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JOSÉ COSTA FUNDADOR
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DESDE 1932 - EDIĂ‡ĂƒO 23.471 - R$ 2,50
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BELO HORIZONTE, SEXTA-FEIRA, 6 DE OUTUBRO DE 2017 DIVULGAĂ‡ĂƒO
Mendes Junior tenta acordo de R$ 300 mi com credores Ao todo sĂŁo 3.311 habilitados EstĂĄ marcada para 22 de novembro a Assembleia Geral de Credores da Construtora Mendes Junior. Credores de todo o PaĂs se reunirĂŁo para aprovar ou rejeitar o plano de recuperação judicial apresentado pela empreiteira ao Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG) no ano passado. A dĂvida da empresa, uma das construtoras investi-
gadas na Operação Lava Jato, estå calculada em mais de R$ 300 milhþes. Ao todo, são 3.311 credores habilitados. A maioria estå concentrada nos estados de Minas Gerais, São Paulo e Pernambuco. Deste total, 1.768 credores são trabalhistas, 1.100 quirografårios, 401 microempresas e empresas de pequeno porte e 42 privilegiados gerais. Påg. 3 No conjunto de obras da Linha Verde, a Mendes foi responsåvel pelas intervençþes do Boulevar Arrudas
Carmo do Cajuru trabalha para atrair investimentos DIVULGAĂ‡ĂƒO
A economia do municĂpio do Centro-Oeste estĂĄ concentrada na indĂşstria moveleira e na agropecuĂĄria
EDITORIAL A avaliação predominante ĂŠ que o governo federal e sua equipe econĂ´mica podem estar sendo excessivamente imediatistas, como se tudo se resumisse a produzir um cenĂĄrio mais alentador para o prĂłximo ano, que coincide com eleiçþes, e garantir que o presidente da RepĂşblica permaneça em seu posto. Sem compromissos para alĂŠm da linha do horizonte, o governo jĂĄ nĂŁo demonstra tanto empenho em promover o ajuste fiscal e parece estar conformado atĂŠ mesmo com a desidratação da reforma do sistema previdenciĂĄrio, atĂŠ hĂĄ pouco apresentada como a mais importante das tarefas a serem cumpridas, posto que destinada a livrar o setor pĂşblico dos riscos de colapso financeiro. “Um futuro de incertezasâ€?, pĂĄg. 2
A crise financeira que atingiu o Brasil nos Ăşltimos trĂŞs anos pegou muitos municĂpios de surpresa. Com uma economia restrita a poucas atividades, vĂĄrias cidades se viram em dificuldades por nĂŁo terem uma estrutura produtiva diversificada. Para evitar que Carmo do Cajuru, no Centro-Oeste mineiro, volte a passar por situação semelhante, o prefeito Edson Vilela (PSB) vem apostando na modernização da legislação local. A ideia ĂŠ que a atualização favoreça a atração de investidores e empreendimentos para a regiĂŁo. Um dos projetos, jĂĄ aprovado, ĂŠ a Lei de PPP (Parceria PĂşblico-Privada). Outra proposta, que deve ser apreciada pelo Legislativo na prĂłxima semana, prevĂŞ a criação de condomĂnios empresariais mistos na cidade. PĂĄg. 5
aumentou a reserva de produtos em apenas 5% na comparação com o mesmo perĂodo do ano passado. JĂĄ na Boneco de Pau, os estoques foram reforçados em 30%, jĂĄ com a intenção de atender o Natal. PĂĄg. 11 ALISSON J. SILVA
OPINIĂƒO O Senado Federal, apĂłs achegos e discordâncias, aprovou o projeto que cria o Fundo Especial de Financiamento das campanhas eleitorais, mediante a canalização de recursos pĂşblicos da ordem de R$ 1,7 bilhĂŁo. O inconformismo do povo com os fundos partidĂĄrios, que financiarĂŁo as 28 legendas existentes no Congresso, ĂŠ compreensĂvel, jĂĄ que foi onerado no orçamento de 2017 com o repasse de R$ 819 milhĂľes, considerados insuficientes para assegurar a reeleição desejada. A desfaçatez generalizada atingiu a um patamar indecoroso, ao ponto de o senador Romero JucĂĄ sustentar em PlenĂĄrio que “R$ 2 bilhĂľes nĂŁo ĂŠ demais para se ter democracia no Brasilâ€?. No seu entendimento, o regime tem um preço que condiciona a sua instabilidade. (Aristoteles Atheniense), pĂĄg. 2 DĂłlar - dia 5
Euro - dia 5
Comercial
Compra: R$
Compra: R$ 3,1492 Venda: R$ 3,1497
3,6685
Na Boneco de Pau, na Savassi, os brinquedos educativos sĂŁo o carro-chefe
Venda: R$ 3,6698
Poupança (dia 6): ............ 0,5000%
Turismo
Ouro - dia 5
IPCA-IBGE (Agosto):.......... 0,19%
Compra: R$ 3,1370 Venda: R$ 3,2930
Nova York (onça-troy): US$ 1.273,20
IPCA-Ipead(Agosto):.......... 0,13%
R$ 127,10
IGP-M (Setembro): ................... 0,47%
Ptax (BC) Compra: R$ 3,1341 Venda: R$ 3,1347
BM&F (g):
BOVESPA
TR (dia 6): ............................. 0,0000%
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IMPRESSĂ•ES AO DIRIGIR
Nova Frontier estå pronta para a disputa Picape da Nissan conta, agora, com bom pacote tecnológico, conforto e powertrain de respeito JOSÉ OSWALDO COSTA
Lojista jå reforça o estoque para atender Dia das Crianças e Natal Boa parte dos lojistas da capital mineira reforçou os estoques para atender à demanda do Dia das Crianças. Altair Rezende, proprietårio da loja de brinquedos Brinkel, localizada no bairro Padre Euståquio, na região Noroeste,
BELO HORIZONTE, SEXTA-FEIRA, 6 DE OUTUBRO DE 2017
DC AUTO
A nova Nissan Forntier foi lançada no mĂŞs de março. Em seis meses de “venda cheiaâ€? – de abril a setembro – vendeu 1.943 unidades, ou seja, algo em torno de 324 unidades/mĂŞs. Os nĂşmeros sĂŁo da Federação Nacional da Distribuição de VeĂculos Automotores (Fenabrave). Tivemos duas oportunidades para avaliar a picape: trecho totalmente de rodovia asfaltada, em viagem realizada ao interior do Estado, e trecho misto (asfalto e terra), em uma expedição realizada pela montadora para a regiĂŁo de Lagoa Santa e Serra do CipĂł. Em ambas, tivemos a chance GH YHULÂżFDU DV ERDV TXDOLGDGHV da Frontier. Nos mais de mil TXLO{PHWURV TXH SHUFRUUHPRV no asfalto, o motor 2.3 16V bi-turbo com intercooler, injeção direta e movido a diesel, capaz de render 190 cv e 45,9 NJIP GH WRUTXH PRVWURX VH WRWDOPHQWH DGHTXDGR SDUD D picape. $V UHWRPDGDV HP TXDOTXHU velocidade, sĂŁo vigorosas e dĂŁo muita segurança para as ultrapassagens. O câmbio, bem escalonado, ĂŠ automĂĄtico de 7 marchas com possibiliGDGH GH WURFDV VHTXHQFLDLV atravĂŠs da prĂłpria alavanca. /HPEUDQGR TXH QD JHUDomR
FOTOS: JOSÉ OSWALDO COSTA
antiga, a transmissĂŁo era de cinco marchas e sem a opção por trocas manuais. Uma boa novidade, ainda mais com a caçamba vazia, ĂŠ a nova suspensĂŁo traseira. Foi adotado o sistema multilink FRP PRODV KHOLFRLGDLV TXH trabalham em conjunto com um eixo rĂgido. Traduzindo: conforto no rodar (menos solavancos no interior) e boa estabilidade. AlĂŠm disso, a mudança faz FRP TXH D SLFDSH ÂżTXH FRP a traseira menos “ariscaâ€? em SLVRV UXLQV 1HVVH TXHVLWR VH aproximou muito do conforto ao rodar oferecido pela Fiat Toro, uma picape menor com dirigibilidade similar Ă de um sedan. O eixo traseiro foi reposiFLRQDGR SDUD ÂżFDU SURWHJLGR contra os danos causados por pedras ou colisĂŁo com o piso. A tração 4x4 tambĂŠm estĂĄ presente, com opção pela integral ou reduzida: 4x2, 4x4 High e 4x4 Low. Ela pode ser acionada por meio de um botĂŁo giratĂłrio no painel com o veĂculo em velocidade de atĂŠ 100 km/h. Uma boa novidade para o off-road ĂŠ o limitador GH GLIHUHQFLDO /6' TXH HYLWD TXH DV URGDV SDWLQHP O sistema mostrou Ăłtimo desempenho nos trechos de WHUUD HP TXH URGDPRV HP /D-
goa Santa e na Serra do Cipó. 4XDOTXHU REVWiFXOR HUD WUDQVSRVWR VHP D PHQRU GL¿FXOGDGH AlÊm disso, a tração deu o HTXLOtEULR QHFHVViULR SDUD TXH D SLFDSH ¿FDVVH ³QDV PmRV´ QDV HVWUDGDV GH WHUUD EDWLGD TXH apresentavam muito pó solto, devido ao clima extremamente seco, e cascalho.
Interior, igual aos sedans, se destaca Internamente, a Frontier ganhou um novo sistema multimĂdia com tela de 6,2 polegadas. Ele possui 2 GB de espaço e conexĂŁo Ă internet por meio de Wi-Fi pela plataforma Android e download de aplicativos. A chave ĂŠ presencial e a picape conta com botĂŁo Push Start para dar a partida. Falando em interior, as mudanças o tornaram bem mais confortĂĄvel e aconchegante. 2 TXDGUR GH LQVWUXPHQWRV p bem mais moderno e lembra EDVWDQWH R TXH p XWLOL]DGR QR sedan Sentra. SĂŁo dois relĂłgios (velocĂmeWUR j HVTXHUGD H FRQWD JLURV j direita) com o computador de bordo entre eles. AliĂĄs, como vem ocorrendo com as picapes disponĂveis no nosso mercado, o interior lembra muito o de um sedan QR TXH GL] UHVSHLWR j TXDOLGDde dos materiais utilizados e acabamento. A Frontier utiliza couro, material cromado imitando alumĂnio e o jĂĄ conhecidĂssimo black piano (preto brilhante). Bons exemplos sĂŁo o banco GR PRWRULVWD TXH FRQWD FRP
ajustes elĂŠtricos, e o sistema de ar-condicionado, de duas zonas, TXH DJRUD SRVVXL VDtGDV SDUD R banco traseiro. AlĂŠm disso, os dois bancos dianteiros possuem VLVWHPD GH DTXHFLPHQWR 7RGRV sĂŁo forrados em couro. O volante multifuncional tem boa pega e o diâmetro p DGHTXDGR SDUD PDQREUDV H para o peso do veĂculo. AlĂŠm dos porta-copos presentes no console central, existem mais dois, escamoteĂĄveis, abaixo das saĂdas de ar laterais. No interior da caçamba, a Nissan oferece duas boas novidades: uma tomada 12V e os TXDWUR JDQFKRV SDUD DPDUUDomR TXH VmR PyYHLV R TXH IDFLOLWD D amarração de cargas dos mais diferentes tipos e tamanhos. ,QWHUHVVDQWH TXH WRPDGDV GH 9 p R TXH QmR IDOWD QD picape. AlĂŠm da tradicional, posicionada abaixo do botĂŁo seletor da tração 4x4 no console central (prĂłxima ao câmbio), uma segunda foi instalada no alto do painel, acima das saĂdas centrais do sistema de refrigeração. Nesse primeiro momento, a picape estĂĄ sendo vendida
exclusivamente na versĂŁo LE, importada do MĂŠxico. Quando passar a ser importada da Argentina, a gama de opçþes serĂĄ ampliada. Na tabela da )XQGDomR ,QVWLWXWR GH 3HVTXLVDV (FRQ{PLFDV )LSH VHX SUHoR ĂŠ R$ 162,51 mil. Dentre outros, a nova Nissan Frontier LE 4x4 2.3 Turbodiesel conta com duplo airbag, retrovisores externos com rebatimento elĂŠtrico, volante multifuncional com iluminação dos botĂľes, câmera de rĂŠ, sensor FICHA TÉCNICA de estacionamento traseiro, FRQWUROH GH WUDomR VLVWHPD TXH controla descidas em rampas Velocidade mĂĄxima — 180 km/h (HDC), sistema de partidas 0 a 100 km/h — 12,5 segundos em rampas (HSA), freios ABS PotĂŞncia — 190 cv FRP FRQWUROH HOHWU{QLFR GH frenagem (EBD) e assistĂŞncia Consumo mĂŠdio — 8,7 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada) de frenagem (BA), computador Distância entre eixos — 3,15 metros / Comprimento — 5,25 metros de bordo, sistema multimĂdia Largura — 1,85 metro / Altura — 1,86 metro com GPS, rĂĄdio, CD/DVD, Bluetooth e entrada USB, ar- Ă‚ngulo de entrada — 31,6Âş / Ă‚ngulo de saĂda — 27,2Âş -condicionado digital de duas VĂŁo livre do solo — 292 mm / Capacidade da caçamba — 1.054 litros zonas com saĂdas para o ban- Capacidade do tanque — 80 litros / Pneus/ Rodas — 255/70 R16 / Liga leve 16 polegadas co traseiro, farĂłis de neblina, bancos revestidos em couro, Com as modificaçþes feitas concorrentes. AtĂŠ entĂŁo, a acabamento e powertrain banco do motorista com ajustes elĂŠtricos, chave presencial, na nova geração, a Nissan mais defasada do merca- respeitĂĄvel. Motivos de sobotĂŁo de partida (start/stop) e Frontier se mostra uma ri- do, hoje esbanja tecnologia bra para a concorrĂŞncia se val Ă altura de todas as suas embarcada, conforto, bom preocupar. (JOC) rodas em liga leve.
A nova Nissan Frontier foi lançada no mĂŞs de março. Em seis meses de “venda cheiaâ€? – de abril a setembro – vendeu 1.943 unidades, ou seja, algo em torno de 324 unidades/ mĂŞs. O modelo foi testado tanto em rodovia quanto em trecho misto (asfalto e terra). PĂĄg. 14
AlemĂŁ Melitta conďŹ rma aportes em Varginha A Melitta, multinacional alemĂŁ que comercializa cafĂŠ, refis e filtro, vai mesmo construir uma fĂĄbrica no municĂpio de Varginha, no Sul de Minas Gerais. Conforme antecipado pelo DIĂ RIO DO COMÉRCIO, em agosto passado, o inĂcio das operaçþes estĂĄ previsto para o segundo semestre do ano que vem. O pacote de investimentos da companhia na cidade deverĂĄ chegar a R$ 60 milhĂľes nos prĂłximos anos. Somente na implantação do parque fabril, estĂŁo sendo aportados R$ 8 milhĂľes. PĂĄg. 4