PROYECTO INTEGRADO ESCUELA MERCANTIL DE SEVILLA CFGS GESTIÓN COMERCIAL Y MARKETING SHEILA PÉREZ CARMONA
PROYECTO INTEGRADO CURSO 2014 – 2015
SHEILA PÉREZ CARMONA Técnico superior en Gestión Comercial y Marketing ESCUELA MERCANTIL DE SEVILLA
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SEVILLA SOBRE RUEDAS ÍNDICE
1. Descripción del proyecto integrado 1.1 ¿Por qué una ruta sobre ruedas? 1.2 ¿A quién va dirigida esta ruta sobre ruedas? 1.3 ¿Cuándo? 1.4 ¿Deben disponer los clientes de algún tipo de material para realizar la ruta? 1.5 ¿Qué vamos a ver?
2. Introducción 2.1 La ciudad de Sevilla y su origen histórico 2.2 Datos demográficos, económicos de la ciudad
3. Cuerpo y desarrollo 3.1 ¿Cómo exprimir una ruta sobre ruedas en Sevilla? 3.2 Breve introducción a los monumentos de parada 3.3 Timing 3.4 Horarios y precios 3.4.1. Tabla de precios
4. Recursos humanos y materiales 4.1 Recursos materiales 4.2 Recursos humanos
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5. Plan de prevención de riesgos laborales 6. Publicidad 6.1 Análisis de la situación 6.2 Análisis DAFO 6.3 Definición del target 6.4 Estrategia
7. Anexos 8. Conclusiones 9. Bibliografía
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1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO INTEGRADO Sevilla es una ciudad conocida por la alegría de su gente, su clima, la gastronomía, el flamenco y la fiesta nacional por excelencia en el extranjero, los toros. Las dos festividades Semana Santa y Feria sitúan en el mapa a la ciudad para el turista tanto nacional como extranjero y es que es una ciudad monumental con mucha carga cultural, mucho patrimonio artístico y por ello, un punto de interés turístico. El estilo de vida ha cambiado y con ello la forma de hacer turismo. Estamos ante una oleada de gente que le gusta conocer ciudades pero no de la forma tradicional. Los puntos turísticos de interés son un imprescindible a la hora de planificar un viaje pero ahora también se valora mucho la forma en la que se hace la visita. Para ello y aprovechando que Sevilla es una ciudad con uno de los mejores carriles bici que existen según copenhagenize.eu/, reconocida web de infraestructuras ciclistas, elaboraremos un recorrido sobre ruedas en los que poder visitar los puntos de interés de la ciudad y disfrutar de un recorrido sostenible, más lúdico y en grupo. 1.1 ¿Por qué una ruta sobre ruedas? Según copenhagenize.eu/, Sevilla es la cuarta mejor ciudad o most bike-friendly city, por detrás de Amsterdam o Utrecht para recorrer en bicicleta. Y es que la ciudad se puede recorrer en más de 130 Km en la capital y más de 100 Km en el área metropolitana. La encuesta que fue realizada por más de 400 participantes de todos los continentes valoraron la situación, y es que desde esta plataforma se valora la cultura ciclista de las ciudades, la viabilidad del uso de este tipo de vehículo, la predisposición y participación ciudadana, etc. Puede ser que la facilidad para transitar por la capital, que es en su mayoría bastante llana sea uno de los puntos más atractivos a la hora de escoger esta forma de trasladarse
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dentro de la capital, la involucración local desde los gobiernos en crear una fuerte y muy bien conectada infraestructura para hacer un carril bici adecuado a las necesidades de la población y de la extensión de la ciudad o un fuerte cambio en el pensamiento de la sociedad que apuesta por un transporte más saludable y sostenible para mantener frenada la contaminación. 1.2 ¿A quién va dirigida esta ruta sobre ruedas? Si algo es muy común en la capital hispalense, es ver a todo tipo de personas utilizando este medio de transporte. Hace algunos años ver a una persona vestida para ir a trabajar y pedaleando puede que llegara a parecer incluso vulgar, ahora es lo más común. Personas con una edad más avanzada, jóvenes o niños ya recorren las calles sobre ruedas y es la forma más rápida, saludable y ecológica para desplazarse dentro de Sevilla. Centrándonos en la ruta que ofertamos, recomendaremos la ruta a personas de entre 1835 años, con un poder adquisitivo medio y que busca en su viaje una forma de recorrer el punto de visita de una forma menos convencional, más divertida, más saludable y más sostenible. Un público al que le gusta el dinamismo, mantenerse activo, al que le gusta viajar, conocer nuevos lugares y preferentemente en grupo. También se destacará por ser un público informado que busca en Internet las posibilidades que tiene de recorrer una ciudad de formas distintas. En general, hablamos de un grupo de gente que tiene inquietudes y poder adquisitivo
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aceptable para poder viajar y hacerlo de una forma más lúdica y que busca en su viaje algo más que lo típico que pueda ofertar cualquier pack turístico u oferta de ocio y es por ello que nos vamos a centrar en una ruta que aúne las visitas turísticas, el dinamismo de una ruta sobre ruedas y con la posibilidad de hacerlo más ocioso ofertando la ruta guiada en grupo. 1.3 ¿Cuándo? La mejor época para disfrutar de una visita guiada en bicicleta son durante los meses de otoño y primavera, no obstante y dado el buen clima del que disfruta la ciudad de Sevilla durante la mayoría del año, mientras las condiciones meteorológicas sean favorables, se puede realizar durante todo el año. 1.4 ¿Deben disponer los clientes de algún tipo de material para realizar la ruta? La empresa pone a disposición las bicicletas, así como los cascos previamente sometidos a un tratamiento de desinfección para prevenir piojos u otros agentes que puedan afectar a la salud capilar de los usuarios. 1.5 ¿Qué vamos a ver? El objetivo del desarrollo de Sevilla sobre ruedas, será dar a conocer la ciudad de Sevilla por los lugares más conmemorativos, haciendo hincapié en el recorrido turístico por el carril bici. En
el
contenido
especificará
de
se forma
detallada la ruta, los lugares considerados referencia
como
dentro
de
de la
ciudad, la duración, precio, estimaciones,
recursos
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humanos, recursos materiales necesarios, etc. La elección de una ruta indicada para un público joven, con tendencias sostenibles y gusto por un estilo de vida saludable se basa en el auge que ha tenido la bicicleta como medio de transporte dentro de las grandes ciudades. Por lo general todos los sectores se modernizan y se adaptan y, en este caso, el turismo que es un factor muy importante para este colectivo, se hace imprescindible trazar una ruta en la que mostrar la ciudad de Sevilla de una forma distinta a la habitual.
2.INTRODUCCIÓN 2.1 La ciudad de Sevilla y su origen histórico Sevilla, una ciudad como más de 3.000 años de historia desde los tartessos hasta lo que hoy conocemos como Sevilla ha pasado distintas etapas históricas, siendo romana, visigoda, musulmana y cristiana. Ciudad de gran importancia en lo referente a las rutas marítimas y terrestres desde el descubrimiento del Nuevo Mundo, punto de salida y llegada de las embarcaciones colonizadoras de nuevos territorios. Actualmente, Sevilla, situada al sur de la Península Ibérica se caracteriza por su buen clima, Semana Santa, Feria, la tauromaquia y la gente de carácter alegre y acogedor que habita la ciudad. Tartessos, este nombre se remonta por el nombre que recibía el Guadalquivir, Tarssis, en el siglo VIII a.C tras unos hallazgos arqueológicos que contenían oro macizo. Se tiene referencia en la Biblia cuando el rey Salomón enviaba naves a Tarssis en la búsqueda de oro para la construcción de su templo, es por este motivo que el esplendor de la ciudad se remonta muchísimo tiempo atrás, por la importancia del río y de la riqueza que en él se hallaba. Tras la desaparición de este pueblo le sucedieron diferentes culturas como la ibérica o la púnica.
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Otra etapa de gran importancia para la ciudad fue la romana, que tras vencer a los cartagineses, Roma llegó a Sevilla convirtiéndola en una gran ciudad. De esta época se le conoce el nombre de Hispalis, capital mercantil para los romanos. Hacia el año 426, Sevilla fue tomada por los visigodos. Esta época destaca como centro cultural por “Las Etimologías” de San Isidro, la enciclopedia del momento. Este hecho marca profundamente la ciudad, de hecho, en el escudo aparece reflejado San Isidro. Cuando Muza conquistó Sevilla en el 712, comienzan cinco siglos de época musulmana de donde nacerá el actual nombre de la ciudad Isbiliya (Sevilla). Dependiendo del Califato de Córdoba se convierte en la ciudad de mayor importancia en Al-Andalus. A lo largo de estos cinco siglos se conoce gran riqueza cultural, y de esta época data las construcciones de la Giralda, Alcázar o la Torre del Oro. Cuando hacia 1248, Fernando III consigue la rendición y la expulsión de los musulmanes de la ciudad y el territorio repartido. Evidentemente las mezquitas fueron reconvertidas y la mezquita mayor fue derribada para construir la catedral. Fernando III se instala en la ciudad de forma permanente hasta sus últimos días; a éste le sucede Alfonso X El Sabio a quien se le debe el lema de la ciudad NO&DO. Posteriormente a la conquista hay un gran asentamiento de población judía. El barrio de Santa Cruz fue el más destacado dentro de la ciudad. Con la llegada de la Edad Moderna, el descubrimiento de América, el puerto de Sevilla adquiere gran importancia pues desde ahí se organizarán las flotas para descubrir nuevas tierras. Dadas estas circunstancias la ciudad crece exponencialmente hasta ser la más grande de España, donde se congregaron multitud de nacionalidades y clases sociales diversas.
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Esta fue la época en que se construyeron multitud de palacios, la actual sede del Parlamente de Andalucía, se termina de construir la Catedral y también se convierte en centro cultural por ser la cuna de importantes artistas y literatos como Cervantes, Lope de Vega, Murillo o Velázquez. Durante el siglo XVII la crisis afectó a Europa y a la ciudad de ser tan importante a nivel comercial. Esta época se distingue como la etapa “ciudad convento” en la que aparecen varios monasterios y órdenes y donde la Semana Santa adquiere importancia. Durante el siglo XVIII y el XIX se construyeron la fábrica de tabacos y la Plaza de Toros de la Real Maestranza. El siglo XX será un siglo que deja un gran patrimonio para la ciudad con la construcción de la Plaza de España y el Parque de María Luisa. A partir de este momento la ciudad empieza a remodelarse infraestructuralmente y mejora la comunicación hacia el exterior de la ciudad, hasta el 1992 que con motivo de la Exposición Universal, se construyen enlaces hasta la capital española con líneas de alta velocidad. Desde dentro de la ciudad, el proyecto del carril bici empieza hacia el año 2003 y es en 2007 cuando el Sevici empieza a tener presencia anclando puntos de aparcabicis en la ciudad. La
empresa
JCDecaux
es
la
encargada de la explotación de este servicio,
la
que
se
encarga
del
mantenimiento, puntos de aparcabicis y lo relacionado con este servicio. Actualmente numerosas empresas de alquiler de bicis operan dentro de la ciudad ofreciendo un servicio privado alternativo al servicio publico de Sevici.
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2.2 Datos demográficos, económicos de la ciudad En la ciudad de Sevilla la población asciende a un total de 704.980 empadronados, la cuarta ciudad más poblada de España, pero si contamos todos los empadronados dentro de la provincia contamos con un total de 1 532 516 habitantes que en fechas señaladas como Semana Santa o Feria suma 1.866.052 de turistas más. Cada día acontecen desplazamientos dentro de la ciudad de los cuales un 9% se realizan en bici, lo cual quiere decir que más de 50.000 personas realizan sus trayectos en bicicleta. Este porcentaje quiere aumentarse en los próximos años hasta alcanzar el 15%, que es el porcentaje de las ciudades que coronan el ranking de copenhagenize.eu/.
Este porcentaje resultará factible debido a la época de crisis económica que atraviesa España en general y que en mayor medida se está notando en Andalucía en particular debido a las altas tasas de paro, la escasez de recursos y la capacidad económica de las familias. Como consecuencia, la elección de la bicicleta como forma de transporte será más valorada frente al transporte privado y el público. Existen las tarjetas de transporte público en la que se pueden hacer viajes desde 0,69€ o si se opta por un viaje sencillo sin tarjeta de transporte 1,4€ lo que supone 9,66€ o 19,6€ respectivamente para un promedio de dos viajes diarios en transporte público en una semana.
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Por otra parte, existe el servicio de Sevici que asciende a 33'33€ anuales por el servicio público de bicicletas puestas a disposición de los abonados, lo que supone un ahorro considerable, puesto que en un año utilizando transporte público, el gasto ascendería a unos 500€ aproximadamente para una
persona
que
tenga
que
desplazarse diariamente al menos dos veces a puntos lo suficientemente alejados como para tener que escoger una vía de transporte. El gasto en transporte privado aumenta a cifras que no se pueden calcular debido a los cambiantes precios de los combustibles, el número de kilómetros diarios y el consumo del vehículo que haga, pero claramente el gasto es mucho más elevado que cualquiera de las dos alternativas anteriormente mencionadas.
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3. CUERPO Y DESARROLLO 3.1 ¿Cómo exprimir una ruta sobre ruedas en Sevilla? La ruta en bicicleta se desarrollará de tal modo que se puedan visitar los lugares más representativos de la ciudad. Esta visita no incluye la entrada en los monumentos.
El punto de encuentro será en Plaza Nueva (plaza del Ayuntamiento) y el recorrido será el siguiente: •
Plaza Nueva
•
Catedral
•
Archivo de Indias
•
Real Alcázar
•
Parque de María Luisa
•
Plaza de España
•
Antigua Fábrica de Tabacos
•
Puerta de Jerez
•
Torre del Oro
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•
La Maestranza
•
Puente de Triana
•
Puente Cristo de la Expiración
•
Puente de la Barqueta
•
Basílica de la Macarena
•
Parlamento de Andalucía
El recorrido es bastante amplio y la mayoría tiene habilitado el carril bici para su disfrute. Durante este recorrido se pueden ver muchos monumentos que hacen de Sevilla una ciudad con encanto. A continuación una breve explicación del recorrido indicando más detalles. El punto de encuentro será en Plaza Nueva, el centro financiero y administrativo y en cuya plaza está ubicado el Ayto. De Sevilla, seguiremos por Avda. De la Constitución para ver la fachada de la Catedral de Sevilla, para ello hará falta rodearla ya que es de grandes dimensiones. El elemento más conocido e importante de este edificio es la Giralda, punto más alto de la ciudad y elemento de referencia a la hora de construir edificios en Sevilla, y es que ningún edificio puede sobrepasar en altura la Giralda. Muy cerca a la Catedral nos encontraremos el Archivo de Indias, lugar donde está recogida toda la información con relación a los viajes a América. Un archivo histórico en la ciudad. El Real Alcázar de Sevilla, un palacio rodeado por una espectacular muralla, un lugar donde la arquitectura árabe es muy destacada, los jardines y el agua adquieren mucha
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importancia. Una vez visto los alrededores de la Catedral, emprenderemos camino hacia el Parque de María Luisa, punto muy importante de la ciudad puesto que en su interior se encuentra la monumental Plaza de España de Sevilla. El parque es muy grande, es un punto para la tranquilidad, pasear rodeada de mucha variedad de árboles en los que resguardarse del sol, visitar las diferentes glorietas, etc. Una vez disfrutado del ambiente del Parque de María Luisa volveremos hacia San Fernando donde está ubicada la Antigua Fábrica de Tabacos, actual sede de la Universidad de Sevilla. Seguiremos el trayecto hasta Puerta de Jerez, Paseo de Colón, donde llegaremos hasta la Torre del Oro, antiguo almacén de especias o metales preciosos que llegaran a través de los barcos que visitaban las américas. Seguiremos el recorrido en dirección al puente de Isabel II, y de camino nos encontraremos con la mítica Plaza de Toros, La Maestranza. Poco después se empieza a ver la estructura del famoso puente de Triana, pero la visita avanzará hasta el Puente de la Barqueta, pasando por el puente del Cristo de la Expiración, muy próximo a la estación de autobuses, Plaza de Armas. Al llegar al puente de la Barqueta giraremos hacia la derecha y por calle Resolana acabaremos en la Basílica de la Macarena, el Arco de la Macarena en el que también destaca la gran muralla que rodea. Frente al Arco de la Macarena nos encontraremos con el Parlamento Andaluz y este será el final del recorrido. 3.2 Breve introducción a los monumentos de parada: •
Plaza Nueva: La Plaza Nueva se encuentra en el barrio del Arenal. Se asemeja a la típica plaza mayor de todas las ciudades españolas. El monumento que la preside es el rey Fernando III de Castilla y en sus inmediaciones está ubicado el edificio principal del Ayto. De Sevilla.
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•
Catedral: Es la catedral gótica y cristiana que mayor superficie tiene en el mundo. Esta edificada sobre la antigua Mezquita de Aljama de la cual queda la Giralda y el Patio de los Naranjos.
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•
Archivo de Indias: Es un edificio que se creó a petición del rey Carlos III y cuyo objetivo era centralizar la documentación de las colonias españolas, que se encontraba dispersa en varias sedes.
•
Real Alcázar: El Real Alcázar lo compone un conjunto de palacios rodeados por una muralla. A lo largo de la historia se ha ido modificando su estilo dese islámico a gótico. Entre sus usos, este recinto se ha utilizado como lugar de hospedaje de los
miembros de la Casa Real o jefes de estado. Junto con la Catedral y el Archivo de Indias, el Real Alcázar de Sevilla ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad.
•
Parque de María Luisa: Es el Parque mas famoso de la capital. Recientemente ha sido declarado Bien de Interés Cultural y uno de los mayores pulmones de la ciudad.
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•
Plaza de España: Se encuadra en el Parque de María Luisa y es un claro ejemplo de arquitectura regionalista. Su construcción data de 1929 para la Exposición Iberoamericana y en sus bancos están representadas todas las provincias de España.
•
Antigua Fábrica de Tabacos: Fue la primera fábrica de tabacos que se estableció en Europa. Ostenta el titulo de Bien de Interés Cultural desde 1959 en la categoría de Monumento Histórico. Hacia mediados del siglo XX este edificio empieza a usarse como sede del rectorado de la Universidad de Sevilla y de algunas de sus facultades.
•
Puerta de Jerez: es una plaza de la ciudad cuyo nombre procede de la antigua puerta de Jerez en los los accesos de las murallas de Sevilla. Aquí nacía el camino dirección a Jerez de la Frontera en la provincia de Cádiz.
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•
Torre del Oro: El nombre de esta torre albarrana situada a izquierdas del Guadalquivir se debe al brillo dorado que se reflejaba sobre el rio.
•
La Maestranza: Es la sede de los toros de Sevilla, en especial de las corridas que se celebran en Feria. Esta plaza es una de las consideradas con más tradición, es la Catedral del Toreo.
•
Puente de Triana: Realmente se llama Puente de Isabel II porque se construyó bajo su reinado y es el puente de hierro más antiguo que se conserva en España.
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•
Puente Cristo de la Expiración: Su estructura de acero está inspirado en el Puente Alejandro III de Parías. Se caracteriza por los toldos que dan sombra en los calurosos días de la capital.
•
Puente de la Barqueta: Su verdadero nombre es Puente Mapfre porque es la entidad que lo financió y es el principal acceso a la Cartuja, Isla Mágica o el Parque Científico y Tecnológico. Conecta la parte más histórica de Sevilla con la parte más moderna. Es lo que denominan en Sevilla “El puente de la Expo”.
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•
Basílica de la Macarena: Esta Hermandad de la Esperanza Macarena hace penitencia en la Madrugá del Viernes Santo con las imágenes de María Santísima de la Esperanza Macarena y Nuestro Padre Jesús de la Sentencia. Un icono religioso dentro de la ciudad.
•
Parlamento de Andalucía: En esta institución se encuentra la sede el autogobierno de Andalucía. El Parlamento es el órgano representativo del poder legislativo. El Hospital de las Cinco Llagas es su actual sede desde 1982.
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3.3 Timing
TIMING -Punto de encuentro en Plaza Nueva - Breve presentación del guía y de la ruta 10:00
- Entrega de cascos y ajuste de bicicletas -Entrega botellas de agua y audioguías. - INICIO DE LA RUTA
11:00
RUTA
12:00
- Llegada al final del recorrido - Los coches habilitados para devolver las bicicletas estarán esperando. 13:00
- Se pondrá a disposición de los clientes los coches como medio de transporte para llegar al punto de partida (Plaza Nueva).
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3.4 Horarios y precios La duración de la ruta será de aproximadamente 3 horas y la hora de inicio se fijará estrictamente a las 10:00. El precio de la ruta se fija en 35 euros/persona e incluye el recorrido guiado en bicicleta, una botella de agua al final del recorrido, el seguro obligatorio y en caso de querer utilizarlo una audioguía. El precio puede variar en función del número de personas que quieran disfrutar del servicio. El horario de apertura del comercio se establecerá de 9:30 – 18:00 de LUNES a DOMINGO. Este es el horario que se fijará durante todo el año. Cuando la empresa esté asentada y tenga planificadas más de una ruta diaria, ésta finalizará como máximo a las 18:00.
3.4.1. Tabla de precios PRECIOS SOBRE RUEDAS 1 PERSONA 35.00 € 2 PERSONAS 70.00 € 3 PERSONAS 100.00 € 4 PERSONAS 125.00 € *bicicleta+casco+ botella de agua+seguro+ audioguia En principio las rutas están pensadas para grupos reducidos, para grupos más amplios preguntar los precios.
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4.RECURSOS HUMANOS Y MATERIALES 4.1 Recursos materiales Para la realización de la visita guiada en bicicleta por Sevilla, SOBRE RUEDAS S.L, tendrá a disposición de los usuarios que contraten el servicio los siguientes modelos de bicicletas, adaptadas a la ciudad: - 12 Bicicletas de paseo Elops 500 Esta bicicleta está ideada para circular por la ciudad, con cuadro rebajado, 6 velocidades, de conducción recta y ergonómica,
neumáticos
con
gran
adherencia. Incluyen timbre y alumbrado.
- 4 Bicicletas Rockrider 5.0 24” para niños de 8 años en adelante, con talla de 1'35 a 1'55m . - 6 Casco hombre Btwin urbano 7 - 6 Casco mujer Btwin urbano 7
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Con ventilación adecuada para la actividad de rodaje en ámbito urbano, preparados para señalización nocturna con led trasero, regulables.
- 3 Cascos junior Kiddy One
Con ventilación adecuada para la actividad de rodaje en ámbito urbano, regulable. Aunque el público objetivo al que nos dirigimos es a mayores de 18 años, se puede dar la coincidencia de que algún menor participe en alguna excursión, es por esto que ponemos a disposición bicicletas y cascos infantiles.
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Seguro de Responsabilidad Civil
Modalidad Confort Responsabilidad Civil del conductor hasta 180.000 €. Asistencia en Viaje.
Protección Jurídica. Accidentes Personales hasta 6.000 €. Robo y Daños hasta 600 €. Ámbito de Cobertura: todos los países de la Unión Europea. *Este seguro se realiza por bicicleta. Estos son los materiales que los clientes van a tener a disposición, además de una botella de agua que se entregará al comienzo de la ruta para mantener una correcta hidratación durante todo el recorrido.
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El guía será fácilmente identificable por llevar además de la camiseta que forma parte del uniforme, un chaleco con el correspondiente distintivo de SOBRE RUEDAS.
Asímismo, la camiseta será común para todos los trabajadores de la empresa. Para el transporte de las bicicletas será necesario 1 coche con remolque, por lo tanto el personal encargado de llevar el coche deberá
tener
licencia
de
conducir
B+E
habilitado para llevar un remolque especial para transportar las bicicletas.
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En cuanto a la sede física de SOBRE RUEDAS S.L, debe ser un local comercial con una superficie de unos 150m²,
100
de
ellos
habilitados como almacén para las bicicletas, cascos y material
de
oficina
pertinente a la actividad y los otros 50 m² habilitados para la recepción y oficina. La oficina se situará en Plaza Nueva, 10, una de las zonas más céntricas de la ciudad y con mayor afluencia de gente.
Además, será necesario tener disponible una plaza de parking cercana al local comercial para el aparcamiento del vehículo y el remolque. Material de oficina para llevar el tema administrativo, atender a los clientes: •
3 mesas
•
7 sillas (3 deberán tener características adecuadas a la actividad con ruedas, respaldo regulable y reposabrazos)
•
3 ordenadores con conexión a Internet
•
Contratación de servicios de llamadas e Internet
•
1 impresora multifunción
•
Material diverso de oficina (archivadores, papelería con logo de la empresa,
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bolígrafos, etc) 4.2 Recursos humanos Para empezar a desarrollar la actividad, como plantilla inicial se dispondrá de: •
1 guía encargado de llevar a los clientes por la ruta
•
1 recepcionista encargado de ofrecer la información, hacer trabajo de comunicación por Internet.
•
1 administrativo encargado de todas las tareas relacionadas con bancos, contabilidad, etc.
•
1 directora general que será la manager del grupo y que se encargará del correcto funcionamiento del grupo y actividades.
Las funciones de la limpieza será un servicio subcontratado que no se incluye en plantilla. * En cuanto a los materiales, la ruta y el personal está dispuesto para una empresa que acaba de empezar su andadura en el mercado. Grupos reducidos, poco personal, en general pocos recursos materiales, poca oferta de ruta que podrá ir en aumento una vez que que tenga más clientela y mayor capacidad económica. No obstante, la flota de bicicletas duplica al número que en realidad sería necesario pero es imprescindible tener bicicletas y cascos de recambio para los casos de avería, perdida, rotura, etc.
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NORMATIVA VIGENTE - La ruta por bicicleta está ideada para mayores de 18 años. - Los menores de 18 años deberán entregar una autorización de padre/madre/tutor, así como fotocopia del DNI. (Ver anexo) - Se utilizarán los accesorios obligatorios tales como luces, timbre, elementos reflectantes, casco. - Se respetarán la señalización del carril bici, para ello se darán nociones básicas antes de empezar el recorrido. - No se podrá abandonar el recorrido trazado inicialmente. - Las bicicletas tienen un seguro de Responsabilidad Civil. RECLAMACIONES Las hojas de reclamaciones estarán a disposición de los consumidores que por cualquier motivo no se haya sentido satisfecho con el servicio contratado. Estas hojas estarán a disposición en el local y se facilitarán en caso de ser requeridas. (Ver anexo)
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5.PLAN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES
PLAN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES
Empresa
SOBRE RUEDAS S.L
Domicilio
Plaza Nueva, 10
Población
SEVILLA
Fecha
1-12-2014
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1. OBJETO El objeto de este documento es diseñar el Plan de Prevención de Riesgos Laborales relativo a la empresa SOBRE RUEDAS S.L, en el que se definen las responsabilidades, la estructura, las funciones, prácticas, procedimientos y procesos, así como los recursos para conseguir una integración de la prevención de riesgos laborales en la gestión de la empresa. Son instrumentos esenciales para llevar a cabo la gestión y aplicación de dicho plan de prevención la evaluación de riesgos laborales y la planificación de la actividad preventiva, cuya metodología se expondrá el los siguientes párrafos y anexos de este documento. 2. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
Nº DE TRABAJADORES
SECTOR DE LA ACTIVIDAD
4
Comercio
DIRECCIÓN
TELÉFONO/FAX/E-MAIL
Plaza Nueva, 10 (Sevilla)
info@sevillasobreruedas.com
ESTRUCTURA ORGANIZATIVA NOMBRE DE LOS TRABAJADORES
PUESTO
Sheila Pérez Carmona
Directora general
Pedro J. Pérez
Guía
Alicia Pérez
Recepción
Ángeles Carmona
Administración
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3. POLITICA DE PREVENCIÓN EN RIESGOS LABORALES
La Política de Prevención de la empresa SOBRE RUEDAS S.L tiene como objetivo la mejora de las condiciones laborales con el fin de elevar los niveles de seguridad y salud de sus trabajadores. La responsabilidad en la gestión de PRL incumbe a toda la empresa y en consecuencia a todos los trabajadores que asumen el compromiso de llevar a cabo la gestión preventiva en sus actividades. Una mejora en la acción preventiva puede conseguirse mediante la activa participación del personal sea cual sea el nivel que tenga en la empresa, una continua información y consulta en PRL. De acuerdo con estos principios fundamentales, la empresa SOBRE RUEDAS S.L asume los siguientes compromisos en calidad de la materia en PRL:
1. Alcanzar un nivel óptimo de seguridad y salud en el trabajo, cumpliendo como mínimo con la legislación vigente en PRL.
2. Aplicar y mantener el modelo de gestión de la PRL que está destinado a una mejora continua de las condiciones laborales.
3. Integrar el sistema de prevención en todas las áreas de la empresa y en todas las actividades que en ella se realicen.
4. Aplicar y mantener actualizado el PRL en todas las áreas y actividades.
5. Garantizar una formación e información necesaria, así como actividades formativas para el desarrollo de la política preventiva.
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6. Dotar a la empresa con todos los medios necesarios tanto humanos como materiales para el desarrollo de la política preventiva. 4. FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Referente al contenido de este PRL y las funciones y/o responsabilidades de los distintos niveles jerárquicos dentro de la empresa se establece:
La dirección de la empresa deberá:
- Ser conocedora e informar de los riesgos que supone la realización del trabajo, así como sus medidas de protección y prevención que sea menester adoptar.
- Cerciorarse de que los trabajadores bajo su responsabilidad tienen a disposición los equipos necesarios y que las condiciones laborales son seguras.
- Formar al personal en materia de prevención de riesgos laborales.
- Exigir el cumplimiento de las medidas que se establezcan en materia de prevención.
- Suspender la actividad en aquellas ocasiones que suponga un riesgo llevar a cabo la actividad laboral e informar de las medidas adecuadas para la protección y prevención.
Los empleados, independientemente del nivel ocupado dentro de la empresa deberán:
- Asegurar el cumplimiento de las normas que se establezcan en la empresa, cumplir con las instrucciones recibidas para seguir correctamente la política de prevención. En caso de que el personal tenga dudas sobre la aplicación de alguna instrucción, preguntar al personal responsable para desempeñar las funciones conforme a lo establecido en el
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presente plan.
- Adoptar las medidas necesarias propias de la profesión.
- Utilizar los equipos puestos a disposición para llevar a cabo el trabajo de forma segura.
- Utilizar los equipos correctamente, especialmente los de protección individual, teniendo en consideración los riesgos existentes y mantenerlos en buen estado.
- Mantener el área de trabajo ordenada y limpiar, así como todo el material necesario para la labor. Eliminar lo superfluo e innecesario del espacio de trabajo y clasificar los materiales útiles para la labor.
- Participar activamente en las labores de prevención que la empresa lleve a cabo para formación del personal.
5. EVALUACIÓN DE RIESGOS
Se entiende por evaluación de riesgos el proceso que estima la magnitud de los riesgos que una vez identificados no han podido evitar. La evaluación de los riesgos se entiende como un proceso dinámico que se someterá periódicamente a revisiones para examinar profundamente los niveles de riesgo. Por riesgo laboral entenderemos el posible daño para la salud y seguridad de los trabajadores derivado de las condiciones tanto medioambientales del centro de trabajo como de las características de la actividad que el trabajador realiza.
5.1 Estimación de los riesgos
Para cada peligro detectado se determinarán consecuencias y probabilidades de que
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ocurra.
En la determinación de la severidad de los daños se considerará:
- Las partes del cuerpo afectadas y la naturaleza de los daños, graduándose de dañino a extremadamente dañino.
Ejemplos de ligeramente dañino: Cortes superficiales, magulladuras, irritación causada por el polvo en los ojos...
Ejemplos de dañino: Sordera, fracturas menores, torceduras, quemaduras...
Ejemplos de extremadamente dañino: intoxicaciones, lesiones múltiples, fatales. Enfermedades crónicas que acorten la vida...
La probabilidad de un daño se podrá graduar desde baja hasta alta conforme al siguiente criterio de probabilidades: baja, media o alta:
Probabilidad baja: ocurrirá con muy poca frecuencia.
Probabilidad media: ocurrirá en algunas ocasiones.
Probabilidad alta: es susceptible de ocurrir siempre o casi siempre.
Dada que SOBRE RUEDAS S.L es una empresa dedicada al comercio y que mayoritariamente trabaja en la calle y sobre un vehículo, las probabilidades de sufrir una irritación o un pequeño corte se dará con mayor frecuencia que sufrir una intoxicación. No obstante, cada caso se atenderá según lo requiera.
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Además de todas las actividades e información sobre las actividades de trabajo, se debe tener en consideración:
- Las características personales de los trabajadores. - La frecuencia de exposición al peligro. - Los fallos en el servicio. - Fallos en los materiales necesarios para llevar a cabo la actividad. - Errores no intencionados en la ejecución de la actividad.
6. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EL PERSONAL DE OFICINA
Para caídas o golpes son unos de los riesgos más frecuentes a los que se enfrenta un trabajador dentro de su puesto de trabajo en la oficina(los trabajadores se responsabilizarán del orden y limpieza de su puesto de trabajo):
- Mantener las zonas de paso despejadas y organizadas libre de paquetes, cajas, cables.
- Canalizar el cableado de ordenadores u otras instalaciones eléctricas.
Posturas y movimientos adaptados al trabajador:
Los principales riesgos físicos asociados al trabajo en oficinas está asociados a los movimientos o posturas. El tener una posición estática puede acarrear consecuencias físicas por lo que deberemos prestar especial atención a estos trabajadores. Para ello se dispondrán de al menos las siguientes medidas:
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- Mobiliario con la suficiente superficie y amplitud y con un espacio de al menos 67 cm libre para las extremidades a fin de tener mayor movilidad.
- Silla giratoria con respaldo regulable, reposabrazos y apoyo lumbar. Debe estar ligeramente inclinada hacia atrás y utilizarse el respaldo de forma obligatoria.
- Fijar la pantalla al menos a 40 cm de distancia y a la altura de los ojos.
- Dejar al menos 10 cm desde el teclado hasta el borde de la mesa para poder tener un punto de apoyo en los brazos. Se aconseja reposamuñecas en el teclado.
Fatiga visual:
El riesgo de fatiga visual es muy alta dada la gran actividad de lectura de documentos, exposición a pantallas, etc, por este motivo se controlará la exposición visual de la siguiente forma:
- Fijar el brillo/contraste de la pantalla a 500 lux máximo, aunque oscilará dependiendo de las necesidades puntuales.
- Tener en cuenta la ubicación de la fuente de iluminación y buscar una posición paralela para ella y así evitar deslumbramientos.
Manipulación manual de cargas
No es habitual la carga, en este caso los objetos más pesados con los que tendrá posibilidad de intermediar el personal de oficina son con bicicletas para las cuales se habilitará rampas para su deslizamiento. En caso de tener que ejercer mayor fuerza para coger cargas pesadas se debera:
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- Colocar los pies separados, flexionar las rodillas y acercar la carga lo máximo posible al cuerpo.
- Elevar la carga haciendo fuerza con las piernas y no con el tronco.
- Mantener la espalda ligeramente arqueada hacia delante.
7. MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EL PERSONAL DE GUÍA
En las rutas al aire libre, es frecuente que pueda ocurrir algún golpe o rasguño; en prevención de este tipo de acontecimientos será totalmente obligatorio el uso de:
- Casco homologado de medida correcta.
- Medida de la bicicleta adaptada a fin de prevenir dolores lumbares, caídas, etc.
- Uso de guantes, culotte y gafas.
Dado que por norma general la ruta será por ciudad se desaconseja el uso de calas.
SOBRE RUEDAS S.L, se reserva el derecho a cancelar con una antelación de 3 horas la ruta en caso de contraindicación meteorológica (calor extremo, calzadas congeladas, lluvia intensa...) como forma de salvaguardar la salud física tanto de los trabajadores como de los clientes.
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8. NOTIFICACIÓN Y REGISTRO DE ACCIDENTES
La empresa llevará un control de todos los accidentes laborales y enfermedades profesionales que han causado baja del trabajador al menos en 1 dia laboral. Deberá notificarse a la empresa el daño según los modelos estándares. Los accidentes ocurridos durante el trabajo o en los accidentes in itinere según lo establecido en la ley. En caso de aparecer una lesión o una enfermedad laborar cuyos indicios prevean que las medidas son insuficientes, se llevará a cabo una investigación para detectar las causas que lo produjeron a fin de subsanar el fallo.
Este documento se ha generado como mera información para el trabajador. El cumplimiento de las normas básicas anteriormente descritas son necesarias a fin de evitar consecuencias graves que puedan poner en riesgo la salud del trabajador.
Quedo debidamente informado de los procesos y procedimientos a seguir en materia de prevención de riesgos laborales.
Firmado:
La empresa
El trabajador
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En Sevilla, a
de
2014.
6.PUBLICIDAD 6.1 Análisis de la situación:
Alrededor de unas 30 empresas de alquiler de bicicletas operan dentro de la ciudad de Sevilla, tanto para hacer excursiones turísticas en la capital o alrededor es como para alquilar bicicletas por horas o el día entero. Si contamos que el Sevici tiene a disposición la posibilidad de adquirir una tarjeta durante el periodo de 1 semana, tenemos que tener en cuenta que este servicio aunque limitad, resulta muy atractivo por el precio. La mayoría de las empresas de rent a bike o de excursiones en bicicleta disponen de página web en la que especifican sus servicios.
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6.2 Análisis DAFO
DAFO SOBRE RUEDAS DEBILIDAD:
AMENAZA:
- Empresa de nueva instalación en la ciudad - Más empresas que desarrollan la misma actividad en el centro de Sevilla FORTALEZA:
OPORTUNIDADES:
- Mucha presencia en Internet -Instalación de oficina en el centro de la ciudad - Sector turístico en auge -Sede física en una de las zonas más céntricas de Sevilla - Estructura del carril bici muy avanzado - Población/turismo muy concienciada con los desplazamientos en bicicleta
- Convertirse en la empresa de referencia para excursiones turísticas dentro de la ciudadana - Incluir más recorridos según demanda de clientes -Incluir más rutas diarias
6.3 Definición del target:
Personas de entre 18 y 35 años, que les gusta viajar y que tienen un estilo de vida saludable. Altamente informadas, usuarios de blogs, redes sociales y en general el mundo de la información pero a través de Internet.
6.4 Estrategia:
La estrategia a seguir en este caso se dividirá en publicidad a través de Internet, basada en escribir posts para que sean publicados en páginas de turismo, viajes, web propia para crear imagen en la web, enlazándolo con redes sociales propias que se irán rellenando de
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contenido con comentario de los recorridos, fotos de los participantes, etc. Esta estrategia se alargará en el tiempo y servirá para tener una imagen en Internet, que los clientes puedan encontrarnos a golpe de click y que nuestra empresa esté actualizada en el mundo 2.0. El contenido se irá publicando periódicamente y no tiene fecha de finalización porque esta estrategia más que de publicidad es de imagen corporativa.
•
REDES SOCIALES
Las redes sociales que se utilizarán principalmente serán:
- Facebook (Fan Page) SEVILLA SOBRE RUEDAS
Para dar la bienvenida en Facebook, haremos el arranque utilizando una aplicación de promociones muy sencilla Easypromos, en la que además de dar el salto en Internet para que el público empiece a saber quién somos,
sortearemos
el
primer
recorrido que se haga.
Estas promociones tienen un tiempo limitado y el sorteo se realiza entre los seguidores de la Fan Page, por lo tanto, conseguiremos más seguidores, de entre los cuales 1 será elegido para realizar la primera excursión con un máximo de 4 acompañantes.
La promoción estará activa durante 72 horas, por lo tanto la fecha de inauguración de la Fan Page será 24-11-2014, una semana antes de la primera excursión.
La primera excursión tendrá lugar el día 1-12-2014, fecha en la que SOBRE RUEDAS iniciará oficialmente el trabajo a pie de calle.
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Periódicamente se irá actualizando el contenido de la página con fotos de las rutas, contenido propio, post, etc.
- Twitter @SevillaSobreRuedas
Twitter también empezará a funcionar el mismo día que la Fan Page, el 24-11-2014, se irá comentando la promoción que se está llevando a cabo en Facebook y de este modo podremos captar más Me Gusta y más followers.
- Youtube SEVILLA SOBRE RUEDAS El canal de Youtube se inaugurará el día 1-12-2014 con el primer recorrido y se irá actualizando con más videos de rutas posteriores.
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Con todas estas acciones de comunicación por Internet podremos estar disponibles y ofrecer un feedback directo con posibles clientes, así como dejar constancia mediante material gráfico sobre nuestra actividad, equipo, etc.
•
BLOGS ESPECIALIZADOS
En cuanto a los blogs especializados y páginas web en las que insertaremos post, en principio serán los siguientes:
- www.visitasevilla.es Portal web de Sevilla, se puede encontrar información de todo tipo en
- www.vero4travel.com Blog especializado en viajes, redacta post de diferentes ciudades con recomendaciones, consejos, gastronomía, etc.
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- www.myguiadeviajes.com Blog especializado en viajes, redacta post de diferentes ciudades con recomendaciones, consejos, gastronomía, etc.
- www.elgiraldillo.es
La fecha de publicación en estas páginas/blogs dependerán de los acuerdos que se hagan previamente, pero la previsión óptima para empezar a funcionar es que se publiquen una semana antes de empezar a funcionar como empresa que oferta excursiones turísticas en bicicleta, es decir, el 24-11-2014.
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•
PUBLICIDAD EXTERIOR Y CONVENCIONAL
Por otra parte se hará publicidad exterior contratando espacios tales como muppis y marquesinas de las paradas de autobús de las zonas más céntricas de Sevilla.
MUPPI
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MARQUESINA
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Las bicicletas también sirven como reclamo de publicidad, por eso se les incorporará publicidad en los laterales de forma visible para que cuando surja una parada en un monumento pueda ser avistada.
BICICLETAS
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FOLLETO INFORMATIVO
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Este díptico estará disponible en la oficina y que también estará disponible en hoteles, hostales y pensiones de alrededor para atraer al mayor número de clientela posible. Se pactará con estos hoteles, hostales y pensiones un porcentaje por clientela que llegue procedente de una recomendación.
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7. ANEXOS AUTORIZACIÓN:
_________________(nombre padre/madre/tutor), con DNI/NIE _________________ y con domicilio en _________________________________, actuando en condición de (padre/madre/tutor)______________________________ del menor_______________ (nombre y apellidos), de ____________ años de edad, con DNI/NIE___________________ y domicilio en ___________________________ AUTORIZA por medio de este documento, Al uso y disfrute de las actividades que SOBRE RUEDAS como empresa de recorridos turísticos en bicicleta organiza. A tales efectos, declara que asume toda responsabilidad por parte de de su hijo/a.
Firmado:
Sevilla, a
de
de 201_.
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MODELO DE HOJA DE RECLAMACIÓN:
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8.CONCLUSIONES La realización de este trabajo me ha permitido informarme más sobre los orígenes de la ciudad, dado que yo no soy sevillana. Llevo un año viviendo en la ciudad y lo cierto es que me considero una persona bastante curiosa a la que le gusta recorrer las calles, visitar lugares, conocer la historia, pero evidentemente no sabía todas las curiosidades que he descubierto investigando más a fondo por Internet. En cuanto al tema que ocupa el trabajo, he de decir que la oferta turística de Sevilla es amplísima, que hay muchísima competencia dentro del turismo, a todos los niveles, para todo tipo de turista sea cual sea la oferta que esté buscando para recorrer la ciudad. En cuanto a la temática que yo he escogido, el sector de las bicicletas está muy avanzado. Es cierto que hay mucho comercio de bicicletas, mucha oferta para hacer recorridos en bicicleta ya sea dentro de la ciudad o rutas en MTB y que dada la buena imagen que tiene este medio de transporte, en este sector se pueden explorar nuevas vías frente al turismo tradicional. En cuanto a la realización del trabajo, personalmente ha sido una oportunidad para conocer más el lugar donde vivo, saber más sobre las características del sector al que me dirijo en el trabajo, saber las oportunidades reales de negocio que existen, y saber también que existe una gran competencia alrededor de este sector. En cuanto a los aspectos técnicos del trabajo, me ha ayudado a tener una planificación, una organización, hacer el trabajo de forma ordenada y siguiendo unas pautas, aspectos que considero necesarios para un futuro a nivel profesional.
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9.WEBGRAFÍA En la realización del trabajo se han utilizado fuentes de Internet tanto para las imágenes como para el texto. •
http://www.centerbici.com/servicios/rutas-turisticas/ruta-del-agua
•
http://www.visitasevilla.es/es/la-ciudad
•
http://www.significados.info/hipster/
•
http://www.sevillaguia.com/sevillaguia/Historia/historia.htm
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Aglomeraci%C3%B3n_urbana_de_Sevilla
•
http://www.visitasevilla.es/sites/default/files/informe_anual_2012_1.pdf
•
http://www.ugt-andalucia.com/web/sevilla/60
•
http://elcorreoweb.es/2014/05/12/el-ayuntamiento-de-sevilla-recibira-105-millones-de-la-junta-paracontratar-a-jovenes-parados/
•
http://www.tussam.es/index.php?id=192
•
http://www.sevici.es/
•
http://es.wikipedia.org/wiki/SEVICI
•
http://www.mcmutual.com/webpublica/PrestacionesServicios/actividadesPreventivas2/resources/ma nuales/manual_prl.pdf
•
https://www.prevencio.cat/resources/Prevencio%20accidents%20en%20activitats%20extraescolars %20-%20ES.pdf
•
https://www.google.es/maps/dir/Plaza+Nueva/Catedral+de+Sevilla,+Av+de+la+Constituci%C3%B3n, +s%2Fn,+41004+Sevilla/Archivo+de+Indias,+Av+de+la+Constituci%C3%B3n,+s%2Fn, +41004+Sevilla/Real+Alc%C3%A1zar+de+Sevilla,+Patio+de+Banderas,+s%2Fn, +41004+Sevilla/Parque+de+Mar%C3%ADa+Luisa,+Av+de+Mar%C3%ADa+Luisa,+s%2Fn, +41013+Sevilla/Calle+San+Fernando,+41004+Sevilla/Puerta+de+Jerez, +Sevilla/Puente+de+Isabel+II,+41010+Sevilla/Puente+de+la+Barqueta, +Sevilla/Parlamento+de+Andaluc%C3%ADa+(Macarena),+Sevilla/@37.3893938,6.0145697,14z/data=!3m1!4b1!4m62!4m61!1m5!1m1!1s0xd126c10f5053695:0x27f575e9f2f615b0! 2m2!1d-5.995251!2d37.388229!1m5!1m1!1s0xd126c1755b54781:0xe49da05de71e6de5!2m2!1d5.993107!2d37.385825!1m5!1m1!1s0xd126c1755b538a1:0x4330efece5653ae6!2m2!1d-5.993094! 2d37.384903!1m5!1m1!1s0xd126c198c41a24b:0xbaa976bfaec1fe87!2m2!1d-5.991044! 2d37.383802!1m5!1m1!1s0xd126c26a570f1b3:0x48d911051e179d54!2m2!1d-5.988212! 2d37.374728!1m5!1m1!1s0xd126c188b9a1009:0xb69ac57b46b00109!2m2!1d-5.9906171! 2d37.3817592!1m5!1m1!1s0xd126c178b6f8695:0xe10e6676479ae5df!2m2!1d-5.994122!
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2d37.381936!1m5!1m1!1s0xd126c13736e1a57:0x66bde2ee55f6e104!2m2!1d-6.0030211! 2d37.3858506!1m5!1m1!1s0xd126bf6f7b618f3:0x14cfb83e39dd0fe0!2m2!1d-5.9967011! 2d37.4039943!1m5!1m1!1s0xd126bff4a2ef7d5:0xd9b80a88b0666f10!2m2!1d-5.988246! 2d37.403267!3e2 •
http://www.visitasevilla.es/
•
http://www.vero4travel.com/
•
http://www.myguiadeviajes.com/
•
http://www.elgiraldillo.es/
•
https://basicfront.easypromosapp.com//promotions/last
•
http://www.decathlon.es/casco-bicicleta-urbano-7-soft-touch-id_8157523.html
•
http://www.decathlon.es/casco-bicicleta-urbano-7-st-mujer-id_8216719.html
•
http://www.decathlon.es/bicicletas-nios-24-rockrider-50-id_8203441.html
•
https://www.google.es/search? q=carril+bici+sevilla&biw=1455&bih=665&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=XLlLVK_NM5LlaP7gvgB&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAg#facrc=_&imgdii=_&imgrc=W4s0lvCx7BtytM%253A%3BSykBFgi9qjyoM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.detea.es%252Fopencms75%252Fexport %252Fsites%252Fdetea%252Fgalerias%252Fimagenes%252Fproyectos %252FinfraestructuraUrbana%252FCarril_Bici_Sevilla%252FCARRIL_2_def.jpg%3Bhttp%253A %252F%252Fwww.detea.es%252Fpermalink%252Fbfd6c487-32b4-11e0-af2b-fde5c978dc61.html %3B553%3B829
•
https://www.google.es/search? q=carril+bici+sevilla&biw=1455&bih=665&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=XLlLVK_NM5LlaP7gvgB&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAg#facrc=_&imgdii=UF43N7Wtjytc7M%3A%3BpRzbWrmISneMuM %3BUF43N7Wtjytc7M%3A&imgrc=UF43N7Wtjytc7M%253A%3B8LFNTtK4rqLA5M%3Bhttp%253A %252F%252Festaticos04.elmundo.es%252Felmundo%252Fimagenes %252F2010%252F04%252F12%252F1271059888_0.jpg%3Bhttp%253A%252F %252Fwww.elmundo.es%252Felmundo%252F2010%252F04%252F12%252Fandalucia_sevilla %252F1271059888.html%3B470%3B353
•
http://www.toallasdesechables.com/
•
http://www.consumoresponde.es/sites/default/files/Hoja%20de%20Quejas%20y%20Reclamaciones %20no%20rellenable.pdf
•
https://www.axa.es/seguros/contratar-seguros/bicicleta/seguros-de-bici-presupuesto-online.aspx? WT.mc_id=CI_PP_Bicicl_BN_EC#offe
•
http://www.parlamentodeandalucia.es/webdinamica/portal-web-parlamento/inicio.do
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Bas%C3%ADlica_de_La_Macarena
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_la_Barqueta
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•
http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_del_Cristo_de_la_Expiraci%C3%B3n
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_Isabel_II
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Plaza_de_toros_de_Sevillam
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Torre_del_Oro
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Plaza_de_Espa%C3%B1a_(Sevilla)
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Real_F%C3%A1brica_de_Tabacos_de_Sevilla
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Parque_de_Mar%C3%ADa_Luisa
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Reales_Alc%C3%A1zares_de_Sevilla
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo_General_de_Indias
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Catedral_de_Santa_Mar%C3%ADa_de_la_Sede_de_Sevilla
•
http://es.wikipedia.org/wiki/Plaza_Nueva_(Sevilla)
•
https://www.google.es/search? q=plaza+nueva+sevilla&biw=1455&bih=665&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=rRlYVK71EOqS7Aa Jh4DgDg&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAg#facrc=_&imgdii=_&imgrc=8FTZoiFEORAwoM%253A %3BLEbwSvxbdkdXEM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ociogo.com%252Fimages%252Fsevilla %252F0000%252F469_estatua-de-fernando-iii-el-santo-en-la-plaza-nueva.jpg%3Bhttp%253A %252F%252Fsevilla.ociogo.com%252Fguia%252Fplaza-nueva%252F%3B980%3B653
•
https://www.google.es/search? q=catedral+de+sevilla&biw=1455&bih=665&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=7BlYVOaEBMviavPN gcAH&sqi=2&ved=0CAYQ_AUoAQ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=PJCNk6E_MNoh5M%253A %3BeyFZC247k9_ezM%3Bhttp%253A%252F%252F2.bp.blogspot.com%252F-3ChBOJTbveg %252FUGGmveUSwJI%252FAAAAAAAAAOw%252FEfFqRmRdo3Y%252Fs1600%252F4.jpg %3Bhttp%253A%252F%252Ftodaunaamalgama.blogspot.com%252F2012%252F09%252Fsevillason-sus-curiosidades-el-lagarto.html%3B500%3B334
•
https://www.google.es/search? q=archivo+de+indias+sevilla&biw=1455&bih=665&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=QBpYVNmPI8 TmarXggYAP&sqi=2&ved=0CAYQ_AUoAQ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=RVTD4Z60TRBUEM%253A %3BkXtDlGqEXC7lRM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.viaches.com%252Ffotos-viajes%252Fg %252Farchivo-de-indias-sevilla-1300292408-g.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.viaches.com %252Ffotos%252Farchivo-de-indias-sevilla%252F955%3B600%3B450
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https://www.google.es/search? q=real+alcazar+de+sevilla&biw=1455&bih=665&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=bxpYVMf0I4T3a uLDgPgM&sqi=2&ved=0CAgQ_AUoAw#facrc=_&imgdii=_&imgrc=0MnQl1erHmVIkM%253A %3Bydu-vClMHWdCTM%3Bhttp%253A%252F%252F1.bp.blogspot.com%252F_0Zpe-svVR4%252FTUQKlE9SWgI%252FAAAAAAAABmw%252FZogQ7SSojwI %252Fs400%252F2.2.1alcazar-dd873.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Frevistaculturalpandora-
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varios.blogspot.com%252F2011%252F01%252Fcuriosidades-y-leyendas-de-sevilla.html %3B300%3B200 •
https://www.google.es/search? q=marquesina&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=ZWBZVOD6PIHtaNOXgYgN&ved=0 CAgQ_AUoAQ&biw=1455&bih=632#facrc=_&imgdii=_&imgrc=R7u-goyM-2-P2M%253A %3BO2pi2hAXDKtEDM%3Bhttp%253A%252F%252Frepokerpublicidad.com%252Fimages %252Frepoker%252Fvallas%252Fmarquesina_hospital.jpg%3Bhttp%253A%252F %252Fwww.gopixpic.com%252F1170%252Fla-marquesina-de-obra-cirug%2525C3%2525ADapara-dos%252Fhttp%253A%25257C%25257Cwww*infobae*com%25257Cadjuntos%25257Cjpg %25257C2012%25257C11%25257C608646*jpg%252F%3B960%3B1280
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