FICHE 3- EMISSION DE GAZ A EFFET DE SERRE ET CHANGEMENT CLIMATIQUE En savoir Plus La Lumière La lumière solaire que notre œil perçoit nous paraît blanche. En réalité, cette lumière est un composé de plusieurs couleurs mélangées et le résultat de ce mélange est le blanc. L’ensemble de ces rayons est appelé le spectre lumineux.
violet indigo bleu vert jaune orange rouge
Mais une partie reste invisible à l’œil humain : - les rayons ultraviolets situés juste avant le violet (ce sont eux qui sont responsables des coups de soleil) − les rayons infrarouges situés juste après le rouge (ce sont eux qui nous transmettent la chaleur du soleil) L'atmosphère L’atmosphère est indispensable à la vie. Elle agit comme un bouclier, nous protégeant des chutes de météorites qui se consument en la traversant. (Chaque année, notre planète est exposée au bombardement de milliers de tonnes de matériaux extra-terrestres). Elle filtre les radiations solaires nocives pour la vie sur Terre.
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L'effet de serre
Pourquoi fait-il plus chaud à l’intérieur d’une serre ? (repérer, visualiser des photos de serres)
Rayonnement solaire
vitre
vitre
Dans la serre du jardinier, tous les rayons de la lumière pénètrent à l’intérieur mais comme certains rayons restent piégés dans la serre la température s’élève.
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Grâce à l’atmosphère, la planète Terre se comporte comme une gigantesque serre : ● Le jour, le rayonnement solaire réchauffe la surface de la planète. ● La nuit, la chaleur accumulée pendant le jour s’échappe vers l’espace mais certains gaz de l’atmosphère et la couverture nuageuse la retiennent.
Merci l’effet de serre !
Mais parmi les gaz qui retiennent la chaleur du soleil, certains sont en très forte augmentation. Notamment le dioxyde de carbone le fameux CO2. Du coup la planète se réchauffe de plus en plus.
Merci les Hommes !!!
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Les 4 gaz responsables de l’effet de serre émis par le secteur des transports : - le dioxyde de carbone – CO2 : la combustion des carburants tels que l’essence, le gazole ou le kérosène entraîne un dégagement systématique de CO2. il est la principale composante des émissions de GES des transports puisqu’il en représente à lui seul 95,25%. Les émissions de CO2 progressent de manière inquiétante : + 18% entre 1990 et 2001. Le CO2 est responsable de 25 % de l’effet de serre. - le méthane – CH4 : les émissions de CH4 proviennent essentiellement des moteurs GNV et GPL. Il ne représente que 0,35% des émissions de GES du secteur des transports en 2001. - le protoxyde d’azote – N2O : il est essentiellement émis par les véhicules pourvus de pots d’échappement catalytiques. Il représente 2,6% des émissions de GES des transports en 2001 et augmente régulièrement : ses émissions ont plus que doublé en 11 ans. - les hydrofluorocarbures – HFC : Ce sont des gaz frigorigènes utilisés dans les systèmes de climatisations automobiles et les véhicules réfrigérés. Il y a ici deux sources d’émissions : les pertes par fuite, qui peuvent être importantes, et la quasi absence de récupération lors de la démolition. Les HFC représentent 1,8% des émissions de GES des transports en 2001. cela constitue une progression considérable puisqu’en 1994, seulement 42 t de HFC étaient émises contre 2051 t en 2001 soit 50 fois plus en seulement 7 ans. Ces gaz retiennent plus ou moins efficacement la chaleur et n’ont pas la même durée de vie : Les GES (Gaz à Effet de Serre) Dioxyde de carbone méthane Protoxyde d’azote hydrofluorocarbures
Durée de vie
Pouvoir réchauffant
125 ans 12 ans 120 ans 260 à 50 000 ans
1 23 296 140 à 23 900 (1300 pour le HFC-134A, le gaz le plus couramment utilisé)
Qui est responsable des émissions de GES ? traitement des déchets 3% production énergie 11% transport 28% agriculture 18%
habitat 19%
industrie 21%
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www.wwf.fr
Voici par ordre d’importance la répartition des émissions de CO2 par mode de transport en 2000 (fabrication du moyen de transport compris) : Voitures particulières : 43% Poids lourds : 21% Véhicules utilitaires légers : 13% Aérien : 13% Maritime : 7% Ferroviaire : 0.5 % Deux roues : 0.4 %
Source : NEGAWATT
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Pour atteindre ses objectifs de Kyoto, la France a mis en place en 2000 un Programme national de Lutte contre le changement Climatique (PNLCC). Pour aller plus loin Campagne Climat pour encourager les citoyens à contribuer à la lutte contre le changement climatique de la Commission Européenne : www.ec.europa.eu/environnement/climat/campaign/index-fr des sites ressources http://1ddp.lespetitsdebrouillards.org/ http://www.cea.fr/jeunes/themes/le_climat/questions_sur_l_effet_de_serre http://www.defipourlaterre.org/ http://www.rac-f.org/ http://www.educapoles.org/
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Des expériences L’effet de serre Temps au
Température à l’intérieur du saladier
Température à l’extérieur du saladier
soleil 0 15 minutes 30 minutes 45 minutes 1 heure 1 h 30 2h
« Mise en évidence de l’émission de CO2 par les véhicules motorisés » Percer le centre d’un carton épais et y passer une des extrémités d’un tuyau en plastique de 8 mm de diamètre. Mettre le véhicule au ralenti et introduire l’extrémité du tuyau en plaquant le carton contre le pot d’échappement. L’autre extrémités du tuyau étant plongée dans de l’eau de chaux (vous en trouverez en pharmacie). Laisser tourner le moteur pendant plusieurs minutes et vous verrez que ça trouble l’eau de chaux Le pouvoir réchauffant du CO2 et du méthane : 3 bouteilles en verre blanc et 3 thermomètres
Après une heure d’exposition, relever les températures dans les bouteilles. NB : Le CO2 peut être obtenu à partir de cachets effervescents et le méthane par fermentation de végétaux. La dilatation de l’eau Remplis d’eau colorée la bouteille en verre et place la dans la bouteille en plastique coupée. Verse l’eau chaude dans la bouteille en plastique. Attends et observe ce qu’il se passe.
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En classe Il existe plein de séances et d’outils sur l’air (au programme des 3 cycles) dont le CD-ROM « Convaincre ses élèves de la matérialité de l’air en cycles 2 et 3 » – André Laugier, Lisette Bossuet – 2003 - CRDP Aquitaine – 10 €
Expression
Les rayons du ……… traversent les parois de la serre du jardinier. Une partie de ces rayons est renvoyée à ……………………… de la serre. Une autre partie de ces rayons est ……………………….. par les parois de la serre qui est ainsi chauffée.
Comme pour la serre du jardinier, les rayons du ………………….. traversent ………………………………. Une partie de ces rayons est …………………….. vers l’espace. Une autre partie de ces rayons est ……………….. par ……………………….. Ce phénomène permet à notre planète de bénéficier d’une bonne température. Il s’appelle l’…………………………
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Calcul « Il était une fois … une jeune fille nommée Delphine, qui se rendait deux fois par semaine à son club de judo situé en ville à 2 km de chez elle. » • En utilisant les chiffres ci-dessous, calcule la quantité de CO2 émis pour permettre à Delphine d’aller à son club de judo pendant une année (soit 40 semaines). • Avec les chiffres obtenus, tu peux facilement calculer l’économie en CO2 émis selon le moyen de transport utilisé. - un trajet de 1 km en voiture en ville émet environ 300 g de CO2 - un trajet de 1 km en bus émet environ 80 g de CO2 par personne - un trajet de 1 km à pied, en rollers ou en vélo émet 0 g de CO2.
Mini-Quizz
●
Sais-tu comment s’appellent les rayons du soleil qui nous transmettent la chaleur ?...............................................................................
● Chaque année, une voiture émet 1 fois son poids en CO2 2 fois son poids en CO2 3 fois son poids en CO2
A proposer à mes parents …
Ou sur le site http://www2.ademe.fr/eco-deplacements/ CREAQ avec le concours de GRAINE AQUITAINE 9