A, B
Bölüm 10 – Yangından Korunma
10 - 1
BÖLÜM 10 YANGINDAN KORUNMA
Sayfa A.
Genel ........................................................................................................................................................................... 10- 1
B.
Yangınların Önlenmesi ............................................................................................................................................... 10- 1
C.
Sabit Yangın Söndürme Sistemleri ............................................................................................................................ 10- 4
D.
Taşınabilir Yangın Söndürücüler ve Diğer Yangın Söndürme Teçhizatı ................................................................. 10- 7
A.
Genel
1.
Uygulama
söndürücü maddenin hacim ve/veya ağırlık olarak miktarı, gaz tesisleri, yağmurlayıcılar ve tozlar için uygulama
ünitelerinin
yer
ve
adetleri
ile,
yangın
pompasının kapasitesi belirtilecektir. Bu
Bölüm'deki
kurallar,
bu
kural
kitabının
ilgili
bölümlerinde verilen tekne, makina ve elektrik donanımı
3.
Malzeme Kullanımındaki Sınırlamalar
kurallarının yangından korunma ile ilgili hususlarına uyulduğu kabulüne göre uygulanacaktır.
Boya, vernik ve diğer yüzey kaplama malzemeleri gibi kolaylıkla tutuşabilen ve yandıkları zaman aşırı duman ve
Gereksinimler, yaygın olarak kullanılan konstrüksiyon
zehirli buharlar yayan maddeler; makina dairesinde,
tiplerine uygulanabilecek şekilde düzenlenmiştir.
kuzinelerde ve genelde yüksek yangın riski olan alanlarda kullanılmayacaktır. Makina dairesinin ses
Belirtilenlerin dışındaki durumlar için, mümkün olduğunca,
ve/veya ısı izolasyonunda kullanılan malzemeler, yanmaz
benzeşim yoluyla uygulama yapılacaktır.
veya en az kendinden söner tipte olacaktır.
2.
Bu malzemeler, yakıt emici olmayacak, yakıtın temas
Onay İçin Verilecek Planlar
etmesi olasılığı bulunan durumlarda, izolasyonun dış Aşağıda belirtilen planlar, üç kopya olarak, onaylanmak
yüzeyi, yakıt veya yakıt buharlarının emilmesine olanak
üzere TL'na verilecektir:
vermeyecek tarzda korunacaktır.
a)
b)
c)
d)
Tabii ve mekanik havalandırma (varsa) ile ilgili
Kuzinelerde kullanılan kumaşlar, alev geciktirici tipte
şematik diyagram,
olacaktır.
Su ile yangın söndürme sistemi (gereken
Yukarıda belirtilen malzemelerin özellikleri belgelen-
durumlarda),
dirilecektir.
Makina dairesindeki sabit yangın söndürme sistemi,
B.
Yangınların Önlenmesi
Sabit sprinkler (yağmurlama) sistemi;
1.
Genel
Yangından koruma için özel ek klas işareti verilecek teknelerde.
Makinalar,
bitişik
mahallerinden Resimlerde, özellikle, korunan mahallerin hacimleri,
gaz
kapalı
mahallerden
geçirmez
mahallere yerleştirilecektir.
ve
yaşama
perdelerle
ayrılmış
10 - 2
Bölüm 10 – Yangından Korunma
B
Makina dairesinin ve tutuşabilir sıvıları içeren tankların
Makina dairesinde personel bulunduğu durumlarda,
bulunduğu mahallerin sintineleri, yaşama mahallerin-
makina dairesinde, birbirine mümkün olduğu kadar
kinden ayrılacaktır.
uzakta bulunan iki kaçış olacaktır. Bunlardan biri, her iki taraftan da açılabilen kaportalı bir menhol veya kapı ile
Yakıt tankları, yakıt devresi ve filtreleri, yangın veya
ana güverteye açılacaktır.
patlama tehlikesi en az olacak şekilde düzenlenecektir. Bunların, özellikle, egzost manifoldu gibi, yüksek sıcak-
3.
Havalandırma
3.1
Genel
lıklı parçaların yanına veya üzerine monte edilmemesine dikkat edilecektir. Çeşitli zorunluluklardan dolayı bu mümkün olamıyorsa, gerekli izolasyon sağlanacaktır. Tüm gemide yeterli bir havalandırma sağlanacaktır. Sıvı
yakıt
tanklarındaki
hava
firar
boruları,
açık
güvertedeki güvenli bir konumda sona erecektir. Bu
Yaşama mahalleri, makina dairesi ve/veya tanklardan
borular, tutuşma tehlikesi bulunan mahallerde sona
gelecek duman veya gazlara karşı korunacaktır.
ermeyecek
ve
nihayetlerine
korozyona
dayanıklı
malzemeden yapılan alev geçirmez kafes konulacaktır.
Makina dairelerinin, yakıt tankı içeren mahallerin ve kuzinelerin havalandırılmasına özel önem verilecektir.
2.
Ulaşılabilirlik ve Kaçış Yolları Kuzine havalandırma kanalları ile genel olarak yüksek
Teknenin yerleşimi, ana güverte altındaki mahallere
derecede
girilebilecek ve uygun kaçış yolları sağlanacak tarzda
havalandırma kanalları, çelikten yapılmayan veya izole
yangın
tehlikesi
olacaktır.
edilmeyen
yaşama
ve
bulunan servis
mahallerin
mahallerinden
geçmeyecektir. Yakıt tankı veya makina içeren mahallere giriş, açık bölgelerden yapılacaktır. Yakıtın parlama noktası ≥ 55°C ise, giriş koridordan olabilir.
Havalandırma açıklıkları, geminin meyil ve trimi ile, dalgaların etkisi de göz önüne alınarak, fazla miktarda deniz
Makina
dairesi
veya
tanklardan
kaçış
ve
giriş
suyunun
girişine
yol
açmayacak
şekilde
düzenlenecektir.
kaportalarında engelleyici bir mobilya bulunmayacaktır. 3.2 Teknenin mahal ve bölmelerine girilebilme, olası bir
Makina, jeneratör grupları ve yakıt tankları
daire veya bölümlerinin havalandırması
yangın başlangıcı noktasının belirlenmesine olanak verecek tarzda olacaktır.
3.2.1
Makina, jeneratör grubu veya yakıt tanklarının
bulunduğu
kapalı
mahaller,
tutuşabilir
buharların
Yaşama mahalli olarak kullanılan tüm mahallerde, genel
birikmesinin önlenmesi, bunların açık havaya atılması ve
olarak iki çıkış bulunacaktır.
makinaya gerekli havanın sağlanması için, en azından tabii olarak havalandırılacaktır.
Makina dairesi veya kuzinede, bir çıkışın yangın neticesi kapanması nedeniyle, ikinci bir çıkış gereklidir.
3.2.2
Tutuşma noktası ≤ 55°C olan (örneğin; benzin)
yakıt kullanıldığında, 3.2.1'de belirtilen mahallerde bir İkinci çıkış, boyutları 450x450 mm. den az olmamak
mekanik emme sistemi bulunacaktır. Bu sistem sadece
üzere, küçük bir kaporta veya açıklık şeklindeki acil çıkış
bu mahallere hizmet edecektir. Emiciler, ana sevk
olabilir.
motorunun çalıştırma devresine enerji verilmesinden en az 3 dakika önce çalıştırılacaktır. Bu amaçla, emicilerin
Acil çıkış, anahtar veya alet kullanılmaksızın, iki taraftan
çalışmasından 3 dakika sonra motorun çalışmasının
da kolaylıkla açılabilir olmalıdır.
mümkün olmasını sağlayan bir düzen konulacaktır. Sevk
B
Bölüm 10 – Yangından Korunma
10 - 3
motorunu acil durumda çalıştırma gereği olan hallerde,
4.1.2
bu düzeni elle devre dışına alma olanağı bulunacaktır.
uygun olacak, hava akımı olmayan ancak yeterince
Kuzine teçhizatı deniz ortamında kullanıma
havalandırılan bir konumda ve sabitlenmiş durumda 3.2.3
Madde 3.2.2'de belirtilen sistem, mahallin alt
monte edilmiş olacaktır.
kısmına kadar uzatılmış kanallardan hava emerek, söz konusu mahallerde en az dakikada bir hava değişimini
Söz
sağlayacaktır.
yapılmış olması veya yangına karşı izole edilmiş olması
konusu
teçhizat;
alev
geciktirici
malzemeden
durumları hariç olmak üzere, perdelerden, mobilyalardan Emici fanın elektrik motoru, söz konusu motor patlamaya
veya
karşı korunmalı tip olarak TL veya tanınmış bir kuruluş
elemanlardan yeterince uzakta bulunacaktır.
kolaylıkla
tutuşabilir
malzemeden
yapılmış
tarafından onaylanmadıkça, kanalın dışına konulacaktır. Benzinli kuzine teçhizatına izin verilmez. Emici fanın rotorunun malzemesi, rotorun gövdeye temas etmesi halinde tehlikeli kıvılcım çıkarmayacak özellikte
4.2
Gazlı Kuzineler (LPG)
olacak ve metal olmayan malzeme kullanılmışsa, bunlar elektrostatik olarak yük toplamayacak şekilde olacaktır.
Gaz tüpleri, yaşama mahalleri dışına, güverte üzerinde, kötü hava ve güneş ışınlarına karşı korunmuş bir bölüme
3.3
Hava kanallarının adet ve kesitleri
yerleştirilecektir. Bu bölüm, havalandırılacak ve sızıntı halinde gazın dışarı çıkması için alt kısmında açıklık
3.3.1
Bu maddede belirtilenler bilgi için verilmiş olup,
hava kanallarının adet, kesit ve konumlarının belirlenmesi
bulunacak, gazın teknenin diğer kısımlarına girmesini önleyecek konumda olacaktır.
dizaynerin sorumluluğundadır. Ancak, yukarıda belirtilen tüpler, yaşama mahallerinin 3.3.2
Genel olarak, karşılıkla konumda yerleştirilmiş
en az iki üfleme ve iki emme kanalı tavsiye edilir.
dışında ve uygun gaz geçirmez bölümde olması, etkili bir şekilde
havalandırılması,
girilebilmesi,
ısı
sadece
kaynakları
ve
üst
güverteden
güneş
ışınlarından
Küçük hacimli mahaller için (<3 m3), bir emme ve bir
korunması şartları ve tam yüklü su hattı üzerinde olmak
üfleme olmak üzere 2 kanal yeterlidir.
koşulu ile, güverte altında da bulunabilirler.
3.3.3
Yukarıda bahsedilen bölümde birden fazla yedek tüp
Kanalların minimum net toplam kesit alanı A
2
[cm ], aşağıda belirtilenden az olamaz:
bulunmayacaktır. Tüpler, gemi hareketlerinden etkilenmeyecek şekilde
A = 180 + 125 (V - 2,6)
sabitlenecektir. Her tüp veya tüpler grubu, ani kapatma valfi ile birlikte, kullanılan cihaza uygun bir basınç
Burada;
düşürücü ile teçhiz edilecektir. Tüpler, tekne içinde de V
= Mahallin net hacimidir [m3], 2
V ≤ 2,6 ise, toplam alan 180 cm 'den az olamaz.
olsa, her tübün 3 kg. dan az LPG içermesi, doğrudan veya kısa ve esnemez bir metal boru ile bağlanması veya kullanıldıktan sonra atılan tipte olması şartları ile, kuzineye kullanılan
konulabilir. cihazın
Yedek
bulunduğu
tüpler
veya
mahal
kartuşlar,
veya
odaya
4.
Kuzineler ve Isıtma Tesisleri
4.1
Genel
Boyları 1,5 m. den kısa ve nihayetlerinde metal
4.1.1
Bu maddedeki gereksinimler, kuzinede yer alan
elastik olabilen borular hariç olmak üzere, gaz boruları
elektrik teçhizatı ile ilgili değildir. Bu tip teçhizat, tanınmış
metal (çelik, bakır alaşımları veya eşdeğeri) olacaktır. 12
uluslararası standartlara uygun olacak ve üreticisinin
mm. dış çapa kadar boru et kalınlığı ≥ 1 mm., 12 mm. -
talimatına göre monte edilecektir.
42 mm. arası için ise ≥ 1,5 mm. olacaktır.
konulamazlar.
kelepçeler bulunması şartıyla, tüp ile ocağı birleştiren ve
10 - 4
Bölüm 10 – Yangından Korunma
Gaz boruları makina dairesi veya mahallinden geçemez.
B, C
Ancak, kendiliğinden veya kullanım koşullarında, insanlar
Ancak, boruların eksiz olması, ısı kaynaklarından uzağa
için tehlike oluşturabilecek miktarda zehirli gaz çıkaran,
yerleştirilmesi ve darbelere karşı korunmuş olması
söndürücü maddelerin kullanımına izin verilmez.
halinde, bahis konusu boruların makina dairesinden 1.1.3
geçmesine izin verilebilir.
Boruların donatımı ve çıkış nozullarının konumu,
söndürücü maddenin etkin olarak yayılmasını sağlayacak Gaz
boruları
tekneye,
boruların
aşırı
gerilme
ve
tarzda olacaktır.
titreşimlere maruz kalmayacağı şekilde yerleştirilen ve uygun
malzemeden
yapılan
destekler
veya
diğer
1.1.4
Hava girişine veya korunmuş mahallerden gaz
çıkışına neden olabilecek, tüm açıklıkları kapatma
düzenlerle bağlanacaktır.
düzenleri bulunacaktır. Bu açıklıkların, sabit yangın Genelde, destekler arası mesafe, bakır borular için 500
söndürme
mm. çelik borular için 1000 mm. olacaktır.
kapatılabilmesi tavsiye edilir.
Herbir kullanıcı cihaza bir stop musluğu konulacaktır.
Eğer mekanik havalandırma öngörülmüşse, sabit sistemi harekete
Pilot alevli ocaklı fırınlara izin verilmez.
sisteminin
geçirici
çalışmasıyla
kumanda,
otomatik
mekanik
olarak
havalandırma
sistemini de durdurmalıdır. 4.3
Su ve yaşama mahallerini ısıtma tesisleri, 1.1.5
soğutucular
Söndürücü maddeyi içeren tüpler, korunan
bölgenin dışında ve iyi havalandırılan bir bölümde Gazlı (LPG) su ve yaşama mahalli ısıtma tesisleri ile, bu
depolanacaktır.
bölümlerdeki soğutuculara ait tüp ve ilgili fitingler için, uygulanabildiği
ölçüde
4.2'de
verilen
gereksinimler
Bu bölüme giriş, tercihen üst güverteden olacaktır.
geçerlidir. 1.1.6
Sistemin elle kumandası, korunan mahallerin
Yukarıda bahsedilen tesislerin yardımcı kazanları, yatta
dışından ve kolayca ve süratle ulaşılabilen konumlardan
kullanıma uygun olacak ve normal olarak kuzine
yapılacaktır.
mahallinde
bulunacaktır.
Pilot
alevli
teçhizata
izin Mekanik, pnömatik veya hidrolik uzaktan kumanda
verilmez.
sistemleri, TL'nu tatmin edici şekilde olacaktır.
C.
Sabit Yangın Söndürme Sistemleri
Söndürücü madde püskürtülmeden önce sesli alarm
Makina Dairesi veya Mahallerindeki Sabit
çalışan diğer bir cihazla çalışacaktır.
verilecektir. Alarm, gaz akışıyla veya gaz akışı ile birlikte 1.
Sistemler Boyutları ve/veya iç yerleşimi nedeniyle, seyir esnasında 1.1
içinde insan bulunması olanağı
Genel
bulunmayan, makina
dairelerine sesli alarm konulmasına gerek yoktur. 1.1.1
Tutuşma noktası ≤ 55°C olan yakıt kullanan Tekneye montajdan sonra basınçlı borular,
(örneğin; benzin) veya süperşarjlı veya toplam gücü ≥500
1.1.7
kW olan atmosferik basınçlı dizel çevrimli içten yanmalı
aksesuvarlar ve nozullar, çalışma basıncında hidrolik
makinaların bulunduğu daire ve mahaller, aşağıdaki
teste tabi tutulurlar.
maddelerde belirtilen tiplerdeki sabit yangın söndürme sistemlerinden biri ile korunacaktır.
1.1.8
Borular ve nozullar korozyona dayanıklı metal
malzemeden yapılırlar. Çelik borular, asgari olarak iç 1.1.2
Aşağıda
söndürücü
belirtilenlerin
maddenin
özelliğine
dışındaki bağlı
sistemler, olarak
ve
eşdeğerlilik prensibine göre, TL tarafından belirlenecek koşullar çerçevesinde kabul edilebilecektir.
yüzlerinden galvanizlenecektir. 1.1.9
Tekneye montajdan sonra, kumanda sistemi,
otomatik teçhizat ve alarmlar da dahil olmak üzere, tesis,
C
Bölüm 10 – Yangından Korunma
10 - 5
TL'nu tatmin edecek şekilde, kuru olarak işletme testine
önlemek üzere nozulların şekil ve boyutlandırılmasına
tabi tutulacaktır.
dikkat
edilecektir.
Borular
da,
buzlanma
tehlikesi
oluşturacak aşırı gaz akımını önlemeye uygun boyutta 1.2
Karbon dioksit sistemleri
olacaktır.
1.2.1
Karbon dioksitin mevcut miktarı, söndüreceği
1.2.10
Karbon dioksit tesisine ait teçhizat, deniz
bölümün hacminin en az %40'ına eşit serbest gaz hacmi
ortamının korozif etkisine karşı dayanıklı malzemeden
sağlamaya yetecektir.
yapılacaktır. Tesisin önemli elemanlarının pirinç, özel kalite bronz veya paslanmaz çelikten yapılması tavsiye
1.2.2
Bunu sağlamak için, karbon dioksitin serbest
hacmi,
0,56
3
m /kg
yoğunluğu
esas
alınarak
edilir. Karbon dioksit boruları, sıcak galvanizli çelik olacaktır.
hesaplanacaktır. 1.3 1.2.3
Sistem, gazın %85'inin 2 dakika içinde ilgili
Halojenize
edilmiş
doymuş
hidrokarbon
sistemleri
bölüme püskürtülebilmesine olanak verecek şekilde olacaktır.
1.3.1
Birçok ülkenin halojenize edilmiş hidrokarbon-
ların yangın söndürmede kullanımını yasakladığı göz 1.2.4
Gaz tüpleri, genel olarak, söndüreceği mahal
önüne alınarak, tersanelerin veya dizaynerlerin bayrak
dışında, koridorlar hariç olmak üzere, yaşama mahalline
devletinin bu tip ürünlerin kullanımına izin verip vermediği
açılan kapısı olmayan ve iyi havalandırılan bir mahale
kontrol etmeleri gereklidir.
yerleştirilecektir. Devlet 1.2.5
Tüpler, özel hallerde, seyir sırasında içinde
otoritelerin
bu
tip
sistemlere
izin
verdiği
durumlarda, halojenize edilmiş hidrokarbonlu yangın
personel bulunması gerekmeyen makina dairelerine de
söndürme sistemleri ile ilgili gereksinimler aşağıda
yerleştirilebilir.
verilmektedir.
Bu durumda, tüpler sıcaklık kaynaklarından uzağa
1.3.2
konulacak ve uygun yöntemlerle aşırı ısınmaya karşı
miktardaki söndürme maddesinin, sıvı fazı dikkate
korunacaktır.
alındığında, 20 saniyede boşaltılacağı şekilde dizayn
Püskürtme düzenleri, gerekli olan minimum
edilecektir. 1.2.6
Tüpler, kalibre edilmiş güvenlik donanımına
sahip olacaktır (patlama diski). Emniyet valflerinin
1.3.3
Söndürme maddesinin miktarı Tablo 9.1'e göre
çıkışları, zorunlu olarak açık havaya verilmesi gereken
belirlenecektir. Bu miktarlarda, minimum konsantrasyon
makina dairesi içine yerleştirilmiş tüplerin emniyet valfleri
mahallin brüt hacmi ile, maksimum konsantrasyon ise,
hariç, mümkünse açık havaya verilecektir.
net hacmi ile bağlantılıdır.
1.2.7
Tüpler,
gereksinimlere
gerektiğinde uygun
olarak
Bölüm veya
7'deki
Tablo 10.1
eşdeğer
gereksinimlere göre imal ve test edilecektir. Genel olarak tüplerin kapasitesi 67 lt. den fazla olmayacaktır. 1.2.8
Korunan bölge içindeki karbon dioksit dağıtım
sistemi, öngörülen gaz miktarının püskürtülmesinde tüm gazın püskürtme nozullarından üniform olarak dağıtıl-
Konsantrasyon
Söndürme maddesi
Minimum
Maksimum
Halon 1301
% 4,25
%7
Halon 1211
% 4,25
% 5,5
masını sağlayacak tarzda, dizayn edilecektir. 1.3.4 1.2.9
Karbon dioksit nozullardan zerrecikler halinde
püskürtülecek ve karlanma ve kuru buz oluşumunu
1211'in
Tesis için gerekli olan Halon 1301 veya Halon Q
kütlesi
hesaplanabilir:
[kg],
aşağıdaki
formüle
göre
10 - 6
Bölüm 10 – Yangından Korunma Q = δ⋅V ⋅
C 100 − C
1.4.3
C
Söndürücü toz miktarı ve bunların tekneye
yerleşimi, kullanılan söndürücü tozun cinsine, korunan
Burada;
mahallin boyutları ve yerleşimine göre, TL tarafından belirlenecektir.
V
= Korunan mahallin hacmi [m3], Bu sistem için, püskürmeden önce sesli bir alarm gerekli
C
= %'de olarak ifade edilen, Halon'un hacimsel
değildir.
konsantrasyonu, δ
2.
Sulu Söndürme Sistemleri
6,25 [kg/m ], Halon 1211 için 7,14 [kg/m ].
2.1
Genel
Halojenize edilmiş hidrokarbon kapları, korunan
2.1.1
Boyu L>15 m. olan teknelerde,ilgili hortumları ve
3
= Halon'un yoğunluğu [kg/m ]. Halon 1301 için 3
1.3.5
3
bölüm içine monte edilebilir.
aksesuvarları ile birlikte, en az iki hidrantlı, sabit sulu yangın söndürme sistemi bulunacaktır. Teknenin normal
Otomatik püskürtme kontrolü öngörülmüşse,
olarak girilebilir tüm bölümlerine ulaşabilecek ve mekanik
mahallin boyutları ve ilgili girişlerin ve makinaların
pompa ile en az 8 m. ye, el pompası ile de en az 6 m. ye
düzenlenmesi, mahallin herhangi bir yerinden en çok 10
püskürten bir su jeti sağlanacaktır.
1.3.6
saniye içinde kaçış sağlanacak tarzda olacaktır. L ≤ 15 m. olan teknelerde, sintine pompasına ve makina Nozullar, korunan mahaldeki kaçış yollarını kullanan
dairesi dışında yer alan bir el pompasına bağlı, hortumları
personele,
ile birlikte bir hidrantın konulması tavsiye edilir.
zararlı
püskürtme
yapmayacak
tarzda
düzenlenecektir. 2.1.2 1.3.7
Korunan mahalle monte edilen her bir basınçlı
kap, aşırı basınca karşı otomatik düzenlerle teçhiz
Yangın
hortumların
söndürme kolaylıkla
boruları
ve
hidrantlar,
bağlanabileceği
tarzda
düzenlenecektir.
edilecektir. Bu düzenler, kaplar yangının etkilerine maruz kaldığında ve sistem henüz çalışmaya başlamamış halde
2.1.3
Kolay kullanım bakımından, hortumlar en fazla 9
iken, kabın içindeki söndürücü maddeyi, herhangi bir
m. boyda, uygun malzemeden yapılmış ve genel olarak,
tehlike oluşturmaksızın, korunan mahalle püskürtecektir.
çapı ≥ 25 mm. olmalıdır.
1.4
Kuru tozlu sistemler
2.1.4
1.4.1
Söndürme maddesi sabit tank içinde azot gazı
Monifoldlar
olacaktır.
Çelik
ısıya
olması
dayanıklı halinde,
içten
malzemeden ve
dıştan
galvanizlenecektir.
basıncı altında bulunan kuru tozlu sistemler, küçük boyutlu ve yüzeyli makina daireleri ile, insanların
2.1.5
bulunmasına izin verilmeyen mahallerde kullanılabilir.
yangın devresine girmesini önleyici düzene sahip olması
Yeterli kapasitede olması ve sintine suyunun
koşulu ile, sintine pompası yangın pompası olarak 1.4.2
Söndürücü toz, yangını havasız bırakıcı bir sis
tabakası oluşturan nozullar aracılığıyla püskürtülür.
2.1.6
Bu tozların artıklarının bazen mahalde yer alan makinalar üzerinde korozif etki yaptıkları ve zararlara neden oldukları dikkate alınmalıdır. Bu nedenle, bu tip bir sistemin kabulü, her durum için, söndürücü
tozun
fiziko-kimyasal
özelliklerine
dokümanlara göre, TL tarafından değerlendirilecektir.
kullanılabilir.
ait
Özelliklerinin ve kapasitesinin uygun olması
koşulu ile, güverte yıkama sistemi, yangın sistemi olarak kullanılabilir. 2.2
Pompaların adet ve özellikleri
2.2.1
Boyu L ≤ 20 m. olan teknelerde, mekanik enerji
ile tahrik edilen bir pompa bulunacaktır. Bu pompa ana sevk motoruyla tahrik edilebilir.
C, D
Bölüm 10 – Yangından Korunma
L>20 m. olan teknelerde, biri mekanik enerjiyle (bağımsız
b)
10 - 7
Durgun gaz üreten "toz" veya "halojenize
veya sevk motoruyla), diğeri elle tahrik edilen ve makina
edilmiş hidrokarbonlar"; a) maddesinde belirtilen
dairesi dışında yer alan, iki pompa bulunacaktır.
yangınlar ile elektrik teçhizatı yangınlarının söndürülmesi için.
2.2.2
Mekanik enerji ile tahrik edilen her pompa, genel
c)
olarak, aşağıda belirtilen kapasitede olacaktır:
"Karbondioksit"; a) ve b) maddelerinde belirtilen yangınların söndürülmesi için.
- L ≤ 20 m.
: 5,5 m3/h
- 20<L<30 m.
: 11 m3/h
- L ≥ 30 m.
: 14 m /h
Yangın söndürme kapasitesi ve yangın söndürücü
3
maddenin nominal dolumu ile ilgili olarak, yukarıda belirtilen
Ancak,
pompanın
kapasitesi,
sintine
pompasının
kapasitesinin %70'inden az olmayacak (bakınız Bölüm 7)
söndürücüler,
kısaltmalarıyla
13B,
gösterilir.
21B
veya
Bunların
34B
(2)
birbirleriyle
eşdeğerliliği, bilgi amacıyla, aşağıda verilmiştir:
ve 2.1.1'de belirtilen performansı sağlayacaktır. 13B
21B
34B
1 kg.
2 kg.
3 kg.
1 kg.
2 kg.
4 kg.
1 CO2'li söndürücü
2 kg.
3 kg.
5 kg.
1 köpüklü söndürücü
6 lt.
6 lt.
9 lt.
3
El pompasının kapasitesi 1 m /h olacak ve 2.1.1'deki gereksinimleri sağlayacaktır.
1 tozlu söndürücü 1 halojenize edilmiş hidrokarbonlu söndürücü
D.
Taşınabilir Yangın Söndürücüler ve Diğer
Yangın Söndürme Teçhizatı 1.
Söndürücü Tipleri ve Eşdeğerleri 2.
Söndürücülerin Adet ve Kapasitesi
Kurallar"a göre TL tarafından onaylanmış (1) prototipe
2.1
Yatların yaşama ve servis mahalleri ile, makina
uygun olarak ve aşağıda belirtilen söndürücü madde-
dairelerine konulacak taşınabilir yangın söndürücüler,
lerden biri veya, TL tarafından eşdeğer olduğuna karar
Tablo 9.2 ve 9.3'e uygun olacaktır.
Taşınabilir
söndürcüler,
"Yangın
Söndürücüler
için
verilen, diğer bir madde ile doldurulacaktır. Toplam kapasite aynı olmak üzere, bir söndürücü yerine
a)
"Köpük"
(kimyasal
veya
mekanik
köpük);
sıvıların veya sıvılaşabilen katıların ve sıradan
daha düşük kapasiteli 2 veya daha fazla söndürücü konulabilir.
malzemelerin (ahşap, kumaş, vs.) yangınlarının söndürülmesi için.
2.2
Tablo 9.2'de belirtilen söndürücülerden biri
köprü üstüne veya kumanda mahalline ve biri de, kuzine Ancak elektrik teçhizatı yangınlarının söndürül-
veya bu amaçla kullanılan mahalle konulacaktır.
mesinde kullanılmaz.
(1)
Mevcut teknelerde bulunan, yabancı otoriterlerce
(2)
Bu
gösterimler,
söndürücülerin
standart
test
onaylanmış söndürücüler, ilk sörvey ile ilgili olarak, TL'nun
koşullarında söndürebildiği B sınıfı yangınla ilgilidir (yuvarlak
her durum için ayrı ayrı kararıyla, teknede muhafaza
bir tavada, sırasıyla 13, 21 veya 34 litre benzin yakılması ile
edilebilirler. Ancak, bu söndürücülerin kapasitesi yeterli
elde edilen). Yangın elde etmek için kullanılacak benzin
olmalıdır.
miktarı, tava içindeki sıvının toplam hacminin 2/3'üne eşittir.
10 - 8
Bölüm 10 – Yangından Korunma Tablo 10.2
2.3
Söndürücüler, yangından dolayı etkisiz hale
gelmeyecek
tarzda,
kolayca
ulaşılabilecek
ve
su
geçirmez yerlere konulacaktır.
Yaşama mahalleri Söndürücüler
L
D
Taşınabilir söndürücüler, kullanılacağı mahallin girişine
[m]
Adet
Tip
≤ 15
2
13B
15 < L ≤ 20
2
21B
15 < L ≤ 24
3
21B
>24
4
2x21B + 2x13B
yakın bir yerde bulunacaktır. Açıkça görünmeyen durumda ise, yerleri bir ikaz levhası ile belirtilecektir.
2.4 veya
CO2 veya halon tüpleri, yaşama mahallerine insanların
sıklıkla
bulunabileceği
mahallere
konulmayacaktır.
Tablo 10.3
Makina dairesi(leri) P [kW]
Diğer Yangın Söndürme Teçhizatı
3.1
En az iki adet ipli kova bulunacak ve bunlar
kolay ulaşılabilir yerlere konulacaktır.
Adet
Tip
≤ 300
1
13B
>300
1
21B
(Toplam güç)
3.
3.2
Bir adet yünlü battaniye bulunacak ve battaniye,
kuzineye veya bu amaçla kullanılan mahalle konulacaktır.
3.3
Boyları L>20 m. olan teknelerde, bir adet balta
bulunacaktır.