7. Der Entwurf

7.1 Transformation der Entwurfsparameter

7.1.4 Erschließung

Wie oben erwähnt, funktionieren die Rampen auf die Warft auch als Eingangssituation in den Innenhof. Durch diesen windet sich auch der Holzhafen-Altstadt-Link - die Verlängerung des Fuß- und Radweges aus der Claus-Jesup-Straße. Der gesamte Innenhof wird als weitläufige Bewegungs- und Kommunikationszone verwendet, da die Haupteingänge der einzelnen Gebäude über diese Ebene erschlossen werden. Rings um das Warft-Geschoss erschließt ein breiter Gehweg die einzelnen Nutzungen auf Straßenniveau. Die Erschließung der Parkplätze in der Warft erfolgt von der gleichen Stelle wo die Zufahrt zum Zeitpunkt der Analyse verortet ist.

• Abb. 34 Isometrie Erschließung