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Das Allroundtalent unter den Stromspeichern Wer sich für ein Elektroauto entscheidet, muss sich natürlich Gedanken rund ums Laden machen. Für Hausbesitzer bietet sich da ein großer Vorteil: Sie können in der Regel eine eigene Wallbox installieren lassen und ihr Auto quasi zu Hause laden. Wer noch dazu eine eigene Photovoltaik-Anlage hat, kann das Auto dabei sogar mit dem selbst erzeugten, sauberen Strom laden. Es kann sich lohnen, einige Punkte obwohl es ausreichend wäre, nur mit dabei zu bedenken. Je größer die Pho7 kW zu laden. Bei anderen Wallboxen tovoltaik-Anlage ist, umso mehr Energie lässt sich eine feste Ladeleistung frei kann sie dem E-Auto übers Jahr zur Verfüeinstellen, die aber nicht der Solarstromgung stellen. Ein Durchschnittswert für produktion folgt. den Verbrauch sind 15 Kilowattstunden (kWh) auf 100 km. Wer Ein Solarstromspeicher spielt ebenfalls eine Rolle in diesem also 15.000 Kilometer im Jahr fährt, benötigt also rund 2.300 System. Er ist in der Regel etwas kleiner als Batterien von E-Autos. kWh mehr als vorher. Bei einer neuen Photovoltaik-Anlage für Üblich sind zwischen 5 und 20 Kilowattstunden. Ein Auto-Akku den Eigenverbrauch, sollte man das also berücksichtigen. hat hingegen 30, 40 oder mehr kWh. Das Auto komplett aus Aber auch über die verfügbare Leistung der Photovolta- dem Akku zu laden, wird also selten funktionieren. Das ist aber ik-Anlage sollte man auch gar nicht der Sinn. sich Gedanken machen. Der Speicher kann Denn Elektroautos könzum Beispiel Schwannen mit 11 kW oder sokungen in der Stromergar 22 kW laden. Solche zeugung der PV-Anlage hohen Leistungen sind am Tag gut ausgleichen. neu für Haushalte. Das Das ist zum Beispiel sind deutlich mehr als bei Schauerwetter der Herd, Waschmaschine Fall, wenn sich Sonne und Spülmaschine zuund Wolken schnell sammen. Ein Weg ist es, abwechseln. Sinkt die die PV-Anlage so groß Leistung der PV-Anlage, auszulegen, dass sie kann der Speicher dabei dem Auto die gesamte helfen, eine konstante Ladeleistung zur VerfüLadeleistung zu halten. gung stellen kann. Aber Wer am nächsten Mornicht jeder hat Platz für gen aber dringend weg solche Anlagen. muss, kann natürlich Ein anderer Ansatz ist eine intelligente Wallbox wie der son- auch erstmal den vorhandenen Solarstrom aus dem Speicher nenCharger. Er kann, wenn gewünscht, gezielt nur den eigenen nutzen, was durchaus schon reichen kann. Solarstrom laden. Das Auto lädt dann immer nur so viel, wie Bei sonnen kommunizieren sonnenBatterie und sonnendie PV-Anlage gerade produziert. Stehen zum Beispiel nur 5 kW Charger untereinander. Der sonnenCharger kennt so die Erzeuzur Verfügung, dann gung der PV-Anlage wird nur mit 5 kW und den Verbrauch im geladen. Das dauert Haushalt, so dass er dann etwas länger ist die Ladeleistung imaber für viele Kunden mer danach ausrichnicht entscheidend, ten kann. Der Solarda das Auto meistens strom wird für Haus ohnehin lange zu Hauund Auto optimal se steht und selten genutzt, der Anteil des komplett leer ist. Die Netzstroms bleibt so volle Ladeleistung wird gering wie möglich. also gar nicht immer sonnen bietet dabenötigt. Berücksichrüber hinaus mit der tigen muss man hier sonnenCommunity nur, dass E-Autos in der noch die Möglichkeit, Regel eine Mindestlasauberen Strom von deleistung benötigen, anderen Mitgliedern die vom Typ abhängt. zu beziehen. Damit Im Gegensatz ist der Strom auch Der sonnenCharger lädt gezielt den überschüssigen Solarstrom ins Auto. In der Nacht pausiert dazu, können viele er, um keinen Netzstrom zu laden. dann sauber ist, wenn Wallboxen nicht zwigerade nicht genug schen Solarstrom und Netzstrom unterscheiden, sie können eigener Strom zur Verfügung steht. nur mit voller Kraft laden oder gar nicht. Lädt das Auto dann sonnen GmbH, Am Riedbach 1, 87499 Wildpoldsried mit den vollen 11 kW und produziert die PV-Anlage gerade 7 Beratungs- und Service Hotline: 0800 92 93 340 kW, dann kommen die restlichen 4 kW aus dem Stromnetz, www.sonnen.de
der Spatz 3|2021
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