Jornal Boqnews ed1451 de 4 a 10.02.23

Ir além da taxa de juros

A manutenção da taxa básica de juros (Selic) em 13,75% ao ano, estabelecidopeloComitêdePolítica Monetária (Copom), mais uma vez comprovaadisposiçãodesemanterno Paísapolíticamonetáriaconservadora que,aolongodasultimasdécadas,tem sido usada como principal antídoto para o controle da inflação. Se, por umlado,essapolíticaatéagoraobteve sucessonacontençãodosímpetosinflacionários,poroutroelatemservido como freio à expansão do consumo internoe,cadavezmais,serevelaum forteobstáculoàcriaçãodeestímulos duradouros para o crescimento da economia, inibindo a geração de novospostosdetrabalhoedificultando sobremaneiraaascensãodascamadasmaispobresda populaçãoapatamaresderendasuperiores.

O fortalecimento do mercado de consumo interno resulta em ganhos sociais relevantes à população, por isso não pode ficar à mercê apenas de uma tecnocracia monetária

dadedeoPaísequilibrararetomadado consumodomésticocomoaumentode investimentosprodutivos.Damesma forma,desconsideraaurgênciadeoGovernoretomarmedidasdeajustefiscal, reduzindoosmuitosgastossupérfulos existentes nas esferas administrativas governamentais e o visível inchaço das máquinas públicas, que tornam extremamente exagerado o peso da carga tributária atribuído às empresas eaostrabalhadoresparafazerfrentea todas essas despesas. Nesse sentido, torna-se imprescindível acelerar as discussõesparacolocaremcursoatão almejada - e sempre adiada - reforma tributária, com a introdução de novos conceitos para tornar arrecadação de impostosmaisequânimeejusta.

ÉjustificávelotemordequeoPaíspossa,novamente,reviverperíodosdedescontroledepreços,em razãododesequilíbrioentreasdemandasdeconsumo eacapacidadedeofertadeprodutoseserviços.Contudo,ozelodemonstradopeloCopomlançadúvidas sobre a iniciativa do Banco Central em manter-se fielaumprocessoque,aofinal,resultaemreflexos negativosemtodosossetoresdacadeiaprodutiva.

Sobapremissadeobrigar-seàpráticadeummal necessário,oCopominsisteemtrataraenfermidade inflacionáriacompaliativos,desprezandoanecessi-

Janela de oportunidades

Com ampla representatividade legislativa (5 deputados federais e 5 estaduais), além de um ministro da região - Márcio França, de Portos e Aeroportos - e do ex-governador e vice-presidente, Geraldo Alckmin, profundo conhecedor da Baixada Santista, o deputado federal Paulo Alexandre Barbosa (PSDB) crê que a região vive uma ‘janela de oportunidades’.

Potencial

E ela passa pelo Porto de Santos, o maior da América do Sul. Barbosa defende a construção do túnel Santos-Guarujá sem necessidade de inserir a desestatização/privatização da administração portuária no pacote. Isso seria possível com empenho de todos os entes, inclusive com o governo paulista, sob o comando do governador Tarcísio de Freitas, ex-ministro da Infraestrutura e defensor da obra. Porto-Indústria Barbosa, que concedeu sua primeira entrevista como deputado ao JornalEnfoque de sexta (3), diz que se empenhará também no projeto de desenvolvimento da área continental de Santos visando a futura expansão portuária. Dos 239 km2 existentes, há uma outra Santos, com cerca de 40 km2, que poderão ser usados para

Émaisdoquehoradesepromoveradesoneração dasatividadesprodutivas,especialmente dasmicro e pequenas empresas, que respondem pela manutenção da maior parcela da mão-de-obra ocupada do País. É hora de cobrar a devida contrapartida dos segmentos especulativos e financeiros, que nada ou muito pouco oferecem para compensar os ganhos fáceis obtidos com a prática recorrente de juros abusivos. O fortalecimento do mercado de consumointernoresultaemganhossociaisrelevantes àpopulação,porissonãopodeficaràmercêapenas de uma tecnocracia monetária.

esta finalidade. “É a maior área de expansão portuária do Brasil”, enfatizou. A relação Porto-Indústria deve ser a grande fomentadora de oportunidades.

Terminal de passageiros

Uma das questões centrais nas discussões sobre o Porto de Santos envolve o destino do terminal de passageiros, com proposta para sair do Outeirinhos em razão da possibilidade - discutível - de implantação do terminal de fertilizantes na área do STS-53.

Alternativa mais viável

A proposta sob análise seria a transferência para uma área de quase 40 mil km2 no Saboó, ocupando menos de 7% do terreno do STS-10, também a ser leiloado. O espaço já é utilizado por uma empresa portuária, cujo contrato se encerra em junho.

Em valores, a mudança representaria uma economia de R$ 1,2 bilhão para a transferência de local, algo mais factível para a concessionária do terminal e que ajudaria na revitalização do Centro Histórico.

Boa notícia

O secretário de Turismo do Estado, Roberto de Lucena, vai conhecer o projeto de restauração do colégio Escolástica Rosa neste domingo (5), imóvel de proprie-

dade da Santa Casa. O trabalho demorará até 60 meses, após a obtenção das autorizações. O prédio foi locado para a associação Nupec e o restauro ficará a cargo do arquiteto Gustavo Nunes. Subvenção local Com os aumentos dos proventos do presidente, ministros, governador, secretários e deputados federal e estadual, a Câmara de Santos deve seguir o mesmo caminho. O presidente do Legislativo, Carlos Teixeira Filho, irá propor um reajuste aos vereadores, em razão dos valores estarem defasados há anos. Discrepância Hoje, um vereador em Santos ganha R$ 9.938,94 bruto e R$ 7.439,11 líquido. No entanto, assessores parlamentares já recebem R$ 9.290,60. Como a previsão de reajuste em fevereiro (a Prefeitura propõe 9% de aumento), vários passarão a ganhar mais que os edis, diferença a ser ampliada em 2024. Se aprovada, a medida só valerá a partir de 2025, quando iniciam os novos mandatos.

Quem Responde?

Qual... será o tamanho do apetite - e o valor da fatura - do Centrão para apoiar o governo Lula?

“A verdadeira medida de um homem não se vê na forma como se comporta em momentos de conforto e conveniência, mas em como se mantém em tempos de controvérsia e desafio.”

GAUDÊNCIO TORQUATO twitter@gaudtorquato

Ponto de Vista

Tempos desumanos

A imagem de corpos de crianças e adultos, expondo os terríveis efeitos dadesnutrição,temsidofrequenteem anúnciosdeorganizaçõesqueacolhem doações para as populações famintas daÁfrica.Nosúltimosdias,oflagrante estampa a devastação na comunidade dospovosYanomami,quevivementre os Estados do Amazonas e de Roraima, onde a crise sanitária já resultou na morte de cerca de 570 meninos e meninas.

Estaria ocorrendo um genocídio? Pinçoconceitos:genocídioéumtermo criadopeloadvogadopolonêsRaphael Lemkin, em 1944, e corroborado, em 1948, pela Organização das Nações Unidas,paradesignar“atoscometidos com a intenção de destruir, total ou parcialmente,umgruponacional,étnico,racialoureligioso”.OtermofoiusadopeloTribunalMilitarInternacional deNuremberg,em1945,parajulgaros crimes nazistas na II Guerra Mundial contraopovojudeu.

Este analista direciona a questão aoforodedebates,masnãopodedeixardeapontar,entreosatospraticados no extermínio dos yanomamis, uma das hipóteses levantadas para ancorar oconceitodegenocídio: “aimposição decondiçõesdevidaquepossamcausar a destruição física e mental de um povoouqueimpeçamareproduçãofísicademembrosdogrupo”,conforme prescreve a Corte Penal Internacional de Haia (Países Baixos) para definir crimes contra a humanidade. Que os leitorestiremsuasconclusões.

Oquechamaaatençãonosrelatos sobre a destruição dos yanomami é o descasodosgovernos.Aolongodetrês campanhas eleitorais, coordenando a área do marketing em Roraima, tive oportunidade de presenciar em Boa Vista,acapital,cenaspungentessobre avidadessacomunidade.Vicriançase adultosdeitadosemredes,padecendo suasagrurasdentrodebarracasimprovisadas,tomandomedicamentosetentandosealimentar.Algoimprovisadoe recorrentenosanos90.Nadadeprojetos estruturantes, nada de programas consistentes. Um cordão de indígenas noscorredoresdamorte.

O que tem faltado aos governantes para serem tão insensíveis, desleixados, bárbaros no trato dos povos originários? O que os torna tão alheios àscondiçõesdevidadospovosindígenas? A ausência de valores humanos? Confúcio, o maior sábio chinês, ensinava: - a humanidade é mais essencial para o povo do que água e fogo. Vi homens perderem sua vida por se entregaremàáguaouaofogo;nuncavi alguémperderavidaporseentregarà humanidade.(...)OBrasilqueressurge da eleição de outubro de 2022 espera porexatidão,essevalortãomassacrado nessestemposdefake-news.Urgebanir do dicionário mentiras e falsas versões, perfis inescrupulosos. É asneira alguémquererserSalvadordaPátria.

Tenhorecorridoaoutroitaliano,o filósofo Norberto Bobbio, que ensina como aplainar o terreno de governantes que pretendem ser protagonistas da história. Pinço sua observação para opoderoculto,queescondemaquinaçõesdiabólicas.Asmalhasdopoderinvisívelcarecemserescancaradas.Daía necessidadededarforçaàvisibilidade.

O País não aceita viver sob dois Estados,ovisíveleoinvisível,esteoperado por estruturas corrompidas, gabinetes secretos,cartõescorporativos.

Já Calvino discorre sobre o valor da multiplicidade dos sujeitos. Puxo o valorliterárioparaagovernançaeaduzo:chegouahorademultiplicarmosas vozes,osolhareseasaçõessobrenossa realidade. A pluralidade étnica, social, econômica e cultural do País constitui referência para o planejamento e administração de políticas públicas. Essa visão múltipla recomenda a mobilização de todas as classes e categorias profissionais,atribuindo-seacadauma deveresedireitos.

Por último, a necessidade de se agregar consistência aos conteúdos, programas e propostas, o que requer seriedade, densidade, peso. O contrapontoéaimprovisação,airresponsabilidade,atibieza.Equeasaçõespassem aserrealizadasdeimediato,semalengalengadosvelhostempos,acantilena de “construir a Pátria dos nossos filhos edosnossosnetos”.Ofuturochegou.

PORTO, 131 ANOS Emmaisumaniversário,adesestatizaçãodaadministraçãoportuáriacontinuasendodebatidaentreautoridadesdosetor

Na última quinta-feira (2), o Porto de Santos completou 131 anos, com uma rica história e fundamental papel na economia sendo a principal geração de riqueza para a Cidade e também do Brasil. Contudo, uma questão fortemente apontada nos últimos anos é a privatização do Porto de Santos. Mas afinal, do que se trata esse assunto?

Atualmente, o porto é gerido pela Santos Port Authority (SPA), empresa pública vinculada ao Ministério dos Portos e Aeroportos. Com isso, o processo seria de transferência da autoridade portuária para a iniciativa privada, sendo responsável pela gestão da entrada e saída de navios e todos os setores envolvidos. Assim como a manutenção de seus 7,8 quilômetros quadrados de área, incluindo serviços como dragagem do canal, segurança, vigilância, manutenção e limpeza.

Além disso, vale lembrar que o Porto de Santos já foi “privatizado”. Em 1888, visando desenvolvimento das estruturas portuárias, o governo brasileiro fez uma concorrência para exploração do Porto por 90 anos. Os vencedores foram José Pinto de Oliveira, Cândido Gaffrée, Eduardo Palacin Guinle, João Gomes Ribeiro de Aguilar, Alfredo Camilo Valdetaro, Benedito Antônio da Silva e Barros e Braga & Cia.

Dessa forma, em 1889, foi criada a Empresa das Obras de Melhoramentos do Porto de Santos. Já em 1890, ocorreu a assinatura do Termo de Concessão, com a criação da Companhia Docas de Santos (CDS).

No entanto, em 1980, encerrou a concessão dos serviços portuários à Companhia Docas de Santos. Portanto, a administração portuária retornou para o Governo Federal, por meio da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp).

Em 25 de fevereiro de 1993 ocorreu a promulgação da Lei 8.630/93 (Lei dos Portos), passando as operações portuárias para o setor privado e seus trabalhadores de capatazia para o Órgão Gestor de Mão de Obra (Ogmo).

Posicionamentos

No governo Bolsonaro, o governador Tarcísio de Freitas ocupava a pasta da Infraestrutura e foi o idealizador do movimento. Porém, não conseguiu concluir o processo. O projeto prevê investimentos, assim como a construção de um túnel entre Santos e Guarujá, atingindo R$ 20 bilhões.

Atualmente, o processo sobre a desestatização está no Tribunal de Contas da União, onde três juízes solicitaram vistas para analisá-lo.

Por outro lado, o ministro de Portos e Aeroportos Márcio França desconsiderou a possibilidade de desestatização. Durante coletiva na inauguração da passarela Santos x Vicente de Carvallho, comentou: “Se depender de mim, a adminis-

Recordes contínuos

Maior complexo portuário do País permanece quebrando recordes de movimentação das cargas

Desestatização no centro do debate

tração portuária fica com o Poder Público”.

Por sua vez, em encontro com o governador paulista, o presidente Lula afirmou não ter dogmas sobre o assunto. Mas chegou a defender que a administração portuária permanecesse com o Poder Público.

Servindo de comparação, França destacou que a única experiência de privatização da administração portuária aconteceu na Austrália, porém sem sucesso.

O secretário de Assuntos Portuários e Emprego, Bruno Orlandi se posicionou contra também. Durante entrevista ao JornalEnfoque, ele comentou que já existe um processo avançado. Todavia, fez um alerta ao tempo perdido com as discussões. "Qual a preocupação da Prefeitura de Santos? A gente sabe que qualquer processo avançado, começou há 3, 4 anos. Qualquer entendimento de um novo caminho a ser trilhado deve-se considerar o prazo que se perde. E assim, talvez não consiga entregar algo esse ano.”

Contudo, Orlandi disse que ainda no Porto algumas estruturas e ações precisam ser melhoradas, como a dragagem. “Mas sabemos que, eventualmente, alguns trabalhos, vindos da iniciativa privada podem melhorar o canal. Não precisamos que seja uma privatização de maneira geral, há possibilidade,

mas podemos trabalhar com outras possibilidades”, afirmou.

Ele ainda ressalta que não pode acontecer um retrocesso, pois caso o processo volte à estaca zero, não será possível entregar nada no mandato da atual presidência. “Você precisa iniciar um projeto com números de órgãos envolvidos. Se começar do 0, ficará para próxima gestão. Temos que aproveitar algo que já tenha sido feito. Se perder esse tempo, nós vamos ficar mais 3 a 4 anos parados e o Porto precisa de investimentos”, explica.

Emprego

Além de movimentar a economia, evidentemente o Porto serve como uma opção principal para o mercado de trabalho. Sendo assim, o secretário salientou da necessidade de fortalecer a geração dos empregos. “Porto bate recordes a cada ano, traz muita riqueza para o município. Na questão do emprego, queremos que o talento do jovem permaneça na cidade.”

O vereador e ex-presidente do Settaport, Francisco Nogueira, tem posição contrária à desestatização.

“Tenho diversas ações em andamento ainda e está em fase de recurso. A respeito da privatização, falo do Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ). Foram dois projetos que o Governo Federal anterior colocou goela

venha trazer prejuízos para a nação. Porque se você privatiza a gestão, poderá vir um monopólio privado, que pode prejudicar toda economia do País”, enfatiza.

Além disso, ele exemplifica a inauguração da passarela do Centro Histórico de Santos como exemplo. “Nem tudo que é privado é bom. A passarela, por exemplo, foi inaugurado e na mesma semana teve problemas de estrutura, mobilidade, elevador. Praticamente foi mal planejada e em menos de 1 mês de uso tem degrau rachado. E foi realizada pela iniciativa privada.”

O empresário do setor portuário e presidente da Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados (ABTRA) Bayad Umbuzeiro, defende a privatização plena dos serviços.

“Sou totalmente a favor da privatização de todos serviços portuários. Entretanto, sou contra a desestatização da autoridade portuária. As vantagens são livre concorrência, promoções via meritocracia, redução de custos, desde de que você tenha segurança jurídica para a garantia dos possíveis investidores” aponta.

Portanto, o que acontece é uma série de discussões sobre o assunto, porém sem soluções. Desse modo, a expectativa é de em breve seja colocado um ponto final não só para a cidade de Santos, como o Brasil terem a melhor escolha para alcançar o desenvolvimento de ambos.

Movimentação recorde

abaixo e queria passar de qualquer jeito. Isso ficou claro que não iria dar certo”, salientou.

Porém, ele também exalta que existem alguns problemas no Porto e a importância da discussão para resolver. “Quando o presidente Lula fala que não está apegado a dogmas, ele fala no sentido de investimentos, mas que não fere a autonomia do Estado, que não

O Porto de Santos registrou movimentação de 162,4 milhões de toneladas de carga em 2022. Em comparação com 2021, o resultado mostrou um crescimento de 10,5%. Os embarques avançaram 15,1%, atingindo 118,7 milhões de toneladas. Os desembarques chegaram a 43,7 milhões de toneladas.

Em quatro anos, o crescimento acumulado foi de 22%, considerando o montante de 133,2 milhões de toneladas movimentadas em 2018. O que representa um crescimento anual de 5,1%. É válido lembrar que desde 2019, a SPA vem batendo recordes, ano após ano.

PORTO,

131 ANOS ImportantepropulsordaeconomiadaBaixadaSantista,oportodeSantosviveaexpectativademudançascomonovogoverno

Formas para não se limitar a um amplo corredor de exportação do agronegócio (commodities), mas também com potencial para ampliar-se como um hub (concentrador de cargas), incluindo a aproximação com o setor industrial.

Ou seja, também de potencializar – com uso de áreas espalhadas por cidades como Santos (área continental), Cubatão, Guarujá, São Vicente e Praia Grande – para criação de um grande polo industrial aproximando o porto ao setor.

Além de aproveitar o potencial existente, como já ocorre em Cubatão. Dessa forma seria uma importante alternativa para dar fôlego e retomar a produção industrial para fins de exportação e importação, agilizando processos e otimizando custos para ganhar espaço na aguerrida concorrência internacional.

O que fazer?

No entanto, para avançar é preciso definir seu destino. E agir, pois o tempo urge e muito já se foi perdido entre desejos, intenções e ações práticas. E omissão, é claro. No entanto, qual caminho a trilhar?

Manter-se sob responsabilidade do Poder Público, no caso da União; ampliar o seu alcance em uma gestão tripartite, com participação do Estado e municípios envolvidos na questão portuária; instalar um condomínio com participação dos clientes envolvidos no porto ou privatizá-lo?

E neste processo, onde entraria o CAP – Conselho de Autoridade Portuária, hoje consultivo, mas que há torcida para se tornar deliberativo – com poder de voto dos municípios, por exemplo. Aliás, a desestatização se tornou o tópico central defendido pelo governo Bolsonaro, por meio do então ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, atual governador paulista.

Mesmo fora do governo federal, Tarcísio reforça que a privatização da administração portuária santista será a solução para o desenvolvimento da Baixada Santista.

E a aposta fica mais clara com a joia da coroa: a construção do tão sonhado túnel entre Santos-Guarujá, a ser executado pela futura concessionária da administração portuária.

Ainda que seu impacto no porto seja mínimo (trata-se de uma obra de relevância como mobilidade urbana, mas não de expansão portuária). O assunto polêmico (privatizar ou não a administração portuária) encontra-se no Tribunal de Contas da União, após três ministros pediram vistas ao processo. A previsão é que volte à discussão em março ou abril.

Redenção

Nesta semana, Freitas assegurou que o Porto de Santos ‘está na boca’ para a privatização. E que pretende reforçar com o Governo Federal a importância da privatização, como redenção econômica não só da Baixada Santista, mas como do Estado e País.

O apoio à proposta encontra eco – mas também temores em alguns

Novas dimensões

O porto enfrenta o desafio de se preparar para as novas perspectivas do comércio internacional, que utiliza cada vez mais super navios

Desafios futuros

setores empresariais, que temem que grandes conglomerados que já ocupem o porto também assumam a administração portuária em busca do crescimento do lucro e ampliação do espaço perante a concorrência.

Com efeitos danosos a médio e longos prazos na hora de renovação dos contratos em vigor. Outros defendem a privatização para agilizar os procedimentos do cotidiano portuário, como a dragagem, manutenção de vias e outras ações, que esbarram na burocracia das concorrências e licitações típicas do mundo estatal. Não há consenso, portanto. Idem com os políticos.

Posições distintas

Se Freitas é defensor ferrenho da proposta, o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, se coloca contrário. Em passagem por Santos no início do mês passado durante inauguração de uma passarela de passageiros junto à Alfândega, o ex-governador paulista descartou a privatização.

“A autoridade portuária continuará privada. O único caso no mundo ocorre na Austrália e uma concessão de 99 anos, a qual eles estão arrependidos. Trata-se de uma área vital para o País”, salientou.

Ele enfatizou que em uma eventual desestatização da SPA (ex-Codesp) há o risco da administração do maior porto da América do Sul passar a ser gerida por uma “estatal de outro país, por exemplo, o que seria um absurdo!”, enfatizou.

Quais os caminhos?

Se os pontos são divergentes nas esferas federal e estadual, quais os caminhos a serem tomados?

O cerne da questão – tão defen-

dida por Freitas – é a questão da dragagem, um verdadeiro ‘calcanhar de Aquiles’ da administração portuária.

Atrelada à SPA (ex-Codesp), a dragagem é motivo de reclamações dos operadores, que defendem investimentos para ampliação do calado.

“Carecemos de profundidades maiores. Muitos pontos estão com 16,5 metros. Outros, com 14,5 metros.

A dragagem precisa ser permanente para manter a profundidade não só do estuário, mas dos berços de atracação”, enfatizou o presidente da Praticagem, Fábio Fortes, durante participação no Jornal Enfoque.

Não bastasse, a chegada de mega navios serão mais frequentes, pois os armadores querem reduzir custos. Portanto, navios maiores, maior volume de carga transportada, com a devida redução dos custos.

Hoje, o porto santista tem autorização para circulação de embarcações com até 366 metros (comprimento) por 50 metros de boca. Portanto, o equivalente ao tamanho superior de três campos de futebol do tamanho do Maracanã. Assim, se este é o cerne da questão, alternativas podem ser viabilizadas.

Concessão

Caso de uma concessão aquaviária para que uma empresa fique responsável pelas tarifas. Dessa forma, teria maior agilidade para resolver o impasse, como sugere o secretário de Assuntos Portuários e Emprego de Santos, Bruno Orlandi.

“Podemos aproveitar a estrutura já montada. Se chegar à conclusão que a privatização não é o caminho a ser seguido, pode-se fazer a concessão aquaviária para a dragagem”, enfatiza.

“O que não pode é começarmos do zero novamente. Podemos apro-

região do Outeirinhos, com contrato em vigor até 2038, tende a sair do local em razão de outro leilão, o do STS-53, também estar ‘na boca’ para instalação de um terminal de fertilizantes vizinho ao terminal turístico.

Aliás, não bastasse, sua implantação estaria ligada a instalação de uma pera ferroviária, visando o incremento do fluxo de ferrovias no Porto de Santos. Para tanto, duas empresas terão que sair do local. No entanto, se o terminal de passageiros permanecer como está hoje, eles seriam vizinhos, ocupando, em algumas ocasiões, os mesmos berços, especialmente pelo fato do terminal só ser usado em pouco mais da metade dos meses (outubro/novembro a abril). No restante do tempo, os berços ficam ociosos. O uso compartilhado (carga x passageiros), porém, não é recomendado. “O uso conjunto do terminal de passageiros com o de fertilizantes é inviável”, salienta o consultor portuário Ivam Jardim Arienti.Ele participou do Jornal Enfoque desta quinta (2).

Idea

veitar pontos já discutidos e avançar.

O Porto não pode esperar mais 3 a 4 anos para novas definições”, salientou durante participação no Jornal Enfoque de terça (31).

Assim, segundo o secretário, a visão da prefeitura de Santos é que não se pode mais perder tempo. “Se o caminho for a privatização, que avance. Se não for, que pontos sejam revistos. Mas não podemos voltar do zero. Caso contrário, nada será entregue dentro deste governo”, ressalta.

Terminais

Não bastassem as discussões sobre a privatização, duas áreas estão ‘na boca’ para serem licitadas, afetando, aliás, uma terceira. Dessa forma, até os próprios destinos de Santos e sua relação com o Porto passam por elas

Um erro pode custar caro para a expansão portuária – afetando o Município e seus moradores. Portanto, trata-se do STS-10 no Saboó, área com pouco mais de 600 mil metros quadrados que hoje abriga empresas do setor em contratos provisórios, renováveis a cada 6 meses.

Por sua vez, o terrreno também é ocupado pela empresa Ecoporto, ligada ao grupo Ecovias, cuja concessão se encerra em junho próximo.

Inicialmente, a área – a maior em extensão a ser leiloada – poderia ter destinação exclusiva para um futuro terminal de contêineres, como previsto originalmente, facilitando, por exemplo, a ampliação da empresa BTP, vizinha à área, caso vença a concorrência. Não bastasse, um fato novo pode alterar uma parte desta realidade.

E assim, alterar a proposta até então discutida e analisada pelo Tribunal de Contas da União. Afinal, o terminal de passageiros do Concais na

Assim, uma alternativa que pode vingar é a transferência do futuro terminal de passageiros para uma área de cerca de 40 mil metros quadrados – hoje ocupada pelo Ecoporto – no Saboó. Segundo ele, a saída para o futuro terminal seria se instalar em uma área já construída do que apostar na construção de uma plataforma sobre o mar em frente aos armazéns 1 ao 4 – tombados e abandonados, aliás.

Inicialmente, duas embarcações podem se instalar simultaneamente, com previsão de expansão para outras duas na construção futura de uma plataforma sobre o mar. Assim, o investimento, que seria de R$ 1,8 bilhão, passaria para R$ 600 milhões – mais próximo do que a empresa deve fazer em melhorias (quase R$ 500 milhões) para cumprir o contrato atual de concessão da área.

“Seria uma economia de R$ 1,2 bilhão. Além disso, seria mais ágil para a mudança do terminal, liberando a atual área para a implantação de um terminal de fertilizantes”, salienta o profissional.

No entanto, nem todos concordam com a instalação do terminal com produtos químicos na área urbana de Santos.

Caso do vereador, sindicalista e ex-presidente do Settarport, Francisco Nogueira (PT). Assim, Nogueira se coloca frontalmente contrário à instalação do terminal no STS-53 no local pretendido pelo projeto apresentado no governo anterior. “O produto tem que ir para o final do canal ou na Ilha Barnabé e longe da área urbana”, enfatiza.

Não bastasse, ele relembra acidentes com o manuseio do produto, como ocorrido em Beirute, no Líbano, com mais de 100 mortos e centenas de feridos ocorrido em agosto de 2020. Ele também participou do Jornal Enfoque na última quarta (1). Portanto, fica claro que, apesar de estarem em lugares distintos no Porto de Santos, a licitação do STS-10 depende do STS-53. E vice-versa.

Fernando de Maria DA REDAÇÃO

PORTO, 131 ANOS ObrasdopintorBenedictoCalixtorepresentamumlegadohistóricodeimagensquerevelamocotidianodocaissantista

O início na visão de Calixto

Nenhum outro pintor contribuiu tanto para retratar as características do Porto de Santos como Benedicto Calixto, no período em que o cais santista começava ganhar importância no cenário econômico internacional. Nos anos compreendidos entre o fim do século 19 e início do século 20, o artista produziu inúmeras telas reproduzindo o cotidiano portuário e o movimento das embarcações.

DA REDAÇÃO

Projeto sancionado Defendido na Assembleia pelo deputado estadual Caio França, o projeto que determina distribuição de medicamentos à base de canabidiol foi sancionado pelo governador Tarcísio de Freitas

SUS irá distribuir medicamentos

Na última terça-feira (31), o governador Tarcísio de Freitas sancionou o projeto de lei que prevê o fornecimento de medicamentos à base de canabidiol pelas unidades de saúde pública estadual e privada conveniadas ao Sistema Único de Saúde (SUS).

O principal ponto a ser discutido é o preconceito de ser retirado da cannabis, presente na maconha. A psicóloga Mariângela Fortes destaca de forma clara sobre o tema. “Trata-se de desinformação. Devem-se fazer campanhas elucidativas, divulgar informações corretas, estudos científicos e interromper as fake news. Só assim se combate preconceitos, com informação de qualidade e educação.”

A distribuição do medicamento no SUS é um ponto positivo, porque o difícil acesso e alto custo preocupava os pacientes. Ela comentou a importância da inclusão. “Depois de muitos estudos sobre a eficácia do canabidiol no uso em diversas enfermidades e aprovação recente pela Anvisa, o SUS não poderia mais não fornecer”.

De acordo com a Constituição Federal, a Saúde é direito de todos e dever do Estado. “A inserção do canabidiol no SUS é a garantia de fornecer um tratamento adequado,

Projeto de restauração será apresentado

ções para sua utilização e visitação.

Divulgado em primeira mão pelo vice-provedor da Santa Casa, Carlos Teixeira Filho, durante o programa Jornal Enfoque, o projeto de restauração do Escolástica Rosa será apresentado neste domingo (5) ao secretário de Turismo do Estado, Roberto de Lucena. O imóvel está locado pela Nupec. A apresentação será no próprio local (Av. Bartolomeu de Gusmão, 111, Aparecida, Santos), a partir das 14h30.

O projeto está a cargo do arquiteto Gustavo Nunes, da empresa To Fix. Ele responde por obras de recuperação de imóveis tombados no Centro Histórico de Santos.

O Plano Santa Saúde é um dos patrocinadores do projeto de restauro, que prevê a recuperação de todo o complexo, proporcionando condi-

eficaz e seguro para aqueles que sofrem de patologias do sistema nervoso entre outras inúmeras indicações. O composto possui um alto custo, sendo inacessível, e mais uma vez, se torna obrigação e dever do Estado fornecer a terapia”.

Tratamentos

De acordo com Paula Carpes, farmacêutica e toxicologista, canabidiol é um princípio ativo da cannabis sativa (planta), e não se deve confundir com o uso recreativo da cannabis, por meio do ato de fumar e que gera euforia, alucinação. O canabidiol tem sido aplicado na forma de óleo para várias patologias como epilepsia, Alzheimer, Parkinson e autismo.

A primeira decisão judicial no Brasil foi para uma criança com epilepsia. Apesar da autorização do juiz, nesse período não era usual a regulamentação da Anvisa, nem de importação. Hoje existem vários medicamentos de laboratórios diferentes, a maioria estrangeiros e que têm o uso aprovado pela Anvisa.

Os medicamentos passam por rigorosos controles de qualidade da Anvisa. Com toda facilidade que existe, ela cita a necessidade de um diagnóstico do médico e laudo.

“A pessoa não pode apenas comprar, pois a venda é controlada. No caso do autismo, há uma exigência

a mais. Outros tratamentos devem ter sido tentados e se não houver melhora significativa, opta-se pelo medicamento regulamentado pela Anvisa. Isso é ideal para as pessoas não tentarem fazer em casa e nem comprar de quem produz de forma caseira. A questão sanitária é muito importante”, alerta.

Autismo

Canabidiol tem mostrado melhora na interação social, o que no Transtorno do Espectro Autismo (TEA) é visível em um grau baixo. Um estudo da Nature (revista científica britânica) mostrou melhora em vários sintomas, distúrbios gastrointestinais, sono e interação.

Paula Carpes explica o tratamento. “No cérebro, temos o sistema endocanabinóide, onde os canabinóides naturais que estão relacionados com relaxamento e sono. Além disso, regula os níveis de serotonina e ambos estão desequilibrados. A fisiopatologia é ampla, mas principalmente tem essa relação com os dois estarem em desequilíbrio e o uso do canabidiol vem para equilibrar, por isso elas têm tido melhoras nos quadros, independente do grau”, explica.

“O que tem se documentado, mas aparentemente nada concluído em mecanismos de ação, é que o canabidiol atua regulando os dois sistemas”, ressalta.

A NUPEC é uma associação sem fins lucrativos, que visa o desenvolvimento de pesquisas nas áreas da Biologia e Arqueologia. A instituição alugou o imóvel em 2021, com o compromisso de recuperar a edificação.

Além de assumir todas as obras e manutenções mesmo após o restauro, preservando todo o conjunto arquitetônico, tombado, e patrimônio da Santa Casa de Santos.

Estimam-se 60 meses para a conclusão dos trabalhos, a partir do início das atividades.

A previsão partiu dos estudos, mas pode sofrer alteração. Casos do Conselho de Defesa do Patrimônio Cultural de Santos, Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado de São Paulo e Prefeitura de Santos necessitem.

DA REDAÇÃO

TURISMO

Ilha Diana preserva tradições regionais

Uma ilha com cerca de 300 habitantes, espalhados em 50 famílias e de grande cultura regional. Ao atravessar de barco é possível contemplar a natureza ao redor do porto de Santos. Além disso, um dos atrativos é a culinária caiçara que também é um dos principais motivos para conhecer a Ilha Diana.

Localizada na área continental de Santos, uma das exclusivas colônias de pescadores ainda existentes com tanta tradição. Os meios de transporte são os barcos, mas o lugar conta com uma estrutura aconchegante. Em 2022, recebeu melhorias pela Prefeitura. A capela estabelecida com ripas de madeira passou por reparo e ampliação. Além disso, a igreja recebeu sacristia e banheiro privado.

As casas são preservadas no estilo arquitetônico caiçara de se viver, deixando o lugar agradável e sem perder o costume da pesca que ainda hoje é uma das fontes de renda.

Os sambaquis da Ilha Diana são uns dos mais antigos do litoral com datação que foi localizada por meio de pesquisas, com aproximadamente mais de 2 mil anos, comprovando que os povoados sambaquieiros residiram na ilha. Os sambaquis são compostos por sítios arqueológicos deixados por aldeias pré-históricas que habitavam a milhares de anos pelas populações que moravam na região.

A arqueóloga Cristiane Amarante conta que “a melhor época para vi-

sitar a ilha Diana é o mês de agosto quando é a festa do bom Jesus do Iguape. E a romaria feita pelo mar é muito bonita. Vai um barco na frente e todos os outros atrás. Além disso, o povo da ilha é muito receptivo o que torna o passeio ainda mais gostoso”.

Festa do Bom Jesus

Uma das grandes atrações no local é a festa do Senhor Bom Jesus de Iguape, que ocorre no mês de agosto. A religiosidade ao padroeiro teve início em Iguape e foi abraçada pelos primeiros moradores da ilha por volta de 1930, pois eram oriundos do Vale do Ribeira.

Passeios

Na ilha há visita guiada como parte do projeto Vida Caiçara, de educação ambiental e turismo de base comunitária, criado em 2012 pela DP World, em parceria com a Prefeitura. Dessa forma, os turistas podem passear de barco e admirar o ecossistema manguezal que tem um bom estado de conservação preservada e também ter uma grande experiência gastronômica com os pratos da culinária caiçara, preparados por moradores da região. Os interessados em conhecer a ilha podem ligar no Turismo de Base Comunitária, que leva grupos de 15 a 40 pessoas à Ilha Diana.

A visita pode ter o agendamento pelos telefones (13) 99741-8690 e 97408-3130.

Invasão do CT aumenta pressão no Santos FC

A vitória sobre o time do Mirassol, no dia 14 de janeiro, na Vila Belmiro, na estreia do Paulistão, gerou uma expectativa positiva para a torcida santista. Mas com os resultados que vieram na sequên-cia (uma derrota e três empates) colocaram o clube dentro de uma situação complicada.

Protestos, ameaças, invasão ao CT Rei Pelé, requerimentos de conselheiros e a pressão por melhores resultados no Campeonato Paulista viraram rotina no Santos, que lutou contra rebaixamento nos últimos estaduais e no Brasileirão de 2021.

Neste ano, o Santos FC é o lanterna do Grupo A. Na última quinta-feira, o maior ato de revolta de membros de uma das torcidas organizadas do clube desde o início da temporada foi a invasão do CT Rei Pelé. Torcedores foram ao gramado para cobrar o elenco e a diretoria, e prometeram continuar "em cima",

fiscalizando. A principal cobrança, com prazo para ser cumprida, foi direcionada ao presidente Andres Rueda: reforços até 10 de fevereiro, quando se encerra o prazo para inscrições no Campeonato Paulista. O dirigente acredita que será possível melhorar o elenco com até três novos jogadores, mas sabe que o cenário é complexo.

A rotina de protestos e pressão por causa dos maus resultados começou a impactar no dia a dia do clube. E também no desejo de quem poderia querer atuar na Vila Belmiro e quem pode deixar o clube.

Lucas Lima

Na última quinta-feira, durante a invasão ao CT Rei Pelé, os torcedores se mostraram contrários à chegada do jogador Lucas Lima, que já estava praticamente acertado com o Santos. Eles relembraram polêmicas do jogador contra o Peixe, quando ele estava no Palmeiras, e foram claros quanto à possível contratação: não querem e nem vão

querer. A negociação, que já era dada como certa, ganhou status de "espera". O Santos acreditava que conseguiria anunciar Lucas Lima nesta quinta-feira para levá-lo para o clássico contra o Palmeiras, no sábado, às 18h30, no Morumbi. A pressão dos torcedores deve fazer o clube mudar de ideia e desistir do jogador.

Ângelo

Outro jogador citado pela torcida foi a cria das categorias de base do Santos, Ângelo, que tem apenas 18 anos e está no olho do "furacão". O garoto trocou xingamentos com torcedores na saída do gramado durante o empate por 0 a 0 contra o Água Santa, na Vila Belmiro, pela quarta rodada do Campeonato Paulista. A postura não caiu bem entre membros de torcidas organizadas. O entendimento é de que a resposta de Ângelo foi um desrespeito a todos os torcedores, não apenas os alvos dos xingamentos. O garoto, então, pediu desculpas publicamente aos santistas depois do empate por 1 a 1 contra a Ferroviária, no último sábado.

Ciente da pressão sobre Ângelo e de seu talento, o Flamengo oficializou ao Santos o interesse em contratar o garoto, visto como uma promessa. O Peixe considerou baixos os valores apresentados pelo Rubro-Negro, mas, diante do clima em volta do jogador, não descarta buscar uma negociação depois de uma contraproposta. O próximo jogo do Santos FC será neste sábado (4) às 18h30, fora de casa contra o time do Palmeiras, no Morumbi. Uma nova derrota vai esquentar ainda mais o clima na Vila.

DIVULGAÇÃO ISABELA CARRARI PMS

PAULISTÃO Peixeteminíciopreocupantenacompetiçãoeprovocarevoltanatorcida

DA REDAÇÃO

Treino interrompido Integrantes da Torcida Jovem invadiram o CT Rei Pelé durante o treino da equipe para cobrar os jogadores, comissão técnica e diretoria

Bom Jesus A Capela do Bom Jesus é um dos locais que merecem a visita na Ilha Diana

RECEITA Umsalgadoparaolanchequetodosadoram

DIVULGAÇÃO

Um jardim para educar as bestas Junção de piano e atuação, com Eduardo Okamoto e Marcelo Onofri, que sintetiza narração, desempenho de personagens, dança e música ao vivo. A dramaturgia inspira-se num dos capítulos de 'Homens

Imprudentemente Poéticos', de Valter Hugo Mãe.

Recomendação: 12 anos. Local: Teatro Sesc Santos (R. Conselheiro Ribas, 136 –Aparecida - Santos). Dia e horário: sábado (4), às 20h. Ingresso: R$ 30 (inteira), vendas em sescsp.org.br

Passeios

Santos, História e Café Passeio guiado a pé, onde será pago o valor que desejar, ao final do passeio. Saiba mais sobre a relação de Santos com o café no final do século XIX e início do século XX, com destaque para a participação dos africanos escravizados na produção das riquezas de São Paulo, Brasil e da linda cidade de Santos.

Recomendação: Livre. Local: Museu Pelé (Largo Marquês de Monte Alegre nº 1) Dia e Horário: sábado (4), às 11h.

Teatro

Concerto Em Cores Três palhaços realizam um show musical para contar a história de pessoas sem tempo que viviam presas a um mundo cinza e pensamentos encaixotados. Por meio da palhaçaria e da comicidade física/musical, vão desconstruindo pensamentos engessados presentes inclusive nas músicas infantis, apresentando novas

versões para canções conhecidas além de composições inéditas. Interagindo com a plateia, estabelecem um mundo mais colorido, livre, leve e brincante. Juntos, tocam mais de dez instrumentos, entre cordas, sopro e percussão.

Recomendação: Livre. Local: Teatro Sesc Santos (R. Conselheiro Ribas, 136, Aparecida - Santos)

Horário: domingo (5), às 17h30. Ingresso: R$ 25 (inteira), vendas em sescsp.org.br. Obs: Grátis para crianças de até 12 anos.

Os três sobreviventes de Hiroshima

A peça leva ao palco o ponto de vista de quem vivenciou o primeiro ataque nuclear da história e convive com as consequências desta tragédia humanitária. Dessa forma, enfatizando a importância da busca pela paz. A apresentação reconstrói a história do jovem Takashi Morita (à época com 21 anos), e das crianças Kunihiko Bonkohara (5) e Junko Watanabe (2).

Recomendação: 10 anos. Local: Teatro Municipal Procópio Ferreira (Av. Dom Pedro I, 350 - Jardim Tejereba - Guarujá) Dia e horário: sexta (10), às 20h. Ingresso: gratuito, retirada antecipada através do site sympla.com.br e bilheteria no dia, 60 minutos antes do evento.

Shows

Programação de Verão Santos preparou extensa programação para a temporada de verão. Os shows acontecem no Emissário, sábado (4), às 18h com Matheus Gomes Banda (rock). Já no domingo (5), 16h - Pepe e Plocki apresentam ‘Olla, Sunido’ (infantil), 17h30 - VibeRoots (reggae) e 19h – Leandro Ramajo (pop rock). Na Concha Acústica, sábado (4), 19h30 –Carla Mariani Trio (blues) e domingo (5), 16h – Praiaces (infantil) e 19h30 – Enoch Gomes (MPB). Na Fonte do Sapo, sábado (4), 19h – Musical Multisom (banda de baile). Já no domingo (5), às 16h, Espetáculo ‘Bufonarias’ com Trupe Olho da Rua (infantil) e às 19h, Drops de Anis (banda de baile). No sábado (4), das 10 às 17h tem Festival Oceano se apresenta na Praça Luiz La Scala (Aquário). No domingo (5), às 18h tem ‘Homenagem a Beth Carvalho’ com Ana Brasil e Ronaldo. Também do Jardim Botânico, no sábado (4), às 14h tem Espetáculo ‘Cabeça de Preo?

É Cabeça de Artista’ (infantil) e 15h30 há o Samba Diferente. No domingo (5), às 14h, tem Espetáculo teatral ‘Cuscuz com Maçã’ (infantil) e 15h30, Fifo André (MPB). Na Lagoa da Saudade, Samba da Colina se apresenta no sábado (4), às 17h30. Para fechar no domingo (5), às 15h tem Esqueminha Mc Bola (pagode) e às 17h30, Marcelo Saúva (samba).

Recomendação: Livre. Ingresso: gratuito, para mais informações, acesse: boqnews.com

Exposição

1º Salão de Artes Benedicto Calixto

A mostra reúne obras de 32 artistas de diversas parte do Estado de São Paulo, promovendo uma profusão de estilos, linguagens, cores e formas.

Recomendação: Livre. Local: Pinacoteca Benedicto Calixto (Av. Bartolomeu de Gusmão, 15 - Boqueirão). Dia e Horário: terça a domingo, das 9h às 18h. Ingresso: gratuito.

Cinema DE 4 A 7 DE FEVEREIRO

DIVULGAÇÃO

O Grande Mauricinho

Mauricinho é um gato muito esperto, que inventa um golpe para ganhar dinheiro e faz amizade com ratos falantes. Tudo vai bem, até que Mauricinho e os roedores chegam à cidade de Bad Blintz e conhecem Marina, uma menina que pode fazer o plano ir por água abaixo.

Cineflix - Miramar - Santos

O Grande Mauricinho (dub) – 14h50, 16h50.

Livre. Batem à Porta (dub) – 18h50 (leg) – 21h.

16 anos. M3gan (dub) – 15h15. 14 anos. Gato de Botas 2: O Último Pedido (dub) – 15h30.

Livre. Tudo Em Todo O Lugar Ao Mesmo

Tempo (leg) – 18h10. 14 anos. Garoto Dos Céus (leg) – 21h. 14 anos. O Pior Vizinho do Mundo (leg) – 17h35, 20h10. 14 anos.Os Banshees De Inisherin (leg) – 15h35, 18h, 20h30. 16 anos.

Roxy 5 - Gonzaga - Santos

Alerta Máximo (dub) – 21h15. 14 anos. Avatar:

O Caminho da Água (3D-dub) – Apenas seg e ter – 16h30, 20h15. (dub) – 16h30 e 20h15 (sáb e dom). Todos os dias – 15h15, 21h30. 14 anos. Batem à Porta (dub) – 16h, 22h (leg) – 14h, 20h. 16 anos. Gato de Botas 2: O Último Pedido (dub) – 14h30, 16h45, 19h. Livre. M3gan (dub) – 15h15, 17h30, 19h45, 22h. 14 anos. O Grande Mauricinho (dub) – 14h30, 18h. Livre.

O Pior Vizinho do Mundo (leg) – 19h. 14 anos.

Cinemark - Praiamar - Santos

Alerta Máximo (dub) – 15h50. 14 anos. Avatar:

Enroladinho de salsicha

INGREDIENTES

PARA A ESPONJA (MÉTODO INDIRETO)

1 tablete fermento biológico (15 g)

3 xícaras (chá) de farinha de trigo

1/2 xícara (chá) de água

PARA A MASSA

3 xícaras (chá) de farinha de trigo

meia xícara (chá) de água

2 colheres (sopa) de leite integral

em pó

2 colheres (sopa) de açúcar refinado

1 colher (sopa) de Fondor

1 ovo

3 colheres (sopa) de manteiga sem

sal

15 salsichas cozidas

1 gema

4 colheres (sopa) de oréganos

MODO DE PREPARO

DA ESPONJA (MÉTODO INDIRETO)

Em um recipiente grande, coloque todo o fermento biológico, adicione

1/3 da água (40 g) e um 1/3 de xícara de farinha trigo (40 g). Misture tudo muito bem até obter uma mistura homogênea. Cubra com filme

plástico e deixar descansar de 40 minutos a 1 hora

DA MASSA

Em um recipiente, misture todos os ingredientes secos restantes. Adicione à Esponja, os ovos, o restante da água aos poucos (deixando um pouco para ajuste) e por fim, a manteiga. Sove até obter o ponto conhecido como véu de glúten, uma massa firme que fique fina e quase transparente ao ser esticada. Porcione a massa em pedaços de 40 g cada. Boleie, deixe descansar por aproximadamente 20 minutos coberta. Abra a massa com os dedos ou rolo, formando discos. Em seguida, coloque uma salsicha no centro de cada disco e enrole a massa ao redor dela. Pincele os enroladinhos com gema, polvilhe orégano e coloque-os em uma assadeira untada, com cerca de 2 cm de distância entre eles. Leve ao forno médio (180º C), preaquecido por cerca 30 minutos ou até dourar.

Sirva FONTE: RECEITAS NESTLÉ

O Caminho da Água (3D-dub) – Apenas seg e ter – 14h15, 17h45, 21h30. (dub) – Apenas sáb e dom – 14h15, 17h45, 21h30. Todos os dias - 16h30, 20h15. 14 anos. Batem à Porta (dub) –14h, 16h, 20h, 22h. 16 anos. Gato de Botas 2: O Último Pedido (dub) – 16h45, 19h. Livre. M3gan (dub) – 15h15, 17h30, 19h45, 22h. 14 anos. O Grande Mauricinho (dub) – 14h45, 18h. Livre.

O Pior Vizinho do Mundo (dub) – 14h15. 14 anos. Cinesystem - Praia Grande

A Profecia do Mal (dub) – 20h55. 16 anos.

O Caminho da Água (3D-leg) – 21h (exc – seg e ter) (3D-dub) – 16h (sáb e dom). Apenas seg e ter – 15h40, 16h30. Todos dias – 17h10, 19h50.

14 anos. Batem à Porta (dub) – 14h10, 15h20, 16h35, 19h (leg) – 17h45, 21h30. 16 anos. Chef

Jack: O Cozinheiro Aventureiro (dub) – Apenas sáb e dom - 13h35. Livre. Gato de Botas 2:

O Último Pedido (3D-dub) – Apenas sáb e dom - 13h10, (dub) – Apenas sáb e dom – 15h40, 18h10. Seg e ter – 15h30, 17h, 18h, 19h30. Todos dias – 14h35, 20h30. Livre. Gemini: O Planeta Sombrio (dub) – 18h30 (leg) – 20h50.

14 anos. M3gan (dub) – 14h, 16h20, 18h50, 20h20, 22h10 (leg) – 21h20. 14 anos. O Grande Mauricinho (dub) – 13h55, 16h10 (todos os dias). Apenas seg e ter -14h45. Livre. O Pior Vizinho do Mundo (dub) – 18h20 (leg) – 21h10.

14 anos. Whitney Houston: I Wanna Dance with Somebody (dub) - 20h10. 16 anos. BTS: Yet To Come (leg) – Apenas sáb e dom - 14h30, 15h30, 17h, 18h, 19h30, 20h20. Livre.

Roxy 6 - Brisamar - São Vicente

Alerta Máximo (dub) - 21h15. 14 anos. Avatar:

Alerta Máximo (dub) – 18h30. 14 anos. Avatar: O Caminho da Água (3D-dub) – 16h15, 20h. (dub) – 14h55, 20h45. 14 anos. Batem à Porta (dub) – 14h45, 16h55, 19h, 21h10. 16 anos.

Gemini: O Planeta Sombrio (dub) – 21h30 (sáb e dom). Seg e ter – 19h15, 21h25. 14 anos. O Grande Mauricinho (dub) – Apenas sáb e dom– 15h. Apenas seg e ter -15h15, 17h15. Todos os dias – 14h15. Livre. M3gan (dub) – 17h, 19h10, 21h15. 14 anos. O Pior Vizinho do Mundo (dub) – 14h05. 14 anos. Gato de Botas 2: O Último Pedido (dub) – 14h, 16h30, 18h45. Livre. BTS: Yet To Come (leg) – Apenas sáb e dom - 17h, 19h15. Livre.

Cine La Plage - Guarujá

Avatar: O Caminho da Água (3D-dub) – Apenas sáb e dom -16h10. Todos os dias - 20h. 14 anos. Gato de Botas 2: O Último Pedido (dub) – sáb e dom – 16h20, 18h30. Seg e ter – 17h05, 19h10 (leg) - sáb e dom – 14h05. Seg e ter – 16h. Livre. M3gan (dub) – Apenas sáb e dom – 20h40. Seg e ter – 21h20. Todos os dias – 19h. 14 anos. O Grande Mauricinho (dub) – 14h (sáb e dom). 18h (seg e ter). 15h, 17h (todos os dias). Livre. O Pior Vizinho do Mundo (dub) – 21h10. 14 anos.

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