Revista Rede Yamaha News ed 48ª

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EDIÇÃO 48 48 - maio/junho 2018 EDIÇÃO - maio/junho

2018

NEWS NEWS

REVISTA DA DA ABRACY ABRACY - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA AA REVISTA BRASILEIRA DOS DOS CONCESSIONÁRIOS CONCESSIONÁRIOSYAMAHA YAMAHA

Ténéré 750: a Bigtrail está chegando.

MT-03

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quer idin Mulheres de sucesso ha nadoRede Yamaha. Bra sil a queridinha do Brasil Ne gó ci os co Fo no

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EXPEDIENTE

mensagem do

Presidente

ABRACY - Associação Brasileira dos

É HORA DE VENDER, VENDER E VENDER.

Concessionários Yamaha - Gestão 2017/2018. Presidente: Enoir Butzke; Vice-Presidente: Fernando A. Santiago Hunka; Dir. Adm. Financeiro: Ricardo Teixeira; Diretores de NYR´s: 1A Alfredo Eduardo Kirchner,1B - Ricardo Teixeira, 1C - Adriana Manfrinato Vinci,

o

número das vendas de motos em maio (-1,1%) foi apenas um soluço. Explico: a greve dos caminhoneiros, que paralisou o Brasil, prejudicou a formação dos nossos estoques e deixou nossas concessionárias vazias. Ponto. O deslize para por aqui.Devemos focar no número de motos comercializadas no acumulado do ano: foram 382,8 mil unidades licenciadas, o que registra uma alta de 7,7% sobre os mesmos cinco meses do ano passado. Mais positivo ainda é que já vendemos 51,1 mil motos Yamaha, o que representa 9,6% de crescimento no acumulado de 2018 – acima, portanto, da média do setor como um todo. Vamos continuar aproveitando o vento a favor. E vender, vender e vender. Os estoques estavam quase adequados mas em função da greve dos caminhoneiros voltaram a ficar

Enoir Butzke Presidente da Abracy

2A - JOSÉ ALCIDES JORIO JR., 2B - Marcio R.

muito baixos. Temos produtos que atendem a todas as exigências do mercado. Além disso, o crescimento das vendas é uma prova de que a confiança do consumidor está de volta – todos estão confiando na recuperação da indústria, na inflação baixa e nos juros menores. Mas por cautela devemos continuar olhando para os próximos meses do ano com atenção. A situação política está complicada, para dizer o mínimo, e as eleições em outubro podem prejudicar esse cenário de retomada. Resumindo, devemos seguir voando nas asas do crescimento, sem deixar de lado uma gestão austera. A regra para vencer é continuar enxugando custos e só investir em ações de resultado comprovado. Não devemos esquecer que a parte mais importante de nossos negócios é o caixa. E bem cheio, de preferência!

Baptista, 2C - ASDRUBAL LACERDA C. DE PAULA, 2D - LEANDRO MONNERAT CELES, 2E - JOSÉ ALBERTO MURAD, 2f - Sergio G. De Morais, 3A - Claudio Elísio Lopes Cotrim, 3B - Fernando A. Santiago Hunka, 3C - FRANCISCO WILLIAM S. FIGUEIREDO, 3d - Ricardo Parentes Sampaio Filho 4A - SHIRLEY LUIZA O. LEAL, 4b - Ary Candido Teodoro Jr. 5A - ADONIELTO SANTIAGO DE ESCOBAR, 5B - CLAUDIO NORIO HIKAGUE. Diretor executivo: Odair Donatti Jr. supervisora comercial: Grace Viana REVISTA Rede YAMAHA: direcionada aos concessionários Yamaha. Projeto, criação e execução: Fatto & MULTTICLIQUE www.fattoMULTTICLIQUE.com.br 11 5507-5590. DIRETOR DE CONTEÚDO/ Jornalista Responsável: ROGÉRIO NOTTOLI - MTb: 31056, e-mail, R.NOTTOLI@FATTOSTAMPA.com.br. RedatorA: JULIANA NOTTOLI. COPYDESK: CAMILA NOTTOLI. diretor de Arte: Renato Prado. EDITOR DE ARTE: Bruno Nottoli. ASSITENTE DE ARTE: ISIS SPLENDORE. Fotos: FATTO STAMPA, Shutterstock, 123RF, Visual Hunt e Divulgação.

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Av. Pedro Bueno, 1.328 – Jabaquara CEP: 04342-001 – São Paulo – SP Tel./Fax: (11) 5035-5454 www.abracy.com.br abracy@abracy.com.br


conteúdo Yamaha Consórcio participa da convenção da NADA nos Estados Unidos.

07 VEM AÍ A 2ª convenção nacional

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empreendedoras são destaques na rede yamaha.

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As concessionárias classificadas como Ouro e Diamante na 3ª Edição do Programa Quality Performance, participaram do maior evento de Dealers do Mundo, a convenção da “Nacional Automobile Dealers Association”, em março de 2018.

copa premiada yamaha de seguros

18 APRENDENDO A PILOTAR UM SCOOTER.

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você sabe o que é sucesso para o seu cliente?

a nova yamaha ténéré 700 está quase pronta

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vem aí a 2ª conaby.

participe!

notas

CONTAGEM REGRESSIVA

para o congresso

FENABRAVE O

28º Congresso & ExpoFenabrave 2018 vai acontecer nos dias 7 e 8 de agosto, no Transamérica Expo Center, em São Paulo. O maior evento anual do setor da distribuição de veículos da América Latina, traz como tema central, “RESILIÊNCIA. O mundo é digital e o relacionamento é humano”, e deve reunir

mais de 3 mil pessoas, entre congressistas e visitantes na área de exposições. Serão 26 palestras, sendo: cinco internacionais, duas sobre economia, Palestra Magna, mesa redonda de encerramento, seis encontros do vendedor e 11 palestras focadas no setor de distribuição de veículos. O objetivo é divulgar as mais re-

centes novidades em gestão, troca de experiências, além de atualizações tecnológicas, processos inovadores e panoramas econômicos setoriais. A Abracy negociou um valor diferenciado para seus associados, de R$ 800,00. Para mais informações ligue para a Central de Atendimento da FENABRAVE (11) 5582-0091.

Errata: Na edição 47, o preço da Yamaha TT-R 230 (R$11.120) foi publicado errado. Pedimos desculpas, mas o valor sugerido do modelo off-road pela Yamaha é de R$ 13.390.

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eserve na sua agen da os dias 29 a 02 de novembro. É que nessas datas a Abracy estará realizando a 2ª Convenção Nacional dos Concessionários Yamaha (Conaby), no Hotel Iberostar Bahia. Será um momento de alinhamento e confraternização entre a Rede de Concessionários, a

Abracy e a Yamaha. O local escolhido e a programação do evento foram p l a n e j a d o s e s p e c i a l m e nte para que todos possam desfrutar de bons momentos. Todas as confirmações de inscrição deverão ser realizadas através da agência Via Alegria, até no máximo dia 30 de outubro.

A Abracy negociou junto a agência Via Alegria e ao Hotel Iberostar Bahia uma tarifa especial na condição All Inclusive (refeições e bebidas incluidas). Também foi negociada uma tarifa especial para os concessionários que queiram adiantar ou estender as suas estadias.

Faça a sua reserva pelo telefone: (71) 3797-6130, WhatsApp: (71) 99722-8464 ou pelo e-mail: contato@viaalegria.com.br


premiação

copa premiada yamaha seguros “Ganhar não é a coisa mais importante do mundo. Mas querer ganhar é”. - Vince Lombardi

E

ssa frase reflete exatamente a atuação da maioria dos participantes da Copa Premiada Yamaha de Seguros. O envolvimento foi maciço e a campanha foi um grande sucesso, movimentando todas as concessionárias parceiras das cinco regiões de atuação comercial da Yamaha Seguros. O período de 01 de março a 31 de maio, duração da campanha, foi muito concorrido, com os vendedores perseguindo a vitória em todo o Brasil. Os prêmios distribuídos foram: Para as cinco melhores con-

cessionárias por volume de vendas, uma TV de 55’’ 4K para os melhores vendedores. Para as cinco melhores concessionárias por penetração de vendas, uma TV de 43’’ 4K para os melhores vendedores. Também foram premiados os melhores gestores e vendedores com 25 camisas oficiais da Seleção Brasileira. Ao final da comemoração, os executivos da Yamaha Seguros agradeceram todos os participantes pelo empenho, dedicação, parceria e sucesso no resultado de vendas.

1- Matheus Dornelles - Ynova Porto Alegre/RS 1º Prêmio - Volume - TV Smart 55” 4k 2- Marcos Martins - Ynova Gravataí/RS 1º Prêmio - Penetration - TV Smart 43” 4k 3- Antônia Ferreira - MotoX Niterói/RJ 1º Prêmio - Volume - TV Smart 55” 4k 4- Silvana Molero - Moto Italia Jundiai/SP 1º Prêmio - Penetration - TV Smart 43” 4k 5- Luis Arruda - Feltrin Aeroporto/SP 1º Prêmio - Volume - TV Smart 55” 4k 6- Clayton Bistafa - Nacar Vila Olimpia/SP 1º Prêmio - Penetration - TV Smart 43” 4k 7- David da Silva - Belcar Goiânia/GO 1º Prêmio - Volume - TV Smart 55” 4k 8- Ayrton Tavares - TerraNew Belém/PA 1º Prêmio - Penetration - TV Smart 43” 4k 9- Ana Claudia Paixão - MotoFácil Salvador/BA 1º Prêmio - Volume - TV Smart 55” 4k 10- Gleidenalva - MotoFácil

Lauro de Freitas/BA 1º Prêmio - Penetration - TV Smart 43” 4k


FAÇA UM TEST DRIVE gestão NO nosso

gestão

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BUSCANDO OS MELHORES CAMINHOS PARA A REDE YAMAHA s reuniões de NYR continuam envolvendo a Rede Yamaha de todo o Brasil. Nos últimos meses foram realizados três encontros, com as regionais 1B, 1C, 2A, 2B e 2C, acompanhados de inúmeros concessionários que discutiram assuntos importantes para melhorar a rentabilidade do negócio, constantemente. Sempre com a participação do presidente da Abracy, Enoir Butzke, o vicepresidente Fernando Hunka e dos diretores da entidade, Odair Donatti Jr. e Ricardo Teixeira, as reuniões discutiram assuntos importantes, como o BI que disponibiliza informações da área operacional, auxiliando no controle das vendas ocorridas em cada região, bem como as vendas da concorrência. Butzke informou aos presentes que a Abracy contratou um consultor, para desenvolver um estudo sobre a realidade atual do Pós-Venda da Rede. Através dos resultados foi possível identificar onde estão ocorrendo falhas de produtividade e quais as mudanças necessárias para auxiliar o controle de custos dentro da oficina, e otimizar a cobrança dos valores de mão de obra com o Cardápio de Serviço, desenvolvido pela Abracy, para orientar os CCY’s nos serviços mais utilizados. O presidente da Abracy também garantiu que a planilha de custos e rentabilidade, foi desenvolvida para que o concessionário possa avaliar o resultado da venda de suas motocicletas através de uma simulação.

Outro assunto importante foi sobre a Ação de Inconstitucionalidade na cobrança de ICMS na base de cálculo do PIS e COFINS, que visa garantir aos concessionários o direito de ressarcimento dos valores recolhidos a maior nos últimos cinco (5) anos. Já Odair Donatti Jr. falou sobre o projeto de padronização dos sites das concessionárias, que conta com um layout moderno e responsivo, baseado na nova identidade visual da Yamaha. Os sites são integrados com o da montadora, possibilitando que determinadas áreas estejam sempre atualizadas. E por fim, a Abracy comunicou aos concessionários que irá realizar em novembro a 2ª CONABY - Convenção Nacional Abracy na Bahia, que têm por objetivo aproximar a Rede de concessionários à sua Associação. Os executivos da Yamaha presentes nas reuniões apresentaram a evolução dos emplacamentos no período entre os anos de 2015, 2016 e 2017 e destacaram o crescimento do volume de vendas da montadora, que ganhou market share e teve resultados superiores aos apresentados pelo mercado. Além disso, eles também apresentaram suas propostas, linhas de trabalho e desenvolvimento da Rede para 2018. Também estiveram presentes Paulo Filipe de Castro Leão e Carolina Santos, do Banco Pan, Rodrigo Aguiar Neto e Peterson Hofmann, da OLX e Juliana Silvério, da Getnet, que deram explicações sobre seus produtos.

NOVO SITE

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novo site da Abracy já está no ar, esperando por você. Totalmente renovado: mais dinâmico, com um visual mais moderno, clean e organizado. Ele é uma aposta na agilidade e qualidade para que o concessionário desfrute de uma melhor navegabilidade. O projeto surge para oferecer melhor praticidade, conteúdo atualizado e muita informação útil para o dia a dia dos dealers da Rede Yamaha.

ACESSE: www.abracy.com.br

Projetos

Conheça os projetos da Abracy.

informativo jurídico

Fique por dentro dos informativos semanais.

parcerias comerciais

Saiba quais são as condições diferenciadas.

documentos

Estatutos, Convenções e Lei Renato Ferrari.

Mapa Concessionárias Encontre com mais facilidade as concessionárias de todo o Brasil.

b.i. (business intelligence)

Acesse o B.I. para gerar dados de mercado de sua área operacional.

Revista yamaha

As Revistas Rede Yamaha News possuem conteúdo de qualidade e de fácil acesso para se manter atualizado.

Mais informações Conteúdo atualizado, Equipe Abracy, Contatos gerais.

senha de acesso

As concessionárias que ainda não tiverem recebido, favor entrar em contato com a Grace através do e-mail: mkt@abracy.com.br


especial

O

número de mulheres na liderança de empresas vem crescendo dia a dia. Prova de que elas enfrentam bem os desafios do mundo corporativo, agregando valor e novas perspectivas aos negócios. Organizadas, muito dispostas, e justas, elas desafiam o ‘status quo’ com abordagens consensuais e com muito poder de decisão. Uma pesquisa feita recentemente pelo Sebrae demonstrou que existem mais de 10 milhões de mulheres à frente de empre-

departamentos. “É preciso ter informação de tudo o que está acontecendo na concessionária, para administrar e gerar sempre os melhores resultados”, garante. “Mas eu tenho a vantagem de amar o que faço e adorar a marca Yamaha” – diz a executiva que tem um scooter NMax. Para Ana Inês Dias, sócia diretora da concessionária Moto Sport Yamaha (RS), o “sucesso vem com uma empresa saudável, capitalizada, focada em atender bem o cliente e vender”. Ana, que trabalha com a

“Estou sempre preparada para atender meus clientes, sejam homens ou mulheres”, diz. “Conheço o produto que vendo, estou sempre a par da concorrência e tenho pulso do mercado de duas rodas – e se faltar alguma informação, com certeza procuro as respostas. O cliente adora uma novidade, eu procuro surpreendê-lo sempre. A regra que procuro seguir é: se o cliente optar pelo produto concorrente, não será pelo meu atendimento”.

sas no País. Na Rede Yamaha, elas são exemplo de competência, melhorando a dinâmica e revigorando a forma de tornar suas concessionárias ainda mais competitivas. Mas que ninguém pense que é uma tarefa simples, muito pelo contrário. Para Debora Cardamone Feltrin, sócia diretora da Feltrin Yamaha (SP), “ter uma empresa no Brasil é um desafio muito grande. Para manter as portas abertas é preciso fazer um esforço enorme só para driblar as dificuldades”. Debora explica que o sucesso do negócio depende de uma gestão que envolva todos os

venda de motocicletas desde 1993, conta que a sua trajetória foi marcada por muito esforço, dedicação e sensibilidade para vender. “Hoje me considero uma empresária bem sucedida do comércio de motos”. Os homens geralmente são os maiores consumidores de motocicletas e sempre têm muita informação técnica sobre o produto que quer comprar. Adriana Vinci, da Ventania Yamaha, de Maringá (PR), sabe disso. Ela conta que nunca teve dificuldade em dirigir o seu negócio onde a grande maioria dos consumidores é formada por homens.

CONHECIMENTO FAZ A DIFERENÇA Adriana explica que “é muito natural o cliente chegar na loja com muitas informações técnicas, pesquisadas na internet, ou já comparadas com motos de amigos; enquanto as mulheres são mais preocupadas com o preço. Os dois precisam ser impactados de forma positiva no primeiro atendimento”, garante. A receita dela é toda baseada na igualdade e na informação. “A princípio, um homem pode fazer um pré-julgamento, tipo ‘putz, falar com mulher sobre moto... ela não deve saber nada!’, mas quando o surpreendemos com conhecimento técnico e informa-

Debora Cardamone Feltrin, Socia Diretora da Feltrin Yamaha (SP)

empreendedoras Adriana Vinci, Socia Diretora da Ventania Yamaha (PR)

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especial

Osneide Baratto, socia Diretora da Moto Jeans Yamaha (SC)

“O que muda são as estratégias. E a minha, por ser mulher, é baseada no respeito, na transparência e na confiança” Osneide Baratto

Ana ines dias, Socia Diretora da moto sport yamaha (rs)

ções atualizadas, automaticamente ele identificará sua habilidade e o diálogo segue naturalmente”, comenta a executiva. Para Adriana, a vendedora, por exemplo, leva vantagem em atender os homens, desde que esteja capacitada tecnicamente. Adriana explica: “As mulheres são mais determinadas a fechar um negócio e a atender as expectativas dos clientes. Elas também utilizam sempre uma arma fundamental, o sorriso quem resiste a uma pessoa com atendimento alto astral?” SEMPRE EM BUSCA DA QUALIDADE Shirley Leal, sócia diretora da Belcar Motos, de Goiânia (GO), também conhece muito bem o mercado de motos no Brasil e trabalha sempre focada em ino-

var e garantir o melhor atendimento aos seus clientes. Respondendo à pergunta de quais são os principais desafios que uma mulher enfrenta no comando de uma concessionária de motocicletas, a diretora da Belcar é enfática: “O maior desafio é que temos competência, dedicação, garra, trabalhamos muito mais, e não somos remuneradas como os homens!” Uma das muitas virtudes de ter uma mulher administrando uma concessionária de motos é a busca pela qualidade e a liderança sobre a equipe. A receita de Osneide Baratto, sócia diretora da Moto Jeans Yamaha, de Chapecó (SC), “é manter o time alinhado, com foco em atendimento de excelência e motiva-

Shirley Leal, Socia Diretora da Belcar Motos (GO)

do para alcançar as metas”. Há anos à frente de seu negócio, ela acredita que não existe diferença entre o homem e a mulher no comando de uma empresa. “O que muda são as estratégias. E a minha, por ser mulher, é baseada no respeito, na transparência e na confiança que transmito para os clientes e para a equipe”, conclui a executiva. As mulheres também estão saindo da garupa e dominando o guidão. O número de mulheres habilitadas para pilotar motocicletas cresceu 50,1% nos últimos seis anos. De acordo com dados do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), em 2012 existiam no País 4.512.755 mulheres habilitadas e este número subiu para 6.771.933 em 2017. Com este

Roberta Braga Arcare de Almeida, Socia Diretora da Leste RR Moto Yamaha (SP)

avanço, as mulheres passaram a representar 22% dos motociclistas com permissão para pilotar motos. Não são só esses números que estão crescendo. O mercado vem dando sinais positivos e as vendas estão subindo. Mas, o volume de negócios ainda está muito longe do ideal. Há uma demanda reprimida – basta dizer que foram vendidas mais de 2 milhões de motos em 2011 e, no ano passado, apenas 850 mil unidades chegaram às ruas. Então, o que é preciso para o mercado voltar aos patamares de vendas de 2011? Roberta Braga Arcare de Almeida, sócia diretora da Leste RR Moto Yamaha (SP), conta que o mercado de motos sofreu muito com a crise política financeira que o

Brasil viveu nos últimos anos. “Estamos crescendo, mas sobre patamares de vendas muito baixos”, garante a executiva. “Temos produtos modernos e tecnologicamente avançados, mas faltam compradores”. Se há demanda, por que as vendas estão em patamares tão baixos? Roberta responde: “Para voltar a vender 2 milhões de motos por ano, é preciso uma ação muito bem planejada, onde os bancos e financeiras baixem a taxa de juros, facilitem a linha de crédito, não sejam tão rigorosos na aprovação dos financiamentos e as montadoras aumentem a produção das motocicletas de maior procura pelo consumidor e com preços competitivos”.

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produto

UMA MOTO PERFEITA PARA ACABAR COM

PARADIGMAS A

pontos de força

Yamaha MT-03 é a grande paixão dos motociclistas brasileiros. Ela é a líder em vendas entre as motos naked (segmento das city “premium”), com 36% de participação – já vendeu 2.803 unidades, nos cinco primeiros meses do ano, número três vezes maior que a segunda colocada no ranking. Ela agrada em tudo. Tem um design único, estilo que evoca toda a sua agressividade e modernidade e um conjunto mecânico confiável e atual. A MT03 usa motor bicilíndrico de 321cc que gera 42cv de potência, câmbio de seis marchas e conta com freios ABS de série nas duas rodas. A MT-03 é a melhor opção para quem deseja uma moto leve e ágil na cidade, com performance e estabilidade que também surpreende na estrada. Aliás, a naked esportiva da Yamaha é confortável para a realização de longas viagens. Atinge com facilidade a

velocidade de 120km/h – limite máximo em estradas brasileiras. Mais que isso: ela oferece um dos melhores custos-benefícios do mercado. Os principais compradores são da classe A e B, que utilizam a motocicleta para ir e voltar do trabalho. Principalmente, porque é um veículo com uma ótima relação peso-potência para o uso urbano. Leve, fácil de ser pilotada, extremamente estável, e com freios fantásticos (com opção de ABS). Com tantos pontos positivos, a Yamaha MT-03 está quebrando velhos paradigmas. Afinal, poucas motos de grande produção, principalmente de média e baixa cilindrada, são unanimidade como ela. Basta experimentar a caçula da família MT para deixar qualquer preconceito quanto à cilindrada de lado. Ela é capaz de mudar a forma de pensar dos pilotos mais exigentes.

CUSTO-BENEFÍCIO:

Muito interessante. Uma 300 cm³, 42 cv, ótima relação peso-potência, mais sistema ABS por cerca de 20 mil, não deixa de ser uma ótima oferta frente à concorrência. Ela é a pedra no sapato das outras motos.

na cidade: Leve, divertida e econômica. Encara o trânsito com facilidade. As suspensões são confortáveis, e o sistema de freio com ABS garante segurança. NA ESTRADA: Apesar de ser compacta, trabalha bem em giros

altos e roda com folga dentro do limite de velocidade. Se tiver curvas, melhor ainda, pois é precisa, estável e oferece ótimo grau de inclinação. Encara longas viagens.


um dos motivos desse treinamento: o scooter tem trazido novos ação

APRENDENDO A PILOTAR UM SCOOTER

clientes para a Rede Yamaha.

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ilotar um scooter é diferente de pilotar uma moto? Sim, é muito diferente. Cada um tem a sua peculiaridade: moto tem pedais, scooter tem assoalho; moto tem câmbio com trocas no pé, scooter em geral tem transmissão automática; moto tem rodas grandes, scooters tem rodas pequenas; moto se pilota montado, scooter se pilota sentado; moto tem distribuição de peso equilibrada, scooter tem concentração de peso na traseira; e motos freiam melhor que scooters. Essas são apenas algumas diferenças. E como elas existem e são significativas, a Yamaha realizou, pela primeira vez no Brasil, um curso destinado a usuários de scooter, veículo que não só tem ganhado a simpatia do brasileiro, como conquistado – cada vez mais –, importância nas vendas. Além disso, o scooter tem trazido novos clientes para a Rede Yamaha, como o público feminino, iniciantes no mundo das duas rodas e até mesmo motociclistas experientes que buscam uma segunda moto. Realizado em Guarulhos (SP), a ação reuniu em torno de 40 participantes e teve a duração de oito horas. Os instrutores YRA (Yamaha Riding

Academy) mesclaram a teoria com exercícios práticos, mostrando qual a postura correta parapilotar, frear e fazer curvas, além de importantes dicas de segurança. Alessandro dos Santos, gerente da Diamar Motos, foi o primeiro integrante da Rede de Concessionários formado pelo YRA como instrutor de pilotagem em scooters, e também um dos idealizadores da ação, confessou que “o resultado do curso superou as expectativas”. Para ele, “além de estreitarmos laços com nossos clientes, contribuindo para fidelizá-los, conseguimos dar a oportunidade a proprietários de outras marcas de comprovarem a superioridade dos scooters Yamaha. Prova disso é que vendemos algumas unidades após o curso”. Outras ações já estão sendo planejadas pela Yamaha para formar instrutores de pilotagem na Rede de Concessionárias, com foco em scooters. Os novos instrutores terão como primeiro desafio preparar um grupo de clientes. O curso também acontecerá na sede da Yamaha, em Guarulhos, no final de julho. Conclusão: é importante saber que o scooter é um meio de locomoção urbana muito eficiente, que tem características próprias e que sabendo usar é tão – ou mais – seguro que uma motocicleta.

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negócios

FOQUE NO SUCESSO DO SEU

CLIENTE

Os gestores das concessionárias da Rede Yamaha precisam focar cada vez mais na experiência do consumidor, em cada canal de atendimento, monitorando os seus interesses e aumentando a oportunidade de prestar sempre os melhores serviços para garantir a fidelização. Por isso, é muito importante não focar no lugar errado. Foco é no cliente!

I

sso não é discurso, são processos, comportamentos e a construção de uma nova cultura. Gerar resultados reais para o cliente é essencial para se sobressair. Esse é o objetivo atual de qualquer negócio do setor, mas poucos conseguem atingir essa meta com sucesso. Em um estudo global, feito pela Bain & Company, empresa de consultoria norte-americana, sobre o tema, 80% das empresas ouvidas garantem oferecer uma “customer experience” excelente, entretanto, apenas 8% de fato ofereciam uma experiência encantadora. É importante ressaltar que sucesso do cliente é quando ele alcança a satisfação desejada, através dos pontos de interação com uma concessionária

UMA NOVA VISÃO, UMA NOVA CULTURA Não basta, portanto, acreditar que o sorriso do cliente é resultado apenas do setor de atendimento. Não é um setor ou um cargo profissional. O sucesso do cliente parte do DNA da empresa, é o coração do negócio. Se a sua empresa realmente pretende focar no sucesso do cliente, é necessário criar uma cultura nesse sentindo. Hoje em dia, vender uma motocicleta se tornou uma tarefa mais estratégica do que persuasiva. As ações de uma concessionária precisam ser baseadas em informações concretas. Informações integradas de todos os departamentos. Sempre com o foco na satisfação do cliente. MONITORE A TRAJETÓRIA DO CLIENTE É fundamental ter um processo estruturado, com todos os envolvidos alinhados e focados no cliente. Com soluções inovadoras, fica

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negócios

sucesso muito mais fácil oferecer uma experiência incrível ao comprador. Outro ponto importante para atingir o objetivo de encantar o cliente é integrar as informações de todos os setores de uma concessionária. Isso ajuda – e muito. Afinal, unificando processos e informações administrativas, financeiras, CRM, co-

merciais e logísticas, é possível suprir as necessidades específicas de engajamento do cliente para criar experiências consistentes em todos os canais. CAMINHO PARA O SUCESSO Na era digital, os consumidores exigem relacionamen-

tos mais estreitos, envolventes e consistentes em toda a oportunidade que interagem com alguma empresa. No contexto da indústria de duas rodas, as concessionárias

que não oferecem boas experiências aos clientes correm o risco de perder receita e participação de mercado. Para isso, é muito importante mapear absolutamente

tudo o que envolve a distribuidora, traçar perfis de consumo necessários para que os consumidores atinjam o sucesso na experiência de compra. Criar uma visão consolidada da jorna-

E experiência do cliente é tão importante quanto a qualidade do produto.

da do consumidor desde o rastreamento da venda inicial até a compreensão de experiências positivas de atendimento e o planejamento por meio de campanhas de marketing bem-sucedidas e mídias sociais – faz toda a diferença. É essencial que a experiência seja um impacto cumulativo

das mais diversas formas de contato ao longo de toda a jornada vivenciada entre ambos. Se a sua empresa tomar todas as decisões, executar todas as mudanças e melhorias com foco no sucesso do cliente (experiência e resultados que ele quer), seu negócio estará no caminho certo.

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MUNDO

ela está chegando sintam e ouçam a futura aventureira em ação. Para a Yamaha, a nova geração da bigtrail será diferente de todas as outras motos oferecidas atualmente no segmento, seguindo a linhagem de suas antecessoras, com vocação off-road. A Ténéré 700 terá um chassi estreito e de aço, rodas raiadas (aro de 21 polegadas na dianteira) e suspensões de longo curso. O motor será o mesmo

O novo motor tem uma entrega de potência muito mais linear e uma faixa de torque

U

m dos lançamentos mais aguardados para 2018, a nova Yamaha Ténéré 700 já apareceu em várias partes do mundo, em uma turnê de marketing sem precedentes – o desafio partiu da Austrália, seguiu para a África, Américas até chegar a Europa. Tudo com o objetivo de mobilizar os fãs ao redor do mundo - para que eles vejam,

mais larga.

Rodney Fagotter piloto australiano de rally da equipe oficial da Yamaha

bicilíndrico de 689 cm³, com 74,8 cv, que equipa a naked MT-07, porém com um novo mapa de torque para que ele fique mais apropriado para proposta aventureira da moto. A marca dos três diapasões está se preparando para voltar com tudo. A montadora japonesa quer voltar a reinar no deserto e no concorrido segmento das motos aventureiras, um segmento que ela liderou no começo do Rally

Dakar com suas lendárias monocilíndricas XT600. Por isso, os testes não param. O investimento é alto e não permite nenhum tipo de falha. Falando a um site de motos, Rodney Fagotter piloto australiano de rally da equipe oficial da Yamaha - acelerou a Ténéré 700 e contou que não quer mais pilotar a sua Ténéré 660. “O novo motor tem uma entrega de potência muito mais linear e uma

faixa de torque mais larga. A moto é simplesmente incrível”. As imagens de Fagotter acelerando o protótipo nas praias australianas deixaram os fãs de motos aventureiras com água na boca. Inspirada pelo grande interesse desde a apresentação do conceito T7, em 2016, e do protótipo, no ano passado, a Yamaha decidiu organizar o World Raid, com suas equipes de pilotos oficiais enfrentan-

do diversos desafios ao redor do planeta. Certamente, ainda surgirão alterações importantes no processo em que o protótipo entra em produção e se transforma na moto que estará nas concessionárias. Mas uma coisa é certa, a Ténéré 700 está gerando grande expectativa no universo da motocicleta, que espera por um produto moderno, inovador e principalmente muito divertido.

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destaque

Yamaha fatura 4 prêmios no Moto de Ouro

A

Yamaha não para de colecionar troféus – agora, foram mais quatro no Prêmio Moto de Ouro, da Revista Motociclismo. Ganhou na categoria Scooter, com a Nmax; Trail, com a XTZ 250 Ténére; MotoVerde, com a YZ 450F; e Melhor Publicidade. “Fomos indicados entre os três finalistas em quase todos as categorias”, avaliou Hélio Ninomiya, gerente de marketing e planejamento comercial da Yamaha. “Tivemos também três produtos vencedores, o que é expressivo, além do prêmio de Melhor Publicidade, muito importante”.

Yamaha vence também no Guidão de Ouro

A

Yamaha foi premiada em três categorias do Guidão de Ouro 2018, evento organizado pela revista Dirt Action, publicação da Adrenal Editora. Depois de dois meses de votação aberta ao público através do site da publicação, 30 mil internautas deram a marca dos três diapasões a vitória nas categorias melhor Naked, com a Yamaha MT-09, melhor Motocicleta Off-Road, Yamaha WR 250F, e o paranaense Jean Ramos, da equipe Yamaha Geração, levou o prêmio na categoria Piloto de Motocross.

pilotos da yamaha brilham no brasil e NA EUROPA

N

em bem terminou a premiação da etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro, o jovem Patrik Capila e seu companheiro de equipe Luís Oliveira, da Yamaha O2BH Racing, viajaram direto para a Europa. Líderes do Campeonato Brasileiro (Luís na E2 e Patrik na EJ), os pilotos encararam o Campeonato Português, Mundial na Espanha e Mundial em Portugal. Os dois já voltaram ao Brasil para continuar disputando o Campeonato Brasileiro de Enduro. Capila venceu e segue líder na tabela de classificação.



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