5 minute read
Har 50-årsjubilæum som frivillig
”Jeg er frivillig”
JETTE BÜLOW KAN I ÅR FEJRE 50-ÅRSJUBILÆUM I DEN KØBENHAVNSKE KARTINGKLUB LUG OG GIVER ALTID EN HÅND MED, HVOR DER ER BRUG FOR DET.
Advertisement
MORTEN ALSTRUP. Hvornår kom du ind i sporten?
”Første gang jeg så en gokart var til en EM-afdeling på banen i Kløvermarken i 1972. Året efter begyndte jeg at hjælpe til i dommertårnet, men i dag er det i vores cafe- teria, jeg hjælper, fordi der var brug for et par hænder her.”
Hvad har dine opgaver bestået i?
”Da jeg startede i dommertårnet, gjaldt det om at råbe numre op og lave omgangslister. Nu er det EDB, og EDB’en klarer de andre. Nogle gange sidder jeg ved licenskontrollen, og så får man nogle sjove input og sjove snakke. Både fra oldboys-kørerne og fra mikroputterne.”
Hvad er det bedste ved at være frivillig?
”Det er det sammenhold, vi har. Når man kommer ud på banen, føler man sig bare hjemme. Nu er det lang tid siden, jeg har været rundt i landet, men der var et tidspunkt, hvor jeg hjalp i dommertårnet i Korsør eller Ikast. De kom bare og spurgte, fordi vi kender hinanden.”
Har du nogensinde haft nogle negative oplevelser?
”Det synes jeg ikke. Man kan blive stresset over tingene, men negativt er det ikke. Nej.”
Værdsætter de aktive den indsats, man gør som frivillig?
”Ja og nej. Hvis ikke lige tingene går hurtigt nok, kan de godt være utilfredse, eller hvis man har regnet forkert. Så kan der godt ryge en finke af panden. Jeg tager det ikke så højtideligt. Det er her og nu, det sker, og næste gang er det glemt.”
Er der noget, som kunne gøre dit arbejde som frivillig nemmere?
”Det synes jeg ikke. Man har en rolle, og vi er gode til at snakke sammen. Er der et sted, hvor det halter, får vi det også at vide, og vi giver det videre. Men det er et fristed at komme her på banen.”
Udviklingskørerens udfordringer
MORTEN ALSTRUP. MORTEN ALSTRUP.
Patrick Gam Nielsen har i denne sæson ikke bare kørt kart. Han har også været med til at udvikle en ny kart til DD2-klassen i Rotax Max Challenge.
Patrick Gam Nielsen fik i foråret en helt ny udfordring. Igennem et par år har han del- taget i DD2-klassen i Rotax Max Challenge, hvor han sidste år tog en samlet sjette- plads i mesterskabet. Det skete i en Kosmic-kart, men den blev i starten af året byttet ud med en ny kart fra Croc Promotion.
”Jeg havde fulgt Patrick, og da jeg fik en importøraftale, valgte jeg at tilbyde ham en af de nye DD2-karter,” siger Nicklas Lindstrøm. ”Det tilbud var fedt, så det valgte jeg at takke ja til,” siger Patrick Gam Nielsen.
Mærkeskiftet har dog budt på udfordringer for makkerparret.
”Jeg ville helst køre med mit faste nummer – 124 – men klistermærkerne var for små til tre cifre, så jeg har i året kørt med nummer 6 – det nummer jeg blev sidste år i DD2-klassen,” siger Patrick Gam Nielsen. Patrick Gam Nielsen og Nicklas Lindstrøm har haft et forholdsvis kort samarbejde. Men de er enige om at fortsætte det, selv om det kommer til at ske med et andet kartmærke.
”Vi vidste ikke rigtigt noget om den, og vi kunne i de første afdelinger ikke rigtigt få den til at fungere, men det blev bedre,” siger Patrick Gam Nielsen. ”Croc Promotion har kun produceret godt 15 rammer til DD2-klassen, så der havde ikke været så meget udvikling på den type ramme, og det var det udviklingsarbejde, vi selv gik i gang med.”
Patrick Gam Nielsen er ikke bare manden, som kører karten, men også håndvær- keren, som arbejder på den. Og han nøjes ikke med bare at skifte gearing eller justere cambervinkler. ”Rammen knækkede, da vi testede den, så jeg måtte lige have den med hjem og give den en kærlig hånd,” siger Patrick Gam Nielsen, som selv svejsede den sammen igen. ”Jeg er i lære som smed. Det hænger selvfølgelig sammen med min interesse for motorsport, men min fatter er smed, og så tog han mig med på sit arbejde, hvor vi sammen svejsede lidt. Det syntes jeg var interessant, og så gik jeg den vej.”
Patrick Gam Nielsen har kørt kart af flere omgange. ”Jeg fik min første gokart i fødselsdagsgave, da jeg blev tre,” husker det nu 20-årige medlem af Midtjysk Karting Klub. ”Da jeg så blev 12, købte min far en micro-kart, som vi kørte den første afdeling med i Ikast – Rotax Micro – og så blev vi kontaktet af Star Karting, som dengang kørte med Kosmic Kart. Ejeren ville gerne sponsorere en gokart til mig i en sæson, og så kom vi til at køre for Kosmic Kart i 2012, hvor jeg blev Danmarksmester og treer til det nordiske løb. Det var en god start.”
Trods succesen blev det til en pause, hvor Patrick Gam Nielsen i nogle år fungerede som runner på FDM Jyllandsringen, når papirer skulle fra dommertårnet til sekretariatet. Der var også lejlighed til at se motorløb. ”Det kriblede lidt, når man stod deroppe i dommertårnet og kikkede på, og da jeg så i 2020 kom i lære og begyndte at tjene mine egne penge, købte jeg en gokart,” siger Patrick Gam Nielsen.
Op til denne sæson fik han atter stillet materiel til rådighed. Det skulle der arbej- des på. ”Bagakslen går ind gennem gearkassen på en DD2-kart, så der manglede et leje i den ene side i forhold til Croc Promotions andre gokarter, og den kunne ikke flekse på samme måde. Den første ramme var for stiv, så man ville gøre rørsystemet på de næste rammer blødere. Dem skulle vi så have testet,” forklarer smedelærlingen.
Patrick Gam Nielsen har stået i et dilemma. ”Som kører er det lidt fru- strerende, at man ikke kan få det til at køre, men som håndværker er det en spændende udfordring,” siger han.
Det endte med et brud. Først på en af de nye rammer. Dernæst på Nicklas Lindstrøms samarbejde med Croc Promotion. Men ikke hans samarbej- de med Patrick Gam Nielsen. ”I de måneder, jeg har arbej- det sammen med Patrick, har jeg oplevet en kører med en rigtig god indstilling til tingene,” siger han, ”så derfor fortsætter vi samarbejdet. Han støver sin gamle kart af, og så ser vi, hvad der sker efter tredje runde af DRMC i Thy.”