NEWS A R E V I S TA DA A B R AC Y - A S S O C I A Ç Ã O B R A S I L E I R A D O S C O N C E S S I O N Á R I O S YA M A H A
R EDIÇÃO 32 - agosto/setembro 2015
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EDITORIAL
É HORA DE DEFENDER OS NOSSOS NEGÓCIOS
EXPEDIENTE
Crise, crise... Só se fala nisso. Já estamos vivendo essa época de incertezas há algum tempo e já vivemos muitas outras que conseguimos atravessar. Os pessimistas de plantão têm inúmeros argumentos para profetizar o caos: o consumidor perdeu a confiança, os bancos não financiam o suficiente e o trabalhador tem receio de assumir novas dívidas, com medo do desemprego. Mas acho que agora chega dessa ladainha. O importante neste momento é sobreviver, ter confiança e trabalhar defendendo o caixa e explorando melhor as oportunidades. Para vencer, é preciso estar unidos, como estamos, aproveitar as reuniões de NYR para trocar informações e fazer a lição de casa, enxugando custos e procurando maneiras criativas de preservar os nossos negócios. Sem exageros de otimismo, nós da Abracy temos trabalhado para mostrar que existem algumas operações de concessionárias brasileiras que trazem resultados que espantam o dia a dia imperdoável das vendas. Foi por isso que criamos a sessão POR DENTRO DA REDE (que nesta edição está na página 20), um espaço reservado aos casos de sucesso que vencem os obstáculos criados pela nossa economia. Também é o momento de utilizarmos os novos produtos, como a R3 e a Fazer 250 atualizada, para ampliar a visibilidade e trazer clientes para os nossos showrooms. Isso não é tudo, mas é muito. Na verdade o momento pede ações pontuais e efetivas. Todo cuidado é pouco, mas não vamos nos deixar derrotar pelos porta-vozes do apocalipse.
ABRACY - Associação Brasileira dos Concessionários Yamaha - Gestão 2015/2016. Presidente: Carlos Porto; Vice-Presidente: Enoir Butzke; Dir. Adm. Financeiro: Ricardo Teixeira; Diretores de NYR´s: 1A, ENOIR BUTZKE,1B - RICARDO TEIXEIRA, 1C - ADRIANA MANFRINATO VINCI, 2A JOSÉ ALCIDES JORIO JR., 2B - ARLINDO FERNANDES PEREIRA, 2C - ASDRUBAL LACERDA C. DE PAULA, 2D - LEANDRO MONNERAT CELES, 2E - JOSÉ ALBERTO MURAD, 3A - VANDERLEI VILAS BOAS SALES RIOS, 3B - FERNANDO A. SANTIAGO HUNKA, 3C - FRANCISCO WILLIAM S. FIGUEIREDO, 3D - PAULO HENRIQUE COUTINHO MELO, 4A - SHIRLEY LUIZA O. LEAL, 5A - ADONIELTO SANTIAGO DE ESCOBAR, 5B - CLAUDIO NORIO HIKAGUE Diretor executivo: Odair Donatti Jr. Assistente Comercial: Grace Viana, comercial@abracy.com.br; Assistente DE COMUNICAÇÃO: Ana Carolina Costa REVISTA Rede YAMAHA: direcionada aos concessionários Yamaha. Projeto, criação e execução: Fatto MULTTICLIQUE www.MULTTICLIQUE.com.br 11 5507-5590. DIRETOR DE CONTEÚDO/ Jornalista Responsável: ROGÉRIO NOTTOLI - MTb: 31056, e-mail, R.NOTTOLI@FATTOSTAMPA.com.br; RedatorA: JULIANA NOTTOLI; COPYDESK: CAMILA NOTTOLI; Editor de Arte: Renato Prado; SUBEDITOR DE ARTE: Bruno Nottoli; ASSITENTE DE ARTE: ISIS SPLENDORE; Fotos: FATTO STAMPA, Shutterstock, 123RF e Divulgação. O conteúdo de artigos e anúncios é de responsabilidade exclusiva de seus autores. A Abracy e a Revista Rede Yamaha não se responsabilizam pelo conteúdo de anúncios e artigos assinados.
Av. Pedro Bueno, 1.328 – Jabaquara CEP: 04342-001 – São Paulo – SP Tel./Fax: (11) 5035-5454 www.abracy.com.br abracy@abracy.com.br
ÍNDICE
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ACONTECE
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Com foco em aproximar cada vez mais a Rede e a Yamaha, as reuniões de NYR continuam a todo vapor no 2º semestre.
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MERCADO
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De acordo com a Abraciclo, há uma expectativa de que as vendas comecem a melhorar no segundo semestre. Lançamento
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Yamaha MT-09 obteve o título máximo da Melhor Compra de 2015 da Revista Quatro Rodas.
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A nova Yamaha R3 chega com vários argumentos de venda para os Concessionários Yamaha. Confira! PRoduto
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Duas das principais motocicletas da Yamaha (Fazer 250 e 150) ganharam atualizações na linha 2016.
Conheça os casos de sucesso da Máquinas Motos e da Mil Motos. Eles podem servir de exemplo.
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notas
YAMAHA moderniza entrega com sistema de rastreamento inovador
CONGRESSO FENABRAVE Abracy Marca Presença A diretoria da Abracy marcou presença no 25º Congresso e Expo Fenabrave, entre os dias 15 e 16 de setembro, em São Paulo. Eles puderam acompanhar de perto palestras importantes, como a do consultor Otílio Rodrigues Neto, “Buscando Maior Lucro em Motos”, e também a conferência do presidente da Abraciclo Marcos Fermanian: “Demanda por Mobilidade Abre Caminho para a Evolução do Mercado de Motocicletas”.
Alarico Assumpção Jr. durante a abertura do Congresso.
Buscando sempre maior agilidade e praticidade para atender seus clientes, a Yamaha implantou o sistema Hodie. Inédito no segmento de duas rodas, a ferramenta utiliza aplicativo de celular e permite que toda a Rede de Concessionárias monitorem seus pedidos de peças e motocicletas desde a expedição até sua chegada à loja. No Hodie, estão especificadas informações como o número da nota fiscal, itens solicitados e o local onde o pedido se encontra no momento da consulta, uma vez que o sistema se
comunica com todas as transportadoras que prestam serviços à marca e sua rede credenciada. O sistema tem como objetivo aperfeiçoar o controle dos pedidos e agilizar o atendimento tanto às Concessionárias como ao cliente final, podendo também ser acessado pela equipe de vendas da loja por meio de um aplicativo de celular. Com a implantação do sistema Hodie, a Yamaha almeja aumentar ainda mais a competitividade de suas concessionárias no mercado.
Abracy e Yamaha unidas O encontro aconteceu em São Paulo, na Fenabrave
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O presidente da Abracy, Carlos Porto, e os diretores da Associação Adriana Vinci, Asdrubal Lacerda, Enoir Butzke, José A. Jorio Jr., Odair Donatti Jr., Ricardo Teixeira e o senhor Roberto Esperancine estiveram na Fenabrave, no dia 21 de agosto, junto a presidência da Yamaha na pessoa do senhor Shigeo Hayakawa, assim como seus diretores e
gerentes: Helio Ninomiya, Fabio Lucio, Hilario Kobayashi, Hiroshi Takeyama, Laerte R. Herrero, Marcio Hegenberg Jr., Mauro Iwamura, Nelson Aguiar, Ricardo Enzo Susini, Toshinari Maegawa. Lá, acompanharam palestra do senhor Valdner Papa, sobre o mercado atual que pontuou seu retorno para um patamar de nove anos atrás, porém,
com o entendimento que o setor de Duas Rodas tem a possibilidade de crescimento. Também ouviram as palavras do Dr. Luiz Antonio Fleury Filho, exgovernador de São Paulo e atual diretor
da Fenabrave, que traçou o perfil da atual situação política. Esse encontro aproximou os representantes da área de distribuição e indústria, além possibilitar uma reunião entre Abracy e Yamaha.
“A ARTE DA VENDA” Edison Alex Theodoro, Instrutor da Yamaha.
A ARTE DA VENDA é uma ação primordial para o crescimento da nossa rede. Um atendimento diferenciado é o que vai transformar nossos clientes em verdadeiros embaixadores da Yamaha.”
A
fiar o machado enquanto se “descansa”. No atual cenário econômico, os processos de: encantamento, concretização de novos negócios e a fidelização de clientes tornaram-se cada vez mais desafiadores. Diante desta realidade, é extremamente importante manter nossas equipes comerciais devidamente “afiadas” e preparadas para surpreender positivamente os clientes Yamaha é fundamental. Pensando nisso, a equipe de treinamento de vendas da Universidade Yamaha iniciou uma nova ação de treinamentos presenciais, que estão sendo realizados em diversas localidades do Brasil. O treinamento de vendas denominado “A ARTE DA VENDA” foi desenvolvido para aprimorar o conhecimento das equipes dos concessionários Yamaha, elevando e fazendo total diferença nos padrões de atendimento ao cliente!
Por meio de atividades práticas, cases e, principalmente trocas de experiências, buscamos construir juntamente com os participantes as melhores práticas para entregar excelência e experiências positivas no processo da venda.
São José do Rio Preto - SP
Porto Alegre - RS
Florianópolis - SC
Montes Claros - MG
Com carga horária de aproximadamente 8 horas, este treinamento contempla temas do dia a dia de um vendedor, como por exemplo: CICLO DE ATENDIMENTO YAMAHA YAMAHA NO MUNDO KANDO E FILOSOFIA DA MARCA CONHECIMENTO DO PRODUTO MOTIVAÇÃO PLANEJAMENTO E PREPARAÇÃO ABORDAGEM E ACOLHIMENTO
APRESENTAÇÃO DO PRODUTO IDEAL EXPERIMENTAÇÃO DO PRODUTO NEGOCIAÇÃO FECHAMENTO DO NEGÓCIO ENTREGA DOS SONHOS CONEXÃO COM O CLIENTE/ PÓS VENDA
Participe deste importante evento. Basta realizar o cadastro no site da Universidade Yamaha (www. universidadeyamaha.com.br). Obs.: Consulte o Monitor de Capacitação de sua concessionária. Para mais informações procure o Representante de vendas da sua região ou entre em contato com o pessoal da área de Treinamento de Vendas através do tel. (11) 2460-5543.
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acontece
reuniões M de NYR antendo o foco em aproximar a Rede de Concessionários e a Yamaha, o segundo semestre do ano iniciou com as reuniões do NYR 4B (Cuiabá e Campo Grande), uma região que nos últimos anos não contou com um diretor para representála, mas que demonstrou grande interesse em apresentar seus pleitos em reunião, com uma margem de presenças confirmadas em 80%. O encontro promovido pela Abracy na presença do diretor executivo da associação, Sr. Odair Donatti Jr., seguiu o exemplo das reuniões de NYR que antecederam o mesmo, possibilitou que os projetos e as ações da Abracy fossem apresentados, debatidos, além de serem colocadas
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algumas sugestões para aprimoramentos. Além disso, as parcerias que a CYA ABRACY possui e conquistou são apresentadas com o intuito de manter a transparência do relacionamento entre Rede de Concessionários e Associação. A presença dos representantes dos departamentos de Logística, Marketing, Peças, DSC (Departamento de Suporte ao Cliente), Banco, área Comercial da Yamaha, possibilitou aos concessionários da região, a apresentação e respostas aos seus pleitos. A diretoria da Abracy está
O segundo semestre começou com o foco de aproximar sempre os concessionários da yamaha.
empenhada em levantar as demandas, observando os interesses dos concessionários, buscando melhores ações e soluções para as dificuldades, garantindo o melhor plano de gerenciamento para a Rede. Este controle é a melhor forma de reunir os subsídios necessários ao desenvolvimento de um plano estratégico para o alcance de nossos objetivos. O momento
as reuniões de NYR, mantêm a consistente participação dos concessionários.
atual pede um olhar mais focado. O comportamento pode ser definido nestas duas frases de Sun Tzu no livro ‘A arte da Guerra’. “Para ser vitorioso você precisa ver o que não está visível ”. E a outra: “Então tome agora a iniciativa, planeje e marche decidido para a vitória”. A capacidade em administrar da melhor maneira a
equipe em prol de um objetivo é o que diferencia o líder do chefe. Um outro exemplo da proximidade entre Abracy e concessionários, foi a reunião do NYR 2E e 2F que ocorreu no dia 17 de setembro e teve suas demandas focadas nos setores de Banco e Comercial da Yamaha, que para a região eram os setores com maiores pleitos a serem tratados.
acontece
CONFIRA ALGUMAS DEMANDAS
DSC Simplificação do processo de garantia Maior respeito e agilidade para solucionar os problemas de garantia Reavaliar os valores de mão de obra Desburocratização do processo de garantia Visitas mais constantes e construtivas para orientações pontuais aos concessionários. Banco Material de ponto de venda Planos de 50% de entrada e 24x (sem juros) e sem subsidio Melhora no atendimento Aumento do retorno para a concessionária
Redução de credit score
Peças Prazo de pagamento de peças Muitas peças em B.O Tempo de Faturamento Aumento de mix da linha Y-teq Pacotes de peças com preços mais competitivos Aumento da linha Y-teq para todos os modelos Realinhamento das margens em virtude das facilidades e custos do cartão de crédito. Logística Avarias em Motos Grandes Informação incorreta de rastreamento de carga Entrega pela transportadora sem ajudantes Entrega fora de horário Aumento do frete
Transit Time de até 30 dias
Consórcio Taxas de administração para os grupos de 50 meses iguais aos de 25 meses Treinamento regional para vendas e pós venda Melhora no sistema CNP3 para os relatórios Acompanhamento mais constante regionalmente Plantões para os dias que sejam feriados locais ou que a fábrica vá emendar. Comercial Treinamento de vendas pelo representante na loja durante a visita Aumento do prazo de pagamento para 30/60 dias pela montadora Falta de material de divulgação (banners, faixa, portfólio) Definição de estratégia comercial no inicio do mês e não no meio Maior autonomia dos representantes, para agilizar os processos Motos de alta cilindrada em consignação com os concessionarios Pesquisar a opinião dos concessionários.
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MERCADO
Esperança esperança de dias
MELHORES
O
mercado de motocicletas continua andando para trás, mas há uma expectativa de que as vendas comecem a melhorar no segundo semestre. De acordo com os números divulgados pela Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), em agosto a produção cresceu 11,6%, frente ao mês passado, as vendas no atacado foram maiores que as de julho em 8,8%, mas, no varejo, houve um recuo de 7,3% ante o volume de julho. Já as exportações cresceram 9%.
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Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, está otimista e acredita numa melhora das vendas nos próximos meses. Ele explica por quê: “Tradicionalmente, o segundo semestre é melhor que o primeiro. Além do período de férias e do décimo terceiro salário, a realização de eventos estimulam o mercado. O Salão Duas Rodas, por exemplo, programado para os dias 7 e 12 de outubro, no Anhembi, em São Paulo (SP), trará novidades e lançamentos que incentivarão os consumidores e que deverão impactar positivamente nos resultados para o segmento”. O balanço divulgado pela Abraciclo demonstra que em agosto foram produzidas 114.162, volume 11,6% superior a julho (102.330), que contou com período de
paralisação para férias coletivas nas fabricantes localizadas no Pólo Industrial de Manaus. Em comparação a igual período do ano passado (129.767), os índices são negativos, com decréscimo de 12%. Já no acumulado do ano a retração chega a 11,9%, passando de 1.038.714 motocicletas, em 2014, para 914.752, em 2015. As vendas no atacado – das montadoras para as concessionárias – totalizaram 101.927 unidades em agosto, contra 93.654 em julho, o que equivale a um crescimento de 8,8%, e queda de 15,7% frente ao mesmo mês de 2014 (120.941). Em relação à comercialização interna dos oito primeiros meses de 2015 (854.674), a retração foi de 10,1%, quando comparado a 2014, com 950.684 unidades. No varejo, foram vendidas 99.854 motocicletas, o que representa um recuo de 7,3% ante o volume de julho (107.741) e de 10,3% em relação a igual período de 2014 (111.291). A média diária de vendas chegou a 4.755 unidades no oitavo mês do ano (21 dias úteis de comercialização), volume superior (1.5%) ao registrado no mês anterior (4.684), com 23 dias úteis. Quando comparado a agosto de 2014 (5.300), que também apresentou
11,6 % 7,3% Foi o crescimento da produção do mercado em agosto, segundo a Abraciclo.
Foi a queda de vendas de moto no varejo, no oitavo mês deste ano.
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21 dias úteis de comercialização, o decréscimo chega a 10,3%. Entre as 10 motocicletas mais vendidas em agosto, três são Yamaha: Fazer 150, com 2.805 unidades (23.275 de janeiro a agosto), YBR 125, com 2.607 unidades ( 24.447 no acumulado do ano), e XTZ 150, com 2.178 unidades ( 18.002 nos oito primeiro meses). Já as exportações do mês de agosto alcançaram 9.347 operações, o que representa alta de 9% frente a julho do presente ano (8.574). Na comparação com o oitavo mês de 2014 (9.528 motocicletas), observa-se recuo de 1,9%. Já na comparação do acumulado de 2015 com 2014, o índice de motocicletas exportadas apresenta expressiva queda de 42,1%, passando de 62.446 para 36.162 unidades.
2.805 Foi o número de modelos Fazer 150 comercializadas no mês de agosto.
3 Modelos da Yamaha figuraram entre as 10 motos mais vendidas no mês passado.
lançamento
A NOVA YAMAHA R3 coloca a Rede Yamaha no lugar certo, na hora certa.
YZF TUDO FICA MAIS
DIVERTIDO COM A NOVA YAMAHA R3
A
inovação é algo que muda a vida dos clientes da Rede Yamaha. E a Nova YFZ-R3 é capaz de construir conexões emocionais tão poderosas com os consumidores que qualquer motociclista, dos iniciantes aos mais experientes, vai reconhecer a sua admirável relação entre peso e potência. Com motor de 321cc, 42cv e DNA Yamaha R-series, a nova R3 é a supersport para uso diário. Por isso, o fator decisivo para o sucesso desse novo produto é atingir em cheio a necessidade que o consumidor precisa em seu cotidiano.
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“A pequena esportiva é uma moderna e empolgante moto”, de acordo com análise publicada no site Terra. Aí está um argumento de venda perfeito para os Concessionários do Brasil. É a motocicleta certa para rodar nas mais variadas condições: cidade, estradas, autoestradas e, inclusive, e, circuitos de velocidade. “A ciclística é simplesd, mas é muito eficaz e oferece praticidade à R3, enquanto o motor bicilíndrico mostrou funcionamento impecável”, garante a mesma reportagem. O pessoal do Jornal do Carro andou na moto e também gostou da
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experiência. “Bem na ‘mão’, a R3 é uma esportiva pequena e muito fácil de controlar”, avalia a matéria. “A suspensão dianteira tem tubo interno de 41 mm, o melhor da categoria, o que facilita o ataque às curvas. Já a suspensão traseira do tipo monocross, com apenas um amortecedor traseiro, tem o garfo longo, o que diminui o balanço de distribuição para a traseira, dando mais conforto ao piloto, que não vira um pêndulo”. Quem anda, aprova. A posição de rodagem é ótima. O piloto fica menos inclinado do que em outras esportivas, facilitando o uso diário
Veja o vídeo
da Yamaha R3. O semi-guidão é estreito e vai ajudar a passar entre os carros no trânsito. Uma esportiva para todos os dias, um slogan que faz todo sentido. Segundo o site Carpalce, do UOL, “a R3 vai infernizar a vida das concorrentes”. A marca dos diapasões parte para cima do pouco habitado setor de motos esportivas na casa dos R$ 20 mil e segue forte na estratégia de fazer um grande lançamento a cada seis meses no Brasil. Fora isso, a montadora japonesa conta com uma Rede de Concessionárias forte e ainda tem uma parceria com a Cardif para
lançamento
seguro contra roubo e furto com preço fixo de R$ 2 mil. O visual invocado foi aprovadíssimo. O diretor de testes da Revista Duas Rodas, Ismael Baubeta, não poupou elogios ao design da nova Yamaha. “Confesso que já havia achado a moto bonita nas fotos, mas pessoalmente ela impressiona muito mais, a identidade com a irmã R1 é patente e muito feliz”, afirma. Os detalhes de acabamento
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da moto também são caprichados e as cores são um estouro. Haverá duas versões, a standard (R$ 19.990) e ABS (R$ 21.990) e três opções de cor: preta, azul (com branco e cinza) e vermelha (com branco)”. É apaixonante. A R3 coloca a Rede Yamaha no lugar certo, na hora certa. Uma motocicleta para todos os momentos da vida. Afinal, tudo fica mais divertido com essa jovem esportiva.
400 UNIDADES MENSAIS É A META DE VENDAS DA YAMAHA R3.
O primeiro contato com a moto já agrada pela posição de pilotagem, um meio-termo entre a cidade e a estrada. A altura do assento de 78 centímetros facilita a vida de quem tem cerca de 1,65 metro. A unidade testada tinha o sistema ABS, que aumenta bastante a segurança, especialmente em piso molhado.
IMPRENSA ESPECIALIZADA
AUTOMOTIVE BUSINESS
Irmã menor das R6 e R1, ela é mais imponente e agressiva do que se espera de uma 300 cc, trazendo belos faróis duplos de formato irregular e carenagem bem angulada, além da rabeta estreita com lanternas de LEDs. CARPLACE - UOL
A R3 oferece acelerações vigorosas para uma moto pequena, de 167 quilos, fazendo o piloto chegar a velocidade de cruzeiro de 100 km/h com certa facilidade e com pouca vibração. é uma esportiva pequena muito fácil de controlar. JORNAL DO CARRO
Seu painel traz conta-giros analógico, velocímetro digital e até computador de bordo. E no melhor estilo das esportivas maiores incorpora indicador de marcha engatada e shift-light, aviso luminoso que indica a rotação certa para trocar de marcha. MOTO.COM.BR
produto
FAZER 2016
250
NOVIDADES NA 250 E 150
Duas das principais motociletas da Yamaha ganharam atualizações na linha 2016
A
naked que revolucionou a categoria ao trazer pela primeira vez um motor injetado e o primeiro com o sistema bicombustível do segmento nacional de 250 cc está completando 10 anos. E quem ganha é o consumidor, com as inúmeras atualizações no design do modelo 2016. O novo tanque com estilo airplane, novas carenagens laterais, tomada de ar e do farol, deixaram a Fazer 250 2016 mais moderna e com porte ainda mais robusto. Na traseira, a naked da Yamaha conserva o traço dinâmico conferido pela lanterna em LED e o suporte de placa distante da rabeta, comum em motos de maior cilindrada como a XJ6 N. Disponível unicamente na versão BlueFlex, a nova Fazer 250 está disponível nas novas cores azul
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e vermelha, que somam-se as opções branca e preta com cinza fosco. O modelo já está disponível na Rede Yamaha. O painel totalmente digital com iluminação branca em LED, ainda traz outra novidade: indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, indicando uma pilotagem mais econômica. O motor da Fazer 250 2016 é um monocilíndrico de 249,45 cm³ com comando simples no cabeçote (SOHC) e arrefecimento misto – através do ar e de um radiador de óleo. Com pistão forjado e cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor, ele é capaz de gerar até 20,7 cv de potência quando alimentado com gasolina e 20,9 cv com etanol. O torque máximo é de 2,10 kgf.m com etanol .
Com design moderno e agressivo, a nova Fazer 250 enfrenta o dia-a-dia com conforto, robustez e esportividade.
continuam oferecendo excelente relação custo-benefício.
de 149,3 cm³, com comando único no cabeçote (SOHC) e de arrefecimento a ar. Pode ser abastecido com gasolina, etanol ou com a mistura de ambos em qualquer proporção. Ele é capaz de gerar até 12,2 cv, quando alimentado com gasolina e 12,3 cv com etanol. As inovações da Fazer 2016 também se estende para o novo desenho da chave, mais moderno e as pedaleiras com protetor em alumínio, material usado também nas alças de apoio da garupa. O moderno painel ganhou relógio, função fuel trip, lampejador de farol alto e indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, indicando uma pilotagem mais econômica.
150
O
que era bom ficou melhor. A segunda geração da Yamaha Fazer 150 ganha mais esportividade, maior conforto e economia, mantendo-se como a motocicleta de destaque na categoria. O modelo 2016 chegou com uma série de novidades, como os contrapesos nas pontas do guidão, os espelhos herdados da sua “irmã” de 250 cc e as novas cores vermelho magenta e azul, que se somam às opções branca e preta com cinza fosco, já disponíveis. A Fazer 150 está mais confortável para o uso no dia-adia. A posição de pilotagem lembra as nakeds de média cilindrada e tem como grande apoio o novo guidão mais baixo e as novas pedaleiras mais recuadas. Montada sobre um quadro tipo diamante feito em aço, o modelo 2016 traz um conjunto ciclístico equilibrado, o que inclui sistema hidráulico no freio dianteiro que conta com disco de 245 mm de diâmetro e o freio traseiro a tambor, com 130 mm de diâmetro, de acionamento mecânico. A suspensão dianteira tem garfo telescópico e curso de 120 mm e suspensão traseira amortecida por sistema bichoque, cujo curso é de 92 mm. O motor é um monocilíndrico
NEGÓCIOS
cases de sucesso
por dentro da rede
A
Revista Rede Yamaha tem reservado este espaço para que as Concessionárias da marca apresentem suas ações para superar os obstáculos que a crise político/econômica tem colocado diante do mercado de duas rodas. O objetivo é que essas ações sirvam de exemplo a serem seguidos. A Máquinas Motos Yamaha, com lojas em Salvador, Camaçari, Lauro de Freitas e Alagoinhas (BA), fez uma grande parceria colocando seus produtos nas lojas do Magazine Luiza. Frutos Gonzales Dias Neto, diretor das concessionárias, diz que o investimento foi baixo, levando em consideração a proporção da ação que expôs seus produtos em quatro lojas localizadas nos maiores shoppings de Salvador, o Salvador Shopping, Shopping da Bahia, Shopping Bela Vista e o Shopping Barra. “Foi muito bom perceber que o resultado que esperávamos aconteceu na prática”, conta Frutos Dias.
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A ação da Máquinas Motos,foi uma parceria bem sucedida com a Magazine Luiza.
“Percebemos que durante a ação, existiu uma expectativa da equipe de vendas que ajudou muito na captação de novos contratos, assim como um clima de satisfação do público por ter a oportunidade de encontrar um stand de consórcio de uma grande marca de motos dentro de uma loja de departamento. O sucesso foi tanto que deixou um
gostinho de quero mais”, conclui o executivo. Resultado: essa ação proporcionou um aumento significativo no número de vendas do consórcio. Falando sobre a atual situação do mercado de duas rodas, Frutos Dias garante: “Se reinventar é crucial para nosso mercado de varejo, e uma dessas formas é através de parcerias que visam a fidelização do consumidor, um maior envolvimento com ambas as marcas e outros fatores envolvidos”. Ele vai além: “Quando o consumidor vai a uma loja da Magazine Luiza e tem a grata surpresa de encontrar lá um produto da Frutosdias Motos Yamaha, isso proporciona uma experiência que ele não esperava e o atrai. A confiança que ele já tem na Magazine Luiza passa um pouco para a Frutosdias Motos e vice e versa. Então, é uma atraindo o cliente
Gabriel Milbratz investiu no marketing digital e em um passeio junto com os clientes. “Sucesso absoluto”, garante o empresário.
da outra e fortalecendo suas imagens de forma igualitária”. Já Gabriel Milbratz, da Mil Motos Yamaha, com sede em Governador Valadares e filiais em Timóteo, Ipatinga e Coronel Fabriciano (MG), percebeu a necessidade de estar mais próximo do seu público. A ferramenta escolhida foi o marketing digital. Ele conta: “Adaptamos o site para acompanhar as mudanças dos smartphones e criamos nossa Rede Social. Nesse ambiente virtual, o cliente é ouvido, suas dúvidas são respondidas, ele recebe atualizações sobre nossos eventos, lançamentos, e nossas dicas de segurança e pilotagem”. Mas a Mil Motos foi além do virtual. Convidou seus clientes para um passeio que saiu de Governador Valadares e Ipatinga com destino a Naque, situada entre as duas cidades. Foram mais de 150 motocicletas participantes que
NEGÓCIOS
concorreram a diversas premiações, venceu o motociclista com mais tempo de habilitação e o com menos tempo. “Foi uma festa”, conta Gabriel Milbratz. O passeio não terminou por aí: um segundo momento foi o retorno dos motocilistas para as lojas de Valadares e Timóteo, onde todos foram recebidos com um gostoso churrasco de confraternização. O investimento foi muito alto? O executivo responde: “O participante contribuiu com uma pequena taxa de inscrição que cobriu parte dos custos. Preferimos investir mais na estrutura do que na divulgação, que foi feita unicamente através das redes
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Dica de Gabriel Milbratz: “Converse com seu público, chame-o para um café ou um passeio. As pessoas buscam ser ouvida”.
sociais, o que reduziu bastante os gastos”. O importante dessa ação foram os resultados, como o engajamento de todos da equipe Mil Motos. As lojas se dividiram em equipes mobilizando desde o administrativo até o setor de vendas para as tarefas de inscrição, recepção dos participantes, logística e alimentação. Todos ajudaram de alguma forma trazendo união à equipe. “Mesmo depois de dois meses, ainda colhemos resultados positivos”, garante Gabriel Milbratz. “Temos certeza que conseguimos encantar nosso público alvo. Os clientes pedem um novo encontro, dão sugestões de roteiros, postam fotos e vídeos nas redes sociais e exibem com orgulho em outros eventos de motociclistas a camiseta oficial do evento. Moto Passeio Mil Motos fortaleceu a nossa comunicação através de um eficiente boca-a-boca”. Convidado a dar uma sugestão de como enfrentar a queda de
vendas, o diretor da Mil Motos deu uma receita: “Converse com seu público, chame-o para um café ou um passeio. As pessoas buscam ser ouvida, a empresa disposta a isto pode detectar pontos negativos e corrigi-los, como também encontrará direcionamento para aumentar a satisfação de seus clientes”.
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PRÊMIO
mt 09, A CAMPEÃ DA 4 RODAS
A YAMAHA MT-09 FOI ELEITA A MELHOR COMPRA DE 2015.
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“Seria difícil a MT-09 não ficar com o título de supercampeã do Melhor Compra de 2015”, publicou a revista Quatro Rodas.
A
Yamaha MT-09 obteve o título máximo da Melhor Compra de 2015 da Revista Quatro Rodas. O jornalista Roberto Dutra, responsável pela matéria da revista, começou assim sua explicação sobre a vitória da MT-09: “Eleger uma moto como a Grande Campeã é hoje uma tarefa difícil no Brasil”. E explicou o motivo: “O mercado amadureceu e há muitos modelos cheios de virtudes, com características e preços variados. Para isso, precisam entrar na conta não apenas atributos objetivos, como preço, custos de manutenção, recursos técnicos ou itens de série, mas também valores mais subjetivos, como desejo do público, status e até mudança de cenário nos próximos anos. Por tudo isso, a supercampeã foi a Yamaha MT-09”. Entre as razões que deram o importante título a naked da Yamaha na comparação direta com as concorrentes, figuram os ótimos resultados em preço, seguro e pacote de peças. Além disso, a MT-09
ganhou pontos por ser um lançamento recente e, portanto, ainda terá vida longa no mercado. A matéria de Quatro Rodas destacou também que outros trunfos da MT-09 são a sua atualidade e seu impacto comercial, que torna a marca japonesa competitiva no mercado de duas rodas. “Apesar de não ser particularmente barata (preço a partir de R$ 35.990), a MT-09 atua num segmento (das naked médias-grandes) que tem uma relevância comercial bem maior”, garantiu a publicação. Para a Revista, a Yamaha MT-09 inaugurou o conceito de downsizing, que na prática significa o uso de motores menores, porém mais eficientes tanto em desempenho como em consumo e emissões. Com essa afirmação a Quatro Rodas enalteceu o motor de três cilindros que equipa a moto – “é uma usina de força de 847 cm³, que rende 115 cv de potência máxima a 10.000 rpm e torque de 8,9 kgfm a 8 500 rpm”. Ao concluir os atributos que deram o título de a
Melhor Compra de 2015 para a naked da Yamaha, a Quatro Rodas resumiu: “A MT-09 é uma moto cuja soma de virtudes a deixa um degrau acima. É uma naked, um tipo de moto que os brasileiros adoram. É visualmente impactante, com farol em forma de diamante, tanque de cortes retos, banco largo e rabeta discreta. Destoa um pouco a ponteira lateral curta com marmita exposta demais, mas há belas curvas cromadas no escape — e a Yamaha jura que não azulam, por
serem tratadas com um composto chamado Nanofilm”. E termina o texto fazendo uma referência ao : “Ainda que a beleza esteja nos olhos de quem vê, é impossível ficar indiferente ao modelo da Yamaha. Some-se a isso tudo a tecnologia a bordo, o ótimo desempenho, a pilotagem prazerosa e o preço competitivo e teremos um produto irresistível. Sendo assim, seria difícil a MT-09 não ficar com o título de supercampeã do Melhor Compra de 2015”.
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YAMAHA de volta AO MUNDIAL DE SUPERBIKE A Yamaha Motor Europe retornará oficialmente ao Campeonato Mundial de Superbike em 2016. Voltando pela primeira vez desde 2011, a estratégia da Yamaha Motor Europe é aproveitar toda a capacidade da nova YZF-R1 para lutar pelas vitórias. Por isso, a equipe vai colocar a moto nas mãos habilidosas do campeão mundial de Superbike em 2014, Sylvain Guintoli, e o campeão britânico de Superbike em 2013, Alex Lowes.
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Jorge Lorenzo 4X Campeão Mundial de Motovelocidade