17 minute read
Głos rynku – sklep i gastronomia
SklEp, GaSTRONOmia wYpOSaŻENiE i TECHNika
systematycznie Wdrażamy nasz koncept sklepu
aGnieszka czaPska, dS. SPrzedaży PozaPaliwowej Sieci avia, GruPa uniMot
Konkurencja na rynku dostawców produktów pozapaliwowych dla sieci stacji paliw jest cały czas bardzo duża, co korzystnie wpływa zarówno na zakres oferty, jak i atrakcyjność cenową. Dostawcy rozwijają również swoją flotę i usprawniają logistykę, żeby wychodzić naprzeciw potrzebom sieci handlowych, w tym sieci paliwowych, i jak najbardziej kompleksowo i profesjonalnie je obsługiwać.
Sieć stacji paliw Avia, zarządzana przez Grupę Unimot, składa się już z ponad 85 obiektów, które zlokalizowane są na terenie całej Polski – zarówno w dużych miastach, przy głównych drogach krajowych i wojewódzkich, jak i w małych i bardzo małych miejscowościach. Dlatego przy wyborze naszych dostawców bierzemy pod uwagę ich zasięg oraz kompleksowość i zakres oferty. Oczywiście bardzo dużą wagę przywiązujemy także do jakości oferowanych produktów oraz ich ceny.
Trendy konsumpcyjne na rynku wskazują na zwiększanie się różnorodności produktów, dlatego my również rozszerzamy swoją ofertę o produkty zdrowe, dietetyczne i ekologiczne. Przewidujemy, że i w tym zakresie oferta dostawców będzie również sukcesywnie zwiększana.
Systematycznie wdrażamy na stacjach własnych i partnerskich nasz koncept sklepu Eat&Go. Naszą ofertę gastronomiczną rozszerzamy tak, by nieustannie wychodzić naprzeciw potrzebom klientów. Stawiamy nie tylko na hot dogi i kawę, ale także zróżnicowaną ofertę przekąsek świeżych readytogo, takich jak zapiekanki, kanapki czy wrapy, a także przekąski do kawy – m.in. muffiny, ciastka fit z ziarnami, czy produkty wegetariańskie. Cały czas rozwijamy także ofertę hot dogów i proponujemy klientom nowe smaki, zarówno parówek, jak i sosów.
Nawiązaliśmy także współpracę z siecią Spar, co w sytuacji zaostrzenia przepisów związa nych z handlem w niedzielę jest jeszcze bardziej perspektywiczne. Otworzyliśmy na stacjach Avia już cztery sklepy Spar Express, a w najbliższym czasie planujemy otwarcie kolejnych sklepów.
Oferta tych sklepów rozszerzona jest m.in. o szeroko pojęty asortyment spożywczy, w tym nabiał, dania gotowe, pieczywo z własnego
wypieku, warzywa i owoce. W zależności od powierzchni sprzedaży – przystosowaliśmy te sklepy do standardu małego osiedlowego sklepu lub miejskiego marketu, gdzie z łatwością można zrobić dużo większe zakupy niż w typowym sklepie na stacji benzynowej. Jeżeli chodzi o nasze przewidywania co do kierunku rozwoju rynku dostawców, uważamy, że duża konkurencja wymusi na nich jeszcze większą elastyczność w dostosowaniu oferty do indywidualnych potrzeb konkretnych sieci paliwowych.
Sklepy dostosowują się do zmian w trendach konsumpcji, a bez dobrego i sprawnego dostawcy towaru nie jest to możliwe. n
W postcovidoWej rzeczyWistości liczą się customer experience i e-commerce
Dr MaGDalena kanDefer-kańtoch, rzecznik PraSowy bP w PolSce
Stacje paliw przestają być tylko i wyłącznie miejscem do tankowania samochodów, stają się wielofunkcyjnymi centrami, w których szybko możemy zaspokoić wiele potrzeb życia codziennego. Ten trend w kierunku tzw. formatu convenience, który obserwujemy od dawna, będzie dalej przyspieszać.
Nowa postcovidowa rzeczywistość koncentruje się wokół customer experience i ecommerce: wygoda, elastyczność, bezpieczeństwo i technologia określają, i będą określać, potrzeby naszych Klientów. Na pewno dalej Klienci będą oczekiwać od marek rzetelności, uczciwości i transparentności, a także podejmowania działań konsekwentnie zmierzających do transformacji energetycznej i my tego samego oczekujemy od naszych dostawców.
W 2021 roku firma bp kontynuowała współpracę z Glovo, Uber Eats i ToGoodToGo. Wszystkie te rozwiązania bardzo dobrze się rozwijały i były praktyczną realizacją strategii bp: mobilności, customer experience, ecommerce, a także zrównoważo nego rozwoju. Podjęta w 2020 r. decyzja o otwieraniu sklepów typu convenience na stacjach paliwowych bp z partnerem Auchan pod marka EasyAuchan w 2021 r. była kontynuowana, a w bieżącym roku jest jednym z priorytetów realizacji naszej strategii. n
optymalizujemy sprzedaż u partneróW
anDrzeJ szulęcki, PrezeS zarządu eXc Mobile Polska
Rok 2021 zakończyliśmy ponad 39 proc. wzrostem, co w naszej kategorii, gdzie cena jednostkowa produktu jest niska, to doskonały wynik. Niezmiernie cieszymy się, że grono naszych Klientów ciągle się powiększa. Jeżeli chodzi o rynek paliwowy to obsługujemy: Amic, Apexim AB, Arge, Avia, bp, część stacji Circle K, Citronex, Darex, EkoTank, Grotrans, część Intermarche, Müller, Moya, niektóre Lotos, Ochman, Uniwar, niektóre Slovnaft, Shell.
Naszym celem na rok 2022 jest zoptymalizować sprzedaż u Part nerów, tak żeby wykręcać maksimum na obecnym asortymencie. Zależenie od regionu, nasi ludzie w terenie będą dostosowywać asortyment. Gdzieś dominuje sprzedaż uchwytów – dajmy ich więcej, gdzieś liczy się cena – oprzyjmy asortyment na tańszych produktach. Rozumiemy już dobrze specyfikę tego segmentu, dlatego wiemy, co zrobić żeby, raz – skalować sprzedaż na nowych Klientów, dwa – zwiększać ją u Partnerów.
Tutaj nasze plany są szerokie. W głównych kategoriach tzn. kable, ładowarki, uchwyty, dołożymy niewiele – dwie ładowarki, jeden uchwyt – starczy. Klient końcowy nie może mieć zbyt dużego wyboru w kategorii, bo zaczyna się gubić. To naszym zadaniem jako specjalistów jest dobrać optymalny asortyment. Inne kategorie to już osobna historia. Nie chcę zdradzać tajemnic, ale widzimy duże pole do popisu dla produktów, które trafią do serii – eXc care oraz eXc car. Pro wadzimy też rozmowy z kilkoma producentami słodyczy, jedzenia Vege, itd… Krótko mówiąc – szukamy możliwości.
Ostatnie wydarzenia muszą odbić się na zwyczajach zakupowych. Jedni się boją, inni mają dość. Małe sklepy i sklepy przy stacjach będą zyskiwały kosztem większych formatów. Tu zakupy są wygodne, szybie, bezpieczne. My na tym skorzystamy. Bo umiemy przyciągać uwagę, co udowodniliśmy. Nieustannie zadajemy sobie pytanie – co jeszcze możemy zaoferować klientowi, który często wpadł tylko zatankować.
Z jednej strony pracujemy nad sprzedażą impulsową i mamy już rozwiązania jak „podać” stojaczek EASy albo kabel Braid, żeby szły jak hot dogi. Z drugiej – szukamy ciekawych produktów. n
kanał stacji paliW jest dla nas jednym z najWażniejszych segmentóW
Jacek lis, national key account manaGer, lantMannen unibake PolanD aGnieszka hornunG, nPd manaGer, lantMannen unibake PolanD
Nasza propozycja nowości w 2022 to m.in. bułka do hot doga francuskiego ze smażoną cebulką, która wpisuje się w silny trend wege. To kolejna nasza propozycja bagietki do hot doga z dodatkiem warzyw. Nasz Zespół Innowacji korzystając z kreatywnej przestrzeni w inkubatorze nowości w piekarni w Stanisławowie Pierwszym oraz współpracując z międzynarodową siecią Technologów, opracowuje kolejne produkty, które niebawem zaskoczą odbiorców.
Realizując przyjętą strategię i obserwując rozwój rynku fastfood w Polsce i Europie inwestujemy w kolejną rozbudowę naszej najnowocześniejszej piekarni w Nowej Soli. Dzięki tej inwestycji będziemy mogli jeszcze sprawniej wprowadzać na rynek nowe rozwiązania. n
Ponad 25 lat temu w Lantmannen Unibake Poland, jako pierwsi wprowadziliśmy na rynek polski kategorię hot doga francuskiego i zawsze wspieraliśmy naszych Partnerów w jej rozwoju. Dzisiaj Konsumenci w Polsce nie wyobrażają sobie oferty gastronomicznej na stacjach paliw bez standardowego i dużego hot doga. Standardowy hot dog to podstawa oferty, dostępna w różnych smakach i odsłonach. Duży hot dog XXL czyli porcja na duży głód tokategoria, która charakteryzuje się naj większą dynamiką wzrostu sprzedaży.
W odpowiedzi na obserwacje rozwijających się trendów rynkowych, w innowacjach tworzymy własne koncepty pod marką Schulstad. Jako lider rynku jesteśmy również otwarci na rozwój produktów dedykowanych na potrzeby Klientów. Doradzamy, wspieramy oraz wspólnie wypracowujemy innowacyjne rozwiązania „szyte na miarę”. To nasz przepis na wspólny sukces. Pandemia Covid19 odcisnęła mocne piętno na rynku gastronomicznym. To właśnie w trud nym czasie pande micznym nasi Partnerzy – operatorzy stacji paliw, zaczęli rozszerzać swoją ofertę skupiając się na wysokiej jakości ciekawych składnikach, budując alternatywę dla oferty podstawowej.
Piotr kwiatkowski, Szef biura SklePów i uSłuG, lotos Paliwa
Nasi partnerzy działają w rygorze sanitarnym, a nasza współpraca z dostawcami została dostosowana do obecnej sytuacji związanej z epidemią i naszych potrzeb. Nie mamy zakłóceń dostaw i wszystko działa bardzo sprawnie.
W obszarze pozapaliwowym spółka kładzie szczególny nacisk na rozwój oferty gastronomicznej. To jeden z kluczowych ele mentów realizowanej strategii rozwoju. Aktualnie oferta gastronomiczna oferowana pod marką Cafe Punkt dostępna jest w sieci Lotos na stacjach własnych oraz franczyzowych. Dodatkowo Lotos współpracuje z siecią Subway wszędzie tam, gdzie widzi możliwość i potrzebę wzbogacenia oferty dla naszych Klientów. Restauracje Subway, w których kupić można m.in. kanapki, sałatki i wrapy, idealnie spełniają to kryterium i zwiększają konkurencyjność oferty naszej sieci. Dzięki temu, na stacjach zlokalizowanych przy autostradach czy drogach ekspresowych, oferujemy pod jednym dachem koncept Subway, szeroką ofertę dań restauracyjnych (śniadania, dania obiadowe, zupy, sałatki) oraz pod marką Cafe Punkt ofertę przekąsek do ręki i pysz
ną kawę.
W marcu br. zaproponujemy zupełnie nowe menu w naszych restauracjach, co w znaczący sposób zwiększy atrakcyjność naszej oferty. Rozwijamy ofertę restauracyjną, tak aby być stacją paliw pierwsze
go wyboru na autostradach i drogach ekspresowych. Jednocześnie rozwijamy własny koncept kanapkowy Stacja Smaku – to nowy standard oferty gastronomicznej dla pozostałych stacji, który w 2019 roku pojawił się w naszej sieci rozszerzając podstawową ofertę Cafe Punkt. Stacja Smaku Cafe Punkt zapewnia podróżującym posiłki przygotowywane na miejscu ze świeżych składników, bazujących na wartościowych produktach, dostarczanych przez sprawdzonych producentów. W różnorodnym menu każdy znajdzie coś dla siebie: burgery, wrapy, sałatki, kanapki, zapiekanki i hot dogi w nowych odsłonach – wszystkie produkty przygotowywane na oczach klienta. n
szaWsze staramy się Wyróżniać na tle konkurencji
aGnieszka Świstalnicka, zaStęPca dyrektora oPeracyjneGo do SPraw zakuPów centralnych i SPrzedaży Moya
Pandemia koronawirusa nie tylko odcisnęła piętno na całej gospodarce, także na sektorze paliwowym, lecz także zmieniła rynek i oczekiwania klientów. W sieci Moya nie tylko dostrzegliśmy tę zmianę, ale również się do niej dostosowaliśmy. Początkowe obostrzenia miały swoje negatywne skutki na rynku stacji paliw, jednak udało się natychmiast wdrożyć działania mające na celu zminimalizowanie ewentualnych strat. Kolejne miesiące po pierwszej fali przyniosły odbicie, a następujące po sobie fale pandemii nie miały już tak negatywnych skutków. Pomimo konieczności przedsięwzięcia wielu środków zaradczych, dostosowania się do obostrzeń sanitarnych, nasza długoterminowa strategia rozwoju nie uległa zmianie, zarówno w kwestii zagęszczania sieci stacji paliw, jak i doskonalenia oferty w Caffe Moya oraz sklepach przystacyjnych. n
będziemy pozyskiWać noWe grupy klientóW
łukasz Porażyński, dyrektor wykonawczy dS. SPrzedaży detalicznej Pkn orlen
Wraz z transformacją stacji paliw w centra handlowousługowe, jaka miała miejsce na przestrzeni ostatnich kilkunastu lat, nastąpił gwałtowny rozwój dostawców całego zaplecza, po trzebnego do ich funkcjonowania. Dziś oferta dostawców jest bardzo bogata i różnorodna. Dzięki efektywnej współpracy z dostawcami usług, jesteśmy w stanie utrzymać dynamikę rozwoju sieci Moya, a co najważniejsze, sprostać coraz wyższym wymaganiom klientów końcowych. Od naszych dostawców oczekujemy wiarygodności, solidności, a także elastyczności w codziennym działaniu. To jednak nie wszystko. Ponieważ zawsze staramy się wyróżniać na tle konkurencji, także od dostawców oczekujemy oryginalnych, nieszablonowych pomysłów i rozwiązań, które będziemy mogli wdrożyć na stacjach paliw Moya. Innym, nie mniej ważnym wymogiem względem dostawców jest kompleksowość ich oferty. Oczeku jemy, by dostawca był w stanie realizować cały łańcuch dostaw w ramach sieci Moya – przy tak szybkim rozwoju to dla nas szczególnie istotne. Kolejnym czynnikiem decydującym o wyborze partnera jest jakość opieki serwisowej. I na końcu, warto wspomnieć również o tym, że oczekujemy, aby nasi partnerzy podążali za trendami rynkowymi i wychodzili z inicjatywą w kwestii nowych ofert i rozwiązań. Działalność detaliczna stanowi dla nas istotne źródło przychodów. W oparciu o założenia strategii Orlen 2030, będziemy pozyskiwać nowe grupy klientów, regularnie rozszerzając ofertę pozapaliwową. Planujemy zainwestować w segment detalu ok. 11 mld zł. Od września ubiegłego roku oferujemy na terenie całej Polski usługę Orlen Paczka, w której do dyspozycji klientów jest około 500 automatów paczkowych. Do końca tego roku ma ich być już ok. 2000. Z myślą o osobach prowadzących intensywny tryb życia powstał Orlen w Ruchu – połączenie nowoczesnego saloniku prasowego z punktem bistro, w którym można zjeść smacznie i przede wszystkim zdrowo.
Niezmiennie kluczowy pozostaje dla nas zrównoważony rozwój i dbałość o środowisko. Dlatego korzystamy z ogólnodostępnych rozwiązań ekologicznych, a jednocześnie stale poszukujemy nowych. Kontynuujemy program instalacji paneli fotowoltaicznych na dachach naszych stacji. Te działania wpisują się w naszą politykę poszukiwania alternatywnych źródeł energii oraz dążenia do osiągnięcia neutralności emisyjnej do 2050 r. Chcemy również wspierać polską gospodarkę, dlatego niezmiennie stawiamy na lokalnych dostawców i polskie marki. Kluczowe są dla nas także aspekty związane z bezpieczeństwem i kontrolą jakości produktów. Od dwóch lat posiadamy własny system logi
styczny, co znacząco podnosi efektywność w zakresie dostaw i zaopatrzenia naszych stacji. W ubiegłym roku powstała również nowa platforma ecommerce, gdzie dostępne są produkty z kategorii motoryzacyjnej, elektronika, małe AGD, sport i zdrowie czy dom i ogród. Oferta jest atrakcyjna cenowo, a dla klienta, który wybierze Orlen Paczkę, dostawa obecnie jest darmowa. n
wiktor wielGoPolan, kierownik SPrzedaży PriMulator Polska
Sytuacja na stacjach paliw w mojej opinii nieustannie i dynamicznie się zmienia i stawia coraz większe wyzwania wszystkim zarządzającym gastronomią na stacjach paliw. Pandemia przyczyniła się do wzrostu zainteresowania klientów stacji ga stronomią. Jest to konse kwencją wprowadzanych restrykcji w tradycyjnych lokalach gastronomicznych. Obecnie na stacjach paliw klasyczny hot dog to za mało, aby spełnić oczekiwania klienta. Coraz częściej stacje paliw stają się małymi restauracjami. Doskonałą odpowiedzią na nowe wyzwania jest autorski program firmy Primulator Convenience Store Concept, który zakłada obsługę klienta w czasie od 3 do 5 minut, przez personel, który nie ma umiejętności kulinarnych. Ponadto oferta musi być ciekawa, przedstawiona w atrakcyjnej formie, a jej zautomatyzowany proces przygotowywania dań nie powinien generować strat produktu. W całej koncepcji niezbędny jest piec hybrydowy Merrychef. Samo urządzenie to nie wszystko. Do urządzenia potrzebna jest odpowiednia technologia. Primulator jako lider sprzedaży innowacyjnych rozwiązań specjalnie zatrudnia technologa kulinarnego – Roberta Głydę, którego rolą jest opracowywanie i wdrażanie odpowiednich procedur dla potrzeb klientów. W przypadku stacji paliw Robert, na miejscu wprowadza zmiany w menu, funkcjonowaniu personelu oraz usprawnia procesy związane z obsługą. Dodatkowo współpraca Roberta z największymi dostawcami żywności pozwala na dostosowanie szerokiego asortymentu (ponad 100 gotowych receptur) do koncepcji CSC.
W odniesieniu do tematu coffee business, od dawna statystyki mówią, że Polacy najczęściej piją kawę na stacjach paliw. Z roku na rok można zaobserwować rozwój małych stacji w tym obszarze. W punktach o małym i średnim natężeniu ruchu coraz częściej możemy spotkać profesjonalny ekspres do kawy. Pojawia się problem, w jaki ekspres zainwestować, kiedy sprzedaż jest nieduża? Nowa oferta ekspresów WMF na 2022 rok jest najlepsza od wielu lat. Zawiera dwa modele klasy Premium (WMF 1500S+ oraz WMF 5000S+) oraz dwa modele klasy ekonomicznej (WMF 1100S oraz nowość WMF 1300S), które idealnie wpisujące się w aktualne, typowe potrzeby stacji paliw.
Dodatkowo coraz częściej można zauważyć, że digitalizacja urządzeń jest kluczowa przy doborze ekspresu. Nowoczesne systemy telemetryczne takie jak WMF CoffeeConnect pozwalają na zdalny dostęp sterowania i odczytu danych z urządzenia. Przyśpiesza i ułatwia to analizę sprzedaży, a także pozwala kontrolować czy personel dba o ekspres.
Pozostając przy temacie higieny i dbania o urządzenia, w tym roku zainstalujemy pierwsze ekspresy wyposażone w pełni automatyczne, bezobsługowe systemy czyszczenia WMF AutoClean. Funkcja ta eliminuje potrzebę ręcznego czyszczenia ekspresów. Wystarczy raz skonfigurować cykl czyszczenia, a system WMF AutoClean zajmie się resztą niezależnie i bezobsługowo, tzn. ekspres sam, automatycznie będzie przeprowadzał wszystkie czynności mycia przez 60 dni. Po tym czasie należy wymienić kartridż z kapsułkami czyszczącymi i kontynuować bezobsługowy system mycia. Pierwsze testy potwierdziły, że jest to rewelacyjna i bezkonkurencyjna metoda, aby odciążyć personel od czynności pielęgnacyjnych dotyczących urządzeń.
Kolejną nowością jest system spieniania mleka SmartMilk. Jest to system oparty na pompie napowietrzającej, który daje wysokiej jakości pianę mleczną. Rozwiązanie to zwykle stosowane jest w najwyższych modelach ekspresów do kawy. W przypadku SmartMilk ta funkcja znalazła zastosowanie w budżetowym ekspresie WMF1300S.
Kolejną nowością jest profesjonalny automatyczny WMF 950. Jest to bezkonkurencyjny i unikatowy model, który wypełnia lukę w obszarze profesjonalnych automatycznych ekspresów do miejsc o małej sprzedaży kawy.
Czekamy również na premierę nowego modelu pieca Merrychef conneX®. Tutaj nie chciałbym zdradzać jeszcze szczegółów, ale mogę śmiało powiedzieć, że wszystkie piece z serii eikon® były do tej pory bezkonkurencyjnymi urządzeniami w swojej klasie. W nowej serii zostały wprowadzone zmiany, które jeszcze bardziej podkreślą wyjątkowość pieców hybrydowych Merrychef.
Na pewno czynnikiem, który wpłynie na rozwój i z którym będą musiały poradzić sobie stacje paliw, będzie brak rąk do pracy lub brak pracowników o odpowiednich kwalifikacjach. To wpłynie bezpośrednio na rozwój części bezobsługowej sprzedaży na stacjach oraz na potrzeby tworzenia usprawnień, tzw. automatyzacji procesów gastronomicznych. Primulator już od ponad dwóch lat testował i z olbrzymim sukcesem wprowadził na rynek ekspresy do kawy WMF, które działają w takiej formule. W połączeniu z wcześniej wspomnianym systemem telemetrii WMF CoffeeConnect i systemem czyszczenia WMF AutoClean mamy w pełni autonomiczne urządzenia, które dostarczają wszystkie dane do analiz na komputer. Myślę, że to jest kierunek rozwoju zarówno producentów urządzeń, jak i ich odbiorców, w tym przypadku stacji paliw. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku urządzeń do gotowania. Jako jedyni w Polsce testujemy system telemetrii w piecach Merrychef. Unifikacja urządzeń, automatyzacja procesów i szeroko rozumiana digitalizacja to przyszłość, w którą będą kierować się wszyscy, nie tylko stacje paliw. n
trendy W marketingu konsumenckim W 2022
biorcy za pośrednictwem właściwego kanału. Analizują nawyki zakupowe, preferencje oraz nagradzanie ich za powtarzające się zakupy stworzy system doradztwa w oparciu o zainteresowania. n
robert PaDiasek, commercial director scM (marki Monin i vitaMiX)
Zakupy online będą nadal dominować – ecommerce przeżywa obecnie boom, a przewiduje się, że sprzedaż online osiągnie 50 proc. wzrost do końca 2022 roku. W Europie 68 proc. konsumentów twierdzi, że chętniej robi zakupy online w porównaniu z czasem przed pandemią. Nie trzeba dodawać, że marki muszą skoncentrować się na swojej ofercie online. Obowiązkiem jest tworzenie przyjaznych stron internetowych i funkcji zakupów online, aby łatwość i szybkość zamówień dla użytkownika było standardem. Nie oznacza to, że gastronomia w mieście, na miejscu jest w fazie odejścia, ale oznacza to, że firmy w branży hotelarskiej muszą rozważyć także ofertę online oprócz swojej działalności stacjonarnej.
Doradzaj, inspiruj i zdobywaj. Wielu konsumentów jest teraz dobrze skomunikowanych i świadomych poprzez media społecznościowe, a szybki dostęp do danych daje im możliwości porównawcze. Najmłodsze pokolenia szukają czegoś więcej od marek od których kupują. Marki powinny dążyć do tego, aby edukować odbiorców jak ich oferta może pomóc w rozwiązaniu ich potrzeb. Jest to niezwykle ważne w budowaniu lojalności, zaufaniu oraz potwierdzenia autentyczności Marki. Poradniki, skrypty czy wskazówki użycia pokazują drogę, a nie do końca produkt. Ta forma komunikacji z młodym pokoleniem tworzy swoista więź i zaufanie.
Opowiadanie historii i pochodzenia produktów jest teraz kluczowe — „storytelling” to pokazanie, w jaki sposób Mój produkt rozwiązał konkretny problem, dlaczego istnieje produkt i marka oraz korzyści jakie oferuje. Jest to także odwołanie się do naturalnego pochodzenia , ekologicznej produkcji, własnej plantacji czy bioorganic surowców. Korzystanie z komunikacji marketingowej, która opowiada historię Twojej marki lub/i produktu, pomaga się wyróżnić na tle innych ofert żywności i napojów, a tym samym dając konsumentom kolejny powód do zakupu.
Personalizacja produktu , marki jest dominująca — inteligentne, zsynchronizowane korzystanie z bazy danych konsumentów stworzy dedykowane oferty „szyte na miarę”. 63 proc. konsumentów przesta nie kupować od marek, które stosują tradycyjne sposoby komuni kacji. Nowoczesna personalizacja polega na wysyłaniu właściwej wiadomości we właściwym czasie do właściwego od
staWiamy na innoWacje
łukasz kalisz, dyrektor bizneSu PozaPaliwoweGo w shell Polska
Zroku na rok rozszerzamy naszą ofertę pozapaliwową, dlatego cały czas poszukujemy nowych dostawców czy partnerów. Chcemy, aby nasze stacje odpowiadały na coraz to now sze misje zakupowe i już teraz na stacji paliw można nie tylko zatankować auto, ale też wypić aromatyczną kawę Shell Café, zjeść świeżo przygotowane śniadanie czy lunch, a także zrobić szybkie zakupy i odebrać paczkę. Jeśli mowa o tym ostatnim, to w listopadzie ub.r. nawiązaliśmy współpracę z Pointpackiem i teraz nasi klienci mogą korzystać z usług DHL (odbierać i nadawać paczki) na 356 stacjach Shell.
Przy wyborze dostawców spożywczych kierujemy się ich doświadczeniem i odpowiednimi certyfikatami gwarantującymi najwyższy poziom bezpieczeństwa żywności. Bierzemy też pod uwagę innowacyjność, elastyczność oraz proaktywne podejście do współpracy. Warto podkreślić, że większość firm, z którymi współpracujemy, to krajowi dostawcy. Obserwujemy, że nasi klienci coraz chętniej wybierają produkty wegetariańskie i wegańskie czy zdrowe przekąski, dlatego jako pierwsza sieć stacji paliw w Polsce wprowadziliśmy zdrowe przekąski Foods by Ann. Widzimy, że konsumenci cenią produkty ekologiczne, dlatego w naszym nowym koncepcie gastronomicznym Shell Café ziarna kawy mają certyfikat Rainforest Alliance, a papierowe opakowania – certyfi kat FSC. Jako Shell stawiamy na inno wacje i chętnie współpracujemy z dostawcami, którzy wspierają rozwój cyfryzacji. Na początku pandemii wprowadziliśmy rozwiązanie WorkJam umożliwiające bezpośrednią komunikację z pracownikami stacji w tym samym momencie i zapewniające odpowiednie przeszkolenie. Dzięki temu wszyscy pracownicy stacji Shell w całej Polsce mają dostęp do zasad Shell oraz najlepszych praktyk obsługi klienta. Jesteśmy też pierwszą siecią stacji paliw w Europie, która wprowadziła roboty wspierające pracę załogi Shell Café. BellaBot dostarcza zamówione produkty z oferty gastronomicznej bezpośrednio do stolika, a KittyBot informuje o aktualnych akcjach promocyjnych. W odpowiedzi na potrzeby klientów wywołane pandemią nawiązaliśmy współpracę z Uber Eats w czerwcu 2020 r., którą kontynuujemy do dzisiaj, regularnie zwiększając liczbę stacji, z których klienci mogą zamawiać produkty do domu także poprzez nawiązywanie współpracy z kolejnymi partnerami. n
