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diariodocomercio.com.br JOSÉ COSTA FUNDADOR

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DESDE 1932 - EDIĂ‡ĂƒO 23.480 - R$ 2,50

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BELO HORIZONTE, SEXTA-FEIRA, 20 DE OUTUBRO DE 2017

Tecnologia ajuda o varejo do País a romper barreiras Novo jeito de consumir impþe uma integração entre o físico e o digital Esse Ê um dos principais desafios dos empresårios para atender aos clientes que vêm mudando de comportamento com o acesso cada vez mais facilitado aos meios digitais. E esse novo consumidor chega cheio de vontades: quer facilidades, agilidade, qualidade. Busca ainda uma experiência de compra que agregue valor. Com tudo isso pela frente, os empresårios vêm fazendo um verdadeiro malabarismo para assimilar as mudanças nas formas de vender e comprar trazidas pelos meios digitais. Coordenadora de cursos da FIA/Labfin/Provar, em São Paulo, a professora Renata Corrêa Nieto cita a tendência do omnichannel. Esse conceito, junto ao phigital ou figital (junção de físico e digital), surge para dar conta da complexidade do comportamento do novo consumidor. Um cliente pode fazer uma pesquisa de preço na internet e finalizar a compra na loja física. Påg. 3

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Pesquisas mostram que o varejo virtual jå conta, no Brasil, com 23 milhþes de clientes ERIC GONÇALVES

TĂŠrmino da safra de cafĂŠ impulsionou as demissĂľes na agropecuĂĄria e impactou o resultado

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BRUNO GUERREIRO/TOYOTA/DIVULGAĂ‡ĂƒO

A Toyota lança, no mercado nacional, a linha 2018 de seus modelos Hilux e SW4 nas versþes diesel e à H[. As principais novidades são a introdução de cinco novas versþes, três para a Hilux e duas para o SW4: a sÊrie especial Hilux SR Challenge com tração 4x4, câmbio automåtico de seis velocidades e motor diesel 2.8L; Hilux SR 4x2 com câmbio manual de cinco velocidades e o SW4 SRV 4x2 de sete lugares automåtica, ambos com motor à H[ de 2.7. AlÊm disso, estão sendo incorporadas duas versþes destinadas exclusivamente a vendas diretas: a Hilux diesel 4x4 Narrow cabine dupla com câmbio manual de seis velocidades e (R$135,78 mil) o SW4 SR diesel 4x4 automåtica de cinco lugares (R$228,32 mil). Ao todo, a picape Hilux passa a contar com 11 versþes, sendo quatro com motor à H[ e sete movidas a diesel. Jå o SUV mÊdio SW4 amplia oferta para atÊ sete versþes, sendo quatro movidas a gasolina/ålcool e três com propulsor a diesel. Faróis de neblina dianteiros em LED passam a ser item de sÊrie nas versþes topo SRX para Hilux e SW4. No caso do utilitårio, as versþes SRX passam a contar, ainda, com ajuste elÊtrico no assento do passageiro, priorizando o conforto abordo. A linha 2018 da Hilux e SW4 estarå disponível na rede de concessionårias da marca em todo o Brasil a partir de 26 de outubro, a preços que variam de R$ 108,99 mil atÊ R$ 193,27 mil para a Hilux e R$ 152,09 mil a R$ 252,79 mil para a SW4.

WRXFKVFUHHQ de 7 polegadas, com funçþes de DVD, MP3, entrada auxiliar de vídeo e seis alto-falantes, e que fornece informaçþes de consumo de combustível e da câmera de rÊ. A Hilux SR Challenge estå disponível apenas nas cores branco Polar e vermelho metålico.

versĂľes SR de cinco e sete assentos, com coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, sistema multimĂ­dia com tela de 7 polegadas WRXFKVFUHHQ com GPS integrado, sistema de entretenimento de vĂ­deo integrado ao painel com TV Digital e leitor de DVD, rĂĄdio com CD Player/MP3, câmera de rĂŠ, Bluetooth, SW4 SRV 4x2 ex de sete conexĂŁo USB e AUX e seis lugares – A partir da linha alto-falantes. 2018, a Toyota reforça seu portfĂłlio de SUV bicom- Hilux SR 4x2 ex com bustĂ­vel com a chegada da câmbio manual – O moversĂŁo SRV de sete lugares, delo traz como principais um modelo com maior nĂ­- itens de sĂŠrie: ar-condivel de equipamentos. (R$ cionado manual, banco 178,99 mil) do motorista com ajuste O utilitĂĄrio, nessa ver- de distância, inclinação e sĂŁo, chega equipado com altura, coluna de direção airbags laterais e de cortina, com regulagem de altualarme ultrassĂ´nico, ar- ra e profundidade, chave -condicionado automĂĄtico, tipo canivete, computador assento do motorista com de bordo monocromĂĄtico, ajuste elĂŠtrico em distância, controle de velocidade de inclinação e altura, bancos cruzeiro, direção hidrĂĄulica revestidos em couro, com- progressiva, farol alto de putador de bordo em tela halogĂŞnio com nivelamento de TFT, SDGGOH VKLIW para manual, farĂłis de neblitrocas manuais de marchas, na dianteiros, modos de painel com detalhes em condução ECO e Power, madeira, 6PDUW (QWU\ 6\V- protetor de caçamba, retroWHP, que permite, por meio visor externo na cor preta de uma chave inteligente, com regulagem elĂŠtrica e desbloquear as portas com indicador de direção, rodas a simples pressĂŁo do botĂŁo de liga leve aro 17 polena maçaneta, e o botĂŁo 3XVK gadas e sistema de ĂĄudio Start, facilitando a operação digital com leitor de DVD, de ligar e desligar o veĂ­culo. rĂĄdio com CD Player/MP3, Maçanetas cromadas e conexĂŁo Bluetooth com acionamento automĂĄtico microfone localizado no dos vidros com apenas um console do teto, conexĂŁo toque completam o pacote. USB e AUX, tambĂŠm comAlĂŠm disso, o modelo patĂ­veis com iPod e iPhone. conta, assim como nas (R$ 108,99 mil)

BRUNO GUERREIRO/TOYOTA/DIVULGAĂ‡ĂƒO

BRUNO GUERREIRO/TOYOTA/DIVULGAĂ‡ĂƒO

ALEIGO STUDIO/TOYOTA/DIVULGAĂ‡ĂƒO

2V GRLV PRGHORV UHFHEHUDP HVWUHODV QRV WHVWHV GH VHJXUDQoD Tanto a Hilux como o SW4, em suas linhas 2018, seguem equipados com motores diesel H à H[ O motor 2.8 litros de quatro cilindros em linha com 16 vålvulas, DOHC com corrente de distribuição, introduzido nas mais recentes geraçþes dos dois modelos, tem turbocompressor de geometria variåvel (TGV), LQWHUFRROHU e sistema de injeção eletrônica direta FRPPRQ UDLO. Esta evolução melhorou o nível de consumo de combustível em cerca de 11%, segundo a Toyota, em comparação com a geração anterior como, tambÊm, o desempenho, entregando, tanto na Hilux como no SW4, 177 cv de potência a 3.400 rpm, e 45,9 kgfm, entre 1.600 e 2.400 rpm. A motorização 2.7 16V bicombustível, comum nos modelos Hilux e SW4, foi especialmente projetada para o mercado brasileiro. O grande destaque Ê a tecnologia de duplo comando de vålvulas variåvel (Dual VVT-i), que atua no gerenciamento dos

sistemas de admissĂŁo e escape da câmara de combustĂŁo, otimizando a queima do combustĂ­vel de maneira inteligente, alĂŠm da adição do sistema de partida a frio, eliminando a necessidade GR VXEWDQTXH DX[LOLDU UHĂ HWLQGR em melhor desempenho. Outro aprimoramento ĂŠ seu JDQKR GH HP HĂ€FLrQFLD GH consumo, de acordo com a montadora. As versĂľes Ă H[ da picape mĂŠdia e do SUV apresentam 163 cv de potĂŞncia a 5.000 rpm, quando abastecidos com etanol, e 159 cv, tambĂŠm a 5.000 giros, com gasolina. O torque mĂĄximo ĂŠ de 25 kgfm (com ĂĄlcool e gasolina), sempre a 4.000 rpm. A picape mĂŠdia da Toyota foi aprovada nos testes independentes de segurança do Latin NCAP, tendo atingido a nota mĂĄxima (cinco estrelas) para passageiros dos bancos dianteiros e traseiros. Todas as versĂľes da linha 2018 vĂŞm com freios ABS com distribuição eletrĂ´nica (EBD), cintos de segurança dianteiros e traseiros com trĂŞs pontos, DLUEDJV frontais

(para motorista e passageiro) e um de joelho, alĂŠm de imobilizador por cĂłdigo eletrĂ´nico na chave. Todas as versĂľes cabine dupla tambĂŠm contam com sistema SDUD Ă€[DomR GH FDGHLULQKD SDUD crianças no banco traseiro. Complementam o pacote de VHJXUDQoD GDV YHUV}HV Ă H[ 659 4x2 e 4x4 automĂĄticas e as movidas a diesel, SRV e SRX, o Assistente de Reboque (TSC), Assistente de Subida (HAC), Controle EletrĂ´nico de Estabilidade (VSC), Controle EletrĂ´nico de Tração (A-TRC) e Assistente de Frenagens Emergenciais (BAS). A topo de linha SRX ainda conta com Assistente de Descida (DAC) dois DLUEDJV laterais, um para o motorista e outro para o passageiro dianteiro, e dois de cortina. A nova geração do SUV mĂŠdio tambĂŠm recebeu nota mĂĄxima em segurança nos testes realizados pelo Latin NCAP. O teste avalia a segurança proporcionada aos ocupantes do veĂ­culo em uma simulação de colisĂŁo.

Fazem parte dos itens de sĂŠrie ligados Ă segurança da SW4: freios ABS com distribuição eletrĂ´nica (EBD), Assistente de Frenagens Emergenciais (BAS), Controle EletrĂ´nico de Tração (A-TRC), Controle EletrĂ´nico de Estabilidade (VSC), sensor de estacionamento traseiro, Assistente de Reboque (TSC) e de Subida (HAC), trĂŞs airbags, sendo dois frontais (motorista e passageiro) e um para joelho (motorista), sisWHPD SDUD Ă€[DomR GH FDGHLULQKD para crianças no banco traseiro, apoios de cabeça dianteiro e traseiros com regulagem de altura, entre outros. AlĂŠm disso, a nova versĂŁo SRV IOH[ automĂĄtica e a SRX diesel de cinco e sete assentos ainda contam com dois DLUEDJV de cortina e dois laterais para o motorista e o passageiro dianteiro e sistema de alarme perimetral e volumĂŠtrico com acionamento Ă distância. O Assistente de Descida (DAC) estĂĄ disponĂ­vel somente na versĂŁo SRX.

Com o objetivo de agregar valor à produção de leite e atender a um nicho de mercado pouco trabalhado, o Laticínios União, com sede em Ibiå, no Alto Paranaíba, lançou uma nova marca de queijos, a BonQ. Os queijos premium chegam ao mercado com preços mais acessíveis e a ideia Ê estimular o consumo dos produtos finos no dia a dia. Påg. 13

Estamos vivendo um momento de importante transformação, no âmbito político e social, que irå trazer consequências positivas no futuro do País, e as mudanças na Previdência, em tramitação no Congresso, fazem parte desse processo. Estão sendo discutidas medidas contundentes para a reestruturação do atual modelo defasado e altamente deficitårio utilizado no Brasil, que a longo prazo, vão proporcionar a estabilidade econômica necessåria. Essa deficiência pode ser comprovada por dados que mostram que o governo federal jå compromete toda a sua receita líquida com o pagamento de despesas compulsórias. Para se ter uma ideia, esse custo, em 2010, representava 72,6% da receita líquida. (Roberto Dias Perecini), påg. 2

EDITORIAL

A unidade localizada no Norte de Minas atenderĂĄ Ă demanda da AmĂŠrica Latina

Comercial

Compra: R$

3,7600

Venda: R$ 3,7615

Poupança (dia 20): ............ 0,4690%

Turismo

IPCA-IBGE (Setembro): ..... 0,16%

Compra: R$ 3,1300 Venda: R$ 3,3200

Nova York (onça-troy): US$ 1.290,00

IPCA-Ipead (Setembro): ..... 0,27%

R$ 131,00

IGP-M (Setembro): ................... 0,47%

BM&F (g):

BOVESPA

TR (dia 20): ............................. 0,0000%

Ouro - dia 19

Ptax (BC)

Picape mĂŠdia passa a contar com onze versĂľes e o utilitĂĄrio SW4 amplia oferta para atĂŠ sete versĂľes DA REDAĂ‡ĂƒO

OPINIĂƒO

Euro - dia 19

Compra: R$ 3,1727 Venda: R$ 3,1732

NOVIDADE

Hilux ganha versĂŁo Challenge para 2018

Laticínios União explora nicho de mercado e lança queijos premium em Minas Gerais

DĂłlar - dia 19 Compra: R$ 3,1756 Venda: R$ 3,1761

veiculos@diariodocomercio.com.br

A Toyota lança, no mercado nacional, a linha 2018 de seus modelos Hilux e SW4 nas versþes diesel e flex. As principais novidades são a introdução de cinco novas versþes, três para a Hilux e duas para a SW4. Påg. 14

Três Coraçþes jå produz cåpsulas em Montes Claros A fåbrica da Três Coraçþes Caffitaly em Montes Claros, no Norte de Minas, jå deu início à produção de cafÊ em cåpsulas. Com investimentos iniciais de R$ 47 milhþes, a unidade tem capacidade de produção para 10 milhþes de cåpsulas por ano. Mas o objetivo do grupo Ê ir alÊm e os aportes deverão chegar a R$ 180 milhþes nos próximos anos. Jå no próximo exercício, a companhia irå dobrar a capacidade produtiva. Påg. 5

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DC AUTO

Hilux SR Challenge – Baseada na versĂŁo SR diesel, a SR Challenge ganhou um pacote estĂŠtico que lhe garantiu um ar de esportividade e mais robustez. As fotos que ilustram essa matĂŠria sĂŁo dessa versĂŁo. (R$ 161,99 mil) O modelo conta com rodas de liga leve de 17 polegadas na cor preta, protetor de para-choques, farĂłis dianteiros com mĂĄscara negra, lanternas traseiras escurecidas, adesivos na lateral e traseira da caçamba com logo Hilux Challenge, adesivos nas portas com logomarca Toyota, santantĂ´nio Hilux Challenge, interior com costuras vermelhas, painel com detalhes pretos e vermelhos, tapetes Hilux Challenge, e grade do radiador, maçanetas e estribo lateral tubular na cor preta. AlĂŠm disso, o modelo vem de sĂŠrie com itens como: vidros com dispositivo antiesmagamento e função um toque para subida e descida, travas e retrovisores elĂŠtricos, volante multifuncional e display de mĂşltiplas funçþes em tela preto e branco. A SR Challenge ainda conta com dispositivo de ĂĄudio, ligado a uma tela

Minas fecha vagas no mercado de trabalho O saldo negativo do nono mês deste ano, de 4,2 mil vagas, foi resultado da admissão de 125.869 pessoas e demissão de 130.160 trabalhadores. Na comparação com agosto, o saldo tambÊm foi negativo em 9.945 mil vagas. Jå em relação ao mesmo mês de 2016 a melhora foi ainda maior, uma vez que naquele mês o dÊficit chegou a 16.238 postos de trabalho. Påg. 4

BELO HORIZONTE, SEXTA-FEIRA, 20 DE OUTUBRO DE 2017

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Depois que novas delaçþes e acusaçþes diretas ao presidente da RepĂşblica vieram Ă tona, o que mais se ouviu em BrasĂ­lia com o correr dos dias, notadamente, foi que o apoio Ă sua causa, diante das novas circunstâncias, ficarĂĄ mais caro. Nomeaçþes que podem começar em ministros de Estado e terminar no terceiro escalĂŁo, na reprodução de um processo que compromete a qualidade da gestĂŁo e quase sempre impulsiona as rodas da corrupção eram, ao lado da liberação de emendas que significam verbas, as moedas de troca visĂ­veis. DifĂ­cil, porĂŠm, perder de vista que mais de um delator, inclusive do doleiro Funaro, mencionaram que votos foram comprados para garantir o impeachment da entĂŁo presidente Dilma Rousseff. “Um balcĂŁo de negĂłciosâ€?, pĂĄg. 2


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