NUMERO 79

C&L NEWS

Una selección de las noticias más impactantes del mundo automotriz.

PROFILE

Oscar Piastri, la perla de Australia en la Fórmula 1, representando a la escudería de McLaren.

RACING NEWS

Te traemos lo último de los Grandes Premios de F1, e-Prix y WRC.

REVIEW

Tuvimos la oportunidad de probar la nueva N1S de HH (Huanghai) traida de la mano de Viaggio Motors.

INTERNACIONAL

Jimny de 5 puertas, con más espacio y versatilidad que nunca.

COVER STORY

Retorna a Bolivia el SUV que traza el rumbo, Esto Es Nissan Pathfinder. 79

LANZAMIENTO

BMW X5 y Changan X7 Plus son las novedades del mes de febrero.

NOTA

En nuestro nuevo segmento te traemos dos notas de la mano de Peugeot y SACI.

RIDE

BMW se fue al Circuito Sur Tarija 2024, más de 1500km de recorrido, acompañanos en esta aventura.

OFF ROAD MANIA

Avex nos brinda sus novedades para los amantes que desean modificar sus 4x4.

ZOOM EMPRESARIAL

Las empresas nos presentaron sus novedades del mundo automotriz y estilos de vida.

Concept

CARS & Lifestyles

Dirección: Carretera al norte, kilómetro

9 1/2 calle Anturios #5 Santa CruzBolivia

Teléfonos: +591 705-55755 / +591 70690238

Depósito Legal: 4-3-22-17

Impresión: www.hermenca.com

Antonio Terrazas / Pablo Lopez

Cars & Lifestyles SRL

Gerente General

Antonio Terrazas Sejas

Publicidad

Departamento Comercial MKT Print SRL

Publicidad La Paz: 705-55755

Publicidad Santa Cruz: 705-55755

Publicidad Cochabamba: 70690238

Producción y distribución Santa Cruz ProduServ SRL

Producción y distribución Cochabamba: Javier Salinas

Staff Editorial

Editor en Jefe Geovana García

Dirección de Producción Oscar Arze Redacción Alberto Zabala Redactora Especial Claudia Torrico Corrección María de los Angeles Sosa

Director de Fotografía y Producción Rene Antequera

Coordinador de Cuentas y Community Manager Johan Camilo Heredia Alarcon

Corresponsales: USA Ximena Terrazas - Mauricio Terrazas

PERU Eduardo Grebe

Servicios de contenidos exclusivos:

Shutterstock, F1 Media, WRC Media

Editorial

Queridos amigos, lectores y fan del mundo motor:

Al adentrarnos en el mes de febrero de 2024, nos encontramos en un momento emocionante y prometedor en el mundo del automovilismo. Este mes en particular preparamos nuestra edición de EXPOAUTO 2024 que se llevará a cabo en el mes de marzo.

En el segundo mes del año nos vamos preparando también para un increíble año en diferentes disciplinas del motorsport, disfrutaremos del primer GP de F1, que ya viene muy esperado.

Comentarles también que los premios "Best of 2023" fueron un verdadero éxito, las marcas recibieron de la mejor manera un reconocimiento bien merecido, esperamos que estos premios se realicen en un gran evento el próximo año, reconociendo a los mejores del 2024.

En resumen, febrero de 2024 promete ser un mes emocionante en el mundo del automovilismo. A medida que continuamos los días llegan grandes sorpresas como la llegada de la nueva y totalmente nueva Nissan Pathfinder, también llegan al país nuevas marcas como "Huanghai" o como la llamaremos en el país "HH", una marca con más de 60 años fabricando camioneta en el Asia.

Y antes de despedirme, desearle a Adriano mi hijo mejor un muy feliz cumpleaños, este pequeño de 12 años es uno de los más grandes fan de la revista, ¡sus ideas, sugerencias y comentarios sobre autos nos sorprenden y llenan de alegría al saber que incluso llegamos a los más chicos! ¡Feliz cumpleaños Adri!

Ahora sí, lo invito a todos a ponerse cómodos y disfrutar de la mejor y única revista automotriz del país.

Antonio Terrazas Gerente General

NOTICIAS Internacionales

BARCELONA

LA ATRACCIÓN FAVORITA DEL REY FELIPE VI EN EL MWC

Ahora, con motivo de la última edición del Mobile World Congress celebrada en Barcelona, la renacida Hispano Suiza ha querido estar presente con un stand cuyo centro de atención es, sin duda, un potente simulador que ofrece, en clave virtual, la experiencia de conducir el hipercoche eléctrico Carmen Boulogne. Una experiencia que, tras el protocolario acto de inauguración de la feria, el Rey Felipe VI no quiso perderse. Sentados en el simulador de Hispano Suiza, con los ojos fijos en la pantalla frente al asiento o utilizando, si se desea, las gafas de realidad virtual, es posible dar una vuelta con el Carmen Boulogne por una recreación del histórico circuito de Montjuïc

CONFLICTO

EL PRESIDENTE DE LA FIA, INVESTIGADO POR INTERFERIR EN UNA SANCIÓN A FERNANDO ALONSO

La temporada 2023 comenzó con varias sanciones producidas en la parrilla de salida. Con las dimensiones de los vehículos y la escasa visibilidad, varios pilotos no se colocaron como debían, entre ellos Fernando Alonso en el GP de Arabia Saudí de 2023. A esta historia se le une ahora la información proporcionada por una denuncia realizada a la misma FIA y que coloca al mismo presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, poniéndose en contacto con uno de los comisarios deportivos presentes; Abdullah bin Hamad bin Isa Al-Khalifa, vicepresidente de la FIA en Oriente Medio y Norte de África para comunicarle que él pensaba que la sanción a Fernando Alonso debía ser revocada, tal y como ha informado la BBC.

PINCHAZOS

LA AVERÍA MÁS COMÚN EN LOS COCHES ELÉCTRICOS

El peor obstáculo que encuentran en la carretera los coches eléctricos son los pinchazos de sus ruedas. La compañía británica de asistencia en carretera Start Rescue, aseguran que hasta un 29% de las llamadas que reciben a diario con este tipo de vehículo se producen, simplemente, por la pérdida de aire en uno de sus neumáticos. Y lo más sangrante es que los sufridos conductores no suelen tener otra alternativa que llamar a la grúa porque, habitualmente, la necesidad de espacio para alojar las baterías desaloja la posibilidad de llevar consigo una rueda de recambio. Un objeto cada vez menos común en los maleteros de los coches modernos.

DESCONEXIÓN A LA JAPONESA SUPERYATE Y SUBMARINO, EL ÚLTIMO CAPRICHO DE LOS MEGA RICOS

Este plan es posible gracias al acuerdo entre la firma japonesa y el hotel perteneciente a la cadena Hyatt. Los beneficiarios podrán elegir entre un Supra 2020 sintonizado por TOM'S (con cambio automático) o un modelo 2022 con transmisión manual. Aquellos que tengan una licencia de conducir exclusiva para vehículos con caja de cambios automática no podrán conducir el coupé japonés con pedal de embrague. Las pruebas de conducción se ofrecen por orden de llegada, con cinco recorridos de una hora programados cada día. Si bien todo ello suena genial, los días 21 y 22 de enero se llevará a cabo un programa todavía más interesante bajo el nombre "Supra Winter Festival".

HASTA 35 KM DE DIVERSIÓN PREDATOR EXTREME, EL PATINETE ELÉCTRICO MÁS RADICAL DE ACER

El e-scooter Predator Extreme está equipado con una batería intercambiable de litio y 10,5 Ah que se puede recargar por completo en cuatro horas y permite una autonomías de hasta 35 km. La velocidad máxima es de 25 km/h aunque en algunos mercados se comercializa una versión de 32 km/h. pero su aceleración de 6 a 15 km/h es una de las mejores de su categoría, lo que permite realizar las maniobras más espectaculares de forma rápida y segura. El motor de 350 W ofrece un par de 40 Nm, llantas de 10" y un índice de protección IPX5 frente a líquidos y polvo, lo que permite circular con el Predator Extreme más allá del asfalto y es capaz de superar pendientes del 18%.

BMW Y SAUBER

ECHAN A VOLAR ESTE ESPECTACULAR JET DE HIDRÓGENO

Según informan sus creadores, el sistema de propulsión híbrido eléctrico-hidrógeno es el que permite alcanzar distancias tan largas como las que consigue el Sirius Jet. Cuenta con un tanque de hidrógeno que puede ayudar en distancias de vuelo extendidas y es esta combinación la que permite alcanzar los 1.850 km, muy por encima de los eVTOL eléctricos 100% que apenas llegan a los 250 km como máximo. Todavía no se han dado muchos datos técnicos ya que la presentación oficial tendrá lugar en el aeropuerto de Payerne, en Suiza, en los últimos días de enero y anuncian que estará listo a lo largo del año que viene. El Sirius Business Jet, tiene capacidad para tres pasajeros, y la velocidad máxima es de 600 km/h.

EFICIENCIA

LA PILA DE HIDRÓGENO LLEGA TAMBIÉN A LAS MOTOCICLETAS

Hasta la fecha, el gran volumen que ocupan la pila de hidrógeno y los sistemas que transforman su energía motiva que los vehículos pesados sean su aplicación más razonable. Pero Fraunhofer, en consorcio con otras compañías y organismos de la propia Alemania y la República Checa, está convencida de que puede funcionar montada en una moto. Según detallan en un reciente comunicado, una célula lo suficientemente compacta como para alojarse en el cuadro, con una capacidad cercana a un kilogramo, ofrecería electricidad suficiente para cubrir una autonomía teórica de 100 km. El objetivo del consorcio es poder ofrecer un modelo comercializable en 2025.

RENTABLE Y ESCALABLE EL NUEVO PLAN DE TOYOTA PARA LLEVAR EL HIDRÓGENO VERDE A TODA LA SOCIEDAD

Tal y como explica Toyota en su comunicado, el acuerdo establece las bases para una colaboración entre ambas compañías, donde el expertise que ya acumula Toyota con sus pilas de combustible de hidrógeno se combina con el propio de Chiyoda en el diseño y construcción de instalaciones y centros de producción a gran escala. El objetivo final de la colaboración es el de desarrollar un sistema de generación de hidrógeno sostenible mediante electrólisis del agua que sea, a la vez, eficiente para permitir una producción razonable de hidrógeno y suficientemente compacto como para instalarse en cualquier factoría o parcela industrial.

La perla de Australia que llegó a la Fórmula 1 en 2023 de la mano de McLaren.

¿QUIÉN ES OSCAR PIASTRI?

A sus apenas 21 años, este joven australiano ha experimentado un crecimiento exponencial, coronándose campeón de la Fórmula 3 en 2020 y de la Fórmula 2 en 2021.

Su nombre promete ser protagonista en la Fórmula 1 a corto plazo: el pasado viernes 2 de septiembre se anunció oficialmente que se unirá al equipo McLaren a partir de la próxima temporada.

De esta manera, se cierra el capítulo de la reciente saga que lo vinculaba con Alpine, equipo que previamente lo había anunciado como reemplazo de Fernando Alonso, aunque el propio Piastri desmintió dicha información en su momento.

Nacido en Melbourne en abril de 2001, Piastri se destaca como uno de los mejores pilotos del mundo de su generación, como lo demostró al coronarse campeón de la Fórmula Renault Eurocup, la Fórmula 3 y la Fórmula 2 en años sucesivos, desde 2019 hasta 2021.

Su incursión en monoplazas comenzó a fines de 2016 con la Fórmula 4 de Emiratos Árabes Unidos. En 2017, logró el subcampeonato en la Fórmula 4 Británica, y en 2018 dio el salto a la Fórmula Renault Eurocup. Tras su título en esa categoría en 2020 con el equipo R-ace GP, Piastri se unió a la academia de pilotos jóvenes de Renault, ahora conocida como la academia Alpine. Luego de ganar el campeonato de la Fórmula 3, tuvo la oportunidad de pilotar un monoplaza de Fórmula 1 por primera vez en Bahrein.

Oscar Piastri estaba destinado a llegar a la Fórmula 1, y el año 2023 marcó su debut en la categoría. Sin embargo, no lo hizo con Alpine, equipo al que estuvo previamente ligado y del que se desvinculó de manera dramática para los franceses, sino con

McLaren. Su llegada a McLaren tenía como objetivo hacer olvidar el infructuoso paso de Daniel Ricciardo por el equipo.

El comienzo no fue fácil, con algunas burlas sobre el error que había cometido el australiano. Piastri se encontró con un McLaren poco competitivo y con cierta crisis interna debido a un nuevo fallo de diseño en un año en el que se esperaba dar un paso adelante.

En las primeras nueve carreras de la temporada, Piastri solo logró puntuar en dos ocasiones: en la tercera carrera del año, en su país natal, donde obtuvo un octavo puesto en una carrera muy accidentada, y en Mónaco, donde terminó décimo aprovechando el caos causado por la lluvia y las múltiples paradas en boxes.

La situación cambió radicalmente en verano, específicamente en el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Allí, en una de las mayores remontadas que se recuerdan en la Fórmula 1, el McLaren mostró un gran rendimiento y Oscar Piastri logró un cuarto lugar más que positivo, seguido de un quinto puesto en Hungría.

Suerte dispar en Spa-Francorchamps, donde terminó segundo en la carrera sprint pero no pudo completar la carrera principal. Sin embargo, llegó Japón, donde Piastri consiguió terminar en tercer lugar, logrando su primer podio en la Fórmula 1. La racha continuó en Qatar, donde también logró la pole position en la carrera sprint y cruzó la meta en primer lugar. Esta victoria tuvo un sabor agridulce. En la carrera principal, Piastri realizó una

gran actuación, remontando desde la sexta posición hasta el segundo lugar y superando a un Lando Norris desesperado por adelantarlo.

Después de estos dos podios, la suerte no acompañó a un Piastri que demostró un gran potencial, aunque también evidenció que aún estaba un paso por detrás de Lando Norris en cuanto al ritmo de carrera. El australiano concluyó su primera temporada en la Fórmula 1 con 97 puntos, ocupando la novena posición en la clasificación general.

Página Anterior Arriba:

El monoplaza MCL60 de Mclaren en 2023

De izquierda a Derecha:

Piastri en el podio del GP de Japon 2023

El primer abandono de Piastri en el GP de Bahréin 2023

Página Actual de arriba a abajo:

Oscar en su monoplaza en el GP de Abu Dhabi 2023

Lando Norris y Oscar Piastri encabezan el futuro de McLaren más alla del 2025

Piastri celebrando su primera carrera en la F1 en Qatar 2023

Esta victoria marca el 55° triunfo en la carrera de Max, su segundo en Bahrein después del logrado en 2023, cuando también inició la temporada con una victoria.

VERSTAPPEN GANÓ EL GRAN

PREMIO DE BAHREIN

La temporada 2024 de F1 arrancó de manera similar a como terminó la 2023: Max Verstappen dominando la categoría sin rival a la vista con su Red Bull. El piloto neerlandés dejó claro que es el principal candidato para conseguir otro campeonato al comenzar con una victoria en el Gran Premio de Bahrein.

Como es habitual, su Red Bull no tuvo competencia, dominando la carrera de principio a fin sin contratiempos. Terminó con una amplia ventaja sobre su compañero de equipo, Checo Pérez, y además se llevó el punto extra por la vuelta más rápida.

Checo, una vez más, terminó en segundo lugar, asegurando un sólido 1-2 para Red Bull, al igual que en 2023. El tercer lugar del podio lo ocupó el español Carlos Sainz, quien demostró un mejor ritmo a

bordo de su Ferrari en comparación con su compañero Charles Leclerc. Aunque Leclerc partió desde la segunda posición, tuvo problemas en la primera parte de la carrera con los frenos y las bloqueadas, lo que lo relegó hasta la quinta posición. Sin embargo, pudo recuperar terreno al final de la carrera con neumáticos duros y finalizó en cuarto lugar después de superar a Russell.

POSICIONES FÓRMULA 1 CAMPEONATO MUNDIAL CARS &Lifestyles

El Rally de Suecia 2024 ha sido un evento bastante peculiar, no solo por ser la única competición del año sobre nieve, sino también debido al polémico nuevo sistema de puntuación.

GP DE SUECIA, GANA LAPPI PERO, EVANS SE LLEVA MÁS PUNTOS

La victoria en el Rally de Suecia 2024 fue para Esapekka Lappi y Janne Ferm, quienes condujeron un Hyundai i20 N Rally1. Sin embargo, a pesar de esta victoria, el nuevo sistema de puntuación del campeonato mundial ha resultado en que no sean ellos quienes obtengan la mayor cantidad de puntos. Esta situación es sumamente inusual.

Durante los últimos años, en el Campeonato del Mundo de Rallyes, el tramo final de cada rally se ha destacado al puntuar por separado del resto. Este tramo es conocido como el Power Stage. En este tramo, el piloto más veloz obtiene cinco puntos adicionales, mientras que el segundo lugar recibe cuatro, el tercero tres, el cuarto uno, y el quinto, un punto extra.

Esta dinámica ha llevado a que, cuando el resultado del rally está prácticamente definido, los pilotos opten por moderar su ritmo para llegar al Power Stage con los neumáticos en óptimas condiciones, permitiéndoles así alcanzar una mayor velocidad en esta última etapa.

Para abordar esta cuestión, la FIA ha decidido mantener el Power Stage este año, pero con una diferencia crucial: el domingo ahora también cuenta con su propia puntuación independiente. Esto implica que si el año pasado ganabas el rally, te llevabas 25 puntos en total. Sin embargo, como vemos en el caso de Lappi, este año las cosas son diferentes. Terminó el sábado como líder, sumando 18 puntos. Sin embargo, en el transcurso del domingo, al regular su ritmo para asegurar la victoria, solo obtuvo un punto adicional al ser el séptimo más rápido en el Power Stage.

En resumen, Lappi ganó el rally y acumuló un total de 19 puntos, mientras que Elfyn Evans, quien quedó en segundo lugar en el rally pero fue el más rápido el domingo y segundo en el Power Stage, sumó 24 puntos. Esta situación puede resultar difícil de entender y explicar, y parece poco lógica. Aunque todos los equipos la aceptan, la FIA debería revisarla detenidamente. Es una situación que necesita una mayor claridad y coherencia en el sistema de puntuación.

Es lógico que el piloto que acaba segundo sume más puntos que el que ha ganado el rally.

En cuanto al rally en sí, es evidente que ha habido poca emoción. El viernes, Ott Tänak (Hyundai) y Kalle Rovanperä (Toyota) se retiraron en el cuarto tramo debido a sendos accidentes, mientras que tanto Neuville (Hyundai) como Evans (Toyota) se vieron muy penalizados por ser los dos primeros en pista. Además, Neuville experimentó algunos pequeños problemas técnicos, y Evans hizo un trompo de 360 grados en una zona rápida.

Con estos incidentes y los Ford algo rezagados, fueron los terceros pilotos de Hyundai y Toyota, Esapekka Lappi y Takamoto Katsuta, respectivamente, quienes se disputaron la victoria. Ambos finalizaron el viernes en ese orden, separados por poco más de tres segundos.

Sin embargo, en el segundo tramo del sábado, Katsuta se salió de la pista y quedó atrapado en la nieve, dejando

vía libre a un Lappi que lideraba el rally con más de un minuto de ventaja sobre el Ford Puma Rally1 de Adrien Fourmaux.

A partir de ese momento, toda la atención se centró en ver si Fourmaux podía resistir el embate de Elfyn Evans, quien finalmente logró adelantarlo durante la jornada del domingo para terminar en segundo lugar. Fourmaux aseguró el tercer puesto, un logro muy significativo para el equipo M-Sport, siendo este su primer podio en el WRC.

Por su parte, Lappi se llevó la victoria, la segunda en su carrera después de la obtenida en el año 2017 en Finlandia con Toyota. Thierry Neuville finalizó en cuarto lugar, mientras que Tänak, Rovanperä y Katsuta terminaron muy rezagados.

Robin Frijns aseguró el segundo lugar, obteniendo su primer podio desde Nueva York en 2022, mientras que Oliver Rowland logró el tercero.

CASSIDY GANA EN DIRIYAH Y ES LÍDER GENERAL

Finalmente, la racha de Porsche como dominador del tren motor en la Fórmula E 2024 llegó a su fin, con Jaguar imponiéndose por primera vez en el año y tomando el liderazgo en ambos campeonatos.

Nick Cassidy de Jaguar TCS Racing reclamó su primera victoria de la Temporada 10 en Diriyah, marcando su carrera número 50 en la Fórmula E con una victoria contundente y convirtiéndose en el único piloto en subir al podio en las tres carreras de esta temporada en la Fórmula E. Cassidy partió desde el tercer lugar y mantuvo el ritmo con los líderes Robin Frijns (Envision Racing) y Oliver Rowland (Nissan Formula E Team), quien aseguró la Pole Position.

El enfoque táctico de Cassidy dio sus frutos al navegar a través de la primera ronda de activaciones del ATTACK MODE, tomando la delantera.

Una vez al frente, Cassidy mantuvo una ventaja de 2.5 segundos, ejecutando su segundo impulso obligatorio de ATTACK MODE de 50 kW con precisión. A pesar de la implacable persecución de Frijns y Rowland, quienes lo siguieron a menos de un segundo en las etapas finales de la carrera, Cassidy mantuvo su liderazgo, cruzando la línea de meta con confianza.

El segundo lugar de Frijns marcó su regreso al podio después de una ausencia desde su última aparición en Nueva York hace dos temporadas. Por su parte, Rowland, completando el podio en tercer lugar, logró su primera posición entre los tres primeros desde Seúl en la Temporada 8.

Destacablemente, Jake Hughes de NEOM McLaren aseguró un cuarto lugar, igualando el resultado de su compañero de equipo en la Ronda 2 en el mismo lugar. Stoffel Vandoorne de DS PENSKE terminó quinto, manteniendo su actuación consistente en Diriyah.

La carrera destacó los esfuerzos de Sacha Fenestraz de Nissan, Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche y el doble campeón Jean-Éric Vergne de DS PENSKE, con Wehrlein extendiendo su racha de puntuación a 14 carreras inigualables. Sin embargo, el campeón reinante Jake Dennis de Andretti terminó en un frustrante décimo lugar, pero fue posteriormente relegado

fuera de los puntos tras recibir una penalización de cinco segundos por adelantar durante una bandera amarilla, una penalización que también afectó a su compañero de equipo Norman Nato, dejando sin puntos a la escudería Andretti.

La victoria de Cassidy lo impulsa a una ventaja de 18 puntos en el Campeonato Mundial de Pilotos, con Jaguar TCS Racing asegurando una ventaja significativa en la clasificación de Equipos.

Ahora la Fórmula E se traslada a Sao Paulo para la cuarta ronda el 16 de marzo, donde la emoción eléctrica continúa.

CARS &Lifestyles

Probamos la nueva marca de camionetas HH (Huanghai) dotadas de turbo, una de las más potentes del mercado

N1S UNA DE LAS MÁS POTENTES DEL MERCADO

VIAGGIO Motor S.A., incorporó en el portafolio de la empresa una nueva marca y la pusimos a prueba, pero hablemos primero de la historia de la marca.

Con más de 70 años de experiencia en la fabricación de vehículos comerciales, HH viene ha consolidado su posicionamiento, esta marca asiática ha alcanzado una impresionante capacidad de producción de más de 130.000 vehículos al año, destacándose entre los principales fabricantes de camionetas de China.

HH también es la empresa más grande del país asiático en la fabricación de ejes, coronas y transmisiones, dotando de estos repuestos a casi todas las marcas de vehículos chinos.

HH llega con una motorización turbo intercooler y cuentan con uno de los motores más potentes del mercado, el Mitsubishi de 2.4L Turbo, ideal para trabajo agrícola, ganadero, construcción, minería y cualquier tipo de servicios que requiera llevar carga.

La nueva marca asiática llega con los modelos N1S y N7, la primera es la que pusimos a prueba una camioneta bien equipada que ofrece prestaciones ideales para satisfacer las necesidades del mercado por su calidad y tecnología.

• El modelo N1S destaca por sus principales características como la capacidad de carga de 1.000 Kg, 4x4 con bloqueador y sin bloqueador, transmisión manual de 6 velocidades, suspensión delantera con barra de torsión y paquete de muelles en la parte trasera.

• Respecto a la tecnología encontramos mandos al volante, pantalla táctil con cámara de retro, barra antivuelco, pisaderas laterales, faros neblineros 100% Led, frenos ABS+EBD, aros de magnesio de 17”, guiñadores en los retrovisores y un por sobre todo, porque cuenta con un corazón Mitsubishi 2.4 Turbo.

CARS &Lifestyles

Acumulando más de 30 mil reservas antes de iniciar sus ventas en India y agotando en escasos minutos las mil unidades de preventa en México.

JIMNY CON MÁS ESPACIO Y VERSATILIDAD QUE NUNCA

Tierra del Fuego fue el lugar escogido por Suzuki en el hermano pais de Chile para estrenar la esperada variante de cinco puertas del New Jimny, la que está disponible en dos versiones GLX que comparten motorización y equipamiento, pero se diferencian por su transmisión.

Debutó en el hermano pais de Chile el esperado y aclamado New Suzuki Jimny 5 puertas, reconocido como una obra maestra de la tecnología Suzuki 4WD.

La variante más versátil y espaciosa de la leyenda 4x4 llegó para satisfacer las demandas de sus miles de fanáticos en Chile y para todos los amantes del off-road que buscaban una alternativa asequible para disfrutar, ahora con más compañía, las aventuras a las que sólo Jimny te puede llevar.

Y como una forma de demostrar sus excepcionales capacidades todoterreno, las mismas que lo han convertido en una leyenda del 4x4 a lo largo de sus cuatro generaciones, Suzuki Chile optó por presentarlo oficialmente junto a la prensa especializada en Tierra del Fuego, en una ruta sólo apta para los más aventureros y a la que muy pocos vehículos pueden llegar,

la que tendrá como punto cúlmine el hito que indica el fin del camino en Chile. El punto de ruta más austral al que se puede llegar manejando en este país.

Legado

Heredero de un legado de más de cinco décadas (debutó en 1970) que le permitió ganarse una sólida reputación como un vehículo confiable y muy capaz en terrenos off-road, el New Suzuki Jimny 5 Puertas llegó además para completar la familia Jimny en el mercado local Chile y ampliar la oferta de la marca en el segmento SUV.

Estéticamente mantiene el aspecto robusto y aventurero de la variante de tres puertas, en el que destacan elementos de diseño que se heredaron de leyendas pasadas, como sus faros redondos e indicadores independientes al estilo de los de la primera generación; el diseño en forma de hendidura horizontal y las luces traseras combinadas

reunidas en el parachoques de la segunda; o la parrilla delantera con aberturas verticales y el capó tipo almeja también visto en la segunda y tercera generación.

Como era de esperar, donde sí hay diferencias es en el largo del New Jimny 5 puertas, ya que ahora alcanza los 3.985 mm de largo y los 2.590 mm de distancia entre ejes (en ambos casos 340 mm más que la variante de tres puertas), además de ser 5 mm más bajo (1.720 mm de alto). El ancho, en tanto, se mantiene en 1.645 mm. Esto le permite ofrecer un habitáculo y un maletero más amplios, además de sumar dos puertas adicionales, convirtiéndolo en un compañero de aventuras mucho más funcional y versátil.

La capacidad del maletero, a su vez, es de 211 litros, pudiendo alcanzar un total de 1.113 litros.

El interior, además de ofrecer mayor espacio para sus ocupantes, tiene un diseño simple pero atractivo, en el que los controles fueron pensados para una operación rápida y fácil. Asimismo, incorpora un moderno sistema de infoentretenimiento de fábrica con pantalla táctil de 9” de alta resolución con conectividad para Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica, climatizador, kit eléctrico completo y encendido de luces automático, entre otros.

Al tratarse de un modelo pensado y desarrollado para el off-road, el New Jimny 5 puertas cuenta con un despeje de 210 mm, un ángulo de ataque y salida de 36° y 47°, respectivamente, mientras que el ventral alcanza los 24°.

Su propulsión corre por cuenta del fiable y probado motor K15B de cuatro cilindros de 1.5 litro, que genera 100 hp y 130 Nm de torque a 4.000 rpm, el que -dependiendo de la versión- puede ir asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o a una automática de cuatro.

De acuerdo a las cifras entregadas por el 3CV, el New Jimny 5 Puertas homologó un consumo mixto de 15,5 km/l para la versión MT y de 14,4 km/l para la AT.

La tracción, en tanto, corre por cuenta del sistema All Grip Pro, con modos 2H, 4H y 4L, mientras que la suspensión es de eje rígido adelante y de resortes helicoidales atrás.

En materia de seguridad, el New Suzuki Jimny 5 Puertas ofrece todo lo necesario para disfrutar con confianza las aventuras más extremas, ya que ambas versiones incorporan seis airbags, asistente en pendiente (Hill Hold Control) y descenso (Hill Descent Control), control de velocidad crucero y cámara de retroceso. Además de los elementos obligatorios por la normativa actual que incluyen frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), control de estabilidad (ESP) y anclajes Isofix para silla de niños (x2).

“Sabemos que muchos fanáticos estaban esperando la llegada de la leyenda del 4x4 ahora en su formato 5 puertas y estamos seguros de que se llevarán una grata sorpresa, ya que se trata de un modelo que a sus amplias y probadas capacidades off-road, añade un mayor grado de confort, seguridad y versatilidad, convirtiéndose en el compañero de aventuras ideal para los amantes del 4x4”.

Tanto la versión GLX MT como la GLX AT están disponibles en una gama de nueve colores que incluyen marfil con techo negro, verde lima con techo negro, verde oscuro, plata, blanco perla, negro perlado y las tres nuevas tonalidades: rojo con techo negro, azul metálico perlado y gris granito.

CARS &Lifestyles

Hay vehículos tan icónicos que no es posible contar la historia de una marca sin ellos.

ESTO

ES NISSAN PATHFINDER RETORNA A BOLIVIA EL SUV QUE TRAZA EL RUMBO

Este es el caso de Nissan Pathfinder. Su quinta generación llega al país de la mano de Taiyo Motors S.A., representante de la automotriz nipona en Bolivia.

A mediados de la década de los ochenta, específicamente en 1986 nació un ícono. Originalmente pensado como un todoterreno y desarrollado en la plataforma del antecesor de Nissan Frontier, Pathfinder inició un nuevo capítulo en la historia automotriz. El buscador de caminos – [Path: camino | Finder: buscador] – se abrió paso y poco a poco se ganó el título de leyenda.

Con casi 4 décadas de existencia y 4 generaciones previas, el SUV retorna a Bolivia completamente renovado y con

un equipamiento que transformará la conducción en una experiencia sofisticada y de alta gama. Con este nuevo lanzamiento, Nissan en Bolivia complementa un portafolio que destaca por una gama de SUVs seguros, tecnológicos y de diseño innovador.

Ningún terreno será un verdadero desafío para el potente motor de 6 cilindros en V de la nueva Nissan Pathfinder, con 3.5 litros, 270 caballos de fuerza y 340 Newton Metro de torque, ligado a una transmisión

automática de 9 velocidades. Desde las nevadas montañas de Los Andes, hasta los sinuosos caminos del oriente, no hay límites para las capacidades de este incomparable todoterreno.

La nueva propuesta de Nissan estará disponible con tracción 4WD y espacio para 7 pasajeros en las versiones Advance y Exclusive, manteniéndose fiel a su origen y esencia aventurera. Pero, para los amantes de lo urbano, que disfrutan mucho más de la selva de cemento, la marca contará con el grado Sense, 2WD y con plaza para 8 personas.

El exterior atrae a primera vista, con un imponente frente que incorpora el característico V-Motion de la marca y una gran parrilla cromada, en combinación con rejillas en color negro gloss. Un nuevo diseño de faros con luces LED y neblineros en la parte baja, próximos a las entradas de aire, marcan presencia y acentúan su aerodinámica. Las finas líneas laterales trasladan la mirada directamente hacia la parte trasera, espacio que sin duda se convierte en la cúspide de este rediseño, con un juego de luces, que, en combinación con su emblema y la insignia de la marca, no pasa desapercibido.

En su interior, los pasajeros son recibidos en un santuario de lujo, que parece una oda a la comodidad donde cada elemento ha sido cuidadosamente desarrollado para brindar recorridos premium. El confort no solo radica en el espacio en cabina, sino en los

detalles de iluminación, conectividad y materiales de alta calidad.

Los asientos podrán ser de tela, cuero genuino o cuero napa, dependiendo de la versión. La segunda fila de asientos en Advance y Exclusive cuenta con asientos tipo butaca, logrando que sus pasajeros tengan una experiencia superior y altamente confortable.

En la versión tope de gama, tres pantallas integran su sistema multimedia: el Head Up Display (HUD), un holograma que proyecta la información más relevante en el parabrisas delantero; el ya conocido Advanced Drive – Assist Display (ADAD) de 12 pulgadas y 100% digital, y una pantalla del mismo tamaño en el sistema de audio con conectividad Android Auto ™ & Apple CarPlay®.

aventura. Tanto la consola delantera, como la trasera cuentan con entradas tipo A y tipo C para conectar otros aparatos electrónicos. El sonido se disfrutará gracias a 12 parlantes Bose, disponibles tanto en el grado Advance, como en Exclusive.

Pero, hoy, Pathfinder no solo es sinónimo de fuerza y robustez, sino también de lujo, futuro y vanguardia. El apartado más interesante en esta renovación, además de su cautivante diseño, se centra en la seguridad, asistencias, tecnologías y conectividad, marcando tendencia y mostrando la transformación completa del todoterreno.

Cruzado (RCTA), Alerta de Colisión Frontal (FCW), Frenado Inteligente de Emergencia (I-EB), Alerta de Cambio de Carril (LDW) y Corrección Inteligente de Cambio de Carril (I-LI).

Las opciones 4WD adicionan asistencias como el Asistente de Descenso en Pendiente (HDC) y Monitor Inteligente de Visión Periférica (I-AVM) con Detector de Objetos en Movimiento (MOD). El grado Exclusive incorpora Control Crucero Inteligente (I-CC) con limitador de velocidad (ASL) y Frenado Inteligente de Emergencia con detector de peatones (I-EB ped).

La nueva Pathfinder estará disponible a nivel nacional en toda la red de concesionarios de la marca. Su llegada se anunciará en las redes sociales oficiales de Nissan Bolivia y la información completa del vehículo estará disponible en Nissan.com.bo.

El cargador inalámbrico y las entradas 12 v, garantizarán la carga de dispositivos móviles o implementos y accesorios de CARS &Lifestyles

Todas sus versiones tienen 7 bolsas de aire, sistema de frenos ABS con EBD y BA, sensores delanteros y traseros, como elementos básicos de seguridad. A esto se suman el Control Dinámico Vehicular (VDC), Asistente de Ascenso en Pendiente (HSA), Alerta de Punto Ciego (BSW), Alerta de Tráfico

Una vagoneta premium con concepto familiar, además de eficiente, tecnológica y muy confortable.

SACI PRESENTA LA BMW X5

SACI, distribuidora autorizada de BMW en La Paz, ha reunido a líderes empresariales y profesionales de distintos sectores para presentarles de manera exclusiva, la quinta generación de la SUV (Sport Utility Vehicle) BMW X5, una vagoneta que tiene el sello de la marca alemana, con un motor más potente, la caja secuencial de 8 velocidades.

Roger Aliaga, gerente Regional de SACI en La Paz, aseguró que este nuevo vehículo combina de manera equilibrada el buen rendimiento, la tecnología y el lujo con un estilo deportivo familiar, cuenta con una excelente distribución de peso y tracción especial para superar los caminos del país.

Innovación y lujo

“El BMW X5 Drive 40i es un vehículo altamente destacado por mantener la exclusividad de la marca, un motor que equilibra potencia con rendimiento y se destaca por su diseño y elegancia. Tiene un aro 21, el techo es de color negro, el volante M

viene con formato en T, aros de magnesio, detalles en los sócalos y guardabarros delanteros, el bumper frontal es más abierto y por dentro cuenta con una pantalla más grande, asientos confort y la seguridad y asistencia en la conducción”, aseguró.

Durante el evento de presentación, los invitados especiales experimentaron una carta de vinos junto con el enólogo Jorge Rubin de Celis acompañados de un excelente dueto de violines y guitarras con un menú de tres tiempos minuciosamente escogido para las personas que disfrutan los placeres de la vida como la conducción de un vehículo.

La BMW X5 Drive 40i cuenta además con un carplay inalámbrico, Bluetooth hasta para 4 teléfonos, cargador inalámbrico, calefacción en asientos delanteros y algo único e interesante es que todos sus asientos son tapizados por un cuero veganza que brinda alto confort al conducir y para cada uno de los acompañantes. Además, cuenta con todo el respaldo que brinda SACI con 111 años de recorrido institucional en el país acompañando a cientos de familias a cumplir la vida útil de sus motorizados.

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Changan, la marca automotriz china líder del mercado, sigue dando de qué hablar al completar la renovación de su gama SUV.

NEW X7 PLUS NUEVA GENERACIÓN

El sucesor del exitoso CX70, la primera SUV de 7 asientos de Changan, llega en dos versiones que comparten una motorización de 1.5 turbo, con un diseño completamente renovado, mayor tecnología y equipamiento, dando un salto importante en términos de calidad.

Se trata de una SUV familiar muy funcional que, al igual que su antecesor cuenta con tres filas de asientos, pero que adopta un diseño completamente renovado siguiendo los últimos lineamientos estilísticos de la marca, asemejándolo más a la familia CS, ofreciendo un aspecto moderno e imponente, en el que destacan elementos como los faros alargados y la prominente parrilla frontal, las nuevas llantas aro 19, su doble salida de escape y los focos traseros que se extienden a lo ancho de la puerta trasera.

Este diseño robusto va acompañado por unas generosas dimensiones que alcanzan los 4.730 mm de largo (25 mm más que el CX70), los 1.870 mm

de ancho (+70 mm) y 1.720 mm de alto (-55 mm), con una distancia entre ejes de 2.786 mm (+6 mm). Cifras que le permiten ofrecer un amplio habitáculo para siete pasajeros y un maletero cuya capacidad de carga alcanza los 110 litros. Su interior también presenta importantes mejoras con relación a su antecesor, privilegiando la amplitud y comodidad de sus ocupantes, además de la incorporación de materiales y terminaciones de mejor calidad. También sobresalen elementos como la nueva consola central y el volante deportivo.

En lo que se refiere a equipamiento de seguridad, según versión, la New X7 Plus incorpora cuatro airbags,

control crucero, sistema de ayuda de partida y bajada en pendiente (HHC y HDC), sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), cámaras de grabación continua (4), frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia al frenado de emergencia (BAS); control de estabilidad (ESP) y tracción (TCS); asistente de frenado en tráfico (Auto Hold), sistema Key less y anclajes Isofix.

En cuanto a confort y conectividad, destaca la incorporación en todas las versiones de una pantalla táctil de 12,3” con conectividad para Car Auto Global, aire acondicionado, cámara de retroceso y panorámica de 360°,

además de volante multifunción forrado en cuero con comandos de radio, entre otros. Añadiendo en las dos versiones, climatizador, techo panorámico con cortina eléctrica y salidas de aire en la segunda fila. Disponible en tres colores (gris, blanco y azul oscuro).

Eficiencia y potencia. – La New Changan X7 Plus está disponible en dos versiones, con caja mecánica o automática y con una motorización 1.5 turbo con dos niveles de potencia: en las versiones equipadas con caja manual de seis velocidades este genera 168 caballos de fuerza y 260 Nm de torque, mientras en la que cuentan con transmisión automática de doble embrague de siete marchas (DCT) este eroga 185 hp y 300 Nm de torque.

Este modelo cumple con la norma de emisiones Euro VI-C, y por ende, los más altos estándares de emisiones en pro del medio ambiente y el ahorro de combustible, homologando a su vez unos consumos de hasta 14 km/l en ciclo mixto con la transmisión manual y de hasta 13,5 km/l con la caja automática. Posee suspensión independiente en el eje delantero y semiindependiente multi-link en el trasero, mientras que la dirección es asistida eléctricamente.

“La New Changan X7 Plus sin duda continuará el exitoso camino de su antecesor CX70 y se convertirá en el líder de su segmento, ofreciendo un diseño moderno y sobresaliente, gran espacio interior que permite que viajen cómodamente siete

personas y un completo equipamiento de conectividad y seguridad superiores a los actuales referentes de la categoría”, señalo Brenda Arriaza, Brand Manager Changan, añadiendo que, de esta manera, la mejor marca china del mercado en la actualidad, también da por finalizada la renovación de su gama completa de SUV, la que forma parte de la “nueva era SUV Changan”, ofreciendo vehículos con un diseño y tecnología superior para satisfacer las necesidades de sus clientes más exigentes.

La New Changan X7 Plus ya está disponible a lo largo de toda la red Imcruz Center a nivel nacional, con una lista de precios que parte de los $us 26.000 en la versión Elite MT, y la versión Elite AT con un precio de $us 28.700. Su garantía, en tanto, es de cinco años o 150.000 kilómetros, lo que ocurra primero.

Para más información visite: www.changan. com.bo CARS

¿POR QUÉ LOS AUTOMÓVILES PEUGEOT

SE LLAMAN ASÍ?

Desde 1929, PEUGEOT se distingue en el mundo del automóvil por nombrar sus turismos con un número de tres o cuatro cifras. Si la de las centenas o la de los millares sitúa al vehículo dentro de la gama de la marca, la de las unidades define su “generación” histórica.

Este sistema se ha mantenido, prácticamente sin alteraciones, durante décadas. Las novedades más notables han sido recurrir a dos ceros para distinguir a nuevas siluetas como los SUV y los monovolúmenes y añadir la “E” para identificar a los vehículos eléctricos.

Esta tradición nació con el PEUGEOT 201, un modelo de gama media que fue clave para la supervivencia de la Marca durante la Gran Depresión y aportó importantes innovaciones en la forma de concebir, diseñar fabricar y vender automóviles.

Tendría que haberse llamado Peugeot 629, como abreviatura de “6 CV 1929”, pero el destino quiso que fuera bautizado “Peugeot 201” por ser el 201º proyecto desarrollado por la Marca. Su éxito comercial y la comodidad

de contar con un sistema sencillo y reconocible para nombrar modelos cuando se estaba creando el concepto de gama hicieron el resto.

Desde la perspectiva de la época, PEUGEOT no estaba rompiendo moldes. Estaba siguiendo la secuencia que se estaba siguiendo desde los inicios de la aventura PEUGEOT en el mundo del automóvil con el Type 1. Sin embargo, se estaba muy lejos de la costumbre actual de identificar un modelo por su marca y su nombre. Hace casi un siglo, se seguían hábitos menos rígidos. Así, uno de los antecesores del 201, oficialmente el Type 190, se comercializaba como “el Peugeot de 5 CV”. El Peugeot 201 fue un hito, entre otras cosas, al ser la primera vez que se asociaba de un modo tan estrecho marca y nombre de modelo.

El sistema de nomenclatura inaugurado por el Peugeot 201 quedó definitivamente asentado en los años 30. Si, en un principio, la estrategia de la Marca era contar con un solo modelo del que se derivaba una amplia gama de carrocerías como berlina, roadster, cabrioléts, camioneta e incluso modelos de competición, la Gran Depresión obligó a la familia PEUGEOT a agudizar su ingenio para aumentar las ventas.

En el otoño de 1931, el entonces Presidente de la Marca, Jean Pierre Peugeot y el Director Comercial, su hermano François iniciaron una

ronda de visitas por la Red Comercial en busca de soluciones. De esas conversaciones con los concesionarios surgió la idea de aumentar la oferta de producto lanzando nuevos modelos para responder a necesidades y tipos de cliente muy diversos.

De ahí a encargar al Estudio de Diseño Peugeot un modelo más grande y con motores más potentes que el 201 sólo había un paso. Así nació el Peugeot 301, lanzado comercialmente en 1932, al que siguieron los Peugeot 401 y 601, dos años después dando lugar a la primera gama de modelos de la

historia de Peugeot. Adelantándose al concepto de plataforma modular, todos ellos compartían carrocería, ejes y suspensiones. Estas novedades afianzaron la vocación generalista de la Marca y definió el modo en el que iba a dar nombre a sus turismos durante casi un siglo.

La primera excepción a la regla tuvo lugar con el lanzamiento del Peugeot 309, destinado originalmente a ser un modelo Talbot, en 1985.

Con la llegada, a partir de 2008 de nuevas siluetas como los monovolúmenes, SUV y crossover, se

optó por distinguirlos con dos ceros centrales en lugar de uno.

En 2012, con el lanzamiento del Peugeot 301, se decidió seguir una numeración algo distinta para modelos destinados a mercados emergentes. Finalmente, en 2013, se decidió mantener el “8” final, símbolo de buena suerte en China, para las siguientes generaciones de modelos de la Marca.

La última gran novedad se produjo en 2019, 90 años después del lanzamiento del 201 con la introducción de la “E” seguida de un guión para distinguir a las versiones con tecnología 100% de sus distintos turismos. La primera hornada de los PEUGEOT E-208 y PEUGEOT E-2008 estrenaron tanto estrategia de electrificación como nomenclatura.

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CUATRO

HÁBITOS PARA

MANTENER SU VEHÍCULO EN ÓPTIMAS CONDICIONES Y PROLONGAR SU VIDA ÚTIL

“En SACI nos concentramos en todos los detalles y acompañamos a nuestros clientes en todos los procesos y etapas de la vida útil de su motorizado junto a sus fabricantes. MG Motor, por ejemplo, cuenta con una garantía de fábrica de seis años o 120.000 kilómetros y SACI otorga tres años o 100.000 kilómetros de mantenimiento gratuito.

1. Cambie los aceites, filtros y revise el vehículo al menos cada 5.000 km Un vehículo depende mucho de los fluidos y lubricantes para su correcto funcionamiento. Es importante cumplir con el plazo recomendado en el manual de usuario sobre todo para la revisión de los lubricantes y filtros. A través de estos controles, el propietario garantizará la protección del motor. Es necesario tener en cuenta que en estos controles los mecánicos especialistas inspeccionen los filtros de aceite, el filtro de aire, de combustible, revisión de los neumáticos, control de los frenos además de otros elementos como el líquido refrigerante, la dirección, entre otros. MG Motor, marca distribuida por SACI, por ejemplo, requiere el primer mantenimiento a los 10.000 Km.

3. Revise el estado de su batería y evite manipularla

Antes de conducir durante varias horas asegúrese que su batería esté completamente cargada. Los mecánicos especialistas cuentan con equipos específicos - como el voltímetro- que le indica cuál es el voltaje actual de la batería y su periodo mediano de vida. Limpie cualquier acumulación de minerales en los terminales de contacto de la batería y asegúrese de que estén apretados. La mayoría de las baterías duran de tres a cinco años dependiendo del uso que realicen con las luces, las pantallas y todo el sistema eléctrico del vehículo. Evite quitar o cambiar los bornes de la batería para evitar cualquier desconfiguración de los tableros.

2. Mantenga las llantas con la presión sugerida por el fabricante Cada vehículo cuenta con un manual desarrollado específicamente por el fabricante. En dicho compendio se describe cuál es la presión adecuada que deben tener las cuatro llantas dependiendo principalmente del camino y del propósito para el que fue diseñado dicho motorizado. Si lleva mayor presión de lo recomendado, la superficie de apoyo será menor y con esto aumenta el desgaste y reduce la adherencia. Si la presión es menor con esto aumenta el desgaste y acelera el cambio de llantas e incrementa el consumo de combustible. Es muy importante conocer si la persona que revisa las llantas mide la presión con la ayuda del manómetro en bares o en PSI (libra por pulgada cuadrada).

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4. Inspeccione los frenos y evite dejar su auto con menos del cuarto de combustible

Los frenos de su vehículo deben mantenerse siempre en perfectas condiciones, no sólo para que su auto mantenga la vida útil, sino porque es un elemento de seguridad fundamental. Es muy importante que este sistema sea revisado, al menos dos veces al año por especialistas, en caso de requerir algún cambio o reparación no dude y hágalo inmediatamente. Así también, evite dejar su vehículo por debajo del cuarto (1/4) de combustible ya que la bomba encargada de llevar el combustible del depósito al motor estará haciendo un esfuerzo mayor, provocando que se pueda dañar prematuramente y que también la gasolina tenga residuos y sedimentos que se almacenan en el depósito. En la medida de lo posible, cargue con el octanaje de combustible recomendado por el fabricante.

CIRCUITO SUR TARIJA 2024

Del 28 al 03 de marzo, la comunidad de BMW Motorrad, partieron rumbo a Tarija. Una ruteada con parada en Sucre, mas de 1500km de recorrido, turismo, celebraciones y la oportunidad de conocer la Chura Tarija. Aca te dejamos las imágenes del evento.

AVEX SALVAJES Y CONSCIENTES

Es una marca que simboliza el espíritu rebelde y la terquedad de los intrépidos.

AVEX es sinonimo de calidad, seguridad y dureza. Todos nuestros productos están cubiertos por la mejor garantía y soporte del mercado. Estamos en la búsqueda constante para lograr los mejores y productos más duraderos posibles.

Somos apasionados por lo salvaje, la naturaleza y lo natural.

Tenemos el compromiso de cuidar el medio ambiente, de llevarnos más basura de la que trajimos y de proteger a la madre tierra para que otros puedan disfrutarla después.

GUINCHES AVEX

Este accesorio te permitirá engancharte a un árbol, vehículo o base para jalar cuando tu vehículo se encuentre atascado o esté en una pendiente muy fuerte.

Gracias al motor eléctrico podrás tener un torque inmediato y recuperar tu vehículo. Contamos con versiones desde los 4500 lbs a 13500 lbs, con cable de acero o sintético.

4.5,6,8,9.5,12, 13.5 K Lbs

8 TN & 11 TN

RECOVERY GEAR

ESLINGAS

Estas resistentes correas permiten enganchar y remolcar de manera segura los vehículos varados, facilitando su liberación de terrenos difíciles, como lodo, arena o rocas.

Con su capacidad para soportar cargas pesadas y su versatilidad en diferentes situaciones, las eslingas se convierten en un recurso imprescindible para los entusiastas del offroad, asegurando que las aventuras todoterreno se realicen de manera más segura y efectiva.

El recovery gear son herramientas esenciales en el offroad, diseñada para ayudar a los vehículos a superar obstáculos difíciles y recuperarse de situaciones complicadas fuera de la carretera. Estas herramientas incluyen elementos como eslingas de rescate, ganchos de remolque, poleas de rescate, correas de recuperación y tablas de arena, entre otros.

BARRAS Y LUCES LED AVEX BAF

La línea LED BAF cuenta con unos chips LED súper brillantes y unas ópticas muy bien pensadas para alumbrar los caminos más oscuros y estar seguros en conducción nocturna.

La línea Evolve cuenta con un panel de control que permite cambiar entre flood o spot. Unas luces dinámicas además de estéticas ya que cuentan con iluminación RGB.

SNORKELS

Al elevar la entrada de aire, los snorkels permiten que el motor respire aire menos contaminado por partículas de polvo y tierra que se encuentran en los senderos polvorientos. Esto ayuda a mantener el motor funcionando de manera óptima y prolonga la vida útil del filtro de aire y otros componentes clave.

Además, los snorkels también permiten que los vehículos crucen ríos y arroyos con mayor seguridad, ya que la admisión elevada evita que el agua ingrese al motor, protegiéndolo de posibles daños y permitiendo al conductor aventurarse en terrenos acuáticos sin preocupaciones.

BEADLOCKS

Este tipo de aro te permitirá realizar offroad con presiones de los neumáticos super bajas. Su trabajo es generar una presión en el borde de las llantas y evitar el desmonte. Por último harán que tu 4x4 tenga un look mucho más agresivo.

BULLBARS

Estos resistentes accesorios están diseñados para absorber impactos y proteger la parte frontal del vehículo contra daños causados por colisiones con obstáculos como rocas, árboles u otros vehículos.

Además de la función de protección, los bullbars también pueden servir como puntos de montaje para luces adicionales, guinches y otros equipos, también para punto de anclaje a la hora de remolcar, lo que aumenta la funcionalidad y capacidad del vehículo en entornos offroad desafiantes.

LOS NUEVOS X8B Y X7B DE HONOR LLEGAN A BOLIVIA

El HONOR X8b cuenta con un sistema de cámara triple que consta de una cámara principal de 108MP, una cámara gran angular y de profundidad y una cámara macro de 2MP, lo que permite a los usuarios capturar imágenes con detalles notables. La cámara principal de 108MP está equipada con un sensor de imagen móvil ISOCELL HM6 que admite 108 millones de pixeles, lo que permite a los usuarios capturar cada momento con detalles exquisitos y colores impresionantes. Para mejorar aún más el rendimiento en condiciones de poca luz, el sensor de la cámara adopta la tecnología Nonapixel Plus, que ofrece imágenes brillantes y ultra claras en una amplia gama de entornos de iluminación.

HONOR X7b

Equipado con bocinas duales para lograr un sonido estéreo logrando volumen de hasta 200%, permitirán tener una experiencia envolvente para disfrutar series, películas o los videojuegos más demandantes. Para soportar estos altavoces el dispositivo viene con una batería ultra grande de 5,330mAh, el HONOR X7b brinda hasta 18 horas de streaming de video, 24 horas de navegación en redes sociales o 69 horas de streaming de música.

La pantalla cuenta con tecnología HONOR FullView de 6.8 pulgadas. admite una resolución FHD+ y una profundidad de color de 16.7 millones de colores, lo que brinda imágenes con una claridad asombrosa y tonos vibrantes. Cumpliendo con el compromiso de la marca de brindar tecnología centrada en el ser humano, el HONOR X7b tiene características de comodidad visual líderes en la industria, que incluyen Circadian Night Display, así como atenuación dinámica. Asimismo, este dispositivo ha logrado recibir la certificación de TÜV Rheinland por sus bajas emisiones de luz azul.

HONOR Pad X9, un nuevo estándar de versatilidad

La serie X no es la única que se renueva y llega al mercado nacional, también lo hace la nueva HONOR Pad X9, dispositivo que combina la mejor pantalla en su clase, un increíble sistema de audio y un gran espacio de almacenamiento para ofrecer experiencias superiores en educación y entretenimiento.

Con una pantalla HONOR FullView de 11.5 pulgadas, que ofrece una resolución de 2,000 x 1,200 pixeles, 1,070 millones de colores y un espacio cromático 100% sRGB, HONOR Pad X9 también está equipada con características de cuidado visual.

La experiencia de audio integra seis altavoces que cubren múltiples direcciones. Con un mayor nivel de volumen y graves más profundos y ricos, ofrece un amplio rango de efectos de sonido en estéreo

BILLY VISCARRA, EL EMBAJADOR DE FORD EN BOLIVIA

La marca Ford, distribuida por Christian Automotors en Bolivia, anunció al renombrado deportista y guardameta, Billy Viscarra, arquero de la selección boliviana y del club de fútbol The Strongest, como su Embajador de Marca en el país.

Según la marca, la alianza entre Ford y el deportista no solo representante una asociación estratégica, sino también un encuentro de valores compartidos.

Billy Viscarra pasa de ser cliente de la marca a embajador de la misma, ya que, en el 2022, el guardameta adquirió su vehículo Ford Bronco Sport Wiltrak.

"Unirme a Ford, que lidera por su constante innovación y seguridad en el mundo automotriz, es un honor y un desafío que asumo con gran entusiasmo. Espero poder contribuir al fortalecimiento de la marca en Bolivia y transmitir los valores de deportividad y superación a la comunidad", comentó Billy Viscarra.

"La incorporación de Billy Viscarra a nuestra familia Ford es un hito importante para nosotros, porque primero ha sido cliente de la marca y ahora nuestro embajador. Su éxito en el campo de juego resalta la excelencia y rendimiento, valores que compartimos al ofrecer vehiculos Ford que van más allá de las expectativas, asegurando una experiencia de conducción inigualable, dijo Claudio Jacir, Gerente de Marca de Christian Automotors.

En su rol como Embajador de Marca, Viscarra participará en campañas de marketing, eventos especiales, promoviendo no solo los vehículos de Ford sino también enfatizando la importancia de la seguridad vial y la sostenibilidad ambiental en el transporte.

El evento de presentación de Billy Viscarra como Embajador de Marca de Ford, se realizó en el Hotel Casa Grande de ciudad de La Paz con la presencia de los principales ejecutivos de Christian Automotors, como ser Claudio Jacir, Gerente de Marca e Ignacio Monje, Gerente Regional de La Paz, además de los medios de comunicación.

El evento fue propicio para la exhibición de la nueva la nueva Ford Ranger Wildtrak y el Ford Bronco Sport Wildtrak, vehículo del cual Billy Viscarra es usuario.

Más información sobre Ford Bolivia y su embajador de marca se encuentra en www.christian.com.bo

RIDERS DE BMW VENCEN LOS DESAFÍOS DE COROICO

La salida de la caravana fue desde el showroom de BMW SACI. Los motociclistas estaban emocionados por el desafiante camino que les esperaba y las primeras pruebas provinieron de las altas temperaturas. Sin embargo, los riders expresaron su resiliencia para superar los obstáculos. El grupo de amigos llegó a Yolosa, para reunirse en Senda Verde Wildlife Sanctuary, un refugio de animales donde fueron recibidos con bebidas refrescantes para recuperarse del caluroso viaje. Compartieron un almuerzo buffet para luego disfrutar de los tours guiados del lugar.

El grupo tuvo como guía Carlos Alatrista, experimentado motociclista y autorizado por la marca, además de un equipo de soporte técnico y médico que los acompañó durante la travesía. SACI y BMW Motorrad buscan que la comunidad formada sea parte de los emocionantes destinos que ofrece Bolivia. “La conexión entre la marca, las motocicletas y la aventura es innegable. Estamos seguros de que este destino no es la excepción”, afirmó Aliaga.

SACI ORGANIZA UN ‘TEST RIDE’

PARA LOS RIDERS DE LA PAZ

“Los asistentes realizaron el ‘Test ride’ de la moto G 310GS que se presenta como una de las motos trail más versátiles, seguras y dinámicas del mercado, utilizable tanto para el tráfico diario como para viajes de placer por carreteras o en terrenos de off-road sencillos. Cuenta con faros LED adelante, detrás y en intermitentes. Las palancas de embrague y freno son ajustables en cuatro posiciones”, explicó Aliaga. Paralelamente, clientes y riders de BMW Motorrad participaron del curso ON ROAD que se enfoca en destreza, técnicas y herramientas de primeros auxilios, formas de manejo, cuidados básicos y tips para aprovechar al máximo cada motocicleta. En el Test ride, los asistentes compartieron refrigerios y experiencias de la comunidad conformada. Además, para seguridad de todas actividades, se contó con ambulancias en casos de emergencias. Roger Aliaga, gerente Regional de SACI en La Paz, expresó que el propósito de este ‘Test ride’ es que la comunidad de ‘riders’ crezca, se fortalezca y sigan planificando nuevos viajes para que disfruten del rendimiento de la motocicleta, de los paisajes y de toda la amistad que ha fortalecido esta colectividad.

ÉXITO HISTÓRICO DE MITSUBISHI MOTORS BOLIVIA

La noche del 2 de febrero de 2024 quedará marcada en la historia de Mitsubishi Motors Bolivia como un momento de celebración y reconocimiento a dos hitos extraordinarios. La emblemática marca japonesa, reconocida por su excelencia en la industria automotriz, ha alcanzado un nuevo pináculo de logros, con el mejor año de ventas en su historia.

Mitsubishi Motors Bolivia se enorgullece en anunciar que, durante el año 2023, ha registrado un récord impresionante de 1664 unidades vendidas, marcando un hito sin precedentes en su trayectoria en el país. Este logro excepcional no solo refleja el compromiso y la dedicación del equipo de Mitsubishi, sino también la confianza y preferencia de los consumidores bolivianos por la calidad y rendimiento de los vehículos de la marca.

Pero la noche de celebración no se detiene ahí. En un tributo especial al rendimiento excepcional del modelo L200, Mitsubishi Motors Bolivia también conmemora el récord histórico de ventas de este icónico vehículo, con un total de 843 unidades vendidas durante el mismo período. Para conmemorar estos logros sobresalientes, Mitsubishi Motors Bolivia organizó una elegante cena, a la cual asistieron no solo el equipo interno de la compañía y los representantes de ASTARA-OVANDO, sino también los principales clientes y socios estratégicos que han contribuido al éxito continuo de la marca en el país. El evento contó con la distinguida presencia de Reiko Kodama y Tomoko Kimizuka, destacadas ejecutivas de ventas de Mitsubishi Motors Company en Japón, quienes viajaron especialmente para compartir este momento significativo con el equipo de Mitsubishi Motors Bolivia y sus colaboradores.

Durante la velada, se destacó el compromiso de Mitsubishi Motors Bolivia con la excelencia en el servicio al cliente, la innovación en el diseño de vehículos y el desarrollo sostenible en la industria automotriz. Asimismo, se reconoció el papel fundamental de los clientes y socios estratégicos en el continuo crecimiento y éxito de la marca en el mercado boliviano. En palabras de Gabriela Inacio, Gerente de Marca Mitsubishi Bolivia, "Este hito histórico es un testimonio del arduo trabajo y la dedicación de todo el equipo de Mitsubishi Motors Bolivia, así como de la confianza y lealtad de nuestros clientes y socios comerciales. Estamos comprometidos a seguir ofreciendo productos y servicios de la más alta calidad, y a continuar fortaleciendo nuestra presencia en Bolivia".

Mitsubishi Motors Bolivia se enorgullece de celebrar estos logros extraordinarios y espera continuar superando expectativas y marcando nuevos estándares de excelencia en la industria automotriz boliviana.

ZNA PRESENTE EN LA EXPOSOYA 2024 CON RICH

En el marco de la Exposoya que celebra 30 años, la trigésima edición de este evento tecnológico que resalta el increíble potencial del agro en el país, Rodaria dice presente con camionetas de alta calidad para el campo.

Rodaria Ltda., representante exclusivo de la marca ZNA, líder a nivel mundial en vehículos utilitarios y camionetas, estuvo presente en el centro experimental de Anapo, el viernes 23 y sábado 24 de febrero ubicado en Cuatro Cañadas para el evento Exposoya 2024. Con las camionetas New Rich (4x4 a Palanca), Rich 6 (trasmisión mecánica) y Rich 7 (transmisión mecánica y automática) todas con garantía real de 6 años o 150.000 km.

“Estamos presentes en una nueva versión de este gran evento con nuestra línea de camionetas 4×4, las cuales cuentas con configuración ideal para las labores agrícolas en el campo y ciudad. Además, cuentan con garantía real de fábrica, repuestos originales y un servicio de mantenimiento exclusivo para los amigos del campo”, nos comentó Diego Paz (Asesor Comercial).

Camionetas ZNA

ZNA (Zhengzhou Nissan Automobile) es una empresa mixta chino-japonesa de fabricación de autos fundada en 1993, gracias a la asociación de Nissan y Dongfeng con presencia en Bolivia desde hace una década con unidades vendidas en todas las regiones de Bolivia. Ideales para los caminos y climas diversos de nuestro país.

En esta versión, ZNA presento la camioneta RICH 7 que destaca por ofrecer un máximo rendimiento en potencia y torque que se traduce en fuerza, productividad y confort en caminos de tierra y asfalto, por ejemplo, plantaciones, quintas y zonas de siembra.

“Nuestro compromiso activo es apoyar el desarrollo de los agricultores y la mejora de su productividad mediante vehículos, repuestos y respaldo a nivel país; ofreciéndoles al mismo tiempo soluciones integrales que brindan las empresas que pertenecen al Grupo Landicorp”, dijo José Nicolás Landívar, gerente general de Rodaria durante el segundo día del evento.

En Exposoya 2024 además de la exposición de maquinaria, los visitantes podrán conocer un área de feria con más de 120 expositores incluyendo las parcelas demostrativas. Esta versión será especial porque reconocerán el aporte de la Munasqa, una semilla de soya que ha marcado un hito importante en cuanto a genética y ha acompañado el crecimiento de cientos de agricultores en el país.

VIAGGIO PRESENTÓ LAS CAMIONETAS HH (HUANGHAI)

Con más de 70 años de experiencia en la fabricación de vehículos comerciales, HH viene consolidando su posicionamiento como uno de los líderes en el segmento, alcanzando una impresionante capacidad de producción de más de 130.000 vehículos al año, destacándose entre los principales fabricantes de camionetas de China.

HH también es la empresa más grande del país asiático en la fabricación de ejes, coronas y transmisiones, dotando de estos repuestos a casi todas las marcas de vehículos chinos.

“Luego de mucho tiempo de análisis y pruebas, hemos encontrado la marca de camionetas con características ideales para los caminos y topografías de Bolivia. HH se distingue por su enfoque integral, fusionando el desarrollo y la fabricación de camionetas modernas con la más amplia escala de producción, investigación y desarrollo independiente en China, cualidades que no pasarán desapercibidas en nuestro territorio”, señaló Erwin G. Roda, gerente general de VIAGGIO, acotando que todas las nuevas camionetas HH llegan con turbo y cuentan con uno de los motores más potentes del mercado, el Mitsubishi de 2.4 Turbo. “Estamos seguros de que las HH se convertirán en la herramienta de trabajo de aquellos que lideran algunos de los rubros más importantes del país, como el agrícola, ganadero, construcción, minería y de servicios, entre otros. Porque nosotros, como empresarios, entendemos exactamente el tipo de camionetas que necesitan las compañías”, afirmó el alto ejecutivo.

La nueva marca asiática llega con los modelos N1S y N7, dos camionetas muy bien equipadas que ofrecen prestaciones ideales para satisfacer las necesidades del mercado, proporcionando a sus usuarios la mejor opción por su calidad y tecnología.