PARCHEGGI A PAGAMENTO, IL COMUNE HA FRETTA DI FARE CASSA

IL RIFACIMENTO DELLE STRISCE BLU

E LE NUOVE COLONNINE APRONO LA GESTIONE

DELLA SIS DI CORCIANO AL POSTO

DI GUBBIO CULTURA E MULTISERVIZI

Spiegamento di vigili urbani, segnaletiche, grandi manovre in alcune vie del centro storico e nell’immediata periferia. C’è chi ha pensato ottimisticamente a qualche cantiere in ordine sparso per l’agognata sistemazione di certi tratti pieni di buche e avvallamenti, specialmente negli ultimi tempi tra cadute e crescenti denunce al Comune con le richieste di risarcimento danni. Invece, è entrata in azione una task force per il rifacimento delle strisce blu e la posa delle nuove colonnine con i ticket dei parcheggi a pagamento dopo la gara d’appalto e la gestione passata alla Sis di Corciano al posto della Gubbio Cultura e Multiservizi srl, interamente di proprietà comunale.

FARE CASSA. Il calendario degli interventi si è rivelato fitto con le operazioni che hanno suscitato proteste e ironia, soprattutto di martedì quando nella zona del Teatro Romano si è congestionato il traffico perché i lavori sono coincisi con il rituale mercato del mercato. Il Comune ha fretta di fare cassa e ha pazientato già troppo tempo per il passaggio delle consegne tra diverse problematiche per la rete delle nuove colonnine e alcune problematiche sui nuovi spazi a pagamento concordati con il comando della polizia locale e con Sis che vuole monetizzare quanto prima.

LE GRANE. Ci sono due casi ancora aperti e spinosi che potrebbero riservare colpi di scena. Al Teatro Romano c’è un parcheggio a pagamento attivato da tempo nell’area archeologica e nel piazzale in condizioni pietose, senza asfalto tra il fango d’inverno e la polvere d’estate, con pressioni sulla Soprintendenza per i dubbi sulla collocazione. Resta rovente la situazione a San Pietro e in via Campo di Marte a ridosso della farmacia Pierotti dove, in una zona dove ci sono anche studi medici, i commercianti si sono opposti alle strisce blu e hanno dato mandato all’avvocato Andrea Migliarini di contrastare le scelte dell’Amministrazione Comunale. Viene proposto il disco orario e non la sosta a pagamento per favorire la rotazione dei veicoli addotta come motivazione per le strisce blu dal sindaco Filippo Mario Stirati e dal vicesindaco Alessia Tasso tra i malumori nella stessa maggioranza.

M. BOC.