Revista Rede Yamaha News ed 35ª by Comunicação Abracy

moto de ouro 2016

POR DENTRO DA REDE

reuniões da abracy

NEWS A R E V I S TA DA A B R AC Y - A S S O C I A Ç Ã O B R A S I L E I R A D O S C O N C E S S I O N Á R I O S YA M A H A

EDIÇÃO 36 - março/abril 2016

tudo sobre a nmax e a mt-03

EXPEDIENTE

EDITORIAL

TRABALHANDO E TOMANDO DECISÕES Qualquer plano estratégico sempre vai precisar de dois componentes básicos para atingir o sucesso: tempo e foco. Trata-se de um procedimento que se constrói à medida que se faz. Por isso, nestes últimos meses, a diretoria da Abracy intensificou as tratativas junto aos executivos da Yamaha para garantir respostas às demandas da Rede Yamaha, durante a complicada fase do mercado de duas rodas no Brasil. Os diretores da Abracy Fernando e Odair vêm buscando ações para melhorar o negócio Yamaha. Os fatos são muito mais fortes aos esquemas teóricos preestabelecidos. É preciso analisar os problemas para encontrar as melhores soluções. Em primeiro lugar estão os produtos de excelência e as novidades que estão chegando nas Concessionárias, como a MT-03 e NMax 160. Mas também estão sendo desenvolvidas outras estratégias durante as nossas reuniões com a Yamaha. Mantendo o foco nas evoluções do mercado, participamos também de uma reunião em conjunto com a Diretoria da Yamaha muito positiva na sede do Google, para aprendermos novas maneiras de monitorar e melhorar os resultados da marca Yamaha e consequentemente de nossas Concessionárias na Internet, que hoje conta com um fluxo intenso de acesso para seleção de compras. Nas ações dentro das Concessionárias, acompanhamos as estratégias que vêm sendo utilizadas para melhorar custos, reduzir despesas, aproveitar oportunidades que não estão sendo exploradas, identificando, por exemplo, novas ações de vendas para comercializar seus produtos e principalmente atrair os clientes até as lojas. A Abracy mantém sua transparência através dos comunicados com os assuntos apresentados nas reuniões que estão acontecendo, garantindo que toda a Rede possa acompanhar as ações estão sendo executadas. O intuito é reforçar que a diretoria da Abracy trabalha permanentemente em prol dos Concessionários. Independentemente da situação do País, os planos de crescimento estão sendo realizados.

ABRACY - Associação Brasileira dos Concessionários Yamaha - Gestão 2015/2016. Presidente: Carlos Porto; Vice-Presidente: Enoir Butzke; Dir. Adm. Financeiro: Ricardo Teixeira; Diretores de NYR´s: 1A, ENOIR BUTZKE,1B - RICARDO TEIXEIRA, 1C - ADRIANA MANFRINATO VINCI, 2A JOSÉ ALCIDES JORIO JR., 2B - Marcio R. Baptista, 2C - ASDRUBAL LACERDA C. DE PAULA, 2D - LEANDRO MONNERAT CELES, 2E - JOSÉ ALBERTO MURAD, 3A - VANDERLEI VILAS BOAS SALES RIOS, 3B - FERNANDO A. SANTIAGO HUNKA, 3C - FRANCISCO WILLIAM S. FIGUEIREDO, 4A - SHIRLEY LUIZA O. LEAL, 5A - ADONIELTO SANTIAGO DE ESCOBAR, 5B - CLAUDIO NORIO HIKAGUE. Diretor executivo: Odair Donatti Jr. Diretor de Pós Venda: Fernando Figueiredo; Supervisora Comercial: Grace Viana, comercial@abracy.com.br; Analista DE COMUNICAÇÃO: Ana Carolina Costa REVISTA Rede YAMAHA: direcionada aos concessionários Yamaha. Projeto, criação e execução: Fatto MULTTICLIQUE www.MULTTICLIQUE.com.br - 11 5507-5590. DIRETOR DE CONTEÚDO/Jornalista Responsável: ROGÉRIO NOTTOLI - MTb: 31056, e-mail, R.NOTTOLI@FATTOSTAMPA. com.br; RedatorA: JULIANA NOTTOLI; COPYDESK: CAMILA NOTTOLI; diretor de Arte: Renato Prado; EDITOR DE ARTE: Bruno Nottoli; ASSITENTE DE ARTE: ISIS SPLENDORE; Fotos: FATTO STAMPA, Shutterstock, 123RF e Divulgação. O conteúdo de artigos e anúncios é de responsabilidade exclusiva de seus autores. A Abracy e a Revista Rede Yamaha não se responsabilizam pelo conteúdo de anúncios e artigos assinados.

Av. Pedro Bueno, 1.328 – Jabaquara CEP: 04342-001 – São Paulo – SP Tel./Fax: (11) 5035-5454 www.abracy.com.br abracy@abracy.com.br

ÍNDICE

Acontece A Yamaha brilhou na 18ª edição do prêmio ‘Moto de Ouro’ de 2016.

Reuniões Saiba como foram os últimos encontros da Rede com a Yamaha.

Novidades Otimismo foi a palavra que marcou os lançamentos da MT-03 e da NMAX.

Por dentro da Rede Conheça os casos de sucesso da EG Motor Sport e da Feltrin e Cardamone.

Mercado A Rede Yamaha segue trabalhando para superar a crise do mercado.

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Tecnologia Confira os capacetes que prometem muito mais do que segurança.

NOTAS

Yamaha se destaca no Moto de Ouro 2016 A Yamaha brilhou na 18ª edição do ‘Moto de Ouro’, que premiou as melhores motocicletas do País, eleitas pelos votos dos leitores da revista Motociclismo. A solenidade contou com a presença marcante de empresários, executivos e esportistas do segmento. A Marca japonesa triunfou em cinco categorias: City (Yamaha YZF R3), Trail (Yamaha XTZ 250 Ténéré), Naked (Yamaha MT-09), Moto Verde (Yamaha YZ 450F) e Crossover (Yamaha MT09 Tracer). “Continuamos empenhados em valorizar o setor”, disse Isabel Reis, vice-presidente da Motorpress, organizadora do tradicional evento.

Valentino fica na Yamaha até 2018 A temporada 2016 do Campeonato Mundial de Motovelocidade já começou e antes das luzes vermelhas apagarem para a largada no Catar, o piloto Valentino Rossi já estava com contrato assinado junto a Yamaha para as temporadas 2017 e 2018. O piloto número ‘46’ está garantido no time japonês até quase completar 40 anos. “Estou muito feliz, garantiu Rossi após estender o acordo.

Escola de Rossi ganha apoio da Yamaha Valentino Rossi, multicampeão da MotoGP, anunciou um acordo de parceria da VR46 Riders Academy com a Movistar Yamaha MotoGP, sua escuderia no campeonato, para patrocínio e fornecimento de motos para a academia. O acordo do centro de pilotagem de Rossi com a Yamaha tem validade de três anos e a fabricante japonesa vai oferecer 26 motocicletas esportivas das séries R (pista) e YZ (Off Road) para treinamento.

Um projeto super radical para a VMax O estúdio de customização português ‘Rocks!Bikes’ fez um belíssimo trabalho na Yamaha VMax, transformando a musclebike numa moto de corrida. A proposta foi dar a VMAx uma imagem nova, explorando suas capacidades de ser uma moto de arrancada. Além da estrutura monochoque, a moto customizada apresenta o tanque de gasolina sob o banco. Assim, o tanque, o assento e a traseira são fabricados em uma única peça.

YZF- R3, esportividade para o dia a dia Mesmo com linhas que exalam esportividade e soluções técnicas provenientes de modelos maiores, a Yamaha YZF-R3 é uma boa opção de esportiva para o dia a dia. Segundo reportagem do ‘UOL’, “a R3 é a porta de entrada para o mundo das esportivas, pronta para o cotidiano dos centros urbanos e para pequenas viagens”. “Versátil, ágil e fácil de pilotar”, analisa a reportagem do jornalista “Aldo Tizzani’, da agência Infomoto.

R1 fatura mais um prêmio importante

UberMoto começa a funcionar em Bancoc

A YZF-R1 recebeu mais um importante prêmio internacional de design na Alemanha: o Red Dot Award 2016, na categoria Design de Produto. Fabricada com base no conceito “High Tech Armed Pure Sport”, onde modelos superesportivos são equipados com as mais recentes tecnologias. A R1 foi desenvolvida para permitir que os motociclistas experimentassem a sensação de pilotar uma verdadeira máquina do MotoGP.

Para livrar as pessoas das dificuldades do trânsito extremamente lento de Bancoc, na Tailândia, o Uber decidiu oferecer o serviço UberMoto. O objetivo é permitir que os passageiros possam economizar tempo e dinheiro em viagens curtas. De acordo com o Uber, assim como acontece nos carros, os pilotos do UberMoto passam por uma investigação, que inclui até a verificação de antecedentes criminais, por exemplo.

Superbike terá novas categorias no BR O campeonato Superbike Brasil, maior evento de motovelocidade da América Latina, terá duas novas categorias em 2016: a ‘Yamaha R3’ e a ‘Multimarcas até 300 cc’. Além dessas, outra novidade é a entrada das equipes de Alex Barros que participarão com uma equipe oficial da BMW com a S 1000 RR e também com a equipe Estrella Galícia, participando da categoria 300cc com duas Yamaha R3. Os canais fechados Fox Sport e BandSport transmitirão ao vivo as categorias principais e a BAND mostrará compactos do importantíssimo evento nacional.

NOTAS

Novidades nos uniformes de vendas

A Ussler, empresa especializada na produção e confecção de Roupas Profissionais e Uniformes, em parceria com a Yamaha desenvolveu a nova linha de uniformes para as equipes de vendas da Rede Yamaha. Nas compras acima de R$ 2.500 o concessionário ganha o frete grátis. A Abracy está à disposição para maiores informações. Entre em contato através do e-mail comercial@abracy.com.br ou ligue 0800-771-9656 e fale com a Grace Viana.

Vote para sermos a Marca do Ano

A Fenabrave, Federação Nacional da Distribuição de veículos, está realizando a importante pesquisa sobre o Relacionamento com as Marcas, um instrumento de diagnóstico do setor de duas rodas. A Abracy considera muito importante o resultado desse levantamento; portanto, é fundamental a participação dos Concessionários Yamaha, visando o bom posicionamento da Marca e da própria Associação. O questionário pode ser respondido até dia 13 de maio e, a partir do resultado da pesquisa, será possível identificar pontos forte e fracos da Rede, elaborar estratégias de atuação em operações locais e melhorar a negociação com a montadora, utilizando critérios científicos.

De acordo com a Fenabrave, a 21ª da sondagem contará com duas premiações: Marca do Ano e Associação de Marca do Ano. O objetivo é tornar o levantamento uma ferramenta de avaliação ainda mais precisa da capacidade de as marcar gerarem resultado e do relacionamento das Concessionárias com as montadoras e associações. A pesquisa será coordenada pela Scheuer Consultoria e desenvolvida com base na mesma estrutura compacta de questionário utilizado nas últimas edições. A confiabilidade do conteúdo das respostas –

como de costume – está garantida e os resultados consolidados só serão disponibilizados para as associações de marca. Concessionário, a pesquisa Fenabrave é a sua voz, não deixe de participar!

resumo das reuniões

Abracy e yamaha

ajustam estratégias

ara afinar a parceria com a Yamaha, continuam a todo vapor as reuniões entre a Rede de Concessionários e a Montadora. Encontros muito importantes estão acontecendo para avançar as discussões relacionadas ao setor de distribuição de motocicletas. Foram discutidos entre outros assuntos, por exemplo, estratégias para área de Pós-Venda. Fernando Figueiredo, diretor da Abracy, indicou medidas que poderão ser tomadas para aprimorar o desempenho da Rede Yamaha. Entre os tópicos discutidos no setor de Pós-Venda, vale destacar a revisão da política de reembolso de peças em garantia; correção do fator de desconto no estado do Rio de Janeiro; desoneração do estoque da Rede; e modernização do processo de tratativas de ocorrência. Fernando Figueiredo também levou discussões concernentes à sanitização de

estoque em lojas piloto; reavaliação de prazo de pagamento para peças; redução de custos com impostos; e simplificação dos fatores de mark-up. Para alinhar e corrigir falhas em processos de Tecnologia da Informação, houve uma reunião também muito importante. O mais recente projeto que está em estudo pelo DSC e TI da Ya-

maha foi um dos temas debatidos. A ideia é melhorar as informações no sistema de garantia. Está prevista a geração de um arquivo eletrônico ao programa quando a ordem de serviço for fechada, além da melhoria

do portal para aprimorar o status da evolução dos processos. Outro encontro importante entre executivos da Abracy e da Yamaha aconteceu para se discutir a evolução no processo de garantia, com ênfase para a emissão do “Cupom de Garantia”; homologação de software houses; e revalidação dos relatórios de consórcio.

REUNIÕES

foco nas prioridades

Reunião de Diretoria da Abracy discutiu temas prioritários e apresentou status de projetos da área de Pós-Venda

m reunião realizada em 18/03, a pauta foi centrada na apresentação de demandas consideradas prioritárias para a Rede e atualização sobre os projetos conduzidos pela Abracy. Houve mudanças nos processos de gestão das ações, que passaram a contar com cronogramas fixos para o andamento. Revisão da Política de Reembolso de Peças em Garantia; Processo de Melhorias do “Dealer Stock Control”; Lead Time Operacional de Pedidos; Prazo de Pagamento para Peças, Acessórios e Lubrificantes; Desenvolvimento de Novos Programas via CYA Abracy e Consórcio foram elencados pelos diretores de NYRs e discutidos no dia. No que tange ao Pós-Venda, destacou-se um resumo das ações conduzidas em parceria com a Yamaha para que haja agilidade no tratamento das questões. Estão em curso a Revisão da política de reembolso de peças em Garantia; a Correção do fator de desconto de região do estado do Rio de Janeiro; a Desoneração do Estoque da Rede; e a Modernização do Processo de Tratativas de Ocorrência.

A Sanitização de estoque em lojas piloto; o Prazo de Pagamento para Peças; a Oportunidade de Redução de Custo com Impostos; a Simplificação dos Fatores de Mark-Up; os Programas DirectShipment e o Processo de Garantia também estão entre os temas atualmente em discussão junto à indústria. Presentes A reunião de março foi coordenada por Carlos Porto, presidente da Abracy, com a participação dos diretores de NYR’s: Enoir Butzke - 1A, Ricardo Teixeira - 1B, Adriana M. Vinci 1C, José Jório Jr. - 2A, Marcio Baptista - 2B, Asdrubal de Paula - 2C, Leandro Celes - 2D, Vanderlei Vilas Boas - 3A, Fernando Hunka - 3B, Francisco William - 3C, Shirley Luiza - 4A e Adonielto Santiago - 5A. Odair Donatti Junior, diretor executivo da Abracy, e Fernando Figueiredo, diretor de Pós-Venda, foram os responsáveis pela atualização sobre os principais trabalhos da entidade na presença dos executivos da Yamaha, Ricardo Susini, diretor comercial, e Nelson Aguiar, diretor do Banco, que participaram do evento como convidados.

convenção

festa motorizada

timismo foi a palavra que marcou o encontro da Yamaha com sua Rede de Concessionários, durante o lançamento de dois novos produtos, o scooter NMax 160 e a MT-03, uma versão naked da R3. O presidente Itaru Otani fez questão de demonstrar a sua felicidade em estar reunido com os dealers pela primeira vez: “Vocês são o nosso time. E trabalhando como um time vamos atingir o nosso objetivo de ser uma marca de excelência, com forte presença e destaque no Brasil. Motivados, vamos avançar com garra para o sucesso”. Itaru Otani garantiu a todos os presentes que a Yamaha vai enfrentar a crise que se abate sobre o mercado de duas rodas. “Nós vamos continuar focados nos nossos clientes e na nossa rentabilidade. Sabemos que o Brasil atravessa uma difícil situação econômica, que deve se manter, mas não vamos ficar parados. Vamos agir e continuar lançando produtos que deixem claro no mercado brasileiro como a Yamaha é única. E o que estamos fazendo aqui

hoje é uma de nossas respostas à crise, porque nós somos a Yamaha e não desistimos diante de dificuldades. Enfrentamos os desafios, nos fortalecemos e aprendemos com eles. Isso está no nosso DNA”. Já o gerente de Planejamento Comercial e Marketing, Helio Ninomiya, apresentou os números de vendas e garantiu que a estratégia da Yamaha de reestilizações e de lançamentos de novos produtos colheu bons resultados em 2015. Otimista, o executivo explicou que o “segmento de scooter vem crescendo nos últimos anos e que até 2017 deve ampliar significativamente a sua participação em todo mercado de motocicletas”. Tanto o scooter como a naked fizeram sucesso entre os concessionários e reforçaram ainda mais a esperança de um futuro melhor. Adonielto Escobar, da Nova Era, Concessionária do Tocantins, andou nas motos e gostou. “São dois produtos espetaculares. A NMax 160 tem uma pilotagem suave e confortável, você sente a tecnologia dos freios ABS nas duas rodas e a precisão do câmbio CVT. Além disso, é um scooter muito seguro. A MT-03 é uma motocicleta muito diferenciada, muito ágil e com um design fabuloso e muito moderno. As

convenção

duas serão sucesso de mercado”, avaliou Adonielto. Na mesma linha do Concessionário do Tocantins, o diretor Comercial da Yamaha, Ricardo Susini, acredita no potencial de venda dos lançamentos pelo simples fato de que eles são os melhores produtos da categoria. Ele foi enfático: “Tanto a NMax quanto a MT-03 têm muitos diferenciais em relação aos principais concorrentes. Tenho certeza que serão sucesso de vendas. E o principal é que os dois são modelos de ticket médio mais alto, que deixam um retorno melhor para a Rede Yamaha. Então, acredito que vai ser positivo não só em termos de market share, mas também de resultado financeiro para os Concessionários”, concluiu. Fernando Hunka, da Yamaha Motovia, do Recife, também acredita no êxito dos novos produtos. Para ele, a Yamaha está entrando num segmento que tem mostrado muito crescimento no mercado brasileiro. “A NMax 160 chega no momento em que o brasileiro está descobrindo a importância do scooter na mobilidade do dia a dia. É um veículo de apoio que vai ser usado para pequenas tarefas, como ir para a academia ou para um curso de inglês, por exemplo. A expectativa é muito grande no sentido de volume de vendas, já que o nosso produto tem diferenciais importantes, como ABS e freios a disco nas duas rodas, gasta pouco e é muito moderno. Por isso, creio que NMax 160 veio para ocupar essa lacuna no mercado”, garantiu Hunka. O jornalista Daniel Messeder,

Hiroshi Takeyama, Enoir Butzke, Itaru Otani, Carlos Porto e José Jorio Jr.

Fernando Hunka conhecendo a nova NMax

Luiz Butzke, Airton e Enoir Butzke

Ricardo, Adriana e Paulo da CCY Itacuã

Os Concessionários aprovaram a NMax

Carlinhos, Danilo e Leandro

do site Carplace, escreveu que durante um breve contato com a NMax 160, no autódromo Vello Città, interior de São Paulo, o scooter deixou ótima impressão. “Principalmente por causa do conforto das suspensões dianteira e traseira. Ainda que o asfalto lisinho do autódromo não permitisse a avaliação em buracos, ficou nítido como o scooter da Yamaha é bastante macio, especialmente na traseira. Até atropelei as zebras da pista de propósito algumas vezes para ver se encontrava solavancos, mas ele respondeu sempre com suavidade”, sentenciou. Falando do desempenho do Scooter, Messeder gostou do motor de 15,1 cv de potência. “Ele demonstrou bom fôlego, mesmo nas subidas da pista. Bastava girar o acelerador com vontade para o NMax não perder o pique nos aclives. Na reta principal deu para atingir mais de 110 km/h no painel digital, que aliás tem ótima visualização”. Outro ponto positivo na avaliação do jornalista ficou por conta dos freios com discos de 230 mm, “que exibiram forte mordida – além, é claro, de poderem ser exigidos com vontade sem medo de travamento, por conta do ABS”, esclareceu. O jornalista do Carplace também gostou do desempenho da MT-03. “Tem mesmo excelente desempenho para uma “trezentas”, com o motor bicilíndrico respondendo bem tanto em baixos giros como ‘lá em cima’. Ronco gostoso, suspensão bem calibrada (é firme sem ser dura), freios eficientes (não abra mão do ABS opcional) e uma ciclística pra lá de divertida”, concluiu.

Ricardo Susini e Ricardo Teixeira

Clóvis Gomes e Adriana Vinci

Nilson Diniz e Christian Okuda

Roberto Esperancini e Hilário Kobayashi

A NMax 160 chega no momento em que o brasileiro está descobrindo a importância do scooter na mobilidade do dia a dia.” Fernando Hunka, da Yamaha MotoVia (Recife)

A Mt-03 empolgou bastante os dealers durante os testes no Autódromo Vello Città

MT 03 convenção

novíssima MT-03 é a versão naked da esportiva YZF-R3 – usa até o mesmo motor de dois cilindros, com 42 cavalos de potência. A maior diferença está na posição mais confortável de guiar, graças assento que está a apenas 780 mm

do solo, que torna mais fácil o posicionamento com a moto parada, e o guidão que tem posição mais alta, permitindo uma pilotagem mais ereta e relaxada. Resumindo, a nova Yamaha oferece agilidade, desempenho, beleza e um ponto de muito destaque: prazer na pilotagem – principal característica da família MT. O motor bicilíndrico em linha tem 321 cc, duplo comando (DOHC - Dual Over Head Camshaft), 4 válvulas por cilindro, arrefecimento líquido e alimentação por injeção eletrônica, capaz de gerar potência e torque máximos de 42,01cv a 10.750 rpm, e 3,02 Kgf.m a 9.000 rpm, respectivamente. A MT-03 estará disponível em duas versões, a Standard e a ABS, as duas com freios a disco nas duas rodas. E será produzida nas cores: a Matt Silver (Prata fosco e Azul), Red Metallic (Vermelha e laranja) e Black Metallic (preta). A nova naked começará a ser vendida a partir da segunda quinzena de maio. O preço sugerido para a versão Standard é de R$ 18.790,00 + frete, e para a versão ABS, de R$ 20.790,00 + frete.

N MAX

NMax 160 ABS chega para ganhar destaque nos centros urbanos. Além da beleza externa e do porte visual avantajado, o novo scooter da Yamaha carrega diferenciais que vão colocá-lo em destaque nos centros urbanos, como

novo motor de 160 cc com 15,1 cv, a maior potência da categoria, câmbio CVT, é só acelerar e curtir, o primeiro scooter do segmento com freio a disco e ABS nas duas rodas, suspensão traseira com dois amortecedores, iluminação dianteira e traseira em led e painel 100% digital em LCD. O motor de 160 cc com quatro válvulas, injeção de combustível e arrefecimento líquido, foi desenvolvido com o objetivo de criar uma nova geração de motores compactos com eficiência e economia de combustível. A NMax foi projetada para oferecer conforto premium. Seu desenho oferece amplo espaço para os pés e pernas do piloto. Para o garupa, o assento duplo traseiro é ligeiramente mais elevado em relação ao piloto, isso proporciona mais espaço para as pernas e maior visibilidade. Sob o assento há um compartimento projetado para abrigar o capacete ou pequenos pertences. A Nmax 160 chega a Rede Yamaha em maio, nas cores cinza, vermelha e branca, com preço sugerido de R$ 11.390,00 + frete.

POR DENTRO DA REDE

aventura garantida

s Concessionárias da Rede Yamaha devem superar as dificuldades econômicas do mercado brasileiro se reinventando, encontrado oportunidades e fazendo acontecer. Para mudar o ambiente na empresa nesse cenário atual, a Concessionária EG Motor Sport, de Piracicaba-SP, usou a criatividade para estreitar o relacionamento com os clientes e fidelizá-los. Os dirigentes do Grupo Yamaha criaram um passeio off road que deu um ótimo resultado. “Tivemos mais de 100 clientes inscritos e todos relataram que adoraram utilizar as suas motos em terrenos desafiadores”, conta Evandro Checcheto

Caitano, da EG Motor Sport. “Em época de crise severa como essa é preciso inovar sempre. E essa é definitivamente a marca do Grupo EG Motor Sport”, garante Evandro. Seu grupo atua no mercado brasileiro e mexicano. Durante o passeio off road, os participantes, além de curtir as suas motos, também puderam fazer novas amizades durante um almoço em um hotel fazenda no alto da Serra de São Pedro, que fica a 45 minutos de Piracicaba. O cenário encantador ajudou a dar um toque todo especial ao evento. Vale ressaltar que um carro de apoio, durante todo o percurso, garantiu a segurança dos participantes. Foi muito legal.

Café com a MT-09

afé da manhã é a principal hora do dia. As pessoas ficam descontraídas e procuram a melhor forma de escolher o que faz bem. Pensando nisso, a Feltrin e Cardamone, localizado na cidade de São Paulo, teve uma sacada inteligente: convidar os clientes para conhecer o modelo Yamaha Tracer durante um caprichado café da manhã. Além de garantir um bom fluxo de pessoas na Concessionária, com um pequeno investimento, outras motos ficaram em destaque no showroom da Feltrin durante o evento para encantar os apaixonados pela marca. “Para o mercado atual, as Con-

cessionárias têm que buscar soluções mais criativas para atrair o cliente e manter a equipe motivada. Não dá para ficar parado”, avalia a dealer Débora Feltrin Cardamone. A MT-09 Tracer agradou os visitantes por sua tecnologia e, principalmente, pela extensa lista de itens de série e também de componentes de grande qualidade. Para se ter ideia, o resultado foi tão bom que a equipe de vendas da Feltrin já pensa em repetir o café da manhã, nos próximos lançamentos da Yamaha. Esse tipo de evento comprova que a intimidade - processo bidirecional de ouvir e de falar - é fundamental para sustentar as conexões emocionais com os próprios clientes.

MERCADO

Balanço do 1° trimestre

103.280 motos foram emplacadas em março. isso representa um crescimento de 19,19% nas vendas em comparação a fevereiro.

A Rede Yamaha tem conseguido enfrentar a crise no mercado de duas rodas, aproveitando a expectativa gerada pelo lançamento de novos produtos.

mercado

A Yamaha tem se saído muito bem com sua estratégia de colocar sempre novos produtos nas Concessionárias, o que tem feito crescer a sua participação no mercado de motos. É claro que os números de vendas são baixos, mas o grande desafio é ganhar espaço em um mercado que está menor. E isso a Rede Yamaha tem feito com muita dedicação. Acompanhando o balanço divulgado pela Fenabrave, que representa os distribuidores de todo o País, temos uma boa notícia: no mês de março foram emplacadas 103.280 motocicletas. Este número representa um crescimento de 19,19% em relação ao mês de fevereiro, quando foram comercializadas 86.654 unidades. E a Rede quer vender mais e, principalmente, ampliar a rentabilidade. A diretoria da Abracy não tem medido esforço para buscar soluções junto aos executivos da montadora japonesa, visando sempre melhorar as condições das Concessionárias. Os números precisam ser conhecidos para direcionar melhor o trabalho de vendas -

as crises são cíclicas e sempre foram uma boa oportunidade de revisar conceitos, reavaliar dogmas e colocar novas ideias em prática. O resultado acumulado do primeiro trimestre de 2016 segue inferior ao registrado nos primeiros três meses do ano em 2015, com 286.172 unidades vendidas contra 326.986. Esses três primeiros meses tem importância na hora de escolher os caminhos que devem ser seguidos daqui para frente. E se a Abraciclo, que reúne os fabricantes de motos, projeta uma queda de 9,7% na produção deste ano, para algo em torno de 1,14 milhão de unidades, com as vendas no varejo, atingindo 1,224 milhão de unidades, recuo de 12,2% em relação a 2015, a resposta é que as crises são passageiras e nada vai enfraquecer o trabalho da Rede. A Yamaha acaba de colocar nas Concessionárias dois produtos, o scooter NMax 160 e a MT-03, que vão abrir novos nichos, trazer clientes para as lojas e ampliar as vendas. Por isso, mais importante que os números é pensar nos resultados.

TECNOLOGIA

CAPACETES: proteção hi-tech

inovação tecnológica chegou aos capacetes – chegou para proteger e dar maior segurança aos motociclistas. O objetivo é facilitar a visibilidade e ampliar o número de informações que são projetadas na própria viseira. Isso sem falar nos materiais de construção cada mais leves e resistentes. Nesta vitrine destacamos dois deles, o Skully AR1, que tem um visor que mostra as imagens de uma câmera localizada

na parte de trás do capacete e o APC, um capacete voltado para a segurança, munido de airbag. Parece coisa de filme, mas não é! Uma empresa de Moscou, por exemplo, está prestes a colocar no mercado um capacete tão futurístico que transforma a viseira na parte mais importante da pilotagem. Nela serão projetadas informações sobre a navegação, velocidade, localização e até mesmo uma visão lateral de 180 graus.

SEGURANÇA REMOTA INFORMAÇÕES NA VISEIRA O modelo Skully AR-1 tem um visor que mostra as imagens de uma câmera localizada na parte de trás do capacete, é equipado com GPS e ainda é possível sincronizar o equipamento com o smartphone para atender ligações e ouvir músicas.

O APC tem um airbag que é ativado por comando remoto colocado sob o assento. O tempo total entre o impacto e a atuação do airbag é inferior a 1½ segundos.

IMAGEM DA EDIÇÃO

Nova yamaha mt-10

MT-10, nova integrante da Família Yamaha, teve as suas especificações e seu preço para a Europa divulgados oficialmente. A naked radical, equipada com motor 998 cc, com virabrequim ‘crossplane’, produz 160 cv de potência – número muito bom para uma moto que

pesa pouco mais de 200 kg em ordem de marcha. A MT10, que em breve deverá chegar as Concessionárias da Europa, custará cerca de R$ 60 mil no Velho Continente. A Yamaha, entretanto, ainda não se pronunciou sobre a vinda da mais potente integrante da família MT para o mercado brasileiro.

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