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diariodocomercio.com.br JOSÉ COSTA FUNDADOR

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DESDE 1932 - EDIĂ‡ĂƒO 23.664 - R$ 2,50

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BELO HORIZONTE, SEXTA-FEIRA, 27 DE JULHO DE 2018

EDITORIAL Falta decisĂŁo, de ação e de previsibilidade. Estes trĂŞs pontos definiriam, com a objetividade possĂ­vel, os sentimentos de parte ponderĂĄvel dos empresĂĄrios brasileiros, conforme registram os â€œĂ­ndices de confiançaâ€? medidos e divulgados de tempos em tempos. QuestĂľes polĂ­ticas que continuam pendentes de solução e afetam a gestĂŁo estariam nesse contexto, potencializado pelas incertezas que acompanham a aproximação das eleiçþes. E tudo isso confirmado, pelos anĂşncios que vĂŁo se repetindo e reduzindo, sempre a menor, as previsĂľes de crescimento para este ano e para os prĂłximos, restando a conclusĂŁo de que a recuperação plena ainda estĂĄ distante. “As incertezas que perduramâ€?, pĂĄg. 2

Taiobeiras jĂĄ reĂşne mais de 100 confecçþes de lingerie Polo no Norte de Minas quer ser referĂŞncia no cenĂĄrio nacional RENATA MELLO FIRJAN/DIVULGAĂ‡ĂƒO

OPINIĂƒO A horrenda situação protagonizada pelo presidente norte-americano, Donald Trump, promovendo a separação de crianças de seus pais, guarda semelhança com o que ocorreu na Segunda Guerra Mundial, quando os pais eram mandados para os campos de concentração. A polĂ­tica implementada pelo presidente norte-americano de “tolerância zeroâ€? na fronteira dos Estados Unidos com o MĂŠxico, que afetou mais de 2.000 crianças, foi alvo de censura do Papa Francisco na mesma linha de pronunciamentos de outros lĂ­deres mundiais. No rol dos menores atingidos, figuram 49 brasileiros que foram apartados da famĂ­lia e levados para abrigos, sendo que a maioria provĂŠm da AmĂŠrica Central. (Aristoteles Atheniense), pĂĄg. 2 BELO HORIZONTE, SEXTA-FEIRA, 27 DE JULHO DE 2018

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DC AUTO

Confecçþes jå buscam posicionamento de mercado, inovação, tecnologia e açþes sobre governança

O município de Taiobeiras, no Norte de Minas, estå se transformando em um polo de confecção de lingerie. A cidade, de aproximadamente 33 mil habitantes, conta com 107 microempresas do setor, gera cerca de 400 empregos diretos e pretende ser destaque na indústria têxtil nacional. Para isso, a Associação de Moda �ntima e Praia de Taiobeiras (Amip) criou um selo de qualidade que vai identificar as peças produzidas na cidade. De acordo com o secretårio de Desenvolvimento Econômico de Taiobeiras, Jaime Uilson Lopes, o lançamento do selo representa não somente a padronização e a garantia da qualidade dos produtos, mas tambÊm a união das empresas em busca de um maior desenvolvimento dos negócios. Isso porque, segundo ele, irå permitir redução dos custos com compra de matÊria-prima e a maior otimização da comercialização. Påg. 3

Aumenta a ĂĄrea destinada Ă agropecuĂĄria em MG DIVULGAĂ‡ĂƒO

A ĂĄrea total ocupada pelas unidades produtivas ĂŠ de 37,9 milhĂľes de hectares, um crescimento de 14%

O IBGE divulgou, ontem, os dados preliminares do 10º Censo Agropecuårio. De acordo com as informaçþes analisadas atÊ 30 de junho, em Minas Gerais, foi registrado um avanço de 10% no número de unidades agropecuårias, quando comparado com os resultados do último Censo, que Ê de 2006. Em relação à aplicação de tecnologias no campo, o uso da irrigação cresceu 116%, mas o índice de adoção do sistema ainda Ê considerado baixo, abrangendo apenas 3% do total de estabelecimentos no Estado. Em 11 anos, houve um aumento de 60,49% no número de estabelecimentos que utilizam agrotóxicos. Påg. 13

veiculos@diariodocomercio.com.br

NOVIDADE

Ford lança a linha 2019 do compacto Ka Principal novidade ĂŠ a versĂŁo FreeStyle, com motor 1.5 de 136 cv e câmbio automĂĄtico de 6 marchas FOTOS: FORD - DIVULGAĂ‡ĂƒO

AMINTAS VIDAL* de Gramado (RS)

O nome FreeStyle batizou uma sĂŠrie especial do Ford EcoSport, ainda na primeira geração. Ela fez tanto sucesso que virou versĂŁo de linha e, atĂŠ hoje, ĂŠ a mais vendida do SUV compacto da marca. Para a versĂŁo aventureira do seu modelo mais vendido atualmente, o Ka hatch, a Ford nĂŁo perdeu tempo e usou o mesmo nome. JĂĄ o modelo de trĂŞs volumes, o Ka+, mudou de nome e passa a responder por Ka Sedan. As duas carrocerias tambĂŠm receberam uma nova versĂŁo topo de linha, a Titanium. Toda a linha ganhou novos para-choques, detalhes nas grades, farĂłis e lanternas. O prolongamento da grade inferior cria um vinco em forma de “Câ€? que sobe pelas laterais do para-choque dianteiro. Essa ĂŠ a nova assinatura visual da marca que estreia no Brasil atravĂŠs do Ka. De forma mais discreta, a assinatura se repete no para-choque traseiro. Os elementos das grades receberam novos desenhos, cores e materiais de acabamento. Os farĂłis e lanternas receberam pequenas mudanças internas, tanto em desenho quanto QDV VXSHUItFLHV UHĂ HWLYDV No interior, a parte central do painel foi redesenhada para receber a nova central PXOWLPtGLD FRP WHOD Ă XWXDQte ou o sistema de som mais simples. JĂĄ no caso da versĂŁo de entrada do Ka hatch, a peça foi refeita para receber um som convencional a ser instalado pelo cliente. As demais peças internas mantiveram seus desenhos ganhando, apenas, novas cores e materiais de acabaPHQWR 3RU Ă€P RV EDQFRV receberam novas padronagens: tecido e material sintĂŠtico que imita o couro na versĂŁo FreeStyle e totalmente em material sintĂŠtico, com detalhes perfurados, na versĂŁo Titanium.

bordo, banco do motorista com ajuste de altura, vidros elÊtricos dianteiros, quatro alto-falantes, iluminação no porta-luvas, ar-condicionado, direção elÊtrica, trava elÊtrica das portas, banco traseiro bipartido (60/40), rodas de aço de 14 polegadas, ganchos Isofix para cadeiras infantis, airbags frontais e freios ABS. A SE acrescenta rådio My Connection com bluetooth, compartimento para celular no painel e maçanetas e retrovisores na cor do veículo. Jå a SE Plus traz a central multimídia Sync 3 com tela à XWXDQWH GH SROHJDGDV duas entradas USB iluminadas e de carregamento råpido, vidros elÊtricos traseiros, retrovisores elÊtricos, rodas GH DoR GH SROHJDGDV sensor de estacionamento traseiro e faróis de neblina. Da primeira à última verVmR GH HQWUDGD VmR 5 mil de diferença, um valor competitivo para a categoria. A versão intermediåria SEL, exclusiva na carroceria sedan, soma à SE Plus os seguintes itens: mais quatro airbags (totalizando seis), controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, bancos parcialmente em material sintÊtico que imita o couro, câmera de rÊ, alarme volumÊtrico, setas nos retrovisores e rodas de OLJD OHYH GH SROHJDGDV

HotĂŠis no Estado se unem na hora de vender

Economia desacelera e desembolsos caem

O segmento de hotÊis independentes em Minas Gerais acaba de ganhar um novo player que promete trazer mais inteligência para a årea comercial dos empreendimentos. Criada por meio da parceria entre os hotÊis Actuall e BHB, a empresa Nossos HotÊis oferece o serviço de gestão comercial e venda conjunta para hotÊis independentes e tem a meta de aumentar em 15% a receita de cada empreendimento que compor sua carteira. Påg. 11

Os desembolsos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para Minas Gerais fecharam a primeira metade deste ano em queda. No período, os emprÊstimos da instituição para empresas mineiras caíram 41,3% na comparação com os mesmos meses de 2017, retração maior que a nacional (-17%). A redução nos financiamentos foi apurada em todos os setores da economia. A indústria amargou retração de 23,3%. Jå no setor de comÊrcio e serviços o decrÊscimo apurado foi de 28,3%. Påg. 7

DĂłlar - dia 26

Euro - dia 26

TR (dia 27): ............................. 0,0000%

Comercial

Compra: R$

VersĂľes - As versĂľes de entrada S, SE e SE Plus trazem os mesmos equipamentos bĂĄsicos, mas se diferenciam, principalmente, pelos sistemas multimĂ­dia. Os itens de sĂŠrie, da versĂŁo S, sĂŁo: computador de

teto. Outra exclusividade da versão são os tapetes de borracha em forma de bandejas, inclusive no porta-malas. Como a versão tem altura elevada, 188 mm de vão livre, e ainda a possibilidade de transportar peso extra sobre o teto, ela tambÊm recebeu alteraçþes mecânicas para garantir o controle direcional: afastamento de 30 mm entre as rodas (aumenta a estabilidade), pneus PDLV ODUJRV 5 e maior diâmetro da barra estabilizadora, 23 mm. De sÊrie, o Ka FreeStyle vem com controle de tração e de estabilidade, seis airbags, central multimídia Sync 3, URGDV H[FOXVLYDV GH SRlegadas e todos os outros equipamentos båsicos das versþes citadas anteriormente. A versão Titanium existe para as duas carrocerias, mas DSHQDV FRP R PRWRU GH cilindros e câmbio automåtico de seis marchas. AlÊm de todos os equipamentos disponíveis na versão SEL, ela agrega bancos totalmente revestidos em material que imita o couro e partida por botão com chave presencial. O câmbio automåtico de 6 marchas, exclusivamente conjugado às versþes com PRWRU HOHYDP RV SUHoRV GDV PHVPDV HP 5 PLO

Aventureiro - O Ka FreeStyle, versĂŁo exclusiva na carroceria hatch, ĂŠ o mais diferenciado. Seus para-choques tĂŞm desenho mais encorpado e possuem imitação de peito de aço na parte inferior central. Nas laterais, molduras em plĂĄstico preto contornam as caixas de roda passando pelas soleiras e formando uma linha contĂ­nua ao redor do carro. Sobre o teto, barras longitudinais deixam a versĂŁo preparada para receber um rack (acessĂłrio vendido Ă parte) com capacidade SDUD WUDQVSRUWDU DWp NJ de carga. No interior, a parte superior do painel ĂŠ na cor “laranja queimadoâ€?, mesma cor usada nos grafismos do tecido dos bancos e em detalhes dos acabamentos das portas. As demais partes sĂŁo moldadas ou revestidas *O colaborador viajou a na cor preta, assim como no convite da Ford

Motores 1.0 e 1.5 de 3 cilindros O motor 1.0 de três cilindros e 12 vålvulas continua o mesmo, um dos melhores da categoria. Ele conta com tecnologias como o duplo comando variåvel de vålvulas, coletor de escape integrado, correia banhada a óleo, sistema duplo de resfriamento e apresenta uma das maiores taxas de compressão entre seus pares, 12:1. Ele desenvolve um torque de 100,0 Nm D USP *DVROLQD H 1P D USP (WDQRO 6XD SRWrQFLD DWLQJH FY (gasolina/etanol). Ele Ê acoplado apenas ao câmbio manual de cinco marchas, que passou por algumas melhorias. A marcha a rÊ passou a ser sincronizada e a primeira, a segunda e a terceira marcha, ganharam dupla sincronização. O conjunto Ê o mais leve entre os concorrentes, DSUR[LPDGDPHQWH NJ D PHQRV H XVD D menor quantidade de óleo da categoria. 2 PRWRU GH WUrV FLOLQGURV H YiOYXlas, que jå equipa o EcoSport, Ê novidade

na linha Ka. AlĂŠm das mesmas tecnologias do motor 1.0 citadas, ele ainda conta com tuchos hidrĂĄulicos com balancins roletados e bomba de Ăłleo variĂĄvel com dois estĂĄgios de controle de pressĂŁo. É capaz de desenvolver um torque de 1P HQWUH H USP JDVROLQD H 1P HQWUH D USP HWDQRO Sua potĂŞncia atinge 128/136 cv (gasolina/ etanol). Esse motor ĂŠ oferecido em conjunto ao câmbio manual ou ao câmbio automĂĄtico de 6 marchas, outra novidade deste lançamento. Essa transmissĂŁo permite as trocas atravĂŠs do botĂŁo posicionado na alavanca de marchas, mas seria melhor se fosse em aletas atrĂĄs do volante. Outro recurso ĂŠ a posição Sport, em que as marchas sĂŁo trocadas em rotaçþes mais altas do motor, priorizando o desempenho. O sistema ĂŠ do tipo “inteligenteâ€?, que aprende a forma de condução do motorista, otimizando a dirigibilidade. (AV)

PREÇOS DE CADA VERSĂƒO - FORD KA 2019: Ka 1.0 S – R$ 45,49 mil

Ka 1.5 Titanium (automåtico) – R$ 68,99 mil

Ka 1.0 SE – R$ 45,99 mil

Ka Sedan 1.0 SE – R$ 49,49 mil

Ka 1.5 SE – R$ 51,99 mil

Ka Sedan 1.5 SE – R$ 57,99 mil

Ka 1.5 SE (automåtico) – R$ 56,59 mil

Ka Sedan 1.5 SE (automåtico) – R$ 62,49 mil

Ka 1.0 SE Plus – R$ 48,49 mil

Ka Sedan 1.0 SE Plus – R$ 51,99 mil

Ka 1.5 SE Plus – R$ 54,49 mil

Ka Sedan 1.5 SE Plus – R$ 57,99 mil

Ka 1.5 SE Plus (automåtico) – R$ 58,99 mil

Ka Sedan 1.5 SE Plus (automåtico) – R$ 62,49 mil

Ka 1.5 Freestyle – R$ 63,49 mil

Ka Sedan 1.5 SEL – R$ 65,99 mil

Ka 1.5 Freestyle (automåtico) – R$ 67,99 mil

Ka Sedan 1.5 Titanium (automåtico) – R$ 70,99 mil

A versĂŁo aventureira do seu modelo mais vendido atualmente, o Ka hatch, a Ford batizou de FreeStyle. JĂĄ o modelo de trĂŞs volumes, o Ka+, mudou de nome e passa a responder por Ka Sedan. As duas carrocerias receberam uma nova versĂŁo topo de linha, a Titanium. PĂĄg. 14

Compra: R$ 3,7462 Venda: R$ 3,7467

4,3396

Venda: R$ 4,3407

Turismo

Ouro - dia 26

Compra: R$ 3,7200 Venda: R$ 3,8900

NovaYork(onça-troy):

Ptax (BC) Compra: R$ 3,7237 Venda: R$ 3,7243

BM&F (g):

Poupança (dia 27): ............ 0,3715%

DIVULGAĂ‡ĂƒO

Para a ĂĄrea de infraestrutura o BNDES desembolsou R$ 496,8 mi no 1Âş semestre BOVESPA

IPCA-IBGE (Junho):............ 1,26%

US$1.225,70

IPCA-Ipead(Junho):............ 1,71%

R$ 144,50

IGP-M (Junho): ......................... 1,87%

+1,49 +1,34

+0,40 -0,73 20/07

23/07

-1,01 24/07

25/07

26/07


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