Revista Rede Yamaha News ed 49ª by Comunicação Abracy

rede

yamaha news A REVISTA DA ABRACY

EDIÇÃO 49 - julho/agosto

yamaha 63 anos

o início de uma nova era

Mensagem do Presidente BONS MOMENTOS, BONS NEGÓCIOS

33.123 motos vendidas nos sete primeiros meses do ano. Crescimento de 7,14% em relação ao mesmo período do ano passado. Boas notícias depois de sete anos de desempenho negativo. O fato é que deixamos o pessimismo de lado e nos reinventamos com ações que construíram uma nova mentalidade, alinhadas às expectativas de nossos clientes, e que têm gerado bons resultados para os nossos negócios. Confio que 2018 será mesmo o ano da consolidação do setor de duas rodas. Por isso, devemos continuar investindo especialmente em nossos processos de vendas, pós-vendas e de serviços. Se conseguirmos conciliar esses três fatores, 2018 será também um ano de bons resultados.

Além disso, há ainda a nossa bem-sucedida aliança com a Yamaha, que está cada dia mais fortalecida e rendendo novas ações conjuntas,que fortalecem toda a Rede. Essa parceria tem buscado um crescimento sustentável, amparada na certeza de que nosso cliente valoriza os produtos que vendemos e a qualidade dos serviços que entregamos. Acredito que nossa participação no mercado é um reflexo dessa parceria, que tem demonstrado que estamos na direção certa e que devemos continuar perseguindo os nossos objetivos de ampliar nossa participação. Temos discutido esses objetivos nas inúmeras de reuniões de NYR que realizamos pelo Brasil a fora. Esses encontros são um grande termômetro para o

trabalho da Abracy e um retrato de nosso compromisso com futuro dos nossos negócios. É onde ouvimos as demandas dos concessionários e buscamos soluções para elas junto a fábrica. Por último, mas não menos importantes, gostaria de apresentar a todos vocês o novo projeto gráfico da Revista Rede Yamaha News. Ela está mais moderna, mais fácil de ler, com conteúdo sempre voltado aos interesses dos nossos associados e repleta de boas notícias. Nesta edição, convido todos a ler entrevista exclusiva com Ricardo Susini, diretor Comercial da Yamaha, onde ele analisa o presente e o futuro da Yamaha no Brasil e fala sobre a importante parceria entre os concessionários a fábrica.

Enoir Butzke Presidente da Abracy

conteúdo

Mundo Yamaha Rafael Paschoalin vence mais um desafio

Painel Abracy Business Intelligence, a ferramenta competitiva

Painel Abracy Surge a Concessionária do bem

Congresso Fenabrave Reunião da Marca: o encontro entre Abracy e Yamaha

EXPEDIENTE

ABRACY - Associação Brasileira dos Concessionários Yamaha - Gestão 2017/2018. Presidente: Enoir Butzke; Vice-Presidente: Fernando A. Santiago Hunka; Diretor Adm. Financeiro: Ricardo Teixeira; Diretores de NYR´s: 1A - Alfredo Eduardo Kirchner,1B - Ricardo Teixeira, 1C - Adriana Manfrinato Vinci, 2A - José Alcides Jorio Jr. , 2B - Marcio R. Baptista, 2C - Asdrubal Lacerda C. de Paula, 2D - Leandro Monnerat Celes, 2E

- José Alberto Murad, 2F - Sergio G. De

Entrevista Ricardo Susini, diretor Comercial da Yamaha

Morais, 3A - Claudio Elísio Lopes Cotrim, 3B - Fernando A. Santiago Hunka, 3C - Francisco William S. Figueredo, 3D

- Ricardo Parentes Sampaio Filho 4A

- Shirley Luiza O. Leal, 4b - Ary Candido Teodoro Jr. 5A - Adonielto Santiago de Escobar, 5B - Claudio Norio Hikague. Diretor executivo: Odair Donatti Jr. Supervisora comercial: Grace Viana Revista Rede Yamaha: direcionada aos

concessionários

Ya m a h a .

Projeto, criação e execução: Fatto &

Yamaha faz 63 anos O início de uma nova era

Multticlique - www.fattomultticlique. com.br - 11 5507-5590. Diretor de Conteúdo/Jornalista Responsável:

Rogério Nottoli - MTB: 31056, E-mail,

Comportamento Cinco bons motivos para ter uma NMax 160

r.nottoli@fattostampa.com.br. Redatora: Juliana Nottoli. Copydesk: Camila Nottoli. Diretor de Arte: Renato Prado. Editor de Arte: Bruno Nottoli. Assistente de Arte:

Inverno Dicas para pilotar no frio

2ª CONABY Conheça o hotel onde vai ser realizada a nossa convenção

Isis Splendore. Fotos: Fatto Stampa, Shutterstock, 123RF e Divulgação.

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Mundo yamaha

notas

O Grupo Belcar acaba de inaugurar uma nova concessionária Yamaha na região Nordeste de Goiânia (Av. Pio XII, Vila Canaã), seguindo o modelo global da montadora japonesa. “A nova concessionária tem um enorme potencial de vendas por sua localização estratégica”, garantiu Claudionor Rodrigues Fernandes, diretor da Belcar. “Ela está localizada ao lado de outra loja e isso vai favorecer na logística do Grupo”.

O modelo de concessionária global que a Yamaha está implantando no País, chegou a Belcar Motos com um nova roupagem e conceito, revelando uma arquitetura inovadora, estilo e luminosidade próprios, com espaços mais adequados aos novos tempos. Um grande número de convidados, jornalistas, esportistas e entidades ligadas ao motociclismo, compareceram ao evento, garantindo o sucesso da

BELCAR MOTOS COM PADRÃO GLOBAL

Pascholin supera o desafio de Pikes Peak

iniciativa do Grupo Belcar. Para Marcos Rogerio da Silva, dirigente da Yamaha presente na inauguração, o crescimento da Belcar Motos tem sido muito expressivo e os novos investimentos qualificam a empresa como líder de vendas em Goiás. Marcos explicou aos presentes que “o projeto da nova concessionária global foi tocado conjuntamente entre as equipes da marca no Brasil, Japão e Índia”.

O piloto da Yamaha Racing Rafael Paschoalin conquistou o terceiro lugar na famosa e desafiadora corrida de Pikes Peak (Colorado, Estados Unidos), na categoria Middleweight, conduzindo uma Yamaha MT-09.Ele superou o percurso em apenas 10min e 04s, onde a largada é dada a 2.300 metros de altitude e após 156 curvas em cerca de 20 km se alcança a chegada, a exatos 4.300 metros.

No ano passado, correndo com uma Yamaha MT-07, Paschoalin conseguiu um histórico segundo lugar na mesma categoria, até então disputada por motos entre 501 e 750cc. Neste ano, uma repentina mudança no regulamento, que ampliou para 850cc a motorização das motos, fez com que todo o desenvolvimento de sua MT-07 fosse perdido.Voltando à estaca zero, o piloto brasileiro optou por usar uma

Yamaha MT-09, que mesmo sem a preparação necessária era mais competitiva para a prova. Depois da corrida, Paschoalin garantiu que a Yamaha MT-09 tem grande potencial para vencer em Pikes Peak, já que tem bastante torque, muita agilidade e bons freios. O piloto da Yamaha agradeceu a todas as pessoas envolvidas no seu projeto, garantindo que está pronto para 2019.

painel abracy

business

NOVIDADE NO SITE da REDE: RELATÓRIO DE LEADS

BUSINESS INTELLIGENCE,

um benefício da abracy para aS CONCESSIONÁRIAS

Business Intelligence (BI) é uma solução estratégica que auxilia na gestão e na rápida tomada de decisões dentro das empresas. A partir das informações já disponíveis, o BI possibilita ao gestor um maior conhecimento sobre o mercado e sobre seu negócio, se constituindo, assim, em uma importante ferramenta de vantagem competitiva. A Abracy oferece o Business Intelligence, disponibilizando informações da área

operacional de cada concessionária, auxiliando no controle das vendas ocorridas em sua região, bem como as vendas da concorrência. O BI oferece diversos relatórios, tais como: emplacamentos, share, invasões cometidas e recebidas, entre outros. O acesso a plataforma do BI pode ser feito através do site da Abracy (www.abracy.com.br). Para obter maiores informações entre em contato com o Fabrício, pelo e-mail: suporte@ abracy.com.br ou pelo telefone: 0800.771.9656.

esde que foi implantado, em 2017, o Site das Concessionárias Yamaha tem recebido melhorias contínuas. Sempre com o objetivo de oferecer o que há de mais atual

e facilitar o trabalho da Rede, implantamos recentemente uma ferramenta onde o concessionário consegue visualizar com precisão todos os leads recebidos por e-mail, assim como incluir novos leads. Co m o to d o s s a bem, o lead é um potencial consumidor que demonstrou interesse em consumir

o seu produto ou serviço. Então, o nosso novo instrumento de trabalho, mais que fundamental, é estratégico para fechar novos negócios. Agora, é possível gerar relatórios importantes, acompanhar o número de contatos recebidos e, consequentemente, aumentar suas vendas. Para utilizar essa

novidade do site, basta entrar no painel administrativo e depois em “Leads Captados”. Se você ainda não tem seu site padronizado ou tem dúvidas de como acessar o relatório, entre em contato com Grace Viana pelos telefones (11) 98134-0008, (11) 5035-5454 ou através do e-mail: mkt@ abracy.com.br.

painel abracy O negócio discutido em profundidade gestão

Sempre buscando

MELHORES CAMINHOS

manaus

A belo horizonte

recife

s reuniões NYR são importantíssimas para a comunicação, o relacionamento e as diretrizes dos negócios da Rede Yamaha. São nessas reuniões que os concessionários têm a oportunidade de discutir e estudar as melhores soluções para o interesse comum e onde cada um traz seu ponto de vista e sua maneira de encarar a situação. Todos sabem que reuniões bemsucedidas contribuem para o sucesso do negócio. Por isso as reuniões de NYR têm atingido seu objetivo, o de criar um forte relacionamento entre a Abracy, Rede e Fábrica. Nos meses de julho e agosto foram realizadas três reuniões, em Belo Horizonte, Recife e em Manaus, onde foram discutidas as demandas das concessionárias e apresentados os planos de ação da Yamaha. A marca dos três diapasões esteve representada pelo corpo gerencial dos departamentos de Consórcio, Banco, DSC, Corretora, Peças e Comercial. Todos fizeram suas apresentações, mostrando um panorama do mercado de motos no Brasil e seus objetivos comerciais. Os parceiros OLX, Getnet e Banco Pan também apresentaram suas ações exclusivas para as concessionárias, como condições de negociação e maior penetração na Rede Yamaha no mercado. Portanto no dia 12 de julho ocorreu a reunião com as concessionárias dos NYR´s

2E e 2F, na cidade de Belo Horizonte, representando as concessionárias do Estado de Minas Gerais, para discutir suas demandas. A reunião foi conduzida por José Alberto Murad, diretor do NYR 2E, e contou com a presença de Enoir Butzke, presidente da Abracy, e Odair Donatti Jr., Diretor Executivo da associação. Já no dia 25 de julho, em Recife, foi realizada a reunião dos concessionários dos NYR’s 3A, 3B, 3C e 3D, representando os Estados de AL, BA, CE, MA, PB, PE, PI, RN e SE. Odair Donatti Jr. representou a Abracy, junto com os diretores Regionais, Claudio Cotrim (NYR 3A), Fernando Hunka (NYR 3B) e Vice-presidente da Abracy, Francisco William (NYR 3C) e Ricardo Sampaio Filho (NYR 3D). E por último, no dia 14 de agosto ocorreu em Manaus o encontro dos concessionários dos NYR´s 5A e 5B, representando os Estados AC, AM, AP, PA, RO, RR e TO. Foram responsáveis pela reunião Adonielto Escobar (diretor NYR 5A), Claudio Hikague (diretor NYR 5B), acompanhados pelo diretor da Abracy Odair Donatti Jr. Depois dos três importantes encontros, a avaliação é de que “as reuniões resultaram em ações positivas”, concluiu Odair Donatti Jr., diretor Executivo da Associação. “Todas trouxeram contribuições importantes, trocando ideias e buscando sempre uma sólida integração entre a Abracy, Rede e Yamaha”.

painel abracy O objetivo: tornar o planeta melhor

meio ambiente

grande tendência global é que as empresas já não são mais julgadas apenas pelo seu desempenho financeiro ou mesmo pela qualidade de seus produtos e serviços. Em vez disso, as concessionárias estão sendo avaliadas pelo seu impacto na sociedade. Esse conceito transforma empresas comerciais em empresas sociais. Por isso, a Yamaha Belcar, de Goiânia, está investindo no desenvolvimento sustentável, abraçando o escopo de preservar o meio ambiente, melhorar a qualidade de

volvimento sem agredir o meio ambiente, usando os recursos naturais de forma inteligente para que eles se mantenham no futuro. Para entender melhor, a sustentabilidade é baseada em três princípios: o social, o ambiental e o econômico. Esses três fatores precisam ser integrados para que a sustentabilidade de fato aconteça. Sem eles, a sustentabilidade não se sustenta. O social engloba as pessoas e suas condições de vida, como educação, saúde, violência, lazer, dentre outros aspectos. Já o ambiental refere-se

para o controle, manuseio e destinação final destes resíduos. Atualmente, os clientes esperam que as empresas preencham um vácuo de liderança na sociedade. Em todo o planeta, as pessoas confiam mais nas organizações do que nos governos de seus países. Segundo uma pesquisa internacional (Trust Barameter 2018), mais de 52% das pessoas depositam mais confiança nas empresas para fazer o que é certo para a sua região. Esse compromisso da Belcar com questões ambientais reflete

surge a

concessionária do bem

vida das pessoas e cuidar da saúde do planeta. Por isso, implantou na concessionária um plano de gerenciamento de resíduos sólidos. EMPRESA AMIGA DA NATUREZA Primeiro vamos falar um pouco sobre sustentabilidade, uma palavra que virou um importante conceito de boas ações e atividades humanas que visam suprir as necessidades atuais dos seres humanos, sem comprometer o futuro das próximas gerações. Ou seja, a sustentabilidade está diretamente relacionada ao desen-

aos recursos naturais do planeta e a forma como são utilizados pela sociedade, comunidades ou empresas. Enquanto o econômico está relacionado com a produção, distribuição e consumo de bens e serviços. A BELCAR EM AÇÃO O objetivo da concessionária, com esse projeto de reciclar e reutilizar os lixos sólidos, é fornecer elementos técnicos que caracterizem e avaliem os resíduos gerados nas atividades desenvolvidas pela Belcar, além de apresentar mecanismos operacionais

também os desejos da instituição e de seus dirigentes para contribuir com a saúde pública e o meio ambiente. É uma ação de fundamental importância para a qualidade de vida da sociedade, já que evita que resíduos nocivos a natureza sejam descartados indevidamente. Todos os resíduos da Belcar Motos são direcionados para um galpão de reciclagem, para triagem e em seguida reutilização, reciclagem ou destinação para o tratamento adequado. Para evitar derramamento de óleo e de fluídos retirados das

motocicletas, por exemplo, as oficinas possuem carrinhos de coleta vedados. O lubrificante usado é transferido para um tanque onde será coletado por uma empresa credenciada para realizar o refino. Já as oficinas e postos de lavagem possuem estrutura adequada para destinar toda água proveniente da lavagem dos pisos e veículos para as caixas separadoras de água e óleo, garantindo assim, o lançamento de água tratada para a rede coletora. Quanto ao controle de poluição do ar, a preparação das motos para pintura é feita em local fechado por lonas e com Plano Aspi-

sustentabilidade: conceito de boas ações que visa suprir as necessidades dos seres humanos, sem comprometer o futuro das próximas gerações.

rante, que tem a função de evitar a poluição atmosférica e conter a propagação do material particulado, que fica em suspensão durante a preparação de pintura. A Belcar é um exemplo a ser seguido, já que além de se dedicar a tornar o planeta melhor, ela treina e conscientiza seus colaboradores sobre a importância da coleta seletiva e preservação ambiental. Assim, é possível tornar o mundo um lugar melhor. Sem inspiração, não há inovação. Afinal, esse ciclo poderoso beneficia o planeta, a concessionária, as pessoas e toda a comunidade.

fenabrave

DIRETORIA SE REÚNE NO CONGRESSO

Abracy aproveitou o 28º Congresso e ExpoFenabrave, em São Paulo, para reunir sua diretoria. Confiantes na consolidação do mercado de motos, já que nos primeiros sete meses do ano foram vendidas 533.123 unidades, assinalando uma alta de 7,14% quando comparada ao mesmo período de 2017, os di-

retores colocaram em discussão uma pauta bastante ampla. O presidente da a s s o c i a çã o , E n o i r Butzke, presidiu a reunião e abordou a s s u n to s co m o o processo de eleição do futuro presidente para o próximo biênio,algumas demandas que deverão ser feitas junto a Yamaha, o desenrolar de assuntos jurídicos

e a preparação da 2ª Convenção Nacional dos Concessionários Yamaha (Conaby). Odair Donatti Jr, diretor Executivo da Abracy, falou sobre a importância da participação dos concessionários na 2ªConaby, que vai ser realizada entre os dias 29 de novembro e 02 de dezembro, no Hotel Iberostar Bahia. “Será um momen-

to de alinhamento e confraternização entre a Rede de Concessionários, a Abracy e a Yamaha”, assegurou Donatti Jr.“O local escolhido e a programação do evento foram planejados para que todos possam desfrutar de bons momentos – tanto no trabalho quanto no lazer”, concluiu o executivo.

ESPECIAL tante conturbada e, especialmente por tratar-se de um período de crise econômica no País, recuperar a rentabilidade em um mercado em queda era o grande desafio.

Ricardo Susini- Iniciei minha jornada na Yamaha em maio de 2015, inicialmente na Divisão Náutica, o que me pareceu ser uma oportunidade bastante estimulante, uma vez que me proporcionaria a chance de aprender sobre um mercado até então desconhecido para mim, mas para o qual eu acredito que haja um grande potencial de crescimento. Naquele momento o maior desafio foi a forte desvalorização cambial, que forçou não apenas a Yamaha, mas todos os players do mercado a aplicar uma série de aumento de preços, que acabaram por reduzir drasticamente a demanda total por produtos náuticos.

Quais são as suas expectativas e oportunidades para a Yamaha nos próximos meses?

Diretor Comercial da Yamaha, Ricardo Susini, é o convidado especial desta edição da Revista Rede Yamaha News. Nesta entrevista exclusiva, ele fala do passado, presente e do futuro da marca dos três diapasões. Mais que isso, mostra sua visão de negócio e da importante união entre a Rede de Concessionários e a fábrica.

Em março de 2016 assumi também a Divisão de Motocicletas, segmento no qual já havia trabalhado por quase 15 anos, em diversos departamentos e em duas empresas diferentes. As dificuldades naquela época eram enormes. Tanto a fábrica quanto a Rede de Concessionárias vinham passando por uma situação financeira bas-

Nos próximos meses teremos um aumento da produção e consequentemente nos níveis de estoque da Rede de Concessionárias. Depois de um período relativamente longo com baixa disponibilidade em função das vendas acima do planejado e de alguns fatores fora de nosso controle, teremos finalmente maiores oportunidades para gerar vendas imediatas. Para que isso aconteça e consigamos transferir esse importante incremento para o varejo é fundamental que a Rede intensifique suas ações de vendas. É importante que titulares e gestores mobilizem suas equipes para contatar ativamente clientes potenciais e para trazê-los para as lojas. A equipe deve estar bem treinada para atender bem e para transmitir as informações sobre nossos produtos de forma clara e precisa. A comunicação deve ser intensa, tanto nos meios convencionais como nos digitais, e é fundamental que os Leads sejam rigorosamente acompanhados. O atendimento deve ser rápido e eficaz! Nossos produtos e nossa marca estão entre as mais premiadas do mercado. Precisamos focar agora no relacionamento com o consumidor em seu sentido mais amplo, surpreender e encantar pelo nosso atendimento!

ritmo de crescimento do mercado total próximo dos níveis atuais. Evidentemente, juntamente com a Rede de Concessionárias, temos que trabalhar intensamente para crescer mais do que isso e elevar nossa participação de mercado.

O que é preciso para vender mais motos no Brasil?

Como você avalia o mercado de motos brasileiro, e qual sua previsão de vendas para 2019? Estamos todos vivendo um momento de grande incerteza, especialmente em função do cenário político no país. Mesmo assim, em 2018, depois de 6 anos consecutivos de variação negativa, o mercado vem apresentando uma importante recuperação em relação ao mesmo período no ano anterior, com crescimento de 9% de janeiro a julho. Uma projeção mais precisa para 2019 ainda é difícil, especialmente pela indefinição em relação aos rumos a serem tomados pelo próximo governo para estimular a economia e para ajustar as contas públicas, mas em um cenário onde não haja grandes mudanças de rota, passado esse período de incerteza, acredito que possamos estimar o

Antes de mais nada é preciso que haja uma recuperação na economia e nos níveis de emprego. Além disso é importante que haja uma maior oferta de crédito por parte dos bancos de varejo para o segmento de motocicletas, que é extremamente dependente de financiamento bancário. Com uma economia em crescimento, com mais emprego e com aumento da oferta de crédito, obviamente, as vendas seriam fortemente impactadas. É importante salientar, porém, que acredito que os bancos devam ter uma política saudável de crédito

para que os níveis de inadimplência permaneçam sob controle, evitando a criação de uma nova bolha de mercado como a que vivenciamos até 2011 e crescendo de forma mais moderada e sustentável. Por outro lado, pensando mais a médio prazo, acredito que outros dois aspectos devem ser intensa e imediatamente trabalhados por parte do governo. Em primeiro lugar o processo de habilitação precisa ser reformulado, pois a avaliação atual, em circuito fechado, não é capaz de preparar minimamente os motociclistas para conviver no trânsito em condições reais de uso, expondo os novos usuários a riscos e gerando insegurança em potenciais entrantes no segmento. Além disso é urgente que sejam tomadas medidas de impacto em relação à segurança pública para reduzir os roubos de motocicletas e o medo crescente da violência, que tem cada vez mais se tornado uma razão para objeção ao uso de motos no País.

“

Entrevista exclusiva com ricardo susini

Abracy- Como foi o seu ingresso na Yamaha e quais foram os seus principais desafios?

Juntos, podemos fortalecer muito nossa marca e nossos negócios. Devemos sempre ter em mente que nossa missão é gerar o Kando em nossos clientes.

Entrevista exclusiva com ricardo susini ESPECIAL

Qual a importância dos quatro prêmios da Yamaha Brasil recebidos no Global Marketing in Sales Meeting ( GMSM) ? O trabalho realizado pela Yamaha do Brasil e a mudança na nossa estratégia de marketing é importante primordialmente pelos resultados que está trazendo para o nosso negócio. A migração para o marketing digital e o nosso processo de gestão de leads, temas de nossa apresentação no GMSM, contribuíram substancialmente para possibilitar o crescimento de 7% em vendas em 2017 enquanto o mercado apresentou queda de 7%. Ao longo do ano passado todos evoluímos e seguimos melhorando nossa performance de forma muito consistente. O resultado desse trabalho conjunto entre fábrica e Rede levou a essa premiação histórica no Japão. Hoje este trabalho está sendo mais profundamente estudado pela Yamaha Motor Company e será estendido a outros mercados; ou seja, fomos os pioneiros e estamos influenciando outras subsidiárias no mundo. Isso é um reconhecimento de nossa capacidade e da força dos nossos concessionários. Mas vale lembrar que ainda temos muito a avançar. Nosso objetivo maior é atender nossos clientes de forma rápida e eficaz. É para isso que temos que focar nossos esforços. O reconhecimento dos clientes será sempre o nosso maior prêmio!

O que você espera da 2ª CONABY? E por que é importante os co n ce s s i o n á r i o s e gestores participarem dela? Depois de tantos anos de dificuldades nos negócios, desde 2017, estamos constatando que nossa estratégia está trazendo resultados positivos tanto para a fábrica quanto para a Rede de Concessionárias, afinal conseguimos um importante crescimento, mesmo em um momento de retração do mercado. Esse resultado é fruto do nosso esforço conjunto em torno de objetivos comuns, afinal, fábrica e Rede devem sempre andar juntos e estar perfeitamente alinhados para que

possamos alcançar os resultados que almejamos. Desde que iniciei as atividades em motocicletas venho percebendo uma evolução muito significativa no relacionamento entre montadora e concessionários e sinto em cada contato individual e em cada reunião como estamos cada vez mais alinhados e unidos. A CONABY será um evento muito importante onde, mais uma vez, juntos, compartilharemos nossas ideias e direcionamentos, de um modo ainda mais cooperativo, afinal teremos em um único evento a Reunião de Negócios Yamaha, a Convenção da Abracy e, ainda, momentos de lazer e confraternização, reforçando o espírito de equipe e os laços entre todos nós, unidos em prol de nossa marca.

Qual a sua mensagem para os concessionários da Yamaha? Temos que continuar avançando na melhoria de nossos recursos, processos, instalações e principalmente no atendimento e no relacionamento com nossos clientes. Juntos, podemos fortalecer muito nossa marca e nossos negócios! Devemos sempre ter em mente que nossa missão é gerar o Kando em nossos clientes! O Kando não está apenas nos produtos. Ele está em cada detalhe, em cada pequena etapa do ciclo de relacionamento com nosso consumidor. Está no sorriso, na informação correta, na agilidade, no conforto, no pós-vendas e em toda a experiência com nossa marca. Vocês concessionários são a Yamaha para os nossos clientes. Acompanhem, estudem e valorizem cada pequeno momento que passam ou interagem com eles. Só assim conseguiremos gerar o verdadeiro e definitivo encantamento e lealdade pela nossa marca!

Como executivo de uma grande empresa, você tem uma vida bastante ocupada. O que gosta de fazer nos seus momentos de lazer? Sempre gostei muito de música e por muitos anos carreguei uma grande frustração, a de não saber tocar guitarra, meu instrumento preferido. Há 3 anos decidi que não levaria mais esse sentimento adiante e resolvi aprender a tocar. Hoje estudo e já tive o prazer de fazer algumas apresentações em público, a primeira delas inclusive em uma festa da Yamaha, onde procurei compartilhar com todos uma mensagem que acho essencial: “Não temos que aceitar nossas frustrações, nunca é tarde para eliminá-las”. Assim, meu hobby é tocar guitarra, seja na escola, com meus irmãos (que tocam outros instrumentos) e mais recentemente também com meu filho, que começou a dar os primeiros passos na música, também com uma guitarra.

“

Depois de tantos anos de dificuldades nos negócios, desde 2017, estamos constatando que nossa estratégia está trazendo resultados positivos tanto para a fábrica quando para a Rede de Concessionárias.”

Qual é a sua motocicleta preferida? Gosto da linha MT de forma geral, mas sou especialmente fã da MT-09 Tracer. Para mim é a combinação perfeita entre desempenho, conforto e design.

história

63 ANOS E O INÍCIO DE UMA NOVA eRA 2018

epois de comemorar 63 anos de história, lançando motos marcantes como a YA1 M, a XS 650, a DT 180, a XT 600Z Ténéré, a VMax, a RD 350 LC, a YZR R1, a XT 660R e a MT-09, o futuro já começou para a Yamaha. Usando o tempo a seu favor, a montadora dos três diapasões revolucionou o mercado de duas rodas com a primeira motocicleta de produção no mundo com três rodas: a Niken. Isso sim é inovação.

Afinal, estar sempre um passo a frente é uma característica histórica da Yamaha desde 1º de julho de 1955, quando foi fundada no Japão. A marca é reconhecida globalmente como desenvolvedora de máquinas arrojadas, que conquistaram a estrada, a terra, o mar e a neve. São mais de seis décadas de evolução diária até chegar no projeto “mágico” da Niken – um grande divisor de águas para a Yamaha e para o universo das motocicletas.

Produzida para abrir novas possibilidades para os apaixonados que procuram uma experiência completamente nova, a Niken é um dos veículos mais radicais já vistos no planeta e representa uma nova era para a relação entre o homem e a máquina. Com duas rodas dianteiras inclináveis, a Yamaha proporciona uma sensação única de condução que eleva a pilotagem esportiva a uma outra dimensão. Imagine a emoção de realizar curvas super

fechadas com confiança incomparável. Pense na Yamaha Niken. Só ela oferece a sensação emocionante de fazer manobras radicais como se estivesse com esquis. Sua manobrabilidade é revolucionária. A tecnologia avançada, na disposição das duas rodas dianteiras inclináveis, proporciona níveis elevados de tração, oferecendo uma boa performance nas curvas e proporcionando muito conforto e segurança ao piloto. Entre os itens eletrô-

nicos, o modelo traz controle de tração, modos de pilotagem e câmbio assistido com quickshift. Além de um piloto automático, que pode ser ativado em quarta marcha e acima dos 50 km/h. De acordo com a Yamaha, a função deverá ser de grande ajuda para os pilotos, diminuindo o esforço de manter uma mesma velocidade de cruzeiro em viagens mais longas, o que revela a orientação mais touring da Niken, algo favorecido também pelo

tanque de 18 litros de capacidade. A moto de três rodas é movida por um propulsor tricilíndrico de 847 cm³ DOHC de arrefecimento líquido, derivado da MT09, capaz de gerar 115 cv de potência máxima a 10 000 rpm. Já o torque máximo é de 8,9 kgf.m e está disponível nos 8 500 giros. Cada roda dianteira conta com um disco de freio de 298 mm de diâmetro, enquanto o traseiro é de 282 mm. Ambos contam com a atuação do sistema ABS.

Desde maio, os interessados em comprar a Niken podem fazer a sua pré reserva on-line. Por enquanto, o modelo de três rodas está disponível apenas para os consumidores europeus, com preços em torno de 15 mil euros (equivalente a R$ 65 mil) – que varia com os impostos e taxas de cada país da Europa. NIKEN DEMO TOUR Para divulgar o modelo, a Yamaha vai realizar um tour de demonstração. Entre junho e

outubro, a fabricante vai percorrer 16 países europeus com a Niken, onde será possível ver e testar todos os atributos da moto em ação. A Niken é sem dúvida a novidade mais revolucionária das últimas décadas. É uma moto que desperta a curiosidade em qualquer piloto, afinal, todo mundo quer experimentá-la. As suas vantagens em segurança e a confiança que transmite é benéfica para todos os apaixonados por motocicletas.

yamaha ya1

Yamaha dt 180

Yamaha 600 Tenere

yamaha vmax

yamaha rd 350 lc

yamaha yzr r1

yamaha xt 660r

yamaha mt - 09

1955

1981

1984

1985

1986

1998

2004

2014

2 O preço do Nmax 160 (R$ 12.190 + frete) é muito convidativo. Só para se ter ideia, um trabalhador que usa o Uber como transporte todos os dias - de casa para o trabalho e do trabalho para casa - gasta aproximadamente R$ 14.600 em um ano - cálculo de R$ 40 ao dia.

scooter

3 Além de ser o único Scooter nacional com painel multifuncional 100% digital, o Nmax oferece mais segurança com freios a disco e ABS nas duas rodas e o motor mais potente da categoria, com 160 cc e 15,1 cv. Ele também tem os baixos valores de manutenção.

Gasolina cara? A Nmax é extremamente econômica, você coloca combustível e esquece. Com capacidade de 6,6 litros no tanque, o scooter da Ya m a h a faz ce r ca d e 40km/l na cidade. Pode ter certeza: sai mais barato do que andar de ônibus.

5 motivos para ter uma NMAX 160

s scooters são uma ótima opção para quem procura uma maneira de se locomover nos centros urbanos. Eles conquistaram a Europa e a Ásia, muito rapidamente por sua versatilidade e agilidade. Inteligentes, poluem quase nada e gastam pouco combustível. Chegaram ao Brasil e estão entre os mais desejados veículos de duas rodas da atualidade. Ótimos para mobilidade no trânsito caótico das grandes cidades, os scooter surgem e se multiplicam como solução para uso urbano. Um dos preferidos pelos consumidores

brasileiros é o Yamaha NMax 160 (ele já vendeu no primeiro semestre deste ano mais de seis mil unidades). É o melhor scooter da categoria: tem o motor mais potente (15,1 cv de potência), câmbio automático CVT, freios a disco e ABS nas duas rodas, faróis e lanternas em LED e é o único com painel 100% digital. Simpático, eficiente e com ótimo custo-benefício, a revista Yamaha News selecionou cinco bons motivos para quem quer comprar e que também servem de argumentos de vendas para toda a Rede de concessionárias:

É muito fácil e confortável pilotar o Nmax 160. Principalmente, porque possui câmbio automático CVT, basta acelerar, curtir e frear.

5 Para rodar nas médias e grandes cidades, o scooter da Yamaha é prático e compacto, com uma embalagem esguia e interessante. Pesando 127 quilos, tem 74 cm de largura e entre-eixos de 1,35 m e oferece um assento longo. Isso, junto de um guidão mais alto que a média, permite que pilotos de diversas estaturas se acomodem bem, podendo ficar com os braços mais (ou menos) esticados.

segurança

FRIO NÃO ASSUsTA PILOTOS BEM PROTEGIDOS evite que o inverno prejudique seus reflexos ou sua capacidade de manobra

uem gosta de andar de moto geralmente não escolhe entre o calor ou o frio. Há apenas um princípio, evitar passeios em dias chuvosos. Com a chegada do inverno, com as temperaturas caindo, é importante seguir algumas regras. E a primeira delas é não subestimar o frio, já que a redução do calor corporal pode ter consequências para a saúde e a segurança do motociclista - com o corpo frio, os reflexos e a capacidade de manobras ficam mais lentos. A sensação térmica aumenta com a moto

em movimento. Por isso, é importante usar as roupas certas para evitar que corpo perca calor, principalmente na estrada. O motociclista deve aumentar a camada de roupas, além de tomar líquidos quentes antes de pilotar em dias de temperatura baixa. Há no mercado algumas opções de “segunda pele”, traje em tecido que retém o calor do corpo e evita o suor, para usar por baixo da roupa e do equipamento de segurança. Proteja também suas ex t r e m i d a d e s co m

uma luva grossa nas mãos e botas de cano alto nos pés. Assim você vai se sentir mais confortável para curtir seu passeio. Em viagens longas, mesmo bem protegido, o ideal é não pilotar por muito tempo. Pare a cada 150 ou 200 km para tomar uma bebida quente e se mexer um pouco para fazer o sangue circular – o vento pode fazer suas mãos e pés perderem a sensibilidade. Outra boa dica é evitar ficar molhado, o que pode acontecer se você estiver em uma serra

com neblina ou garoa fina. Com frio e molhado, a sensação térmica fica ainda pior. Por isso, leve sempre uma capa de chuva para se proteger. E em uma emergência, caso você não esteja vestido adequadamente, ela pode servir de agasalho. Escolha bem o equipamento para seu corpo, que seja seguro e confortável no inverno. Comece pela jaqueta: use uma que já conte com protetores nos cotovelos, antebraços, ombros e que não tenha ventilação para não deixar o frio entrar.

Assim, como a jaqueta, é necessário que a calça tenha reforço nos joelhos, canelas e quadris, além de ser resistente ao vento. Uma boa balaclava é fundamental para evitar a sensação desconfortável do ar gelado – ela deve cobrir totalmente o rosto e o pescoço. O uso de cachecol não é indicado, mas caso você goste dessa proteção extra, nunca deixe as suas pontas para fora da jaqueta. Ele pode se desprender ou enrolar nas rodas ou na transmissão da moto e causar um

sério acidente. Por último, mas não menos importante, é a escalação do capacete. Use sempre um modelo fechado e, para evitar o embaçamento causado pela condensação do ar quente que respiramos em contato com o vento frio que bate na viseira, não esqueça de instalar uma película antiembaçante. The end. Você está pronto e sua moto, como está? Faça a manutenção antes de ir para a estrada, pois botas de frio não são confortáveis para andar longas distâncias.

a dica é evitar que o corpo perca calor, para evitar a hipotermia. Em viagens mais longas, pare a cada 150 km

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II conaby: Hotel Iberostar Bahia

2ª Convenção Nacional dos Concessionários Yamaha (Conaby), nos dias 29 de novembro a 02 de dezembro, vai ser uma reunião de trabalho em um templo do lazer: o Hotel Iberostar Bahia. “O local foi escolhido por ser a opção perfeita para unir negócios com descontração”, afirmou Odair Donatti Jr, Diretor Executivo da Abracy. “É o lugar certo para trabalhar muito e relaxar na mesma intensidade”. O hotel Iberostar Bahia é um resort 5 estrelas, com serviço all-inclusive, situado em frente ao mar, é uma opção perfeita para suas férias românticas ou em famí-

lia com crianças. A Praia do Forte é o lugar ideal para descobrir recifes de coral e observar baleias Jubarte ou tartarugas marinhas. Os participantes poderão desfrutar de uma área de grande riqueza natural e paisagens espetaculares. Cada espaço do hotel foi pensado para que os hóspedes tenham o máximo de conforto possível. Os apartamentos são espaçosos e perfeitamente equipados. A gastronomia é um destaque a parte, com restaurantes buffet e à la carte, além de vários bares com ótimas bebidas. E não é necessário pagar nada – tudo

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está incluído no preço. Mas é o complexo aquático que vai tirar o fôlego dos visitantes: são dois complexos com cinco piscinas e você escolhe o que quer: agito ou sossego. Soma-se a isso, teatro, nightclub, shows noturnos e SPA. Não perca mais tempo, faça a sua inscrição através da agência Via Alegria (www.viaalegria.com.br ou pelos telefones (71) 3797-6130 e (71) 99722-8464). A Abracy e a agência de turismo negociaram com o Iberostar Bahia uma tarifa especial, inclusive para quem quiser adiantar ou estender a sua estadia.