¿Solos? by Carlos Bardales Orduña

Anál i s i sdel ugaryUs uar i o: “ Buenos Ai r esSur ” Doc ent e: MgAr q. Car l osBar dal es Or duña Di s eñoAr qui t ec t óni c ov Aut or es : El l enZa val et aKar en MéndezRamí r ezJ hann Rey esJ ul i ánJ enny Rui zPi nedoVi vi am T or r esRí osDani el

PRESENTACIÓN

Uni v er s i dadNac i onal deT r uj i l l o Es c uel adeAr qui t ec t ur ayUr bani s mo

E lpr es ent el i br o;“ ¿ S ol os ? ” ,s e enf oc a en r ea l i z a runa pr opues t a ur ba na a r qui t ec t óni c a ,c on c a r a c t er í sc a ss os t eni bl es ,i nc l us i v a sei nnov a dor a spa r ada rs ol uc i ónal apr obl emá c aenl az onas ur deBuenosa i r es , á r eamuya f ec t a daporel a ument odel ni v el del ma ryl aer os i ónc os t er a , a s í c omopor eldes i nt er ésdes usa ut or i da desl oques ev er e ﬂej a doenl a sdi v er s a snec es i da desdel apobl a c i ón. E spores oquenos ot r os , es t udi a nt esdel ae x per i enc i ac ur r i c ul a rdeDi s eñoAr qui t ec t óni c oVdel s e x t o c i c l odel aes c uel adeAr qui t ec t ur ayUr ba ni s model aUni v er s i da dNa c i ona ldeT r uj i l l o,ba j oelus ode v a r i a da sher r a mi ent a sv i r t ua l esdet r a ba j oyc ont a ndoc onl adi r ec c i ónya s es or a mi ent odel Ar qui t ec t o Ca r l osBa r da l esOr duña ,bus c a r emospl a nt ea ra l t er na v a squea y udenamej or a rel c ont e x t our ba noy s oc i a la c t ua l que s e pr es ent a en Buenos Ai r es S ur , di s t r i t o Vi c t or L a r c o Her r er a .

I DENTI FI CACI ÓN DELSUEL ODEL SECTOR SI STEMAVI ALY FL UJ OS PRESENT ACI ÓN DELSECTORDE I NTERVENCI ÓN L Í MI TESY EMPL AZAMI ENTO CONECTI VI DAD ACCESI BI L I DADDE HI TOS I MPORT ANTESDE L ACI UDAD ANTECEDENTES DELPROCESODE I NTERVENCI ÓN

ROLE I MPORT ANCI A DELSECTOR

ZONI FI CACI ÓN DEUSODE SUEL OS EQUI PAMI ENTOS EXI STENTES SERVI CI OS BÁSI COS

CARACTERÍ STI CAS CUANTI T ATI VASDE L APOBL ACI ÓNDEL SECTOR

CARACTERÍ STI CAS CUAL I T ATI VASDE L APOBL ACI ÓN PORSECTORES

CARACTERÍ STI CAS DELPERFI LURBANO

CARACTERÍ STI CAS AMBI ENT AL ES

CARACTERÍ STI CAS ARQUI TECTÓNI CAS DEL ASTI POL OGÍ AS I MPORT ANTES

TOPOGRAFÍ AY REL I EVE

CARACTERÍ STI CAS PREDOMI NANTES DEL OSESPACI OS PÚBL I COSQUE EXI STENENEL SECTOR

MAL ECÓN PUERTO VAL L ART A, MÉXI CO ANDÉN QUERÉT ARO

EROSI ÓN COSTERA RI ESGOS GESTI ÓNDE RI ESGOS

PUESTODE SAL UDPL AZA SANT AROSA

TÍ TUL ODEL ARTÍ CUL OY NOMBREDE L OSAUTORES CONTENI DODEL ARTÍ CUL O BI BL I OGRAFÍ A

L ONGBAG SUPERADOBE PROYECTO MAGAL L ANES RENOVABL ES

MERCADODE PRODUCTOS MARI NOS REVI T AL I ZACI ÓN DELESPACI O PÚBL I CO ARQUI TECTURAE I DENTI DAD GASTRONÓMI CA ARQUI TECTURA YGESTI ÓNDE DESASTRES L AEFI CI ENCI A ENERGÉTI CA MARI NA

L A EXPERI ENCI A DEL OS AUTORES BI BL I OGRAFÍ A

01 EL SECTOR 1.1. PRESENTACIÓN DEL SECTOR DE INTERVENCIÓN La presente territorio de intervención, abarca los sectores de Buenos Aires Sur 2, La victoria y la Urb. Villanueva, se encuentra localizado en dentro del distrito de Víctor Larco Herrera perteneciente a la provincia de Trujillo en el departamento de La Libertad. El área aproximada es de 428 970 metros cuadrados aproximadamente y un perímetro de 2 600 metros y un promedio de 3 msnm. Dentro de sus principales características, es reconocido como un principal balneario, con una comercio gastronómico potenciado. Sus platos marinos son los de mayor demanda . La visita turística es constante, pese al deterioro y abandono en el que se encuentra sumergido.

LA LIBERTAD – TRUJILLO – VICTOR LARCO HERRERA – BUENOS AIRES NOMBRE: Plano Base – Sector de

intervención

ZONAS INTERVENIDAS: Buenos Aires Sur 2 /

La Victoria / Villanueva

01 EL SECTOR 1.3 CONECTIVIDAD

CENTRO HISTORICO

El sector “Buenos Aires Sur” se conecta a nivel metropolitano a través de la Av. Panamericana Norte. Por otro lado tiene a la Av. Víctor Larco Herrera como vía arterial que la relaciona directamente con el centro histórico de Trujillo. También presenta vías colectoras como Av. Huamán, Prol. Cesar Vallejo, Manuel Seoane, Colon y Av. Bolivia siendo esta última la mas transcurrida del sector. VÍA METROPOLITANA:

Av. Panamericana Norte

CONECTIVIDAD DEL SECTOR CON OTROS SECTORES: SECTOR

TIEMPO

DISTANCIA

VÍAS ARTERIALES:

Av. Víctor Larco Herrera

VÍAS COLECTORAS:

Av. Bolivia Av. Huamán Prol. Cesar Vallejo

La avenida Bolivia es la vía que actúa de eje principal en el sector Buenos Aires Sur en la cual encontramos mayor incidencia de vehículos, el parque La Juventud y algunos restaurantes por ser la mas transcurrida

Manuel Seoane Colon

Buenos Aires Urb. Balneario

El Progreso Vista Alegre

12min

4min

1.2km

19min 27min 24min

5min 8min 5min

1.5km 2.2km 1.9km

01 EL SECTOR 1.1. LÍMITES Y EMPLAZAMIENTO Buenos Aires sur, se encuentra ubicado en la parte sur oeste de la cuidad de Trujillo con un emplazamiento de 5.3 Km de distancia desde su centro histórico, delimitado por la avenida Panamericana Norte o vía de evitamiento, esto trae que haya cantidad de afluencia vehicular durante las 24 horas del día. También el sector esta delimitado por áreas de cultivo dedicadas a la siembra de diferentes tipos de verduras y hortalizas. En la zona de estudio los pobladores realizan múltiples actividades, pero predomina el uso residencial, además cuenta con presencia de áreas de recreación, sin embargo hay lotes desolados que podrían usarse para esta misma actividad. LÍMITES: LÍMITE POR EL NORTE:

A. H. Pueblo de Huamán

LÍMITE POR EL SUR:

Océano Pacífico

LÍMITE POR EL ESTE: Áreas de Cultivo LÍMITE POR EL OESTE:

Urb. Balneario 2 y el 0céano Pacífico

01 EL SECTOR 1.4 ACCESIBILIDAD DESDE HITOS IMPORTANTES DE JJJJLA CIUDAD

HITOS IMPORTANTES

TIEMPO CAMINANDO

TIEMPO EN AUTO

DISTANCIA

HITOS DISTRITALES La accesibilidad al sector Buenos Aires Sur desde los hitos importantes de la ciudad se clasificó de acuerdo a la proximidad de estos con el área de estudio, es así que se dispusieron 2 categorías, hitos distritales y metropolitanos, con el fin de ordenar la información de tiempo y distancia, tomados desde el Parque De La Juventud.

Los hitos distritales para este sector fueron 6 lugares de importancia para la zona ya que portan considerable concurrencia de personas, esto a causa de su proximidad y la necesidad de obtención de algún producto de consumo diario como es el caso de los mercados Tupac Amaru y el mercado Santa Rosa, siendo el más visitado el primero debido a su cercanía y pese a estar ubicado fuera y frente al sector; así mismo la Plaza de Armas de Víctor Larco a la que se llega por ser el punto central de todo el distrito además de encontrase frente a la municipalidad de este. También la Universidad César Vallejo es frecuentada y de gran consideración para el área pues cubre la necesidad de estudios superiores de sus residentes; otro punto al que se asiste bastante es el centro comercial Real Plaza que si bien es cierto, no está dentro del distrito se encuentra muy cercano a el y se va hasta allí con fines recreativos o compras de bienes secundarios, finalmente el Óvalo Larco , hito muy conocido en toda la ciudad.

MERCADO TUPAC AMARU

8 min

3 min

650 m

MERCADO SANTA ROSA

21 min

5 min

1.8 Km

1h 1min

5min

1.3 Km

33 min

7 min

2.8 Km

38 min

12 min

3.4 Km

42 min

10 min

3.4 Km

PLAZA VICTOR LARCO UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO REAL PLAZA

OVALO LARCO

Mercado Tupac Amaru Mercado santa Rosa Plaza Víctor Larco

UCV Real Plaza Óvalo Larco

01 EL SECTOR 1.4 ACCESIBILIDAD DESDE HITOS IMPORTANTES DE JJJJLA CIUDAD

HITOS IMPORTANTES

TIEMPO CAMINANDO

TIEMPO EN AUTO

DISTANCIA

HITOS METROPOLITANOS Como hitos metropolitanos fueron tomados otros 6 puntos de gran concurrencia de población no solo del sector si no también de toda la ciudad de Trujillo; estos se encuentran a distancias largas de Buenos Aires Sur como el mercado La Hermelinda, sin embargo son visitados por la necesidad de abastecimiento de sus comercios locales como bodegas, minimarkets, restaurantes y pequeños negocios ambulatorios de venta de comida ya preparada. Por otro lado está el hospital Regional Docente al que acuden parte de la población del área de estudio para tratar enfermedades que no pueden ser atendidas en su posta médica debido a no estar ampliamente equipada y a encontrarse en malas condiciones estructurales. Adicional a estos hitos fue considerado el Terrapuerto debido a su gran afluencia de personas que viajan a diversos destinos y que llegan al sector para visitar a sus familiares y en otras ocasiones para presenciar las festividades en el distrito de Víctor Larco.

También la OR y la Plaza de Armas de Trujillo por ser puntos de ubicación y de recreación respectivamente, por último el centro comercial Mall Aventura Plaza por la variedad de tiendas y servicios brindados a muchas personas que vienen de los diferentes distritos cercanos.

PLAZA DE ARMAS DE TRUJILLO HOSPITAL REGIONAL TERRAPUERTO

MALL PLAZA

LA HERMELINDA

8 min

3 min

650 m

21 min

5 min

1.8 Km

1h 1min

5min

1.3 Km

33 min

7 min

2.8 Km

38 min

12 min

3.4 Km

42 min

10 min

3.4 Km

OR Plaza de Armas de Trujillo Hospital Regional

Terrapuerto Mall Plaza La Hermelinda

01 EL SECTOR 1.5. HISTORIA DEL SECTOR

Nació como una zona de terrenos agrícolas, sus primeros establecimientos fueron temporales de familias llegadas para veranear, sin embargo, al concluir la temporada estas pasaban a retirarse.

A partir de este periodo de comienzo como áreas de cultivo fue que el crecimiento de Buenos Aires se aceleró gracias a que llegó a ocupar una extensa área en la ribera del mar.

En el año 1943 se le asigna el nombre de Buenos Aires, sin mebargo en 1970 el general Manuel Odría cambia el nombre del distrito naciente por el del actual Víctor Larco Herrera.

El sector sufre grandes daños por la erosión costera, tanto en su comercio, turismo y viviendas las que se ven terriblemente afectadas, al punto de que muchos han abandonado sus viviendas.

01 EL SECTOR 1.6 ROL E IMPORTANCIA Buenos Aires, y en específico el sector Barrio 2 y 2A es una zona estratégica que podría articularse con el potencial comercial pesquero que cuenta con gran demanda y oferta de entre 9 y 15 Toneladas de volumen comercializado, sin embargo su infraestructura es precaria para el desarrollo esta actividad, esto sin considerar el desaprovechamiento del Balneario debido a los efectos de la erosión en el. No obstante con trabajo adecuado se convertiría en un atractor turístico para los residentes locales y foráneos potenciando así el sector económico. Otra importancia del sector es su ubicación, al enlazar Bs. Aires Sur con la playa Bocana, otorgándole gran carácter turístico, a causa de su entorno y las vistas que genera, además forma parte de una futura área de expansión urbana, lo que permitiría el surgimiento de mejoras en vías, equipamientos y posibles propuestas de inversión, que sirvan de atractores al cambio de uso de suelo, mejorando el perfil urbano y las actividades que se realizan en el mismo, revitalizándolo y otorgándole más protagonismo dentro de Trujillo. Cabe resaltar que dentro del área estudiada se vienen desarrollando actividades pesqueras, venta de manualidades, gastronomía marina y turismo (Alquiler de botes), las cuales podrían seguir dándose pero en mayor cantidad con el fin aumentar el potencial turístico de la zona y la economía de los pobladores.

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.1. IDENTIFICACIÓN DEL TIPO DE SUELOS DEL SECTOR Según el Plan de Desarrollo Urbano, Trujillo tiene 7 áreas de estructuración, de las cuales se clasifican de manera general, las áreas de suelo urbano, áreas de suelo urbanizable y áreas de suelo no urbanizable . El presente sector de estudio que se encuentra en la parte sur de buenos aire, perteneciente al distrito de Víctor Larco Herrera, esta definido como un área de estructuración nivel I2, lo que indicaría que este sector esta conformada por áreas de suelo urbanas y áreas de suelo urbanizables con lotes grandes y de carácter unifamiliar en la mayor parte, además de tener condiciones económicas bajas.

AE I - 2

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.2 SISTEMA VIAL Y FLUJOS El sistema vial en el Sector de estudio está conformado por las vías principales (nacional y arterial) y secundarias (colectora y local) que conectan y emplazan el sector exterior e interiormente en una trama ortogonal puesto que se expandieron apartir de Buenos Aires Centro. Una de las vías principales es la Avenida Panamericana Norte. Más conocida como la vía de evitamiento que permite la accesibilidad de vehículos de otros distritos y por la que circulan con mayor frecuencia carros de carga pesada. También se le considera de esta envergadura porque cumple la función de conectar dos vías, una externa y otra interna al sector respectivamente como son la Av. Larco y la prolongación César Vallejo. De la misma manera aparecen las vías colectoras como la Av. Bolivia, Av Manuel Seoane y la calle Mariscal Nieto. Siendo la primera la más importantes del sector pues lo atraviesa casi por la mitad y contiene a gran parte de sus servicios y negocios como bodegas y restaurantes. Por último se identificó las vías locales quienes son las que promueven fundamentalmente el acceso a los predios o lotes adyacentes como la Av .Colón que es la que se encuentra frente al mar y en condiciones precarias, además la calle Iquitos, calle José Santos Chocano y calle Abraham Baldelomar.

Vías expresas nacionales Vías arteriales Vías colectoras

Vías locales

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.2 SISTEMA VIAL

Av. Panamericana Norte

Calle César Vallejo

Calle 8

Calle Santa Rosa

Calle Hermanos Pinzón

CORTES DE LAS VÍAS PRINCIPALES Normalmente las calles que han sido medidas tienen una distancia de 14.30 metros sin embargo se llego hasta los 40 metros en el caso de la vía que se encuentra al norte del sector.

La Av. Panamericana Norte es una de las avenidas más grandes por ser vía expresa nacional , pues se observa un gran retiro de la vía hacia las viviendas, aproximadamente unos 16 metros, esto se debe al mayor transcurso de vehículos de carga pesada como trailers, camiones, buses, microbuses pero también de autos particulares y taxis.

Una vía colectora considerada como principal se encuentra frente al Parque de la Juventud-La Poza siendo la Av. Bolivia, pues allí existe un pequeño paradero de mototaxis, también es una de las rutas por donde pasa los micros de la empresa California y El señor de los milagros que usualmente las personas esperan ahí para tomar su transporte. Por calle 8 que mide 17.25 metros se ubica a su costado la habilitación urbana Villa Florencia y al otro lado suelo agrícola observándose el extenso sembrío. En algunos calles como Hermanos Pinzón y Cesar Vallejo no hay asfaltado de pistas o veredas por lo que se ve menos tránsito de vehículos, además se nota la escasa vegetación en los sardineles pues solo algunas plantas sembradas por los mismos residentes cercándolo con tablas o piedras. .

Av. Bolivia

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.2 SISTEMA VIAL Y FLUJOS

FLUJO VEHICULAR

FLUJO DE VEHICULOS NO MOTORIZADOS

Se realizó el conteo de vehículos que circulaban por ciertas vías en los tres turnos del día, esta información fue sintetizada en una tabla de la que se obtuvo además que el punto F que representa a la carretera Panamericana norte es la de mayor flujo, esto debido a ser una vía de carácter nacional por la que transitan desde autos hasta carros de carga pesada. Asimismo se determinó que la Av. Bolivia es la vía más usada dentro del sector por albergar al parque principal, el trasporte publico y cierta cantidad de negocios comerciales a los que se acude.

La frecuencia de los vehículos no motorizados también fue tomada en los mismos puntos y horarios, lo que se registro en la siguiente tabla y de la que se deduce que dentro del sector no se usa tanto este tipo de vehículo, como es el caso de la bicicleta. Dentro de esto se pudo observar que la Av. Bolivia es la más utilizada ya que hasta ella llegan residentes por compras diarias o para usarla a modo de juego recreativo en el Parque de la Juventud. Asimismo por allí circulan y realizan su trabajo los triciclos de los recicladores de basura en el turno de la mañana, exactamente a las 9.

PUNTO

8:00 8:10 AM

2:30 2:40 PM

5:00-5:10 PM

PUNTO

8:00 8:10 AM

2:30 2:40 PM

5:00 5:10 PM

148

132

139

Flujo alto

Flujo medio

Flujo bajo

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.2 SISTEMA VIAL Y FLUJOS FLUJO PEATONAL Se realizó el conteo de personas que circulaban por las vías y en los turnos antes mencionados, esto se sintetizó en una tabla de la que se obtuvo que el punto B que representa a la Av. Bolivia es la de mayor utilización por los residentes del sector esto se debe a que es la única vía en doble sentido dentro de la zona sin considerar a la carreta Panamericana norte, y que contiene la mayor cantidad de comercios y servicios como bodegas, restaurantes, farmacias, papelerías, venta de ropa, entre otros. Esto con mayor frecuencia al medio día.

PUNTO

8:00 8:10 AM

2:30 2:40 PM

5:00-5:10 PM

Flujo alto

Flujo medio

148

132

139

Flujo bajo

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.3 ZONIFICACIÓN DE USOS DE SUELO

De acuerdo con la zonificación actual, nuestro sector presenta 6 tipos de uso de suelo, en el cual predomina el uso residencial, seguido por la vivienda-comercio en donde hay una cantidad de 123 lotes destinados a esto, entre los que se puede encontrar bodegas, tiendas, restaurantes, librerías, farmacias, talleres mecánicos y otros que funcionan en el primer nivel o en una parte del terreno y el resto funciona como vivienda.

De acuerdo con el plano usos de suelo proyectado según el plan de desarrollo metropolitano de Trujillo 2020-2040, en Buenos Aires Sur se observa que el uso residencial es el que predomina, también se ve poca presencia de comercio ya que este solo se ubica en la parte norte, en la Av. Panamericana norte y en la zona sur de la calle Callao; además la presencia de equipamientos de salud es casi nula, puesto que, solo se percibe uno; lo mismo ocurre con el uso de suelo para fines educativos, pues solo hay dos puntos en todo el sector.

También encontramos una posta medica, tres colegios, y tres equipamientos de recreación que están en condiciones considerablemente buenas. Igualmente en la habilitación urbana Villa Florencia hay espacios verdes, uno de estos esta muy bien equipado y conservado, ya que cuenta con mobiliario y áreas verdes.

Respecto a la utilización del territorio para temas de recreación hay cuatro lugares, uno de ellos que actualmente se encuentra como terreno baldío pues se usa como losita deportiva pero no presenta ningún asfaltado que posiblemente podría ser remodelado. Por otro lado Buenos aires Sur presenta un alto riesgo sísmico y es muy vulnerable a la erosión costera, asimismo está propenso a sufrir inundaciones ya que es muy afectado por el desborde de la quebrada San Idelfonso lo que afectaría al suelo residencial.

LEYENDA Vivienda Comercio Vivienda-comercio Recreación Educación USOS DE SUELO PLANIFICADO

Salud Otros usos

USOS DE SUELO ACTUAL

Además en el sector de estudio se ubicaron iglesias católicas y evangélicas, comedores populares y lugares en donde se reparte el vaso de leche, cabe rescatar que estos ambientes no están en condiciones aptas de infraestructura por falta de apoyo del Municipio de Víctor Larco, algo que se puede afirmar a partir de los testimonios recogidos de los mismos pobladores.

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.4 EQUIPAMIENTOS EXISTENTES Según el plan de desarrollo local concertado del distrito de Víctor Larco Herrera 2018-2030, el área a intervenir debería contar con un equipamiento de salud, dos equipamientos de educación, tres equipamientos de recreación y dos equipamientos de comercio. De estos podemos presenciar que en los de recreación tres se encuentran usados y cuentan con mobiliario e infraestructura, mientras que uno esta desolado y libre para el uso planificado.

Equipamiento de Salud: El sector cuenta con el “Centro de Salud Buenos Aires Sur”, El mismo que se encuentra con una apariencia de abandono y deterioro, no siendo aprovechado debidamente.

Por otro lado, en temas de salud, se observó que el único que está dispuesto se sitúa donde debería encontrarse. Asimismo en cuanto a educación se verificó que lo existente supera en dos a lo previsto pues se encontraron dos colegios más de los cuales uno fue construido dentro de la habilitación urbana Villa Florencia y es de carácter privado.

Equipamientos de Recreación: Se ubicaron cuatro, de las cuales se tiene dos plazuelas menores y otra dos principales dentro del sector, como la “Plazuela Santa rosa” y la “Plazuela de la Juventud, mas conocida como “La Poza”.

En el caso del equipamiento de uso especial se ubicó que viene siendo usado como comercio, pues allí funciona el mercado de la zona, siendo esta una actividad no planificada para ese lote. Por el contrario los lotes programados para comercio se encuentran sin uso actualmente, pues solo están cercados como corralones.

Equipamiento de Educación: Se encontraron 4: “Mi Pequeño Mundo”, “Mis Primeros Pasos”, “ Mi Nuevo Amanecer”, y la “I.E. San Agustín”.

Equipamientos de Comercio: Se observó la presencia de solo uno “El Progreso, Buenos Aires Sur” con deterioro en su fachada y cercado con adobe.

LEYENDA Comercio Recreación EQUIPAMIENTO PLANIFICADO

Educación Salud Otros usos

EQUIPAMIENTO ACTUAL

Usos Especiales: Dentro de este uso, se pudo encontrar una gran cantidad de equipamientos de uso Religioso.

02 LA ESTRUCTURA URBANA

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.5 SERVICIOS BASICOS SEDALIB S.A se encarga de producir agua para consumo humano a partir de la explotación del acuérdelo subterráneo mediante la operación de 41 de los 53 pozos tubulares existentes y en el caso de Trujillo se complementa con la compra de agua proveniente del proyecto especial Chavimochic. En el distrito de Víctor Larco Herrera se cuenta con 2 reservorios que abastecen con agua potable, siendo el mas cercano a nuestro sector el de Vista Alegre, el que ya ha sufrido rebalses y termina inundando la loza local. LOCALIDAD

CAPACIDAD (M3)

ESTADO DE CONSERVACIÓN

NOMBRE

Según los datos de SEDALIB S.A el gua en el sector es racionalizada debido a que solo se les ofrece 7 horas de servicio en la mañana, lo que puede ser insuficiente para algunos hogares y un foco infeccioso de enfermedades si los depósitos de agua que se recolectan de provisión no mantienen la debida limpieza y desinfección. Otra opción de abastecimiento en Buenos Aires Sur esta dado por pozos los que muchas veces suelen ser mas rentables a la larga pero que también deben mantener una purificación para el cuidado de la salud .

UBICACIÓN

HORAS DE ABASTECIMIENTO

Víctor Larco

400

Operativo

Huamán

Av. Huamán N700

Huamán

ITEM

Víctor Larco

1500

Operativo

Vista Alegre

Pachacútec N1000

Víctor Larco

SECTOR

ZONAS

BUENOS AIRES

Buenos Aires Sur

INICIO

FIN

HORAS DE SERVICIO

6:00

13:00

7:00

Pozos Cisterna Piletas Reservorio vista alegre Reservorio Huamán

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.2 SISTEMA VIAL Y FLUJOS RED DE DESAGÜE La red de alcantarillado cubre gran parte del sector, esto se evidencia claramente en las zonas mas próximas a las avenidas y calles principales, las cuales cuentan con asfaltado, es decir pistas y veredas, en ellas los buzones de agua se encuentran ubicados en todas sus esquinas e incluso a la mitad de la vía en el caso de que esta sea de mayor longitud como es el caso de la Av. Bolivia, sin embargo acercándose mas hacia el mar y hacia la parte sur de la zona de estudio esto va cambiando pues la presencia de buzones es casi nula, como por ejemplo en la calle Antonio Mathey en la que no se logró ubicar ningún buzón lo que perjudica a sus vecinos e incluso al comedor que allí se ubica, pues les es difícil desechar los residuos solidos producto de sus actividades diarias como es la preparación de alimentos para sus beneficiarios, en este caso niños y pobladores del sector. De igual manera se pudo observar que debido a la ausencia o el deterioro del asfalto en las pistas, así como por el arrojo de aguas sucias a las calles los buzones están en malas condiciones pues presentan daños leves como la pérdida de una de sus capas de concreto generándose huecos en las vías y charcos en época de lluvias pues el agua se empoza allí sin poder dispersarse para su rápido secado, punto que perjudica a los automovilistas y pobladores pues podría traer enfermedades como el dengue u otras.

Buzones

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.5 SERVICIOS BÁSICOS PLANO DEL RED ELÉCTRICA En Buenos Aires Sur, cuenta con una red eléctrica que cuenta con 332 postes que brinda iluminación nocturna a toda la población, pero con pequeñas deficiencias ya que hay bastantes postes que se encuentran en mal estado, especialmente los de concreto que son afectados por la brisa del mar. Además presenta deficiencias mínimas en el alumbrado publico, pues hay focos malogrados y calles sin presencia de estos, como lo podemos ver en la calle Lima, generando que estas sean bastantes peligrosas porque al ser transitadas en la noche, puedes ser victima de un robo. También en el sector existe calles que presentan una densidad alta de postes, como logramos evidenciar en la Av. Bolivia con el cruce de la calle Iquitos y José María Eguren, del mismo modo en la calle Antenor Orrego con el cruce de la calle 3; después en el restos varia de 2 a 4 postes en las cuadras menos extensas y de 3 a 6 en las mas extensas. Lo que predomina son los postes de concreto en la parte norte del sector y de madera en la parte sur a orillas del mar. Cabe resaltar que también en la Av. Colon y la calle Hermanos pinzón existen postes de concreto que se encuentran deteriorados, asimismo hay ciertas partes del sector donde se puede observar que los cables cruzan las calles y las viviendas exponiendo a los pobladores al peligro.

Postes de luz

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.5 SERVICIOS BÁSICOS

Final 11:45 am

RECORRIDO DEL RECOJO DE BASURA La Municipalidad Distrital de Víctor Larco Herrera bajo la Subgerencia de servicios públicos se encarga de brindar a los pobladores el servicio de limpieza pública donde trabajadores realizan el esfuerzo del barrido de las calles para mantener limpia la ciudad así como la recolección de residuos sólidos preservando la salud pública y bajando los índices de contaminación ambiental.

Final 9:00 am

Inicio 9:25 am

Respecto a los horarios de atención que disponen los carros recolectores de basura en el sector de estudio se observó que es de lunes a viernes a partir desde las 6:55 a.m. hasta las 11:45 a.m. En el caso de Villa Florencia cuenta con contenedores de basura en el ingreso de esta habilitación urbana para que los residentes dejen sus desperdicios y estos pasen a ser retirados para que se los lleve el carro de la basura. Además para aquellos que cometan infracciones como no sacar sus desechos en los horarios establecidos, arrojar la basura en el lugar no indicado y botar desmontes en zonas no autorizadas se les indica que según la Ordenanza Municipal N° 009-2020 obtendrán una Multa con el 60% de la UIT (Unidad Impositiva Tributaria) con un pago 2640 soles. Por ello, la Municipalidad Distrital de Víctor Larco Herrera invita al ciudadano a respetar y cuidar su medio ambiente pero también a tomar medidas necesarias ante el estado actual del país con el Covid-19.

Inicio 6:55 a.m.

Primer recorrido Segundo recorrido

02 LA ESTRUCTURA URBANA 2.5 SERVICIOS BÁSICOS PUNTOS DE RECICLAJE Final

Surgidos a partir del programa Recicla creado por la Municipalidad Distrital de Víctor Larco Herrera, ya que ayudó a disminuir los residuos orgánicos en la ciudad, esto debidos a que el programa busca sensibilizar a la población generando una nueva educación ambiental participativa, preventiva e informada. La mayoría de viviendas disponen de sus residuos previamente separados; contenidos en bolsas que son dejadas en la puerta de sus casas, en espera de los triciclos recolectores de basura que usualmente recorren las calles a partir de las nueve de la mañana empezando en la calle Mathey hasta llegar a la calle Mariscal Miller. Además los camiones de basura antes de recoger los residuos también se encargan de realizar la separación de desechos que son llevados en estaciones de transferencia en donde se acumulan en grandes cantidades. Así mismo existen trabajadores de limpieza que se encargados de la limpieza, el barrido de las calles y de despejar aquellos desmontes que son dejados en medio de los sardineles por parte de los pobladores o producto de la caída de ramas de arboles, ocupando parte de el crecimiento de la vegetación o en las esquinas obstaculizando el paso de la gente.

Inicio

Recorrido informal de la basura

03 LA POBLACIÓN 3.1 CARACTERÍSTICAS CUANTITATIVAS DE LA POBLACIÓN DEL SECTOR El sector Buenos Aires Sur se ha ido expandiendo con el pasar del tiempo tomando así zonas o espacios para la habilitación de los pobladores pero a pesar de el rápido crecimiento poblacional, aún se puede observar lotes baldíos a causa de la erosión costera. El sector cuenta con un total de1314 lotes, las cuales están distribuidas en 61 manzanas siendo el número de lotes ocupados 1204, es decir un 91.6 % mientras que los lotes desocupados son 1110 lotes en total con un 8.4 % Así mismo podemos notar que la zona este del sector es donde se encuentran mayor cantidad de predios en comparación de otras áreas, como la que se encuentra frente al enrocado que se ha ido reduciendo debido a la zona de riesgo que se ubica reflejándose lotes vacíos y desocupado. Ante esa situación pobladores temen a que los grandes oleajes aumente con el pasar de los años. Debido al desinterés de las autoridades locales por contrarrestar este conflicto es por ello que existen zonas abandonadas puesto que las casas quedaron inundadas y el muro de contención se vino abajo, pero con el rompeolas a calmado un poco el movimiento del mar aunque no es suficiente para mantener seguro a los pobladores que habitan cerca a la Av. Colón.

Lotes ocupados Lotes desocupados

03 LA POBLACIÓN 3.1 CARACTERÍSTICAS CUANTITATIVAS DE LA POBLACIÓN DEL SECTOR

HABITANTES POR VIVIENDA

HABITANTES POR EDAD

HABITANTES POR SEXO

HABITANTES POR OCUPACIÓN 12.0%

41.8% 30-60 AÑOS

22.2% 67.5%

11.4% 60-MAS

AMA DE CASA

34%

10.1%

ESTUDIANTE

12.4%

51.1% 10.3%

4-5 habitantes 9 habitantes 13 habitantes 18 habitantes

Según el Fondo de Vivienda S.A. y los datos recopilados de campo la composición familiar en Trujillo suele ser regularmente de 3-4 miembros, lo que hace mas del 50% de familias, el mismo panorama se encuentra en el sector de Buenos Aires Sur donde los resultados son similares. También, se contabiliza un grupo que abarca mayor cantidad de miembros (6 a más). Y por último la presencia de familias nucleares y pequeñas que abarcan 2 miembros lo que podría deberse a la migración por la erosión costera.

48.9%

Según los censos del INEI en Trujillo podemos ver que existe una diferencia mínima entre el porcentaje tanto de hombres como de mujeres en las diferentes edades; es decir, el nacimiento de estos es casi proporcional, resultado que se comprueba en campo al encontrar el mismo escenario en el Sector Buenos Aires Sur donde las mujeres presentan un porcentaje de 2.2% de diferencia respeto a los hombres. Siendo un porcentaje 48.9 % los hombres y 51.1 % las mujeres.

DEPENDIENTE

23.0% 18-30 AÑOS

23.8% 0-18 AÑOS

Tanto en Trujillo como en el sector se observa que el mayor porcentaje de los encuestados se encuentran entre una adultez media, puesto que la mayoría esta en el rango de los 31-50 años. Los niños, adolescentes y jóvenes adultos representan un gran porcentaje; de la que deducimos que hay una gran cantidad de jóvenes menores de 18 y de que gracias a esta población el sector presenta mayores posibilidades de crecimiento y desarrollo en beneficio del sector.

31.5% INDEPENDIENT E

En el sector existe una demanda de equipamientos en educación ya que se encuentra un mayor porcentaje de jóvenes estudiantes , seguidos por el grupo de población emprendedora que trabaja independientemente junto a los comerciantes, por otro lado están los que brindan servicios en el sector público junto aquellos que ejercen el oficio de ama de casa, y por último también se encuentran a los jubilados, personas mayores que guiados por su sentido de pertenencia al sitio muestran un especial afecto por su barrio.

03 LA POBLACIÓN 3.2 CARACTERÍSTICAS CUALITATIVAS DE LA POBLACIÓN DEL SECTOR ACTIVIDADES ECONÓMICAS Y PRODUCTIVAS En el sector Buenos Aires Sur, se desarrollan diversas actividades económicas, entre ellas predomina el comercio y la construcción seguido del transporte, la pesca, la agricultura, entre otros. Por medio de estas, no solo se busca satisfacer las necesidades de la población sino también para fortalecer las necesidades de los consumidores en la economía. COMERCIO

En este sector, el comercio es la actividad económica que predomina. Debido a que, presenta una gran variedad de artículos que son producidos en la zona y a la vez vendidos dentro del lugar. CONSTRUCCIÓN

Esta actividad económica presenta una alta acogida en el sector de estudio ya que, esta en constante desarrollo; por ello, la población tiene la necesidad de construir más viviendas . TRANSPORTE

El trasporte es otro movimiento que desarrolla Buenos Aires Sur, de tal manera que los residentes para desplazarse de un lugar a otro, usan mototaxis, porque este medio de transporte es más económico .

PEZCA

La pezca, al igual que el comercio son actividades económicas que durante muchos años han sido un gran potencial económico en el sector., pero debido a la perdida de la playa esta actividad no se desarrolla como se hacia en años anteriores. AGRICULTURA

Buenos Aires Sur cuenta con amplias áreas que están destinadas al uso exclusivo de la agricultura. En estos espacios cierto número de pobladores se dedican al cultivo de verduras, hortalizas, maíz, entre otros. ACTIVIDADES ECONÓMICAS Y PRODUCTIVAS COMERCIO

TRANSPORTE

Tiendas Restaurante

Librerías

Mototaxis PEZCA

Pesca Artesanal

Bodegas CONSTRUCCIÓN

Albañilería

AGRICULTURA

Cultivo de verduras y hortalizas

03 LA POBLACIÓN 3.2 CARACTERÍSTICAS CUALITATIVAS DE LA POBLACIÓN DEL SECTOR TRADICIONES, COSTUMBRES Y FECHAS SIGNIFICATIVAS VASO DE LECHE

COMEDOR POPULAR

Este es un programa social realizado con el fin de elevar el nivel nutricional de los pobladores de Buenos Aires Sur, y que cuenta con gran participación y aceptación por parte de estos, en especial de los de condiciones económicas bajas ubicados con más frecuencia en la zona sur y frente al mar del área de estudio, pues presentan dificultades para acceder a un plato de comida todos los días y por ende muchos de sus niños presentan anemia.

Es un programa social que cuenta solo con el apoyo de la Municipalidad de Trujillo y de algunas madres solidarias, mas no con el de Víctor Larco, pues al ser considerada zona roja, es decir, en peligro de desaparición por la erosión costera los han dejado abandonados.

Esto se realiza en las viviendas de las presidentas de esta actividad, uno de ellos se ubica en la Av. Colón, el cual se fundó aproximadamente en el año de 1985, posee 58 beneficiarios y presenta problemas de infraestructura al verse afectado por la erosión costera, mientras que el segundo está en la calle España y en mejor estado de conservación, en ambos los alimentos como la avena y la leche son repartidos crudos durante el turno de la tarde una vez al mes, este cambio se dio gracias a la llegada del Covid 19, pues antes se entregaba diariamente ya preparados y para esto se realizaba filas en la parte delantera del local de atención.

Vaso de leche Comedor

Se realiza en ciertas casitas en las que se cuenta con precario mobiliario básico para la cocción de los alimentos y algunas señoras vienen colaborando con la preparación de estos. Dentro de la zona se ubicaron dos comedores, los que se encuentra a los costados de una losita deportiva sin infraestructura recreativa. El mas usado es el de la calle Antonio Mathey, a pesar de solo tener 4 años de fundación ya tiene 50 niños beneficiados, quienes junto con la presidenta del comedor, Sofia Villanueva de 36 años, solicitan ayuda para población por medio de la implementación de talleres recreativos y motivacionales, así como ayuda económica para el pintado a modo de mural de uno los perfiles que envuelven a la losita.

03 LA POBLACIÓN 3.2 CARACTERÍSTICAS CUALITATIVAS DE LA POBLACIÓN DEL SECTOR TRADICIONES, COSTUMBRES Y FECHAS SIGNIFICATIVAS MUÑECO DE AÑO NUEVO Se suele armar un muñeco casero con ropa vieja y rellenado de cosas que ya no sirvan para quemarlo al acercarse por pocos minutos el nuevo año. FESTIVIDADES RELIGIOSAS Se llevan hasta allí festividades como la del Señor de los Milagros, en la que se realizan actividades de integración con los niños y padres del sector para motivarlos en la fé en Cristo. CAMPAÑAS NAVIDEÑAS Y RELIGIOSAS Diversas organizaciones de apoyo social llevan hasta las clásicas chocolatadas y shows navideños para entregar un poco de alegría y obsequios en esa fecha tan anhelada por lo niños. Asimismo se busca llenar de fe a los pobladores con charlas y reuniones en espacios públicos realizando cultos a Dios. PASEO EN CABALLO DE PASO Esto se debe a la cercanía del sector con dos lugares en los que se realizan shows de este tipo, además de ser una de las características que identifica todo el distrito de Víctor Larco.

03 LA POBLACIÓN 3.2 CARACTERÍSTICAS CUALITATIVAS DE LA POBLACIÓN DEL SECTOR EXPECTATIVAS Y DEMANDAS Los residentes de Buenos Aires Sur se ven bastante afectados por el problema de la erosión costera, que ha traído consigo el abandono por parte sus autoridades, generándose problemas como delincuencia y mal estado de los servicios públicos e infraestructuras de la zona. Sin embargo conservan las esperanzas de que esto mejore. Dentro de las principales mejoras que desean para su sector se encuentran la mejora de sus áreas públicas con mobiliario y áreas verdes, mayor iluminación en las zonas oscuras y en la Avenida para evitar que la delincuencia continúe avanzando, asimismo una comisaria para controlar esta última y finalmente el apoyo de las autoridades o entes sociales para llevar talleres educativos y motivacionales a su población. Esto se podrá ver a continuación en palabras de los mismos moradores.

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA 4.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PERFIL URBANO: ALTURA DE EDIFICACIÓN El sector Buenos Aires Sur tiene cierta parte de su territorio que es área de expansión , esto de acuerdo con el plano de estructuración urbana de Trujillo. Esta podría ser una de las razones por que predominan en el las edificaciones de un solo nivel, ya que a diferencia de los lotes ubicados en el centro de nuestra ciudad que cuenta con poca área de terreno los de la zona de estudio son mas grandes , es así que las personas logran distribuir todos los espacios necesarios en el primer piso de su casa e incluso en algunos casos tiene un patio trasero. Otro de los motivos sobre cae en la dura realidad económica de gran parte del sector, notándose más en la zona sur y en cuanto mas cerca se encuentren del mar, ente a quien se le atribuye también responsabilidad ya que la marea genera daños en las viviendas como el salitre y la corrosión que afectan gravemente a los materiales clásicos de construcción como son el ladrillo, cemento y fierro.

33.7 % 16.1 % 3.3 % 46.9 %

En el sector priman las viviendas de 1 piso pues se acercan casi a ser la mitad de los lotes totales, a esto le siguen las edificaciones de 2 niveles presentes con mayor frecuencia en la zona norte del sector, finalmente están las de tres niveles las que se ubican mayormente en las áreas centrales y en el caso especial de la residencial Villa Florencia quien además es excepción en el tamaño de lotes pues son bastante pequeños con una frontera aproximada de 3.5 metros. 1 piso

4 a más pisos

2 pisos

3 pisos

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA 4.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PERFIL URBANO: MATERIALIDAD En Buenos Aires Sur la materialidad presente se resumen en 3 tipos de materiales los cuales son el ladrillo, el adobe y el bloque de concreto. Adicional a eso se encontraron edificaciones con materiales como triplay, esteras y madera estando estas abandonas o muy deterioradas.

2.4 %

En la zona predominan las viviendas de ladrillo usando el sistema constructivo de albañilería confinada, sin embargo esto es en función al numero de lotes pues si se observa el plano a simple vista se nota que las mayor área de terreno esta edificada con adobe esto a causa de los niveles económicos bajos de sus residentes y los daños ocasionados por la erosión costera en sus viviendas es así que con el fin de evitar que se genere corrosión en el ladrillo y el fierro y que deje sus casas prácticamente inhabitables prefieren usar el adobe, material más resistente ante el mar.

0.7 %

43.7 %

Adobe

Bloque de concreto

Ladrillo

Otros

53.2 %

En el sector priman las viviendas hechas de ladrillo pues son mas de la mitad de las totales, a esto le sigue las elaboradas con adobe que están ubicadas con mayor frecuencia en la zona cercana al mar y finalmente están las hechas ce bloque de concreto que generalmente son grandes corralones usados como talleres de reparación o almacenes de chatarra y materiales reciclables a las que ingresan vehículos de carga pesada como lo tráileres y camiones.

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA 4.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PERFIL URBANO: CALLE SANTA ROSA Perfil en la Calle Santa Rosa, paralelo a su plaza, por esta razón, podemos rescatar que se mantiene su flujos peatonal todo el tiempo, en especialmente de los niños. También presenta una de las mayores alturas de edificación en la que las viviendas oscilan hasta los 3 pisos. Esta vía es la mas alejada del mar; por ello, es evidente que el estado se conservación de las viviendas es regular ya que la mayoría de estas se mantienen, a pesar de su antigüedad.

MATERIALIDAD DE LA EDIFICACIÓN

TENDENCIA A LA HOMOGENEIDAD 2 de 1 piso 1 de 2 pisos

100% Ladrillo

FUNCIONALIDAD 33.3% Salud 33.3% Vivienda 33.3% Educación

REVESTIMIENTO 100% Pintura

PROPORCIÓN A ESCALA H. Prom. 2.70 m

FORMA Y ESPACIALIDAD Vanos rectangulares

CALLE CALLAO Perfil paralelo al comedor Solidario y mas cercano a la parte oeste del sector en la que se aprecia en su plenitud, carencia de las viviendas y abandono de estas, debido al efecto que va causando la erosión costera en ellas. Por otro lado se presenta como una calle comercial, puesto que podemos encontrar al mercado del sector, pero por el motivo de la pandemia este no es tan concurrido en su totalidad, por lo que los habitantes optan por concurrir a las bodegas y tiendas de la zona.

MATERIALIDAD DE LA EDIFICACIÓN 8.3% Adobe 91.7% Ladrillo

TENDENCIA A LA HOMOGENEIDAD 8 de 1 piso 3 de 2 pisos 1 de 3 pisos

FUNCIONALIDAD

8.3% Comercio 91.7% Vivienda

REVESTIMIENTO 49.8% Pintura 16.6% Incompleto 33.6% M. Expuesto

PROPORCIÓN A ESCALA H. Prom. 2.70 m

FORMA Y ESPACIALIDAD Vanos rectangulares

04 LAIDENTIDAD ARQUITECTONICA 4.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PERFIL URBANO:

CALLE MANUEL SOEANE Esta calle delimita nuestro sector de estudio por la parte norte, es una calle muy transitada ya que es una segunda vía de acceso rápido de Buenos Aires Sur con el Centro Histórico , además de que presenta importantes equipamientos al servicio de la población en especial en el sector educativo y el de salud.

MATERIALIDAD DE LA EDIFICACIÓN

100% Ladrillo

2 de 1 piso 1 de 2 pisos

En la primera manzana identificamos una posta medica y un jardín de niños, los que aparentan una falta de mantenimiento en su revestimiento de pintura. Se observa que la altura de edificación predominante es de un piso.

En la segunda manzana se encuentra una colegio, que por motivo de la pandemia y protocolos aun no se encuentra en servicio. Se observa mayor densidad de un solo nivel, también que 10 de 11 edificaciones presentan revestimiento de pintura en un buen estado de conservación.

MATERIALIDAD DE LA EDIFICACIÓN 8.3% Adobe 91.7% Ladrillo

TENDENCIA A LA HOMOGENEIDAD

TENDENCIA A LA HOMOGENEIDAD 6 de 1 piso 2 de 2 pisos 1 de 3 pisos

FUNCIONALIDAD

REVESTIMIENTO

33.3% Salud 33.3% Vivienda 33.3% Educación

100% Pintura

FUNCIONALIDAD 11.1% Culto 77.7% Vivienda 11.1% Educación

REVESTIMIENTO 88.9% Pintura 11.1% M. Expuesto

PROPORCIÓN A ESCALA H. Prom. 2.70 m

FORMA Y ESPACIALIDAD Vanos rectangulares

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA 4.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PERFIL URBANO:

AV. BOLIVIA PARQUE DE LA JUVENTUD LA POZA Este centro recreacional, es el de mayor área, esta ubicado frente a la av. mas concurrida y la que presenta mayor transitividad mayormente de niños y adultos del sector Buenos Aires Sur, se caracteriza por ser un espacio atractivo y de reunión. Su estado de conservación es regular, porque su mobiliario no esta deteriorado, salvo que sus servicios higiénicos están en muy mal estado.

MATERIALIDAD DE LA EDIFICACIÓN Ladrillo 100%

TENDENCIA A LA HOMOGENEIDAD

---------------

FUNCIONALIDAD 100% Recreacional

REVESTIMIENTO 100% Pintura

PROPORCIÓN A ESCALA

FORMA Y ESPACIALIDAD

H. Prom. 2.70 m

Vanos rectangulares

REVESTIMIENTO

PROPORCIÓN A ESCALA

FORMA Y ESPACIALIDAD

49.8% Pintura 16.6% Incompleto 33.6% M. Expuesto

H. Prom. 2.70 m

AV. BOLIVIA IGLESIA RIOS La Iglesia Rios, es un centro que se encuentra en un estado conservable, así mismo esta ubicado al frente a la que se podría decir la av. mas transitada por lo residentes dentro de nuestro perímetro de intervención. Su altura de edificación de este perfil es variable debido a que se puede observar viviendas de 1,2 y 3 pisos que están revestidos en su mayoría con pintura.

MATERIALIDAD DE LA EDIFICACIÓN

Ladrillo 100%

TENDENCIA A LA HOMOGENEIDAD 3 de un piso 2 de dos pisos 2 de tres pisos

FUNCIONALIDAD 14,3% Culto 28,6% vivienda 57.1% vivienda comercio

Vanos rectangulares

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA 4.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PERFIL URBANO: AV. SARUMILLA PLAZA SANTA ROSA La plaza santa rosa esta conformada por la mitad de una manzana, Esta a sido remodelada y se encuentra en un estado de conservación optimo. Caracterizada por presentar un mobiliario en una condición buena, además tiene bastante área verde con vegetación. Por otra parte es muy transitada con frecuencia por los residentes, ya que en este espacio es recreativo.

MATERIALIDAD DE LA EDIFICACIÓN 100% ladrillo

TENDENCIA A LA HOMOGENEIDAD 5 de 1 piso 5 de 2 pisos

FUNCIONALIDAD

REVESTIMIENTO

100% Recreacional

100% Pintura

FUNCIONALIDAD 14.3% Recreacional 75.7% Vivienda

REVESTIMIENTO

PROPORCIÓN A ESCALA H. Prom. 2.70 m

FORMA Y ESPACIALIDAD Vanos rectangulares

AV. COLON VASO DE LECHE El centro “vaso de leche”, esta ubicado por que no decirlo a la orilla del mar, a consecuencia de esto, en la actualidad se encuentra en un estado de abandono, al igual que sus colindantes que son afectados por la erosión marina y tratan de sobrevivir día a día con la furia del mar, por contraste las viviendas de este perfil, presentan muros de adobe que están completamente deteriorados, algunos al punto del colapso.

MATERIALIDAD DE LA EDIFICACIÓN Adobe 100%

TENDENCIA A LA HOMOGENEIDAD

7 de 1 piso

100% Pintura

PROPORCIÓN A ESCALA H. Prom. 2.70 m

FORMA Y ESPACIALIDAD Vanos rectangulares

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA 4.2 TIPOLOGÍAS PREDOMINANTES VIVIENDA RESIDENCIAL DE UN PISO

MATERIALIDAD

Ubicación.- Se encuentra localizada en la calle Colón S/N Situación Jurídica/Legal.- En la actualidad los dueños del inmueble cuentan con un título de propiedad que los respalda, además, la vivienda cuenta con servicios públicos básicos.

Materiales predominantes y Sistema Constructivo de cada edificio.-Esta edificación esta hecha a base de albañilería confinada con muros perimetrales y internos de ladrillo, también columnas y losa aligerada de concreto; sus puertas son de madera y ventanas de vidrio con marco de aluminio.

LOSA ALIGERADA DE CONCRETO

A´

PISO PULIDO

ELEVACIÓN FRONTAL

PLANO PLANTA

Estado de Conservación.- Esta construcción se encuentra estructuralmente íntegra, sin fallos que comprometan la seguridad de los que lo habitan. Confort.- La vivienda presenta una ventilación cruzada a través de sus ventanales que permiten tener una iluminación regular dentro de sus espacios.

MURO DE LADRILLOS

CORTE A-A´

PUERTAS DE MADERA

VENTANAS DE VIDRIO

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA MATERIALIDAD

4.2 TIPOLOGÍAS PREDOMINANTES VIVIENDA RESIDENCIAL DE DOS PISOS Ubicación.- Se encuentra localizada en la calle Abraham Valdelomar #163. Situación Jurídica/Legal.- La edificación cuenta con titulo de propiedad y con los servicios públicos básicos.

LOSA ALIGERADA DE CONCRETO

Materiales predominantes y Sistemas Constructivos de cada edificio.- Esta edificación emplea un sistema constructivo de albañilería confinada de ladrillo cubierto de una losa aligerada, un piso de cemento pulido, en la parte frontal tiene fierro en las barandas y las varillas de protección, madera en los marcos de la ventana y puertas.

A´ PLANO PLANTA

PISO PULIDO

Estado de Conservación.- El estado de construcción se encuentra terminada en una condición regular, ya que es habitada. Confort.- Presenta buena iluminación por medio de sus ventanas, en la parte superior e inferior que facilitan el ingreso de la ventilación a las áreas comunes y privadas. Además tiene un balcón que permite un intercambio entre el exterior e interior.

MURO DE LADRILLOS

ELEVACIÓN FRONTAL

CORTE A-A´

PUERTAS DE MADERA

VENTANAS DE VIDRIO

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA 4.2 TIPOLOGÍAS PREDOMINANTES VIVIENDA RESIDENCIA - COMERCIO

MATERIALIDAD

Ubicación.- Se encuentra localizado en Av. Bolivia #774. Situación Jurídica/Legal.- Esta edificación cuenta con titulo de propiedad, además presenta una zonificación de RDM y cuenta con los servicios públicos básicos. Materiales predominantes y Sistemas Constructivos de cada edificio.- La vivienda emplea un sistema constructivo de albañilería confinada de ladrillo cubierto de una losa aligerada, un piso recubierto de cemento pulido. En la fachada se observa una abertura de entrada libre donde posteriormente habrá 2 puertas para el ingreso a esta edificación y una ventana.

LOSA ALIGERADA DE CONCRETO

A´

B´ ELEVACIÓN FRONTAL

VENTANAS DE VIDRIO

PLANO PLANTA

Estado de Conservación..- Su estado de esta construcción se encuentra en una condición regular, ya que esta vivienda no presenta una alta deficiencia estructural.

Sostenibilidad de los Edificios.- La edificación no tiene buena iluminación ya que no hay suficientes ventanas , ni ductos de ventilación, pues al contar con un solo frente, solo tiene una ventana y dos puertas.

PISO PULIDO

CORTE B-B´

CORTE A-A´

PUERTAS DE MADERA

MURO DE LADRILLOS

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA MATERIALIDAD

4.2 TIPOLOGÍAS PREDOMINANTES EDUCACIÓN “I.E.P. MIS PRIMERO PASOS” Ubicación.- Se encuentra localizada en la calle Abraham Valdelomar #358 Situación Jurídica/Legal:-La I.E cuenta con titulo de propiedad, presenta una zonificación de equipamiento de Educación y cuenta con los servicios públicos básicos.

LOSA ALIGERADA DE CONCRETO

Materiales predominantes y Sistemas Constructivos de cada edificio.-La edificación emplea un sistema constructivo de albañilería confinada de ladrillo cubierto de concreto con una cubierta de losa aligerada, un piso de concreto pulido. En la fachada se observan elementos decorativos como celosías y gran pórtico, puertas de madera y fierro también ventanas de vidrio. Estado de Conservación.- Su conservación esta estructuralmente íntegra, sin fallos que comprometan la seguridad del que habita. Confort.- La edificación presenta una buena iluminación ya que cuenta con suficientes ventanas en los laterales, de esta manera permite además, una muy buena ventilación natural de todos los ambientes

VENTANAS DE VIDRIO

A´

PISO PULIDO

PLANO PLANTA PUERTAS DE MADERA

CORTE A-A´

PUERTAS DE FIERRO

MURO DE LADRILLOS

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA

MATERIALIDAD

4.2 TIPOLOGÍAS PREDOMINANTES IGLESIA Ubicación.- Se encuentra localizada en la calle Santa Rosa #735 Situación Jurídica/Legal:-El templo cuenta con titulo de propiedad, su zonificación es de Otros Usos, y cuenta con los servicios públicos básicos. Materiales predominantes y Sistemas Constructivos de cada edificio.- La edificación emplea un sistema constructivo de albañilería confinada de ladrillo cubierto de una losa aligerada, un piso encerado rojo. En la fachada se observa 4 pináculos decorativos y madera en los marcos de la ventana y puertas, además cuenta con un zócalo de cerámica.

A´

TECHO LOSA ALIGERADA

PLANO PLANTA

PISO PULIDO

Estado de Conservación.- Su estado de la construcción se encuentra en una condición deplorable, parcialmente abandonada. Confort. La edificación no presenta buena iluminación pues no hay suficientes ventanas en los laterales, su ventilación se ve afectada ya que son pocos los ingresos de aire para poder refrigerar el ambiente.

PUERTAS DE MADERA

CORTE A-A´

MURO DE LADRILLOS

VENTANAS DE VIDRIO

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA

4.2 TIPOLOGÍAS PREDOMINANTES

MATERIALIDAD

PUESTO DE SALUD BUENOS AIRES SUR Ubicación.- Se encuentra localizada en la calle Abraham Valdelomar #337 Situación Jurídica/Legal:Actualmente cuenta con un título de propiedad presentando así todos los servicios básicos públicos.

LOSA ALIGERADA DE CONCRETO

Materiales predominantes y Sistemas Constructivos del posta medica.- Está conformado por una albañilería de ladrillo que se encuentra en todo el perímetro del puesto de salud y un portón de metal. El piso está recubierto porcelanato de granito en los piso. Estado de Conservación.- Presenta daños estructurales en la base de sus muros provocado por la corrosión y erosión costeras comprometiendo la seguridad de los usuarios. Confort.- Presenta una buena ventilación, ya que es un espacio semi abierto; con lo que respecta a la iluminación en el primer nivel notamos que en el pasadizo no se encuentra bien iluminado sin embargo otras áreas si.

PLANO PLANTA

PISO PULIDO

A´

VENTANAS DE VIDRIO

PUERTAS DE FIERRO

MURO DE LADRILLOS

CORTE A-A´ 97

04 LA IDENTIDAD ARQUITECTONICA MATERIALIDAD

4.2 TIPOLOGÍAS PREDOMINANTES MERCADO Ubicación.- Se encuentra localizada entre la intersección de las calles Abraham Valdelomar y callao. Situación Jurídica/Legal.- Los dueños del inmueble son la Asociación de Comerciantes del Mercado el Progreso y cuenta con un título de propiedad y cuenta con todos los servicios básicos públicos.

A´

Materiales predominantes y Sistemas Constructivos del mercado.- Está hecha de albañilería de adobe que se encuentra en todo el perímetro del mercado y madera que se utiliza en los puestos de venta. El piso está recubierto de cemento pulido. Estado de Conservación.- El mercado se encuentra estructuralmente dañado, además presenta algunos fallos que comprometan la seguridad de los usuarios. Confort.- Presenta una buena ventilación, ya que es un espacio semiabierto; su iluminación, si bien este cuenta con techos abiertos, pero en los puestos es insuficiente para poder tener un buen confort lumínico.

MUROS DIVISORIOS PREFABRIDO

PLANO PLANTA

CORTE A-A´

MURO DE ADOBE

MESON DE MADERA

PISO PULIDO

05 A.- TIPOS DE ESPACIOS PÚBLICOS Su presencia naturalmente define el actuar de los individuos dentro de una ciudad, estableciendo relaciones de diverso orden dentro de ella. Por ello, el valor del espacio público es definitivamente transversal, es a través de estos lugares por donde nos expresamos, nos recreamos o nos desplazamos. El sector de Buenos Aires Sur presenta cuatro equipamientos de recreación en servicio para la comunidad , en la que niños y mayores convergen en sus momentos de ocio los cuales son: el Parque La Juventud, Parque Villa Florencia, Mini Parque de Niños y la Plaza Santa Rosa. Sus calles forman parte de los espacios públicos en los que encontramos algunos huertos con gran variedad de flora ornamental, vegetal y medicinal que le aportan características paisajísticas al sector. Podemos identificar que algunas calles; mayormente en la zona oeste, no se encuentran en buen estado por la falta de asfalto y carente iluminación. Otro espacio público y que forma parte de la identidad del sector vendría a ser la playa de Buenos Aires la que debido a su incremento y avance se ha tenido que retener con una muralla de piedras las que ayudan amortiguar su impacto y protegen de cierta forma las viviendas contiguas a este; aun así la playa sigue siendo un centro turístico del sector.

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Parque La Juventud Plaza Santa Rosa

Mini Parque de niños Parque Villa Florencia

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05 A.- TIPOS DE ESPACIOS PÚBLICOS PARQUE LA JUVENTUD Parque principal del sector, limita con la Av. Bolívar siendo muy transcurrida debido al buen estado y mantenimiento que recibe, además no solo presenta una zona de juegos para niños sino también una losa deportiva para adolescentes y áreas verdes con mobiliario para reuniones y descansos para las familias. Presenta poca presencia de arboles que brinden sombra lo que seria necesario en horarios críticos para que la población tenga mayor comodidad y prevenga enfermedades a la piel. MINI PARQUE DE NIÑOS Pequeño parque con proximidad a las viviendas continuas al mar, su estructura se encuentra en buenas condiciones, pero no suelen tener mantenimiento constante y debido a su ubicación suelen llenarse de polvo. Las áreas verdes no están muy bien cuidadas y su mobiliario urbano se encuentra en condiciones poco adecuadas, asimismo por sus pequeñas dimensiones cuenta con solo 2 juegos para niños. La iluminación no es lo suficiente para hacer de este parque un lugar seguro.

104

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05 A.- TIPOS DE ESPACIOS PÚBLICOS PLAZA SANTA ROSA La plaza se ubica en la calle Santa Rosa, su estructura se encuentra en buenas condiciones y sus áreas verdes reciben mantenimiento. Tiene mobiliario urbano que permiten el descanso de la población, la falta de juegos la hace mas transcurrida por la población mayor, además cuenta con buena iluminación por las noches pero en el día que la incidencia del sol es mayor no existe barreras de protección como son los arboles altos, sino solo una pérgola central que no es suficiente en épocas de verano PARQUE VILLA FLORENCIA El parque Villa Florencia se desarrolla en un espacio pequeño con diseños orgánicos, por lo que solo se le atribuye mobiliario de descanso sin juegos para que los niños salgan a divertirse. Recibe un mantenimiento constante puesto que las áreas verdes se encuentran en buen estado junto a su estructura. Para el mejor confort de la población se coloco en la parte central unas pérgolas que generan sombra, además los arbustos que presenta sirven de barrera para la incidencia del sol.

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05 B.- ACTIVIDADES QUE SE DESARROLLAN: La población de Buenos Aires Sur mantiene un gran aprecio por su playa la que representa un gran riesgo para ellos, aun así en su impulso de ver el mar suelen hacer caminatas a orillas del molón e incluso muchas veces suben a este enrocado apreciar la vista o a pescar. Mientras sus calles las usan como puntos de reunión, juegos o hasta incluso hacer ciclismo, otros espacios públicos muy importantes son los parques en los que se puede apreciar actividades de recreación deportes y socialización y las plazas en las que se distingue actividades socioculturales, sociales, descanso y reunión. TIPO DE USUARIOS Según la edad podemos identificar 3 tipos de usuarios: Niños que recorren los parques con fines recreativos y de ocios, los mismos siendo acompañados por un adulto a estos espacios. Jóvenes que asisten con el fin de realizar actividades deportivas, atléticas y de recreación, además de socializar y ver estos puntos como espacios de reunión o encuentro. Adultos, los que se concentran para la supervisión de la sus hijos, para actividades deportivas o reuniones .

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Parque La Juventud Plaza Santa Rosa

Mini Parque de niños Parque Villa Florencia

109

05 C.- MOBILIARIO URBANO EXISTENTE: BANCAS

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BASUREROS

PÉRGOLA

En las plazas se encontró este tipo de mobiliario urbano que tienen una peculiaridad en su diseño , pues a simple vista se observa que esta conformada por hormigón con una estructura lateral y tablas de madera que van unidas a esta y que sirven de soporte para el peso de los usuarios. El diseño es innovador y simple, lo que le faltaría en su composición seria un apoyo lateral que evitaría posibles accidentes

Se identificaron dos tipos de basureros, el primero es un bote de color verde soportado por dos varillas de metal, tiene una abertura en la parte superior para el ingreso de desechos de los pobladores.

Ubicada en la Plaza Santa Rosa entre el cruce de la calle Lima y Zarumilla. Este elemento arquitectónico y estructural no solo cumple la función estética sino aporta sombra en los espacios abiertos.

El segundo modelo de bote se caracteriza por ser curvilíneo y pintado con 3 colores diferentes, cada color destinado a un tipo de desecho.

Además se encuentran bien conservadas a pesar que están localizadas en zonas donde hay mayor asolamiento.

La implementación de este tipo de mobiliario es concientizar a los pobladores con el fin de reciclar y de crear una educación ambiental en el sector

La pérgola tiene forma circular pero se aprecia una pequeña abertura dando la sensación de ingreso hacia ella, con respecto a su materialidad esta hecha de madera conformada por un armazón soportado por varias hileras que se unen con el techo. Actualmente se encuentra en buenas condiciones y es muy concurrida por los pobladores del sector.

JUEGOS RECREATIVOS

El equipamiento de recreación más relevante, actualmente es el parque de La Juventud ya que cuenta con juegos para niños como resbaladeras, enredaderas, puentes, escaladoras entre otras, que proporciona diversión, entretenimiento y el disfrute a los niños generando efectos positivos donde se promueve la integración entre ellos y aporta a su salud mental para evitar efectos de estrés. los juegos recreativos presentan un manteniendo constante, además su diseño y materialidad esta pensado en la seguridad de los niños

111

05 C.- MOBILIARIO URBANO EXISTENTE:

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BANCAS DE MADERA

BANCAS DE PIEDRA

Estos mobiliarios surgen a partir de algunas construcciones inmuebles o de piezas existentes en desuso para luego convertirlas en el mobiliario que deseen , como es el caso de una parte de un tronco, que al tener una forma adaptable para reposar es un material fresco además estéticamente sería un mobiliario rústico.

La gran creatividad de la población del sector los lleva a usar como mobiliario a la piedra; un material mineral puro y de estructura compacta que no tiene una forma determinada, pero en su elección se busca las que posean una superficie plana para una mejor comodidad al momento de usarlas.

BANCAS DE CONCRETO Y ADOBE

Algunas viviendas al contar un 4 metros de retiro crean espacios donde realicen sus actividades poniendo bancas de concreto donde puedan salir de su casa a conversar con los vecinos, además algunos le adicionan un toldo pero soportado por pedazos de madera para que les brinde sombra.

HUERTOS

Estos huertos artesanales realizados por los pobladores son perimetrados con tablas de madera que en varias ocasiones van amarrados con alambres o cuerdas, de tal forma que logran elaborar sus cercos con el fin de proteger su vegetación que se encuentra fuera de sus viviendas.

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05 Nombre Botánico: Persea americana Altura: 10 - 20 m Diámetro de copa: 10 m Descripción: Es planta cuyo nombre significa “testículo” por su parecido con este. Tarda 3 años en dar frutos, los que poseen ácidos grasos esenciales necesarios en la ingesta diaria, además de tener buen sabor .

PALTA

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MAÍZ

Nombre Botánico: Zea mays Altura: 1 - 4 m Diámetro de copa: 30 - 61 cm Descripción: cereal cuyo nombre significa “fuente de vida” , con mas de 200 variedades y usado como producto alimenticio de humanos y animales como los cuyes.

Nombre Botánico: Passiflora edulis Altura: 60 - 90 cm Diámetro de copa: 1m Descripción: árbol frutal de naturaleza trepadora, con sabor agridulce, rico en calcio, hierro y vitaminas A y C , útil para recuperar energías.

MARACUYÁ

NONI

Nombre Botánico: Morinda citrifolia Altura: 3 – 5 m Diámetro de copa: 2.5 – 4.5 m Descripción: árbol cuyo fruto es consumido para curar y prevenir enfermedades, pues estimula el sistema inmune, combate bacterias y previene tumores..

Nombre Botánico: Musa acuminata Altura: 5m Diámetro de copa: 1.8 – 3 m Descripción: Planta progenitora del plátano comercial, cultivada en regiones cálidas. De fruto dulce y con alto contenido en minerales como el potasio.

PLÁTANO ROJO

PAPAYA

Nombre Botánico: Carica papaya Altura: 2.5m Diámetro de copa: 3 -5 m Descripción: árbol cuyo fruto bajo en calorías, dulce y pesa aproximadamente 500 g, consumida fresca o en jugos y buena para mejorar la digestión, proteger el cabello y la piel.

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05 Nombre Botánico: Citrus limon Altura: 4 m Diámetro de copa: 3- 4 m Descripción: Es planta de fruto pequeño y acido usado como aromatizante y acompañante de comidas, el cual tarde en 3 a 6 años en generarse y que además pose alto contenido de vitamina C.

LIMÓN

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ZAPALLO

Nombre Botánico: Cucúrbita angyrosperma Altura: 50 cm Descripción: planta enredadera de frutos que pueden ir desde las calabacitas hasta los de 20 kg, baja en calorías y posee fibra útil para combatir el estreñimiento y la retención de líquidos.

Nombre Botánico: Opuntia ficus - indica Altura: 1 - 6m Diámetro de copa: 1.5 – 3 m Descripción: árbol con espinas en su hojas, usado como delimitación de propiedades y de fruto consumido para tratar la diabetes y el colesterol.

NOPAL

TOMATE

Nombre Botánico: Sulanum lycopersicum Altura: 1 – 3 m Diámetro de copa:1.5 m Descripción: fruto de importancia culinaria y usado como verdura, pues es rica en fibra, baja en calorías y aporta minerales como el potasio y el zinc.

Nombre Botánico: Capsicum annuum Altura: 20 - 100 cm Diámetro de copa: 25- 30 cm Descripción: fruto cultivado anualmente y único en su especie sin picante, por lo que es un ingrediente tradicional de la cocina de varios países.

AJÍ

NARANJO AMARGO

Nombre Botánico: Citrus aurantium Altura: 6 - 9m Diámetro de copa: 6 m Descripción: árbol cítrico usado como decoración de jardines y valorado por su fruto aromatizante, comestible y que trata problemas digestivos como náuseas, indigestión o estreñimiento.

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05 Nombre Botánico: Codiaeum variegatum Altura: 1 - 3 m Diámetro de copa: 1 m Descripción: Es una planta que necesita mucha luz, usada para decorar jardines o en macetas por los colores en sus hojas duras y las nervaciones de estas.

CROTÓN

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PALMERA DE ABANICO

Nombre Botánico: Livistona chinensis Altura: 5 - 9 m Diámetro de copa: 5m Descripción: Planta de jardinería con hojas en forma de abanico y nervadura amarillenta de crecimiento lento, 10 años en alcanzar su máximo tamaño.

Nombre Botánico: Sansevieria trifasciata Altura: 30 - 200 cm Diámetro de copa: 30 cm Descripción: Planta muy resistente recomendada para las habitaciones por su basta purificación del aire y además ayudar a dormir mejor.

SANSEVIERIA

BUGANVILLA

Nombre Botánico: Bougainvillea glabra Altura: 3 – 5 m Diámetro de copa: 1 – 5 m Descripción: planta trepadora de tronco leñoso con flores de varios colores y espinas bajo su hojas. Esta se puede tomar en infusión para afecciones gástricas.

Nombre Botánico: Hymenocallis litoralis Altura: 1 - 2 m Diámetro de copa: 70 cm Descripción: planta de flores blancas con olor a vainilla. Sus pétalos se extiende a lo largo pareciendo pastas de araña y su parte media simula el cuerpo

LIRIO ARAÑA

PACHYCEREUS MARGINATUS

Nombre Botánico: cereus marginatus Altura: 3.5 m Diámetro de copa: 1.2 – 1.8 m Descripción: planta grande de cuerpo columnar ramificada y llena de areolas lanosas con espinas radiales y flores rojas. Usadas para barreras en jardines.

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06 LA VULNERABILIDAD 6.1 CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES HUMEDAD

TEMPERATURA TEMPERATURA MÁXIMA Y MÍNIMA PROMEDIO

En Buenos Aires se presenta veranos cortos, calurosos, bochornosos y nublados; mientras que los inviernos suelen ser son largos, cómodos, secos y mayormente despejados. Durante el transcurso del año, la temperatura generalmente varía de 17 °C a 25 °C y rara vez baja a menos de 15 °C o sube a más de 28 °C. La temporada templada tiene un promedio diario de 24 °C aunque cuando la temperatura es cálida tiene un máximo promedio de 25 °C y mínimo 21 °C pero en el mes de setiembre que es mas frío baja a los 20 °C o 17 C°.

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VIENTOS NIVELES DE COMODIDAD DE LA HUMEDAD

La humedad relativa del aire es una señal directa del potencial de evaporización de la cantidad de vapor de agua presente en el aire, es por ello que se estudia de manera conjunta con la temperatura de el aire. Es decir, mayor temperatura y mayor rocío del aire producen más sensación de calor. Según el sector analizado se percibe que en Diciembre hasta el mes de Abril el nivel de comodidad es bochornoso por lo menos un 20 % del tiempo pero cabe recalcar que el mes mas insoportable fue a inicios de Marzo con un 78 %.

VELOCIDAD PROMEDIO DEL VIENTO

La dirección del viento promedio por hora predominante en Buenos Aires es del sur durante el año. Pues, con respecto a la velocidad promedio del viento la parte más ventosa que alcanzo fue con un velocidad promedio de más de 12.4 kilómetros por hora en el mes de Abril hasta Noviembre, aunque en el mes de Agosto obtuvo una velocidad promedio de vientos de 13.8 kilómetros por hora. Así como alcanzo mayores velocidades de viento también existió un tiempo más calmado con 11 kilómetros por hora.

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06 LA VULNERABILIDAD 6.1 CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES CLIMAS NUBES

PRECIPITACIONES CATEGORÍA DE NUBOSIDAD

En esta categoría de nubosidad se puede observar que el mes de Agosto es la época donde se encuentra más despejado el cielo. Puesto que la parte más nublada empieza a partir del 22 de octubre y se extiende hasta terminar aproximadamente el 18 de abril. Aunque el mes más nublado del año fue en Febrero , donde en este mes se pudo presenciar un porcentaje elevado, considerado un 76 % del tiempo.

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PROBABILIDAD DIARIA DE PRECIPITACIÓN

En cuanto a la probabilidad diaria de precipitación en el transcurso de los meses del año, podemos apreciar que no todos los meses del año tienen precipitaciones abundantes. Los primeros meses del año, exactamente en marzo, es donde se posee la mayor probabilidad diaria de precipitación, siendo esta el 7 %; mientras que el mes de Julio fue el mes con menos probabilidades de precipitación siendo esta el 0 %. T

LLUVIAS PROMEDIO MENSUAL DE LLUVIA

En cuanto al promedio mensual de lluvia en Buenos Aires se observa con mayor frecuencia a comparación de la comprobación de precipitaciones.. Se aprecia en los resultados, que el mes con más presencia o concurrencias de lluvias fue el mes de Abril en donde se presencio con un promedio de 8 milímetros de lluvia. Así mismo se aprecia que el mes con ausencia de lluvias, es el mes de Agosto con un promedio de 0 milímetros de lluvia.

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06 LA VULNERABILIDAD

SOLSTICIO VERANO

6.1 CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES

La tierra pasa por el punto de su orbita alrededor del sol, en la que la estrella queda mas enfrentada a nuestro hemisferio por los que sus rayos indicen de forma más directa haciendo los días más largos que la noche y calurosos

HORA DE LUZ NATURAL Y CREPÚSCULO

La duración del día en Buenos Aires durante el año, oscila entre 36 minutos de las 12 horas en todo el año. En 2021, el día más corto fue el 20 de junio, con 11 horas y 39 minutos de luz natural; el día más largo fue 21 de diciembre, con 12 horas y 36 minutos de luz natural.. Luego los promedios habituales son en marzo y septiembre con una duración de 12 y 7 minutos. SALIDA Y PUESTA DEL SOL

La salida del sol más temprana en Buenos Aires es a las 05:46 de la mañana el 15 de noviembre, y la salida del sol más tardía es 45 minutos más tarde a las 06:31 de la mañana el 14 de julio. La puesta del sol más temprana En Buenos Aires es a las 18:04 de la tarde el 25 de mayo, y la puesta del sol más tardía es 39 minutos más tarde a las 18:43 de la tarde el 28 de enero. Se observa que en verano, las horas con luz duran mas que en invierno puesto que el sol se oculta más temprano.

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GRÁFICO ISOMÉTRICO DE ASOLAMIENTO

SOLSTICIO INVIERNO El solsticio de invierno, corresponde al instante en que la posición del sol en el cielo se encuentra a mayor distancia angular negativa del ecuador celeste. Pues dependiendo de la correspondencia con el calendario el evento tiene lugar el 21 de Junio donde los días son más cortos que la noche, fríos y con luz escasa.

EQUINOCIO DE VERANO Se da el 20 de Marzo la salida de el sol es a las 6:20 y la puesta del sol es a las 18:26, con una duración de 12 horas y 6 minutos y una orientación solar al Noreste (NE) a Noroeste (NW) Se da el 22 de Setiembre la salida del sol es a las 6:05 y la puesta del sol es a las 18:12, con una duración de 12 horas y 7 minutos

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06 LA VULNERABILIDAD 6.2 TOPOGRAFÍA Y RELIEVE CARACTERISTICAS TOPOGRAFICAS Buenos aires sur presenta una topografía plana con pequeños relieves que oscilan desde 1 metro hasta los 4 metros, esto se debe a que hay partes en donde la tierra esta aglomerada, especialmente en la parte sur, en el centro se pueden evidenciar hoyos no pronunciados de 2 a 4 metros finalmente, en la parte norte tiene unos realces insignificantes debido a que la mayoría de las calles están asaltadas.

PERFILES DE LAS AVENIDAD PRINCIPALES DE BUENOS AIRES SUR •

Av. Bolivia

Elevación min, prom, max: 2,4,4m y Inclinación prom: 0.6%, -0.7% •

Av. Colón

PLANO TOPOGRÁFICO DE BUENOS AIRES

NIVEL FREÁTICO

El sector Buenos Aires Sur esta ubicado a orillas del mar por lo que la filtración de agua hacia el suelo es un problema de temer ya que debido al incremento del nivel de la napa freática en los últimos años, el suelo a perdido más capacidad portante provocando un riesgo para las edificaciones. Además se puede ver como las demás urbanizaciones de distrito Víctor Larco Herrera, por ejemplo, la urbanización vista Alegre o la urbanización el Golf no son ajenos a estas condiciones, donde la napa freática llega estar tan solo a 3.55 del nivel del suelo. Este incremento del nivel del agua subterránea es debido a factores tanto naturales como de intervención de la población del lugar, por un lado tenemos que el sector está emplazado sobre acuíferos, los cuales son formaciones rocosas subterráneas que contienen agua que poco a poco se va infiltrando hacia un suelo con mas arena, y esto potenciado por el incremento de la construcción de pozos artesanales por los pobladores locales para abastecerse de agua ya que no cuentan con el servicio público de agua potable.

Elevación min, prom, max: 1,4,4m y Inclinación prom: 3.9%, -4.1%

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06 LA VULNERABILIDAD 6.3 EROSIÓN COSTERA CAUSAS El sector Buenos Aires Sur se ha visto gravemente afectado por la erosión costera problema que se define como un proceso de pérdida del territorio marino costero que se genera tanto por fenómenos naturales que afectan el equilibrio de un lugar y que se dan de manera constante durante todos los años como también por intervención del hombre que en este caso viene afectando al distrito de Víctor Larco de manera indirecta por intervenciones dentro del distrito de Salaverry.

Este problema se ha incrementado debido a la actividad humana que ha modificado la zona litoral con la edificación de infraestructura petrolera, energética y urbana. Así mismo la zona continental con muelles, espigones y rompeolas en la zona marina alterando el transporte litoral y la morfología de la playa. este el caso del sector, pues a causa de la construcción del espigón retenedor de arena construido en el puerto de Salaverry, que consta de 90 millones de m3 de arena, para evitar el desarenamiento del canal de navegación y así brindar condiciones de operatividad; no obstante esto trajo inestabilidad a las playas del norte de dicho puerto (Las Delicias, Buenos Aires y Huanchaco).

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Arena acumulada al sur del molón de Salaverry

PROBLEMAS OCASIONADOS Este fenómenos ha triado varios problemas entre ellos el avance de la línea costera, la pérdida de ecosistemas y cambios en la batimetría y morfología costera. No obstante el principal es el daño de las playas y la pérdida de 26.65 Ha de toda la costa de Buenos Aires ante la presencia de fuertes oleajes dándole fin a su uso turístico y recreativo. Esto a afectado a los pobladores que tenían como actividades económicas principales el ofrecimiento de servicios hoteleros y restaurantes para los turistas nacionales y extranjeros, pues dichas actividades eran su más importante fuente de ingresos, sin embargo a causa de este proceso se ha generado en un retroceso de dichas ellas. De la misma forma ha detenido cualquier proceso de inversión en la zona litoral así como el desarrollo de proyectos inmobiliarios en el Borde Costero del Distrito de Víctor Larco, convirtiéndose en un área marginal, precaria y llena de pobreza lo que se ve reflejado en el bajo desarrollo urbano y poblacional de la zona.

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06 LA VULNERABILIDAD 6.3 EROSIÓN COSTERA SOLUCIONES

CONSTRUCCIONES CON GEOTEXTILES Están formadas por tejidos permeables de fibras sintéticas con forma de bolsa o espiral, llenadas de arena con una bomba de presión. Hechas con la finalidad de mantener la arena y de este modo tener una buena cantidad de arena para las playas y así lograr un uso de las mismas por los usuarios veraneros.. Ventajas: ▪ Impacto visual menos agresivo ya que se recubren a menudo con arena. ▪ Ejecución rápida y menos costosa que las grandes construcciones. ▪ Es permeable, resistente a los rayos UVA y favorece el crecimiento de la vegetación.

Inconvenientes: ▪ La limitación de circulación del agua, produce complicaciones en las zonas de baño como la aparición de contaminación. ▪ mantenimiento constante por el deterioro producido por los usuarios. ▪ Déficit de sedimentos en zonas próximas no protegidas.

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ARRECIFES ARTIFICIALES Se sitúan en la zona intermareal, la costa baja o anteplaya para reducir la acción de las olas en las playas y mantener un mar mas tranquilo para las personas que visiten estos lugares y quieran disfrutar las mismas. Actúan como rompeolas sumergidos y generalmente están formados por geotextiles o materiales como arena, rocas grandes, hormigón, etc. Ventajas: ▪ En una costa con poca marea son invisibles y no desvirtúan el paisaje. ▪ Mantienen una agitación del agua contribuyendo a su autodepuración y, por tanto, a su calidad para el baño. ▪ Favorecen el enriquecimiento de la biodiversidad litoral. Inconvenientes: ▪ No son propicias para costas con gran marea. ▪ En el nivel mas alto del mar, deben poseer una estructura masiva y muy elevada, produciendo fuerte impacto visual en momentos de marea baja, así como un coste excesivo

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06 LA VULNERABILIDAD 6.3 EROSIÓN COSTERA SOLUCIONES PILOTES HIDRAULICOS Están formados por pilotes de madera colocados en posición vertical sobre el sedimento (arena o fango) dejando un espaciado regular, se utilizan para disipar la energía de las olas sobre la playa, limitando así el transporte de sedimentos y favoreciendo la estabilidad de la playa Una solución factible para limitar el uso de una zona y tenerla del mismo modo cuidada y vigilada en caso de los accidentes comunes que se ven en las playas. Ventajas: ▪ Gracias a su permeabilidad la circulación de sedimentos se mantiene generando distribución equivalente de arena retenida en cada costa. ▪ Instalación relativamente sencilla y poco costosa. Inconvenientes: ▪ Obstáculo para los paseantes. ▪ Riesgo para la navegación en caso de su destruidos y arrastrados mar adentro a causa de la erosión ▪ Eficacia limitada según el lugar.

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DRENAJE DE LAS PLAYAS

Reduce el nivel freático y el agua depositada por el ascenso-descenso de las olas y crea una zona no saturada bajo la superficie de la orilla. Canalizaciones filtrantes se instalan por debajo de la superficie en paralelo a la línea de costa. Así recogen el agua y la transportan a un pozo por gravedad de donde una estación de bombeo reenvía el agua al mar o a las instalaciones de reciclaje. Ventajas: ▪ El impacto paisajístico es nulo y la arena se deseca con mayor rapidez. ▪ Coste energético amortizado haciendo uso del agua recogida por las instalaciones de reciclaje. ▪ Baja el techo de la capa acuífera. Inconvenientes: ▪ Solo en playas con sedimentos permeables y densos para la instalación de canalizaciones sin taponamientos, así como tener poca pendiente. ▪ Atención al sistema eléctrico de la estación de bombeo.

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06 LA VULNERABILIDAD 6.3 EROSIÓN COSTERA SOLUCIONES BY – PASSING

El método BY-PASSING que traducido al español significa “al pasar” o también conocido como puente sedimentario, restablecen el bloqueo de la deriva litoral.

El objetivo es compensar el desequilibrio del litoral y consiste en dotar a las playas de materiales (arena, rocalla) exógenos de la célula sedimentaria, por medio de camiones, dragas marinas, estos se extienden por la playa mediante palas excavadoras.

Esta solución estaría permitiendo que los sedimentos rebasen de un modo artificial un obstáculo como cabo los rocosos, espigón o diques portuarios que se le presenta. Sin embargo se necisita de un lugar cercano accesible y donde se pueda intervenir para lograr este método.

Las recargas pueden realizarse en momentos puntuales o de forma regular dependiendo de la necesidad y del nivel o ingreso económico de la ciudad que implemente este método .

Ventajas: ▪ Restablecer la dinámica natural de los sedimentos. ▪ Es de fácil implantación si es mecánico (mediante camiones) y representa una solución interesante de gestión a medio plazo.

Ventajas: ▪ Restablece un perfil de equilibrio de la playa, la protección de las olas de tormenta y el mantenimiento de grandes costas. ▪ No perjudicial para las playas cercanas ▪ El aporte de arena eleva la pendiente, previniendo la subida del nivel del mar

Inconvenientes: ▪ Pueden desequilibrar la biodiversidad litoral de las zonas de extracción y vertido. ▪ El lugar debe ser accesible y cercano a la zona a tratar. ▪ Costos variables en función del tipo de sistema ya sea hidráulico, mecánico o marítimo.

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ABASTECIMIENTO ARTIFICIAL DE LAS PLAYAS DE SEDIMENTOS

Inconvenientes: ▪ La extracción de materiales debe realizarse cerca del lugar para reducir costos ▪ Recargas de material regulares ▪ Numerosos estudios previos

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06 LA VULNERABILIDAD 6.4. RIESGOS

PELIGRO POR AGENTES BIOLÓGICOS GRUPO III Residuos especiales que por sus riesgos sobre la salud humana requieren de medidas especiales de prevención, recogida, almacenamiento, transporte y eliminación, dentro y fuera del ámbito sanitario. GRUPO IV Residuos de alto riesgo no incluidos en el Grupo III y citostáticos. Están tipificados en normativas singulares y deben ser eliminados mediante procedimientos especiales. Incluyen compuestos con propiedades cancerígenas, mutagénicas, teratogénicas o de elevada toxicidad, así como al material que está en contacto con ellos.

PELIGRO POR AGENTES QUÍMICOS Dentro del sector no se han encontrado los peligros químicos por explosión en masa; peligros químicos por incendios; peligros químicos por sustancias toxicas; peligros químicos por sustancia peligrosas tales como material modificado genéticamente, sustancias que se transportan a temperatura elevada y sustancias peligrosas para el ambiente no aplicable a otras clases. Sin embargo si se han encontrado peligros químicos por gases inflamables y peligros químicos por líquidos inflamables.

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SÍNTESIS DE PELIGRO POR AGENTES QUÍMICOS Víctor Larco Herrera

D-1.5.16: SÍNTESIS DE PELIGRO POR AGENTES QUÍMICOS

D-1.5.17: SÍNTESIS DE PELIGRO POR AGENTES BIOLÓGICOS

SÍNTESIS DE PELIGRO POR AGENTES BIOLÓGICOS Victor Larco Herrera

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06 LA VULNERABILIDAD PELIGROS NATURALES

6.4. RIESGOS PELIGRO POR AGENTES ANTRÓPICOS

Dentro del sector encontramos peligros por inundación fluvial de nivel alto, así mismo peligros por remoción de masas de nivel medio, peligros por sismos de nivel medio y peligro de tsunami de nivel muy alto.

Estos eventos son generalmente inducidos por acciones humanas desordenadas y que no prevén la amenaza a la cual se están exponiendo.

Por lo cual el sector presenta una gran cantidad de área con un nivel de peligro muy alto a Tsunami, , Sismos, Inundaciones fluviales, Remociones de masas, Flujo de detritos

Estas amenazas se pueden originar por la exposición a un fenómeno, la inadecuada manipulación de elementos peligrosos o por no contar con recursos para afrontar una emergencia, pudiendo así desencadenar un desastre. El sector de estudio cuenta con un área con todos los tipos de peligro,

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SÍNTESIS DE NIVELES DE PELIGRO POR AGENTES ANTRÓPICOS Victor Larco Herrera

De estos mismos peligros y su grado de afectación se presenta el mapa sintetizado

D-1.5.18:SÍNTESIS DE NIVELES DE PELIGRO POR AGENTES ANTRÓPICOS

D-1.5.24: SÍNTESIS DE PELIGROS NATURALES

SÍNTESIS DE PELIGROS NATURALES Victor Larco Herrera

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06 LA VULNERABILIDAD 6.4. RIESGOS

VULNERABILIDAD

PELIGROS NATURALES E INDUCIDOS POR LA ACCIÓN HUMANA

Dentro del sector encontramos vulnerabilidad física de nivel alta; vulnerabilidad social de nivel muy alta y alta; vulnerabilidad ambiental de nivel muy alta y alta.

Dentro del sector encontramos una clasificación de nivel muy alto y alto, lo que conlleva un predominio de los fondos de valle fluvio aluviales, abanicos coluvio aluviales y conos aluviales, sobre roca incompetente y pendiente ligeramente inclinada, con precipitación que llegan hasta los 2000% sobre la norma climática. El Sector se encuentra con peligro a riesgos naturales muy altos y altos, así como peligros por acción humana de nivel bajo y medio.

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SÍNTESIS DE PELIGROS NATURALES E INDUCIDOS POR LA ACCIÓN HUMANA Victor Larco Herrera

Para lo cual en una síntesis de vulnerabilidad del sector, se llega a la conclusión que el sector esta dentro de un área de vulnerabilidad de nivel alta, para lo cual conllevaría una cercanía de la población a los peligros antrópicos, cobertura de recojo de residuos solidos una ves a la semana como mínimo y una población escasamente capacitada en temas de conservación ambiental siendo la difusión y cobertura escasa.

D-1.5.25: SÍNTESIS DE PELIGROS NATURALES E INDUCIDOS POR LA ACCIÓN HUMANA

D-1.5.30: SÍNTESIS DE VULNERABILIDAD

SÍNTESIS DE VULNERABILIDAD Victor Larco Herrera

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06 LA VULNERABILIDAD

Sabemos que nuestro país es parte del cinturón de fuego lo que lo hace mas susceptible a desastres naturales, de igual forma nuestro sector presenta estos riesgos por lo que se considera importante la preparación del distrito de Víctor Larco, es así que se viene implementando un sistema de alerta temprana través de sirenas que adviertan a la población; además, de simulacros que permitan prepararse frente a estos catastróficos eventos naturales

6.1 GESTIÓN DE RIESGOS El sector de Buenos Aires Sur según estudios de su ubicación se encuentra en una zona de alto riesgo Sísmico y Tsunami debido a su cercanía hacia al mar, en especial de las viviendas precarias a menos de 50 m de línea de alta marea las que se ven afectadas muchas veces por los fuertes oleajes y la progresiva erosión costera lo que los deja con una mayor vulnerabilidad RUTAS DE EVACUACIÓN PEATONAL Las rutas escogidas para nuestro sector parten desde la Avenida Colon por englobar la zona mas critica; además, permite medir el mayor tiempo posible de evacuación en caso de desastre hasta la zona segura del Parque Cesar Vallejo al ser una gran área libre que permite la concentración de la población. La ruta a seguir es:

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DISTANCIA

RUTA

TIEMPO

AV. MANUEL SEOANE • Av. Huamán • Calle Los Rosales

26 min

2.36 km

CALLE MARISCAL NIETO • Av. 2 de Mayo • la Av. Manuel Seoane • Av. Huamán • Calle Los Rosales

29 min

2.52 km

AV. MONTEVIDEO • Av. 2 de Mayo • Camino Carrozable Huamán • Prolong. Av. Cesar Vallejo • Av. El Golf

31 min

2.86 km

PARQUE CESAR VALLEJO

AV. COLON

SIMULACRO DE INSTITUCIONES

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06 LA VULNERABILIDAD 6.1 GESTIÓN DE RIESGOS RUTAS DE EVACUACIÓN VEHICULAR

En caso de presentar un vehículo de transporte q nos facilite la evacuación también se estudio y planteo rutas de evacuación las que parten desde la Avenida Colon como punto critico y las que en su recorrido presentan buenas condiciones y son de fácil accesibilidad para alejarnos hacia la parte este del sector . También presenta señalización adecuada para su ocupación en caso de emergencia.

Se toman en cuenta las siguientes tres rutas por carril derecho de las Avenidas: JUAN PABLO 11: Actualmente asfaltándose en el último tramo. Facilita la evacuación a la población de Buenos Aire Norte. VÍCTOR LARCO: Amplia vía que cuenta con dos carriles principales y una vía alterna usada para evacuación peatonal exclusivamente. Permite la evacuación a la población de Buenos Aire Centro. .MANUEL SEOANE:

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Asfaltada y en buenas condiciones en todo su trayecto. Vía esencial de fácil acceso para nuestro Sector al encontrarse delimitándola por la parte norte. .

AV. COLON

AV. MANUEL SEOANE

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06 LA VULNERABILIDAD ZONA DE PELIGRO

6.1 GESTIÓN DE RIESGOS ANALISIS DE RUTAS DE EVACUACIÓN La ruta escogida para evacuación en el caso de Buenos Aires Sur es las mas ideal ya que como se viene estudiando la AV. MANUEL SEOANE es principal en el sector al permitir una rápida conectividad de este hacia el centro histórico de Trujillo y en este caso de emergencia aligera la evacuación hacia el Este lejos del peligro hacia el Parque Cesar Vallejo. Sus dimensiones son las de mayor dimensión junto a las condiciones de asfalto que presentan.

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Las señales que se encuentran en el sector son del tipo informativas para la población que tienen en su mayoría forma rectangular o cuadrada. En general tienen fondo verde y sus leyendas, símbolos y orlas son de color blanco. Estas señales se han clocado en puntos estratégicos que permitan al usuario orientarse en el sector y saber las condiciones de su ubicación en el caso de desastre. Además de que su colocación están a cierta altura que no interfiere en el desarrollo de las actividades del ciudadano y a su vez es observable para todos, aunque actualmente se observa la falta de mantenimiento y el polvo evitan distinguir bien la señalización. En el sector de Buenos Aires Sur se pueden identificar tres tipos de señales:

La señal nos ayuda a advertirnos de que estamos en un espacio propenso a ser afectado por tsunamis y que deberíamos desplazarnos a un área segura y fuera del alcance de desastre, presenta un gran triangulo con una ola en su interior en la parte superior de la misma y en la inferior la frase "ZONA DE AMENAZA DE TSUNAMI” ZONA SEGURA

Estas señales se han ubicado en un lugar visible de la zonas identificadas como espacios seguros con la finalidad de informarle a la población que es un lugar donde no llegará el tsunami. Presenta una persona ubicada en una parte alta y detrás de ella una ola que no la alcanza y en la inferior la frase "ZONA SEGURA’. DIRECCIÓN DE EVACUACIÓN

AMENAZA DE FUERTES OLEAJES

La señal presenta en la parte superior izquierda una flecha que señala hacia arriba, en la parte superior derecha una persona subiendo una cuesta y detrás de ella una ola y en la inferior indica la zona segura hacia dónde dirigirse que en el caso de nuestro sector seria Parque Cesar Vallejo.

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07 LA OPINIÓN DE LOS AUTORES DE ADVERSIDADES A OPORTUNIDADES AUTORES: Ellen Zavaleta Karen, Méndez Ramírez Jhann, Reyes Julián Jenny, Ruíz Pinedo Viviam, Torrez Rios Daniel

“No son los más fuertes de la especie los que sobreviven, ni los más inteligentes. Sobreviven los más flexibles y adaptables a los cambios”, frase acuñada por Charles Darwin en su Libro el Origen de las especies en 1962. Hace años atrás Buenos Aires contaba con un hermoso balneario que acogía a gran cantidad de la población y turistas que disfrutaban vacacionar en las playas del sector; a su vez se deleitaban con la gastronomía norteña en restaurantes reconocidos de la ciudad. Lamentablemente hoy solo queda nostalgia y anhelo de disfrutar nuevamente la playa, ya que dada la situación y el problema de la erosión costera, la municipalidad colocó un gran enrocado para salvaguardar la seguridad de los pobladores que han quedado a escasos metros del mar. A pesar del panorama y el constante peligro, los habitantes sienten un especial cariño y apego a su territorio deseando poder disfrutarlo otra vez. El sector sufre hoy en día las consecuencias de la construcción del retenedor de arena en el puerto de Salaverry en el año 1982, el cual fue hecho en piedra con el fin de evitar que las corrientes marinas asienten arena cerca al puerto y esta pueda seguir su funcionamiento normal. Esta es una de las principales amenazas ya que es causante del aumento de

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la erosión costera pues se estima que cada año se pierden seis metros de playa por este fenómeno, además los residentes viven con la ilusión de ver su balneario sin el enrocado, sin embargo esto es solo un sueño, al menos por ahora, ya que las autoridades no muestran mayor interés en dar un solución definitiva a este problema , siendo este aspecto otra de las amenazas en la zona de estudio pues la población se siente abandonada, menciona que por ser zona roja no perciben casi ningún apoyo para sobrellevar los efectos de la erosión costera como son el deterioro y la inundación de sus viviendas, pérdidas ecológicas y la total extinción del valor turístico de su territorio, así mismo el sector ha sufrido pérdida del valor del suelo para temas inmobiliarios en sus bordes costeros lo que aleja todo tipo de inversión privada en el. Por otro lado, existen problemas internos como la acumulación de basura principalmente en áreas abandonadas, debido a su falta de mantenimiento, pues la poca atención e importancia por parte de la Municipalidad de Víctor Larco y el descuido de la misma población que arroja sus desechos causa un impacto ambiental que conlleva a un foco infectante y problemas de salubridad que afectan así a los residentes de la zona habitando en ambientes no sustentables. Además, otra de las debilidades presentes es la escasa implementación del asfaltado de los accesos viales que provoca levantamiento de polvo perjudicando a las viviendas siendo esto un tipo de contaminación. Así mismo al encontrarse cerca de terrenos de cultivo que toman gran porcentaje de áreas verdes, Buenos Aires posee partes de

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07 LA OPINIÓN DE LOS AUTORES DE ADVERSIDADES A OPORTUNIDADES estos dentro de su delimitación pero hay espacios desolados que aún no se han intervenido. El sector se ha caracterizado últimamente por ser una de las zonas peligrosas en su distrito, ya que persiste la inseguridad ciudadana por la falta de comisarías puesto que solo cuenta con una y el escaso personal oficial. Los moradores exigen vigilantes para mayor seguridad porque la modalidad del servicio de serenazgo no ha sido tomada en cuenta es por ello que los habitantes han sufrido diversos robos en lugares públicos por la escaza presencia de luminarias, asaltos en las calles y en sus viviendas perdiendo en algunos casos gran parte de sus negocios e incluso han sido extorsionados. Ante esto se sigue esperando la participación de las autoridades.

No obstante, el área de estudio también cuenta con puntos rescatables como la presencia de espacios libres donde se puede intervenir sin problemas de propiedad privada tras analizar su estructura urbana para así proponer equipamientos y remodelar los ya existentes en base a la necesidad de la población, de igual manera se plantea expandir la urbanización en la parte joven del continuo urbano, debido a que existe una fuerte relación entre la cuidad y el mar. Otra fortaleza del sector es su topografía homogénea que permite trabajar en ella; además, de encontrarse a orillas del

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mar donde la velocidad del viento, la energía del sol y el oleaje se puedan usar para desarrollar bioenergías las que permiten suplantar a otros combustibles que generan altos índices de contaminación y así poder ayudar a combatir el cambio climático.

Con ayuda de los programas de intervención activa por parte de la Municipalidad de Víctor Larco Herrera en el sector de Buenos Aires Sur se pueden instalar espigones para mitigar la erosión costera y para revitalizar el enrocado se plantea ubicar un mirador que devuelva a la población la oportunidad de disfrutar del hermoso paisaje del mar; además, el gobierno local podría tomar cartas en el asunto de los terrenos baldíos a fin de instalar equipamientos que logren captar y potencializar el sector como un lugar turístico lo que también se vería reforzado por su ubicación debido al encontrarse cercano a una vía nacional; como es la Panamericana Norte, donde existe alto tránsito de turistas a los que se les puede sugestionar hacer una parada mediante la intervención de jardines y caminos al borde de esta vía a modo de hacer una invitación hospitalaria en el sector. Así mismo existen reconocidos restaurantes; Carajito Picante y Chifa Miramar; que destacan por lo exquisites de sus platos, tomando esto como parte de la identidad del sector se le puede impulsar como un centro gastronómico, actividad complementaria al turismo y hospedaje, esta última se podría desarrollar con intervención de las entidades privadas al encontrarse con las condiciones óptimas que les permitan esta inversión.

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07 LA OPINIÓN DE LOS AUTORES DE ADVERSIDADES A OPORTUNIDADES Por último, en Buenos Aire Sur se encuentra una riqueza en el suelo fértil y un interés en el cultivo de gran variedad de flora ornamental, vegetal y medicinal a través de sus huertos lo que le aporta características paisajísticas, esto se podría implementar como biohuertos que permitan abastecer y brindar trabajo a la población, además de promover la sostenibilidad. Viéndose lo positivo y negativo del sector se observa que desde sus falencias más significativas como el deterioro del lugar, se puede empezar a gestionar un urbanismo táctico en la Av. Colón con la visión de poder en un futuro reactivar la economía, el turismo y la habitabilidad de calles abandonadas, revitalizar en base a lo existente y crear espacios que puedan invitar a más personas del sector y fuera del mismo. De igual manera, se plantea conseguir una factible y eficaz conectividad entre sus calles que permitan la evacuación de la población en caso de alerta frente a desastres, se estima lograr una activación de los espacios públicos existentes pero desolados y valiéndose de su ubicación se puede promover la sostenibilidad en el sector a través de la generación de energías renovables ya sea de la velocidad del viento, incidencia solar y oleaje del mar; de modo que se podrá dinamizar el sector aprovechando sus dificultades como oportunidades.

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Se espera en un futuro Buenos Aires Sur sea un sector revitalizado y con ayuda de las autoridades al implantar los espigones se pueda tener mayor control del mar y la erosión costera lo que permitirá potenciar la gastronomía, turismo, dinamismo, densidad y flujo a fin de convertirse en un centro de encuentro social y de gran importancia económica para la provincia. Bibliografía:

Redacción, E. C. (2015, abril 4). La Libertad: molón del puerto Salaverry enfrenta a 4 distritos. El Comercio Perú. https://elcomercio.pe/peru/lalibertad/libertad-molon-puerto-salaverry-enfrenta-4-distritos-349214noticia/ Limpieza Pública . (s / f). Gob.pe. Recuperado el 10 de diciembre de 2021, de https://munivictorlarco.gob.pe/limpieza-publica/ Edu.pe. Recuperado el 10 de diciembre de 2021, de https://aulavirtual2.unitru.edu.pe/pluginfile.php/814723/mod_resource/ content/1/VALORACI%C3%93N%20DE%20LOS%20PAISAJES%20URBA NOS%20%20DEL % 20BORDE% 20COSTERO.pdf Edu.pe. Recuperado el 10 de diciembre de 2021, de https://aulavirtual2.unitru.edu.pe/pluginfile.php/814711/mod_resource/ content/1/PLAN%20DE%20EVACUACI%C3%93N%20ANTITSUNAMI%20PARA%20EL % 20DISTRITO% 20DE% 20V% C3% 8DCTOR% 20LARCO.pdf Edu.pe. Recuperado el 10 de diciembre de 2021, de https://aulavirtual2.unitru.edu.pe/pluginfile.php/814713/mod_resource/ content/1/LA%20EROSI%C3%93N%20COSTERA%20Y%20SU%20IMPA CTO%20EN%20PROYECTOS%20RESIDENCIALES%20EN%20EL%20BAL NEARIO%20BUENOS%20AIRES%20ZONA%20NORTE.pdf

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08 Problemática: Este espacio es el corazón histórico de l puerto, con un paseo de 800 metros lineales entre el pueblo y el mar como atractivo principal Para el puerto de Vallarta, antes del año 2008 se encontraba invadido por el automóvil, el peatón, tenia un limitado espacio. No se encontraban espacios publico para actividades mixtas. Esto convertía al espacio en un paseo inseguro e incomodo para el peatón. Con la barrera vehicular existente que atravesaba todo el recorrido y desvirtuando su sentido original que era el tener una gran estancia frente al mar.

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08 Proyecto: Se afrontaron dos problemas importantes; por un lado las intensas precipitaciones pluviales, y por otro, el oleaje generado por las tormentas tropicales. Para resolver el primer problema, se captó el agua pluvial que baja por las calles perpendiculares al mar desde el cerro, y antes de que llegara al Malecón se encausó mediante gálibos por debajo del mismo, dándole salida hasta el mar. En cuanto al segundo problema, teníamos un viejo muro que enfrentaba al mar y que se encontraba terriblemente deteriorado, el nuevo muro se proyecto en concreto armado y partiendo de cálculos oceanográficos y proyecciones a 100 años.

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Otro tema, era la accesibilidad del usuario a la playa, podíamos lograr integrar la playa al malecón como otra alternativa más para lograr esas actividades estacionarias que necesitábamos dentro del gran espacio. Para lograr lo anterior se plantean una serie de rampas que nos permiten desde el nivel del Malecón bajar a la playa con una pendiente muy suave, logrando de esta manera acercar al 100% de los usuarios, discapacitados incluidos, a la playa.

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08 Para lograr una ocupación mas amplia para el espacio publico las actividades a realizar. La sección de esta nueva explanada hacia el mar se creció para ganar más ancho de banqueta y de malecón, y la geometría del nuevo muro de contención se modifico, teniendo un perfil al mar con curvas que entran y salen a la playa correspondiendo este movimiento con la traza urbana existente y generando pequeñas plazas en la intersección de las bocacalles con el Malecón que alojan. Esta fachada hacia el mar se complementa con las rampas de acceso a la playa.

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La inspiración que impregnó todos los elementos del diseño fue la cultura indígena huichola (wixarika), presente en el norte de Jalisco y en la Riviera de Nayarit. De esta forma el diseño del piso en las zonas peatonales del malecón es un tapete de concreto lavado con siluetas de la cosmogonía huichola hechas de forma artesanal con piedra de rio embutida en concreto, esta técnica es abundantemente utilizada en Puerto Vallarta.

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08 Solución: Una solución muy accesible, es el pensamiento desde el punto de vista de dar oportunidades a todo tipo de usuarios a acceder a este malecón, donde cada tramo se abre de manera que los usuarios con discapacidad motora puedan acceder a la playa sin problema, del mimo modo, el diseño de sus muros en forma de olas, que entran y salen del mar, ayudan a que la pendiente de las rampas no sean muy largas desde un ingreso a otro, recortando la distancia que tiene que transitar el usuario de una a otra entrada,

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Otro punto a destacar es que este espacio se encontraba invadido por el vehículo, el peatón estaba abandonando este espacio por estar convirtiéndose en un espacio peligroso, sin embargo después de esta propuesta este espacio volvió ser invadido por el peatón, su usuario legitimo. La amplitud del espacio de estancia, ente los muros, , la vegetación y las veredas es considerable, y permite una transitividad mas fluida y densa, sin sentir ni densidad misma. Así mismo los espacios salientes al mar permiten sectores de reunión para que los usuarios realicen diferentes actividades ya sean sociales o deportivas y/o entretenimiento. Así como las estatua y los símbolos enmarcados en el piso de este malecón, permite identificar al usuario residente y visitante, con la cultura del lugar, teniendo una identidad propia.

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08 Ubicación: Calzada de los Arcos 171, Santiago de Querétaro, Querétaro, México Proyectistas: Boutique de Arquitectura Arq. Luis Farfán, Arq. Alejandro Chávez Delgado Objetivos Anden Querétaro es un espacio comercial y gastronómico destinado a reactivar la actividad comercial en la parte alta del Acueducto al que es adyacente ya que este se dejó de visitar debido a su uso habitacional predominante, ante esto el proyecto se muestra como una propuesta para generar un mayor flujo de comercio y turismo en la zona, posicionando el lugar como referente cultural y gastronómico.

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para comensales, barbería, sanitarios, terraza con vista al acueducto, cabina elevada para DJ, áreas verdes, vía ferrocarril por ciertos tramos para darle el aspecto industrial.

El proyecto y sus estrategias El mercado se ubica en una esquina, por el costado de la Av. de los Arcos se encuentra el icónico acueducto de Querétaro, el cual es símbolo de la ciudad. En el se habían colocado vías del ferrocarril pero que años más tarde tras el cambió del curso del tren fueron retiradas con el fin de evitar su deterioro por la vibración, sin embargo aún queda la nostalgia de aquellos. Asimismo cuenta con una segunda fachada en la calle Hércules y sus otras dos caras colindan con predios.

Dentro de lo planificado hay algunos espacios que se encuentran a desnivel por encima del piso normal de todo el proyecto como es el caso del área de comida y de bar, a los cuales se llega por medio de unas escalinatas, además el local cuenta con dos accesos uno en la fachada de la calle Hércules y otro en la Av. Los arcos, esta segunda cuenta con la mejor vista púes desde ella se puede apreciar el acueducto a través de las terrazas que posee. Por otro lado la edificación está realizada en escala normal pues su altura promedio por piso es de dos metros setenta, respetando así una altura menor a la de los arcos y contando solo con dos niveles.

Funcionalmente el sitio cuenta con un programa arquitectónico de 12 locales comerciales, bar temático, área

AV. DE LOS ARCOS

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Resultados Este proyecto se ha convertido en una magnifica opción tanto para turistas como locales pues gracias a su variedad gastronómica y diversidad de cervezas artesanales de barril o botella, nacional o importada logró que se reactive la economía de la zona, aumentó la recaudación fiscal para el mantenimiento y la conservación del Acueducto a fin de fortalecer la seguridad del transeúnte al ahora ser un área con mayor movimiento.

Andén Querétaro está pensado considerando criterios de sostenibilidad como el reciclaje pues se utilizó un lenguaje industrial con contenedores marítimos con acabado de textura oxidada para una visual desgastada, los cuales tienen de 4 a 10 años de vida útil en el transporte de artículos, evitando que estos terminen siendo desechados tras el término de su tiempo. Asimismo se rehabilitó una parte de la vía del tren a fin de mantener aún más la tradición histórica. La idea de este mercado es recuperar la identidad propia del lugar, pues sus residentes conservan aun gratos recuerdos de cuando convergían las vías del tren con los arcos del FACHADA DE LOS ARCOS acueducto. Es por ello que esto se trató de conservar y traer de vuelta generándose terrazas con vista a dichos arcos, recuperando así parte de la memoria cultural del sitio.

CORTE B-B´

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Por otro lado la población mostró gran aceptación pues se logró enlazar los conceptos de industria y cultura en el mismo punto, trayéndoles buenos recuerdos al visitar la edificación y contemplar el monumento iluminado por las noches con colores rojizos y rosados . Además el hecho de utilizar contenedores en la construcción, ayudó a reducir costos en el proceso de obra, disminuyó la contaminación por desechos y aumentó la velocidad de edificación en un 50%. Este centro gastronómico comercial nos contempla la idea de ejercer el reciclaje en el sector ya que podemos reutilizar materiales plásticos que son desechados en cantidad en el suelo y el mar como es el caso de las botellas, las que podemos rellenar con arena del lugar y con ayuda cierta cantidad de concreto elaborar distintas construcciones; de esta forma se ayudaría el grado de contaminación en el medio ambiente aprovechando algunos de los residuos solidos dejados por los visitantes para crear nuevos espacios comerciales , refugios ,entre otros a fin de ayudar ala población de bajos recursos económicos..

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08 A) ANÁLISIS DE LA AMENAZA EXISTENTE:

Nader Khalili llevó a cabo un estudio extensivo de los métodos de construcción vernácula en Irán. Tras investigar la construcción tradicional con tierra aplicó sus planes teóricos para asentamientos humanos en la Luna y Marte, realizados por invitación de la NASA; así surgió lo que se denominaría Super Adobe, una técnica de construcción sin madera en la que los materiales de guerra; alambre de espino y tierra, se reutilizaban con fines humanitarios es decir se creo a fin de ser empleado en caso de emergencias, especialmente en campos de refugiados, comunidades sin recursos, o zonas afectadas por desastres naturales como una idea simple, extremadamente económica, y cumple su función a la perfección. Se trata de un sistema estructural asequible, autosuficiente, sostenible y resistente a los desastres que ha pasado con éxito los rigurosos análisis de los estrictos códigos de construcción antisísmica de California. El Alto Comisionado de Naciones Unidas y el Programa de Desarrollo de la misma

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organización se apropiaron de este sistema para construir soluciones residenciales para víctimas de desastres naturales o conflictos bélico. Hasta el momento, el Longbag Superadobe se ha utilizado en geografías tan diversas como Irán, México, Canadá, India, Tailandia, Siberia, Brasil, Chile y Estados Unidos. Está patentado, aunque solamente se requiere una licencia si su uso es comercial, ofreciéndose de forma gratuita para autoconstrucción. IRAN

EEUU TAILANDIA

MEXICO

BRASIL

INDIA

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08 COLOCADO Y ARMADO DEL PROTOTIPO

UBICACIÓN DE ALAMBRES Y VANOS

PROCESO:

B) ANÁLISIS DEL PROYECTO Y SUS ESTRATEGIAS: El proyecto a base de adobe se diseño a fin de que todos los integrantes de la familia puedan trabajar en su construcción, por lo que su armado es fácil y adaptable a las preferencias de los usuarios.

TEMPORALES: :

El prototipo se plantea a din de brindar oportunidad de vivienda a afectados por desastre o aquellos necesiten refugio por guerra es por ello que se diseño un sistema que sea fácil de construir por los mismos afectados, la distribución de los espacios también dependerá del usuario su criterio y necesidades.

PREPRACIÓN DEL TERRENO Y SACOS

TERMINADO LISTO PARA USO

En su construcción se toma procedimiento:

De igual manera como este puede ser construido para poder satisfacer la necesidad de refugio temporalmente, dentro del espacio post tragedia hasta que el afectado pueda recuperar su estabilidad económica, también hoy en día puede ser una construcción permanente ya que los materiales el sistema a usar son resistentes al tiempo y a desastres como los sismos, que al ser revestido con yeso y cal aumentan están propiedades; además de agregarle estética con el acabado por lo que es un prototipo adaptable a las diferentes situaciones y requerimientos del usuario.

• • • • • DESARMADO DEL PROTOTIPO

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Aunque el tiempo de construcción es menor a la de una vivienda convencional no es el prototipo de emergencia mas rápido de construir, pero hecha su construcción puede ser temporal o permanente según criterio del propietario.

•

en cuenta el siguiente

Limpiar el emplazamiento, preparando una superficie regular. Cavar una zanja circular. Colocar los sacos de arena, rellenándolos posteriormente con arena y aditivos. Cualquier persona puede realizarlo, ayudándose de una lata llena de arena. Disponer dos filas de alambre de espino de cuatro puntos entre una hilada y la siguiente. Continuar con el Sistema, formando la cúpula mediante aproximación de hiladas. Cubrir la cúpula con barro o mortero para mayor durabilidad

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08 Si se llega a desarmar el prototipo al presentar materiales del mismo contexto y sostenibles no genera residuos ya que la tierra se volvería a incorporar a su entorno, en el caso de los sacos pueden ser reutilizables ya sea en otra construcción similar o en otros proyectos según sea la decisión del usuario de igual manera con el alambre que se le podría dar por ejemplo un uso de cerco en jardines, vivienda o corrales de animales.

B) ANÁLISIS DEL PROYECTO Y SUS ESTRATEGIAS:

SOSTENIBILIDAD: Un principio clave de diseño de los cobijos de sacos de arena es la sostenibilidad dado que los materiales y las técnicas empleados son ecológicos, locales y económicos. El prototipo es energéticamente sostenible, empleando únicamente luz solar, sombra y gravedad. El viento y el sol proporcionan calentamiento y enfriamiento pasivo, y las gruesas paredes de tierra tienen una gran inercia térmica.

Haciendo uso de esta misma técnica también se podría llegar a usar estos mismos elementos una desmontados para crear áreas verdes junto al mobiliario urbano debido a que esta puede presentar un acabo de yeso y cal aportándole así mayor estética y conservación en el tiempo.

El uso de tierra como material de construcción principal elimina los costes de transporte pues esto está disponible en el emplazamiento de la construcción. La tierra es excavada manualmente, usando herramientas sencillas, manteniendo el coste de producción ambiental muy bajo. Los sacos de arena y el alambre de púas se obtienen localmente

La gente tiene poder para construir su propia casa, mientras que al mismo tiempo preserva los recursos de la naturaleza y la energía, deteniendo la deforestación y reduciendo la polución

En cuanto a los elementos de madera como las puertas o ventanas pueden ser reutilizables en otras edificaciones a fin aligerar gastos y eliminar residuos estructurales o de igual manera también puede ser reutilizada en otras actividades al ser un material manejable y adaptable.

SACOS DE ARENA ALAMBRE

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PLANTA

Podemos ver las grandes ventajas que presenta el proyecto en cuanto a sostenibilidad por lo que es una excelente opción para aportar en el cuidado de nuestro medio ambiente, además de que presenta menores costos a una construcción de concreto y es fácil de elaborar por las familias .

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08 B) ANÁLISIS DE RESULTADOS OBTENIDOS El prototipo es un gran referente en casos de emergencia puesto que los materiales que emplea son accesibles alrededor de los diferentes países por lo que no hace falta gastos de transporte, su construcción es igual de simple y sencilla permitiendo que todos los afectados se puedan involucrar en su construcción desde mayores a pequeños. También hace un gran aporte en cuanto a sostenibilidad al usar luz solar, sombra y gravedad. El viento y el sol proporcionan calentamiento y enfriamiento pasivo, y las gruesas paredes de tierra tienen una gran inercia térmica El sistema de construcción del proyecto proporciona seguridad y protección en contextos posteriores a un desastre además de entornos de vida interior saludables. Se ha demostrado que este es seguro en caso de terremotos, inundaciones, fuegos y huracanes y el bajo coste de construcción permite que aquellas personas con ingresos más bajos puedan proporcionarse a sí mismo una casa decente y segura. El proyecto fue proyectado como un refugio temporal pero su eficacia y beneficios hacen que muchos usuarios comiencen a integrarlo como un sistema de construcción para viviendas permanentes.

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08 Fecha: 2007(bases Teóricas) - 2021( pruebas realizadas con éxito) Localización: España y otros países Dimensión: Escala Real 45 metros Peso: 350 toneladas Arquitecto: Empresa Magallanes Renovables Materialidad: Estructura de Acero Potencia: De 1.5 a 2 Megavatios Objetivos • Esta idea que nace en el año 2007 en Redondela (Galicia) con la finalidad de desarrollar una tecnología la cuál permita obtener electricidad, además diseñar y validar la mejor tecnología para generar energía a partir de las corrientes y del movimiento de las mareas en las áreas del mundo más aptas para ello.

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•

Magallanes renovables es el único proyecto español en fase avanzada de desarrollo de energía mareomotriz, consiste en instalar una plataforma flotante con el propósito de no afectar el fondo marino ni desequilibrar su flora y fauna.

•

La energía producida por las mareas puede tomar finalmente un papel muy importante y más destacado en el cambio gradual de nuestro sistema energético del que tantas veces hemos oído hablar ya que son mas rentables y eficientes.

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08 El proyecto y sus estrategias Esta idea estudia la generación de energía mareomotriz y es también uno de los primeros proyectos a nivel internacional. Además cuenta con alrededor de 40 investigadores de universidades y centros tecnológicos han participado en el desarrollo del modelo, basado en las más modernas tecnologías de tercera generación. El fundador de la empresa Alejandro Max de Magallanes (Alejandro Marqués de Magallanes) declaró que la plataforma flotante llamada Atir para su desarrollo se basa en construir un artefacto flotante (un trimarán de acero) que incluye un tubo con una parte sumergida donde se instalan los hidrogeneradores. La plataforma está fondeada mediante dos líneas de anclaja a proa y a popa. Por ser flotante, no implica construcción alguna sobre el fondo marino y permite su instalación en cualquier área del mundo. La plataforma mareomotriz pesa 350 toneladas, tiene un calado de 25 metros, una manga de seis y una potencia de dos megavatios (presenta dos rotores orientables de 19 metros de diámetro).

Diseño, fabricación y montaje en campo de los cuadros: C.G.B.T. y C.S. 230 V, C. Control Principal, C. Control Sala de bombas, C. Control Centro de Transformación, C. Control Góndola y finalmente el cableado de todos los receptores en campo, bombas, electroválvulas, sensores ambientales, setas de emergencia, alumbrado de emergencia y normal, S.A.I. Para su funcionamiento, la plataforma se fijada al fondo del mar por dos puntos de anclaje, uno en la proa y otro en la popa. Una vez amarrada, las corrientes de marea hacen girar las palas de los dos rotores. El movimiento de esas hélices produce el giro de un eje y, posteriormente, por medio de un generador, dicha energía mecánica se convierte en electricidad.

La plataforma Magallanes ya está en la ría de Vigo desde el 2017, en la instalación se realizaron los siguientes trabajos que consisten en: Cableado de potencia entre convertidores y generadores, cableado de Sensores en campo desde Cuadro de Control de Bombas, Góndola, Centro de transformación y Cuadro Principal.

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08 La energía marina es una tecnología emergente dentro de las energías renovables que está cobrando amplia difusión con grandes expectativas de crecimiento debido a su extraordinario potencial y su bajo impacto medioambiental. Ahora que se está observando un notable incremento de la concienciación social con la importancia de la sostenibilidad y las energías renovables como elementos básicos para hacer frente al cambio climático, resulta más esencial que nunca que estas fuentes de energía limpia e inagotable continúen mejorando su potencial para dar respuesta a las necesidades de la población. Por ejemplo el proyecto magallanes por medio del aprovechamiento de la fuerza de las mareas produce energía de una forma totalmente sostenible y respetuosa con el medio ambiente

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Resultados Con la tecnología que se dispone hoy en día, se puede predecir con relativa facilidad la intensidad y el lugar de las mareas más intensas, y por lo tanto, realizar los cálculos necesarios para obtener la máxima eficiencia de la energía de las mareas por ello seria muy beneficioso aplicar este proyecto en Buenos Aires Sur ya que tras las recientes pruebas llevadas a cabo con éxito en Escocia y en las costas de Vigo, aseguran que una sola de esta plataforma ATIR puede llegar a generar 2 MW, lo que supone dar abastecimiento a unas 500 viviendas a lo largo de un año. También ya existen varios países interesados con esta plataforma de Magallanes Renovables, pues se dice que el gobierno de Reino Unido a concedido y aprobado para poder llegar a instalar y producir más de 1.000 MW, para el aprovechamiento de las corrientes marinas, ya que esta fuente de energía es limpia, renovable, inagotable, no contaminante y de bajo costo de instalación y mantenimiento.

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09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE • Creación de malecón peatonal • Espacios estratégicos de uso sociorecreacional • Aumento del mobiliario urbano

• Creación de un parque de generación de energía a través Proyecto Magallanes Renovables

Densificación táctica de la movilización peatonal

Aprovechamiento de la marea para la generación de energía limpia

• Ciclovías en av. Principales. • Rampas de acceso en todas las calles • Pasajes peatonales con bloques de concreto para impedir el paso vehicular

Flujo peatonal inclusivo

Aprovechamiento de microorganismos para generar energía en las viviendas

• Espigones generadores de energía undimotriz

• Construcción y restauración de equipamientos recreacionales • Creación de alamedas y aprovechamiento publico de lotes abandonados

Volumen verde como plan estratégico

Aprovechamiento del oleaje para la generación de energía limpia.

• Viviendas sostenibles con Fachadas con Algas Vivas.

• Cubículos de comida marina rápida • Restaurantes con terrazas con vista al mar

Recuperación de la memoria gastronómica del lugar

Desarrollar refugios sostenibles

• Prototipo de refugios de vivienda a base de materiales sostenibles y contextuales

• Prototipo de viviendas gastronómicas (Huarique) • Mercado de artesanía marina • Revitalización del malecón Colon con temática artesanal • Muelle para pescadores artesanales • Feria de venta de productos marinos

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9.1 ESQUEMA CONCEPTUAL INTEGRAL

Potenciar el capital humano (joven), mediante emprendimientos gastronómicos

Brindar servicios en estado de emergencia

• Tiendas de campaña escuelas

de salud y

Conservación de la cultura artesanal Potenciación de la actividad pesquera

Asegurar la evacuación en caso de desastre natural

• Señalización y mejora de las vías de evacuación de desastre

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09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE

Av. Panamericana Norte

(PLANO GENERAL)

Mariscal Nieto

ARQUITECTURA, IDENTIDAD Y GASTRONOMÍA Huariques Restaurantes con terrazas y vista al mar Cubículos de comida rápida Mercado de artesanías Feria de productos marinos ARQUITECTURA Y GESTIÓN DE DESASTRES Vías de evacuación Tiendas de salud Tienda de educación Refugios Puntos de señalización EFICIENCIA ENERGÉTICA MARINA Espigones Turbinas Viviendas con fachadas de algas vivas

Av. Manuel Seoane

REVITALIZACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO Equipamientos recreativos Vías netamente peatonales Área de recibo Ciclovías Av. Bolivia

Calle 8

9.1.ESQUEMA CONCEPTUAL INTEGRAL

PARQUE CESAR VALLEJO

Av. Colón

Estado actual del sector Buenos Aires Sur: se observan lotes vacíos que se planteo aprovechar para equipamientos recreativos y comerciales como parques, un malecón, una zona de recibo, feria de productos marinos y mercado para artesanías propias de este lugar. Asimismo se intentó usar un área colindante usada para temas de cultivo para refugios en caso de algún desastre como el caso de tsunamis, finalmente también se consideraron algunas propuestas para el mar, el que en lugar de verse como un obstáculo se busca aprovechar para generar energía que se brindaría al mismo sector y que además controlen las olas.

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE Av. Panamericana Norte

9.2 MAPEO DE LAS PROPUESTAS URBANAS

3. Volumen verde como plan estratégico.

REVITALIZACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO

Dentro del Flujo peatonal inclusivo, con el fin de una movilización con mayor libertad y accesibilidad dentro de sector, se plantea:

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Densificación táctica de la movilización peatonal.

•

Mariscal Nieto

2. Flujo peatonal inclusivo. Ciclovías/pasajes netamente peatonales

Av. Bolivia

Zarumilla

Dentro de la Densificación táctica de la movilización peatonal, se busca que el peatón ocupe las calles y en ellas pueda realizar diversas actividades , ya sean sociales, recreacionales y deportivas. Se plantea tres proyectos: • Creación del malecón peatonal, un espacio de reunión, de llegada de todo el sector y otros sectores de la ciudad, un punto de remate, de encuentro, con are verde, zonzas de descanso, con comercio y turismo. • Incremento de los espacios estratégicos de uso sociorecreacional y multifuncional, esto debido a que dentro del sector se encuentra lotes abandonados, equipamientos planificados inexistente. Se proyecta la utilización de estos como pequeños espacios de reunión dentro del sector • Aumento de mobiliario urbano, tales como bancas, botes de basura, aumento de alumbrado publico y juegos de uso recreacional.

Av. Manuel Seoane

Se plantes tres estrategias fundamentales: 1. Densificación táctica de la movilización peatonal. 2. Flujo peatonal inclusivo. 3. Volumen verde como plan estratégico.

•

Av. Colon

Implementación de ciclovías en las AV. Principales, esto con el fin de atraer un nuevo tipo de movilización, por las calles mas conocidas y amplias, con el fin de atrae un nuevo usuario al sector y pueda transitar por el mismo. Implementación de rampas de acceso en todas las calles, esto, dentro del ingreso de todas las veredas , espacios con demasiada pendiente para una mejor accesibilidad para todo los usuarios. Creación de pasajes netamente peatonales, con esto buscar la creación de espacio de reunión y encuentro masivos, para el sector y turistas , y así mismo, impedir el incumplimiento y del mismo modo proteger a nuestro peatón, colocar en los ingresos bloques de cemento que limiten el paso vehicular pero no impidan el flujo peatonal.

Dentro del Volumen verde como plan estratégico, con el fin de la creación de espacios, con vida, reducir la contaminación de los mismos, creación de sombras naturales, se plantea: • Construcción y restauración de los equipamientos de recreación, esto con el fin de crear un equipamiento en un área abandonada, como es el final de la av. colon, así como la restauración de los equipamientos existentes solo en planos. • Creación de alamedas y aprovechamiento de los lotes abandonados, esto con el fin de brindas mayor espacio de circulación al publico así como aprovechar los lotes abandonados frente a la av. colon, que podrían ayudar a la extensión e interacción del malecón con todo el sector.

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09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 IMAGINARIOS URBANOS

ANTES 196

(REVITALIZACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO -CREACIÓN DEL MALECÓN EN LA AVENIDA COLÓN)

DESPUÉS 197

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.1.1. Flujo peatonal inclusivo / Av. Bolivia

ANTES DESPUÉS 198

Implementación de ciclovías

DESPUÉS 199

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 IMAGINARIOS URBANOS

ANTES 200

(REVITALIZACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO- PASAJE NETAMENTE PEATONAL EN LA CALLE MARISCAL NIETO)

DESPUÉS 201

Av. Panamericana Norte

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 MAPEO DE LAS PROPUESTAS URBANAS

Mercado de artesanía marina Esto se ubicó en la fusión de cinco lotes, uno de ellos y el que adema se encuentra en la esquina de la manzana esta destinado para uso comercial de acuerdo con el plano de uso de suelo planificado. Se considera que su posición en la calle Mariscal Nieto es estratégica ya que se encuentra acompañado por varias viviendas gastronómicas, generándose así como vía de acceso al malecón de la calle Colón. Restaurantes con terrazas con vista hacia el mar Planteados en los terrenos de amplia fachada de la Av. Colón para disfrutar de la asombrosa y relajante vista del mar y el enrocado desde un segundo nivel abierto, estos negocios potenciarían la actividad económica del sector pues se generarían gran cantidad y diversidad de puestos de trabajo para su adecuado funcionamiento.

Av. Colón

Calle 8

Av. Bolivia

Mariscal Nieto

Viviendas gastronómicas Conocidas también como “Huariques” lugares pequeños destinados a un uso mixto de vivienda y gastronomía, en donde más que lujos se disfrutaría de la sazón propia de la zona y la que busca aumentar los ingresos de la población especialmente joven del sector ya que generarían un negocio propio dentro de sus viviendas y sin la necesidad de tener un elevado capital .

Av. Manuel Seoane

ARQUITECTURA, IDENTIDAD Y GASTRONOMÍA

Feria de venta de productos marinos En este espacio se busca aprovechar la pesca obtenida por los pobladores que se dedican esta actividad dentro del área de estudio bajo el objetivo de que se vean beneficiados económicamente para mejorar sus condiciones de vida y además las especies marinas propias de esta playa sean conocidas en toda la región, razón por la que se incremente la llegada de visitantes. Revitalización del malecón Colon con temática artesanal Esto se pensó como un conjunto de acciones en la Av. Colón, la vía más afectada por la erosión costera y la vez la más descuidada tanto por la autoridades como por sus pobladores quienes la usan para arrojo de basura, en ella se plantea además del malecón, realizar actividades como el pintado de algunas piedras del enrocado, y la presencia de algunos murales ya vistos en la zona y que son elaborados por niños del mismo sector, esto se llevaría a cabo en las fachadas de ciertos restaurantes. Cubículos de comida marina rápida Colocados en varios puntos de todo el transcurso del malecón de la Av. Colón y en la que se brindarán bocadillos rápidos y fáciles de preparar para los visitantes que solo pasan un breve rato por allí, estos estarían repartidos equitativamente a cada lado del muelle y estrían a cargo de pobladores del mismo sector, especialmente aquellos de bajo nivel económico y que no cuentan con un capital para poner un restaurante o negocio de mayor tamaño.

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 IMAGINARIOS URBANOS

ANTES 204

(ARQUITECTURA, IDENTIDAD Y GASTRONOMÍA – RESTAURANTES CON TERRAZAS CON VISTA AL MAR EN LA AVENIDA COLÓN)

DESPUES 205

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 IMAGINARIOS URBANOS

ANTES 206

(ARQUITECTURA, IDENTIDAD Y GASTRONOMÍA – FERIA DE PRODUCTOS MARINOS EN LA CALLE MARISCAL NIETO)

DESPUES 207

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 IMAGINARIOS URBANOS

ANTES 208

(ARQUITECTURA, IDENTIDAD Y GASTRONOMÍA – CÚBICULOS DE COMIDA RÁPIDA EN EL MALECÓN DE LA AVENIDA COLÓN)

DESPUES 209

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 IMAGINARIOS URBANOS

ANTES 210

(ARQUITECTURA, IDENTIDAD Y GASTRONOMÍA – MERCADO DE ARTESANÍAS EN LA CALLE MARISCAL NIETO)

DESPUES 211

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE

PARQUE CESAR VALLEJO

Av. Panamericana Norte

9.3 MAPEO DE LAS PROPUESTAS URBANAS

cercana de una tienda de salud y educación que satisfaga estas necesidades. Y un área de recreación de modo que los niños y mayores puedan disfrutar su estadía temporal en estos espacios. También se propone distribuir mas de estas tiendas en puntos estratégicos de calles con mas flujo y en espacios abiertos del sector es así que se toma los parques y plaza. Su ubicación también permite dividir al sector en 3 subsectores a fin de que no se genere aglomeración y desesperación en las victimas.

Calle 8

Mariscal Nieto

El sector Buenos Aires Sur se ha ido expandiendo con el pasar del tiempo tomando así zonas o espacios para la habilitación de los pobladores pero a pesar del rápido crecimiento poblacional, aún se puede observar lotes baldíos disponibles hacia la parte de sur destinadas para posibles habilitaciones urbanas por lo que podemos aprovechar estas áreas y continuando con su estructura urbana y crecimiento instalar ordenadamente refugios temporales como una alternativa frente a desastres naturales.

Av. Manuel Seoane

ARQUITECTURA Y GESTIÓN DE DESASTRES

Otro punto importante es la gestión de riesgos debido a la ubicación de nuestro país en el cinturón de fuego y del sector cercano al mar hay fuertes posibilidades de desastre natural especialmente sismos y tsunami por lo que se cuenta con un plan de evacuación peatonal y vehicular, pero el problema radica que en la visita a campo podemos identificar la inexistencia de señalización de calles por lo que se plantea la importancia de implementarlas de estas en el sector.

Los prototipos de refugios estarán diseñados a base de material reciclable como las botellas de plástico con arena como un aporte a la sostenibilidad y crear conciencia en la población, además de que estos materiales estarían a la disponibilidad del contexto. Av. Colón

Con áreas de 50 m2 su construcción estaría realizada por las mismas victimas con instrucción de expertos en este sistema constructivo. Al estar entramadas se configuraría un pequeño barrio en donde los afectados necesitarían atención medica y los niños educación por lo que para no tener un atraso en sus estudios tal como en las habilitaciones se plantea la instalación

Refugio vivienda Señalizaciones

Tiendas de salud

Tienda de educación

De igual manera en la parte sur observamos calles con falta de asfaltos y algunas que aun no están definidas es por ello se debe intervenir en ellas para su mejora y así evitar accidentes durante las evacuaciones sino que permitan un fácil acceso. Además de que se debe contar con la participación activa de la población y de los organismos correspondientes como es la municipalidad y la defensa civill en los simulacros.

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.3. IMAGINARIOS URBANOS (ARQUITECTURA Y GESTIÓN DE DESASTRES –PUESTOS DE SALUD TEMPORALES)

ANTES 214

DESPUÉS

IMPLEMENTACIÓN DE PUESTO DE SALUD EN EL PARQUE LA JUVENTUD

215

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 IMAGINARIOS URBANOS

ANTES 218

(ARQUITECTURA Y GESTIÓN DE DESASTRES – REGUGIOS EN LOS TERRENOS DE CULTIVO)

DESPUÉS

INTERVENCIÓN EN TERRENOS BALDÍOS DE LA PARTE SUR DEL SECTOR

219

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 IMAGINARIOS URBANOS

ANTES 220

(ARQUITECTURA Y GESTIÓN DE DESASTRES – SEÑALIZACIÓN)

DESPUÉS

INTERVENCIÓN CALLE 8

221

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE

Av. Panamericana Norte

Aprovechamiento del oleaje y las mareas para la generación de energía limpia

9.2 MAPEO DE LAS PROPUESTAS

La creación de un parque de generación de energía eléctrica, por medio de turbinas colocadas alrededor de los espigones en el borde de la av. Colon a través del Proyecto Magallanes Renovables, en donde se busca generar energía eléctrica para abastecer a cierta parte de la población de buenos aires. Este proyecto, se caracteriza por funcionar en cualquier parte del mundo, además estas plataformas puede llegar a producir 2kw de energía eléctrica, lo que significa que solo una puede abastecer a 500 viviendas durante el año. Esta obra es muy eficiente ya que su instalación es rápido al igual que su mantenimiento .

222

Av. Colon

Ca. Callao

Calle 4

Ca. Mariscal Nieto

Dentro del Aprovechamiento de la marea para la generación de energía limpia se busca realizar un proyecto eficiente y sostenible en donde se abarate los costos, especialmente el precio de los recibos de luz y también por medio de este cuidar el medio ambiente y el ecosistema. Por ello se plantea lo siguiente:

Ca. Santa Rosa

Ca. Zarumilla

Se plantes tres estrategias fundamentales: 1. Aprovechamiento de la marea para la generación de energía limpia. 2. Aprovechamiento del oleaje para la generación de energía limpia. 3. Aprovechamiento de los Microorganismos para la generar energía en las viviendas.

Av. Manuel Seoane

EFICIENCIA ENERGÉTICA MARINA

Aprovechamiento de los Microorganismos para la generar energía en las viviendas.

Dentro del aprovechamiento del aprovechamiento del oleaje para la generación de energía limpia se plantea lo siguiente: La implementación de espigones generadores de energía undimotriz frente a la av. Colon, con el fin de reducir la contaminación atmosférica y el calentamiento global, ya que esta energía es limpia, eficiente y sostenible y muy respetuosa del medio ambiente. Por ello se busca colocar espigones para controlar la erosión costera, debajo y alrededor de estos, colocar turbinas para generación de energía a través de las olas. Dentro del aprovechamiento de los microorganismos para generar energía en las viviendas, se busca construir viviendas sostenibles con fachadas con algas vivas en los lotes baldíos y en las edificaciones que están en mal estado del sector buenos aires sur.

Como se sabe que las algas dentro de los paneles, se encuentran provistas de dióxido de carbono y nutrientes. A su vez, se hallan sumergidas en el agua, logrando un efecto invernadero, lo que hace que las algas crezcan y se reproduzcan generando así, calor y biomasa que hacen que se origine la electricidad. Se plantea esto, con el fin de que las viviendas de este sector mantengan el confort durante cualquier época del año, además que estas mismas viviendas produzcan su propia energía eléctrica.

223

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 IMAGINARIOS URBANOS

ANTES 224

(EFICIENCIA ENERGÉTICA MARINA - ESPIGONES)

DESPUÉS 225

09 PROPUESTA URBANA SOSTENIBLE 9.2 IMAGINARIOS URBANOS

(EFICIENCIA ENERGÉTICA MARINA)

Espigones generadores de energía undimotriz 226

Planta de almacenamiento de energía undimotriz Espigones generadores de energía undimotriz 227

PROYECTISTAS:

Torres Ríos Daniel Ángel

Ruiz Pinedo Viviam Yadhira

PUESTO DE SALUD EN PLAZA SANTA ROSA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO, FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO ASESOR: ARQ. BARDALES ORDUÑA CARLOS

230

231

10 LOS PROYECTOS 10.3. IDENTIDAD DEL PROYECTO

TERRENO

UBICACIÓN El puesto de salud a desarrollar se ubicaría dentro de la zona recreacional publica; Plaza Santa Rosa, encontrándose bajo dirección de la municipalidad Víctor Larco Herrera lo que posibilita su intervención en caso de emergencia. Su ubicación es estratégica ya que es punto de encuentro social común y un espacio identificable dentro de Buenos Aires Sur, se encuentra en la manzana 9 además de limitar con calles de alto flujo peatonal: NORTE: Zumirilla SUR: Viviendas de uso residencial ESTE: Santa Rosa OESTE: Calle Lima

PLAZA SANTA ROSA MANZANA 9

En cuanto a su contexto inmediato el uso de suelo en un mayor por ciento es residencial con una sola viviendacomercio, lo que hace a este espacio tranquilo. También tiene una conexión con la Av. Mariscal Nieto la que se intercepta con la Av. Bolivia.

232

233

10 LOS PROYECTOS PERFIL DEL TERRENO.

10.3. IDENTIDAD DEL PROYECTO TERRENO El terreno de selección es el del la plaza Santa Rosa el cual abarca un gran área de trabajo al ocupar la mitad de la manzana 9 dentro del sector. Este presenta forma de cuadrilátero irregular pues sus ángulos interiores oscilan entre los 88° y 93°, además cuenta con un área total de 2973.51 𝑚2 y un perímetro de 218.82 m, siendo su lado CD en la calle Zumirilla con 59.05 metros, el que se eligió para ubicar acceso principal del proyecto. Por otro lado el área no muestra mayores accidentes topográficos siendo una superficie plana con un suelo compuesto por arcillas inorgánicas y materiales arenosos limosos con un nivel freático de 3.55 m aproximadamente, lo que la hace vulnerable a sufrir fenómenos de licuación ante algún evento sísmico.

Asimismo en el presente se encuentra expuesto a la erosión costera que se hace mas visible unas cuadras mas a la parte sur y oeste del terreno. Área: 2973.51 𝑚2 Perímetro: 218.82 m

234

B D

CUADRO PERIMÉTRICO VERTICE

LADO

DISTANCIA

ÁNGULO

A-B

59.9

B-C

49.97

C-D

59.05

D-A

49.9

235

10 LOS PROYECTOS

PÚBLICO DIRIGIDO 7000 HAB. APROX.

10.3. IDENTIDAD DEL PROYECTO RADIO DE INFLUENCIA Y CATEGORIA DEL EQUIPAMIENTO

NIÑOS:

El sector de Buenos Aires Sur posee una población menor a 9999 Habitantes por lo que según el Sistema de Estándares de Urbanismo se estaría frente a una jerarquía de Ciudad Menor.

0-11 años

JÓVENES

También es necesario entender que el proyecto se desarrolla con el fin de atención a la población de este sector mas no se esta brindando el servicio a sectores colindantes, entonces se estaría frente a un servicio vecinal y debido al rango de población que se atendería y que entre la propuesta esta la existencia de al menos un medico por prototipo la categoría a la que pertenecería seria Puesto de Salud Tipo II. Según el documento de Sistema de estándares un puesto de salud debe atender a una población meta entre 2000 a 3000 habitantes sin embargo en el país existe un déficit de atención es por ello que se decide ubicar estos puestos de salud de modo que se pueda dividir a Buenos Aires Sur en 2 subsectores entre el rango de la población mencionada, esto a fin de que las victimas pueda ser atendidas sin generarse caos y aglomeración dejando de lado el radio de influencia que abarca 10 minutos ya que así solo seria necesaria la ubicación de una posta pero se generaría este déficit riesgoso mas si este proyecto se plantea para casos de emergencia donde la atención debe ser lo primordial.

236

12-24 años

ADULTOS 25-59 años

ADULTOS MAYORES 60 a más

DISCAPACITADOS general

Tiendas de salud

237

10 LOS PROYECTOS 10.3. IDENTIDAD DEL PROYECTO

ZONIFICACIÓN

PERFIL DEL USUARIO

ZONA ADMINISTRATIVA

Necesidad

ZONA DE ATENCIÓN

ZONA. SERVICIOS GENERALES

INTERNAR

Actividad

TRATAMIENTO

DESCANSAR

Administración Archivos

8 𝑚2

16 𝑚2

CUIDAR ATENDER

REFUGIO

SSHH

Farmacia

Almacén

Sala de Espera

24 𝑚2

32 𝑚2

ATENCIÓN MEDICA

16 𝑚2

Servicios básicos

Centro Obstétrico Neonatología

8 𝑚2

16 𝑚2

Consultorio

SSHH personal

16 𝑚2

CONOCER

8 𝑚2

Tópico

Pediatría Sala de emergencia

8 𝑚2

16 𝑚2

32 𝑚2

Gestión de residuos 4 𝑚2

Psicología 24 𝑚2 Sala de Usos Múltiples

ORIENTACIÓN

238

32 𝑚2

Área Aforo

239

10 LOS PROYECTOS 10.3. IDENTIDAD DEL PROYECTO

ELEVACIÓN FRONTAL

CONCEPTUALIZACIÓN Y ESTRATEGIAS Pensando en la temporalidad del proyecto, su construcción progresiva y la adaptabilidad que esperamos del proyecto dependiendo de cada terreno se pensó en módulos que se puedan acoplar entre si sin que generen una trama ortogonal, por lo que se escogieron de forma hexagonal que se acoplan formando una unidad en el proyecto. El tamaño de cada modulo se da de 8, 16 y 32 m2 dependiendo de las áreas de cada ambiente, cantidad y jerarquización de espacios y zonas. Zonificación de Atención

Zonificación Administrativa

ADAPTACIÓN DE MÓDULOS Pese a la diferencia de áreas, se logra un mejor comportamiento sin necesidad de hacer una trama ortogonal, logrando mejor disposición para los accesos a cada ambiente junto a una mejor integración de cada modulo en el proyecto.

ELEVACIÓN LATERAL DERECHA

Zonificación de Servicio ELEVACIÓN LATERAL IZQUIERDA

Área: 32 m2

Área: 16 m2

Área: 8 m2

Así mismo, estos módulos se pueden acoplar pese a cambiar el área de cada modulo y según la necesidad, teniendo una organización radial, partiendo del espacio central como la sala de espera para una mejor accesibilidad para los pacientes y organizador de los espacios.

240

PERFIL POSTERIOR

241

10 LOS PROYECTOS 10.3. IDENTIDAD DEL PROYECTO

Zona Administrativa

ORGANIZACIÓN, ZONIFICACION Y ACCESOS

La organización de estos espacios, tienen un sentido central, para un mejor flujo y acceso de los pacientes, teniendo como el espacio central el de sala de espera, de esta forma de tiene un acceso directo a todos los consultorios. Para llegar a este espacio se atraviesa otro espacio denominado también sala de espera, con una jerarquía de doble altura a comparación de sus espacios colindantes con el fin de invitar el ingreso y permitir la visibilidad del interior del proyecto, desde fuera.. Así mismo la parte posterior, se encuentra libre de módulos para permitir una salida inmediata libre y sin obstáculos. Por otro lado, la zona administrativa se encuentra al principio al ingreso debido a la necesidad de primero pasar por este espacio para poder tener una atención. Del mismo modo, el espacio destinado a emergencias, tiene una entrada y salida independiente a los demás

Zona de Atención

Zona de Servicios

Se tiene como espacio principal, la zonificación de tipo tención, así mismo, el apartamiento y ubicación en el ingreso para la zona administrativa con el fin de el registro evaluación y atención pronta de todo paciente, así mismo. El espacio de servicio al final, para una visibilidad inmediata de todos los pacientes desde la sala de espera. Y Debido a que se plantean módulos permeables, la circulación sugerida se plante al exterior del mismo para un menor coste y una mejor organización.

Ingreso a Emergencia

Ingreso Principal Ambos ingresos tienen como punto de llegada la sala central principal, por parte del ingreso principal para una articulación y por la parte de emergencias, para una pronta atención y/o evacuación

Salida Posterior

El acceso principal se plante en la av. principal de este parque a fin de generar un acceso directo y visible para todo usuario.

242

Se plantea la salida por el lado lateral del proyecto a fin de no obstruir un posible colapso de la av. del ingreso principal.

La salida posterior tiene un espacio libre, con remate en la pérgola de la plaza a fin de generar un sitio de descanso mas para el proyecto, así como permitir una segunda expansión cobre este espacio, en caso se requiera..

243

C.LIMA

10 LOS PROYECTOS

C 13

10.4. INCLUSION Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 12 8

ZONA DE ATENCIÓN 3.Sala de espera 4.Farmacia 5.Tópico 6.Consultorio General 7.Centro Obstetricia y Neonatología 8.Pediatría 9.Psicología 10.Sala de usos múltiples 11.Sala de emergencia ZONA DE SERVICIOS 12.Servicios higiénicos personal de salud 13.Servicios higiénicos generales 14.Servicios básicos

B´

Cada modulo cuenta con una área prudente que permite el acceso y movimiento de todo el usuario en general, en este punto también se tubo en cuenta las dimensiones de camillas y silla de ruedas por si se deba derivar y trasladar a los pacientes a otros espacios o centros para las dimensiones de los vanos. El proyecto cuenta de un solo nivel por lo que no hay necesidad de generar circulaciones verticales, aun así se plantea que los ingresos de cada modulo mantengan una pequeña rampa para facilitar el ingreso al usuario y el movimiento de los equipos de ser necesario.

AV.SANTA ROSA

244

CIRCULACIÓN HORIZONTAL.

ZUMIRILLA

DISTRIBUCIÓN. ZONA DE ADMINISTRACIÓN 1. Admisión y Archivos 2. Almacén

D´

La circulación además de horizontal es en su mayoría abierta en el exterior del proyecto lo que invita al ingreso de la población

C´

A´

AV.SANTA ROSA

245

10 LOS PROYECTOS 10.4. INCLUSION Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL ESCALAS

CORTE A – A´ El corte A – A´ nos muestra las escalas normales de 3.50 a 3.00 m en la zonas de atención como son en este caso el consultorio general, el tópico, la sala de esperas que además se encuentra jerarquizada por sus espacios contiguos y la admisión y archivos que dada sus dimensiones menores da una sensación mas intima respecto a los otros con 2.70 m.

246

CORTE B – B´ El corte B – B´ nos muestra las escalas normales de 3.50 a 3.00 m en la zonas de atención como son en este caso el, consultorio general, la sala de emergencia , la sala de usos múltiples y la consultorio de psicología que a pesar de tener 2-70m de altura presenta medianas dimensiones. .

247

10 LOS PROYECTOS 10.4. INCLUSION Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL ESCALAS

CORTE C – C´ El corte C – C ´ nos muestra un perfil mas homogéneo con espacios de 3.00m donde encontramos espacios como el consultorio neonatológico, la sala de emergencia y la sala de espera abierta y jerarquizada en la parte central del proyecto.

248

CORTE D – D´ El corte D – D´ nos muestra las escalas normales de 3.50 a 3.00 m en la zonas de atención como son en este caso la sala de usos múltiples, consultorio neonatológico y la presencia de los módulos de servicios higiénicos considerados íntimos por sus dimensiones .

249

10 LOS PROYECTOS 10.4. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA LOGICA ESTRUCTURAL Se presenta la planta estructural, ubicando las columnas de madera, con dimensiones de 10 cm de lado. Estas columnas estarán erguidas sobre un balde llenado con cemento, esto para poder tener una mejor nivelación en terrenos con topografía accidentada , estabilidad al momento del armado, así como al momento de unir dos módulos , estos queden pegados por medio de este simulación de zapata combinadas. Así mismo, las vigas tendrán una dimensión de 0.5x10 cm de lado, sin embargo, estarán dispuestas de manera vertical dentro del perímetro, y de manera horizontal en el perímetro.

COLUMNA Y APOYO CENTRAL

UNIÓ´N DE VIGAS

También, se detalla, la unión de las intersecciones de las vigas y columnas:

Detalle1: Se puesta que la columna, o apoyo central , de madera, una todas las vigas en un centro y que las mismas vigas tienen una forma distinta para un mejor anclaje Detalle 2. Se muestra que la viga entre columnas, lleva una especia de viga flotante anclada con clavos de dos pulgadas y media Detalle 3: :Demuestra la unión entre las columnas y vigas, así como la diferencia de su ancho debido a la diferencia en el posicionamiento de estas vigas.

250

VIGAS

0.5X10 cm

COLUMNAS

10 x10 cm

UNIÓ´N DE VIGAS Y COLUNAS

251

10 LOS PROYECTOS 10.4. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA LOGICA ESTRUCTURAL Se muestra el levantamiento de este modulo, en un corte longitudinal que representaría la unión de dos módulos y como es que esta estructura se uniría verticalmente. Así mismo se dispone por la muestra de un corte estructural en donde se indicaría como tendría que ir la cara del modulo donde se incorporaría una puerta y o ventanas , para lo cual: 1) Las puertas, se apoyarían en falsas columnas dispuestas en la cara de uno de los lados del modulo. 2) Las ventanas se sostendrían ya sea de las columnas o falsas columnas dependiendo de donde se quiera ubicar esta ventana, y de una viga secundaria dispuesta a 1.2 m sobre el nivel del piso terminado. Además se muestran los detalles de como serian las uniones de las vigas, columnas, los tacos que servirían de soporte para las vigas al unirlas con las columnas, y de las laminas o planchas de hierro, que servirían para unir las vigas segundarias dispuestas en el techo para el cerramiento del mismo, con las columnas y vigas principales del prototipo . Cabe recalcar que los tornillos de cubierta mostrados a continuación tienen las medidas de 2 pulgadas y media y una pulgada y media, que servirán para el soporte y unión de la estructura.

252

CORTE ESTRUCTURAL ( UN MÓDULO)

CORTE ESTRUCTURAL ( UNIÓN DE DOS MÓDULOS)

UNIÓ´N DE VIGAS UNIÓN DE LOSAS

UNIÓ´N DE VIGAS UNIÓN DE TECHOS

UNIÓ´N DE VIGAS UNIÓN DE COLUMNA Y TECHO

UNIÓ´N DE VIGAS UNIÓN DE COLUMNA Y LOSA

UNIÓN ZAPATA, VIGAS Y COLUMNA

253

10 LOS PROYECTOS 10.4. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA LOGICA ESTRUCTURAL

Para asegurar toda la estructura de la base será necesario cerrar o perimetral el espacio por lo que se colocan las vigas principales laterales

LLENADO DE BLOQUES DE CEMENTO

ENTORNILLADO DE APOYOS PARA VIGA PRINCIPAL

ENTORNILLADO DE APOYOS PARA SEGUNDARIAS

254

POSICIONAMIENTO DE COLUMNAS

Una vez armada la estructura que soportara el peso en la losa se pasa armar el cerramiento que tendrá esta a base de tablas de madera.

CLAVADO DE LOSA (CON TABLAS DE MADERA)

ENTORNILLADO DE VIGAS PRINCIPALES LATERALES ENTORNILLADO DE VIGAS SEGUNDARIAS

Tras ubicar cada columnas se comienza con el armado de la losa del modulo para lo cual se colocan las vigas secundarias que se unen al centro a fin de asegurarlas.

CLAVADO DE VIGAS PRINCIPALES CENTRALES Las dimensiones del modulo varían entre 8 y 32 m2 por lo que es necesario usar vigas principales centrales que ayuden a soportar el peso a las vigas secundarias a fin de evitar el pandeo.

ENTORNILLADO DE VIGAS ALTERNAS Y DE TECHO

Comenzar a entornillar las vigas alternas en las caras de cerramiento y las de techo, sin considerar la cara donde se ubicara la puerta

255

10 LOS PROYECTOS 10.4. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA LOGICA ESTRUCTURAL

Para los muros en donde se ubicaran las puertas es necesario colocar falsas columnas.

Se cierra la cubierta del techo con tablas de madera siguiendo el mismo proceso de la losa

De igual manera para las ventanas es necesario antes de su cerramiento cortar el vano.

ESTRUCTURA TRAMADA DE MADERA PREFABRICADA En este punto ya se pueda pasar a colocar la estructura de madera tramada prefabricada en los techos

256

CERRAMIENTO DE CUBIERTA CON TABLAS DE MADERA

CORTADO DEL TRIP`LAY PARA VANOS DE LA VENTANA

FALSAS COLUMNAS DONDE IRAN LAS PUERTAS CERRAMIENTO DE ESTRUCTURA DE MADERA

El modulo esta listo para comenzar con el cerramiento de las caras sin tener en cuenta la de vanos

CORTADO DE PLANCHAS DE PUERTAS

Se ubican planchas de triplay que serrara esta cara teniendo en cuenta antes el cortado del vano de la puerta

RESINA TRASLUCIDA PARA VENTANAS O PUERTAS

Tras ello se puede ubicar la resina traslucida para las ventanas y puertas las que garantizan iluminación y privacidad.

257

10 LOS PROYECTOS 10.4. LOGICA ESTRUCTURAL PLATAFORMA EXTERIOR Para el piso o plataforma parte de la circulación dentro del conjunto y fuera del mismo, se aprovecha los ángulos dispuestos en las columnas para uniones de vigas, con el fin de que dentro y fuera del conjunto de módulos, estos puedan ayudar a disponer y ubicar el posicionamiento de las vigas que servirán para este mismo piso

Una consideración a tener es que la plataforma exterior al conjunto, necesitara de apoyos adicionales a los dispuestos por los módulos, así mismo, centro del mismo, partes de la plataforma con mucha área tributaria, necesitaran de apoyos adicionales , los cuales se dispondrán a cierta distancia dependiendo del lugar. Tal y como se indica en la imagen referencial

258

Consecutivamente, una ves dispuesto los apoyos adicionales, colocamos las vigas laterales principales que soportaran el peso a fin de que unan los apoyos añadidos, estos sufrirán esfuerzos de flexión

Finalmente teniendo de base la estructura se disponen los tablas de madera transversales apoyándose en las vigas dispuestas gracias a los apoyos adicionales y los apoyos brindados por los módulos las que terminaran de armar la estructura exterior

259

10 LOS PROYECTOS 10.5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA BIOSEGURIDAD El puesto de Salud presenta en su mayoría una circulación exterior al igual que sus espacios de estadía como es el caso de sala de espera semiabierta en la parte central del proyecto lo que evita la aglomeración en los espacios internos de atención lo que es una ventaja en casos de emergencia por pandemias como la que nos afecta actualmente.

LAVADO DE MANOS RESIDUOS

EVITAR AGLOMERACIONES

TOMA DE TEMPERATURA

Los espacios propuestos son ventilados y adecuados para la cantidad de aforo señalado en la programación según les corresponda en los cuales se tubo en cuenta el distanciamiento social de 2m a fin de evitar contagios. La existencia de servicios higiénicos equipados con elementos para lavado y desinfección de manos por lo que es importante la conexión y acceso del agua en el proyecto por las autoridades respectivas .

El control de temperatura en los ingresos junto al uso de las mascarillas tanto del personal como de los usuarios así como la recomendación de llevar consigo alcohol en gel para la respectiva desinfección de manos

USO DE MASCARILLA

2 METROS DE DISTANCIA

DESINFECCIÓN

260

261

C.LIMA

10 LOS PROYECTOS 10.5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA BIOSEGURIDAD Los residuos hospitalarios son los restos generados a consecuencia de la atención asistencial o administrativa que reciben los pacientes en el puesto de salud, pueden producir contaminación y enfermedades si no se los maneja adecuadamente. Los residuos infecciosos, especialmente los cortopunzantes, presentan un riesgo para quienes puedan entrar en contacto con ellos.

El sistema de evacuación de residuos solidos es de suma importancia en los hospitales debido a que existe una mayor toxicidad y peligro en ellos, por lo que es primordial la implementación de tachos de basura para una rigurosa clasificación desde cada modulo de atención hasta los contenedores ubicado cerca a la calle Zumirilla y otro en la C-Lima por la cual se tiene acceso al sistema de evacuación de residuos del sector.

RESIDUOS NO PELIGROSOS

ZUMIRILLA

Existe tres tipos de residuos que van en contenedores de acuerdo a su clase establecida en la normativa vigente RESIDUOS PELIGROSOS

Según los la clasificación los tachos de basura presentan un color distintivo a identificar, así por ejemplo el rojo y amarillo se encuentra ubicado dentro de los espacios de actividades de riesgo como son la sala de emergencia, tópico, consultorio general, pediátrico y neonatológico y de la farmacia donde se encuentra medicamentos que usados sin orientación podrían ser perjudiciales o mortales Por otra parte se tiene a los basureros gris representa a los residuos comunes junto al blanco a los reciclables por lo que estos se distribuyen dentro del resto de espacios en especial en las oficinas donde se desecha en su mayoría papel el que se le puede reciclar

Residuos aprovechables

262

Residuos ordinarios

Residuos radioactivos

Opcional a los tachos de basura también se puede hacer uso de bolsas con los respectivos colores señalados a fin de que puedan ser identificables. AV.SANTA ROSA

AV.SANTA ROSA

263

10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO ESPACIALIDAD Y ATMOSFERAS

ADMINISTRACIÓN

264

ATENCIÓN EN FARMACIA

265

10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO ESPACIALIDAD Y ATMOSFERAS

CONSULTARIO GENERAL

266

SALA DE EMERGENCIAS

267

10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO FORMA Y MATERIALIDAD

268

SALA DE USOS MÚLTIPLES

SALA DE ESPERA PRINCIPAL

269

10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO FORMA Y MATERIALIDAD

270

271

10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO FORMA Y MATERIALIDAD

272

273

10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO FORMA Y MATERIALIDAD

274

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10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO FORMA Y MATERIALIDAD

276

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PROYECTISTAS:

Ellen Zavaleta Karen Shirley

Méndez Ramírez Jhann Carlos

Reyes Julian Jenny Liliana

MERCADO DE PRODUCTOS MARINOS

“Del mar al paladar”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO, FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO ASESOR: ARQ. BARDALES ORDUÑA CARLOS

279

10 LOS PROYECTOS 10.3. IDENTIDAD DEL PROYECTO UBICACIÓN El proyecto se ubica dentro del sector Buenos Aires Sur, en la intersección de la calle Mariscal Nieto con las calles Hermanos Pinzón y Callao, en la manzana numero 14 y esta formado seis lotes de esta, siendo exactamente los predios 8,9,10,10a,10b y 11.

280

1080.53 𝑚2

C Hermanos pinzón 37.34 m

Ángulos internos: Viviendas colindantes Manzana Lotes

A = 91° B = 91° C = 88° D = 90°

Área: 1080.53 𝑚2 Perímetro: 132.39 m

29.30 m

B Mariscal Nieto

Mariscal Nieto

Callao

29.20 m

Se eligió este punto a causa de que se planeo a la calle Mariscal Nieto como una vía peatonal gastronómica que dirige a los visitantes hacia el mar del sector. Además el lote 11 tiene planificado ser para uso comercial, sin embargo solo se encuentra cercada por una pared de adobe, los demás lotes tomados son usados como viviendas y se consideró fusionarlos en solo terreno para cubrir el área mínima de 800 𝑚2 necesarios para este equipamiento. Asimismo cada predio tiene un dueño diferente, en el caso de las viviendas estos residen en dicho punto mientras que en el de uso comercial no se encuentra habitantes y solo utilizan 2 niveles como altura prestándose para posicionar el mercado sin afectar la visual.

TERRENO

36.55 m

El terreno tomado para la edificación del mercado esta formado por seis lotes, cinco de ellos destinados a vivienda y otro, el mas grande, para fines de comerciales. Este presenta forma de cuadrilátero irregular pues sus ángulos interiores oscilan entre los 88° y 91° siendo perfectamente recto en el vértice D, además cuenta con un área total de 1080.53 𝑚2 y un perímetro de 132.39 m, siendo su lado BC en la calle Mariscal Nieto(calle peatonal gastronómica) con 29.30 metros, el que se eligió para ubicar la fachada principal del proyecto. Por otro lado el área no muestra mayores accidentes topográficos siendo una superficie llana con un suelo compuesto por arcillas inorgánicas y materiales arenosos limosos con un nivel freático de 3.55 m aproximadamente, lo que la hace vulnerable a sufrir fenómenos de licuación ante algún evento sísmico. Asimismo se encuentra expuesto a un nivel de riesgo alto inundaciones a cusa de lluvias y muy alto para la ocurrencia de un tsunami debido a los agresivos oleajes de su mar.

281

10 LOS PROYECTOS 10.3. IDENTIDAD DEL PROYECTO RADIO DE INFLUENCIA

CATEGORÍA DEL EQUIPAMIENTO La propuesta es asignada como equipamiento comercial en el nivel jerárquico de ciudad menor principal siendo un mercado minorista de venta exclusiva de especies marinas propias del sector, las que serían obtenidas por los residentes por medio de la pesca artesanal para su beneficio económico.

El proyecto presenta un radio de influencia tanto a nivel local como distrital brindando sus servicios a una considerable cantidad de pobladores del distrito Víctor Larco Herrera, reactivándose de esta manera la actividad turística en el sector de Buenos Aires Sur, gracias al aprovechamiento en extracción, venta y degustación de las especies marinas propias de sus aguas; generándose así también que el lugar sea reconocido en toda la ciudad de Trujillo a causa de la fauna marina característica de la que es poseedora.

El Sistema Nacional de Estándares Urbanos clasifica al proyecto propuesto como equipamiento de uso comercial (mercado minorista) y además indica que el área mínima del predio a utilizar debe equivaler a 800 m2, siendo el terreno para este caso de 1080 m2, lo que cumpliría con el requisito de la superficie mínima para la creación y edificación del mercado de productos marinos. Esta clasificación también se le fue otorgada debido la cantidad de habitantes abastecidos siendo el rango población de 10 000 habitantes para este, pues el sector donde se propone la construcción cuenta solo con una población de 8 208 habitantes, sin embargo al cubrir un área mayor la cantidad total de población abastecida aumenta y llega a los 13 500 pobladores.

282

PÚBLICO DIRIGIDO La propuesta esta pensada para la utilización por todo tipo de usuario, pues se busca un diseño socialmente amigable. Niños Personas vulnerables

Jóvenes

Zonal Distrital Adultos mayores

Adultos

Embarazadas

283

10 LOS PROYECTOS 10.3. IDENTIDAD DEL PROYECTO

ZONIFICACIÓN

PERFIL DEL USUARIO

ZONA RECREATIVA

Necesidad

ZONA COMERCIAL

ZONA. SERVICIOS GENERALES

ZONA ADMINISTRATIVA

VENDER

Actividad COMPRAR

COCINAR

Áreas verdes

Puestos de venta

150 𝑚2

195 𝑚2

COMER

PASEAR

E. Bicicletas

Vestíbulo

12 𝑚2

Área de cocina

16 𝑚2

42 𝑚2

SOCIALIZAR

ABASTECIMIENTO

16.5 𝑚2

Administración

Patio de comidas 81 𝑚2

CONOCER

Gestión de residuos

Recepción

Carga y descarga 35 𝑚2

14 𝑚2

ALIMENTACIÓN Terrazas

S.S.H.H

94.3 𝑚2

6 𝑚2

cámaras frigoríficas 23 𝑚2

RECREACIÓN Vigilancia 8.2 𝑚2

APREDIZAJE Área

284

Aforo

S.S.H.H 37.4 𝑚

285

10 LOS PROYECTOS 10.3. IDENTIDAD DEL PROYECTO CONCEPTUALIZACIÓN Y ESTRATEGIAS El proyecto, ubicado en la calle Mariscal Nieto se propone con la finalidad de que el sector Buenos Aires Sur recupere su identidad gastronómica y cultural transformando el terreno en uso comercial creando un Mercado de productos marinos, con la estrategia de abastecer a la población, además de inculcar el buen hábito alimenticio brindando productos de calidad para el sector. Así como impulsar a los comerciantes pesqueros a apertura una línea de negocios para la venta de productos y preparación de platos contribuyendo a una mejor economía. Esta propuesta está aperturada y accesible para todo tipo de personas ya sea de cualquier edad o discapacitados, puesto que este mercado tendrá una accesibilidad universal por medio de rampas y escaleras que conduzca a los diversos ambientes, contando con patio central que será un lugar de estancia con áreas verdes. La materialidad de esta construcción será tomando en cuenta el entorno dándole un toque rústico y amigable al público visitante. Algo innovador y sostenible que tendrá este mercado es que algunas partes del frente de la fachada se instalarán paneles de algas vivas, para la generación de energía eléctrica, que sirva para su funcionamiento.

286

ORGANIZACIÓN ZONIFICACIÓN Y ACCESOS VENTA DE PRODUCTOS MARINOS Variedad de pescados y mariscos

PRIMER NIVEL

SEGUNDO NIVEL

PLANTA GENERAL

INCLUSIVIDAD DEL USUARIO Accesibilidad para todo tipo de público

ELEVACIONES

Calle Hermanos Pinzón

ISOMETRÍA PREPARACIÓN DE PLATOS AL INSTANTE Exhibición de platos propios del lugar

Zona comercial

Calle Mariscal Nieto

Zona administrativa

ESPACIOS VERDES Áreas recreativas y de estancia

Zona de servicios generales

SOSTENIBILIDAD E INNOVACIÓN Infraestructura verde con algas vivas

Ingreso principal

Zona recreativa

Ingreso secundario

Calle callao

ZONA COMERCIAL

39%

ZONA ZONA ADMINISTRATIVA SERVICIOS.G

26%

ZONA RECREATIVA

30%

287

D´

C´

10 LOS PROYECTOS

En el segundo nivel se ubica una terraza destinada degustar de la comida recién preparada del primer piso con una mejor vista del área recreativa, a ella los usuarios podrán levar su aperitivos subiendo por al esclera lateral.

10.4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL DISTRIBUCIÓN Y CIRCULACIÓN El proyecto cuenta con 4 áreas, las que son comercial, administrativa, servicios generales y recreativa si como con escalera y rampas para el flujo vertical.

C´

A I

288

B´

M K

E J

L F

B´

A´

AREA COMERCIAL A. TERRAZA

CIRCULACIÓN VERTICAL O. ESCALERA P. RAMPA

AREA COMERCIAL A. PUESTOS DE VENTA B. PREPARACIÓN DE COMIDA C. PATIO DE COMIDAS ZONA ADMINISTRATIVA D. VESTIBULO E. RECEPCIÓN F. ADMINISTRACIÓN G. SS.HH ZONA DE SERVICIOS GENERALES H. VIGILANCIA I. ESTACIONAMIENTO DE BICLETAS J. GESTIÓN DE RESIDUOS K. CAMARAS FRIGORIFICAS L. CARGA Y DESCARGA M. SS.HH AREA RECREATIVA N. AREA VERDE

289

10 LOS PROYECTOS 10.4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL ESCALA Y CIRCULACIÓN VERTICAL

CORTE A-A´ D

El proyecto cuenta con 4 áreas, las que son comercial, administrativa, servicios generales y recreativa si como con escalera y rampas para el flujo vertical. AREA COMERCIAL A. PUESTOS DE VENTA B. PREPARACIÓN DE COMIDA C. PATIO DE COMIDAS D. TERRAZA ZONA ADMINISTRATIVA E. VESTIBULO F. RECEPCIÓN G. ADMINISTRACIÓN H. SS.HH ZONA DE SERVICIOS GENERALES I. VIGILANCIA J. ESTACIONAMIENTO DE BICLETAS K. GESTIÓN DE RESIDUOS L. CAMARAS FRIGORIFICAS M. CARGA Y DESCARGA N. SS.HH AREA RECREATIVA O. AREA VERDE CIRCULACIÓN VERTICAL P. ESCALERA Q. RAMPA

290

CORTE B-B´ D

P O

291

10 LOS PROYECTOS 10.4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL

CORTE C-C´ D

ESCALA Y CIRCULACIÓN VERTICAL El proyecto esta realizado a escala normal con alturas de entre los 3 y 3,5 m siendo la primera la minino solicitada por las normas de nuestro país. AREA COMERCIAL A. PUESTOS DE VENTA B. PREPARACIÓN DE COMIDA C. PATIO DE COMIDAS D. TERRAZA ZONA ADMINISTRATIVA E. VESTIBULO F. RECEPCIÓN G. ADMINISTRACIÓN H. SS.HH ZONA DE SERVICIOS GENERALES I. VIGILANCIA J. ESTACIONAMIENTO DE BICLETAS K. GESTIÓN DE RESIDUOS L. CAMARAS FRIGORIFICAS M. CARGA Y DESCARGA N. SS.HH AREA RECREATIVA O. AREA VERDE CIRCULACIÓN VERTICAL P. ESCALERA Q. RAMPA

292

CORTE D-D´ D

M O

A C

293

10 LOS PROYECTOS 10.5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA

NIVEL 0

NIVEL 1

NIVEL 2

LÓGICA ESTRUCTURAL La solución estructural para el proyecto de mercado se realizó con el planteamiento y ubicación de ejes, 9 transversales y 10 longitudinales con los que se obtuvo la formación de pórticos. En el nivel cero, es decir por debajo del suelo cada punto de intersección de ejes se convierte en zapatas, de estas salen los pilares de madera si fuera de 1 piso o tubo de fierro para un segundo nivel como la terraza de comida cocida al momento, el que asimismo solo se plantea uniendo algunos pórticos proyectados del ambiente gastronómico en el primer nivel y estos pilares se unen a las vigas de madera. Cabe señalar que la distancia entre los pórticos antes mencionados varia entre los 3-5 m y que no todos ellos se usaron para ambientes cerrados si no como espacios de circulación y área verde.

294

295

10 LOS PROYECTOS

Pilar tubo de fierro ∅ 10 𝑐𝑚

10.5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA

LÓGICA ESTRUCTURAL

Viga de madera 10x10 cm

Materialidad: La edificación se diseño en función a materiales comunes en la zona de estudio como son la madera y el fierro.

Zapata 1x 1 m

El primero se empleo para los cerramientos como muros de cada ambiente , entrepisos, vigas , muros perimétricos y cubiertas , para el caso de cerramiento se usó como paneles , mientras que para cumplir función estructural se utilizó a manera de barras o listones. El segundo material fueron tubos de 10 cm de diámetro para cumplir el papel de apoyos estructurales del segundo nivel planteado, los que se pusieron a total visibilidad del publico visitante pues enriquecen a la forma del mercado y le brindan un carácter rustico. Adicionalmente se usó concreto y acero para los cimientos a fin de generar estabilidad estructural.

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Detalle de unión zapata- pilar- vigas

Perno de anclaje 5/8" X 6" @60 cm Estribos ∅6 @ 50 cm

Acero longitudinal 2 ∅ 3/8"

A. B. C. D.

Placa de acero galvanizado

Pilar (tubo de fierro) Vigas de madera Pilar de madera Zapata

Perno de anclaje 5/8" X 6" @60 cm

Anclaje de zapata-pilar

Detalle de zapata

Detalle de unión zapata- pilar

297

10 LOS PROYECTOS 10.5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA

contrazócalo de madera de 80mm

LÓGICA ESTRUCTURAL Losa: propuesta a base de vigas de madera de 40x100 mm colocadas cada 50 cm de distancia entre ellas y recubiertas por tableros de madera.

Toma corriente

Para recubrir las losas se utilizó tableros de mader Tornillo Espesor: 18mm Dimensiones: 3050 mm x 1220 mm

Caja octogonal de 4”x 4”

Estos son de alta calidad y poseen alta resistencia ataques biológicos, Bacterias, Hongos y Moho de la superficie, punto clave por el que se le escogió ya que para el ambiente húmedo de pescados y mariscos de necesita maximizar la higiene y limpieza de superficies a fin de evitar la proliferación de los seres antes mencionados y reducir el riesgo de infección o contaminación con ellos de los productos propios del mercado, además no se pica ni se honguea. Asimismo la madera tornillo es natural de nuestro país su instalación brinda un acabado de gran calidad pues es fácil de aserrar por su mediana resistencia mecánica dando cortes sin astillamientos y con un menor desgaste de herramientas. Presenta también buena trabajabilidad y acabado apropiado para la producción de piezas estructurales para construcción de viviendas, puertas y ventanas.

298

Liston de madera de 3x5mm

Tablero de madera

Tubo PVC flexible de luz

Viga solera de madera de 40x100mm 18 mm

Herrajes estructural en U de 40x 100 mm

Herrajes estructural L de acero galvanizado de 100x100mm

Detalle de losa

299

10 LOS PROYECTOS A´

10.5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA

300

CORTE A- A´

BIOSEGURIDAD A

CORTE B- B´

Selección de residuos Metal Orgánicos comunes Cartón y papel Vidrio Plástico Orgánicos específicos

B´

GESTIÓN DE RESIDUOS Esta zona presenta un flujo ordenado con el fin de no ocasionar contaminación y generar el reciclaje en materiales como el plástico, el vidrio, metal, cartón y papel. Es por ello que estos se separan en contenedores de distintos colores, según su tipo, asimismo se tiene un espacio para almacén de artículos de limpieza y vestidor de sus trabajadores los que contarán con recolectores de basura trasladables por todo el mercado para el recojo de desechos de los tachos pequeños puestos en diferentes puntos para utilización del público en general. Por otro lado para la eliminación de los restos propios de los pescados, los trabajadores pasarán recogiendo las bolsas llenas de estos de cada puesto para llevarlas al área de acumulación y finalmente ser llevados por el carro relector junto con los residuos que no puedan ser reciclados.

B´

A. B. C. D. E.

Residuos específicos (pescados y mariscos) Selección de residuos Almacén de artículos de limpieza –vestidor de trabajadores Lavado de elementos de limpieza Llegada de desechos

301

10 LOS PROYECTOS 10.5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA

Iluminación AREA DE DESINFECCIÓN

BIOSEGURIDAD Espacio abierto

CABINA DE DESINFECCIÓN

1.5 m

Señalización de distanciamiento ESTACIONES PARA DESINFECCIÓN

INGRESO PRINCIPAL

SEÑALES PARA EL DISTANCIAMIENTO

PROTOCOLOS DE PREVENCIÓN COVID 19

1.5 m

302

Evitar contacto

Lavarse las manos

Usar mascarilla

Usar alcohol

Usar jabón

Distancia de más de 1 m

Distanciamiento entre mesas

Ambiente ventilado

APLICADO EN EL INTERIOR: PREPARACIÓN DE COMIDA AL INSTANTE Y EL INGRESO PRINCIPAL

303

10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO / ESPACIALIDAD Y ATMOSFERAS

PUESTOS DE VENTA

304

GESTIÓN DE RESIDUOS

305

10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO / FORMA Y MATERIALIDAD

ÁREA DE COCINA- PATIO DE COMIDAS

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TERRAZA

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10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO / ESPACIALIDAD Y ATMOSFERAS

ÁREA VERDE

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PATIO DE COMIDAS- PÉRGOLA CON VEGETACIÓN

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10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO / ESPACIALIDAD Y ATMOSFERAS

ÁREA DE CARGA Y DESCARGA

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CICLOVÍA

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10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO / ESPACIALIDAD Y ATMOSFERAS

ADMINSTRACIÓN- RECEPCIÓN

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ADMINSTRACIÓN-OFICINA

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10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO / FORMA Y MATERIALIDAD

ESQUINA DE LA CALLE HERMANOS PINZÓN CON MARISCAL NIETO

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CALLE HERMANOS PINZÓN

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10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO / FORMA Y MATERIALIDAD

CALLE MARISCAL NIETO

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ESQUINA DE LA CALLE CALLAO CON MARISCAL NIETO

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10 LOS PROYECTOS 10.6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO / FORMA Y MATERIALIDAD

CALLE MARISCAL NIETO Y CALLO

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CALLE MARISCAL NIETO

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11 LA EXPERIENCIA GRUPO 01

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Durante este semestre 2021-II en situación de pandemia se desarrollo el proyecto de estudio en Buenos Aires Sur en el que tras un intensivo diagnostico pudimos identificar y comprender la interacción de la ciudad desde una parte urbanística hacia el proyecto; equipamientos, todo esto gracias al análisis critico, entendimiento y reconocimiento de la identidad propia y las muchas potencialidades del sector.

desarrollo a futuro por el bienestar de la población y del mismo medio con el cual hay que ser amable al ser nuestro hogar.

Donde se transforman estas adversidades a oportunidades trazando cuatro ejes claves dinamizadores y propuestas a futuro: Revitalización del espacio publico, Arquitectura e identidad gastronómica, Arquitectura y Gestión de desastres y la Eficiencia Energética Marina. Ejes que se complementan con el desarrollo de los proyectos en grupo detallando y evidenciando la idea realista que se tiene para el Buenos Aires Sur.

Además de la importancia del trabajo en conjunto que se realiza con los otros integrantes del equipo donde a través del dialogo se puede analizar, debatir y generar propuestas mas complejas y completas ya que integran el pensamiento y creatividad muy diversa de cada miembro. Además se compartieron algunas anécdotas en las visitas al sector y ala vez se formaron amistades debido a la necesidad de convivencia de esos días.

Este ciclo nos deja considerables aprendizajes como la importancia de entender el sector y su población, el ser realistas, empáticos, observadores y visionarios como estudiantes para lograr captar las características y cualidades que permitirán el desarrollo de nuestros futuros proyectos y como estos pueden generar, conectar e integrar a una gran cantidad de factores y usuarios por lo que es importante ser buenos arquitectos e ir capacitándose a fin de ocasionar cambios que impulsen el movimiento y

Y por ultimo el que cada ciclo además de fortalecerse nuestros conocimientos se van desarrollando nuestras habilidades blandas no solo con el trabajo en equipo o el desempeño en las clases sino también como personas donde es muy importante el manejo de las emociones dada la presión y exigencia de la asignatura y la misma situación es muy importante poder controlar el estrés, los malos ratos, incomodidades y la ansiedad que puede generarse tras no compartir los mismo puntos de vista en el requipo.

También del poder resiliente que se puede lograr con las propuestas que generan oportunidades de las diferentes deficiencias o amenazas que tenga el sector en el que se va a trabajar.

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11 LA EXPERIENCIA GRUPO 02 A lo largo de este ciclo virtual en el curso de diseño arquitectónico VI, dirigido por el Arq. Carlos Bardales Orduña, se logró adquirir nuevas experiencias ya que gracias a su metodología de enseñanza y el nivel de exigencia se convirtió en un reto de cada semana pues se trabajó en equipos ayudándonos unos a otros, sin embargo coordinar se tornó algo complicado, especialmente el proponer ideas pero finalmente se llega a un acuerdo.

En el diseño gráfico se optó por desarrollar nuevas capacidades tecnológicas para la presentación del trabajo, asimismo poder comunicar fácilmente las propuestas a nuestros lectores. Además, se destacan las continuas visitas a Buenos Aires Sur, factor de gran provecho, pues estudiar la realidad de manera cercana, observar la ciudad y ver la manera de revivir la alegría y el turismo, sin considerar el cansancio y las bronceadas fue de mucho entusiasmo, no obstante no se puede negar que en un principio surgió algo de temor debido a que es una zona algo desolada pero nada nos detuvo para estar varias horas bajo el sol tomando nota de todos los datos necesarios para el estudio del sector. Finalmente se espera que este libro titulado ¿Solos? aporte académicamente, mejore el entendimiento de la sociedad en que nada impide lograr nuestros objetivos y esmerarnos porque nuestro esfuerzo se vea reflejado.

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BIBLIOGRAFÍA Luco, A. (2021, 4 de junio). Mercado de Abastos de Curacautín / Taller Viga Maestra . Plataforma Arquitectura Perú. Andén Querétaro / Boutique de Arquitectura [sonotectura+refaccionaria] . (2020, 19 de junio). Arquimaestro. Limpieza Pública. (s/f). Gob.pe. Recuperado el 7 de febrero de 2022, de Sub-Gerencia De Defensa, C.-S., Técnica, G. 3., & Gerencia, D. (s/f). GRUPO DE TRABAJO DE GESTION DE RIESGO DE DESASTRES DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO -R.A. No 361-2015MPT Presidente: ELIDIO ESPINOZA QUISPE -Alcalde Integrantes. Gob.pe. Silva, V. (2020, 23 de marzo). Rehabilitación del mercado de abastos municipal y espacio joven / Ácrono Arquitectura + Blanca Esteras Serrano . Plataforma Arquitectura Perú. De Trabajo, D., & Preliminar -Febrero, P. (s/f). Gob.pe. https://eudora.vivienda.gob.pe/observatorio/Documentos/Normativa/ NormasPropuestas/EstandaresUrbanismo/CAPITULOI-II.pdf Magnolia, L. y Chinen, O. (s/f). FICHA ESTÁNDAR DE FAMILIA DEL CATÁLOGO DE BIENES, SERVICIOS Y OBRAS DEL MEF FICHA ESTÁNDAR N°82 FAMILIA 20720003 MADERA TORNILLO Dirigido a Gobierno Nacional, Gobierno Regional y Gobierno Local . Gob.pe. Lucía Muñoz Mínguez. (2015). Arquitectura de emergencia: Prototipos contemporáneos efímeros. España.

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efímera

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