Betsy Dijkstra
Kick-ICT
"Als niet elektrisch BMW X3 rijder voelt alles heel vertrouwd maar moet ik even wennen aan het feit dat ik de motor niet hoor."
BMW iX3
Voor meer info scan de QR Code
De eerste auto waarin ik mag rijden is de volledig elektrische BMW iX3 ter beschikking gesteld voor deze dag door Dusseldorp. Wauw, wat super om zo te dag te beginnen. Dat na een heerlijk kopje koffie bij strandclub Werelds. Vanaf de boulevard begin ik, na een goede uitleg van de Dusseldorp adviseur aan een rit naar Golfclub Broekpolder Vlaardingen. Als niet elektrisch BMW X3 rijder voelt alles heel vertrouwd maar moet ik even wennen aan het feit dat ik de motor niet hoor. Ook moet ik even wennen aan de directheid van het loslaten van het gaspedaal. Dan sta je bijna gelijk stil. Het is heerlijk ontspannen en sportief rijden en ik zit uitstekend op de in allerlei instelbare stoel. Het dashboard is overzichtelijk en voor mij niet nieuw. Wel zijn er ten opzichte van voorgaande X3 modellen veel aanpassingen (ten goede) gedaan. Tijdens het rijden merk je duidelijk alle veiligheidssystemen: adaptieve cruise control en een waarschuwing voor kruisend verkeer aan de achterzijde tot dode hoek bescherming en actieve rijstrookondersteuning: alle denkbare reddende engelen zijn aan boord. De pook van de automaat kan in stand ‘B’ van ‘Brake’ worden gezet, dan kun je met één pedaal rijden: je hoeft de remmen nauwelijks nog te gebruiken. Volgens Dusseldorp is de actieradius ongeveer 420 kilometer, dat ging ik die ochtend niet halen. Er geldt een bijtelling van 12 procent op de eerste 40.000 euro en 22 procent op het resterende bedrag. Een heerlijke auto, wegligging, rijcomfort, kofferbak- en beenruimte en bedieningspaneel allemaal top. De auto krijgt van mij een 8,5!
Hyundai Nexo
Voor meer info scan de QR Code
Deze stond voor mij rijklaar, een auto die volledig op waterstof rijdt. Ik kreeg ook een charmante bijrijder mee, Steven Tent, Fleetsales en Lease Manager bij de Van der Linden Groep. Steven vertelde onderweg enthousiast over de auto en de mogelijkheden. Bij de Hyundai Nexo merk je aan alles dat het geen standaard auto is. Het gevoel dat je met iets bijzonders te maken hebt, begint al aan de buitenkant. De lak, fraai vormgegeven velgen en een doorlopende lichtbalk aan de voorkant maken de NEXO een echte eyecatcher. De Nexo is een grote SUV die zich onderscheidt met veel (been- en hoofd)ruimte, comfort en een rijke uitrusting. Qua rijgedrag heeft hij echte SUV-eigenschappen; de zitpositie is hoog en de auto voelt groot aan. Het enorme bedieningspaneel bevindt zich tussen de voorstoelen. Het lijkt alsof je in een cockpit van een vliegtuig zit. Op dit paneel bevinden zich ook de knoppen van de ‘pook’. Dat is even wennen. De auto stuurt lekker licht, veert comfortabel en is als fluisterstil én snel. Op het informatiescherm zie je je voorraad waterstof (uitgedrukt in kilo’s), je actuele actieradius en de afstand tot het dichtstbijzijnde waterstofstation. De brandstofcel van de auto genereert elektriciteit door het mengen van zuurstof met gecomprimeerde waterstof om een stroom aan elektronen op te wekken. Hierdoor stoot de auto alleen schoon water uit, erg slim én efficiënt. Het vullen van de waterstoftanks kost slechts vijf minuten. Daarna kun je meer dan 600 kilometer rijden voordat je weer moet tanken. Gelukkig zijn er inmiddels meerdere waterstof tankstations in Nederland, 6 om precies te zijn. De dichtstbijzijnde in Den Haag is op de Binkhorstlaan. De auto krijgt van mij een 8,5!
haaglanden business | nummer 4 | juli 2021
17
