Revista Rede Yamaha News ed 38ª by Comunicação Abracy

acompanhe os fatos marcantes da gestão de Carlos Porto na Abracy EDIÇÃO 38 - setembro/outubro 2016

NEWS A REVISTA DA ABRACY - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DOS CONCESSIONÁRIOS YAMAHA

EU SOU A NOVA NEO

NOVO SCOOTER CHEGA PARA BRILHAR NO MERCADO BRASILEIRO.

EXPEDIENTE

EDITORIAL

UM TIME, UM PLANO, UMA META Esse editorial é muito especial. Pela primeira vez, representa o pensamento de dois presidentes que há anos trabalham em sintonia e sempre a favor dos melhores resultados para a Rede Yamaha. Para começar, nós vamos aproveitar a oportunidade para mostrar, nesta edição da Revista, algumas soluções que conquistamos juntos para avançar como Associação, Montadora e Rede na gestão dos negócios da Marca. São assuntos muito importantes, que visam o novo posicionamento da Yamaha no Brasil. A Abracy, entendendo a importância da medida, que tem com objetivo aumentar a presença digital da Marca, desenvolveu planos para que as Concessionárias estejam e atuem em mídias digitais e sociais, como Google e Facebook. A meta é clara: QUEREMOS ATINGIR E ATRAIR MAIS CLIENTES

Carlos Porto

PARA AS LOJAS E PARA A MARCA! O trabalho conjunto não para. Na área comercial, estamos focados em um projeto de venda direta que propicia novas modalidades de negócios para a Rede. Na outra ponta, para um controle firme sobre os custos, medidas foram ajustadas, como o acordo com a Redecard e ajustes na revisão do preço fixo, são alguns exemplos que podemos citar. A parceria com a Yamaha tem ajudado a desenvolver e melhorar produtos e serviços de maneira geral, como todos podem comprovar. Tanto envolvimento entre a Abracy e a Yamaha é visto por nós como essencial, pois facilita toda a comunicação, inclusive com os nossos consumidores. Somos uma grande Rede de distribuição. Somos “um time, um plano, uma meta”. E queremos oferecer a cada dia o nosso melhor.

Enoir Butzke

ABRACY - Associação Brasileira dos Concessionários Yamaha - Gestão 2015/2016. Presidente: Carlos Porto; Vice-Presidente: Enoir Butzke; Dir. Adm. Financeiro: Ricardo Teixeira; Diretores de NYR´s: 1A, ENOIR BUTZKE,1B - RICARDO TEIXEIRA, 1C - ADRIANA MANFRINATO VINCI, 2A JOSÉ ALCIDES JORIO JR., 2B - Marcio R. Baptista, 2C - ASDRUBAL LACERDA C. DE PAULA, 2D - LEANDRO MONNERAT CELES, 2E - JOSÉ ALBERTO MURAD, 3A - VANDERLEI VILAS BOAS SALES RIOS, 3B - FERNANDO A. SANTIAGO HUNKA, 3C - FRANCISCO WILLIAM S. FIGUEIREDO, 4A - SHIRLEY LUIZA O. LEAL, 5A - ADONIELTO SANTIAGO DE ESCOBAR, 5B - CLAUDIO NORIO HIKAGUE. Diretor executivo: Odair Donatti Jr. Supervisora Comercial: Grace Viana, comercial@abracy.com.br; Analista DE COMUNICAÇÃO: Ana Carolina Costa REVISTA Rede YAMAHA: direcionada aos concessionários Yamaha. Projeto, criação e execução: Fatto MULTTICLIQUE www.MULTTICLIQUE.com.br - 11 5507-5590. DIRETOR DE CONTEÚDO/Jornalista Responsável: ROGÉRIO NOTTOLI - MTb: 31056, e-mail, R.NOTTOLI@FATTOSTAMPA. com.br; RedatorA: JULIANA NOTTOLI; COPYDESK: CAMILA NOTTOLI; diretor de Arte: Renato Prado; EDITOR DE ARTE: Bruno Nottoli; ASSITENTE DE ARTE: ISIS SPLENDORE; Fotos: FATTO STAMPA, Shutterstock, 123RF, Visual Hunt e Divulgação.

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ÍNDICE

22 18

RETRATO DA GESTÃO 2013/2016 Confira o balanço com as principais ações dos últimos quatro anos da gestão da diretoria da Abracy.

Novo Presidente Carlos Porto aceita novo desafio na Fenabrave e Enoir Butzke assume a presidência da Rede Yamaha no Brasil.

Reunião da Diretoria Abracy se transforma na primeira associação “Google Partner”, entre outras ações e parcerias.

Consórcio Yamaha Programa Quality Performance oferece benefícios exclusivos para as Concessionárias da Rede Yamaha.

Boas Notícias Notas para você ganhar tempo e ficar bem informado sobre todas as novidades do Universo Yamaha.

Já nas Concessionárias Neo chega para brilhar no mercado: design moderno, baixo consumo de combustível e muitas inovações.

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Negócios em Pauta Reunião da Marca visa novo posicionamento da Yamaha no Brasil, entre outros assuntos importantes.

ANÚNCIO CONSÓRCIO

retrato da gestão

E GESTÃO

ABRACY 13 14 15 16

nfim, chegou o momento de fazer um balanço. E é com satisfação que apresentamos os últimos quatro anos de gestão da Associação, um período intenso na condução dos temas junto à fábrica para questões das áreas Comercial, do Banco Yamaha, Consórcio, DSC, Desenvolvimento de Rede, da Logística, do Pós-Venda, entre outras. Ao longo do período de 2013 a 2016, superamos obstáculos que pareciam intransponíveis, profissionalizamos a gestão da Associação por meio da contratação de executivos, trabalhamos em projetos inéditos e, agora, indicamos neste resumo aqueles que consideramos os melhores momentos da atuação das gestões 20132014 e 2015-2016. Vale destacar, antes mesmo de sua leitura, a seguir, que muitos desafios permanecem na pauta e outros surgiram pela evolução do mercado, mas encerramos este ciclo com a certeza de que pavimentamos um terreno firme e construímos alicerces sólidos para que a Rede fortaleça, nos próximos anos, a relação com a fábrica e com o consumidor. Obrigado por sua confiança em cada um de nós e na equipe da Associação! Atenciosamente, Diretores da Abracy para as Gestões 2013-2014 / 2015-2016

UM COMPILADO DOS MELHORES MOMENTOS

A ABRACY ENCERRA MAIS UM CICLO, DEIXANDO SÓLIDOS ALICERCES PARA OS PRÓXIMOS ANOS.

CRÉDITO GANHA PRAZO POR MEIO DO PROJETO DE COMPETITIVIDADE YAMAHA O ponto alto da atuação da Associação neste projeto da Marca foi o bom resultado das tratativas para a concessão de crédito junto à indústria com prazos competitivos, visando uma maior capacidade de compra e venda de motos pela Rede. No período, ajustou-se o bônus para diversos modelos e houve a negociação de condições especiais para a venda de motocicletas junto aos bancos Yamaha, Itaú, Santander e Pan. SISTEMAS E REGRAS DO BÔNUS DE LOCALIZAÇÃO E PROBON MELHORAM Por meio da ampliação dos incentivos financeiros e de desempenho junto à Yamaha e Associação, o Bônus de Localização já pagou mais de R$ 4 milhões aos concessionários desde 2013! Já o acompanhamento próximo do funcionamento do sistema, levou a solicitações de ajustes para o programa e cronograma de pagamentos. Com gestores do DSC da Yamaha, por sua vez, foi acordada a flexibilização de critérios do PROBON, tornando o atingimento de metas mais factível para a Rede em todo o País.

União estratégica para a rede Vale o registro de um encontro ocorrido na sede da Fenabrave, em 2016, que aproximou os representantes da área de Distribuição e indústria, além de possibilitar uma reunião entre Abracy e Yamaha. Na ocasião, projetos e aspectos apurados ao longo das reuniões de NYR’s foram tratados, entre os quais: Fundo de Capitalização; Venda Direta; Consórcio; Financiamento de Motos Usadas pelo Banco Yamaha; e Melhores Práticas de Gestão. REDE RECEBE SUPORTE PARA REALIZAÇÃO DE CURSOS DE VENDAS E DO DSC Desde 2013, a Associação subsidia cursos de concessionários adimplentes com a entidade, visando o incentivo à capacitação das pessoas. Neste contexto, foram alvo os módulos destinados às equipes de Vendas das Concessionárias em todo o País e, há cerca de três anos, a proposta foi estendida aos cursos do DSC, que se destinam à reciclagem de conhecimento para colaboradores da área de Mecânica.

CRIAÇÃO DO FUNDO DE CAPITALIZAÇÃO É INÉDITA NO SETOR O Fundo de Capitalização é um dos principais projetos de longo prazo para a Rede e a Marca. A criação deste mecanismo é pioneira no setor nacional de motocicletas e valoriza as Concessionárias, agregando recursos de garantia, além de aumentar o ganho do concessionário pela participação da montadora, que também será contribuinte do Fundo. Ao capitalizarmos esses recursos financeiros, a Rede passará a ter acesso a linhas de crédito melhores, em especial com menores taxas de juros. O projeto está em desenvolvimento e negociação junto à montadora.

retrato da gestão

DEALER STOCK CONTROL É VALIDADO PELA YAMAHA DO JAPÃO Criado e patrocinado pela Abracy para o gerenciamento de estoques de peças, o projeto Dealer Stock Control foi validado pela Yamaha do Japão por proporcionar economia de tempo na análise e um maior controle sobre peças obsoletas. O sistema monitora e indica o giro, sugerindo a reposição de peças com base no nível do estoque e fluxo de produtos, além de mostrar em quais modelos de motocicletas as peças poderão ser utilizadas. BI (BUSINESS INTELLIGENCE) GANHA NOVA VERSÃO Já em funcionamento, a nova versão do BI foi contratada pela Diretoria da Abracy para que o sistema ofereça mais rapidez de resposta e possa ser consultado em telas de smartphones e tablets. O produto oferece aos concessionários recursos úteis para que se tenha uma visão mais ampla sobre a área operacional, emplacamentos (seu e da concorrência), market share e invasão de área. LINHA 0800 FACILITA COMUNICAÇÃO Atenta à importância de facilitar o contato com a Associação para qualquer consulta que se faça necessária sem qualquer custo para a Rede, a Associação contratou o serviço de 0800 de telefonia. PÓS-VENDA EVOLUI COM PREÇO FIXO PARA REVISÕES E CARDÁPIO DE SERVIÇOS A proposta da Associação que levou à implantação de preço fixo para revisões em todo o Brasil proporciona efetivo ganho de competitividade para a área de Pós-Venda da Marca. Já para auxiliar na elaboração de propostas da área de Serviços das Concessionárias, houve o desenvolvimento do Cardápio de Serviços, um modelo de documento que pode ser adotado por toda a Rede, possibilitando critérios mais consistentes ao cálculo dos custos de mão de obra para consertos e manutenção.

MEDIDAS QUALIFICAM PROCESSOS NA ÁREA DE SERVIÇOS A área de Pós-Venda também foi alvo de ações por meio da revisão da política de reembolso de peças em garantia – visando seu aprimoramento; bem como da desoneração do estoque da Rede e da modernização das tratativas para a solução de ocorrências registradas junto à Central de Relacionamento da Yamaha. Em todos os casos, as medidas adotadas qualificaram os processos da área no negócio de distribuição.

proporcionando redução no custo de aquisição de peças para essas regiões.

CONSULTORIA TRIBUTÁRIA CORRIGE CUSTOS DE PEÇAS E FATOR DE DESCONTO Estudo realizado por uma consultoria contratada pela Abracy identificou que fatores aplicados regionalmente aos preços faziam com que houvesse uma diferença nos custos de peças utilizadas nos serviços de garantia. O problema foi corrigido com implantação do CIF Nacional, passando as peças a ter valor único para todo o Brasil. Adicionalmente, a Associação conseguiu que o frete e o seguro não sejam mais destacados nas notas fiscais, estando seus valores agregados aos produtos (por meio da adição de 2,21%). Também mediante a análise tributária, ocorreu a constatação de um erro na aplicação do fator de desconto regional na aquisição de peças de reposição. Com isso, foram alterados os fatores de desconto regional para os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e Paraná,

CONTRIBUIÇÕES AO PROGRAMA DE CONSÓRCIO TRAZEM INCENTIVO A direção da Abracy participou do desenvolvimento do novo sistema de TI – CNP3, atualmente em produção com novas integrações, como inserção de CPF do vendedor, pagamentos de comissão de qualquer cota e informações sobre as três últimas parcelas vencidas. O programa proporcionará ao concessionário a geração de relatórios gerenciais e o acompanhamento dos pagamentos das cotas vendidas e comissões a receber em seus diferentes estágios. Outras medidas para a área foram: elaboração de novo contrato de venda de quotas de consórcio; renegociação do comissionamento do consórcio; conquista de premiação por produtividade de quotas retidas; e aumento do valor da Carta de Crédito para Modelos Fazer e Crosser, proporcionando melhor rentabilidade.

SISTEMA DE GARANTIA GERA NOVO RELATÓRIO E PASSA POR MELHORIAS Com o objetivo de melhorar as informações do sistema de garantia da Yamaha, a Associação negociou para que haja a geração de um arquivo/relatório eletrônico tão logo a ordem de serviço seja fechada, além da melhoria do portal da Marca para aprimorar o status da evolução dos processos.

AVANÇOS NA RELAÇÃO COM A REDE RESULTAM DE MEDIDAS QUE SE SOMAM Nas reuniões de NYR’s, o avanço foi significativo ao longo dos últimos anos! Para que houvesse uma maior compreensão das necessidades do grupo e fosse possível reunir as questões de maior relevância para a Rede nacional, intensificaram-se os encontros para identificação de demandas nas áreas de Peças, Marketing, Pós-Venda, do Banco Yamaha, Consórcio, da Logística e do setor comercial. Ao todo, contabilizamos 48 eventos realizados por todo o País em quatro anos, com a participação de até 80% dos titulares em alguns deles, numa resposta clara de que o espaço para o diálogo é relevante para nortear as ações da Associação. A evolução natural deste processo foi a criação de comissões específicas para o tratamento dos aspectos apontados de forma comum pelas regiões visitadas pela Associação. São elas: Comissão de Comercialização para o tratamento dos temas de abastecimento de produtos, previsão de

produção, estoque mínimo regulador e reposição de mix de produtos. Comissão de Consórcio, que estuda os temas relacionados às vendas terceirizadas de cotas de consórcio e organização nas informações de consórcio. Adimplência com a Associação Ainda no que tange ao esforço para o engajamento do grupo, foram definidas condições diferenciadas para que concessionários inadimplentes quitem seus débitos junto à Associação, uma medida que reitera a importância dada à participação cada vez maior da Rede na tomada de decisões da Abracy. Revista Rede Yamaha News Também atenderam ao objetivo de ampliar a interatividade da Abracy com os concessionários no País, a reformulação editorial e gráfica da revista Rede Yamaha News e do site da entidade. No contexto editorial dos projetos, passamos a promover a troca de informações entre os representantes da Marca, com o relato de boas práticas e iniciativas que trouxeram resultados para as empresas.

ACORDOS REDUZEM CUSTOS DA CONTRATAÇÃO DE SERVIÇOS E COMPRA DE PRODUTOS Sempre visando proporcionar melhores condições para a aquisição de serviços e produtos pela Rede, a Abracy trabalhou junto a fornecedores e conta, atualmente, com um leque relevante de parceiros. Por meio dos acordos com a GETNET/ Banco Santander e com a REDE, são oferecidas taxas diferenciadas aos concessionários no uso de máquinas para transações via cartão de crédito, permitindo a redução de custos dos serviços para todos da Marca. Neste mesmo contexto, atualizamos e ampliamos as parcerias com empresas fornecedoras de assessórios como: Positron (para comercialização de alarmes); Danka (bolsas e mochilas), GM (veículos), UNIQQ (selante de pneus), IFB (capacetes), Lumen (gráfica) e Interozone (saches para limpeza de veículos – lavagem ecológica). ABRACY É PRIMEIRA ASSOCIAÇÃO DO SETOR GOOGLE PARTNER Melhorar o atendimento e as vendas online realizadas pelas distribuidoras associadas à Abracy era uma meta para a diretoria da Associação. O cumprimento desse objetivo se deu como último ato da mais recente gestão, que firmou parcerias inéditas, num investimento de R$ 250 mil para o benefício de cerca de 200 empresas e grupos da Rede. A associação de Marca é a primeira do setor a ser “Google Partner”, com acesso a recursos e serviços especialmente voltados à profissionalização do trabalho das Concessionárias da Marca nas mídias digitais. Como parte do projeto, está o acordo com a Matchcraft, plataforma que permite gerenciar com eficiência as campanhas publicitárias em Redes sociais e buscadores.

abracy + gestão

butzke na

presidência

arlos Porto aceitou um novo desafio, ser o Vice-Presidente da Fenabrave e representante do segmento de motocicletas, deixando a presidência da Abracy nas mãos competentes de Enoir Butzke. Porto está consciente de que o momento é difícil e que o setor de duas rodas vem sofrendo com as sucessivas quedas de vendas, motivadas pela grave crise econômica que o País vem enfrentando. Ele acredita, porém, que não há mal

que dure para sempre e que no próximo ano a situação comece a melhorar: “Vou trabalhar sempre ao lado dos distribuidores de moto, defendendo e levando as suas reivindicações para serem discutidas com as montadoras ou com os órgãos competentes”. O envolvimento de Porto com a gestão da Abracy (Associação Brasileira dos Concessionários Yamaha) teve início em 2007, quando Marcos Almada (que foi presidente da entidade) o convidou para ajudar a di-

retoria na área Financeira. Ele conta que, na época, “a ideia era estruturar a relação da entidade com as organizações que nos ofereciam suporte (crédito) para a comercialização dos produtos. Além disso, passei a representar a Abracy na Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) para as questões do mercado de duas rodas”. Em 2008, Porto passou a fazer parte da diretoria da Abracy e depois ocupou a função de vice-presidente, no fim de 2011 assumiu a presidência da Associação e em 2013 foi eleito para a presidência. Para ele, “a aproximação com a fábrica para o tratamento de assuntos de todas as áreas foi, sem dúvidas, a principal conquista desta atual gestão. O que

possibilitou, por meio da atuação conjunta, mudanças em prol da valorização da Marca e do negócio Yamaha”, diz o ex-presidente da Abracy, agradecendo a sua diretoria e a toda Rede Yamaha “pela confiança depositada em mim ao longo dos últimos anos”. Já Enoir Butzke explica que “vai trabalhar em prol de conquistas para a evolução de nossos negócios, seguindo e enfrentando os desafios que nos apresentam com coragem, ânimo e muita disposição”. Ele fez questão de deixar claro que o trabalho não será fácil, mas que acredita que, mantendo as ações da Abracy alinhadas com as necessidades do concessionário com as expectativas da fábrica, pode-se garantir a união em prol de melhores resultados.

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ABRACY + DIRETORIA

olhos FOCADOS no

futuro

Além de se tornar a 1ª associação a ser “Google Partner”, Carlos Porto anuncia outras novidades em sua última reunião de diretoria como presidente da abracy.

empre em busca de gerar valor para a Rede Yamaha, Carlos Porto comandou a última reunião de diretoria como presidente da Abracy – após 5 anos no comando da Associação. Durante o encontro, o executivo agradeceu o apoio dos diretores e anunciou que foi eleito para um cargo importante na Fenabrave, seu próximo desafio. Desta forma, Enoir Butzke assume a presidência da Abracy (leia na página 10). Porto aproveitou o momento para informar ações importantes e parcerias que fechou nos últimos dias da sua gestão.

De olhos abertos para o futuro, após acordo com o Google, a Abracy se transformou na primeira associação a ser “Google Partner”. Isso significa que a Abracy irá auxiliar os concessionários a gerenciar as suas publicidades digitais, através de recursos disponibilizados pelo Google para marketing, vendas e suporte. Outra novidade é uma plataforma que gerencia com eficiência a pesquisa e a exibição de campanhas publicitárias nas redes sociais, através de ferramentas como a Advantage, que gerencia as campanhas de marketing digital com algoritmos que

trabalham em tempo real para criar campanhas que proporcionem o melhor retorno possível. Outros recursos disponibilizados pela plataforma são o Advisor, que constrói uma base de dados a partir de palavras chave fornecidas pelas empresas, levando em conta suas necessidades locais e regionais, e a ferramenta de Call Tracking que possibilita o rastreamento de chamadas para a otimização de campanhas de marketing digital, além do monitoramento do atendimento realizado pela sua equipe (todas às ligações serão gravadas). Seu principal objetivo é fazer com

confira todas as novidades, ações e parcerias anunciadas durante a reunião da diretoria da abracy.

que a sua empresa saiba exatamente quais campanhas de mídia online estão gerando ligações telefônicas, ou seja, fazendo com que o telefone toque e uma nova oportunidade de cliente surja. Através de uma ferramenta como essa, se torna possível, então, identificar os reais resultados das suas ações de marketing digital.” Outra novidade anunciada por Carlos Porto é uma parceria com uma empresa para a criação de sites, que tem como objetivo a elaboração de sites responsivos personalizados, com a identidade corporativa, correspondente aos va-

lores e crenças da Rede Yamaha. O projeto, com a maior administradora de sites dos EUA, será dividido em duas fases. Inicialmente 60 Concessionárias servirão como piloto e posteriormente as demais. E mais: haverá uma integração entre o site da Yamaha com o site dos concessionários, de forma que, quando a Yamaha atualizar seu site, o dos concessionários também será atualizado simultaneamente. Essa integração pode ser definida por “API - Application Programming Interface” (Interface de Programação de Aplicação).

consórcio

programa quality performance

tender um pouco mais sobre o programa, assistiram um vídeo informativo e receberam um kit com folder e alguns itens que poderão ser expostos em suas Concessionárias. O Programa tem como objetivo oferecer benefícios exclusivos ao concessionário, de acordo com sua performance, que será analisada a partir de três critérios: venda de cotas, retenção de clientes não contemplados e qualificação da equipe comercial. O período de análise da performance é de setembro a Novo programa novembro de 2016 e oferece benefícios em dezembro o Conexclusivos por sórcio Yamaha apreperfomance. sentará o resultado da classificação de cada um, podendo ser, Diamante, Ouro, Prata ou Bronze. O concessionário que ainda estiver com dúvidas sobre o programa, poderá entrar em contato, a qualquer momento, com a área comercial do Consórcio Yamaha.

o dia 15 de setembro, na Reunião de Negócios da Yamaha, que ocorreu no Centro de Convenções Rebouças, em São Paulo, o Consórcio Yamaha lançou o Programa Quality Performance. Na ocasião, os concessionários puderam en-

CRONOGRAMA DE IMPLANTAÇÃO

Setembro de 2016

Lançamento do programa para a Rede Yamaha.

Setembro a Novembro de 2016

Periodo de performance para análise dos critérios de avaliação.

Dezembro de 2016

Apresentação do resultado para a Rede Yamaha.

Janeiro a Junho de 2017

Período de vigência da classificação e validade dos benefícios do programa - 1ª edição.

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NOTAS notas

Conheça o museu de motos da cidade de Tiradentes, com um acervo de 85 relíquias Motocicletas sempre foram a grande paixão de Rômulo Filgueiras, desde que ele tinha 15 anos. Tudo que tinha relação com o universo das duas rodas ele colecionava - desde miniaturas, revistas, livros, chaveiros, apontadores, imãs de geladeira... Hoje, aos 57 anos, o comerciante mineiro tem mais 3.000 itens. Com o passar do tempo, a paixão pelas motos, que é hereditária, já que os pais rodavam

na década de 1950 a bordo de uma Java 175cc 1956, se tornou obsessão e deu origem ao recém-inaugurado Museu da Moto de Tiradentes (MG). O acervo particular conta com 85 motos – 66 expostas, algumas sendo finalizadas outras em fase de restauração. Há réplicas, modelos históricos, militares, agrícolas, Vespas e Lambretas. O museu está montado em um casarão que fica a 300 metros da estação ferroviária.

Conheça a novíssima Yamaha SCR 950 A Yamaha apresentou no Salão de Moto de Colônia (Alemanha) a SCR 950 com motorização V Twin (60º) de 942 cm³, injeção eletrônica de combustível e sistema de refrigeração a ar. Ela preenche o espaço deixado pela linha Star, que teve sua produção paralisada. A nova motocicleta da Yamaha já está à venda nos concessionários da Marca dos três diapasões nos Estados Unidos, com preço na faixa de US$ 8.700, sendo oferecida com uma linha de acessórios de estilo. A SCR 950, derivada da cruiser Bolt.

Uma MT-07 modificada para o dirt-track

Está é a versão apimentada da Yamaha MT-07, resultado da pareceria entre o estúdio Jeff Palhegyi, dos Estados Unidos, e a divisão de competição norte-americana da Yamaha. Ela é a mesma moto vendida no Brasil, modificada para as competições de dirt-track, que são aqueles circuitos ovais de terra que são um sucesso nas terras do Tio Sam.

Honda e Yamaha estudam parceria

Isso parece impossível, mas está acontecendo: Honda e Yamaha anunciaram que estão tentando concretizar uma parceria para fabricar scooters no Japão, deixando de lado uma rivalidade de décadas. Segundo comunicado de imprensa, a Honda deve produzir scooters de 50 cc para a Yamaha a partir de 2018. Os modelos utilizarão a plataforma da Honda (TACT e Giorno), mas serão vendidos coma Marca Yamaha (Jog e Vino), no Japão.

Valentino Rossi não pensa em se aposentar Quem pensa que Valentino Rossi, nove vezes campeão mundial de motociclismo, vai se aposentar no final de 2018 (quando termina seu contrato com a Yamaha), está enganado. Ele garante que pretende prosseguir correndo enquanto puder. “Já estou ficando paranoico, pensando que tenho que parar”, disse. “Mas se os resultados forem bons, eu vou continuar me divertindo”, concluiu.

Tricity vai patrulhar o trânsito na Itália

A MT-09 passa pela primeira renovação

A polícia italiana escolheu o scooter Yamaha Tricity 125 – que tem duas rodas na dianteira – para organizar o caótico trânsito dos principais centros urbanos. Versátil, o scooter ganhou giroflex azul acoplado na parte superior do baú de 39 litros, duas sirenes, novos botões de controle, fiação e conectores. Ele é equipado com motor monocilíndrico de 125cc que gera 8cv.

A Yamaha MT-09 recebeu a primeira renovação desde o seu lançamento. O modelo, apresentado no Salão de Colônia (Alemanha) manteve a base, mas ganhou o visual inteiramente novo. A naked abandonou o farol simples na dianteira para dar lugar a um bipartido com iluminação de LED. Um novo par de aletas laterais foi adicionado ao radiador e a traseira ficou mais compacta.

lançamento

a nova neo em

detalhes

Yamaha lançou uma nova geração da Neo, literalmente uma nova Neo: chassi novo, mais rígido e sem divisão (tipo Cub, como era antes), motor de 125 cc injetado (o anterior era 115 cc carburado), e com visual totalmente reformulado. Isso sem falar de segurança. A Neo 2017 tem freios de atuação combinada e descanso lateral que, ao ser acionado, desliga automaticamente o motor. Ou seja, a Neo é uma união de design, praticidade, agilidade e economia. Para a Yamaha, o primeiro usuário de duas rodas vai encontrar na Nova Neo 125 toda a facilidade do câmbio automático CVT e segurança de pilotagem necessárias para sua estreia nesse tipo de veículo.

a Neo 2017 é uma moto inteiramente nova Moderna, com design atual e inovações mecânicas. a 125 chegou para brilhar no mercado.

A montadora identificou também um outro público alvo para a Neo, o dono de um automóvel que sente falta de um veículo para um deslocamento urbano rápido e eficiente. Tem mais: a montadora identificou ainda proprietários de motocicletas de maior cilindrada, que vão buscar na Neo 125 um veículo prático e econômico para o uso diário. Outra vantagem para quem escolhe a Neo 2017 é que pela primeira vez a Yamaha oferece para um scooter assistência 24 horas gratuita, válida por um ano (com opção de renovação ao fim do período), que garante serviços como: reboque, socorro mecânico, chaveiro, troca de pneus, pane seca, hospedagem, taxi e despachante. Ela conta também com a exclusiva Revisão Preço Fixo Yamaha, na qual

o cliente sabe exatamente quanto pagará desde a primeira até a sétima revisão (até os 30.000 quilômetros). Em uma perfeita combinação de desempenho e eficiência, o motor da nova Neo 125, de quatro tempos, injeção eletrônica e 125 cc, desenvolve potência de 9,8cv a 8000rpm e torque máximo de 0,98 kgf.m a 5.500 rpm. Esses números, somados a sua leveza (peso em ordem de marcha 96kg), proporcionam uma pilotagem extremamente ágil, retomadas eficientes e fáceis mudanças de direção. O novo motor monocilíndrico de comando simples e duas válvulas conta com a novíssima tecnologia DiAsil no cilindro. Essa nova composição de material criada pela Yamaha - fundição do alumínio com silício – além de leve, proporciona ótima dissipa-

lançamento

ção térmica e resistência mecânica, o que reduz o desgaste do cilindro e aumenta a vida útil do motor. Na parte de suspensão, a scooter vem equipada com garfo telescópicos na dianteira (90 mm de curso) e amortecedores de 80 mm na traseira. Em relação à antiga Neo, a nova traz rodas menores (aros 14″ contra 16″ de antes) e pneus mais largos (80/80 na dianteira e 90/80 na traseira). A partida é elétrica e o tanque de combustível tem capacidade para 4,2 litros. A segurança nas frenagens é proporcionada não só pelo disco de freio dianteiro (200 mm) e pelo freio a tambor traseiro (130 mm), mas também pelo exclusivo sistema Yamaha UBS (Unified Brake System). O UBS distribui as frenagens dianteira e traseira em um único acionamento do manete esquerdo (freio traseiro). Esse sistema permite mais estabilidade e eficiência na frenagem. As características positivas da

antiga Neo foram preservadas, como o corpo esguio e de baixo peso (11 kg mais magra) e o câmbio automático do tipo CVT, que deixa a condução suave. A nova iluminação em LED, além de oferecer mais estilo, proporciona mais segurança devido a maior visibilidade que oferece nas vias de baixa luminosidade. São três faróis de LED disponíveis: dois de luz baixa e um de luz alta. Já o painel de instrumentos é analógico e conta com lâmpada ECO, que acende quando o condutor está pilotando de forma econômica. Sob o banco, o porta-objetos tem capacidade para um capacete. A nova Neo 2017 está disponível na Rede Yamaha em três versões de cores: Magma Red (Vermelho Metálico), Branco Cristal (Branco Metálico) e Matt Grey (Cinza Fosco). O preço sugerido é de R$ 7.990. Seus principais concorrentes são a Honda Lead 110 (R$ 7.209), Honda Biz 125 (R$ 8.790) e Suzuki Burgman 125i (R$ 9.490).

disponível em três cores, a nova neo 2017 tem preço sugerido de R$ 7.990.

Pilotando a nova Neo

Ela passa fácil por espaços mais apertados, dando segurança ao piloto. Sidney Levy, do portal motonline

A nova Neo 2017 agradou a imprensa especializada. Veja o que disse Guilherme Silveira, durante sua avaliação para a AutoEsporte: “Durante a volta com o Neo, pareceu que poucos scooters (ou motonetas) são tão fáceis e gostosos de guiar. Inclusive, há tempos não se via uma ‘motoquinha’ invocar tamanha ‘cobiça’ dos motoristas e também motociclistas, que vinham tirar dúvidas ou arregalar os olhos. Muito disso se deve ao design dianteiro “ave de rapina”, mas o Neo esconde nichos espaçosos nas laterais do escudo frontal; bem como o tradicional gancho para pendurar sacola ou mochila”. Já para o jornalista Sidney Levy, do portal Motonline, destacou que “foi possível perceber que o Neo 125

“serpenteia” com muita facilidade no meio do trânsito parado e passa fácil por espaços mais apertados, fruto de seu perfil esguio e do baixo peso, o que dá segurança ao piloto, pois o centro de gravidade bem baixo mantém a motinho sob total controle”. O jornalista destacou ainda em sua avaliação que “apesar de normalmente serem outro ponto crítico em scooter, as suspensões estão acima da média no novo Neo 125. O garfo telescópico na dianteira (curso de 90 mm) e o único amortecedor na roda traseira cumprem bem o seu papel e até poupam o piloto daquelas pancadas mais duras que são sensíveis às costas dos pilotos em scooter convencionais, o que mostra que a Yamaha dedicou especial atenção ao assunto”, concluiu.

encontro

negócios em

destaque A

Yamaha organizou uma grande Reunião de Negócios com os concessionários de todo o País, para discutir o presente e o futuro dos negócios da Marca. Sob o tema “Um Time. Um Plano. Uma Meta”, cada área envolvida no evento – comercial, marketing, planejamento, serviços financeiros, peças e serviços, treina-

mento e desenvolvimento de Rede - apresentando seus argumentos. O encontro ocorreu na cidade de São Paulo, no Centro de Convenções Rebouças, e contou com a participação de inúmeros concessionários e de toda a diretoria da Abracy. Além das apresentações dos diretores e gestores da Yamaha, a Reunião de Negócios teve duas palestras, uma de Fernanda Do-

ria, do Google Brasil, sobre a importância da utilização do ambiente digital para ampliar as vendas, e outra do pipoqueiro Valdir, sobre a importância do tratamento e relacionamento com os clientes. Com o objetivo de melhorar a qualidade e a rentabilidade das vendas, a proposta da Yamaha foi baseada em três pilares: 1 - Programa de Desenvolvimento de Rede,

a reunião da marca, que contou com a presença dos dealers e de diretores da abracy e da Yamaha, discutiu importantes assuntos, que visam o novo posicionamento da marca no Brasil.

que tem três escopos: elevar a qualidade dos concessionários, implantar um sistema de bônus baseado em performance (vendas, kaizen, CS) e desenvolver novos canais de vendas. 2 - Aprimorar as Atividades de Consultoria de Campo, com quatro pontos fortes: melhorar a conquista e a retenção dos clientes, aumentar o retorno de serviços e receitas,

estimular e desenvolver novos negócios (Consórcio, P&A, F&I) e avaliar e aumentar a rentabilidade. 3 - Melhorar a Eficiência do Negócio, com metas bem definidas: otimizar estoque e reduzir a necessidade de capital de giro, reduzir custos fixos e de instalações, otimizar processos administrativos (fábrica e Concessionária) e ajustar a política de preços de varejo.

encontro

durante a reunião foram premiados os concessionários que se destacaram no programa quality performance

2 PREMIADOS 1 - Grupo Butzke Praia (Top Market Share - Região Sul) 2 - Casa das Motocicletas (Top Market Share - Região Nordeste) 3 - Prime Comércio (Crescimento de Vendas - Região Nordeste) 4 - Turinhos Motos (Top Market Share - Região Sudeste) 5 - Moto36 (Crescimento de Vendas - Região Sudeste) 6 - Nova Era (Crescimento de Vendas - Região Norte)

Uma das principais mensagens da Yamaha aos concessionários, no entanto, foi sobre a importância de explorar com eficiência o ambiente digital. A Marca dos três diapasões quer ser um líder digital. E ao afirmar que 78% dos proprietários de moto têm acesso a internet, deixou claro que existe muita oportunidade para ser explorada nessa área. Um dos pontos de partida do projeto de vendas pela internet será a distribuição de leads (Sistema de Gestão de Interesse de Compra) para as Concessionárias pela Yamaha. Durante a Reunião de Negócios, os diretores e gestores da Yamaha apresentaram uma ampla visão do setor de duas rodas no Brasil,

como mapas do mercado com a participação de vendas por região, apresentação de oportunidades, comparativos de preços, melhoria do ticket médio e do fluxo de caixa (através da redução de estoques) e diminuição de inadimplência. Foram ainda apresentados aos concessionários novos planos de financiamento pelo Banco Yamaha e as vantagens da venda de consórcio, que agora conta com um aplicativo mobile focado no relacionamento com o cliente. A reunião serviu também para premiar os concessionários que alcançaram as metas do Programa Quality Performance em suas regiões, nas áreas de Market Share e Crescimento de Vendas.

POR DENTRO DA REDE

Feltrin promove 1ª Edição do Passeio Rota do Sol

Feltrin Motos Yamaha está sempre em busca de novas maneiras de superar a crise que se abate no mercado de motos, criando ações que ampliem o relacionamento com os apaixonados pelo universo de duas rodas. E para dar maior visibilidade ao seu negócio, realizou a 1ª Edição do Passeio Rota do Sol, com destino a cidade de Bragança Paulista, no interior de São Paulo. O evento foi um sucesso absoluto, reunindo cerca de 50 motociclistas de São Paulo e cidades próximas como Jundiaí, Americana e Suzano. Foram convidados os donos das motos da linha 250 cc da Yamaha. Todos os outros foram bem-vindos. Partindo de suas lojas da Feltrin na zona Sul de São Paulo (uma na

Av. Washington Luís, 5690, no bairro de Santo Amaro, e outra na Av. Interlagos, 3120, no Jardim Marajoara) às 8h, ao chegar em Bragança Paulista, o grupo fez uma parada para o almoço no Casa Buona Buffet e Restaurante, onde os motociclistas aproveitaram para trocar dicas de pilotagem, histórias sobre a vida sobre duas rodas e muita risada. O retorno para São Paulo ocorreu por volta 16h, com o grupo muito satisfeito e já querendo saber quando será o próximo passeio. Além dessa ação, a Feltrin tem participado de diversos eventos para ampliar sua visibilidade. Como por exemplo o “Churrasco e Negócios” que ocorreu no dia 29 de setembro e a “Feira de Negócios 2016” no dia oito de outubro, ambos realizados pela AESUL (Associação Empresarial da Região Sul.

BELCAR EM noite de autógrafos

Belcar Motos, Concessionária Yamaha de Goiânia, é muito ligada ao mundo das competições, sempre apoiando o motociclismo brasileiro. Isso tem dado resultado, já que acaba divulgando o negócio entre os apaixonados por duas rodas e dando muita visibilidade ao negócio. A última ação da Belcar foi dar total suporte a terceira e última etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, para as categorias 50cc, 65cc, MXF e MX4, disputada em Morrinhos (GO), a 120 km ao sul da Capital do Estado. Depois da competição, a Concessionária goiana realizou em seu showroom uma grande noite de autógrafos com os grandes campeões do motociclismo brasileiro Ricardo Martins, tricampeão brasileiro de Rally 2015 e campeão do Rally dos Sertões em 2011; Carlos

Campano, Tricampeão brasileiro de Motocross; Jean Ramos, campeão da Superliga de Motocross 2015; e Fábio Santos “Moranguinho”, bicampeão Superliga de Motocross. O evento foi um sucesso, reunindo inúmeros convidados, entre clientes, diretores e colaboradores da Belcar. A divulgação do evento foi feita através do Facebook e diretamente com os clientes.

POR DENTRO DA REDE

Ymoto realiza check-up em rodovia

Ymoto Yamaha, Concessionária do Rio de Janeiro, participou ativamente do Dia do Motociclista, organizado pela Autopista Fluminense, Concessionária do Grupo Arteris responsável pela administração da BR101 RJ/Norte entre Niterói e a divisa com o Espírito Santo, com prestação de serviços mecânicos. O principal objetivo da ação foi a conscientização dos usuários das rodovias através da informação e de ações preventivas e educativas de segurança para a redução de acidentes nas estradas. Na comemoração do Dia do Motociclista, a Ymoto convidou seus clientes para participar do programa, na Rodovia Governador Mário Covas, 408 - Neves, São Gonçalo (RJ) e realizou um check-up gratuito de todos os itens de segurança das motos que compareceram ao evento, dos freios até as lanternas. Tem mais: a Concessionária instalou nas motos antenas contra cerol e distribuiu brindes e adesivos refletivos para instalação na moto e nos capacetes, para melhorar a visibilidade do veículo à noite. Os ca-

pacetes tiveram ainda a aplicação de produtos para cristalização e desembaçador das viseiras e desodorização e antibactecida das partes internas do equipamento. De acordo com os diretores da Ymoto Yamaha, o evento alcançou seus objetivos, ampliou a visibilidade da Concessionária e gerou um forte relacionamento com os motociclistas que podem e devem se reverter em futuros novos negócios.

destaque DA EDIÇÃO

janus, o scooter com start-stop

última tecnologia de automóveis que atravessou para o mundo da motocicleta é o sistema start-stop, que desliga automaticamente o motor quando o veículo para e religa quando o acelerador é acionado. O objetivo é economizar combustível nos grandes centros urbanos. Pensando nisso, a Yamaha acaba de lançar, no Vietnã, seu novo scooter de Janus, de 125cc e ligeiramente retro voltado aos anos 60. Pesando 97 kg, a fabricante garante que ele é destinado as mulheres com 20 a 30 anos. O Janus vem de série com chave presencial,

freio a disco dianteiro e um painel de instrumentos analógico que combina com uma pequena tela LCD, com fundo azul. O mostrador digital serve de computador de bordo e traz informações de consumo e de distância de viagem. O tanque de gasolina comporta 4,2 litros e as rodas têm de 14 polegadas. Equipado com o motor Blue Core, a mesma família do NMax 160 vendido no Brasil, só que de 125 cilindrada, o novo scooter gera 8,3 cv de potência a 7.000 rpm e 1 kgfm de torque a 4.500 rpm. O modelo ainda não tem previsão para chegar ao Brasil.

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