JOURNAL DU PORT DE NICE ET DE SON QUARTIER LOU JOURNAL DOU POUORT DE NISSA E DOÙ SIÉU QUARTIER
N° 43 SE PTE M BRE / OCTOBRE 2016 W W W.RIVIE RA-PORTS.COM
BIENVENUE À LOÏC SINQUIN D
E FORT DE FRANCE VOUS ACCOSTEZ À NICE, LE FRUIT DU HASARD ?
J’étais en effet Commandant adjoint du grand port de la Martinique. Le port de Nice où j’ai déjà vécu est un port multi-activités, sur un territoire très attractif.
Le site a changé mais sa beauté est intacte.
DE QUELS POUVOIRS DISPOSE LE COMMANDANT DU PORT ? Le Commandant c’est un peu le patron du Port. A ce titre je suis investi d’un pouvoir d’injonction et d’action régalien
3 QUESTIONS À... Depuis le 12 septembre, Loïc Sinquin est le nouveau Commandant du Port de Nice. Présentation.
pour faire respecter la réglementation. Mais je « croise» évidemment les décisions avec les autres acteurs que sont l’autorité portuaire et la CCI. Cela permet d’atteindre un juste équilibre dans les différents usages du port.
C HOSES VUES
ZAZA SAUVÉ DES FLAMMES
Retour programmé de Moby Lines début décembre, au port de Nice
Parallèlement, il a fallu prendre en charge les 600 passagers et les 200 véhicules en attente pour un départ vers Bastia. Le dispositif a été coordonné par le Port de Nice, avec la DDTM et l’agent maritime représentant la compagnie. La Compagnie Corsica Ferries a pris le relais offrant à 210 passagers de L’incendie s’est déclaré en fin d’après-midi naviguer vers l’Ile Rousse quand 70 autres le 13 août au moment de l’accostage, sur le ont rejoint Gênes où le Moby Corse les Moby Zaza, un navire de 150m de la compa- attendait. Les autres ont été pris en charge gnie Moby Lines, en provenance de Bastia. par la protection civile avant de repartir dès C’est un court-circuit électrique qui a mis le le lendemain avec Corsica Ferries. On peut feu à la salle des machines, provoquant une être concurrent et solidaire à la fois. fumée dense. S’il a fallu plusieurs heures pour l’éteindre, le feu n’a jamais progressé. A part la fumée de l’incendie, quelques nuisances sonores et une émotion bien Les 1296 passagers ont été débarqués en compréhensible, les conséquences ont été priorité. Un PC de commandement s’est vite limitées, pour les passagers, les équipages et installé avec l’ensemble des intervenants. les riverains.
VOS PRIORITÉS ? Ma priorité est la gestion des fondamentaux autour de la sécurité, de la sûreté et de l’environnement. Et puis il y a le transfert de l’autorité portuaire vers la Métropole Nice Côte d’Azur, ce qui demande une adaptation des conventions et des réglementations.
L ES GENS DU PORT
URBAN MOTION, LE TOUT ELECTRIQUE Vélos, trottinettes, segway, skates, voitures électriques…Urban Motion vend et loue tous les engins électriques de déplacement urbain. C’est sa particularité : « On propose tout l’électrique en un lieu unique, à proximité de la Prom » se réjouit Yonni Sellam, son gérant.
L E PORT INNOVE
INNOVANT, TRANSPARENT, POUR L’ENVIRONNEMENT UNE NOUVEAUTÉ AU PORT DE NICE : LES INTERNAUTES VONT BIENTÔT POUVOIR ACCÉDER À L’INFORMATION ENVIRONNEMENTALE DU PORT GRÂCE À L’INSTALLATION DE CAPTEURS ET LA DIFFUSION EN TEMPS RÉEL DES DONNÉES.
Prototype d’un des capteurs installés sur le port de Nice C’est ce que l’on appelle le monitoring environnemental : la météo, le bruit, le trafic seront les premières données disponibles. Une première dans un port en France avec un objectif clair : rendre l’information environnementale et portuaire accessible.
Etendue à d’autres données comme la qualité de l’air, la consommation énergétique ou la qualité des eaux, cet outil s’inscrit clairement dans l’objectif global de port responsable. Et de nouveaux capteurs mesurant la qualité de l’air sont déjà annoncés pour 2017.
Installé depuis le 1er juillet au 19, rue François Guisol, l’enseigne s’est positionnée dans un quartier en pleine dynamisation, avec en vue l’arrivée du Tramway.