atualidade

2,5 minutos A start-up suíça Morand anuncia o lançamento do sistema eTechnology, uma inédita solução de armazenamento de energia baseada na combinação das características dos ultracondensadores e das células químicas tradicionais de modo a permitir recarregar – por exemplo – uma bateria com 7,2 kWh de capacidade de um pequeno veículo elétrico citadino em apenas 2,5 minutos.

150.000

A Ford ultrapassou já a marca das 150.000 unidades produzidas do seu crossover elétrico Mustang Mach-E.

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No último mês de novembro a quota de modelos 100% eletri cados já representou 20% – ou seja, 1 em cada 5 carros vendidos – do total das vendas mundiais da marca Volvo.

450 kW

A Porsche con rmou os primeiros detalhes técnicos da futura geração elétrica do SUV Macan, modelo que deverá ser lançado em 2024 e que irá recorrer à plataforma de nova geração PPE (Premium Platform Electric) do Grupo Volkswagen de modo a oferecer tecnologia de 800 volts para carregar a velocidades até 270 kW DC um sistema de baterias de capacidade próxima dos 100 kWh, enquanto a potência máxima chegará aos 450 kW (cerca de 612 cv).

5 estrelas

O Hyundai IONIQ 5 recebeu a pontuação máxima de 5 estrelas na mais recente avaliação do Green NCAP, programa independente de testes que analisa o nível de emissões poluentes, a e ciência energética e o impacto ambiental dos modelos automóveis disponíveis no mercado.

250€

A LeasePlan e a Samsung lançaram em parceria a campanha Renting a Dobrar: ao contratar o renting de um carro e de um smartphone usufrui da oferta de 2 mensalidades no renting do smartphone e 250€ em cartão de combustível/energia; a oferta é válida para novos contratos de renting com a LeasePlan e entre os carros disponíveis estão os modelos elétricos Tesla Model 3 Long Range Dual Motor e Model Y Long Range AWD.

2024-2028

Marca desportiva do Grupo Renault, a francesa Alpine acaba de revelar um calendário de lançamentos que inclui 5 novos modelos 100% elétricos com chegada ao mercado prevista entre 2024 e 2028: o primeiro será a anunciada versão Alpine do futuro R5 (2024), seguindo-se o também já anunciado crossover GT para o segmento C (que chega em 2025) e depois o sucessor elétrico do emblemático coupé desportivo A110 (entre 2025 e 2026), a que se irão somar dois novos crossovers GT de maiores dimensões destinados aos segmentos D e E (respetivamente em 2027 e em 2028).

NOVA FORD E-TOURNEO CUSTOM

A Ford acaba de revelar a novíssima E-Tourneo Custom, um dos 4 novos modelos Ford Pro 100% elétricos que serão lançados na Europa até 2024. Liderando a próxima geração de veículos Tourneo multiatividades e destinada tanto a clientes particulares como a empresas, a Ford E-Tourneo Custom combina uma nova plataforma concebida para proporcionar máxima versatilidade e conforto para até 8 ocupantes com uma unidade propulsora elétrica de 160 kW alimentada por bateria de alta eficiência cuja capacidade utilizável de 74 kWh pode proporcionar uma autonomia projetada até 370 km, além de carregamento rápido a 125 kW DC. Este novo modelo da oferta elétrica Ford disponibiliza ainda um conjunto completo de características “premium”, incluindo bancos traseiros ultraflexíveis montados em calhas, portas laterais de comando elétrico mãos-livres, sistema áudio B&O, chaves digitais, teto panorâmico em vidro, bem como um inovador volante basculante, a que acrescenta capacidade máxima de reboque de 2000 kg e uma generosa carga útil. Na nova gama Tourneo Custom os clientes podem também escolher uma versão híbrida plug-in.

Volvo apela a uma transição elétrica mais rápida

A Volvo Cars anunciou durante a COP27 – Conferência para as Alterações Climáticas das Nações Unidas, que se realizou recentemente no Egito, que será um dos membros fundadores da Accelerating to Zero Coalition, coligação formada por um grupo abrangente de intervenientes empenhados em aumentar o ritmo da transição para a mobilidade com emissões zero e que tem como base a Declaração de Glasgow sobre Veículos com Emissões Zero redigida no ano passado na COP26: na altura, os signatários comprometeram-se a trabalhar no sentido de tornar as suas vendas mundiais livres de emissões de gases de escape até 2040, e o mais tardar até 2035 nos principais mercados (Europa, China, Japão e EUA). Esta coligação pretende criar uma plataforma internacional de colaboração para ajudar a criar as condições adequadas para impulsionar os veículos com emissões zero, por exemplo através da eletrificação das frotas das empresas e do desenvolvimento de uma infraestrutura de carregamento abrangente. A Volvo tem a ambição de se tornar numa empresa exclusivamente elétrica em 2030 e pretende influenciar o ritmo de transformação da indústria automóvel com vista à sua eletrificação total. O fabricante sueco revelou recentemente o SUV elétrico EX90, tendo prometido apresentar um novo modelo elétrico por ano.