Mensile dei dipendenti di ENAV SpA - Controllo e sicurezza della navigazione aerea
7/8
Poste Italiane SpA - Spedizione in abbonamento postale - 70% DCB - Roma
anno VI luglio-agosto 2009
Editoriale: Da un anno difficile una sfida verso il futuro Saluto del Presidente Luigi Martini Speciale ENAV al G8 La parola al Capo della Protezione Civile Guido Bertolaso
Luigi Martini Presidente dellโ ENAV
VERSO UN NUOVO TRIENNIO LE SFIDE DEL PROSSIMO TRIENNIO SONO IL COSTANTE MANTENIMENTO DEI LIVELLI DI SICUREZZA NONCHร Lโ OTTIMIZZAZIONE DEGLI OBIETTIVI DI QUALITร ED ECONOMICITร , IN UN CONTESTO DI INNOVAZIONE TECNOLOGICA E COOPERAZIONE EUROPEA
A
NOME DEL NUOVO #ONSIGLIO DI !MMINISTRAZIONE E DELL !MMINISTRA TORE $ELEGATO VORREI PORGERE IL NOSTRO SALUTO A TUTTO IL PERSONALE %.!6 CON IL QUALE AUSPICO PERSONALMENTE DI PO TER AVVIARE DA SUBITO UN DIALOGO APER TO E COSTRUTTIVO COME NUOVO PRESIDEN TE DELLA 3OCIETร 3ONO CONSAPEVOLE DI QUANTO DI POSI TIVO ร STATO SVOLTO IN QUESTI ANNI DA %.!6 NEL SETTORE DEL TRASPORTO AEREO PER RENDERE EFFICIENTE IL SISTEMA E PER INNALZARNE E GARANTIRNE LA QUALITร E LA SICUREZZA E DEL FONDAMENTALE R UOLO
ANCHE DI LEADERSHIP OR MAI ASSUNTO DALLA 3OCIETร A LIVELLO INTERNAZIONALE 3O QUINDI DI DOVERMI IMPEGNARE AL MASSIMO SIN DA SUBITO PER DAR E UN CONTRIBUTO DI AZIONI E DI IDEE AD UNA SQUADRA COESA E DI ALTO PR OFILO PRO FESSIONALE ,E SFIDE CHE %.!6 NEL PROSSIMO TRIEN NIO DEVE AFFRONTARE IN UN OTTICA DI CON TINUITร AZIENDALE E CONDIVISIONE DI OBIETTIVI CON QUANTO SIN QUI FATTO SO NO QUELLE CHE SPETTANO AD UNA !ZIENDA ISTITUZIONALE CHE SVOLGE UN RUOLO PUB BLICO A SUPPORTO DELLA COMUNITร DEL TRASPORTO AEREO %.!6 DEVE PERTANTO PROSEGUIRE A GARANTIRE NELL AMBITO DEL LE PROPRIE ATTIVITร NEI SERVIZI h!IR 4RAFFIC -ANAGEMENTv IL COSTANTE MANTENI MENTO DEI LIVELLI DI SICUREZZA NONCHร L OTTIMIZZAZIONE DEGLI OBIETTIVI DI QUA LITร ED ECONOMICITร IN UN CONTESTO DI INNOVAZIONE TECNOLOGICA E COOPERAZIO NE EUROPEA 4UTTO CIร NELLA COSTANTE CONSAPEVOLEZZA CHE QUESTE IMPORTAN TISSIME SFIDE NEL SETTOR E DEL TRASPORTO AEREO LE POSSIAMO GIOCAR E E VINCERE 3
SOLTANTO TUTTI INSIEME ATTRAVERSO UN PROCESSO DI SEMPRE MAGGIORE CONO SCENZA RECIPROCA E DI PIรก AMPIA CON DIVISIONE E COESIONE TRA TUTTI GLI ATTORI )N PARTICOLARE PER IL FUTURO SARร FON DAMENTALE PROSEGUIRE I CONSOLIDATI ED OTTIMI RAPPORTI ESISTENTI TRA %.!6 E TUTTI I PRINCIPALI INTERLOCUTORI )STITU ZIONALI ED OPERATIVI DELLA FILIERA DEL TRASPORTO AEREO %.!# IN PRIMIS , OPERARE IN ACCORDO DEGLI ATTORI NEL L AVIAZIONE CIVILE PUร APPARIRE UN OV VIETร QUASI UNA COSA hDOVUTAv MA ร INVECE IL FRUTTO DI SFORZI E DI IMPEGNI COMUNI ,A RESPONSABILITร VERSO I CIT TADINI I PASSEGGERI VERSO I NOSTRI CLIENTI LE #OMPAGNIE !EREE E LA CON SAPEVOLEZZA DI CREARE 6ALORE PUBBLI CO PER IL 0AESE DEVE FAR CI CONCENTRA RE SULL IMPEGNO DI LAVORARE CONCORDI PER LE FINALITร DI SICUR EZZA DI REGOLA RITร E DI EFFICIENZA DEL TRAFFICO AEREO 3ENTO QUINDI LA NECESSITร DI CHIEDERE LA COLLABORAZIONE DI TUTTI PER RIUSCIRE A PORTARE AVANTI AL MEGLIO IL MIO INCA RICO -I IMPEGNERร COME HO SEMPRE CERCATO DI FARE CON RIGORE E DETERMI NAZIONE MA ANCHE CON FANTASIA E PAS SIONE PER ADEMPIERE PIENAMENTE AL L ALTO INCARICO AF FIDATOMI -ETTERร A DISPOSIZIONE LA MIA PLURIENNALE ESPE RIENZA NEL SETTORE PER FACILITARE OGNI PERCORSO CHE %.!6 HA INTRAPRESO PER AGEVOLARE L USCITA DA QUESTO MOMEN TO DI DIFFICOLTร CHE IL TRASPORTO AEREO
A LIVELLO MONDIALE STA VIVENDO 4UTTAVIA IO SONO SICUR O CHE QUANDO COMINCERร LA RIPRESA CHE MOLTI GIร ANNUNCIANO %.!6 SI FARร COME SEM PRE TROVARE PRONTA โ
ENAV AL G8 MISSIONE COMPIUTA di Luca Morelli e Silvia Chirico Relazioni Esterne - Comunicazione Interna e Immagine - Con la collaborazione dellโ Area Operativa
N
ON ร DIVENTATO UNO SCALO DA JUMBO MA IN POCO PIรก DI UN MESE %.!6 INSIEME ALLA 0ROTEZIONE #IVILE
HA ALLESTITO E TRASFORMATO IN OCCASIO NE DEL ' L AEROCLUB DELL !QUILA IN UN VERO AEROPORTO ALL AVANGUARDIA CHE HA ACCOLTO IN TOTALE SICUR EZZA DECINE DI VELIVOLI PER IL TRASPORTO DEI #API DI 3TATO E DI 'OVERNO DA 2OMA ALLA SEDE DEL 6ERTICE 1UANDO IL APRILE VI ร STATO L ANNUN CIO UFFICIALE DELLO SPOSTAMENTO DEL ' DA ,A -ADDALENA A , !QUILA ร COMIN CIATA UNA CORSA CONTR O IL TEMPO CHE HA VISTO CRESCERE GIORNO DOPO GIORNO UN VERO E PROPRIO CANTIERE TECNOLOGI CO IL PRIMO MAI COSTR UITO IN QUESTE CONDIZIONI DI ECCEZIONALITร 0ER CONSENTIRE UNA SICURA E COR RETTA GESTIONE DEL TRAFFICO AEREO SULLO SCALO DI 0RETURO LA 3OCIETร HA PR OVVEDUTO ALL ISTALLAZIONE NEL SOLO ARCO DI UN ME SE DI TUTTA LA TECNOLOGIA ! 4- #.3 NECESSARIA OLTRE A QUELLA POR TATA SUL POSTO SIN DALLE PRIME OR E SEGUENTI IL TERRIBILE SISMA CHE HA COLPITO L !BRUZ ZO IL APRILE SCORSO PER IL QUALE LA MACCHINA DEI SOCCORSI DI %.!6 AVEVA LAVORATO INCESSANTEMENTE PER RINFOR ZARE TUTTI I DISPOSITIVI PER LA GESTIONE DEL FLUSSO AEREO .ELLO SPECIFICO PER IL ' SONO STATE AP PRONTATE LE RADIOASSISTENZE PER CON SENTIRE AVVICINAMENTI STRUMENTALI GLI !IUTI 6ISIVI ,UMINOSI !6, UN 2ADAR SECONDARIO E TUTTI I SISTEMI DI COMU NICAZIONE TERRA BORDO TERRA 4"4 SIA 6(& CHE 5(&
)L TUTTO PER PERMETTERE L ATTERRAGGIO DI AEREI DI MEDIA GRANDEZZA COME I TURBOELICA # * #ANADAIR ED !42
E PERSINO DEL &ALCON OLTRE CHE OV VIAMENTE TUTTI I TIPI DI ELICOTTERI ,A DISPONIBILITร DEI hSISTEMI MOBILIv IN QUESTO CASO ร STATA SICURAMENTE UNA DELLE CARTE VINCENTI POICHร HA DATO LA POSSIBILITร AD %.!6 DI TRASFORMARE IN TEMPI BREVISSIMI UN AVIOSUPERFICIE IN UN AEROPORTO RADARIZZATO DI MEDIO TRAFFICO UN ALTRA ร STATA IL PRONTO IM PIEGO DEI COLLEGHI DI 4ECHNO 3KY CHE HANNO CONSENTITO L ISTALLAZIONE DEI SI STEMI E IL MANTENIMENTO DEGLI STESSI AL PIรก ALTO LIVELLO DI PRESTAZIONE IN TEM PI ESTREMAMENTE RIDOTTI E SENZA COM PLESSE ATTIVITร AMMINISTRATIVE 3ONO STATE TRENTANOVE LE DELEGAZIONI
CON #API DI 3TATO CHE SONO TRANSI TATE DALLO SCALO DI 0R ETURO CHE PER I TRE GIORNI DEL 3UMMIT ร STATO L AER O
PORTO PIรก IMPORTANTE E PIรก OSSERVATO DEL MONDO ! TOCCARE TERRA QUI ALLE DEL LU GLIO ANCHE L IMPONENTE h-ARINE /NEv
L ELICOTTERO DEL 0RESIDENTE DEGLI 3TATI 5NITI "ARAK /BAMA ACCOMPAGNATO DAL SUO ELICOTTERO GEMELLO INSIEME AD ALTRI VELIVOLI DI SCOR TA )L CONVO GLIO HA IMPEGNATO IL COR RIDOIO DI VO LO DEL #ENTRO )TALIA ATTENTAMENTE CON TROLLATO DAI #4! DI %.!6 E DAGLI CAC CIA MILITARI 5N BEL DA FAR E PER I NOSTRI #4 ! CHE HANNO GESTITO TUTTO IL TRAF FICO DAI !## IN PAR TICOLARE DAL #ENTR O DI #ONTROLLO D !REA DI 2OMA E DALLA 4ORRE DI 0RETURO COORDINANDO L ATTI VITร CON GLI %NTI DELLA $IFESA !ER EA E DELL !ERONAUTICA -ILITARE ,A GESTIONE DEL TRAFFICO AEREO NEL PE RIODO DEL ' HA COMPOR TATO UN PAR TICOLARE COORDINAMENTO PER LA REALIZ
Il Presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi, ed il Capo Dipartimento della Protezione Civile, Guido Bertolaso, insieme allโ Amministratore Delegato di ENAV, Guido Pugliesi, il giorno dellโ inaugurazione dellโ Aeroporto dei Parchi de Lโ Aquila Preturo.
4
Il Gen. Bruno Nieddu accoglie il Presidente della Repubblica, Giorgio Napolitano, all’arrivo a L’Aquila.
ZAZIONE DI CORRIDOI AEREI INTERDETTI AL NORMALE TRAFFICO DI LINEA DELL AVIAZIO NE COMMERCIALE CHE n VA SOTTOLINEATO n NON HA RISENTITO MINIMAMENTE DEL LE RESTRIZIONI IMPOSTE DALLE h.O &LY :ONEv APPOSITAMENTE COSTITUITE PER L EVENTO ,A NORMATIVA DI SICUREZZA IN CASO DI VOLI CON A BORDO #API DI 3TATO PREVEDE INFATTI LA hDOPPIA SEPARAZIO NEv CIOÒ L APPLICAZIONE DEL DOPPIO DELLA DISTANZA MINIMA OBBLIGATORIA CON GLI ALTRI VELIVOLI VALE A DIR E DIECI MIGLIA IN ORIZZONTALE INVECE CHE CIN QUE E DUEMILA PIEDI IN ALTEZZA ANZI CHÏ MILLE h¶ STATA UN OPERAZIONE COMPLESSA QUELLA CHE %.!6 HA PORTATO AVANTI IN OCCASIONE DEL ' n HA DETTO IL GEN "RUNO .IEDDU A CONCLUSIONE DEL 3UMMIT n PORTATA A TERMINE CON LA SE RENITÌ DI CHI SA DI POTER SVOLGERE CON ELEVATE CAPACITÌ PROFESSIONALI IL PRO PRIO DOVEREv h!BBIAMO GESTITO UNA QUANTITÌ DI TRAFFICO PARI A QUELLO DI UN AEROPORTO DI UNA CITTÌ COME 4ORINO n HA CONTINUATO .IEDDU n IN UN LUOGO DOVE FINO A POCO TEMPO FA ERA IMPEN SABILE FAR ATTER RARE UNA TALE QUANTITÌ DI AEROMOBILIv #OME ACCENNATO UN RUOLO IMPORTAN TE IN QUESTA OCCASIONE Ò STATO SVOLTO DA 4ECHNO 3KY LA SOCIETÌ DI %.!6 CHE SI OCCUPA DELLA CONDUZIONE E LA MA NUTENZIONE DEGLI IMPIANTI DI ASSISTEN ZA AL VOLO IL LORO RAPIDO APPORTO PRO FESSIONALE HA RESO POSSIBILE L ISTALLAZIO
NE ED IL MANTENIMENTO DI TUTTI GLI AP PARATI ED APPARECCHIATURE CON ALTI LI VELLI DI PRESTAZIONE h, OPERAZIONE ' CONDOTTA DA %.!6 CON SUCCESSO n HA COMMENTATO L !MMINISTRATORE $ELEGATO DELLA NO STRA 3OCIETÌ 'UIDO 0UGLIESI n DIMO STRA OGGI QUANTO SIA FORTE L INTEGRAZIO NE FRA TUTTE LE &UNZIONI AZIENDALI EVI DENZIANDO IL RUOLO STRATEGICO DELLA CONTROLLATA 4ECHNO 3KYv h)L RAPIDO DI SPIEGAMENTO DEI NOSTRI TECNICI SULLO SCALO ABRUZZESE IN OCCASIONE DEL TER REMOTO PRIMA E DEL 6 ERTICE POI n HA AGGIUNTO 0UGLIESI n HA CONFERMATO OG GI LA VALIDITÌ DELLE SCELTE FOR TEMENTE
VOLUTE IN PASSATO SULL ACQUISIZIONE DEL RAMO D AZIENDA DI 6ITROCISETv , INTENSO LAVORO SVOLTO DALLA SQUADRA %.!6 PER IL POTENZIAMENTO DELLO SCA LO AQUILANO AI LIVELLI OPERATIVI RICHIESTI DALL EVENTO HA COMPORTATO L IMPEGNO DI QUASI TUTTE LE &UNZIONI AZIENDALI LA &UNZIONE #OORDINAMENTO %SERCIZIO 4ECNICO CHE HA SVOLTO SUL CA MPO LE ATTIVITÌ ISTALLATIVE E TECNICO LOGISTICHE
LA &UNZIONE 0R OGETTAZIONE 3PAZIO !EREO CHE HA GARANTITO LO SVILUPPO DELLE SPECIFICHE PROCEDURE DI VOLO LA &UNZIONE 2ADIOMISURE CHE HA OMO LOGATO IL COMPLESSO DELLE RADIOASSISTEN ZE E DELLE PROCEDURE DI VOLO PREDISPO STE LA &UNZIONE 3AFETY 6ALIDAZIONE E 1UALITÌ 4ECNICO /PERATIVA CHE HA PROCEDUTO ALLA OMOLOGAZIONE E ALLA VALIDAZIONE DEL RADAR SECONDARIO LA &UNZIONE !)3 CHE HA PR OVVEDUTO AL LA PUBBLICAZIONE DEL SUPPLEMENTO !)0 CON LE INFOR MAZIONI PER GLI EQUIPAG GI LA &UNZIONE -ETEOROLOGIA OLTRE CHE OVVIAMENTE ALLE &UNZIONI /PERAZIONI DI !EROPORTO ED /PERAZIONI DI 2OTTA CHE HANNO GESTITO DIRETTAMENTE LE OPE RAZIONI !4- IN AEROPORTO E NEI !## 5N PARTICOLARE CONTRIBUTO Ò VENUTO INOLTRE DALLA &UNZIONE 2ELAZIONI %STERNE CHE HA COLLABORATO CON I VER TICI CIVILI E MILITARI DELLA 0R OTEZIONE #IVILE PER L ACCOGLIENZA DELLE DELEGA ZIONI AL '
Il Vice Presidente del Consiglio, Gianni Letta, all’interno della tensostruttura ENAV con il responsabile dell’Area Operativa, Massimo Garbini.
5
Il sindaco de Lโ Aquila, Massimo Cialente, con il responsabile Relazioni Esterne ENAV, Alessandro Di Giacomo, allโ inaugurazione dellโ Aeroporto dei Parchi di Preturo.
hยถ STATA UN ESPERIENZA IMPORTANTISSI MA INIZIATA POCHE ORE DOPO IL SISMA E PROSEGUITA CON IL ' n HA DETTO !NDREA "ACCINI RESPONSABILE DELLA &UNZIONE #OORDINAMENTO %SERCIZIO 4ECNICO n ED INOLTRE LA NECESSITร DEL RAGGIUNGI MENTO DI COSร COMPLESSI E IMPORTAN TI OBIETTIVI IN TEMPI ESTREMAMENTE RI STRETTI HA FATTO EMERGERE IL GRANDE PO TENZIALE DI COMPETENZA E PROFESSIONA LITร DI %.!6 0ER GLI ASPETTI TECNICI INOLTRE SI SONO RIVELATE STRATEGICHE LE SCELTE OPERATE DALLA 3OCIETร NEL CORSO DEGLI ULTIMI ANNI IN PARTICOLARE LA DO TAZIONE DI SISTEMI MOBILI CHE COPRONO PRATICAMENTE TUTTI GLI ASPETTI TECNOLO GICI CONNESSI CON L !SSISTENZA AL 6OLO 472 2ADAR 3ECONDARIO 2ADIOAS SISTENZE !IUTI 6ISIVI ,UMINOSI )M PIANTISTICA DI SUPPORTO E LA DISPONI BILITร DI IMPIEGO DI TECNICI DI 4ECHNO 3KY IN POSSESSO DEI PIรก ALTI LIVELLI DI KNOW HOW TECNICO INSTALLATIVO MA NUTENTIVOv )L TRASFERIMENTO DELLE ATTIVITร PREVISTE PER IL ' DA ,A -ADDALENA A , !QUILA HA RICHIESTO UNO SFORZO STRAORDINARIO SOPRATTUTTO NELLA FASE DI PIANIFICAZIO NE DEI VOLI NEL MESE PR ECEDENTE IL 6ERTICE INFATTI ร STATA POR TATA AVANTI UNA INTENSA ATTIVITร DI PROGRAMMAZIO NE CON TUTTI GLI %NTI COINVOLTI PER NON IMPATTARE SUL TRAF FICO COMMERCIALE 3ONO STATI EF FETTUATI CONTINUI COOR DINAMENTI CON I R ESPONSABILI DEL #OMANDO ITALIANO DELLA $IFESA !EREA DELL !ERONAUTICA CON L 5F FICIO 6OLI DELLA 0RESIDENZA DEL #ONSIGLIO CON LA 0ROTEZIONE #IVILE CON LE !UTORITร DI 0OLIZIA E CON %52/#/.42/,
h!BBIAMO PREPARATO QUESTO EVENTO CON IL MASSIMO DELL ATTENZIO NE E CON L OBBIETTIVO DI NON INNESCAR E RITARDI NEL NORMALE TRAFFICO COMMERCIALE DI SORVOLO CHE IN QUESTO PERIODO INIZIA AD ESSERE PIรก SOSTENUTO n HA COMMEN TATO 'IOVANNI 4 ORRE R ESPONSABILE /PERAZIONI DI 2OTTA %.!6 n GRAZIE AN CHE AGLI OTTIMI RAPPOR TI E COORDINA MENTI CHE CI LEGANO CON I VARI %NTI LA DETTAGLIATA PIANIFICAZIONE ANCHE CON LA #&-5 ร SERVITA AD ARMONIZZARE PER FETTAMENTE IL TRAF FICO ' CON QUELLO NAZIONALE ED INTERNAZIONALE GESTITO DAI !## L INTENSA ATTIVITร AEREA SVOLTA NEI NOSTRI CIELI HA INOLTRE EVITATO IL BLOC CO DEL TRAFFICO CITTADINO TIPICO DELL AR RIVO DI UN COSร ALTO NUMERO DI DELEGA ZIONI .EI GIORNI DEL 3UMMIT n HA CON TINUATO 4ORRE n ANCHE UN " RITENU TO SOSPETTO CON PASSEGGERI A BOR DO DECOLLATO DA :ANTE E DIR ETTO A $UBLINO ร STATO INTERCETTATO DAI CACCIA MILITARI E SCORTATO A TERRA TESTANDO L IM PENETRABILITร DEL NOSTRO SPAZIO AEREOv )L SISTEMA AEROPORTUALE CONCENTRATO SULL hHUBv DI 0RETURO HA COMPRESO AN CHE GLI AEROPORTI DI 0RATICA DI -AR E
0ESCARA #IAMPINO &IUMICINO E 5RBE , INTERO COORDINAMENTO DELLE ATTIVITร
PER L AFFLUSSO DELLE DELEGAZIONI ร STA TO AFFIDATO PER L OCCASIONE ALL !IR #OORDINATION #ENTER GUIDATO DAL 'ENERALE DI 3 ! ,UCIANO -ASSETTI CHE HA LAVORATO A STRETTO CONTATTO CON %.!6 hยถ STATO DAVVERO MOLTO INTERESSANTE LA VORARE CON LA 0ROTEZIONE #IVILE SIA NEL LA OPERAZIONE UMANITARIA LEGATA AL L EMERGENZA TERREMOTO SIA NELL ORGA NIZZAZIONE DEL 'RANDE %VENTO ' n HA COMMENTATO -ASSIMO "ELLIZZI RE SPONSABILE DELLA &UNZIONE /PERAZIONI DI !EROPORTO n 0ER COMMENTARE IL CON TRIBUTO DI %.!6 IN QUESTA DIFFICILE OPE RAZIONE n HA CONTINUATO LO STESSO n IL LINGUAGGIO CHE PREFERISCO ร QUELLO DEL LE AZIONI DEI FATTI ED IN QUESTO CASO I FATTI PARLANO IN MODO CHIARO E VANNO OLTRE I NUMERI CIRCA SONO STATI GLI AEREI ASSISTITI A , !QUILA 0RETURO NEI TRE GIORNI DEL ' v -ASSIMO "ELLIZZI HA CONCLUSO INOLTRE CON UN RINGRAZIAMENTO A TUTTI I PARTE CIPANTI CHE HANNO RESO POSSIBILE IL REA LIZZARSI DELL EVENTO RICORDANDO CHE hL APPREZZAMENTO VA A TUTTI COLORO CHE HANNO COLLABORATO A QUESTA ECCEZIO NALE OPERAZIONE A , !QUILA GRAZIE AL LA PROFESSIONALITร E ALLO SPIRITO DI AP PARTENENZA CHE DOVREBBE QUOTIDIA
Il Capo Dipartimento della Protezione Civile, Guido Bertolaso, con il responsabile dellโ Area Operativa ENAV, Massimo Garbini. Sullo sfondo, il Presidente dellโ ENAC,Vito Riggio.
6
NAMENTE ALBERGARE NELLE NOSTRE SEDI DI LAVORO MI ร SEMBRATO FACILE REALIZ ZARE UN PROGETTO CHE DI FACILE FRANCA MENTE AVEVA DAVVERO POCOv
Lโ AREA ACCOGLIENZA IN AEROPORTO /LTRE ALLE STRUTTURE TECNICHE NECESSA RIE ALLA 'ESTIONE DEL TRAF FICO AEREO
%.!6 HA ANCHE PR OVVEDUTO A PREDI SPORRE UN AREA PER FORNIRE OSPITALITร ED ACCOGLIENZA ALLE TANTE PERSONALITร PRESENTI IN AEROPORTO NEI GIORNI DEL 6ERTICE ยถ STATA INFATTI ERETTA NEI PRES SI DELLA PISTA UNA TENSOSTRUTTURA IN GRA DO DI OFFRIRE UN PUNTO DI ATTESA FUN ZIONALE E MODERNAMENTE ATTREZZATO ,A STRUTTURA ร STATA IL PUNTO DI RIFERI MENTO DELL !MBASCIATORE ,EONARDO 6ISCONTI DI -ODR ONE #APO DEL #ERIMONIALE $IPLOMATICO DELLA 2E PUBBLICA PRESSO IL -INISTERO DEGLI !FFARI %STERI ED HA OSPITATO LE DELEGAZIONI DEI 0AESI PARTECIPANTI AL 3UMMIT CHE ATTENDEVANO I RISPETTIVI #API DI 3TATO
OLTRE CHE LE ALTE CARICHE SIA ISTITUZIONA LI CHE DELLE &ORZE !RMATE CONVENUTE AL ' ,A STRUTTURA HA ANCHE AVUTO FUNZIO NE DI PUNTO DI INCONTR O E COORDINA MENTO INTERFORZE PER LE ATTIVITร TEC NICO OPERATIVE E DI RAPPR ESENTANZA CHE NEI GIORNI DEL VERTICE SI SONO RE SE NECESSARIE
Una veduta dellโ Aeroporto dei Parchi di Preturo. A destra la pista di atterraggio (1300 metri con orientamento 18-36), a sinistra la piazzola di parcheggio con lo schieramento dei velivoli di servizio impiegati nelle operazioni G8. In basso a sinistra, la tensostruttura ENAV adibita al cerimoniale di accoglienza.
LE PROCEDURE DI VOLO )N POCO PIรก DI UN MESE UN AEROPORTO IDONEO ALLE SOLE OPERAZIONI DI VOLO A VISTA ร STATO TRASFOR MATO IN UN AER O PORTO STRUMENTALE DOTATO DI CARTOGRA FIA ROTTE E PR OCEDURE DI VOLO A STAN DARD INTERNAZIONALE 3I ร PARTITI DA UNA MASSICCIA CAMPAGNA DI RILIEVI TOPOGRA FICI CHE HANNO CONSENTITO L ACQUISIZIO NE DEI DATI NECESSARI COORDINATE GEO GRAFICHE E QUOTE ALTIMETRICHE DI TUTTE LE INFRASTRUTTURE E DEGLI OSTACOLI PER POTER INSERIRE L AEROPORTO NEL SISTEMA DI PROGETTAZIONE %.!6 MA ANCHE PER LA PUBBLICAZIONE DELLE CAR TE )#!/ CARTE OSTACOLI E CARTA D AERODROMO
Unโ immagine dellโ orografia e delle traiettorie come viste dal sistema di progettazione ENAV.
7
RICHIESTE PER OPERAZIONI STRUMENTALI )NOLTRE LA COMPLESSITร DELL AMBIENTE OROGRAFICO E LA SUA CRITICITร NEI CON FRONTI DELLE PROCEDURE DI VOLO HA R E SO NECESSARIA L ACQUISIZIONE DI DATI DI GITALI DEL TERRITORIO $4- E $3- AD ALTA RISOLUZIONE PER UN AREA DI OLTRE KMQ .OTO IL TER RITORIO E L AM BIENTE AEROPORTUALE SI ร PASSATI ALLA PROGETTAZIONE DELLE PROCEDURE DI VO LO STRUMENTALI DI AR RIVO E PARTENZA E ALL INSERIMENTO DELLE STESSE NEL SISTE MA DI ROTTE CHE COLLEGA L )TALIA AL RE STO DEL MONDO #Iร HA COMPORTATO IL DISEGNO DELLE ROTTE DI ARRIVO 34!2 E DI PARTENZA 3)$ CONNESSE AL SISTE MA AEROVIARIO ITALIANO MA ANCHE LA PREDISPOSIZIONE DI UNA MAPPA RADAR CHE CONSENTISSE AL CONTROLLO DEL TRAF FICO AEREO DI ASSISTERE CON IL RADAR GLI AEREI APPUNTO NELLE FASI DI AR RIVO E PARTENZA , IMPRESA PIรก COMPLESSA ร STATA LA PRO GETTAZIONE DELLE PROCEDURE STRUMEN TALI DI AVVICINAMENTO PER L ATTER RAG GIO A CAUSA DELLA CRITICITร DELL OROGRA FIA E DELLA CONSEGUENTE LIMITATEZZA DI SPAZIO AEREO DISPONIBILE ยถ STATO NE CESSARIO INFATTI PROGETTARE PROCEDU RE DI AVVICINAMENTO DI TIPO hCIRCLINGv
SU TRAIETTORIE CHE SEGUISSER O L ANDA MENTO DELLE VALLI ANCHE SE LE STESSE NON RISULTAVANO ALLINEATE CON LA PISTA !L FINE DI SUPERARE QUESTE LIMITAZIONI SONO STATE SVILUPPATE IN ACCORDO CON
GLI OPERATORI ANCHE PR OCEDURE '03 hSTEEP APPROACHv VALIDATE SIA A TERRA
INSERENDOLE NEL SIMULATORE DI VOLO %.!6 SIA IN VOLO TRAMITE SPECIFICHE MISSIONI DEL VELIVOLO h0 ! VANTIv 2ADIOMISURE
Lโ ORGANIZZAZIONE DELLE ATTIVITร TECNICHE )L POTENZIAMENTO TECNOLOGICO DEL L !EROPORTO DEI 0ARCHI DE , !QUILA 0RETURO HA RICHIESTO L ISTALLAZIONE DEI SEGUENTI SISTEMI ED EQUIPAGGIAMENTI 3%44/2% !)54) 6)3)6) ,5-)./3) s 5NITร !6, -OBILE SI ร PR OCEDUTO ALLA REALIZZAZIONE DEL SISTEMA !6, MOBILE ATTRAVERSO L ISTALLAZIONE DE GLI SHELTER CONTENENTI LE APPAR EC CHIATURE PER L ALIMENTAZIONE ELETTRI CA ED ALLA POSA DEI SEGNALI LUMINOSI DI BORDO PISTA DI FINE PISTA E DELLE SOGLIE PISTA UNA DELLE QUALI ร STATA DOTATA ANCHE DI SEGNALI FLASHING AD ALTA INTENSITร PER UN MIGLIORE IDEN TIFICAZIONE DELLA TESTATA PISTA s 0!0) ร STATA ISTALLATA SUL LATO 3X DELLA PISTA UN SISTEMA 0 !0) 0RECISION !PPROACH 0ATH )NDICATOR IN GRADO DI FORNIRE RISCONTRO AI PI LOTI CIRCA L ESATTO ANGOLO DI AVVI
Un momento della pianificazione operativa coordinata dal Generale, Luciano Massetti (al centro della foto), cui hanno preso parte ENAV, ENAC, Protezione Civile e Presidenza del Consiglio. A destra il responsabile Comunicazione Interna e Immagine ENAV, Giulio Gamaleri.
CINAMENTO NONCHร LA TRAIETTORIA DA SEGUIRE PER SOR VOLARE EVENTUALI OSTACOLI 2!$)/!33)34%.:% s .$" $-% MOBILE L AEROPORTO DI 0RETURO IN PRECEDENZA NON DISPO NEVA DI ALCUN TIPO DI RADIOASSISTEN ZA 0ER SOPPERIRE A CIร E FORNIRE UN UTILE RIFERIMENTO AGLI AER OMOBILI IN NAVIGAZIONE ED AVVICINAMENTO DA VERSO L AEROPORTO DE , !QUILA
La Torre di controllo dellโ Aeroporto dei Parchi di Lโ Aquila Preturo, dalla quale il personale ENAV ha gestito tutto il traffico in arrivo ed in partenza dallo scalo abruzzese.
8
%.!6 HA PROCEDUTO A FAR ISTALLAR E UN SISTEMA TRASPOR TABILE COMPOSTO DA .$" .ON $IRECTIONAL "EACON E $-% $ISTANCE -EASURING %QUIP MENT )L PRIMO CONSENTE L ORIENTA MENTO SULLA DIRETTRICE DELL AEROPOR TO MENTRE IL SECONDO FOR NISCE CON CONTINUITร LE DISTANZE DA VERSO L AE ROPORTO DI 0RETURO s 6$& MOBILE ANCHE IN QUESTO CASO SI ร DECISO DI POTENZIARE LE DOTAZIO NI DELLA 4ORRE DI 0RETURO ISTALLANDO UN 6$& OPERANTE SULLA FR EQUENZA -(Z )N QUESTO MODO AD OGNI CHIAMATA DI UN AER OMOBILE I CONTROLLORI HANNO LA POSSIBILITร DI SAPERE SUBITO DA QUALE DIREZIONE PRO VIENE LA CHIAMATA SEMPLIFICANDO LA RICERCA DEI VELIVOLI IN CONTATTO RADIO CON ,)!0 0RETURO #/-5.)#!:)/.) s 2ADIO 4 " 4 LA DOTAZIONE DI APPA RATI RADIO DI COMUNICAZIONE ร STATA POTENZIATA ISTALLANDO RADIO PIรก MO DERNE SERIE '4 RISPETTO ALL UNI CA DISPONIBILE IN PR ECEDENZA A 0RETURO SERIE '4 /LTRE ALLA FRE QUENZA STANDARD IN USO A 0R ETURO -(Z SONO STATE ALLESTITE AN CHE LE FREQUENZA DI EMERGENZA CIVI LE IN 6(& -(Z E MILITAR E IN 5(& -(Z 3ONO STATI
Il radar SIR-S istallato presso l’Aeroporto dei Parchi di Preturo per garantire maggior supporto alle operazioni di controllo del traffico aereo.
Una veduta notturna della Torre di controllo
INOLTRE FORNITI APPARATI PLURICANALE hSPALLABILIv PER SOPPERIRE AD EVEN TUALI AVARIE DEI SISTEMI PRINCIPALI O PER MANTENERE I CONTATTI CON GLI AE ROMOBILI IN VOLO IN CASO DI EVACUA ZIONE DELLA 4ORRE 3ONO STATE POTEN ZIATE ANCHE LE FR EQUENZE DELL !## DI 2OMA ISTALLANDO ALTRI APPARATI PRESSO IL SITO MILITAR E DI -ONTE 4ERMINILLO s 2ADIO 'ROUND PER CONSENTIRE I COL LEGAMENTI CON I MEZZI E IL PERSONA LE OPERANTE A TERRA FOLLOW ME MAR SHALL %.!6 HA FORNITO APPARATI RI CETRASMITTENTI PORTATILI NELLA BANDA
GROUND -(Z MILITARE PRE SENTI IN CIRCA UNITĂŒ s #OLLEGAMENTI TELEFONICI IN GENERA LE SONO STATI POTENZIATI I COLLEGAMEN TI TELEFONICI CON LA 472 DI 0RETURO )N PARTICOLARE SONO STATI ALLESTITI CO ORDINAMENTI CON IL &)# DI 2OMA CON L !2/ DI &IUMICINO E CON TUTTI GLI ALTRI ENTI ISTITUZIONALI COINVOLTI NEL L EVENTO ' s 4ERMINALE !)/3 Ă’ STATO COLLEGATO IN 472 ALL !QUILA UN TER MINALE !/)3 PER CONSENTIRE L AGGIORNAMEN TO DEI PIANI DI VOLO DURANTE LE OPE RAZIONI SVOLTE NEL PERIODO DEL '
La squadra dell’Area Operativa che ha gestito il traffico aereo dalla Torre di controllo dello scalo de L’Aquila. Da destra, il responsabile della Funzione Operazione di Aeroporto, Massimo Bellizzi, Massimiliano Floris, il responsabile dell’Area Operativa, Massimo Garbini, Giuseppe Russo, Patrizio Girolimetti, Daniele Crisafulli ed Antonio Sestito.
9
2!$!2 s 2ADAR 3)2 3 4RASPORTABILE 0ER ASSI CURARE UN VALIDO SUPPORTO ALLE OPE RAZIONI DI CONTROLLO SI Ă’ PR OCEDUTO ALL ISTALLAZIONE DELL UNITĂŒ RADAR TRA SPORTABILE IN PRECEDENZA UTILIZZATA NEL SITO DI -ONTE #ODI )L RADAR SE CONDARIO -ODO 3 LA CUI PRESENTAZIO NE DEI DATI IN 4ORRE ERA SU MONITOR TIPO #$3 HA OPERATO IN -ULTI 2ADAR 4RAKING -24 CON I SEGNA LI DI 2OMA !## 0ER IL TIPO DI SERVI ZIO DA GESTIRE A 0RETURO E PER IL TEM PO DISPONIBILE PER L ISTALLAZIONE E L OMOLOGAZIONE DEL RADAR CONTROL LO DI AERODROMO CON MONITORAGGIO RADAR SI Ă’ RITENUTO SUFFICIENTE QUE STO TIPO DI SENSORE -%4%/ s $$-! 0 UR S E S ULL !EROPORTO D I 0RETURO LE FUNZIONI -ETEO SONO STA TE ASSOLTE DALL !ERONAUTICA -ILITARE
NELLA 472 DI CONTR OLLO Ă’ STATO CO MUNQUE ALLESTITO DA %.!6 UN SISTE MA DI MISURAZIONE AUTONOMO DEI DATI METEO DI TIPO $$-! $ETER MINATORE $ATI -ETEO !EROPORTUALE 1UESTO TIPO DI SISTEMA PUR ESSEN DO AUSILIARE RISPETTO AI DATI UFFICIALI FORNITI DALL !ERONAUTICA -ILITARE FA CILITAVA IL CONTR OLLO CONTINUO DEGLI STESSI GRAZIE ALLA PRESENTAZIONE DI RETTAMENTE SU UN MONITOR INSERITO NELLO SCHIERAMENTO DI APPARATI DI 4ORRE
G8: LA VOCE DEI PROTAGONISTI INTERVISTA A MASSIMO GARBINI Responsabile dellโ Area Operativa
DISFARE LE ESIGENZE DI UN TRAFFICO AN CORA PIรก DELICATO QUAL ร QUELLO DE GLI AEROMOBILI DEI #API DI 3TATO E DEL LE DELEGAZIONI AL SEGUITO
)N PARTICOLARE QUALI MISURE SI SONO DOVUTE APPRONTARE $AL PUNTO DI VISTA PRETTAMENTE OPE RATIVO L ASPETTO PIรก IMPORTANTE ร STA TA L ADOZIONE ECCEZIONALE DELLE PRO CEDURE DI AVVICINAMENTO PER L AT TERRAGGIO E DI PARTENZA CHE SI AVVAL )L MASSIMO DELLA SICUREZZA NEL MINI GONO DELLA TECNOLOGIA SATELLITARE CON MO DEL TEMPO QUESTI I PUNTI FER MI IL MONITORAGGIO DEL 2ADAR 4UTTE LE SUI QUALI IL 2ESPONSABILE DELL !EREA PROCEDURE SONO STATE AMPIAMENTE /PERATIVA DI %.!6 -ASSIMO 'ARBI TESTATE SIA IN VOLO CHE CON IL SIMULA NI HA BASATO LE ATTIVITร FINALIZZATE AL TORE QUINDI CONDIVISE IN ANTICIPO CON L ORGANIZZAZIONE IN TEMPI DA RECORD I PILOTI DESIGNATI A VOLARE SU 0RETURO DELL AEROPORTO DE L !QUILA PER IL ' NEI GIORNI DEL SUMMIT h3ร QUANTO FATTO PER RENDERE IL PIC COLO AEROPORTO TURISTICO IN GRADO -A QUALI SONO LE PRINCIPALI COMPLES DI ACCOGLIERE IL TRAF FICO DERIVANTE SITร CHE PRESENTA UN EVENTO DEL GE DALL EMERGENZA DEL TERREMOTO DEL NERE L !QUILA AVEVA GIร RESO NECESSARIO POR )NNANZITUTTO IL TEMPO GIOR NI ยถ TARE SUL LUOGO QUANTO SER VIVA PER STATO FONDAMENTALE FISSARE GLI OBIET FRONTEGGIARE UN TRAF FICO DIVERSO IN TIVI RAGGIUNGIBILI E DEFINIRE UN PIANO QUANTITร E QUALITร MA IL ' PER OV DI AZIONE DI DETTAGLIO SU TUTTI GLI AM VI MOTIVI CI HA IMPOSTO DI DOTARE L AE BITI DELL OPERAZIONE /VVIAMENTE LE ROPORTO DI INFRASTRUTTURE TECNOLOGI ATTIVITร PREDISPOSTE PER IL ' NON SI CHE ALL AVANGUARDIA IN GRADO DI SOD SONO CONCENTRATE SOLO SU L !QUILA
GEN. LUCIANO MASSETTI PRIMO DIRETTORE DELLโ ATTIVITร AERONAUTICA DEL DIPARTIMENTO DELLA PROTEZIONE CIVILE 1UANDO SONO ATTERRATO PRESSO L AERO PORTO DI 0RETURO IL APRILE POCHE ORE DOPO IL TERREMOTO HO DOVUTO PRENDE RE ATTO DI UNA REALTร INFRASTRUTTURALE E TECNOLOGICA ASSOLUTAMENTE INADEGUA TA MENTRE IL PROBLEMA DI GESTIRE IL TRAF FICO AEREO ERA CRUCIALE PER PERMETTE RE DI ACCOGLIERE LE NUMEROSISSIME SQUA DRE ED I MATERIALI DESTINATI AI PRIMI SOCCORSI /VVIAMENTE PER POTER DISPORRE DI UN SERVIZIO ESSENZIALE QUALE QUELLO DEL
CONTROLLO DEL TRAFFICO AEREO IL MIO PEN SIERO ร CORSO SUBITO AD %.!6 ED ALL !ERONAUTICA -ILITARE QUALI PROFES SIONISTI DELLA MATERIA &RA PENSIERO ED AZIONE SONO TRASCOR SE POCHE ORE QUANDO HO VISTO ARRIVA RE LA TORRE MOBILE DI %.!6 COMPLETA MENTE AUTONOMA ED IMMEDIATAMEN TE FUNZIONANTE GRAZIE ALLA PRESENZA DEI SUOI OPERATORI #ONTROLLORI DELLE DUE ORGANIZZAZIONI HANNO LAVORATO GOMI TO A GOMITO IMPIEGANDO LA TORRE MO BILE E DIMOSTRANDO hSUL CAMPOv CHE LE COMPONENTI DEL SISTEMA )TALIA QUAN DO VOGLIONO LASCIANO DA PAR TE ANTA GONISMI E PROTAGONISMI SANNO ESPRI MERE QUALITร LUSINGHIERE 3IN DAI PRIMI GIORNI ร PARTITO ANCHE IL 10
MA HANNO COINVOLTO L INTERA STRUTTU RA OPERATIVA CHE HA DOVUTO GARANTI RE LO SVOLGIMENTO REGOLARE DELLE OPE RAZIONI IN UN PERIODO DELL ANNO TRA DIZIONALMENTE A PIรก ALTO LIVELLO DI TRAFFICO % DAL PUNTO DELLE RISORSE UMANE CHE COSA HA SIGNIFICATO QUESTO EVENTO ) #4! SONO IN GRADO DI LAVORAR E IN QUALUNQUE CIRCOSTANZA IN UN IMPIAN TO IPER TECNOLOGICO COME IN UNA TOR RE MOBILE MINIMAMENTE ATTREZZATA
CERTO LA TECNOLOGIA ร PR EZIOSISSIMA NEL LAVORO DEI #ONTROLLORI MA ร SEM PRE D AUSILIO LE CAPACITร PROFESSIONA LI E L ESPERIENZA RIMANGONO LE RISOR SE PIรก IMPORTANTI IN CERTE SITUAZIONI )N TORRE HANNO LAVORATO QUATTRO #4! CHE NORMALMENTE HANNO MANSIONI DI COORDINAMENTO E DIREZIONE IN AL TRETTANTI AEROPORTI ITALIANI MA SONO RITORNATI hIN CUFFIAv COME USIAMO DI RE IN GERGO PER QUESTA OCCASIONE SPE CIALE ANCHE IO E IL RESPONSABILE DEL LE /PERAZIONI DI !EROPORTO -ASSIMO "ELLIZZI ABBIAMO VOLUTO ESSERE PRE SENTI DURANTE TUTTE LE ATTIVITร DATA LA DELICATEZZA DELL INTERA OPERAZIONE CHE BISOGNAVA GESTIRE
PIANO DI POTENZIAMENTO TECNOLOGICO DEI SISTEMI AEROPORTUALI MESSO A DI SPOSIZIONE DA %.!6 CHE HA CONSEN TITO IN TEMPI RAPIDISSIMI DI TRASFORMA RE 0RETURO IN UN VERO AEROPORTO )L ' SE CE NE FOSSE STATO BISOGNO HA POI ULTERIORMENTE MESSO IN LUCE LE CA PACITร DI %.!6 DI ACCETTARE LE SFIDE E REAGIRE IN TEMPO R EALE METTENDO IN CAMPO RISORSE PREGEVOLI )L PERSONALE DELLA 3OCIETร CHE HA OPE RATO PRESSO L AEROPORTO DI 0RETURO DU RANTE IL ' HA EVIDENZIATO ECCELLENTE PROFESSIONALITร E FORTE SENSO DI APPAR TENENZA IN TUTTE LE FASI DI PREDISPOSI ZIONE ED ESECUZIONE DEL COMPLESSO E RIUSCITISSIMO GRANDE EVENTO
#Iร ร ANCOR PIรก VERO SE VALUTIAMO IL CONTRIBUTO DI %.!6 A TALI EVENTI LE Amministratore delegato RISORSE DISPIEGATE PER IL POTENZIAMEN e DG di TECHNO SKY TO DELLO SCALO DE , !QUILA 0RETURO IN FATTI SONO IL FR UTTO DI UNA COMPLETA ED ARMONICA INTEGRAZIONE OPERATIVA REA LIZZATA TRA %.!6 E LA SUA CONTROLLATA 4ECHNO 3KY CHE NELLA STRATEGIA DI SVI LUPPO DEI 3ER VIZI DELLA .AVIGAZIONE !EREA RAPPRESENTA OGGI UNO DEGLI ELE MENTI FONDAMENTALI DI CR ESCITA DEL L INTERA 3OCIETร )N QUESTO SENSO L OPERA PR ESTATA IN SIEME SUL CAMPO DEL CANTIERE TECNO )L TRAGICO SISMA CHE HA COLPITO LOGICO DI 0RETURO Fร BEN COMPRENDE L !BRUZZO PRIMA ED IL 6ERTICE DEI RE LA VALENZA DEL PROCESSO DI ACQUISI #API DI 3TATO E DI 'OVER NO ZIONE DEL RAMO D AZIENDA DI 6ITROCISET DELL !QUILA DOPO HANNO RICHIESTO CONCLUSO NEL PRIMO SEMESTR E
UNO SFORZO STRAORDINARIO DA PARTE DI PERSUADENDO SE VE NE FOSSE BISOGNO
TUTTI GLI OPERATORI CHIAMATI A CONTRI ANCHE GLI SCETTICI PIรก CONVINTI BUIRE NELL IMPEGNO RICOSTR UTTIVO ED 'RAZIE A QUESTA PR OVA ECCEZIONALE ORGANIZZATIVO PORTATA AVANTI CON TOTALE SINERGIA TRA 'LI ECCELLENTI RISULTATI CONSEGUITI IN #ONTROLLORI E 4ECNICI OGGI SIAMO AN OCCASIONE DEI DUE EVENTI HANNO DI COR PIรก IN GRADO DI AF FERMARE CHE MOSTRATO ANCORA UNA VOLTA COME L IN %.!6 E 4ECNO 3KY SONO UNA ENTITร TEGRAZIONE TRA UOMINI E SISTEMI SIA L ELE UNICA CHE REALIZZA IN PIENO LE FINALI MENTO DETERMINANTE PER LA RIUSCITA Tร CUI L INTERNALIZZAZIONE ERA STATA PRE DI QUALSIASI PROVA IMPORTANTE ORDINATA
ANTONIO IOZZINO
MASSIMILIANO FLORIS (RESPONSABILE UAAV PERUGIA), CTA A Lโ AQUILA PRETURO DURANTE IL G8 ยถ STATA UN ESPERIENZA ESALTANTE QUEL LA VISSUTA AL ' PER NOI OPERATIVI IN TURNO IN QUEI GIORNI QUALCOSA CHE CI HA FATTO SENTIR E UNA PAR TE DETERMI NANTE PER LA RIUSCITA DI UN EVENTO CO Sร IMPOR TANTE PER IL 0AESE E PER %.!6 ยถ STATO VERAMENTE INTERESSANTE POTER VEDERE IN hDIRETTAv CON QUANTA PROFES SIONALITร HANNO LAVORATO I COLLEGHI DEL #%4 E DI 4ECNO 3KY ABBIAMO TOCCA TO CON MANO IL SIGNIFICATO DELL ESPRES SIONE hGIOCO DI SQUADRAv CHE HA RAG GIUNTO IL SUO APICE CON IL TEAM COM POSTO CON !LDO 0ATRIZIO 0INO E 4ONINO QUATTRO #4! ED UN #! CON
DIVERSE ESPERIENZE CHE DOPO NEANCHE UN GIORNO PASSATO INSIEME HANNO TRO VATO IMMEDIATAMENTE UNA FORTE INTE SA E SPIRITO DI APPARTENENZA 3E DEVO PERร RICORDARE CON UN IMMA GINE QUESTA ESPERIENZA SICURAMENTE LA PIรก SIGNIFICATIVA ร QUELLA DEI DUE -ASSIMO 'ARBINI E "ELLIZZI EMOZIO NATI QUASI ALLA COMMOZIONE QUANDO
DOPO LA PARTENZA DELL ULTIMA DELEGA ZIONE ED UN PAIO DI FLY BY DI QUALCHE ELICOTTERO HANNO VOLUTO RINGRAZIAR CI PER IL LAVORO SVOLTO MA SOPRATTUTTO PER LO SPIRITO CON CUI IL LAVORO ERA STATO AF FRONTATO 0ER ME E SONO SICUR O AN CHE PER GLI ALTRI COLLEGHI QUEL MOMEN TO RAPPRESENTA IL PREMIO PER QUESTO LAVORO E UN RICORDO INDELEBILE 0ER QUESTA ESPERIENZA ABBIAMO RICE VUTO TANTI RINGRAZIAMENTI A TUTTI I LI VELLI E CREDO SIA UTILE RINGRAZIARE CHI 11
4ECHNO 3KY ร NATA PER GARANTIR E AD %.!6 IL PIรก EFFICACE ED EFFICIENTE PRE SIDIO DIRETTO DELL INTERO PROCESSO DI GESTIONE E MANUTENZIONE DEI SISTEMI E DEGLI IMPIANTI DI ASSISTENZA AL VOLO
LA RIORGANIZZAZIONE ED IL POTENZIA MENTO DELL AEROPORTO DI 0R ETURO LO HA PIENAMENTE COMPROVATO #ON LA FUSIONE A VARI LIVELLI DEL PATRI MONIO DI ESPERIENZE INOLTRE SI ร DE FINITIVAMENTE REALIZZATO QUEL MIX DI COMPETENZE CAPACI DI METTER E IN CAMPO LE INNOVAZIONI RICHIESTE DAGLI ATTUALI E DAI FUTURI SVILUPPI DELL INDU STRIA DEL SETTORE MA SOPRATTUTTO DAGLI SCENARI DELINEATI DAL #IELO 5NICO %UROPEO E DA 3%3!2 .ESSUNO CONOSCE LE PROPRIE POSSIBI LITร SE NON LE METTE ALLA PR OVA QUE STO ร QUANTO ร ACCADUTO CON LE RECEN TI hEMERGENZEv CHE SI SONO GIร TRA DOTTE IN INCREMENTO DI EFFICIENZA OPE RATIVA ED IN UNA CONSISTENTE RIDUZIO NE DEI COSTI #I SIAMO POSTI DELLE METE PER AVERE IL CORAGGIO DI RAGGIUNGERLE ANCO RA UNA VOLTA I RISULTATI CI HANNO DA TO RAGIONE
CI HA DATO LA POSSIBILITร DI FARE UN ESPE RIENZA COSร IMPOR TANTE DAL PUNTO DI VISTA PROFESSIONALE E UMANO
Il passaggio di una delegazione governativa davanti alla struttura ENAV adibita al cerimoniale di accoglienza.
LA PAROLA A... GUIDO BERTOLASO, CAPO DIPARTIMENTO DELLA PROTEZIONE CIVILE 3IN DALLA MATTINA SUCCESSIVA AL TERREMO TO SU 3UA INDICAZIONE %.!6 SI ร IMME DIATAMENTE ATTIVATA PER AFFRONTARE LA GRA VE EMERGENZA FACENDO GIUNGERE LA 4ORRE MOBILE PER GESTIRE LgECCEZIONALITร DEL TRAFFICO AEREO DEI SOCCORSI #OME ร STA TO LAVORARE CON NOI 3IN DALLE PRIME OR E DOPO IL TER RIBILE TERREMOTO DEL APRILE SCORSO L IMPIE GO DI UN ADEGUATA COMPONENTE AEREA ร STATO FONDAMENTALE PER GARANTIR E IL REGOLARE SVOLGIMENTO DELLE ATTIVITร DI GESTIONE DELL EMERGENZA , AEROPORTO DEI 0ARCHI HA SOSTENUTO NELLA FASE IM MEDIATAMENTE SUCCESSIVA AL SISMA UN LIVELLO DI TRAFFICO DIFFICILMENTE GESTIBI LE SENZA AUSILIO DI PERSONALE ALTAMEN TE QUALIFICATO ร STATO PROPRIO GRAZIE AL LA PRONTA RISPOSTA DI %.!6 E DELL !ERO NAUTICA -ILITARE CHE HANNO MESSO IN CAMPO LE LORO MIGLIORI CAPACITร PROFES SIONALI CHE ร STATO POSSIBILE COORDINA RE LE ATTIVITร NECESSARIE ALLA GESTIONE DEI SOCCORSI I SORVOLI RICOGNITIVI IL TRASPOR TO AEREO DI MATERIALE E PERSONALE "ASTI RICORDARE A QUESTO PROPOSITO L EVACUA ZIONE SANITARIA OPERATA NELLA GIOR NATA DEL APRILE QUANDO SONO STATI TRASFE RITI VIA AEREA PAZIENTI DELL OSPEDA LE 3AN 3ALVATORE OLTRE AI FERITI PIรก GRA VI ESTRATTI DALLE MACERIE .ELLE FASI SUCCESSIVE %.!6 HA POTENZIA TO I SISTEMI TECNOLOGICI AEROPORTUALI PER METTENDO L ATTIVAZIONE DEL SER VIZIO DI CONTROLLO DEL TRAFFICO AEREO INSTALLANDO SISTEMI DI CONTROLLO RADAR DEL TRAF FICO
AUSILI ALLA NAVIGAZIONE AER EA E PUBBLI CANDO APPOSITE PROCEDURE STRUMENTALI PER GARANTIRE LA TOTALE FUNZIONALITร DEL LO SCALO 3I ร TRATTATO DI UN IMPEGNO STRA ORDINARIO PER METTERE A PUNTO UN SISTE
c l e a r e d
Editore: ENAV SpA Consiglio di Amministrazione: Luigi Martini (Presidente), Guido Pugliesi (Amministrazione Delegato) Ilario Floresta, Maria Rosa Greco, Giorgio Piatti
MA EFFICIENTE CHE RESTERร PATRIMONIO DELL !QUILANO E DEI CITTADINI ABRUZZESI !D ESSERE STATO VINCENTE ANCORA UNA VOL TA ร STATO IL GIOCO DI SQUADRA CON L AP PORTO DI COMPETENZE E PR OFESSIONALITร MOLTO DIVERSE TRA LOR O CHE LAVORANO IN SINERGIA CON L AUSILIO DELLE PIรก MODER NE TECNOLOGIE PARTENDO DAL PRESUPPO STO CHE NESSUNO VINCE O PERDE SINGOLAR MENTE COME ร NELLO STILE DELLA PR OTE ZIONE CIVILE ITALIANA ,A TRASFOR MAZIONE DEL PICCOLO !ER O PORTO DEI 0ARCHI DI 0RETURO IN UNO SCA LO ADEGUATO AD UN EVENTO MONDIALE HA DIMOSTRATO UNA FORTE CAPACITร DI REAZIO NE NELLgEMERGENZA #OME GIUDICA QUE STO SFORZO ,E ATTIVITร EMERGENZIALI SVOLTE NELLO SCA LO AQUILANO SEPPURE PORTATE A TERMINE CON SUCCESSO HANNO EVIDENZIATO ALCU NE CAR ENZE STR UTTURALI DELLO SCALO )NTERVENTI DI ADEGUAMENTO INTERNI E SUL LA VIABILITร ESTER NA ERANO IN R EALTร PRE VISTI GIร PRIMA DEL TERREMOTO COSร COME L INTENZIONE DI REALIZZARE ALL INTERNO DEL L AEROPORTO UNA STRUTTURA DI PROTEZIONE CIVILE ,A DECISIONE DI SPOSTAR E LA SE DE DEL 6ERTICE ' DALLA -ADDALENA ALL !QUILA HA POI DETER MINATO UNA DE CISA ACCELERAZIONE .EI TRE GIORNI DEL 6ERTICE L AEROPORTO !QUILANO ร STATO LO SCALO PIรก IMPORTAN TE DEL MONDO LA SFIDA ร CONSISTITA NEL CAPIRE CHE ERA IN GIOCO IL BUON NOME DEL NOSTRO 0AESE ED ERA PERTANTO NECES SARIO CHE IL hSISTEMA )TALIAv MOSTRASSE AL MONDO LE SUE MIGLIORI CAPACITร #REDO DI POTER DIR E SENZA TIMORE DI SMENTITA CHE L )TALIA ANCORA UNA VOLTA
HA DATO UNA DIMOSTRAZIONE DI ECCELLEN ZA DAVANTI AGLI OCCHI DEL MONDO DIMO Cleared Direttore responsabile:Alessandro Di Giacomo Comitato editoriale: Roberto Di Carlo, Francesco Fidenzoni, Massimo Garbini, Loris Padella, Jacopo Prissinotti, Elvira Savini Nicci Redazione:Via Salaria, 716 โ 00138 Roma. Tel. 068166139 /301 /311 Fax 068166140 cleared@enav.it
STRANDO CAPACITร STRAORDINARIE NELLA PRE PARAZIONE E GESTIONE DEL GRANDE EVEN TO IN UN CONTESTO DIFFICILE COME QUELLO RAPPRESENTATO DA UNA CITTร PR OFONDA MENTE COLPITA DAL TERREMOTO 4RE GIORNI DI CELEBRITร PER UNO SCALO CHE FINO A TRE MESI FA OSPITAVA SOLO TRAFFICO DI AEROCLUB .ELLA CORSA CONTR O IL TEM PO QUALI SONO STATE LE PR EOCCUPAZIONI DEL #APO DELLA 0ROTEZIONE #IVILE )L COORDINAMENTO NON HA MAI RAPPR E SENTATO UN PROBLEMA TUTT ALTRO 3I ร TRAT TATO DI METTERE IN ATTO PROCEDURE E COM PORTAMENTI GIร NOTI ED ACQUISITI RISPET TANDO LA NATURA DEI SINGOLI ATTORI E DEL LE RISPETTIVE PROFESSIONALITร 0ER QUAN TO RIGUARDA LA COMPONENTE AER EA NON AVEVO PARTICOLARI TIMORI IN QUANTO SA PEVO DI POTER CONTAR E SU UNA SQUADRA DI PROFESSIONISTI STRAORDINARIA CHE GUI DATI DAL NOSTR O R ESPONSABILE DELLE !TTIVITร !ERONAUTICHE 'EN 3! ,UCIANO -ASSETTI NULLA HANNO LASCIATO AL CASO
RISOLVENDO BRILLANTEMENTE UN EQUAZIO NE CHE TANTI GIUDICAVANO IR RISOLVIBILE TRASFERIRE CONTEMPORANEAMENTE DA DIVERSI AEROPORTI SU 0RETURO #API DI 3TATO E DI 'OVERNO CHE CHIEDEVANO DI ARRIVARE E RIPAR TIRE PRATICAMENTE TUTTI NELLO STESSO MOMENTO )L PIANO ร RIUSCITO LE AUTORITร OSPITI NON HANNO SUBร TO ATTESE INDESIDERATE NON SI ร VERIFICATO ALCUN RITARDO NESSUN AE ROMOBILE HA AVUTO INCONVENIENTI TECNI CI 4UTTO QUESTO ร OVVIAMENTE IL FR UTTO DI UNA PIANIFICAZIONE ACCURATA E DI UNA CONDOTTA DELLE OPERAZIONI ESEMPLAR E
CHE HA DIMOSTRATO UNA VOLTA DI PIรก LA PROFESSIONALITร E IL FORTE SENSO DI APPAR TENENZA DI TUTTO IL PERSONALE DEGLI ENTI COINVOLTI โ Coordinamento Editoriale: Luca Morelli In redazione: Silvia Chirico Ha collaborato: Federico Maranghi (grafica) Impaginazione e stampa: Marchesi Grafiche Editoriali SpA Roma www.marchesigrafiche.it Registrazione Tribunale di Roma n. 526 del 15-12-2003 Numero chiuso in redazione il 30 luglio 2009