Analys Mälardalen #3 by Contentway

ANNONS

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN PRODUKT FRÅN EUROPEAN MEDIA PARTNER

ANNONS

ANALYS MÄLARDALEN MED FOKUS PÅ TILLVÄXT OCH HÅLLBAR UTVECKLING

NR 3 | APRIL 2017 ANALYSSAMHALLE.SE

”Unikt, eftersom sju län samarbetar mot ett gemensamt mål” Bengt Nordström, Region Östergötland, Trafik- och samhällsplaneringsnämnden, om att samarbeta med sju län gällande projektet En Bättre Sits (EBS) som ska bidra till en sammanhållen, hållbar region med en infrastruktur och kollektivtrafik som underlättar människors vardag. Läs mer på sida 12

”Stockholm är Sveriges finansiella centrum” En styrka i länet är att här skapas en tredjedel av ekonomin. Vi är internationellt framgångsrika inom informations- och kommunikationsteknik och life science, berättar Chris Heister, Landshövding Stockholms län. Läs mer på sida 4

TÄVLING

Vinn Toughest-biljetter!

Toughest Stockholm är ett lopp som måste upplevas så om du är en person som gillar utmaningar, att pressa dig själv till ditt yttersta och gillar att tävla mot dig själv eller mot dina kollegor eller släktingar, ta chansen och tävla om en startplats! Läs mer på sida 6

ANALYS

Fastighetsbranschen återspeglar vår ekonomi

YLVA WILLIAMS

VD FÖR STOCKHOLM SCIENCE CITY FOUNDATION

”Hagastaden är tänkt att bli ett av världens bästa områden för forskning inom Life Science”

Ingen bygger i dag på vinst och förlust. Det skulle i så fall ske i Stockholms innerstad eller andra mycket heta områden och då av mycket stora spelare som kan finansiera projekt med eget kapital, säger Erik Selin, VD för fastighetsbolaget Balder. Läs mer på sida 10

” Med SMÅA i ryggen

vågar vi satsa på vårt företagande.

Läs mer på sida 8 Medföljer som bilaga i Svenska Dagbladet april 2017

Sveriges största a-kassa för småföretagare! Bli medlem på www.smakassa.se

Angelica & Lola Nätteldal, ägare till Lovetruck samt medlemmar i SMÅA. Läs hela intervjun på smakassa.se/lovetruck

Annons

Hela denna tematidning är en produkt från European Media Partner

LEDARE – ANALYSSAMHALLE.SE

TRE DIGITALA FAVORITER – LÄS SAMTLIGA ARTIKLAR I SIN HELHET PÅ ANALYSSAMHALLE.SE Foto: Fredrik Hjerling

1. Respekt vid energieffektivisering ”Det görs allt fler projekt inom energieffektivisering, men man måste ha respekt för ekonomiska begränsningar. Det finns ingen ovilja bland fastighetsägare att energieffektivisera.” – Anita Aspegren, avdelningschef på Energimyndigheten.

Elias Arnestrand

Trafiklab – Årets Mälardarlig 2016

2. Digitalisering skapar nya möjligheter ”Inom till exempel bostadsproduktion är det en stor fråga om vi kan lyckas digitalisera förfarandet kring detaljplaner, kartor och ansökningar om bygglov”– Bostads- och digitaliseringsminister Peter Eriksson.

3. Delade samhällsfunktioner ”Just indelningen av län är historisk och sträcker sig flera hundra år tillbaka och är ur många aspekter inte anpassad för hur samhället ser ut i dag.” – Gunilla Glasare chef för avdelningen för tillväxt och samhällsbyggnad på Sveriges kommuner och landsting, SKL.

”Genom detta arbete har vi lyckats bygga en bro till omvärlden.”

SMARTHET KOMMER SÄLLAN INIFRÅN...

Andra exempel på vad som hänt när vi öppnat upp data från kollektivtrafikaktörerna är möjligheten att planera kollektivtrafikresor i globala tjänster som Google maps och Citymapper. Därtill kommer tillkomsten av nischade tjänster för målgrupper med särskilda behov. Ett exempel är Resledaren som är utformad speciellt för personer med kognitiva funktionsvariationer.

Transportsystemet är ett typiskt exempel på där gamla sanningar och traditionella arbetsmetoder ofta fått ta stor plats. I arbetet med att ta fram Trafiklab har vi aktivt öppnat upp digitala gränssnitt och data inom transportområdet. Genom detta arbete har vi lyckats bygga en bro till omvärlden. En omvärld fylld av nya pigga aktörer och kreativa entusiaster som vill göra skillnad för oss som reser. I detta möte mellan två världar har tjänster såsom ResiSthlm, Tågtavlan och STHLM Traveling sitt ursprung. De är alla exempel på tjänster utvecklade av kreativa personer nära våra kunders konkreta behov. Dagligen används dessa tjänster av hundratusentals resenärer i Mälardalen, något som illustreras av de över 30 miljoner frågeanrop som skickas till Trafiklab varje vecka för att hämta trafikinformation.

Digitaliseringen erbjuder en otrolig skattkista för att göra saker på nya, smidiga och effektiva sätt. Det är enbart med en djup förståelse för våra kunders behov som digitaliseringen skapar en smart upplevelse för slutanvändaren. För att nå hit måste vi våga bryta traditionella arbetssätt, våga förändra gamla strukturer och framför allt våga släppa in omvärldens lösningar på våra till synes olösbara problem. Ett sätt att göra detta är genom att öppna upp data och APIer mot omvärlden och samskapa tjänster med helt nya aktörer. I detta måste vi våga ifrågasätta våra roller och traditionella uppdrag och i stället fokusera på upplevelsen för slutanvändaren. Med modiga satsningar kan digitaliseringen kortsluta gamla strukturer och knyta ihop tidigare åtskilda ekosystem. Det är en smärtsam process, men det är här de riktigt smarta tjänsterna uppstår. För att öppna skattkistan till digitaliseringens möjligheter krävs mod och en genuin vilja att tänka nytt.

ad är smart för dig? För mig handlar smarthet om att göra saker på nya sätt. Nya sätt som levererar mer värde till en mindre kostnad. Jag tror sällan smarthet kommer inifrån. I stället kännetecknas smarta organisationer av en förmåga att lyssna på sin omvärld, förstå sina kunders grundläggande behov och framför allt klarar av att bjuda in omvärlden för att tillsammans skapa nytt. Gärna väldigt nytt och med helt okonventionella metoder. Där uppstår smarthet.

Följ oss digitalt:

@europeanmediapartner

analyssamhalle.se

Återvinn eller ge tidningen vidare!

Agnes Jarfjord, Projektledare

REDAKTIONEN TIPSAR!

Ta del av hur Mälardalen arbetar för socialt hållbara samhällen, hur pendlingsmöjligheterna ska förbättras mellan länen samt hur bostadsmarknaden och kompetensförsörjningen måste samspela.

INNEHÅLL 4

Regionens landshövdingar

Ökande transporter

Profilintervju – Ylva Williams

10 Bostadsmarknaden 12 Länsöverskridande samarbete 14 Tre mest intressanta samhällsfrågor I förra publikationen av Analys Seniorliv publicerade vi en annons från Myoroface med Helen Jonsson som vi redigerat på ett felaktigt sätt vilket gav upphov till missvisande och bristfällig information. Det sistnämnda gjorde det svårt för våra läsare att komma i kontakt med företaget. Kontaktuppgifterna till MYoroface AB är: myoroface.com eller via tel. 0650-40 22 37. Vi ber såväl MYoroface AB likväl som våra läsare om ursäkt för den missvisande annonsen.

ANALYS MÄLARDALEN Projektledare: Agnes Jarfjord agnes.jarfjord@europeanmediapartner.com VD: Redaktionschef: Textbearbetning: Art Director: Text:

Omslagsfoto: Distribution: Tryck:

Tobias Valfridsson Mats Gylldorff Johanna Sjöberg Camilla Alm Martin Westholm Maya Verma Alm Anders Edström Frejman Mats Carlbäck, Ylva Sjönell Maria Uhr Svenska Dagbladet, april 2017 V-TAB

European Media Partner Sverige AB Hamngatan 4, 211 22 Malmö Tel: 040-606 68 00 Email: info@europeanmediapartner.com www.europeanmediapartner.com

European Media Partner är specialister på content marketing. Vi hjälper företag att nå en exakt målgrupp genom skräddarsydd media. Vi distribuerar relevant information av högsta kvalitet som med genomtänkta och aktuella ämnen i fokus skapar och erbjuder rätt mediaexponering åt våra kunder.

ANNONS

”Knappen” DIN DIGITALA PROJEKTDOKUMENTATION I EN ENDA KNAPPTRYCKNING!

Läs mer på bygma.se

EFFEKTIVT FÖR BYGGFÖRETAGEN OCH MER HÅLLBART FÖR KOMMUNEN. Örnsro Trästad, en boendemiljö för hållbar livsstil. Illustration: Arkitektbyrån CF Møller Foto: Susanne Flink

Så har Örebromodellen skapat en win-win-situation TILLVÄXT UTAN BOSTADSBRIST är vad som karaktäriserar Örebro just nu. Örebro är landets sjunde största kommun sett till befolkningsmängd, och kommunen växer med nära 2 000 invånare per år. Bostadsbyggandet i Örebro ökar mest i landet i förhållande till antalet invånare. Den ökande urbaniseringen i Sverige,tillsammans med en hög tillväxttakt, har gjort att många kommuner inte hinner planera och bygga tillräckligt med bostäder och infrastruktur i tid. Så är inte fallet i Örebro.

För att ha snabba och effektiva byggprocesser,och samtidigt säkra en god kvalitet på det som byggs, jobbar kommunen med en detaljplan- och markanvisningsprocess kallad ”Örebromodellen”. Modellen bygger bland annat på att den mark som säljs redan är planlagd. Erik Blohm är chef för exploateringsenheten på Stadsbyggnad. Han konstaterar att Örebro är en av de svenska städer som många byggaktörer för närvarande anser är mest attraktiv.

När mark ligger ute till försäljning väljer kommunen ut en intressent och för en dialog om vad som ska byggas där. Ett bindande avtal skrivs när kommunen och företaget är överens om koncept och kvalitetsnivå. Avtalet innebär att byggaktören har rätt att köpa marken, förutsatt att de bygger det man har kommit överens om. Först när bygglov är beviljat och byggnationen är påbörjad sker markförsäljningen.

DET EKONOMISKA RISKTAGANDET minskar genom att den mark som säljs är planlagd. Eventuella överklagan– Varje gång vi säljer den och annat är också kommunal mark ﬁnns avklarade när byggföreett stort intresse. Jag tagen tar över ägandet tror att det är främst, av marken. Detta är vårt markinnehav, att möjligt tack vare ﬂexibla vi värnar om ett gott detaljplaner och en god samarbete med bygplanberedskap på gaktörerna och att vi Stadsbyggnad. Ulrika K kan erbjuda effektiva Erik Blohm, Jansson är tf. förvaltprocesser som ligger enhetschef för ningschef på exploateringsenheten bakom det.

Invånare: 146 631 (2016) Befolkningstillväxt: 1904 inv (2016) Nyproducerade bostäder: 2179 (2016) Bygglov: 70 % av kompletta ärenden handläggs inom 3 veckor (2016)

Stadsbyggnad och berättar hur HÅLLBART BYGGANDE företagen ser på Örebromodellen: handlar som alla vet inte bara om det som är mätbart, som energi och materialanvändning. Minst – Det finns en tydlighet i lika viktig är den sociala hållbarÖrebromodellen som byggföretagen uppskattar, heten när Örebro det har vi fått höra många kommun planerar gånger. I och med att den framtida staden. kommunen äger marken Örebro kommun under hela planprocessen förväntar sig att den är tiden från det att vi som vill bygga i staden inleder ett samarbete, till bidrar med ett tydligt att företaget kan börja hållbarhetsperspektiv. bygga, kortare än i andra Ulrika K Jansson, Och det fungerar. tf förvaltningschef kommuner. Det minskar Stadsbyggnad såväl ekonomisk risk som kostnader för företagen, och gör – Vi är bra på hållbarhetsfrågor att såväl fler som mindre byggak- i Örebro även om det självklart törer har möjlighet att ta sig in på finns mer att göra. Vi har höga ambitioner, och just nu utnyttjar marknaden. vi den kraft som finns i tillväxten för att driva frågor om hållbarhet Att arbeta enligt Örebroutifrån alla perspektiv, berättar modellen gör också att kommuUlrika K Jansson. nen får en större kontroll över vad som planeras – förutom att I Örebro är man överens om att kunna titulera sig med Sveriges det större hållbarhetsperspektivet snabbaste byggtakt. inte bara kan bäras av

”ÖREBRO KOMMUN FÖRVÄNTAR SIG ATT DEN SOM VILL BYGGA I STADEN BIDRAR MED ETT TYDLIGT HÅLLBARHETSPERSPEKTIV. OCH DET FUNGERAR.”

kommunerna. Det måste även vara något som engagerar byggföretag och arkitekter, och att staten tar sin del av ansvaret. – Även om en hållbar tillväxt inte bara är kommunernas ansvar har vi hela tiden känt att vi inte kan vänta. Vi behöver hela tiden ta ansvar för social hållbarhet och anpassa vårt arbetssätt för att skapa så god kvalitet som möjligt, samtidigt som vi tillgodoser människors behov av bra bostäder, avslutar Erik Blohm.

Läs mer på orebro.se Följ oss gärna!

Annons

Foto: Mikael Sjoberg

AKTUELLT – ANALYSSAMHALLE.SE

Foto: Gustav Lindh

Hela denna tematidning är en produkt från European Media Partner

Minoo Akhtarzand Landshövding, Västmanland Vilka styrkor har ditt län?

Västmanland är en fantastisk blandning av stad, land och natur. Ett tekniklän i framkant med energi och handel som bas och samverkan genomsyrar allt vi gör. Näringslivet är starkt och brett med många regionala, nationella och internationella företag som utvecklas positivt. Länet är Sveriges teknik- och automationscentrum.

Chris Heister Landshövding, Stockholms län

Vad är det mest positiva som händer i ditt län?

Vilka styrkor har ditt län?

Många saker. Bland annat den historiska öppenheten för nya influenser och nya människor hos majoriteten av Västmanlänningar gör att vi kan fortsätta utveckla länet. Vi har en ökande befolkning, ett högt bostadsbyggande framför allt i Västerås, men även i andra kommuner. Västerås räknar med att under 2017 bygga tusen nya bostäder. Närheten till Stockholm, rimliga boendekostnader och kulturutbudet gör att fler flyttar hit.

Var befinner sig ditt län om tio år?

Länets utmaningar skiljer sig inte så mycket från övriga Sverige. Till exempel hantera generationsväxlingen och den framtida expansionen i olika verksamheter och inom välfärden. Här har till exempel ABB, ICA, H&M, Grimaldi Industri AB, Systemair och många fler företag grundats och utvecklats från idéstadie till stora framgångsrika företag. Att behålla och stärka befintliga företag och stimulera till nyföretagande är viktigt. Målet är att bli Europeisk mästare inom innovationsområdet. Vi har alla förutsättningar att bli det.

Stockholm är Sveriges finansiella centrum och här skapas en tredjedel av ekonomin. Vi är internationellt framgångsrika inom informations- och kommunikationsteknik och life science. Stockholm är en hotspot inom design, mode och kultur. Vår mångfald är en styrka.

Det mest positiva som händer just nu?

Vi driver arbetet med att få EU:s läkemedelsmyndighet till Stockholm-Uppsala. Den är placerad i London och ska flytta i samband med Brexit. Vi har just avslutat årets Bazar - en jobb-, utbildnings- och nyföretagarmässa som främst riktar sig till nyanlända. Bazaren leder till konkreta jobb och är ett exempel på hur matchning kan underlättas. Arbetet med en ny länsplan för utvecklingen av regionens infrastruktur är i full gång. Jag vill också nämna den positiva trenden i bostadsbyggande. Det råder det brist på bostäder, men det byggs som aldrig förr. Tack vare nyinvigda Kungliga Musikhögskolan har det svenska musikundret har fått ytterligare en arena.

Var befinner sig ditt län om tio år?

Vi har en dynamisk arbetsmarknad som till fullo tar vara på den kompetens som finns, där olikheter ses som tillgångar. Vår medborgarundersökning har fortsatt höga trivselvärden.

ANNONS

Sista bokningsdag för medverkan: 12 maj 2017 Kontakt: Victor Battisti Email: victor.battisti@europeanmediapartner.com www.analyssamhalle.se • www.europeanmediapartner.com

MISSA INTE NÄSTA STORA CROSS MEDIA-KAMPANJ OM ÖRESUND OCH REGIONENS EXPANSION

ANALYS ÖRESUND i Dagens industri

Annons

Hela denna tematidning är en produkt från European Media Partner

Maria Larsson Landshövding, Örebro län

Liselott Hagberg Landshövding, Södermanland

Vilka styrkor har ditt län?

Örebro län är Sveriges befolkningsmässiga mittpunkt. Vi har en mycket bra infrastruktur med vägar, järnvägar och utbyggd flygplats. Därför är länet i dag logistiskt center för hela Norden där många nya investeringar görs. Vi är Sveriges fjärde största arbetsmarknadsregion. Vi är sedan länge en mötesplats med en välkomnande attityd. Det gör att vårt integrationsarbete med nyanlända har goda förutsättningar att lyckas.

Vad är det mest positiva som händer i ditt län just nu? Att alla länets kommuner ökar sin befolkning. Örebro ökar mest. De sista tio åren femte mest i Sverige. Örebro bygger flest nya bostäder i relation till befolkningen. Örebro universitet är Sveriges snabbast växande. Vi har precis samlat åtta kommuner om en jättesatsning på gemensamt dricksvatten från Vättern.

Vad har hänt i ditt län/var befinner sig ditt län om tio år? Om tio år har vi kommit nära investering av en snabbare tågförbindelse, under tre timmar, mellan StockholmOslo. Det betyder en utökad arbetsmarknadsregion och mer handel med Norge som redan i dag är vårt största exportland. Det är av nationellt intresse att ersätta 1,4 miljoner flygresor mellan Europas två snabbast växande huvudstäder och därmed uppnå stor klimatnytta. Vi har blivit ett av Sveriges viktigaste matlän där innovationer och ökad export av livsmedel sysselsätter alltfler företag.

Foto: Länsstyrelsen i Södermanlands län

Foto: Göran Ekeberg

Foto: Andreas Hyltén

ANALYSSAMHALLE.SE

Göran Enander Landshövding, Uppsala län Vilka styrkor har ditt län?

Länet är en del av Stockholmsregionen, med hög befolkningstillväxt och relativt låg arbetslöshet. Länet har två starka universitet och en kunskapsintensiv tillverkningsindustri. Till detta kommer intressanta kultur- och naturmiljöer som till exempel Vallonbruken och kustområdena i nordost.

Vad är det mest positiva som händer i ditt län just nu?

Det är hög bostadsproduktion i princip alla kommuner. Samtliga kommuner arbetar också aktivt med att integrera den stora mängden nyanlända. Det är också en fortsatt positiv utveckling inom Life Science-sektorn och nyföretagandet är på en hög nivå.

Vad har hänt i ditt län/var befinner sig ditt län om tio år?

Integrationen med Stockholmsregionen har utvecklats ytterligare. Utbyggnaden av den återstående delen järnväg som saknar fyra spår har påbörjats. Den europeiska läkemedelsmyndigheten EMA har etablerats i Uppsala-Stockholmsregionen. Universitetens internationalisering har fortsatt. Mjuka värden som natur- och kulturmiljöer värderas högre av besöksnäringen och ses som en viktig regional utvecklingsfaktor.

Vilka styrkor har ditt län?

Läget! Södermanland har ett fantastiskt läge i anslutning till den växande Stockholm-Mälarregionen. Vi har rika natur- och kulturmiljöer, Sörmlandsleden med 100 mil vandringsled och vi är ett av de län som har flest slott- och herresäten. Här satsas på viktig infrastruktur: dubbelspår på Svelandsbanan och Sveriges första höghastighetsjärnväg Ostlänken, Stockholm Skavsta flygplats. Södermanland har allt!

Vad är det mest positiva som händer i ditt län just nu?

Det planeras otroligt mycket i Södermanland just nu: för ny järnväg, flera nya resecentra, nytt högskolecampus i Eskilstuna och ett ökat bostadsbyggande. Vi blir fler stolta Sörmlänningar och samtliga länets nio kommuner växer befolkningsmässigt.

Vad har hänt i ditt län/var befinner sig ditt län om tio år?

Vi har kommit en bra bit på väg med att lösa många av de stora frågor som vi arbetar med i dag och de människor som bor i länet har förutsättningar att bidra till- och ta del av länets utveckling. Det står helt klart att Södermanland är en del av landets tillväxtregioner. Södermanland har blivit intressant ur företagsetableringssynpunkt och matföretagandet som utvecklingskraft har tagit rejäla kliv.

ANNONS

Annons

Hela denna tematidning är en produkt från European Media Partner

FRAMTID – ANALYSSAMHALLE.SE

FÖRDEL ÖST I DEN VÄXANDE TRANSPORTSEKTORN

Enligt Trafikverkets prognos kommer godstransportflödet växa med 55 procent till 2030 och region Öst blir alltmer av ett nav i det flödet.

det är alldeles för skumpigt och tröttande att köra tungt lastade lastbilar där, berättar han.

De har fått information från Tra-

fikverket att förbättringsarbeten kommer påbörjas där inom kort, vilket de är mycket glada för. Att transportflödet ökar och att Örebro alltmer blir ett nav i det har många fördelar, men där finns även utmaningar. – En av utmaningarna är att det börjar bli områdesbrist runt Örebro, vilket innebär att det blir svårare för företag som vill expandera med lager i området, förklarar Ingemar Resare.

Sveriges Åkeriföretag är åkeri-

näringens branschorganisation och de driver transport- och samhällspolitiska frågor i syfte att stärka åkerinäringens konkurrenskraft. Organisationen är uppdelad i olika regioner och region Öst samordnar transportfrågor för Södermanland, Östergötland och Örebro län. – Det är i Örebro som region Öst har sitt logistiknav, berättar Ingemar Resare, chef för region Öst inom Sveriges Åkeriföretag. Han beskriver hur alltfler stör-

re företag förlägger sina stora centrallager kring Örebro, senast i raden är det Liedl som planerar lager där. Sedan tidigare finns stora lager för XXL, Ford och Elektro Skandia, som nu också planerar för en utökning. I mätningar ligger Örebro nu på en andra plats över landets viktigaste logistiknav. Nummer ett är Göteborg. Att Örebro ligger så högt på listan är enligt Ingemar Resare ingen slump. Örebro har satsat mycket framgångsrikt på att bygga upp en logistikkompetens i länet. Det finns både en längre logistikutbildning på Örebro universitet och en mer

Sedan finns andra viktiga utmaIngemar Resare, chef för region Öst inom Sveriges Åkeriföretag.

praktiskt orienterad YH-utbildning där studenterna efter examen är direkt användbara i logistikprojekten i länet. Men, självklart är också ett av skä-

len till att företagen ser Örebro som ett naturligt nav dels den centrala placeringen i Mälardalsregionen och dels tillgången till kombinationer av både tåg, flyg och väg. – Örebro flygplats är en av landets mest trafikerade fraktflygplatser och de har nu byggt ut landningsbanan så att även stora

plan kan lyfta och landa. Tidigare blev Örebro en mellanlandningsplats då stora plan var tvungna att gå ner på en annan flygplats för att tanka fullt då Örebros startoch landningsbanor var för korta för fulltankade plan, berättar Ingemar Resare. Han berättar också att det inne i

centrala Örebro finns terminalverksamhet vid tågstationen för omlastning från tåg till lastbil och vice versa. Och, en större knutpunkt för tågen finns i grannorten Hallsberg, som ligger bara

TÄVLING!

Tuffaste loppet i Stockholm

Toughest Stockholm arrangeras den 3e juni för tredje året i rad vid sjön Ljugarn i friluftsområdet Lida utanför Stockholm. Inramningen är bland den vackraste någonsin och hinderbanan erbjuder varierad terräng med skog, kuperad mark och inbjudande läge intill sjön. Rekordmånga deltagare har redan anmält sig och eftersom loppet vuxit starkt varje år räknar arrangören med att fylla alla 3 000 platserna med råge. Toughest är Nordens största hinderbanelopp och har flera gånger utsetts till Europas bästa. Loppen varierar mellan städerna men sträcker sig alltid över cirka åtta kilometer och innehåller ett 40-tal hinder. Toughest har ett unikt koncept med olika alternativ på de svåra hinder som gör att nybörjare kan löpa tillsammans med avancerade utövare och välja olika vägar. Toughest Stockholm är ett lopp som måste upplevas så om du är en person som gillar utmaningar, att pressa dig själv till ditt yttersta och gillar att tävla mot dig själv eller mot dina kollegor eller släktingar, ta chansen och anmäl dig i dag!

Tävla och vinn biljetter till Toughest Stockholm! Vad är Toughest motto: 1. Only for the Brave 2. Beat Your Obstacle 3. Vi ser inga hinder Skicka in ditt svar till info@toughest.se med en kort motivering varför just du ska vinna.

några mil från Örebro. Många företag har valt att lägga stora lager även där. På listan över logistiknav ligger Norrköping på en tredje plats och då de också ingår i region Öst så intar regionen en styrkeposition. I Norrköping finns även tillgång till båtfrakten som kompletterar Örebros styrkor inom flyg, tåg och väg. – Dock ser vi gärna att riksväg 51, som knyter ihop de två städerna, genomgår en rejäl renovering. I dag undviker många chaufförer den vägen av arbetsmiljöskäl,

ningar som rör både branschen som helhet och regionen specifikt, bland annat miljöfrågan. – Vi måste kunna hantera en ökad frakt på ett miljömässigt hållbart sätt. Bland branschorganisationens åtgärder finns att jobba mot klimatneutrala lastbilar, längre och tyngre lastbilar, kvotplikt, sänkt dieselskatt till EU mininivå samt elektrifiering till viss del, avslutar Ingemar Resare. Text: Ylva Sjönell

GOD TRANSPORTINFRASTRUKTUR ANALYSSAMHALLE.SE Läs mer om hur transportinfrastruktur är en förutsättning för tillväxt i en region på analyssamhalle.se.

Eskilstuna - hållbara logistiklösningar och livskvalitet 300 ha

60 Från Eskilstuna når du 3,5 miljoner människor inom 60 minuter

Eskilstuna Logistikpark Förbinder tre transportsystem; järnväg, motorväg samt flyg

Eskilstuna Kombiterminal Helt elektrifierad med fyra fullängdspår för omlastning och effektiv godshantering Kombiterminalen har en kapacitet på 300 000 TEU/år

300 000

Två växlar till järnvägsnätet och ligger i anslutning till E20

Logistikparken omfattar 400 hektar och är anpassat för lager och industri verksamhet med ett strategiskt läge mitt i transportflödet till och från Stockholm Mälardalen

Vill du veta mer om möjligheterna för din logistikverksamhet i Eskilstuna? Du hittar oss på www.eskilstunalogistik.se/kontaktaoss

ke mance t a th re ple iffe Peo a d

eskilstunalogistik.se ANNONS

ANNONS

LOGISTISKT NAV VÄXER FRAM I STRÄNGNÄS Strängnäs ligger mitt i expansiva Mälardalen. Det är också ett av huvudskälen till att många företag väljer att etablera sig här när man letar effektiva logistiklösningar. Få städer i Sverige ligger så centralt som Strängnäs. Mitt i Mälardalen är det nära till Stockholm, men också till Eskilstuna, Örebro, Västerås, Uppsala och Södertälje. Just närheten och de goda kommunikationerna – både med järnväg och med vägtrafik – har gjort Strängnäs till en av Sveriges hetaste och snabbast växande platser för företag som efterfrågar smarta och effektiva logistiklösningar. – Det är också något som vi från Strängnäs kommuns sida tillsammans med Kilenkrysset tagit fasta på. För tillfället arbetar vi med utvecklingen av ett helt nytt område – Strängnäs Etableringspark – med inriktning på framför allt lager logistik och industri. Utvecklingen sker tillsammans med bygg- och fastighetsbolaget Kilenkrysset, säger Jörgen Altin som är exploateringsingenjör. Strängnäs Etableringspark ligger bara ett stenkast från E 20 och riksväg 55, vilket kortar ledtider och effektiviserar logistiska lösningar. Dagligen passerar närmare 2 500 lastbilar och över 20 000 personbilar förbi området. Till Södertälje hamn är det bara 4,5 mil och till Eskilstuna kombiterminal är det 3,5 mil. Restiden till Stockholms Centralstation är

dessutom bara 52 minuter, vilket gör det möjligt att pendla på under en timme, vilket brukar anses vara den tid som människor är beredda att resa till och från arbetet. I närheten ligger också flera flygplatser med inriktning på logistik. Här finns 1,7 miljoner kvm planlagd mark till försäljning, omgående. – Intresset har varit mycket stort och ett 40-tal företag inom lager, logistik, industri och handel har redan etablerat sig här. Och fler är på gång, berättar Jörgen Altin. Strängnäs Etableringspark är indelat i fyra områden, där ett i första hand är avsett för handel. – De tre andra områdena är avsedda för lager, logistik och industrier, men också lämpade för kontor. Här finns byggklara tomter att köpa och lokaler att hyra eller så väljer man via Kilenkrysset att kundanpassa en lösning från val av tomt och byggnation till en nyckelfärdig hyr- och förvaltningslösning, förklarar Jörgen Altin. – Strängnäs Etableringspark kommer att spela en viktig roll för den framtida utvecklingen i Strängnäs. Här kommer det

Jörgen Altin, Strängnäs kommun och Matilda Pettersson, Kilenkrysset

att skapas många nya arbetsplatser, både när befintliga företag expanderar och nya tillkommer. Vi ser ljust på framtiden. – Den som vill veta mer om vilka möjligheter som finns är naturligtvis välkommen att kontakta mig eller Matilda Pettersson på Kilenkrysset, avslutar Jörgen Altin.

Strängnäs kommun. Telefon 0152-293 03 eller 0152-291 00 (växel). www.separk.se ANNONS

www.corem.se

TILLFÄLLE! OPTIMAL PRODUKTIONSLOKAL I KUMLA På Radiogatan 4 i Kumla erbjuder vi nu en produktionslokal om 4 400 kvm av hög kvalitet. Med fyra tons bärighet, 5,6 meters takhöjd under balk och sprinklade ytor blir lokalen väldigt effektiv för vår nästa hyresgäst. Hela ytan är dessutom försedd med komfortkyla samt två kompletta kök. I fastigheten finns även en populär lunchrestaurang. Omgående tillträde!

För ytterligare information kontakta Oscar Mörner på 070 - 929 66 10 eller oscar.morner@corem.se

TEKNISK INFORMATION • Sprinkler + brandlarm. • God ventilation med kyla. • Lunchrestaurang i fastigheten. • Goda parkeringsmöjligheter.

Annons

Hela denna tematidning är en produkt från European Media Partner

PROFIL – ANALYSSAMHALLE.SE

MED PASSION FÖR FORSKNING OM LIFE SCIENCE För de allra flesta är Ylva Williams något av en doldis. Ändå är hon lite av spindeln i nätet för ett av de största och mest spännande kunskapsprojekten som finns i Sverige.

Ylva Williams är VD för Stockholm Science City Foundation. Hennes huvuduppgift går ut på att skapa nya kontaktytor och samarbeten mellan utbildning, forskning, innovationsföretag, vårdgivare och myndigheter i akt och mening att nya produkter, behandlingsmetoder och företag ska se dagens ljus och därmed stärka Stockholm som en globalt viktig region inom life science. För att klara en så omfattande uppgift krävs såväl kunskap som erfarenhet och ett vidsträckt nätverk i såväl Sverige som i utlandet. Det är något som Ylva Williams uppenbarligen har. Sedan några år har hon framför allt fullt fokus på Hagastaden, en helt ny stadsdel i Stockholm. – Det är ett unikt projekt där flera aktörer samlats för att skapa kärnan i det som är tänkt att bli ett av världens bästa områden för forskning och vetenskap inom Life Science, förklarar hon som den mest självklara saken i världen. Själva stiftelsen Stockholm Science City, som Ylva Williams basar över, grundades 1990 med ändamål att främja vetenskaplig undervisning och forskning. – Det är tänkt att ske bland annat genom att öka samverkan

mellan universitets- och industrivärlden, att samverka mellan olika forskningsområden samt att medverka till etableringar och investeringar som till exempel serviceanläggningar för forskning och globala företag, berättar Ylva Williams. Bakom stiftelsen står Karolinska

Institutet, KTH, Stockholms universitet, Handelshögskolan i Stockholm, Stockholms stad, Solna stad och Stockholms läns landsting samt tre privata stiftelser. Men vad står egentligen Life science för? – Life science omfattar flera vetenskapsgrenar, exempelvis biologi, matematik, kemi, teknik och medicin. Det som de tre universiteten bidrar med, förklarar Ylva Williams. – Man kan därför beskriva det som en tvärvetenskaplig verksamhet som ska leda till kunskap som ger förutsättningar att förbättra liv och hälsa; för människor, djur och natur. I Hagastaden ligger fokus framför allt på människan, och det kan handla om allt från förebyggande hälsa till nya behandlingsmetoder och läkemedel, men också om nya rön för en mer effektiv rehabilitering för ett bättre och

friskare liv. – En förutsättning för att detta ska bli framgångsrikt är att det finns mötesplatser där akademin, hälso- och sjukvården och näringslivet kan mötas. Vem är då Ylva Williams?

– Jag är stockholmare av födsel och ohejdad vana, berättar Ylva Williams. Men vägen till att jag hamnat där jag är i dag är ganska krokig.

Allt började med att hon läste på

KTH. Där var man stark inom genteknik, ett forskningsfält som då bara var i sin början. På KTH fick hon också en forskartjänst inom just detta område. Under tiden på KTH uppvaktades hon av ett amerikanskt bolag som sökte en specialist just inom det område som Ylva Williams gjort sitt examensarbete på DNA-sekvensering. – Det tidiga 1990-talet var ett omvälvande skede då forskningen drog igång för att bland annat kartlägga människans gener, vilket vände upp-och-ner på hela läkemedelsindustrin. Jag hamnade mitt uppe i denna turbulens och upptäckte att man kan ha precis lika kul i industrin som man kunde ha på labbet, berättar Ylva Williams.

Efter ytterligare några år inom

läkemedelsbranschen växlade Ylva Williams spår. Den här gången som ansvarig för life science på myndigheten Invest in Sweden Agency med uppgift att marknadsföra svensk forskning och attrahera etableringar samt samarbeten inom den globala life science-industrin. Därefter arbetade hon med strategisk rådgivning och PR inom life science och inom hälsooch sjukvården på PR-byrån JKL, där hon 2009 slutligen blev headhuntad som VD till Stockholm Science City Foundation. – Det var ett uppdrag som jag absolut inte kunde tacka nej till. Möjligheten att få vara med att bidra till både Stockholms utveckling som forskningscentrum och att få arbeta med saker som kan betyda så mycket för många människor var oerhört lockande, förklarar Ylva Williams. Vilka resultat har Stockholm Sci-

ence City Foundation uppnått så här långt? – En hel del skulle jag vilja påstå, säger Ylva Williams och ger ett par exempel. Science for Life Laboratory, SciLifeLab, är ett initiativ att föra samman spjutspetskompetensen vid Karolinska institutet, KTH och Stockholms universitet med

syfte att stärka forskningsinfrastrukturen i Stockholm. Konceptet föddes och formulerades i Stiftelsens vetenskapliga råd, där sedan stiftelsen formulerade den ansökan som sedan ledde fram till att SciLifeLab etablerades. – Ett annat exempel är en nationell testbädd för innovativ strålterapi som gör det möjligt för vården och små och stora företag från industrin att tillsammans driva utvecklingen av strålbehandling mot cancer. Även här var startpunkten att Stiftelsen identifierade ett regionalt behov som i slutändan resulterade i en nationell testbädd där ny teknik och nya metoder testas i klinisk miljö på alla Sveriges universitetssjukhus. På så sätt säkerställs att ny teknik och nya metoder motsvarar vårdens verkliga behov. – Nu senast har Stiftelsen i samarbete med inkubatorn STING (Stockholm Innovation & Growth) startat H2 Health Hub. Ett så kallat co-working space där medlemmar, det vill säga entreprenörsdrivna företag inom Health Tech, sitter tillsammans. Dessutom är globala företag anslutna som partners. Tillsammans skapar de en kreativ mötesplats som stärker tillväxt inom digitala lösningar inom hälsa och vård. Text: Martin Westholm ANNONS

Missa inte nästa stora cross media-kampanj

om fastigheter och samhällsutveckling

ANALYS FASTIGHETER i Dagens industri Tidningen kommer fokusera på ämnen som digitalisering, investeringar och transaktioner, hållbarhet, nytänkande teknik och spännande projekt!

Sista bokningsdag för medverkan: 19 maj 2017 Kontakt: Agnes Jarfjord Email: agnes.jarfjord@europeanmediapartner.com www.analyssamhalle.se • www.europeanmediapartner.com

Annons

Hela denna tematidning är en produkt från European Media Partner

SVERIGES BIDRAG VIKTIGT I FORTSATT URBANISERING Foto: Mostphotos/Magnus Ronnkvist

Foto: Maria Uhr

ANALYSSAMHALLE.SE

Fredrik Reinfeldt.

Fredrik Reinfeldt tillika författare, föreläsare och debattör, var nyligen keynote talare på Fastighetsmässan i Kista där han talade om urbaniseringen i vår tid och behovet av bostäder. Till fulla hus reflekterade han över hur ny teknik påverkar byggandet av nya bostäder och diskuterade den befolkningstillväxt som sker i världen. – Utanför Europa sker en stor och snabb ökning av befolkningen, som också får en allt större medelklass i takt med att världsfattigdomen minskar. Det ställer stora krav på växande städer och det i sin tur innebär en stor möjlighet för de företag som har lösningar för att bygga moderna städer, främst i Kina och Indien, sa den före detta statsministern.

FAKTA Namn: Ylva Williams. Jobbar: Med passion. Ålder: 53 år. Bor: Norrmalm i Stockholm. Familj: Man och två döttrar. Styrka: Optimist. Svaghet: Optimist. Gör på fritiden: Svampplockning, fiske och rödvin i gott sällskap. Musik: Allätare men har en förkärlek för svensktoppslåtar från 60- och 70-talen. Läser: Deckare. Ser på TV: Dokumentärer och Downtown Abbey. Besök h2healthhub.com för mer information om samarbete med inkubatorn STING.

I Sverige finns stor kunskap om hållbart stadsbyggande och hur man på bästa sätt använder teknik för att utveckla allt från fungerande avfallshantering till god infrastruktur. Många olika företag och aktörer inom samhällsbyggande kommer att kunna vara delaktiga i den utveckling som sker i världen. – Men de som arbetar med hållbar energi och vattenteknik här i Sverige kommer ha världen bästa arbetsmarknad, spådde Reinfeldt. ANNONS

ÄR DITT BETEENDE EN FRAMGÅNGSFAKTOR ELLER EN FÄLLA FÖR DIG OCH DITT TEAM? IDI – Interpersonal Dynamics inventory – är ett beteendeinstrument som hämtar information från personer som möter dig i olika sociala sammanhang. Den IDI-profil som vi tar fram – tillsammans med våra handledares pedagogiska kompetens – ger dig en lärupplevelse som du kommer att ha nytta av om du vill förstå hur andra ser dig, förstå andras beteende och vill utveckla din förmåga till samarbete och samspel med andra. Nu är vi fler än 320 licensierade handledare i Sverige.

BESÖK WWW.IDI.SE OCH LÄS OM HUR IDI GÖR NYTTA FÖR INDIVIDER OCH ORGANISATIONER

Alströmergatan 45, 112 47 Stockholm +46-8-7567035

Annons

Hela denna tematidning är en produkt från European Media Partner

ANALYS – ANALYSSAMHALLE.SE

SNURR PÅ FLYTTKEDJOR ÄR AVGÖRANDE ”En viktig del av lösningen är att locka bygg- och fastighetsbolagen att i större utsträckning satsa utanför de större städerna. Den processen har sakta med säkert påbörjats.”

Magnus J Johansson.

Bostadsbristen i Mälardalen kan hindra utvecklingen. Därför är det viktigt att få i gång flyttkedjor samtidigt som pendlingsmöjligheterna till de lite mindre orterna hålls effektiva och förbättras. Först då kan bostadsmarknaden bli socialt hållbar. Magnus J Johansson, expert på bostads-

frågor hos Länsstyrelsen i Västmanland, har en tydlig bild av bostadsmarknaden i Mälardalen framför sig, och det går inte att komma i från att det innebär en hel del utmaningar. – Nu råder bostadsbrist i de flesta kommuner och det skapar givetvis problem för en fortsatt tillväxt för hela regionen. Människor som lockas hit, oavsett anledning, måste ha någonstans att bo, oberoende av förutsättningarna, förklarar Magnus. Den här svängningen har gått relativt

BALDERS VD OPTIMISTISK OM FASTIGHETSBRANSCHEN OCH BOSTADSBRISTEN Fastighetsbranschen i landet är i grund och botten sund och återspeglar hur den svenska ekonomin mår, menar Erik Selin, VD för fastighetsbolaget Balder.

– Byggindustrin går på max och det är svårt att hitta personal för större projekt. Risken är därför att priserna går upp på grund av kapacitetsbrist.

Erik Selin, VD för fastighetsbolaget Balder,

Till sist, måste det ibland till nya grepp för

är mycket positiv när det kommer till den svenska fastighetsmarknaden. Många orter – inte bara de tre största storstadsregionerna – har en bra tillväxt när det kommer till nybyggnationer. – Medelstora städer, där Örebro och Västerås bara är två exempel, upplever jag går starkt. Det finns även många bra något mindre orter där man också kommit i gång med byggnation. Det är förstås bostadsbyggandet som ökat generellt mest i Sverige, dock från en mycket låg nivå, säger han. Byggandet inte sker inte heller på spekulation som på 90-talet då både hyresoch bostadsrätter byggdes utan att man i förväg hade hyresgäster eller köpare på kö. – Ingen bygger i dag på vinst och förlust. Det skulle i så fall ske i Stockholms innerstad eller andra mycket heta områden och då av mycket stora spelare som kan finansiera projekt med eget kapital. Den största generella flaskhalsen för byg-

gandet av flerfamiljshus och kommersiella fastigheter som han ser just nu är inte heller nämnda krav, ont om byggbar mark eller bristen på fastighetsutvecklare.

att få till stånd viktiga byggprojekt. För att förverkliga Stadsutvecklingsprojektet Culture Casbah i den utsatta Malmöförorten Rosengård har de tre privata fastighetsbolagen Victoria Park, Heimstaden och Balder tillsammans med kommunens dito startat ett nytt bolag. Uppdraget för konsortiet är att förvärva 1 650 befintliga lägenheter och bygga 200 nya. Dessutom uppföra 30 lokaler samt ett spektakulärt flerfamiljshus på 22-våningar.

snabbt. Så sent som 2011 kunde de flesta kommuner rapportera ett överskott på flertalet bostadsalternativ, något som under 2016 omvandlats till ett underskott av i princip samtliga alternativ. Mest utmanande är situationen i de större städerna, där det i och för sig byggs mest eftersom det är attraktivast för bygg- och fastighetsbolagen, men det räcker inte för att lösa problemet. – En viktig del av lösningen är att locka bygg- och fastighetsbolagen att i större utsträckning satsa utanför de större städerna. Den processen har sakta med säkert påbörjats i och med att fastighetspriserna stiger – då blir det mer attraktivt att bygga även på mindre orter. För det är här tillfällena finns – att attra-

hera invånare till de mindre orterna och landsbygden som annars kanske sakta men säkert utarmas. Här finns möjligheter att bygga nya bostäder och här behövs fler bofasta för att hela samhällsapparaten

fortsatt ska fungera. – Men då krävs det också bra pendlingsmöjligheter, säger Magnus, och utvecklar: – Vi brukar prata om den ”magiska timmen”. Blir pendlingstiden längre än en timme är det inte hållbart på lång sikt för invånaren, då flyttar man eller byter jobb. Här är pendlingsmöjligheterna avgörande. Digitaliseringen kommer däremot bara att ha en marginell effekt. Man har pratat länge om ett samhälle där arbete utförs hemifrån, men det är en begränsad mängd människor som med teknikens hjälp kan arbeta hemifrån. De flesta måste trots allt vara på plats. En viktig faktor i hela detta utvecklings-

arbete är också den sociala hållbarheten kopplad till boendet i regionen. Detta är en angelägen fråga som berör samtliga parter. – Hela processen kring utvecklingen av bostadsmarknaden skapar möjligheter för en förbättrad social hållbarhet avseende boendet. Här har kommunerna en enorm utmaning. Det ska inte bara byggas vanliga bostäder utan också en rad specialanpassade bostäder för såväl äldre som personer med speciella behov samt sociala bostäder. Planerar och genomför man detta rätt, gynnar det flyttkedjeeffekten vilket inte bara bidrar till en bättre och rörligare bostadsmarknad, utan också till ett mer hållbart boende ur ett socialt perspektiv. Kommunerna behöver alltså se till att det som byggs är av varierat utbud för att få snurr på bostadsmarknaden och samtidigt få områden eller orter med såväl blandade bostadsalternativ som bosatta ur olika samhällsklasser och åldersgrupper. Först då blir det ett levande och socialt hållbart samhällsbygge. Text: Mats Carlbäck

”Ingen bygger i dag på vinst och förlust.” – Den här typen av samarbeten är något som tilltalar mig mycket. Jag tror att alla fyra aktörer i första hand ser detta som ett viktigt lokalt samhällsprojekt för det växande Malmö. Ett projekt som dessutom kommer att vara mycket lärorikt för oss alla. Vi kommer sannolikt se fler projekt av denna typ i Sverige. Text: Anders Edström Frejman

Erik Selin, VD för fastighetsbolaget Balder ANNONS

Kunskap och nätverk – för snabbare tillväxt och framgång www.uic.se

Medeltidsdagarna 9-13 augusti

Annons

Hela denna tematidning är en produkt från European Media Partner

FRAMTID – ANALYSSAMHALLE.SE

SAMARBETE GER BÄTTRE SITS Att samarbeta över länsgränserna är inte alltid helt vanligt eller för den delen friktionsfritt, men när hela sju län samarbetar om transportfrågor verkar man gemensamt ha hittat den vinnande vägen.

Lite slumpartat – inför en planerad knäoperation – fick hon veta att hon hade ett mellangärdesbråck. – Narkosläkaren ville inte söva mig eftersom jag hade ett Hiatus bråck. Enligt journalhandlingarna hade det upptäckts i samband med gastroskopin.

barhetsfrågan kräver samarbete och detta är ett bra exempel på hur effektivt det faktiskt kan bli, framhåller Bengt.

Projektet En Bättre Sits (EBS) är

något så unikt som ett transportpolitiskt samarbete mellan intressenter i de sju länen Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland. Samarbetet ska utgöra ramen för en sammanhållen, hållbar region med en infrastruktur och kollektivtrafik som underlättar människors vardag – kort och gott en bättre sits för invånarna.

BRITT BLEV KVITT RETHOSTA OCH REFLUX

Bengt Nordström.

na faktiskt kan fungera på ett så här framgångsrikt sätt. Med små undantag har de gemensamma målen stått i fokus samtidigt som partipolitik och därtill kopplad prestige har fått en underordnad betydelse.

EBS, som startade 2003, är en långsiktig politisk process kopplad till infrastruktur och transporter i Stockholm–Mälarregionen, där de sju länen står eniga bakom denna storregionala systemanalys. Syftet är att ta fram en gemensam plan som innehåller konkreta förslag för hur regionen fram till år 2030 ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och arbetsmarknadens krav, samtidigt utgöra en del av den nationella planen. – Ett på många sätt unikt samarbete, inte minst eftersom sju län samarbetar mot ett gemensamt mål, säger Bengt Nordström (MP), Region Östergötland, Trafik- och samhällsplaneringsnämnden, som ingår i den politiska styrgruppen.

Med andra ord är det just de gemensamma målen som satte agendan där den befintliga och framför allt väntade befolkningstillväxten i områdena är en stor utmaning. Därför är de övergripande målen med EBS att skapa ett gemensamt transportsystem med betoning på: • En stärkt internationell konkurrenskraft för regionen och nationen • En hållbar utveckling – ekonomiskt, socialt och inte minst ekologiskt • Samverkan och effektivt utnyttjande av de fyra trafikslagen för ökad effektivitet • Att en utökad arbetsmarknad främjar den regionala utvecklingen

– Det har varit intressant att se hur ett samarbete över partigränser-

känns riktigt bra, inte minst ur ett hållbarhetsperspektiv. Just håll-

– Det vi har kommit fram till

Med tanke på att hållbarheten är en central del har stor vikt lagts vid frågor som rör järnvägen och dess roll i regionen. – Järnvägen har fått stort utrymme i planen, men även vägnätet berörs. Enkla och tidseffektiva transportmöjligheter är avgörande för regionens utveckling och då gäller det att utnyttja befintliga resurser så bra som det går, förklara Bengt, och utvecklar: – Arbetsmarknaden förändras ständigt och då måste vi anpassa oss. En rörligare arbetsmarknad kräver effektiva och hållbara transportmöjligheter. När nu stora delar av detta omfat-

tande planeringsarbete är färdigt blir det förstås extra intressant att se hur mycket som blir verklighet framöver. – Jag är positiv till utvecklingen och tror att en hel del av det som ni finns med i planen faktiskt kommer att bli verklighet framöver, framhäver Bengt Nordström, som givetvis med tillförsikt ser fram emot kommande gemensamma projekt över partigränserna. Text: Mats Carlbäck

MILJÖTÄNK ÄR VIKTIGT ANALYSSAMHALLE.SE Ökad miljömedvetenhet går som en röd tråd genom logistik-, fastighet- samt byggbranschen. Läs artiklen med Fredrik Brodin, VD på Stendörren på analyssamhalle.se.

Britt Ström.

Under hela sitt yrkesverksamma liv har Britt arbetat som sjuksköterska, föga anade hon dock att den ständiga ret- och slemhostan berodde på ett mellangärdesbråck. Tack vare ett tips om behandlingsmetoden IQoro® är hon i dag symptomfri. Under 25 år har Britt Ström dragits med ret- och slemhosta. I efterhand har hon funderat över hur hon egentligen orkade arbeta, då hostan gav många sömnlösa nätter. – I bland sov jag på en stol. Tröttheten dagtid var enorm. Hon berättar om hur hon tagit del av vårdkarusellen i jakten på en bakomliggande orsak. – Jag har varit hos logoped för att undersöka rösten. Jag har fått hostmedicin och blivit diagnostiserad med astma, trots goda värden. Utöver det eviga kraxandet led Britt även av reflux och sväljsvårigheter. En kopp kaffe i samvaro med andra var bara att glömma. Vid en måltid en dag tog det tvärstopp i halsen, så det blev till att besöka akuten. – Otäckt! Jag genomgick en gastroskopi men läkaren sa att allt såg bra ut. Britt började förlika sig med ett liv med ständig hosta och dålig sömn.

Britt började ana att bråcket eventuellt kunde höra samman med luftrörsbesvären och svalget. Lösningen kom från oväntat håll. – Det var min frissa som berättade om en munhantel mot reflux och sväljsvårigheter. Jag kände direkt att det var något för mig. Efter 25 år fanns inte så mycket att förlora. Britt beställde en IQoro®, som även är effektiv mot snarkning och sömnapné. Efter en veckas träning kände hon en påtaglig förbättring. – Så overkligt, jag vågade knappt lita på det. Sex veckor senare var slemhostan borta. Numera sover Britt gott om nätterna, både hosta och reflux är borta. – Träningen med IQoro® är så enkel. Det tar inte ens ett par minuter om dagen. I somras bjöd hon så in en efterlängtad ”vän”. – Kaffe! Efter 25 år kan jag äntligen dricka kaffe igen, säger Britt Ström. FAKTA: Dysfagi – sväljsvårigheter: • Runt två av tio drabbas. • Ung som gammal, man som kvinna. • Orsakas bland annat av mellangärdesbråck, sjukdom, yttre trauma, medfödda diagnoser eller med ålder. • Symptom bland annat felsväljningar, reflux, klumpkänsla, rethosta, slemmig saliv. • Många undviker måltidssituationer, kan leda till undernäring, depression och sjukskrivning. ANNONS

HYR, REKRYTERA ELLER LÅT OSS GÖRA HELA JOBBET. “Vi levererar IT-konsulter för alla behov.” ELIN NASSIRBAKLY | KONSULTCHEF

Vi på Centric är specialister på bemanning och rekrytering inom IT. Centric har lång erfarenhet av att hjälpa svenska företag, myndigheter och organisationer att finna rätt medarbetare som har rätt kompetens, rätt engagemang och rätt inställning. BEMANNING | REKRYTERING | IT OUTSOURCING

www.centric.eu ANNONS

2017-03-30 - Annons Analys Mälardalen - SvD - 251x183.indd 1

2017-03-30 12:59

ANNONS

BÅLSTA I TILLVÄXTMOTORN STOCKHOLM Bålsta ligger centralt i Mälardalen med direkt anslutning till E18 och järnvägsnätet. Inom en timmes bilresa bor över 3,5 miljoner människor och på 45 minuter nås tre internationella flygplatser. Sträckan Stockholm – Bålsta tar 39 respektive 25 minuter med pendel- och fjärrtåg. På denna plats, strategiskt mitt emellan Stockholm, Uppsala och Västerås finns ett blandat näringsliv i stark tillväxt.

FAKTA OM HÅBO

Folkmängd 20 737 Yta 143,4 km2 Företag 2 057 Nystartade företag 152 (2016)

Logistik Bålsta Logistik Bålsta kommer att bli ett modernt transport- och logistiknav för Storstockholm med 800 000 kvadratmeter byggbar mark. Härifrån kan omlastningar och distribution skötas snabbt och enkelt genom smidig anslutning till motorvägen och det elektrifierade järnvägsspåret med anslutning till stambanan. I Logistik Bålsta kan olika verksamheter växa tillsammans på ett miljömässigt hållbart sätt.

Nya Bålsta Centrum Nu börjar utvecklingen av Bålsta tätort. Under de närmaste tio åren kommer Bålsta få en ny välkomnande entré med stadskvarter i direkt anslutning till pendeltågs- och fjärrtågsstationen. Med start under hösten 2017 skapas ett nytt resecentrum med stationspark, nya butiksetableringar och 2 000 nya bostäder. Precis intill stationen kommer inom några år landets högsta bostadshus byggt i trä bli ett landmärke!

Välkommen att följa med på resan! Lars-Erik Sandhgren 0171-46 43 59

www.habo.se/marknad

3 Annons

AKTUELLT – ANALYSSAMHALLE.SE

MEST INTRESSANTA SAMHÄLLSFRÅGOR Text: Mats Carlbäck

Foto: Jonas Billberg

Hela denna tematidning är en produkt från European Media Partner

SÄKRARE DATORSYSTEM ÄR MÅLET Samarbete brukar löna sig och

DPAC-projektet är inget undantag. När det som här handlar om en forskningsmiljö vars syfte är att stärka forskningen inom pålitliga datorsystem förstår man att det krävs såväl engagemang som resurser. Därför har KK-stiftelsen, industrin och Mälardalens högskola (MDH) gemensamt satsat på DPAC (Dependable Platforms for Autonomous systems and Control). – Resultaten från DPAC, där MDH samarbetar med tio industriföretag med stark lokal förankring, kan komma såväl de deltagande företagen som landet i stort till godo genom att forskande lärare och ingenjörer aktivt använder resultaten i undervisning och industriella projekt,

förklarar Kristina Lundqvist, professor vid MDH och projektledare. Med tanke på att kompetens inom pålitliga datorsystem efterfrågas allt mer av företag med datorstyrda produkter, är det inte konstigt att projektet tagit rejäl fart – redan nu är 25 forskare vid högskolan engagerade. 105 miljoner kronor har satsats i projektet som löper över åtta år och en av de största utmaningarna är att hitta forskningsfrågor som är både akademiskt relevanta och ger industriell nytta. – Området kring pålitliga datorsystem är så omfattande och det finns massor med spännande saker vi skulle kunna titta på. För

att få ett tydligt fokus och en kritisk massa krävs att hela teamet fokuserar på ett par områden och inte hoppar på alla nya spännande problem som dyker upp. Samverkan är ju något av MDH:s paradgren, vilket passar bra när det gäller en av deltagarna, Volvo Construction Equipment, som tillhandahåller en autonom hjullastare. Nu ska denna, tack vare samverkan, bli både effektivare, säkrare och mer pålitlig. – DPAC skapar också riktigt långsiktiga relationer mellan högskolan och partnerföretagen och här måste vi tänka längre än de vanliga forskningsprojekten på två till tre år samt att vi kan ta oss an de problem som företagen behöver ha lösta på lite längre sikt, hävdar Kristina.

AVTALET SOM HÖJER KOMPETENSEN Ett stort behov att professionali-

sera och effektivisera samverkan mellan offentlig sektor och akademi ligger bakom Samhällskontraktet, där gemensamma krafter och resurser ska utnyttjas till fullo. Detta har lett till en smått unik satsning där fem aktörer gör gemensam sak av en utmaning de alla står inför. Tillsammans med Mälardalens högskola jobbar Eskilstuna kommun, Västerås stad, Landstinget Sörmland och Region Västmanland för att höja kompetensen i hela regionen genom, bland annat, utbildningar som matchar arbetslivets behov och gemensamma forsknings- och utvecklingsprojekt inom skola, hälsa och välfärd, framtidens arbetsliv,

hållbar samhällsutveckling och hälsoteknik. – Grundläggande är egentligen att det helt enkelt behövs en överföring av kompetens för att på bästa sätt utveckla offentlig verksamhet, exempelvis våra skolor på olika nivåer, från grundskola till högskola. Samtidigt stärker vi kompetensen hos berörda aktörer i Samhällskontraktet, förklarar Paul Pettersson, rektor vid Mälardalens högskola. Satsningen påbörjades redan 2009, men i och med att de två landstingen anslöt sig till avtalet 2014 hamnade den totala budgeten på 61 miljoner kronor, vilket gör Samhällskontraktet till ett av de mest omfattande avtalen mellan

den offentliga sektorn och akademin i landet. – Att höja kompetensnivån är den enskilt viktigaste delen i avtalet och där har ju vi på högskolan en viktig roll, hävdar Paul. Samhällskontraktet är också viktigt för samspelet mellan forskare och praktiker där idéer och kunskap kan fångas upp och spridas i båda riktningar. – I och med att forsknings- och utvecklingsprojekten har sitt ursprung i parternas verksamheter, arbetar Samhällskontraktet med verkliga frågor, problem och utmaningar, något som gör att resultaten kommer såväl medarbetare, invånare, organisationer och samhället till nytta.

MÅNGA VILL HJÄLPA TILL Bostadssituationen i Stockholm är

minst sagt utmanande och de bostadssökande står inför en tuff uppgift och någon märkbar förändring är heller inte i sikte. Det finns ljuspunkter och relevanta sådana. I dagsläget är den genomsnittliga

kötiden för en hyreslägenhet i Stockholmsregionen nio år, vilken kräver ett rejält mått framförhållning för den som vill söka sig till regionen. Kötiden förkortas ju längre ut från city man kommer, likaså om man kan tänka sig att betala en högre hyra. – Visst är det en tuff bostads-

marknad och det gäller att ställa sig i bostadskön i god tid innan man vill ha tag i en hyresrätt i Stockholm, förklarar Jenny Nordqvist, pressansvarig på Bostadsförmedlingen i Stockholm AB. Trots att det byggs som aldrig

förr i Stockholm vågar man från Bostadsförmedlingens sida inte direkt sia om när frukterna från detta kan komma att skördas. – Det byggs mycket nu och inlämningen av nyproducerade bostäder ökade under förra året så visst ser det ljusare ut. Men det är långa processer och det tar tid innan vi kan se en bättre balans på marknaden, förklarar Jenny.

Bostadsförmedlingen nöjer sig inte

med att invänta byggprocesserna, något man ändå inte kan påverka. I stället handlar deras arbete om att försöka få så många fastighetsägare som möjligt att lämna sina lediga bostäder till bostadskön. Målet är att samla alla lediga hyresrätter på ett och samma ställe för att göra det lite enklare på en svår bostadsmarknad. – Vi ser en positiv trend där allt fler privata aktörer använder sig av vår tjänst för att hyra ut sina lägenheter. Många fastighetsägare vill bidra till samhällsnyttan och ser vårt transparenta system som en fördel avrundar Jenny.

ANNONS

Sväljproblem eller störande snarkning? - nu finns ny effektiv behandling Att kunna avnjuta en god middag är inte en självklarhet för alla. Mörkertalet bland dem som lider av sväljsvårigheter, dysfagi är stort. Även snarkning och sömnapné är ett utbrett problem. Åtskilliga är de par som har separata sovrum. Nu finns behandlingsmetoden IQoro ® som tränar upp invärtes förslappad muskulatur och ger människor livskvalitén tillbaka. Vem som helst kan drabbas av dysfagi från spädbarn och ungdomar, till medelålders och äldre. Men vad handlar sväljsvårigheter om? Dysfagi innebär att en person har svårt att äta, tugga, svälja och att transportera födan från munnen vidare ner till magsäcken. Svårigheterna kan förekomma på flera olika nivåer av sväljningsprocessen. Bakomliggande orsaker Orsakerna bakom problemen kan vara flera, såsom sjukdom, förvärvad skada, ålder eller medfödda syndrom. I flera fall beror dysfagin på ett mellangärdesbråck ett Hiatus Hernia (även kallat diafragmabråck eller lite felaktigt för magmunsbråck). Vid ett mellangärdesbråck är hålet i diafragman, som matstrupen passerar igenom, vidgat på grund av en delvis eller allmänt försvagad diafragma. Detta är orsaken till den vanligaste typen av dysfagi s.k. esofageal dysfagi. Denna form drabbar ca 20 % av befolkningen. Hela 50 % av alla de som insjuknar i stroke får dysfagi, vilket beror på nedsatt muskelfunktion i ansikte, mun och svalg. Dysfagi efter stroke ger sväljsvårigheter med framför allt flytande konsistenser. Symptom vid mellangärdesbråck Vanliga symptom är halsbränna, reflux, ret- och slemhosta, klumpkänsla i halsen, stoppkänsla i bröstet och eller svårigheter att svälja fasta konsistenser. Den drabbade behöver inte ha alla symptom och svårigheterna kan komma och gå, men brukar ofta förvärras med tiden. Det är vanligt att denna patientgrupp slussas runt i vården utan att få adevekat vård. Beroende på vad

som orsakat sväljsvårigheterna är det heller inte ovanligt att drabbade möts av skepticism och oförståelse av sin omgiving, ofta beroende på okunskap om dysfagi. Många gånger leder problemen till social isolering, depression och sjukskrivning. IQoro® ny effektiv behandlingsmedod IQoro® är en munhantel utvecklad för personer som har problem med att andas, äta, tala eller le, såsom funktioner i ansikte, mun, svalg, övre luftvägar, matstrupe eller diafragma. Munhålan kan liknas vid kroppens snabbaste bredbandsuppkopplingen till hjärnan. Via den den neuromuskulär behandlingen som utförs via munnen aktiveras nervsystemen till och från hjärnan, vilket gör det möjligt att stärka muskulatur samt förbättra och återfå kontrollen över olika funktioner. Våra mest basala funktioner som att andas, äta, svälja och tala använder nämligen samma muskler och nervbanor, men på olika sätt. Enkelt uttryckt en styrketräning av inre förslappad muskulatur. Därav ordet munhantel. Hur går träning med iQoro® till? Vem som helst kan träna med IQoro®. Har du en funktionsnedsättning kan du träna med hjälp av någon som assisterar. IQoro® placeras mellan läppar och tänder. Läpparna pressas mot skaftet samtidigt som man omfattar handtaget och töjer kraftfullt rakt ut och håller draget statiskt under 5-10 sekunder. Töjningen upprepas 3 gånger med ca 3 sekunders vila mellan dragen och utförs tre gånger om dagen, gärna före måltid. En aktiv träningstid på 1,5 minuter/ dag. Snarkning och apné Utöver sväljproblem och mekaniska problem i matstrupen har det kliniskt visat sig att personer som lider av snarkning och symtom på sömnapné kan använda munhanteln IQoro® med gott resultat. Studier visar att IQoro® ökar spänsten (tonus) i muskulaturen i de övre luftvägarna, vilka på så vis förhindras från att kollapsa och orsaka andningsuppehåll samt störande ljud.

Läs erfakunde om my renh rnas oro ete fac r p e.c å om

• • •

LÄTT ATT ANVÄNDA 1,5 MIN TRÄNING/DAG VETENSKAPLIGT BEVISAD EFFEKT

Köp IQoro® på myoroface.com eller tel: 0650 - 40 22 37 samt hos utvalda återförsäljare. ®

ANNONS

Specialister på rätt content Vi är en ledande content marketing byrå som producerar nischade cross media-kampanjer på sex olika marknader i Europa. Kampanjerna, producerade under namnet “Analys”, distribueras tillsammans med ledande dagstidningar såväl som på våra kampanjsidor och samarbetspartners olika plattformar. Våra kampanjer heter: Analys Livsstil, Analys Samhälle, Analys Hälsa, Analys Ekonomi och Analys Industri.

Har du svårare att höra alla toner på sista raden? Du är inte ensam, ungefär 1,4 miljoner svenskar uppskattas ha en hörselnedsättning som påverkar dem i det dagliga livet. Nedsatt hörsel kan på sikt leda till ökad stress och utanförskap. Men det finns hjälp och stöd att få. Hos oss på Bra Hörsel finner du hörapparater med den senaste tekniken. Vi erbjuder alltid kostnadsfritt hörselprov och upp till 2 månaders fri provtid på alla våra hörapparater.

Gör en kostnadsfri hörselundersökning hos oss!

Danderyd 073-964 39 12 Södermalm 070-796 97 76 Göteborg 073-595 29 89 | www.brahorsel.se

Sedan starten har vi vuxit snabbt och är nu 85 anställda på fyra kontor runt om i Europa som varje år producerar över 300 kampanjer på sex olika marknader. Vi är ett ungt, snabbt växande företag med en vision och ett mål att förändra och påverka det europeiska medielandskapet. Kontakta oss om du vill synas i ett relevant sammanhang där du når din målgrupp. info@europeanmediapartner.com

europeanmediapartner.com

Under 2017 bygger vi två helt nya våningsplan om 669 respektive 803 kvm på taket. ROOFTOP erbjuder en av Stockholms absolut mest intressanta och exklusiva arbetsmiljöer. f leming7.se/roof top