ÉDITION N°010 | JANV-FÉV-MARS 2022
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ENVIRONNEMENT Des équipements pour préserver la qualité de l'eau
TRAVAUX Le quai Tabarly fait peau neuve
À BORD DU... Sol La Ré : le trimaran au plus près des éléments
PORTRAIT
JEAN-MARIE DERUELLE PRÉSIDENT DU CLUB NAUTIQUE DE GOLFE-JUAN
« Je suis tombé amoureux de la mer »
Il y a cinquante ans exactement, Jean-Marie Deruelle s’installait à Golfe-Juan. Tout avait commencé par un pari fait avec son épouse. « Ma femme était enceinte. Si c’était une fille nous avions décidé de rester chez nous dans le nord de la France si c’était un garçon à venir dans le sud. »
ne l’a plus quitté. Pourquoi tant d’amour ? « C’est la liberté. Quand les gens sont amoureux de la mer ils se parlent. La mer est une porte ouverte au partage, aux rencontres et sur des dimensions qui ne sont pas liées uniquement et exclusivement à l’activité nautique. »
On devine la suite de l’histoire… Une histoire de cœur donc. Ou disons plutôt une double histoire de cœur car dit-il : « quand je suis arrivé à Golfe -Juan je suis tombé amoureux de la mer. » Et depuis cette flamme
Depuis 2002 il est président du club nautique de Golfe-Juan. Vingt ans qu’il porte ces mêmes valeurs à travers sa charge. La mer n’est que prétexte à tisser du lien et découvrir les autres, à s’entraider. Autant vous
dire qu’il a le cœur gros quand on lui parle de ce Covid qui « enlève toute la saveur dans la rencontre des gens. » Mais la détermination est toujours là et les projets aussi. Surtout celui de relancer ce qui est aujourd’hui sa plus grande fierté, la fête de la baie de Gou Jouan qui réunissait lors de sa première édition en 2019, les cinq ports de la baie, 50 voiliers en régates, plus de 200 bateaux pour la sortie pêche et une vente de poissons au bénéfice de la SNSM. « Pour ceux qui prennent des risques pour sauver les autres. » Tout est dit.
02 LA VIE DU PORT
La Lettre du Port de Golfe-Juan
JANV-FÉV-MARS 2022
ENVIRONNEMENT
Pour la qualité de l’eau, prenez vos dispositions
Afin d’éviter tout déversement de pollution dans la Méditerranée et ainsi préserver la qualité de l’eau et la biodiversité marine, le port de Golfe-Juan dispose de deux équipements essentiels mis à destination des plaisanciers !
Deux systèmes : un même objectif. Le premier, la station de pompage des eaux usées pour la petite et moyenne plaisance située au Quai d’accueil. Entièrement gratuite, cette pompe reliée directement au réseau des eaux usées - permet de déverser les eaux grises et eaux noires de votre navire. Celles-ci sont ensuite envoyées vers la station d'épuration la plus proche. Des gestes essentiels puisque, rappelonsle, le rejet d'eaux grises et noires dans
le port ou sur le littoral est strictement interdit et engendre des pollutions pouvant avoir des impacts sur la santé. Autre dispositif récemment mis en place par le port : une pompe portative réservée aux eaux dites "de cale". D’une capacité de 9,5 litres, le système permet de récupérer les eaux hydrocarburées du navire. Ces eaux usées sont ensuite à vidanger dans les
Comment se servir de la pompe à eaux "de cale" ? 1. Branchement du tuyau flexible sur la pompe Enfoncer l’embout du tube sur la pompe et tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre afin de le verrouiller. 2. Actionner la pompe Maintenir l’embout de la canule dans l’eau et actionner la pompe avec la poignée environ une dizaine de fois afin de créer la dépression. Le liquide sera alors aspiré automatiquement à l’intérieur du réservoir de la pompe. Les eaux hydrocarburées sont inflammables, une attention particulière doit être portée pendant l’extraction.
3. Vidange du réservoir Pour retirer l’embout du tube, tourner celui-ci dans le sens des aiguilles d’une montre et le retirer. Ne pas pencher entièrement le réservoir pour le vider afin de toujours laisser la soupape de sécurité hors du liquide. Après son utilisation, le réservoir doit être rincé. Point de vigilance : cette pompe ne peut être prêtée que pour le pompage des eaux de cale, le pompage/vidange... des huiles ou tout autre fluide n’est pas autorisé.
bacs prévus à cet effet dans les points propres situés au Quai Saint-Pierre et au Quai Napoléon. Objectif : éviter les déversements notamment lorsque les pompes automatiques de cale se mettent en route. Pour se servir des deux dispositifs ou en cas de doute concernant leur utilisation, les plaisanciers peuvent s’adresser au bureau du port pour connaître toutes les modalités pratiques.
événements et nouveautés 03
TRAVAUX
Un quai flambant neuf Situé en contrebas des terrasses des restaurants, le quai Tabarly vient de faire peau neuve. Un embellissement esthétique qui était aussi l’occasion de reprendre le réseau d’eau potable. Agréable lieu de promenade pour les plaisanciers et les habitants de Golfe-Juan, le quai Tabarly qui longe la ville est un des plus anciens quais du Vieux Port. Et aussi le plus long avec ses 400 mètres linéaires pour un total de 1400 m². Son revêtement présentait les marques du temps et méritait d’être renouvelé. Les travaux de rénovation présentés lors du dernier conseil portuaire de 2021 ont donc débuté en novembre dernier pour une durée approximative de trois mois. Le premier objectif de ces travaux était d’apporter une rénovation esthétique du quai par la réfection de son revêtement de sol. Le choix s’est porté sur un enrobé classique de couleur noire. Une reprise des couronnements au niveau des
zones en béton effritées a également été réalisée. Et pour que le quai soit réellement "comme neuf" les équipements cassés ou trop vétustes (poubelles, bornes…) ont été remplacés pour la remise en service. Enfin, ces travaux de rénovation ont été l’occasion pour le port d’entreprendre une réfection du réseau d’eau potable afin d’en améliorer ses aspects qualitatif et fonctionnel. La rénovation complète du quai Tabarly s’est achevée tout début mars, juste avant le démarrage de la saison. Un timing parfait ! Le port remercie ses plaisanciers pour leur compréhension suite aux désagréments occasionnés par cette période de travaux.
Brèves CONCOURS
Un Noël magique Dans le cadre des animations de fin d’année, le concours "Noël à bord" organisé par la commune de Vallauris Golfe-Juan, a permis de bénéficier d’un beau spectacle durant les fêtes. L’événement avait pour but de récompenser les meilleures décorations de Noël sur les bateaux. Résultat des courses, huit prix ont été remportés dont deux spéciaux décernés pour des décorations plus originales. Cette initiative s’inscrit dans une démarche de valorisation de l’intégration des ports communaux comme élément d’attraction du territoire.
ÉVÉNEMENT
Le Téléthon 2021 a eu du succès !
FORMALITÉ
Règlementation du 1er janvier 2022 : qu’est ce qui change ? Le Ministère de la Mer a désormais la charge de la francisation des navires et de l’immatriculation, mission précédemment attribuée à la Direction générale des Douanes et des Droits indirects. Zoom. Deux formalités auxquelles les plaisanciers sont habitués à savoir, la francisation des navires en douane et l'immatriculation qui sont aujourd’hui réunies en une "démarche unique" : l'enregistrement des navires. Ce dernier s'effectue au service des Affaires Maritimes le plus proche de son domicile.
Autre nouveauté, une plateforme a été déployée et vise à moderniser les services de procédures : les plaisanciers peuvent désormais réaliser leurs modifications de propriété entre vendeur professionnel agréé ou particulier et acheteur. Ce portail a également pour objectif de simplifier les démarches de règlement de la DAFN (Droit Annuel de Francisation et de Navigation et droit de passeport), grâce au paiement en ligne. Les règles n'ont cependant pas changé et le DAFN est à payer, chaque année, entre le 1er janvier et le 31 mars. https://mer.gouv.fr/
Le 5 décembre dernier s’est tenu le Téléthon des ports de Golfe-Juan. Cet événement phare, motivé par des élans de solidarité a permis de collecter près de 2 500 euros de fonds. Les citadins et les plaisanciers ont pu y prendre part et profiter des diverses activités : tombola, ventes d’objets de seconde main, animations musicales, et points de restauration qui ont eu beaucoup de succès (plus de 130 kg de moules et 70 kg de frites préparées !) Félicitations aux organisateurs qui ont offert ce beau moment de convivialité.
NOUVEAUTÉ
Restez connecté au port grâce à Facebook Plaisancier, vacancier, membre d’association ou amoureux de la région ? Vous pouvez vous abonner à la nouvelle page Facebook du Vieux port de Golfe-Juan pour être informés de toute son actualité : nouveaux services, infos pratiques, événements, jeux concours… Objectif numéro 1 ? Fédérer les parties prenantes du port et partager autour d'intérêts communs. Alors n’attendez plus et suivez le port de Golfe-Juan sur https://www.facebook.com/portdegolfejuan/
04 LA VIE DU PORT
La Lettre du Port de Golfe-Juan
À bord du... SOL LA RÉ
JANV-FÉV-MARS 2022
Facile à naviguer et booster de sensation… voici le trimaran de Didier Soulard. « On choisit un bateau en fonction du programme que l’on souhaite. » Quand Didier Soulard dit "programme" comprenez "utilisation". Et c’est justement en fonction de son "programme" qu’il a choisi d’acquérir il y a quatre ans, ce trimaran conçu et réalisé par le fabricant français Tricat. « Il correspondait exactement à mes attentes de navigation facile. » Là encore soyons précis. "Facile" ne sous-entend pas que Didier soit un marin d’eau douce. Au contraire, ce natif de La Rochelle - Normand d’adoption - est un navigateur aguerri qui a toujours vécu avec la mer en point de mire et a cumulé les bateaux de toutes sortes, du multicoque sportif (Dart) au vieux gréement en passant par un 43 pieds acheté à l’occasion d’une année sabbatique… Depuis l’été 2021, il s’est installé à Golfe-Juan avec son Tricat. Un bateau qui lui va donc comme un gant. « Il est proche des éléments car bas sur l’eau. Ce qui nous permet de vivre, de façon assez intense, les accélérations du bateau d’autant plus qu’il est très sensible au vent. Et dès qu’il y a un petit grain il accélère très vite et nous avons une vraie sensation de glisse comme on peut en avoir sur les skis. L’autre avantage est de pouvoir naviguer seul car très souple et très maniable. » Un plaisir solitaire ? Non, car Didier a une vision très claire de la mer et du bateau. « C’est avant tout le prétexte pour rencontrer des gens qui, comme mon épouse et moi-même, partagent les mêmes envies. Le but c’est la convivialité. Et d’ailleurs nous lançons un appel à ceux qui ont envie de vivre ces expériences avec nous. »
7,80
2,40
800
mètres de longueur
mètres de largeur
poids en kg
Qu'est-ce qu'un tricat ? Le fabriquant français Tricat propose des trimarans à coques repliables (sans démontage) et transportables au gabarit routier, ce qui permet de changer de plan d’eau facilement. Le modèle de Didier Soulard est un "Tricat 25 Évolution" mesurant 7,80 de longueur, 2,5 de largeur replié (5,60 de largeur déplié). Il bénéficie d’un tirant d'eau de 30
cm sans les dérives (1,2 m avec dérives) et son poids est de 800 kg à vide. Sa cabine abrite des couchages conforts pour quatre personnes. Si vous voulez en savoir plus, n’hésitez pas à contacter Didier qui se fera une joie de vous le présenter plus en détail.
Editeur : CCI Nice Côte d’Azur - 20 bd Carabacel - CS11259 - 06005 Nice Cedex 1. Directeur de la publication : Jean-Pierre Savarino, Président. Rédacteur en chef : Christian Proud-Diaz, responsable Communication. Conception-Rédaction-Réalisation : pôles Éditorial & PAO - Service Communication - CCI Nice Côte d’Azur - Email : lettreduport@cote-azur.cci.fr - Edition digitale : www.riviera-ports.com. Photos : CCI Nice Côte d’Azur. Impression : Imprimerie CEF - 2, rue de l’Hôtel des Postes 06000 Nice - Parution Mars 2022 - Dépôt légal à parution/ ISSN: en cours - Tiré à 600 exemplaires. Le magazine est imprimé sur un papier recyclé fabriqué en Europe. La reproduction, même partielle, de tout matériel publié dans ce magazine est interdite (loi du 11/03/57).