Revista Rede Yamaha News 53° Edição by Comunicação Abracy

rede

A REVISTA DA ABRACY

EDIÇÃO 53 - MAR/ABR - 2019

MT-09 evoluiu e recebeu novidades que a tornaram ainda mais eficiente, bonita e apaixonante.

MT-09

Mensagem do Presidente CONFIANÇA E OPORTUNIDADE PARA CRESCER

recuperação do mercado de motocicletas está superando as expectativas, e não vai parar por aí. Segundo os números da abraciclo comparando o primeiro trimestre do ano com o mesmo período de 2018, foram emplacadas 258,725 unidades contra 219.387 em 2018, um aumento de 17,93 %. Com esses números as previsões para este ano são de que vamos superar a marca de 1.000.000 de unidades, mais precisamente 1.026.850 podendo chegar perto de 1.100.000 pois a crise econômica está ficando para trás, houve uma di-

minuição na inadimplência, e estamos tendo um sensível aumento nas aprovações dos financiamentos. Para nós concessionários Yamaha, nos resta continuar com o trabalho firme e focado pois nossos números indicam isso, tivemos um crescimento de 21,3 % no primeiro trimestre de 2019 comparado com o mesmo período de 2018 ou seja 3.37 % acima do mercado. Entretanto, mesmo diante desse panorama favorável, temos que colocar em prática as lições que aprendemos nos momentos mais difíceis. Primeiro, continuar com “mão firme” na gestão

dos negócios, só investindo em ações que efetivamente trarão bons resultados. Devemos estar sempre atentos ao andamento do mercado, acompanhando o dia-a-dia e buscando novas oportunidades - elas existem e, quando bem aproveitadas, sempre melhoram o caixa. Por último, mas não menos importante, os concessionários devem participar dos encontros regionais. É durante as reuniões de NYR que discutimos os nossos anseios e as necessidades da Rede, buscando a solução para todos os assuntos debatidos.

Enoir Butzke Presidente da Abracy

conteúdo

06 08

EXPEDIENTE

Notas Yamaha fecha parceria para desenvolver baterias elétricas.

ABRACY - Associação Brasileira dos

NYR 2019 O avanço das reuniões regionais.

Concessionários Yamaha - Gestão 2019/2020. Presidente: Enoir Butzke; Vice-Presidente: Fernando A. Santiago

Hunka; Diretor Adm. Financeiro:

Kando Duas campanhas levarão os concessionários à Flórida.

Ricardo Teixeira; Diretores de NYR´s: 1A - Alfredo Eduardo Kirchner, 1B Ricardo Teixeira, 1C - Adriana Manfrinato

Mercado Os resultados do primeiro trimestre do ano.

Perfil Conheça o novo presidente da Yamaha no Brasil.

Vinci, 2A - Roberto Esperancine 2B - Marcio R. Baptista, 2C - José Alcides Jorio Jr. 2D - Leandro Monnerat Celes, 2E - José Alberto Murad, 3A - Claudio Elísio Lopes Cotrim, 3B - Fernando A. Santiago Hunka, 3C - Francisco William S. Figueredo, 3D - Ricardo Parentes Sampaio Filho 4A - Salvador P. Rodrigues

Júnior. 5A - Adonielto Santiago de Escobar, 5B - Claudio Norio Hikague. Diretor executivo: Odair Donatti Jr., Coord. de Comunicação e Marketing: Grace Viana, Revista Rede Yamaha: direcionada aos concessionários Yamaha.

consórcio

Projeto, criação e execução: (Agência de Comunicação) Fatto & Multticlique -

16 20

www.fattomultticlique.com.br - 11 55075590. Diretor de conteúdo/Jornalista

Negócios Dicas para a sua concessionária vender mais.

Responsável: Rogério Nottoli - MTB: 31056, e-mail, r.nottoli@fattostampa.com. br. Redatora: Juliana Nottoli. Copydesk:

Tecnologia Yamaha Lander ABS vence disputa contra drone.

Camila Nottoli. Diretor de Arte: Renato Prado. Editor de Arte: Bruno Nottoli. Assistente de Arte: Isis Splendore. Fotos:

Produto MT-09: Saiba tudo sobre o modelo 2020.

Especial Se a vida começa aos 40 anos, Rossi busca o 10º título.

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Mundo yamaha

Notas

Yamaha fecha parceria para desenvolver baterias elétricas

Em uma parceria inédita, a Yamaha se juntou a Honda, Suzuki e Kawasaki no desenvolvimento de baterias substituíveis para seus modelos elétricos. Para isso, as montadoras japonesas planejam padronizar as baterias e trabalhar com um sistema de substituição comum. Isso poderá trazer economias para a Yamaha que continua investindo em seu modelo elétrico TY-E. A moto, que pesa menos de 70Kg, é resultado do programa ‘Envolving R&D” da marca, no qual os funcionários podem dedicar até 5% do seu tempo ao

Niken será moto oficial do ciclismo europeu desenvolvimento de novos projetos longe dos produtos usuais da marca. A Yamaha TY-E foi construída com quadro e partes de fibra de carbono reforçada, junto com um motor elétrico e baterias de íons e lítio. Por outro lado, sua estrutura é leve e estreita, para permitir maior dinamismo e liberdade de movimento nas duas rodas. Ela também é equipada com uma embreagem mecânica com acionamento hidráulico, o que permite obter controle mais preciso e impulso adicional para enfrentar obstáculos.

Yamaha Tènèrè 700 já tem preço na Europa Um dos modelos mais esperados no mercado de duas rodas, a Yamaha Ténéré 700 já tem preço: vai custar na Europa 9.699 euros (quase R$ 43 mil), com variações de valor de acordo com cada país. Daqui a um mês, a marca dos três diapasões abrirá uma pré-venda especial online. Além de pilotar antes a moto, os primeiros pedidos serão entregues já em julho e quem comprar a Ténéré 700 pela internet terá um desconto de 400 euros (R$ 1.760).

A moto, que circulou pelo mundo como o protótipo T7 antes de ser oficialmente apresentada, é equipada com o já conhecido motor bicilíndrico de 689 cm³ da MT-07, que desenvolve 73 cv de potência a 9.000 giros e torque de 6,93 kgfm a 6.500 giros. De visual off-road, o modelo conta com características que justificam seu estilo: pneus aro 21 na dianteira e 18 na traseira, em rodas raiadas, são voltados para o fora de estrada.

A Niken, modelo de três rodas da Yamaha, será a moto oficial das provas de ciclismo da Europa. A marca dos três diapasões assinou um contrato de três anos. Assim, a partir de 2019, a Niken será o veículo de apoio nas três principais competições europeias de ciclismo, o Tour de France, Giro d’Italia e La Vuelta (Volta da Espanha). O acordo é de extrema importância

para o bom andamento das provas pelo fato de, juntas, as três atravessarem mais de 10 mil quilômetros. O contrato ainda cobre provas menores, como a Strade Bianche e a Tirreno-Adriático, ambas disputadas na Itália, e a Paris-Nice, na França. Equipada com duas rodas na dianteira e uma na traseira, a Niken utiliza o mesmo motor de três cilindros da MT-

Fenabrave realiza evento de motos nos EUA

A Fenabrave realizou o Projeto Educacional de Motocicletas, que aconteceu durante uma viagem para Nashville, Atlanta e Birmingham, nos Estados Unidos. A programação, do dia 23 ao dia 29 de março, contou com workshops, visitas à concessionárias norte-americanas e a sede da Triumph Motorcycles. “A viagem foi importante para o segmento de duas rodas”, avaliou Alarico Assumpção, presidente da Fenabrave. “Esse evento, de fato, entrará para a história, marcando a inovação

09 e é vista pela Yamaha como uma forma de atrair novos consumidores para o motociclismo. “Este acordo novo e empolgante com os organizadores das três mais prestigiadas corridas de ciclismo do mundo oferece a oportunidade de mostrar todo o potencial da Niken ao mundo do esporte”, resumiu Eric de Seynes, presidente da Yamaha Motor Europe.

e o conhecimento proporcionados ao segmento de motocicletas, sendo um dos melhores programas de benchmarking já realizados por nossa Federação”. A viagem foi fundamental para fortalecer amizades e a troca de experiências. “Esperamos contar, agora, com a participação de todos também em nosso 29º Congresso & ExpoFenabrave, que se realizará entre os dias 6 e 7 de agosto, no Transamerica ExpoCenter, em São Paulo”, convidou Alarico Assumpção.

painel abracy

NYR

O AVANÇO DAS REUNIÕES

Abracy iniciou o ano acelerando com força total nas reuniões regionais entre a Associação, Rede e Yamaha. O objetivo é percorrer todas as regiões do Brasil até o final do 1º semestre deste ano, apresentando os projetos da Abracy e dos diversos setores da Yamaha para proporcionar um atendimento mais dinâmico para as concessionárias. Essas reuniões são muito importantes para avançar as discussões relacionadas ao setor de distribuição de motocicletas bem como no relacionamento entre rede e montadora. A primeira reunião ocorreu no dia 05 de fevereiro, na cidade de Florianópolis, e reuniu os NYR´s 1A (Rio Grande do Sul),1B (Santa Catarina) e 1C

REGIONAIS

Todas as reuniões contaram com a presença de um grande número de concessionários, sempre atuantes e participativos.

(Paraná), representados pelos diretores Alfredo E. Kirchner, Ricardo Teixeira e Adriana Vinci. Foram discutidos diversos assuntos no encontro, desde o papel do pós-vendas e fidelização, situação atual, retenção rentabilidade, ações de melhoria, kaizen entre outros. Já o segundo encontro aconteceu na sede da Yamaha, em Guarulhos, no dia 14 de março, e reuniu concessionários do Estado de São Paulo com os diretores Roberto Esperancine, Marcio Roberto Baptista e Jose Alcides Jório Jr. Entre os diversos assuntos tratados, o que mais chamou atenção dos concessionários foi a apresentação dos dados de mercado, onde o NYR 2A cresceu 23,3% em emplacamento, o NYR 2B cresceu 11,6% e por fim

o NYR 2C que cresceu 47,7%, quando comparados com o ano anterior. Esses números expressam bem o quanto o mercado vem reagindo diante do trabalho que vem sendo desenvolvido pela rede de concessionários. Também aconteceu no Rio de janeiro, no dia 02 de abril, o terceiro encontro, que contou com a presença do diretor Leandro Celes e dos concessionários do Rio e do Espírito

Santo. Durante a reunião foram apresentados alguns trabalhos que a Abracy vem desenvolvendo - desde a criação dos sites padronizados, mídias sociais e comissões formadas. Entre os muitos assuntos discutidos, ganhou destaque a criação do Formulário de Ocorrência, que tem objetivo de facilitar e registrar as demandas da rede que deverão ser tratadas pelas comissões junto com a Yamaha. O

diretor executivo Odair Donatti Jr. ressaltou que esse formulário já foi enviado às concessionárias e se alguém não recebeu deverá contatar a Abracy. Todas as reuniões contataram com a presença de um grande número de concessionários, sempre atuantes e participativos. Um lembrete: concessionários fiquem atentos aos seus emails, pois o próximo encontro poderá ser em sua região.

entregando

kando meritocracia

A Yamaha lançou duas campanhas que vão levar os concessionários vencedores a uma viagem pela Flórida, nos Estados Unidos, para conhecer os bastidores de empresas que são referência em encantamento do cliente: Disney, Universal Studios e Apple. As avaliações estão em vigor desde 1º de fevereiro e vão até 30 de junho de 2019, com análise retroativa a 1º de janeiro de 2019. Os premiados usufruirão da viagem em agosto de 2019. Uma das campanhas é a Melhores NPS de 2019 – o Net Promote Score (NPS) é uma metodologia adotada pela Yamaha para aferir o nível de satisfação dos clientes, tanto em vendas quanto em pósvendas, após a experiência de atendimento nas concessionárias da marca. Em agosto de 2019, as 15 melhores concessionárias (três de cada região) no NPS acumulado de janeiro a junho deste ano irão para a Flórida, onde participarão de uma programação de treinamentos exclusivos preparado pela Yamaha.

A outra campanha é a Entrega com KANDO da nova Lander ABS. O objetivo é que através da entrega os concessionários surpreendam os clientes, usando e abusando da criatividade. A concessionária que gerar o maior

kando Palavra japonesa que significa a sensação de profunda emoção e satisfação provocada ao experenciar algo positivamente indescritível. KANDO ao cliente terá seu caso de sucesso divulgado e aplicado como padrão em todas as concessionárias da Rede Yamaha em território nacional. Mais que isso: será contemplada com uma viagem de treinamento na Flórida, em agosto, junto com os vencedores da Campanha Melhores NPS 2019.

Caso a concessionária vencedora da campanha Entrega com KANDO da nova Lander ABS seja uma das contempladas na Campanha Melhores NPS 2019, ela terá direito de levar mais um integrante da concessionária para a viagem. Cada concessionária pode enviar um total de até cinco vídeos no período da campanha até 30 de junho de 2019, pelo e-mail: marketing.motocicletas@yamaha-motor.com.br. Informação importante: para participar da campanha Entrega com KANDO da nova Lander ABS é necessário que a concessionária aceite o termo de adesão via aplicativo “Yapp by Yamaha”. Em caso de dúvidas sobre o aplicativo, o concessionário deve entrar em contato com o Assistente de Vendas da sua região.

EXEMPLOS A Moto Shop Yamaha de Guarulhos (SP) não perdeu tempo e já está participando da campanha Entrega com KANDO. Inovando, a concessionária fez toda a comunica-

ção de sua ação através das Redes Sociais e de anúncios em jornal da região. Na primeira parte da campanha, convidou os clientes para participarem de um café da manhã nas lojas e para conhecerem a nova Lander ABS. Já, na segunda, posts mostraram no Facebook detalhes da entrega da moto, com todos os proprietários recebendo de presente uma jaqueta Yamaha Racing. Resultado da ação: 4.881 pessoas alcançadas pela campanha, 42 novas curtidas e cinco motos entregues. A Motoya Yamaha de Americana (SP) também convidou seus clientes, parceiros e amigos para conhecer a nova Lander ABS, nos primeiros dias de fevereiro. Todos foram recebidos com um café da manhã com toda equipe, liderada pelo titular da concessionária, Ricardo Miante, pronta para apresentar o novo produto. Foi um dia produtivo: a Motoya vendeu as três unidades da nova Lander, disponíveis na loja, e comercializou outros modelos. A Yamaha Palimontes Motos investiu forte no lançamento da nova Lander 250 ABS. A concessionária de Montes Claros (MG)

organizou um evento que ressaltou as qualidades e as inovações da nova Lander ABS. E o resultado não poderia ser melhor: foram confirmados 12 pedidos de compra da moto. Participaram da ação mais de 150 pessoas – um verdadeiro sucesso. O coquetel de boas-vindas contou com DJ, iluminação especial, bebidas e salgados e teve a cobertura jornalística da rádio Transamérica (transmissão ao vivo) e pelo canal de vendas VinTV (canal 20 TV Shopping). O grande destaque foi o mascote da Palimontes, um robô de LED, que alegrou os convidados. A Tropical Yamaha, concessionária de Marechal Cândido Rondon (PR), dedicou muito trabalho aos projetos envolvendo a nova Lander ABS e dividiu as ações em duas etapas. A primeira incluiu a Entrega com KANDO e Campanha NPS. E, no entendimento da própria empresa, para gerar KANDO nos clientes, é necessário primeiro gerar KANDO nos colaboradores. Por isso, foi feito o lançamento interno do projeto “Disney Lander”.

No dia 27 de dezembro de 2018, a empresa foi aberta mais tarde e a Tropical realizou um café da manhã exclusivo os colaboradores. O encontro aconteceu na Sala da Diretoria da ACIMACAR (Associação Comercial e Empresarial). Na ocasião foi apresentado um vídeo motivacional repassado pela Yamaha e o projeto foi discutido com entusiasmo com toda a equipe. Já a segunda etapa da ação foi o lançamento externo do projeto “Minha Lander. Meu Amigo”. A ideia não só foi apenas criar um vídeo para enviar ao Marketing da Yamaha, para concorrer a viagem, mas gerar KANDO aos clientes, amigos, gerar test ride, vendas, muita mídia digital e divulgação boca-a-boca, além de viralizar o vídeo nas redes sociais (Instagram e Facebook). Foi um sucesso! Logo no dia do lançamento foram vendidas todas as Lander que estavam no estoque. Além disso, a Tropical está usando o vídeo de três minutos para divulgar a campanha da concessionária. Vários clientes estão comprando e convidando seus amigos para “brindá-los” com um test ride.

vendas

mercado de motos

“

um dos motivos para o aumento da venda de motos é explicado pela mobilidade urbana. Muitos motoristas vêm usando scooters como segundo veículo para fugir dos congestionamentos”. Carlos Porto, vice-presidente da Fenabrave para o segmento de motocicletas.

Os números são muito consistentes. O desempenho de venda de motos no Brasil em 2019 mostra que há um sólida retomada do ciclo de crescimento do mercado de duas rodas.

resultado das vendas de motocicleta no primeiro trimestre do ano mostra que é hora de acelerar e que os temores de uma nova retração do mercado ficaram para trás. Em janeiro, fevereiro e março foram emplacadas 258.725 unidades, contra 219.387 no mesmo período de 2018, o que representa um crescimento de 17,93%. Isso quer dizer que em uma projeção caseira, dividindo-se o número de vendas por três e multiplicarmos por 12, ultrapassaremos este ano a marca de 1 milhão motos vendidas. O cenário, de acordo com os dados divulgados pela Fenabrave – associação que reúne os concessionários -, continua positivo. Embora

o mês de março tenha apontado uma pequena retração de 0,42% sobre fevereiro, totalizando 83.828 unidades emplacadas, na comparação com março de 2018, quando foram vendidas 79.355 unidades, houve um crescimento de 5,64%. Para Carlos Porto, vice-presidente para o segmento de motocicletas da Fenabrave, a disponibilidade de crédito, principalmente para clientes de modelos de baixa cilindrada, está suportando boa parte da tendência de crescimento das vendas. “A aprovação de concessão de crédito está bem mais maleável. De dez fichas enviadas aos bancos, quatro são aprovadas. No ano passado eram três e a expectativa é de melhora gradual”, garantiu. “Outro motivo para o aumento da venda de motos é explicado pela mobilidade urbana. Muitos motoristas vêm usando scooters como segundo veículo para fugir dos congestionamentos”, explicou Porto.

A Yamaha tem 13,73% de participação nas vendas do acumulado do ano, com três motos entre as oito mais vendidas da categoria City: Fazer 250, YBR 150 Factor, YBR 125 Factor e Fazer 250. A marca dos três diapasões é líder absoluta na categoria Naked, com a imbatível MT-03, com um volume de vendas que é mais que o dobro da segunda colocada a Honda CB 500. Diante desse cenário de viés de alta, a Fenabrave corrigiu – para cima - a sua projeção de vendas para 1.026.850, em 2019, o que resultará em alta de 9,2% sobre os emplacamentos do ano passado. PRODUÇÃO A ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, revisou suas projeções para este ano. A nova expectativa é que a produção atinja 1.100.000 unidades, elevação de 6,1% ante o resultado de 2018 (1.036.846 motocicletas). A estimati-

va anterior, apresentada em dezembro do ano passado, era de 1.080.000 unidades, alta de 4,2% ante 2018. Também foram revisadas para cima as perspectivas de vendas no atacado e no varejo. No atacado, ou seja, no repasse de motocicletas das fábricas para as concessionárias, a nova estimativa é de 1.060.000 unidades, elevação de 10,7% ante 2018 (957.617 unidades). A estimativa inicial indicava 1.031.000. No varejo, a nova projeção é de 1.020.000 unidades, crescimento de 8,5% ante 2018 (940.108 motocicletas). Anteriormente a perspectiva era de 998.000 unidades, aumento de 6,2%. “A retomada do setor de motocicletas no mercado interno no primeiro trimestre superou as expectativas”, avaliou Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo. “A estabilidade das taxas de juros no menor patamar histórico e a ampliação da oferta de crédito pelos bancos têm contribuído para a recuperação mais acelerada do setor”.

NOVO PRESIDENTE SE APRESENTA AOS DEALERS

Mitsuyoshi Sunakawa é o novo presidente da Yamaha Motor América do Sul - ele substituiu Itaru Otani, depois de um período de muito sucesso.

m um vídeo distribuído para toda a Rede Ya m a h a , M i t s u y o s h i Sunakawa saudou os co n ce s s i o n á r i o s e s e apresentou: “Comecei minha carreira na Yamaha Japão há 28 anos e trabalhei também nos Estados Unidos e Europa”. O novo presidente garantiu que trabalhará para contribuir ainda mais com o crescimento da Yamaha no Brasil e para ela ser uma empresa que cria KANDO - uma palavra japonesa que exprime sentimento de profunda satisfação e de intenso entusiasmo experimentados quando nos deparamos com algo de excepcional valor, que desperta emoções, transforma sonhos e enriquece a vida das pessoas. Sunakawa reforçou que a área de Serviços Financeiros da Yamaha con-

tinuará sendo “a melhor opção para a distribuição dos produtos da marca”. Ele explicou que é muito importante que a Rede continue priorizando o Banco Yamaha no envio de pro“Comecei minha postas de financarreira na ciamento. S e m p r e fa Yamaha Japão lando diretahá 28 anos” mente com os dealers, o novo presidente aconselhou: “Aproveitem as vantagens do Programa Quality Performance para aumentar o seu portfólio de cotas de consórcio e do Liberacred, e utilizem a Corretora de Seguros Yamaha para maximizar os seus resultados financeiros”. Ao finalizar seu depoimento, Mitsuyoshi Sunakawa disse que gostaria de visitar cada um dos dealers da Rede Yamaha, pessoalmente.

NOVa direção

perfil

negócios

faça a sua concessionária

vender mais O

ano continua bom para o mercado de motocicletas. Depois do melhor mês de fevereiro desde 2015, após anos de retração, a Revista Yamaha News produziu essa matéria especial com dicas valiosas para ajudar os concessionários a aumentar o volume de vendas. Para conquistar bons resultados, os dealers precisam estar sempre atentos aos indicadores e a algumas características peculiares que envolvem esse tipo de negócio. A nossa primeira dica é reunir uma equipe de especialistas, focada no segmento.

Usar o financiamento e o consórcio como estratégia para turbinar os negócios também é fundamental. A queda da inadimplência trouxe como consequência maior oferta de crédito e aumento de aprovação de fichas cadastrais, principalmente para as motos de baixa cilindrada, que representam a maior fatia do mercado. Aliado a isso, a participação do consórcio continua significativa. Outro ponto essencial é conhecer bem o cliente para saber quais são as preferências de consumo do seu público alvo. Essa é uma arma poderosa

para competir em um mercado de alta concorrência. Imagine um consumidor apaixonado por motocicletas, porém, inseguro quanto ao melhor modelo. O relacionamento estreito e a comunicação detalhada, com foco nos benefícios de cada tipo de produto, podem ser determinantes para o fechamento de uma venda. A pesquisa de mercado é outro fator muito importante para as concessionárias Yamaha se destacarem. A análise consiste no levantamento de informações relevantes aos ambientes que interferem direta ou indiretamente nos negócios.

Esse estudo deve permitir o acesso a uma série de informações que favoreçam a construção de vantagens competitivas. Pense, por exemplo, em uma pesquisa que relaciona a intenção de compra a um levantamento que especula a redução da taxa de juros. As duas informações podem ajudar os gestores a repensar estratégias de abordagem para vendas, bem como reformular as modalidades de pagamento. Com o trabalho de benchmarking (processo de estudo da concorrência) é possível sair na frente e conquistar o consumidor. A ativida-

de é indispensável para uma operação cada vez mais assertiva, produtiva e competitiva. E por co n s e q u ê n c i a b e m mais rentável. Além de contar com um competente departamento de pós-venda, atualmente, algumas revendas já criaram os setores de pré-venda. Diferentemente das operações de marketing e vendas, as prévendas oferecem um conjunto específico de atividades que educam o cliente e fazem com que ele esteja pronto para comprar. Para identificar os leads (clientes potenciais) e qualificá-los, muitas revendas precisam de análises

para encontrar oportunidades no início do ciclo de vendas. Afinal, as empresas precisam otimizar o seu tempo e vender para quem tem mais chances de comprar. Pense, por exemplo, que enquanto a sua equipe de vendas está vendendo, a equipe de pré-vendas pode estar usando o seu histórico de pedidos de clientes atuais para fazer uma análise de mercado potencial. A partir dessas informações, é possível criar uma lista de potenciais clientes mais propensos a comprar as motocicletas da sua concessionária. Saber quais clientes você de-

veria abordar vai ajudar a aumentar a oferta. Isso acontece porque você vai usar o histórico de clientes existentes para saber o que seus potenciais clientes com o mesmo perfil podem comprar. As concessionárias mais fortes são, sem dúvida, aquelas que investem na qualidade de suas operações e na precisão de seus processos. Tanto na qualificação dos colaboradores, que precisam estar sempre atualizados e engajados, quanto nas melhores ferramentas e soluções para monitorar as rotinas e os resultados de todos os departamentos.

Trans f or m aç ã o di g i tal e Fo c o no Clien t e

termo “Transformação Digital” tem ganhado a atenção de empresas de todos os setores no mundo. É um processo no qual as empresas fazem uso da tecnologia em busca de vantagem competitiva. Envolve mudança significativa na Experiência do consumidor, Processos ou Modelo de negócio. É uma nova cultura organizacional, que promove a inovação com foco no consumidor, permitindo que as empresas se adaptem às novas realidades do mercado com agilidade. É preciso pensar na constante mudança do seu cliente para entender a importância da transformação digital. O comportamento do consumidor muda frequentemente, portanto a transformação digital é uma jornada contínua com evolução constante. O uso de ferramentas digitais mudou a maneira como os consumidores descobrem, avaliam, compram, usam os produtos, e como compartilham, interagem e se mantêm conectados com as empresas. Os consumidores querem interagir com empresas e consumir de marcas que entendam seus desejos e suas reais necessidades e entregam experiências que os encantem. Isso leva as empresas a repensarem seus funis de marketing e vendas tradicionais e a reexaminar a jornada dos clientes, para atender as expectativas do atual e do novo consumidor. Até 2020 a geração Z representará 40% de todos

os consumidores, de acordo com a Fast Company¹. Esta geração é composta por pessoas que nasceram a partir de 1994, cresceu cercada pelos dispositivos digitais. Portanto, elas serão as pessoas que mais cobrarão essas mudanças. Diante deste cenário, as empresas vêm investindo em novas tecnologias para transformar as relações entre a marca e os seus consumidores, tornando-os peças fundamentais no centro de todas as decisões da empresa. PROJETO LEADS 360°: O projeto Leads 360 é uma das iniciativas da transformação digital na Yamaha. A gestão de Leads é um tema que faz parte da realidade de muitas empresas, sendo uma estratégia indispensável para o negócio. COMO FUNCIONA: Uma gestão de Leads bem feita tem poder de aumentar significativamente os resultados nas vendas. Isso porque, especialmente em nosso negócio, a compra não é feita de forma impulsiva. Há um ciclo longo pelo qual o potencial cliente percorre.

Leads 360 leads

es co Co be ns rta id er aç D e Pe c ão i sq d e ui sa Si r M t G ar e d er c a a as s Le a C d O on s da pi su s niã lt Pe o a P ss e es oa Co q s m uis p a Pe ara tes Pr s t t eç qu ivo es s os is a V Co isi nc ta es Fa sio ná Te z st ri as R id A e p p O ro ós pi cu a ni ra vi õ m si To es a ta, de m is D ad ec a is ã N ve eg o nd oc ed ia or ção Co Es n es co m co ce lh ss id io a ná ri Co a m pr a

digital

COMPRA

PRÉ-COMPRA

bOAS PRáTICAS NO ATENDIMENTO 1. Primeiro Contato com agilidade Segundo estudo da Hubspot², 30% a 50% das vendas são realizadas com a empresa que responde primeiro ao cliente. O 1°contato com ligação telefônica é 15x mais eficiente para a conversão de vendas, pois a voz gera maior segurança. 2. Envie conteúdo relevantes via WhatsApp O potencial cliente está disposto a ouvir o que a marca tem a dizer, então enviem o material de atributos dos produtos durante a interação.

3. Ofereça Test Ride Sentir os detalhes da motocicleta na pilotagem e a experiência proporcionada é o diferencial para gerar desejo e aumentar as chances de venda imediata ou futura. 4. Nem sempre o cliente está preparado para comprar no momento que preenche o lead

49%

Vendas realizada no mesmo mês

De acordo com as vendas de Leads da Yamaha, 49% foram realizadas no mesmo mês que o lead foi gerado. Já os 51% ainda não estavam prontos para compra no momento que geraram o lead. Entender o tempo do cliente cria uma relação de confiança e aumenta

18%

11%

22%

2º e 3º mês

4º ao 6º mês

Depois de 6 meses

as chances de conversão. É crucial que o vendedor estabeleça um relacionamento personalizado com o potencial cliente e atue como consultor de vendas, interessado em identificar sua real necessidade durante cada etapa da jornada de compra, indicando a melhor solução. Desta forma a venda será uma consequência natural. Juntos aprimoraremos o projeto Envie suas dúvidas, sugestões ou críticas pelo um canal direto com os usuários via WhatsApp (11) 9 8228-2507.

O potencial cliente passa pelas seguintes etapas: 1 Toma conhecimento do tema 2 Reconhece a necessidade/problema 3 Demonstra interesse em uma solução 4 Compara e avalia alternativas 5 Procede com a compra.

¹ Fast Company é uma das principais revista de negócios, com foco em inovação e ideias que mudam o mundo. ² Hubspot é a principal empresa no mundo em inbound marketing (Marketing de atração).

tecnologia

LANDER

DRONE

Aqui está um bom argumento de venda: a Yamaha Lander ABS venceu uma disputa contra um drone de competição.

Use o seu leitor de qrcode e veja o vídeo

ilotada pelo pentacampeão brasileiro e campeão mundial de motocross, Carlos Campano, a motocicleta de 250cc mostra toda a sua estabilidade, agilidade e conforto durante um filme da campanha “Vá com Tudo”, realizado em um galpão com diversos obstáculos diferentes. “Bem, quando vi o drone achei que não ia dar conta dessa disputa”, contou o espanhol Carlos Campano. “Realmente foi uma experiência inédita para mim, foi muito legal, curti demais. Não só por enfrentar um drone, mas também pelo tipo de pista e pelos obstáculos que tive que enfrentar”. Para conseguir vencer todos os obstáculos do circuito, Campano ultrapassou os limites possíveis com a Lander. “Nunca havia acelerado uma moto de rua des-

sa forma, apenas as de competição”, revelou. “Nunca vou esquecer desse momento”. Atualmente, existem muitas competições profissionais de ‘robôs voadores’. Há quem aposte que esse tipo de corridas tem tudo para se transformar em um novo tipo de esporte. Com o avanço da tecnologia, os drones tornaram-se cada vez mais modernos e, hoje em dia, são verdadeiras máquinas de filmes de ficção científica. Por isso, a ideia da campanha foi uma grande sacada. O confronto entre a Lander e o drone expressa o desejo da Yamaha de sempre proporcionar emoção aos seus clientes, seguindo e reforçando o slogan oficial “Revs Your Heart”. Mais que isso: a publicidade atinge em cheio o público jovem, que está mudando o mundo, e é apaixonado por tecnologia.

“A nova geração da Lander me surpreendeu muito”, avaliou o pentacampeão brasileiro e campeão mundial de motocross. “Posso dizer que a moto me conquistou. A nova Lander é muito ágil e confortável”. Se pilotar um drone já é uma experiência fantástica, dirigir a Lander é sentir o equilíbrio e a funcionalidade de uma máquina incrível, de acordo com Carlos Campano. “A nova Lander não vai desapontar os consumidores e clientes da Rede Yamaha”, garantiu o piloto. “É uma motocicleta pronta para qualquer desafio. Na cidade, na estrada ou em uma trilha, a Lander é uma moto apaixonante”. Não é uma moto qualquer. É uma Yamaha singular capaz de fazer um simples piloto se tornar um campeão. A nova Lander ABS chegou para substituir os modelos Lander e

Ténéré. Para oferecer uma experiência única a seus clientes, a Yamaha juntou a agilidade da Lander com o conforto e robustez da Ténéré, criando um modelo com design totalmente renovado e diferenciais como freio ABS, farol móvel que acompanha o movimento do guidão, lanterna em LED, suspensão traseira monocross, entre outros destaques. A moto conta ainda com quatro anos de garantia e programa de revisão com preço fixo. Carlos Campano também não poupou elogios para a marca. “A Yamaha é tudo para mim”, afirmou. “É uma verdadeira família. São mais de 25 anos pilotando para a Yamaha no mundo todo. Conquistamos muitos títulos juntos ao longo dessa jornada. Portanto, tenho muito a agradecer pelo carinho que a Yamaha sempre me deu”.

produto

RAIO-X DA

MT-09 2020

ocê acredita na máxima “o que é bom pode ficar melhor”? Se sua resposta for sim, está no lugar certo. E se for não, a nova Yamaha MT-09 2020 está aqui para lhe provar que a inovação pode deixar qualquer produto melhor. A MT-09 evoluiu e recebeu novidades que a tornaram ainda mais eficiente, bonita e emocionante. Vamos começar pela aparência: o conjunto óptico agora é formado por dois faróis de LED, as tomadas de ar são maiores e as carenagens de proteção do radiador receberam os piscas dianteiros – o visual ficou ainda mais musculoso. Na traseira, as mudanças também são

facilmente perceptíveis com a nova lanterna com efeito 3D em LED e o para-lama que é fixado diretamente na balança da suspensão. O formato do banco também é novo. Mais anatômico, sua parte traseira é mais longa para oferecer maior espaço e conforto à garupa. Ainda na parte central, a ponteira de escapamento de aço inox foi modificada, ganhado um design mais moderno e único. Até mesmo o painel 100% digital ganhou novo posicionamento, mais para a direita, para tornar sua visualização ainda mais fácil. Todo o arrojo do novo design da Ya-

maha MT-09 2020 foi seguido bem de perto pela tecnologia. A moto vem agora equipada com controle de tração, sistema “Quick Shift”, que permite trocas de marchas ainda mais rápidas, e embreagem deslizante do tipo “SlipClutch”, que possibilita reduções mais bruscas sem risco do travamento da roda traseira. Esses dois itens foram desenvolvidos para auxiliar o piloto a domar o monstruoso torque de 8,92 kgfm. Além disso, ela é leve -

pesa apenas 193 quilos, que divididos pelos 115 cv de potência do motor, gera a incrível relação peso e potência de 1,67 kg por cv. O motor de três cilindros de 850 cc da MT-09 também impressiona por sua concepção. Do tipo DOHC, com dois comandos, 12 válvulas e arrefecimento a líquido, ele foi batizado pela Yamaha com a sigla CP3, que significa Crossplane 3, uma alusão ao número de cilindros e à tecnologia Crossplane – a mesma utilizada na Yamaha M1 do multi-

campeão de MotoGP, Valentino Rossi. Essa tecnologia, além de permitir um baixo nível de vibração, entrega o torque e potência de forma linear e progressiva, permitindo assim que todo o potencial do motor seja mais facilmente explorado. As acelerações ficaram mais rápidas graças ao novo sistema Quick Shift, que permite que as trocas de marchas sejam feitas em um piscar de olhos. Basta pressionar o pedal do câmbio para cima, sem a necessidade de acionar a embreagem a cada engate. Outras novidades na nova MT-09 que também garantem maior controle na

pilotagem são a embreagem deslizante, ou “SlipClutch”, que impede o travamento da roda traseira em reduções de marcha mais bruscas, e o controle eletrônico de tração, que dosa a entrega de torque para a roda traseira, evitando que ela destracione em situações de aceleração brusca ou quando houver baixa aderência no piso. A MT-09 2020 está mais equilibrada, estável e fácil de controlar por causa dos novos ajustes da suspensão dianteira. Os amortecedores dianteiros agora contam, além da regulagem da pré-carga da mola, com ajuste do retorno e a compressão da parte hidráulica.

E para colocar um ponto final na parte mecânica, vamos falar sobre os freios. A MT-09 freia tão bem quanto acelera. Ela é equipada com dois enormes discos flutuantes de 298 mm e pinças radiais de quatro pistões cada na dianteira, e pinça e disco simples de 245 mm na traseira. Já o sistema ABS, garante que as rodas não travem, tanto nas frenagens mais bruscas, quanto em condições de baixa aderência. Com todas essas mudanças, a nova Yamaha MT-09 2020 está simplesmente irresistível. Dúvida mesmo, só na cor. Difícil escolher uma entre as três opções: preto fosco (Matt Black), azul (Racing Blue) e cinza sólido (Night Fluo).

40 especial

a vida começa aos

Talvez ainda não tenha caído a ficha, mas o multicampeão Valentino Rossi completou 40 anos.

italiano fez muita coisa importante nessas quatro décadas de vida. Se transformou numa lenda. Foi nove vezes campeão mundial e é o principal personagem da história do motociclismo – um verdadeiro patrimônio vivo da escuderia Yamaha no MotoGP.

“Minha carreira merece 10 títulos”, costuma dizer Rossi, que tem contrato com a equipe japonesa até 2020. Desde que fez sua estreia nas 125cc em 1996, ele somou títulos, e recordes e ainda acredita que pode faturar mais um Mundial antes de encerrar a carreira. O italiano, que usa o número 46 nas pistas, conquistou

títulos em 1997 (125cc), 1999 (250cc), 2001 (500cc), 2002 (MotoGP), 2003 (MotoGP), 2004 (MotoGP), 2005 (MotoGP), 2008 (MotoGP) e 2009 (MotoGP). Rossi acredita no dito popular que a vida começa aos 40, sempre garantindo aos amigos que não está enfrentando nenhuma crise de meia idade. Pelo contrário. O cam-

peão de Tavullia, Itália, continua extremamente inspirado - assim, costuma usar uma frase marcante em diversas entrevistas: “Gallina vecchia fa buon brodo! ”. O mais importante, segundo o próprio italiano, é a motivação para estar sempre no topo. “É fundamental ser forte”, analisa Rossi. “É preciso trabalhar muito em casa, tentar treinar de moto todos os dias, mas também forçar na academia”. Apesar da idade, Valentino Rossi vale muito. Não apenas pelo sucesso nas pistas de motovelocidade, mas também por ser um empresário de sucesso. A sua empresa, a VR46 Racing Apparel, fatura aproximadamente 20 milhões de euros por ano. Vale ressaltar ainda que Rossi cuida da carreira de outros pilotos, como Maverick Viñales e Cal

Crutchlow, por exemplo. Talvez, se perguntassem ao piloto italiano o que ele se daria de presente de aniversário agora, depois dos primeiros 40, as respostas poderiam variar entre uma moto bastante competitiva, a possibilidade de disputar o Paris Dakar, uma oportunidade para correr de Fórmula 1 ou fazem um gol jogando pela Internazionale de Milão – seu time de coração. A grande verdade é que a vida não começa aos 40 e também não termina. Os sonhos é que vão diminuindo. Há, certamente, menos tempo para começar tudo de novo. Não apenas para o carismático Valentino Rossi, porém, para todos nós. Nesta idade, queremos apenas continuar na estrada, mesmo com os pneus um pouco mais gastos. A vida começa de verdade

“

É preciso trabalhar muito em casa, tentar treinar de moto todos os dias, mas também forçar na academia”.

quando você olha no espelho e diz para si mesmo: “Eu quero comprar uma Yamaha”. Afinal, nunca é tarde para ser feliz. Dá para dizer que a biografia de Valentino Rossi é uma baita inspiração para outras pessoas de 40 anos. Afinal, o seu carisma e sucesso midiático ajudam a Yamaha a vender milhares e milhares de motos no mundo inteiro. Mais que um simples piloto, o italiano é há anos o grande embaixador da marca.

De moto pela

destaque

ESTRADA VELHA DE SANTOS

Passeios e atividades de integração são ótimas oportunidades para fidelizar clientes.

consumidor compra a motocicleta e, muitas vezes, por falta de companhia ou até mesmo por não ter onde ir acaba deixando ela encostada na garagem. Sabendo disso, a Feltrin Motos Yamaha mantém a sua tradição e acaba de levar mais de 60 pessoas, entre eles clientes e convidados, para um tour pela belíssima Estrada Velha de Santos. O evento foi um sucesso. Com paisagens deslumbrantes, os motociclistas rodaram

juntos pela estrada Caminho do Mar (SP148) – e a cada quilômetro percorrido o estresse parecia ficar para trás. Uma das paradas mais marcantes do passeio foi na Casa de Pedra mais conhecida como a “Casa da Marquesa de Santos” e que tem uma forte ligação com a Independência do Brasil. Responsável por ligar a baixada santista a São Paulo, vale ressaltar que essa foi a primeira rodovia na América Latina a receber pavimentação em concreto. O melhor de tudo é que esse tipo de passeio proporciona momentos e experiências inesquecíveis. Além de estar lado a lado com os clientes, a proposta é oferecer um dia fantástico para todos os participantes, passando bem longe da rotina.

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