Cadam 50

REVISTA OFICIAL DE LA CÁMARA DE DISTRIBUIDORES DE AUTOMOTORES Y MAQUINARIAS

WWW.REVISTACADAM.COM | AÑO 10 | #50 | G. 15.000

JULIO 2016

nuevo Volvo XC90 Un SUV Premium de avanzada seguridad Mini Clubman 2016

un Mini que conserva su Adn. Más grande y más sofisticado

S IO C RE P DE EVOS L Vehículos Flex IA u IC OS n uAY Expertos hablan sobre mitos y F l A O ícu ARAG verdades del uso de combustible Í GU VEh n P A E EV DE U N

EDITORIAl #50 JulIO 2016

E

El cambio climático y sus derivaciones l pasado 12 de diciembre, 195 países alcanzaron en la cumbre de la Conferencia de las Partes, en Paris (COP21), el primer acuerdo universal referente a la lucha contra el calentamiento global.

El objetivo es contener el aumento de la temperatura por debajo de los 2 grados celsius respecto a niveles de la época preindustrial. El control mencionado constituye un gran paso para reducir e incluso erradicar en el futuro la emisión de gases de efecto invernadero, principales responsables del cambio climático.

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El 22 de abril de 2016, los países dieron su aval al tratado de París.

En nuestro caso particular, el Congreso Nacional deberá ratificar el convenio. Entendemos que esa confirmación se producirá en breve. Ínterin, nuestro país continúa sin definir la implementación a nivel nacional de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) conforme a normas internacionales.

CADAM considera que todos tenemos derecho a respirar un aire de mejor calidad, en el que incide de manera directa la edad del parque automotor.

Como demostración de esa obsolescencia, en el año 2015 se importaron 57.129 autos y camiones usados. De esa suma, 44.074 unidades son vehículos de más de 10 años de antigüedad, es decir el 77.1% del total.

La carencia de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) habilita la circulación irrestricta de automotores sin control del funcionamiento de sus piezas y sistemas que provocan emisiones contaminantes.

La realidad actual compromete nuestra supervivencia. El perjuicio provoca accidentes, atenta contra la calidad de aire y, consecuentemente, amenaza a la sociedad, a la economía y a la salud pública.

cOnTEnIDO #50 JulIO 2016 4 Editorial CADAM El cambio climático y sus derivaciones

8 Páginas CADAM Noticias, estadísticas sobre importaciones y mayores contribuyentes

12 Noticias Breves Novedades de las asociadas y del mundo

14 Feria de Usados Cadam Balance de la Feria de Usados Cadam 2016

18 Combustible Vehículos Flex: Mitos y

29

VOLVO XC90

mucho más que una SUV premium

Verdades

20 Entrevista

36

“Si piensas en Porsche,

6

piensas en el 911”

26 Seguridad

MINI CLUBMAN 2016

Volvo promete vehículos

el más grande y sofisticado

a prueba de muerte

29 Showroom Volvo XC90

34 Showroom Mini Clubman 2016

40 Motos Yadea, motocicletas eléctricas

42 Utilitarios Hyundai HD55S

43 Maquinaria Massey Ferguson

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Mesa Directiva CADAM Presidente Juan B. pecci miltos Vicepresidente Víctor servín Vocales Condor s.a.C.i., Cuevas hnos. s.a., de la sobera hnos. s.a., diesa s.a., rieder & Cia. s.a., h. petersen s.a., toyotoshi s.a. y Vicar s.a.

Síndico Titular Walter ismachowiez - aCe saC Síndico Suplente pierre roubod - automotor s.a.

Gerente General Luis alberto frutos Gerente diego José Lovera Souza 5440 c / Rca. Argentina - Tel: (021) 605-010 Asunción - Paraguay - cadam@cadam.com.py www.cadam.com.py

FERIA DE USADOS Cadam 2016

La revista Cadam es editada por dervish editorial.

Directora Janine giani patterson Director Ejecutivo roger Báez Dirección de Arte robert Bernal Redacción diego ayala Edición alejandro Cánaves Departamento Comercial Viviana zapata, mirian romero, noemí orrego, alice riveros, Carolina Vega, Liza zelaya Fotografía guillermo nuñez, maría eugenia arrabal Distibución Cinthia morínigo www.revistacadam.com Prócer Estigarribia 1178 - Tels: (021) 614-797/8 Asunción - Paraguay - dervish@dervish.com.py

Cadam© es una publicación de la Cámara de distribuidores de automotores y maquinarias, editada por dervish editorial. Queda prohibida la reproducción total o parcial de esta publicación, aún mencionando la fuente. Las notas e imágenes firmadas son responsabilidad de sus autores, las notas e imágenes de otras publicaciones son reproducidas con permiso de los autores o editoriales y se menciona su fuente original. el criterio utilizado para la selección del material que integra el presente número no supone adhesión ni discrepancia de los mismos. dervish editorial no asume responsabilidad alguna por el contenido y los resultados de los avisos publicitarios en la presente edición.

NOTICIAS

BREVES

Se BUSCa SuBiR ventAS en el SegunDO SeMeStRe

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Al cierre del primer cuatrimestre del año, ingresaron 9.270 vehículos 0 Km, 3,9% menos que en 2015, cuando se importaron 9.632, según el informe de estadísticas de CADAM. Esto incluye autos, camiones y ómnibus. Ante la menor demanda, las concesionarias evalúan estrategias para incrementar sus ventas en el 2do. semestre de 2016.

Ricardo Carrizosa, presidente del Centro de Importadores del Paraguay (CIP) y Diesa SA, señaló que “debemos buscar estrategias para ser más competitivas, ver hasta qué punto podemos reducir los precios y reactivar el mercado con campañas de descuentos para vender”. Resaltó que el reajuste oficial de crecimiento estimado por el Banco Central (BCP), en torno al 3%, debe ser tenido en cuenta.

Juan Pecci, presidente de CADAM, indicó por su parte que las ventas se redujeron de 20 a 25% en relación al 2015. “Las concesionarias registran menor Importación movimiento comercial y como gremio estade autos y mos pendientes de la reactivación econócamiones mica que podría tener el país en el segundo 2014 34251 semestre”. El gremio emplea 6.500 perso2015 28435 nas en el país y aporta G 82.000.000.000 2016 9270 anuales a IPS. 1er. cuat.

3,9%

Menos que en 2015

2015 En 2015 se importaron 24.559 autos y 3.786 camiones 0 Km, un total de 28.435 Origen de 0Kms Corea 46,8% vehículos, 5.816 menos que las imporArgentina 14% taciones del 2014, cuando ingresaron al Brasil 12% país 34.251 rodados. Los importadores Tailandia 5% coinciden en que la reducción de importaciones es consecuencia de la caída de China 4,9% las exportaciones agropecuarias, pérdida México 4,8% de cosecha o bajos precios, la falta de India 4,1% obras públicas generadoras de movimiento comercial y la inestabilidad económica de la región, principalmente Brasil y Argentina.

El ránking de los países de origen de los vehículos 0 Km importados al país es el siguiente: Corea 46,8% del total, segundo lugar Argentina con 14%, seguido por brasil 12%, Tailandia 5%, China 4,9%, México 4,8% e India el 4,1%.

MAQUINARIAS La importación de maquinarias agrícolas registró una disminución del 34% en 2015. Según CADAM, el año pasado se importaron 1.596 tractores, 237 cosechadoras y 145 pulverizadoras, un total de 1.978 unidades, 1.051 menos que en el 2014. La baja en las importaciones de maquinarias agrícolas sigue este año. En los primeros 5 meses de 2016 bajó 57,1%. Hasta mayo ingresaron 342 máquinas; en 2015 mismo lapso ingresaron 425. Los números negativos son producto de la baja del sector agrícola.

Artículo publicado en el diario La Nación.

Cadam ColaBora Con AlADDA CADAM colabora activamente en la elaboración de los informes estadísticos de ventas de automotores nuevos compilados por la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA).

La participación de CADAM es resultado del trabajo realizado durante el Congreso de ALADDA 2015, en São Paulo - Brasil. Representando a nuestro gremio asistieron al encuentro los gerentes Luis Alberto Frutos y Diego Lovera.

El documento Estadísticas de ventas de vehículos nuevos contiene información del patentamiento de 10 países de la región durante el 1er. trimestre de 2016, conforme a la clasificación vehicular internacional de ALADDA. CADAM remitió los datos de importaciones de vehículos 0 km de ese período. De esta manera nuestro gremio colabora en la elaboración de indicadores de ventas/importación del sector automotriz a nivel regional.

ALADDA es la asociación que nuclea a los distribuidores de automotores de 19 países americanos. Uno de los objetivos es el colaborar en el desarrollo de un sector automotriz como fuente del mejoramiento de las economías de los países miembro, participando en el desarrollo social, económico y cultural del continente americano. www.aladda.com/trabajos.php

lOS MAyOReS COntRiBuyenteS del SeCtor aUtomotor En base al informe de principales aportantes en la Subsecretaría de Estado de Tributación (SET) del año 2015, CADAM elaboró un listado donde figuran sus empresas asociadas.

La suma de los aportes de las empresas miembros del gremio da un total de G 198.571.000.000.

En la lista figuran 22 concesionarias, asociadas a CADAM, que forman parte de los 500 mayores aportantes del ejercicio fiscal del 2015.

Fuente: SET

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ConSeJoS para Comprar el PRiMeR AutO luis Alberto Frutos, gerente general de CADAM, brindó una nota al diario La Nación donde compartió consejos para comprar el primer auto. “Primero se debe pensar en qué seguridad le ofrece la compra. ¿A quién le compro? ¿Cómo estoy comprando? En relación al título del vehículo ¿cuál es la garantía que tengo? Si es un vehículo 0 Km o si es un vehículo usado ¿quién me garantiza la reparación, la provisión de repuestos y el valor de reventa? Básicamente dónde reclamar si no se cumple la publicitada atención al cliente”, explicó. Mencionó además que la Secretaría de Defensa del Consumidor es una institución a la cual recurrir y reclamar si las garantías no se cumplen y no se dan soluciones reales en caso de inconvenientes. “Deben abrir las puertas para que la persona exponga los motivos por los cuales no está satisfecha con la adquisición del vehículo. Porque el vehículo tiene un valor importante y muchas veces la persona lo compra haciendo un gran sacrificio o dejando de lado una serie de necesidades. Entonces hay que potenciar mucho a la Secretaría de Defensa del Consumidor”, enfatizó.

Lea la nota completa en la edición digital del diario La Nación.

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enCUeSta de ReMuneRACiOneS y BenefiCiOS 2016 Se presentó la 3ra. edición de los Indicadores salariales, de beneficios y de prácticas de recursos humanos correspondientes al mercado automotriz nacional, encuesta realizada por la empresa Mabel Riart Consulting mediante una herramienta interactiva.

Desde 2013 CADAM encarga esta actualización con el objeto de proveer a sus miembros de una herramienta para evaluar periódicamente el posicionamiento de las empresas en materia salarial. Contiene información precisa y fidedigna que resulta efectiva para la toma de decisiones en la gestión de talento humano.

La presentación dio a conocer los resultados de la encuesta 2016 en la que participaron 23 empresas asociadas.

El estudio es principalmente de interés para los representantes de los departamentos de Recursos Humanos de las diferentes empresas. Revela técnicas útiles para administrar, contratar, retener, motivar y retribuir a los equipos de colaboradores con el fin de actuar de forma competitiva en un mercado donde es de importancia relevante que la empresa sea percibida como un excelente lugar donde trabajar.

NOTICIAS

BREVES ¡CargÁ para toda la Vida!

PROMo BARCOS & RODADOS Barcos & Rodados lanzó una promoción sin precedentes en el mercado local y se dispone a sortear 2 premios de Combustible Gratis ¡de por vida! La promo Cargá para toda la vida se presentó oficialmente el 24 de mayo en la estación de servicio BR de Choferes del Chaco y Pacheco.

El anfitrión de la noche, José Ayala, junto a directivos de la empresa develaron la promoción y su campaña. Para participar hay que cargar combustible en las estaciones adheridas y por cada G 100.000 de carga se recibe un cupón para el sorteo. También hay otros premios como 5 viajes al Caribe, electrodomésticos, PlayStations 4, vales de combustible y otros. La idea de la promo nació de encuestas realizadas por BR para saber qué valoran más sus clientes. Las respuestas ofrecieron dos “temas” principales: combustible y vacaciones. Con esa información Barcos y Rodados actuó en consecuencia. “Con mucho agrado nos complacemos en realizar una promoción tan grande como esta, sin precedente en el país y que, por la gran cantidad de premios que se van a sortear, haremos sorteos en dos fechas. La promo dura dos meses y estamos seguros que marcará un antes y un después en el mercado local”, comentó Carmela Pomata, gerente de comunicación del Grupo BR.

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Premiación de campaña Juntos salvamos vidas

Lanzamiento Renault Rieder & Cía. presentó el nuevo Renault Fluence Privilege CVT, un automóvil que renueva la categoría sedán de la marca. Un vehículo moderno que refleja el nuevo lenguaje de diseño de Renault donde los detalles realmente importan. Viene equipado con lo último en tecnología de conducción. “El Fluence ya se conoce en Paraguay. Sin embargo, la nueva versión presenta varios cambios importantes con respecto al modelo anterior. Es un vehículo diseñado para personas que buscan la diferencia en los detalles. Es el sedán de los sedanes”, expresó Paolo Rivolo, gerente general de la firma Rieder & Cía.

El Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), premiará a los jóvenes y a las empresas participantes de la campaña global encabezada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que busca reducir las muertes que se producen en accidentes de tránsito en todo el planeta. La 1era. Edición de los Premios por la Educación y Seguridad Vial en Paraguay tendrá lugar el 2 de agosto y será parte de las actividades del XVIII Congreso Americano FIA 2016 sobre Movilidad y Deporte, del cual el Touring Club es anfitrión en Asunción.

“A través de este acto de premiación y del estímulo a las empresas que vienen trabajando con el Touring en el programa Juntos podemos salvar millones de vidas, queremos construir un Paraguay sin accidentes”, resaltó el Dr. Hugo Mersán Galli presidente del Touring y Automóvil Club Paraguayo.

Según autoridades calificadas, el Touring Club está dando un admirable ejemplo de cómo trabajar para incentivar la educación y la seguridad vial en el país.

Carrera autos a control Copetrol le puso adrenalina a un fin semana con un gran encuentro automovilístico. El 4 de junio en el Shopping Pinedo se disputó la gran carrera de autos a control remoto organizada por Copetrol y Petronas, un evento que reunió a la familia.

Los mejores corredores profesionales de autos a control se enfrentaron en las categorías “ShortCourse”, “Buggy Eléctrico” y “Buggy Nitro”, y después de una larga jornada de carreras finalmente se enfrentaron en el “Copetrol Challenge” del cual resultó el gran ganador de la noche Charles Kauenhowen.

Además, pilotos seleccionados a través de la fanpage Copetrol, también participaron en la “Categoría Amateur” compitiendo durante los entretiempos de las carreras profesionales.

Copetrol sorteó merchandising y vales de combustible entre las personas que compartieron sus fotos desde la carrera usando el hashtag #grandespotencias.

Este evento fue parte de la campaña de Copetrol, vigente hasta el 6 de junio, en la que por cada G 100.000 otorgaban dos cupones para participar del sorteo de un Nissan Qashqai y 8 Supracamionetas Ford Raptor a control remoto.

Lanzamiento Porsche 911 Diesa SA, representante oficial de Porsche en Paraguay, presentó el nuevo Porsche 911, uno de los automóviles deportivos más impactantes de todos los tiempos. El evento se realizó el 24 de mayo en el World Trade Center con la presencia de ejecutivos de Porsche Latin America e importantes invitados y convocó a una gran cantidad de admiradores, clientes y prensa.

Crédito para comprar un Chery New Tiggo 3 Tape Logística lanzó el nuevo modelo de la camioneta Chery New Tiggo 3 en la Cooperativa Universitaria, casa matriz. Mediante un convenio entre el representante de vehículos y la cooperativa de ahorro y préstamo, los socios de la CU podrán acceder a precios especiales para adquirir su camioneta 0 Km con un crédito rodado a 54 meses de plazo con una tasa de interés del 15%. Informes: (021) 614 501

Nissan vuelve a electrificar la gran final UEFA Champions League en Milán Como patrocinador oficial del torneo de fútbol más prestigioso de Europa (que este año enfrentó al Real Madrid con el Atlético de Madrid), Nissan transportó a invitados y jugadores en 100 vehículos eléctricos 0 emisiones.

Nissan también transportó el icónico trofeo de la Liga de Campeones a bordo de una van multipropósito y 0 emisiones e-NV200, diseñada especialmente para transportar el trofeo a la Catedral de Milán. Para hacer lo propio hasta el estadio San Siro como parte del desfile de clausura, el vehículo elegido fue un Nissan LEAF. Como regalo a la ciudad de Milán, Nissan, en una alianza con la compañía energética italiana A2A, instaló 17 puntos de recarga para vehículos eléctricos, de los cuales 13 se mantendrán de forma gratuita tras la final de la Liga de Campeones de la UEFA.

Feria de usados

Cadam 2016

La tradicional Feria de Usados Cadam se desarrolló exitosamente del 25 al 31 de mayo en el estacionamiento del Pinedo Shopping, San Lorenzo, vendiendo un promedio de 10 vehículos por representante, entre automóviles y camionetas.

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L

a feria estaba programada para concluir el domingo 29, pero ante el clima lluvioso y el interés de la gente, se decidió extenderla hasta el martes 31, una decisión muy oportuna teniendo en cuenta los resultados obtenidos. Según los cálculos oficiales hubo 18.000 visitantes durante los siete días de feria.

Los directivos del gremio se mostraron muy satisfechos por la cantidad de gente recibida este año y el número de transacciones que se concretaron que asciende a unos USD 3 millones.

Participaron de la feria: Automaq, A.M. Reguera, Censu Usados, Cuevas Hermanos, De la Sobera Hnos., Diesa, Motormarket, Perfecta Automotores, Rieder, Tape Ruvicha, Toyotoshi y Vicar.

También estuvieron presentes bancos y aseguradoras, ofreciendo planes de financiación y promociones.

Palabra de los expositores “Hay clientes para usados y clientes para 0 Km” Los expositores destacaron la importancia de la feria. “Hay clientes para usados y clientes para 0 Km”.

En la feria se logra dar oportunidad al segmento que busca usados, ofreciendo vehículos accesibles en muy buen estado. Félix Rojas, asesor de ventas de Toyotoshi con 35 años de experiencia en la empresa, nos comentó que este año destacaba en particular la buena organización y la elección acertada del lugar, lo que propició la concurrencia masiva de las familias.

“Ofrecimos descuentos de hasta el 50%” “El balance de la feria es más que positivo”, expresó Marisa Gómez, gerente de Usados de Censu, quien nos dijo que Censu acompañó el esfuerzo de la organización de la feria con promociones atractivas de hasta el 50% de descuento y financiación de hasta 48 meses. “Con una mínima entrega inicial ya podían llevarse el vehículo y la escritura le salía gratis.

Nos enfocamos en liquidar nuestro stock de usados ofreciendo una particular promoción llamada Gerente Amarrado con precios que ningún gerente aprobaría.” Señaló, además, que hicieron una muy activa campaña promocionando a través de la radio y las redes sociales.

“La facilidad que se ofreció a los clientes” Otro aspecto resaltado por los expositores fue la oportunidad que brinda la feria a los vendedores de hacer contacto con los clientes y captar nuevos prospectos, siempre teniendo en cuenta las necesidades del cliente y las ventajas que puede ofrecele la empresa. René Ayala y Jorge Pérez, asesores de venta de Rieder&Cía, expresaron que lo más importante de la feria es “la facilidad que se les da a los clientes para que puedan comprar el vehículo con descuentos de entre 10 y 15%”. En ese sentido comentaron “la gente venía convencida y llevaba su vehículo”.

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“Los clientes quieren probar los vehículos” Una de las características de esta época del año (finales de mayo) es la inestabilidad climática. Tanto la lluvia como el frío pueden hacerse presentes y en esta ocasión lo hicieron. Sin embargo, el movimiento de gente “fue muy interesante a pesar del clima”, según lo señalaron Freddy Benítez y Alexander Orué, asesores de venta de Diesa S.A. Eso sí, para comprar un vehículo usado, “el cliente quiere probar el auto” por lo que consideraron que la organización debería analizar esta posibilidad.

“Confluyen personas de todo Central”

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La buena ubicación de la feria fue destacada por la mayoría de los entrevistados. Roberto Ortiz, de Tape Ruvicha, mencionó que al hacerse la feria en San Lorenzo podían llegar personas de todo el departamento Central, no solamente de capital, lo cual según él, motivó buenas ventas.

“Buscan vehículos más compactos” En cuanto a lo que busca la gente en estas ferias, Javier Sanabria y Marcelo Espinosa de Vicar señalaron que hay varios tipos de clientes: los que vienen a recorrer la feria y ver los vehículos aprovechando la variedad expuesta y los que vienen ya seguros del automóvil que buscan. Según ellos en la Feria de Usados generalmente “se buscan vehículos más compactos, con motores de hasta 1.6”.

“Se sobrepasaron las expectativas” En el segmento de los vehículos de alta gama, “la idea era aumentar la cartera de clientes y en ese sentido, se sobrepasaron las expectativas” mencionaron Nicolás Monges y Enrique Vallory, de Perfecta Automotores. Expresaron que al contar con planes y promociones exclusivas para la feria atrajeron a muchos clientes.

Palabra de la gente Los visitantes de la Feria de Usados Cadam también expresaron su satisfacción por la organización de la Feria.

“No pudimos venir el fin de semana por el clima pero como hoy estaba bien nos decidimos a venir”, dijo Alfonso Balsevich, quien expresó que deseaba cambiar su vehículo Mercedes Benz E300 por uno más grande y de mayor tracción, ya que acostumbra viajar a su casa quinta en Villa Florida y con la crecida del río y los caminos en mal estado es difícil transitar, mencionó que estaba interesado en una camioneta Hyundai Tucson.

Las familias que visitaban el Shopping aprovecharon para recorrer la feria, este fue el caso de Armando Coronel, quien fue junto a su esposa e hija, y nos comentó que tenían tres vehículos de la marca Toyota, y que deseaban cambiar uno de ellos por otro de mayor tamaño. Expresaron estar conformes con los precios y opciones que encontraron en la feria.

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COMBUSTIBLES

VEHÍCULOS

FLEX MITOS Y VERDADES

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¿Qué son los vehículos flex?

El término Flex viene de Flexible. Son vehículos que pueden funcionar con diferentes combustibles. Gasolina mezclada con alcohol y/o etanol en cualquier proporción. El sistema de inyección en estos autos permite usar más de un tipo de combustible. ¿Cómo se logra que el motor funcione con dos tipos de combustible? El motor está diseñado para resistir las características y el comportamiento térmico de ambos combustibles. Los componentes como la bomba de combustible, mangueras, inyectores, válvulas y pistones están especialmente diseñados para ambos combustibles en cualquier proporción. Pero los elementos principales son el sistema de inyección y la cartografía de inyección del motor.

Los motores flex modernos poseen sensores que detectan las proporciones de la mezcla de gasolina y alcohol y ajustan los parámetros del motor para recibir el combustible que llega a la cámara de combustión, en cantidad de combustible, tiempo de encendido de la chispa, etc., con estos ajustes el motor puede funcionar con cualquier proporción de mezcla. ¿Es cierto que el combustible flex rinde menos? No es que dure menos, es que en relación a la nafta se debe usar un volumen mayor de etanol para obtener un funcionamiento equivalente al de la nafta. En contrapartida, el etanol es más limpio y ecológico; el motor genera más potencia (+ 8%), aumenta el torque en 7% con una economía de 20 a 25% debido al precio del etanol. Para saber si es más conveniente cargar nafta o etanol hay que dividir el precio del litro de alcohol por el precio del litro de la gasolina (ej.: Nafta Súper). Si el resultado es

superior a 30% conviene cargar alcohol puro ya que el consumo promedio del vehículo usando solamente alcohol es 30% superior al usado con nafta.

Una cuestión de economía, mejor rendimiento del motor y ecología. ¿Qué se debe tener en cuenta para medir el consumo del vehículo? El precio del alcohol comparado al de la nafta súper. Habrá que identificar la autonomía del vehículo con un tanque lleno de nafta y con un tanque lleno de alcohol para calcular cuál es el costo por kilómetro de cada uno. Los motores modernos tienen sistemas de inyección muy precisos por lo que el concepto “consumo” depende de muchas variables como ser el tipo de conducción, los trayectos cortos, paradas y arrancadas constantes, etc.

Cuando se carga solo etanol, ¿se debe vaciar el tanque antes de cargar gasolina? No, los sensores que determinan las proporciones entre gasolina y alcohol permiten un funcionamiento normal del motor en cualquier proporción de mezcla entre ambos combustibles y no es necesario arriesgarse a quedarse sin combustible. ¿Por qué la autonomía y el desempeño de un vehículo flex es diferente al de uno movido con un solo tipo de combustible?

Básicamente por la diferencia de la densidad de energía entre gasolina y alcohol. Diferentes proporciones de mezcla dan diferentes rendimientos y afectan la autonomía de forma notable. El volumen de etanol a inyectarse al motor es mayor que si fuera nafta por lo que la autonomía cae, pero en contrapartida el octanaje del etanol es superior y aumenta la potencia. Los motores de competición, generalmente usan etanol, por ejemplo en Nascar.

¿Cargar el vehículo flex con un solo tipo de combustible puede viciar el motor? Definitivamente no. Pero es una opción del propietario usarlo como lo desee. Puede usar toda la vida nafta 100% o etanol 100% y su motor nunca lo notaría. ¿El etanol rinde más potencia que la gasolina? Sí, como mencioné anteriormente el etanol genera mayor potencia que la gasolina. El octanaje del etanol es superior y se verifica más potencia y aumento del torque del motor. ¿Es cierto que los vehículos flex tienen dos tanques, uno para cada tipo de combustible? No es cierto. Algunos motores Flex tienen un tanque pequeño adicional para nafta a fin de facilitar el arranque en frío. Los sistemas de inyección flex de última generación ya no lo necesitan.

Los vehículos flex se distinguen de los vehículos de combustible dual, donde dos combustibles se almacenan en tanques distintos y el motor trabaja con un combustible a la vez, como ocurre en los vehículos de gas natural comprimido (GNC), gas licuado de petróleo (GLP) e hidrógeno. ¿Hay algún cuidado específico para preservar la durabilidad del motor flex? Solo respetar los planes de mantenimiento de cada marca.

Después, a disfrutar.

Material proporcionado por la química Carolina Díaz de Bedoya, coordinadora del Centro Técnico de Petrobras, con aporte del Ing. Pedro Cáceres y del Ing. Juan Ignacio Maciel -gerente de Postventa GM-DLS.

ENTREVISTA

Entrevista a Tim Bravo, PR Manager de Porsche Latin America

Si piensas en Porsche, piensas en el 911 Durante la presentación del Porsche 911 en Paraguay, representado por Diesa, aprovechamos la visita de altos ejecutivos de Porsche Latin America para conversar con Tim Bravo, PR Manager regional, sobre la marca y su proyección internacional.

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Hasta hace una década pensar en un auto deportivo de alta gama como Porsche no era muy común en Latinoamérica ¿qué cambió en los últimos años?

Bueno, por un lado con los modelos Cayenne y Macan, ahora estamos presentes en segmentos que son más grandes en Latinoamérica que el segmento deportivo.

Aún así, el 911, que presentamos ahora, sigue siendo muy importante, no por cantidad de ventas quizás, sino por imagen. Este es nuestro ícono, el coche que le da el ADN a cualquier otro modelo. Un Macan no sería el mismo coche sin el 911, un Cayenne tampoco lo sería. Nuestro éxito en Latinoamérica se debe mucho a los SUV, coches más asequibles y más prácticos para carreteras que no están en las mejores condiciones. Aún así, ningún otro modelo tiene el mismo porcentaje de ventas en su segmento que el 911 en el segmento de los deportivos de alta gama.

Cómo ven el mercado en Paraguay ¿puede ser un buen mercado para Porsche?

Sí. Diesa empezó a trabajar con Porsche incluso antes de que se creara la oficina en la que trabajo yo en Miami, en Porsche Latin America. Empezaron con números muy bajos, con diez vehículos por año -Miguel Carrizosa me estuvo contando la historia- y han ido desarrollando el negocio.

Como representantes de varias marcas dentro del Grupo Volkswagen, son un partner fiable, profesional y estamos muy contentos con cómo trabajan. No fue casualidad que ellos llevaran el primer premio al importador del año que desde Porsche Latin America empezamos a otorgar en el 2014. Fueron los primeros ganadores, no por número de

ventas -el éxito de Porsche no se mide solo en ventassino por el servicio que le prestas al cliente. Los coches tienen un nivel muy alto y los servicios deben ser de nivel altísimo. El equipo de ventas, el posventa y el taller tienen que dar un servicio muy alto para que los clientes queden contentos y vuelvan a comprar un Porsche. Hemos visto no solo en Paraguay sino en todos los países del mundo, que el dueño de un Porsche vuelve a comprar un segundo o incluso un tercero. Hay muchos dueños de Porsche que tienen varios coches de la marca.

Conducir un Porsche por Asunción, con el tránsito complicado y las calles en muy mal estado suena un poco irreal...

Todavía no lo he hecho, así que poco puedo decir. Lo que sí puedo decir es que he manejado el 911 en condiciones no ideales y me impresiona. La gente habla de cómo ha evolucionado el 911 desde el primer coche de hace más de cincuenta años. Ahora es mucho más rápido en un circuito, mucho más rápido de 0 a 100, y en confort ha cambiado mucho. El primer 911 era puramente deportivo. Ahora, en países donde son más viables las carretera y hay mayor

El 911 es el auto ícono de Porsche. el deportivo que da su adn a los demás modelos y mantiene en alto el espíritu de la marca. igualdad social, el 911 es el primer coche de mucha gente, por ejemplo en Alemania. Eso demuestra que es un coche fiable y práctico, no tan inapropiado como parecería por ser un auto deportivo. Caben maletas, caben las compras y es muy confortable. He manejado el 911 de 300 a 400 kilómetros, durante unas cuatro a cinco horas de viaje y puedo asegurar que es muy confortable.

Desde 1948 Porsche no ha dejado de superarse ¿Cómo proyectan los nuevos modelos? ¿Qué tienen en cuenta para satisfacer las expectativas de los clientes?

El diseño Porsche se mantiene igual pero al mismo tiempo evoluciona. Es un reto grande al diseñar sobre todo a un modelo como el 911, porque es nuestro coche más longevo. Los diseñadores deben proyectar un coche que tiene una herencia muy grande que pesa mucho porque quieres rendirle homenaje pero a la vez modernizarlo. Conseguirlo es difícil pero más difícil es diseñar un coche desde cero.

También es difícil diseñar una gama de Porsche para que parezcan hermanos y hermanas. Son coches que, al igual que los miembros de una familia grande, se parecen pero

a la vez cada uno tiene su carácter individual. Hay características como por ejemplo las luces y las formas redondas, muy típicas de Porsche, que se ven en todos los modelos.

El 911 cumplió 50 años siendo el emblema de la marca Porsche ¿Le queda aún mucho por delante?

Los ingenieros que están trabajando en Weissach están trabajando en el futuro. No van a parar, seguirán teniendo siempre evoluciones y revoluciones. Para que el coche siga vivo tiene que cambiar y a la vez mantener el mismo espíritu, el mismo ADN que lo ha hecho “el” Porsche. Si piensas en Porsche, piensas en 911. Es un ícono, no me gusta mucho usar esa palabra, porque suena a demasiado, pero para un diseñador algo icónico es algo que reconoces con pocas líneas. A un 911 lo reconoces simplemente viendo su silueta. Es algo muy difícil de conseguir.

La marca siempre apunta a un segmento exclusivo ¿Qué le falta explorar a Porsche?

Tenemos retos muy importantes en el futuro. Hemos empezado con la tecnología híbrida, fuimos los primeros en el mundo en tener tres coches híbridos de serie en el mercado, el Panamera, el Cayenne y el 918 Spyder, tres híbridos enchufables. Los ingenieros de Porsche están trabajando en el Mission E, que se presentó el año pasado como concept car, el primer Porsche eléctrico, eso ya es una realidad. El concept car existe, ahora hay que reinterpretarlo para que venga de serie, ya se ha anunciado y va a venir. No sabemos cuándo porque se necesita infraestructura, las baterías todavía tienen que desarrollarse, bajar de precio, subir prestaciones al nivel de Porsche.

Los ingenieros tienen clarísimo que cualquier Porsche, da igual que tenga un motor aspirado, turbo, híbrido o eléctrico, debe conducirse como un Porsche. Tiene que estar a la altura y esa altura la ha marcado el 911 en nuestra historia, ha dejado el listón muy alto, cualquier modelo que venga tiene que vivir con la comparación.

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AUDI EN LA EXPO VINO 2016 Audi fue expositor en la Expo Vino 2016 mostrando -entre etiquetas de alta gama- su automóvil Audi Q7. El evento organizado por los importadores de vino, es una muestra y degustación de los mejores vinos existentes en el país y el lugar donde se pueden conocer y probar más de 100 etiquetas de prestigiosas bodegas del nuevo y viejo mundo.

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Allí conversamos con Luis Duarte, brand manager de Audi en Paraguay que, copa en mano, nos contó sobre la marca y su presencia en el evento. ¿Por qué auspicia Audi un evento de vinos?

No es la primera vez que apoyamos la Expo Vino, estamos hace varios años consecutivos, son 4 o 5 años.

Es tradicional para Diesa y Audi estar presentes porque tienen mucho que ver con el espíritu de innovación y la búsqueda de algo mejor que es parte de la filosofía de los apasionados del vino. Creemos que los buenos vinos y los buenos autos tienen muchos valores en común. Es una oportunidad para mostrar a la gente apasionada por las cosas buenas, un producto de la calidad del Audi. Sobre todo las novedades que estamos presentando. ¿Cuáles son los modelos que están exhibiendo en la feria?

La nueva Q7 y el nuevo A4, dos topsellers de la marca, algo muy simbólico. Especialmente la Q7 que ha cambiado de carrocería después de mucho tiempo y que es un símbolo de SUV de lujo. Los comerciales están acá explicando las características de estos dos modelos nuevos y también estamos agendando test drives.

Pueden preguntar lo que quieran, averiguar los planes de financiación, precios, las opciones que tenemos,

los opcionales nuevos que siempre son muy interesantes. Y como atención, la gente que agende un test drive participa en el sorteo de un kit de vinos franceses de Monalisa. ¿Dónde se hace el test drive?

Se agenda para hacerse en el Audi Center sobre San Martín y Del Maestro, o si el interesado desea también se puede hacer en su casa. Además de disfrutar probando un Audi ven la posibilidad de cambiar su auto por uno mejor obviamente.

¿Cuál es el panorama de Audi en Paraguay y en la región?

Audi ha tenido un crecimiento a nivel mundial. Si bien la región está contraída económicamente, un fenómeno que golpea no solamente a Audi, sino a la mayoría de las marcas, ha seguido creciendo. Audi sigue manteniendo su crecimiento en algunos segmentos como el segmento del Q5, con una misma curva ascendente muy marcada. Y hay mercados como el de China, por ejemplo, donde ese crecimiento es mucho más notorio. ¿Qué planes tiene Audi para el 2016 - 2017? ¿Alguna sorpresa?

Este año hemos inaugurado un showroom Audi Center en Ciudad del Este. Y el año que viene estamos programando la apertura de un proyecto importante en Encarnación también.

Una novedad de la marca es que se vienen nuevos modelos, entre ellos la nueva Q2, una SUV high tech del segmento sub-zero, es decir un poco más pequeña que la Q3, que estará disponible seguramente a finales del año que viene.

Luis, sos un gran amante del vino... ¿tu cepa preferida?

Soy amante del vino y un tiempo incursioné en el negocio. También escribo sobre vinos. No tengo cepa preferida pero me gustan mucho los Borgoña que básicamente son pinot noir.

Asunción será sede del inicio del

DAKAR 2017

La 39ª edición del Dakar se celebrará del 2 al 14 de enero con inicio en nuestra ciudad capital. Será la primera incursión del gran rally raid por Paraguay desde que en 2009 la carrera se trasladara a Sudamérica.

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La salida para los cientos de vehículos que competirán en el Dakar 2017, será el punto inicial que llevará a pilotos y sus equipos a recorrer tres países. Tras empezar en Paraguay está previsto un largo recorrido en Bolivia para finalizar con una gran variedad de terrenos en Argentina.

En Paraguay ya acogimos al Dakar con el Desafío Guaraní, pero ahora es distinto porque podremos disfrutar con la emoción de la Gran Salida y el orgullo de ser sede del inicio del periplo de 9000 km, 50% de los cuales son de carreteras y de pistas inéditas que enfrentan los competidores.

El piloto paraguayo con más experiencia, Nelson Sanabria, 4º en el Dakar en 2015 en la categoría quads, dice que sentirá

un gran orgullo en enero cuando inicie el Dakar en Paraguay: “Se hará realidad un sueño. Va a ser grandioso tener a familiares y amigos presentes en la largada”.

Tras una breve incursión en Argentina, el rally partirá rumbo a Bolivia, donde cumplirá 5 etapas.

Los pilotos y equipos medirán fuerzas a orillas del lago Titicaca y descansarán a unos 4000 m sobre el nivel del mar, en la capital más alta del mundo, La Paz. La segunda semana será marcada en Argentina, una fase que suele ser sinónimo de frecuentes contrastes de terreno. Argentina acoge al Dakar por novena vez y Buenos Aires, la tercera capital que figura en el recorrido de 2017, organizará, por quinta ocasión, la meta del rally.

las 12 etapas del dakar 2017 02/01 Asunción (Par)-Resistencia (Arg) 03/01 Resistencia

San Miguel de Tucumán (Arg) 04/01 San Miguel de Tucumán

San Salvador de Jujuy (Arg) 05/01 San Salvador de Jujuy-Tupiza (Bol) 06/01 Tupiza-Oruro (Bol) 07/01 Oruro-La Paz (Bol)

08/01 09/01 10/01 11/01 12/01 13/01 14/01

Jornada de descanso en La Paz La Paz-Uyuni (Bol) Uyuni-Salta (Arg) Salta-Chilecito (Arg) Chilecito-San Juan (Arg) San Juan-Río Cuarto (Arg) Río Cuarto-Buenos Aires (Arg)

las cifras del dakar El Dakar 2016 marcó cifras récord y se esperan cifras parecidas en 2017.

Para Paraguay significa un impacto positivo importante en la economía local especialmente en turismo porque es un evento internacional en crecimiento en cantidad de corredores, equipos y ventas en comercios, reservas hoteleras, actividad gastronómica y transporte.

556 participantes, 60 nacionalidades (récord de la prueba) 354 vehículos: 143 motos, 46 quads, 110 autos, 55 camiones 4,8 millones de espectadores siguieron la prueba en 2015 por televisión y se transmitieron 1.200 horas en canales de 190 países. El impacto estimado de la prueba (directo e indirecto) fue de 215 millones de dólares en Argentina y 100 millones en Bolivia. 1.400 periodistas acreditados de 32 países, de los que 332 siguieron íntegramente la prueba. En la web 3,5 millones de visitantes únicos visitaron un total de 73 millones de páginas relacionadas con el Dakar. La prueba cuenta con 1,5 millones de seguidores a través de redes sociales.

Presenta

Organiza

Auspician

Participan del concurso Empresas adheridas al programa del Touring y Automóvil Club Paraguayo “Juntos, podemos salvar millones de vidas”

www.tacpy.com.py/premios Ceremonia de Premiación

2 agosto 2016 - BCP

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Volvo promete vehículos a prueba de muerte para 2020 Volvo ha hecho una promesa impactante: Para 2020 nadie morirá ni resultará gravemente herido en un vehículo Volvo.

Igualmente, la marca advierte que si alguien quiere hacerse daño en un intento suicida o maneja de una forma increíblemente imprudente, le será imposible a Volvo dar la misma garantía. Pero si el manejo es normal, el fabricante promete que en un plazo de cuatro años conducir cualquier Volvo nuevo será más seguro que subirse a una silla para cambiar un foco.

Los vehículos seguros no son algo nuevo. Tampoco son solamente los Volvo. En Estados Unidos hay una organización sin fines de lucro, la Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), que se dedica a medir la seguridad en las carreteras para reducir los accidentes. Según esta organización hay nueve modelos de vehículos -incluyendo el Volvo XC90- en los que nadie ha muerto en ese país entre los años 2009 y 2012, que son los últimos datos disponibles.

Volvo quiere que toda su línea de vehículos sea completamente “a prueba de muerte” para 2020.

Además de construir coches estructuralmente super seguros, Volvo -que ahora es propiedad de Geely Holding Group de China (GEELY), aunque siempre con sede en Suecia-, planea equipar sus vehículos con un gran número de tecnologías avanzadas. Los ingenieros de Volvo crean continuamente nuevas tecnologías de prevención de

choques para mejorar la seguridad. Se basan en el seguimiento mundial que hace Volvo de los accidentes en sus vehículos -especialmente aquellos donde hubo heridos o muertos- y el por qué de los mismos. De esta manera Volvo puede predecir cuánto más seguros serán sus vehículos con cada nuevo avance.

Todas estas nuevas tecnologías van a estar vinculadas para crear juntas un vehículo que puede conducirse a sí mismo. De hecho el desarrollo de la autonomía total empuja los límites de la seguridad del automóvil porque al ser el coche completamente autónomo los ingenieros tienen que pensar en todo lo que potencialmente podría pasarle al auto y cómo prevenirlo.

Sin embargo, Volvo aclara que esto no significa que los conductores tendrán que necesariamente usar el modo de conducción autónoma con el fin de estar seguros.

Cuando el conductor esté en pleno control del vehículo, los sistemas de seguridad estarán funcionando en segundo plano, listos para asumir el control cuando haya peligro.

La mayor parte de la tecnología que se requiere para la conducción autónoma ya está disponible en Volvo.

Cuando se combinen ciertas características todas juntas en un vehículo, en esencia harán que ese vehículo sea a prueba de choques.

De eso se trata la tecnología IntelliSafe de Volvo.

Alerta de control

Control de Velocidad Constante Adaptativo Usa radar y otros sensores para detectar vehículos en la ruta abierta o autopista que estén por delante y mantener una distancia segura. Se establece una velocidad máxima y luego el coche mantiene la distancia segura por sí solo, operando también por sí solo el acelerador y los frenos. El auto frenará solo para evitar una colisión. Algunos sistemas como este trabajan a velocidades de carretera, pero muchos pueden trabajar incluso en el tráfico urbano.

Todos hemos estado somnolientos o distraídos al volante y la Alerta de Control de Volvo mantiene a los conductores precisamente bajo control. El sistema observa si el conductor está teniendo sueño o falta de atención y abre una notificación alertándolo a tomar un descanso. Incluso ofrece sugerencias sobre dónde es más seguro parar con la función Guía de Parada de Descanso.

Protección de peatones Cámaras, incluyendo las que pueden ver en la oscuridad, están programadas para detectar formas humanas que podrían cruzar la trayectoria del vehículo. Los conductores pueden ser alertados y otra vez, el coche puede frenar automáticamente.

Sistema de permanencia en el carril Son cámaras que detectan las líneas de carril, los bordes de la ruta y el auto se acomoda por sí solo para permanecer en su carril correcto dando ligeras y automáticas vibraciones al volante sin intervención del conductor.

Detección de animales grandes

Frenado automático de emergencia para prevenir colisiones El radar, cámaras u otros sensores detectan obstáculos por delante y advierten al conductor. Si el conductor no reacciona, el coche aplica los frenos automáticamente para evitar, o al menos reducir, el impacto de un choque. En los Estados Unidos, los reguladores de seguridad de automóviles han encontrado esta tecnología particularmente eficaz en la reducción de accidentes.

Golpear un perro, una vaca, etc. es definitivamente malo para el animal y muy malo para los pasajeros de un vehículo. Volvo ha creado un sistema que puede detectar cuando un animal grande está caminando delante de su coche evitando el accidente.

Cámara de 360° Sensores que permiten al Volvo “ver” todo a su alrededor.

Su Cámara de 360° permite al conductor obtener una especie de vista de pájaro de sus alrededores. La función es especialmente útil al estacionar en espacios reducidos.

Estas tecnologías ya están disponibles en Volvo y el reto es combinarlas todas juntas en un solo vehículo para que sea prácticamente a prueba de choques.

ENTREVISTA

Alberto Sborovsky Gerente Comercial Volvo Cars Rieder & CIA

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¿Cuánto hace que Rieder & Cía. representa a Volvo en Paraguay?

Todo empezó en 1954, cuando Don Rolf Rieder, recorrió el país y vio la necesidad que había de camiones, maquinarias y tractores y con el respaldo de esta investigación, viajó a Suecia y habló con ejecutivos de Volvo. Ese mismo año se importaron a Paraguay, 34 camiones Volvo 385 diésel, 20 camiones Volvo 370 nafteros y 30 tractores Volvo (que luego se convirtieron en Valmet y luego Valtra). En 1956 se hizo otra importación de 50 camiones, marcando un hito en la historia de Paraguay. Desde entonces seguimos fieles y unidos a Volvo.

Las últimas décadas han sido de gran transformación para Volvo ¿cómo se dio esa evolución?

En los últimos años Volvo Auto pasó por distintas situaciones. Primero la compró el grupo Ford junto con Jaguar, Land Rover y otras. En 2010 ocurrió algo inesperado, una poderosa multinacional china Geely decidió comprar Volvo a Ford en una operación de más de U$S 1.800 millones. La incertidumbre fue grande; una marca tradicional europea pasaba a manos de un gran fabricante chino. Sin embargo, el resultado fue muy positivo. Geely hizo una inversión de más de U$S 2.800 millones para los próximos 5 años en plataformas de desarrollo de nuevos productos. El vehículo que lanzamos en octubre 2015, el nuevo XC90, fue el puntapié inicial de la transformación de Volvo como marca de tecnología nunca antes vista en el mundo automotriz.

El XC90 es el primero que nace sobre una nueva plataforma productiva de investigación y desarrollo. Esta SUV llega a niveles altísimos de estética, aerodinámica, design, funcionalidad y tecnología digital, eficiencia en consumo y obviamente el sello de la marca, ¡la seguridad!

Volvo se ha identificado con la seguridad y ahora da un paso más y afirma que para 2020 toda su línea de vehículos será “a prueba de muerte”, nadie morirá ni resultará herido de gravedad en un Volvo. ¿Esto también se aplica a vehículos pesados?

El compromiso de Volvo con las personas y el medio ambiente siempre será el motivo principal de la fabricación de sus productos. Volvo inventó el cinto de seguridad a 3

puntos y la sonda Lambda (sistema de catalizadores de escapes), y porque son innovaciones que mejoraron la seguridad y la calidad del ambiente, Volvo abrió sus patentes para los demás fabricantes beneficiando al mundo entero.

El objetivo “2020 muerte cero en vehículos Volvo”, suena desafiante pero está al alcance de VOLVO. Es una de las pocas marcas adelantada en “sistemas autónomos de conducción” que permitirán al conductor desprenderse del manejo y dejar que el vehículo se maneje solo en cualquier condición. Suena raro, pero el futuro está por llegar.

Los vehículos pesados no son extraños a este avance a pesar de que Volvo Maquinarias y Camiones no es parte del grupo Geely porque quedó autónoma como grupo Volvo. Los camiones y buses de última generación y las máquinas viales y de construcción, están pasando por el mismo desarrollo que prioriza el impacto ambiental, la eficiencia en consumo y el respeto a las personas. En buses, Volvo es pionero en buses híbridos que ya están en Chile, Brasil y Colombia, en los que la seguridad del pasajero y el impacto ambiental son prioridades del vehículo.

¿Qué debe impulsar la industria automotriz respecto a la seguridad vial?

Lo más importante es generar sistemas prevengan posibles accidentes. La infraestructura es también fundamental, si la infraestructura no acompaña el desarrollo tecnológico seguiremos con accidentes de tránsito. Otra acción importante es el vehículo contaminación 0, como los autos eléctricos. Países como Noruega ya tienen un parque automotor eléctrico relevante y ha reducido el impacto ambiental mejorando la calidad de vida de todos.

El vehículo eléctrico es seguro y permite transferir personas sin contaminación acústica ni polución. Los mayores fabricantes del mundo reconocen que será el verdadero cambio en los años por venir.

A inicio de agosto se hará el XVIII Congreso Americano FIA en Paraguay, un tema de base será la Seguridad Vial; Volvo auspicia el premio a las empresas que participan en la campaña “Juntos podemos salvar vidas” ¿cuáles son para Volvo las acciones que pueden tomarse localmente para mejorar la seguridad vial?

La educación vial antes que nada. Un sistema de reglamentación de permisos más riguroso con exámenes a la altura de los demás países y parar de una vez la importación “feroz” de vehículos usados sin inspección previa y controles de emisión de humos ya caducados en los países de origen.

S H O W R O O M

Nuevo Volvo XC90 mucho más que una SUV premium El Volvo XC90 llegó para sacudir el segmento de las SUV premium. La clave de este modelo está en su avanzada seguridad, la tecnología de punta y el confort ofrecido para los siete ocupantes.

L 30

a XC90 fue premiada como la camioneta del año en el prestigioso North American International Auto Show en Detroit, Estados Unidos.

Además, fue elegida la mejor de su segmento en las pruebas European New Car Assessment Programme (Euro NCAP), un programa de seguridad para automóviles apoyado por varios gobiernos europeos.

ELEGANCIA SUECA El diseño exterior de la XC90 presenta un estilo totalmente nuevo pero a la vez respetando la tradición de la marca, es imponente y robusta, posee grandes proporciones: 4,95 metros de largo, 2,14 metros de ancho y 1,77 metros de alto. En este importante vehículo destaca un gran frontal con una parrilla cromada compuesta por barras dobles verticales y el nuevo

logo de la marca ubicado precisamente en el centro de la parrilla, donde además está dispuesta una de las cámaras que posee el vehículo. A ambos lados resaltan las ópticas Full LED con los faros en forma de T, -semejantes al “Martillo de Thor”, el Dios del trueno de la mitología nórdica- uno de los elementos expresivos de este modelo.

POTENCIA INTELIGENTE La XC90 posee un motor de 2.000cc con cuatro cilindros, con los que ofrece más potencia y menos impacto medioambiental. gracias a sus diferentes modos de conducción, como el Comfort y el Off Road, para diferentes terrenos. La camioneta logra moverse de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y hasta a una velocidad de 230 km/h a través de la sobrealimentación que realiza mediante un súper cargador y un turbo que trabajan en conjunto.

SEGURIDAD Una de las características más importantes de esta XC90, como cada nuevo modelo de Volvo, es la avanzada seguridad que presenta.

Una larga lista de asistencias a la conducción y funciones de seguridad activa y pasiva hacen de este vehículo uno de los más seguros del mundo.

Volvo incorpora su sistema Intellisafe, un nuevo concepto de seguridad que previene accidentes y busca minimizar los daños cuando el choque o colisión sea inevitable.

ESPECIFICACIONES La nueva Volvo XC90 llega al país en versiones diésel y naftera, la D5 y la T6, respectivamente, con 2 niveles de equipamiento Momentum e Inscription, todas con tracción total permanente (AWD) y transmisión automática Geartronic de 8 velocidades.

Representa y distribuye RIEDER & CIA S.A.C.I. T. 021 214 114

31 INTERIOR La nueva XC90 posee un diseño innovador y un mejorado espacio interior para los pasajeros tanto en la segunda como en la tercera fila de asientos. Nos olvidamos casi por completo de los botones gracias a una consola central protagonizada por una gran pantalla táctil de 9 pulgadas. El sistema Sensus es la forma más intuitiva de comunicarse con el coche: basta una palabra para hacer realidad una orden, o un toque para controlar los sistemas del vehículo. Otra de las grandes novedades es la eliminación del clásico tablero analógico por uno completamente digital que muestra el velocímetro y el tacómetro además de otras informaciones relevantes para el conductor.

32

33

Elegancia sueca. un diseĂąo que destila armonĂ­a. un lujo puro sin estridencias munido de una seguridad avanzada y de confort de primera clase para sus 7 ocupantes .

En resumen, Volvo siente obsesiĂłn por los detalles.

S H O W R O O M

Mini Clubman 2016

El más grande y sofisticado

MINI se renovó lanzando el Clubman 2016, uno de los modelos más sofisticados de la icónica marca inglesa. El MINI Clubman 2016 posee un elegante diseño, innovadora tecnología y un eficiente uso del espacio que lo convierte en una opción ideal para quien busca un auto más amplio y familiar sin renunciar a la distinción y exclusividad del MINI, ya que conserva el ADN de la famosa marca.

Un MINI no tan mini Es el vehículo más grande producido por MINI, tiene 4,25 metros de largo y 1,44 de alto por 1,80 metros de ancho. Este MINI ha crecido bastante y también se ha hecho más confortable y más práctico, se puede decir que es un vehículo pensado para viajes ya que combina perfectamente deportividad y funcionalidad.

38

Diseño exterior Su diseño exterior está definido por elementos característicos de la gama MINI como los grandes faros redondos y la parrilla hexagonal. Incorpora nuevos elementos aerodinámicos, como entradas de aire laterales, con una silueta más alargada y cuatro

puertas laterales y dos traseras.

Las split doors del maletero, se abren por separado y disponen de apertura automática, tanto pulsando un botón del mando a distancia o pasando el pie por debajo del paragolpes.

Hay otros detalles del vehículo que marcan la diferencia y una de estas curiosidades es que cuando se abre el auto con el mando a distancia ¡se proyecta el logotipo de MINI desde el retrovisor sobre la calzada lateral!

Otro detalle muy diferente es la antena posterior tipo aleta de tiburón.

Espacio reinventado El interior del vehículo dispone de mayor espacio para los pasajeros de los asientos traseros, así como

mayor comodidad para el conductor y el acompañante y cuenta con techo panorámico.

En su equipamiento de conectividad se destaca el sistema de info-entretenimiento con controlador táctil iDrive, sistema de audio Hi-Fi y el MINI headup display que da información sin distraer al conductor del camino.

Motor El MINI Clubman 2016 en su versión Cooper S se presenta con un motor de 4 cilindros en línea de 2.0 litros, obteniendo una velocidad máxima de 228km/h, gracias a sus 190HP de potencia y a su caja de cambios automática/secuencial Steptronic Sport para 8 velocidades.

Representa en Paraguay: Grupo Garden S.A. - Mcal. López y RI 2 de Mayo - T. 021 237 7105

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MOTOS

Motocicletas eléctricas

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¡Una revolución en dos ruedas!

Yadea Group Holdings Ltd, es el mayor fabricante chino de vehículos eléctricos de dos ruedas. Presentes en más de 50 países, las motos eléctricas yadea son las más vendidas en Europa y ahora llegaron a Paraguay representadas por DLS Motors del Grupo De la Sobera. Las motos eléctricas son el futuro en las calles de Asunción. yadea es como una revolución en dos ruedas porque se trata de una nueva manera de movilizarnos en la ciudad. Una forma libre de contaminación ambiental y muy económica.

Las motocicletas yadea ofrecen una combinación perfecta entre un diseño innovador, tecnología de punta y bajo consumo.

Además, las motocicletas eléctricas yadea son de fácil manejo, no precisan gran gasto en mantenimiento (por ejemplo, no necesitan cambio de aceite) y lo más importante, no contaminan el medio ambiente ni generan ruidos molestos.

moDELos Hay 5 modelos actualmente disponibles: La Classic de estilo Vespa; la E-Sport, la más potente de la gama; la X-Man de estilo deportivo; la E-Scooter que alcanza una velocidad promedio de 65 km/h y la Urban E-Scooter, la más compacta de uso urbano.

E-SPORT

Representa y distribuye DLS MOTORS Avda. Mcal. López y Pikysyry T. 676 380

¿Cómo sE CArgA LA bAtEríA? Las motos eléctricas yadea se recargan como un teléfono celular, así de fácil, se conectan directo a cualquier tomacorriente de 6 a 8 horas. Este tiempo de carga le da una autonomía promedio (distancia que puede recorrer) de 50 km representando G 19.700 al mes en consumo de energía eléctrica.

CLASSIC

E-SCOOTER

URBAN E-SCOOTER

X-MAN

UTILITARIOS

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CAMIONES Y FURGONES HYUNDAI HD55S Automotor lanzó el vehículo utilitario HD55 con una innovadora garantía sin límite de kilometraje para camiones 0Km., que se extenderá por 3 años. Es la primera garantía para camiones en el país en ofrecer una cobertura de esta magnitud.

Automotor, representante exclusivo en Paraguay de la marca surcoreana Hyundai desde hace 47 años, presentó su vehículo comercial HD55 S. Se trata de un camión de 3,5 toneladas carga y eje sencillo que puede circular por la ciudad sin restricciones.

El HD55 fue diseñado por Hyundai Motor Company para los mercados como el paraguayo y se ajusta a la normativa de un vehículo homologado al consumidor que ofrece beneficios importantes en capacidad y volumen de carga.

Este vehículo tiene una cabina de 2000 mm., pero el factor más importante para destacar es el ancho de la trocha delantera y posterior en su diseño de chasis que, en conjunto con el ancho del bastidor, le dan al vehículo un mayor centro de gravedad. Esta característica le da al HD55 la mejor estabilidad y el mejor desempeño de su categoría.

El HD55 S tiene un motor de 3,9 litros que funciona con el diésel más económico. Tiene sistema de freno de motor, suspensión y elásticos reforzados. La cabina con espacio para conductor y dos acompañantes es amplia y cómoda y tiene aire acondicionado.

Como un opcional está el furgón refrigerado de origen

con capacidad de 11 m3 y enfriado de hasta 15 grados centígrados. Con este modelo en particular, Hyundai busca servir al segmento de distribución cumpliendo las regulaciones técnicas de pesos y dimensiones para poder circular en las principales ciudades del país.

Hyundai también busca consolidarse como una marca integral que atiende las necesidades de un consumidor exigente, interesado en disponer de vehículos de carga confiables con alto nivel de seguridad y que a la vez, ofrezcan un alto rendimiento. La empresa acompaña con un sistema de garantía que, según Edgar Oviedo gerente de Hyundai Truck & Bus de Automotor, es un apoyo inédito de la fábrica de Corea al mercado paraguayo buscando crear confianza y cumplir con la filosofía de Hyundai.

La gama de vehículos comerciales de Hyundai es la más amplia del mercado, con productos pensados para todas las aplicaciones posibles.

Casa matriz Hyundai Truck&Bus: Avda. Mcal. López 2977 casi Cnel. Pampliega, Fernando De La Mora, Zona Norte, T. 021 675 356/8

MAQUINARIA

TRACTORES MASSEY FERGUSON MF 6700R hEchOS PARA El TRABAJO PESADO Los tractores medios MF-6700R son perfectos para múltiples aplicaciones. Sus características atienden a diversos mercados porque traen funciones exclusivas que facilitan su operación y aumentan la productividad del operador con comandos muy sencillos para manejar el equipo. La versatilidad de este tractor lo convierte en una máquina ideal para los mercados de granos, arroz, pecuario, papa, mandioca y otros cultivos en gran escala.

Fueron creados para el mercado agrícola para dar excelente desempeño con el menor consumo de combustible.

Su principal característica es el cambio DYNA-4, que ofrece facilidad al cambiar las marchas secuenciales sin usar el embrague, además de tener un óptimo escalonamiento que permite elegir la marcha adecuada Representa para la operación. en Paraguay De la Sobera S.A. Avda. Eusebio Ayala 1947 Nueva y amplia cabina con gran T. 202 913/ 15 área de vidrio y ocho faroles de trabajo ajustables

Piloto automático hidráulico

Capó de bajo perfil y óptima visibilidad

Nuevo motor AGCOPower de cuatro cilindros y 4,4 litros con turbo e intercooler en todos los modelos

Tanque de combustible con capacidad para 210 litros

Eje delantero con bloqueo electrohidráulico y óptimo despeje

Transmisión Dyna-4 de 16 marchas con cambios secuenciales y opción de súper reductor

Espejos telescópicos ajustables Puertas en ambos lados con escaleras de acceso

Levante hidráulico con capacidad de 4.950 Kgf

Tomada de potencia independiente con hasta tres velocidades 540, 540Eco y 1000 RPM

Sistema hidráulico con caudal de 98 o 105 I/min y hasta cuatro válvulas de control remoto

Estadísticas de importaciones de automotores y maquinarias A ABRIL 2016 Importación de vehículos 0Km principales marcas 2016

Total de importación de vehículos 0 Km, por mes y variaciones mensuales 2015 - 2016 Meses

2015

Var % 2015

2016

Var % 2016

Var % 2016/2015

KIA

Ene

2347

-

3146

-

34,0%

Feb

1707

-27,3%

2301

-26,9%

34,8%

TOYOTA

Mar

2406

40,9%

1647

-28,4%

-31,5%

CHEVROLET

Abr

1985

-17,5%

1334

-19,0%

-32,8%

VW

Total

8445

-

8428

-

-0,2%

ISUZU

Importación de vehículos 0km, por mes, 2015-2016 2015

2016 3146 2406 2347

2301

Ene

1647

Feb

Mar

estadísticas CADAM

Abr

Total

%

Automóvil

1476

848

583

377

3284

39,0%

Furgón

27

0

8

16

51

0,6%

Minibus

38

16

19

12

85

1,0%

Pick Up

688

737

562

432

2419

28,7%

SUV

917

700

475

497

2589

30,7%

3146

2301

1647

1334

8428

100,0%

Total vehículos

2,81%

SUZUKI

2,23% 1,76%

BMW

1,42%

Total de importación de vehículos 0Km por tipo 2016

1,38%

MITSUBISHI

1,15%

RENAULT

0,96%

Importación de vehículos 0Km, por mes y tipo 2016 Mar

3,65%

1,68%

Abr

Feb

6,70% 5,07%

NISSAN

FORD

Ene

16,53%

FIAT

1334

Tipo

17,95%

MERCEDES BENZ 1985

1707

25,59%

HYUNDAI

Ranking de importación por modelos 2016 14,07%

TOYOTA HILUX 7,84%

KIA PICANTO 6,43%

KIA RIO

5,34%

HYUNDAI TUCSON

5,19%

KIA SPORTAGE

4,33%

HYUNDAI ACCENT ISUZU PICK UP

3,48%

CHEVROLET TRACKER

2,97%

SUV 30,7%

HYUNDAI i10

2,74%

Automóvil 39,0% KIA CERATO

2,48%

VW GOL

2,30%

KIA SORENTO

2,10%

HYUNDAI SANTA FE

2,05%

Pick Up 28,7%

Furgón 0,6%

CHEVROLET S10

Minibus 1,0%

2,03%

NISSAN FRONTIER

1,95%

Importación de vehículos 0Km, por tipo de combustible 2016 Acumulado 2015

Nafta Unid

Diesel %

Unid

Flex %

Unid

Total %

Unid

%

1409

62,9%

171

4,5%

1704

71,8%

3284

39,0%

Furgón

0

0,0%

51

1,3%

0

0,0%

51

0,6%

Minibus

34

1,5%

51

1,3%

0

0,0%

85

1,0% 28,7%

Automóvil

Pick Up SUV Total vehículos Fuente: Penta - Transacción

0

0,0%

2419

63,4%

0

0,0%

2419

797

35,6%

1123

29,4%

669

28,2%

2589

30,7%

2240

100%

3815

100,0%

2373

100,0%

8428

100,0%

Total de importación de camiones y ómnibus 0Km, por mes y variaciones mensuales 2015-2016

Importación de vehículos 0km, por país de procedencia, 2016 Thailandia 4,6% Alemania 3,4%

Meses

China 5,0% Mexico 5,4%

Corea del Sur 37,8%

India 6,7% Brasil 14,4%

2016

340

255

310 259

223

255

-

223

-

-12,5%

340

33,3%

209

-6,3%

-38,5%

Mar

310

-8,8%

259

23,9%

-16,5%

Abr

294

-5,2%

151

-41,7%

-48,6%

1199

-

842

-

-29,8%

Ene

Feb

Mar

Importación de camiones y ómnibus 0km, por tipo, 2016

Camión 89,0%

197

202

257

93

749

26

7

2

58

93

11,0%

TOTAL

223

209

259

151

842

100,0%

Brasil 14,4%

10,57%

DFSK

Corea del Sur 36,0%

Ranking de importación por modelos 2016 33,02%

KIA K2700

33,0% 8,3%

DFSK EQ 1020 SINOTRUCK Howo

ISUZU

9,38% 5,11% 4,87% 4,16%

MARCOPOLO

3,80%

M. BENZ

3,68%

DFAC

3,56% 3,44%

FOTON

3,44%

MITSUBISHI HYUNDAI

3,09% 2,85%

4,2%

ISUZU Ch/Cabina

4,0%

ISUZU QKR

4,0%

DFAC Duolika

3,6%

FOTON Aumark

3,4%

MARCOPOLO Torino

3,0%

ZHONGTONG Omnibus

2,9%

MITSUBISHI Canter

2,6%

MERCEDES BENZ 1722

CHANGAN

89,0%

Camión

China 34,4%

Importación de camiones y ómnibus 0km, por marca, 2016

JMC

%

Omnibus

Japón 14,7%

SINOTRUCK

Total

Importación de camiones y ómnibus 0km, por país de procedencia 2016

Omnibus 11,0%

IVECO

Abr

Abr

KIA

Var % 2016/2015

IVECO Daily

2,5% 2,0%

estadísticas CADAM

Mar

Var % 2016

Feb

Tipo

294

151

Feb

2016

Total de importación de camiones y ómnibus 0Km, por mes y tipo 2016

209

Ene

Var % 2015

Ene

Total

Argentina 16,3%

Importación de camiones y ómnibus 0Km, por mes 2015-2016 2015

2015

USA 2,3%

cadam

guíA DE pRECios DIESA S.A.

RIEDER & CIA S.A.C.I.

VICAR S.A.

(021) 519 7500

(021) 214 114

(021) 663 600

MODELO

PRECIO US$

MODELO

PRECIO US$

a3 Sportback 1.8 tFSi

45.900

V40 t4 meC

39.500

a3 sedan ambition

51.900

V40 t3 aUt

41.500

a4 1.8 tFSi

59.900

V60 t5

52.500

a4 1.4 tFSi

53.900

S60 d5

62.500

a4 2.0 tdi

69.900

S60 t4

52.500

a6 3.0 tFSi

97.000

S60 t5

57.500

a6 1.8 tFSi

75.000

XC60 d5 FUll

77.000

a5 Coupe 1.8 tFSi

73.000

XC60 d5 r-deSing

82.000

Q3 1.4 tFSi

45.900

XC90 d5 momentUm

110.000

Q3 1.4 tFSi

49.900

XC90 d5 inSCription

125.000

Q3 2.0 tdi

59.900

XC90 t6 inSCription

125.000

Q3 2.0 tdi

69.900

XC90 t6 r-deSing

130.000

Q5 3.0 tdi

75.000

Q5 3.0 tdi Full

85.000

Q5 2.0 tdi

69.900

Q7 3.0 tdi

127.000

Q7 3.0 tdi

135.900

tt 2.0

84.900

a4 2.0 tdi (retail)

68.000

MODELO

PRECIO US$

Fit Flex eXl 1.4 aut

28.900

Fit Flex lX 1.4 mec

23.900

Fit Flex lX 1.4 aut

25.900

Civic Flex lXS 1.8 mec

33.900

Civic Flex lXS 1.8 aut

35.900

Civic Flexone 2.0 aut

37.900

accord eX-l 2.4 aut

48.900

accord eX-l V6 3.5 aut

54.900

Cr-V lX Sport 2.4 aut

44.900

Cr-V lX 2.4 aut

48.900

Cr-V eX-l 2.4 aut

53.900

pilot eX-l V6 3.5 aut

65.900

Hr-V eX-l 1.8 aut

36.900

Hr-V lX 1.8 aut

32.900

RIEDER & CIA S.A.C.I.

46

(021) 214 114 MODELO

DIESA S.A. (021) 519 7000 MODELO

PRECIO US$

gol tF Hatch

13.900

gol tF Sedan

16.900

nuevo CrossFox gp2 1.6 mt

19.900

Suran Flex plus mt

24.900

golf a7 1.6 at

33.900

nuevo Beetle aut. 2.5l tSi naft

34.900

Vento aut. 2.0l tdi High Full

34.900

passat CC tdi Full

48.900

tiguan tdi

47.900

touareg tdi

84.900

nueva Saveiro 1.6 doble Cab Full

18.900

PRECIO US$

neW Clio HiFleX 1.0

15.490

neW Sandero HiFleX 1.6

17.990

neW logan HiFleX 1.6

19.790

neW logan HiFleX 1.6 at

21.990

neW Clio HiFleX 1.0

29.990

neW StepWaY HiFleX 1.6

20.990

dUSter HiFleX 1.6 FUll meC

24.490

dUSter HiFleX 2.0 FUll aUt

26.990

d. oroCH HiFleX 1.6 FUll meC

22.990

Kangoo lll 1.6 HiFleX C/aa

17.990

neW maSter 3 2.3 dCi (l1H1) aa

40.990

neW maSter 3 2.3 dCi (l2H2) aa

43.990

amaroK Highline eU3, 4x4 Full aut. 51.900

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cadam

guíA DE pRECios AUTOMAQ S.A.E.C.A.

CUEVAS HNOS. S.A.

TAPE RUVICHA

(021) 493 111

0800 111 555

(021) 671 900

MODELO

PRECIO US$

208 allure 1.5 Flex

MODELO

19.800

Frontier doble Cab naf

208 griffe 1.6 Flex aut

24.700

301 allure 1.6 16V

23.500

301 allure 1.6 Hdi 308 active 1.6 16V Flex

PRECIO US$

MODELO

PRECIO US$

25.864

Fiesta Se 1.6

Frontier doble Cab naf

29.888

Fiesta Se 1.6 aut

18.500

np300 Frontier 4x2 adv mec

36.900

Fiesta F titanium 1.6

20.100

25.000

np300 Frontier 4x4 adv mec

37.872

Fiesta F titanium 1.6 aut

21.600

23.400

np300 Frontier 4x2 adv mec

36.900

Focus F titanium 4 ptas. aut

33.500

308 allure 2.0 16V Flex aut

28.500

np300 Frontier 4x4 adv mec

40.900

Focus F titanium 5 ptas. aut

33.500

308 allure 1.6 16V Hdi

28.500

np300 Frontier 4x4 excl mec

54.864

ecosport 1.6 F Se

23.400

408 allure 2.0 16V aut

32.000

np300 Frontier 4x4 excl aut

58.888

ecosport 1.6 F Free Style

25.000

408 allure pack 1.6 16V Hdi

33.000

Juke excl 4x2 aut

33.864

ecosport 1.6 F Free Style aut

26.100

3008 active 2.0 16V Hdi aut

50.000

Juke excl 4x4 mec

40.856

ecosport 2.0 F titanium aut

28.100

rCz 1.6 16V aut

60.600

Qashqai adv 4x2 mec

34.872

ranger 2.2e Cab simp 4x4

38.200

partner 1.6 Hdi

20.500

Qashqai adv 4x2 aut

35.900

ranger 2.2e dob cab 4x2 Xl

36.600

Qashqai exc 4x4 aut

40.900

ranger 2.2e dob cab 4x4 Xl

39.400

Xtrail adv 4x2 aut

43.900

ranger 3.2e dob cab 4x4 Xlt

47.200

Xtrail exc 4x4 aut

48.900

ranger 3.2e dob cab 4x4 Xlt aut

49.500

pathfinder exc 4x4 aut

63.896

ranger 3.2e dob cab 4x4 ltd

51.000

patrol grx aut diesel

68.880

ranger 3.2e dob cab 4x4 ltd aut

54.500

explorer Xlt 4x4 3.5

66.000

patrol grx excl aut naf

AUTOMAQ S.A.E.C.A. (021) 493 111 MODELO

PRECIO US$

109.872

tiida Sense mec

19.880

march Flex mec

16.900

Versa Flex mec

20.900

Sentra exc aut

30.900

altima exc aut

37.900

16.700

47

C3 1.5i Flex

19.800

C3 1.6 Vti 120 Flex

23.000

C3 1.6 Vti 120 Flex aut

24.700

C-elYSÉe Vti 115

21.500

TAPE LOGÍSTICA

C-elYSÉe Vti 115 excl

23.500

(021) 614 501

C-elYSÉe Vti 115 excl aut

25.000

MODELO

C4 e-Hdi 115 BVm6

32.500

QQ 1.0

11.400

C5 tHp 160 aut

53.500

Fulwin Hatch 1.5

14.300

dS 3 tHp 155 Sport Chic

35.000

Fulwin Sedan 1.5

14.300

dS 4 tHp 160 aut So Chic

43.500

Beat 1.5

15.000

Berlingo 1.6 Hdi

23.900

tiggo 1.6

20.900

tiggo 2.0 tap. cuero

22.000

revistacadam

@revistacadam

@revistacadam

PRECIO US$

cadam

guíA DE pRECios PERFECTA AUTOMOTORES S.A. (021) 689 3000

CENSU S.A.

CENCAR S.A.

(021) 600 700

(021) 606 470

MODELO

MODELO

13.000

67.000

Swift 1.2

14.300

m3

15.500

Swift 1.2 dzire Sedan

14.300

S5

19.300

316i 316i Sportline / luxuryline

44.500

Ciaz

14.800

H7

20.700

47.400

ertiga

16.200

316i m Sport

49.000

S-Cross

20.000

320i Sportline / luxuryline

51.500

grand Vitara 3 puertas

19.500

320d luxuryline

58.500

grand Vitara 5 puertas

23.000

320d Sportline

60.000

new Vitara gl mec

20.500

328i Sportline

60.000

new Vitara gl plus mec

22.500

420i gran Coupe Sportline

64.500

new Vitara gl plus aut

24.000

420i Cabrio Sportline

79.500

new Vitara glX aut

27.000

520d

70.000

640i gran Coupe

145.000

640i Cabrio

152.500

730d

150.000

X1sdrive18d

49.000

X1sdrive18d Xline / Sportline

54.500

X3xdrive20d Xline

69.000

X4xdrive20d

76.000

X4xdrive20d Xline

85.000

X4xdrive20d m Sport

95.000

X5sdrive25d

79.500

X5xdrive30d

98.000

preCioS al Contado Y Sin USado a CUenta

43.000

220i Cabrio Sportline

PRECIO US$

H2

preCioS al Contado Y Sin USado a CUenta

120i 5 puertas m Sport

MODELO

13.200

CENCAR S.A. (021) 606 470 MODELO

CENSU S.A.

X5xdrive30d premium

120.000

(021) 600 700

X5xdrive30d m Sport

133.500

MODELO

X6xdrive30d premium

112.000

actyon

27.600

X6xdrive30d extravagance

125.000

rexton

43.900

X6xdrive30d m Sport

139.500

Korando

23.850

m3 Sedán

142.000

tivoli

19.900

m4 Coupe

145.000

m6 gran Coupe

230.000

X5 m

225.000

X6 m

230.000

PRECIO US$

PRECIO US$

tunland

27.300

Sauvana

31.800

gratour

11.100

Yuejin

16.700

www.revistacadam.com Encontranos en todas las plataformas digitales y móviles con contenidos exclusivos, lanzamientos, videos y la última información del mercado automotor.

preCioS al Contado Y Sin USado a CUenta

PRECIO US$

Celerio aUt.

preCioS al Contado Y Sin USado a CUenta

48

PRECIO US$

37.500

120i 5 puertas

cadam

guíA DE pRECios DE LA SOBERA SAICECA

ACE S.A.C.

ASIANA MOTORS

(021) 683 820

(021) 614 213

(021) 522 316

MODELO

PRECIO US$

MODELO

PRECIO US$

MODELO

PRECIO US$

aveo 1.6 Flex mt Sedan

18.700

defender 130 doble Cab. Hcpu

86.000

Benni Basico mt

Sail lt 1.4 naftero mt

13.990

discovery Sport S

77.000

Benni Honorable mt

11.000

onix ltz 1.4 Flex mt Hatch

16.915

discovery Sport Se

88.000

Benni Confort imt

11.600

onix ltz 1.4 Flex aUt Hatch

18.615

discovery Sport Hse

prisma ltz 1.4 Flex mt Sedan

18.275

discovery 4 Hse

prisma ltz 1.4 Flex aUt Sedan

19.465

Sonic lt 1.6 Flex at Sedan

21.165

Sonic ltz 1.6 Flex at Sedan

22.865

Cruze ltz 2.0 diesel at Hatch

28.475

Cruze ltz 2.0 diesel at Sedan Camaro SS

8.700

99.000

CX20 mt 13.500

135.000

CX20 imt 14.355

range rover evoque Se

89.000

SUV CS35 mt 17.990

range rover evoque Hse dynamic

99.000

SUV CS35 at 19.800

range rover evoque Black pack

110.000

SUV CS75 mt 26.500

range rover evoque Convertible

130.000

SUV CS75 at 28.500

31.365

range rover Sport Sdv6 Hse

160.000

eado Sedan mt

18.000

67.150

range rover Sport dynamic

195.000

eado Sedan at

19.400

n300 1.5 pick Up mt

13.500

range rover Sport Sdv8 Hse

215.000

eado Xt Hatchback mt

17.600

montana lS 1.4 Flex mt

15.215

range rover Sport Sdv8

250.000

eado Xt Hatchback at

18.900

S10 ltz 2.5 Flex 4x2 mt dob Cab

31.365

range rover Sport V8

195.000

S10 ltz 2.8 diesel 4x4 at dob Cab

39.86

range rover tdv6 Hse

180.000

tracker ltz 1.8 Flex at intermedia

25.415

range rover Sdv8 Vogue

240.000

tracker ltz 1.8 Flex at plus

27.115

range rover Sdv8 autobiography

280.000

Captiva ltz 2.2 diesel at

45.815

Captiva Sport 2.4 Flex at

32.215

trailblazer ltz 2.8 diesel 4x4 at

49.725

49

ASIANA MOTORS (021) 522 316 MODELO

doble Cabina 4x2

21.150

AUTO LOGIC S.A.

Cabina Simple 4x2

18.900

(021) 557 220

doble Cabina 4x4

24.300

Cabina Simpe 4x4

23.400

grand dragon 4x2

22.500

grand dragon 4x4

25.200

mini Bus p/ 16 pasajeros

31.000

mini Bus p/ 19 pasajeros

33.300

DLS MOTORS S.A.

MODELO

(021) 683 820

J3 turin

14.900

J3 Sport

14.900

MODELO

PRECIO US$

PRECIO US$

gS4 gS mt

23.900

J3 Cross

16.900

gS4 gB at

25.700

S3 limited 6 mt

20.900

gS4 ge at

27.200

S3 limited Cvt

23.900

gS5 gB at

29.000

S5 Full

25.500

S5 limited

27.500

revistacadam

PRECIO US$

@revistacadam

@revistacadam

ambulancia 45.000

tALLEREs socios dE CADAM Av. España 1180 Esq. Capitán Malutin Villa morra - asunción t. (21)614 213/4 - 660 117/8 Cel. (0981)500 492 - (0971)124 200 Fax:(21)614 215 email: acesac@acesac.com.py Web: www.acesac.com.py

Av. Eusebio Ayala 3663 Km. 4 1/2. t. 660 111

CENSER S.A. Casa Central Avda. Artigas c/ Comandante Caballero tel./Fax: 297 610 email: akoopman@msa.com.py CDE Avda. Mons. Rodríguez c/ Rot. Itaipú Km. 3 1/2 tel./Fax: (061) 512 859/313. email: pramirez@msa.com.py Encarnación Mcal. Estigarribia c/ Cerro Corá tel./Fax: (071) 204 541/42. email: censerenc@msa.com.py Santa Rita - Ruta 6 Km. 4 1/2 tel./Fax: (073) 207 95 email: censusantarita@msa.com.py

Carios esq. Rca. Argentina y B. Gorostiaga. t. 569 7314. email: natalia.gonzalez@condor.com.py Suc. Cnel. Oviedo: Ruta 2 Km. 130. t. (0521) 202 551 - 203 335. email: victor.avalos@condor.com.py Suc. CDE: Ruta 7 Km. 10. t. (061) 575 057 - 574 940. email: julio.orrego@condor.com.py Suc. Encarnación: Ruta 6 Km. 4 1/2. t. (071) 200 200 - 200 185. email: jose.gamon@condor.com.py

Avda. Mcal. López 5557 T. (021) 619 8000 Sucursales: Asunción: abay 452 esq. méxico t. (021) 379 7000.

Fdo. de la Mora: avda. Fernando de la mora 920 c/ Bruno guggiari t. (021) 379 7000.

Filadelfia: Calle industrial / t. (0491) 432 375.

Pedro Juan Caballero: guyra Campana esq. ruta 5 / (0336) 272 033.

Ciudad del este: ruta internacional n°7 km 8,5. t. (021) 619 8000 Encarnación: nisur S.a. ruta Vi-Km.1 t. (071) 209 410.

Av. Artigas Nº 1945 Tel: 214 114 VOLVO: e-mail: juanmanuel.avalos@rieder.com.py RENAULT: e-mail: nicolas.quintana@rieder.com.py e-mail: david.cabral@rieder.com.py Suc. CDE: Ruta Inter. N° 7 Km. 5 tel.: (061) 572 316/18 e-mail: arnaldo.alcaraz@rieder.com.py Suc. Encarnación Av. Rodríguez de Francia esq. Av. Caballero tel: (071) 200 224 - 205 416 e-mail: servicios.autoenc@rieder.com.py

Asunción Vehículos: avda. Santa teresa 3100 esq. Concejal Vargas, t. 021 683 820 Construcción: avda. Santa teresa 3030 esq. adrián aguilar, t. 021 683 820 Agrícola: avda. eusebio ayala 1947 casi gaudioso núñez, t. 021 202 0913 Fernando de la Mora Vehículos Semi Nuevos: avda. mcal. lópez esq. acaray, t. 0982 495 588 Hernandarias Agrícola/Construcción: Supercarretera Km 32, t. 0631 20 290 Encarnación Vehículos/Agrícola/Construcción: ruta 6 esq. tte. zayas, t. 071 203 026 Bella Vista Vehículos/Agrícola/Construcción: ruta 6 Km 48, t. 0767 240 273 Santa Rita Agrícola/Construcción: ruta 6 Km 42, t. 0673 220 336 Katuete avda. de las residentas Km 155, t. 0471 234 006 Guajayvi Vehículos/Agrícola/Construcción: ruta 3 Km 182, tel. 0431 200 302 Loma Plata Vehículos/Agrícola/Construcción: avda. Central Km 2, t. 0492 252 890 Concepción Vehículos: dr. roy Bernal esq. avda. pinedo, t. 0331 241 018 Sub Agentes Autorizados (Agrícola) Pedro Juan Caballero: líder máquinas, t. 0336 271 051 Filadelfia: taller industrial, tel. 0491 471 454 Neuland: taller pionero, tel. 0493 240 223

Avda. Eusebio Ayala Km. 4,5 t. 50 39 21 (ra). Fax: 50 37 21 int. 402 y 403 email: servicios@diesa.com.py QUICK SERVICE AUDI Avda. Rep. Argentina esq. Del Maestro tel./Fax: 608 205/6 (ra) email: audi1@quanta.com.py SUCURSAL CDE ruta 7, Km. 6,5 tel./Fax: (061) 570 142 - 570 327.

PEUGEOT: Venezuela c/ Tte. Insaurralde 1277 t. 292 226 CITROËN: Avda. Mcal. López 4971 t. 681 900 JOHN DEERE FERNADO DE LA MORA Avda. Mcal. Lopez y Santa Teresa t. 671111 / 671112 / 682223 / 674633 JOHN DEERE SANTA RITA Ruta VI, Km. 40, Bo. Sinuelo t. (0673) 20243 y 21123 JOHN DEERE SANTA ROSA DEL AGUARAY Ruta Nº 3 Km 323 Cruce Santa Rosa del Aguaray t. (443) 240 040 JOHN DEERE NUEVA ESPERANZA Nueva Esperanza (Centro) Dpto. de Canindeyú t. (0464) 20-256 / (0972) 242-805 JOHN DEERE J. E. ESTIGARRIBIA Ruta Nº 7 Km. 213 t. (0528) 222-843

San Lorenzo: avda. mcal. lópez Suc. CDE: avda. mons. rodriguez Km. 4 c/ Super Carretera Toyo Express Km. 5: avda. e. ayala c/Cacique arecaya Toyo Express Km. Loma Pyta: r. transchaco c/ tte. Villalba t (021) 619.0000 (para los cuatro locales de arriba) Suc. Santani: ruta 10 las residentas esq. Carlos antonio lópez t (0343) 420 854 - (0986) 554 543 email: infopostventa@toyotoshi.com.py

Artigas 1921. t. 293 311/15.

Suc. CDE Av. Monseñor Rodríguez. Ruta 7 Km.4,5 t. (061) 572 203 Suc. Encarnación: Ruta 6 Km.2,5 t. (071) 205 126

Perfecta Automotores S.A. Asunción: Av. Sacramento 347 t. (021) 605 955 Cel. (0981) 101 680 - (0971) 124 000 email: liz.cabral@perfecta.com.py email: willian.villasboa@perfecta.com.py email: silvia.vargas@perfecta.com.py Hernandarias: Paraná Country Club Service Express t. (021) 571 298 Cel. (0983) 322 222 - (0971) 500 800 email: jorge.picco@perfecta.com.py Atención al Cliente e-mail: atencion.clientes@perfecta.com.py *BMW(*269 desde Tigo o Personal)

Avenida Artigas 1152 e/ Santo Tomás t. 202 615/17 Fax: 213 819 email: hpetersen@hpetersen.com.py Suc. CDE: Avenida Itaipú Oeste c/ Monseñor Rodríguez (Km. 3) t. (061) 570 939 - 570-941 Fax: (061) 570-939. email: sucursal.cde@hpetersen.com.py Suc. Loma Plata, Chaco: Calle Bâcker 977 t. (0492) 520 42 Fax: (0492) 522 44 email: hpchaco@hpetersen.com.py Suc. Encarnación: Carlos A. López y Posadas tel./Fax: (071) 203-156 Cel: (0982) 515 070 email: hpencarnacion@hpetersen.com.py

Casa Central: Avda Madame Lynch Nº 1516 y José Pappalardo tel./Fax: (595 21) 671900 email: gerencia@taperuvicha.com Sucursal CDE: Ruta Internacional Km 5,5 tel./Fax: (595 61) 578800 email: sucursalcde@taperuvicha.com Sucursal Encarnación: Ruta 6ta Km 4 tel./Fax: (595 71 214212/4) email: sucursalencarnacion@taperuvicha.com Sucursal Katuete (CorpusChristi): Cruce Carolina Super Carretera y Ruta 10 tel./Fax: (595 471) 234140 email: sucursalkatuete@taperuvicha.com

Avda. Eusebio Ayala Km. 4,5 teléfono/Fax: 663 600 email: servicios@vicar.com.py

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