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UN SALÓN NÁUTICO con viento a favor Las matriculaciones de embarcaciones de recreo crecen el 12,8% en 2014
MONOGRÁFICOS
SALÓN
Unos 250 expositores acuden al Port Vell de Barcelona para exhibir del 15 al 19 de octubre la mayor oferta del sector en España
SECTOR
Catalunya, Andalucía y Baleares son las tres comunidades autónomas que más matriculaciones han registrado en 2014
NOVEDADES
El Salón presenta más de 120 novedades, entre modelos de embarcaciones, electrónica y motores de última generación
ACTIVIDADES
Un generador de olas permitirá por primera vez la práctica del surf y el ‘bodyboard’ en el mar del Moll de la Fusta
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2014: la náutica se reactiva
EL SALÓN OFRECE ACTIVIDADES PARA QUE LOS NIÑOS SE INICIEN EN LA NÁUTICA
Los fabricantes apuestan por el Salón Náutico de Barcelona (15-19 octubre) para el lanzamiento de sus productos en España
DATOS ESPERANZADORES
12,8%
más de embarcaciones de recreo matriculadas de enero a septiembre de 2014, respecto al mismo período de 2013
48%
ha sido el incremento registrado en las matriculaciones de las embarcaciones de eslora superior a los 16 m
50%
ha sido el incremento en las neumáticas plegables. Y las embarcaciones a vela crecen también hasta el 21%
TEXTO: MERITXELL VERDAGUER
E
l Salón Náutico Internacional de Barcelona vuelve a ser del 15 al 19 de octubre el marco elegido por las principales firmas nacionales e internacionales para el lanzamiento de sus nuevos modelos de embarcaciones y productos relacionados con el mundo de la náutica. En él participan cerca de 250 expositores, que estrenan en la capital catalana unos 70 modelos de barco –entre los más de 650 que se exhiben– y presentan 50 accesorios electrónicos y motores de última generación. El certamen, que celebra este año su 53ª edición en un contexto
LOS COMPRADORES PUEDEN CONTEMPLAR IN SITU LOS ÚLTIMOS MODELOS
3.756 de reactivación del sector, acoge también un amplio programa de actividades y conferencias para profesionales y aficionados. TERCER AÑO EN EL PORT VELL Organizado por Fira de Barcelona con la colaboración de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), el Salón Náutico concentra su oferta comercial y las actividades en los muelles de España y de la Fusta del Port Vell. Los barcos de más de ocho metros de eslora se exponen en el mar –una iniciativa que se lleva a cabo por tercer año consecutivo y que sin duda ha contribuido a
que el encuentro gane visibilidad y espectacularidad–, mientras que en tierra firme los visitantes encuentran todo tipo de productos y servicios náuticos, además de embarcaciones pequeñas y lanchas neumáticas. Entre las novedades que se presentan este año en Barcelona, destaca la Rodman Muse 44 –de crucero a motor y construcción nacional; todo un referente mundial– y la Sunseeker 75 Yacht –un superyate que combina la experiencia del astillero británico en diseño y el uso de las nuevas tecnologías–. El Lagoon 630 MY –un espectacular catamarán, pensado para navegantes que gusten de las
unidades son las que se habían matriculado hasta septiembre; de seguir así, 2014 acabaría con unas 5.000
largas travesías sin renunciar a las comodidades de un yate a motor– o los modelos a vela Oceanis 60, de Bénéteau, y Dufour 560 GL harán también las delicias de los aficionados. ACTIVIDADES PARA CREAR AFICIÓN El programa de actividades del Salón pretende “atraer a todo tipo de público, desde debutantes hasta practicantes experimentados,
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UNA MEJOR FINANCIACIÓN PARA LAS EMBARCACIONES Los barcos son los protagonistas del Salón Náutico. Pero el muelle acoge stands informativos relacionados con todos los sectores vinculados, de una u otra forma, a la náutica. Entre ellos, el de los bancos, que en los últimos meses han mejorado su predisposición al crédito. Deutsche Bank, por ejemplo, presenta una oferta especial para los asistentes del Salón, que pueden beneficiarse de las soluciones de financiación del banco para la compra de embarcaciones y amarres. “Las relaciones de confianza entre Deutsche Bank y el Salón perduran año tras año. Una edición más, buscamos beneficiar a los asistentes con las mejores soluciones de financiación. En un momento en el que la economía se está reactivando, queremos ofrecer productos que ayuden a impulsar el sector”, explica José María de Osuna, director de Área Este de Deutsche Bank
EL SALÓN NÁUTICO DE BARCELONA ALCANZA ESTE AÑO LA 53ª EDICIÓN
EL INTERÉS POR EL SECTOR AUMENTA TAMBIÉN GRACIAS A LA MEJORA DE LA ECONOMÍA
EL PORT VELL ES EL MARCO DEL SALÓN NÁUTICO POR TERCER AÑO CONSECUTIVO
y ofrecerles nuevas experiencias, como la del generador de olas en el mar del Moll de la Fusta, para los aficionados al surf”, explica Jordi Freixas, director del Salón. Crear afición es uno de los principales objetivos del Salón. Por eso este año los visitantes reciben el obsequio de la nueva Guía de la Náutica Remolcable: empieza a navegar, elaborada por la organización. LOS MEJORES DATOS EN SEIS AÑOS “La presente edición –asegura Luis Conde, presidente del Salón Náutico– respira optimismo por la calidad en la oferta de los expositores y por el ambicioso programa de actividades, pero también por los primeros datos positivos del sector en los últimos seis años”. Y es que, según las estadísticas de la ANEN, las matriculaciones de embarcaciones de recreo han crecido en España un 12,8% en los ocho primeros meses de 2014, respecto al mismo período del año anterior. “Esperemos que este Salón contribuya a afianzar este cambio de tendencia”, añade Conde. El secretario general de la ANEN, Carlos Sanlorenzo, apunta en esa misma dirección: “La
temporada náutica nos ha dejado un balance positivo, con un crecimiento medio de casi el 16% durante los meses de junio, julio y agosto. Se trata de un buen dato que refleja la estabilidad del sector hasta esta fecha”.
LAS COMUNIDADES QUE MÁS MATRICULAN Matriculaciones totales de enero a agosto de 2014, sin motos de agua
CATALUNYA
626
ISLAS BALEARES ANDALUCÍA
462
591
FUENTE: ANEN, A PARTIR DE LOS DATOS PROPORCIONADOS POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE
EE. UU., CON PABELLÓN PROPIO El potencial crecimiento del mercado español está despertando el interés de países como Estados Unidos, que este año participa por primera vez en el Salón Náutico con pabellón oficial propio, gracias a un acuerdo de colaboración con The National Marine Manufacturers Association (NMMA), que promociona el certamen barcelonés entre las compañías náuticas del país americano. Tanto los responsables de la NMMA como sus socios estratégicos del Servicio Comercial en Madrid aseguran que el mercado náutico español tiene un alto potencial de crecimiento, debido a los más de 7.000 kilómetros de costa del país, a su potente sector turístico y a una fiel afición que convierte al Salón Náutico –se celebra desde 1963– en uno de los salones más emblemáticos de Barcelona.
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Las últimas novedades amarran en Barcelona
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El Salón Náutico presenta más de 120 novedades: setenta nuevos modelos de embarcaciones y 50 motores y accesorios
EMBARCACIONES A MOTOR RODMAN MUSE 44 El mayor éxito de ventas de la gama Rodman Muse desde su lanzamiento en 2007 destaca por los tres camarotes de que dispone en tan sólo 13,6 metros de eslora. Este año llega renovado al Salón. LAGOON 630 MOTOR YACHT Es la nueva propuesta de catamarán a motor para crucero de altura. De 19,35 metros de eslora y 10 de manga, goza de gran autonomía por sus depósitos de 3.000 litros de combustible y 960 litros de agua. AZIMUT 80 YACHT Con sus 25,20 metros, es la última propuesta del astillero en cuanto a definición del espacio, con amplias zonas abiertas, destinadas al confort a bordo y el entretenimiento.
EMBARCACIONES A VELA
MOTORES
NEUMÁTICAS Y SEMIRRÍGIDAS ZODIAC MEDLINE 740 La marca de neumáticas y semirrígidas presenta varias novedades para la temporada 2015. La familia Medline se ha ampliado con dos esloras más, la 660 y la 740, y esta última se presenta en el Salón Náutico de Barcelona.
VOLVO PENTA V8-430 DPS De rendimiento sobresaliente –fruto de su buena relación potencia-peso–, mejora la comodidad a bordo por sus bajos niveles de ruidos y vibraciones.
OCEANIS 35 El astillero Bénéteau presenta un crucero familiar con diseño de casco de Finot Conq e interiores de nauta Design, de 9'99 metros de eslora. Dotado con doble rueda de gobierno y una plataforma de baño que se forma al abatir el espejo de popa.
YAMAHA F175 Recoge gran parte de la tecnología presente en los modelos anteriores, pero con nueva plataforma. Ligero y compacto, brinda prestaciones superiores en rendimiento y consumo.
ELECTRÓNICA EQUIPOS
GPSMAP 820 DE GARMIN Los ploters de Garmin cuentan con funciones diseñadas para su uso en crucero, navegación o pesca, y permiten incorporar la tecnología de exploración DownVü y SideVü. Su receptor actualiza la posición y el rumbo 10 veces por segundo.
LOMAC 400 OK Una de las primicias de esta firma italiana. Su diseño permite que se pueda gobernar sin titulación –mide 3,97 metros de eslora–. Está equipada con un motor de 15 Hp. Adecuada para la iniciación a la náutica de recreo, está pensada también como ténder.
PANEL SOLAR FLEXIBLE DE DISVENT Con potencias de 80W y 120W, esta alternativa ecológica para el suministro energético ofrece una flexibilidad de hasta el 30%, lo que facilita su instalación pegada a la cubierta.
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Entrevista a Luis Conde, presidente del Salón Náutico Internacional de Barcelona
“La náutica se ha subido a la ola de la recuperación” TEXTO: PABLO CALDERÓN
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n su smartphone, guarda como oro en paño los vídeos y las fotos de una moderna marina seca norteamericana, una especie de aparcamiento vertical para barcos de hasta 12 metros de eslora. "Aquí hay pocas, pero irán a más", sentencia Luis Conde, presidente del Salón Náutico, tras explicar paso a paso su funcionamiento. El tiempo lo dirá, aunque no sería la primera vez que este apasionado de la náutica confirma su buen olfato. El año pasado usted percibía un repunte. Parece que la mejora se va consolidando. La náutica va con la economía. Si ésta mejora, la náutica mejora. Es lógico: si la cosa va mal, no te compras un barco. Somos de los primeros sectores que entran en recesión y de los últimos que empiezan a recuperarse. El peor momento fue el primer trimestre de 2013. Pero ahora la náutica ya se ha subido a la ola de la recuperación. La prueba es que las matriculaciones han crecido un 12,8% en los primeros nueve meses de 2014. Si todo sigue como hasta ahora, el año puede acabar con 5.000 matriculaciones, las mismas que en 2011, sólo que entonces íbamos de bajada y ahora de subida. ¿Por qué está mejorando el sector? Porque han mejorado las expectativas económicas. Hay gente que llevaba siete u ocho años esperando esta recuperación para cambiarse de barco y ahora vuelve a comprar. A esto hay que unir una demanda creciente por parte de residentes extranjeros que quieren disfrutar de nuestras costas.
"Si todo sigue igual, cerraremos 2014 con 5.000 matriculaciones" "Las cifras se parecen a las de 2011, pero entonces íbamos de bajada" ¿Qué hay de la financiación para la compra de embarcaciones? ¿Ha mejorado? La situación de liquidez y predisposición al crédito por parte de los bancos ha mejorado respecto a 2013, cuando todo estaba cerrado. No financian el 100%, pero, con una parte de aportación tuya, te pueden ayudar. ¿Cuáles son las principales reivindicaciones del sector frente a la Administración? Una vez conseguida la reforma de las titulaciones náuticas, cuyo Real Decreto se aprobó el viernes pasado en Consejo de Ministros y se publicará en el BOE en los
LUIS CONDE, PRESIDENTE DEL SALÓN, POSA EN UNO DE LOS BARCOS AMARRADOS EN EL REIAL CLUB NÀUTIC DE BARCELONA
próximos días, está la fiscalidad del sector. No es momento, quizás, de pedir una rebaja impositiva para las embarcaciones, pero las crisis acaban y habrá que hablar con el ministro Montoro para explicarle por qué es preciso suprimir el impuesto de matriculación: porque comprar un barco en España es un 12% más caro que hacerlo en Italia o en Francia. Y eso no tiene sentido. ¿La recuperación se deja sentir en el Salón? Si hay más matriculaciones, hay más interés. En esta edición del salón tenemos un incremento del 15% del espacio expositivo, más novedades y más embarcaciones. Para ello se ha trabajado mucho durante estos años desde la organización, pero el salón también mejora porque la economía mejora. Cada vez programan más actividades. Es importante que la ciudad viva el Salón, y a ello ha contribuido que podamos celebrarlo en un marco privilegiado como el Port Vell de Barcelona. En este sentido, se han organizado más de un centenar de actividades para todos los públicos, desde conferencias para profesionales hasta salidas en velero para familias. Los bautismos de mar también son importantes: la prime-
"Hay gente que llevaba siete u ocho años esperando esta recuperación para cambiarse de barco y que ahora vuelve a comprar" ra vez que los niños salen a navegar es algo que no olvidan nunca. ¿Cómo ha repercutido en el sector el cambio en los hábitos vacacionales? Ha habido un incremento del 56% en los chárter. Con los viajes low cost, la gente se suele reservar unos días para viajar en invierno, y las vacaciones de verano se reducen. Comprar un barco para usarlo
dos semanas al año es costoso, a menos que tengas mucha afición. Por eso la gente alquila: en temporada baja, un barco pequeño cuesta 1.200 euros a la semana y, en agosto, unos 2.200 euros. Y entran seis amigos. El precio es asequible y te permite navegar cuando te apetece. ¿Cuál es el principal reto de futuro del sector? Incentivar la construcción de embarcaciones en España. Otro reto es lograr que los niños
"La gran mayoría de aficionados del país tienen pequeñas embarcaciones" naveguen: la formación en náutica es muy completa y, con la de pueblos que tiene la costa española, deberían salir de ellos muchos más navegantes. El porcentaje de barcos por habitante es muy bajo en comparación con otros países. Muchos ven la náutica como algo elitista. Pues no lo es. La gran mayoría de aficionados en nuestro país tienen pequeñas embarcaciones. Hay mucha más gente que va a pescar que a presumir.
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Un océano de actividades La novedad estrella de este año es un generador de olas que permite practicar surf sin salir del puerto
LOS AMANTES DEL SURF PUEDEN DISFRUTAR DE OLAS COMO ÉSTA EN LAS INSTALACIONES DEL PUERTO
TEXTO: ANDREU MAS
L
a novedad más llamativa del Salón Náutico 2014 es una ola. No se trata, sin embargo, de una de las muchas olas que entran y salen a diario del puerto de la ciudad. Ésta es especial: generada de forma artificial, permite a los visitantes imitar la práctica del surf y el bodyboard sin necesidad de salir de las instalaciones portuarias. Organizada por el Salón, con el patrocinio de Garmin y la colaboración de MyWave, la actividad promete ser una de las más espectaculares del encuentro de este año. Se trata de un simulador tipo lámina de agua que recrea el momento más dulce de una ola. Un avanzado sistema de bombeo, que se coloca frente a una estructura inflable con pendiente hacia arriba, recoge el agua que tiene debajo –en este caso, el agua del puerto; pero podría ser la de una piscina, que suele ser lo más habitual– y la lanza a presión sobre la
plataforma inclinada. De este modo se crea una lámina de agua que simula la pendiente de caída de una ola. El efecto resultante permite el deslizamiento a bordo de la tabla. Más que para efectuar largos recorridos, la ola es útil para realizar figuras y giros espectaculares. Es una mezcla de modalidades como el surf, el skate o el snowboard. Esta es una de las primeras ocasiones en que el generador de olas se instala en el mar
de una instalación portuaria, y que para su funcionamiento emplea el agua salada. UN OCÉANO DE ACTIVIDADES La ola es una de las muchas actividades que el Salón ha programado este año. Entre ellas, destaca la Noche de la Náutica, que tendrá lugar el viernes 17 (19-21 h) en el Port Vell. Organizada por el Náutico y sus expositores, es una buena oportunidad
para vivir el salón de noche y disfrutar de un ambiente exclusivo, con degustaciones, actividades y música –de la mano del DJ de Ràdio Flaixbac–, entre otras sorpresas. Algunas de las actividades del Salón están orientadas a los profesionales del sector, como la jornada "El mar te da la Bienvenida" (jueves 16, 11-13 h, Espai del Mar), que quiere generar debate y poner sobre la mesa la realidad de la náutica de iniciación en España.
BARCELONA SUP FESTIVAL SÁBADO, 18 OCT 11 H | ÁREA FUN BEACH-P. VELL
El SUP repite en el Salón Náutico Cerca de un centenar de practicantes de stand up paddle surf (SUP) se concentran por segundo año consecutivo en el Port Vell de Barcelona para pasear por sus aguas. Organizado por el Salón y la Associació Catalana de SUP, el Barcelona SUP Festival espera repetir el éxito de asistencia registrado en 2013, cuando la actividad constituyó una de las principales novedades del Náutico. El SUP es una modalidad deportiva de creación reciente, aunque son muchos quienes lo entienden como una forma más de disfrutar del tiempo libre y de la naturaleza. Apta para todas las edades –desde niños hasta personas de edad avanzada; el encuentro del año pasado, de hecho, contó con varios bebés a bordo de las tablas–, ha despertado en los últimos años un gran interés entre los amantes del mar, circunstancia que no ha pasado desapercibida para los fabricantes del sector, cuyas divisiones de SUP han venido ganando importancia.
PARTICIPANTES DE LA PRIMERA EDICIÓN DEL BARCELONA SUP FESTIVAL, EN EL SALÓN DE 2013
PRUEBAS Y DEMOSTRACIONES El SUP es una actividad sencilla, que no requiere de una gran destreza ni exige a los aficionados grandes conocimientos técnicos. De origen polinesio, quien lo practica se
desplaza de pie sobre una tabla flotante, valiéndose de la ayuda de un remo. Las tablas de SUP son algo más largas y anchas que las que se utilizan para hacer surf, lo que les confiere una mayor estabilidad y facilita los movimientos a la hora de remar. Los aficionados al SUP, así como quienes practican surf u otras disciplinas náuticas similares, pueden observar in situ e inclu-
Un centenar de aficionados al SUP se concentran en el Port Vell de Barcelona so probar los materiales más innovadores durante las demostraciones que se llevan a cabo en el Salón Náutico, concretamente en el Área Fun Beach del Port Vell, donde algunos practicantes demuestran también sus habilidades. Se trata de una buena ocasión para iniciarse en esta modalidad, de adquirir la primera tabla de SUP y empezar a entrenar para participar en la concentración del encuentro del año que viene.
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DIVULGACIÓN
OTRAS ACTIVIDADES
Nueva guía náutica
BAUTISMOS DE VELA TODOS LOS DÍAS DEL SALÓN NÁUTICO | MOLL DE LA FUSTA / PORT VELL
Los visitantes del Salón Náutico Internacional de Barcelona de este año recibirán la nueva Guía de la Náutica Remolcable: empieza a navegar, editada por la organización del evento y en la que se detallan los aspectos más importantes para quien quiera iniciarse en el mundo de la navegación, desde la normativa en materia de titulaciones, trámites y seguros, hasta el listado de rampas de varada del litoral catalán.
Salidas gratuitas en vela ligera, con monitores. Los participantes se desplazan por el mar en una embarcación impulsada por la fuerza del viento y pueden contemplar el las instalaciones del salón y la ciudad desde un entorno natural. II CONGRESO ESPAÑOL DE TURISMO NÁUTICO VIERNES, 17 OCT 10-12 H/15-18 H | ESPAI DEL MAR – MOLL DE LA FUSTA – PORT VELL
Bajo el título “La mejora de la competitividad del turismo náutico como herramienta de la revitalización de los destinos de costa e interior”, el congreso debate este año sobre los retos de futuro de los agentes que dinamizan el sector náutico y turístico, y aborda dos sectores dinámicos: el chárter y el buceo.
VIDA SOCIAL
Village Freixenet MARINA TRADICIONAL
UNA DE LAS EMBARCACIONES TRADICIONALES EXPUESTAS EN EL SALÓN NÁUTICO DE 2013
MOLL DE LA FUSTA / PORT VELL
Lugar de encuentro para empresarios, representantes de diversos ámbitos económicos, deportistas e invitados del mundo de la náutica, el Village Freixenet –ubicado en el Moll d'Espanya– cuenta con una terraza-cafetería y un restaurante de ambiente marinero. Junto al Village, una zona de stands muestra productos premium y las últimas tendencias de marcas exclusivas de gastronomía, moda, belleza, arte y diseño.
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Unos barcos con historia El Salón cuenta de nuevo con una área dedicada a la marina tradicional, donde se exhiben embarcaciones a vela, construidas con madera y técnicas artesanales, y que mantienen vivo el espíritu de los mestres d'aixa y las barcas que usaban los pescadores para navegar por la costa. El Museu Marítim de Barcelona aporta tres piezas históricas: la Lola, un bote de pesca a l'encesa y vela latina, Patrimonio
Cultural; el Pòl·lux, un antiguo bote de prácticos de Barcelona –los encargados de recibir a los mercantes para indicarles cómo entrar y amarrar en el puerto–; y el Drac, un pequeño velero de madera de competición. También se expone el Rafael, una barca de mitjana de unos 20 metros, propiedad de un particular y que el año que viene cumplirá 100 años. El espacio, con la colaboración de las entidades de la Federació Catalana per la Cultura i el Patrimoni Marítim i Fluvial, organiza numerosas actividades para el público general: talleres de nudos marineros o de fabricación de cuerda, elaboración de maquetas o paseos en barca para aprender a izar la vela, entre otras.
III TROFEO SALÓN NÁUTICO CLASE IOM & OPEN RC SÁBADO, 18 OCT | MOLL DE ESPANYA – PORT VELL (DELANTE DEL MAREMAGNUM)
Tras el éxito de las dos ediciones anteriores, la regata de vela con radio control regresa al Salón Náutico con una novedad: la entrada en competición de la nueva clase Open RC, con proyectos universitarios en desarrollo tecnológico. VUELTA AL MUNDO A VELA DOMINGO, 19 OCT 12 H | PORT VELL
El navegante Alex Antón inicia el último día del Salón su vuelta al mundo a bordo del Carajillo, un velero de 9,5 metros de eslora que él mismo ha restaurado.
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COMPETIMOS POR LA EDUCACIÓN, EL MEDIO AMBIENTE Y LA INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA VUELTA AL MUNDO - 2 TRIPULANTES SIN ESCALAS - NAVEGACIÓN EXTREMA
www.barcelonaworldrace.org
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Patrocinadores oficiales: