Bimestriel indépendant et gratuit, édité par les communes d’Icogne - Lens - Chermignon
Montana-Randogne-Mollens, Crans-Montana Tourisme & CMA Remontées mécaniques SA
NUMÉRO 21 - AVRIL 2008
SOMMAIRE
VILLAGES Flanthey va couper le ruban page 2 Le vaudeville fait page 3 son retour J’ai descendu dans mon jardin page 4 L’histoire agitée de Diogne page 5 L’avenir appartient à la maison écolo page 6 CRANS-MONTANA Que font les jeunes page 7 après l’école Le meilleur hiver page 8
Primat: partenariat gagnant page 9 Partenariat avec le Burkina Faso page 10 SPORTS & LOISIRS Un driving-range haut de gamme page 11 Foot: un terrain adapté aux besoins page 12 IMPRESSUM Bimestriel indépendant et gratuit, édité par les communes d’Icogne, Lens, Chermignon, Montana, Randogne, Mollens, Crans-Montana Tourisme et CMA Remontées Mécaniques SA Rédaction Danielle Emery Mayor, rédactrice en chef Tél. 079 785 98 68 - Fax 086 079 785 98 68 redac@sixieme-dimension.ch Simone Bagnoud Chervet, Paulette Berguerand, Nathalie Getz, François Maret, Laurent Missbauer, Claude-Alain Zufferey. Administration & abonnements Véronique Briguet Sixième Dimension - Case postale 26 1977 Icogne - Tél. + Fax 027 483 31 80 info@sixieme-dimension.ch www.sixieme-dimension.ch Maquette & graphisme Sergio Pardo AlterEgo Communication sergio@sixieme-dimension.ch Impression Centre d’impression des Ronquoz - Sion Distribution Messageries du Rhône, Sion La Poste, Crans-Montana Si vous n’avez pas reçu votre dernier numéro de Sixième Dimension, merci de contacter directement les Messageries du Rhône pour demander votre exemplaire. Téléphone gratuit: 0800 55 08 07 contact@messageriesdurhone.ch
«Nous avons le besoin impérieux d'être excellents en station», lance Dominique Fumeaux. Selon lui, l'office du tourisme traditionnel est totalement dépassé. Il faut oser se remettre en question.
Un toit pour le tourisme VACANCES • Le directeur de Crans-Montana Tourisme (CMT) a pris le temps d’observer notre région, de la mettre en perspective avec les attentes du marché. Quatre mois après son arrivée, il pose sur la table un projet de taille: la construction d’une «Maison du tourisme», une pièce maîtresse pour l’organisation de l’information et de la promotion des activités touristiques. Le tourisme, explique Dominique Fumeaux, a subi en vingt ans une évolution aussi importante que celle de l’Internet. Conséquence: «la structure de l’Office du tourisme doit s’adapter à ces changements et retrouver un rôle». Du nouveau, de l’intense, du plaisir personnalisé, de l’exclusif... Voilà les attentes du client de ce XXIe siècle. «Le monde est de plus en plus petit et les opportunités de vacances de plus en plus nombreuses.» Crans-Montana Tourisme (qui sort d’une période chahutée et a perdu un peu de sa crédibilité) a une carte à jouer, pressent Dominique Fumeaux. «Même une station historique et riche d’un passé glorieux doit se moderniser, améliorer ses prestations, suivre l’évolution de la technologie et se remettre fondamentalement en question.» Un point de repère Informer et accueillir l’hôte qui choisit de venir chez nous: voilà une des missions
A SAVOIR - A SAVOIR - A SAVOIR Les remontées mécaniques CMA SA indiquent que le secteur Montana – Cry d'Err – Bellalui restera ouvert jusqu'au dimanche 13 avril 2008. Durant l’été, cinq installations seront en fonction pour permettre aux promeneurs d’accéder aux points les plus hauts de la station. Les dates de fonctionnement diffèrent selon les installations (voir ci-après). Des navettes SMC gratuites seront disponibles pour amener les promeneurs sur les différents sites de départ. MONTANA-CRY D'ER week-ends 14-15 juin / 21-22 juin / 28-29 juin CRANS-CRY D'ER en continu du 5 juillet au 22 septembre CRY D'ER - BELLALUI en raison de travaux, se renseigner auprès de la société BARZETTES – VIOLETTES en continu du 5 juillet au 7 septembre VIOLETTES – PLAINE-MORTE en continu du 5 juillet au 7 septembre 2008 HORAIRES: de 8 h 30 à 16 h 45 pour toutes les installations, sauf Plaine-Morte ouverte de 9 h à 16 h.
de CMT. «Cela peut se concevoir de plusieurs manières: au travers du traditionnel guichet de l’Office du tourisme, ou au travers d’un réseau de
lés au centre de congrès Le Régent. Seul avantage à disposer de ces multiples points d’information: la diminution de la distance
«La Maison du tourisme doit être judicieusement placée, facile d’accès, loin du stress, elle doit être accueillante, avec vue sur le magnifique panorama.» moyens techniques et humains choisis au mieux, disposés de manière judicieuse. En 2008, il est facile de renseigner n’importe qui n’importe où et à n’importe quel moment.» Aujourd’hui, la station possède des guichets à Crans, à Montana, l’information est relayée à Aminona, des bureaux sont instal-
d’accès. Mais avoir plusieurs lieux «habités» pour donner des renseignements engendre des coûts, des désagréments au niveau de la circulation, implique un staff nombreux. A l’interne, cette dispersion géographique nuit à la performance de l’entreprise, ce qu’avait déjà souligné le précédent direc-
teur Alain Barbey. Pour Dominique Fumeaux, CransMontana n’est qu’une seule et même station. «Il ne doit donc y avoir qu’une seule information, qu’une seule stratégie de prise en charge de l’information, un point central signalé comme tel.» Cette réflexion s’inscrit tout à fait dans la ligne des travaux du groupe «Urbanisme et mobilité», piloté par le municipal Christian Masserey. Ce groupe avait déjà publié en 2007 ses conclusions: «Crans-Montana a besoin d’un centre convivial répondant aux attentes et aux besoins actuels de la population résidente et des touristes». suite en page 2
Le tourisme du XXIe siècle Crans-sur-Sion, Montanasur-Sierre, Corin d'en haut, Chermignon d'en Bas, Champsabé écartelé, Icogne sous Lens, Aminona sur Mollens, Bluche vers Les Roches... Et un coup de Toute sac! notre région Editorial vit du tourisme, mais c'est la marque «Crans-Montana» qui doit se faire connaître à l'extérieur. Sans nier les particularités régionales, il est impossible pour les professionnels du tourisme de les distinguer lorsqu’ils parlent de promotion, de communication ou d’information: l'Office du tourisme doit entrer dans le XXIe siècle, affirme ci-contre Dominique Fumeaux. On a bien envie de le suivre, d'imaginer une Maison du tourisme si accueillante qu'elle en deviendrait la Place to Be, comme le dessine ici François Maret. Cette centralisation s'accompagnant d'une réorganisation complète de la communication, pour guider l'hôte durant son séjour. Et si on plaçait cette Maison du tourisme le long du lac Grenon, face au panorama extraordinaire? «Vous n'avez plus conscience de vos atouts», s'étonnait Peter Furger à son arrivée à CMA. Peut-être bien que nous avons besoin que des gens de l'extérieur viennent nous bousculer un peu, pour nous permettre d'oser avancer. En tous cas, la proposition de Crans-Montana Tourisme a le mérite d'ouvrir le débat sur l'image que nous voulons donner à l'extérieur. La discussion est ouverte, notamment via le blog du journal. Danielle Emery Mayor
Investissements en vue
CMA • «Nous vous avons entendus.» C’est en gros ce que dit le Conseil d’administration de CMA, la société de remontées mécaniques. Si, en termes de retombées médiatiques, l’organisation des épreuves de Coupe d’Europe puis de Coupe du monde de ski alpin ont mis CransMontana en tête d’affiche, de nombreux skieurs, pas vraiment concernés par ces compétitions, ont émis quelques réclamations… «C’est vrai que la Nationale n’a pas été praticable entièrement durant 26 jours cet hiver», note le directeur commercial Arthur Clivaz qui, avec le Conseil d’administration, a cherché des solutions pour l’avenir. Malgré les tunnels qui permettent de passer sous la Nationale et de ne pas voir le domaine coupé en deux, il est tout de même
compliqué de descendre à ski jusqu’aux Marolires (départ du nouveau télésiège et gare intermédiaire des Violettes) lorsque l’enneigement est faible comme ce fut le cas durant la période qui a précédé les courses. Si les enneigeurs garantissaient une belle neige pour les compétiteurs, les skieurs lambda n’ont pas eu la même chance sur le tronçon de l’ancienne Nationale où ils doivent passer. «Dans un tel cas, nous devons offrir à notre clientèle une piste de substitution enneigée jusqu’aux Barzettes», reconnaît Arthur Clivaz. Difficile de dire aujourd’hui déjà ce qui sera entrepris. Le Conseil d’administration a pris une décision de principe d’investir dans l’enneigement artificiel pour rendre ce tronçon de la piste tout le temps praticable.
CMA se met à table Autre décision prise par CMA: investir dans la rénovation des restaurants d’altitude sur la ligne Violettes – Plaine-Morte. CMA souhaite développer ce secteur d’activité, ce qui aura des conséquences directes sur la qualité des prestations de ces trois restaurants: à la Plaine-Morte, à l’arrivée des Violettes et sur le parking de la télécabine, au Bar 7. «Le Conseil d’administration souhaite changer le concept de ces trois établissements, pour les moderniser, les rendre plus sympathiques», explique Arthur Clivaz. Là aussi, il est trop tôt pour dire ce qui sera fait. Du côté du glacier, le potentiel d’exploitation peut être largement augmenté, selon le directeur: «Il s’agit d’un endroit extraordinaire que l’on peut rendre
presque aussi attrayant que la Jungfrau!» Et d’imaginer des voyages organisés emmenant des centaines de touristes en été sur le glacier, avec à la clé différentes propositions d’activités. «Actuellement, on ne voit même pas forcément qu’il y a un restaurant à l’arrivée du Funitel», regrette Arthur Clivaz. A l’arrivée de Violettes, on peut par exemple imaginer un restaurant se faisant connaître par une cuisine de grande qualité, un lieu confortable, prisé aussi des non-skieurs. «Quant au Bar 7, il pourrait devenir le lieu incontournable de l’aprèsski.» De quoi retenir tous ceux qui ont parqué aux Violettes et les faire reste un moment encore avant de partir chez eux à la fin de la journée de ski. DEM