Avançamos em nossos propósitos, com objetivos concluídos e em busca das outras metas planejadas. Entre elas: • Estruturação do sistema de BI - Inteligência de Mercado; • Benchmarking com as Associações do Segmento Automotivo; • Revisão das parcerias da CYA-Abracy; • Sequência do Bônus de Localização; • Comissões de Trabalho; • Conhecimento e Respeito à legislação. Procuramos ainda reforçar a maior proximidade da Abracy à rede através das reuniões regionais e a preocupação em desenvolver soluções e parcerias para os concessionários. Estamos atentos a todos os assuntos que interferem no Negócio Yamaha e temos dialogado com a Fábrica, com respeito, mas sem submissão de nenhuma das partes, como deve ser, e sempre buscando a maior rentabilidade para os Concessionários. Adão Leite Filho é Presidente da Abracy – Associação Brasileira dos Concessionários Yamaha - Biênio 2011/2012. Presidente Marcos Medrano de Almada Vice-Presidente Paulo Henrique Coutinho Melo Diretor Administrativo Financeiro Paulo Ricardo Kirchner Diretoria Regional PAULO RICARDO KIRCHNER ENOIR BUTZKE (suplente)
1A / RS
VAGA
1B / SC
FERNANDO CESAR KURIKI FIORIO
1C / PR
RICARDO BERGAMINI
2A / SP1
MARCELO LUIZ MARAUCCI
2B / SP2
MÁRCIO SPADÃO
2C / SP3
ODAIR PREVEDELLO JUNIOR CARLOS PORTO (suplente)
2D / RJ - ES
MARCELA MARIA AGRIZZI JOSÉ ALBERTO MURAD (suplente)
2E / MG1
CRISTIANO GUIMARÃES
2F / MG2
CLÁUDIO ELISIO LOPES COTRIM JOSÉ FRANCISCO DOS SANTOS FILHO (suplente)
Adão Leite Filho é Presidente da Abracy – Associação Brasileira dos Concessionários Yamaha - Biênio 2011/2012.
3A / BA
Presidente ANA BEATRIZ FERREIRA LEÃO NEVES CARLOS ALBERTO TEIXEIRA LYRA (suplente) Marcos Medrano de Almada
3B / AL-PE-SE
FRANCISCO WILLIAM DA SILVA FIGUEIREDO Vice-Presidente
3C / PB-CE-RN
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06 Yamaha no QRX 2011.
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Yamaha XTZ 250 LANDER 2011 Crédito: Divulgação Yamaha
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O
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Abracy – Associação Brasileira dos Concessionários Yamaha Gestão Presidente 2011/2012. Presidente: Adão Leite Filho; Vice-Presidente, Carlos Porto; e Dir. Adm. Financeiro, Claudio N. Hikague. Marcos Medrano de Almada Diretores de NYR´s: 1A, Enoir Butzke; 1B, Ricardo Teixeira; 1C, Fernando Fiorio; 2A, Roberto Esperancine; 2B, Arlindo F. Vice-Presidente Pereira; 2C, Asdrubal L. C. de Paula; 2E, José A. Murad; 2F, Cristiano Guimarães; 3A, José Francisco dos S. Filho; 3B, FerPaulo Henrique Coutinho Melo nando A. S. Hunka; 3C, Olavo B. Cruz Neto; 3D, Sued S. de Vasconcelos; 4A, Shirley L. O. Leal; 4B, Elias do Prado; 5A, Diretor Administrativo Olavo R. dasFinanceiro Neves; e 5B, Claudio N. Hikague. Diretor Executivo: Claudio Giusti; Gerente Administrativo, Simone Ricardi; Paulo Ricardo Kirchner e Assessoria de Comunicação: Marcelo Nicolósi. Diretoria Regional
PAULO RICARDO KIRCHNER
1A / RS
Revista Rede Yamaha: direcionada aos concessionários Yamaha. Edição 8, Ago./Set 2011. Editor/Jornalista Responsável: ENOIR BUTZKE (suplente) VAGA / SC Marcelo Nicolósi - MTb.: 20.959,1B e-mail, jornalistanet@terra.com.br, Serviços Gráficos: C&D Gráfica e Editora - grupoimpressor@terra. FERNANDO CESAR KURIKI FIORIO Gráfica: Reginaldo 1C / PR com.br - Produção Coelho – O conteúdo de artigos e anúncios é de responsabilidade exclusiva de seus autores. RICARDO BERGAMINI
2A / SP1
MARCELO LUIZ MARAUCCI
2B / SP2
MÁRCIO SPADÃO ODAIR PREVEDELLO JUNIOR CARLOS PORTO (suplente) MARCELA MARIA AGRIZZI JOSÉ ALBERTO MURAD (suplente)
2C / SP3 Av. Pedro Bueno, 1.328 - Jabaquara - CEP 04342-001 - São Paulo/SP 2D / RJ - ES TEL/FAX: (11) 5034-9656 - www.abracy.com.br - abracy@abracy.com.br
CRISTIANO GUIMARÃES CLÁUDIO ELISIO LOPES COTRIM JOSÉ FRANCISCO DOS SANTOS FILHO (suplente)
2E / MG1 2F / MG2 3A / BA
ANA BEATRIZ FERREIRA LEÃO NEVES CARLOS ALBERTO TEIXEIRA LYRA (suplente)
3B / AL-PE-SE
FRANCISCO WILLIAM DA SILVA FIGUEIREDO
3C / PB-CE-RN
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GIRO ABRACY
Abracy cria comissão de nomeações A Abracy formalizou a criação de sua Comissão de Nomeações, composta pelos Diretores de NYR, Enoir Butzke como relator e Asdrúbal de Paula, Fernando Hunka e Arlindo Pereira como membros. A Comissão está à disposição da Yamaha para colaborar com assuntos inerentes aos processos de nomeações de forma a dialogar e levar informações aos concessionários envolvidos.
Reunião do NYR 2A
Campanha da Factor Para ser apresentada a nova campanha da Factor pela Yamaha, foi convocada por Roberto Esperancine, Diretor do NYR 2A, Reunião Comercial no último dia 19 de Agosto no departamento comercial da Yamaha Motor do Brasil para diálogo sobre campanha publicitária para os modelos Crypton e Factor. Além de concessionários do NYR, estiveram presentes: Alessandro Santos (Chefe Comercial Yamaha); Alexandre Pires Hernandes; Viviane Cristina de Souza; Vanessa Bergamini (Analista de Negócios Yamaha); Luiz Zanini (Planejamento); Minoru Matsumura (DSC); Fernando Filie (MKT); Fabio (FAM), Claudio Giusti, Diretor Executivo da Abracy; entre outros.
Yamaha na TV minuto A Yamaha desenvolveu campanha na TV Minuto do Metrô de São Paulo. Foram centenas de inserções de 14 a 20 de julho, um esforço conjunto, fábrica e concessionários do NYR 2A - SP1 para divulgação da marca em um veículo de comunicação que atinge diretamente o consumidor que precisa de moto e quer trocar o aperto e a demora do transporte público por um veículo econômico e ágil.
Faturamento de motocicletas Ricardo Teixeira, Diretor do NYR 1B, informou que “fruto do diálogo realizado em reuniões com o Representante da Yamaha, Sr. Rodrigo, e com o apoio do Coordenador, Sr. Urano, ficou acordado que durante 45 dias desde o início do acordo não haveria mais faturamento de motocicletas sem anuência do concessionário em nosso Estado”. O Faturamento ocorreria somente se o Concessionário fizer o pedido pelo Portal. “Apresentamos as dificuldades do mercado devido as chuvas e o frio destes últimos dias”. Teixeira ressalta que a Convenção da Yamaha no mês de outubro é oportunidade para dialogar com a fábrica no sentido de melhorar o negócio Yamaha no Estado.
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A YAmAhA tem mAis um item de segurAnçA:
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Quando seu cliente compra uma Yamaha, ele leva para casa 40 anos de qualidade comprovada e a maior rede de concessionários. Sem falar no melhor pós-venda. Mas, agora, ele pode levar também mais um item de segurança: o Seguro Fácil Yamaha. Um produto que a Yamaha e as grandes seguradoras do mercado criaram especialmente para assegurar a motocicleta do seu cliente de eventuais acidentes e roubos. Porque, melhor do que pilotar uma motocicleta, é pilotar uma Yamaha com tranquilidade e segurança.
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GIRO ABRACY Reunião do NYR 2B
Treinamento No último dia 26 de julho, foi realizado em Valinhos – SP Reunião do NYR 2B coordenada pelo Diretor Regional Arlindo Pereira com as presenças de Haroldo- Hot Motos – Marquinhos / Vida Livre – Henrique; Mazoti / Madia – Carlinhos/ Andreta Motos – Rafael; Mauro/ Produto propaganda – Silvio; Gustavo, e Claudio Giusti - Diretor Executivo da Abracy. Os presentes abordaram os seguintes temas: Mídia cooperada; Treinamento da Yamaha para a equipe em Mogi Mirim; Bônus de Varejo; Bônus de Atacado; entre outros assuntos.
Reunião do NYR 2C
Relacionamento
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Divulgação Yamaha
No último dia 19 de julho foi realizada em Araraquara-SP a Reunião do NYR 2C, quando foram tratados os seguintes assuntos: proposta de trabalho da ABRACY, apresentada pelo Diretor Executivo da Abracy, Claudio Giusti; avaliação do mercado com base em estudo, conduzida por Asdrúbal de Paula; como utilizar o BI, explicado por Fábio de Oliveira, da TI da Abracy; Relacionamento REDE e YAMAHA, Novas Nomeações e pecas, por Asdrúbal de Paula; Mídia Cooperada, diálogo entre Asdrúbal de Paula, Fernando Sasaoka e Alessandro Santos; Parcerias com Entidades Financeiras, por Bergamini; apresentação e distribuição do Manual de Normas e Procedimentos, por Asdrúbal de Paula. Presentes pela Abracy: Asdrúbal de Paula - Diretor Regional do NYR 2C / Moto 36; Antonio Menezes de Assis / Aza Moto; Alcides Luiz Fioramonte / Moto Leme; Vicente Amado Scatena / Futura Moto; Marcos Salera / Hot Motos; Ricardo de Stefani / Itacua Motos; Felipe Loria / Itacua Motos; Leonardo Piva / JLC Motos; Carlos Cesar / JC Motos; Rayoan Rissi Marques / JC Motos; Andre Schunaher / Mirai TKN; Augusto Pinto / Moto 36 Ibitinga; Jair Mutti / Mutti Motos; José Claudio Sassi / Nora Motos; Luis Ricardo Galhardoni / Vida Livre; Aris Antonio Maciel da Silva / Shop Motors. Da ABRACY: os Srs. Claudio Tivirolli Giusti – Diretor Executivo; Fábio de Oliveira – TI, entre outros.
Yamaha no QRX 2011
A Yamaha participou da sexta edição do Quatro Rodas Experience (QRX 2011), dias 7, 10 e 11 de setembro, evento que reuniu as principais marcas dos segmentos de duas e quatro rodas, tornando o autódromo em Interlagos um grande parque de diversões sobre rodas a céu aberto, com uma série de atrações para toda a família. O QRX hoje já faz parte do calendário de eventos da cidade de São Paulo. O evento foi composto de pista off-road exclusiva para Test Drive dos ATVs (quadriciclos), além da exposição de modelos utilitários e esportivos, test drive das motocicletas de 115cc a 250cc da Yamaha, e exibição de motocicletas de alta cilindrada, ATVs e Waverunner oferecendo condições especiais de compra.
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GIRO ABRACY Reunião do NYR 2D
Mega Garantia Carlos Porto, Diretor do NYR 2D, convocou os Concessionários da Região do Rio de Janeiro para reunião de negócios e apresentação da nova parceria da Yamaha junto à Abracy, a Mega Garantia - TWG no dia 12 de Agosto no Hotel Widson Flórida Hotel na capital carioca. Foram tratados assuntos como: análise do mercado de consórcio, vendas de consórcio na região, crédito ao concessionário – Floor Plan, crédito ao consumidor – CDC. De acordo com Mário Rocha, Diretor Comercial da Yamaha, “foi dado o início da Fase Piloto de comercialização da Mega Garantia, iniciativa da Yamaha, com apoio de comercialização da Abracy, que busca diferenciar nossos produtos no mercado e agregar mais valor à nossa marca”. Ele explica que é uma forma de seguro, na qual o comprador da motocicleta Yamaha opta por prorrogar sua garantia de fábrica por 1 ou 2 anos, pagando, por esse seguro de um valor muito atrativo. Ainda segundo ele, para a fase piloto da Mega Garantia Yamaha, vinte concessionários seriam selecionados para participar de um treinamento de venda e serem acompanhados para os ajustes que porventura necessitem ser feitos. Participaram também da reunião: pelo Banco, Vanessa Morello, Teresinha Blanco, Vlademir Galastri e Valmir Marconi, e ainda Vanessa Bergamini - Yamaha Motor, Marcelo Dias – DSC, Luiz Souza - Consórcio Yamaha, Kezia Pietro – TWG, Adriano Cezar - TWG , entre outros. Concessionários presentes: Anisio Miranda dos Santos, Motopeçalmir; Argeu Said Tavares El Jurdi, Tempo Livre; Carlos Lyra Leal Ferreira, Moto Mundi; Claire Louredo da Silva, Motopeçalmir, Guilherme Cruz da Silva Porto; Grupo Ymoto; Francisco Duth, Grupo Trinca; Francisco Veríssimo, Grupo Distac; Leandro Monnerat, Yamotor; Marcio Renato Gonçalves, Tempo Livre e Matheus R. da Silva Vasconcelos, Brazão Motomar.
Reunião dos NYRs 2E e 2F José Alberto Murad, Diretor do NYR 2E e Cristiano Guimarães, Diretor do NYR 2F, realizaram Reunião no dia 29 de agosto em Belo Horizonte-MG. Foram abordados os seguintes assuntos: Proposta de trabalho da ABRACY; estudo de Mercado; BI; Relacionamento Rede e Yamaha; Cotas e Estoque; Estratégia para as concessionárias; Bônus de Localização e Fundo de Capitalização; Consórcio; Transit Time; SOS Rede; Criação de Comissão de Nomeações; Mídia Cooperada; Peças e Assistência Técnica; Apoio da Rede ao Banco Yamaha; Adequação às novas exigências do governo quanto ao SPED FISCAL e negociação com a MICROWORK referente ao ADICION; Sistema de Gestão e suas dificuldades e YAMAHA – Comercial. Presentes pelo NYR 2E: da Big Motos, Almir Ambrósio; Carmo Motos, Luiz Otavio Moura; Comercial de motocicletas, Nelson Barreira; Deva Motos, Ederson Santos Oliveira e Paulo Roberto Martins da Costa; Hoffman & Vassoler Moto, Rafael Mota Camargo e Julio Dimitri do Vale Hubner; Jrs Lafaiete Comercio de veículos, Silvio Alexandre de Car-
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valho; Kyoto Comercio de veículos, Tiago Pires Alves; Maqmotos, Humberto Carneiro Magalhaes; Marco Aurélio Vaz da Silva, Marco Aurélio Vaz da Silva; Moto Roma, Nabil Chaves Zanhar e Carlos Roberto dos Santos; Star Motos, Alessandro de Azevedo Gonzaga; Milbratz Comercial, Gabriel Milbratz e Agrizzi & Santos, Raniel Santos. Concessionários do NYR 2F: da Ag Motos, Geraldo Marcio Gontijo; da Gt Motos, Higino Antônio Vasconcelos; da Moto Fort, Marcos Paulo e Benedito Carlos Pereira; da Moto Líder, Ronaldo Liberio Pereira; Moto Minas, José Vasconcelos; River Motos, Mauricio Figueredo; Stylo Motos, Rogério Ramos de Melo; Sul Motos, Rafael de Paula Pereira e Marcelo Santos; e da Yamafest, Renato Pereira. Pela Abracy: Claudio Giusti, Diretor Executivo, entre outros. Pela Yamaha: Roberto Longo, Gerente de Consórcio; Daniel Oliveira, Consórcio; Emerson Leandro, DSC; e Luís Souza, Consórcio. Na ocasião, também foi feita a apresentação e distribuição aos presentes do Manual de Normas e Procedimentos.
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GIRO ABRACY Reunião do NYR 3A
Participação
de mercado
No último dia nove de agosto, foi realizada Reunião do NYR 3A em Salvador-BA. O Diretor Executivo da ABRACY, Claudio Giusti, apresentou a proposta de trabalho da Associação e a estrutura do BI. O Diretor Regional José Francisco Filho apresentou e analisou dados de participação de mercado e de emplacamentos a nível nacional, regional e estadual. Outros assuntos tratados foram: relacionamento com a Yamaha, faturamento de motocicletas, vendas, linha de produtos, crédito, mídia, bônus, recentes conquistas para os concessionários, comissão de nomeações, proposta de trabalho da CYA-Abracy, e apresentação e entrega do MNP. Concessionários presentes: Ana Borges, Mito Motos; Juber Rosa da Silva Junior, Moto Flex; Guido Gusmão Gomes e Rafaela Lopes Gomes, Agaje Motos; Ari Nunes, Luciano Bacelar e Antonio Andrade, 4A Comércio de Motos; Francisco Oliveira Silva, Nova Terra Motos. Presentes pela Abracy: José Francisco Filho, Diretor Regional do NYR 3A, Revaisa Motos; Claudio Giusti, Diretor Executivo, entre outros.
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Reunião do NYR 3b
Importância do consórcio No último dia 8 de agosto, foi realizada Reunião do NYR 3B em Recife-PE. O Diretor Executivo da ABRACY, Claudio Giusti, apresentou a proposta de trabalho da ABRACY, sua estrutura e as principais ações que estão em andamento: Intensificação das negociações com a Fábrica sobre as demandas da rede; Estrutura de Inteligência de Mercado; Benchmarking com as Associações do Segmento Automotivo; Suporte aos Diretores e as Reuniões Regionais e a Revisão das parcerias da Cya-Abracy. Giusti apresentou a estrutura do BI, seus recursos e benefícios que o sistema oferece para análise de mercado e que posteriormente poderá ser utilizado como ferramenta de acompanhamento do Bônus de Localização. O Diretor Regional Fernando Hunka apresentou e analisou dados de participação de mercado e de emplacamentos dos Estados de Alagoas, Pernambuco e Sergipe, e comentou da importância do consórcio. Outros temas que foram tratados: relacionamento com a Yamaha e o faturamento de motocicletas; política do Bônus; evolução no sistema de consórcio e transit time; criação de comissão de Nomeações, com Enoir Butzke da Butzke & Adami, Passo Fundo-RS, como relator; mídia cooperada; preços de peças e de assistência técnica; parcerias estabelecidas com a CYA Abracy. O Diretor Regional apresentou o Manual de Normas e Procedimentos, comentando sua importância e quais benefícios o MNP trará para os concessionários e os Manuais foram distribuídos a todos os concessionários presentes. Concessionários presentes: Rodrigo Maciel de Andrade, AndraMotos, Carpina, Vitória Santo Antão, Timbaúba e Surubim, Motovia; Geraldo Guedes Correia Filho, Geralmotos; Carlos Alberto de Teixeira Lyra, Lyscar Motos, Aracajú, Itabaiana; Paulo Nogueira, Moto Carlos, Petrolina, Salgueiro, Afogados da Ingazeira, Serra Talhada, Belo Jardim; João Luiz Ramalho Tavares, Moto Point, Penedo, Própria; Marcos Breda Tenório, Mototec, Maceió, Arapiraca, Palmeira dos Índios, União dos Palmares; Robson Vieira, R.V. Motos, Sta. Cruz do Capibaribe; Ítalo Portela e Sérgio Portela, Radical Motos de Escada, Palmares, Escada; Pedro Irineu, Via West Motos, Jaboatão dos Guararapes; Ana Beatriz Leão e Jarbas Neves, Gravatá Motoshop, Gravatá; e Sidney Torres Pinto, Sidney Motos; Caruaru. Presentes pela Abracy: Fernando Hunka, Diretor Regional do NYR 3B; Claudio Giusti, entre outros.
Reunião do NYR 4A
Também com Mega Garantia A Fase Piloto de comercialização da Mega Garantia também está em desenvolvimento no NYR 4A. A apresentação oficial do produto foi realizada no dia 5 de agosto na Concessionária Belcar, quando foi proporcionado o acesso ao treinamento e-learning do produto. O produto é mais uma iniciativa da Yamaha, com apoio de comercialização da Abracy, que, de acordo com o Diretor Comercial Mário Rocha, “busca diferenciar nossos produtos no mercado e agregar mais valor à nossa marca”. Participaram: Vanessa Morello, Teresinha Blanco, Alessandro Muniz, DSC; Kezia Pietro, Adriano Cezar, TWG; Marcio de Oliveira Campos, Motox; Odair Prevedello Junior, Fun Bike; Rafaela Caldas Pessanha, Yamotor; Carla Alekandra, Ymoto; Rodrigo Gonçalves Cortat, Ideal Motos; Rodrigo Senna de Castro, Grupo Distac; Laete Cristina P. de Souza, Yamarios, Leandro M. Celes, Yamotor; e ainda Marcelo Dias, YB/DSC, Vanessa B. Camargo, YMDB; Francisco Paulo Pinto Ribeiro, PKM; Fabio Vinicio Cornelio, Trimotos; Gilvan Marzio de Souza, Belcar Motos; Priscila Glir Corazza, Formotos; Wellington Nobrega Jr, Lince Motos Bras; Sergio Alves Silva, Moto Maudi; Eder Antonio Dornel, Motovesa; Mara, Saga Moto; Alex, Saga Moto II; Alessandro Muniz, DSC/YM; Cristiane Santos, Lince Motos.
Novo Diretor do NYR 4B
O Concessionário da Barra Motos na cidade de Barra do Garças - MT, Elias do Prado, foi empossado pelo Presidente da Abracy, Adão Leite Filho, no último dia 4 de julho, como o novo Diretor do NYR 4B – MT - MS. Prado está à disposição dos concessionários do NYR 4B para dialogar sobre os assuntos referentes aos Negócios Yamaha.
Comissão de Comercialização No dia 24 de agosto, no Consórcio YMdB, foi realizada Reunião com a participação, pela Abracy, de Claudio Giusti, Diretor Executivo da Abracy; Carlos Porto, Relator da Comissão de Comercialização, e dos membros Arlindo Pereira, e Fernando Fiorio; e pela Yamaha, Nelson Dias de Aguiar Jr., Diretor de Crédito/Risco, Joji Ochiai, Gerente do Departamento de Administração de Vendas, e Helena Menegaz, Administração de Vendas. Conferência da planilha dos concessionários eletivos ao bônus, acerto de data para pagamento, juros do floor plan, bônus para venda no varejo e mix de motos com direito ao bônus, foram os assuntos tratados. É a Comissão de Comercialização e a Yamaha trabalhando pelo bom andamento dos negócios dos concessionários.
Você na sua Revista!
Conte sua história! A Revista Rede Yamaha da ABRACY Conte sua história quer a sua participação, concessionário. Envie-nos informações sobre promoções, anúncios em rádio e TV, alguém famoso que visitou sua concessionária, que fez ou sabe quem fez uma grande viagem com moto Yamaha, festas, situações curiosas, interessantes ou engraçadas do dia-a-dia profissional, participação em eventos nacionais e internacionais, participação em corridas, tudo sobre o mundo da Yamaha e da concessionária. Seja um correspondente desta Revista Rede Yamaha e apareça aqui. Mande com fotos em alta resolução para: imprensa@ABRACY.com.br.
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GIROfácil GERAL seguro
O seguro completo!
A
Vladimir Lemos Ribeiro – Gerente e Corretor de Seguros da Yamaha Corretora – Formado em Tecnologia da Informação (UNICSUL) com MBA em Gestão de Projetos (FGV), trabalha com seguros desde 1983 em seguradoras de primeira linha, com diversos cursos de especialização na área. Trabalha desde 2007 na Yamaha na área de seguros.
oportunidade de atuar no mercado promissor de motocicletas está trazendo novas empresas não só na fabricação ou na montagem, como também na área de seguros. O que a Yamaha Corretora vem fazendo, ao longo de dois anos, é uma insistente negociação com as seguradoras do mercado, visando uma equalização de custos e benefícios tanto para o nosso consumidor de motocicletas, quanto para a rentabilização dos nossos concessionários. Hoje temos consolidado com as seguradoras um acordo para isso, visando ofertar para o nosso consumidor, um produto ajustado às necessidades e perfil de uso da motocicleta, com um custo compatível ao risco regionalizado e, para o nosso concessionário, o cadastramento da loja como prestadora de serviços junto às seguradoras, conduzindo assim a um aumento no fluxo de serviços e distribuição de peças, além de fidelizar o cliente à
Yamaha/Loja. Esse acordo ainda não está liberado para toda rede, devido a ajustes operacionais e sistêmicos no processo, haja vista que estamos desenvolvendo junto às seguradoras parceiras, um sistema voltado para operação dentro das concessionárias da rede Yamaha. Atualmente estamos atuando nas regiões Norte (Manaus/Porto Velho), Nordeste (Salvador/Feira de Santana/Fortaleza/Recife/Redenção), Mato Grosso, Interior de São Paulo e pontualmente em outras praças, com um número mínimo de concessionários (numa espécie de piloto), no entanto, assim que tivermos um sistema que realmente facilita a oferta desse produto, que agrega valor e viabiliza a venda da motocicleta, estaremos gradativamente, implantando em toda a rede. Consolidamos uma parceria junto à ABRACY visando à divulgação e conscientização dos concessionários do benefício mútuo que o produto traz; proteção ao patrimônio do cliente e a rentabilidade para o concessionário – realmente um produto completo! Fortalecendo essa parceria, também estamos trabalhando em outros produtos e serviços de seguros para toda a rede a custos reduzidos. Aguarde!
Equipe Yamaha Corretora: Vladimir, Daiane, Vinicius, Jessica, Luciana, Caroline e Daisy.
Email corporativo: calculo.seguros@yamaha-motor.com.br Seguradoras parceiras: Porto Seguro, Mapfre e Sul América
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MÁQUINA DA CAPA
O modelo apresenta em sua versão 2011 novos grafismos e colorização de componentes.
YAMAHA XTZ 250 LANDER 2011 A Yamaha XTZ 250 Lander
surpreende no desempenho esportivo sobre qualquer terreno. É uma motocicleta versátil que transpõe os obstáculos, com conforto, robustez e economia.
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eu propulsor é um monocilíndrico, quatro tempos, OHC (comando de válvulas no cabeçote) de exatos 249 cc que desenvolve 20,7 cv a 8.000 RPM e 2,09 kgf.m de torque a 6.500 RPM, comandando por um eficiente sistema, a ECU (Unidade de Controle Eletrônico), que monitora e analisa as informações de dez sensores e transmite os comandos aos vários sis-
temas para que funcionem de forma ideal para atender às mais diferentes condições de pilotagem. A alimentação por injeção eletrônica resulta num funcionamento muito mais eficiente do motor, tornando a XTZ 250 mais eficiente na queima do combustível, além de permitir respostas rápidas em quaisquer regimes de giro. O conjunto mecânico ainda conta com outros componentes que colaboram para a segurança, robustez e qualidade dos componentes da XTZ 250, como; engrenagem compensada com mola amortecedora instalada na extremidade direita do eixo balanceador, engrenagens das 5 marchas reforçadas, caixa de filtro de ar com grande capacidade (3,5 litros) e sonda Lambda – sensor de oxigênio.
curso de 240 mm, enquanto a traseira, Monocross, tem 220 mm de curso. Os freios têm alto poder de frenagem, na frente leva um disco com 245 mm de diâmetro e pinça com dois êmbolos, na traseira tem um disco de 203 mm de diâmetro e calíper com um único pistão. A XTZ 250 é a motocicleta ideal para o transporte pessoal, no trabalho, no lazer, para os motociclistas em deslocamentos na cidade, área urbana e estradas ou no off-road em trilhas. O modelo está disponível na Rede Autorizada Yamaha, nas cores azul, vermelha ou preta. As motocicletas Yamaha têm um ano de garantia, sem limite de quilometragem.
A XTZ 250 é a motocicleta ideal para o transporte pessoal, no trabalho, no lazer
O tanque de combustível tem capacidade para 11 litros com tratamento em zinco – anticorrosão. As rodas com aros em aço levam pneus Metzeler de 80/90-21 M/C 48S na dianteira e 120/80-18 M/C 62S na traseira. O assento comporta duas pessoas com muito mais conforto, o painel de instrumentos acomoda um único mostrador de Cristal líquido multifuncional com hodômetro total e dois parciais (TRIP-1 e TRIP-2), mais hodômetro do combustível (F-TRIP), indicador do nível de combustível, relógio e conta-giros, também digital, além de leds; indicador do neutro, farol alto, luz de direção e anomalia no motor. A XTZ 250 no uso do dia a dia oferece vantagens como; ótimo torque, respostas precisas e excelentes retomadas. Em velocidades mais elevadas ou mesmo em velocidade de cruzeiro, com piloto e garupa. Seu chassi é do tipo semi-berço duplo. A suspensão dianteira reforçada do tipo telescópica tem
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GIRO GERAL segurança
Alarmes para motos A Make Safe informa que é uma empresa que há quatro anos vem se destacando no mercado de alarmes veiculares. Sua engenharia com mais de 15 anos de experiência no desenvolvimento de dispositivos de segurança para motos e autos, tem como proposta em médio/longo prazo tornar-se uma empresa reconhecida em todo campo Nacional.Utilizando matériasprimas de alta tecnologia e precisão, oferece qualidade, bom acabamento e melhor comercialização de seus produtos, garantindo assim total satisfação. Para o usuário, a vantagem se traduz na simplicidade: o controle do alarme New Shock não tem botões e não há programações a serem feitas. Outra importante função é o consumo zero da bateria com a moto estacionada, possibilitando que o usuário mantenha a moto parada por longo período sem comprometer a carga da bateria. Atentos à necessidade do mercado, desenvolvemos uma linha de chicotes dedicados para motos, mantendo dessa forma a originalidade do conjunto, evitando erros ou problemas de curto circuito. Para mais informações: (www.makesafe.com.br) ou ligue para (11) 2024-3518.
MotoCheck-UP em Recife Terminou em 28 de julho a 14ª edição do MotoCheckUp, evento realizado pela Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) em Recife. Com o objetivo de oferecer aos participantes informações sobre segurança e levantar a real situação da frota circulante, a ação, que durou três dias, contou com a presença de 1.826 motociclistas. Ao longo das 14 edições, quase 25 mil motociclistas já tiveram seus veículos inspecionados em 21 itens mecânicos, além de assistirem a um vídeo com dicas de pilotagem defensiva e participarem de atividades sociais desenvolvidas pelos apoiadores.
Superbike Experience da Yamaha
Show em Piracicaba-SP O evento foi realizado nos dias três e quatro de setembro no ECPAAutódromo de Piracicaba - Rod.SP 135 km 13,5. No dia três, foi destinado para consumidores Yamaha acima de 600cc e no dia quatro, para Consumidores Multimarcas. A Yamaha ofereceu test drive de toda a sua linha nacional e importada e test drive off-road (ATV – TTR), exibiu produtos, ofereceu condições especiais para a compra das motocicletas, chek-up gratuito e venda de acessórios, atraindo grande e empolgado público.
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Gato por lebre A Abraciclo foi convidada pelo Ministério do Desenvolvimento Indústria e Comércio a apresentar os dados técnicos de empresas estreantes no mercado de motocicleta, que estejam agindo de modo desleal. Por exemplo, alguns fabricantes que oferecem modelos de ciclomotor que teoricamente deveriam ter apenas 50 cc e se deslocar a no máximo 50 Km/h, mas que após avaliação técnica realizada por uma das associadas da Abraciclo apresentou características técnicas muito diversas (70 cc e mais de 100 Km/h). Diante disso, a Abracy solicita a sua ajuda para, em consulta à rede de suas concessionárias associadas, sejam verificadas quais modelos/ marcas de motocicletas “de entrada”, que se apresentam em condições suspeitas, e aparentam ter “algo errado” (preço muito abaixo do mercado, condições técnicas inferiores, desrespeito a níveis de segurança). Caso tenha alguma dúvida a respeito dessa solicitação, entrar em contato conosco pelo telefone 11-5034 9656 ou por email: suporte@ abracy.com.br.
Abracy na educação no trânsito
A Abracy entra na campanha de Educação no Trânsito com organização da CET, Secretaria de Transportes da Prefeitura Municipal de São Paulo e Abraciclo e apoio da Yamaha e outros. A Associação distribuirá panfletos da campanha para esclarecer ao cidadão que o Código de Trânsito Brasileiro prevê que os pedestres têm prioridade e que se todos se conscientizarem disso, andar pelas ruas não será tão perigoso.
Emplacamento registra melhor agosto da história O setor Duas Rodas registra em agosto o melhor balanço da história. Segundo dados divulgados pela Abraciclo - Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – foram comercializadas no mês 202.851 unidades no mercado interno (atacado), uma alta de 25,8% contra o mês anterior (161.200). Em comparação com o mesmo período de 2010, quando foram registradas vendas de 163.634 unidades, houve um crescimento de 24%. Os dados demonstram o crescimento do setor no país, superando em 8,8% setembro de 2008, o melhor mês, até então, já alcançado. Por sua vez, a produção de motocicletas registrou 217.642 unidades fabricadas no mês, o que representa um avanço de 35,8% em comparação a julho, de 25,8% em relação ao mesmo período de 2010 e de 3,5% em relação ao melhor resultado – setembro de 2008. Apesar desses números, o acumulado produtivo do ano ainda está atrás de 2008, ano de melhor desempenho do setor. Até o momento, 2011 produziu 1.456.547
motocicletas, ante 1.473.494 de 2008. Já as exportações, com 4.725 unidades vendidas, apresentaram queda de 12%, em comparação a julho (5.371). Em comparação com o mesmo período de 2010, quando foram comercializadas ao exterior 7.087 motocicletas, houve um recuo de 33,3%. De acordo com dados divulgados pela ABRACICLO, o mês de agosto registrou emplacamento de 181.363 motocicletas, o que representa uma elevação de 13,2% em relação a julho (160.159 unidades) e de 14,4% em comparação com o mesmo período do ano passado. O número é o maior para o mês de Agosto, superando em 4,2% o mesmo mês de 2008 – quando foram emplacadas 174.028 motocicletas. Seguindo o mesmo desempenho do mês, as vendas diárias registraram evolução de 3,4% sobre julho. Foram comercializadas diariamente 7.885 motocicletas, ante 7.627 no mês anterior.
Festival do Japão
14ª edição do festival do Japão A Yamaha patrocinou pela primeira vez o Festival do Japão, este ano em sua 14ª edição, um dos maiores eventos comemorativos da comunidade japonesa no Brasil. O evento foi realizado de 15 a 17 de julho no Centro de Exposições Imigrantes em São Paulo-SP. A Yamaha recebeu amigos e parceiros em seu estande, além de exibir os principais produtos e serviços comercializados no Brasil. Entre eles: motocicletas, ATV, de Náutica, Serviços Financeiros, Peças e Assessórios e Musicais. O Festival também apresentou shows musicais, atrações culturais, danças típicas, culinária.
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GUIA DO BÔNUS
Para maior rentabilidade do
Negócio Yamaha Este guia não serve como referência para questões legais. Suas informações podem sofrer alterações. Consulte-o regularmente na home do site www.abracy.com.br para tomar ciência de atualizações. Para informações mais detalhadas, leia a Quarta Convenção da Marca e a sua Regulamentação, também disponíveis no site. Acesse também o Tutorial do BI para saber como consultar a situação de sua concessionária para recebimento do bônus.
1. Será criada reunião mensal entre representantes da Yamaha e da Abracy para ajustes da operacionalização do Bônus de Localização. O acordado entre as partes será informado por ambos através de carta ou e-mail a todos os concessionários. 2. As condições aqui apresentadas são consideradas em conjunto e só válidas quando todas forem respeitadas. 3. BÔNUS DE LOCALIZAÇÃO é um valor pago pela Yamaha ao CONCESSIONÁRIO, em virtude da venda e emplacamento de VEÍCULOS em sua própria ÁREA OPERACIONAL, ou, quando comercializados em ÁREA OPERACIONAL de outro, pago a esse outro. 4. O Concessionário só receberá o bônus se estiver em dia com a Abracy. Quem não pagar a contribuição Associativa até o dia 25 será considerado inadimplente, informação que será fornecida à Yamaha, que não pagará o bônus. Exemplo: se o concessionário não pagou a Associação até dia 25 de novembro, ele não receberá o bônus referente a novembro. 5.
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O concessionário somente terá direito ao bônus se tiver pago à Abracy desde a contribuição associativa de março de 2011, com vencimento em abril de 2011. Exemplo: No dia 01 do mês agosto, serão enviadas as informações das concessionárias que esta com seus boletos pagos todos os meses até o dia 25 de julho. E será adimplente enquanto pagar em dia.
6. O concessionário somente terá direito ao bônus se tiver cumprido integralmente a cota de veículos, que deverá corresponder ao mix de produtos pactuado. Caso a Yamaha não forneça a cota pactuada, por motivo de força maior, a concessionária será elegível e bônus e o pagamento será o que está previsto na cota original estipulada pela concessionária. 7.
Para pagamento dos valores dos bônus de localização, será considerado para fins de cumprimento integral da cota de veículos, a média relativa aos últimos 3 (meses), por modelo, no que se inclui o próprio mês base de apuração. Exemplo: No dia 10 do mês abril, será pago o bônus referente ao mês de março, levando-se em conta a média de retiradas dos meses de janeiro, fevereiro e março.
8.
Tendo em vista que a Convenção passará a produzir efeitos na data de 1º de julho de 2011, fica estabelecido que, para pagamento do primeiro mês base, será considerado o cumprimento das cotas do mês de julho/2011, por modelo; para pagamento do segundo mês, será considerando a média de retirada, por modelo, dos meses de julho e agosto, passando então a vigorar, daí em diante, a regra prevista.
10. O bônus referente aos veículos que o concessionário vendeu e foi emplacado fora de sua área operacional será pago ao titular da respectiva área, se ele atender a todas as condições.
9. O concessionário somente terá direito ao bônus se a soma dos veículos emplacados dentro de sua área operacional, mais o emplacado em área livre ou se o emplacamento total do grupo econômico de mesmo titular respeitando as mesmas condições der pelo menos 90% (noventa por cento) de suas vendas.
12. O BÔNUS DE LOCALIZAÇÃO corresponde a 0,5% (meio por cento) do valor do VEÍCULO, conforme tabela de preço público sugerido vigente na data do respectivo faturamento ao CONCESSIONÁRIO VENDEDOR.
11. A Yamaha depositará o devido valor do bônus de acordo com o atual regulamento em conta corrente da pessoa jurídica do respectivo concessionário titular.
13. Não serão pagos BÔNUS DE LOCALIZAÇÃO nas vendas diretas realizadas pela Yamaha a funcionários e aos proprietários de CONCESSIONÁRIAS. 14. O bônus será pago pela Yamaha mensalmente, no 10º (décimo) dia útil do mês subseqüente ao mês de emplacamento dos VEÍCULOS. 15. Ao pagamento do BÔNUS DE LOCALIZAÇÃO a CONCESSIONÁRIOS BENEFICIÁRIOS localizados em ÁREA OPERACIONAL MULTI ASSISTIDA, deverá também ser observado, para efeito de cálculo, o percentual de participação de cada um dos CONCESSIONÁRIOS nos emplacamentos ocorridos no mês base de apuração. 16. Somente receberá o Bônus quem enviar as informações de venda varejo para a Yamaha conforme suas circulares. 17. Somente receberá o Bônus quem estiver em dia (adimplente) junto a todas as empresas do grupo Yamaha e à associação da marca, no que diz respeito à contribuição associativa mensal. 18. Será entendido por inadimplência junto às empresas do grupo Yamaha a falta de pagamento de quaisquer de suas obrigações financeiras por 07 (sete) dias consecutivos ou alternados, ao longo do mês base de apuração. 19. O CONCESSIONÁRIO que promover ações de vendas (de forma ativa) na ÁREA OPERACIONAL de outrem, visando o aliciamento de consumidores, tais como panfletagem, outdoors, eventos, anúncios com indicação de preços, pontos de vendas ‘volante’, etc, poderá ser denunciado à Comissão de Ética da ABRACY, sujeitando-se à aplicação de penalidades.
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projeto retenção Esta seção da Revista Rede Yamaha tem o objetivo de abordar temas que levem à diminuição da rotatividade dos funcionários da Concessionária através da motivação e de benefícios com investimentos interessantes para o titular. Uma das possibilidades é investir na saúde de sua equipe e no combate ao stress. Veja as dicas para combater o Stress.
Alimentação Saudável: a qualidade de nossa alimentação e a forma como os alimentos repercutem em nosso estado geral de saúde. Dê preferência a alimentos naturais, alimentos com alto teor de sais minerais. Beba muita água. Atividade Física: uma atividade física regular contribui para uma sensação de bem estar, reforçando nossa capacidade de combater o stress. O importante é escolher uma atividade que você realmente goste e possa praticá-la com regularidade. Entusiasmo e Humor: uma dose diária de humor e alegria é um poderoso antídoto contra o stress. Como reflexo da capacidade de avaliar as situações e considerá-las em suas devidas dimensões, o bom humor ajuda a aliviar o impacto de situações estressantes. Administração de Tempo: o tempo é nosso bem mais precioso, apesar de não o tratarmos como tal. A administração eficaz do tempo é uma das chaves para combater o stress. Estabelecer prioridades, objetivos e
ações, reservando um tempo para imprevistos é fundamental. Adaptação: é preciso um talento especial de adaptação e flexibilidade, tanto em nossa vida particular quanto na vida profissional. Aceitar as mudanças, entender que existe mais de uma maneira de resolver um problema, expandir nossos horizontes para sermos capazes de compreender outras culturas e pessoas é essencial se quisermos sobreviver e progredir. Atitude Positiva: uma atitude positiva e dinâmica em relação à vida é uma chave para ajudar a combater o stress. As pessoas que tem uma atitude deste tipo são cheias de energia e apresentam grande auto-estima. Isto funciona como um “escudo” eficaz para ajudar a se proteger contra os efeitos negativos do stress. Fonte: Equipe de Gestão de Benefício Fukimoto.
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Dor de dente também dá muito stress. E um bom sorriso é um passo importante para a conquista do cliente. A Abracy e a Fukimoto oferecem para o Concessionário e sua equipe de funcionários um plano de saúde por um preço único por mês. Saiba mais pelo telefone 11–2139.9509 ou pelo site wwww.uniodonto.com.br/ abracy.Trabalhar sem dor de dente e preocupação com a conta do dentista é bem melhor.
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Os Concessionários e sua equipe de funcionários
têm direito a preços promocionais exclusivos em carros da Ford. Nada melhor do que um parceiro de confiança na hora de adquirir seu automóvel, pick-up ou utilitário. A Ford em parceria com a CYA Abracy oferece a você e seus funcionários ao adquirir um Ford 0Km: • Descontos exclusivos; • Faturamento direto de fábrica; • Atendimento personalizado; • Preço único em mais de 400 Distribuidores Ford no Brasil; • Entrega do veículo com frete incluso em um Distribuidor Ford de sua preferência. Procure o departamento de Venda Direta do Distribuidor Ford mais próximo, através do site: www.ford.com.br/encontre_distribuidor.asp, ou se preferir, entre em contato com a Central de Relacionamento Ford Empresas pelo telefone 11- 4174 3900 e pelo gf@ford.com.
LEGISLAÇÃO ATUAL
SISTEMA PÚBLICO DE ESCRITURAÇÃO DIGITAL
O
Sistema Público de Escrituração Digital (SPED) é um projeto que busca a modernização, a transparência e o estreitamento do relacionamento tributário entre o fisco federal e estadual e o contribuinte, ou seja, sua empresa. Sua estrutura está apoiada sobre 3 pontos fundamentais que são considerados o alicerce que suporta todo o projeto. São eles: A Nota Fiscal Eletrônica (NFe), a Escrituração Contábil Digital (ECD) e Escrituração Fiscal Digital (EFD). O primeiro dos subprojetos implementados foi a NF-e. Instituída pelo Ajuste SINIEF 07 de 2005, foi o ponto de partida para o SPED que depois de um período onde algumas empresas emitiam NF-e de forma voluntária participando de um projeto piloto, teve sua obrigatoriedade iniciada e até hoje é ampliada às empresas de acordo com seu ramo de atividade. A partir dai, a ECD e a EFD chegaram para completar o projeto, afinal, não haveria sentido trabalhar com a emissão da nota fiscal em formato eletrônico e continuar fazendo sua escrituração de forma manual. O SPED possui uma característica diferenciada se comparado as demais obrigações fiscais, pois durante seu desenvolvimento, permitiu a participação de órgãos interessados no assunto como o Conselho Federal de Contabilidade (CFC) entre outros, além de representantes das empresas, fazendo com que todas as partes interessadas pudessem participar expondo suas dificuldades e apresentando sugestões para o desenvolvimento do projeto. Ao contrário do que muitos acreditam o SPED não trouxe mudança na obrigatoriedade de realizar ou não a escrituração fiscal e contábil. A mudança ocorreu efetivamente na forma como essa escrituração passou a ser apresentada para atender ao fisco, bem como do aumento no rigor do cumprimento dos seus prazos. O que ocorre, é que muitos pontos antes não observados durante a escrituração fiscal e contábil, agora passaram a ter um maior destaque devido a uma série de regras de validação aplicadas pelos Programas Validadores e Assinadores (PVA) desses registros, evidenciando a necessidade de se elaborar um trabalho de escrituração mais completo e correto. Devido ao seu tamanho que tem proporções gigantescas, desde sua criação o SPED vem se aperfeiçoando, exemplo disso foi a ampliação do conteúdo dos subpro-
Marcelo Ap. Pantano
jetos já existentes como a inclusão do CIAP eletrônico (e-CIAP) na EFD que serve para controle do crédito do ICMS a ser tomado na aquisição de bens para o Ativo Imobilizado, além da ampliação do leque das empresas obrigadas a entrega da EFD PIS/COFINS que até então era obrigatória apenas para as empresas que apuram seu resultado pelo Lucro Real, mas que a partir de 2012 alcançará também as empresas optantes pelo Lucro Presumido. Prova de que o SPED segue em evolução são as novas obrigações que ainda estão sendo elaboradas e que em breve passarão a ser exigidas das empresas brasileiras. É o caso do Livro de Apuração do Lucro Real (e-Lalur) e da folha de pagamento eletrônica, a chamada EFD Social. Diante desse cenário, as empresas que ainda não se atentaram que a evolução digital por parte do fisco e dos agentes fiscalizadores é uma realidade, estão correndo sérios riscos de sofrerem com os elevados valores das penalidades que acompanham o não cumprimento dessas obrigações, inclusive podendo passar por turbulências e dificuldades de ordem financeira ocasionadas pelo forte impacto gerado pelas altas multas previstas pela legislação do SPED, afinal, a falta de entrega ou a entrega fora do prazo da ECD e da EFD PIS/COFINS, por exemplo, gera multa no valor de R$ 5.000,00 (cinco mil reais) por mês ou fração de mês e este valor aumenta exponencialmente em função do tempo de atraso. É preciso que as empresas quebrem paradigmas, trabalhem com processos muito bem estruturados, priorizem o treinamento e a qualificação de seus colaboradores e principalmente que utilize um bom software capaz de abranger tanto a gestão operacional e administrativa, quanto de realizar a escrituração fiscal e contábil de forma integrada para atender a essa nova realidade das exigências fiscais. Nesse sentido, é fundamental conhecer a fundo a capacidade do sistema de escrituração fiscal e contábil atualmente utilizado por sua empresa ter a certeza de que ele atenda a todas essas exigências e se for o caso, buscar uma nova ferramenta que ofereça os recursos necessários para acompanhar essa evolução tecnológica aplicada às áreas fiscal e contábil, afinal, o prazo fica mais curto a cada dia. Marcelo Ap. Pantano é Consutor Contábil da MicroWork Softwares.
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TENDÊNCIA DE MERCADO
As lições do Mercado de
Motocicletas
2006 Mercado de Motos Crescimento Anual
1.287.791
2007
2009
2010
2011*
1.708.640
1.925.514
1.609.180
1.803.864
2.022.132
32,68%
12,69%
-16,43%
12,10%
12,10%
49,52%
24,96%
40,07%
57,02%
Crescimento Acumulado
S
e analisarmos o quadro evolutivo do mercado de motos no Brasil vários elementos estratégicos devem ser considerados e analisados. Inicialmente devemos salientar o forte crescimento que o mercado apresentou a partir de 2005, fato que chamou a atenção do mercado internacional e determinou uma modificação profunda no perfil desta atividade, que vinha operando até aquele momento.
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2008
O segmento de motos vivia de poucas marcas, poucos modelos e uma rede até então concentrada em grandes centros nas regiões economicamente mais representativas. O forte crescimento acabou trazendo inúmeras marcas para disputar o mercado, com diferentes modelos e opções, bem como iniciando um processo de penetração em regiões até então pouco exploradas. Porém, no momento do crescimento acentuado a base comercial de volume de vendas estava apoiada fortemente em consórcio, representando a maior parte das transações comerciais naquele momento. Já em 2005 iniciou-se o momento do crédito fácil e farto, modificando o perfil comercial existente e permitindo um forte impulso nas vendas de varejo.
Esta lição demonstrou de forma muito clara a força que o crédito farto e fácil exercia e exerce no varejo de motos, porém o fato acabou criando um enorme grau de dependência com a política dos Bancos, e assim, vinculando a operação de vendas, aos critérios e decisões financeiras sobre a maior ou menor seletividade na aprovação de crédito. Surge a crise de 2008, basicamente financeira, trazendo um enxugamento na liquidez, e uma forte seletividade de crédito, o mercado de motos, então, sofre uma importante redução de 16,43% em 2009. Lentamente a digestão da crise permitiu uma retomada por parte dos Bancos em financiar novamente o segmento, permitindo assim uma retomada de vendas no varejo. Vários fatos merecem destaque, as marcas dominantes de mercado permaneceram dominantes, nem mesmo a existência de inúmeras marcas, com presença no País ou não, e com distribuição nacional, mudou o perfil de consumo e decisão do cliente. É exatamente este ponto que merece uma meditação, uma vez que fica clara a importância da qualidade, do valor de revenda, do custo de manutenção, da fidelidade a marca, e principalmente da força da Rede de distribuição na sustentação de mercado. Demonstra também a necessidade de se manter a força do consórcio como instrumento de vendas, para poder funcionar como ferramenta de ajuste quando o mercado financeiro muda de orientação. Fica também a lição da importância dos novos mercados, como o Nordeste, o Centro Oeste, antes pouco priorizados e hoje tão significativos. Mas devemos ainda lembrar, que mesmo enfrentando desafios, o mercado cresceu mais de 57% acumulado nos últimos 5 anos, número relevante que demonstra um aumento significativo nos negócios para todos os participantes desta cadeia econômica. Gostaria também de lembrar que estamos novamente enfrentando importantes desafios na economia internacional e no Brasil, as conseqüências ainda não totalmente claras e detalhadas, já indicam a necessidade de atenção. A atenção a que nos referimos é aos custos de operação e de estrutura, que após momentos de mercado forte e positivo tendem a relaxar e crescer de forma inconveniente. Sejamos rápidos nos ajustes necessários, façamos como a árvore que no outono se prepara para o inverno perdendo suas folhas, mais ganhando energia e força para florescer na primavera.
Valdner Papa Consultor do Segmento Automotivo
Foquemos na qualidade de atendimento ao cliente, na força de nosso produto e de nossa marca, na fidelização de nossos consumidores. A força do crescimento da renda nas classes C e D permitiram e ainda permitirão um importante incentivo à manutenção de volumes nas vendas, a limitação ficará novamente no comportamento do sistema financeiro quanto à disponibilidade de crédito e flexibilidade de aprovação. O desafio de fortes investimentos em infraestrutura tão necessários aos compromissos firmados pelo Brasil nos próximos anos, também pesará fortemente na amenização dos impactos reais da crise internacional. O momento é de atuar profissionalmente e serenamente. Bons negócios!
Valdner Papa é formado em administração de empresas pela Fundação Getulio Vargas em São Paulo, tem Pós Graduação em finanças internacionais pela Universidade de Londres, MBA em gestão de concessionárias, Professor da Fundação Dom Cabral , ESPM e Escola Trevisan e é Consultor do Segmento Automotivo.
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A Revista Rede Yamaha continua apresentando os Diretores de NYR para maior interação com os concessionários.
DIRETORES DE NYR
NYR 2B – SP2
A
rlindo Pereira é Diretor do NYR 2B e proprietário de três concessionárias Yamaha, duas localizadas em São Paulo, capital, sendo uma no bairro do Bom Retiro e a outra em Santana e uma localizada na cidade de Piracicaba: “estou na rede há 17 anos, decidi pela Yamaha pela qualidade de seus produtos e respeito que tem pelos seus consumidores, e por acreditar que é a única marca que poderia crescer no mercado e que quando isso acontecesse seria a melhor em rentabilidade também”. Arlindo também cita como razão de ter optado pela marca o fácil acesso à diretoria, gerência e a todos os colaboradores, sendo tranqüilo o convívio comercial.
Abracy – Pereira optou por integrar a Abracy “por
acreditar nas pessoas que se candidataram em todo o Brasil, e pelas pessoas que iam administrar a Yamaha nessa gestão”. Ele detalha: “eu costumo acreditar em pessoas e as pessoas que hoje fazem parte da Abracy e da Yamaha são de grande confiança, respeito e de um grande profissionalismo”. Segundo ele, tudo isso somado o levou a querer contribuir para o crescimento da marca e da associação: “tenho me dedicado ao máximo no relacionamento da Abracy com a Yamaha, para que, juntos, tragamos uma nova Yamaha, uma nova Abracy, ainda mais voltadas aos seus concessionários e aos nossos consumidores, melhorando nossos produtos, nosso pós venda, nossa rentabilidade e a nossa velocidade nas decisões”. Ele complementa: “tenho certeza que num futuro muito próximo estaremos colhendo o fruto des-
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sa parceria, cresceremos no mercado e logo estaremos com 20% do market share, então continuaremos na luta até chegarmos ao tão esperado 30%, e todos nós seremos responsáveis por essas conquistas”.
Consumidores – O Diretor do NYR está no ramo de motocicletas há 26 anos, sempre estudando o mercado e as suas mudanças. Para ele, hoje quem dita as regras é o mercado, ele que decide preço, modelos, gosto dos consumidores: “então precisamos estar sempre atentos e alertas e sermos rápidos nas mudanças a serem adotadas”. E destaca ainda: “vivemos em prol dos nossos consumidores, precisamos sempre nos atualizar através de cursos, palestras, observando sempre a nossa concorrência, fazendo sempre melhor, tratarmos nossos colaboradores com respeito, e fazermos que eles vejam nossas empresas como se elas fossem deles, e que são o sucesso dela, e que eles enxerguem que nossos consumidores são a razão do nosso sucesso”. Ele conclui: “então temos que ter muita dedicação, ter amor pelo que fazemos, sempre lembrar que o sucesso depende de nossa equipe, que somos uma família, e precisamos estar sempre atentos as mudanças de nosso mercado e sermos muito rápidos em nossas decisões, sendo que aprendi que temos que fazer tudo com Amor e respeito”.
NYR 3B PE–AL–SE
F
ernando Hunka é proprietário com mais três sócios de duas concessionárias Yamaha, uma em Recife e outra da cidade de Garanhuns em Pernambuco: “estamos implantando mais uma concessionária em Recife”. Ele e os sócios atuam no segmento duas rodas com a marca Yamaha desde 2002: “enxergamos o mercado de duas rodas como promissor e que apresentava crescimento de 20% ao ano. Estes números nos chamaram atenção, e buscamos marcas que tivessem peso e estivessem oportunamente buscando novos parceiros. Fizemos um contato com a área comercial da Yamaha, e iniciamos conversações, que resultaram na implantação da Motovia I, na cidade de Recife no mesmo ano”. Na época, eles atuavam no setor financeiro - e continuam até hoje - e desejavam diversificar suas atividades, buscando negócios com uma boa rentabilidade e oportunidade de crescimento.
Abracy – “Minha atuação na Abracy, é fruto do
acompanhamento do trabalho que a associação vem realizando ao longo dos anos em que sou concessionário Yamaha”, explica Fernando, que continua: “decidi que chegara a hora de dar minha contribuição a rede, depois de nove anos de experiência na gestão das nossas concessionárias. É importante a participação de 100% da rede, interagindo com as experiências de cada um, pois temos um país de dimensões continentais, em que as boas práticas precisam ser disponibilizadas para toda a rede, como ferramentas de melhorar e formar novos gestores, principalmente aqueles que estão chegando agora, não só da sucessão, mais também da entrada na marca”.
NYR 4A – GO-DF
Empreendedor – Fernando Hunka é admi-
nistrador de empresas formado em 1986 pela FESP - Fundação de Ensino Superior de Pernambuco: “comecei minha vida profissional como estagiário da Texaco do Brasil S/A, onde posteriormente fui efetivado e atuei durante seis anos na área comercial”. Posteriormente desenvolveu atividade no segmento madeireiro, “onde desenvolvi a exploração de uma indústria no estado do Maranhão, produzindo assoalho, Lambril e madeira de coberta”. Em seguida retornou a Recife e foi ser vendedor da área Hospitalar da Cremer S/A, industria da área hospitalar com sede em Santa Catarina: “após quatro anos, assumi a área do Triângulo Mineiro como representante comercial da própria Cremer, residindo na cidade de Uberaba-MG, por oito anos, atendendo os grandes atacados distribuidores da região do Brasil Central”. Em 1987, com a venda da Cremer para uma indústria americana, voltou a residir em Recife, onde em sociedade com amigos de adolescência, fundou a Multifac Fomento Mercantil, empresa de factoring que já atua no mercado de desconto de recebíveis desde 1999: “possuímos também investimentos na área imobiliária, onde empreendemos habitação popular na área metropolitana do Recife”.
S
hirley Luiza Leal é sócia-proprietária da Belcar Goiânia em dois endereços, Anápolis e São Luiz de Montes Belos. Afirma que decidiu ser concessionária Yamaha por acreditar que o negócio de duas rodas tem muito a crescer e a qualidade do produto Yamaha tem chance de concorrer com qualquer marca.
Abracy – Shirley conta que decidiu
participar da Associação porque acredita que ter uma associação forte com a rede e fábrica, fortalece muito o negócio: “e com certeza posso vir a contribuir e vice-versa e aprender com a associação”.
Carros e motos – Shirley relata
que está no negócio VW ( quatro rodas) há 36 anos: “acredito que tenho uma experiência muito vasta que demonstra que a eficiência se consegue trabalhando com muito foco na operação e no detalhe, com uma administração muito centrada, onde cada centavo tem valor, e no negócio Yamaha procuro adotar política ainda mais severa, visto que é um negócio muito mas difícil de conseguir rentabilidade e onde a competitividade é muito maior”.
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circuito interno Revista Rede Yamaha: detalhe os planos do Banco Yamaha para os próximos doze meses.
Nelson: o intuito é ampliar os volumes financia-
dos nas operações de CDC e Floor Plan auxiliando no crescimento do negócio Yamaha. Paralelamente estamos em negociação com fornecedores de seguros para ampliar a oferta de produtos de F&I à rede Yamaha e consequentemente aumentar a margem do negócio para os concessionários. Em setembro de 2011 inicia-se um piloto nos estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais para a venda de Garantia Estendida e até o final do ano será disponibilizado o produto de assistência 24 horas e seguro prestamista. É claro que a mera disponibilização de uma gama maior de seguros e serviços não tem impacto direto sobre a rentabilidade da concessionária sem uma estruturação da operação de venda. É por isto que contrataremos duas empresas para auxiliar neste processo inicial, sendo estas a F&I Brasil e a TWG. Adicionalmente estamos verificando a possibilidade de disponibilizar sistemas que auxiliem as vendas de produtos de F&I e controle do respectivo comissionamento de forma gratuita para a rede.
Rede Yamaha: até o final do ano, qual deverá ser a participação do CDC na venda financiada da Yamaha? Nelson: de janeiro a julho de 2011 o Banco Yamaha foi responsável por 12,41% das vendas financiadas do Grupo Yamaha, o que representa uma carteira acumulada de 28.648 contratos totalizando R$170.616.522,69, e nossa intenção é continuar com esta penetração até o final do ano. Uma vez que há um aumento de venda esperada no segundo semestre em relação ao primeiro de 23%. O número de operações de CDC deverá crescer na mesma proporção. Atualmente a nossa carteira encontra-se dividida na seguinte proporção: Região
Contratos
%
CENTRO-OESTE
5418
18%
NORDESTE
7935
27%
NORTE
5714
19%
SUDESTE
7326
25%
SUL
2975
10%
Rede Yamaha: qual deverá ser o tamanho da car-
teira de Floor Plan nos próximos doze meses? Nelson: a carteira de Floor Plan deverá atingir R$ 73.747 milhões em junho de 2012, entretanto mais
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CYA ABRACY relevante que o tamanho em si da carteira será a oferta de novas modalidades de linhas de crédito. Atualmente contamos com uma operação de crédito rotativo de 30 dias de prazo, onde contamos com a incidência de IOF (imposto sobre operações financeiras) incidente sobre o crédito total liberado. Com o Novo Floor Plan será disponibilizada uma linha de crédito de 60 dias vinculada à comercialização da motocicleta, fato que resulta em uma operação mais aderente ao fluxo de caixa do concessionário e com menor incidência de imposto (IOF). A expectativa é que esta operação seja disponibilizada ainda neste semestre.
Rede Yamaha: como está este início de im-
plantação do Bônus de Localização e qual o impacto para a rede segundo sua análise? Acrescente o que desejar sobre o Bônus. Nelson: o Bônus de Localização foi mais uma demonstração do comprometimento do Grupo Yamaha quanto à manutenção da rentabilidade da rede de concessionárias Yamaha. Com a assinatura da 4ª. Convenção Parcial da Marca Yamaha o primeiro pagamento do bônus ocorreu em agosto de 2011 onde infelizmente o montante recebido pela rede ficou em apenas 15% do total. O nosso intuito é que este percentual cresça significativamente à medida que a rede se conscientize da relevância do novo sistema e aprenda a trabalhar com as metas estipuladas. No meu ponto de vista a entrada do Bônus de Localização foi um marco divisor, que demonstra como a Yamaha tratará os projetos futuros, sempre pautando pela igualdade de benefícios e o fortalecimento do negócio. Outro fato relevante nesta direção foi à isenção da cobrança de juros no período de Transit Time e aguardem que mais novidades virão nesta próxima Convenção a ser realizada em São Paulo em Outubro de 2011 e que contará com a presença do Presidente mundial da Yamaha, Sr. Hiroyuki Yanagi.
Rede Yamaha: deixe uma mensagem para os
concessionários. Nelson: acredito que estamos vivendo o inicio de uma Nova Yamaha, onde a constituição de novos projetos voltados para o fortalecimento da rede e o foco da Matriz no mercado brasileiro irá impulsionar ainda mais a marca Yamaha, e acredito que a curto prazo possamos observar este impacto no acréscimo do market share. Abraços e boas vendas!
n Califórnia-Pró Produz porta manual, porta documento, chaveiros, porta ordem de serviço, etc. n Dell Oferece aos concessionários e a seus funcionários descontos de 7% em alguns equipamento. n Ford É uma parceria da Cya Abracy junto a Ford, onde os concessionários e seus funcionários têm condições diferenciadas. n Fukimoto – Uniodonto Plano odontológico com melhores condições para os associados e seus colaboradores. n Microwork Software em geral (CONTÁBIL, ADICION, FISCO, entre outros). n Moto Protegida É a gravação ou adesivos de números do chassi em peças da moto que desestimulam o furto ou roubo, devido ao reconhecimentpo das peças gravadas, delatando quem as estocam, vendem ou compram. n Segura Check O concessionário poderá ter garantido o recebimento dos valores dos cheques emitidos por seus clientes. Além disso, a Segura Check oferece um serviço de antecipação de recebíveis. n Ussler Confecciona uniforme para todos os departamentos da concessionária, dentro do padrão Yamaha. n Positron e Make Safe Empresas de alarmes n TWG - Garantia Estendida O cliente Yamaha poderá adquirir 1 ou 2 anos de garantia adicinais ao período já oferecido pela fábrica. n VRM Confecciona camisetas, bonés, chaveiros e itens promocionais em geral.
Para mais informações, contate a CYA Abracy pelo e-mail comercial@abracy.com.br com Grace Viana.
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congresso fenabrave
Não perca a Mesa Redonda sobre Motos
“Olhando para 2012” No mês de julho, o número
de emplacamentos de motocicletas atingiu a marca de 160.197 unidades – 8,3% a mais que no mesmo mês no ano anterior, de acordo com os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Segundo dados da Associação Brasileira de Motociclistas (ABRAM), foram emitidas até agosto em todo o Brasil cerca de 20 milhões de habilitações para motociclistas e a frota circulante nacional é de 17 milhões de motos. Para identificar o potencial de desenvolvimento desse setor, o XXI Congresso FENABRAVE – maior evento de negócios da distribuição de veículos da América Latina – destaca a categoria motocicletas em sua grade de palestras, além de outros temas. Está programado para dia 23 de novembro workshop sobre “Sucessão e Continuidade da empresa Familiar - Construindo o futuro”, por Renato Bernhoeft; workshop sobre “Disponibilidade de crédito e juros em 2012”, por Mailson da Nóbrega; workshop “Desafio para a capitalização nos negócios de motos”, por Francisco
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Trivellato (entrevistado da edição 7 da Revista Rede Yamaha) e o workshop “Visão estratégica do Brasil - Foco motocicletas”, por Tereza Maria Fernandez Dias da Silva. No dia 24 de novembro, destacam-se: workshop Internacional “As mídias virtuais”, por Maurizio Sala (Itália); workshop “Visão de 2012 pela Montadora”, por Roberto Yoshio Akiyama Presidente da Abraciclo; e a Mesa Redonda Motos “Olhando para 2012”, moderado por Aldair Câmara e com a participação de Adão Leite Filho, Presidente da Abracy e de outros Presidentes de Associações de Marca. No dia 25 de novembro, acontece também a Mesa Redonda Geral “A força da internet como instrumento de marketing”. Veja como se inscrever e a programação completa em http:// www.congresso-fenabrave.com.br/.
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As motocicletas Yamaha estão em conformidade com o Promot - Programa de Controle de Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares. Imagens meramente ilustrativas. SAC Yamaha: 11 2431-6500, sac@yamaha-motor.com.br. Caso necessário, ligue para a Ouvidoria: 0800-774-9000 / ouvidoria@yamaha-motor.com.br / CAS - Atendimento ao deficiente auditivo ou de fala: 0800-774-4050. Os 4 prêmios de 2009 correspondem ao título de Melhor Negócio 2009 dos modelos Factor YBR125 ED, Fazer YS250, Lander XTZ250 e XT 660R nas respectivas categorias, segundo a revista Motociclismo Magazine, nº 139, ano 12, julho de 2009. Os 7 prêmios de 2010 correspondem ao título de Melhor Negócio 2010 dos modelos Factor YBR125 ED, Fazer YS250, XTZ 125X K, Lander XTZ250, XVS950 Midnight Star nas respectivas categorias, segundo a revista Motociclismo Magazine, nº 152, ano 13, agosto de 2010; Moto do Ano com a Crypton T115 na categoria Motoneta, segundo a revista Duas Rodas, edição de 2010; e Lançamento do Ano com a Fazer YS250, segundo a revista Sobre Motos. Os 10 prêmios de 2011 correspondem ao título de Melhor Negócio 2011 dos modelos Factor YBR125 ED, Crypton T115 K, XTZ 125X K, Lander XTZ250, XVS950 Midnight Star e XJ6 F nas respectivas categorias, segundo a revista Motociclismo Magazine, nº 163, ano 14, julho de 2011; Moto de Ouro na Categoria Emoção e na Categoria Moto Verde, segundo a revista Motociclismo Magazine, edição 161, ano 14, maio de 2011. Certificado de Mérito Ambiental como idealizadora de ações de proteção à natureza; Título de Excelência em Serviços ao Cliente na categoria Motocicletas, segundo a revista Consumidor Moderno.