I Checklist: 20 formas de mejorar la seguridad de las carretillas elevadoras

Checklist: 20 formas de mejorar la seguridad de las carretillas elevadoras

La seguridad y la salud son, ahora más que nunca, elementos esenciales e imprescindibles para proteger uno de los eslabones más frágiles de la cadena de suministro: los recursos humanos. En los almacenes, como no podía ser de otra manera, el patrón se repite. En estos entornos, el trabajo que realiza el operario de carretillas elevadoras es, a la par, uno de los que más presión soporta y uno de los más peligrosos, por lo que hay una serie de cuestiones a repasar.

En los últimos años, el sector logístico y de transporte ha experimentado una gran evolución y desarrollo. Forma parte esencial del tejido empresarial de nuestro país, adaptándose, como ha demostrado en innumerables ocasiones – y más en los últimos dos años –, a las circunstancias que se le presentan con soluciones reales y flexibles para cada situación.

Sin embargo, dada su naturaleza, no es una industria exenta de peligros. De hecho, la posibilidad de que se produzcan accidentes se multiplica cuando hablamos de todo lo que este sector engloba ya que, como recoge el Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo de la Comunidad de Madrid, se entiende por logística a todo el conjunto de servicios puente entre fabricantes de mercancías y clientes.

En esta definición entra, por supuesto, la labor del carretillero o manipulador de carretillas elevadoras.

La trinidad de la prevención

En el contexto en el que se desenvuelve el trabajo del operario de carretillas elevadoras es importante, como recoge la patronal logística UNO, tener en cuenta tres factores: las características generales del lugar de trabajo, la propia carretilla elevadora y al operario de la máquina.

En lo que respecta al entorno, la organización presidida por Francisco Aranda resalta la necesidad de conocer cuáles son los riesgos inherentes a cada entorno, desde la circulación en el exterior del almacén logístico, el tránsito en el interior o en el área de muelle de carga y descarga.

De la misma forma sucede con la cuestión de la carretilla elevadora, donde el máximo representante del sector recomienda un estudio concreto y pormenorizado de los riesgos que puede llegar a suponer cada máquina.

Más demanda, más responsabilidad

El perfil de carretillero es, actualmente, uno de los puestos más demandados en el pa-

norama nacional, así como uno de los más apreciados en el mundo de la logística, tal y como asevera UNO.

No obstante, este prestigio va fuertemente ligado a un amplio número de responsabilidades que, en todo momento, deben priorizarse para asegurar el bienestar de estos profesionales.

Entre ellas se encuentra:

◗ Prohibir el uso de las carretillas elevadoras al personal no autorizado

◗ Colocar o transportar herramientas en los sitios adecuados de la carretilla

◗ Mantener en todo momento el cuerpo dentro de las dimensiones de la carretilla

◗ Maniobrar solamente desde el asiento del conductor ◗ Supervisar que no se transporten jamás personas sobre las carretillas ni se eleven a empleados en las mismas, a menos que estén equipadas con una cesta destinada para ello y esté homologado en su conjunto.

Conductor: el primer paso para la seguridad

Para acceder a este puesto de trabajo, es necesario tener más de 18 años y haber realizado una formación específica para la conducción segura de esos equipos. Así se adquiere la responsabilidad, los conocimientos y las habilidades necesarias para manejar sin problemas la maquinaria, conociendo además los riesgos laborales concretos que se tienen, así como las medidas preventivas que se deben adoptar.

Muchos de los riesgos en el uso de carretillas están relacionados con su conducción. Por eso, es muy importante la selección del operario y que cumpla con distintas característi-

cas ya que su función y comportamiento es esencial para evitar los riesgos laborales.

Cada vez más actores

La tendencia cada vez más habitual en la contratación de obras y servicios hace que en un mismo centro de trabajo coincidan trabajadores de varias empresas, donde cada uno realiza sus respectivos trabajos con sus respectivos riesgos, que también pueden afectar al carretillero, o incluso agravar los ya existentes.

Ello implica la necesidad de establecer una coordinación de actividades empresariales entre las diferentes empresas.

Para utilizar la carretilla elevadora, el trabajador debe poseer un “documento acreditativo” emitido por una entidad de formación o un documento interno elaborado por la empresa donde impartió la formación. Por lo tanto, puede ser cualquier documento, carnet, diploma, etc.; donde conste que el trabajador recibió dicha formación.

Será la Inspección de Trabajo la que comprobará en cada empresa si los trabajadores tienen la formación suficiente.

Conocer para prevenir

Los principales riesgos laborales del carretillero están asociados a diferentes factores. Entre ellos:

◗ Factores relacionados con la propia actividad.

◗ Factores del entorno: una correcta señalización del entorno, orden y limpieza en el área de trabajo; temperatura, humedad y velocidad del aire en el puesto de trabajo correctos; y que la iluminación de las instalaciones sea la adecuada durante la realización de las tareas.

◗ El tipo de carretilla: si es eléctrica o a motor diésel o gas; carga frontal, lateral, etc.

Lista de ‘imprescindibles’

Al ser utilizadas como un medio de transporte y manipulación de material, las carretillas elevadoras normalmente tienen mucha actividad en una empresa logística. A diario se mueven muchos palés de aquí para allá y, por eso, es importante estar atento a los consejos o avisos que velen por la seguridad de las máquinas. Y lo que es primordial, de los trabajadores.

En esta línea, fabricantes con peso internacional, como Toyota Material Handling, han creado una lista de requisitos, comúnmente conocida como checklist, para que empresas y operadores contrasten el nivel de seguridad de sus instalaciones en relación al uso que hacen de sus carretillas.

Muchos de los riesgos en el uso de carretillas están relacionados con su conducción

 20 FUNDAMENTOS PARA LA PROTECCIÓN

1. El empresario debe garantizar la formación teórica y práctica, adecuada y suficiente, en materia preventiva a cada trabajador. Y que ésta sea específica para cada tipo de carretilla elevadora. 2. El empresario debe contar con la documentación y una información que contenga, como mínimo, las condiciones y las instrucciones para utilizar la carretilla de una forma correcta para apostar por la seguridad. 3. El trabajador debe tener un documento que acredite que está formado como operario de carretillas, sino no está autorizado a conducir. Tal como define el RD 1215/97, “la conducción de equipos de trabajo automotores estará reservada a los trabajadores que hayan recibido una formación específica para la conducción segura de estos equipos de trabajo”. 4. El manejo de las carretillas elevadoras debe ser por parte de personas con aptitudes psico-físicas y sensoriales adecuadas. 5. Es recomendable leer escrupulosamente las instrucciones y consejos del manual de utilización. 6. Si el trabajador abandona su carretilla debe asegurarse de que las palancas están en punto muerto, motor parado, frenos echados, batería retirada y llave de contacto sacada. Y si la carretilla está parada en pendiente se deben calzar las ruedas. 7. Se tienen que transportar sólo cargas preparadas de una forma correcta y asegurar que el conductor no chocará con techos, conductos, etc. por motivo de altura de la carga en función de la altura de paso libre. 8. El operador debe llevar un calzado de seguridad, además de suelas antideslizantes. 9. Es aconsejable que cuando se utilicen las carretillas se lleve casco. 10. El conductor debe revisar, de una manera periódica, los protectores y dispositivos de seguridad. 11. Entre los dispositivos a tener en cuenta para garantizar la seguridad, no sólo está el sistema de frenado, sino también sistemas de alarma óptica y acústica, dispositivos de advertencia o limitación del exceso de carga, dispositivos que impiden el arranque de la carretilla o de algunos mecanismos en el caso que el

operador no esté en su puesto de control. También se cuenta con sistema de protección para caso de vuelco y contra caída de objetos, etc. Cada tipo tiene unas necesidades distintas en cuanto a sistemas de seguridad, desde sensores que se encargan de parar la máquina en caso de interferencia con algún objeto en las carretillas automáticas sin conductor, hasta un pedal de”hombre muerto” para que garantice el funcionamiento de la máquina sólo mientras el pedal permanece pulsado. 12. Cuando la máquina puede ir equipada de una estructura de protección para casos de vuelco, el asiento debe ir dotado de un cinturón de seguridad o de un sistema de retención del operador equivalente. 13. La carretilla eléctrica debe contar, en la medida que la seguridad lo exija, con un dispositivo de parada de emergencia con mandos independientes. 14. En cuanto a las vías por donde circulan medios de transporte y peatones deben contar con una seguridad y tener un ancho con separación suficiente para que puedan permitir el paso simultáneo. Además, se deben iluminar pasillos y zonas interiores. 15. Si la carretilla circula en algún momento por vías públicas, deberá cumplir con la legislación en materia de Tráfico y Seguridad Vial y es necesaria su matriculación. 16. El operador usará siempre cinturón de seguridad o un dispositivo de retención. 17. El operador no puede circular nunca a más de 10 km/h. Y en caso de hacer una maniobra de marcha atrás, se debe contar con un asiento con un sistema que permita un giro de unos 30 grados. 18. Para el descenso de pendientes, realizar marcha atrás y con precaución. 19. Revisar con periodicidad el sistema de frenado para asegurarse que no pierde efectividad. El realizar un mantenimiento preventivo, además de alargar la vida útil de la máquina, puede evitar accidentes. 20. El conductor es el responsable de las situaciones que se puedan generar o provocar por su actuación incorrecta. A parte de tener el permiso de circulación, se debe contar con una póliza de seguro.

Con estas reglas se asegura un trabajo y manejo de calidad. Es recomendable estar siempre actualizado sobre las nuevas normas surgen y reciclarse para seguir apostando por la seguridad de sus trabajadores, sus productos y sus operadores. Cualquier medida de seguridad es poca