NISSAN VISUALIZA ELECTRIFICACIÓN TOTAL Con seis modelos nuevos, la firma japonesa continúa en el camino de los vehículos eléctricos y estima que el 75% de sus ventas sea de este tipo de autos para 2026; al finalizar la década, desean llegar al 100%. Pág. 3
MAMÁS CAMBIAN MINIVANS POR SEGURIDAD Y TECNOLOGÍA
Los gustos de las mamás evolucionan y dejan atrás las tradicionales minivans, que también son conocidas como las mamivans; para las reinas del hogar de la actualidad, los modelos confortables y con excelente espacio interior son importantes para viajar con la familia, pero hoy exigen muchas más cualidades en su vehículo, como: seguridad, tecnología, conectividad y hasta elegancia. Pág. 4
2
DIRECTORIO: JORGE ARTURO LÓPEZ
Autos, pistas y algo más…
FRANCISCO SANTIAGO G.
NO PUES… NOS VEMOS HASTA EL 2023
C
omenzamos nuestro recorrido de esta semana. ¿Estamos todos listos, ya con casco y cinturón bien puesto?, porque parece que será sobre una pista muy pesada, llena de curvas peligrosas y en un asfalto resbaloso que, lo único que genera son riesgos para la industria automotriz mexicana. A finales de 2021 expertos y analistas estimaban que a partir del segundo semestre de este año mejoraría el escenario. Auguraban una lenta y débil, pero constante recuperación, pero hoy, cuando estamos muy cerca de llegar a la meta del primer semestre, el camino está lleno de incertidumbre y ya se habla de que será hasta el segundo semestre de 2023 cuando la industria motor inicie ese ansiado ascenso en la pendiente. La escasez de componentes como los semiconductores sigue siendo el principal obstáculo para que esta noble industria continúe en focos rojos, pero
no es la única piedra que se encuentra en el camino, está el decreto presidencial (promovido por Jaime Bonilla) para legalizar los autos de contrabando, está el tema de la inflación que han sufrido los vehículos de 1.32% que sumada a la inflación general de 7.72% llega hasta ¡9.04%! Todavía recuerdo que, en 2019, cuando México inició la “carrera del bienestar”, la Cuatrote se ufanaba del histórico incremento al salario mínimo asegurando que era un mito que ese incremento pudiera generar inflación… se equivocó o nos mintió. Lo que es un hecho es que la interrupción de las cadenas de suministro y la poca producción de chips continuará reteniendo a la industria, y por si fuera poco, la falta de incentivos y deducciones en la compra de vehículos eléctricos, así como los gasolinazos que no iban a haber. Y de la reforma eléctrica… mejor ni hablar.
Total que este circuito de la recuperación continúa en penumbras y le deseamos mejor suerte de aquí a un año, Nos vemos en 2023.
Nissan se pone a guapa Por suerte, y cuando menos se esperaba ya hubo una valiente que, sorprendió a propios y extraños anunciando que traerá una inversión de 700 millones de dólares en los próximos tres años. ¡Uuuuf, menos mal! Nissan, la automotriz que más vehículos vende en México (alrededor de seis millones de unidades en los 60 años que lleva en nuestro país), invertirá esa cantidad en la ampliación de su planta de Aguascalientes, pero también en mejoras a la automatización y capacitación de sus colaboradores. Bienvenido ese tanque de oxígeno que nos trae la firma japonesa y… Felicidades a todas las mamacitas mexicanas en este mes dedicado para todas ellas.
TIPS PARA EVITAR EL ROBO DE TU AUTO LOS LADRONES DE AUTOS NO DESCANSAN, SE ESTÁN VOLVIENDO MÁS EXPERTOS EN TECNOLOGÍA Y LAS LLAVES INTELIGENTES YA NO SON UN OBSTÁCULO PARA ELLOS. SIEMPRE HAY QUE ESTAR ALERTA Y POR ESO TE DEJAMOS UNOS CONSEJOS PARA EVITAR EL ROBO DE TU AUTO: 1. CIERRA TUS PUERTAS CON LLAVE MANTENER LAS PUERTAS CERRADAS CON LLAVE ES EL PRIMER PASO PARA DISUADIR A UN LADRÓN. ES BUENO ACOSTUMBRARSE A REVISAR LAS PUERTAS DE TU AUTO. 2. RETIRA LAS LLAVES DE TU VEHÍCULO NUNCA DEJES LAS LLAVES EN EL ARRANQUE O DENTRO DE TU AUTO. SI DEJAS LA LLAVE EN EL AUTO, UN LADRÓN PUDE SIMPLEMENTE ROMPER UNA VENTANA E IRSE MANEJANDO. 3. NO DEJES UNA LLAVE DE REPUESTO CERCA DE TU VEHÍCULO MUCHAS PERSONAS MANTIENEN UNA LLAVE DE REPUESTO DEBAJO DEL AUTO, POR SI SE LLEGA A DAR EL CASO DE PERDER LA LLAVE PRINCIPAL O DEJARLA DENTRO DEL AUTO, ES MEJOR NO HACERLO. 4. CIERRA LAS VENTANAS 5. ESTACIÓNATE EN ÁREAS BIEN ILUMINADAS 6. INSTALA UN SISTEMA DE ALARMA AUDIBLE Y UN DISPOSITIVO VISIBLE ANTIRROBOS UNA ALARMA AUDIBLE ESTÁ DISEÑADA PARA EMITIR UN RUIDO FUERTE, A MENUDO LA BOCINA DEL AUTO, SI ALGUIEN INTENTA ENTRAR EN EL VEHÍCULO MIENTRAS LA ALARMA ESTÁ ACTIVADA. TAMBIÉN UN BASTÓN AL VOLANTE AYUDA. 7. INSTALA UN SISTEMA INMOVILIZADOR DE VEHÍCULOS ESTOS SISTEMAS DESHABILITAN EL VEHÍCULO PARA QUE EL LADRÓN NO SE LO PUEDA LLEVAR. PUEDE QUE NECESITES UN MECÁNICO O TÉCNICO QUE SEPA COMO TRABAJAR CON EL SISTEMA DE CABLEADO. 8. INSTALA UN SISTEMA DE RASTREO PUEDE SER RECOMENDABLE INSTALAR UN SISTEMA DE RASTREO, TAMBIÉN CONOCIDO COMO SISTEMA DE RECUPERACIÓN DE VEHÍCULOS. 9. NO DEJES OBJETOS VALIOSOS EN TU AUTO 10. MANTENTE ALERTA MANTENTE ALERTA DE TU ENTORNO CUANDO ESTACIONES TU AUTO; SI ESTÁS PREOCUPADO POR LA SEGURIDAD DE TU AUTO O SI VES A ALGUIEN MERODEANDO CERCA DEL ESTACIONAMIENTO EN DONDE SE ENCUENTRA, ES MEJOR QUE MUEVAS TU AUTO A OTRO LUGAR.
Director general y editor responsable de las ediciones impresa y web
Dirección Editorial MARTHA BAUTISTA GALLANGOS Director de Relaciones Institucionales JOSÉ PAGES REYNAGA Directorio ContraRéplica Al Volante Coordinador del suplemento HUGO LOYA ORTEGA Editores: FERNANDO MORENO JORGE ARTURO LÓPEZ MAURICIO RIVERA (COLABORADOR) Diseño editorial YAIRO ARAGÓN
NISSAN AVANZA EN LA ELECTRIFICACIÓN Y LANZA MÁS MODELOS EN EUROPA La firma japonesa presentó su nueva gama de seis modelos; espera que el 75% de sus ventas sea electrificada para 2026 POR HUGO LOYA
E
l plan de electrificación de Nissan en el mundo avanza con miras a lograr el 100% de vehículos eléctricos hacia el final de la década. Desde luego, Europa se ha convertido, no sólo para Nissan, en el mercado más abierto para lograr las metas de electrificación, de esta forma, la firma japonesa presentó su nueva gama electrificada de seis modelos que estarán ya vigentes en este verano en el mercado europeo. Nissan espera que el 75% de sus ventas en la región sea electrificada para el año 2026, con la ambición de alcanzar el 100% al final de la década, que va de la mano con su estrategia Ambition 2030, que es la visión a largo plazo de la compañía para potenciar la movilidad. La apuesta de Nissan, que se suma a la de otras firmas automotrices en el mundo, no es sólo avanzar en la oferta de autos eléctricos, sino que se basa en un ecosistema integral de energía, que explora iniciativas para optimizar y expandir las capacidades de gestión de la energía de la batería. Para Europa, el ecosistema de fabricación insignia de Nissan, EV36Zero, con sede en Sunderland, Reino Unido, reúne la producción de vehículos y baterías, impulsado por energías renovables para establecer el plan para el futuro de la movilidad de fabricación. Combinando EV36Zero con la nueva gama de productos electrificados de la región, Nissan ha logrado un gran avance en Europa con una ruta muy clara hacia la electrificación y la neutralidad de carbono. La industria automotriz tiene muy claros sus objetivos de contribuir con cero emisiones en el mediano y largo plazo y la carrera y competencia entre las principales firmas de autos en el mundo está ligada a la innovación y tecnología que usarán sus vehículos para proporcionar mayor autonomía, menor contaminación al ambiente, movilidad y reducción de costos. De esta forma, Nissan ofrece más opciones con la introducción de la tecnología híbrida en JUKE, e-POWER en Qashqai y X-Trail y el lanzamiento de Nissan Ariya, un vehículo eléctrico pu-
100%
de ventas al final de la década, es lo que estima Nissan en vehículos eléctricos; también trabajan para que sean más accesibles. ro, con lo que 2022 marca el año en que Nissan en Europa ofrecerá máximos niveles de electrificación para satisfacer las necesidades de todos los clientes. LA EXPERIENCIA 100% ELÉCTRICA
Nissan LEAF El primer vehículo eléctrico de producción masiva, Nissan LEAF, inició una revolución y marcó el camino para los vehículos eléctricos modernos. Llegó a México en el año 2014 y cuenta con más de 577,000 unidades vendidas en todo el mundo. Nissan desarrolló su rica experiencia en electrificación con el LEAF, refinando la exitosa fórmula durante una década de desarrollo para hacer que los vehículos eléctricos sean accesibles para todos, brindando un diseño aún más convincente, conectividad perfecta y eficientes motorizaciones con el LEAF 2022. Nissan LEAF es ícono de la visión de Nissan Intelligent Mobility y con el éxito alcanzado, ahora le abre el camino a Nissan Ariya que es el primer coupé-crossover totalmente eléctrico de Nissan.
3
4
LAS MAMIVANS
KIA
TIENEN COMPETENCIA Los gustos evolucionan y las mamás de hoy se niegan a ser encasilladas en una foto con su mamivan; las marcas aseguran no tener un vehículo específico para ellas POR JORGE ARTURO LÓPEZ
L
as adorables mamás, las que avientan el bumerang en forma de chancla y nos dan cinturonazos, pero que igual nos cuidan y nos protegen más que a ellas mismas, se actualizan y mandan a la basura esa idea de que el vehículo ideal para ellas es una minivan o mamivan y hoy están más que decididas a romper ese mito. Para las reinas del hogar modernas,
los modelos confortables y con excelente espacio interior son importantes para viajar con la familia, pero hoy exigen muchas más cualidades en su vehículo. Algunas los quieren con un diseño deportivo, otras con mucha tecnología de conectividad, otras eligen seguridad, hay las que les gusta la conducción ruda, o las que prefieren un coche elegante. Las bondadosas minivans ahora son un fuerte candidato entre toda la gama que ellas tienen para elegir de los modelos de más de 40 marcas que hay en
el mercado nacional. En el equipo de ContraRéplica Al Volante enviamos un cuestionario a las compañías automotrices para saber si tienen en su portafolio alguno o algunos modelos pensados exclusivamente para las mamás, y la respuesta negativa, fue contundente. Todas están conscientes de que los tiempos cambian y que los gustos de las madrecitas son tan diversos como la variedad de modelos que hay disponibles en las vitrinas de cada distribuidor.
AQUÍ ALGUNAS DE LAS RESPUESTAS QUE OBTUVIMOS DE LAS MARCAS AUTOMOTRICES:
ACURA
“Todos nuestros modelos están diseñados para personas que buscan confort, seguridad y performance. Pensando en esas características las mamás pueden escoger desde nuestro sedán TLX hasta la nueva MDX Type S, la SUV para siete pasajeros en su versión más deportiva. Todos están enfocados para crear experiencias únicas de manejo y confort a toda la familia. Además de la innovación tecnológica y seguridad que caracteriza a la marca de lujo”.
CHIREY “Sí, Tiggo7 Pro y Tiggo8 Pro, los dos son para mamás, y la Tiggo 8 pro es para siete pasajeros, para las familias grades y ambos cuentan con altos niveles de seguridad. La cajuela es amplia”.
“Nuestra gama se adapta a las necesidades de cada un midores. Si bien no tenemos un modelo fabricado única contamos con un portafolio bastante amplio, que incluy preferidas por personas que viajan con niños, e incluso cio en sus interiores y cajuela”.
FORD Platicamos con Virgina Valdés, gerente de producto de Ford Maverick “Con esta pick up estamos abriendo un segmento para mujeres. Tenemos mamás que están felices con su Maverick porque dicen que tienen espacios para guardar cosas del trabajo, para el equipo de la clase de natación de las niñas, para meter una maleta porque al día siguiente salen de viaje de fin de semana, y todavía en la batea pueden acomodar muy bien más cosas”.
HONDA "Es una marca preferida por públicos diversos debido a su amplia gama de modelos que destacan por su funcionalidad, seguridad, confiabilidad, dinamismo y tecnología, características que nuestros clientes -incluyendo las mamás- disfrutan al conducir. Ya sea SUVs como Honda HR-V o CR-V, sedanes como Civic o Accord, o la miniván Odyssey, todos ofrecen versatilidad, comodidad y tecnologías innovadoras para acompañar los viajes".
a uno de nuestros consunicamente para mamás, cluye SUVs familiares, las uso mascotas, por el espa-
5
JEEP
“Nos ocupamos principalmente en fortalecer y mejorar los niveles de refinamiento, confort, lujo, seguridad y conectividad con los que tenemos acostumbrados a nuestros clientes, incluidas las mamás, para que la familia completa disfrute todos nuestros vehículos”. Entre la enorme gama de modelos de este grupo, el Jeep Gran Cherokee y la minivan Chrysler Pacifica suelen ser de los favoritos de mamá.
MITSUBISHI
“Nuestra gama cuenta con vehículos que cubren diferentes gustos, cada uno con características que se ajustan a distintas necesidades para las mamás de hoy. Montero Sport para la mamá aventurera; Outlander PHEV para las que buscan una opción amigable con el medio ambiente y estar a la vanguardia; Xpander y Xpander Cross, para las que buscan más espacio; y Mirage G4 para las que desean ahorrar más en sus trayectos".
LOS EXPERTOS CONSIDERAN QUE LOS COCHES PENSADOS EN HACER MÁS FÁCIL LA VIDA DE LAS MAMÁS (Y DE LA FAMILIA) DEBEN CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES PUNTOS: • INTERIOR AMPLIO. • SUFICIENTES ESPACIOS PARA ALMACENAMIENTO. • EXCELENTE NIVEL DE SEGURIDAD. • SISTEMAS DE ENTRETENIMIENTO. • CONECTIVIDAD. • PRACTICIDAD EN LOS CONTROLES. • VERSATILIDAD.
6
PACÍFICA, UNA MINIVÁN QUE EVOLUCIONA
Es considerada la mejor de su clase con mayor innovación y equipamiento, sin dejar el toque familiar; en cada espacio hay tecnología POR HUGO LOYA
A
nte la embestida en México y en otras partes del mundo del segmento SUV, las miniván comenzaron a perder terreno entre las preferencias de los consumidores y muchos de ellos voltearon a ver la oferta de camionetas con diseños y prestaciones diferentes a las miniván. Sin embargo, Chrysler no se quedó con los brazos cruzados y defendió muy bien su concepto, que dio a conocer su director general Lee Iacocca hace ya algunas décadas y que fue el concepto que revolucionó a la industria automotriz de la mano de los icónicos modelos Dodge Caravan o Voyager, que rompía con el esquema de los autos familiares. Ahora, para dar batalla al segmento de las SUV, Chrysler le pone más innovación y diseño a su versión de miniván con Pacífica, la cual es considerada la mejor en su clase, no solo por ser parte de la empresa que innovó en este mercado, sino también por el nivel de tecnología y equipamiento que tiene, así como la seguridad que ofrece a sus tripulantes. Quienes no han probado conducir una miniván realmente se han perdido de mucho, es en verdad un auto con grandes prestaciones, que van desde la comodidad por los amplios espacios diseñados en su interior, hasta la seguridad al tener características que son muy valiosas al momento de cual-
DATO La Pacífica cuenta con un sistema de cámaras de visión "surround view fam cam", con el que se puede monitorear al interior del automovil.
quier accidente; una de ellas es que su centro de gravedad no es muy elevado, que a diferencia de las SUV, este puede ser un factor que determine una volcadura al momento de realizar alguna maniobra a altas velocidades o recibir un impacto de costado. Con Chrysler Pacífica, no solo encontramos esas características que ya son parte del ADN de las miniván, sino que ha evolucionado a tal grado de convertirse en la mejor miniván y recibir premios por su innovación, diseño y nivel de seguridad en el mundo. Desde luego, sigue siendo un producto familiar, con tecnología que se aprovecha en cada uno de sus espacios; por ejemplo, el incorporar un sistema de cámaras de visión surround view fam cam, con el cual puedes monitorear lo que ocurre al interior del vehículo con enfoque individual a los asientos, que permite no distraerte mientras conduces y al mismo tiempo ver a tus hijos para tener la seguridad de que van en buenas condiciones, sobre todo si son bebés. Otro elemento interesante es su sis-
2
pantallas de video también son parte de su equipamiento tecnológico; son de alta definición de 10 pulgadas y touchscreen, donde se puede reproducir películas o videojuegos. tema de entretenimiento, el cual ofrece una opción para todos los pasajeros, incluso tiene dos pantallas touch interactivas de 10 pulgadas con juegos precargados y apps, así como entrada para video, USB, HDMI, DVD y Bue Ray, para que se tenga compatibilidad suficiente para disfrutar una película o videos en el trayecto. Desde luego, el espacio es algo que no pierde Pacífica, por el contrario, con su sistema para plegar los asientos de
la segunda y tercera fila de forma rápida deja el piso completamente plano, lo cual es ideal para realizar cualquier actividad que requiera de carga de algunos objetos. En resumen Chrysler Pacífica pone en alto al segmento de las miniván.
HARLEY-DAVIDSON Y QIANJIANG
7
LOGRAN UN NUEVO ROSTRO EN MOTOS Todo indica que la firma estadounidense contará con varios portafolios de productos para ingresar al mercado de baja y media cilindrada POR MAURICIO RIVERA
L
os directivos de Harley-Davidson, el gigante de motocicletas estadounidense, desde hace tres años se habían enfocado en buscar un socio estratégico que le permitieran a la icónica marca ingresar al mercado de motocicletas de bajo costo y media cilindrada. Todo indica que ya encontraron al accionista estratégico y con el cual trabajan desde hace varios años desarrollando productos con los cuales arrancaron este viaje que se materializará en 2023. La firma seleccionada, fue la china Qianjiang Motorcycle Company, que es dueña desde 2005 de la centenaria compañía italiana Benelli, y misma que ha rejuvenecido desde que el fabricante asiático tomó el control de la introducción, pero respetando las directrices de la marca italiana con grandes éxitos en los modelos de nueva generación, propuestas frescas, motorizaciones eficientes y precios atractivos. QJ, como se le conoce, es nada menos que el segundo fabricante de motos chino, sólo por detrás de CFMoto. Además de controlar Benelli, la compañía posee acciones en Keeway, Generic y KSR el principal fabricante
de motocicletas, scooter, minimotos y quads y, además, es una de las pocas marcas chinas que fabrica motocicletas de cilindrada baja, media y alta. En la última década y media, la firma asiática se ha preocupado por firmar alianzas estratégicas para manufacturar productos
a marcas como Ducati y MV Agusta. Las cosas no pararon ahí, Qianjiang ha ampliado su presencia en firmas automotrices como es el caso de Volvo, donde es dueña del 100% de las acciones, también controla mayoritariamente el capital de Daimler AG (Mercedes-Benz,
Smart y Maybach). Otro frente que tiene en el sector automotriz chino, son: The London Electric Vehicle Company, quien produce todos los taxis del Reino Unido. Es el segundo mayor accionistas de Proton, una marca de Malasia de autos deportivos. Controla el 51% de Lotus y la totalidad de Lynk & Co, una nueva marca de coches basada en la plataforma de Volvo. Todo indica que, para el próximo año, Harley-Davidson tendrá una amplia gama de productos en todos los segmentos del mercado; para tal acción ambas empresas recurrirán al catálogo de Benelli para darle rostro a la nueva HD más incluyente. Estamos hablando de la Leoncino, una custom que se ajusta perfectamente a los estándares de Harley, TRK que sería la primera doble propósito de la firma estadounidense, la BN600 con los que regresaría al segmento de las Naked en el cual había participado. QJ tiene en sus inventarios motorizaciones altamente eficientes desde 300 a los 600 centímetros cúbicos bicilíndricos en paralelo en V que se ajustan a la pureza de Harley Davidson. Y obviamente tendría una amplia gama de productos electrificados provenientes de la firma Generic para competir.
8
SCANIA TRUCKS MÉXICO,
ELECTRIFICA LA MOVILIDAD
La firma sueca presenta su primer camión 100% eléctrico: el 25P Cab Over
POR MAURICIO RIVERA
S
cania Trucks México presentó su primer camión 100% eléctrico de 20 toneladas para el mercado doméstico, el cual ofrece una autonomía que puede variar de 135 a 250 kilómetros de acuerdo con la configuración seleccionada de baterías; y lo mejor, a un costo de operación reducido, sostuvo Mauricio de Alba, director de ventas y postventas de la firma sueca en México. De acuerdo con el directivo, la compañía europea espera colocar en el mercado nacional 20 unidades como primer paso durante 2022. Sin embargo, el objetivo es lanzar un vehículo eléctrico por año; “esperamos que en los próximos tres años estos camiones representen 10% de las ventas y el 100% para el 2040”, afirmó el directivo. Por su parte, Miguel Guerrero, coordinador de Marketing y Comunicación aseguró que el vehículo será fabricado completamente en Södertälje, Suecia y que se importarán el vehículo completo, una vez en México se trabajará en la configuración de la carrocería que puede ser desde la recolección de residuos, grúas, mixers, caja seca o caja refrigerada de uso urbano, entre otros. Además, mencionó que por el momento hay cinco empresas transnacionales interesadas, una de ellas
CARACTERISTICAS GENERALES CABINA 25P CAB OVER PARA DISTRIBUCIÓN URBANA. CONFIGURACIONES: 4X2 Y 6X2, CON 5 BATERÍAS PARA UNA AUTONOMÍA DE 135 KM Y CON 9 PARA 250 KM DE AUTONOMÍA. MOTOR: OTORGA TORQUE DESDE EL MOMENTO CERO (2,400 NW/M). CAPACIDAD DE POTENCIA: 250 KW (SEMEJANTE A 310 HP). TIEMPO DE RECARGA RÁPIDA: CON 5 BATERÍAS 90 MIN Y CON 9 BATERÍAS 150 MIN. CARGA LENTA: 8 HORAS.
mexicana, y que pronto van a iniciar pruebas para medir la capacidad de carga, autonomía, tráfico, mantenimiento, así como el comportamiento en general del vehículo en carreteras mexicanas. Durante la presentación del camión eléctrico 25P Cab Over, Andrés Leonard, presidente de Operaciones Comerciales de América y vicepresidente de Pacto Global Argentina, señaló que el objetivo es reducir 50% las
emisiones en su actividad industrial y comercial, así como un 20% la emisión de CO2 de sus vehículos para el 2025. La serie 25P Cab Over totalmente eléctrico ha comprobado su eficiencia en los mercados europeos desde hace casi un año. Las principales firmas de logística y de reparto en las grandes ciudades del viejo continente, están incorporando rápidamente más camiones Scania cero emisiones en sus flotillas.
CAPACIDAD ÚTIL: 11.5 TONELADAS Y 18.5 RESPECTIVAMENTE. TRANSMISIÓN: 2 VELOCIDADES. VIDA DE LAS BATERÍAS: 7 A 8 AÑOS (SE PUEDEN RECICLAR). SISTEMA DE SEGURIDAD: ADAS 2.0 QUE DETECTA Y CENSA CUALQUIER VEHÍCULO; CRUCERO ADAPTATIVO; DETECCIÓN Y REGRESO EN CASO DE SALIDA DE CARRIL, DETECCIÓN DE PUNTO CIEGO DE PEATONES Y CICLISTAS.