China Hoy enero 2021

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CHINA HOY Enero 2021

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El camino hacia una China verde Entre bicicletas, scooters y campañas de reciclaje, el país vive una “revolución ecológica” Por FLORENCE VALENDUC*

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rente a la urgencia de luchar contra la contaminación, China ha tomado la preservación del medio ambiente como una de sus prioridades. “Necesitamos establecer firmemente el principio de una civilización ecológica socialista y llevar a cabo un plan que permita una coexistencia armoniosa entre el ser humano y la naturaleza, haciendo todo lo posible para proteger el medio ambiente para las generaciones futuras”, ha indicado el presidente chino, Xi Jinping. Sin embargo, en términos concretos, ¿qué significa esto para China en el diario vivir? ¿Cuáles son las acciones cívicas que han de ser implementadas? ¿Los resultados ya son visibles? ¿Qué es la conciencia ecológica?

Movilidad urbana Hace apenas unos años, el Gobierno destacó el servicio de las empresas chinas de bicicletas compartidas como una alternativa ecológica al transporte público abarrotado en la mayoría de las ciudades del país. Sin embargo, la popularidad de estas bicicletas no logró el resultado deseado. Si bien las bicicletas compartidas no eran una idea nueva, la llegada de las “bicicletas sin paradas” fue toda una innovación y han tenido una gran acogida en las zonas urbanas desde su inicio. Ofo fue una de las primeras empresas en lanzar este tipo de bicicletas en Beijing. Luego, impulsadas por el apoyo del Gobierno y el entusiasmo de los usuarios, una serie de compañías adoptaron la misma idea. El COVID-19 también ha contribuido al éxito del transporte personal. De acuerdo con la firma Hellobike, desde abril pasado se han duplicado los viajes de más de tres kilómetros en todas las ciudades chinas donde esta 22

compañía se encuentra presente. Hoy en día, tanto la bicicleta eléctrica como los vehículos eléctricos se han vuelto muy populares. Según datos ofrecidos por Hellobike, en 2019 se realizaron casi 300 millones de viajes diarios en bicicletas convencionales, pero más del doble en bicicletas y scooters eléctricos: aproximadamente unos 700 millones de viajes. Estos medios de transporte han conquistado la capital china, principalmente por un deseo de las autoridades de limitar las emisiones de carbono de la ciudad, con lo cual también se ha producido una notable disminución de la contaminación acústica debido a la casi desaparición de los vehículos motorizados de dos ruedas. La transición se ha llevado a cabo de forma expedita gracias, en parte, a los propios fabricantes de bicicletas, quienes han reaccionado rápida y favorablemente a esta voluntad política. Multiplicando prototipos y nuevos modelos, empresas como Beijing Niu Technology y Evoke Motorcycles están compitiendo en ingenio para satisfacer

las necesidades de los usuarios y ganar su cuota en el mercado del transporte eléctrico. Las empresas extranjeras tampoco se han quedado al margen en este prometedor sector. Desde 2010, la italiana Vespa viene haciendo furor en Shanghai y la francesa Peugeot ha abierto un punto de venta en Nanjing. Todo esto, sumado al bajo coste de un scooter en China, que bordea los 300 a 600 euros aproximadamente, lo han convertido en un medio de transporte ecológico muy rentable.

Embalaje y gestión de residuos Este 2021, China ha decidido eliminar el uso de pajitas y bolsas de plástico desechables. A partir de septiembre pasado se empezó a multar a quienes desobedecieran las restricciones respecto a productos de plástico desechables de un solo uso, y desde 2022 estará prohibido el uso de bolsas de plástico no degradables en todas las ciudades del país. Con el desarrollo de las grandes ciudades y un mayor poder adquisitivo, el consumo ha ido creciendo, pero también la cantidad de residuos. Esto ha sido especialmente notorio con las ventas en línea, que han permitido una entrega rápida de alimentos, ropa y otros bienes de consumo a domicilio, pero que desafortunadamente producen una gran cantidad de residuos debido al uso de envases y envoltorios. En este contexto, el Gobierno se ha comprometido seriamente a que el reciclaje se convierta en una práctica generalizada en todo el país, instando a los ciudadanos a “liderar la batalla de la clasificación selectiva” de residuos. De esta manera, han aumentado las campañas de sensibilización, así como la dotación de envases de diferentes colores, papeleras públicas compartimentadas y centros de clasificación municipales.

Metas cumplidas En la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2015 (COP21), China se comprometió a reducir sus emisiones de carbono en un 45 % para 2020, objetivo que ya ha sido alcanzado gracias a una disminución


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