AÑO IV Nº 58
CARS &
Lifestyles
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®
LX600 LEXUS
Profile George Russell Competition BMW Spirit Of GS
Test Drive Onix Plus Rodada Experiencia 4x4 Toyota
RACING NEWS • F1 • WRC • ePRIX • WEC • MotoGP • SHOWROOM • Toyota Montero • RIDE • TVS • DGR INTERNACIONAL • Range Rover Sport • ZOOM EMPRESARIAL • Kinto • SACI • Adidas • Changan DISTRIBUCIÓN GRATUITA
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La Paz - Cochabamba - Santa Cruz
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INDEX
CARS &Lifestyles
58 8 C&L NEWS
Una selección de las noticias más impactantes del mundo automotriz.
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George Russell, en esta nota te contaremos todo respecto a su trayectoria a lo largo de su carrera.
16 RACING NEWS
Te brindamos lo último en las carreras del mundo automotriz Fórmula 1, WEC, Moto GP, e-Prix y WRC.
38 COVER STORY
Lexus trae a Bolivia su renovada y lujosa SUV, te presentamos la LX 600
42 RODADA
Junto a Toyota, revivimos la experiencia 4x4 realizada en Santa Cruz.
46 TEST DRIVE
Este mes, nos tocó probar, de la mano de Chevrolet, a la nueva Onix Plus con sistema de parqueo automático
50 SHOWROOM
Toyota nos trae un nuevo showroom para la cuidad de Montero en Santa Cruz.
52 COMPETITION
Llegó a Bolivia la competencia mas grande del Motorrad de BMW, el Spirit of GS.
56 INTERNACIONAL
Te presentamos lo último a nivel internacional, la nueva Range Rover Sport
58 RIDE
Te dejamos imágenes del tercer ride de TVS y de la última versión del Distinguidish Gentleman Ride.
68 ZOOM EMPRESARIAL
Las empresas nos presentaron sus novedades del mundo automotriz y estilos de vida
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CARS & Lifestyles
Concept Antonio Terrazas / Pablo Andrés López Cars & Lifestyles SRL Gerente General Antonio Terrazas Sejas Publicidad Departamento Comercial MKT Print SRL Publicidad La Paz: 705-55755 Publicidad Santa Cruz: 705-55755 Publicidad Cochabamba: 70690238 Producción y distribución Santa Cruz ProduServ SRL Producción y distribución Cochabamba: Javier Salinas Asesor Legal Aranda & Asoc.
Staff Editorial Editor en Jefe Geovana García Dirección Editorial Antonio Terrazas Dirección de Producción Oscar Arze Redacción Lorena Aranibar
Dirección de Arte Antonio Terrazas Editor de fotografía Ximena Terrazas Corrección María de los Angeles Sosa
Cordinador de Cuentas Johan Camilo Heredia Alarcon Redactora Especial Claudia Torrico Community Manager Johan Camilo Heredia Alarcon Corresponsales: USA Ximena Terrazas - Mauricio Terrazas PERU Eduardo Grebe EUROPA Pablo Moreno Servicios de contenidos exclusivos: Shutterstock, F1 Media, WRC Media
Editorial
Queridos amigos, ¡Empieza mayo! Un mes dedicado a un ser sublime, tierno y maravilloso, muchas felicidades a todas las madres bolivianas. Un abrazo cariñoso para todas ellas en especial a la mía, con la que tengo la dicha de compartir día a día. Empezamos el mes a toda velocidad, estuvimos a borde y conocimos a detalle la nueva Lexus LX600, una maquina plagada de lujo y prestaciones 4x4. Conoceremos a George Russell, el segundo piloto de Mercedes y compañero de equipo de Lewis Hamilton, este intrépido joven que está dejando mucho de qué hablar en las pistas y que muchos de nosotros vislumbramos un futuro brillante para él. Conducimos por las calles de Santa Cruz el nuevo Chevrolet Onix Plus en su versión premier, nos sorprendió que un sedán subcompacto con motor 1.0 pueda desempeñarse de manera tan ágil, obvio todo esto gracias a su turbo compresor. Dentro de los lanzamientos internacionales, el más esperado de todos: La nueva Range Rover Sport, debo decir que soy muy fan de esta marca y esta tercera generación ha dejado a muchos con la boca abierta. También te traeremos todo sobre el mundo Motorsport, F1, WRC, WEC y Moto GP. Además de ello, te contaremos sobre el Spirit of GS. Una competencia a nivel mundial realizada por primera vez en Bolivia.
Dirección: Carretera al norte, kilómetro 9 1/2 calle Anturios #5 Santa Cruz - Bolivia Teléfonos: +591 705-55755 / +591 70690238 Depósito Legal: 4-3-22-17 Impresión: www.hermenca.com
Comentarles a todos que ahora pueden ver los eventos de manera virtual, nada más escaneen el QR de las fotos y podrán trasladarse directamente al video en nuestras redes sociales o a nuestro nuevo canal de YouTube, los invitamos a suscribirse y seguirnos en todas nuestras redes. ¡Empecemos esta nueva edición, con el acelerador a fondo! Antonio Terrazas - Gerente General 6
GERENCIA COMERCIAL: La Paz - Santa Cruz 705-55755 Cochabamba 70690238
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NOTICIAS C&L LEGO LO HACE DENUEVO
EL NUEVO FERRARI DAYTONA SP3 DE LEGO Se trata de esta réplica del Ferrari Daytona SP3 en un generoso tamaño a escala 1:8 compuesto nada menos que por 3.778 piezas que se traducen, como es costumbre en la colección Lego Technic, en un modelo repleto de detalles que lo convierten en algo realmente único, muy alejado de lo que se puede considerar como un juguete. Y como en el caso del modelo real, este Daytona SP3 de Lego es caro y exclusivo incluso para los estándares de Lego. Y es que hablamos de un kit que costará 399,99 euros. No será para todos los públicos tampoco en edad, está recomendado para mayores de 18 años, y cada modelo contará con un número de serie único que permitirá desbloquear contenido especial en línea.
RECIEN COMPRADO
DESTRUYÓ UN ICÓNICO AUTO DEPORTIVO DE FORD POR NO SABER USAR LA CAJA MANUAL Esta historia tiene nombre y apellido: Robert J. Guarini, un estadounidense de 50 años, se convirtió en propietario de un fuera de lo común Ford GT 2006 Heritage Edition y terminó de la peor manera cuando se conocieron las imágenes del modelo accidentado en las calles del estado de la Florida. El propietario de este Ford GT le aseguró a la policía que había perdido el control de su auto porque no estaba familiarizado con la conducción con caja de cambio manual. El informe indica que, tras el accidente, Guarini se acercó a un trabajador de seguridad cercano y le dijo que no tenía forma de comunicarse porque no disponía del teléfono y entonces dejó el vehículo “tirado” en la vigilancia para poder iniciar los trámites del siniestro.
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A PRUEBA DE BALAS
UN CONCESIONARIO CON UN NUEVO SERVICIO DE BLINDAJE Strong, la división seguridad del Grupo Dietrich, concesionario Ford y Volkswagen, lanzó al mercado "Strong Car Start" un sistema de blindaje balístico liviano, capaz de proteger al vehículo de impacto de balas de revólveres calibre .22, .32 y 38 SPL. Se trata del nivel de blindaje RB 0, que dentro de la escala de las alternativas de seguridad se ubica por encima de los vidrios anti vandálicos y debajo del RB2, blindaje que detiene balas de calibres mayores. Entre sus características técnicas, se destaca que sólo agrega 80 kilos extra al peso original del vehículo, y puede realizarse sobre los cristales (parabrisas, luneta y ventanillas) y puertas. El blindaje Strong Car Start RB 0 tiene un precio de $ 1.200.000.
ES UNA MINIVAN
EL LAMBORGHINI MÁS FEO DE LA HISTORIA También conocido como Lamborghini Genesis, un prototipo familiar con una rara configuración de asientos para 5 pasajeros que escondía debajo de su carrocería un poderoso motor V12 de 455 caballos de potencia. La creación del Genesis tuvo un por qué. En 1987, Chrysler compró la marca de deportivos italiana y la llegó a manejar por un periodo de siete años. Se combinaba con una caja automática de 3 velocidades, procedente de Chrysler, y la tracción era trasera. El Lamborghini Genesis nunca llegó a superar la etapa de prototipo, a pesar de su visionario concepto para el cual Bertone había anticipado. Su desarrolló necesitó 30.000 horas hombre. Medía 4,48 m de largo, 2 m de ancho, 1,52 m. de alto.
SOLO EXISTEN DOS UNIDADES
LA VOLKSWAGEN BULLI MÁS ORIGINAL ES ESTA QUE TIENE HASTA RUEDAS TIPO ORUGA Se llama Kurt Ketzner y fue un ingeniero mecánico de Viena que trabajó en Volkswagen y sentía una especial atención por vehículos como la mítica Bulli, la furgoneta camper de la que se fabricaron multitud de versiones, algunas bastante artesanales como por ejemplo esta. Fue apodada por su creador como Half-Track Fox quien quiso crear un vehículo más polivalente que el oficial capaz de circular por terrenos complicados tal y como se aprecia en las imágenes. Ketzner decidió no modificar el motor, el 1.1 gasolina de serie que ofrece una potencia bastante limitada, 35 CV, suficientes para moverse a baja velocidad (unos 35 km/h) por los terrenos más agrestes.
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NO ES UN ERROR
SHELBY OFRECE UN COBRA DE 800 CV CON 40 K DE CARROCERIA Denominado Diamond Edition, se desarrolló en conjunto con Classic Recreations. Esa medida de 40 kilos para la carrocería incluye la parte delantera y trasera, así como las puertas y el suelo. El compartimiento del motor ha sido diseñado para aceptar un propulsor Coyote V8 de Ford Performance, con espacio para una transmisión manual T56 Magnum de seis velocidades que envía toda la energía a las ruedas traseras. Si desea los 800 caballos, tendrá que optar por el kit de sobrealimentación VMP disponible. Cuenta con frenos Wilwood de seis pistones en la parte delantera y trasera para detener el misil envuelto en carbono sobre cuatro ruedas.
CUATRO DÉCADAS DESPUÉS
BANZAI EL MONOPATÍN DE LOS 70 SE REEDITA En 2019 un grupo de apasionados del skateboard y coleccionistas de los Banzai originales, decidieron relanzar la marca desde Alemania, con todos los permisos de los propietarios originales. El diseño clásico de los patinetes se ha actualizado utilizando técnicas de producción más modernas y materiales de alta gama para asegurar su resistencia y durabilidad. El aluminio anodizado con cepillado a mano, asegura una superficie con un aspecto diferente pero a la vez con una extraordinaria adherencia que no hace necesarias cintas y otros materiales adicionales para el agarre. Los precios arrancan en los 320 dólares de los modelos de madera y llegan a los 500 dólares de las ediciones firmadas por artistas.
EDICIÓN LIMITADA
EL ÚLTIMO MERCEDES-AMG DE EDICIÓN LIMITADA ES UN COCHE DE BEBÉS En total Mercedes hará 299 unidades de este carro tipo capazo inspirado de nuevo en el Mercedes-AMG GT de cuatro puertas que ahora luce un acabado especial y exclusivo con detalles en color ojo y negro en tela de jacquard y cuero negro con costuras rojas en contraste. Además en el interior hay un asiento tapizado en la misma microfibra Dinamica que se utiliza en los modelos de Mercedes. Junto a todo esto hay insignias de AMG a los lados del carrito y de nuevo unas ruedas con el mismo diseño de llantas del AMG GT de cuatro puertas, que además cuentan con suspensión para que tu pequeño piloto siga cómodo y dormido a pesar de los baches y bordillos. Incluso tendrá un arnés de cinco puntos con cierres magnéticos para estar bien fijado.
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PROFILE
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Piloto de Fórmula 1, en esta nota de contamos datos de su trayectoria, sus equipos, sus puntos y estadísticas a lo largo de su carrera.
¿QUIÉN ES GEORGE RUSSELL?
George Russell nacido un 15 de febrero de 1998 en King's Lynn, condado portuario de Norfolk situado en Norwich, al este de Inglaterra. Con ocho años comenzó su carrera como todo piloto de F1 en el karting, donde consigue hacer sus primeras armas y vencer en certámenes europeos. Esto lo impulsa a los monoplazas en 2014, año en el que se proclama campeón de la F4 británica y asciende a una F3 europea muy competitiva.
la temporada con el equipo alemán y también con Force India. El binomio entre el piloto inglés y el equipo de promoción francés resulta ser exitoso: Russell obtiene el título en su primer año y repite la experiencia con ART un año más tarde en la F2, campeonato que también gana siendo un rookie por completo. El inglés se impone a Lando Norris y a Alexander Albon.
En 2015 y 2016 finaliza 6º y 3º respectivamente en esta categoría. En estas dos temporadas comparte pista con Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi y Lance Stroll, entre otros. Sus buenos resultados le impulsan a la GP3 en 2017 con ART, año muy importante para Russell, pues es contactado por el equipo Mercedes para realizar test de F1 durante
Russell, Norris y Albon salen a correr el mismo año y debutan en la F1 en 2019. En el caso de George, firma con
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Williams y tiene como compañero de equipo a Robert Kubica en 2019 y a Nicholas Latifi en 2020. Una etapa de reconstrucción en Williams en la que la formación construye los dos monoplazas, los más lentos de toda historia en la F1. Durante su estancia en Williams, el piloto inglés siempre ha sonado para sustituir a Valtteri Bottas en Mercedes. Paradójicamente, George sustituye a Lewis Hamilton en el Gran Premio de Sakhir 2020, donde obtiene su mejor resultado en Fórmula 1 hasta la fecha: 9º. Un año después mejora con un octavo puesto en Hungría a bordo del Williams. Sus buenas actuaciones permiten que Mercedes le contrate como piloto titular de la escudería para este 2022. El propio George reconoció que se sentía preparado para correr con Mercedes y más después de su estreno aislado en Sakhir 2020 después de sustituir a Lewis Hamilton, que fue
dado de baja por el COVID-19 que padecía. 2021 fue el año de confirmación para Russell en la escudería de Grove. Después de dos largas campañas intentando puntuar con Williams, el inglés por fin lo logró en su tercer intento. Fue en el Gran Premio de Hungría, donde terminó con lágrimas en los ojos tras alcanzar el octavo lugar. Más adelante, lograría su primer podio en la Fórmula 1 en el polémico Gran Premio de Bélgica. Además de ello, continuó su buena suerte con otra 3ra posición en la clasificación bajo las condiciones de lluvia en el trazado de Sochi en Rusia y con un meritorio noveno puesto en Monza. Russell, el experto clasificador con carreras más intermitentes, finalmente logró que Mercedes lo fichara de cara a la temporada 2022. Esta noticia alivió al joven británico hasta tal punto que su compañero Nicholas Latifi le puso en apuros en el tramo final del 2021. 14
Pese a esta relajación, George daría el gran salto a la escudería de la estrella después de tantos años de esfuerzo y de sacrificio. La segunda temporada de George Russell en Fórmula 1 la disputó con Williams comenzó en pretemporada con un FW23 más competitivo que el modelo predecesor del equipo. El objetivo de Russell en Williams siguió siendo el mismo que en la temporada anterior: alcanzar la zona de puntos en alguna carrera eventual y demostrar a su manager, Toto Wolff, que tenía suficientes manos para pilotar en Mercedes. En un año marcado por la COVID-19, lo más cerca que estuvo Russell de puntuar con Williams fue en el Gran Premio de la Toscana, en Mugello: el inglés finalizó 11º. Más adelante, en el Gran Premio de la Emilia Romaña, George rodaba en zona de puntos hasta que perdió el control de su monoplaza durante un período de coche de seguridad y colisionó contra el muro.
El destino le ofreció una 3ra oportunidad en Sakhir, Baréin. Ante el positivo a Covid de Lewis Hamilton, George Russell ocupó el asiento del heptacampeón del mundo en Mercedes durante una carrera. En su primera actuación con la escudería de la estrella, Russell se quedó a 26 milésimas del tiempo de la pole de su compañero Valtteri Bottas. En carrera, George se colocó en cabeza, pero una serie de infortunios en boxes más un pinchazo repentino cuando iba a por la caza de la victoria le dejaron sin opciones de triunfo. Russell finalizó noveno y sumó tres puntos (un punto extra por marcar la vuelta rápida). En definitiva, el piloto británico vivió una montaña rusa de emociones en 2020, finalizando 18º en el Mundial, pero dejando vistas de gran calidad conductiva. Russell, consciente de qué les había ocurrido a los pilotos apoyados por Mercedes cuando estos salieron de la parrilla, como Pascal Wehrlein o Esteba Ocon, decidió continuar con Williams para 2020 a pesar de su pobre rendimiento, pues en el equipo de Grove estaban encantados de contar con el piloto británico, el cual se ha convertido en su mejor valor.
Página Anterior: George Russell y Valtteri Bottas después de su choque en el GP de Imola 2021 Página Actual Arriba: George para el equipo de Mercedes-AMG listo en su monoplaza en el GP de España, 2022. Medio Izquierda: Russell tomando una curva cerrada en el GP de Italia, 2021. Medio Derecha: En el GP de Italia, 2022 para el equipo de Mercedes Abajo Derecha: George Russell del equipo Williams en el podio del segundo lugar en el GP de Belgica, 2021.
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RACING NEWS - FÓRMULA 1
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El mexicano es definitivamente un amuleto para Red Bull, Leclerc abandona cuando iba líder y Sainz termina cuarto.
VERSTAPPEN GANA EL GP DE ESPAÑA GRACIAS A CHECO Checo Pérez es un aniquilador de rivales para Red Bull, que llevaba años haciendo de las suyas con los pilotos que colocaba al lado de Max Verstappen, y que ha encontrado en el mexicano al complemento perfecto del holandés, la inequívoca piedra angular de su proyecto.
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Ningún compañero de equipo pudo acercarse mínimamente al rendimiento ofrecido por Verstappen, un killer insaciable al volante acostumbrado a dejar en evidencia a sus vecinos.
al británico, en el que fue el preludio de uno de los finales del Mundial más polémicos de la historia. Este domingo, en un circuito de Montmeló a reventar con más 123K de espectadores, al de mexicanboy no le tembló el pulso cuando tuvo que abanderar la ofensiva para pasar a liderar la carrera, y apenas puso peros cuando, por la radio, le pidieron que dejara pasar a su colega.
Sin embargo, Pérez no solo es capaz de acompañarle y girar casi a su ritmo, tanto en las clasificaciones como en el día de la carrera. El de mexicano es un escudero de fiel, un corredor capaz de asumir el mando cuando su jefe de filas está en apuros, o de echarle un empujón cuando el actual campeón lo necesita. Eso quedó claro el año pasado, en aquel apocalíptico último Gran Premio de Abu Dabi, en el que Pérez levantó un muro ante Lewis Hamilton para que Verstappen se acercara
El doblete de Red Bull en el Circuit sin duda jugará a favor de Checo cuando llegue el momento de sentarse a hablar de su renovación, un trámite que se puede dar casi por descontado si tenemos en cuenta qué alternativas hay en el mercado.
Max Verstappen en el primer dia de pruebas en el GP de España 2022
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injusto, pero lo haré”, dijo―, hicieron posible que Verstappen lograra su cuarto triunfo en seis carreras, y que, además, se colocara al frente de la tabla de puntos. La tercera posición de Russell, muy solvente durante todo el fin de semana, y la remontada de Hamilton ―pasó de la última plaza a la quinta― llevan a intuir que Mercedes empieza a ofrecer una versión mínimamente parecida a la que se espera de las Flechas de Plata.
Red Bull no hace prisioneros y mucho menos cuando ejerce de perseguidor. En un arranque de temporada marcado por el gran momento de Ferrari, la Scuderia se fue de Barcelona con la tiritona, como consecuencia del abandono de Charles Leclerc. La primera avería de Ferrari en lo que va de año fue el remate definitivo a una jornada aciaga para la tropa de Maranello, que vio cómo Carlos Sainz se quedaba clavado en el momento de la arrancada, antes de salirse de la pista poco después. El madrileño terminó el cuarto, mientras que Fernando Alonso lo hizo el noveno.
“Estoy contento por el equipo, pero tenemos que hablar después”, soltó Pérez, por la radio nada más cruzar la meta. “Gracias a Checo, es un compañero de equipo fantástico”, lo piropeó el ganador de una prueba que históricamente nunca fue de las más divertidas del calendario.
La cintura de los estrategas de Red Bull, que lo llamaron al taller para superar allí a Russell, y la obediencia de Pérez cuando le pidieron que lo dejara pasar ―”me parece
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POSICIONES FÓRMULA 1 CAMPEONATO MUNDIAL
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RACING NEWS - WRC
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Kalle Rovanpera se adjudicó el Rally de Portugal, el tercero que gana en lo que va de la temporada, afianzando aún más su liderato en el campeonato mundial.
ROVANPERA CONSIGUE SU TERCERA VICTORIA DEL AÑO Se distancia aún más en la clasificación del mundial. Su compañero Elfyn Evans terminó segundo y Dani Sordo, en un espectacular cierre del rally, consiguió arrebatarle el podio de las manos a Taka Katsuta.
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Elfyn Evans nuevamente se queda sin el premio gordo, tras no poder hacer frente a los ataques que le propinó Rovanpera desde que le quitó la cabeza de la prueba en la tarde del sábado, en una apasionante lucha que duró hasta el último segundo. Rovanpera se llevó, además, la Power Stage, con lo que suma ya 106 puntos y aumenta su ventaja en la clasificación hasta los 46 puntos respecto a Thierry Neuville, que esta segundo con 60. El belga de Hyundai tuvo un problema en un tramo de enlace el viernes, dañando su dirección, lo que le alejó de la posibilidad de luchar por la victoria, terminando en quinto lugar.
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Dani Sordo fue finalmente tercero en una apretada batalla con Takamoto Katsuta que se decidió a favor del español en la jornada del domingo. El cántabro iniciaba el día con una desventaja de 5,7 segundos, que fue limando poco a poco hasta atestar el golpe definitivo en la Power Stage para acabar el rally con dos segundos de ventaja sobre el piloto de Toyota. En la lucha por la victoria, Rovanpera seguía en la línea marcada el día anterior y volvía a sacarle ventaja a Evans, para ir afianzando poco a poco el primer puesto. "Me gusta cuando la victoria está en mis manos", decía el líder del mundial. "Hay que seguir así, el tramo es complicado, pero he podido apretar un poco". La otra lucha importante se centraba en el tercer escalón del podio entre Takamoto Katsuta y Dani Sordo. Al contrario que en la jornada anterior, donde el japonés fue ganando ventaja en cada tramo, Sordo volvió a recuperar terreno, como hiciera en la superespecial de Foz, rebajando la ventaja del de Toyota en cuatro segundos y medio.
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POSICIONES WRC CAMPEONATO MUNDIAL
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Kalle Rovanperä y Jonne Halttune del equipo TOYOTA GAZOO RACING WRT actúan durante el Campeonato Mundial de Rally de Portugal en Oporto, Portugal, 2022
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RACING NEWS - e PRIX
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Hizo un arranque muy agresivo al rebasar a Robin Frijns y a Edoardo Mortara al llegar a la primera curva del Aeropuerto de Tempelhof para apoderarse del liderato.
DE VRIES SE RECUPERA Y GANA EN BERLÍN Teniendo ventaja en ubicación en pista y a diferencia de la táctica ganadora del sábado, el campeón reinante de la serie fue el primero en activar su Modo Ataque, que en esta ocasión se usó una vez y duró ocho minutos, cuando se recorría el Min. 11 del evento.
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Pese a caer a tercero por unos instantes, De Vries recuperó el primer puesto un par de vueltas más tarde, abriendo una brecha de 1.5s sobre su rival más cercano, además de que fue uno de los que recibió el FanBoost. Dentro del grupo líder, Mortara volvió a ser el último en usar su potencia extra, pero cuando lo hizo ya había caído a la quinta posición, detrás de Lucas di Grassi, Stoffel Vandoorne y Antonio Félix da Costa. Aunque volvió al segundo puesto con dos minutos disponibles del Modo Ataque, sólo logró reducir su desventaja a 1.5s. Al final, De Vries le ganó al suizo por 2.4s, obteniendo su cuarta victoria en la categoría. De esta manera, el integrante de Mercedes recuperó el camino en el Mundial eléctrico. Pese a ganar en la apertura en Arabia Saudita, sumó un sexto, tres décimos lugares y un abandono en las seis carreras siguientes. Al ser su tercer triunfo del año y un podio doble, Mercedes se mantiene al frente en el ranqueo de Constructores.
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Mortara, ganador de la Carrera 1, y Vandoorne completaron el podio; el belga avanzó desde la séptima casilla de salida para rebasar a Di Grassi en los cuatro últimos minutos de la competencia, manteniendo el liderato general y relegando al brasileño a la cuarta ubicación. Frijns y Da Costa fueron quinto y sexto; sin embargo, están bajo investigación por un contacto que ambos protagonizaron en la última vuelta y que le mereció al neerlandés la quinta casilla. Oliver Rowland (Mahindra), André Lotterer (Porsche), Jean-Éric Vergne (DS TECHEETAH) y Mitch Evans (Jaguar) cerraron la zona de puntos en una carrera que vio a sus 22 participantes completar 40 vueltas en los 45 minutos más un giro pactado. Fórmula E ya completó la primera parte de su Temporada 8; la próxima carrera será el 4 de junio en Yakarta, Indonesia.
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POSICIONES e-PRIX CAMPEONATO MUNDIAL
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Nyck de Vries del equipo Mercedes Benz EQ, festejando su primera posición en el podio del GP de Berlin
RACING NEWS - WEC
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Alpine se queda como líder destacado del mundial tras la avería del Toyota #8
TOYOTA GANA SU PRIMERA CARRERA DEL AÑO Como se pone el Campeonato del Mundo de Resistencia después de la segunda carrera de la temporada. El Toyota #7 se ha llevado una sufrida victoria en las 6 Horas de Spa-Francorchamps después de un tremendo caos con varias banderas rojas, coches de seguridad y banderas amarillas por un sinfín de accidentes.
La lluvia, que apareció a mitad de la prueba, y que duró el resto de ella. Las 6 Horas de Spa han estado plagadas de accidentes, estrategias variadas y cambios de posición que han terminado con una victoria más o menos agridulce para Toyota. Gana el coche número #7, pero el #8, que era la gran baza por el título, ha tenido que retirarse. Cuando comenzó a caer la lluvia llegó el gran golpe de efecto de la carrera. El Toyota #8 se quedaba parado en mitad de la pista con problemas mecánicos, obligado a abandonar la carrera. Un desastre para Toyota, ya que su coche #7, el que ha ganado, tuvo que abandonar en la cita inaugural, las 1.000 millas de Sebring.
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Y el gran beneficiado es el Alpine #36, que después de ganar en Sebring ha culminado una buena segunda posición en Spa que les consolida como líderes sólidos del mundial. Según lo que pase en las 24 Horas de Le Mans, el reinado de Toyota en el WEC podría estar en serio peligro ante el empuje francés.
Primera victoria de la temporada para Toyota, que no puede fallar en las 24 Horas de Le Mans, la próxima cita del calendario. En los LMP2 ha ganado el mencionado WRT #31, pero la gran pelea ha sido en GTE-Pro, donde el Ferrari #51 y el Porsche #92 han peleado hasta la última vuelta por la victoria, con éxito para el Ferrari.
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RACING NEWS - MOTO GP
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El circuito de Le Mans acogió uno de los Grandes Premios de Francia más calurosos de los últimos años.
BASTIANINI SE LLEVÓ EL PODIO EN FRANCIA Más de 100.000 aficionados franceses llenaron el mítico circuito para disfrutar de la séptima prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP de la temporada 2022.
Aunque su principal estrella, Fabio Quartararo, no logró subir al podio; aun así, vivieron un apasionado duelo entre dos italianos: Enea Bastianini se impuso brillantemente a Francesco Bagnaia para ganar la MotoGP, mientras que este último no tuvo el final esperado.
Enea Bastianini ha batido el récord de MotoGP en Le Mans
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Bastianini, tras la estela de Bagnaia
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El piloto del Gresini Racing MotoGP, Enea "La Bestia" Bastianini, se adjudicó su tercera victoria en la categoría reina por todo lo alto ante más de 100.000 aficionados y bajo un cielo azul en el Circuito Bugatti, en el famoso Circuito de la Sarthe en Le Mans, Francia. El novato italiano de MotoGP ha realizado una carrera soberbia, manteniéndose junto al dúo de cabeza, Francesco Bagnaia y Jack Miller, y abalanzándose sobre Bagnaia, líder de la carrera durante mucho tiempo y llevándose los 25 puntos. 35
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COVER STORY
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LX 600 LA VAGONETA DE LUJO, TODO TERRENO Con características creadas para asombrar a través de la dedicación, la experiencia y la perfección de un conjunto de habilidades que realzan el espíritu de excelencia y el compromiso duradero de crear experiencias de conducción inolvidables desde la marca; se convertirá nuevamente en una de las Vagonetas de lujo preferidas por los bolivianos.
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La LX en su versión 570, ha sido una Vagoneta muy requerida en Bolivia por ser de lujo, pero también por ser una Vagoneta 4x4, que permite a sus usuarios recorrer diferentes caminos y terrenos en nuestro diverso país y hoy llega a Bolivia de la mano de TOYOSA, una nueva versión; la LX600 esperada por los clientes asiduos de LEXUS, quienes serán sorprendidos por las mejoras y renovaciones en cuanto a la eficiencia del motor y al rediseño del exterior.
también es un atributo que destaca en este vehículo.
La nueva LX 600 con un motor más potente, pero a la vez más eficiente; cuenta con un diseño totalmente renovado y reinventado para brindarle al cliente experiencias diferentes y nuevas. Su sistema de seguridad, de última generación
Este tren motriz completamente nuevo logra un rendimiento, economía y el refinamiento increíble; dignos de este buque insignia de Lexus. En lo que refiere a tecnología, la nueva interfaz de Lexus, conecta al
Su renovado tren motriz, con un motor 3500 de cilindrada, pero que eleva la potencia de esta nueva Vagoneta con un V6 biturbo que produce 409 caballos de fuerza, brindándole eficiencia en el motor y convirtiéndolo en el más potente instalado en un LX; junto con una transmisión automática Direct-Shift estándar de 10 velocidades.
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usuario con el asistente inteligente del vehículo sin problemas, a través de la pantalla táctil, o su voz; generando patrones en el mismo que, con el tiempo lo convierten en un sistema aún más inteligente y desarrollado; que se integra de forma inalámbrica con Apple CarPlay® o Android Auto™ reflejados en más de 19 pulgadas de acceso a la pantalla y a una inferior que es utilizada para informar, combinado con el todoterreno de última generación con sistemas de cámara y la experiencia de audio más inmersiva jamás ofrecida en un LX. Otra característica destacable es su Sistema de Seguridad LEXUS +2.5 que comprende la detección de peatones con poca luz y la detección de ciclistas durante el día gracias a su tecnología con una cámara integrada, que ayuda a proporcionar información sobre las señales de tráfico; siendo este conjunto de equipos de seguridad activa estándares y líderes en su clase, por ser el sistema de seguridad más completo jamás incluido en el LX. Todas estas características, entre muchas otras hacen que la versión renovada LX600 sorprenda a un público cada vez más exigente en cuanto a calidad, durabilidad y garantía en un nivel de lujo, como es LEXUS.
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OTROS MODELOS DE LEXUS DISPONIBLES EN BOLIVIA RX 350 L Con líneas esculpidas, una bella iluminación LED, lo último en tecnología y detalles icónicos y atrevidos, nuestra SUV establece el estándar para los crossovers de lujo. Eleve su conducción con la RX.
GX 460 Atrévase a ir más lejos que antes sin renunciar al confort ni al lujo. Con suficiente espacio para siete ocupantes, la versatilidad todoterreno de la GX garantiza que esté bien equipada tanto para la ciudad como para el aire libre.
NX 250 Luxury La forma y la función se llevan a nuevas alturas con la NX y su parrilla de spindle grille audaz y distintiva. Nuestra SUV visionaria combina un estilo pulido con primicias innovadoras de Lexus características que lideran su categoría para mejorar su experiencia en la carretera.
NX 350 Sport La NX 350 es impulsada por un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 2.4 litros ultra suave que ofrece 275 caballos de fuerza y cuenta con suspensión, transmisión y equipamiento deportivo mejorados.
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RODADA
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EXPERIENCIA 4X4 DE TOYOTA EN SANTA CRUZ Es la actividad que agrupa a los propietarios de vehículos todo-terreno de la marca japonesa, fanáticos de la aventura y amantes de la naturaleza. Sus participantes, buscan obtener el provecho de las aptitudes y cualidades que les brinda su vehículo para descubrir y recorrer los principales atractivos turísticos de nuestro país.
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La primera etapa se desarrolló en Santa Cruz y se visitaron comunidades cercanas al P.N. Amboró, recorriendo caminos alternativos de localidades como Porongo, Las Cruces, Terebinto, así como tramos a través de lecho de ríos, haciendas particulares.
se aprovechó de capacitar, instruir y demostrar a los participantes todo lo que su vehículo 4x4 puede hacer. Se tienen programadas también, fechas similares para Cochabamba y La Paz Pueden participar de este evento diferentes modelos de la marca y diferente también, fecha de fabricación.
El recorrido en caravana culminó en inmediaciones del OFF ROAD PARK la pista de pruebas para vehículos 4x4 de OFF ROAD CLUB BOLIVIA, muy cerca al río Cuchi, lugar donde
Acá te dejamos las fotos del evento!
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TEST DRIVE
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Es el auto más vendido en Sudamérica y top 3 de ventas a nivel global en su segmento.
NUEVO ONIX PLUS, TECNOLOGÍA, POTENCIA Y SEGURIDAD
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Probamos el nuevo Chevrolet Onix Plus en las calles de Santa Cruz, este nuevo Onix se lanzó con una serie de innovaciones para fortalecer el segmento de livianos en Bolivia, con un gran equipamiento y conectividad que lleva al límite el nivel de seguridad de sus ocupantes. Con rasgos distintivos del ADN de la marca, este nuevo modelo entrega un desempeño único gracias a su motor un motor 1.0L turbo, disponibles en transmisión manual de 5 velocidades en su versión LTZ o automática de 6 velocidades en la versión Premier, generando una potencia de 116 caballos de fuerza y 160 NM de torque desde las 2000 vueltas. Además, ofrece un amplio espacio interior y una gran nivel de seguridad con 6 airbags para sus ocupantes, convirtiéndose en un sello distintivo de su segmento. El nuevo Onix Plus ofrece un moderno diseño caracterizado por sus líneas estéticas refinadas, brindando un aspecto deportivo y elegante a la vez. En su equipamiento incorpora faros delanteros tipo proyector y luces DRL LED delanteras y LED traseras, lo que resalta la imagen premium del nuevo modelo que tendrá también llantas de aleación 15” para la variante LTZ y 16” para la versión Premier con un moderno diseño. Del mismo modo, incorpora la nueva generación de sistema MyLink de 8 pulgadas con conexión a Android Auto y Apple Car Play, que ofrece una mayor aceleración por hardware mejorando la respuesta capacitiva y sensibilidad touch. Esta tecnología además permite la conexión de dos dispositivos bluetooth conectados de manera simultánea, control de aire acondicionado digital desde la radio del vehículo y una serie de otras novedades únicas en el segmento de vehículos compactos. Durante su trayectoria en el mercado global, Chevrolet ha logrado grandes alcances en lo que se refiere a mejorar la seguridad de sus ocupantes. Con esto, el nuevo Onix Plus obtuvo la máxima calificación de seguridad en Latin Ncap logrando 5 estrellas en pruebas de choque para adultos y niños, esto gracias a la estructura del vehículo y elementos de seguridad activa y pasiva.
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El nuevo Onix Plus está construido sobre un acero que es 17% más resistente, además de atributos tales como 6 airbags, dirección eléctrica, cámara de retroceso, limitador de velocidad electrónico, control de velocidad crucero, control de estabilidad y tracción, asistente de partida en pendientes, computador a bordo, frenos ABS con EBD y redimensionados que mejoran la fuerza de frenado en hasta un 10% más vs generación anterior, también cuenta con los ya conocidos anclajes para silla de niños. La versión Premier, incluye también el sistema de alerta de punto ciego, asistente de estacionamiento automático (“Easy Park”), sensor de estacionamiento delantero y trasero, entre otros. A nuestro país, este modelo llegó en dos versiones LTZ y PREMIER con valores que van para la versión LTZ, $17.500 y $20.900 para la variante Premier.
FICHA TÉCNICA Tipo de motor: 12 Válvulas / DOHC Dirección: Asistida Eléctronicamente Potencia: 116CV / 5500rpm Torque: 160nm / 2000rpm Transmisión: mecánica de 5 velocidades y automática de 6 velocidades Control velocidad crucero Pantalla Touch de 8" Seis Airbags Frenos ABS con EBD Cámaras de retroceso Luces LED traseras y delanteras Control de estabilidad y tracción Seguridad: Neblineros, inmobilizador de motor e inmovilizador antirrobo Asistente de partida en pendiente Disponible en colores: Blanco, negro, rojo, azul, gris
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SHOWROOM
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Con la presencia de diferentes autoridades, Gerentes, el sector Agricultor, Agropecuario, Ganadero, entre otros del Norte Integrado de Santa Cruz.
NUEVO SHOWROOM DE TOYOSA EN MONTERO
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Se trata de un Nuevo Showroom mejorado y completo, que ofrece a los clientes de esta ciudad y de los municipios cercanos un servicio integral con todas las comodidades y el mayor confort en los más de 4500 mts cuadrados propios de la empresa; misma, que tras 13 años invirtiendo en una ciudad que destaca por el importante aporte al desarrollo productivo económico y social del departamento de Santa Cruz y de Bolivia; hoy apuesta por re invertir en esta localidad, generando aún más desarrollo y empleos. La empresa TOYOSA, siguiendo los valores “Kaizen” (Mejoramiento continuo) y “Komittomento” (Compromiso con su gente, comunidad y medio ambiente) decide en esta oportunidad apostar por apoyar al crecimiento de la ciudad de Montero, que aglutina al sector productivo, industrial, agropecuario y ganadero del país, además de caracterizarse por ser un centro carretero que une diferentes departamentos.
El nuevo Showroom ofrece a sus diversos clientes un servicio integral y completo en cuanto a venta y exposición de toda la gama de vehículos, servicios de post venta, talleres completos, repuestos, chapería e incluso lavado de vehículos, entre otros; de manera que, los usuarios encuentren todo lo que desean de la mano de una de las marcas más reconocidas a nivel mundial, como es TOYOTA TOYOSA, en su labor diaria de brindar a sus clientes servicios y productos automotrices de excelencia, viene buscando ser la empresa distribuidora automotriz más admirada y respetada en Sudamérica, meta que cada vez se encuentra más cerca de la empresa, gracias al desarrollo y progreso que lleva a diferentes regiones del país y en esta oportunidad a Montero.
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COMPETITION
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BMW Bolivia concecionaria oficial de motocicletas premium en Bolivia acompañó a representantes de Santa Cruz, La Paz y Cochabamba desde los entrenamientos hasta el podio.
LA COMPETENCIA SPIRIT OF GS LLEGÓ A BOLIVIA
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Por primera vez en Bolivia se llevó adelante la competencia Spirit of GS, un evento deportivo exclusivo de las motocicletas BMW Motorrad junto a BMW Bolivia. Andar Motos, SACI y Master Motors sus distribuidores oficiales en las tres ciudades. Luego de semanas de varios entrenamientos, dos días de competencia y aventura extrema, se celebró el esperado torneo con nueve ágiles riders del eje troncal del país. “Nos entusiasma que estas competencias lleguen a Bolivia para que quienes disfrutan de las motos, la adrenalina y por supuesto, de la marca puedan vivir de cerca un evento de alto nivel y con representantes bolivianos de excelencia”, comenta Roger Aliaga, Gerente Regional de SACI La Paz. Con tres entrenamientos previos y con el objetivo de alcanzar un mejor nivel de conducción Offroad (disciplina del motociclismo que se practica fuera del asfalto), la esperada final Spirit Of GS derrochó destreza y habilidad por parte de cada uno de los pilotos. Además, este tipo de actividad permitió una confraternización entre las diferentes
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comunidades de riders BMW del pais. Las rutas de la competencia fueron el camino al majestuoso Illimani y luego en un circuito cerrado dentro del zoológico de Mallasa, al sur de la ciudad de La Paz. Cada viaje fue dirigido por compañeros de ruta capacitados y por el instructor oficial de BMW, certificado IIA/ITA, Andrés Pinto en las aventuras sobre dos ruedas. “El entrenamiento continuo hace la perfección, y nuestros representantes han realizado en excelente desempeño y demostraron que las GS no son solo motocicletas, sino también una herramienta complementaria a la valentía y éxito”,comenta Pinto. El feliz ganador fue el paceño Hernán Paredes, quien levantó en alto su trofeo de primer lugar, coronándose como el mejor de la competencia. Franklin Vargas, de La Paz, subió al podio en el segundo lugar como uno de los mejores en desenvolvimiento. Y ocupando el tercer lugar, Carlos Montero, de la ciudad de Santa Cruz que demostró alta destreza y agilidad en la competencia.
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LANZAMIENTO INTERNACIONAL
CONOZCAMOS LA NUEVA RANGE ROVER SPORT
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El nuevo Range Rover Sport redefine el lujo deportivo, combinando sin esfuerzo un rendimiento en carretera eficaz e instintivo con el refinamiento característico de Land Rover, la sofisticación del diseño y la comodidad de conectividad. El modelo de tercera generación es el más deseable, avanzado y con mayor capacidad dinámica hasta el momento. Un conjunto de trenes motrices potentes y eficientes incluye híbridos eléctricos de rango extendido de seis cilindros, un nuevo y potente V8 y motores Ingenium de gasolina. La propulsión puramente eléctrica se introducirá en 2024, mientras Land Rover continúa su viaje de electrificación. El nuevo Range Rover Sport está disponible en las especificaciones S, SE, HSE y Autobiography, con una primera edición disponible durante
el primer año de producción con una especificación especialmente seleccionada. Thierry Bolloré, director ejecutivo de Jaguar Land Rover, dijo: “El excepcional New Range Rover Sport establece nuevos estándares como el último SUV deportivo de lujo, basado en diecisiete años de atractivo único para el cliente. Es la última encarnación de nuestra visión de crear los vehículos de lujo modernos más deseados del mundo, combinando sin esfuerzo nuevos niveles de sostenibilidad con las cualidades distintivas que han hecho que Range Rover Sport sea tan popular". El exterior sofisticado es inconfundiblemente Range Rover Sport con una superficie tensa, una postura dinámica y un perfil reconocible al instante, perfectamente acentuado por detalles sigilosos y proporciones
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musculares, dando la impresión de que el vehículo está listo y preparado. Las proporciones dramáticas acentúan el carácter distintivo del Range Rover Sport, con voladizos cortos, una parte delantera agresiva y vidrios muy inclinados en la parte delantera y trasera. Estos elementos característicos brindan una presencia fuerte e imponente en la carretera que comunica potencia y rendimiento. El exterior esculpido se detalla con acabados exquisitos, como una parrilla delantera sigilosa y unidades de iluminación LED digital, que crean una firma distintiva de luz diurna (DRL). Los llamativos diseños, los más delgados jamás instalados en un Land Rover, se asientan sobre un parachoques inferior esculpido de doble apertura que incorpora un elemento del color de la carrocería que se divide horizontalmente y crea una
mayor amplitud visual, realzada con detalles en negro. Los elementos de diseño perfectamente perfeccionados se repiten en la parte trasera, incorporando un portón trasero esculpido con una característica de ancho completo que lleva la inscripción Range Rover. Los gráficos de luz LED ininterrumpida introducen la tecnología LED de superficie en un vehículo de producción por primera vez, brindando una apariencia nítida y contemporánea en la noche que es vívida y consistente cuando se ve desde cualquier ángulo. Con exclusivos paragolpes delantero y trasero y un revestimiento inferior a medida acabado en el color de la carrocería, el Dynamic ofrece la interpretación más espectacular de la fórmula Range Rover Sport. Todos los modelos New Range Rover Sport están equipados con una transmisión automática ZF de ocho velocidades y tracción total inteligente, que anticipa de manera intuitiva dónde se requiere tracción, engranando de manera eficiente para proporcionar el progreso más efectivo en todas las condiciones, al tiempo que optimiza la eficiencia.
El galardonado infoentretenimiento Pivi Pro presenta una pantalla táctil curva flotante de alta resolución de 13,1 pulgadas ubicada en el centro del tablero modernista. Controlando todo, desde la navegación hasta los medios y la configuración del vehículo, aprende los hábitos del usuario y personaliza de manera inteligente la experiencia a bordo,
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convirtiéndose en un asistente personal verdaderamente intuitivo. Alternativamente, el nuevo buque insignia V8 Twin Turbo produce 530 CV para el carácter más emocionante de Range Rover Sport, acelerando de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos (0 a 60 mph en 4,3 segundos) con Dynamic Launch activado y brindando un nivel adicional de emoción visceral a la alineación. El nuevo Range Rover Sport se producirá exclusivamente en las instalaciones de fabricación de Solihull en el Reino Unido junto con el nuevo Range Rover, en una línea de producción de última generación ubicada en el mismo edificio utilizado para producir los primeros Land Rover de la serie. La ubicación histórica es el hogar espiritual de Land Rover y su reinvención como un centro nuevo y ultramoderno para la producción de Range Rover y Range Rover Sport personifica la forma en que la compañía protege y celebra su herencia única.
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RIDE
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El objetivo principal es recaudar fondos para la prevención del cáncer de próstata y la salud mental masculina.
THE DISTINGUISHED GENTLEMAN´S RIDE 2022
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Un evento a nivel mundial, organizado en Bolivia en la ciudad de Santa Cruz por Eduardo Parra Gerente General de EuroBike y Jaime Corvera Gerente General de Xtress – Sport & Adventure como co-anfitrion del envento en la ciudad de La Paz. Todo por una buena causa, la prevención del cáncer de próstata y la salud mental masculina, así como la prevención del suicidio. Más de 100 países, alrededor de 800 ciudades y más de 900 mil participantes en todo el mundo salen a las calles un 22 de mayo en un emotivo ride. Este año en ambas ciudades se lo realiazó por segundo año consecutivo, participaron más de 350 motociclistas y alrededor de 400 personas a nivela nacional generando conciencia y también recaudando fondos para destinarlos en investigaciones de vanguardia sobre el cáncer de próstata y apoyo a centros de prevención del suicidio.
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Fueron 40 motoqueros que lideraron esta gran caravana; la primera parada se la realizo en la plaza de Montero y luego a la plaza de Buenavista.
TVS JUNTO A SACI EN SU TERCERA CARAVANA.
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Esta es la tercera caravana de TVS, quienes partieron de Santa Cruz de la Sierra hasta Buenavista a las 9am, la concentración se realizó en la oficina central de SACI (Av. Cristo Redentor, km 2 1/2). La confraternización entre los amantes de las motocicletas de TVS se realizó de manera amena hasta las 5pm que fue la hora de retorno a la ciudad de Santa Cruz. Los encargados y participantes del evento tuvieron un gran día con esta nueva experiencia, felices de que no se generó ningún percance y a la espera de las siguientes caravanas, que, según los organizadores quedan por realizar 3 en lo que queda de la gestión con rutas más largas. TVS invita a todos aquellos que quieran ser parte de esta gran familia, invitando que los visiten en todos los showrooms a nivel nacional y vivir la experiencia TVS.
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EL BALÓN DE LA COPA MUNDIAL DE LA FIFA 2022 El escenario de la presentación fue Playa Turquesa, al paradisíaco lugar, ambientado con los colores y formas de la línea gráfica del nuevo balón, llegaron periodistas, exfutbolistas consagrados del medio, jugadores profesionales del balompié profesional, influencers y personalidades deportivas como el profesor Xavier Azkargorta y el Director Municipal de Deportes, Mauricio Saucedo, entre otros. Bruno Guardia, Business manager de adidas en Bolivia, mencionó que Al Rihla es el 14o balón consecutivo que adidas ha creado para la Copa Mundial de la FIFA™ y está diseñado para adaptarse a las velocidades más altas del deporte actual, ya que viaja más rápido en el aire que cualquiera de los balones producidos para los pasados mundiales. El nuevo diseño permite que el balón mantenga una velocidad mucho más alta mientras viaja por el aire. Para el mayor escenario deportivo del mundo, adidas se propuso innovar radicalmente y hacer posible lo imposible con el balón más rápido y preciso creado hasta la fecha”, comentó Guardia. · CRT-CORE – Es el núcleo del balón que proporciona rapidez, precisión y homogeneidad a la más alta velocidad, con máxima retención de la forma y el aire y rebotes predecibles · SPEEDSHELL – Material texturizado de PU con una nueva estructura en 20 paneles que mejora la precisión, la estabilidad de vuelo y el efecto, gracias a las macro y microtexturas que incorpora y al grabado de la superficie
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SACI ALISTA NOVEDADES TRAS VISITAR AGRISHOW SACI participó de la Feria Internacional de Tecnología Agrícola en Brasil, que es una de las ferias de tecnología agrícola más grande del mundo y la más representativa de ese país. La innovación, nuevas tecnologías y mejores prácticas en técnicas de manejo de campo, fueron las principales características de la vitrina ferial. De acuerdo a Zuazo, la muestra superó expectativas de participación, pese a ser un año atípico por diversos motivos globales “Es inspirador saber que el área agrícola sigue impulsando nuevas tecnologías para los agricultores y promueve la reactivación económica mundial”, sostuvo el ejecutivo. SACI, como distribuidor oficial de Tatú Marchesan, Jacto y Massey Ferguson, se prepara para traer a Bolivia la nueva tecnología expuesta en Agrishow y seguir desempeñando un papel importante en el desarrollo de la industria agrícola al proporcionar un entorno próspero para hacer negocios, hacer conexiones e impulsar la evolución de los agronegocios en el país. “Estamos listos para ofrecer a nuestros clientes las soluciones agrícolas con el fin de promover desarrollo al agro boliviano, con cosechadoras y sembradoras como la Meridia 200 de Jacto y la USAP 3200 de Tatú Marchesan, pulverizadoras y tractores de Massey Ferguson que son la herramienta principal de este sector”, finaliza el ejecutivo.
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TOYOSA PRESENTA PARA LA PAZ SU NUEVA MARCA KINTO Este servicio de alquiler de vehículos es el más moderno de Latinoamérica y promete una nueva forma de movilidad, con toda la calidad, seguridad y comodidad que brinda este servicio, ofreciendo los vehículos de la marca más reconocida en Bolivia dentro del sector automotriz, como es TOYOTA. El servicio que ya está disponible en Santa Cruz, se presenta para La Paz en una conferencia de prensa en
el Showroom de TOYOSA central, habilitando para todos sus usuarios dos puntos en lugares estratégicos; como son la Curva de Holguín en Obrajes, y en la ciudad de El Alto en la Av. 6 de marzo en el Showroom y Talleres de la empresa.
RUSH, RAV4, HILUX, entre otros. Así mismo, la aplicación y los procesos de alquiler, pago recojo y devolución de vehículo son muy amigables cómodos y sencillos de realizar, pensado única y exclusivamente en la comodidad de los clientes.
Con el servicio de KINTO, la gente podrá elegir el vehículo TOYOTA más adecuado y que se acomode a la ocasión, ya que cuenta con una amplia gama de opciones como el AGYA,
Los servicios de movilidad de KINTO, cuentan con todos los protocolos de bioseguridad, limpieza y desinfección minuciosa y continúa asegurando el bien estar del personal
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CHANGAN EN LA FEXPO SUCRE CON LA SUV UNI-T La marca china de mayor venta en el mundo y una de las mejores posicionadas en el mercado boliviano, presentó en la reactivada Fexpo Sucre 2022, su nueva joya automotriz, el UNI-T, un sport utility vehicle (SUV) que supera todos los estándares de diseño, calidad y tecnología. La presentación se realizó en el stand de la empresa AXEL, concesionario de IMCRUZ, que participa en la muestra multisectorial más representativa del sur del país, desde el 2007. Inicialmente, el UNIT-T llega en dos versiones, Luxury y Elite, ambas llevan un potente motor Bluecore 1.5 litros turboalimentado con 177 HP de potencia, asociado a una transmisión automática doble embrague (DCT) de siete velocidades. El nuevo UNI-T ya está disponible en toda la red IMCRUZ a nivel nacional, con un precio de lanzamiento que va desde los $us 28.900 y una garantía extendida de fábrica de 5 años o 150.000 km de recorrido.
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Reserva requerida: 784-47236 72