OÛT 2016 A T E L IL U N° 42 J JOURNAL DU POR T DE NICE E T DE SON QUAR TIER I LOU JOURNAL DOU POUORT DE NISSA E DOÙ SIÉU QUARTIER
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QUESTIONS À
BIEN CHEZ NOUS
STEPHAN ROUSSEAU CHEF DU CENTRE DE SÉCURITÉ DES NAVIRES PACA-CORSE
La sécurité en mer : sous contrôle !
À Marseille, le Centre de Sécurité des Navires veille au respect des règlementations pour des navires plus sûrs et une Méditerranée plus propre… Quel est le rôle des Centres de Sécurité des Navires ? Ces services spécialisés visitent et inspectent les navires de commerce – de charge ou de passagers –, les navires de pêche et les navires de plaisance à usage commercial (NUC). Sur la façade méditerranéenne, on en compte deux, l’un à Sète et le second à Marseille, rattachés à la Direction Interrégionale de la Mer Méditerranée (DIRM). Nos agents assurent le contrôle dit « par état du pavillon » des navires français et le contrôle « par état d’accueil » des navires étrangers de plus de 500 tonneaux en escale. À Marseille, nous avons ainsi en charge le suivi d’une flotte de 2 100 navires sous pavillon français et d’environ 330 navires de commerce étrangers par an. Nous intervenons notamment lors de la mise en service des navires, puis dans le cadre de contrôles dont la fréquence varie selon l’âge, le type et l’utilisation du bateau. Nous pouvons aussi procéder à des visites inopinées sur signalement ou en cas d’avaries, de pollutions… À l’issue des visites, nous délivrons un certificat de navigabilité ou, le cas échéant, nous indiquons les défauts à corriger, avec le délai pour le faire. Selon la gravité des problèmes constatés, nous pouvons limiter l’exploitation du navire, ou même l’immobiliser.
Justement, quels points contrôlez-vous lors de vos visites à bord ? Tous ceux qui nous permettent de vérifier la conformité des navires aux règles en vigueur comme, notamment, celles prévues par la convention SOLAS (Safety of life at sea) mise en place suite au naufrage du Titanic. Elles concernent entre autres la sécurité de la construction et sa stabilité, la lutte contre l’incendie, les installations de sauvetage et de radiocommunication, la sécurité de la navigation ou celle du chargement et du transport des marchandises dangereuses. Les règles de la convention MARPOL s’attachent, elles, à protéger l’environnement marin des pollutions par hydrocarbures, produits chimiques, rejet des eaux usées, ordures… Nous faisons aussi des audits sur le système de gestion de la sécurité mis en place entre le bord et la compagnie. Nous nous assurons également du respect de la convention sur le travail maritime (MLC) qui chapeaute le droit social à bord. Les marins doivent avoir un contrat de travail, des congés, l’accès aux soins, des conditions de vie à bord correctes… Les navires avec passagers ne doivent pas être non plus des passoires en terme de sécurité.
VIP RIVIERA TOUR
Laissez-vous conduire… Dès la descente de bateau, mettre le cap sur la destination de son choix à bord d’une luxueuse limousine ou de Mercedes berline et van avec chauffeurs… un service haut de gamme que propose VIP Riviera Tour aux croisiéristes et plaisanciers.
Nous contrôlons donc si les procédures de sureté exigées par le code ISPS depuis les attentats du World Trade Center, sont bien mises en place. Relevez-vous beaucoup d’infractions ? Depuis plusieurs années, la flotte de commerce française est le pavillon le plus méritant en terme de sécurité. Maintenant, sur la partie pêche, les bateaux vieillissants ne répondent pas toujours aux normes actuelles, ce qui peut avoir un impact sur la sécurité. Par ailleurs, sur le littoral azuréen, beaucoup sont tentés d’exercer une petite activité maritime côtière en saison. Nous avons vu l’arrivée de bateaux-taxis ou, plus surprenant, de barbecues flottants ou bateaux-pizza… Il faut savoir que les activités maritimes commerciales doivent être obligatoirement déclarées et sont très réglementées. Les bateaux de plaisance, par exemple, ne peuvent pas servir pour un usage professionnel, à l’exception de ceux bénéficiant de normes renforcées. Quel que soit son projet, mieux vaut donc se rapprocher de la DIRM* le plus tôt possible pour éviter une interdiction d’exploitation. ●
N
ouvellement installée sur le port, 2 quai Entrecasteaux, cette société, membre du FRCC, assure depuis 2013 des transferts privés à la demande, mais aussi des excursions le long
de la côte azuréenne de Marseille à Gênes ou dans l’arrière-pays. « Notre force, c’est la qualité avec des véhicules récents impeccables et un personnel qualifié. Chauffeurs, chauffeurs-guides, guides… tous ont un bon niveau de culture et parlent au minimum deux langues, mais le plus souvent trois ou quatre ! Nos formules à la demi-journée, la journée ou plus, sont totalement personnalisables. » précise Gurguen Mkrtchyan, gérant de VIP Riviera Tour. Les groupes de plus de 25 personnes, eux, sont transportés en autocar tout confort. « Notre service de conciergerie privée permet aussi de conseiller et guider les visiteurs étrangers, qu’il s’agisse de trouver une nounou, un restaurant, un traducteur ou prendre un rendez-vous à l’ambassade par exemple. » Des prestations de standing pour découvrir et profiter de la région en toute sérénité… « Nous sommes très heureux d’être sur le port de Nice, un endroit qui nous plaît et où il faut être. Nous avons déjà une solide clientèle sur les ports de Villefranche-sur-Mer et Cannes, et comptons bien la développer davantage sur Nice qui accueille des bateaux de croisière et de nombreux yachts. » ● www.viprivieratour.com
DRÔLE DE NAVIRE
Comme un air de croisière…
* www.dirm.mediterranee.developpementdurable.gouv.fr
À VOS AGENDA
SORTIES DÉCOUVERTE ENVIRONNEMENT EN KAYAK
Le Centre de Découverte du Monde Marin organise des sorties découverte de l’environnement marin en kayak de mer. Ces sorties allient plaisirs nautiques et découverte de l’environnement marin méditerranéen. Venez découvrir ou redécouvrir le littoral niçois et villefranchois d’un autre œil ! Prochaines sorties prévues au départ de la Base de l’Aigle Nautique à Nice et en direction de la rade de Villefranche-sur-Mer de 9h00 à 11h30 les samedis et de 13h30 à 16h00 les mercredis: mercredi 3 août, samedi 6 août, mercredi 10 août, samedi 13 août, samedi 20 août.
Renseignements et inscription obligatoire avant la sortie au 04 93 55 33 33. ●
CIRCULATION : LES PICS DE TRAFIC CET ÉTÉ
Dans le quartier du port, avec les travaux et les restrictions de circulation, le débarquement des véhicules transportés par les ferries intensifie momentanément la circulation. Ces pics de trafic sont à prévoir tous les week-ends du vendredi au dimanche jusqu’au 16,17
et 18 septembre inclus. Tenez-vous informé avec le Fil Info du port de Nice. Ce service gratuit vous renseigne en temps réel par sms sur l’activité du port : escale, travaux, événements, état de la circulation… ● Inscription sur riviera-ports.com
À bord du Moby Zàzà (Moby) ou du Mega Andrea (Corsica ferries), pas question de compter les vagues en rond ! Avec ces deux nouveaux ferries au départ de Nice, les vacances débutent dès l’embarquement. À quai, les immenses personnages Looney Tunes peints sur la coque du Moby Zàzà donnent le ton, promettant une traversée riche en animations. Salle de spectacle, restaurants à la carte ou self-services, boutiques, pub Amiral, cave à vin, aires de jeux pour les enfants, salle de vidéo, piscine… le voyage Nice-Bastia, de jour ou de nuit, sera court ! Ambiance totale détente aussi à bord du Mega Andrea pour rallier la Corse et la Sardaigne via Porto-Vecchio. Entièrement rénové, le plus grand navire de la flotte Corsica Ferry assure ces liaisons depuis le 31 mai. Des traversées aux allures de mini-croisières avec de nombreux services et distractions : restaurants, bars, spa, lounge, espaces enfants, dancing, piscine, boutiques… Bienvenue à bord !
LES COPAINS D’ABORD
OBJECTIFS DURABLES
Toute la magie de l’art mécanique !
L’ART EN MOUVEMENT
20 RUE EMMANUEL PHILIBERT
I
l est des lieux qui vous transportent dans un ailleurs presque irréel. La galerie d’art de Jean-Pierre Spiedel, ouverte depuis mars, en fait partie. Ce collectionneur, passionné par les automates mais aussi l’art forain et la magie, vous invite à traverser le miroir. À peine le seuil franchi, vous voilà plongé dans un univers teinté de merveilleux.
Sur 300 m2, plusieurs espaces se côtoient, tous surprenants. Au rez-de-chaussée, un superbe manège à l’ancienne trône dans le salon de thé cosy et coloré. Des objets et tableaux animés, des automates des 18e et 19e siècles, des boîtes à musique, des illusions d’optiques captent le regard. Toutes ces pièces sont mises en vente par Jean-Pierre
Spiedel, qui expose par ailleurs les œuvres d’artistes de renom ou à découvrir, issus de l’art singulier et de l’art brut. Jusqu’au 30 septembre, il accueille ainsi les sculptures animées de Louis 2Verdal. Ce périple dans l’imaginaire créatif se poursuit au sous-sol, dédié aux enfants de 4 à 10 ans, avec le Musée des théâtres mécaniques. « Les rideaux s’ouvrent sur douze petites scènes de théâtre, animées par des automates ou des marionnettes, avec à chaque fois une belle histoire que l’on écoute au casque » explique-t-il. Une autre pièce a été envahie par une « forêt magique », « un espace idéal pour organiser des anniversaires, avec des animations que nous adaptons aux goûts des enfants… » Les adultes ne sont pas en reste car ce lieu atypique se prête tout à fait à l’événementiel privé ou professionnel. À découvrir ! ● http://www.l-art-en-mouvement.com
Travaux sous-marins : les plongeurs à l’action
L
e port continue d’assurer l’entretien de ses infrastructures, dans une logique de maîtrise budgétaire. De début mai à fin juin, les plongeurs de l’entreprise MSE travaux étaient à l’œuvre au port de Nice pour une grande campagne de travaux sousmarins. Leur mission ? Coffrer le pied du quai Cassini et du quai des Docks, pour remédier au déchaussement des pierres, exposées aux mouvements des marées. Côté bassin du commerce, ces opérations subaquatiques ont permis de conforter le pied du quai
Riboty avec une dalle anti-affouillement. Une parade là encore au déchaussement des pierres, provoqué cette fois par les entrées et sorties des ferries qui mobilisent les fonds, créant à la longue bosses et creux. L’entretien des amarrages des pontons, des mouillages de bateaux et des organes de fixation des passerelles était également au programme. Bassin Lympia, l’accès aux pontons plaisance a aussi été sécurisé par des portails munis d’interphones reliés au poste permanent de sécurité. ●
Du bien-être sur-mesure
TRIANGLE ZEN 17 RUE BONAPARTE PLACE DU PIN
L
es produits naturels, on adore ! Petit bémol : leur prix… Frédéric Baert a trouvé la parade. À Triangle Zen, ouvert depuis février, il a fait le pari de la vente en vrac, bien plus abordable. Dans son agréable boutique, thés, tisanes, plantes, huiles végétales ou essentielles, produits d'hygiène, cosmétiques au lait d’ânesse, argiles fines… garnissent les étagères et les tiroirs. Une
multitude de pots et flacons qui ne demandent qu’à libérer leurs précieuses senteurs, comme autant de promesses de bienêtre. « Que nos clients viennent avec une prescription ou de leur propre initiative, nous leur préparons juste ce dont ils ont besoin en quantité, qu’il s’agisse de mélanges d’huiles essentielles, de Fleurs de Bach ou autres. Du sur-mesure que nous appliquons aussi aux produits cosmétiques
ou d’hygiène. » explique Frédéric Baert. La qualité, elle, est bien là : « Les huiles essentielles sont toutes testées par le Laboratoire La Combe d'Ase et les plantes proviennent de l’herboristerie Cailleau, l’une des plus anciennes de France, créée en 1868. » précise-t-il. Le conseil suit. Son équipe est renforcée par deux préparateurs en pharmacie dont l’un est également naturopathe et enseignant en médecine traditionnelle chinoise. Du lundi au jeudi, Triangle Zen accueille aussi des thérapeutes à consulter sur rendez-vous pour des séances d’iridologie, de réflexologie plantaire, de massages, de magnétisme, de psychoénergétique ou d’hypnose. Le vendredi et le samedi, place aux consultations gratuites du naturopathe maison. Sans oublier, certains soirs, les ateliers à thème pour apprendre à préparer ses propres cosmétiques et bien d’autres recettes… ●
ÉCOUTILLES
YACHTING : DES OPENS DAYS CONCLUANTS Avec cinquante yachts exposés et une quarantaine de visites par bateau, les Open days des 9 et 23 juin se concluent sur une note positive. Quai du Commerce et quai Île de Beauté, près de 200 visiteurs ont répondu à l’invitation du Comité européen pour le yachting professionnel (ECPY). Organisé cinq fois par an depuis quatre ans, cet événement networking a pour vocation de générer des ventes ou locations de yachts. Durant ces journées portes ouvertes, les sociétés de services (avltailleurs, assureurs…) présentent aussi leurs offres auprès des capitaines et yachts managers. Prochain rendez-vous le 2 octobre.
BIEN CHEZ NOUS
Tornade blanche sur le port ! Tous les jours, les agents de nettoyage de la société GSF veillent à la propreté du port. Une tâche essentielle pour le confort de tous…
D
epuis quinze ans, le Groupe Service France joue les fées du logis sur le port de Nice. Espaces extérieurs, bureaux, terminaux, vestiaires, sanitaires, douches, parkings… pas un secteur n’échappe à ses agents de nettoyage. Ces professionnels sont spécialement formés pour faire place nette dans les milieux sensibles : hôpitaux, usines agro-alimentaires, aéroports, centrales nucléaires, lieux recevant du public comme le port de Nice… Un savoir-faire qui s’appuie sur du matériel innovant, respectueux de l’environne-
ment. « Lors du dernier appel d’offres en début d’année, un des besoins exprimés par la CCI Nice Côte d’Azur, était de tendre le plus possible vers des appareils écologiques, rappelle Emmanuel Sassi, chef d’établissement de GSF Jupiter. Nous avons donc mis en œuvre tous les éléments d’innovation répondant à cette volonté. » De la balayeuse de voirie, au glouton-galopin qui aspire les déchets urbains, ou à l’auto-laveuse qui brosse et nettoie les sols, le tout électrique, moins polluant, a été privilégié. « Nous avons aussi travaillé sur le bruit pour les riverains, en cherchant le matériel le plus silencieux. Le glouton galopin, par exemple, n’émet que 55 décibels à 4 mètres, ce qui est très peu. Nos machines sont également capotées et les chariots de lavage dotés de portes fermant à clé. Une sécurité vis-à-vis des enfants qui, lors de l’entretien des terminaux passagers, pourraient être tentés de toucher aux produits. » Auto-laveuse autotractée, remorque sur vérin pour manipuler les containers… l’accent a été mis aussi sur la sécurité et l’ergonomie au travail. Enfin, les produits détergents et désinfectants ont été choisis dans une gamme écologique à base d’huiles essentielles. Très efficace et sans risque pour l’environnement et la santé des agents de nettoyage ! ●
VIDE-GRENIER ET ARTS PLASTIQUES
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ne envie de chiner ou de découvrir le travail d’artistes locaux… ne manquez pas les vide-greniers et les expositions de peinture et sculpture organisés à l’initiative de l’association de commerçants Port Avenir. Le 12 juin, plus de 200 stands avaient investi les quais Lunel et Papaccino, ainsi que l’esplanade de la Douane, mise à disposition par la Métropole et la CCI Nice Côte d’Azur. Un franc succès pour cette animation soutenue également par le Conseil départemental. Afin de ne pas perturber l’exploitation habituelle du port, tous les exposants avaient été invités à stationner au parking Lympia Marie Espinasse, l’une des artistes-peintres venue exposer pour un forfait de 7 € la journée. Rendez-vous est sur l’esplanade de la Douane. pris pour le prochain vide-grenier en octobre. Depuis juin, des artistes exposent aussi leurs œuvres sur l’esplanade de la Douane, le premier et le troisième samedi de chaque mois. Une invitation à venir flâner agréablement au bord des quais et alentour. ●
Le Port de Nice est la propriété du Conseil Départemental des Alpes-Maritimes, à ce titre autorité portuaire. Il est exploité par la Chambre de Commerce et d’Industrie Nice Côte d’Azur qui en est le concessionnaire. La Lettre du Port : CCI Nice Côte d’Azur, 20 bd Carabacel - CS11259 - 06005 Cedex 1 • Directeur de la publication : Bernard Kleynhoff • Rédaction : Christine Mahé • Conception : Azur Communication • Crédit photos : Port de Nice, Shipmania, C.Mahé, CDMM • Contact : lettreduport@cote-azur.cci.fr www.rivieraports.com • ISSN 2259–0803 • Imprimeur : Nis Photoffset • Imprimé sur papier recyclé blanchi sans chlore (PEFC)
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