CCINFORMATIVO www.infraestructura.org.co
Una publicación de la
Semana de la Infraestructura EVENTO
VIRTUAL
VIERNES
2 de octubre de 2020 Año 1. Nº.25
Semanario Gremial camaradelainfra
INFRAESTRUCTURA: REACTIVACIÓN Y OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS
Noviembre
23 27 al
de 2020
Más información:
#17CongresoInfra
www.infraestructura.org.co/17congreso
CONCESIONES - PÁG. 2
KIT DE PLANEACIÓN - PÁG. 5
Listos 30 km de segunda calzada en Ruta del Sol III
Llegó la hora de hacer la planeación estratégica del 2021
Con una inversión total de $138.714, una generación de 2.880 empleos y 527.323 habitantes beneficiados, la ANI entregó esta importante obra.
COMITÉS ANLA - PÁG. 6
LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
Reunión Sistemática agenda sectorial ambiental CCI y Anla
LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
OCCIDENTE - PÁG. 7
En un evento encabezado por el presidente, Iván Duque y por el presidente de la ANI, Manuel Gutiérrez, fueron entregados 30,4 km de segunda calzada. Crédito: ANI.
Buenaventura: infraestructura para la integración regional
MESA DE TRABAJO - PÁG.3
CCI participa en segunda mesa de trabajo del sector construcción de Bogotá LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
REACTIVACIÓN - PÁG.4
Programa Compromiso por Colombia es presentado a afiliados de la CCI LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
REVISTA
#95
LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
NUEVA EDICIÓN
SECCIONALES - PÁG. 8
En portada la entrevista exclusiva realizada al Ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla. Donde da una mirada detallada del impacto económico que tendrá el sector de cara a la actual coyuntura. CONSÚLTELA AQUÍ
Vea cómo avanza la gestión gremial en nuestras regiones LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
2
CONCESIONES
CCINFORMATIVO VIERNES - 2 de octubre de 2020
Listos 30 km de segunda calzada en Ruta del Sol III Con una inversión total de $138.714, una generación de 2.880 empleos y 527.323 habitantes beneficiados, la ANI entregó esta importante obra.
E
n un evento encabezado por el presidente, Iván Duque y por el presidente de la ANI, Manuel Gutiérrez, ayer, 1 de octubre, fueron entregados 30,4 km de segunda calzada (8 km entre San Roque y La Loma-Cesar; 18 km entre Bosconia-Mariangola y 4,4 km entre Mariangola y Valledupar). Además, se entregaron 18km de mejoramiento entre Bosconia y Mariangola, con los cuales se mejorará la seguridad vial, el tránsito de carga pesada y se conectarán de manera más ágil los puertos con el centro del país. Se calcula que la población beneficiada con la ejecución de las obras es de 527.323 habitantes, principalmente de Bosconia y Valledupar. Además, gracias a estas obras se ha logrado la generación de 2.880 empleos que han beneficiado a ciudadanos residentes en estas áreas de influencia.
Crédito:
Presidencia de la República.
DETALLES DEL PROYECTO:
LOS RESULTADOS :
• VALOR: $3,45 BILLONES. • ALCANCE: Prevé la construcción de 476 KM de doble calzada, el mejoramiento de 465 KM, y la operación y mantenimiento de 941 KM. • EMPLEOS GENERADOS: 2.880. • REACTIVACIÓN DEL PROYECTO:
20 DE FEBRERO DE 2020. • Ruta del Sol, sector tres, hace parte de la tercera generación de concesiones viales, tiene una extensión aproximada de 465 kilómetros y lo integra los departamentos del Cesar, Magdalena y Bolívar, a través de dos corredores viales: el primero va desde la Ye de Ciénaga en el Magdalena hasta San Roque en el Cesar. Y el segundo corredor que va desde El Carmen de Bolívar hacia Valledupar. • A la fecha se han construido 171 kilómetros y se han mejorado 142 kilómetros, para una ejecución de 313 km y un avance total del proyecto del 33,31%. • El proyecto Ruta reinició obras el pasado 20 de abril, después de la disminución de actividades de construcción, ocasionada por el Covid-19. A la fecha, se han vinculado 2.880 trabajadores, más del 137% de los que se tenían antes de iniciar la pandemia, siguiendo estrictos protocolos de bioseguridad.
$3,45 BILLONES ES EL VALOR DEL PROYECTO QUE CONSTA DE 30,4 KM DE SEGUNDA CALZADA.
En un evento encabezado por el presidente, Iván Duque y por el presidente de la ANI, Manuel Gutiérrez, fueron entregados 30,4 km de doble calzada. Crédito: ANI.
• Continuación de las obras. • Pago a proveedores según acuerdos de pago. • Menor cuantía en pretensiones del tribunal Internacional y retiro de medidas cautelares. • El Estado no necesitaría recursos adicionales para la terminación de las obras Se mantienen los precios de un contrato de 2008. • La obra finalizaría en aproximadamente 4,5 años. Si se hubiera caducado el proyecto el tiempo habría sido aproximadamente 10 años.
REACTIVACIÓN DEL PROYECTO: • Durante un año y medio de concertación, el Gobierno Nacional realizó mesas de trabajo que buscaban implementar un plan de acción para la reactivación del proyecto. Ahí se escucharon las posturas de todos los actores involucrados en su desarrollo. Estas concluyeron el 6 y 7 de febrero pasados, con la realización de las audiencias públicas en Cesar y Magdalena. Fueron espacios que permitieron no solo que la ciudadanía conociera el estado del proyecto sino, lo más importante, generar acuerdos para sacarlo adelante. • El 20 de febrero, como resultado de esos compromisos fijados en las audiencias públicas, en el municipio de Bosconia y con la participación del Presidente Iván
Duque y el Contralor General de la República, Carlos Felipe Córdoba, se suscribió un Otrosí entre la Agencia Nacional de Infraestructura y Yuma Concesionaria S.A., para concluir el megaproyecto vial, suspendido desde 2017, y que compromete recursos por $3,45 billones.
punto muy importante es que el Estado no necesitará recursos adicionales para la terminación de las obras en este proyecto, dado que se mantendrán los valores del contrato de 2008. Así, los colombianos disfrutarán esta megaobra en aproximadamente cuatro años y cinco meses.
• Este otrosí contempló la ampliación del plazo para la etapa de construcción a 56 meses, sin afectar la fecha final de la concesión, y la obtención por parte de Yuma Concesionaria de un contrato de crédito por $400.000 millones, que garantiza la financiación de las obras. También aseguró el pago de las acreencias de la Constructora Ariguaní a los proveedores, las cuales ascienden a $128.000 millones. Un
• Estos resultados se dieron luego de un proceso de revisión por parte del Ministerio de Transporte, la ANI, el concesionario y la interventoría del proyecto. Se contó además, con el seguimiento de la Contraloría, las veedurías ciudadanas y el acompañamiento de la Superintendencia de Sociedades, la bancada parlamentaria, proveedores y las autoridades locales.
3
CCINFORMATIVO VIERNES - 2 de octubre de 2020
MESA DE TRABAJO
CCI participa en segunda mesa de trabajo del sector construcción de Bogotá Durante el encuentro se presentaron detalles de las obras proyectadas para el periodo del 2020 al 2023.
PROGRAMACIÓN PROYECTOS 2020 AL 2023
56 ESTUDIOS Y DISEÑOS
108 OBRAS A
A ADJUDICARSE.
ADJUDICARSE.
Proyecto
Inversión
Ciclo Alameda medio milenio
$260 mil millones
APP Avenida longitudinal de occidente tramo Sur - sector de Chusacá hasta la Calle 13
$1,1 billones
◆ 24 km de vía incluye ciclo ruta. ◆ Inicio de contrato concesión marzo 2021.
APP Accesos Norte. Autopista Norte y Carrera séptima
$1.8 billones
◆ Autonorte 5.8 km incluye ciclorruta. Carrera séptima 4.93 km incluye ciclorruta.
APP Complejos de intercambio modal CIM Norte y calle 80
$1.2 billones
◆ Iniciativa privada sin recursos públicos. ◆ Beneficios: Incentivo de transporte público, disminución de costos de operación, reducción de tiempo de transferencia de modos.
$6.0 billones
◆ Se encuentra en estructuración. ◆ Se suscribirá convenio entre ICCU, IDU y ANI, para estructura la financiación del borde occidental. ◆ Convenio próximo a firmarse. ◆ Adjudicación de la obra en abril 2023. ◆ Inicio de obra mayo 2023. ◆ Terminación de la obra mayo 2028.
Circuito occidental
E
l pasado 28 de septiembre se llevó a cabo la segunda mesa de trabajo del sector construcción de Bogotá, organizada por la administración distrital y en la cual la Cámara Colombiana de la Infraestructura participa. En esta ocasión el tema central estuvo enfocado en compartir con los participantes el seguimiento de los estados de los planes parciales, así como presentar los proyectos de infraestructura hasta el 2023. Inicialmente, Giovanni Rincón, director de Estudios Urbanos de Camacol Bogotá y Cundinamarca realizó la presentación de la microgerencia de planes parciales realizada por la entidad, los cuales están divididos en cuatro etapas: formulación, viabilidad, concertación, adopción. Así las cosas, de 78 planes parciales se dio inicio a 40. En
Vale la pena destacar que todo lo que se encuentra en el plan distrital de desarrollo es valioso, y creemos firmemente que la infraestructura será motor de la reactivación económica para Bogotá”. Jorge Marín,
vicepresidente Técnico de la CCI.
julio se mapearon 16 y cinco de estos fueron convocados y aclarados en las reuniones con el Distrito, adicionalmente, cuatro planes parciales recibieron conceptos técnicos que estaban pendientes. En cuanto al diagnóstico en los procesos que se encontraban desiertos se halló que el 77% del total de la cuantía ya se encuentra adjudicado, como lo es la construcción del museo nacional de la memoria en Bogotá. Por otro lado, desde julio han sido adjudicados 76 proyectos que totalizan una inversión pública de 380 mil millones. Adicionalmente 145 proyectos se encuentran en interventoría y diseños que totalizan una inversión pública de 420 mil millones. “También se encuentran 24 trámites parciales con gestiones más claras divididas así: siete con viabilidad, dos con redacción de decreto, tres por finalizar concertación, dos para adoptar modificaciones, dos para firma y ocho en proceso de licenciamiento”, indicó Rincón. Paso seguido, Felipe Alberto Morales, funcionario de la administración distrital, socializó con los asistentes los avances del plan de infraestructura de movilidad del distrito. De esta forma, hay cerca de 406 proyectos de infraestructura y obra pública con 36 billones de inversión y 417 mil empleos generados por la construcción durante la vigencia del plan de desarrollo de la actual alcaldía. Vale la pena resaltar que, el 77% corresponden a inversión de infraestructura y cerca de 28 billones de pesos se concentra en movilidad,
Primera línea del Metro de Bogotá
Troncales Transmilenio Tramo Avenida Ciudad de Cali
$23,4 billones
$1 billón
Detalles ◆ 25 km de ciclorruta. ◆ 244 mil metros cuadrados en espacio público. ◆ Se espera terminar esta obra en enero 2024.
◆ El 23 de octubre se firma el acta de inicio con el concesionario. ◆ Construcción contratada. ◆ Inicio de obra julio 2021. Terminación de la obra julio 2024.
◆ Obra en contratación. ◆ En evaluación las 17 propuestas recibidas. ◆ Terminación de la obra julio 2024. ◆ 7.4 km de vía.
Troncales Transmilenio Avenida 68
$3.5 billones
◆ Etapa de pre construcción. 16.9 km vía. ◆ Terminación de la obra febrero 2026.
Cables aéreos San Cristóbal
$415 mil millones
◆ Se espera contar el 60% de obra terminada en abril 2024.
incluyendo 160 proyectos que equivalen a la generación de 282 empleos. Frente al nivel de maduración de los proyectos, los datos indican que: 22 están en idea, ocho en estado de prefactibilidad, se espera que para junio de 2024 estos proyectos en su mayoría se encuentren terminados. “Vale la pena destacar que todo lo que se encuentra en el Plan Distrital de Desarrollo es valioso, y creemos firmemente que la infraestructura será motor de la reactivación económica para Bogotá. Es acertada la decisión de madurar adecuadamente los proyectos, es importante realizar todos los pasos”, indicó Jorge Alberto Marín, vicepresidente Técnico de la CCI.
Hay cerca de 406 proyectos de infraestructura y obra pública, con 36 billones de inversión y 417 mil empleos generados por la construcción durante la vigencia del plan de desarrollo de la actual alcaldía.
1.
4
CCINFORMATIVO
4.
VIERNES - 2 de octubre de 2020
3.
6.
REACTIVACIÓN ECONÓMICA 2. 5.
Programa Compromiso por Colombia es presentado a afiliados de la CCI 7. Son 50 proyectos los que componen el programa, con criterios de sostenibilidad, innovación, transparencia y la rentabilidad social de obras públicas.
D
urante el encuentro con los afiliados a la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, el director del Invías, Juan Esteban Gil, presentó los detalles del plan Compromiso por Colombia en el sector de la infraestructura, enfocado en la reactivación económica del país. “La terminación de proyectos importantes en el país, como el Túnel de la Línea, generó un elemento de confianza adicional en las obras públicas como el motor de la reactivación económica”, indicó Gil. De Compromiso por Colombia surgen dos programas esenciales de infraestructura: 1. La conclusión de 28 proyectos que se han venido ejecutando desde años atrás, se espera que antes de finalizar el actual Gobierno sean puestos al servicio de los colombianos, siendo así un motor en la conectividad de las regiones y garantizar la generación de empleo. 2. El inicio de vías para la legalidad y la reactivación con visión 2030, con 22 proyectos. Se espera que en este Gobierno los proyectos queden licitados y que su ejecución sea realizada en los tiempos requeridos. En total son 50 proyectos, con 1.620 Km nuevos pavimentados y construidos en la red vial principal y con una inversión total de $11.474.000 millones, además de un ahorro en costos de logística por cerca de los $500.000 millones.
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Disminución Empleos Generados anual en costos de operación
Km
Valor total
Inversión 2021 - 2022
Inversión 2023 - 2030
Región Caribe
278
$1.675.000
$490.000
$1.185.000
16.610
$31.837
Región Central
186
$1.109.000
$275.000
$834.000
13.903
$84.031
Región Eje Cafetero
41
$1.530.00
$370.000
$1.160.000
6.726
$42.895
Región Santanderes
374
$1.820.000
$618.000
$1.202.000
21.745
$121.556
Región Pacífico
184
$1.529.000
$859.000
$670.000
18.948
$58.629
Región Llanos Orinoquía
426
$1.895.000
$507.000
$1.388.000
18.843
$128.193
Región Amazonía
115
$1.720.000
$215.000
$1.505.000
7.930
$62.679
Red Vial Nacional
16
$196.000
$196.000
-
2.276
-
$11.474.000
$3.530.000
$7.944.000
105.693
$529.85
Impacto
Total
1.620
La terminación de proyectos importantes en el país, como el Túnel de la Línea, generó un elemento de confianza adicional en las obras públicas como el motor de la reactivación económica”.
1. 4.
3.
6.
2.
5.
7. Juan Esteban Gil, director del Invías.
Impacto
Km
Valor total
Inversión
Finalizar en el2021 - 2022 278 $1.675.000 $490.000 presente Gobierno
1. Región Caribe 186 $1.109.000 2. Región Central Región Detalle 41 $1.530.00 3. Eje Cafetero 28 proyectos
Inversión 2023 - 2030
Disminución Empleos Generados anual en costos de operación
Inician en este Gobierno y $31.837 trazan el futuro a 10 años
$1.185.000
16.610
$275.000
$834.000
13.903
$370.000
$1.160.000
6.726
374 billones $1.820.000 $618.000 4. Región $2,23 Inversión Santanderes
184 $1.529.000 5. Región Pacífico 39.560 Empleos 6. Región 426 $1.895.000 Llanos Orinoquía 400 115 km $1.720.000 Extensión 7. Región Amazonía Red Vial Nacional
Total Ahorros en gastos logísticos
Ingreso a la economía
16
$196.000
$84.031
22 proyectos $42.895 $9,2$121.556 billones
$1.202.000
21.745
$859.000
$670.000
18.948
$58.629
$507.000
$1.388.000
18.843
$128.193
$215.000
$1.505.000
7.930
$196.000
$110.524 millones 1.620 $11.474.000 $3.530.000
66.123
1.260$62.679 km
-
2.276
$7.944.000
105.693
$126.299 millones mensuales
-
$529.85 millones $420.611
$66.600 millones mensuales
5
CCINFORMATIVO VIERNES - 2 de octubre de 2020
KIT DE PLANEACIÓN
Llegó la hora de hacer la planeación estratégica del 2021
Semana de la Infraestructura Noviembre
EVENTO
23 27 al
VIRTUAL
de 2020
INFRAESTRUCTURA: REACTIVACIÓN Y OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS Con la participación de:
Iván Duque Márquez Presidente de la República de Colombia
Marta Lucía Ramírez Vicepresidenta de la República de Colombia
Ángela María Orozco Ministra de Transporte
Alberto Carrasquilla Ministro de Hacienda y Crédito Público
Juan Esteban Gil Director del Invías
Manuel Felipe Gutiérrez Presidente de la ANI
Luis Alberto Rodríguez Director del DNP
Luis Fernando Mejía Director de Fedesarrollo
Mauricio Reina Investigador asociado de Fedesarrollo
La CCI lanza hoy el Kit de planeación 2021 con la finalidad de darles insumos a las empresas del sector en este importante proceso estratégico. El Kit de planeación 2021, está construido con las secciones de introducción, proyecciones económicas, nuevos proyectos nacionales, información de las seccionales de la CCI, novedades jurídicas, tendencias en ingeniería y gobierno corporativo, y unas conclusiones generales.
E
n este sitio web encontrará información que la Cámara Colombiana de Infraestructura ofrece a sus afiliados, como un insumo para su planificación estratégica del año 2021. Está construido con las secciones de introducción, proyecciones económicas, nuevos proyectos nacionales, información de las seccionales de la CCI, novedades jurídicas, tendencias en ingeniería y gobierno corporativo, y unas conclusiones generales. Dentro de los principales aspectos a tener en cuenta son las proyecciones económicas para el 2020 y 2021. Según Fedesarrollo el sector tendrá un decrecimiento entre -5,1% y -7,1% este año, y una gran recuperación en la próxima vigencia, con un PIB entre 5,7% y 6,4%. Parte de esta recuperación se estima que se deba al rol de las entidades del sector y de los entes territoriales. El desarrollo de los programas 4G y 5G a cargo de la ANI, así como la puesta en marcha del plan decenal del Invías con $17 billones serán estratégicos para el encadenamiento productivo del sector. Además, los principales Planes de Desarrollo regionales tienen inversiones exclusivas para infraestructura de transporte por $63 billones. Dentro de las novedades jurídicas programadas para el 2021 se prevén adelantos normativos en materia de peajes electrónicos, consulta previa y la expedición del Conpes de expansión portuaria. Para conocer este servicio, lo invitamos a seguir el siguiente enlace:
HTTPS://SITES.GOOGLE.COM/VIEW/ KITPLANEACION2021/P%C3%A1GINA-PRINCIPAL
invitados internacionales: EL CASO ARGENTINO: EL PODER DE LA INFRAESTRUCTURA COMO MOTOR DE DESARROLLO Y TRANSFORMACIÓN DE VIDAS
Infraestructura: perspectiva global de la reactivación Conversatorio entre:
Mauricio Macri Expresidente de Argentina
Luis Alberto Moreno Expresidente del Banco Interamericano de Desarrollo, BID
Xavier Sala i Martín Economista jefe del Foro Económico Mundial
Más información:
www.infraestructura.org.co/17congreso Organiza: POR UNA COLOMBIA UNIDA
6
CCINFORMATIVO VIERNES - 2 de octubre de 2020
AGENDA CCI AGÉNDESE EN NUESTROS PRÓXIMOS EVENTOS CCI
JUEVES
8
DE OCTUBRE
COMITÉS ANLA
Reunión Sistemática agenda sectorial ambiental CCI y Anla
JORNADA EMPRESARIAL:
Discusiones de constitucionalidad de las normas de emergencia e impactos
CROWE
En encuentro con la Anla, se presentaron los planes para el primer semestre del 2021 así como las actividades pendientes para lo que resta del año.
D
urante la reunión Magda Catalina Quinché, funcionaria de la Anla, realizó la presentación de los indicadores que se han tenido en cuenta al momento de realizar las jornadas de transferencia de documentos. Se han registrado diversos comités desde marzo a septiembre,
VIERNES CURSO: Gerencia de Riesgos Y Y SÁBADOS en proyectos de Infraestructura Y DE Certifica: ECI OCTUBRE
16 23 17 24
ALREDEDOR DE
1.334 USUARIOS
PARA MÁS EVENTOS, CURSOS, JORNADAS Y CAPACITACIONES
Ingrese aquí
han sido informados durante los comités realizados entre la CCI y Anla.
entre los que se trataron temas como: divulgación del modelo de almacenamiento geográfico de la Anla, área de influencia, metodología, jerarquización de impactos, periodicidad de ICAS, economía circular, cambios menores, regionalización y cambio climático. Esto a su vez indica que alrededor de 1.334 usuarios han sido informados durante estos comités. Asimismo, dentro de las futuras acciones se tienen previstas las jornadas de socialización programadas para los meses de octubre y noviembre. Asimismo, se tienen programados los diálogos temáticos sobre la propuesta de ajustes de la MGEPEA y las mesas de trabajo con los afiliados para aclarar inquietudes de sus licencias ambientales. En línea con lo anterior, el 30 de septiembre se realizó la reunión entre la Anla y afiliados a la CCI, con el fin de dar trazabilidad y respuesta a las solicitudes y oficios enviados por los afiliados a través del gremio. “Esta mesa de trámites ambientales es un espacio creado por la entidad para que los afiliados a la Cámara puedan recibir respuesta por parte de la Autoridad Ambiental a sus inquietudes respecto a las licencias ambientales de los proyectos”, indicó Jorge Alberto Marín, vicepresidente Técnico de la CCI. Durante la jornada la Anla dio respuesta a solicitudes de 22 proyectos de seis concesiones.
Se tienen programadas mesas de trabajo con los afiliados para aclarar inquietudes de sus licencias ambientales.
7
CCINFORMATIVO VIERNES - 2 de octubre de 2020
OCCIDENTE
Buenaventura: infraestructura para la integración regional El evento busca generar un espacio para compartir acerca del importante rol del Distrito de Buenaventura como eje de los encadenamientos productivos del país.
Este 30 de septiembre, la Cámara de Comercio de Buenaventura y la Cámara Colombiana de la Infraestructura Seccional Occidente llevaron a cabo exitosamente la séptima versión del encuentro Buenaventura: Infraestructura para la integración regional en formato virtual.
D
urante el evento, se realizó seguimiento a las necesidades que en materia de infraestructura tiene el Distrito, no solo por las implicaciones como escenario de comercio exterior sino también por las dinámicas propias de una ciudad que requiere un impulso unificado y sostenible para avanzar en su desarrollo socio económico. Con más de 150 participantes conectados, este evento cumplió el objetivo de generar un espacio para
compartir acerca del importante rol del Distrito de Buenaventura como eje de los encadenamientos productivos del país, los avances en cuanto a la tecnificación portuaria en el mundo y las apuestas, expectativas y visión de los diferentes terminales portuarios en esta materia. Al cierre, Marcela Urueña, Consejera Vicepresidencial y el señor alcalde de Buenaventura, Víctor Hugo Vidal, presentaron los proyectos estratégicos para esta importante región del pacífico.
Más de 150 participantes se conectaron al evento.
8
SECCIONALES
CCINFORMATIVO VIERNES - 2 de octubre de 2020
OCCIDENTE
Infraestructura y movilidad sostenible
Cali Visión 2023: hacia una movilidad sostenible, es un evento organizado por la secretaria de movilidad de la ciudad.
Avanzar en la planificación y diseño de una ciudad que integre los diferentes modos de transporte de manera accesible, segura y sostenible continuará haciendo parte fundamental de la agenda para la ciudad de Cali.
L
a directora de la CCI Seccional Occidente, participó en el foro virtual Cali Visión 2023: Hacia una movilidad sostenible, evento organizado por la secretaria de movilidad de la ciudad y en cuyo marco, se realizó la entrega de la Guía de Diseños de Calles de la National Association of City Transportation Officials - NACTO. “Con ocasión de la semana de la movilidad sostenible, tuvimos la
oportunidad de profundizar acerca de las virtudes que presenta la ciudad de Cali para el desarrollo de espacios que promuevan y contribuyan al impulso de los programas que buscan incentivar la movilidad activa de todos los habitantes del territorio y la infraestructura necesaria para este propósito” señaló María Isabel Alvarado, directora de la CCI Occidente.
NORTE
Pymes y la reactivación económica Con el objetivo de sensibilizar el rol clave que tienen las Pymes en la dinamización económica y social del país, al igual que sensibilizar sobre la importancia de la sostenibilidad como estrategia en los procesos actuales de reactivación económica, se realizó el webinar “Pymes y reactivación económica”.
E
l espacio tuvo como panelista a Diego Caicedo, Region Head Latin America de Greensill, el proveedor líder de mercado de financiación de capital de trabajo para empresas y personas a nivel mundial. Caicedo socializó con los 70 asistentes a la jornada, que la contingencia sanitaria que el mundo enfrenta y las medidas que las autoridades implementaron, tuvieron efectos importantes en distintos sectores económicos. Industrias y negocios de todos los tamaños se han visto obligados a ajustar proyecciones de crecimiento y estrategia de ventas; sin embargo, las más golpeadas por esta crisis derivada del COVID-19
DIRECTOR Juan Martín Caicedo Ferrer Presidente Ejecutivo
POR UNA COLOMBIA UNIDA
Al representar cerca del 90% del sector productivo, las más golpeadas por esta crisis derivada del COVID-19 han sido las pequeñas y medianas empresas (Pymes).
han sido las pequeñas y medianas empresas (Pymes). Al representar cerca del 90 % o más del sector productivo y por la generación de alrededor del 35 % del PIB, su recuperación e impulso será esencial para que el crecimiento en el 2020 no caiga tanto, y en el 2021 se estabilice y crezca. Para lo anterior, hay que enfocarse en ellas y seguir trabajando para crear diferentes programas, mecanismos de apoyo y leyes que ayuden exclusivamente a este tipo de empresas a fortalecerlas y brindarles desarrollo empresarial. Dentro de estas líneas de acción que impulsan el crecimiento y fortalecimiento de las empresas son las líneas de crédito preferentes para capital de trabajo, adquisición de activos productivos e inversión; las garantías para facilitar el acceso a créditos y los programas de apoyo al crecimiento y la innovación. Esta jornada, en el marco del Plan Reactiva de la CCB, fue liderada por la CCI Norte y la alianza que se ha venido adelantando con Endeavor Colombia para nuestras empresas afiliadas.
SECCIONALES DIRECTOR SECCIONAL ANTIOQUIA José Fernando Villegas Hortal DIRECTOR SECCIONAL NORTE Héctor Carbonell Gómez DIRECTORA SECCIONAL OCCIDENTE María Isabel Alvarado Cabal
CONSEJO EDITORIAL Jorge Alberto Marín Gómez - Vicepresidente Técnico Juan Carlos Quiñones Guzmán - Vicepresidente Jurídico Carlos Enrique Lora - Director de Comunicaciones y Prensa Adriana Jiménez Peña - Gerente Administrativa y Financiera
COMUNICACIONES Y PRENSA Ghina Camacho Rincón DISEÑO Angélica Guzmán Salgado
Av. Calle 26 No. 59 - 41. Piso 10. PBX: 6053030. Bogotá - www.infraestructura.org.co
COMERCIALIZACIÓN Myriam Gómez de Moreno Claudia Moreno Gómez FOTOGRAFÍAS Archivo general Cámara Colombiana de la Infraestructura, Shutterstock, 123RF.COM, ANI y Google.