Vägverkstidningen #5.2009

Page 16

i själva verket Näst sista etappen av Väg 73 invigs

Framtidståget på turné Vägverket ingår i nätverket Samhällsbyggarna, som nu har fått möjligheten att inspirera ungdomar på högstadiet att inrikta sig mot ett arbete i branschen och ge dem framtidstro inför arbetslivet. Turnén går under namnet Framtidståget och på varje ort man besöker ska inspiratörer från företag i branschen berätta om sin väg från 9:an med utbildning och praktik till vad de jobbar med i dag. I till exempel Härnösand berättar projektledaren Åsa Eriksson på Väg om sina val. Hon berättar också om hur en vanlig arbetsdag ser ut för henne samt det positiva med yrket som projektledare på Vägverket.

Härnösand.

Stockholm. Lördagen den 26 september invigs den näst sista etappen av Väg 73 i Överfors, strax norr om Ösmo utanför Stockholm. Det blir utställningar, ponnyridning och prova-på-aktiviteter. Ett stort artistuppbåd bestående av bland andra EMD, Stefan Nilsson med en 200-mannakör och Cirkus Cirkör presenteras av konferencier Richard Ohlsson. Infrastrukturminister Åsa Torstensson inviger tillsammans med generaldirektör Lena Erixon. För den som åker kommunalt finns gratis bussar från Västerhaninge station, Haninge kommunalhus, Nynäshamns station och Ösmo station. Program och vägbeskrivning finns på www.vv.se/vag73.

Vägen till Storulvån har byggts om och försetts med flera nya parkeringsplatser. Foto: LENA SÖDERSTRÖM.

Ny väg till Storulvån i Jämtlands fjällvärld Storulvån. Vägen från Handöl till Stor-

Pampig invigning blir det av väg 73 i slutet av september. Foto: MIKAEL ULLÉN

Inte bara en trafikplats I augusti invigdes den nya trafikplatsen på väg 21 vid Önne­ stad mellan Kristianstad och Hässleholm. Thomas Erlandson, regionchef i Skåne, kom till invigningen på häst tillsammans ryttare både från Vägverket och från entreprenören NCC. Tidigare har väg 21 gått som en barriär mellan samhället Önnestad och friluftsområdet Bockeboda. Nu har det blivit både ridstig och gång- och cykelväg vid den nya trafikplatsen. Det har även byggts en pendlarparkering och nya busshållplatser. Trafikplatsen var mycket efterlängtad då flera svåra olyckor inträffat i den gamla korsningen genom åren.

Kristianstad.

ulvåns fjällstation har byggts om och kan nu hållas öppen under hela turistsäsongen, något som turistnäringen gläds åt. Vägen som är drygt en mil används av turister som vill ut i fjällområdena Blåhammaren, Storulvån och Sylarna med Storulvåns fjällstation som utgångspunkt. Vägen har byggts om och delvis fått en ny sträckning samt höjts på de ställen som varit

mest utsatta för snödrev. Tidigare har snödrivor på upp emot åtta meter inte varit ovanligt. Nu blir det även möjligt att åka till Storulvån i maj och juni när det är snösmältning och tjällossning eftersom vägen har förstärkts, dränerats och försetts med asfalt. Längs vägen har man också satsat på miljöåtgärder i slänter och i bäckar. Det som återstår är linjemålning och slutbesiktning i slutet av september.

Glada miner när det första spadtaget togs.

Åsa Eriksson, Väg, Härnösand, inspiratör för nätverket Samhällsbyggarna. Foto: LENA SÖDERSTRÖM

Barriär ger ökad trygghet När E20 mellan Vara och Jung nyligen byggdes om till mötesfri landsväg med mitträcke byggdes också en cykelväg vid sidan om. Cykelvägen avskiljdes från vägen med heldragen linje och små plastskärmar. Vägverket fick då många klagomål på att cykelvägen inte var säker och att föräldrar inte vågade låta sina barn cykla där. Då föreslog Mattias Andersson, projektledare drift i Region Väst, tillsammans med driftentreprenören Skanska att man skulle prova en skyddsbarriär som används vid vägarbeten för att göra cykelvägen säkrare. Det blev en lösning på ett knepigt problem. Vägverket tyckte å sin sida att de varit duktiga och byggt cykelbana, men å andra sidan vågade ingen cykla där eftersom den låg precis utmed vägen där bilarna kör i 100 kilometer i timmen. Efter förändringen är boende och föreningar i Dönstorp nöjda med arrangemanget och vågar nu använda cykelvägen som det var tänkt. Vara.

Foto: MIKAEL ULLÈN

Första spadtaget för Södertäljevägen vid E4/E20

Regionchef Thomas Erlandson kom till häst för att inviga den nya trafikplatsen. Foto: MALIN BERGKVIST

Södertälje. Fler körfält och ett nytt kövarningssystem. Fredagen den 4 september togs det första spadtaget för arbetet vid E4/E20 Södertäljevägen mellan trafikplatserna Moraberg och Hallunda. På plats var Södertäljes

V Ä G V E RKS TI D N I N G E N

16

kommunalråd Anders Lago, Salems kommunalråd Lennart Kalderen, Botkyrkas kommunalråd Katarina Berggren och regionchef Christer Agerback från Vägverket. Arbetet beräknas pågå i etapper mellan 2009 och 2012. N R 5 S E P TE M BE R 2009

Barriären som skapar trygghet för cyklisterna. Foto: MATTIAS ANDERSSON


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.