Crash Test 234

LOS AUTOS MÁS SEGUROS DE ARGENTINA

CESVI entregó los premios Crash Test 2023

STAFF

DIRECTOR EDITORIAL

Paola Barassi Vigas,

Subgte. de Comunicaciones de CESVI ARGENTINA

COORDINACIÓN GENERAL

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CONSEJO EDITORIAL

Marcelo Aiello

Gustavo Brambati

Diego Li Gotti

Gustavo Díaz Silvestre

Paola Barassi Vigas

Pablo Olivieri

EDICIÓN PERIODÍSTICA

Pablo Olivieri

PRODUCCIÓN

Daiana Szykula

DISEÑO

Renzo Cordone

FOTOGRAFÍA

Gustavo Díaz Silvestre

Renzo Cordone

PRODUCCIÓN COMERCIAL

Tomás Cornejo

Ejecutivo de Cuentas +54 9 11 5467 6862

CRASH TEST

Es una publicación bimestral propiedad de CESVI ARGENTINA S.A. Calle 17 Nº 85, Parque Industrial Pilar (B1629MXA), Bs. As., Argentina. Tel. 0230 464 7100 prensa@cesvi.com.ar www.cesvi.com.ar

Registro de la propiedad intelectual Nº 122 288 ISNN 1851-5495

Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción.

EDITORIAL

De la utopía a la realidad

El pasado 16 de mayo llevamos adelante la 17° edición de la entrega de los premios a los Autos Más Seguros.

Cuando empezamos con esta premiación nos costaba encontrar vehículos con cinco apoyacabezas y ahora prácticamente todos los ganadores presentan las últimas asistencias a la conducción y obtuvieron cinco estrellas en crash test de alta velocidad.

Esta no fue una edición más porque, volvimos a hacer la premiación presencial, creando un ámbito ideal para reunir a los protagonistas de la industria automotriz, el mercado asegurador y la prensa. Además, por primera vez, abrimos las puertas de nuestro Centro, donde trabajamos día a día para analizar a los vehículos con un equipo de profesionales obsesionados por la investigación.

La pasión que inspiró a CESVI desde la colocación de su piedra fundamental. En ese momento parecía utópico para Argentina un Centro de Experimentación en Seguridad Vial, pero a partir del convencimiento sumado al apoyo de nuestros socios, seguimos adelante y el camino recorrido nos demuestra que no estábamos equivocados.

Analizamos el nivel de seguridad de los vehículos que salen a la venta con el objetivo de contribuir para que cada año se vayan elevando los estándares de seguridad. Y en esa misión el Auto Más Seguro ha cumplido un rol fundamental premiando a las automotrices que más esfuerzos realizan en este sentido.

Nos llena de orgullo que muchas marcas hayan comenzado a democratizar la seguridad, elevando el equipamiento de protección desde las versiones base, incorporando modelos importados con el mismo nivel de seguridad de los países desarrollados, y modernizando sus plantas productivas para estar a la altura del primer mundo automotriz.

El camino es largo, pero ya hemos transitado una muy buena parte del recorrido con la convicción y el compromiso de que CESVI siempre va a seguir brindando su aporte desde nuestra pasión y permanente aprendizaje en pos de un tránsito más seguro.

_ Por Marcelo Aiello Gerente General

AUTO MEDIANO Y AUTO DE ORO

Toyota Corolla

Un clásico en evolución permanente

SUV COMPACTO

DS 3

Lujo asegurado

SUV GRANDE

Volkswagen Tiguan AllSpace Confort y seguridad para familia numerosa

SUV MEDIANO

Citroën C5 Aircross

Protección de Primer Mundo

PICK UP MEDIANA

Ford Ranger

Raza Fuerte y Segura

CESVI COMUNICA

Premios Crash Test

Los autos más seguros de la Argentina

La 17ª edición distinguió a los modelos con la mejor relación precio-seguridad y al de mayor nivel de protección de todos, entre los modelos lanzados en 2023: Toyota Corolla (Auto Mediano y Auto de Oro), DS3 (SUV compacto), Citroën C5 Aircross (SUV Mediano), Volkswagen Tiguan AllSpace (SUV Grande), Ford Ranger (Pick Up Mediana) y Mercedes-Benz EQA (Excelencia en Seguridad).

ESTAS EMPRESAS

APOYAN

EXCELENCIA EN SEGURIDAD

Mercedes-Benz EQA

A la vanguardia tecnológica

PREMIOS CRASH TEST

Auto Más Seguro 2023

Los números de la premiación

Premios Crash Test 2023

LOS AUTOS MÁS SEGUROS DE LA ARGENTINA

La 17ª edición de los premios Crash Test distinguió a los modelos con la mejor relación precio-seguridad y al de mayor nivel de protección de todos, entre los modelos lanzados en 2023. Toyota Corolla (Auto Mediano y Auto de Oro), DS3 (SUV compacto), Citroën C5 Aircross (SUV Mediano), Volkswagen Tiguan AllSpace (SUV Grande), Ford Ranger (Pick Up Mediana) y Mercedes-Benz EQA (Excelencia en Seguridad) fueron los ganadores.

“Con mucho orgullo y satisfacción realizamos una nueva premiación consagrando a vehículos con altos niveles de equipamiento, entre los que se incorporaron las últimas asistencias a la conducción, y obtuvieron muy buenos resultados en los crash test de alta velocidad. Valoramos profundamente el esfuerzo que han realizado las terminales automotrices ganadoras para elevar los estándares de seguridad a todas las versiones de sus productos”, confesó Marcelo Aiello, Gerente General de CESVI ARGENTINA.

Por su parte, Jorge Cruz Aguado, CEO de MAPFRE Argentina y Presidente del Directorio de CESVI ARGENTINA, quien entregó el galardón Auto de Oro, destacó la trayectoria del premio y el trabajo

de CESVI en materia de Seguridad Vial: “Para MAPFRE formar parte de El Auto Más Seguro, una distinción tan consolidada y referente de la industria, es un orgullo. La institución lleva investigados y reconstruidos más de 7.500 siniestros de tránsito graves para determinar sus circunstancias y ha recorrido y auditado 10.000 kilómetros por año de rutas argentinas, entre otros importantes hitos a resaltar”. Alejandro Furas, Secretario General de LatinNCAP, quien también estuvo presente en el evento, señaló: “Felicitamos a todo el equipo de CESVI por una nueva premiación del Auto Más Seguro. Reafirmamos nuestro compromiso para trabajar en conjunto y lograr que los cambios en seguridad automotriz se produzcan más rápidamente”.

La premiación de los Autos Más Seguros 2023 se realizó por primera vez en CESVI ARGENTINA, único Centro de Experimentación y Seguridad Vial del país donde, se evalúan y analizan los nuevos vehículos que salen al mercado local. Fue el marco propicio para reunir a los protagonistas de la industria automotriz, el mercado asegurador y la prensa.

Desde los comienzos de los premios Crash Test, en 2006, CESVI estableció como objetivo el elevar los niveles de seguridad de las versiones de entrada de gama de los modelos que se lanzan en la Argentina. En ese camino, se fueron ampliando las exigencias y modificando los parámetros de elección en virtud de lo que miden los organismos internacionales.

CONSAGRACIÓN | Directivos de las terminales ganadoras recibieron sus premios Crash Test en las instalaciones de CESVI ARGENTINA.

La premiación contó con el apoyo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la Asociación Argentina de Compañías de Seguros (AACS), Aseguradoras del Interior de la República Argentina (ADIRA) y Latin NCAP, junto a los partners de CESVI: Galicia Seguros, La Segunda, Mapfre, RUS, Sancor Seguros, San Cristóbal Seguros, Seguros Rivadavia y Zurich. Por su parte, Pillkington y Wurth auspiciaron esta edición.

¿Quiénes participaron?

• Los vehículos OKM lanzados en el mercado local entre el 1° de enero y 31 de diciembre de 2023, en sus versiones base.

• Formaron parte de la elección los modelos nuevos y los restyling que hayan mejorado algún aspecto importante de seguridad.

• Los vehículos que superaron los 35 puntos del Índice de Seguridad.

Todos los participantes debieron pasar por las instalaciones de CESVI ARGENTINA donde se les realizó el desarme, chequeo y análisis correspondiente, para elaborar el índice de Seguridad de CESVI y así determinar los ganadores.

¿Quiénes fueron los ganadores de cada categoría?

AUTO MEDIANO:

Toyota Corolla

SUV COMPACTO:

DS 3

SUV MEDIANO:

Citroën C5 Aircross

SUV GRANDE:

Volkswagen Tiguan AllSpace

PICK UP MEDIANA: Ford Ranger

EXCELENCIA EN SEGURIDAD:

Mercedes-Benz EQA

AUTO DE ORO: Toyota Corolla

¿Qué aspectos se evaluaron para el Índice de Seguridad?

El protocolo para determinar el Índice de Seguridad de los Vehículos contempla 225 ítems en función de su influencia en la seguridad

Se dividen en dos grandes grupos, con cuatro subgrupos cada uno:

Seguridad Pasiva

• Sistemas de retención suplementarios (cinturones de seguridad, airbags).

• Comportamiento estructural (materiales utilizados, estructuras).

• Sistemas de seguridad complementarios (sistemas post colisión y protecciones eléctricas).

• Crash Test: resultados de los ensayos de organismos internacionales.

Seguridad Activa

• Sistemas dinámicos: controles de estabilidad, tracción, asistente en pendientes, entre otros).

• Seguridad preventiva-ADAS: alerta de colisión, mantenimiento de carril, frenado autónomo, sensor de ángulo ciego, entre otros.

• Sistemas de seguridad activa complementarios: espejos, sistemas de fijación, trabas de seguridad y alzacristales.

• Sistemas de confort: aire acondicionado, sensores de estacionamiento, entre otros.

En base a los puntos evaluados, CESVI determinó un Índice de Seguridad -que va del 1 al 100- y luego lo vinculó con el valor de comercialización a diciembre de 2023, para establecer la relación precio-seguridad que definió al ganador de cada una de las categorías.

El premio de ORO se lo llevó el modelo que obtuvo la mejor relación precio-seguridad entre todos los ganadores. Por otra parte, como cada año, para el premio a la Excelencia en Seguridad solo se tuvo en cuenta el índice (la seguridad pura) y participaron los modelos que obtuvieron más de 80 puntos.

Auto Mediano y Auto de Oro

Toyota Corolla

UN CLÁSICO EN EVOLUCIÓN PERMANENTE

El sedán de Toyota se quedó con el único premio de sedanes que se entrega este año y, además, ganó por segunda vez la distinción al Auto de Oro por ofrecer la mejor relación precio-seguridad de todos los participantes.

El Toyota Corolla es el auto más vendido en la historia de la industria automotriz mundial con más de 50 millones de unidades a lo largo de sus 12 generaciones. En Argentina también lidera los rankings de venta y se ganó un lugar en el corazón de la gente por su calidad indiscutida.

El año pasado la marca japonesa renovó al modelo con un leve rediseño frontal, pero con cambios significativos que no se ven a simple vista e inciden directamente en la protección de todos los pasajeros.

Una de las grandes novedades es que las seis versiones que se comercializan en nuestro mercado incorporaron, de serie, el Toyota Safety Sense, un paquete de asistencias a la conducción (ADAS) integrado por un radar de ondas

milimétricas combinado con una cámara monocular. De esta manera, detecta situaciones de riesgo y alerta al conductor para evitar o mitigar choques.

Entre las ADAS que presenta, se destacan el Sistema de Pre-Colisión Frontal, el Control de Velocidad Crucero Adaptativo, Sistema de Alerta de Cambio de Carril, Sistema de Luces Altas Automáticas, entre otros. Por su parte, también incorpora los Controles de Estabilidad y Tracción, y el Asistente al Arranque en Pendientes.

En términos de seguridad pasiva marca la diferencia al sumar siete airbags en toda la gama. Además de los frontales, laterales delanteros y de cortina para ambas plazas, suma el de rodilla para el conductor.

El Toyota Corolla obtuvo cinco estrellas en las pruebas de impacto del LatinNCAP.

El nivel de equipamiento que presenta fue fundamental para alcanzar el premio Crash Test en la categoría Auto Mediano y para ser el de mejor relación precio-seguridad de todos los segmentos y de esa manera quedarse con el Oro.

El comportamiento estructural incidió también favorablemente en su puntuación ya que se tuvieron en cuenta las cinco estrellas que obtuvo en los crash test de alta velocidad que le realizó el Latin NCAP, con un 83,31 % de protección para pasajeros adultos y un 91,84 % para protección infantil.

El Corolla es un claro ejemplo de cómo Toyota consigue democratizar la seguridad elevando los estándares a las versiones de entrada de gama en todo su portfolio de productos.

VERSIÓN 2.0 XLi CVT

Precio: $ 14.662.000 (Infoauto-diciembre 2023)

Índice de Seguridad 59.58 de 100

Seguridad activa 19.68 de 42

Seguridad pasiva 39.90 de 58

Relación Precio-Seguridad 24.61

DESTACADOS DE EQUIPAMIENTO

Siete airbags

Sistema de pre-colisión frontal

Alerta de cambio de carril

Control de Velocidad Crucero

Adaptativo

Asistencia Activa en Curvas

DS 3

LUJO ASEGURADO

La renovación del modelo no solo impuso cambios estéticos para fortalecer su estilo rupturista, sino que también incorporó asistencias a la conducción de serie para hacerlo cada vez más seguro.

SUV Compacto

El segmento más competitivo de los Sport Utility consagró a la renovación del DS3 como el de mejor relación precio-seguridad de todos los participantes en está 17° edición del Auto Más Seguro.

La clave fundamental de la actualización del modelo que proviene de Francia es la incorporación del paquete Drive Assist de serie que incluye el Control Crucero Adaptativo con Stop& Go, el Sistema de Mantenimiento de carril y el Frenado Autónomo de Emergencia con detección de ciclistas o peatones.

El conjunto de airbags ofrece protección para todos los ocupantes: frontales para conductor y acompañante, laterales delanteros y traseros, y de cortina para cubrir a los pasajeros de ambas plazas.

Incorpora de serie el paquete de asistencias a la conducción Drive Assist.

La iluminación también es un factor destacado para este modelo, con los DS Matrix Led Vision, que lleva adelante una gestión inteligente y automática de luces altas, que tanto se disfrutan cuando se circula en ruta.

Otra exclusividad destacable es su cámara de retroceso de 360° que se combinan con los sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Por otra parte, está equipado con los Controles de Estabilidad y Tracción, los frenos a disco en las cuatro ruedas con el Repartidor Electrónico de Frenado, el Asistente al Frenado de Urgencia para complementar al Sistema Antibloqueo ABS y el Monitoreo de Presión de Neumáticos.

A nivel estructural, cuenta con la presencia de aluminio en las zonas de deformación y en paneles de carrocería, lo que incrementa la protección. En los últimos crash test de alta velocidad que le realizó el EuroNCAP obtuvo cuatro estrellas de protección de cinco posibles.

La marca premium del grupo Stellantis sigue posicionando a sus productos con propuestas estilísticas diferenciadoras sin dejar de lado la seguridad que también es un sinónimo de calidad superior.

VERSIÓN 1.2 PURE TECH RIVOLI

Precio: $ 27.297.000 (Infoauto-Diciembre 2023)

Índice de Seguridad

65.20 de 100

Seguridad activa 29.70 de 42

Seguridad pasiva 35.50 de 58

Relación Precio-Seguridad 41.85

DESTACADOS DE EQUIPAMIENTO

8 airbags

Control Inteligente de Luces Altas

Estructura autoportante con aluminio en zonas de deformación

Control de Estabilidad y Tracción

Asistente al Arranque en Pendiente

Drive Assist

SUV Mediano

Citroën C5 Aircross

PROTECCIÓN DE PRIMER MUNDO

El SUV mediano del grupo Stellantis se consagró en su categoría por incorporar un alto nivel de equipamiento, donde se destacan sus numerosas asistencias a la conducción.

El Citroën C5 Aircross proviene de Francia e incorpora 14 asistencias a la conducción.

El Citroën C5 Aircross es el único modelo de la marca en Argentina que proviene de Francia y cuenta con el mismo nivel tecnológico con el que se comercializa en Europa. Un equipamiento completo orientado al confort y la seguridad de sus ocupantes.

Como punto destacado, incorpora 14 asistencias a la conducción, y esa es una de las razones por las cuales se impuso en su categoría dentro de los premios Crash Test. Incorpora Alerta de Cambio de Carril, Frenado Automático de Seguridad Activa que actúa cuando detecta riesgo de colisión, un Asistente de Ángulos Ciegos y un sistema de Reconocimiento de Señales de Velocidades Máximas.

A todos esos sistemas preventivos se le suman otros dispositivos que favorecen a la conducción segura como los Control de Tracción, Asistente al Descenso en Pendientes y Control de Estabilidad.

El alto nivel de confort que ofrece para los pasajeros y la destacada posición de manejo también contribuyen a la seguridad, como así también su comportamiento dinámico, donde se destaca la presencia de amortiguadores hidráulicos progresivos y un sistema de Grip Control que mejora la motricidad en diferentes tipos de terrenos.

En seguridad pasiva incorpora airbags frontales, laterales delanteros y de cortina, complementados por los cinturones de seguridad inerciales y los anclajes Isofix para poder transportar de manera segura a sillas infantiles.

El Citroën C5 Aircross es un éxito mundial, se ha vendido más de 350.000 unidades. Un auto pensado para disfrutar con la familia, disfrutar viajes largos, sin correr riesgos innecesarios con el respaldo tecnológico para evitar choques o vuelcos.

VERSIÓN 1.6 6AT FEEL PACK

Precio: $ 40.628.790 (Infoauto-Diciembre 2023)

Índice de Seguridad 71.95 de 100

Seguridad activa 29.30 de 42

Seguridad pasiva 42.65 de 58

Relación Precio-Seguridad 56.47

DESTACADOS DE EQUIPAMIENTO

6 airbags

Alerta de Cambio de Carril

Control Inteligente de Luces Altas

Freno Automático de Seguridad Activo

Reconocimiento de Velocidades Máximas

Sistema de Vigilancia de Ángulos Ciegos

Control de Estabilidad y Tracción

SUV Grande

Volkswagen Tiguan AllSpace

CONFORT Y SEGURIDAD PARA FAMILIA NUMEROSA

El SUV de siete asientos se consagró en los premios Crash Test. Su última actualización elevó el equipamiento de protección y esa fue una de las claves para la consagración.

El año pasado Volkswagen presentó la renovación del tope de gama y más grande exponente de su familia SUV, la más completa del país. El modelo, que se produce en México, protagonizó un rediseño estético, pero el cambio fundamental radicó en un incremento de su nivel de seguridad.

La única versión que se comercializa en Argentina incorpora como gran novedad asistencias a la conducción: Control Crucero Adaptativo, Frenado Autónomo de Emergencia con Detección de Peatones y Asistente de Luz de Carretera Light Assist.

Las nuevas incorporaciones lo ubicaron a la vanguardia en términos de seguridad dentro de su segmento, con nuevos sistemas que

no sólo previenen choques para proteger a los ocupantes, sino que también velan por la seguridad de los terceros evitando atropellos.

La Tiguan AllSpace, además, reúne una serie de dispositivos para brindar una conducción segura en cualquier superficie, como los Controles de Ascenso y Descenso en Pendientes, Bloqueo de Diferencial Electrónico, Detector de Fatiga y Monitoreo de Presión de los Neumáticos.

La protección del habitáculo dispone de seis airbags (frontales, laterales y de cortina para ambas plazas), aunque lo más importante es la solidez que presenta con zonas de deformación programada para absorber impactos.

La Tiguan AllSpace recibió cinco estrellas en las pruebas de impacto del LatinNCAP.

El comportamiento estructural de la Tiguan ante impactos se pudo comprobar con los diferentes ensayos que le realizó el LatinNCAP, donde obtuvo cinco estrellas y recibió el premio Advanced Award por sus sistemas de asistencia a la conducción. Alcanzó la máxima calificación en protección de ocupantes adulto e infantil.

El ganador del premio Crash Test en la categoría SUV Grande es un referente ineludible de Volkswagen porque expresa claramente las virtudes esenciales de la marca: confort, habitabilidad, prestaciones y seguridad.

DESTACADOS DE EQUIPAMIENTO

Control Crucero Adaptativo

Alerta de Riesgo de Colisión

Frenado Autónomo de Emergencia

Seis airbags

Control de Ascenso y Descenso en Pendientes

Precio: $ 25.937.820 (Infoauto-Diciembre de 2023)

Índice de Seguridad 64.90 de 100

Seguridad activa 27.70 de 42

Seguridad pasiva 37.20 de 58

Relación Precio-Seguridad 39.96

Pick Up Mediana Ford Ranger

RAZA FUERTE Y SEGURA

La última generación de Ranger incorporó un alto nivel tecnológico en todas sus versiones para ubicarse en lo alto de un segmento cada vez más competitivo. Con un puntaje destacado en seguridad pasiva, fue el de mejor precio-seguridad de su categoría.

Ford realizó una inversión de 600 millones de dólares para modernizar su planta Pacheco y acercarla al nivel global de fabricación de la marca enmarcada dentro del proyecto de la nueva generación de Ranger.

Las tecnologías y procesos de manufactura 4.0 la convirtieron en una fábrica conectada y digitalizada. Con todas las transformaciones, los 300 nuevos robots y mayor calidad lograron conformar a la más tecnológica versión de su pick up mediana, símbolo de la raza fuerte que ahora presenta un chasis de acero altamente resistente con una resistencia a la tracción un 30% superior.

La nueva generación de Ranger se produce en la planta Pacheco con los más altos estándares de calidad.

La nueva camioneta de producción nacional fue sometida a 1.000.000 de kilómetros de pruebas en 23 estados de Brasil y 6 provincias argentinas para validad su durabilidad.

La nueva Ranger se renovó en función de las nuevas tendencias que ya dejaron atrás el concepto de que las pick ups son exclusivamente vehículos de trabajo. Por el contrario, ahora también se utilizan para la vida diaria, viajes en familia y manejo citadino.

En este sentido, el modelo de la marca del óvalo incorpora alto nivel de equipamiento de serie, donde destacamos los siete airbags (frontales, laterales delanteros, de cortina para ambas plazas y de rodillas para el conductor).

A nivel preventivo, dispone los ya tradicionales Controles de Estabilidad y Tracción, pero también adiciona el Control de Carga Adaptativo, Asistente al Arranque en Pendientes y Control de Balanceo de Tráiler.

Ford fue nuevamente protagonista de los premios crash test con el único ganador con un vehículo de producción nacional que tiene los estándares de calidad de los países del primer mundo.

VERSIÓN 1.6 6AT FEEL PACK

Precio: $ 26.354.000 (Infoauto-diciembre 2023)

Índice de Seguridad 47.29 de 100

Seguridad activa 13.90 de 42

Seguridad pasiva 33.39 de 58

Relación Precio-Seguridad 55.73

DESTACADOS DE EQUIPAMIENTO

7 airbags

Control Inteligente de Luces Altas

Asistente al Arranque en Pendiente

Control Estabilidad y Tracción

Monitoreo de Presión de Neumáticos

Control de Balanceo de Tráiler

Excelencia en Seguridad

Mercedes-Benz EQA

A LA VANGUARDIA TECNOLÓGICA

El modelo 100% eléctrico obtuvo 88.70 de 100 posibles y fue el de mayor índice de seguridad de todos los modelos lanzados en 2023. Sus asistencias a la conducción y la sólida estructura fueron claves en su consagración.

Mercedes-Benz es la automotriz que más innovaciones de seguridad introdujo en la historia. Es sinónimo de protección y sus inventos fueron incorporados por modelos de todas las marcas para salvar miles de vida en todo el mundo.

La terminal siempre ha sido gran protagonista de los premios Crash Test, con un claro predominio en la categoría Excelencia en Seguridad que es la que distingue al vehículo que alcanza el mayor índice.

En esta oportunidad vuelve a quedarse con el galardón de la mano del EQA, el primer vehículo 100% eléctrico que presentó en Argentina. Un auto que sorprende con su sistema de propulsión (un motor eléctrico de 292 CV y 520 Nm), pero también por las innovaciones tecnológicas orientadas al confort y el bienestar de los que viajan en él.

Tres pilares fundamentales sustentan la fortaleza del EQA: una estructura preparada para proteger a los ocupantes, sistemas preventivos para evitar choques y seguridad pasiva dispuesta para minimizar las consecuencias de los impactos.

Mercedes-Benz vuelve a consagrarse por el premio a la Excelencia. Es líder absoluta en esta categoría.

En el área preventiva hay que destacar su Alerta de Riesgo de Colisión con detección de peatones y ciclistas y Frenado Autónomo de Emergencia. Además, incorpora un Asistente Activo de Distancia, Alerta de Fatiga del Conductor y de Cambio Involuntario de Carril. Todos los sistemas orientados a corregir errores de conducción e imprevistos.

Si no se puede evitar la colisión, hay un arsenal de airbags preparados para actuar: frontales para conductor y acompañante, laterales delanteros, de cortina para ambas plazas y de rodilla para el que maneja.

El excelente comportamiento estructural que ofrece fue corroborado por las pruebas de impacto del EuroNCAP que le otorgaron cinco estrellas, la máxima puntuación posible, con: 97% de protección de ocupantes adultos, 90% de protección para ocupantes infantiles y 81% para los usuarios vulnerables de la vía.

La sólida estructura del Mercedes-Benz EQA está configurada con aceros de alto límite elástico y cuenta con la presencia de aluminio en zonas de deformación y paneles de carrocería.

Mercedes-Benz trazó un camino inexorable hacia la electromovilidad en paralelo a su objetivo permanente de ofrecer vehículos cada vez más seguros que logren disminuir los siniestros de tránsito y las consecuencias cuando inevitablemente se producen. Por esa senda transita el nuevo EQA que fue premiado por CESVI ARGENTINA.

VERSIÓN 350 4 MATIC

Índice de Seguridad 88.70 de 100

Seguridad activa 37.90 de 42

Seguridad pasiva 50.80 de 58

DESTACADOS DE EQUIPAMIENTO

7 airbags

Asistente de pre-colisión con detección de peatones y ciclistas

Frenado Autónomo de Emergencia

Sistema de Estacionamiento Autónomo

Asistente de Descenso Seguro

Sistema de post colisión

LOS PREMIOS CRASH TEST EN NÚMEROS

126

DISTINCIONES SE ENTREGARON EN LAS 17 EDICIONES DE LOS PREMIOS CRASH TEST.

5

GALARDONES OBTUVO EL TOYOTA COROLLA, ES EL MÁS GANADOR DE LAS 17 EDICIONES.

2

MODELOS LOGRARON GANAR DOS VECES

EL PREMIO AL AUTO DE ORO: FORD KA Y TOYOTA COROLLA.

20

PREMIOS CONQUISTÓ FORD, ES LA MARCA QUE MÁS DISTINCIONES CRASH TEST CONSIGUIÓ.

10

VECES SE CONSAGRÓ MERCEDES-BENZ EN LA EXCELENCIA EN SEGURIDAD.

94.61

DE 100 POSIBLES ES EL MAYOR ÍNDICE DE SEGURIDAD ALCANZANDO EN LA HISTORIA DEL PREMIO Y LO OBTUVO EL MERCEDES BENZ CLASE S.

225

ÍTEMS SE ANALIZAN PARA DETERMINAR EL ÍNDICE DE SEGURIDAD DE CADA VEHÍCULO.

PUNTOS DE ÍNDICE DE SEGURIDAD DEBEN SUPERAR LOS AUTOS PARA COMPETIR POR LA EXCELENCIA.

80 4

PREMIOS AL AUTO DE ORO LOGRÓ TOYOTA. ES LA QUE MÁS LO GANÓ.

Comparativa de estructuras

UNA EXPERIENCIA DE ALTO IMPACTO

La entrega de los premios Crash Test tuvo como gran atractivo un ensayo de impacto lateral de un vehículo del 80 para compararlo con el comportamiento estructural de un vehículo actual.

En el marco de la premiación del Auto Más Seguro 2023, se realizó un impacto lateral de un vehículo con un diseño estructural de los años 80 y se lo contrastó con otro experimentado en iguales condiciones, pero con una configuración actual.

Este tipo de ensayo tiene como objetivo evaluar la seguridad que ofrece el vehículo a sus ocupantes ante un choque lateral, representando el choque contra un poste o una columna rígida a una velocidad de 26 km/h.

Los ensayos de impacto lateral son los más exigentes, ya que se impacta directamente sobre el habitáculo, en donde se encuentran alojados sus ocupantes, a diferencia de los impactos delanteros o traseros, en donde el vehículo tiene una gran zona con capacidad de deformación. Este tipo de colisión lateral produce un gran número de lesionados graves y muertes.

Según lo observado en vivo en los dos casos ensayados, las estructuras de los nuevos vehículos son más resistentes, debido principalmente al tipo de materiales que se utilizan en la actualidad. En las zonas en donde se necesita que la estructura tenga muy buena resistencia, como puede ser el lateral

del vehículo, se utilizan aceros de ultra alto límite elástico.

Por otro lado, los parabrisas y las lunetas en la actualidad vienen pegados a la estructura, lo cual le confiere una gran resistencia estructural, a diferencia de los vehículos que poseen sus vidrios unidos a la carrocería por medio de tan sólo la presión de un burlete.

Para proteger a sus ocupantes no basta con tener solamente una estructura segura, es fundamental también otros sistemas complementarios de seguridad, como los que se vieron en el vehículo de fabricación más actual, en donde se apreció el despliegue de los de airbags de cortina y laterales.

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