PORTFOLIo Camille INTHAMOUSSOU Architecte DE
Camille INTHAMOUSSOU, 04/05/1992, FR inthamoussou.camille@gmail.com +212 (0)6 37 70 78 00 +33 (0)7 60 52 94 18 7 Rue Benghazi, Hassan - Rabat
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curriculum vitae
expériences
FORMATIONs 2016
2017
CROUS - Administration Assistante administrative / Montpellier / 2 mois
2014
Bouygues Batiment Sud-Est - Chantier Conductrice travaux CEA / Marseille / 6 mois
2015
CROUS - Administration Assistante administrative / Montpellier / 2 mois
2014
AREP, Gares & connexions - Architecture Stagiaire / Paris / 1 mois Agence MEGIAS - Architecture Dessinateur, projeteur / Aigues-Mortes / 1 mois
Master - ENSA Montpellier Domaine d’étude «Métropoles du Sud» DEA
Master - Université Technique Eindhoven Pays-Bas / 1er Semestre M1
2010 - 2014
Licence - ENSA Montpellier DEEA
2007 - 2010
Baccalauréat - Lycée Ernest Hemingway Nîmes / STI Arts appliqués / Mention bien
2013
AREP, Gares & connexions - Chantier Stagiaire / Montpellier / 1 mois
Casino caféteria - Restauration Employée polyvalente / Montpellier / 2 mois
langues
2012
2011
Atelier ROCHE - Architecture Dessinateur, projeteur / Vauvert / 6 mois
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compétences
Agence FULCRAND - Architecture Dessinateur, projeteur / Nïmes / 6 mois Casino caféteria - Restauration Employée polyvalente / Montpellier / 6 mois
+ + + +
Français Anglais Allemand Arabe
AutoCad
Photoshop
VectorWorks
Illustrator
SketchUp Pro
InDesign
Artlantis
Office
intérêts Voyage
Architecture
Littérature
Arts
Photographie
Design
Mode
Natation
01 architecture Projets d’études
02 Pro
Expériences professionnelles
03 concours
Architecture / Infographie
00 table des matières
04
écrits
05
workshop
06
Art
Travaux d’études
collaboration et partage
Projets d’études
01 architecture Projets d’Êtudes
01.1 CREATIVE CORRIDOR
Projet de fin d’études / Cluster Touristique / Montpellier (France) ENSAM / Professeur : E. NOURRIGAT
Une thématique : Le tourisme
Un territoire : La Méditerranée
Le projet de fin d’études est l’aboutissement de mes 7 années passé à l’école d’architecture mais aussi dans ce monde où j’ai pu découvrir le métier d’architecte sous toutes ses coutures. Le choix de travailler sur le centre historique de la ville de Montpellier en transversalité avec la thématique du tourisme m’a permis de me questionner à différentes échelles sur la capacité d’une ville à se renouveler en revalorisant un potentiel non exploité.
Le projet
Une localité : Montpellier Composition du projet.
C’est le dynamisme touristique et culturel de la ville qui a été mis en avant pour être le moteur de la transformation et de la mutation de l’espace face à une concurrence de plus en plus imposante. Le projet est donc de proposer une nouvelle attractivité touristique dans le tissu urbain de la ville en y intégrant le citoyen comme un acteur fédérateur. Travailler donc la spatialité et la temporalité de l’espace pour générer une émulescence quotidienne à bien-fait économique.
?
Un parcours touristique dense dans le centre historique et en direction de la mer.
Mise en place du projet urbain : Création d’une nouvelle polatiré en continuité du centre historique,
01.1
S3
nouveau pole
S2
requalifier
S1
connecter
fracture
ecusson
Proposer un projet urbain dans la continuité du centre historique en 3 séquences.
Smart economy
Smart living
Smart people
Smart zonage
Supprimer le bâti existant pour proposer 3 polarités intelligentes et connectés par l’espace public.
aménagement de la promenade urbaine, connecté à nouveau pôle à bienfait touristique.
site
circulation
Mise en place du projet de la sĂŠquence 3 et composition du projet architectural.
Perspective - vue sur le cluster touristique depuis la fin de l’aqueduc.
grid
composition
Spatialité
clé d’entrée Montpellier
p
u
b
l
i
c
01.1
clé de sortie Citoyens Temporalité
e
s
p
a
c
e
Noeud du cluster touristique art & artisanat
Composition du Cluster touristique mis en place.
Le projet est donc un ensemble d’infrastructures implanté à l’échelle du quartier. Il a pour but de générer un dynamisme touristique mais aussi citoyen. L’intégration du tourisme est essentiel dans le tissu urbain de la ville, c’est pourquoi logements et commodités se mêlent à musée et office du tourisme. La colonne vertébrale du projet urbain et architectural, du quartier et même de la ville est l’espace public, qui prend une place prédominante et répond à différents programmes. Le principe du projet est de proposer un parc habité et pratiquable de toute part, pour permettre à la fois une liberté à l’usager mais aussi à la nature dans la ville.
Schéma, vue panoramique - Les grandes ouvertures offrent des vues sur le paysage depuis les espaces d’exposition du musée d’art contemporain.
Plan du RDC du musée d’art contemporain.
01.1 r+1
RDC
r-1
Axonométrie de la volumétrie du musée.
Plan du R+1 du musée d’art contemporain.
Faรงade Sud - Est
Coupe / faรงade transversale
Coupe / Faรงade transversale.
"35*4"/"5
$3&"5*0/
$0..6/*26&3
Faรงade Sud - Est..
01.1
Le projet se veut inventif, inclusif et résilient pour permettre de générer connaissance, partage et anticipation face à une concurrence touristique féroce mais aussi une urbanisation diffuse et dense dans la métropôle. Le tourisme est un outil de séduction pour la ville et un temps de rencontre qui doit permettre une ouverture. Face au monde en perpétuel changement, Montpellier est une ville qui mérite toute les attentions. Grâce au projet, la ville devient un réel noeud touristique en Méditerranée face à ces voisines Barcelone et Gênes. Le but étant de proposer un projet soucieux des éléments environnants, humains, naturels, patrimoines, culturels ... afin de redynamiser la ville de Montpellier face à la concurrence.
séquence 2
requalifier
Smart living
Espace public Promenade des Arceaux Smart economy
Smart people
nouveau pole séquence 3
connecter
séquence 1
Connexion des séquences / interventions / polarités autour de l’espace public.
Perspective - Vue sur le musée d’art contemporain et ces jardins.
01.1 Penser le tourisme à toute les échelles permet de comprendre la justesse de l’intervention à la fois urbaine et architecturale, pour éviter de tomber dans les vices d’un tourisme de masse. Un tourisme qui se veut donc intégré à la fois à la ville mais aussi à la vie urbaine, un projet glocal. Constatant que les villes du bassin méditerranéen s’offraient de nouveaux musées avec une atrractivité à grande échelle, il m’a paru important de rivaliser en proposant au coeur du cluster touristique un musée qui donnera à la fois une valeur ajouté à la ville mais surtout une justification à l’aqueduc qui avait du mal à exister face au centre historique.
01.2 agri-tecture
Projet S9 / Smart City, agriculture urbaine / Ljubljana (Slovénie) ENSAM / Professeurs : J. BRION - E. NOURRIGAT - G. GIROD
Le projet du semestre 9 (Master 2) avait pour thématique la Smart City. La localité du projet à développer est à Ljubljana, capitale de la Slovénie.
RE AI
une thé ma ti un e l
CITY ART M :S LJ e : LJUB ANA qu il té a eau : FERRO oc rés VI un concep n t: u
RICULTUR E AG
BAINE UR Composition du projet.
Avec l’avènement massif des nouvelles technologies il devient nécessaire aujourd’hui de s’interroger sur comment avec des technologies de plus en plus puissantes, nous devons changer notre approche de la ville pour être en capacité d’intégrer l’influence des nouvelles technologies sur la ville de demain. De ce fait, nous nous interrogerons, sur comment les nouvelles technologies sont en capacités de nous offrir les moyens de constituer un projet de ville capable de construire un milieu habitable et habité inscrit dans cette nouvelle globalité où opèrent d’autres forme de communauté. A partir de ce postulat, le terrain retenu a été celui de la gare ferroviaire, noeud urbain où les flux convergent mais surtout où la vlonté de cette cité idéale contemporaine pourrait voir le jour grâce à la maîtrise des nouvelles technologies qui offriraient un lieu d’harmonie parfaite entre l’homme, la nature et la ville, une société apaisée et collaborative, ouvrant vers une ville plus « écologique » « environnementale » cherchant à réduire l’étalement urbain et les infrastructures dispendieuses. Il s’agit de la recherche d’une ville plus juste, plus démocratique, participative et de fait vertueuse.
00h passagers marchandises 06h
18h
12h
Le but du projet est de donner donner de nouvelles fonctions aux moyens de transport et de mettre en place une agriculture présente dans le tissu urbain à différentes échelles. Pour ce faire, il est important de consolider le scénario courant en rendant fluide le processus grâce à l’amélioration des réseaux mais aussi de proposer un scénario intégré comme l’agriculture urbaine.
Centre historique Secteur industriel et tertiaire Lien polyfonctionnel
Mise en place du projet dans le tissu urbain.
Master Plan du projet urbain, de part et d’autre du réseau ferroviaire.
01.2
Mise en place des programmes du projet.
Composition du projet architecturale - les serres agricoles viennent se poser sur un socle urbain.
B
A
Plan du RDC.
B’
01.2
Coupe BB’
Coupe CC’
C
A’
C’
Coupe Longitudinale AA’
Façade Sud.
Perspective - vue depuis la rue.
01.2 C
C’
Perspective - vue du jardin botanique.
01.3 town hall revisited
Projet S7 / Mairie, lieu de connexion / Aalst - Waalre (Pays-Bas) TUE / Professeurs : R. KINDT - M. WILLEMS
Le but du projet est de réaliser une nouvelle mairie pour deux villages comme lieu de connexion. Aalst - Waalre est une petite municipalité juste au Sud de Eindhoven. Pendant l’été 2012, la mairie a brulé, c’est pourquoi il est nécessaire d’en créer une nouvelle. La municipalité est cependant caractérisé par l’ambiguïté et la rivalité des 2 villages voisins aux typologies distinctes. C’est pourquoi il est important de concevoir une mairie respectant les deux entités en proposant une localisation centrale. A travers l’histoire, on peut constater que le design des mairies se veut prestigieux, c’est un lieux remarquable. Par nature les espaces sont sophistiqués mais il y a cependant un paradoxe entre l’authorité (business) et l’accessibilité (public). Cet équilibre vulnérable est essentiel dans l’expression d’une mairie pour devenir à la fois un espace officiel mais aussi public. Il est donc important de proposer une nouvelle approche tout en respectant le contexte, l’échelle du projet et l’intérêt même d’une mairie. N Localisation du site entre les deux villages.
Le site se situe au bout d’un chemin, à la lisière de la forêt où est aménagé des promenades avec des pistes piétonnes et cyclables. Les déplacements à la mairie sont souvents vecteurs de stress mais aussi peux agréables. C’est pourquoi il m’a paru important de proposer un projet de mairie avec un programme animé afin de rendre la visite plus agréable mais aussi en la connectant au contexte tout en gardant la fonction première d’une mairie : l’administratif.
Comme la mairie doit être pour deux villages, le projet se compose de deux ailes. L’une répondant aux attentes administratives d’une maire et l’autre, des espaces ouverts au public : espace d’exposition, amphithéatre, café. Ces espaces permettent de proposer une nouvelle temporalité au projet. Les deux ailes sont connectés par des espaces intermédiaires identifiants les entrées des programmes mais aussi générant des séquences dans la faille entre les deux batiments. Faisant office de rue et donnant directement sur le chemin de promenade la connexion avec le contexte devient directe. Pour respecter le contexte, le parking se veut vert afin de minimiser la bétonisation des sols. Plan de masse du projet.
01.3
Plan du RDC
Façade Est
Espace bureau de la Mairie
Coursive - circulation horizontale pour les espaces de la mairie
Parc à vélo
Hall d’accueil de la Mairie
Coupe EE’ (taille réelle 1/50)
01.3
Façade Ouest
Rue intérieure Accès à l’amphithéatre
Amphithéatre
Perspective - vue dans le hall d’accueil de la mairie.
01.3
01.4 habiter ensemble
Projet S6 / Logements collectifs / Montpellier (France) ENSAM / Professeurs : P. PERRIS - O. CHAMPAVIER
Le projet « Habiter ensemble », est un exercice de logements collectifs en milieu urbain. Dans le quartier de la gare à Montpellier, le terrain se situe le long du boulevard Vieussens, une petite partie donnant sur la rue Maury. Il a une superficie totale de 700m2. En respectant les réglementations d’urbanismes du terrain, il est demandé de concevoir un complexe de 10 logements (3 T2, 4 T3, 3 T4), 2 locaux, les commodités nécessaires aux logements collectifs (local à vélo, local poubelle ... ) ainsi qu’un parc de stationnement. Il est important de penser le logement collectif d’une autre manière, en pensant les espaces habités extérieurs et intérieurs mais aussi l’intimité et l’extimité des espaces. Plan de masse du projet.
Etre chez soi et vivre ensemble.
Plan du R+3.
Vue d’ensemble du projet.
Plan du R+2.
Plan du RDC.
Plan du R+1.
01.4
Façade Boulevard Vieussens.
Coupe transversale BB.
Axonométrie du projet.
Plan des typologies R+1 / R+2 (taille rĂŠelle 1/100)
01.4
Perspective - vue depus le Boulevard Vieussens.
01.5 Triangular complex
Projet S5 / Nouveau territoire touristique / Aniane (France) ENSAM / Professeurs : J. BRION - P. LADOUX
Interroger la question de la localité au travers d’un projet de développement touristique en milieu dit « rural » est bien un enjeu contemporain dans un système de globalisation. Car contrairement aux idées reçus l’effet de globalisation ne tend pas vers une disparition du local, mais au contraire vers un marquage plus fort des territoires. Le projet de revalorisation de l’Abbaye fait déjà partie d’un projet développé par la communauté de communes de la Vallée de l’Hérault. Ce projet s’articule autour de trois axes urbain, architectural, culturel et économique. L’enjeu principal est d’ouvrir ce site à ces habitants mais aussi de l’ancrer dans une structure touristique reliant d’autres éléments patrimoniaux. L’abbaye d’Aniane se doit d’être reconnue comme un pôle culturel avec des espaces ouverts aux grands public. Enfin, un projet d’aménagement hôtelier favoriserait une retombée économique pour la commune d’Aniane.
Créer un développement urbain autour de l’abbaye d’Aniane.
Il ne s’agit pas de faire de ce projet un pastiche touristique mais bien de réfléchir à un maillage du territoire rural et de conjuguer un patrimoine ancien avec une approche architecturale contemporaine visant des innovations tant dans la structure touristique (en tant que programme) que dans la structure urbaine et paysagère proposée.
Perspective aérienne de l’abbaye - rapporter une intervention contemporaine sur l’existant.
Coupe AA.
01.5
Plan du `RDC
Plan du R+1
Perspective - vue sur la toiture de l’école d’oenologie et l’espace public.
01.5
Plan du R+3.
01.6 strate building
Projet S4 / Capsule urbaine / Montpellier (France) ENSAM / Professeurs : J. BRION - S. DAMBIELLE - G. GIROD
Face à la problématique qu’induit le développement urbain, il est nécessaire de poser les bases de nouvelles formes d’aménagement, un aménagement responsable, ancré dans son site et les spécificités de son milieu. Penser l’urbain, le bâti en terme d’ancrage dans un milieu et son site constitue déjà la base d’un développement durable. À l’heure des constructions massives qui induisent souvent une séparation définitive entre le construit qui s’ouvre sur la verticalité et le végétal qui tapisse les surfaces restantes. Le projet s’articule autour de l’expérimentation d’une typologie de logements novatrices et résolument contemporaines dans un centre urbain. Il devais intégrer et répondre à une problématique contemporaine intitulée : De nouveaux modes d’habiter et de pratiquer la ville / Une nouvelle forme de sédentaire. C’est à partir de cette réflexion que le projet devra se construire, il est improbable de penser l’habitat, le lieu d’habitation de manière identique. Le programme d’un groupement d’habitation devra être établit et construit en fonction de ces nouvelles données. Nous nous interrogerons ainsi sur la constitution de nouvelles formes d’habiter qui associées ensemble constitueront un ensemble urbain adapté, connecté et répondra aux modes de vies contemporains. Le terme de « Capsule Urbaine » cherche à identifier une nouvelle forme d’habiter, répondant à la contemporanéité. Plan de masse du projet.
Plan du RDC.
Perspective d’ensemble.
Plan du R+1.
Plan du R+2.
Plan du R+3.
01.6
Faรงade sur quai.
Faรงade sur rue.
01.7 Maisons de ville
Projet S3 / 3 maisons, 3 systèmes constructifs / Sète (France) ENSAM / Professeurs : D. HAMERMAN - M. MARAVAL
La maison est le lieu où l’individu est chez lui, c’est le lieu le plus rependu où la famille vit. C’est aussi le lieu qui colle le plus a la société. La maison peut être nomade, elle peut s’agrandir, se partager, changer d’usage au gré des besoins et envies. Elle s’achète se revend, peut devenir un pur produit d’investissement ... En complément de ces considérations sociétales la maison est l’espace de vie qui est en relation la plus forte avec les besoins fondamentaux qu’éprouve chaque individu. La maison c’est bien sur dix mille autres choses, mais elle révèle chez chaque architecte les aspirations profondes qui l’on conduit à exercer ce métier. Le projet se situe dans la ville portuaire de Sète, proche des canaux. Sur une parcelle singulière, dnas un quartier à l’entrée de la ville et proche du centre, le but du projet était de proposer un sénario de 3 typologies de client pour 3 maisons en cohabitations sur le terrain, à travers 3 concepts : Le bien être, le contexte, la matière.
Faรงade longitudinale.
Plan du RDC.
Plan du R+1.
01.7
Coupe longitudinale.
02 PRO ExpĂŠriences professionnelles
@ Didier Rogeon Architecte
02.1 pôle santé
Chantier / Clinique Monticelli Velodrome / Marseille (France) Bouygues Batîment Sud-Est / Conductrice travaux Corps d’Etats Architecturaux
conducteur travaux
architecte
ingenieur
Le chantier est une étape essentielle à la réalisation de l’architecture. Pendant mon cursus scolaire j’ai pris la décision de mettre à profit les 6 mois que j’avais pour tenter l’expérience de conductrice travaux sur le chantier d’un pôle santé, afin d’avoir une vision plus approfondi et comprendre la concrétisation d’un projet : sa construction. Il m’a semblé nécessaire à ma formation de future architecte de prendre connaissance de la «réalité» de l’architecture par le passage dans une entreprise générale de construction. Cela m’a permis de découvrir les différents aspects de la construction et d’amener à me questionner sur ma future profession. budget : 15 m euros Livraison : septembre 2016 Superficie : 6 000 m2 maitre d’ouvrage : cirmad, arema
MANAGERIALES
TECHNIQUES
COMMERCIALES LES COMPETENCES DU CONDUCTEUR TRAVAUX
JURIDIQUES
RELATIONNELLES
FINAnCIERES
@ Pascal Megias Architecte
02.2 bureaux
Projet / @7 Center / Montpellier (France)
Pascal MEGIAS Architecte - DGLa SUD / Dessinateur - projeteur
Suite à un appel à projets national, un ensemble de bureaux viendra proposer un nouveau centre d’affaires en entrée de ville, marquant le tissu urbain de la ville de Montpellier. Son programme architectural prévoit la construction de 7 immeubles sur un îlot paysager, permettant rencontre entre l’environnement naturel et l’environnement urbain. Mon travail sur ce projet a consisté à peaufiner les bâtiments A et G en terme d’esthétique mais aussi de concevoir les espaces de circulation, l’optimisation des espaces et les espaces de stationnements. budget : 62 m euros Livraison : decembre 2017 Superficie : 33 000 m2 maitre d’ouvrage : SNC ILOT 9, holding tissot, fdi groupe @ Pascal Megias Architecte
Etude de la gare Cergy-Prefecture.
Module industirel.
02.3 requalification
Etude / Gare de Cergy-Préfecture / Cergy (France) Projet / Module industriel AREP / Stagiaire
Cergy préfecture. Projet architectural et urbain permettant de mener une réflexion à différentes échelles, de la gare, du quartier et de la ville, tout en prenant en compte un facteur important : les flux. La gare : réhabilitation, organisation des espaces. Le quartier : restructuration des flux piétons, bus, vélos, véhicules. Proposer un programme. La ville : programmer des interventions urbaines en fonction du travail développer autour de la gare et des flux, générer une centralité. Etude et analyse sur Cergy préfecture : ville nouvelle. Comprendre le contexte, les connexions, les besoins, les circulations, les liens sociaux, les transports, l’identité architecturale. Amener un diagnostic afin de mieux comprendre les dysfonctionnements et les priorités du projet.
Connexion de la gare actuelle avec un nouveau pôle d’accès.
Suite aux recherches sur « la ville nouvelle », l’analyse sur la gare de Cergy Préfecture et de ses environs, j’ai pu réaliser un Schéma Directeur d’Aménagement (SDA) afin de définir les problématiques et les interventions à effectuer sur le lieu.
Module industriel : répondre à des demandes de commerces dans des gares tout en ne touchant pas au batiment voyageur existant, proposition d’algeco aménagé en commerce sur quai. Réalisation des plans et façades pour l’entreprise algeco pour devis et diagnostic de faisabilité.
Module industirel.
Plan initial du RDC.
Plan projetĂŠ du RDC.
02.4 Rénovation
Projet / Maison de village / Gallargues le Montueux (France) Philippe Roche Architecte / Dessinateur - projeteur
A la demande d’un client, le projet consistait à rénover leur maison. Situé dans un village du sud de la France, la maison est atypique. Les espaces sont peu fonctionnels et leurs distributions à revoir. Le projet a été donc de proposer de nouveaux espaces adapté à la demande du client mais aussi de concervé les atouts de la maison. Le projet de rénovation est invervenu sur 2 niveaux : RDC et R+1. budget : 150 000 euros Livraison : Mars 2010 Superficie : 300 m2 client privé Façade sur cour de la maison.
03 Concours Architecture
03.1 DOCK CENTRAL
Concours Construir’Acier 2014 /
En collaboration avec L. AMANN ENSAM / Interconnexions : Les modes de vie à l’épreuve de la mobilité
Nous souhaitions proposer un pôle d’échange multimodal qui ne soit pas uniquement un espace de transfert, dynamique aux heures de grande affluence mais qui puisse permettre un point de rencontre, d’échange, de partage au sein de son quartier, et au-delà de sa ville. Il nous parait donc important de venir s’inscrire à l’échelle urbaine, et de créer un lieu attractif dans la ville. Par rapport à ces volontés, nous avons choisi notre site à Strasbourg, dans le quartier du port du Rhin, à proximité immédiate de l’Allemagne. De par sa situation et son histoire, il nous semble être le terrain adapté pour mettre en place notre projet. En effet, la connexion par les transports en commun entre la ville française de Strasbourg et la ville allemande de Kehl (projet de la ville pour 2017) est pour nous un point important, tant au niveau pratique qu’au niveau symbolique. Par sa grandeur, son emplacement et sa situation au sein du quartier, ce terrain est idéal pour la création d’une nouvelle centralité.
Plan de masse.
Vue urbaine du projet mis en place.
Connexion des polaritĂŠs dans le tissu urbain.
Façade.
03.1 Le projet s’articule en deux halles de part et d’autre d’un axe central, générer par l’’extension de deux voies de tramway. La ligne D et F se rencontrent sur le pole, l’une allant jusqu’à la ville de Kehl, et l’autre venant se terminer sur le terrain. Un grand parking tramway prend place au Sud du site, incitant les gens venant d’Allemagne ou voulant s’y rendre à délaisser leur voiture au profit des transports en commun. De par cette organisation, les usagers sont invités à déambuler dans la halle principale pour rejoindre la plateforme du tramway. Vaste espace couvert vitré en façade et partiellement en toiture, elle comprend de nombreux modules rappelant l’archétype de la maison, abritant divers magasins et restaurants. La salle polyvalente se détache du volume et vient ressortir en façade, attirant ainsi rapidement l’oeil des passants. La seconde halle est majoritairement destinée à mettre en place une nouvelle dynamique dans le quartier. Si elle contient la crèche, permettant aux voyageurs d’y déposer aisément leurs enfants lors de leur trajet quotidien, elle abrite en grande partie un centre socio-culturel, constitué d’une bibliothèque de quartier et de nombreux ateliers disponibles pour des interventions culturelles et artistiques régulières ou plus évènementielles. Un restaurant et un magasin d’art et loisirs complèteront cette halle qui se veut devenir un pôle de rencontres, d’échanges, et de loisirs du quartier.
Plan.
AxonomĂŠtrie structurelle.
Coupe longitudinale.
Perspective - Vue d’ensemble depuis le quai de tram.
03.1 Situé au bord du bassin Vauban, canal du Rhin, nous avons choisi la halle vitrée, en référence à l’architecture portuaire, rappelant ainsi les grands hangars. La matérialité choisie est simple, de façon à mettre en valeur la mégastructure porteuse mise en place. Sur les toits en pente, la végétation vient continuer celle mise en place au niveau du sol. Nous avons opté pour une structure porteuse en treillis, évitant ainsi toute retombée de charge au coeur de la halle, et nous permettant de jouer librement avec les volumes intérieurs. Cet espace libéré permet la mise en place d’un couloir habiter, et de créer des espaces d’attentes, de repos, pour les voyageurs et les usagers du projet.
Perspective - Vue de l’intérieur de la halle marchande.
03.2 basic box
Concours Fondation des amis de médecins du monde 2015 / En collaboration avec L. AMANN ENSAM / Architecture & design pour l’hébergement des personnes sans logement.
Le concours était de proposer une réponse à l’hébergement des personnes sans logement. Le sujet offrait une grande liberté dans la réflexion comme dans la conception, le but étant de proposer un module de vie sans contexte géographique, climatique poitique ou socio-culturel.
LIVEABLE
EQUITABLE
Des milliers de migrants venant des principales zones de conflit du moment ont récemment essayé de venir en Europe. Ils espèrent commencer une nouvelle vie, loin de la guerre, de la misère et de la peur. Même quand ils réussissent à entrer dans un nouveau pays, ils restent sur le pas de la porte, sans domicile décent, sans structure pour les accueillir et pour les aider à intégrer leur nouvelle communauté.
DURABLE
L’Allemagne a annoncé qu’elle accueillerai 800 000 de ces personnes en 2015 et, pour le faire correctement, elle devra construire des milliers de nouveaux logements. Pendant le processus de construction, notre Basic Box proposera une maison fondamentale pour les réfugiés. Placé dans des lieux urbains de haut niveau, l’idée est de les insérer directement dans la ville, et plus encore, dans la société. Nous ne voulons pas qu’ils soient dans un camp de réfugiés, loin du reste de la population, attendant tous ensemble d’être transférés dans un autre endroit. Nous voulons qu’ils apprennent, qu’ils vivent, qu’ils fassent partie de leur nouveau pays. Nous voulons leur procurer une maison humble mais confortable, qu’ils appelleraient maison et non abri.
VIABLE
Concept.
? B ER L I N R EG I O N
Logique d’implantation.
Germany Berlin Syria Main entrance of the clandestine immigration Primary movement Secondary movement Split line Noth / South
SOCIETY
Carte des mouvements migratoires.
IntĂŠgration dans le tissu urbain.
Carte du centre ville de Berlin. Leftover urban spaces used to implant the houses
Site chosen
Landmark
Principal train station
SOCIETY
03.2
Plan.
Faรงade 1
Faรงade 2
Faรงade 3
Faรงade 4
Axonométrie.
+
+
Typologie - 4 étrangers
+ Typologie - 2 étrangers
Typologie - famille
Perspective - espace de jour
+
= autonomous
03.2 Nous avons choisi la ville de Berlin comme exemple et mis en évidence les espaces inoccupés du centre-ville, où nos Basic Box pouvaient être installées. Au cœur de cette grande ville, les nouveaux habitants pourront découvrir la culture allemande. Notre boîte est un volume simple, dans la forme de l’archétype de la maison. La force de ce projet réside dans sa modularité. En poussant ou en tirant les meubles, vous découvrez des zones de stockage ou d’autres façons d’utiliser l’espace.
Perspective - entrée
Perspective - insertion urbaine.
04 écrits Travaux d’études
ouverte Fondements architecture
reflexive futur de l'architecture concept outil decaler le regard
et maintenant ? Les traités d’architecture > théorie architecturale
Les musées > pratique architecturale
Frank Gehry > l’architecte
conception du musée comme objet 04.1 la architectural contemporain repondelle toujours à une éthique
En quoi l’écriture du musée contemporain privilégie t-il l’esthétique à l’éthique architecturale.
Mémoire de fin d’étude / Mention spéciale du jury
ENSAM / A. ISZATT (tutrice de mémoire) - J. MOREL - P. PERRIS - I. BERTHET BONDET
L’architecture contemporaine n’est pas seulement une question de technologie et d’esthétique, mais le cadre d’un mode de vie et, avec de la chance, un mode de vie intelligent et éthique. Face à un monde en mutation, l’architecture connaît aussi de nombreux changements. L’architecture a tenté de se théoriser en proposant des traités mais aussi un triptyque cherchant à la codifier. Cependant, l’Homme acteur principal de l’histoire mais aussi de l’évolution n’est pas en capacité d’accepter une vérité absolue à l’architecture, c’est pourquoi, elle évolue, s’essaie, s’adapte, se modifie avec les époques. L’architecte prend alors place dans la société, façonnant l’espace à habiter. La question de l’éthique en architecture rentre alors en compte puisqu’elle participe à la relation à autrui et au monde. Elle se confond parfois avec la responsabilité, que nos actes ordinaires ne peuvent pas esquiver, et la déontologie, qui règle les pratiques professionnelles. Mais le plus important pour l’architecture est finalement le résultat, ce qui est vu et vécu. C’est là que l’esthétique donc l’aspect à la fois physique et formel permet de vivre l’architecture et de la comprendre. A l’heure du contemporain, le musée fait face à une prolifération grandissante dans les grandes villes du monde afin de répondre à un tourisme toujours plus exi-
geant. On peut alors constater l’évolution de cette institution initialement dédié à l’art et à la culture qui devient elle même une œuvre d’architecture avec ses projets architecturaux toujours plus iconiques. L’esthétique prend alors une place prédominante dans la conception architecturale contemporaine, se souciant uniquement de l’impact visuel et médiatique de l’œuvre. La forme ne suit plus la fonction mais l’image que l’architecte recherche à lui donner. On parle alors des « starchitectes », des personnes qui jouissent d’une grande notoriété dans le monde de l’architecture. Élevée au statut d’icône culturelle, Frank Gehry en est le père fondateur, avec l’effet Bilbao, une intervention à la fois avant-gardiste mais aussi controversé dans le milieu de l’architecture qui devient objet. Dans une époque où l’architecture du musée est la justification d’un accomplissement personnel, politique ou encore esthétique, cette démarche est en totale désobéissance aux problématiques actuelles et à l’éthique de l’architecture. C’est alors que la relation de l’architecture à la culture et à la société s’en trouve bouleversée, puisque la production architecturale devient celle de produits et non d’espaces.
04.2 peut- on parler de l’ architecture
comme une discipline utopique Essai / Histoire des théories
ENSAM / C. TITEUX, Professeur - docteur en histoire de l’art
« Sans utopie, aucune activité véritablement féconde n’est possible.» Mikhaïl Saltykov-Chtchedrine.
Cet essai propose une réflexion sur la question de l’architecture mais aussi de l’urbanisme pour essayer de comprendre si ces disciplines sont utopiques, dans le sens où elles sont la représentation d’une réalité idéale et sans défaut d’une ville et de sa composition. Il se compose de deux parties, la première intitulée la ville comme moteur du contexte social qui parle de l’évolution de l’utopie mais aussi de l’incidence qu’elle a pu avoir sur la ville mais aussi l’architecture. La deuxième partie, des cités idéales aux utopies ordinaires apporte une ouverture sur la question en essayant de comprendre ce que l’utopie devient au XXIème siècle. Par la suite, la conclusion amène à avoir une réflexion sur le devenu et le devenir de la discipline.
Vue du Ksar Tafilelt, Algérie.
Vue aérienne du Ksar Tafilelt, Algérie.
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Vue sur les espaces urbains de la ville du 6 Octobre, Le caire , Egypte.
04.3 habiter
en milieu aride- enjeux pour la ville et l’ architecture Etude / Séminaire /
En collaboration avec J. SHARP - A. KONTUNIEMI ENSAM / L. VIALA, Enseignant en urbanisme et projet urbain - Chercheur au Laboratoire Innovation, Formes, Architecture, Milieux (LIFAM)
« Dans ce territoire aride et désolé, seul le plus petit, le plus rapide ou le plus puissant pouvait croître et espérer survivre.» L’Odyssée de l’espace - 2001, l’Odyssée de l’espace (1968), Cita on d’Arthur Charles Clarke.
Vue d’une ruelle du Ksar Tafilelt, Algérie.
Architecture mise en place dans la ville du 6 octobre, Le Caire, Egypte.
Suite à notre étude préliminaire sur l’aridité et des références de projet, nous avons pu constater qu’il était possible de concevoir dans un milieu hostile et extrême, avec un climat sec et chaud où l’eau est un bien précieux. Nos choix d’études ce sont basés sur l’utilisation des espaces publics en rela tion avec la thématique de départ; comment concevoir un projet en milieu aride qui prend appui sur les conditions climatiques et environnementales pour en faire une force de projet. En travaillant une architecture-urbaine, il est donc possible d’intervenir sans pour autant chercher à renverser la situation clima que du milieu. Habiter en milieu aride est possible sans pour autant chercher à modifier ou combattre les caractéristiques environnementales liés à l’aridité. Nous avons donc voulu travailler dans la logique d’une architecture qui se compose avec celle-ci. Pour débuter une réflexion entre l’architecture et l’urbanisme en milieux arides nous avons choisi 2 projets : Le Ksar Tafilelt, BENI ISGUEN, GHARDAIA, ALGERIE - Projet urbain de logements sociaux - anciennes techniques de construction revisitée dans un style moderne. La ville du 6 Octobre, LE CAIRE, EGYPTE - Ancienne ville Egyptienne d’où l’architecture fut conçue par une des civilisations les plus avancés à travers les temps. - Désengorger la ville du Caire avec de nouveaux quartiers. Ces deux projets ont était choisis puisqu’ils abordent tout les deux l’aridité de différentes manière.
04.4 Shell- ter - transitional housing for regugee camp
Projet d’étude / Buidling Technology in extreme Climates and Conditions / En collaboration avec A. CIESZCZYK - K. DIMITROVA - L. MERCIER TUE / K. HERMANS, Professeur - chercheur
Cette étude propose une enquête menée sur les possibilités et les difficultés de nouveaux camps de réfugiés dans la province de Gaziantep, située dans le sud de la Turquie, à proximité de la frontière syrienne. Le projet est une proposition primaire pour l’élaboration d’un camp, qui inclut la planification économique, sociale et spatiale à long terme. La première partie de la recherche visait à approfondir la compréhension des conditions du lieu pertinent pour la création d’un camp de réfugiés. Les informations ont ensuite été analysé et utilisé pour formuler les exigences à la conception spécifiques du camp. Le projet élaboré envisage la construction d’une usine pour la production de panneaux composites pré-fabriqués, avec des déchets industriels localement disponibles, c’est-à-dire des coquilles de pistache et des morceaux de tapis. Plus loin, l’usine emploiera une partie des habitants. Les panneaux seront ensuite utilisés pour la construction d’abris de transition pour les réfugiés.
Peinture de Paris, Boulevard des Italiens, par Gustave CAILLEBOTTE -1880
@ Interprétation du Plan Voisin, Alain Bublex
@ Image “Le Plan Voisin 2012”, NB visualisation
Peinture de Paris, Avenue de l’Opéra, effet de neige au matin, Camille PISSARRO - 1898
@ MIT Libraries
@ Interprétation du Plan Voisin, Alain Bublex
04.5 étude
comparative du paris d’ haussmann et du plan voisin de le corbusier Etude / Stragtegies and places TUE / J. BOSMAN, Professeur - chercheur
Le but de cette étude était de comparer deux modèles de la même ville; l’actuel et le model moderne, basé sur les idées, l’influence de Le Corbusier. Comparez, observez, analysez et argumentez, décrivez pour comprendre le travail de Haussmann et se projeter dans celui du plan voisin de Le Corbusier. Une démarche multiscalaire, historique, urbaine, de l’espace public, son atmosphère, l’architecture du plein et du vide dans le tissu de la ville de Paris. L’une réalisée et l’autre utopique, ces deux propositions pour la ville de Paris on fait beaucoup parler sur la question de la ville de demain et de l’implication du geste de l’urbaniste mais aussi de l’architecte sur le devenir de nos villes.
Carte superposant l’ancien tissu et le tissu urbain du Plan voisin.
05 workshop Collaboration et partage
05.1 symposium métropôle du sud Conférence / V2016 / Montpellier (France)
ENSAM / Invités : A. DEMIANS, AAD, Paris - M.B. KRISTENSEN, COBE, Copenhague - M. RICCI, Riccispaini AA, Rome.
Interroger les métropoles est un sujet primordial pour de futurs architectes. Dans le cadre du domaine d’études Métropoles du Sud de l’École Nationale Supérieure d’Architecture de Montpellier nous entendons orienter ce questionnement autour du concept des Métropoles du Sud. La volonté est de montrer en quoi ces métropoles sont porteuses d’une spécificité qu’il est nécessaire de décrypter et de comprendre au regard d’une globalisation urbaine. Solliciter la localité voire même l’hyperlocalité en contre poids des solutions techniques et technocratiques qui s’appliquent au travers de multiples réglementations qui, aussi pertinentes soient-elles, ne peuvent être opérantes en tous lieux. Ce questionnement sera présenté par les intervenants sollicités pour ce symposium et également exposé par les recherches menées par 100 étudiants de première et deuxième année de Master en Architecture. Dans un contraste urbain mondial comptant de plus en plus de grandes villes, les Métropoles du Sud apparaissent aujourd’hui comme un véritable positionnement.
05.2 du modèle au module Interprétation sculpturale de l’architecture Workshop / Montpellier (France) ENSAM / E. ETIENNE / En collaboration avec : T. SALIOU
« Le moins que l’on puisse demander à une sculpture, c’est qu’elle ne bouge pas. » Salvador Dalí, Les Cocus du vieil art moderne , Fasquelle.
Dans la volonté de découvrir de nouveaux médiums, outils d’interprétation pour l’architecture, la sculpture est un travail de la matière qui permet de comprendre la forme, et de la façonner. Le Workshop s’est déroulé sur une semaine, l’exercice était de prendre une architecture en bord de mer et de venir la réinterpréter par la sculpture. Notre choix s’est porté sur un batiment de logement collectif qui dénote totalement avec le pavillon classique des années 80 ou encore de la cabane de pêcheur, par son esthétique. Projet réalisé par François FONTES, de béton et d’une façade en mouvement rappelant les barrières de plage en bois, il a fallu faire des choix. Qu’est ce qui caractérise le projet ? sa forme ? sa matérialité ? sa fonction ? son implantation ? Pour ce faire nous avons élaboré une phase de travail, qui consistait à figer l’architecture vivante en croquis pour voir et comprendre se que le projet nous communiquait. C’est ensuite que nous sommes passés à la phase d’expérimentation en travaillant la matiére : argile, béton, bois, mélange, platre... tout en réfléchissant comme des architectes : à la mise oeuvre des matériaux.
05.3 expo buzz #03
Cabinet de curiosité Workshop / Exposition / Montpellier (France) ENSAM / E. ETIENNE / Espace d’art APERTO
Le cabinet de curiosité est une pièce qui rassemble de nouveaux types d’objets : curiosités naturelles ou artificielles, raretés exotiques, fossiles, coraux, fleurs ou fruits venus des mondes lointains, animaux monstrueux ou fabuleux, objets virtuoses d’orfèvrerie ou de joaillerie, pièces ethnographiques ramenées par les voyageurs, toutes les bizarreries de la création y sont réunies. Le cabinet de curiosité est une chambre d’art et de merveilles et les collectionneurs y créer un microcosme, un lieu d’émerveillement, de contemplation, de méditation. L’espace d’art APERTO pour l’exposition est devenu la salle aux «trésors», le cabinet de curiosité contemporain mélangeant art et architecture. Mon projet propose d’aller plus loin que la simple contemplation. En effet je me suis posée la question de qu’est ce qui pouvait bien encore attiser la curiosité des gens ? Après une longue période de recherche et d’expérimentation, j’ai proposé un cabinet de curiosité olfactif, le but étant d’utiliser les sens : la vue, le toucher, l’odorat et l’ouïe . Le principe de l’installation est une armoire remplie de petites fioles, dans lesquelles sont enfermés des odeurs aussi diverses que variés. Pour compléter cette démarche une installation sonore a été mise en place, avec la lecture du chapitre 10 du roman À rebours de Joris-Karl Huysmans paru en 1884. La particularité de ce roman est qu’il ne s’y passe presque rien : la narration se concentre essentiellement sur le personnage principal, Jean des Esseintes, un antihéros maladif, esthète et excentrique, et constitue une sorte de catalogue de ses goûts et dégoûts. L’installation permettait à l’utilisateur de penser, d’imaginer un moment, une situation vécu grâce à l’odeur.
05.4 général instin
Mémoire du lieu Workshop / Montpellier (France)
ENSAM / E. ETIENNE & le collectif Général Instin
Quand Patrick Chatelier découvre en 1997 au cimetière Montparnasse la sépulture du général Adolphe Hinstin (1831-1905), il est frappé par la résonance et l’inspiration que lui apportent le nom et le vitrail photographique gâté par le temps du militaire. Personnage mi-réel, mi-imaginaire et déployable au possible, corpus fantôme incessamment remanié, œuvre de sépulture, mort interactif, fiction qui dépasse la fiction, voyage dans le temps… tout cela est le général Instin. La thématique du Workshop était la mémoire du lieu, mon choix s’est porté sur le plus grand cimetière de Montpellier : Saint-Lazare. Mémoires, souvenirs, épitaphes, pierres, quelle est la mémoire de ce lieu. A partir de ce choix, nous avons réalisé des groupes de travail pour ouvrir le champs des possibles, avec la réalisation de cadavre exquis littéraire, pour comprendre, imaginer, ressentir le lieu dans sa profondeur. Une promenade avec la cataracte ou les yeux embués par des larmes, le bruit de nos pas vers l’inconnu ou le destin, le monde extérieur qui tente de faire entendre ses rugissements et la nature qui reprend ses droits.
05.5 1+1
Art et Architecture Workshop / Exposition / Montpellier (France)
ENSAM & ESBAMA / E. WATIER / Espace d’exposition de l’école des Beaux arts de Montpellier En collaboration avec A.A. GUIRAUD
En collaboration avec l’École Supérieure des Beaux-Arts de Montpellier, les étudiants ont constitué des groupes pluridisciplinaires pour faire cohabiter l’art et l’architecture le temps d’une exposition. A la suite d’un speed dating pour définir les groupes de travail, mon équipière et moi n’avons pas voulu dérroger de nos disciplines, c’est pourquoi nous avons proposé un projet à la fois artistique et architecturé. En effet, ce château, réalisé avec plus de 3000 gobelets en plastique, propose un travail avec un objet du quotidien détourné de sa fonction pour laisser court à notreimagination tout en réfléchissant à la technique et à lal’impact dans l’espace. Une scénographie a été mise en place dans l’espace d’exposition pour faire déambuler les visiteurs.
06 ART Projets d’études
06.1 masque africain
Expression plastique / Nîmes (France) Lycée Ernest Hemingway
Exercice de représentation de masques africains avec différentes techniques picturales. crai / feutre / peinture / encre
06.2 Ruines
Expression plastique / Nîmes (France) Lycée Ernest Hemingway
Exercice de représentation de ruines avec différentes techniques picturales monochromes. Encre / feutre
06.3 Espace de transition
Projet de design d’espace / Nîmes (France) Lycée Ernest Hemingway
Le musée parisien du Quai Branly souhaite un espace scénographique permettant de faire la transition entre deux collections : L’AFRIQUE CENTRALE & L’AFRIQUE OCCIDENTALE. Nous avons étudié les possibilités de circulation, de passage dans l’espace de transition. Nous avons aussi décortiqué, analysé graphiquement les deux univers. Une phase de recherche, m’a permis d’aboutir à une volonté de projet à la fois tactile et graphique. Contraintes de projet : tons neutres, zone à ne pas dépasser, travail en plans et en surfaces, qualités des matériaux, effets lumineux, textures, circulations des visiteurs et du regard. L’espace de transition se divise en deux couloirs par une paroie composée de module cylindrique. Les deux univers se suivent et l’éclairage est alterné : haut / bas pour éclairer les motifs dans les tubes Les tubes sont sur des axes rotatifs ils permettent aux visiteurs d’interférer, de jouer avec les motifs, de les animer en faisant tourner les tubes, on peut faire référence au moulin à prière. L’espace de transition est donc séparé par cet alignement de cylindre, la transition est visuel par les motifs mais aussi tactile. Quand on tourne les tubes les motifs changent, l’espace est mouvant visuellement et physiquement.
06.4 Espace interprété
Expression plastique / Nîmes (France) Lycée Ernest Hemingway
Exercice de représentation d’espaces urbains, naturels, avec différentes techniques picturales sur du collage.
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MES MOTIVATIONS
L’architecture n’est pas qu’une simple discipline, elle s’exerce sous toute ses formes et s’imagine sous tout les horizons. La pluralité disciplinaire est pour moi une nécessité dans la réflexion et la conception de l’architecture. Exercer ce métier est pour moi une chance d’agir, d’échanger et de proposer un futur possible, car c’est avec les petites choses qu’on modifie les grandes. Etre architecte c’est aussi une chance de pouvoir comprendre, appréhender et être prospectif pour des bienfaits sociétaux à toutes les échelles.
Merci !
Camille INTHAMOUSSOU, 04/05/1992, FR inthamoussou.camille@gmail.com +212 (0)6 37 70 78 00 +33 (0)7 60 52 94 18 7 Rue Benghazi, Hassan - Rabat