Crash Test 220

EVALUACIÓN

TOYOTA COROLLA CROSS HÍBRIDA

Nº 220 . FEBRERO DE 2022

LANZAMIENTOS

Ford F-150 Híbrida Chevrolet Cruze RS y Midnight

SEGURIDAD VIAL: CLAVES PARA EL MANEJO DE CUATRICICLOS LOS PELIGROS DEL TUNING

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STAFF _ DIRECTOR EDITORIAL

Paola Barassi Vigas, Subgte. de Comunicaciones de CESVI ARGENTINA _ COORDINACIÓN GENERAL

Pablo Olivieri _ CONSEJO EDITORIAL

Marcelo Aiello Gustavo Brambati Gustavo de Carvalho Gustavo Díaz Silvestre Paola Barassi Vigas Pablo Olivieri _ EDICIÓN PERIODÍSTICA

Pablo Olivieri _ REDACTOR María del Mar Fernández _ DISEÑO

Renzo Cordone _ FOTOGRAFÍA

Gustavo Díaz Silvestre Renzo Cordone _ PRODUCCIÓN COMERCIAL

Cecilia Hämmerly Ejecutiva de Cuentas 0230 464 7100 int. 245 _ CRASH TEST

Es una publicación bimestral propiedad de CESVI ARGENTINA S.A. Calle 17 Nº 85, Parque Industrial Pilar (B1629MXA), Bs. As., Argentina.

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Prohibida su reproducción.

EDITORIAL El tema del verano Como cada año, al final de cada temporada estival, tenemos que decir que el tema del verano no fue un hit musical que sonó en las discotecas y los paradores. Por el contrario, una vez más, fueron los siniestros y las muertes provocadas por el uso, o mal uso, del cuatriciclo.

Es evidente que las campañas de concientización, los controles y la prevención nunca son suficientes sin el compromiso social. Queda expuesto que sigue habiendo un gran desconocimiento por parte de muchos conductores que se atreven a manejar este tipo de vehículos sin conocer sus características, las medidas de seguridad que se deben adoptar para manejarlos y los límites que estos cuatriciclos tienen.

Hay casos que son testigo, como el de la mamá que falleció en Pinamar llevando a otros dos ocupantes (entre ellos uno de sus hijos) tras un vuelco. Circulaba con más capacidad de la que puede llevar, sin cascos puestos ni experiencia previa.

Tampoco ningún control la detuvo para evitar una tragedia absolutamente evitable.

La Ley Nacional de Tránsito es clara en algunos aspectos y en otros merece modificación y agregados. Señala que los cuatriciclos no pueden circular por la vía pública, que quienes los manejen tienen que utilizar obligatoriamente casco y contar con licencia de conducir con una categoría especial. Hasta ahí bien.

El problema es que la legislación deja a criterio de los municipios los corredores y zonas seguras donde puedan circular y el control. La realidad es cada distrito aplica el reglamento que se le ocurre sin seguir un criterio que debería estar unificado en todo el país. Por otro lado, los controles son laxos, es común ver menores conduciendo cuatriciclos y, mucho más en temporada de verano, cuando todo se relaja. Lamentablemente las fatalidades y la imprudencia no se toman vacaciones.

Sin ánimo de estigmatizar en general y en particular los casos que toman notoriedad, son gente con acceso a información e instruida que debería conocer las nomas y los riesgos que supone la conducción de cuatriciclos, pero para ello se debe contar con el compromiso, empatía y solidaridad para no poner en peligro a propios y extraños.

_ Marcelo Aiello Gerente General

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SUMARIO

06 ACTUALIDAD Fiat Pasión italiana

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SEGURIDAD VIAL Tips de conducción segura Diez preguntas sobre cuatriciclos

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INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA Mercedes-Benz Una nueva era

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LANZAMIENTO FORD F-150 Híbrida Raza Fuerte y ecológica Es la primera pick up electrificada que se comercializa en la Argentina y llega importada desde los Estados Unidos.

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LANZAMIENTO Chevrolet Cruze Una renovación de elegante sport

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EVALUACIÓN Toyota Corolla Cross Híbrido La fórmula del bienestar

ESTAS EMPRESAS APOYAN LA INVESTIGACIÓN DE CESVI ARGENTINA

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LA FOTO Mercedes-Benz Vuelve al cine con The Matrix

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SEGURIDAD VIAL Tuning Cuando cambiar implica un riesgo

ACTUALIDAD ACTUALIDAD FIAT

Pasión italiana La marca italiana realizó sus actividades de verano para esta temporada bajo el concepto La Pasión Mueve. Verano Fiat, con presencia en sus tradicionales espacios en Cariló y Villa Gesell, alentando a que el público pueda conocer las últimas novedades de Fiat y también sus modelos más exitosos.

En el tradicional stand de Cariló se presentaron los modelos Strada Volcano, la Toro en su versión Ultra, y el Cronos Precision, el modelo que se produce exclusivamente en la unidad productiva de Stellantis en Córdoba y que en 2021 se coronó como el N°1 en ventas en nuestro país.

El gran protagonista fue el Fiat Pulse, nuevo SUV de la marca desarrollado íntegramente en la región y que trae importantes novedades en materia de diseño, performance, seguridad, tecnología y conectividad.

En el Off Road Park, ubicado Km 407 de la Ruta 11, en Villa Gesell, se realizaron las pruebas de manejo con los modelos Toro Volcano, Toro Ultra, Strada Volcano, Cronos Precision, y el nuevo Pulse.

También se llevaron a cabo clínicas de manejo exclusiva para clientes de Toro denominada Academia Toro, como así también las tradicionales travesías de todos los miércoles y jueves por la tarde.

Todos los detalles de esta nueva edición se encuentran en nuestro sitio web exclusivo: https://veranofiat.com.ar/

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JEEP

RAM

Aventuras de Verano

Un poderoso anticipo

La marca del grupo Stellantis desplegó sus acciones de verano bajo el concepto Summer 2022. Many Adventures.One Jeep. Exhibió su gama de productos en el tradicional stand de Cariló y ofrece pruebas dinámicas en el circuito del Off Road Park de Villa Gesell.

La novedad absoluta es el Jeep Commander, nuevo SUV de producción regional, con tres filas de asientos y capacidad para que viajen cómodamente siete pasajeros. Los visitantes pudieron conocerlo personalmente y también manejarlo.

Además, se mostraron y se podrán realizar test drives con los modelos Compass Trailhawk, Wrangler Rubicon, Gladiator Rubicon, Grand Cherokee y Commander Limited.

Para los más nostálgicos, la marca de las siete ranuras expuso un legendario Willys MA (totalmente restaurado), en el marco de los 80 años de Jeep, para que puedan disfrutar y sacarse fotos.

Todas las pruebas 4×4, abiertas para clientes y el público en general, tuvieron como escenario el Off Road Park, en el Km 407 de la Ruta 11, especialmente diseñado con más de 35 obstáculos con diferentes grados de dificultad, donde los participantes podrán probar la capacidad de los vehículos en diferentes suelos y situaciones de conducción off road, en un ambiente natural, seguro y controlado, bajo la atenta mirada de pilotos profesionales.

Bajo el concepto Poder Inigualable, la marca referente de pick ups full size se presentó en la costa argentina, exhibiendo en su tradicional stand de Cariló, como avant premiere, la RAM 1500 Rebel, y con pruebas dinámicas de todos sus productos en el Off Road Park de Villa Gesell (kilómetro 407 de la Ruta 11).

La gran novedad de este modelo es su conjunto mecánico, integrado por un V8 HEMI 5.7 litros con un suplemento eléctrico de 48 v. De esta manera, eroga una potencia de 365 CV y alcanza un torque máximo de 548 NM. Según los ingenieros de RAM, la 1500 Rebel es un referente en tecnología, eficiencia y capacidad off road con características nunca antes ofrecidas en una camioneta.

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ACTUALIDAD ACTUALIDAD PEUGEOT

Una boutique de novedades

La marca francesa tuvo un espacio estratégico en Cariló, una boutiqué donde los visitantes pudieron conocer en avant premiére los próximos lanzamientos de la marca en el país: el 3008 Hybrid 4 híbrido enchufable 4×4, el 2008 GT y la pick up Landtrek, que ya es un éxito en los países de América Latina donde arrancó su comercialización y que llegará a nuestro país en el último trimestre de 2022.

Junto a estas novedades, los visitantes encontraron al nuevo Peugeot 208 de producción nacional que ya es un éxito en ventas en nuestro país. Galardonado como Auto del Año por la prensa argentina, este modelo ya se alza como líder del segmento B-Hach en 2021, siendo a su vez uno de los cinco vehículos más vendidos del mercado argentino de los últimos doce meses. En el stand de Cariló, se exhibió también su versión europea GT que llegó al país

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en 2021 como la máxima expresión en términos de diseño con un look mucho más deportivo y eficiencia al extremo.

La gran estrella del verano Peugeot es Landtreck, la pick up más larga, más ancha y con mayor espacio de carga entre sus competidoras. Su capacidad de remolque es de tres toneladas, cuenta con tecnología embarcada, capacidades reales off-road y robustez a toda prueba. Con un atractivo diseño, notable modularidad y un confort al manejar único entre las pick ups, responderá a las expectativas de una clientela muy exigente que tiene nuestro país.

El Peugeot 3008 Hybrid 4, que se mostró en exclusiva en Cariló, cuenta con tracción a las cuatro ruedas con emisiones de CO2 en el mejor nivel del mercado de los híbridos. Todo esto gracias a su combinación de motores nafteros y eléctricos que le brindan 300 CV de potencia y una autonomía en modo eléctrico de 50 kilómetros.

Ofrece 4 modos de conducción para disfrutar de una experiencia distintiva al volante, siempre con la idea de obtener la combinación ideal en términos de eficiencia energética: ELECTRIC, HYBRID, SPORT y 4WD. Otra novedad, el Peugeot 2008 GT, fabricado en Vigo, España, también fue develado en la Costa Atlántica y desembarcará en nuestro país durante el segundo semestre de 2022. Es un auténtico SUV por sus dimensiones, sorprende con un diseño particularmente potente y distintivo. Ultratecnológico, adopta la nueva generación del sofisticado PEUGEOT i-Cockpit® 3D y equipamientos y ayudas a la conducción al nivel del mejor savoir-faire de PEUGEOT.

CITROËN

El gran anticipo La marca del doble chevrón utilizó las acciones de Verano para anticipar una de las principales novedades que tendrá el mercado local en este 2022. Nos referimos al nuevo C3 que se lanzará a la venta en la Argentina durante el primer cuatrimestre de 2022.

Según la marca francesa, el nuevo compacto combina el mundo SUV y hatchback, por lo que podría catalogarse como un crossover. El modelo comenzará a fabricarse en Brasil dentro de unas semanas. La unidad que se develó en Cariló es un prototipo, pero exhibe con total realismo el diseño exterior, aunque sin que se pueda apreciar aún por dentro.

Se especula que el nuevo C3 podría ofrecer un motor naftero de 1 litro y 75 CV que en Brasil utilizan otros modelos de Stellantis (Fiat Argo) o también el conocido 1.6 litros de 115 CV, que ofrecía el anterior C3 y aún sigue vigente en otras marcas del grupo.

Basado en la plataforma CMP (la misma que utiliza el Peugeot 208 fabricado en la Argentina), el nuevo C3 es un hatchback de despeje elevado, con 18 centímetros de distancia mínima al suelo, y también con una posición de conducción alta.

La nueva generación del modelo mide 3,98 metros de largo, con 2,54 metros de distancia entre ejes. Gracias a esta última cifra, Citroën promete un “impresionante espacio interior”, que traslada “cómodamente a cinco personas”. Por su parte, el baúl tiene 315 litros de capacidad.

La marca francesa confesó que estará equipado con la pantalla táctil más grande del segmento, con 10”. Tendrá

compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, y también ofrecerá conectividad para WiFi. El Nuevo C3 forma parte del proyecto C-Cubo de Citroën, que implica el lanzamiento de tres modelos comple-

tamente nuevos en los tres próximos años. En 2022 será el turno del C3 y los siguientes productos llegarán en 2023 y 2024, en siluetas aún no develadas y probablemente, también con producción brasileña.

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ACTUALIDAD ACTUALIDAD TOYOTA

Nuevos aires para el Yaris

Toyota Argentina lanzó una renovación del Yaris, en sus versiones de 4 y 5 puertas, que presenta sutiles cambios en el diseño exterior y presenta mejoras en el equipamiento de seguridad y confort. Viene a reemplazar al modelo que se lanzó en el mercado local en 2018 y se sigue produciendo en Brasil.

Con respecto a la mecánica, no hay novedades por el momento. Mantiene el rendidor motor naftero de 1.5 litros que eroga 107 CV y alcanza 140 Nm de torque máximo. Se puede asociar a una caja manual de seis velocidades o una automática Direct Shift CVT de siete marchas pre-programadas. Además, trae levas al volante en opciones XLS Pack y S, para utilizar en modo manual.

Como gran noticia, ahora todas las versiones incluyen siete airbags de serie (dos frontales, dos laterales delanteros, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor). A su vez, las versiones XLS Pack y S traen el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense, que reúne al sistema de pre-colisión frontal (evita o mitiga choques de frente) y sistema de alerta de

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cambio de carril (advierte al conductor con alertas visuales y auditivas).

La renovación del Yaris viene provista de tomas USB en las plazas traseras para cargar teléfonos móviles u otros equipos electrónicos. Además, a partir de las versiones XLS, agrega sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

La gama está compuesta por cinco versiones hatchback (XS1.5 MT, XLS 1.5 MT, XLS 1.5 CVT, XLS Pack 1.5 CVT, S 1.5 CVT) y tres versiones para el sedán (XLS 1.5 MT, XLS 1.5 CVT y XLS Pack 15 CVT). Los precios van desde $2.755.000 a $3.432.000 (vigentes a febrero).

RENAULT

Summer Experience 2022 Renault Argentina desarrolló una nueva temporada de verano con diferentes propuestas en Pinamar y Villa Carlos Paz, con la pick up Alaskan como protagonista principal, acompañada por los modelos Sandero, Stepway, Koleos y Duster, del 29 de diciembre hasta el 28 de febrero.

El Renault Summer Experience 2022 se inauguró en el clásico parador UFO Point de Pinamar. También hubo un

espacio exclusivo con servicios especiales en Pinamar Norte. Allí se pudieron realizar travesías en los médanos y chequeos gratuitos de los 25 puntos de control de su vehículo en un Renault Minuto Móvil.

En la ciudad cordobesa la automotriz desplegó un stand en el Playón Municipal desde el 14 de enero, con la exhibición de los diferentes modelos del portfolio actual de la marca.

En cada uno de los puntos, los visitantes realizaron tests drive, participar de travesías, eventos musicales, gastronómicos y más.

La automotriz del rombo, además, anunció el relanzamiento de My Renault, su programa de fidelización bajo una nueva plataforma 100% digital que ahora permite a los clientes acceder de forma remota a propuestas exclusivas, descuentos y beneficios preferenciales.

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ACTUALIDAD ACTUALIDAD FORD

Summer energy 2022 La marca del óvalo presentó Ford Summer Energy, un concepto innovador para presentar en la temporada de verano las últimas novedades de la marca y continuar ofreciendo experiencias a sus clientes.

Sus dos sedes, en el espacio de Cariló, ubicado en Av. Divisadero y Cerezo, y en Pinamar Norte con el Off-Road Campus Pinamar, en avenida Libertador y Poseidón. Ambos espacios exhibieron sus más recientes lanzamientos: la versátil Maverick y la extrema F-150 Raptor.

Los visitantes fueron guiados por FORDi -el asistente virtual de Forda través de códigos QR ubicados en diferentes puntos, ofreciendo un recorrido ágil e intuitivo, ampliando con información de los productos y hasta brindando la posibilidad de iniciar la compra de un vehículo.

En las dos locaciones, Ford también estuvo presente con su nueva solución de movilidad Ford Go, para que las personas puedan retirar y devolver su Ford, y donde un equipo a disposición de los visitantes los guió en la descarga y en la experiencia de navegación desde la app, disponible en App Store y Google Play.

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Ford también llevó adelante experiencias off-road tanto para los clientes principiantes en el manejo todoterreno como para los expertos, que incluyen desde clínicas donde los usuarios podrán experimentar al máximo la fortaleza de su vehículo, como también travesías que plantean distintos niveles de exigencia, algunas de ellas nocturnas para aumentar aún más la adrenalina.

Para completar el concepto, no podía faltar una invitación a explorar los sentidos. La automotriz ofreció en sus es-

pacios tardes de música, médanos y un escenario rodeado de los exponentes de Ford para esperar la puesta del sol.

Ford Summer Energy también llegó a Mar del Plata con acciones en el Abierto del Sur junto a la Asociación Argentina de Golf, y con diferentes propuestas junto a la Asociación de Surf Argentina. Por su parte, como cada año, se llevó a cabo el Herencia Day Trip en Punta del Este, que reunió a dueños de motos clásicas y clientes de Mustang de todas las décadas.

VOLKSWAGEN

Un verano de alto voltaje Volkswagen Argentina volvió a Cariló con un stand completamente renovado en sintonía con la estrategia Way to Zero. El espacio exclusivo tuvo como novedades principales a los nuevos modelos 100 % eléctricos ID.3 e ID.4.

La familia SUVW también estuvo presente con Nivus, el nuevo T-Cross 200 TSI y Taos, el vehículo que Volkswagen fabrica en Argentina y que acaba de obtener la máxima calificación en seguridad en las pruebas de Latin NCAP. Además, tuvo un lugar destacado la Amarok V6 de 258 cv, la pick up más potente del segmento.

El espacio exclusivo ubicado en la Avenida Divisadero fue construido con madera de reforestación, ladrillos y placas de plástico 100% reciclados que se obtienen de tapas de gaseosas, vasos de plástico, piezas de automóviles, y hierros modulares ya utilizados en otros espacios e iluminación 100% LED.

Todos los integrantes de la familia contaron con diferentes actividades, como los paseos en las bicicletas Volkswagen en los bosques de Cariló, de miércoles a domingo. A su vez, se encontraron con un espacio Kids, de la mano de Shell y Qualia, con una pista de Scalextric que operará exclusivamente con energía generada por los visitantes a través del pedaleo.

Se ofreció una experiencia totalmente digital con tablets y pantallas táctiles, así como también una vista 360º del interior de los modelos para comparar versiones, colores y equipamientos, a través del DDX, el concesionario digital de Volkswagen.

La marca alemana, además, instaló una Unidad de Servicio Móvil en la frontera de Pinamar, para que los usuarios de pick-ups puedan hacer un chequeo rápido y gratuito de sus unidades para ingresar a la arena de forma segura.

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ACTUALIDAD ACTUALIDAD CHEVROLET

Una campaña nacional La automotriz desarrolló a su campaña de verano 2022 bajo el lema Summer Connections (Conexiones de Verano) con múltiples espacios y experiencias para los turistas. La gama de productos que participan selectivamente en las diversas plazas incluye: Onix, Cruze, Tracker, Equinox, Trailblazer y S10.

La actividad promocional se desplegó en las principales plazas turísticas del territorio argentino como Cariló, Chapadmalal, Mar del Plata, Pinamar, Córdoba, Bariloche, Mendoza y Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

“Nuestro objetivo es que los clientes conozcan la amplia línea de productos de nuestra marca, y que ofrecen un alto nivel de equipamiento de confort, seguridad y conectividad para aquellos que nos eligen. A través de esta estrategia de verano, basada en una coyuntura nacional de expansión de plazas turísticas, que ahora no solo aplica a las locaciones vacacionales de la costa marítima, sino también a las montañas, centros urbanos y demás opciones que

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Toda la activación se ve reflejada en las edes sociales de la marca en Argentina.

Esta amplificación le permite llegar a mucha más audiencia durante la temporada y mostrar las bondades de los productos al público nacional.

ofrece nuestro maravilloso país. Argentina ha potenciado mucho la diversidad de opciones no tradicionales y nosotros estamos evolucionando junto a esa tendencia desde nuestras activaciones de temporada para la marca y nuestros productos, para así seguir estando conectados y cercanos al mercado”, explica Eugenio Figueroa, Gerente de Marketing de GM Argentina.

NISSAN

Aventuras en vacaciones

Nissan Argentina se trasladó a la Costa Atlántica para la temporada estival, con un espacio exclusivo en la calle Benteveo, entre Acacia y Constancia, en Cariló, para vivir una verdadera Nissan X-Perience.

La automotriz propuso un verano diferente con aventura, travesías nocturnas, servicios exclusivos en la playa y música en vivo. Aquellos que visitaron el stand, además de conocer los últimos lanza-

mientos, pudieron realizar test drives y clínicas de manejo 4×4, experimentando al máximo y en primera persona la emoción de conducir un Nissan.

Los modelos de pruebas de manejo fueron el Nissan Kicks, los sedanes Versa y Sentra, la nueva X-Trail, y la pickup Frontier, de producción nacional. Además, estuvo presente el LEAF, vehículo 100% eléctrico que se comercializa en Argentina desde el 2019 y

que es un éxito de ventas a nivel global.

Todas las personas que se acercaron al stand pudieron controlar la presión de los neumáticos, antes de ingresar o al salir de la playa, aspirar la arena del interior del vehículo y recargar el agua del limpiaparabrisas. Asimismo, Nissan brindó con la pickup Frontier un servicio de rescate 4×4, que estará atento al llamado de quienes se encajen en la arena.

ACTUALIDAD • CRASH TEST • 15

SEGURIDAD VIAL

DIEZ PREGUNTAS SOBRE CUATRICICLOS 16 • CRASH TEST • SEGURIDAD VIAL • DIEZ PREGUNTAS SOBRE CUATRICICLOS

Hernán De Jorge, Jefe de Seguridad Vial de CESVI ARGENTINA, responde una serie de interrogantes para tomar conciencia sobre los riesgos y precauciones a tener en cuenta en la conducción de estos vehículos.

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¿Qué elementos de seguridad son obligatorios?

Casco homologado, sujeto correctamente en la cabeza del usuario, y/o acompañante en caso de que el vehículo lo permita. No debemos olvidarnos de las pértigas de dos metros para hacernos ver en un entorno que nos oculte como las pendientes en los médanos. ¿Qué importancia tiene el casco en la protección de quien conduce un cuatri al momento de un vuelco o choque?

Es fundamental, puesto que permite evitar el golpe entre la cabeza y la estructura de un vehículo que en algunos casos rondan los 200 kilos. Por otro lado, existen estructuras contra las que uno puede golpear incluso para cargar nafta en una calle (en las municipalidades con recorridos específicos).

Podría ser la diferencia entre colisionar con la cabeza a la estructura de un auto, o no.

Las normas de tránsito para quienes los conducen ¿son las mismas?

Las normas de tránsito a cumplir, son las mismas: licencia de conducir para el tipo de vehículo correspondiente (A1, A2, A3), seguro, patentamiento. Siempre por los lugares permitidos por los municipios puesto que no pueden circular por la vía pública. ¿A partir de qué edad se pueden conducir?

A partir de los 17 años, no obstante, hay restricción de 21 años para las clases A 2.2 y A 3 (para el tipo de licencia A).

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¿Está permitido que viajen dos o más personas?

Si el fabricante de la unidad lo define, la cantidad máxima de personas puede ser de dos, para el caso de los cuatriciclos. Puede variar para las unidades quad, hasta 4 personas.

DIEZ PREGUNTAS SOBRE CUATRICICLOS • SEGURIDAD VIAL • CRASH TEST • 17

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¿Cómo puede incidir el exceso de peso para la estabilidad del cuatriciclo?

Perjudicialmente, por sobre todas las cosas en terrenos con pendientes. Dinámicamente se denomina transferencia de cargas. También el exceso de carga afecta al sistema de frenos.

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¿Qué características particulares de manejo tiene? ¿Hay diferencias con la conducción de motos?

Por supuesto que hay diferencias, por sobre todas las cosas en la menor agilidad para las maniobras y el mayor peso. La mayoría de los cuatriciclos poseen tracción trasera en un eje que no tiene diferencial, por ende, al girar en una, ambas ruedas tienen la misma velocidad de rotación y esto

trae aparejado un desplazamiento anormal que puede finalizar (si no se sabe cómo controlarlo) en la pérdida de control de la unidad.

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¿Hay diferencias entre conducirlo en la arena firme de los médanos?

Si, principalmente porque en pendientes en subida el conductor imprime mayor potencia, simultáneamente con giros y/o contactos parciales de las ruedas con el suelo. A veces el conductor debe maniobrar de forma brusca para evitar el movimiento sorpresivo del propio suelo. En arena firme, sin pendientes, sin ollas que generen apoyo parcial de las ruedas, sin movimiento del suelo, se controla mejor, puesto que no sorprende al conductor. Hay mejor visibilidad para anticipar maniobras.

18 • CRASH TEST • SEGURIDAD VIAL • DIEZ PREGUNTAS SOBRE CUATRICICLOS

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¿Cómo se comporta en asfalto?

Como poder, claro que se puede. Aunque los neumáticos no están diseñados para ese fin y la mayoría de los cuatriciclos tampoco (recordar velocidad de giro de las ruedas traseras en las curvas), sino para terrenos sueltos, arena, tierra, barro. Por consiguiente, precaución al optar por la velocidad, prudencia al realizar giros, cuidado utilizando los elementos de seguridad como los cascos.

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¿Qué no debo olvidarme al conducir un cuatriciclo?

Siempre verificar el estado de los frenos, la presión de inflado de los neumáticos y si posee luces, el funcionamiento de las mismas. No se debe utilizar el cuatriciclo, descalzo o con calzado que no sea acorde.

INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA

MERCEDES-BENZ

UNA NUEVA ERA Mercedes-Benz presentó el VISION EQXX como el resultado de un arduo camino cuyo destino es alcanzar el concepto de impacto cero en el planeta y elevar el uso responsable de la energía verde.

20 • CRASH TEST • INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA • MERCEDES-BENZ

EFICIENCIA | El Mercedes-Benz EQXX,100 % eléctrico, tiene una autonomía de 1.000 kilómetros.

El VISION EQXX es la consecuencia de una misión que se propuso MercedesBenz para romper las barreras tecnológicas y elevar la eficiencia energética a nuevas exigencias.

Esto incluye avances en todos los elementos que componen su vanguardista sistema de propulsión eléctrico, así como el uso de ingeniería ligera y materiales sostenibles. El VISION EQXX, equipado con un innovador e inteligente conjunto de medidas de eficiencia, incluyendo un software avanzado, permite explorar nuevas fronteras de la eficiencia.

En la actualidad Mercedes-Benz ya cuenta con el liderazgo en las listas de autonomía del mundo.

“El Mercedes-Benz VISION EQXX es la materialización de la forma en que imaginamos el futuro de los vehículos eléctricos”. Hace apenas un año y medio, pusimos en marcha este proyecto que dará forma al Mercedes-Benz más eficiente jamás construido, con un extraordinario consumo de energía de menos de 10 kWh por cada 100 kilómetros. Tiene una autonomía de más de 1.000 kilómetros con una sola carga gracias a una

batería que cabe incluso en un vehículo compacto. El VISION EQXX es un vehículo avanzado en muchas dimensiones, sin olvidar su impresionante y futurista diseño. Con todo esto, refuerza el rumbo de nuestra compañía: Construiremos los vehículos eléctricos más deseados del mundo”, afirmó Ola Källenius, Presidente de la Junta Directiva de Daimler AG y Mercedes-Benz AG.

MERCEDES-BENZ • INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA • CRASH TEST • 21

LANZAMIENTO

Chevrolet Cruze

UNA RENOVACIÓN DE ELEGANTE SPORT Chevrolet Argentina presentó tres novedades para su modelo Cruze: las versiones RS, Midnight y una automática para el equipamiento LT.

POR PABLO OLIVIERI

22 • CRASH TEST • LANZAMIENTO • CHEVROLET CRUZE

El Cruze, que se fabrica en Rosario, se sigue renovando para mantener su liderazgo y marcar el camino de la innovación en su segmento. Fue el primer vehículo de Chevrolet en Argentina en introducir la motorización turbo naftera, en ofrecer Onstar y en contar con la tecnología Wifi nativo con Internet 4G LTE a bordo hasta para 7 dispositivos en simultáneo.

Ahora estrena tres novedades para fortalecer el producto. El Cruze RS es exclusivo de la silueta 5 puertas, tiene un look deportivo con acabados que acentúan el carácter atrevido de su parte frontal que ya tiene de serie. Se ubica entre los niveles LTZ y Premier de la gama ofrecida en Argentina.

Los detalles especiales se centran en la parrilla con cromados oscuros, el moño Chevrolet negro y los faros con LED. A su vez, el logo RS en rojo en el frente marca la firma de esta versión. En el lateral, los marcos de las ventanas, la etiqueta de la columna y los espejos siguen el mismo aspecto oscurecido para reforzar la visual unida y resaltar las proporciones dinámicas de las ventanillas. Por otro lado, las llantas oscurecidas también contribuyen a la visual deportiva del automóvil.

El concepto de techo metálico en negro crea un efecto de contraste con la carrocería del Cruze RS que estará disponible en 4 colores: Summit White; Black Meet Kettle; Satin Steel Grey y Chili

DESTACADO DE SERIE

• Seis airbags.

• Anclajes ISOFIX. • Monitoreo de presión de neumáticos.

• Control de Tracción.

• Control de Estabilidad.

• Audio de alta definición con seis parlantes.

• Faros automáticos con sensor crepuscular.

• Sensor de lluvia.

• Control de velocidad crucero.

• Acceso y arranque sin llave.

• Control de velocidad crucero.

• Sensores de estacionamiento traseros.

• Volante revestido en símil cuero con comandos multifunción.

• Climatizador de cabina automático.

Red, este último, exclusivo para esta configuración.

En la parte trasera, la superficie aerodinámica también fue oscurecida, al igual que el nombre del vehículo y los emblemas de la marca en la cubierta, junto a los faros LED tridimensionales tan identificables del Cruze.

En el interior, las diferencias se perciben en el revestimiento del techo, el piso, las columnas, los paneles y los asientos, todo en negro, mientras que la doble costura de volante y asientos dejan ver las líneas rojas que agregan una imagen de deportividad al interior.

Cruze Midnight Le otorga modernidad y sofisticación a la versión sedán, entre los equipamientos LT y LTZ. Ofrece la esencia de un vehículo premium en términos de estilo, su tecnología y el prestigio del modelo por su conjunto de mecánica motriz y selectora de cambios automática de seis marchas con opción a manual

de modo secuencial.

El Cruze Midnight estrena una paleta amplia de colores que se agregan a este concepto en nuestra región. Además del tradicional Black Meet Kettle, el cliente podrá elegir otros colores metalizados para la carrocería: el Darkmoon Blue y el Satin Steel Grey.

En el frente, lo más destacado comienza con la parrilla negra de Chevrolet y el marco de cromo oscuro que divide las dos tomas de aire. Los faros con máscara negra y luces LED de conducción diurna completan el conjunto de visual.

Recorriendo el lateral, se observan las llantas exclusivas diamantadas bicolor (negro y cromo) de 17”. El logo Midnight se encuentra en la parte inferior de las puertas delanteras, en línea con los retrovisores exteriores. La silueta del vehículo resalta por el techo que desciende hacia el fondo, con una caída similar al de un coupé, sin desmerecer esto el gran espacio de carga del baúl con capacidad para 440 litros.

Ofrece el sistema de acceso y arranque sin llave, aportando confort, estilo y sofisticación, como los acabados negros de los revestimientos del techo, así como los tonos predominantemente oscuros en los paneles de las puertas que refuerzan el concepto Midnight.

Cruze LT con caja automática Otra gran noticia de Chevrolet es la incorporación de la transmisión automática de 6 marchas para las versiones LT, tanto sedán como hatch.

De esta manera, el Cruze ofrece opciones en cajas automáticas en todos sus niveles de equipamiento.

La caja automática del Cruze se caracteriza por la suavidad y precisión en los cambios de marcha.

Cuenta con un sistema de inteligencia artificial, capaz de adecuarse al modo de conducción del conductor. También ofrece el sistema “Active Select”, que permite cambios manuales, ideal para quienes buscan una mayor interacción con el vehículo.

CHEVROLET CRUZE • LANZAMIENTO • CRASH TEST • 23

EVALUACIÓN

Toyota Corolla Cross HV 1.8 SEG

LA FÓRMULA DEL BIENESTAR

24 • CRASH TEST • EVALUACIÓN • TOYOTA COROLLA CROSS HV 1.8 SEG

Manejamos la versión tope de gama híbrida del nuevo SUV de la marca japonesa, con nivel de equipamiento SEG, y acá te contamos todos los detalles: consumos, habitabilidad, prestaciones, nivel de confort y seguridad.

POR PABLO OLIVIERI

El año pasado Toyota sorprendió con la presentación de un Corolla con formato SUV, en realidad un nuevo Sport Utility que de Corolla solo tiene el nombre. Se fabrica en la planta de Sorocaba, en Brasil.

Hace unos meses analizamos la versión tope de gama naftera, ahora es el turno de probar la gran novedad, la opción híbrida con una fórmula ya conocida de la marca japonesa.

Un conjunto formado por el motor 1.8 Atkinson (98 CV) asociado al 1 NM eléctrico de 72 CV. La transmisión es una caja eCVT de variador continuo (sin levas), de un eficiente funcionamiento, con un imperceptible pasaje de marchas, aunque en algunas situaciones un poco lenta.

Claramente hay una diferencia notable en performance y aceleración entre la versión puramente naftera (170 CV) y esta híbrida que acelera de 0 a 100 km/h en alrededor de 12 segundos. Claro está que

el que adquiere esta opción no busca un auto picante o con prestaciones deportivas. Ahora bien, si lo que quiere encontrar en este modelo es economía de combustible, lo va a encontrar porque tiene un consumo promedio de 6 litros cada 100 kilómetros. En ciudad se favorece por las recargas que producen las frenadas constantes y llega a 5 litros para recorrer esa distancia.

En ruta cambia la ecuación porque prácticamente utiliza todo el tiempo el motor a combustión: a 130 km/h precisa 9.5 litros para 100 kilómetros.

Racional y económico El Corolla Cross Híbrido pesa 1.430 kilos y con los dos motores trabajando en conjunto llega a los 122 caballos de potencia, lo que de antemano parece poco para que se mueva con soltura. Sin em-

LOS

+

‗ Confort ‗ Seguridad ‗ Consumos ‗ Comportamiento dinámico

LOS

-

‗ Rueda de auxilio temporal ‗ Algunos materiales del interior

CRASH TEST • 25

FICHA TÉCNICA _ MOTOR

Híbrido naftero-eléctrico, 4 cilindros en línea de ciclo Atkinson, 16 válvulas, doble árbol de levas comandado por cadena, inyección electrónica multipunto. Motor eléctrico 1 Nm con batería de níquel-metal hidruro.

Cilindrada: 1.789 cm3 Potencia: Naftera 98 CV. Eléctrica 72 CV. Combinada 122 CV Torque (kgm/rpm): 14,5/3.600 _ TRANSMISIÓN

Caja automática eCVT (variador continuo). Modos de conducción ECO, POWER y EV. Tracción delantera. _ FRENOS

A discos ventilados en las cuatro ruedas. _ SUSPENSIONES

HÍBRIDO | Combina un motor naftero 1.8 y uno eléctrico de 1 Nm. Juntos alcanzan una potencia

Delantera. Independiente tipo Mc Pherson.

Trasera. Barras de torsión con bujes de corrección.

de 122 CV.

_ DIRECCIÓN

A cremallera con asistencia eléctrica. _ DIMENSIONES Y CAPACIDADES

Largo: 4.460 mm.

Ancho: 1.825 mm.

Alto: 1.620 mm.

Peso: 1.385 kg.

Tanque de combustible: 36 lts.

Baúl: 440 lts. _ PRECIO Y GARANTÍA

Precio: $5.671.000 Garantía: 5 años o 150.000 kilómetros para el vehículo. 8 años o 160.000 kilómetros para el sistema híbrido.

bargo, se las rebusca para no pasar papelones, dentro de un habitáculo con buena insonorización, una dirección bien asistida y frenos que responden eficientemente.

Recarga las baterías con el motor naftero o recuperando energía cinética en las frenadas. También se puede colocar la palanca de cambios en posición B para manejar solo con el pedal del acelerador, porque cuando lo soltás la retención es tan fuerte que es como pisar el freno.

Con el botón EV se puede sacarle el máximo provecho al modo eléctrico, pero siempre con un máximo de dos kilómetros hasta que se enciende el motor térmico.

Con respecto al comportamiento dinámico, no es el mismo que en el Corolla sedán. Su centro de gravedad elevado, típico de

26 • CRASH TEST • EVALUACIÓN • TOYOTA COROLLA CROSS HV 1.8 SEG

los SUV´s, y el conjunto de suspensiones, hacen que no sea tan destacado. Por su parte, la ausencia de un eje trasero multibrazo, muestra algunas asperezas al pasar por las típicas irregularidades de nuestras calles.

Si bien no tiene condiciones para el manejo off road, el Corolla Cross se siente a gusto en los caminos adversos, gracias a su despeje al suelo más elevado que el sedán y al ángulo de ataque más generoso que evita que la trompa roce con badenes, baches, cunetas.

Interior Puertas adentro encontramos un habitáculo similar al del sedán, porque tanto el instrumental como la pantalla, los diferentes comandos y los asientos son igua-

les. La diferencia es que el Corolla Cross permite plegar los respaldos de los asientos traseros en proporciones 60/40. Además, pueden reclinarse un poco.

En términos de calidad, este SUV exhibe algunos plásticos duros en la zona de la plancha de abordo.

El resto, impecable en materiales y terminaciones para combinar modernidad con distinción.

Valoramos la practicidad de la cabina, la buena posición de manejo y a la accesibilidad a todas las funciones. Nos hubiera gustado que también incorpore el techo corredizo en esta versión híbrida, también nos llama la atención que no traiga un freno de estacionamiento eléctrico, pues trae uno a pedal, típico de pick ups.

Otra cosa para valorar: incorpora tres puertos USB, dos de ellos en las plazas traseras. En esa zona se pudieron ubicar tres adultos, dejando al de menor contextura física en el asiento del medio.

La capacidad del baúl se limita a 430 litros, podría ser superior teniendo en cuenta que se trata de un vehículo familiar. Es posible ganar más espacio con el sistema de plegado de los respaldos. Otro punto en contra para los viajes largos es la rueda de auxilio temporal que aloja debajo del piso.

Seguridad En este rubro el Corolla Cross es referente en su segmento. Viene de serie con siete airbags (incluido el de rodilla para el conductor) y todos los controles de seguridad activa (arranque en pendientes, estabilidad y tracción).

Las versiones SEG adicionan el paquete Toyota Safety Sense integrado por alerta de riesgo de colisión, frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo,

EQUIPAMIENTO

Acceso manos libres Alarma de luces encendidas Apertura de puertas y baúl a distancia Arranque por botón Asiento de conductor con regulación eléctrica Cámara de visión trasera Climatizador automático Cruise Control Navegador satelital Pantalla táctil de 8” con Android Auto y Apple Car Play Rueda de auxilio temporal Sensor de estacionamiento delantero y trasero Sensor crepuscular Sensor de lluvia

faros adaptativos, sistema de mantenimiento de carril, sensor de fatiga y alerta de tráfico cruzado.

El Corolla Cross optimiza la eficiencia, los consumos y el cuidado del medio ambiente. Resigna algo de confort de marcha, pero no descuida la seguridad de todos los pasajeros.

TOYOTA COROLLA CROSS HV 1.8 SEG • EVALUACIÓN • CRASH TEST • 27

LANZAMIENTO

Ford F-150 Híbrida

RAZA FUERTE Y ECOLÓGICA

Es la primera pick up electrificada que se comercializa en la Argentina y llega importada desde los Estados Unidos.

POR PABLO OLIVIERI

28 • CRASH TEST • LANZAMIENTO • FORD F-150 HÍBRIDA

SEGURIDAD TOTAL | La F-150 Híbrida reúne una serie completa de asistencias a la conducción.

Ford Argentina agrandó su familia de Raza Fuerte con la versión híbrida de su pick up full size F-150.

Se suma a la gama compuesta por las versiones Lariat Luxury y Raptor. Combina un motor biturbonaftero 3.5 litros V6 de 400 CV y 667 Nm de torque con uno eléctrico de 45 CV y 300 Nm de torque.

En sociedad ofrecen 436 CV y 772 Nm de torque. Están acoplados a una caja automática de 10 velocidades y la tracción es integral (4×4). Vale la pena destacar que incorpora ocho modos de manejo.

El modelo incluye el equipamiento off-road FX4: amortiguadores delanteros off-road, control electrónico de descenso, relación eje trasero 3.31:1 con bloqueo electrónico, protectores para tanque de combustible, caja de transferencia y diferencial trasero, bloqueo del diferencial trasero y calcos exclusivos exteriores FX4.

A nivel tecnológico, dispone de pantalla multitáctil de 12” con tecnología SYNC 4, compatible con Apple Car Play y Android Auto, navegador satelital (GPS) incorporado y un tablero de instrumentos 100% digital de 12”.

VERSIÓN Y PRECIO

F-150 LARIAT LUXURY 3.5 V6 HÍBRIDA 4×4 AT: $10.738.000.

La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

En relación al confort, se destacan los asientos delanteros con ajustes eléctricos de 10 posiciones (climatizador frío y calor), el sistema de audio B&O Premium con 8 parlantes y subwoofer, arranque de motor y apertura de puerta sin llave, climatizador automático digital bi-zona y volante forrado en cuero, calefaccionado y regulable electrónicamente en altura y profundidad, entre otros.

La F-150 Híbrida también incorpora las últimas asistencias a la conducción: Control de Velocidad Crucero Adaptativo con Stop & Go, Sistema de Centrado y Mantenimiento de Carril, Asistente de Pre-colisión con frenado autónomo de emergencia (AEB) y detección de peatones, Pro Trailer Back-Up Assist con Asistente de Retroceso, Cámara 360° con pantalla dividida y Sensores Traseros, Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) con Alerta De Tráfico Cruzado, Asistente de Dirección Evasiva, Control automático de luces altas, Asistente de frenado en reversa, Sistema de frenado post-colisión.

FORD F-150 HÍBRIDA • LANZAMIENTO • CRASH TEST • 29

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Ford

40 MILLONES DE LA SERIE F La línea de pick ups de Ford alcanzó ese récord de producción en la planta de Dearborn, Michigan.

La Serie F de Ford, la línea de pick ups con 75 años de presencia y más reconocida en el mundo, logró un nuevo hito con la producción de su unidad número 40.000.000 en la planta estadounidense de Dearborn, Michigan.

Se trata de una F-150 Tremor 2022 color Iconic Silver que va en camino a Texas para acompañar a su propietario en el trabajo y en todos los momentos de su día.

Un acontecimiento que también sucedió en un momento muy especial para Ford en Argentina con el reciente lanzamiento de su F-150 Híbrida, la primera pick up electrificada del país, que llegó para incorporarse a la Raza Fuerte de Ford junto a Maverick, Ranger, Ranger Raptor, F-150 y la F-150 Raptor. Una línea de vehículos que guarda en su ADN la fortaleza y versatilidad propia de la marca y que nacía en Argentina particularmente con la llegada de la histórica F-100 a comienzos de la década del 60.

30 • CRASH TEST • INDUSTRIA AUTOMOTRIZ • FORD

Pasado y futuro Ford Argentina fabrica desde 1996 la pick up Ranger en su planta de General Pacheco. Reconocida por su robustez, tecnología de vanguardia y seguridad -que actualmente destina el 70% de su volumen para exportación-, y que en 2020 también vivió un momento histórico con la producción de su unidad número 900.000.

La próxima generación fue motivo

de la inversión más importante que Ford ha puesto en marcha a largo de sus 108 años de presencia ininterrumpida en el país: 580 millones de dólares destinados a la transformación integral de su centro industrial en Pacheco. Una modernización sin precedentes que incluye la incorporación de procesos y tecnologías de clase mundial para llevar a Ford Argentina hacia la Manufactura 4.0 con aún mayores estándares de calidad y eficiencia.

LA FOTO

Mercedes-Benz en The Matrix El modelo G 550, de 442 caballos de potencia, sale a la pantalla grande con la última entrega de la saga de ciencia ficción que es un éxito de Warner.

32 • CRASH TEST • LA FOTO • MERCEDES-BENZ EN THE MATRIX

CESVI ARGENTINA

Tuning

CUANDO CAMBIAR IMPLICA UN RIESGO Modificar las condiciones originales de un auto, ya sea por buscar mayor rendimiento o por estética, es una práctica que se sostiene en el tiempo.

Una costumbre que puede ir en contra de la seguridad. En esta nota te contamos las razones.

34 • CRASH TEST • CESVI ARGENTINA • TUNING

ESTÉTICO E INSEGURO | Muchas veces la personalización del vehículo puede comprometer la seguridad que ofrece.

¿Te acordás, vos fierrero mayor de 40 años, el furor que causaron los lanzamientos de la Chevy Serie 2 y el Falcon Sprint a mediados de la década del ´70? ¿Y las salidas al mercado de las coupé Fuego GTA y Sierra XR4 en los ´80? Ese toque distintivo que les dieron las fábricas a los modelos de serie ya existentes captó la atención de un nuevo público, el joven, que buscaba distinguirse de sus mayores. Las líneas al costado de la carrocería en contraste con el color del auto, los espejos retrovisores con la misma tonalidad y las llantas deportivas en los vetustos Ford y Chevrolet, y spoilers, guardabarros ensanchados y butacas de cuero en las coupé son detalles que podemos tomar como los primeros indicios del tuning en Argentina.

Algunos años más acá, en los ´90, el boom de la personalización de vehículos se produjo por la indiscriminada importación de elementos relacionados con la actividad, más el éxito de una película que terminó de implementar a la especialidad como moda: Rápido y furioso.

Autos mutados, motos cortadas y camionetas planchadas al piso se fueron ganando espacio entre los fanáticos de los fierros y comenzó un nuevo concepto de reformas.

Paragolpes con formas extrañas, pinturas con colores vivos, neumáticos súper finos, interiores estrambóticos y accesorios de todo tipo reavivaron el ingenio de los mecánicos para rediseñar un coche y que éste fuera único, algo imprescindible en el tuning: diferenciarse del resto.

Un gusto caro Más allá de lo oneroso que es modificar o agregar un componente al auto para sumergirse en el mundo de la personalización, algunas prácticas o técnicas pueden salir mucho más caras que el trabajo en sí. Desde el momento que se cambia la estructura o diseño de un coche de serie, el cual fue creado luego de tests y evaluaciones, éste inevitablemente perderá su nivel óptimo y la garantía quedará supeditada al trabajo realizado. En este sentido, y siempre centrándonos en la seguridad, se abre un abanico de factores a tener en cuenta al momento de tunear un coche.

TUNING • CESVI ARGENTINA • CRASH TEST • 35

Alma al aire Una de las transformaciones más requeridas por los clientes es el rediseño de los paragolpes. Tomas de aire, amplias rejillas y deflectores son las principales innovaciones que se efectúan. Pero en la búsqueda de espacios se descuidan otros factores determinantes para la protección, como la eliminación del alma del paragolpes o del absorbedor de impacto, sujetando la pieza simplemente a los soportes o bien a los largueros del chasis. Si a todo esto le sumamos que el material implementado para manufacturar los cobertores especiales generalmente es fibra de vidrio, se modifican sustancialmente las propiedades estructurales de origen. De esta manera, no se puede garantizar el mismo comportamiento ante una colisión.

Talón de Aquiles Las ruedas son el punto de impacto visual de un tuning. Un auto vistoso por la pintura y los accesorios implementados no será el mismo si calza los neumáticos y las llantas de 13 pulgadas originales en lugar de unos aros más grandes (18´, por ejemplo) y unas cubiertas de perfil bajo. Sin embargo, en estos neumáticos con talón bajo, hay que tener mayor precaución al circular debido a que nuestras calles y rutas se encuentran con imperfecciones y en mal estado.

Panorama negro La polarización de vidrios con láminas prohibidas no es sólo una problemática de los vehículos customizados, pero la mayoría cuenta con películas que infringen los parámetros normales y permitidos.

Films que impiden entre el 65 y el 70% el paso de la luz –la ley permite hasta un 25 %– son moneda 36 • CRASH TEST • CESVI ARGENTINA • TUNING

Con los neumáticos de talón bajo hay que tener mayor precaución al circular debido a las imperfecciones de nuestras calles.

corriente entre los tuning con el riesgo que ello implica. Está comprobado que por la noche o en días lluviosos, los coches con cristales polarizados son más propensos a los siniestros por reducción de visibilidad. A estos se les suman los elementos adicionales que pueden dificultar aún más la visión, como aparatosos alerones, los cuernos de las butacas símil competición o los compartimentos para amplificadores y potencias que en muchos casos cubren la luneta trasera.

Luces, brillos y sonido Woofers encajonados, amplificadores, capacitores, equalizadores, paneles, tweeters, unidad de control, consola de videojuegos, pantallas de LCD, luces de neón, leds conectados a los altavoces y lám-

¿CÓMO ES LA VTV?

paras flash son parte del equipamiento de los habitáculos. De más está decir que los excesivos decibeles, las fuertes luces y los mini monitores son dispositivos de distracción al momento de transitar, ya que el conductor queda inmerso en una cápsula sonido-lumínica aislada totalmente del exterior.

Otra de las modificaciones que pueden provocar una situación de riesgo son los tableros pintados con colores brillosos o con incrustaciones de elementos cromados, que son capaces de encandilar al chofer con los rayos de sol o alguna luminaria.

Ver y dejarse ver Las lámparas de los faros, más los iodos que suelen adherir a los paragolpes o al capot (tipo rally), también pueden inducir un inci-

dente. En el caso de las luces traseras hay casos extremos: el haz es tan fuerte que encandila a los que vienen atrás, o es tan débil que recién se visualiza el auto a escasos metros, los cuales pueden ser insuficientes en una autopista o ruta para frenar a tiempo. En las ópticas delanteras suele ocurrir lo mismo, como la mala colocación de un equipo de xenón que puede encandilar a los que vehículos que transitan en sentido contrario.

Para la Verificación Técnica Vehicular, los tuning no poseen una normativa especial sino que deben cumplir con las evaluaciones de rutina que se realizan en las plantas: frenos, dirección, tren delantero y sistema de suspensión, numeración de chasis y motor legibles, elementos de seguridad y emergencias obligatorios, llantas y neumáticos en buen estado, emanación de gases que no superen los valores de contaminación ambiental, luces reglamentarias y chapas de identificación (patentes).

Las autoridades recomiendan que los usuarios de este tipo de vehículos concurran a la revisión con un informe confeccionado por un ingeniero mecánico, quien detallará las modificaciones efectuadas y se responsabilizará ante cualquier inconveniente de la unidad en la vía pública.

Entre los posibles problemas para que un auto tuneado no supere la verificación, podemos citar los vidrios polarizados muy oscuros, que no supere la fosa de revisión por altura, la falta de elementos de seguridad (matafuego, cinturones) y la ausencia de las patentes en lugar visible.

Aquí pudieron ver los principales inconvenientes que pueden derivar de los autos tuneados. En definitiva, cualquier modificación es alterar los planes de los ingenieros que desarrollaron un vehículo que pasó satisfactoriamente por distintas evaluaciones por otro del que no se sabe realmente cómo responderá.

TUNING • CESVI ARGENTINA • CRASH TEST • 37

INFOGRAFÍA

VENTAS GLOBALES DE VEHÍCULOS

66.7

4,5%

MILLONES DE VEHÍCULOS SE VENDIERON EN TODO EL MUNDO EN 2021

MÁS QUE EN 2020

RANKING DE MERCADOS

TOP TEN DE MARCAS

TOP TEN DE MODELOS

1. China 21.120.000 vehículos

1. Toyota 7.350.000 vehículos

1. Toyota Corolla: 985.336 unidades

2. Estados Unidos 15.030.000 vehículos

2. Volkswagen 4.570.000 vehículos

2. Toyota Rav4: 965.830 unidades

3. Japón 3.650.000 vehículos

3. Honda 4.130.000 vehículos

3. Honda CR-V: 713.143 unidades

4. India: 3.100.000 vehículos 5. Alemania: 2.620.000 vehículos 6. Canadá: 1.670.000 vehículos 7. Francia: 1.660.000 vehículos 8. Reino Unido: 1.650.000 vehículos 9. Brasil: 1.590.000 vehículos 10. Rusia: 1.530.000 vehículos

4. Hyundai: 3.370.000 vehículos 5. Nissan: 3.160.000 vehículos 6. Ford: 3.070.000 vehículos 7. KIA: 2.620.000 vehículos 8. Chevrolet: 2.200.000 vehículos 9. BMW: 2.030.000 vehículos 10. Mercedes-Benz: 1.920.000 vehículos

FUENTE: Autocar y Jota Dynamics

38 • CRASH TEST • INFOGRAFÍA • VENTAS GLOBALES DE VEHÍCULOS

4. Toyota Camry: 617.010 unidades 5. Tesla Model 3: 592.729 unidades 6. Honda Civic: 569.069 unidades 7. Ford F-150: 541.076 unidades 8. Toyota Yaris: 515.018 unidades 9. Nissan Sylphy/Sentra: 498.583 unidades 10. Wuling H´G Mini EV: 469.525 unidades

TALLERES HOMOLOGADOS Y CERTIFICADOS TALLERES HOMOLOGADOS ARGENTINA TALLER

TELÉFONO

DIRECCIÓN

CIUDAD

ESTRELLAS

011-4923-3386

Beauchef 1765/75

Capital Federal

011-5129-3300 011-4790-3989/4799-9615 011-4656-8368/4464-1342 011-6657-7777

Rivadavia 12980 Adolfo Bellocq 3442 Maestra Lascano 353 Av. Rivadavia 14928

Ciudadela Olivos Ramos Mejía Ramos Mejía

P

0261-448-6130

25 de Mayo 2275

Las Heras

P

BARZAGHI TERS S.R.L. FORLLA RÍO NEGRO

03497-488276/488672 0341-4341185/86 0341-4827544/6484

Esperanza 131 Alsina 2155 Ituzaingó 1250

Progreso Rosario Rosario

P

TALLERES ARAGON S.R.L.

02984-15-4965285/0299-15-4618631

Damas Patricias 972

General Roca

0280-4437896

Av. Eva Perón 1609

Trelew

0381-4504300

Av. Benjamín Aráoz 1205

San Miguel de Tucumán

CABA JORGE NARANJO PCIA. DE BUENOS AIRES LNG OLIVIERI RAUL DE SANCTIS JAKOS TALLER INTEGRAL MK

P P

MENDOZA JR MILIOTTI S.A. SANTA FÉ P P

CHUBUT J y P e Hijos S.R.L. TUCUMÁN GEMSA

P

PARAGUAY TALLER

TELÉFONO

DIRECCIÓN

CIUDAD

ESTRELLA–CONDOR S.A.C.I.

595-21-569-7350

B. Gorostiaga y Guaraníes

Asunción

40 • CRASH TEST • TALLERES HOMOLOGADOS Y CERTIFICADOS

ESTRELLAS P

TALLERES CERTIFICADOS ARGENTINA TALLER

TELÉFONO

DIRECCIÓN

CIUDAD

011-4867-5155 011-4648-3649 011-4785-0700

Mario Bravo 539 Gualeguaychu 2150 Arribeños 3132

Capital Federal Capital Federal Capital Federal

011-47475858 0223-4742023 011-46296134 011-35382388/44840109 011-33829991/39324423/35467086

Int. Tomkinson 480 Alberti 5752 Rodolfo Monte 381 Derqui 3736 Rivadavia 1939

San Isidro Mar del Plata Morón San Justo Los Polvorines

02954-45-3027 2302-15-667330

Av. Luro 2708 Calle 9 Nº 1856

Santa Rosa General Pico

387-4422522

Juan Esteban Tamayo 363

Salta

03888-570497

La Loma 2227 - Colectora Ruta 9

San Salvador de Jujuy

02964-401089

Almafuerte 562

Río Grande

0381-4347700

Italia 2945

San Miguel de Tucumán

0297-15-5922691 0297-4116493

Comodoro Rivadavia Juan José Paso 27 - Bº Próspero Palazzo

Comodoro Rivadavia Comodoro Rivadavia

0299-15-6082879

TrabajadoresdelaIndustria2555.Pqe.Ind.Oeste

Neuquén

0297-4945740/4232879 02966-421610 02966-15-597305

Ruta 12 y M. Crower Av. San Martín 1385 esq. Pcias. Unidas Ciudad de Necochea 1969

Caleta Olivia Río Gallegos Río Gallegos

ESTRELLAS

CABA CAR COMPANY Ag Of Renault TALLERES MENAK REYNAL & PEREYRA YRAOLA PCIA. DE BUENOS AIRES TALLERES GALEOTA 83 REPARACIONES EL PAMPEANO TALLERES PAMPA TALLER INTEGRAL EL ALEMAN LA PAMPA IGLESIAS SAINO CTRO. DE REP. INTEGRAL SALTA TALLER FORANI JUJUY TALLER CENOA TIERRA DEL FUEGO PROCARS TUCUMÁN INDIANA SACIFI CHUBUT WINDLAND TALLER GUEVARA NEUQUÉN WINDLAND Suc. Neuquén SANTA CRUZ DYS VENETO AUTOMOTORES S.A. AUSTRAL S. A. PARAGUAY TALLER

TELÉFONO

DIRECCIÓN

CIUDAD

ABENTE Hnos. S.A. GRUPO VIMED CAR SERVICE CENCER S.R.L. WEILER UNIVERSAL MEKTOP JOSEPH TATTON

595-21-676-680 595-21-555-462 595-21-297-610 595-21-675-495 595-21-423-416 525-21-663-494 595-61-570-988

Madame Lynch Nº798 c/Santa Cruz Concepción & Teniente 1° Venancio Ross Avda. Artigas Nº 3807 y Cmte. Caballero Avda. Madame Lynch Nº 4422 Dr. Facundo Insfran 2332 Tte. Solis 4245 Av. Mariscal Lopez 850

Asunción Asunción Asunción Asunción Asunción Asunción Ciudad del Este

ESTRELLAS

CHILE TALLER

TELÉFONO

DIRECCIÓN

CIUDAD

SANTA MONICA JGC MOTORS

56-224807926

Hnos. Carrera Pinto 160

Colina

ESTRELLAS

TALLERES HOMOLOGADOS Y CERTIFICADOS • CRASH TEST • 41

TALLERES HOMOLOGADOS Y CERTIFICADOS TALLERES CERTIFICADOS DE ELECTROMECÁNICA ARGENTINA TALLER

TELÉFONO

DIRECCIÓN

CIUDAD

METIS CÓRDOBA

011-40412971/51850936

Pelliza 4060

Munro

SERVICE CARS S. A.

0358-4750170

Av. Garibaldi 335 Bº Banda Norte

Río Cuarto

ESTRELLAS

PCIA. DE BUENOS AIRES

LOCALES CERTIFICADOS DE INSTALACIÓN DE VIDRIOS DE SEGURIDAD ARGENTINA TALLER

TELÉFONO

DIRECCIÓN

CIUDAD

ESTRELLAS

02477-440549/411999/438400 02477-433108/433109 0220-4823919 011-4664-4774 0221-4631586 011-6657-7777

Ruta 188 y Catamarca Av. Buccar 1346 e/ Trincavelli y C. Costa 25 de Mayo 535 Av Ricardo Balbín 690 (Ex Mitre) Calle 13 esq. 528 - Bº Tolosa Av. Rivadavia 14928

Pergamino Pergamino Merlo San Miguel La Plata Ramos Mejía

0379-4439015

Av. Independencia 3397

Corrientes

0280-4437896

Av. Eva Perón 1609

Trelew

0261-5629222/4324679

Saavedra 370

San José - Guaymallén

02966-438200/2966-15-413761

Gobernador Mayer 57

Río Gallegos

02954-244222

Av. Luro 2555

Santa Rosa

03462-408629/408628

Marcos Ciani 3236

Venado Tuerto

0387-4210344/387-4564232

Mendoza 910

Salta

03888-570497

La Loma 2227 - Colectora Ruta 9

San Salvador de Jujuy

3764-4428472

Yerbal 3711

Posadas

02995-558342

Manzana J22 lote2 - Pque. Ind. 2

Rincón de los Sauces

02964-421058

Islas Malvinas 1669

Río Grande

PCIA. DE BUENOS AIRES PARABRISAS PERGAMINO PARABRISAS CENTENARIO PARABRISAS SANDORE CRISTALES MITRE P7 (Suc. Norte) TALLER INTEGRAL MK CORRIENTES PARABRISAS LIDER S.R.L. CHUBUT J y P e Hijos S.R.L. MENDOZA LM PARABRISAS SANTA CRUZ TAURO VIDRIOS LA PAMPA JULIO REPUESTOS S.R.L. SANTA FÉ TC S.A. TALLER A.S.A. SALTA LEON VIDRIOS S.R.L. JUJUY TALLER CENOA MISIONES PARABRISAS URUGUAY NEUQUÉN DSG PARABRISAS TIERRA DEL FUEGO AUDIMONT SAS

42 • CRASH TEST • TALLERES HOMOLOGADOS Y CERTIFICADOS

SEGUROS RIO URUGUAY SEGUROS

Ecológico y seguro El Seguro de Movilidad Sustentable es una propuesta innovadora de RUS para fomentar el cuidado del medio ambiente. Está destinado a autos híbridos y eléctricos de uso particular y comercial y para motos eléctricas particulares. Cubre robo, incendio, inundación, roturas en cristales y otros daños producidos en los puntos de recarga habilitados.

También es para bicicletas y monopatines en formato original de fábrica (clásicas y eléctricas). Cubre la pérdida total por robo, incendio y/o accidente y cuenta con una cobertura de Accidentes Personales.

Si querés conocer más de estas coberturas llamá al 0800 555 5787.

MAPFRE

Reputación corporativa MAPFRE se encuentra entre las compañías con mejor reputación corporativa de Argentina, según lo establece la 12° edición del ranking Merco Empresas y Líderes (Monitor Empresarial de Reputación Corporativa). La empresa ocupó el 2° lugar dentro del sector asegurador.

El ranking Merco es una evaluación global que integra la percepción y valoración de más de veinte fuentes de información con la realidad de los mé-

44 • CRASH TEST • SEGUROS

ritos reputacionales. Actualmente tiene presencia en más de quince países.

En Argentina, MAPFRE opera desde hace 35 años. Es creador del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) junto a otras siete compañías de seguros y uno de los principales impulsores del primer sistema de compensación de siniestros entre compañías de seguros: CLEAS.

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SEGUROS • CRASH TEST • 45

La seguridad vial no se toma vacaciones

Doble distinción para el Cronos

Renault Argentina adhirió, junto a casi 20 empresas del sector privado del transporte y la movilidad, a la campaña de difusión que lanzó el Ministerio de Transporte, a través del programa ReconstruiRSE, para concientizar sobre los cuidados y recomendaciones a la hora de viajar por las rutas argentinas.

La acción se enmarca en el operativo Viajá Seguro que despliega controles en todo el país durante la temporada de verano con el objetivo de disminuir la siniestralidad vial.

Fiat cerró el año cosechando nuevos logros, esta vez obtuvo dos estatuillas en la edición 2021 de los Premios Mercurio de la Asociación Argentina de Marketing, en la categoría Empresas Anunciantes Automotrices, y Bronce en el Gran Premio Mercurio. Este promueve, desde 1982, el desarrollo y la valoración de la actividad y distingue la excelencia en marketing.

Fiat fue reconocida por el caso Fiat Cronos: El Auto Argentino, que retrata cómo a través de una estrategia integral y el apoyo de toda la compañía, pudo coronarse con el modelo producido en el país como el número uno en ventas en la Argentina.

Volkswagen líder en SUV La marca alemana logró la primera posición en patentamientos dentro del segmento de SUV en 2021. Con 5.434 unidades de Nivus, 4.403 T-Cross, 2.572 Taos y 951 Tiguan, Volkswagen Argentina fue la más elegida por los usuarios que optaron por un Sport Utility, alcanzando un total superior a los 13.300 vehículos.

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