Edicion numero 11 de Productos y Soluciones

PS

Edición 11 / Setiembre 2020

PRODUCTOS y SOLUCIONES de la construcción

Las Nuevas Habilidades y Retos de los Futuros Profesionales de la Construcción Profesiones y Especialidades de la Construcción en un Futuro Cercano

Aplicaciones y Plugins para Modelamiento y Gestión de Información en Entornos BIM

Cargadores Frontales en Espacios Reducidos

PS

Edición 11 / Setiembre 2020

PRODUCTOS y SOLUCIONES de la construcción

Las Nuevas Habilidades y Retos de los Futuros Profesionales de la Construcción Profesiones y Especialidades de la Construcción en un Futuro Cercano

Aplicaciones y Plugins para Modelamiento y Gestión de Información en Entornos BIM

Cargadores Frontales en Espacios Reducidos

Dirección General Ing. María Salomé Ordóñez Zavala mordonez@costosperu.com Director Ing. Manuel Ramírez Núñez Director Técnico Comercial Ing. Luis Vásquez Medina lvasquez@costosperu.com Editor Luis Ureta Cullanco edicion@costosperu.com Periodista César Yacsahuanga Vera Diseño Gráfico Juan Seminario Zevallos Fotografía Juan José Corahua (salvo indicación) Ventas Antonio Chui Escajadillo Vera Lucía Fernández Romero Suscripciones Daniel Bobadilla Zárate

Presentación Es sabido que el sector construcción es uno de los que genera mayor número de empleos y tiene la capacidad de mover la rueda productiva del país. Es ahora cuando el país necesita de la construcción para superar la crisis económica desatada por la pandemia. Pero existen barreras para la dinamización de la economía que pueden superarse. Es momento de alinearnos con las necesidades del país. Por ejemplo, la necesidad de ampliar el horario de las obras, la necesidad de brindar estabilidad jurídica y un adecuado clima de negocios a los inversionistas, de no causar mayor incertidumbre. Y todas estas acciones solo requieren de voluntad política. No perdamos de vista el objetivo: recuperar y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Para eso es necesario reinventarnos y elegir el rumbo que los tiempos exigen.

De la misma manera, la industria de la construcción se está convirtiendo en una de las más cambiantes gracias a las nuevas tecnologías. Ello demandará de los profesionales del rubro nuevas especializaciones y habilidades que hace diez años no imaginábamos. Abordamos esta tendencia en dos informes especiales con la participación de expertos que están liderando la implementación de la industria 4.0 y de los directores de dos de las escuelas de ingeniería civil más importantes del país.

Las innovaciones también pasan por los materiales de construcción. Por ello les entregamos un informe sobre las novedades en materiales para redes de gas y alcantarillado.

Además, ponemos a su disposición informes técnicos y notas sobre las novedades de la construcción.

Contenido

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24 LANZAMIENTOS Y NOVEDADES INFORME ESPECIAL Las Nuevas Habilidades y Retos de los Futuros Profesionales de la Construcci贸n

INFORME ESPECIAL Profesiones y Especialidades de la Construcci贸n en un Futuro Cercano

INNOVACIONES Aplicaciones y Plugins para Modelamiento y Gesti贸n de Informaci贸n en Entornos BIM

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MATERIALES Y SOLUCIONES Innovaciones en Redes de Gas y Alcantarillado

MAQUINARIAS Y EQUIPOS Cargadores Frontales en Espacios Reducidos

I+D

CURSO ONLINE Educación de alto nivel

CURSO DE ESPECIALIZACIÓN

FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS 2DA. EDICIÓN

INICIO

02 de Octubre DURACIÓN

16 horas I 4 sesiones PROFESOR

ESTRUCTURA DEL CURSO Unidad 1: El proyecto inmobiliario y el sistema financiero • El ciclo de vida del proyecto • Métodos de entrega de proyectos • TVD y la metodología de entrega integrada • Sistema y mercado financiero.

• Productos financieros del mercado.

MICHELL

GUTIÉRREZ Jefe del Área de Gestión de Proyectos en PRODUKTIVA, constructora del Grupo EDIFICA.

Unidad 2. Estudio de mercado y estructura de ingresos y egresos • Análisis del mercado • Estructura de costos según WBS/Ratios de costos • Estado de ganancias y pérdida de un proyecto • Taller: Flujos de ingresos de un proyecto Unidad 3. Evaluación financiera (Análisis de flujos de inversión) • Flujo de caja desde el punto de vista del proyecto, inversor e inversionista • Valor futuro y valor actual • Valor neto actual • La tasa de descuento y el TIR • Taller de aplicación: Cálculo de indicadores financieros Unidad 4. Análisis de riesgos y cálculo de contingencia • La gestión de riesgos de proyectos de construcción • Planeamiento e identificación de los riesgos • Análisis de riesgos y cálculo de contingencia • Simulación Montecarlo

INFORMES: 952 101 235 // educa@costosperu.com

http://www.educa.costosperu.com/formulacion-proyectos-inmobiliarios

LANZAMIENTOS Y NOVEDADES

HALO SL REDEFINE LA SEGURIDAD DEL PERSONAL EN OBRA

La empresa Illumagear presentó su nuevo producto denominado Halo SL, un sistema de iluminación que puede ser adaptado a los cascos de seguridad tradicionales para mejorar la visibilidad en las obras. Este producto emite luz en 360 grados y es visible hasta los 400 metros.

Además, cuenta con luz de trabajo efectiva hasta los 15 metros, batería recargable con una duración de hasta 121 horas, resistencia dieléctrica y es resistente al agua y al polvo.

Con este aditamento al EPP del personal en obra se incremente la visibilidad, especialmente importante en operaciones con uso de mucha maquinaria.

BARRAS DE REFUERZO DE FIBRA DE MATERIALES COMPUESTOS LLEGAN A COLOMBIA Unas nuevas barras de refuerzo para estructuras están llegando a Colombia de la mano de la empresa Aritrec. Funciona como varilla o barra de refuerzo interno de estructuras nuevas de concreto.

También se puede utilizar para reforzamiento de edificaciones o infraestructuras que necesiten ser rehabilitadas. Las barras son fabricadas con fibras de vidrio, impregnadas con una resina termoestable de vinil éster.

Entre las ventajas de este tipo de material se encuentran la eliminación de la aparición de corrosión del concreto procedente del refuerzo, posee una resistencia a la tracción hasta tres veces superior a la del acero, son cuatro veces más livianas que el refuerzo tradicional, no crea campos electromagnéticos ni puentes térmicos, su duración es de 100 años en servicio.

FORD PERÚ PRESENTA SU UNIDAD DE NEGOCIOS DE FLOTAS Y VENTAS CORPORATIVAS Ford cuenta con un equipo especializado en atención de ventas y posventa de flotas y una amplia Red de Concesionarios a lo largo del Perú para satisfacer las exigentes demandas de las industrias nacionales en un entorno de reactivación intensiva. Compañías de diversos sectores y empresas alquiladoras pueden acceder a beneficios exclusivos como precios especiales desde la primera compra y a una gran disponibilidad de repuestos originales. Ford Perú ofrece uno de los costos de mantenimiento por kilómetro más competitivos del mercado.

En el segmento de clientes empresariales, Ford desarrolló la unidad de negocio de “Flotas y Ventas Corporativas”, la cual posiciona a la marca como el aliado estratégico ideal en términos de movilidad para las compañías peruanas al brindarles productos globales que satisfacen las necesidades de las industrias más exigentes.

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CURSO ONLINE Educación de alto nivel

CURSO - TALLER

POWER BI CON MS PROJECT EN EDIFICACIONES

INICIO

10 de Octubre DURACIÓN

10 horas I 3 sesiones PROFESOR

ESTRUCTURA DEL CURSO SESIÓN 01 • Estudio de Caso: Presentación de la programación del Proyecto Multifamiliar • Integración Power BI con Microsoft Project Desktop (análisis de tres alternativas) • Transformación y estandarización de la data MS Project en Power BI • Workshop: creación de dashboard de Cronograma en Power BI

JEANCARLO

DURÁN

MBA, CCP™, PMP®, EVP™ Project Planning Manager BAM Nuttall Ltd (RU) Líder de control de proyectos, planificación y PMO. Con experiencia en proyectos ferroviarios, civiles, mineros y de construcción

SESIÓN 02 • Entender los campos y tablas de MS Project en Power BI • Análisis de valores distribuidos en el tiempo (Time-Phased Values) en Power BI • Arquitectura de trabajo en Power BI y flujo de información/actualización de reportes • Workshop: Actualización de Dashboard de Programación en Power BI SESIÓN 03 • Introducción a MS Project Online: creación de cuenta libre • Integración Power BI con Microsoft Project Online (reportes a tiempo real) • Aplicación en Power BI de reportabilidad prefabricada por Microsoft PRERREQUISITOS Tener una comprensión básica de Power BI y MS Project. El curso NO explicara cómo desarrollar cronogramas en MS Project (partirá de un cronograma ya desarrollado).

INFORMES: 952 101 235 // educa@costosperu.com

http://www.educa.costosperu.com/power-bi-msproject

INFORME ESPECIAL

Las Nuevas Habilidades y Retos de los Futuros Profesionales de la Construcción Los nuevos profesionales de la construcción deberán contar con nuevas habilidades que les permitan asumir eficientemente los retos del futuro cercano. Por ello, revista Costos conversó con el Dr. Ing. Luis Morán, director de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de San Marcos, y el Dr. Ing. Alexandre Almeida, director de la carrera de Ingeniería Civil de la Universidad de Lima, quiénes nos brindan detalles de cuáles serán los nuevos retos y habilidades de los futuros profesionales del sector.

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Los tiempos cambian y con este cambian las necesidades, el mercado, la tecnología, las formas de ver el mundo.

Las profesiones también lo hacen, se vuelven más exigentes, más relacionadas con su realidad inmediata y futura. En el caso particular de la construcción, este sector viene asumiendo nuevos retos en el mundo, relacionados a la minimización de su impacto en el medioambiente, la innovación de materiales más eficientes y sostenibles, la reducción de los costos, la optimización de la producción, entre otros.

Además, ya se empieza a hablar de la construcción 4.0, que representa una mejora enjundiosa en el desarrollo del sector constructivo con ventajas y beneficios para todos los participantes de un proyecto. Por ello, los nuevos profesionales de la construcción estarán más familiarizados con estos nuevos retos que le plantea la actual sociedad, lo cual implica una formación actualizada que garantice su actuación descollante en el campo.

El Dr. Ing. Luis Miguel Morán Yañez, director de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM), considera que los próximos profesionales de la construcción serán conocedores de sistemas BIM, trabajando en entornos integrados, haciendo uso de tecnologías portátiles, los cuales permitan hacer el seguimiento de los proyectos desde cualquier lugar y en tiempo real.

Esto quiere decir que una parte importante de la formación de los nuevos ingenieros civiles debe estar relacionada a la tecnología y uso óptimo en los proyectos. También será fundamental el conocimiento de los nuevos sistemas de construcción y gestión de proyectos, técnicas, instrumentos, softwares, etcétera.

Por su parte, el Dr. Ing. Alexandre Almeida Del Savio, director de la carrera de Ingeniería Civil de la Universidad de Lima (Ulima), resalta la importancia de las habilidades blandas, también llamadas soft skills, en la formación de los futuros profesionales de la construcción. En ese

sentido, indica: “Un profesional de la construcción, además de conocer los aspectos técnicos del proyecto, deberá tener bien desarrolladas las habilidades de gestión colaborativa e integrada de proyectos, liderazgo, comunicación, creatividad, resiliencia, adaptabilidad, proactividad e innovación”.

TECNOLOGÍA Tanto el Dr. Ing. Morán como el Dr. Ing. Almeida coinciden en la relevancia de la tecnología en la actividad de la construcción. El director de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la UNMSM sostiene que la tecnología está inmersa en todos los

campos de la ingeniería civil, desde la concepción del proyecto, el diseño y la posterior construcción, inspección y mantenimiento.

“En todos los estados de la vida útil de un proyecto contamos cada vez con más y mejores tecnologías, aplicaciones para cada aspecto del diseño, así como herramientas tecnificadas para el control y la ejecución de la construcción”, señala.

Asimismo, el director de la carrera de Ingeniería Civil de la Ulima asegura que la tecnología en esta profesión no es una opción sino una obligación, una cuestión de sobrevivencia empresarial, sobre todo si se busca la industrialización del sector.

“Cuando hablamos especialmente de la industria de la construcción, urge PS Productos y Soluciones / 9

INFORME ESPECIAL

de nuestros planes de estudio, para modernizarlos y hacerlos más adaptados a los tiempos actuales”, manifiesta.

Además, el Dr. Ing. Almeida sostiene que estas herramientas, tecnologías y metodologías serán el sustento de la necesaria transformación disruptiva de la gestión de procesos y organizaciones en la industria de la construcción, con la finalidad de dotar de una mejora en la eficiencia y eficacia de los proyectos.

“Por eso, hemos introducido todos estos temas de manera explícita en nuestra malla curricular de la Carrera de Ingeniería Civil de la Universidad de Lima, donde se pueden observar cursos como Gestión de Proyectos de Construcción, Gestión de Proyectos de Operación y Mantenimiento, Gestión Estratégica de Contratos, Filosofía Lean, Diseño y Construcción Virtual (VDC), Liderazgo, entre otros”, comenta.

SOSTENIBILIDAD

una transformación disruptiva en sus procesos actuales de gestión, la cual empezará con el empleo masivo de la tecnología en todas sus ramas y a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto”, refiere.

NUEVAS METODOLOGÍAS, HERRAMIENTAS Y MÁS Grandes proyectos de construcción vienen desarrollándose y concluyéndose de manera satisfactoria en el mundo, gracias a la aplicación de nuevas metodologías, herramientas y sistemas de construcción.

Una prueba fehaciente en el Perú de la eficiencia de esta nueva forma de construir es la Villa Deportiva Nacional (Videna), cuya ejecución se realizó en tiempo récord debido a la implementación del Integrated Project Delivery (IPD), el Lean Construction, así como la utilización de técnicas como el Virtual Design and Construction (VDC), el Building Information Modeling (BIM).

Por ello, el Dr. Ing. Morán asegura que estos temas son de “necesidad imperiosa” en los tiempos actuales. “Para ello, es necesario recurrir a una revisión

La lucha por la disminución del impacto negativo en el medioambiente es una tarea actual en todos los sectores económicos a nivel mundial. Es una problemática vigente y de suma importancia, la cual debe ser priorizada en todos los aspectos de la vida moderna, incluyendo al sector construcción, según el Dr. Ing. Morán.

Por ello, los profesionales del ámbito constructivo, a decir del Dr. Ing Almeida, deben ser formados para proveer soluciones sostenibles a todos los proyectos de ingeniería, considerando los aspectos de una gestión eficiente de los recursos naturales para mitigar el impacto de la implementación del proyecto en el medioambiente y mejorar el bienestar de la sociedad.

El Dr. Ing. Luis Miguel Morán Yañez, director de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM), considera que los próximos profesionales de la construcción serán conocedores de sistemas BIM, trabajando en entornos integrados, haciendo uso de tecnologías portátiles, los cuales permitan hacer el seguimiento de los proyectos desde cualquier lugar y en tiempo real.

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OTRAS HABILIDADES Y RETOS La “resiliencia” es un término muy utilizado en los últimos meses, debido a la pandemia, y es que hace referencia a la capacidad de adaptarse a los cambios, circunstancias adversas o exigencias, logrando sobrellevarlas de manera adecuada.

Este mismo aspecto debe formar parte de las soluciones de ingeniería que brindarán los nuevos profesionales de la construcción, según el director de la carrera de Ingeniería Civil de Ulima.

Esto debido a que nuestro país, como es sabido, afronta una serie de problemas geológicos y climáticos que pueden afectar a las construcciones, como los sismos, el fenómeno El Niño, los huaicos, entre otros.

“Tener un sistema con la capacidad de absorber diferentes acciones y mantener sus características estructurales y funcionales poco afectadas, aparte de la capacidad de retornar a su situación original con pocas intervenciones, es lo deseable para un correcto y adecuado desarrollo de la infraestructura de nuestro país”, explica.

Asimismo, añade que, en cuanto al aspecto tecnológico, los profesionales de la construcción deberán afrontar el reto de incorporar a sus proyectos el uso de la realidad virtual, la realidad aumentada y la inteligencia artificial, así como el aspecto de la materialidad de sus proyectos, con el uso de nanomateriales.

La capacitación constante y el estar tan preparados como los profesionales extranjeros son también exigencias del actual mundo globalizado en el que nos encontramos. Para el director de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la UNMSM, la capacitación a los formadores en las nuevas competencias que deben tener nuestros estudiantes es urgente y necesario. “Muchos tiene el

interés de aprender, pero no encuentran las fuentes de conocimiento y formación adecuadas”, comenta.

Asimismo, indica que la Globalización permite que cada vez más empresas internacionales de talla mundial tengan participación en la economía peruana.

Por tal motivo, sostiene que los profesionales nacionales deben llenar sus competencias con el reto de nuevos roles que cumplir para estar a la par con sus colegas extranjeros.

“Deberán ser formados con visión internacional y desarrollando mucho más sus competencias blandas. El dominio del idioma ingles es cada vez más necesario y urgente”, agrega.

Finalmente, el Dr. Ing. Almeida señala

que la industria, en general, ya estaba cambiando a un ritmo acelerado antes de la actual pandemia de la COVID-19, aunque ahora esta aceleración se ha incrementado al igual que la competencia entre profesionales y empresas, lo cual exige una actualización de los conocimientos y una reinvención de los negocios. “[…] ya no existe espacio para la acomodación y el manejo tradicional de los proyectos. Tenemos que actualizarnos constantemente en conocimiento y tecnología, además de reinventar la forma de conducir nuestros negocios, pues, en caso contrario, estaremos condenados al fracaso empresarial y profesional”, puntualiza. 

El Dr. Ing. Almeida sostiene que estas herramientas, tecnologías y metodologías serán el sustento de la necesaria transformación disruptiva de la gestión de procesos y organizaciones en la industria de la construcción, con la finalidad de dotar de una mejora en la eficiencia y eficacia de los proyectos.

PS Productos y Soluciones / 11

INFORME ESPECIAL

Profesiones y Especialidades de la Construcción en un Futuro Cercano Los cambios que está experimentando el sector construcción están también ejerciendo influencia en los perfiles de las profesiones y especialidades relacionadas a esta industria. Estas se adaptan constantemente al mercado, a las nuevas tecnologías disponibles y las nuevas necesidades y preocupaciones de la sociedad contemporánea.

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El sector construcción ha iniciado una concatenación de cambios importantes desde hace años atrás. En la actualidad, todos los agentes participantes en un proyecto constructivo están adaptándose a esta transición que apunta llegar hacia la construcción 4.0. Para ello se requiere cambiar de mentalidad, adaptarse a las nuevas tecnologías, asumir el compromiso con el medioambiente, entre otros factores.

Hoy ya es posible, aunque aún no de manera masiva, la impresión de casas 3D, la fabricación de elementos o materiales más livianos y amigables con el medioambiente, la edificación de estructuras ideadas en la eficiencia energética y la sostenibilidad, la ejecución de obras en tiempo récord gracias a la implementación de metodologías de trabajo colaborativo como el BIM y al uso de materiales prefabricados. Todo este cambio gradual también tendrá una fuerte influencia en la educación profesional.

La metamorfosis que está experimentando el sector conllevará a que las carreras vayan adaptándose a las nuevas exigencias, a los nuevos retos del ámbito constructivo, pero también en el camino será menester no solo una adaptación, sino una renovación de profesiones y especialidades relacionados al sector y las nuevas circunstancias.

En ese sentido, el ingeniero Luis Felipe Quiroz, director de TSC Innovation, empresa de ingeniería de la Corporación Aceros Arequipa, considera que la carrera de Ingeniería Civil debería potenciarse incluyendo en su malla curricular temas importantes como el diseño estructural para elementos prefabricados, gestión de proyectos en entornos virtuales, logística y cadena de suministro industrial, optimización de sistemas de producción, automatización industrial, conectividad 4.0 para sistemas de información del taller y la obras (Iot. Al, etcétera), habilidades blandes, entre otros.

La concepción de los proyectos de construcción en base a componentes lo más industrializados posibles es

Arquitectura sostenible ya es una carrera profesionales en algunas universidades del mundo.

La realidad virtual es otra de las tecnologías más usadas en grandes proyectos de construcción.

prioritario según el ingeniero Quiroz. Por ello, indica que los nuevos profesionales deben ser conscientes de la importancia de un diseño colaborativo en etapas tempranas que reduzca la variabilidad tradicional.

“El conocimiento de las actividades y restricciones del taller serán tan importantes como las de obra. Los responsables de gestionar estos proyectos deben contar con la información en tiempo real del estado tanto de la obra como del PS Productos y Soluciones / 13

INFORME ESPECIAL

El uso de drones en proyectos de construcción cada vez tiene más acogida en el sector.

técnicas para medir cantidades de diferentes partidas presupuestales, y con base en esta información calcular porcentajes de avances, montos de facturas, montos de pagos, costos del proyecto, etcétera. Posteriormente, esta información es comparada con un escenario inicial para encontrar desviaciones. Mientras mejor este estructurada la información y más rápido sea este procesamiento mejores decisiones se pueden tomar”.

En esa línea, el jefe del área de Gestión de Proyectos en Produktiva indica que un científico de datos orientado a la construcción debe tener la capacidad de recopilar los datos de todo el ciclo de vida de los proyectos y estructurarlos en modelos predictivos que ayuden a simular sus comportamientos.

“Esto es aplicado a los diferentes ejes de gestión de un proyecto; por ejemplo, el alcance, el tiempo, el costo, los riesgos, etcétera. Además, para lograr esto se requiere una base sólida en matemáticas y estadística, manejo de visualización de datos, entre otros”, añade.

POSIBLES FUTUROS PERFILES

La búsqueda por la eficiencia energética tiene un largo camino por recorrer.

taller; aquí la importancia de trabajar con un sistema de información que permita no solo mostrar la información, si no mediante algoritmos de inteligencia artificial, poder predecir el grado de confiabilidad de lo planeado”, sostiene.

Por su parte, el ingeniero Michelle Gutiérrez, jefe del área de Gestión de Proyectos en Produktiva -constructora del grupo EDIFICA-, indica que actualmente hay una tendencia mundial sobre el crecimiento de la información en el mundo digital, la cual también se refleja en la construcción y que es menester saber estructurarla y procesarla de manera eficaz.

“Cada vez se hace más difícil transformar esta información en conocimiento de valor. Es por esta razón, que se han 14 / PS Productos y Soluciones

generado necesidades para analizar datos, procesarlos y brindar información valiosa para toma de decisiones. En este sentido profesiones como científicos de datos son muy usadas en industrias como la banca y finanzas. Esto se da, en mi opinión, porque los datos en estas industrias se encuentran mejor estructurados y se puede generar información valiosa de manera más sencilla. La industria de la construcción genera mucha información de manera muy rápida, y es importante saber estructurarla y procesarla rápidamente para tomar decisiones en el momento oportuno”, explica.

Además, a modo de ejemplo, el Ing. Gutiérrez añade que “para controlar el progreso/avance del proyecto existen

A continuación, presentamos, a modo de categorías, los perfiles de las profesiones y especialidades de la construcción que se consideran tendrán una alta demanda en el mercado laboral en un futuro cercano.

ARQUITECTURA SOSTENIBLE Una de ellas es la arquitectura sostenible, una profesión totalmente especializada con un enfoque ambiental. Esta carrera profesional ya es ofrecida en algunas universidades de la región como en la Universidad de Buenos Aires (Argentina) o la Universidad de Puebla (México), entre otros. Mientras, en el caso de Perú, se la puede encontrar en el Universidad Científica del Sur con el nombre de Arquitectura y Urbanismo Ambiental.

Esta carrera nace por la necesidad de la sociedad de no solo contar con profesionales de arquitectura que puedan aplicar la sostenibilidad en los proyectos

de construcción, sino que es menester una compleja especialización en el tema con cierta experiencia teórica y práctica en cuanto a energías renovables.

TECNOLOGÍA Y CONSTRUCCIÓN El avance de la tecnología también promete dar paso a nuevas profesiones.

La automatización de viviendas y edificios es cada vez un tema más recurrente, por lo cual se necesita de profesionales capaces de aplicar las innovaciones tecnológicas a las edificaciones, así como encargarse de la renovación y mantenimiento de sus instalaciones.

Deben ser conocedores de las nuevas tecnologías y su relación con la eficiencia energética, factor muy importante y valorado en la actualidad en cualquier proyecto de construcción a nivel mundial.

Una tecnología que ya está empezando a ser muy aplicada en proyectos de construcción en algunos países europeos es el dron. Este aparato tecnológico presenta grandes ventajas en todas las etapas del proyecto, pues permite la creación de mapas de contorno, planes de sitio, monitoreo de las áreas de trabajo y el avance integral de la obra, entre otras.

Además, este gadget en la actualidad puede funcionar como un muy buen complemento en proyectos BIM. Es por ello que la importancia de personal especializado en esta tecnología será vital en las futuras obras.

ENERGÍAS RENOVABLES El ahorro y la eficiencia energética son factores que han obtenido mucha importancia en la construcción contemporánea. Es por ello que los especialistas consideran que las profesiones en relación a energías renovables son una de las que más futuro tienen en el sector.

Conocer las diversas fuentes de energías alternativas que puedan aplicarse en la construcción y que cooperen en la disminución de la contaminación causada por este sector será muy ventajoso para todos los actores implicados en los proyectos, así como para la misma

La optimización de los costos siempre será una prioridad en el sector.

sociedad.

Esto puede notarse ya en el presente.

Cada vez hay más proyectos buscando aprovechar la energía solar, la eólica o la fotovoltaica. El uso de este tipo de energías no se limita solo a viviendas, sino también está siendo aplicada en otro tipo de proyectos como parques, aeropuertos, carreteras, entre otros.

GESTIÓN Y PLANIFICACIÓN La metodología BIM ha revolucionado la forma en cómo antes se concebía la construcción y la arquitectura.

Hoy es una realidad: cada vez son más las constructoras en el mundo que optan por la implementación del Building Information Modeling (BIM) en sus diversos tipos de proyectos de construcción.

Es precisamente su progresiva demanda

la que genera la necesidad de contar con más especialistas en el tema. Su aplicación conlleva a que todos los contratos, procesos, fases de obra, presupuestos, mediciones, entre otros factores implicados, sean actualizados a los nuevos formatos. Todo este Big Data deberá ser gestionado de la mejor manera y por un profesional que conozca muy bien tanto de BIM como de obra.

La persona encargada de manejar toda esta información, deberá encargarse de sacar conclusiones, automatizar procesos, optimizar la productividad, los costos y el tiempo de la obra mediante una adecuada de planificación integral del proyecto.

BIM 5D: CONTROL DE COSTOS CON METODOLOGÍAS BIM El tema de la optimización de los costos PS Productos y Soluciones / 15

INFORME ESPECIAL

La implementación del BIM conlleva a analizar nuevos escenarios jurídicos.

La impresión 3D ya ha sido aplicada satisfactoriamente en algunos países del mundo.

El BIM ha revolucionado la forma de construir en el mundo.

necesidad de saber claramente cuáles son sus obligaciones y responsabilidades a cumplir. Es por ello que el experto en BIM legal deberá de encargarse de que sus clientes comprendan lo que implica realizar un contrato con metodologías BIM antes de firmarlo, pero también debe dejarle claro cuáles son sus compromisos y los riesgos que asumirá al firmar dicho contrato.

Pero el BIM legal no solo está dirigida a los riesgos y compromisos que deben asumir los actores del proyecto. También se encarga del análisis jurídico preventivo de las tecnologías que se aplicarán, las compatibilidades y la interoperabilidad de estas, para identificar y prevenir potenciales conflictos y futuros riesgos.

El asesoramiento y gestión del registro del derecho de autor del modelamiento también es otro tema que será visto por este profesional, así como el análisis de riesgo jurídico de todo el proyecto.

siempre ha sido importante en el sector. Por ello, conforme vaya cambiando la forma de construir, también irá modificándose la forma de controlar los costos.

En ese sentido, el profesional experto en control de costos con metodologías BIM (BIM 5D) será el encargado de hacer los cálculos del coste de todo el proyecto en su conjunto mediante modelos. Se encargará evaluar los costos, asignando precios a los diferentes elementos modelados como un valor paramétrico, con la finalidad de controlarlos y estimar los gastos.

El profesional encargado de esta labor tendrá el objetivo de agilizar y optimizar toda la fase de diseño, ya que cualquier modificación que se haga en esta se verá reflejada en los cálculos económicos que implicará el proyecto. Pero su función no terminará solo en la etapa de diseño sino también será fundamental en la toma de decisiones y en la planificación, permitiendo a los ingenieros tomar decisiones acertadas e informadas.

BIM LEGAL Con la implementación innovadora del BIM en los proyectos de construcción se llega a un terreno de nuevos retos y oportunidades de negocio. La construcción mediante esta tecnología conlleva a ampliar el campo de análisis y escenarios jurídicos público y privado de las distintas acciones, tecnologías aplicables, actores, roles, responsabilidades, calidades exigibles, accesibilidad, confidencialidad de información, ejecución, entre otros factores.

Los distintos participantes de un proyecto BIM tendrán la 16 / PS Productos y Soluciones

FABRICACIÓN DIGITAL La fabricación digital ya es una realidad en la construcción que contribuye en el desarrollo de este sector. La elaboración de elementos y materiales asistida por una computadora mediante softwares especializados de diseño ha permitido reducir considerablemente los tiempos y costos en proyectos en los cuales se ha aplicado este sistema.

Además, el uso de la impresión 3D, la robótica, el corte láser, entre otros, ha facilitado las labores constructivas y ha posibilitado la optimización de la productividad, puesto que se atiende el proyecto desde dos frentes de manera simultánea: en la obra y en la fábrica.

Y si se quiere ir más allá de solo elementos, también se puede hablar de la fabricación de estructuras que garantizan calidad y reducen aún más los tiempos de ejecución de una obra. Ya se han construido las primeras casas mediante impresión 3D en Shangai, en Rusia y otros países.

Pero no es lo único que se ha logrado con la aplicación de esta tecnología. En 2014, se usó la impresión 3D para la construcción de un canal en Ámsterdam; en 2016, se inauguró en Madrid el primer puente peatonal impreso en 3D; y en 2019 se levantó un edificio de oficinas de dos pisos en la ciudad de Heyuan (China).

Estos son solo algunos de los proyectos que se han hecho realidad gracias a la aplicación de la impresión 3D y la fabricación digital.

Los expertos consideran que esta nueva forma de construcción va ir ganando más terreno en el mundo, por lo cual será necesario contar con más especialistas en el tema. 

CURSO ONLINE Educación de alto nivel

CURSO TALLER DE ESPECIALIZACIÓN

BIM MANAGEMENT

INTEGRANDO PROYECTOS DESDE LA CONCEPTUALIZACIÓN INICIO

12 de Octubre DURACIÓN

28 horas I 7 sesiones PROFESORES

OBJETIVOS El programa está orientado a profesionales involucrados en el ciclo de vida de un proyecto de edificación. Capacitará no solo en la visión de los nuevos procesos y gestión del trabajo de los diferentes productos BIM, sino también en la dinámica que su uso implica.

Arq. Víctor Vento

Al final del curso, los participantes serán capaces de obtener un mayor valor agregado en el uso de herramientas de Tecnología BIM, teniendo un mejor criterio para la aplicación de las mismas en sus proyectos, permitiéndoles: Reconocer y desarrollar habilidades colaborativas que permitan la gestión de proyectos BIM Conocer las diferencias entre un proyecto BIM y las herramientas BIM Comprender la importancia de la estandarización en un proyecto BIM Conocer las mejores prácticas de flujos BIM y comprender las características necesarias para su éxito Entender las características más importantes que debe tener un proyecto BIM

Arq. Sergio Villanueva-Meyer

Ing. Yelsin Huancachoque

TEMAS Introducción al VDC y BIM VDC Conceptualización y Análisis Diseño y Documentación Gerencia y Construcción Facility Management Acuerdos G2G y BIM

INFORMES: 952 101 235 // educa@costosperu.com

http://www.educa.costosperu.com/bim-management

PS Productos y Soluciones / 17

INNOVACIÓN

Aplicaciones y Plugins para Modelamiento y Gestión de Información en Entornos BIM Cada vez son más los proyectos que optan por la implementación del Building Information Modeling (BIM) debido a sus grandes ventajas. Pero, su funcionamiento se verá optimizado si se eligen las aplicaciones y plugins adecuados que complementen de manera eficiente la tarea del BIM. Su cantidad en el mercado es diversa e incluso hay muchos que son de acceso libre y código abierto. No obstante, su elección dependerá según los requerimientos que se tengan.

La tecnología ha revolucionado diversos aspectos de la construcción y la arquitectura. Un factor clave de esta actividad que ha cambiado totalmente es el modelamiento, el cual gracias 18 / PS Productos y Soluciones

al Building Information Modeling (BIM) hace más fácil el proceso de construcción, optimizando tiempos, costos y, sobre todo, productividad.

Vista de un script de Dynamo desarrollado por SUMA

Pero esta tarea supone la utilización de sofisticados softwares. Para ello, será conveniente conocer los diversos plugins y aplicaciones que existen en el mercado para esta tarea y diferenciar el impacto que tiene cada uno de estos en cada etapa del proyecto BIM. El ingeniero Jurado, gerente general de SUMA, sostiene que en la actualidad existen diferentes formas de automatizar diferentes procesos de modelado, gestión, análisis de datos, y que también hay plugins que permiten evitar pasos repetitivos. No obstante, indica que es necesario asegurarse de que estas automatizaciones no ponen en riesgo la calidad del proceso, al tener de forma instantánea el resultado, ya que se debe evaluar si es el resultado que se tenía previsto.

“Es importante se críticos con estos resultados, ya que pueden existir consideraciones no previstas en estas herramientas o en errores propios del usuario”, comenta el representante de SUMA. Asimismo, recomienda que para los que están pensando en automatizar una tarea, primero averigüen en la internet si existe alguna solución creada para la necesidad evaluada, puesto que existen muchas opciones que demandarán un menor costo en comparación al gasto que se hará si se opta por crear algo automatizado.

“Si se desea lago personalizado, si será necesario ingresar a la programación visual o por código”, añade.

Por su parte, la arquitecta Alessandra Peña, studio manager de Pattern Design Perú, indica que es muy extensa la cantidad de plugins que pueden ser utilizadas en trabajos BIM, por lo cual, considera necesario hacer una exploración de estos con la finalidad de encontrar la herramienta adicional clave para optimizar el modelamiento e intercambio de información.

“Vale la pena explorar el mercado de los plugins y encontrar cuáles se ajustan a las necesidades de cada usuario para enriquecer y optimizar el flujo de trabajo.

En el mercado existen muchos plugins gratuitos o de costo reducido por lo que no significan una gran inversión, y las ventajas pueden ser muchas”, manifiesta la experta.

La representante de Pattern Design Perú

sostiene que los plugins son herramientas externas a la plataforma base BIM, las cuales tienen funciones específicas que complementan las funciones y herramientas de la plataforma.

“Algunos son desarrollados por la misma marca de la plataforma, otros son de desarrolladores independientes y otros sirven justamente para facilitar el intercambio de información entre plataformas”, añade.

La instalación de estos plugins es, tal cual, como cualquier otro software, pero estas, según la arquitecta Peña, no solo se utilizan de manera independiente, sino que pasan a formar parte de la barra de herramientas de la plataforma base. “A partir de ese momento se convierten en un comando más que enlace con la funcionalidad del software. En algunos PS Productos y Soluciones / 19

INNOVACIÓN

acceso unificado a los datos del proyecto para flujos de trabajo, tanto en 2D como en 3D a cualquier colaborador implicado en el proyecto, según los requerimientos que se tengan.

DYNAMO

Compatibilización de interferencias entre especialidades con Navisworks realizado por SUMA.

Revit Revizto. Pattern Design Perú.

casos inclusive, los plugins funcionan únicamente como parte de la plataforma”, explica.

APLICACIONES Y PLUGINS A continuación, mencionamos y describimos brevemente algunos de los plugins y aplicaciones más importantes y usados en proyectos BIM.

NAVISWORKS Y REVIZTO La studio manager de Pattern Design indica que Navisworks y Revizto son softwars similares, pero de desarrolladores diferentes. Estos sirven para el federado de modelos y permiten la detección de interferencias entre las distintas especialidades, comenta la profesional.

Además, comenta que Naviswork es la plataforma con la que Pattern Design trabaja directamente la mayoría de sus proyectos, aunque en el caso de 20 / PS Productos y Soluciones

Perú, trabajaron con Revizto para la coordinación del proyecto de la Videna.

Naviswork permite al usuario abrir y combinar los modelos 3D, navegar por ellos en tiempo real y hacer revisiones en el modelo mediante la utilización de un conjunto de herramientas que incluye comentarios, redlining, punto de vista y mediciones. Además, este plugin tiene la capacidad de abrir todos los formatos de archivo de diseño 3D más populares y posibilita la generación de animaciones, representaciones fotorrealistas, Clash detection, simulaciones de construcción 4D, etcétera.

Por su parte, Revizto, según su web oficial, gracias a los flujos de trabajo predefinidos por su avanzado Rastreador de Incidencias, permite a los usuarios identificar y gestionar incidencias basadas en modelos 3D y hojas 2D, incluyendo el abordaje de múltiples incoherencias. Asimismo, proporciona

La Arq. Peña señala que este es un plugin que permite la creación de “scripts” (guiones) para el desarrollo de parametrizaciones nuevas e independientes a la plataforma y para agilizar procesos de modelado. “Algo muy similar al Grasshoper en ese sentido.

Los utilizamos de manera continua para la optimización del trabajo, según se requiera”, comenta.

Por su parte el ingeniero Jurado, señala que Dynamo es un programa de scripts o instrucciones que permite la programación de acciones relacionadas a geometría o data del modelo, de una forma visual mediante la conexión de nodos.

“Esta es una buena alternativa para arquitectos o ingenieros no programadores; la cantidad de opciones es infinita”, manifiesta el vocero de SUMA y añade que algunas de las acciones que se pueden realizar con Dynamo giran en torno a la creación de elementos, gestión de parámetros, familias y metrados, y auditoría. En ese sentido, enumera algunos ejemplos: a. Creación de elementos • Usar contornos de habitaciones para crear acabados • Modelado automático de pisos, muros, tuberías, etcétera, a partir de líneas en CAD • Crear niveles de piso desde Excel • Líneas de ejes de dimensión automática • Colocar leyendas en varias hojas • Colocar colores y materiales aleatorios • Mostrar habitaciones en 3D b. Gestión de parámetros, familias y metrados • Exportación de metrados eligiendo

tablas a exportar y eligiendo Revit Links a Excel • Exportación de valores de parámetros de instancia y tipo a Excel • Contar paredes por tipo • Renumerar estacionamientos • Actualización por lotes de familias de Revit c. Auditoría • Usando Dynamo para revisar la calidad del modelo • Creación de planos desde tabla Excel

Resumen de nodos Dynamo, desarrollado por SUMA.

ENSCAPE, VRAY Y LUMION Estos plugins son definidos por la studio manager de Pattern Desgin Perú como plataformas y/o motores de renderización con mejores capacidades que las de las plataformas BIM. “En Pattern, trabajamos con Enscape para el desarrollo de nuestras visualizaciones”, manifiesta.

Enscape es un software que se integra sin inconvenientes al programa de diseño que se esté utilizando. Tiene la particularidad de permitir recorrer todo el proyecto renderizado casi inmediatamente sin necesidad de subir el archivo a la nube o exportarlo a un programa independiente.

La información BIM no puede editarse en la ventana de Enscape; cualquier modificación debe hacerse en el programa CAD que se está utilizando y será visible al instante en la ventana de Enscape.

Vray es un software potente que se puede utilizar como complemento de algunos programas de modelado, Revit, 3ds y Unreal Engine. Este plugin sirve de ayuda a los proyectistas para generar renders dinámicos de resolución alta a partir de materiales, iluminación y cámaras más realistas. Asimismo, se caracteriza por su rápida configuración y por trabajar perfectamente desde Revit.

Además, contiene una biblioteca gratuita de materiales que pueden ser utilizados según la necesidad del proyecto.

Por su parte, Lumion es una herramienta que también permite genera renders inmediatos. Además, este software reconoce los elementos según los

Modelado del distrito de Miraflores usando Dynamo, desarrollado por SUMA.

agrupamientos dados en el programa original; en el caso de ser un archivo de AutoCAD, reconocerá sus capas, lo cual facilitará la sección de cada elemento y grupo de elementos. Igualmente, cuenta con una amplia galería que sirve como auxiliar y puede trabajarse con Revit y Sketchup.

PLATAFORMA DE DATOS 3D MATTERPORT Matterport es una empresa dedicada a datos espaciales centrada en digitalizar e indexar información de proyectos de construcción. Su plataforma de datos 3D permite documentar de manera rápida y precisa una edificación. Mediante una cámara compatible puede capturar cada detalle de un ambiente pequeño o uno mucho más amplio. Esta cámara

puede ser la de un iPhone, cámaras 360, la Matterport Pro2 o la Leica BLK360, dependiendo de las necesidades del proyecto.

Esta plataforma permite crear recorridos en 3D y generar archivos OBJ, nubes de puntos de objetos a medida y documentación de construcción. Con todo ello, hace posible que, tanto los participantes del proyecto como el cliente, puedan evaluar las propiedades, características y detalles de la obra antes de ser ejecutada.

Asimismo, esta puede utilizarse de manera integrada en un proyecto BIM, puesto que puede ayudar a reducir los cortes de diseño virtual y construcción, y a generar más propuestas. Con esta plataforma será posible compartir y renderizar fácilmente en Revit y otras PS Productos y Soluciones / 21

INNOVACIÓN

Revit Enscape. Pattern Design Perú.

Matterport 3D

herramientas BIM, escanear áreas estrechas de 10 a 15 veces más rápido que un escáner LIDAR, integrar la nube de puntos en el modelo BIM para realizar la verificación, y realizar las mediciones en áreas de difícil acceso, como tuberías, armaduras y vigas de techo.

PLUGINS PARA CONECTAR RHINO CON BIM Hay proyectos de construcción en los cuales se ha visto la necesidad de conectar programas de modelado como Rhinoceros y BIM. Para lograr esto de manera óptima se ha recurrido a la utilización de plugins, como Grasshopper Live Connection, Rhinocers-GDL Coverter Add-On, Visual ARQ y GeometryGym. La herramienta Grasshopper Live Conection permite la conexión en tiempo real de ArchiCad (software CAD de modelamiento BIM) con Rhinoceros, con

22 / PS Productos y Soluciones

lo cual se anula la necesidad de exportar o importar archivos. Además, cabe la posibilidad de trabajar con un modelo de un proyecto desde la etapa inicial o ya iniciado en uno de los dos programas (ArchiCAD o Rhinoceros), para luego configurar parámetros en Grasshopper y editar materiales de ArchiCad en simultaneo. La eficacia de esta conexión es que posibilita una transferencia de información de manera instantánea, lo cual permite que cualquier cambio hecho en el modelado con uno de los programas se vea inmediatamente reflejado en los demás.

El Rhinocers-GDL Converter Add-On también permite la conexión de los dos programas de modelado, pero no en tiempo real. Este plugin tiene dos opciones para exportar e importar modelados: una es para objetos simples, como mobiliarios; y la segunda opción es

para estructuras complejas. Asimismo, para realizar la transferencia de archivos de Rhino a ArchiCad, estos deben ser guardados con extensión “.gms” (en el caso de objetos simples) o “.lcf” (en el caso de estructuras complejas).

En el caso del Visual ARQ, esta herramienta posibilita la conversión de archivos de Rhino “.3dm” en formato “.ifc”. No obstante, este plugin tiene la desventaja de que el modeo importado solo puede ser utilizado como referencia, mas no un modelo BIM editable, aunque sí facilita el modelamiento de elementos arquitectónicos, como muros o losas, los cuales sí son reconocidos como elementos BIM. Finalmente, el GeometryGym hace posible el generar y editar modelados de estructuras de largo alcance, como aeropuertos o puentes. Esta herramienta desarrolla utilidades y complementos para Rhino3d, Grasshopper, Revit, Tekla, entre otros programas de análisis estructural que permiten la generación e intercambio de BIM. Además, con el motor de detección de análisis estructural Geometry Gyms, se puede reducir la replicación de modelos.

Con este plugin es posible transferir modelos BIM a modelos de análisis estructural con ajuste automático de nodos, generación de restricciones y limpieza de modelos.

OTROS Debido a la gran variedad de add ins o plugins en el mercado, el ingeniero Jurado, gerente general de SUMA, hace mención clasificada de algunos de ellos que se pueden ejecutar desde Revit.

Arquitectura En cuanto a arquitectura, menciona al Room Finishing de BIM 42, el cual es gratuito y permite la creación de acabados de pisos y muros a partir de “Rooms”. También está el Cut Openning de Aga-CAD, el cual tiene una versión gratuita de prueba. Este plugin permite la

generación de aberturas cuando pasan tuberías.

Estructuras Si se trata de estructuras, tenemos el Column Splitter de StrucSoft, el cual es gratuito y puede ser usado para cortes de columnas en diferentes elementos definiendo sus alturas según puntos, niveles o planos de referencia. Otro es el EnrColumnPro, para la creación de columnas a partir de CAD. Este plugin cuenta con una versión de prueba gratis.

Grasshopper

Instalaciones Para instalaciones, se puede optar por ell Hanger Generator de CTI Consultora, el cual sirve en la generación de colgadores de elementos lineales MEP como tuberías, ductos, bandejas y conduits.

Documentación de Planos y Metrados a Excel Para la documentación de planos y metrados a Excel, el ingeniero Jurado menciona tres opciones: el RushForth Tools de RushForth Projects para la configuración de planos y exportación / importación de metrados en Excel; el ElementRenumbering de Juan Osborne para la reenumeración de diferentes tipos de elementos; el Export Schedule de Archisoft para la exportación de metrados a Excel manteniendo el formato de la tabla; y el Bonus Tools de KiwiCodes para gestionar planos con vistas y gestionar parámetros de forma masiva.

Interferencias En cuanto a interferencias, el Ing. Jurado menciona 2: el ClashMEP de BuildingSP, utilizado para la detección de interferencias en tiempo real durante modelado; y el Advanced Revision Cloud de Proisac, que permite gestionar las nubes de revisión de Revit con el reporte en Excel de las incompatibilidades, con un enfoque VDC.

Tienda de Apps de Autodesk

Gestionar Familias, parámetros y warnings Si la tarea se relaciona a la gestión de familias, parámetros y warnings, se puede optar por el RushForth Tools de RushForth Projects para la gestión de parámetros de familias y configuración de proyectos; el Smart Browser de Agacad para modificar objetos paramétricos y valores basado en reglas; el CTC BIM Manager Suite de CTC Software para la creación de familias y parámetros; y el Isolate Warnings de Archisoft Tools, el cual permite la creación de vistas 3D aisladas de los elementos con warnings.

Niveles, ejes y cortes Para niveles, ejes y cortes. Están el LevelAutoSet de Juan Osborne, que reemplaza el nivel referencial de cada

elemento según el nivel del proyecto sin modificar la altura real del elemento; y el MatchRotation de Juan Osborne para girar ejes, secciones, cortes y elementos siguiendo un alineamiento de referencia.

Filtros de selección y section box Finalmente, en cuanto a filtros de selección y section box, el experto de SUMA identifica 3 plugins importantes: el Filtermore de Juan Osborne, si se quiere un filtrado específico según las propiedades de los elementos; el Transfer single de Juan Osborne, para transferir estándares o ítems desde otro archivo Revit; y el COINS Auto section box de COINS, el cual permite automatizar y agilizar las vistas de section box de los elementos.  PS Productos y Soluciones / 23

MATERIALES Y SOLUCIONES

Innovaciones en Redes de Gas y Alcantarillado Las innovaciones están presentes en todas las industrias relacionadas a la construcción. Las redes de gas y alcantarillado no son la excepción. En este informe presentamos algunas de las novedades que hay en el mercado nacional e internacional en cuanto al sector de suministro de gas y agua.

A nivel mundial, la población que habita las ciudades va en incremento constante a causa de diversos factores (principalmente económicos), lo cual lleva a un proceso de urbanización que implica la necesidad de, entre otras cosas, contar con un adecuado sistema de alcantarillado público y domiciliario, así como una eficiente red de gas, sobre todo en estos tiempos en que asciende el uso de esta fuente de energía debido a su reducido impacto negativo en el medioambiente.

Por ello, los avances científicos han impulsado la innovación de nuevos sistemas, tuberías y accesorios relacionados al suministro de gas y agua. En la actualidad, la tendencia de estos materiales en el mercado va por el lado de la eficiencia energética, la reducción de la contaminación y los costos, la facilidad de la instalación y 24 / PS Productos y Soluciones

mantenimiento, entre otros.

En ese sentido, a continuación, presentamos algunas de las innovaciones más importantes en cuanto a redes de gas y alcantarillado se refiere.

SISTEMA DE TUBERÍAS MULTICAPAS RIFENG DE EMEMSA Manuel Ponce, gerente de Negocios de Ememsa, la cual es una empresa peruana representante exclusivo de Rifeng −organización empresarial especializada en la fabricación de tuberías multicapa−, señala que las tuberías multicapa son una de las innovaciones más importantes en cuanto a materiales para gas (sistema PE-Al-PE) y agua (sistema PEX-Al-PEX) se refiere.

Este sistema de tuberías presenta grandes ventajas de instalación y mantenimiento debido a la flexibilidad de las tuberías, así como a su memoria elástica que minimiza el uso de conexiones y reduce el riesgo a fugas.

“En primer lugar, para el usuario, la posibilidad de no usar conexiones, entre menos conexiones, menos posibilidad de fugas, y este beneficio es valorado aún más a lo largo de los años. En segundo lugar, es un sistema más limpio, sin posibilidad de formación de mohos. El tercer beneficio es el ahorro en costos de instalación y reducción de mermas, ya que vienen en rollos de hasta 200 metros, sin uso de conexiones y con memoria elástica. Es la nueva era de tuberías modernas y de alta tecnología”, explica.

Estas tuberías se caracterizan porque están compuestas por una capa interna y externa de polietileno y un alma de aluminio que evita el paso de la luz, además de permitir una memoria elástica.

Otra característica importante de este material, como indicaba anteriormente el gerente de Negocios de Ememsa, es que es empacado en rollo de 100 metros y 200 metros, lo cual hace posible una reducción de la merma al mínimo.

Además, el representante de Ememsa indica que estas tuberías pueden ser usadas también para aire acondicionado y calefacción, manteniendo los beneficios y el funcionamiento del sistema, pero adecuando la capa interna según las características de cada fluido.

“El principio del sistema y sus beneficios se mantienen; para cada fluido varía la capa interna que permite garantizar el paso y el flujo o el refuerzo interno (…) Por ejemplo en el caso de gas, la capa interna es negra, resistente a la agresividad del fluido. Para agua, el tema es presión, por lo tanto, las tuberías están reforzadas con hilos cruzados internos que permiten soportar presiones de trabajo de 10 bar y altas temperaturas. Para cada fluido, una solución”, indica.

Asimismo, el sistema de ensamble tubería-accesorio se realiza mediante unión mecánica. Esto quiere decir, que

Sistema de tuberías multicapa PEX-Al-PEX para agua fría y caliente de Emensa.

Sistema PE-Al-PE para gas natural de Emensa.

se evita el uso de energía eléctrica y componentes adicionales que pueden contaminar el flujo.

SISTEMA DE TUBERÍAS PARA GAS MULTICAPAS KOALIGAS Otra novedad importante en cuanto a tuberías para gas es el Sistema de tuberías para gas multicapas Koaligas.

Este sistema fue presentado en la feria chilena Expo Edifica 2019 por la empresa Koalition, la cual cuenta con más de 20 años de experiencia en el mercado de productos sanitarios.

Este sistema está compuesto por una tubería multicapa PERT/AL/PERT. La capa exterior PERT brinda protección ante daños mecánicos menores y degradación

de la capa de aluminio, la cual va en el intermedio. Esta última provee hermetismo a la difusión de oxígeno y otorga gran flexibilidad. Por último, esta la capa interna PERT tiene la función de brindar resistencia a la carga y presión.

Las uniones de este sistema se realizan mediante accesorios de latón DZR, del tipo casquillo corredizo, lo cual hace que su instalación sea fácil y rápida. Asimismo, según lo expuesto en la feria, los productos de este sistema de tuberías cumplen con la Norma Internacional ISO 17484-1.

Otra característica resaltada de este producto es que no requiere de mantenimiento, salvo que la tubería llegue a romperse por golpes u otro agente externo. No obstante, para que suceda PS Productos y Soluciones / 25

MATERIALES Y SOLUCIONES

Tubería Koaligas.

ello el golpe debe ser contundente, pues estas tuberías poseen una gran resistencia.

TUBERÍAS LIFE IN BUE En el 2019, la gama de tuberías de fundición dúctil para la canalización de agua potable, riego y saneamiento marca

Blutop - Life in Blue

Natural - Life in Blue

26 / PS Productos y Soluciones

PAM experimento una renovación, gracias a los avances tecnológicos llevados a cabo por el departamento I+D+i de la empresa Saint-Gobain PAM. Las características de Life in Blue se pueden resumir en tres aspectos importantes. La empresa Saint-Gobain PAM idea este producto con la finalidad

de estandarizar sus tuberías en relación al cumplimiento de las normas de producto europeas e internacionales.

Además, esta innovación consiste la aplicación de un revestimiento denominado BioZinalium, la cual está compuesta por una capa de aleación de zinc-aluminio enriquecida en cobre, en una cantidad mínima optimizada, y otra capa de protección Aquacoat, que es de naturaleza acrílica en fase acuosa. Este revestimiento tiene la función de brindar durabilidad y seguridad a la tubería durante toda su vida útil.

Finalmente, otra característica es que este producto tiene su capa exterior de protección de color azul. Esto con el fin de que, en futuras obras en las que se necesite excavar, al toparse con esta tubería se le reconozca como un conducto de agua potable para que se puedan tomar las medidas de precaución necesarias.

Es importante señalar que bajo este concepto de Life in Blue para conducciones de agua potable, la empresa presenta 2 gamas de productos: Blutop y Natural.

La primera abarca tuberías y accesorios con diámetros de DN 90 a DN 160 mm para redes de saneamiento en zonas urbanas, semiurbanas y rurales. Este sistema ha sido diseñado para facilitar la extensión o renovación de redes existentes. Además, los diámetros exteriores de esta gama de productos son compatibles con redes pláticas PE y PVC y cumplen con la norma española UNE-EN 19101 y la europea ISO 16631.

Por su parte, la gama Natural también abarca tuberías y accesorios, pero con diámetros que oscilan entre los 60 y 1000 mm. Estas se caracterizan por la robustez de la tubería frente al transporte de aguas agresivas y terrenos difíciles, su durabilidad, y la rapidez de su instalación, y su durabilidad. Esto último debido a que cuenta con uniones automáticas “Standard” y “Acerrojadas”, asociadas a accesorios con uniones “Express”, “Standard”, “Bridas” y “acerrojadas”.

Tuberías inteligentes pueden ser monitoriadas desde un app.

SISTEMA DE TUBERÍAS INTELIGENTES Gran parte de la cantidad de agua que se desperdicia a diario proviene de fallas y desperfectos en las redes de alcantarillado.

Las fugas, en múltiples casos, pasan desapercibidas por mucho tiempo hasta que se hacen muy notorias. Frente a este problema, Klaus Schwab (creador del Foro Económico Mundial), considerando que una de las soluciones estaría en el sistema de monitoreo, propuso en su libro “La Cuarta Revolución Industrial” un internet de tuberías que empleara sensores con los cuales se pudiera controlar y administrar el recurso hídrico.

En esa línea, la compañía Roost creó un set de sensores capaces de reconocer fugas, atascos e incluso la congelación de las tuberías. Toda esta información es enviada a una app para smartphone en la cual se tomarán las decisiones correspondientes para dar solución al problema.

Aún son muy pocos los casos de implementación de este nuevo sistema inteligente. Por lo general, son instalados en las denominadas “ciudades inteligentes. Por ejemplo, en 2017, en Salamanca (España) se instaló un sistema inteligente de redes de alcantarillado público, el cual regula automáticamente la presión de las tuberías con la finalidad de reducir considerablemente la aparición de fugas.

Esta innovación nace con el objetivo de optimizar nuestro consumo del agua mediante un mejor control de este recurso a través de un sistema domótico. Se prevé que en un futuro no muy lejano, esta innovación sería parte de la red de tuberías de muchas ciudades en el mundo, sobre todo en una época en que cada vez se da más prioridad al consumo eficiente de los recursos.

SISTEMA DE LOCALIZACIÓN DE FUGAS NAUTILUS En España, la empresa Aganova en colaboración con la Universidad de Málaga creó un sistema que tiene por función la detección de fugas en la red de tuberías de agua potable de gran diámetro. Este

Sistema de detección de fugas Nautilus.

sistema de detección de fugas, llamado Nautilus, consiste en una pequeña esfera de unos 86 milímetros, la cual está recubierta por un material poroso muy utilizado en el submarinismo.

Esta esfera se introduce en el sistema de distribución de aguas a través de las ventosas de las que se dispone. Ya en el interior, es arrastrada por la fuerza del agua y es entonces cuando empieza su función, detectando, localizando y registrando fugas en las redes, por más mínimas que sean.

Esta detección la realiza mediante la captación del sonido que generan las fugas. Para ello, tiene incorporado en su interior un núcleo procesador que le permite interpretar las anomalías detectadas y transmitirlas a un software exterior para que pueda ser procesada y se puedan tomar las medidas necesarias para solucionar el problema.  PS Productos y Soluciones / 27

MAQUINARIAS Y EQUIPOS

Cargadores Frontales en Espacios Reducidos Los cargadores frontales son maquinarias diseñadas para realizar trabajos de carguío y acarreo de materiales, generalmente usados para desplazamientos en espacios reducidos. Estas máquinas son utilizadas en trabajos de construcción y minería. El uso de estas representa una solución eficiente que puede permitir a la empresa reducir costos y aumentar considerablemente la producción.

Estos equipos, que pueden funcionar sobre neumáticos y orugas, cuentan con una articulación equipada con una cuchara que se ubica en el extremo frontal de la maquinaria. Esta cuchara puede moverse de manera vertical, lo cual le permite la carga del material.

Esta función hace que los cargadores frontales sean máquinas muy utilizadas en la construcción.

José Reyna, subgerente comercial de Construcción de Ipesa, empresa distribuidora oficial de John Deere en Perú y que ofrece cargadores frontales para las diferentes operaciones, sostiene 28 / PS Productos y Soluciones

que estos equipos son muy versátiles y destacan por ser de fácil operación en espacios reducidos, idóneos para obras de construcción y minería. En el sector constructivo −señala la empresa−, se emplean para construcción de caminos y carretas, explotación de canteras, alimentación de equipos de chancado, reconstrucción de riveras, limpieza de causes, entre otros. En el caso de equipos más pequeños se pueden emplear en limpieza de desmonte, residuos y limpiezas de las zonas de trabajo. Mientras en el rubro minero, su función primordial es la de carguío.

“Una de las operaciones más costosas en la operación minera se refiere a la operación de carguío. Esta operación cumple una función primordial dentro del proceso de extracción de minerales. El objetivo fundamental del cargador frontal en minería es retirar el material volado del frente y cargarlo a los equipos de acarreo para ser transportado adecuadamente a su lugar de destino”, explica el representante de Ipesa. Así mismo, añade, que los cargadores frontales son diseñados para cargar cualquier tipo de material que cumpla con las especificaciones de densidad requeridas.

Diego Salgado, director de Ventas de Equipos de Construcción de KomatsuMitsui añade que estos equipos se emplean en minería, tanto en operaciones de tajo abierto como en el mantenimiento de las vías, el llenado de camiones y, en algunos casos, en operaciones en socavón para el recojo de materiales.

Por su parte, Neivo Person, gerente de Producto para Latam y México de JCB, señala que los cargadores frontales se caracterizan principalmente por “la articulación central”, lo cual le permite al equipo lograr radios de giro muy reducidos. Esto la hace capaz de poder desempeñarse eficientemente en espacios reducidos, además de que pueden desplazarse con la carga sin dificultades por largas distancias.

“Otra característica de los cargadores es que las transmisiones armadas en los cargadores frontales de JCB son preparadas para soportar largos desplazamientos, sin afectar la performance de dicho componente. Esto hace con que pueda trabajar en distintas aplicaciones”, indica.

Ipesa resalta su versatilidad y facilidad de operación en espacios reducidos.

ELECCIÓN DEL EQUIPO ADECUADO Los cargadores frontales tienen una excelente movilidad y permiten optimizar las labores como el abastecimiento de material a los equipos de acarreo (camiones) o depositar material en un punto de acopio. Además de ello, pueden cubrir diferentes frentes de trabajo, gracias a su capacidad de movilizarse de un punto a otro con gran facilidad.

Para que el empleo de estas máquinas sea lo más eficiente posible es necesario saber qué material se va a cargar y la densidad que tiene. Conocer el entorno en el que se van a realizar las operaciones también es un punto muy importante de considerar. Esto permitirá decidir adecuadamente la cuchara que se utilizará según la necesidad que se tenga, la potencia adecuada del motor y la capacidad de tracción necesaria, pues son muchos los modelos de este tipo de maquinarias, y cada cual tiene características particulares.

El vocero de Ipesa sostiene que los cargadores frontales se pueden seleccionar de acuerdo con la operación que se requiera. Esto dependerá de las

características del proyecto; si es un proyecto de construcción tendremos cargadores frontales con potencias y cucharas más pequeñas; si el proyecto es de ardua producción, se requerirá de cargadores más grandes y potentes para que puedan trabajar y rendir lo estimado. En el caso de los minicargadores, estos son utilizados en obras de menor envergadura, sobre todo en limpieza de material, de zonas de trabajo y proyectos de saneamiento o urbanismo.

Por su parte, el representante de JCB explica que una máquina “siempre va estar condicionada por factores, como las limitaciones y restricciones de dimensiones (altura, ancho, maniobrabilidad), características del lugar de trabajo (condiciones del suelo, pendientes, etc.), necesidad de movilidad dentro del sitio de trabajo, productividad necesaria, entre otros”.

Una vez analizados estos datos, se podrá evaluar cuál es el equipo más indicado para el trabajo, señala Person. Con ello se podrá prever si es mejor usar cargador frontal sobre ruedas o sobre orugas,

“Una de las operaciones más costosas en la operación minera se refiere a la operación de carguío. Esta operación cumple una función primordial dentro del proceso de extracción de minerales. El objetivo fundamental del cargador frontal en minería es retirar el material volado del frente y cargarlo a los equipos de acarreo para ser transportado adecuadamente a su lugar de destino”, explica el representante de Ipesa.

PS Productos y Soluciones / 29

MAQUINARIAS Y EQUIPOS

Cargador frontal WA380 de Komatsu-Mitsui.

Cargador frontal JCB 455.

o si es mejor uno de estos a que un minicargador.

“Un cargador de ruedas es indicado cuando se necesita mover grandes cantidades de material en un corto espacio de tiempo. Ya los minicargadores son indicados para operaciones donde se tenga limitaciones dimensionales o de peso del equipo, pero hay que tener

en cuenta que la productividad será afectada”, comenta.

Si se opta por la utilización de un cargador frontal, lo siguiente es saber qué tipo de estos equipos se empleará: o sobre ruedas o sobre orugas. Cada uno tiene sus propias características y beneficios.

“La elección de un cargador frontal

deberá analizarse en función de las distintas características estructurales y especificaciones que ofrecen los modelos en el mercado. El paso inicial será distinguir entre las ventajas que ofrece cada cargador según el método de tracción”, asegura el sugerente comercial de Construcción de Ipesa.

En ese sentido, el gerente de Producto para Latam y México de JCB manifiesta que se debe optar por el cargador sobre orugas cuando se necesite trabajar sobre suelos blandos, “ya que este tipo de cargador posee mejor flotación”. Además, también puede ser utilizado en trabajos en los que se requiera mayor fuerza de tracción, aunque la velocidad de su desplazamiento será mucho menor a la de un cargador sobre neumáticos.

Lo mismo señala el vocero de KomatsuMitsui. El terreno y el tipo de obra determinará qué tipo de cargador se deba usar, puesto que en “terrenos inestables es mejor usar un cargador sobre orugas ya que permite una mejor adherencia”.

El representante de Ipesa también resalta la facilidad de operación que tiene el cargador sobre orugas en suelos blandos, fangosos o sin pavimento y que el torque a la hora de excavar o empujar se ve favorecido gracias a la mayor interacción con el suelo. A ello, añade “que el tiempo de vida de las orugas es más largo, así como su nivel de tracción y flotación es superior en comparación con modelos homólogos que se movilizan en neumáticos”.

En cuanto al cargador sobre ruedas o neumáticos, tanto el representante de JCB como Ipesa destacan su movilidad, pues este tipo de cargador frontal logra velocidades superiores a los cargadores sobre orugas en terrenos firmes. Además, según Person, estos equipos presentan

El representante de JCB explica que una máquina “siempre va estar condicionada por factores, como las limitaciones y restricciones de dimensiones (altura, ancho, maniobrabilidad), características del lugar de trabajo (condiciones del suelo, pendientes, etc.), necesidad de movilidad dentro del sitio de trabajo, productividad necesaria, entre otros”.

30 / PS Productos y Soluciones

tiempos de ciclos más cortos. “Otro punto importante a destacar es que las ruedas ocasionan menores daños al piso cuando comparado a las orugas. En operaciones de carguíos y manipulación de materiales, el cargador de ruedas puede ser la mejor opción”, añade.

Además de lo ya mencionado, el director de Ventas de Equipos de Construcción de Komatsu-Mitsui agrega que, otro criterio a tomar en cuenta cuando se va a decidir qué maquinaria usar, es el nivel de producción que se espera alcanzar.

“Hay que recordar que un minicargador es un equipo utilitario, es decir, es un equipo de ayuda o que complementa ciertos trabajos; mientras un cargador frontal es un equipo usado para para la producción y trabajos específicos”, explica Salgado.

Cargador frontal John Deere 744K - Ipesa.

OPTIMIZANDO SU FUNCIONAMIENTO El representante de Komatsu-Mitsui señala que se puede optimizar la funcionalidad del equipo al hacer un estudio de producción y midiendo tiempos y capacidades. Esto con la finalidad de elegir la configuración adecuada y evitar sobredimensionamientos que pueden generar gastaos de operación elevados e innecesarios.

José Reyna, por su lado, considera que para optimizar el funcionamiento del equipo primero se debe determinar cuál es el objetivo de producción a trazar. Una vez determinado, se debe de evaluar el terreno, la densidad del material y las condiciones ambientales del proyecto.

Con esta información se debe elegir el cargador más apto por potencia, tamaño de cuchara, tipo de neumáticos y demás prestaciones que puedan asegurar la producción estimada. Estas prestaciones pueden ser: el monitoreo remoto, el tablero intuitivo y de auto diagnóstico y la ergonomía de la cabina del operador.

Por su parte, el representante de JCB sostiene que, para optimizar el funcionamiento de los cargadores frontales sobre ruedas, se debe asegurar “la mejor combinación posible de máquina/cucharón para los materiales

Cargador frontal WA470 de Komatsu-Mitsui.

que se va trabajar, las condiciones de operación del sitio, el acceso y estabilidad del terreno, los gradientes (pendientes), entre otros detalles”. También indica que es importante que las áreas de maniobra sean lo más ilimitadas posible.

De igual manera, manifiesta que para garantizar la operación dentro de los límites críticos de la máquina y posicionar los camiones lo más cerca posible del área de operación del cargador, es necesario predeterminar, cuando sea posible, las alturas y el ángulo de descarga. “Por otro lado, se debe reducir al mínimo los tiempos de movimiento de los camiones, para evitar que el cargador se quede parado aguardando que se concluya las maniobras”, agrega.

Otros factores que afectan la productividad general de la máquina, según Neivo Person, son la resistencia a

la rodadura debido a las condiciones del suelo, las pendientes y la resistencia a tracción.

“Los sitios de trabajo y las situaciones de trabajo varían, por supuesto, pero si estos principios se aplican siempre que sea posible, la productividad aumentará”, resalta.

CARACTERÍSTICAS FUNCIONALES Y TÉCNICAS El gerente de Producto para Latam y México de JCB comenta que los cargadores frontales JCB cuentan con cabinas de acceso fácil y seguro, un gran espacio interno, extensas áreas de vidrio que permiten una excelente visibilidad alrededor de la máquina (lo cual beneficia a la seguridad de la operación), aire acondicionado, calefacción, asientos son suspensión mecánica o suspensión PS Productos y Soluciones / 31

MAQUINARIAS Y EQUIPOS

Cargador frontal JCB 457.

a aire (como opción), luces adicionales LED y cámara de reversa, que puede ser añadido.

Asimismo, añade que también cuentan con sistemas hidráulicos, los cuales trabajan de acuerdo a la demanda hidráulica requerida, maximizando la eficiencia y reduciendo el consumo de combustible. Igualmente, poseen un tren de fuerza muy robusto, con ejes para trabajos pesados, con sistema antipatinaje limitada de las ruedas y sistema de frenos sellados sumergidos en aceite, lo que incrementa la vida útil de los componentes, y cuentan con motores de extrema eficiencia, con alto par a bajas revoluciones.

Por su parte, el vocero de Ipesa indica que sus máquinas cuentan con ventajas que maximizan la producción en trabajos en los diferentes proyectos de construcción.

Así mismo, añade que las cabinas de sus equipos cuentan “con la certificación ROPS/FOPS, aisladas, lo que les garantiza una máxima seguridad a los operadores”.

Reyna asegura que una de las principales características de los equipos de Ipesa son la reserva de par del motor junto al sistema hidráulico, los cuales le permiten mantener una buena velocidad de desplazamiento, excelentes ciclos hidráulicos, combinados con una alta fuerza de rompimiento.

“Al ofrecer una estabilidad sin igual, un impresionante rendimiento de carga y una conducción suave en el lugar de trabajo, lo cargadores John Deere tienen todo lo que se necesita en un cargador de clase de producción. Todos tienen ventajas que maximizan la productividad y la disponibilidad, cuentan con ejes de mayor capacidad, transmisiones PowerShift tan suaves como la seda, motores diésel John Deere y monitores multifunción de última tecnología”, comenta.

El director de Ventas de Equipos de Construcción de Komatsu-Mitsui señala que los cargadores frontales de la empresa destacan por su óptimo consumo de combustible, un eficiente sistema hidráulico y gran desempeño, lo cual posibilita una alta producción y reducción de costos de operación.

Además de ello, sostiene que, con la finalidad de garantizar seguridad en la operación, sus equipos cuentan con cabinas ROPS/FOPS, lo cual le brinda protección antivuelco y anticaída de objetos.

TECNOLOGÍA Neivo Person asegura que los cargadores frontales JCB cuentan con el sistema de monitoreo a distancia LiveLink, el cual está integrado a las maquinarias de la empresa con tecnología de última

generación y que brinda informaciones de relevancia sobre los equipos, como ubicación, desplazamientos, horas de trabajo, tiempo de motor en ralentí, alarmas de fallas, entre otros datos.

Asimismo, añade que la transmisión Powershift de inversión suave de sentido, “hace que disminuyan los tiempos de ciclo, además de contar con un bajo costos de mantenimiento”.

Komatsu-Mitsui también cuenta con un sistema de monitoreo. Se trata del sistema de monitoreo satelital KOMTRAX PLUS, el cual, según Salgado, “permite realizar un monitoreo constante de la flota de forma remota acerca de la operación, ubicación, funcionamiento, productividad y desempeño”.

Por su parte, el subgerente comercial de Construcción de Ipesa sostiene que sus cargadores cuentan con el sistema de refrigeración Quad Cool y el sistema de monitoreo remoto JD Link. El primero “hace que los fluidos se mantengan en temperatura adecuada y óptima de operación, incluso en alta demanda de trabajo, por lo que también este es un factor que genera que se alargue el tiempo de vida de los motoes y sistemas hidráulicos”.

“Otra ventaja competitiva, es nuestro diagnóstico a bordo, ya que no solo genera un código frío, sino que brinda una descripción de lo que ha sucedido y recomendaciones para solucionar el problema; de esta manera, ahorra tiempo en la toma de decisión por parte de nuestros clientes y sus operadores”, agrega.

En cuanto al sistema de monitoreo JD Link, manifiesta que esta, al igual que el centro de monitoreo Ipesa, permite acceder a cualquier información de la máquina y su uso en tiempo real “y no solamente dos veces al día”. 

“Hay que recordar que un minicargador es un equipo utilitario, es decir, es un equipo de ayuda o que complementa ciertos trabajos; mientras un cargador frontal es un equipo usado para para la producción y trabajos específicos”, explica Salgado.

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I+D

LOS PANELES SOLARES DE GRAFENO SERÁN INSTALADAS EN VIVIENDAS ECOLÓGICAS DE LUJO El material que está revolucionando la electrónica y el mundeo de la energía sostenible finalmente ha llegado a las viviendas.

La empresa de construcción de casas ecológicas de lujo S2A se ha hecho con los derechos del único panel solar de grafeno que hay en el mundo. Se trata de la tecnología PV Graph que ha llevado a cabo la empresa europea Freevolt.

El grafeno es casi indestructible, elimina los problemas de degradación, de humedad y de efectividad de la temperatura que enfrentan otros paneles solares.

PV Graph utiliza una tecnología de celda híbrida, que combina tecnología de película delgada con tecnología de silicio cristalino, para producir módulos con un 50% más de eficiencia que duran más, son menos propensos a microdaños e incluso cuando están dañados, aún funcionan con una pérdida de productividad casi nula.

NANOCEMENTO HARÍA A LA CONSTRUCCIÓN MÁS ECOLÓGICA Cada vez está más cerca la aplicación amplia del nanocemento en la construcción. EL nanocemento ess el resultado de la aplicación de nanotecnología al proceso de producción de un cemento, que tiene el propósito de proporcionarle propiedades especiales o mejorar su calidad, resistencia o durabilidad. Esto se hace añadiendo nanoparticulas especiales al agente de cementación utilizado, o bien, empleando directamente un cemento cuyas partículas hayan sido reducidas a una escala nanométrica.

Estos nanomateriales llenan los vacíos que quedan entre los áridos y el cemento que componen la mezcla, actuando como un núcleo activo que mejora la hidratación del agente cementante, a la vez que reduce la porosidad del concreto producido y mejora su resistencia física, disminuyendo la retracción, y por ende la aparición de fisuras y su degradación.

CRECE EL INTERÉS EN PAVIMENTO QUE CAPTURA SMOG Los pavimentos para la fotocatálisis con dióxido de titanio obtienen cada vez más atención. Se ha usado en aeropuertos, carreteras y estructuras para probar su efectividad en la degradación de gases de efecto invernadero.

En el Aeropuerto Internacional de Orlando el año pasado, un informe del Texas A&M Transportation Institute (TTI) encontró que los pavimentos de las calles de rodaje rociados con dos productos de dióxido de titanio proporcionados por Pavement Technology Inc. (PTI) redujeron las tasas de óxido de nitrógeno aproximadamente a la mitad.

Las pruebas tanto en asfalto como en concreto no revelaron impactos negativos. El material, cuando se activa con la energía de la luz, crea un campo de energía quimioeléctrica sobre el pavimento que captura y convierte los gases nocivos emitidos a través del escape del motor en compuestos inofensivos que el follaje circundante absorbe fácilmente, según PTI. PS Productos y Soluciones / 33

GRÚAS MÓVILES LTM: GRÚAS TODOTERRENO QUE ESTABLECEN NUEVAS PAUTAS Las grúas móviles LTM, con su chasis todoterreno, son perfectas para el desplazamiento por vías públicas y para aplicaciones todoterreno.

Destacan por su seguridad, rentabilidad y comodidad.

Las largas y potentes plumas telescópicas alcanzan rápida y fácilmente alturas de trabajo muy elevadas. En el equipamiento, se le ha dado máxima prioridad a la flexibilidad: con prácticas prolongaciones de celosías, plumines abatibles, plumines de celosía fijos y abatibles, se puede configurar en un tiempo mínimo la grúa adecuada para cada ocasión.

GRÚAS GRÚAS SOBRE SOBRE ORUGAS ORUGAS LIEBHERR LIEBHERR Las grúas sobre orugas de Liebherr presentan un campo de aplicación universal. Se pueden usar en centrales energéticas, refinerías, construcciones de puentes o en el montaje de instalaciones eólicas. Las dimensiones compactas de sus componentes y pesos individuales de nivel medio permiten transportar la grúa de forma económica hasta la obra. Su construcción también favorece la seguridad del conductor y el entorno de la grúa: barandillas amplias, plataformas más grandes y una cabina bien organizada con la máxima visión periférica posible. Nuestras grúas sobre orugas destacan por sus capacidades de carga que van desde 110 hasta 3000 toneladas, así como por su gran altura bajo gancho y su amplio alcance.

Con una oferta de en torno a 25 grúas LTM, desde pequeñas grúas de dos ejes hasta las grandes de 9 ejes, con capacidades de carga desde las 30 a 1200 toneladas, tenemos la grúa adecuada para cada necesidad.

En cuestión de avance tecnológico, siempre hemos intentado poder equipar y ofrecer la tecnología más avanzada también para las grúas que ya están en el mercado.

LA SEGURIDAD ESTÁ INTEGRADA EN NUESTRAS GRÚAS TODOTERRENO LRT Sea cual sea el lugar donde necesite elevar la próxima carga, nuestras grúas todoterreno son la opción más segura. Gracias a que presentan el nivel máximo posible de características de seguridad estándar disponible en una grúa para terrenos difíciles, nuestras grúas LRT le ayudan a hacer crecer su negocio a la vez que aumenta la seguridad del lugar de trabajo.

Mientras otros ofrecen opciones, nosotros proporcionamos seguridad desde el principio. Nuestras grúas todoterreno, la LRT 1090-2.1 y la LRT 1100-2.1, son la solución perfecta para múltiples industrias. Son todoterreno, potentes, resistentes e incorporan el máximo nivel de características de seguridad.

Liebherr Perú S.A.C. Manuel Gonzales Olaechea 315 San Isidro, Lima, Perú Teléfono: +51 1 677 0470 E-Mail: info.peru@liebherr.com 34 / PS Productos y Soluciones www.facebook.com/LiebherrConstruction www.liebherr.com

AMPLIACIÓN DE LA ESTACIÓN DEL METROPOLITANO ANDRÉS REYES Con la finalidad de acelerar el tiempo de embarque y equilibrar el número de usuarios del servicio del metropolitano entre las estaciones de Canaval y Moreyra y Javier Prado, la Municipalidad de Lima y EMAPE acordaron la construcción de esta nueva estación cuya inversión fue de 10 millones de soles y buscó beneficiar a 26 000 usuarios que diariamente usan este servicio.

Aceros Procesados fue el encargado de suministrar alrededor de 1500 m² de su placa colaborante Acero-Deck para la construcción de esta nueva estación, la cual consta de tres andenes de pasajeros: 2 en la zona norte para el embarque hacia norte y sur, y uno en la zona sur, para el embarque de pasajeros hacia el norte. Esta estructura funciona en la intersección del puente Andrés Reyes con la Vía Expresa y fue planeada considerando las características del entorno, a fin de no alterar el valor patrimonial de las edificaciones aledañas y evitando la polución antes, durante y después de la obra.

Para esta ampliación se colocaron vigas metálicas transversales W 27x102 y longitudinales W 21x50, a lo largo de todo el corredor norte y sur con cercos perimétricos para la protección de la obra y de los trabajadores. Un detalle especial es que los buses del metropolitano, así como los autos particulares, continuaron circulando sin mayor problema durante los trabajos realizados.

El perfil de placa colaborante utilizado para este proyecto fue de tipo AD-600 gage 22, con sus respectivos conectores de corte de 5/8” x 2 ½”, garantizando la limpieza en obra en todo momento.

Luego de la colocación de las vigas metálicas, se procedió a instalar las placas colaborantes ya cortadas a medida; se utilizó una broca sacabocados de 32 mm de diámetro para la perforación de los valles de las placas, de este modo, se instalaron los conectores de corte a través de soldadura directa a las vigas metálicas (electrodo E-6011), cuidando que el cordón de soldadura cubra todo el perímetro de la base de apoyo del conector a la viga metálica. Posteriormente se procedió con la instalación de la malla de temperatura de 3/8” cada 25 cm, y finalmente se realizó el vaciado del concreto hasta alcanzar una losa de 14 cm.

En cuanto a los vestíbulos, estos fueron diseñados con vigas de concreto y entrepiso de losa colaborante que estuvieron al mismo nivel del puente central, uno en la parte norte y otro en la parte sur, que actualmente permiten el acceso a los corredores que están por debajo. Adicional a ello, constan de una entrada frontal, ascensores y escaleras metálicas.

Cabe resaltar que, el uso del Sistema Constructivo Acero-Deck para losas, cuenta con diversas ventajas, como la velocidad de instalación hasta 60 % más rápido que el sistema tradicional, es una plataforma segura de trabajo, permite el ahorro de recursos, elimina encofrados, entre otros.

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