LETTRE DU PORT N°30 - Juillet 2014

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LA LETTRE DU PORT Journal du Port de Nice et de son quartier

N° 30 I Juillet / Août 2014

Lou journal dou pouort de Nissa e doù siéu quartier

Collectif

Ecoutilles

Ecoutilles

Les copains d’abord

Lou Passagin : la belle traversée

Le Tara en Méditerranée

Volumic 3D : tout en relief

GCA Gallery : made in France

3 questions à

Collectif

Une rubrique du Conseil général des Alpes-Maritimes

Benoît Donne, commandant du Club Med II Le Club Med 2 vient de recevoir le FRCC Green Award des mains de la CCI Nice Côte d’Azur et du French Riviera Cruise Club. Ce prix est décerné chaque année au navire le plus respectueux de l’environnement ayant fait escale sur la French Riviera. Rencontre avec le commandant, Benoît Donne à la barre depuis 1996 de ce cinq mâts unique en son genre.

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Lou Passagin : la belle traversée

Pourquoi faire du développement durable une priorité pour le Club Med 2 ? 2 500 m2 de voile ! Quel plus bel exemple pour diminuer son empreinte écologique ? Le respect de l’environnement fait partie de l’ADN du cinq mâts qui a été conçu pour limiter au maximum ses émissions. Tout est pensé dans cet esprit durable : récupération et traitement des déchets et des eaux usées, qualité de l’air, maîtrise des énergies… Aujourd’hui nous avons décidé d’aller encore plus loin en nous engageant dans la certification RINA Green Star, la référence en matière de lutte contre la pollution et la protection de l'environnement pour les navires. Première étape nous avons commandé un audit énergétique pour optimiser davantage nos actions environnementales.

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Comment se traduit cette volonté de responsabilité durable au quotidien ? Il n’y a pas de gestes anodins. Chaque action contribue un peu plus à cette volonté de préserver notre environnement. Nous venons, par exemple, de remplacer entièrement la climatisation du navire par un système plus performant et moins énergivore. Autre exemple : nous avons une politique plus rigoureuse en matière d’éclairage. Avant les restaurants étaient éclairés 24h sur 24. Aujourd’hui, nous maintenons par sécurité un éclairage mais mieux adapté aux heures de fréquentation. Nous sensibilisons également nos clients, comme dans les hôtels, à adopter des éco-gestes pour leur drap de bain.

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Parmi les différents ports que fréquentent le Club Med 2, que vous inspire le port de Nice ? Nous sommes tête de ligne sur ce port qui dispose à mon avis de deux atouts importants. D’abord sa proximité avec l’aéroport très intéressante pour nos clients. Ensuite sa situation au cœur de Nice. Les croisiéristes qui disposent d’un peu de temps avant d’embarquer en profitent pour visiter la ville. Mais il y a également l’équipage qui prend le temps d’aller déjeuner sur les quais ou flâner. Et cela fait du monde car nous sommes 210 membres pour environ 380 croisiéristes ! Ce n’est pas si courant d’avoir la ville directement à nos portes !

e n’est pas une grande traversée, elle ne dure que quelques minutes, mais quel voyage ! Tout à la fois un retour vers le passé et une parenthèse enchantée. Les anciens gardent en mémoire le premier Lou Passagin du siècle dernier, barré par des figures du port de Nice, Titin, Lou Bleck, ou Peppino, qui emportait d’abord les dockers puis les ménagères du quartier d’un quai à l’autre de Lympia. Pratique et magique, la traversée s’arrêta dans les années soixante au grand dam des riverains et des premiers touristes estivaux de Nissa la Bella. C’est cette tradition que le Conseil général des Alpes-Maritimes a souhaité faire revivre il y a trois ans. Une initiative si appréciée qu’elle a été reconduite depuis lors. Niçois et touristes auront donc, cet été encore, le plaisir d’être transportés (au sens propre comme au sens figuré) gratuitement du quai Entrecasteaux à la darse Charles-Félix (quai Lunel). ■ Du 2 juin au 31 octobre, 7j/7, de 10h à 19 heures

Ecoutilles

Le Tara en Méditerranée

A vos agendas Le port de Nice vous donne rendez-vous… La Grande Parade du 27 juillet Pour la première fois, le port de Nice accueille le Tour de France à la voile du 25 au 28 juillet. Cette course mythique créée en 1978 fait partie des incontournables pour tout jeune skipper, voire pour de plus aguerris. Le port profite de cet événement pour organiser différentes animations dont une grande parade nautique le 27 juillet. L’ensemble des clubs et associations niçoises est invité à se joindre à la fête devant le village du Tour au Quai des Etats-Unis.

6 septembre Le thème retenu pour cette nouvelle édition de ce rendez-vous familial et festif : le temps d’une escale au port de Nice. Cette année encore de nombreuses surprises attendent les dizaines de milliers de visiteurs pour cette soirée pleine de musiques, de gastronomie et de bonheur qui clôture l’été en fanfare. Alors pas d’hésitation : faites escale avec nous !

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près plus de quatre ans à naviguer autour de la planète et en Arctique, Tara réalise une expédition en Méditerranée, de mai à

novembre 2014. Elle comporte à la fois un volet de sensibilisation sur les nombreux enjeux environnementaux liés à la Méditerranée et un volet scientifique sur le plastique. Cette expédition, la 10e depuis 2003, permet à Tara Expéditions de promouvoir les efforts d’associations locales et régionales sur les nombreux enjeux environnementaux liés à cette mer quasi fermée. Chaque escale est l'occasion de rencontrer le public, les scolaires et la presse à travers conférences, expositions, visites à bord et projections de films. Du 10 au 15 juin, le bateau a fait escale au port de Nice. ■

Présentez l’addition

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matin) Avec le Port de Nice vous allez adorer passer à table ! (de 19h à 1h du En concertation avec l’Association des Commerçants du port de Nice et Port Avenir, le port de Nice met en place cet l’été, un tarif forfaitaire de stationnement à 2 € pour trois heures (de 19h à 1h du matin) pour permettre à tous de profiter des restaurants du quartier. Pour bénéficier de l’offre, il vous suffit de présenter la note de restaurant et le tour est joué. Offre valable sur les parkings du port.


Ecoutilles

Volumic 3D : tout en relief Gérard Luppino est tombé dans le numérique au milieu des années quatre vingt. « Dès que j’ai découvert les ordinateurs, je n’ai plus cessé de m’intéresser à eux ». Il en a suivi toutes les étapes jusqu’à l’apparition des logiciels 3D. vec Stéphane Malausséna nous avons créé en 2004, une société spécialisée dans l’internet mais aussi la visualisation 3D : GEMEA Interactive ». Un procédé de présentation alors peu usité qu’ils ont contribué à démocratiser sur la Côte d’Azur grâce à des prix très étudiés. Tout naturellement lorsque les premières imprimantes 3D sont apparues, les deux amis n’ont pas hésité. « Nous en avons commandé une sur le Net. Malheureusement, une fois montée, la machine ne répondait pas à nos attentes, notamment en termes de facilité d’utilisation et de fiabilité ». Qu’à cela ne tienne, Gérard décide d’en fabriquer une. Un an de recherche et de travail plus tard, la STREAM 20 sortait du laboratoire de la rue Lascaris. Mine de rien, ce Géo Trouvetou de talent venait de mettre au

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Lou Sourgentin Encara la salada nissarda Siéu encara mountat sus la mièu figuièra embé la salada nissarda. Lou mièu amic Dionisi a vist sus la la taragnìa una receta de salada nissarda qu coumença ensin : « Faites cuire les pommes de terre dans de l'eau bouillante… faites cuire les haricots dans de l'eau bouillante… faites chauffer l'huile dans une poêle… » echètera. Li ai petà lou tron e ai escrich sus lou retsit qu’avian pas de liéume buhit en aquela receta. Lou « blogueur » s’es enrabiat e li a respoundut : « Chacun son idée sur la salade niçoise, comme je vous dirais chacun son idée sur le bœuf… » Aloura siéu ana sus aquéu retsit e ai vist d’autre receta couma lou « risotto à l’orangina » (vous jura, es ver). Aloura né ! Ànsi, lou retsit es clafì de marida publicità per l’oli d’aquì o lou froumai d’ailà. Aloura, de la biscà, vous douni mancou lou ligant per anà enjurià aquéu baudou. Alès Benvenuto

Encore la salade niçoise point et de fabriquer la première imprimante 3D de bureau 100 % française !

La première imprimante 3D française est niçoise ! Une véritable opportunité que les deux hommes sont bien décidés aujourd’hui de ne pas laisser passer. « Nous avons créé la marque Volumic 3D chargée de commercialiser nos appareils. Les applications sont immenses, l’impression 3D produira dans les années à venir les mêmes bouleversements dans nos habitudes qu’Internet ». Mais avant d’attaquer le marché domestique, Volumic cible les professionnels. « Une TPI ou PMI qui souhaitent un prototypage doit dépenser plusieurs milliers d’euros. Avec une imprimante 3D le coût ne sera, une fois la machine achetée, que de quelques euros ! Un gain d’argent mais aussi de temps. Quelques heures suffi-

sent pour obtenir une pièce ». Au delà les applications sont infinies et peuvent séduire aussi bien les cabinets d’architecture, les boutiques de déco que les filières d’enseignement. Les performances de nos imprimantes sont égales voire supérieures à celles du marché. Nous avons par exemple tenu à les doter d’un lecteur de carte SD indépendant pour éviter tout risque d’arrêt de connexion avec l’ordinateur. Pour l’heure, nous proposons trois modèles ». Comme on peut l’espérer, la question qui risque de se poser à court terme est : si le succès est au rendez-vous ? « Nous sommes niçois et nous ne comptons pas quitter nos bureaux du port de sitôt. C’est là que tout a commencé. Mais si nous devions passer la vitesse supérieure, nous garderions quand même la fabrication en France ».■ Volumic 3D : 2 rue Lascaris

Je suis encore monté sur mes grands chevaux de colère avec la salade niçoise. Mon ami Denis a vu sur Internet une recette de salade niçoise qui commence ainsi : « Faites cuire les pommes de terre dans de l'eau bouillante… faites cuire les haricots dans de l'eau bouillante… faites chauffer l'huile dans une poêle… » Etc. La colère m’est montée et j’ai écrit au site concerné qu’il n’y avait pas de légumes bouillis dans notre salade niçoise. Le blogueur s’est énervé et m’a répondu à son tour : « Chacun son idée sur la salade niçoise, comme je vous dirais chacun son idée sur le bœuf… ». Alors, je suis allé sur son site et j’y ai vu d’autres recettes comme le « risotto à l’Orangina » (je vous jure que c’est vrai). Alors n’est-ce-pas ! Bien plus, le site est rempli de mauvaises publicités pour des huiles d’ici ou des fromages de là. Alors de la colère, je ne vous donne même pas le lien pour aller injurier ce bonhomme. Mais s’il vient un jour au port de Nice, on le pendra par les pieds ! La revue culturelle bilingue nissart-français Lou Sourgentin parait cinq fois par an. Site internet et abonnements sur www.sourgentin.org

Les copains d’abord

GCA Gallery : made in France

Les copains d’abord

Le traiteur du port : diablement bon

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ohannes Faust a fait un pacte avec la gourmandise. En échange de beaucoup de travail, d’un goût sûr et de marchés paysans arpentés quasi-quotidiennement, le traiteur concocte des plats qui mettent les papilles en émoi. Ne comptez pas sur ce natif allemand pour une cuisine wagnérienne. Il aime les harmonies légères et colorées du sud, chaude comme l’huile d’olive et entrainante comme un air de Carmen. Mais surtout le fait maison. « Tout ce qui est vendu dans la boutique, la charcuterie mise à part, sort de ma cuisine ». Ratatouille, farcis, poivrons à l’huile, les recettes nissardes chantent dans sa vitrine. « Mais il m’arrive aussi de m’inspirer de saveurs plus

La galerie des Docks

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a galerie des Docks n’a pas attendu le retour en grâce du vintage pour s’intéresser aux Trente Glorieuses. Cette période est un peu le royaume de Nicole Mahieu. Les années cinquante surtout mais aussi les années soixante et soixante-dix. Objets d’art et mobiliers signés, la galerie est le rendez-vous des collectionneurs. Ce qui fait la différence ? « La qualité et surtout le soin porté à authentifier chaque pièce. Des marchands parisiens viennent même se servir chez nous ». Quittant Ségurane, l’antiquaire a choisi ce lieu de 350 m2 il y a une quinzaine d’années. Un ancien entrepôt de vin, avec

ses plafonds immenses et ses voûtes, reconverti en temple du goût. Baigné par l’ambiance portuaire, chaque espace révèle dans un capharnaüm très étudié, toiles, meubles, lampes, tables… Des pièces uniques chinées un peu partout qui séduisent les riverains du port. « Surtout des étrangers qui investissent dans le quartier et viennent se meubler. Grâce aux embellissements successifs, le quartier attire de plus en plus de monde. Le port est le centre du tourbillon de Nice. Tout converge ici. C’est un vrai quartier. Il y a de la vie, de la convivialité. » ■ 11, Quai des Deux Emmanuel

lointaines ». Une influence sans frontière bien compréhensible quand on travaille sur le port de Nice ! « Cela fait deux ans que je me suis installé dans le quartier. J’aime beaucoup l’atmosphère particulière qui se dégage ici. Le quartier est toujours en mouvement. Depuis mon arrivée, la maison compte déjà une belle clientèle d’habitués dont des plaisanciers du port qui viennent se faire confectionner des « paniers » pour leur sortie du week-end. Mais je développe également une activité réceptive pour les particuliers et les professionnels. Je me transforme alors, le temps d’un événement, en chef à domicile ou organisateur de réception ». ■ 43 BIS Boulevard Stalingrad

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our son exposition inaugurale, GCA Gallery a frappé un grand coup en conviant les grands noms français de l’art urbain dans ses murs. Plus de 60 créations ont mis en lumière la vitalité de cette scène hexagonale, représentées par 16 artistes, reconnus parmi les plus actifs aujourd’hui : C215, Rero, Pimax, Stew, Fenx, KATRE, Kouka, Tanc, Mosko, Monkey Bird, Nasty, Jef Aérosol, Gilbert1, l’Atlas, Miss Van, Stoul. Proche du MAMAC la galerie de Geoffroy Jossaume a d’ores et déjà gagné son pari : devenir la référence du street art sur la Côte mais aussi une des galeries d’art contemporain incontournable. ■ 16 bis rue Catherine Ségurane Made in France du 14 juin au 16 juillet

Le Port de Nice est la propriété du Conseil Général des Alpes-Maritimes, à ce titre autorité portuaire. Il est exploité par la Chambre de Commerce et d’Industrie Nice Côte d’Azur qui en est le concessionnaire. La Lettre du Port : CCI Nice Côte d’Azur, 20 bd Carabacel - CS11259 - 06005 Cedex 1 • Directeur de la publication : Bernard Kleynhoff • Rédaction et conception : Azur Communication • Crédit photos : Azur Communication, R. Palomba • Contact : lettreduport@cote-azur.cci.fr • www.riviera-ports.com • ISSN 2259–0803 Imprimeur : Imprimerie Nis Photoffset • Imprimé sur papier recyclé blanchi sans chlore (PEFC)


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