diariodocomercio.com.br
84 1
8
1
0
1
9
3
2
1
6
JOSÉ COSTA FUNDADOR
6
0
DESDE 1932 - EDIĂ‡ĂƒO 23.384 - R$ 2,50
2
BELO HORIZONTE, SEXTA-FEIRA, 2 DE JUNHO DE 2017 DIVULGAĂ‡ĂƒO
A Fiat apresentou seu mais novo hatch compacto: o Argo. O modelo, que chega para aposentar o premiado Punto, conta com três opçþes de motores e três tipos de câmbio. No total, são sete versþes. A montadora italiana deixou bem claro quais são os alvos na concorrência: Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Volkswagen Fox e Toyota Etios. Påg. 12 BELO HORIZONTE, SEXTA-FEIRA, 2 DE JUNHO DE 2017
12
DC AUTO veiculos@diariodocomercio.com.br
FOTOS: MARCOS CAMARGO / FCA / DIVULGAĂ‡ĂƒO
LANÇAMENTO
Argo, novo hatch compacto da Fiat, chega ao mercado Modelo oferece 3 opçþes para motor e transmissão JOSÉ OSWALDO COSTA, de São Paulo / SP *
De acordo com o levantamento da Fiemg, nos últimos 12 meses, terminados em abril deste ano, a retração da receita jå chega a 8,5%
Volatilidade na indústria pode impedir recuperação
motores sĂŁo os seguintes: 1.0 de trĂŞs cilindros (77 cv e 10,9 kgfm de torque com etanol) 1.3 (109 cv e 14,2 kgfm de torque com etanol) e 1.8 (139 cv e 19,3 kgfm de torque com etanol). Para o motor 1.0, a opção de câmbio ĂŠ o manual de 5 marchas. Para o motor 1.3, manual de 5 marchas ou automatizado (GSR). JĂĄ o motor 1.8 pode trabalhar em conjunto com o câmbio manual de 5 marchas ou com o automĂĄtico de 6 marchas. O desenho da frente do Argo bebeu na mesma fonte, principalmente os farĂłis que avançam para as laterais do veĂculo, do subcompacto Mobi. A grade tambĂŠm ĂŠ bastante semelhante. O conjunto traz uma (bem-vinda) impressĂŁo de esportividade e robustez para o hatch. Em algumas versĂľes hĂĄ um friso, em cor diferente da carroceria, que atravessa a base do para choque de uma ponta a outra, localizada abaixo dos farĂłis de neblina. Na HGT, a mais esportiva, ele ĂŠ vermelho. A traseira, com design moderno e esportivo, foi muito bem desenvolvida, trazendo belas lanternas que avançam sobre a tampa do porta-malas. Uma boa sacada da Fiat foi colocar na tampa o nome da marca e, nĂŁo, o tradicional escudo vermelho. Preencheu de maneira proporcional o espaço destinado para esse Ă€P H Ă€FRX GLIHUHQFLDGR No interior, destaque para o bom nĂvel de acabamento e os materiais escolhidos. O painel ĂŠ bonito e conta com acabamento bicolor (versĂŁo esportiva) que utiliza o vermelho para a parte central, que engloba as saĂdas de ar. Falando nelas, ponto para a Fiat por ter optado por trĂŞs saĂdas centrais. Perfeito para um paĂs tropical como o nosso. O quadro de instrumentos apresenta os dois marcadores tradicionais (velocĂmetro e conta-giros) e uma tela de TFT entre eles. Dependendo da versĂŁo, ela ĂŠ de 7 polegadas. A tela do sistema multimĂdia (tambĂŠm de 7 polegadas), sensĂvel ao toque, foi alojada Motores e TransmissĂľes – acima das saĂdas de ar, de Como dissemos anteriormente, uma forma proeminente que o Argo possui trĂŞs opçþes de facilita a utilização. Os cinco ocupantes contam motores e trĂŞs de câmbio. Os A Fiat apresentou para a imprensa especializada, nessa semana, seu mais novo hatch compacto: o Argo. O modelo, que chega para aposentar o premiado Punto, conta com trĂŞs opçþes de motores e trĂŞs tipos de câmbio. No total, sĂŁo sete versĂľes. Durante o lançamento do novo produto, em SĂŁo Paulo (SP), a diretoria da montadora italiana deixou bem claro quais sĂŁo os alvos da concorrĂŞncia para os quais estĂĄ apontada a mira do Argo: Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Volkswagen Fox e Toyota Etios. O novo modelo chega para disputar mercado no segmento de hatches compactos com o preço acima de R$ 45 mil. Abaixo desse preço, a Fiat jĂĄ conta com o Mobi, o Uno e o Palio. O presidente do grupo FCA – Fiat Chrysler AutomĂłveis, Stefan Ketter, deixou claro que Argo ĂŠ o primeiro veĂculo para “rechear o sanduĂcheâ€? que tem a picape Toro, no topo, e o Mobi, na base. Ou seja, tais palavras nos levam a crer que a montadora prepara um substituto para o Bravo (hatch mĂŠdio), que pode ser o Tipo, lançado recentemente na Europa, ou para o Palio, que se mostra bastante defasado frente aos concorrentes. NĂŁo podemos esquecer que, dentro desse recheio, tambĂŠm hĂĄ espaço para um sedan-mĂŠdio, substituto do Linea. Nesse caso, o mesmo Tipo, mas com carroceria sedan. A aposta no Argo ĂŠ alta, tanto que Ketter chegou a dizer em seu discurso no lançamento que “esse carro ĂŠ fundamental SDUD D PDUFD )LDWÂľ $Ă€QDO D montadora perdeu a liderança do mercado nacional para a General Motors e esse quadro vem se mantendo em 2017. ( D VLWXDomR Ă€FD DLQGD SLRU se, do total de vendas, tirarmos os nĂşmeros relativos aos chamados comerciais leves (picapes e furgĂľes) e considerarmos somente os automĂłveis.
trias do Estado de Minas Gerais (Fiemg). O presidente do Conselho de PolĂtica EconĂ´mica e Industrial da Fiemg, Lincoln Gonçalves Fernandes, explicou que os “soluçosâ€? que a indĂşstria vem demonstrando mĂŞs a mĂŞs, com leves altas sucedidas de quedas, frustrou a
Novo Refis ĂŠ comemorado parcialmente pela indĂşstria ApĂłs intensa negociação entre parlamentares e governo, uma nova medida provisĂłria instituindo o Programa Especial de Regularização TributĂĄria (Pert), chamado de novo Refis, foi publicada na noite da Ăşltima quarta-feira. Segundo o presidente do Conselho de PolĂtica EconĂ´mica e Industrial da Fiemg, Lincoln Gonçalves Fernandes, o Refis nĂŁo ĂŠ exatamente o que o empresariado queria, mas engloba os pontos bĂĄsicos. PĂĄg. 4
DIVULGAĂ‡ĂƒO
Plano ĂŠ adquirir entre cinco e oito empresas em Minas e SĂŁo Paulo
SĂŁo Marcos compra o LaboratĂłrio Dairton Miranda Com o negĂłcio, o SĂŁo Marcos agregou ao portfĂłlio a oferta de exames de anatomia patolĂłgica (biĂłpsia) e de citologia, como o Papanicolau, que detecta doenças como HPV, câncer de colo de Ăştero e diversas doenças sexualmente transmissĂveis. A expectativa ĂŠ de que a incorporação do laboratĂłrio Dairton Miranda ao grupo resulte em um incremento de R$ 10 milhĂľes na receita ao ano. PĂĄg. 9
ALISSON J. SILVA
AgropecuĂĄria garante retomada do crescimento da economia O Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil cresceu 1% no primeiro trimestre deste ano sobre os trĂŞs meses anteriores, conforme o IBGE. A principal contribuição veio da agropecuĂĄria, que saltou 13,4% no trimestre passado, comparado com o perĂodo imediatamente anterior, por conta da supersafra. Sobre o primeiro trimestre de 2016, o PIB encolheu 0,4% nos trĂŞs primeiros meses deste ano. PĂĄg. 5
expectativa da entidade de traçar um grĂĄfico indicando recuperação para o setor neste ano, mesmo com altos e baixos. “A recuperação pode nĂŁo se concretizar diante dos Ăşltimos acontecimentos polĂticos do PaĂsâ€?, alertou Fernandes. PĂĄg. 3
Com o reajuste, o aumento real da gasolina serĂĄ de 6,89% e do ĂĄlcool, de 8,75% DĂłlar - dia 1Âş
Euro - dia 1Âş
Comercial
Compra: R$
Compra: R$ 3,2452 Venda: R$ 3,2457
3,6216
Reajuste do ICMS dos combustĂveis ĂŠ aprovado No dia em que os empresĂĄrios da Capital se mobilizaram para comemorar o Dia da Liberdade de Impostos, o Projeto de Lei 3.397/2016, do governo do Estado, foi aprovado ontem, em segundo turno, na ALMG. Agora, o ICMS da gasolina, de 29%, passarĂĄ para 31%. JĂĄ o do ĂĄlcool de 14% para 16%. Entidades do varejo repudiaram a medida no momento em que os agentes econĂ´micos enfrentam a maior recessĂŁo. PĂĄg. 6
Venda: R$ 3,6236
Poupança (dia 2): ............ 0,6395%
Turismo
Ouro - dia 1Âş
IPCA-IBGE (Abril): ............ 0,14%
Compra: R$ 3,2200 Venda: R$ 3,3830
Nova York (onça-troy): US$ 1.270,10
IPCA-Ipead (Abril): ........... -0,46%
R$ 130,00
IGP-M (Maio): ........................... -0,93%
Ptax (BC) Compra: R$ 3,2301 Venda: R$ 3,2307
BM&F (g):
+1,36
26/05
29/05
31/05
Drive 1.3 GSR – É equipada com o mesmo motor 1.3. Mas, nesse caso, ele trabalha em conjunto com a transmissão automatizada GSR (Gear Smart Ride). Essa versão traz, a mais, o controle de tração (TC), o controle eletrônico de estabilidade (ESC) e o sistema Hill-Holder para partidas em rampas. O console
Precision 1.8 – Utiliza o motor 1.8 e câmbio manual de 5 marchas. Nos itens de sÊrie, acrÊscimo em relação à versão anterior dos faróis de neblina, lâmpadas diurnas em LED, rodas em liga leve de 15 polegadas e banco traseiro bipartido. Preço: R$ 61,80 mil. Precision 1.8 AT6 – Mesmo motor 1.8, mas que trabalha em conjunto com uma transmissão automåtica de 6 marchas. Acrescenta as borboletas para trocas de marchas, controle de velocidade de cruzeiro, apoio de braço para o motorista e volante revestido em couro. Preço: R$ 67,80 mil. HGT 1.8 – Essa Ê a versão esportiva do Argo. Equipada com motor 1.8 e câmbio manual de 5 marchas. Na HGT, a tela de TFT no quadro de instrumentos Ê colorida e de alta definição. A grade dianteira inferior recebe o acabamento vermelho ao qual nos referimos
anteriormente. AlĂŠm disso, traz spoilers no para-choque, moldura preta na parte inferior lateral e na caixa das rodas, ponteira de escapamento esportiva, rodas em liga leve de 16 polegadas e suspensĂŁo com calibração mais esportiva. Essa versĂŁo traz o acabamento vermelho no painel. Preço: R$ 64,60 mil. HGT 1.8 AT6 – As fotos que ilustram essa matĂŠria sĂŁo dessa versĂŁo. Mesmo pacote das anteriores acrescido do câmbio automĂĄtico de 6 marchas e das borboletas no volante. Preço: R$ 70,60 mil. Opcionalmente, algumas versĂľes podem ser equipadas com airbags laterais para motorista e passageiro do banco dianteiro. O Fiat Argo jĂĄ estĂĄ disponĂvel nas concessionĂĄrias da marca. PorĂŠm, se o comprador se interessar pela sĂŠrie especial de lançamento Opening Edition, limitada a 1 mil unidades, terĂĄ que aguardar atĂŠ o fim de junho. O preço dela nĂŁo foi informado durante o evento de lançamento. A expectativa do grupo FCA ĂŠ comercializar cerca de 5 mil unidades do Argo por ano. O mix de vendas deve ficar da seguinte forma: 75% para as versĂľes Drive (1.0 e 1.3); 10% para a versĂŁo Drive GSR; 5% para a versĂŁo Precision e 10% para a HGT. (JOC)
Os irmĂŁos Batista, controladores da holding J&F e figuras centrais tambĂŠm na construção de uma teia de corrupção que envolve alguns dos nomes mais expressivos da cena polĂtica brasileira, chamam atenção faz algum tempo. Apresentados como donos da empresa que seria a maior processadora de carnes no planeta, impressionavam pela velocidade de crescimento de seus negĂłcios, hoje espalhados pelo mundo e bastante diversificados, formando o grupo de maior faturamento entre empresas privadas brasileiras. Essa velocidade tem a ver certamente com os mĂŠtodos de atuação dos dois irmĂŁos, agora amplamente relatados nas delaçþes que poderĂŁo ter entre suas consequĂŞncias o encurtamento do mandato do presidente Temer, pela facilidade de acesso a crĂŠditos oficiais e mĂŠtodos nada ortodoxos de remover barreiras. “Para reduzir os prejuĂzosâ€?, pĂĄg. 2
-1,96 -0,67 30/05
Drive 1.3 – O motor utilizado ĂŠ o 1.3, de atĂŠ 109, cv acoplado ao câmbio manual. Traz os mesmos itens da versĂŁo 1.0 acrescidos de monitoramento da pressĂŁo dos pneus, central multimĂdia de 7 polegadas e sensĂvel ao toque compatĂvel com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, volante com comandos do rĂĄdio e telefone e segunda porta USB para os passageiros do banco traseiro. Preço: R$ 53,90 mil.
central conta com um botão com a função Sport para uma condução mais esportiva. Exitem borboletas (paddles shifts) atrås do volante para trocas manuais de marchas. TambÊm Ê equipada com vidros elÊtricos traseiros, retrovisores com comandos elÊtricos, apoio de braço para o motorista e controle de velocidade de cruzeiro. Preço: R$ 58,90 mil.
EDITORIAL
+0,32 -0,51
Preços e versĂľes da gama do novo hatch Drive 1.0 – Equipada com motor Firefly 1.0 e transmissĂŁo manual de 5 marchas. Nos itens de sĂŠrie, destaque para a direção elĂŠtrica progressiva, ar-condicionado, tela de TFT no quadro de instrumentos, duplo airbag, banco do motorista com ajuste de altura, sistema de partida por botĂŁo (dispensa o uso da chave), sistema Isofix para fixação de cadeirinhas e vidros dianteiros elĂŠtricos. Preço: R$ 46,80 mil. Se o comprador optar pelo sistema multimĂdia (R$ 1.900,00) o preço passa para R$ 48,79 mil.
As corajosas advertĂŞncias feitas pelo empresĂĄrio Aguinaldo Diniz Filho, na comemoração do Dia da IndĂşstria, promovida pela Fiemg, merecem ser refletidas e sopesadas: seja em face do aniquilamento dos Poderes da RepĂşblica, seja em razĂŁo da incredulidade endĂŞmica que hoje a todos contamina. NĂŁo hĂĄ como vislumbrar uma solução polĂtica atĂŠ 2018 com a carĂŞncia de polĂticos de bem que se consagrem Ă PĂĄtria com abnegação, que possam nos livrar de uma derrocada iminente. A cobiça do poder tornou-se o vĂcio destruidor dos partidos. SĂł o combate, sem trĂŠguas, Ă corrupção, aliado ao respeito Ă Constituição Federal, segundo Aguinaldo Diniz, poderĂĄ evitar que se confirme esse pressĂĄgio. (Aristoteles Atheniense), pĂĄg. 2
BOVESPA
TR (dia 2): ............................. 0,1388%
*O jornalista viajou a convite do grupo FCA – Fiat Chrysler Automóveis
OPINIĂƒO
Faturamento do segmento em Minas caiu pelo segundo mês seguido A receita do parque produtivo mineiro registrou queda de 2,5% na comparação com março. Em relação ao mesmo mês do ano passado a retração foi de 7%. Os dados são da pesquisa Indicadores Industriais (Index), divulgada ontem pela Federação das Indús-
com encostos para a cabeça e cinto de três pontos, em todas as versþes.
01/06