Mm1 sarpsborg by DP Reklamebyraa

GODT SALG AV RESERVEDELER Varebiler i alle størrelser

Ring 950 12 100 for pris og bestilling! NR. 1 / 2017 - ÅRGANG 12 - ØSTFOLDS STØRSTE PÅ MOTOR - 78.000 i OPPLAG - SE OGSÅ WWW.MOTORMAGAZINET.NO

PORSCHE PANAMERA 4S En ideell bil som kombinerer baneracing med turer til hytta på fjellet

+TEST AV

MERCEDES GLC PLUG IN HYBRID | CITRÖEN C3 KIA OPTIMA | PEUGEOT 3008 | SUZUKI IGNIS | VW CADDY DITT LOKALE MECA VERKSTED VI REPARERER ALLE MERKER

Østlandsk Auto Herbergveien 15, Tunejordet Telefon 69 15 89 89

PLUG-IN HYBRID PLUG-IN HYBRID

YE CITROËN JUMPY T ER MULIG

• TILGJENGELIG I 3 LENGDER • OPPTIL 4 METER LASTELENGDE • 1,90 M HØYDE • HENGERVEKT OPPTIL 2500 KG • HANDSFREE SKYVEDØRER

Ferdig utstyrt C 350 e stv. Avantgarde Pluss. Ferdig utstyrt C 350 e stv. Avantgarde Pluss.

C 350 e Plug-in Hybrid har blitt kr 18.700,- rimeligere i år! Fra 1. januar 2017 ble avgiftsberegningen på bil endret. Den nye beregningen favoriserer effektive motorer, noe som er svært heldig for Mercedes-Benz. Siden vi har motorer med høy ytelse og lave utslipp, har flere av våre biler blitt betraktelig rimeligere etter nyttår. NYHET C 350 e Plug-in Hybrid har blitt kr 18.700,- rimeligere i år! Fra 1. januar 2017 ble avgiftsberegningen på bil endret. Den nye NYE JUMPY beregningen favoriserer effektive motorer, noe som er svært heldig for Mercedes-Benz. Siden vi har motorer med CITROËN høy ytelse og lave 279 hestekrefter • Kupevarmer med kjølefunksjon • 17” lettmetallfelger Kampanjerente % biler•blitt utslipp, har flere 1,99 av våre betraktelig rimeligere etter nyttår. • 31 km elektrisk rekevidde* • LED hovedlys • Sportsratt i skinn FRA KR 219.900,- EKS. MVA • Avantgarde Line • Luftfjæring • Forberedelse for Garmin navigasjon pr. • 7-trinns automatgir • Elektrisk bakluke • DAB+ med bluetooth handsfree mnd. INTRODUKSJONSPAKKE FOR PROFF • lakk ••Hengerfeste ••Vinterhjul på lettmetallfelger • Metallic 279 hestekrefter Kupevarmer med kjølefunksjon 17” lettmetallfelger Kampanjerente 1,99 % • ••Midtarmlene ••Ambient lighting • Ryggekamera 31 km elektrisk rekevidde* LED hovedlysog skiluke Sportsratt i skinn Kjøpspris 555.900,• Grip control • 17” alufelger • ••Parkeringsassistent • Setekomfortpakke Avantgarde Line Luftfjæring • Forberedelse for Garmin navigasjon pr. • Xenon hovedlys • Tilhengerfeste • 7-trinns automatgir • Elektrisk bakluke • DAB+ med bluetooth handsfree mnd.

4.195,4.195,-

Kjøpspris 555.900,-

• Metallic lakk • Ryggekamera • Setekomfortpakke

• Hengerfeste • Midtarmlene og skiluke • Parkeringsassistent

• Vinterhjul på lettmetallfelger • Ambient lighting

4.900,- EKS. MVA

KOM OG OPPLEV PROFF MODELLEN C 350 e stv. fra kr 485.900,-. *Rekkevidden vil variere avhengig av en rekke faktorer som kjørestil, varme- og kjølebehov, kjørerute og forvarming. Finansieringstilbudet er basert på startleie kr 75.000,-, nom. kampanjerente 1,99 %. Leieperiode 36 mnd/45.000 km. Total leiekostnad kr 231.270,-. Pris inkl. lev. Oslo. Termingebyr er inkl. Årsavgift og etableringsgebyr kommer i tillegg. Alle priser inkl. mva. Les mer på kampanje.mercedes-benz.no. Finansiering forutsettes gjennom Bertel O. Steen Finans AS. Drivstofforbruk blandet kjøring: 0,21-0,24 l/mil. CO2-utslipp 48-55 g/ km. Avbildet modell kan avvike fra tilbud. Importør: Bertel O. Steen AS. Tilbudet gjelder til 30. april 2017.

Bestill prøvekjøring på citroen.no

umpy er inkl. engangsavgift men *eks. mva. Inkl frakt/levering. Nybilgarantien er 5 år/200.000 km (hvorav 160.000 km fabrikk og 40.000 km Norgesgaranti). Bildet er et illustrasjonsfoto, utstyr og farger kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. For betingelser og masjon, se citroen.no eller kontakt nærmeste forhandler. C 350 e stv. fra kr 485.900,-. *Rekkevidden vil variere avhengig av en rekke faktorer som kjørestil, varme- og kjølebehov, kjørerute og forvarming. Finansieringstilbudet er basert på startleie kr 75.000,-, nom. kampanjerente 1,99 %. Leieperiode 36 mnd/45.000 km. Total leiekostnad kr 231.270,-. Pris inkl. lev. Oslo. Termingebyr er inkl. Årsavgift og etableringsgebyr kommer i tillegg. Alle priser inkl. mva. Les mer på kampanje.mercedes-benz.no. Finansiering forutsettes gjennom Bertel O. Steen Finans AS. Drivstofforbruk blandet kjøring: 0,21-0,24 l/mil. CO2-utslipp 48-55 g/ Bertel O. Steen Sarpsborg km. Avbildet modell kan avvike fra tilbud. Importør: Bertel O. Steen AS. Tilbudet gjelder til 30. april 2017.

Bertel O. Steen Fredrikstad, Dikeveien 1, 1661 Rolvsøy, 69 36 39 00, www.fredrikstad.bos.no

Hundskinnveien 98, 1711 Sarpsborg tlf. 69 97 24 00

Motormagazinet 2016

Bertel O. Steen Fredrikstad, Dikeveien 1, 1661 Rolvsøy, 69 36 39 00, www.fredrikstad.bos.no

4 6 10 14 20 22 26 40 60

Bilistenes eget parti?

Peugeot 3008

X-ord Citroën C3 Kia Optima SW Porsche Panamera 4S Suzuki Ignis SUV VW Caddy Alltrack Mercedes GLC Solgte mest Profil: Pål Finjord

Frp ynder å kalle seg bilistenes eget parti. Med drivstoffutgifter på godt over 15 kroner per liter ved inngangen på nyåret og en gedigen bompengebløff, så møter partiet seg selv i døra på ny. Det murrer også i eget parti. -Vi er, har vært og vil alltid være bilistenes parti. Skatte- og avgiftsnivået skal ned og ikke opp i Norge, predikerer Frps leder og landets finansminister Siv Jensen så fort hun får muligheten. Jensen bør trå varsomt fremover, for 2017 er et valgår. Selv velgere med korttidshukommelse avslører Frp og Jensen. Økte drivstoffutgifter skal i følge Frp ikke bidra til at de totale bilutgiftene blir høyere. Kanskje stemmer det. Kanskje ikke, og spesielt vanskelig blir det å dokumentere påstanden om at bilistene hadde hatt langt større utgifter om f.eks. Arbeiderparti hadde sittet med regjeringsmakta når vi vet at for eksempel bompengeinnkrevingen har økt, etter at Frp overtok styringen av Samferdselsdepartementet. Det smerter nok Frp det som skjer om dagen, men å regjere sammen med Venstre får slike utslag. Det visste Siv Jensen & Co., så ingen kan bli direkte overrasket over alle mishagsytringene som har kommet på nyåret. Det å ivre for sterkt etter regjeringsmakt koster mye, for egen politikk må ofte kastes på porten for å oppnå nødvendige kompromisser. Skuer vi litt tilbake i tid: I 1973 ble Fremskrittspartiet stiftet som Anders Langes parti til sterk nedsettelse av skatter, avgifter og offentlige inngrep. Siden har dette med skatter og avgifter sittet dypt i Frp-sjela, det har vært partiets ryggrad. I 1988 felte Frp regjeringen Kåre Willoch, fordi den økte bensinavgifMAGAZINET TEKST seg. OG FOTO FRODE SKARPNORD ten med 42 øre. Tidene forandrer frode@motormagazinet.no Høyere priser på fossilt drivstoff virker i utgangspunktet fornuftig i en tid der landet skal gjennom et grønt skifte. Biler som forurenser lite skal være billig å kjøpe og bruke, mens eiere av forurensende biler skal merke det i lommeboka. Problemet oppstår når slik politikk skal settes ut i livet av et parti som har slått seg på brystet og kalt seg bilistenes venn. Da får politiske motstandere gratispoeng i det offentlige ordskifte og velgerne finner seg andre partier, selv om også de har massive MAGAZINET løftebrudd. TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN Var 2017-budsjettet vanskelig for Frp runar@motormagazinet.no og Høyre, så kan man jo tenke seg hvordan 2018-budsjett blir om ikke velgerne gir de to partiene så god oppslutning at de kan vende Venstre ryggen. Trine Skei Grande er en pest og plage for Frp.

MOTOR

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Utgiver DP Reklamebyrå, Sandesundsveien 2, 1724 Sarpsborg

Ansvarlig redaktør Jon Henriksen Telefon 913 53 111 jon@d-p.no

Grafisk design Mona Jansen mona@d-p.no

Art Director Harald Brorstad harald@d-p.no

Annonsesalg Stig Grindahl Telefon 480 68 283 stig@d-p.no

Annonsesalg Tore Nystrøm Telefon 901 49 757 tore@d-p.no

Distributør A-Media

Trykk United press

www.motormagazinet.no UnitedPress Tipogrāfija SIA har erhållit nordisk miljömärkningslicens nr. 3041 0947 för produktgruppen: 041 Tryckerier, trycksaker, kuvert och andra förädlade pappersprodukter enligt kriterieversion 5.8 - giltig till: 31 december 2017

Stockholm, 17 juli 2015, Miljömärkning Sverige

Ragnar Unge, VD

Detta certifikat omfattar de produkter som står på det giltiga licensbeviset.

Motormagazinet 2016

REISEKRYSS

VINN 5 FLAXLODD

Send inn kryssordets løsningsord, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 Flax-lodd. Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til: DP Reklamebyrå, Sandesundsveien 2, 1724 Sarpsborg. MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post.

Svarfrist: 25. februar 2017 Vinneren av Motormagazinets reisekryssord nr. 6-2016: Inger og Jan Olsen, Oskarsgate 60, 1706 Sarpsborg. Riktig løsning var “LONDON”. Vinneren blir tilskrevet pr. post. 4

Motormagazinet 2016

Audi Forspranget ligger i teknikken

Nå er det quattro kampanje hos Dahles Auto

1.99% rente* 0,-** service 3 år/45.000 km 0,- komplette vinterhjul Audi er stolt samarbeidspartner av alpinlandslaget

Nå har vi rentekampanje på våre quattro modeller med fri service 3 år/45.000 km og komplette vinterhjul inkl. i prisen. Audi Q2 2.0 TDI 150 hk quattro S tronic 469.900,-* eller privatleasing 3.490,-*/mnd Audi Q3 2.0 TDI 150 hk quattro S tronic 519.000,-* eller privatleasing 3.590,-*/mnd Audi Q5 2.0 TDI 190 hk quattro S tronic Sport 715.000,-* eller privatleasing 5.890,-*/mnd *

Veil. pris levert forhandler, inkl. frakt og leveringssomkostninger. Årsavgift tilkommer. Eff. rente 4,06 % ved lånebehov kr 150.000 o/5år, etablerings gebyr kr 2.724. Total kredittkjøpspris kr 165 674. Forutsetter 35% kontantandel og finansiering i Audi Finans. Renten er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal produktrente. Startleie/etableringsgebyr gjennom Audi Finans Q2 66.688,-, månedsleie 3.490,- og totalkostnad 196.180,-, Q3 71.463,-, månedsleie 3.590,- og totalkostnad 204.555,-, Q5 95.113,-, månedsleie 5.890,- og totalkostnad 311.005,-, vil variere med rentenivået. 3 års bindingstid, kjørelengde 45.000 km. Alle priser inkl. mva. Vi tar forbehold om trykkfeil. Bildet kan avvike fra pristilbudet. Tilbudet gjelder t.o.m. 31. mars 2017. Forbruk fra 12,3 –4,2 l/100km ved bl. kjøring. CO2-utslipp 287 - 109 g/km. Serviceavtalen dekker alle kostnader til bilens serviceprogram (foreskrevet av produsent) og innebærer bl.a. skift av oljer, oljefilter, luftfilter, pollenfilter, samt avlesing av lagrede feil i styreenheter og kontroll av alle sikkerhetsrelaterte komponenter m.m.

Dahles Auto Sarpsborg Herbergveien 4, 1710 Sarpsborg. Telefon 69 13 78 00, www.dahles-auto.no

Motormagazinet 2016 facebook.com/dahlesauto

PRØVEKJØRT CITROËN C3

TØFF SMÅBIL

Citroën lager unike bilmodeller og nå har de har truffet blink med småbilen Citroën C3. En bil som er markedets tøffeste småbil.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

5-trinns manuelt gir kan velges bort til fordel for en utmerket tradisjonell 6-trinns automat.

Citroën derimot lanserer en fornuftig verdensnyhet i form at Dashcam i nye Citroën C3. ConnectedCAM Citroën™ heter systemet med verdens første innebygde fabrikk-monterte kamera i fronten, som filmer trafikkbildet og lagrer

bildene. Da har man bevisene man behøver ved en ulykke.

Citroën bruker betegnelsen 5-seter, men 4 velvoksne personer sitter godt i C3.

Luftig og minimalistisk interiør på nye Citroën C3, det meste av knapper er flyttet over på den store berøringsskjermen.

Sparer store summer I mitt tilfelle kom en overlastet lastebil med pukk

Citroën C3 kan leveres med eller uten sidepanelene Airbump®. Siden panelene er betydelig nedtonet i forhold til Cactus, syns vi Citroën C3 er penest med. Bilen får en helt annen designmessig helhet, i tillegg gir også Airbump en god beskyttelse mot skader. I Citroën Cactus kan Airbump takle etMAGAZINET sammenstøt på opptil 4km/t, hvor TEKST OG FOTOtakler RUNARer JANSEN mye panelene i C3 uavklart, men at de runar@motormagazinet.no forhindrer parkeringsskader er sikkert.

MOTOR

Citroën med ny fornuftig teknologi Nye Citroën C3 kommer ikke bare med en verdensnyhet på teknologifronten. Innstegprisen er nemlig klasseledende: Kr. 169.900,-. På teknologisiden er vi vant med at nye bilmodeller oversvømmes av mer eller mindre fornuftig utstyr.

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

Motormagazinet 2016

jon@d-p.no

PRØVEKJØRT CITROËN C3 Mønster fra Airbump® panelene gjenspeiles i motordekselet også, C3 er gjennomført til minste detalj.

En usedvanlig lang teleskopstamme gir en behagelig kjørestilling selv med sete i bakerste posisjon.

Tre valgmuligheter på interiørsiden samt hele 36 forskjellige fargekombinasjoner utvendig er med på å gjøre C3 unik.

C3 er gjennomført designmessig, dørpanelene av hardplast har også mønster fra Airbump®.

i motsatt kjørebane, med det resultat at en stein traff frontruten i 60 sonen. Det er helt umulig å registrere bilnummer i den farten, men med Citroëns Dashcam vil jeg sitte på film av hendelsen; bilde av bil, fører og tilhørende firma.

være klassens største bagasjerom på 300 liter. Fire voksne får plass i bilen og bagasjerommet svelger kofferter til en uke i Syden. Dermed vil Citroën C3 kunne fungere som familiens eneste bil ,selv om den bare måler 3,99 m. Kjører man alene kan de langbeinte skyve førerstolen helt bak, en usedvanlig lang vandringsvei på teleskoprattet gir en avslappet kjørestilling. På motorveien satt jeg behagelig tilbakelent med rattet bokstavelig talt i fanget.

Bildene fra Citroëns kamera kan medføre at skifte av frontruten kan belastes riktig person og ikke forsikringens egenandel. ConnectedCAM Citroën™ er tilleggsutstyr, men verdt pengene siden man altså kan dokumentere ulykker overfor forsikringsselskapet. Citroën Advancd Comfort program Nye Citroen C3 er en helt annen bil enn sin forgjenger. På veien merker man et mykere understell som sørger for en meget behagelig kjøreopplevelse. Citroën er med C3 tilbake til røttene hvor den myke franske kjøreopplevelsen er førsteprioritet. Endelig er det en bil i småbilklassen som skiller seg ut på dette punktet. Sprek er den også, med 1.2-liters bensinmotor på 110 hester. Denne 3-sylindrede, nedskalerte motoren har et herlig snerr ved gasspådrag, som passer til bilens råtøffe design. Forandringen skyldes at Citroën tenker en helhetlig komfort og til dette har de også laget et eget varemerke ved navn: Citroën Advancd Comfort program. Minimalistisk Innvendig er et minimalistisk dashbord med en ny 7-tommers berøringsskjerm med på å gi fører og passasjerer et romslig inntrykk i denne nye småbilen til Citroën. Luftigheten kan maksimaliseres ved å velge panorama glasstak. Tilleggsutstyret forsterker følelsen av romlighet og slipper inn mer lys.

Unik tilpasning 36 forskjellige fargekombinasjoner gjør at din C3 kan bli helt unik. En- eller to-farget, med eller uten Airbump® sidepanel. Dette er ditt valg. Innvendig kan man velge mellom tre ulike setebekledninger hvor Urban Red er min favoritt, slik kan bilen personaliseres helt etter eget ønske. Valgmulighetene har en også på motorfronten med siste generasjon motorer. 68, 82 og 110 hesters bensinmotorer er tilgjengelig sammen med to drivstoffgjerrige dieselmotorer på henholdsvis 75 og 100 hk. Citroën C3 får også en velfungerende tradisjonell EAT6 automatgirkasse. Denne automatkassen girer mykt og behagelig, og den har ingenting felles med den trege utgående EMG-girkassen. Selvsagt er sikkerhets og hjelpesystem på plass i form av nøkkelfri adgang, bakkestart assistanse, blindsonevarsling og ryggekamera. C3 leveres også med Citroen Connect stemmestyring og ligger ikke tilbake på teknologifronten selv om dette er en liten bil. Citroën har med C3 lykkes i å komprimere målene til den vanlige familiebilen og laget en mer kompakt utgave som fungerer.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R3 bensin 1,2-liter 110 hk 205 Nm 5-trinns manuell 10,9 sekunder 188 km/t 0,46 l/mil 103 g/km 1.165 kg 450 3,99 m 1,74 m 1,47 m 2,54 m Exclusive

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 169.900,Kr 241.300,-

300 liter

KONKLUSJON Citroën ned har lagetinfo en litenom bil hvor alt klaffer, Last prisgunstig innstegspris og denne bilen etter min mening

småbilklassens tøffeste design. Endelig finnes det et alternativ til stive og Scan stumpeQRunderstell, Citroën C3 er myk og behagelig koden slik franske biler var tidligere. Citroen har denne med din gang lykkes med å lage en bil som burde være vesentlig dyrene til tross forsmartnoe hardtelefon plast på interiørsiden.

Last ned info om denne bilen

Merce

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Innvendig plass er også godt utnyttet. Nye C3 kan faktisk fungere som en familiebil takket

Motormagazinet 2016

Last ned info om

Citroe

PRØVEKJØRT PEUGEOT 3008

Rent og delikat interiør som er meget betjeningsvennlig. Alle unødvendige knapper er flyttet til berøringsskjermen og materialkvaliteten har også hevet seg et par hakk fra utgående modell.

Peugeot 3008 har kompakte mål. Lengden er på 4,44 m, likevel rommer bagasjerommet 520/1.482 liter.

FRA CROSSOVER TIL SUV

nge kjerm er bare en av ma Kjempestor navigasjonss rmen. skje ngs øri ber ne den verktøy tilgjengelig fra

Motormagazinet 2016

Peugeots sjefsdesigner Gilles Vidal har designet nye Peugeot 3008 - med et enestående resultat. Tidligere var Peugeot 3008 en ren crossover. Nå er SUV-ens DNA forsterket, selv om ingen av utgavene leveres med firehjulstrekk. Dette skjer først i 2018.

Heldigitalt dashbord me d to store 12,3 tomme rs digitale soner gir nye E-Klasse en helt enorm digital kap asitet, E-klasse setter ny standard for flest tenkbare tilkobling smuligheter.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Peugeot 3008 kommer da som ladbar hybrid med elektromotor på bakhjulene. Utvendig design er maskulint og elegant. På vår hvite utgave bryter de forkrommede detaljene og taklist i rustfritt stål hvitfargens monotonitet.

MOTOR

Herlig førermiljø MAGAZINET InnvendigTEKST møter vi RUNAR et herlig førermiljø, hvor OG FOTO JANSEN runar@motormagazinet.no det også er hentet inspirasjon fra andre merker. Girspaken er ganske lik BMW designmessig og betjeningsknappene kan være inspirert fra DS. Setene er typisk franske med romslig bue på sitteputen, uttrekkbar for langbeinte passasjerer er sitteputen også.

MOTOR

Vi tar plass og kjører den elektrisk justerbare førerstolen heltMAGAZINET frem, høyrebeinet har ingen hinder ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN i «tunnelen». Dette er meget viktig for undertegjon@d-p.no nede som vanligvis må flytte sete langt frem når man har storvokste personer i baksetet. Tilbake i normal sittestilling merker vi at det lille rattet har blitt kappet på toppen for å gi bedre utsikt til de digitale instrumentene. Digitale instrumenter har den fordelen at de kan personaliseres, slik at du kan velge hvilken informasjon som vises på de 12.3 tommers digitale instrumentene. i-Cockpit Peugeots patenterte førermiljø med navn i-Cockpit, er rensket for alle unødvendig betjeningsknapper. Alt er flyttet til navigasjonsskjermen, hvor norsk språk er på plass for første gang. Peugeot 3008 i-Cocpit er logisk utformet, slik at den er betjeningsvennlig. Ute på motorveien ønsket vi å deaktivere aktiv filskift-varsler siden denne assistenten drar i rattet; et trykk på de flyinspirerte «Toggle Switches» og et trykk på berøringsskjermen, så ble assistenten deaktivert. Fransk identitet Franske biler har vanligvis ulogiske løsninger på betjeningssiden. Det ulogiske finnes ikke i dag siden alle funksjoner er logisk plassert og det er enkelt å finne frem. Peugeot 3008 gir deg en formidabel kjørekomfort. Det er vanskelig å beskrive akkurat den følelsen nye 3008 gir på veien. Man må bare prøvekjøre selv, for å merke hvordan det lille rattet passer, slik at fører blir i ett med veien. Et meget behagelig understell gir deg lyst til kjøre langt.

Klar forbedring Førersetet, som vi var litt skeptisk til i utgangspunktet med tanke på utforming, ble en god venn etter et par timer på veien. Vår 130 hk dieselmotor fungerer godt sammen med en herlig TMP sekstrinns automat fra Aisin, automaten er en stor forbedring i forhold til det forrige EMGautomatgiret som gikk i tenkeboksen ved hvert eneste girskift. Det eneste jeg savner på demobilen er mer motorkraft, med 120 hk går 0-100 km/t på 11,6 sekunder. Dette er mulig siden man kan velge blant et rikholdig utvalg av bensin og dieselmotorer fra 100 til 180 hester. Peugeot 3008 har også oppgradert med ny teknologi i form av HI-Fi focal lydsystem fra Focal som kommer godt frem siden 3008 er bedre støydempet en tidligere. Informasjonsteknologien er ivaretatt av Mirror Screen på berøringsskjermen, i tillegg lades kompatible telefoner trådløst. Navigasjonen er tredimensjonal med gratis oppdatering. Grip control Siden modeller med 4x4 ikke er på markedet satser Peugeot på Crip control isteden. Man kan velge forskjellige kjøremodus tilpasset flere forskjellige underlag og gir maksimal fremkommelighet. En annen smart assistent er nedstigningsassistent som sørger for å ta den trygt ned bratte bakker og når vi er inne på kjøreassistenter, så må vi bemerke at nye Peugeot 3008 har tatt sikkerheten på alvor med en pakke av gode sikkerhetssystemer som gir føreren en slags sjette sans.

PRØVEKJØRT PEUGEOT 3008 R4 diesel MOTOR 1,6-liter SLAGVOLUM 120 hk EFFEKT 300 Nm MOMENT 6-trinns automat GIR Last ned info om 11,6 sekunder 0-100 KM/t denne bilen 185 km/t TOPPFART l/mil QRFORBRUK BLANDET 0,42 Scan koden 108 g/km Co2 UTSLIPP 1.315med kg din EGENVEKT 1.300smartTILHENGERVEKT 4,44 telefon m LENGDE 1,84 m BREDDE 1,62 m HØYDE Last ned info om 2,67 m AKSELAVSTAND denne bilen GT Line UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSScan QR520/1.482 liter VOLUM

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Førermiljøet er preget av et usedvanlig lite ratt, i år har man også kappet av toppen slik at vi har bedre utsikt.

Citroe

koden med din Kr 302.400,smartKr 503.300,telefon

KONKLUSJON Vi har tidligere kjørt biler som er nesten Last info om det er derfor perfektened i den øvre prisklasse, denne bilen uvanlig at man får samme følelse i Peugeot 3008 med folkelig pris. I tillegg har Peugeot Scan QR3008 en egenart med tøff utvendig design og koden Det en velfungerende innvendig i-Cockpit. medvardinmer eneste på ønskelisten denne gang krefter og det får du ved å velge 150 eller 180 smarthk motor. telefon

Last ned info om denne bilen

AdBlue brukes til å redusere NOx-utslipp i kjøretøy med SCR-teknologi. AdBlue omdanner skadelig NOx fra dieseleksosen til harmløst nitrogen og damp og reduserer derfor betraktelig utslippene av nitrogenoksider (NOx).

Merce

Kia

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Fly inspirerte «Toggle Switches» er de eneste knappene i 3008, lekker design passer godt til Peugeots i-Cockpit-løsning.

Motormagazinet 2016

Last ned info om

Peugeo

PRØVEKJØRT KIA OPTIMA SW

PRISGUNSTIG STASJONSVOGN

Motormagazinet 2016

Kias nye stasjonsvogn tar steget opp i klassen med store familiebiler og Optima blir en prisgunstig familiebil. Kia Optima Sport Tourer er Kias første virkelig store stasjonsvogn. Motormagazinet har fulgt med på hvordan Optima SW har utviklet seg fra en tøff konseptmodell til nåtidens nedtonede produksjonsmodell. Utstyrspakken GT-Line inneholder alt av tenkelig utstyr og kjøreassistenter, men det er designelementene som virkelig gjør bilen mye tøffere.

Motormagazinet 2016

MOTOR

PRØVEKJØRT KIA OPTIMA SW MOTOR R4 diesel SLAGVOLUM 1,7-liter EFFEKT 141 hk MOMENT 340 Nm GIR 7-trinns automat 0-100 KM/t 11,1 sekunder TOPPFART 200 km/t FORBRUK BLANDET 0,46 l/mil Co2 UTSLIPP 120 g/km EGENVEKT 1.560 kg TILHENGERVEKT 1.500 LENGDE 4,85 m BREDDE 1,86 m HØYDE 1,46 m AKSELAVSTAND 2,80 m Last ned info om UTSTYRSNIVÅ denne bilen GT-Line BAGASJEROMSScanliter QR552/1.686 VOLUM

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

koden med din Kr 345.300,smartKr 486.290,telefon

KONKLUSJON Gode garantivilkår og en folkelig pris er blitt Last ned info om Kias varemerke. Kia Optima har også elegant denne bilen med gode kjøreegendesign i kombinasjon skaper. I en stor bil er dieselmotor fornuftig, QRKias 1,7 liters dieselmotor passerScan utmerket koden sammen med Kias egenutviklede 7-trinns automatgir og gir et forbruk på 0,47/liter med dinpr mil ved blandet kjøring. Innstegsprisen smart-på en stor stasjonsvogn med diesel og automat er telefon på kr 365.300,- med 7 års garanti.

Last ned info om denne bilen

MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Enkelte synes det er litt synd at den råtøffe konseptbilen ikke ble satt i produksjon, men den var nok for spektakulær for det brede laget av kundemassen. Slik er det nesten alltid med konseptutgaver. Det nærmeste man kommer konseptmodellen er ved å velge GT-Line utstyrsnivå. Det betyr alt av MAGAZINET utstyr og en tøff stylet modell fra fabrikk. TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

MOTOR runar@motormagazinet.no

Design Nye Kia Optima Stasjonsvogn kommer med typisk europeisk design. Bilen springer ut fra Kias designteam i Frankfurt under ledelse av Gregory Guillaume. Dette er Kias sjefs designer for Europa etter at Peter Schreyer ble leder for alle Kias designsenter rundt om i verden.

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

Kias Europa offensiv har som mål å levere jon@d-p.no 500.000 biler på det europeiske markedet innen 2020. Skal Kia klare det, må man satse på modeller tilpasset europeisk smak. Formspråket har vært Kias kjennetegn lenge og siden Optima stasjonsvogn er en stor modell, kommer rene klassiske linjer godt frem. Innvendig er designet preget av et oversiktlig førermiljø, hvor det er enkelt å finne frem. Navigasjonssystemet er også lett å bruke. God plassutnyttelse Mercedes Det viktigste i en stasjonsvogn blir plassutnyt-

telsen. Kia optima har et romlig bagasjerom som sluker det meste. Vi legger ned baksetene, gulvet er ikke helt flatt, men likevel har Optima 1.686 liter oppbevaringsplass til rådighet. Bagasjerommet er faktisk større enn nye Volvo V90 (1.526 liter) og nesten identisk med Renault Talisman (1.681 liter). i tillegg har passasjerene usedvanlig god plass takket være lang akselavstand.

Last ned info om denne bilen

Tyske kjøreegenskaper Satsningen på en typisk europeisk utgave gjenspeiler seg på veien. Det er lenge siden Kia var utstyrt med trauste kjøreegenskaper.

Citroen

Vår Kia Optima som for øvrig var utstyrt med GT-Line utstyrsnivå er topp moderne. Det er blitt tatt grep for å få dette til. Understellsspesialisten Albert Biermann er hentet fra BMW for å gi Kia Optima det siste lille ekstra. Stivheten i karosseriet blir ivaretatt av hele 51 prosent høyfast stål

Last ned info om denne bilen

Kia Scan QRkoden med din smartKias designtema i Frankfurt har laget elemenMotorrommet består av kontrollenheten(PLU), ter som dobbelt eksosanlegg, markant diffusor denne enheten sørger for å styretelefon energien fra brenselcellen og batteriet.

Motormagazinet 2016

og GT-Line logo.

og det hjelper godt på veiegenskapene. Hele 2,80 meter akselavstand, bidrar til gode kjøreegenskaper, men har også en positiv innvirkning på innvendig plass. Kjøremodus GT-line er også utstyrt med forskjellige kjøreprogram hvor styring, girkasse og støtdempere forandres fra mykt til fast. Kia Optima GT-Line er en bil man kan tilpasse forskjellige underlag. Ute på motorveien benyttet vi Eco-kjøremodus. Motoren jobber uanstrengt på lavt turtall og girkassen skifter silkemykt. Girskiftene på Kias nye 7-trins DCT automatgir er omtrent like myke som på en konverter-girkasse. I Sport-modus legger motoren seg på et høyere turtall og girskiftene blir hardere. De elektronisk kontrollerte støtdemperne blir også hardere, så her får man tre forskjellige kjøreopplevelser i samme bil. Optima starter i normalmodus, mens de to andre velges via en knapp ved girspaken. Utstyr Kias store stasjonsvogn kommer som vanlig med faste utstyrspakker. Vi har i den senere tid fått visse indikasjoner på at det finnes en kundegruppe som ikke er opptatt av det mest avanserte utstyret, fordi de ikke er opptatt av teknikk. De kan gå for Classic utstyrsnivå. DAB-radio, parkeringssensor bak, elektrisk parkeringsbrems, 7 Tommers navigasjon er likevel med i pakken. Active og Active Business heter de to neste utstyrsnivåene før toppmodellen GT-Line. Alt av utstyr er da inkludert, GT-Line er utstyrsnivået man må velge for å få med kjøremodus via elektrisk kontrollerte støtdemper. Det eneste man da kan velge ekstra på GT-Line og de andre utstyrsnivåene er løsøre som hundebur og sykkelstativ osv.

i Scan QRkoden med din Kia Optima er meget stor, Optima deler DNA smartmed USA-modellen Hyundai Sonata, det betyr et bagasjeroms volum på 552/1.686 liter. telefon

i VW Caddy Scan QRkoden med din smartOptima har meget god innvendig plass på grunn av lang akselavstand, dette er en praktelefon tisk bil for hele familien.

NYE

PEUGEOT

3008 SUV

KOMFORT MØTER TEKNOLOGI

FRA

299.900,-

NYSKAPENDE CONTROL//FOCAL FOCALPREMIUM PREMIUMHIFI-SYSTEM HIFI-SYSTEM NYSKAPENDETEKNOLOGI TEKNOLOGI//ADAPTIV ADAPTIV CRUICE CRUICE CONTROL En høyteknologisk bil hvor kompromissløs design og kvalitet er kombinert for å gi deg en helt unik kjøreopplevelse.

Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Drammen. CO2 utslipp fra 104 -129 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,40 - 0,58 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

NYE PEUGEOT 3008 SUV

Motormagazinet 2016

PRØVEKJØRT PORSCHE PANAMERA 4S 2017-MODELL

Motormagazinet 2016

Porsche Panamera blir helt ny i år. En ny plattform gir lavere vekt og forbedret kjøreopplevelse. Porsches Sport sedan har gjennomgått store forandringer, nærmest alt er nytt dette året og nå slår også bilavgiftene positivt ut for Porsche Panamera.

NY BIL OG NY PRIS

Motormagazinet 2016

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Effektavgiften forsvant ved årsskiftet og en serie rentbrennende motorer bidrar positivt med lave utslippstall. Dette medfører at vår utgave fikk en avgiftslettelse på 120.871 kroner ved årsskiftet.

MOTOR

Nyheter 1.generasjonMAGAZINET Panamera har hatt sju år på veien og RUNAR JANSEN det var påTEKST tideOG å FOTO gå videre. 2017-utgaven vi har runar@motormagazinet.no testet er 2.generasjon Panamera og nykommeren inneholder en rekke nyheter. Designet er forandret i fronten ved at panseret har en annen bue og hovedlyktene er rundere. Mer aluminium er benyttet i karosseriet for å spare vekt, og en ser en helt ny redesignet bakende. Vi konstaterer at baklyktene er blitt mer horisontale MAGAZINET og mer lik 911 og Boxster. ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN Forandringen medfører jon@d-p.no at bakpartiet er mer strømlinjeformet. Innvendig er en digital konsoll

MOTOR

for baksetepassasjerer ny, familieunderholdningen er også ivaretatt ved hjelp av at Porschenettbrett er integrert med bilens underholdningssystem. I framsetet ser vi et helt nytt ratt foran digitale instrumenter. Hele cockpiten er digitalisert i dennye Porsche Panamera. Bilen er også komplett med alt du kan ønske av ekstrautstyr - inkludert styring på bakhjulene. Motorer Motorserien er også redesignet. En 4-liter diesel V8 er tilbake sammen med vår 2.9-liter bensinmotor, men selve kraftpakken blir V8 turbo på 550 hk. Porsche Turbo kommer også med annerledes bakvinge med enda mer downforce. Bestselgeren i Norge blir nok plug-in hybriden med samlet effekt på 462 hk og 700 Nm i moment. Motorserien fordeler kraften til en helt ny åttetrinns PDK (dobbelclutch-kasse), som erstatter forgjengerens syv-trinns automatgir. En deilig dag Enkelte dager klaffer alt. Vi plukket opp vår Porsche Panamera 4S hos Porsche-senteret i Son en herlig vinterdag med tørre veier. Dette var en perfekt setting til å prøvekjøre Porsche Panamera

I framsete ser vi på et helt nytt ratt foran digitale instrumenter, ja hele cockpiten er digitalisert i nye Porsche Panamera.

Virkelig grove eksoshaler gir en herlig lyd ved fullt gasspådrag.

Motormagazinet 2016

4S bensin. Motoren er en relativt nyutviklet 2,9-liters V6 biturbo på 440 hk,som flytter den 5,04 m lange bilen fra 0-100 på 4,4 sekunder. 2.generasjon Panamera inneholder en rekke nyheter som åpenbart forbedrer bilens egenskaper betraktelig. Porsche Panamera 4S 2017 Nye Porsche Panamera er akkurat så luksuriøs som man forventer i en bil til over 2 millioner kroner. På veien gir bilen inntrykk av et usedvanlig lavt tyngdepunkt. Det er nesten samme opplevelse man får av biler med batteripakker helt i bunnen av bilen. Mulig at 1,93 meter bredde og hele 2,95 meter akselavstand hjelper til, men det kan ikke være nok. Vi tror det nye understellet gir denne helt spesielle opplevelsen. I svingene blir bilen stivere jo mer man provoserer, men likevel er Panamera behagelig myk rett frem og jeg kjører i normal-innstillingen. To vesentlig skarpere innstillinger er tilgjengelig i form av Sport og Sport+. Motorturtallet øker og girskiftene blir mer kontant i de to øvrige innstillingene, men det er bemerkelsesverdig hvor godt Porsche Panamera ligger i svingene i normal-

Baksetepassasjeren har et eget kontrollpanel hvor de kan styre alt fra varme til media.

Under plastdekselet gjemmer det seg en redesignet motor på 440 hk.

Last ned info om denne bilen PRØVEKJØRT

innstillingen også. Bilen har en fantastisk kjøredynamikk. Spesielt understell Ute på motorveien føles 110 som 50 km/t, for vår bil duver behagelig mykt over ujevnhetene ved hjelp av luftfjæringen og man blir sittende å filosofere over hvordan dette er mulig i en bil som runder nordsløyfa på 7.38 minutter (Panamera turbo). Tilbake i byen tar vi en avstikker på en hullete sandveg ned til stranden for fotografering. På dette underlaget ville SUV-er være på hjemmebane, derfor blir vi overrasket over hvor behagelig Porsche Panamera forserer slikt underlag, mykt med god fjæringsvei tar den nesten 1900 kg tunge bilen seg frem. Porsche har bygget et fremragende understell til både komfort og Performance, nytt av året er også den adaptive luftfjæringen med tre kamre.

Scan QRkoden med din smarttelefon V6 bensin

Merce

PORSCHE PANAMERA 4S

MOTOR 2,9-liter SLAGVOLUM 440 hk EFFEKT Last ned info om 550 Nm MOMENT denne bilen 8-trinns PDK aut. GIR 4,4 sekunder 0-100 KM/t Scan QR289 km/t TOPPFART koden FORBRUK BLANDET 0,81 l/mil med din 186 g/km Co2 UTSLIPP smart1.870 kg EGENVEKT telefon ikke oppgitt TILHENGERVEKT 5,04 m LENGDE 1,93 m BREDDE Last ned info om HØYDE bilen 1,42 m denne 2,95 m AKSELAVSTAND Scan QRUTSTYRSNIVÅ koden BAGASJEROMSmedliter din 495/1.304 VOLUM

Innvendig er en digital konsoll for baksetepassasjerer ny, klima og underholdning styres derfra.

Luftkapasiteten er 60 prosent høyere enn tidligere og støtdemperne jobber sammen med det nye Porsche 4D Chassis Control. Systemet analyserer kjøresituasjon og tilpasser dempingen til underlag og fart. Myk på motorveien og hard i skarpe svinger. Det er spesielt i skarpe lavhastighets svinger 4D Chassis Control kommer til sin rett. I høyhastighetssvinger medvirker en lang akselavstand til stabiliteten.

Citroe

Porsche Panamera er en avgiftsvinner i 2017års statsbudsjett, denne modellen med V6bensin får kr 120.871,- i redusert avgift.

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kia

smarttelefon Kr 1.193.000,Kr 2.094.429,-

KONKLUSJON Last ned info om 2. generasjon Porsche Panamera denne bilen

Fronten er forandret ved at panseret har en annen bue og at hovedlyktene har en rundere bue.

Porsche Panamera er praktisk med hele 495/1.304 liter bagasjeromsvolum.

kommer med en rekke nyheter som medfører Scan QRen forbedret kjøreopplevelse. Lavere vekt, kombinert med et fantastisk understell koden som takler alt fra hullete grusveier tilmed baneracing, din gjør at Panamera ikke har noen konkurrenter smartinnen kjøredynamikk. Dessuten er Porsche telefon liter Panamera også praktisk med 495/1.304 bagasjeromsvolum.

Last ned info om denne bilen

Son er en perle som ligger midt mellom Oslo og Halden, her er Porsche Panamera på hjemmebane.

Peugeo

i Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2016

Porsche

Velkommen til Stamsaas AS

Vi starter 2017 med

KNALLPRIS på privatleie!

Ford Kuga ST-Line- 120 hk. Powerskift

2.990,-

Privatleie pr. mnd. Kun

Utstyr inkl. i prisen:

• Navigasjon 8` • Klima • Aut. hovedlys • Regnsensor • El innfellbare speil • LED kjørelys • Parkeringsassistent med sensorer foran og bak. • Takrails • BiXenon • Spoiler • Mørke ruter • Alu pedaler • Nøkkelfritt • Auto bakluke

36 mnd. / 45.000 km. Forskudd: 60.000,-. VINTERDEKK INKL. Etabl/tinglysning/årsavgift tilkommer. CO2-utslipp fra 120 – 171 g/km (2,0 TDCi 120 HK – 1,5 EcoBoost 182 HK Automat). Blandet drivstofforbruk fra 0,46 – 0,74 l/mil (2,0 TDCi 120 HK – 1,5 EcoBoost 182 HK Automat). Forbehold om trykkfeil.

1016 - 2016 Følg ossSarpsborg på Facebook ** Alle prisene er inkl. mva.

CO2-utslipp fra 85 – 138 g/km (1,0l 65 HK – 1,6 EcoBoost 182 HK ). Velkommen til oss!

*** Rentetilbudet gjelder leasing og ved kjøp der 35% er kontant Man-fred: 09.00 - ved 17.00 Torsdag: 09.00 - 19.00 Vi tar forbehold om trykkfeil. Lørdag: 10.00 - 14.00

Motormagazinet 2016

Stamsaas As

Varnaveien 43, 1520 Moss 69 26 23 JohanTlf. Gundersensv. 2, 00 1711 Sarpsborg www.stamsaas.no Tlf. 69 13 87 00 w w w. s t a m s a a s . n o

Stamsaas As

Velkommen til Stamsaas AS

Nyttekjøretøy fra Stamsaas!

Mest solgte i 2016!

Vi takker for tilliten!

Kilde: OFV

** Alle prisene er inkl. mva.

Følg oss på Facebook

CO2-utslipp fraHK 85 –).138 g/km (1,0l 65 HK – 1,6 EcoBoost 182 HK ). m (1,0l 65 HK – 1,6 Velkommen EcoBoost 182 til oss! oss!

*** gjelder leasing og ved kjøp der 35% er kontant Man-fred: - ved 17.00 ed leasing og ved kjøp derRentetilbudet 35% er09.00 kontant 7.00

9.00 . 4.00

Torsdag: 09.00 - 19.00 Vi tar forbehold om trykkfeil. Lørdag: 10.00 - 14.00

1016 - 2016 SarpsborgSarpsborg 1016 - 2016

Stamsaas Stamsaas As As

Varnaveien 43,Moss 1520 Moss Varnaveien 43, 1520 Tlf. 69 Johan Gundersensv. 2, 00 69 26 23 0023 JohanTlf. Gundersensv. 2, 26 1711 Sarpsborg 1711 Sarpsborg www.stamsaas.no www.stamsaas.no

Stamsaas As Stamsaas As Motormagazinet 2016 19

Tlf. 00 69 13 87 00 Tlf. 69 13 87 ww saas.no w w w. s t a m sw a .asst a. m no

PRØVEKJØRT SUZUKI IGNIS SUV

Modellnavnet Ignis er tilbake etter 10-års fravær. Denne småbilen blir Suzukis første modell med hybridteknologi. Riktignok er det enkel hybriddrift, hvor en liten elektromotor hjelper bensinmotoren med 50 NM ekstra dreiemoment.

PRAKTISK

Suzuki velger trommelbremser bak siden dette er en lett bil, da slipper man å bytte bremseskiver bak siden de er utsatt for veisalt og ruster lett.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Ignis har ikke fremdrift via elmotor alene slik som på Toyotas hybrider. Bensinmotoren går hele tiden og man kan se på instrumentet når elmotoren hjelper til i en motbakke eller i akselerasjonsfeltet ut på motorveien. Hele prosessen går sømløst og det er i bykjøring hybridteknologien er mest effektiv. Regenerert rulle/bremseenergi MAGAZINET lader batteriet akkurat som JANSEN alle andre hybrider. TEKST OG FOTO RUNAR

Firesylindret bensinmotor i kombinasjon med hybriddrift gir 90 hester i en lett bil, det er nok

MOTOR runar@motormagazinet.no

Suzuki Ignis er utstyrt med fleksible bagasjeroms løsninger, 204, 317 eller 1086 liter.

Motormagazinet 2016

Bakseteplassen er god til å være blant markedets med kompakte SUV-er.

Smart løsning Siden Suzuki Ignis er en liten bil på bare 3.70 meter unngår man en tung batteripakke og et komplisert hybridsystem som stjeler plass. Hele systemet veier bare 20 kilo og med dette systemet slipper man at elektromotor på bakhjulene sørger for firehjulsdriften.

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

PRØVEKJØRT SUZUKI IGNIS SUV

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Mercedes

Opels 1,4-liter bensinturbo har økt til 153 hester i 2017-modellen, det gir god effekt i en lett bil.

Last ned info om denne bilen Suzuki Ignis leveres med samme egenutviklede ALLGRIP AUTO grip med mekanisk firehjulsdrift som sine større søstermodeller. 4x4 systemet har vi utførlig testet på vinterføre i Suzukis andre modeller. Akkurat denne dagen var vi heldige og fant isdekte veier, hvor vi fikk bekreftet at ALLGRIP fungerer like bra i Suzuki Ignis også. Komplett bil med 4x4 til 220.000 Vi har ved flere anledninger påpekt hvor mye nybil man kan få til rundt 200.000. Mange ønsker ikke å bruke mye penger på bilhold og det er denne kundegruppen Suzuki Ignis henvender seg til. Undertegnede trodde på forhånd at 3.70 meter Ignis ville by på plassproblem, men i førersetet er det befriende luftig rundt føreren. Førersetet justeres og mine 1,88 cm tar plass bak, så dette går til min forbauselse helt greit.

Scan QRCitroen Ignis GLX er koden modellen Suzuki satser på i Norge, den er utstyrt med SafeTech-pakke. Pakken med din inneholder bl.a. LED kjørelys LED nærlys, LED fjernlys og LED baklys, Hill Hold Controll, filsmartvarsler, Dual Camera Brake Support, Cruise telefon Control og DAB+ for å nevne noe. Lettkjørt Suzuki Ignes er liten og lett kjørt uten de store overraskelsene. Vi ønsker selvsagt 6-trinns manuelt gir istedenfor 5- trinns, men utvekslingen er såpass langbeint at turtallet ligger på ca. 2800 omdreininger på motorveien. Kia til lengre Støydempingen er QRogså akseptabel Scan turer. På motorsiden har Suzuki valgt en 90 hk koden 4-sylindret motor uten turbo og det er faktisk artig med en turtallsvillig motor til en forandring. med din Hybriddriften er helautomatisk så den vil du ikke merke i dagligsmartdrift. Firehjulsdriften likeså. Dette er altså en enkel bil å kjøre til daglig.

Last ned info om denne bilen

Jeg har heller ingen problem med takhøyden og det er ikke dårligere beinplass enn jeg er vant med fra fly. Jeg må legge til at førerstolen faktisk kunne vært enda lengre frem uten problem. Plassmessig er det bagasjerommet med sine 204 L som vil by på visse utfordringer med bagasje til en familietur på fjellet. Nå må det også sies at bagasjerommet er meget fleksibelt laget med tanke på transport.

telefon

Last ned info om denne bilen

Enkelte kompromisser Baksetet kan reguleres fremover og da rommer Ignis 317 liter, med alle baksetene nedfelt rommer bagasjerom og baksetet til sammen utrolige 1086 l. Enkelte kompromisser må man inngå i en komplett bil til 220.000. Innstegsmodellen GL+ til 199.900 er ikke fornuftig å kjøpe fordi den mangler det meste av utstyr.

R4 bensin MOTOR 1,3-liter SLAGVOLUM 90 hk EFFEKT 120 Nm MOMENT 5-trinns manuell GIR 11,5 sekunder 0-100 KM/t 165 km/t TOPPFART FORBRUK BLANDET 0,47 l/mil 106 g/km Co2 UTSLIPP 885 kg EGENVEKT 1.000 kg TILHENGERVEKT 3,70 m LENGDE 1,69 m BREDDE 1,60 m HØYDE Last ned info om 2,43 m AKSELAVSTAND denne bilen GLX UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSScan QR204 / 1086 liter VOLUM

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

koden med din Kr 199.000,smartKr 219.000,telefon

KONKLUSJON For de som ønsker en kompakt SUV med Last nedtil rundt info220.000 omer Suzuki Ignis firehjulsdrift denne et utmerketbilen valg. Her får man en komplett praktisk småbil til en familie i etableringsfasen eller for de som er i nesteScan steg iQRlivssyklusen hvor barna har flyttet utkoden og plassbehovet blir mindre. 4 voksne kanmed godtdin reise på langtur i Ingnis, utfordringen smartda er bagasjevolum på 204 L med baksetenetelefon i bakerste posisjon.

Last ned info om denne bilen

Scan QRPeugeot koden med din smarttelefon har klart å lage et luftig Suzukis ingeniørteam

Suzuki

Scan QRkoden med din smarttelefon

førermiljø til tross for kompakte mål.

Last ned info om

VW Ca

Motormagazinet 2016

Last ned info om

PRØVEKJØRT VW CADDY ALLTRACK

Lasterommet kan innredes etter eget ønske, Smartfloor fra Loyds er populært blant håndverkere.

Caddy Alltrack sitt eget spesielle 7Summits setetrekk, pluss klappbord på forseteryggene.

VW Caddy Alltrack er en fleksibel modell og en oppfølger til Caddy Cross. Bilen er tilgjengelig både som varebil og personbil.

OPPGRADERT TØFFING

Motormagazinet 2016

Dieselvarmer er kjekk på kalde vinterdager, men vi får håpe at fjernkontrollen etter hvert blir byttet ut med en mobilapp.

Det lille ekstra

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Vi skal ikke se bort fra at sjefen selv velger denne topputgaven av VW Caddy, for her får man full pakke i form av en høyreist varebil med gode kjøreegenskaper og 4Motion firehjulsdrift som standard. 150 hk dieselmotor og DSG-automatgir er også på plass i vår utgave av VW Caddy.

MOTOR MAGAZINET

Alltrack-konseptet innebærer et mer sporty offTEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no road uttrykk enn standardutgaven. Dermed kan nye Caddy Alltrack leveres med 17 tommers hjul, lettmetallfelgene ”Quito” og den helt nye metallic lakken Mojave Beige. Andre visuelle høydepunkter er typiske Alltrack-elementer, som krom-detaljer i grillen, speilhus i sølv, Bi-Xenon hovedlys, tåkelykter, sotede baklys, Alltracklogo på grillen og bak, samt sølvfargede takrails.

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN Motorer jon@d-p.no Standard VW Caddy kommer med en rekke alternativ på motorsiden i form av bensin og dieselalternativ kombinert med manuell eller DSGautomatgir. Effekten spenner fra 75 til 150 hester, slik at motorserien dekker alle behov.

Med lang fjæringsvei har Caddy Alltrack det lille ekstra med tanke på bakkeklaring og komfort når man tar seg frem over frossent hjulspor og ikke minst helkontinuerlig 4Motion firehjulsdrift. Mange har ønsket seg en bakkestart-assistent på varebilen, en Hill Hold-funksjon er på plass og løser dette problemet. Sikkerheten er også ivaretatt via en rekke kjøreassistenter, Front assist med City nødbrems, multikollisjonsbrems, tretthetsvarsler, Thorax side og hodekollisjonsputer er bare noen av de nye sikkerhetsdetaljene. Praktisk arbeidsbil Caddy Alltrack har etter mange års utvikling blitt en praktisk komplett arbeidsbil. Caddy leveres også med doble skyvedører, dette er en praktisk detalj jeg ofte savner. Selv om Caddy har gode standardløsninger kan varebilen også innredes etter eget ønske. Går man ned på detaljnivå skreddersyr ombyggingsspesialisten Loyds bilen etter kundens behov med alt fra uttrekkbart smartfloor til skreddersydde hylleløsninger. Et lite minus er to seteplasser når mange av konkurrentene har tre og at Caddy Alltack bare kommer i kort utgave. De med mer plassbehov må velge standard VW Caddy Maxi varebil.

Innvendig

Innvendig Last ned info omhar Caddy Alltrack sitt eget spesielle 7Summits VW Caddy Alltrack derimot er merdenne sparsommebilen setetrekk, pluss klappbord på forsetelig med to valgmuligheter på motorfronten, beg- ryggene. Varebilen har et ekstra slitesterkt setege er 2,0-liters dieselmotorer med forskjellig effekt. 4Motion firehjulsdrift er standard for begge, men de med behov for automatgir, må velge den største motoren på 150 hester. Høyreist Det er ingen hemmelighet at vi likte den høyreiste Alltrack-utgaven av VW Caddy svært godt. Kjørekomforten er på høyde med personbiler i crossover-segmentet. VW Caddy Alltrack har den fordelen at motor og DSG-automatgir er kjent, slik at overgangen fra andre modeller i konsernet er liten.

trekk, og både varebilen og personbilen har multifunksjonsrattScan i skinn Muscat farge. QR-med søm iMercedes Den nye Volkswagen Caddy har bedre kontorkoden løsninger takket være innovative mobile onlinetjenester. Bilen kandin integreres med smarttelefomed nen din og Internett, slik at du kan hente nyttig smartinformasjon. Alt er enkelt og intuitivt å betjene via smarttelefonen eller berøringsfeltet på radiotelefon eller navigasjonssystemet. Du styrer mobiltelefonen via den store kjørecomputeren eller berøringsskjermen for radioen.

Last ned info om denne bilen Vi benyttet også denne gang anledningen til en tur utenfor veien. VW Caddy Alltrack er utvilsomt den røffeste Caddy-utgaven i ulendt terreng, for vi merket at en lav utveksling på førstegir medførte god fremkommelighet i bratte bakker på ulendte anleggsveier i sandgropa. Den elektroniske differensialbremsen fordeler kraften til hjulene uten noen form for sluring. Caddy benytter forøvrig femte generasjon Haldex firehjulsdrift og er foreløpig det eneste nyttekjøretøy på markedet med kombinasjonen dobbeltkløtsj-girkasse og firehjulsdrift.

i Scan QRkoden med din smarttelefon

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ VAREROM VOLUM

R4 diesel 2,0-liter 150 hk 340 Nm 6-trinns automat 9,2 sekunder 192 km/t 0,40 l/mil 130 g/km 1.419 kg 1.500 4,40 m 1,79 m ikke oppgitt 2,68 m Alltrack

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 227.000,- inkl. Kr 425.920,- inkl.

3,2m2

Citroen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

VW CADDY ALLTRACK

KONKLUSJON Last ned info om Topputgavenbilen av VW Caddy har det lille ekstra denne

Alltrack er den tøffeste utgaven av Caddy, denne bilen takler større utfordringer med god bakkeklaring og permanent firehjulsdrift.

Last ned info om denne bilen

Doble skyvedører er utrolig praktisk, da har man tilgang til lasterommet fra begge sider.

PRØVEKJØRT

Kia

som skiller den fra vanlig Caddy. Mange ønsker en høyreist utgave med 4x4Scan somQRstandard, og det får de oppfylt i nyekoden VW Caddy Alltrack. Nå har også informasjonsteknolomed din gien fra personbil serien funnet veien inn i smartCaddy og det vil gjøre arbeidsdagen enklere telefon for mange.

Last ned info om denne bilen

VW Ca

Scan QRkoden med din smarttelefon

Topputgaven av Caddy har typiske Alltrackelementer.

Last ned info om

Motormagazinet 2016

Last ned info om

www.subaru.no

IKKEFOR-PYSER EDITIONS VINTER 2017

FORESTER CLASSIC EDITION

OUTBACK SPORT PREMIUM EDITION

NÅ FRA 409 800,–*

NÅ FRA 509 800,–*

KUNDEFORDEL 44 900,–

KUNDEFORDEL 57 500,–

XV 1.6 SPORT PREMIUM EDITION

NÅ FRA KUN 364 800,–*

EKSTREM F R E MKOM ME L IG HE T INSPIRERT AV AST R ID UHR E NHOL DT JACOBS E N

FØLG OSS PÅ FACEBOOK

www.facebook.com/Subarunorge

PERMANENT SYMMETRISK FIREHJULSDRIFT > LINEARTRONIC AUTOMATGIR > BOXER-MOTOR > DAB+ RADIO > NAVIGASJON I BERØRINGSSKJERM +++ KAMPANJERENTE 1,95%**

Sparebank 1 er hovedsponsor NSF Langrenn

Motormagazinet 2016

*Kampanjepris Forester fra 409 800,– / Outback fra kr 509 800,– / XV fra 364 800,–. Priser gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Ord. pris: Outback fra 567 339,– / Forester fra 454 697,– / XV fra 372 883,–. Alle priser inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: Forester 0,61–0,65 l/mil, CO2 150–163 g/km. / Outback 0,61–0,70 l/mil, CO2 159-161 g/km. / XV 0,63–0,65 l/mil, CO2 146–151 g/km. **Eksempel lån: Rente 1,95% nom/4,01% eff. Egenkapital 35%. Lånebeløp kr 150 000,– o/5 år. Etableringsgebyr kr 2 774,–. Totalkostnad kr 167 159,–. Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til gjeldende markedsrente.

/*44"/ 2"4)2"* 5&,/"

FRA 405 000 KR '3" ,3 BEGRENSET

tรฟ*OLMVEFSU NFUBMMJD MBLLANTALL!

.&% *//07"5*7 5&,/0-0(* 40.

-&"4*/( '3" ,3 ./%

41"3 รฟ ,3 ,".1"/+&3&/5&

Velkommen til vรฅrt nye, moderne bilanlegg! 'PSCSVL CMBOEFU LKย SJOH VUTMJQQ $02 PH /0Y 'SB M NJM M NJM GSB H LN H LN GSB NH LN NH LN "WCJMEFEF NPEFMMFS LBO IB FLTUSBVUTUZS 7J UBS GPSCFIPME PN Motormagazinet 2016 USZLLGFJM #JMQSJT รง LS NOE LN 4UBSUMFJF รงLS /PN SFOUF &GG 3FOUF &UBCMFSJOH LS 5FSNJOHFCZS LS o .JOJNVNTLPTU รง รง LS o .BLT LPTU รง "MMF QSJTFS JOLM NWB รง 5FSNJOHFCZS LS o .JOJNVNTLPTU LS o .BLT LPTU "MMF QSJTFS JOLM NWB 5JMCVEFU HKFMEFS UJM

PRØVEKJØRT MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID

Et nytt statsbudsjett er i havn med nye forandringer for bilistene. Våre politikere har nok en gang klattet på et lite gjennomtenkt avgiftssystem. Prius, den mest miljøvennlige hybriden på markedet er blitt noe dyrere, mens de ladbare hybridene er rimeligere denne gang.

Motormagazinet 2016

AVGIFTSVINNER!

3D-kamera viser bilen i fugleperspektiv, kamera lar oss følge med på børstene som beveger seg på siden av bilen i vaskehallen.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Dette er vel motsatt av hva de samme politikerne lå til grunn i fjorårets forhandlinger. Da var intensjonene rimeligere avgifter på miljøvennlige biler. Ingen vet hva som hender neste års budsjett, derfor kan det være smart å bestille Mercedes GLC plug-in hybrid SUV nå. Avgiftsreduksjonen for året erMAGAZINET på 35.000 kroner og den totale engangsavgiften påFOTO 2 tonn SUV, blir på rekordlave TEKST OG RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no 32.648 kroner for 2017.

MOTOR

425.000 forskjell i pris Mercedes GLC 350 e 4MATIC er en herlig modell med prestasjoner i Porsche-klassen. 0-100 går på 5,9 sekunder ved hjelp av bensinmotor og elektromotor. Systemeffekten på 320 hester blir til ved å kombinere effekten fra bensinmotoren med den 116MAGAZINET hk elektriske motoren.

MOTOR

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Akselerasjonen til GLC 350 e er faktisk lik Porsche Cayenne SE hybrid med en betydelig høyere startpris. GLC 350 har en startpris på 559.900 kroner. Dette viser hvor prisgunstig modellen er akkurat nå. For virkelig å synliggjøre hvor mye

Luftfjæring og individuelt kjøreprogram gir en helt unik kjøreglede, både motor, girkasse og understell tilpasses til din kjørestil.

man sparer avgiftsmessig skal vi sammenligne med samme bil i GLC 43 4M-utgave. Da får du riktignok V6-motor på 367 hester, men bare avgiftene alene koster 410.297 kroner mot 32.648 kroner for Mercedes GLC 350 e 4MATIC. Hybridteknologiens avgiftslettelse er medvirkende årsak til at man må gi 425.000 kroner ekstra for en GLC 43 4M, GLC 350 e blir således et meget godt kjøp. Plug-in Hybrid Avgiftsreduksjonen er et resultat av Plug-in hybrid teknologien. Dette er en utvidelse av vanlig hybridteknologi som er trygg og velprøvd teknologi med mange års utvikling. Mercedes har ikke mange hybridmodeller, men vi tror dette bare er begynnelsen på en ferd mot effektive kjøretøy. Plug- in hybridsystemet i Mercedes GLC 350 e 4MATIC Plugg virker på flere måter. Elektromotoren på 116 hester gir en toppfart på 135 km/t på ren elektrisitet. Batteriet kan lades fra en vanlig husholdningskontakt (16A) på fire timer og når batteriet er fulladet kan bilen kjøres 34 kilometer på ren elektrisk drift i E-mode, akkurat som en vanlig elbil. Rekkevidden er fra offisielle tall etter en meget optimistisk kjøresyklus, hvor trente førere gjør alt for å spare strøm. Regn med halvparten av rek-

13 high-end-høyttalere og elektronikk- og akustikkelementer er nøyaktig tilpasset kupeen og sørger for førsteklasses godlyd fra Burmester.

kevidden i vanlig trafikk på vintertid og over 25 kilometer i sommersesongen. Akkurat de samme optimistiske tallene har rene elbiler også og min erfaring er at biler som er oppgitt til 21 mil går rundt 11 mil en kald vinterdag. I praktisk bruk vil man lade Mercedes GLC 350 e 4MATIC ved hver eneste anledning. Det spiller liten rolle om man har tre mil på jobb, for da kjører man to mil på ren strøm hver vei, hvis det er lademulighet på jobb vel å merke. Den siste milen sparer man også drivstoff siden hybridteknologien fyller opp batteriet igjen og benytter energien til elektrisk fremdrift senere. Hybridsyklus I tillegg til ren elektrisk drift er Hybridteknologien i Mercedes GLC 350 e 4MATIC utviklet for å ta vare på rulle og bremseenergi for å lagre det på et batteri. Energien brukes til fremdrift senere. Bremser man ned foran et lyskryss bremser man ikke med skivebremsene, men elmotoren bremser og fyller opp batteriet, på grønt lys benytter elmotoren energien til fremdrift, slik går energien frem og tilbake i en evig syklus. Mercedes har også benyttet kjøreassistentene til å optimere effektiviteten i systemet ved å bruke radarstøttet energi gjenvinning hvor en radar må-

Mercedes GLC 350 e 4MATIC er en herlig stor firehjulstrekker i god kvalitet, hybridavgiften medfører en lav pris.

Motormagazinet 2016

PRØVEKJØRT MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 bensin + el 2,0-liter 320 hk 350 Nm 7-trinns automat 5,9 sekunder 235 km/t 0,27 l/mil 59 g/km 2.025 kg 2.000 kg 4,65 m 1,89 m 1,63 m 2,87 m AMG plusspakke

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 559.900,Kr 791.454,-

395/1.445 liter

KONKLUSJON Mercedes GLC 350 e 4MATIC plug-in hybrid er avgifts vinner i år og således et meget godt kjøp. Stor herlig 2-tonns SUV med 320 hester i Mercedes-kvalitet til under 600.000 kroner har ikke mange konkurrenter. Kryss av for Air body kontroll luftfjæring, så har dere et Kinderegg av en bil med kjøreprogram for hvert eneste underlag. Bilen er i tillegg spekket med moderne informasjonsteknologi.

Last ned info om denne bilen

Motormagazinet 2016

Last ned info om

i andre GLC modeller siden elektromotoren gir et bra dreiemoment fra start, for denne store SUV-en er virkelig kvikk i bytrafikk. Trange parkeringshus er heller ingen problem siden Direct Steer bare har en runde rattutveksling til full sving i lav hastighet, men GLC størrelse er på grensen til at vi ønsker oss styring på bakhjulene i tillegg.

Vår bil Vi ble tildelt en topputgave av Mercedes GLC 350 e denne gang også. Utstyrspakken inneholdt Air body kontroll luftfjæring som forøvrig er tilleggsutstyr til 22.400 kroner. Denne «option» er vel anvendte penger, en fullastet bil merkes ikke siden luftfjæringen justerer bilens høyde automatisk. Understellet er også integrert med bilens kjøreprogram. Det er ikke bare motor og girkasse som blir skarpere i Sport+-modus, men også understellet blir hardere og bilen senkes ned til sitt laveste nivå. Sport+ - innstillingen er artig på svingete veier. Som vanlig ønsker jeg et helt annet oppsett ute på motorveien. En liten justering på dynamic select-knapppen ved girspaken sørger for dette. Luftfjæringen får den mykeste innstilling av tre mulige, og vi bare svever over broskjøtene på en pute av luft med luftbelgene i sin mykeste posisjon.

Instrumentet viser energiflyten i bilen, man kan se at batteriet fylles opp ved hjelp av bremseenergi i nedoverbakker.

Vi kan selvsagt også overstyre automatikken ved manuelt å heise vår Mercedes GLC 350 e-utgave til maksimal høyde på utfordrende veier eller i terrenget. De som ønsker en enda bedre terrengbil kan også få dette via Off-road teknikkpakken. Da får man ytterligere fem forhåndsprogrammerte kjøreprogram, hvor også kjøring med henger er et av programmene. Praktisk bruk Denne gang startet vi med tomt batteri, men det er alltid litt krefter igjen på batteripakken, så 320 hk sparker godt i fra selv om bilen veier 2-tonn. På veien er denne hybridutgaven ganske lik vanlig GLC, drivlinjen er også lik siden elektromotoren er plassert sammen med girkassen med 7-trinn. Vi savnet ikke de to ekstra trinnene i girkassen

Luftfjæring er ekstrautstyr, men koster ikke mer enn et soltak og er således verdt hver eneste krone. Nå er vi i gang med å heve bilen manuelt.

i Scan QRkoden med din smarttelefon

ler avstand til forankjørende bil og bremser selv via generatoren. Mercedes GLC 350 e 4MATIC plug-in hybrid kan også ved hjelp av bensinmotoren fylle opp batteriet, slik at man kjører miljøvennlig i byen for de som ønsker det. Mest effektiv er hybridteknologien i bykjøring hvor det er mange fartsforandringer, siden Mercedes GLC 350 e 4MATIC er en ladbar hybrid blir den mer effektiv for de med kort reisevei og lademulighet hjemme og på jobb.

Mercedes

Vi har løftet bilen opp til maksimal høyde ved hjelp av luftfjæringen, air body contoll er tilleggsutstyr vi anbefaler til denne bilen.

Opel Vivaro.

4.490,Pr. mnd. eks. mva.*

KJØR SÅ MYE DU VIL!

Uten forskudd. Inkl. vinterhjul. Ta kontakt i dag for detaljinfo og betingelser!

Leveringsklare biler! opel.no

CO2 utslipp 155 g/km. Forbruk 0,59 l/mil. Gjelder blandet kjøring. Euro 5. Frakt og lev. omkost. Oslo inkludert i prisen. Avbildede biler kan ha ekstrautstyr. Importør Opel Norge AS.

www.opel.no - Følg oss på

www.facebook.com/OpelNO

Østlandsk Auto AS Herbergveien 15 1710 Sarpsborg Telefon: 69 15 89 89

Man-ons: 08.30 - 17.00 Torsdag: 08.30 - 19.00 29 Fredag: 08.30 2016 - 16.30 Motormagazinet Lørdag: 10.00 - 14.00

Bedre og mer ensartede P-regler Like gebyrer og ingen gebyrer før fem minutter etter at billetten har gått ut, er noen av de ensartede parkeringsreglene som er innført fra nytt år av. Regler som er til det bedre for alle forbrukere. Det er blitt jobbet med denne saken i over 10 år. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN De nye reglene ble vedtatt på våren i fjor, men gjelder altså først fra 2017 av. De nye reglene sikrer forbrukerne en mer forutsigbar og balansert situasjon. Det stilles gjennomgående langt strengere krav til parkeringsselskapene enn tidligere. Hovedhensikten er at de useriøse, ofte kalt cowboyer, i bransjen enten må skjerpe seg eller gi seg. 600 kroner vanlig Uansett hvor du feilparkerer, om det er på kommunal eller privat grunn, er gebyrene 300, 600 og 900 kroner. Overtredelsens alvorlighetsgrad bestemmer satsene. Normaltilfellene blir på 600 kroner, mens 300 kroner vil bli gitt om du glemmer å trekke billett på gratisparkering eller feilparkerer på gjestepar-

Parkering standardiseres mellom kommunale og private. Reglene har blitt mer ensartede.

kering. Parkeres det på plasser som er reservert for forflytningshemmede ilegges høyeste gebyr på 900 kroner. Bedre tid Den som fører en bil man ikke er registrert eier av, så står man solidarisk ansvarlig sammen om gebyret. I de nye forskriftene får forbrukeren bedre tid til å områ seg i forhold til parkeringsbestemmelsene, til å hente billetten og til å bomme litt på tida. Det kan nemlig tidligst gis gebyr fem minutter etter at parkeringstida har gått ut.

Standardskilt Det settes klare og strengere krav som må være oppfylt før en bil kan taues bort. Skiltene på offentlig, kommunal grunn og privat grunn skal standardiseres. Skiltene skal ha en brukervennlig plassering. Det er lagd klare regler om hvordan man skal klage og selskapene har på sin side klare krav på seg til i forhold når de må behandle klagen. Skulle man ikke få medhold i klagen hos selskapet, så opprettes en selvstendig og forskriftsbasert klagenemnd.

SPAR STORE BELØP PÅ SMÅSKADER PÅ BILEN DIN! Vi er spesialister på det som kalles SMART Repair (Small Middel Area Repair Technologies). Det dreier seg om lakkeringsarbeid i lite format, for eksempel utbedring av riper.

SPOT REPAIR - INTERIØRREPARASJON -LAKKFRI BILOPPRETTING FELGREPARASJON - LYKTRENOVERING - RUTEREPARASJON

Vi utfører også alt innen tradisjonellt lakkeringsarbeide og plastreparasjoner på alle bilmodeller!

Ordfører Thorbjørnsens vei 8, Tunejordet/1711 Sarpsborg - Telefon 69 14 49 45 - Åpningstider: 07.30–16.00, lørdag stengt

Motormagazinet 2016

Volkswagen Golf 1,2 TSI 85hk Trendline Dab+, Handsfree, 2013, 65 000 km

Volkswagen Golf 1,2 TSI 85hk Trendline Dab+, Handsfree, 2013, 62 046 km

Volkswagen Golf 1,6 TDI 90hk Trendline 2015, 37 720 km

Mazda CX-5 2,2D 150hk Sport 4x4 aut. Optimum, Navi, Skinn, Ryggekamera, hengerfeste, AUX/USB,

Skoda Roomster 1,2 TSI 86hk Family GreenTec IsoFix, Climatronic 2012, 83 400 km

Audi A4 allroad 2.0 TDI 143 hk quattro manuell 2011, 104 764 km

Audi A4 allroad 2.0 TDI 163 hk quattro S tronic EL-Bakluke, Navi++ 2013, 44 760 km

Audi A3 Sportback 2,0 TDI 140 hk Ambition, Skinn, 2011, 92 500 km

Audi A1 Sportback 1,2 TFSI ADMIRED 2014, 42 431 km

Audi A1 1,6 TDI 105 Hk Ambition Xenon plus, Audi sound system, Led lyspakke 2011, 85 000 km

Kr 159 000,-

Kr 219 000,- 2014, 81 500 km

Kr 119 000,-

Kr 185 000,-

Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI 204hk S tronic Panoramasoltak, Kupevarmer, Navi, Luftfjæring++ 2014, 66 667 km Kr 589 000,-

Kr 187 000,-

Volkswagen Polo 1,2 75hk TDI Highline Meget pen bil 2011, 67 800 km

Lars Erik Torp Salgskonsulent Bruktbil

Mob.: 90 55 75 97

Mob.: 95 91 39 79

Kr 177 000,-

Skoda Superb 1,6 TDI 105 hk Family IsoFix, Hengerfeste, Cruisecontrol, Handsfree, Bolero anlegg 2012, Kr 329 000,- 83 862 km Kr 189 000,-

Kr 259 000,-

Gjermund Helgesen Bruktbilsjef

Volkswagen Golf 1,2 TSI 85hk Trendline 2014, 74 750 km

DP Reklamebyrå - www.d-p.no

Østfolds største utvalg av brukte biler

Kr 369 000,-

Kr 129 000,-

Volkswagen Polo 1,6 90hk TDI DSG Style Climatron-

Kr 110 000,- ic, Style pakke, 15" alu++ 2012, 51 500 km Kr 135 000,-

Ole Johan Jansen Salgskonsulent Bruktbil Mob.: 93 85 89 96

Motormagazinet 2016

Østlandsk Auto største Hondaforhandler i Norge i 2016! Østlandsk Auto i Sarpsborg solgte flest Honda i hele Norge i 2016 og er følgelig den største Honda-forhandleren i landet. Bilene er hovedsakelig solgt i Sarpsborg, men også noen biler til haldensere. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Vi solgte 111 nye Honda i fjor og er meget godt fornøyd med resultatet. Honda er jo et nisjemerke og vil aldri bli noen volumselger, påpeker daglig leder hos Østlandsk Auto, Olav Næsje overfor Motormagazinet. Også i Halden I fjor fikk Østlandsk Auto også agenturet i Halden og gradvis jobber man seg inn i Halden-markedet. I år blir det større aktivitetet. -Vi kommer til å være mer synlig i Halden i 2017, lover Næsje. -Er det fortsatt godt voksne mennesker som kjøper Honda? -Det har etter hvert blitt stor aldersspredning på kjøperne, så Honda er intet gubbemerke lenger. Spesielt HRV har appellert til yngre mennesker. Nye salgsmål i år Til våren kommer en ny Honda Civic, og selv om prisene ennå ikke er klare, så blir de ganske gunstige. Bilen kan bestilles nå. -Vi har stor tro på denne modellen også, sier Honda-ansvarlig hos Østlandsk Auto, Trond Hem, som er svært tilfreds med fjorårets salgsresultat. -Nå skal vi jobbe hardt videre for å selge enda flere biler i 2017. Fjorårets gode resultat er historie, påpeker Hem. Han har solgt Honda hos Østlandsk Auto i Sarpsborg siden 2014. Trond Hem – Honda-ansvarlig hos Østlandsk Auto kan glede seg over godt salg i 2016. Østlandsk Auto i Sarpsborg er Norges største Honda-forhandler.

SERVICE OG REPARASJON

Butikk

Slitedeler Rekvisita Østfolds største lager på slitedeler

DIN BILSERVICE

Haugeveien 40, 1738 BORGENHAUGEN • Tlf: 69 14 14 11 • havard@dinbilservice.no

Motormagazinet 2016

automester.no

Foto: Rune Bendiksen

KĂĽret til Norges beste nybilgaranti av ForbrukerrĂĽdet, januar 2016.

Hybrid, plug-in eller helt elektrisk?

Valget er ditt

Niro Hybrid fra

Optima sedan Plug-in Hybrid fra

Soul Electric fra

,0..&3 40. 45"4+0/470(/ * +6/*

Kia kan i dag tilby et stort utvalg spennende drivlinjer. Uansett hvilken modell som passer ditt behov, fĂĽr du en bil med masse utstyr og Norges beste nybilgaranti pĂĽ hele 7 ĂĽr inkludert i prisen. Ta turen innom oss og prĂ¸vekjĂ¸r din favoritt!

7FJM QSJTFS JOLM GSBLU PH MFW PNLPTUOJOHFS LS MFWFSU %SBNNFO -PLBM GSBLU TBNU Â¤STBWHJGU UJMLPNNFS 'PSCFIPME PN USZLLGFJM PH BWWJL GSB BWCJMEFU NPEFMM $0 VUTMJQQ GSB H LN GPSCSVL GSB M NJM W CM LKÂˇSJOH

Bertel O. Steen Sarpsborg, Hundskinnveien 98, 1711 Sarpsborg, Tlf.: 69 97 24 00 Motormagazinet 2016

Skal gjelde biler, to-hjulinger og båter:

Slik blir ny vrakpantordning I Statsbudsjettet for 2017 er det tatt høyde for at det skal inn føres en ny og mer omfattende vrakpantordning fra sommeren av. Ordningen skal også gjelde for motorsykler, mopeder og båter. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Jeg har ikke mottatt noen signaler om forsinkelser, så jeg antar at vi kommer i gang til sommeren. Helst før sommeren, opplyser finanspolitisk talsmann i Fremskrittspartiet, Roy Steffensen til Motormagazinet. En utvidelse Budsjettenigheten mellom regjeringspartiene Høyre og Fremskrittspartiet, samt støttepartiene Venstre og Kristelig Folkeparti, legger opp til at det bevilges 330 millioner kroner til denne nye vrakpantordningen. Ordningen medfører altså en utvidelse av dagens vrakpantsystem for kjøretøy opp til 3 500 kilo. -Ordningen vil nå omfatte campingvogner, lette motorsykler, tunge motorsykler, mopeder, lastebiler/bobiler og fritidsbåter, forklarer Steffensen. Lite byråkrati Regjeringen jobber nå med å se på selve innretningen på den nye vrakpantordningen. Blant annet er et viktig for regjeringen at ordningen skal være effektiv, brukervennlig og lite plaget med byråkrati. I budsjettforliket i desember ble ordningen skissert slik: • Varebil: Bytter du ut din gamle varebil med et nullutslippskjøretøy, så gis det 13 000 kroner ekstra i vrakpant. • Lastebil og bobil: Vrakpanten foreslås økt med

Det innføres ny vrakpantordning fra sommeren av.

8250 kroner uten krav om nytt nullutslippskjøretøy. Det samme gjelder campingvogner. • To-hjulinger: Mopeder og motorsykler er med i ordningen for første gang. 1000 kroner for å vrake en sykkel. • Fritidsbåter: Ligger an til at man vil få 15 000 kroner per båt når den innleveres på godkjent retursted. Kan bli avvik -Økt innlevering av fritidsbåter vil føre til redusert forsøpling og færre vrak i naturen. Ved å

hindre at båter senkes kan man på sikt redusere spredning av mikroplast, og på den måten få redusert forurensing og få reduserte klimagassutslipp, sier Roy Steffensen fra Frp, som legger til at det kan bli differensierte beløp etter som hvor stor båten er. Sluttresultatet kan bli noe annerledes på detaljnivå enn skissen som er benyttet, men hovedlinjene skal ligge fast. Det er Klima- og miljødepartementet som arbeider med saken nå.

Vi utførersmå sandblåsing og lakkering av store kjøretøy Vi reparerer og store lakkskader MC • BIL • BOBIL • BÅT • BUSS • LASTEBIL • INDUSTRI • INNREDNINGER BUSS - LASTEBIL - INDUSTRI PLASTREPARASJONER • SMART REPAIR • SANDBLÅSNING

Råde: Idrettsveien 3 • Fredrikstad: Tomteveien 41 Tlf. 69 33 20 33 • www.lakkompaniet.no

Motormagazinet 2016

Bigger, better, faster, stronger. VI FEIRER NYTT VOLVOBYGG I ASKIM! Nå får du enda mer XC60 for pengene. Volvo XC60 Limited Edition er allerede topputstyrt uten tillegg i prisen. Men bestiller du NÅ, får du et ekstra godt leasingtilbud inkludert vinterjul! VELKOMMEN TIL BILBUTIKK1!

VOLVO XC60 D3 LIMITED EDITION FRA

PRIVATLEIE XC60 D3 AUT. KR 3 990,- PR. MND. STARTLEIE KR 49 900,- ETABLERINGSGEBYR KR 4 863,MÅNEDSLEIE KR 3 990,- OG TOTALPRIS KR 198 403,- VIL VARIERE MED RENTENIVÅET. 3 ÅRS BINDINGSTID. K JØRELENGDE 45 000 KM. Pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler ved bestilling av ny 2017-modell innen 11.02.2017 eller så langt lageret rekker. Gj. sn. forbruk 5,7 l/100 km. CO2-utslipp 149 g/km. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha annet enn annonsert utstyr.

Klokkergårdv. 11 1711 Sarpsborg

3 990,PRIVATLEIE / MND.

Telefon 69115900 www.bilbutikk1.no Motormagazinet 2016

Elbilforeningen frykter parkeringskaoset for elbileiere siden kommunene selv bestemmer om elbilene skal parkere gratis eller ikke. Kaos blir det sikkert ikke, men praksisen i Østfold-kommunene er noe forskjellig fra nå av.

Ulik parkeringspraksis for elbiler TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN I en ny statlig parkeringsforskrift likebehandles el- og hydrogenbiler på linje med alle andre avgiftspålagte biler. Den enkelte kommune kan aktiv vedta fritak for nullutslippsbiler. I Moss for eksempel har politikerne valgt å videreføre ordningen. I de kommunene der man skal betale mer eller mindre, som for eksempel i Sarpsborg, Fredrikstad og Halden, oppstår en interessant problemstilling som knapt noen har tatt høyde for. I regjeringsforliket er det nemlig satt et øvre nasjonalt tak på 50 prosent av høyeste parkeringssats. -De som innfører fullt parkeringsavgift vil måtte komme til å nedjustere prisen, mener generalsekretær i Elbilforeningen, Christina Bu som har bedt om at hele parkeringsavtalen utsettes, men uten å ha fått gehør for akkurat det.

I Fredrikstad er det innført parkeringsavgift for elbiler i såkalt rød og gul sone. Det er avgiftsfritak i grønn sone når det gjelder gateparkering. -Det er den til enhver tid gjeldende skiltingen som er den gjeldende regulering, heter det på kommunens hjemmeside. I Fredrikstad vil det også være parkeringsfritak i Apenesfjellet, St. Hansfjellet og Stadion parkeringshus. I Halden kommune er det gratis å parkere med elbil på noen av kommunens par-

keringsplasser. I sone 1 er det betalingsplikt for alle i Halden. Det finns egne avsatte parkeringsplasser med uttak for elbiler i Halden. I Sarpsborg er hovedregelen at det må betales for parkering for el- og hydrogenbiler. El- og hydrogenbilene kan imidlertid parkere gratis på langtidsplassene i byen. -På parkeringsplassene med progressive avgifter, må elbilene betale vanlig avgift i Sarpsborg.

Enten du vil selge et livsverk, eller kjøpe en livsstil... Vi er størst i Norge på landbruksmegling og har omsatt rundt 1000 eiendommer i løpet av årene. Vi har ekspertise på de politiske, juridiske og skattemessige aspektene ved salg av landbrukseiendommer. Vi selger gården din i det stille hvis du ønsker. Vi finner kjøperen uten å gå på det åpne markedet. Ønsker du å kjøpe landbrukseiendom, kan du være trygg på at vi finner det du ønsker deg.

Ta kontakt for en prat. Vi snakker samme språk.

KETIL KOPPANG LANDBRUKS- OG NÆRINGSMEGLING Tlf. 90 75 90 65 | WWW.KOPPANGLANDBRUK.NO 36

Motormagazinet 2016

VERKSTED - SARPSBORG Vi utfører følgende typer oppdrag: √ √ √ √

EU-kontroll for alle typer kjøretøy Salg av dekk, batterier og deler Service på alt av biler og maskiner Reparasjoner / sveising

Med mer enn 15.000 Bosch Car Serviceverksteder er vi verdens største verkstedkjede på det frie ettermarkedet. I Norge finner du mer enn 110 Bosch Car Service-verksteder fordelt over hele landet.

Tid for EU-kontroll?

Vi får vår kompetanse fra Bosch – verdens største leverandør til bilindustrien – og tilbyr derfor et stort sortiment av Bosch’ originale deler, og benytter Bosch’ diagnoseog testutstyr.

Tar du kontrollen hos oss og eventuelle mangler blir utbedret ved vårt verksted, så spanderer vi kontrollen. Eidettunnelen

Sykehuset Østfold

Gml. Kongevei 101, 1712 Grålum

Tlf. 952 53 156

E-post: verksted.sarpsborg@bulder.no Quality Resort og Badeland

Åpningstider: Man–fre 07.00–15.00 Timebestilling: 952 53 156

www.bulder.no

Vi har flyttet i nye lokaler og har mange gode innflytningstilbud!

KJØP

Bruktbiler fra 0-250.000,Vi kjøper gjerne din bruktbil, kom innom for tilbud!

SALG INNBYTTE

Audi A4 2.0TFSi Quattro Automat 211hk 2009, 133 200 km, 2009, 134 000 km kr 219 500,-

Peugeot 3008 Premium Pack 2.0 HDi 150hk, Crossover, Navi/H.feste, Panotak, 1 EIER, 2010, 142 212 km, kr 99 500,-

Volkswagen Golf 1,6 TDI 105hk BlueMotion 2012 113 586 km 1 eier 2012, 113 586 km, kr 109 500,-

Suzuki SX4 1.9 DDiS Diesel 4x4 Crossover 120HK med lav km 2010, 83 588 km, kr 129 900,-

Finn 88931952

Finn 88928356

Finn 88918146

Finn 87034944

BMW 3-serie 2.0d 163hk Touring Aut. M-Sport, skinninteriør 2006, 190 448 km, kr 115 000,-

Toyota Prius 1.8i VVT-i T4 Hybrid Advance Combi-coupÃ© 98hk med lav km 2012, 85 208 km, kr 158 500,-

Volvo S60 2.0 Turbo Sedan Fulgt alle servicer 2004 Automat 2004, 241 327 km, kr 43 500,-

Suzuki SX4 1.9 DDiS Diesel 4x4 Crossover 120HK med lav km 2010, 83 588 km, kr 129 900,-

Finn 87942600

Finn 87722429

Finn 88516609

Finn 87034944

www.gretlandbil.no Klokkergårdveien 4, 1711 Sarpsborg. Telefon: 917 01 150, post@gretlandbil.no, Åpningstider: 09 –17. hverdager, torsdag 09-19, lørdag 10-14.

Motormagazinet 2016

Tråkk ikke for hardt på gasspedalen i 2017:

Opptil 10.000 kroner i fartsbot Nå lønner det seg for alvor å holde fartsgrensen og ikke kjøre gasspedalen i bunnen. Bøtesatsene er økt i 2017 og du kan få helt opptil 10.000 kroner i bot. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Det er Samferdselsdepartementet som har skjerpet bøtesatsene og det gjelder både mindre fartsovertredelser og for direkte råkjøring. 10 000 kroner Kjører du i 126 kilometer i timen i en 90-sone, kan resultatet fort bli et forelegg oppå 10 000 kroner. Blir man tatt av politiradaren med en fart på fem kilometer over fartsgrensen, må du ut med 750 kroner. Tidligere holdt det med 500 kroner. Skulle radaren vise 10 kilometer over lovlig hastighet, blir boten på 2050 kroner. Brudd på vikeplikten straffes hardt fra januar 2017. 6650 kroner er straffen. Syklister uten lys

Politiet vil skrive ut høyere bøter i 2017, etter at satsene har steget. Spørsmålet er om det blir færre bøter som resultat.

straffes med 1150 kroner. Det å kjøre på rødt koster eller ha for kort avstand til bilen foran gir en bot på 6650 kroner. Kjøre not enveiskjørt eller gågate har en pris på 5350 kroner.

økning nå. Trygg Trafikk er blant organisasjonene som hilser de nye satsene velkomne og håper på større forsiktighet i trafikken.

Hilses velkommen Bøtesatsene har ikke blitt hevet siden 2005, så det er ikke direkte overraskende at det kommer en

Sjekk Lovdata, Samferdselsdepartementet for fullstendig oversikt over satsene for trafikkbøter.

www.porsche.no

Vi bygger ikke kompromisser. Bare sportsbiler.

Silverstone, Nurburgring, Le Mans. I motorsport har Porsche E-Hybrid bevist hva Vi bygger ikke kompromisser. kombinasjonen el- og bensinmotor kan utrette. Den ladbare Cayenne S E-Hybrid tar Bare sportsbiler. konseptet til landeveien. Med mulighet til å kjøre inntil 38 km helt utslippsfritt og

Silverstone, Nurburgring, Leha Mans. har Porsche E-Hybrid Ibevist samtidig 416I motorsport hk tilgjengelig når du ønsker. 2017hva er endelig effektavgiften fjernet, kombinasjonen el-det og bensinmotor utrette. Den ladbaregjennom Cayenne SPorsche E-Hybrid Finans. tar markerer vi kan med et leasingtilbud

www.porsche.no

konseptet til landeveien. Med mulighet til å kjøre inntil 38 km helt utslippsfritt og

samtidig ha 416 hk tilgjengelig når du ønsker. I 2017 er endelig effektavgiften fjernet,

Cayenne S E-hybrid 416 hk ferdig utstyrt inkl. vinterhjul kr 9 990 ,- pr mnd.*

det markerer vi med et leasingtilbud gjennom Porsche Finans.

bygger ikkeutstyrt kompromisser. Cayenne SVi E-hybrid 416 hk ferdig inkl. vinterhjul kr 9 990 ,- pr mnd.*

Porsche Finans

Bare sportsbiler.

Porsche Center Son AS

Brevikbråteveien 33, 1555 Son, Tlf. 64 986 911 www.porsche-son.no Silverstone, Nurburgring, Le Mans. I motorsport har Porsche E-Hybrid bevist hva

Porsche Finans

kombinasjonen el- og bensinmotor kan utrette. Den ladbare Cayenne S E-Hybrid tar

*3 års bindingstid, kjørelengde 45.000 km. Startleie/ etableringsgebyr 154.695,- inkl mva. Totalkostnad 511095,- vil variere med rentenivået. Forbruk fra 0,33 l/mil. Co2 fra 75 g/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Forhandlere: Porsche Center Bergen: Fleslandsvegen 2, 5258 Blomsterdalen – tlf.: 55 16 16 16 • Porsche Center Oslo: Ryenstubben 7–9, 0679 Oslo - Tlf.: 22 64 49 11 • Porsche Center Son: Brevikbråteveien 33, 1555 Son – tlf.: 64 98 69 11 • Porsche Center Stavanger: Fabrikkveien 41, 4033 Stavanger – Tlf.: 51 37 39 11 • Porsche Center Tromsø: Skattøravegen 58-60, 9018 Tromsø – tlf.: 40 49 70 00 • Porsche Center Sør: Stoaveien 2, 4848 Arendal – tlf.: 37 00 69 00 • Porsche Center Trondheim: Tungasletta 7047 Trondheim – tlf.: 73inkl 87mva. 50 00. *3 års bindingstid, kjørelengde 45.000 km. Startleie/16, etableringsgebyr 154.695,Totalkostnad 511095,- vil variere med rentenivået. Forbruk fra 0,33 l/mil. Co2 fra 75 g/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr.

konseptet til landeveien. Med mulighet til å kjøre inntil 38 km helt utslippsfritt og

Forhandlere: Porsche Center Bergen: Fleslandsvegen 2, 5258 Blomsterdalen – tlf.: 55 16 16 16 • Porsche Center Oslo: Ryenstubben 7–9, 0679 Oslo - Tlf.: 22 64 49 11 • Porsche Center Son: Brevikbråteveien 33, 1555 Son – tlf.: 64 98 69 11 • Porsche Center Stavanger: Fabrikkveien 41, 4033 Stavanger – Tlf.: 51 37 39 11 • Porsche Center Tromsø: Skattøravegen 58-60, 9018 Tromsø – tlf.: 40 49 70 00 • Porsche Center Sør: Stoaveien 2, 4848 Arendal – tlf.: 37 00 69 00 • Porsche Center Trondheim: Tungasletta 16, 7047 Trondheim – tlf.: 73 87 50 00.

samtidig ha 416 hk tilgjengelig når du ønsker. I 2017 er endelig effektavgiften fjernet,

Motormagazinet 2016

det markerer vi med et leasingtilbud gjennom Porsche Finans.

NYE CITROËN C3 Finn fargene som matcher deg.

Med nye Citroën C3 kan du velge akkurat den fargekombinasjonen som passer deg. I tillegg har den ConnectedCam Citroën , så du kan dele øyeblikkene fra veien med hvem du vil. Med ConnectedCam Citroën kan du filme og ta bilder fra førersetet med et enkelt klikk, og spare minnene på mobilen din. TM TM

TM TM

FRA

169.900,-

Forbruk 4,9l/100km/utslipp 108 Co2/NOx 7,8 mg/km Prisen er gjeldene pr. 01.01.17 og inkluderer avgifter, frakt og levering. ConnectedCAM er tilleggsutstyr fra modell Style. Garantien er 5 år/100.000 km. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr og farger kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil.

AS UNIQUE AS YOU ARE citroen.no

Bertel O. Steen Sarpsborg Hundskinnveien 98, 1711 Sarpsborg tlf. 69 97 24 00

HEADUP-DISPLAY

5,30 m

4,95 m

4,60 m

NYTTELAST OPPTIL 1400 KG

TILHENGERVEKT OPPTIL 2500KG

APPLE CARPLAY

KOMFORTSKILLEVEGG M LASTELUKE

NYE CITROËN JUMPY

ALT ER MULIG

FRA KR

227.820,- EKS MVA

• 3 seter foran • Skyvedører i begge sider med vindu • Aircondition • Touchscreen med DAB+ • Bluetooth og USB • Parkeringssensor • Cruisekontroll og hastighetsbegrenser • Ryggekamera foran/bak • Moduwork setesystem • Komfortskillevegg med lasteluke • Webasto kjørevarmer • Loddrette LED kjørelys • Økt nyttelast og tilhengervekt

FÅS OGSÅ SOM: KOMPAKT OG LANG citroen.no Prisen er pr. 01.09.16 og inkluderer avgifter, frakt og levering. Reg.omkostninger kommer i tillegg. Garantien er 5 år/ 100.000 km. Bildene er illustrasjonsfoto og utstyr og farger kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. For betingelser og øvrig informasjon, se citroen.no

Bertel O. Steen Sarpsborg Hundskinnveien 98, 1711 Sarpsborg tlf. 69 97 24 00

Motormagazinet 2016

Volkswagen er det mest solgte bilmerke i Sarpsborg i 2016, kan Carl-Fredrik Høst, Knut Lervik, Jon Andersen, Christoffer Paulsen, Espen Henriksen og Kjell-Ove Rosenvinge konstatere med stor glede.

Den mest solgte bilen i Sarpsborg i 2016 ble Volkswagen Golf. Dahles Auto solgte flest biler av alle i fjor. Når det gjelder nyttekjøretøy delte Dahles Auto og Stamsaas førsteplassen.

Solgte flest biler i Sarpsborg Steinsprut? Helt kostnadsfritt med kasko/delkasko!

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Etter flere på toppen måtte Brennes Auto og Nissan Qashqai gi fra seg 1. plassen på modelltoppen i Sarpsborg. Golf overtok med 184 biler, deretter kom Mitsubishi Outlander med 170 biler og på tredjeplass finner vi Qashqai med 166 biler, så modellen ligger fortatt i tetsjiktet. Toyota Auris tok fjerdeplassen med 117 biler og Nissan Leaf sikret femte plassen med 94 biler. Mange varianter -Vi kan tilby Golf både som elbil og hybrid. Modellene finnes i mange varianter og er en bil som passer for de aller fleste, sier markedssjef hos Dahles Auto Sarpsborg, Kjell Ove Rosenvinge til Motormagazinet.

Greåker Glass og Rammeforretning Greåkerveien 138 - Tlf: 69 14 05 77

A Saint-Gobain brand

Motormagazinet 2016

Volkswagen gjorde det ellers sterkt og endte med 358 solgte biler. Tar vi med Dahles Autos salg av Skoda og Audi, så gjorde bilforretningen på Tunejordet det bra nok en gang. Nesten 700 solgte nye biler ble resultatet. God salgsøkning -Salgsøkningen når det gjelder Volkswagen er på 12 prosent sammenlignet med 2015, så vi er for-

nøyde med resultat, sier Rosenvinge. Dahles Auto måtte i fjor dele førsteplassen med Stamsaas når det gjelder salg av nyttekjøretøy. Begge solgte 199 biler. Det er en tilbakegang på 16,8 prosent, men nå skal nyttekjøretøysalget styrkes med en ny selger for å ta tilbake det tapte. Stamsaas fornøyd Mens Dahles Auto Sarpsborg ikke var helt fornøyd med salget av nyttekjøretøy i fjor, så stod jubelen i taket hos Stamsaas. Endelig kunne bilforretningen innta førsteplassen. -Vi har en fremgang på 14,4 prosent og solgte 15 biler flere enn i 2015, Vi er kjempefornøyd, sier daglig leder, Thomas Andersen og lover ytterligere satsing (se egen artikkel). Peugeot solte 89 varebiler og tok tredjeplassen i dette markedssegmentet.

Nye Renault ZOE 100 % elektrisk

Renault er markedsledende i Europa på elektriske kjøretøy. Med nye Renault ZOE setter vi nå en ny standard for rekkevidde i denne klassen med hele 400 km (NEDC). En elektrisk bil som vil gi deg en helt ny kjøreopplevelse. Kort leveringstid.

Fra kr

249 400,-

Inkludert i prisen får du: • Hjemmelader/wallbox og installasjon (3,6 kW) • Gratis lading i 1 år på Fortums ladepunkter • Gratis lading i 1 år på Grønn Kontakts ladepunkter Nye Renault ZOE – Opplev økt kjøreglede med den helelektriske Renault ZOE, nå med 400 km rekkevidde (NEDC, New European Driving Cycle) og batterigaranti på 8 år/160 000 km. Min. 66 % kapasitet. Inkluderer hjemmelader/wallbox 3,6 kW og installasjon. I tillegg får du gratis lading i 1 år på ladepunkter hos Fortum og Grønn Kontakt. Maksimale 5 stjerner i Euro NCAP sikkerhetstest. Også tilgjengelig som BOSE EDITION. For mer informasjon om vilkår og installasjon av hjemmelader/wallbox, se renault.no. Prisen gjelder frakt/levering i Oslo. Lokale frakt/leveringskostnader kommer i tillegg.

renault.no

Glomveien 5 1710 Sarpsborg

Tlf 69 12 75 10 Bilbutikk1.no

Motormagazinet 2016

Gravemaskinen er på plass og arbeidet med Grandahl Bils nybygg på Tunejordet er endelig i gang.

Grandahl Bil har startet arbeidene med sin nye bilbutikk på Tunejordet. Det kommer samtidig med meldingen om at Grandahl Bil også åpner bilutsalg på Råbekken i Fredrikstad.

«Ny» bilbutikk på Tunejordet TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Etter planen skulle Grandahl Bil ha startet byggingen og utvidelsen av sitt bilanlegg på Tunejordet i fjor, men av forskjellige årsaker ble det hele utsatt. Nå er man imidlertid godt i gang. Innendørs Parkeringsplassen/oppstillingsplassen foran bygget, som i dag brukes, vil forsvinne. Den nye salgshallen kommer nemlig her. Når bygget står

ferdig vil bilene ikke lenger stå ute, men inne i en moderne salgshall. Det vil ikke minst kundene sette stor pris på. 4 000 kvadratmeter Når alt er ferdigstilt vil bilbutikken totalt få et areal på ca. 4 000 kvadratmeter i to etasjer. Slik det ligger an for øyeblikket, og etter det Motormagazinet erfarer, vil byggetiden ligge på ca. fem-seks måneder. Det kan med andre ord ligge

an til at det blir nyåpning for de driftige karene i Grandahl Bil til sommeren en gang. Den nye bilforretningen til Grandahl Bil i Fredrikstad, åpnet for 14 dager, og eierne tror ikke at det vil føre til noen spesiell handelslekkasje og mindre bilsalg i Sarpsborg. Målet er helt klart mersalg. Businessen på Tunejordet vil gå som vanlig i byggeperioden.

TA VARE PÅ BILEN DIN I VINTER! Ta vare på bilen din

Knalltilbud på polering og lakkbeskyttelse Ring oss på telefon 908 27 151

Vi hjelper deg med å ta vare på bilen din! Vask, polering og lakkforsegling gir bilen god beskyttelse og et flott utseende som varer lenge. Dessuten blir bilen lettere å holde ren. Insekter og annet smuss setter seg ikke like lett fast i lakken når den har fått en god overflatebehandling. Kom innom og få et godt tilbud på behandling av din bil.

ALT INNEN PROFESJONELL BILPLEIE: DITEC - AUTOGLYM - DEKK - FELG - DEKKHOTELL

Boss of Gloss Bilpleie AS tar miljøet på alvor og er nå sertifisert som Miljøfyrtårn.

Motormagazinet 2016

BILPLEIE AS

Torvlia 1, 1739 Borgenhaugen - Telefon 908 27 151 - kai@bossofgloss.no

- Din faghandel innen Bilpleie!

Nå kun

99,89,-

1 Førpris

Tilbudet varer tom 15 November 2016.

Ved kjøp over 500 kr, får man med

Tørkehånkle til en verdi av 179 kr.

Du finner oss i Dikeveien 37, 1661 Fredrikstad. Motormagazinet 2016

Reise

PRAHA

Europas hjerte Praha er blant Europas mest fascinerende storbyer. Midt i Europas hjerte kan man nesten kjenne pulsslagene helt tilbake til 800-tallet, da byen ble grunnlagt. Praha har så å si alltid hatt en sentral rolle i europeisk historie. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Bebyggelsen i Praha er storslått og vakker. Bygningene er gamle og meget godt bevart. Arkitekturen er varierende fra forskjellige tidsepoker. Her finner vi jugendstil, kubisme, art deco og postmodernisme. Grasiøse former Ikke minst er jugendstilen imponerende med sine grasiøse former. Hotell Europa og Hotell Central er begge jugendbygninger i all sin prakt. Innvending fremstår hotellene velfungerende og moderne, men den gamle stilen er beholdt. Det er en opplevelse å bo her. Selv et kort besøk, en lunsj eller middag i restaurantene, bærer preg av fordums storhet og setter sitt preg på ens sjel og sinn.

Praha er Tsjekkias største by og hovedstaden i landet. Byen er delt i to, som mange andre europeiske byer, av en elv. Elva heter Moldau. Helt fra opprinnelsen på 800-tallet har Praha fått påklistret merkelappen «vakker». Det var for øvrig på 1300-tallet at svært mange av de markante byggverkene, som St. Vitus-katedralen og Karlsbroen ble reist. Mange severdigheter Severdighetene er så mange at det kan være vanskelig å rekke over alt i løpet av noen korte, hektiske storbydager. Løsningen er å ta det litt piano og komme tilbake. Den astronomiske klokka i tårnet på byens gamle

Karlsbroen – en vakker bru – både i dagslys og om kvelden.

Motormagazinet 2016

rådhus er noe alle får med seg. Den astronomiske klokka er fra Middelalderen og er et ur som også viser astronomisk informasjon. Blant kan man se sola og månens posisjon. Urets mest kjente skikkelser er de tolv apostlene som kommer til syne i to luker hver hele time. Den eldste delen av urverket var ferdig i 1410 og i slutten på 1400-tallet ble selve kalenderskiva montert, og de gotiske figurene lagt til. Karlsbroen og Prahaborgen er henholdsvis blant verdens flotteste broer og en av verdens største borger. Karlsbroen ble bygd i perioden 1357 og 1410, og var i generasjoner det viktigste båndet mellom gamlebyen, den såkalte Lillesiden

Det astronomiske uret på torget i Praha skal alle som besøker Praha ta en ekstra titt på.

og landsbygda. Broen er 516 meter lang og 10 meterbred. Det er blandet egg i sementen, for at byggverket skulle bli så slitesterkt som mulig. Karlsbroen har nydelige smijernsbelysning og er dekorert med tretti statuer. Mange av disse er kopier. Det er alltid et yrende liv på og rundt broen. Stort torg Prahaborgen er kjempestor og en visitt i St. Veitskatedralen er gratis, mens de andre museene tar inngangspenger. Borgen er spennende å se nærmere på. Det samme gjelder Staromestske namesti – byens store torg i gamlebyen. Torget virker som en magnet på både Prahas egne innbyggere og turistene. Det er alltid mange mennesker på torget og en god del skal titte på det allerede nevnte astronomiske uret.

Mange små, hyggelige restauranter skjuler seg bak slike dører. Maten er god og porsjonene store i Praha, så det er bare å glede seg.

for øltørste og for folk som ønsker seg en solid porsjon tsjekkisk hverdagskost. Den består ofte at flesk, dumplings og supper. Gulasj i form av suppe eller hovedrett er velsmakende. Ofte ledsages maten av surkål, rødkål og rotfrukter. Du blir garantert kjempemett, for porsjonene er langt større enn hva skandinaviske mager er vant med. Det moderne Praha består også av designbutikker, hippe barer og kafeer. Praha er en pulserende by og dert er nesten ufattelig at e første frie valg ble holdt i denne byen i 1990 og at landet ble delt

i to kun et par senere – Tsjekkia med Praha som hovedstad og Slovakia med Bratislava som hovedstad. Det er snart 30 år siden østblokken falt sammen med dunder og brak. Det har vært snaue 30 år med enorm utvikling uten å gå på akkord med historien. I den grad det måtte interesse, så besøkte skriveren av disse linjer Praha for første gang tidlig på 80-tallet og siden har det blitt mange Praha-reiser. Vi gleder oss allerede til den neste. Praha er og blir skjønn.

Zlata Ulicka – den gylne gate – er liten og trang. Husene er fargerike og bittesmå, så små at man skulle tro at husene er hentet fra en eller annen eventyrfortelling. Disse husene ble bygd til skarpskytterne som passet på festningsverkene i byene og siden plassen var begrenset og alle skulle ha eget hus, så ble husene små. I hus nummer 22 i denne gata, bodde søsteren til forfatteren Franz Kafka. Det sies at Kafka selv både bodde og skrev flere av sine bøker i dette huset. Glad i øl og mat Øl står sentralt i tsjekkernes liv. Pils kommer fra den tsjekkiske byen Pilzen og derfor er det helt naturlig at det finnes utallige store ølhaller og små kneiper i Praha. Steder som U Sadu, U Kocoura, Pivorsky Dum og U Fleku er alle velkjente

Markedsbodene har et variert vareutvalg, men er likevel ikke spesielt spenstig.

Motormagazinet 2016

500 har bestilt Skoda Kodiaq usett Etter planen skal den nye Skoda Kodiaq lanseres først i uke 12 – altså i månedsskifte mars/april – men allerede i underkant av 500 personer i Norge har allerede bestilt og kjøpt bilen - usett. Med denne modellen kommer Skoda garantert til å oppleve stor suksess. Skoda Kodiaq – blir garantert en bestselger i 2017. Det er ekstraordinær stor interesse for bilen.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Ja, det er ekstra stor interesse for denne bilen, bekrefter salgssjef hos Dahles Auto Sarpsborg, Henning Brevik overfor Motormagazinet. Som hos alle andre Skoda-forhandlere i Norge, så er salget allerede godt i gang hos forhandleren i Sarpsborg. Gunstige priset Skoda Kodiaq har da også fått motorpressen verden rundt til å ta frem superlativene. Denne modellen er en SUV som er stor og lang, men likevel er bilen lettkjørt. Prisene er også gunstige med en innstegpris på ca. 310. 000 kroner. Det antas at d fleste vil velge modellen med 2 liters dieselmo-

tor, firehjulstrekk og 190 hester til en pris av ca. 500 000 kroner. Det er mulig å få plass til sju seter i bilen. Skoda Kodiaq er for eksempel fire centimeter lenger enn Octavia, men plassen oppleves likevel som mye større. Mye av årsaken er at man sitter høyere og har beina nedover og ikke forover. Bagasjerommet er på 720 liter i en femsetersversjon og 630 liter i sjusetersversjonen. Octavia mest populær i fjor Den nye Skoda-modellen er bygget på komfort og finnes i flere forskjellige modell- og utstyrsnivåer. Dette er en praktisk og moderne SUV.

Ditt bilverksted på Tunejordet!

Skoda kunne for øvrig notere seg for ny salgsrekord i Norge i 2016. Det ble solgt 7774 biler av det tsjekkiske bilmerke og med det endte man på åttendeplass på registreringsstatistikken. Hvem skulle ha trodd det for 20 år siden, da hele bilmerke bokstavelig talt var en stor vits. Skoda Octavia var modellen som solgte mest. 3795 biler av denne typen ble solgt i Norge i fjor. Den nye Skoda Kodiaq kommer til Fredrikstad 27. januar og Sarpsborg 28. januar. Det blir kun en tre timers fremvisning av bilen.

Stordal Autosenter as

Reparasjon, service nti med mobilitetsgara ll og periodisk kontro av alle merker.

tering! Vi utfører DAB+ mon

Gratis lånebil!

Service - Reparasjoner - EU-kontroll Vi reparerer alle bilmerker Spør oss også om service og reparasjoner på BOBIL

A/S Elektro Bilverksted Sarpsborg: Ørneveien 15, 1710 Sarpsborg, Tlf. 69 15 00 02 Avd. Fredrikstad: Borggt. 21, 1608 Fredrikstad, Tlf. 69 31 20 46

Motormagazinet 2016

Stordal Autosenter AS Torvlia 3, 1739 Borgenhaugen Telefon: 69 16 76 50 - 901 03 352

OKTOBERFEST VINTERFEST OKTOBERFEST hos Høiden Autosenter Aldri har det vært mer spennende å se Honda-utvalget vårt!

Aldri har det vært mer spennende

hos Østlandsk Auto Honda har tradisjon for selvstendig å 60 seårs Honda-utvalget vårt!tenkning.

hos Høiden Autosenter Vi er vant til å gå våre egne veier og finne våre egne løsninger. Vi Honda kanAldri ikke og vilårs ikke lage biler som ligner påtenkning. alle andre. har 60 tradisjon for selvstendig har det vært mer spennende

japansk, men og veldig typisk å Honda-utvalget vårt! Vi er vantIkke til åtypisk gåse våre egne veier finne våre Honda. egne løsninger.

Vi kanAldri ikke og vil ikke bilermer som spennende ligner på alle andre. har detlage vært Honda tradisjon selvstendig tenkning. Ikke har typisk japansk, menfor veldig typisk Honda. å 60 seårs Honda-utvalget vårt! Vi er vant til å gå våre egne veier og finne våre egne løsninger. Vi Honda kanAldri ikke og vilårs ikke lage biler som ligner påtenkning. alle andre. har 60 tradisjon for selvstendig har det vært mer spennende

japansk, men og veldig typisk Honda. å Honda-utvalget vårt! Vi er vantIkke til åtypisk gåse våre egne veier finne våre egne løsninger.

Vi kanAldri ikke og vil ikke bilermer som spennende ligner på alle andre. har detlage vært l,

jutenkning. terhHonda. Honda års tradisjon selvstendig Ikke har typisk menfor veldig vin å 60 sejapansk, Honda-utvalget vårt! kl.typisk vi!

In og na skinnvåre egne løsninger. Vi er vant til å gå våre egne veier og finne

, Vi Honda kan ikke og60 vilårs ikketradisjon lage biler ligner påjulalle andre. har forsom selvstendig nterh tenkning. Inkl.

avi!

og n Honda. japansk, men og veldig nnvåre skitypisk Vi er vantIkke til åtypisk gå våre egne veier finne egne løsninger.

Vi kan ikke og vil ikke lage biler som ligner på alle andre. Ikke typisk japansk, men veldig typisk Honda.

rhjul vinte s i t a Gr oks + skib

CR-V SUV-favoritten SUV-favoritten Pris Pris fra kr 2WD kr.xxx.xxx,342.000,4WD Pris kr. 423.000,CR-V SUV-favoritten SUV-favoritten Pris fra kr 2WD Pris kr.xxx.xxx,342.000,4WD Pris kr. 423.000,CR-V SUV-favoritten Pris fra kr xxx.xxx,-

CR-V Kampanjemodell HR-V Plass-vidunderet 2wd Elegance Pluss Pris xxx.xxx,Prisfrakr.kr359.900,CR-V Leasingtilbud Kampanjemodell HR-V Kr. 2.450,inkl. mva. * Plass-vidunderet Leasing 2wd Elegance Pluss Pris fra kr xxx.xxx,Pris kr. 359.900,HR-V Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic Tourer Praktisk eleganse Pris fra kr xxx.xxx,-

CR-V

HR-V Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic Tourer Praktisk eleganse Gratis l Pris fra kr xxx.xxx,-vinterhju

CR-V Civic 5-dørs SUV-favoritten Kjøremaskinen Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 241.000,CR-V Civic 5-dørs SUV-favoritten Kjøremaskinen Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 241.000,-

HR-V HR-V Civic type R Plass-vidunderet Villdyret! Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 253.000,HR-V Leasingtilbud HR-V Civic type R Plass-vidunderet Kr. 1.990,- inkl. mva. * Villdyret! Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 253.000,-

Civic Tourer atis Jazz Jazz Praktisk eleganse Gr erhjul t Den lille bybilenvin Den store bybilen Pris store fra krlille xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 199.800,Civic Tourer Jazz Jazz Praktisk eleganse Den lille bybilen Den store bybilen Pris store fra krlille xxx.xxx,* forskudd kr. 49.900,- inkl. mva. Pris fra xxx.xxx,Pris kr. kr 199.800,-

kr. 2.450,-

Civic Tourer l erhju s vint s Praktisk eleganse Praktisk eleganse i t a r G ok Pris xxx.xxx,- + skib Prisfra kr. kr 270.000,Civic Tourer Praktisk eleganse inkl. mva.* Praktisk eleganse Pris fra kr xxx.xxx,Pris kr. 270.000,-

* Forskudd kr. 49.900,- inkl. mva. - 3 år/45.000km. Finansieringsselskapets omkostninger kommer i tillegg.

s Grati l SUV-favoritten hjuPris fra kr xxx.xxx,r e t n vi

s Grati l ju h r e t vin

Velkommen innom!

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret! Pris fra kr xxx.xxx,Velkommen innom!

Vi kan Honda best!

Jazz Den store lille bybilen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret! Pris fra kr xxx.xxx,Velkommen innom!

Jazz Den store lille bybilen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret! Pris fra kr xxx.xxx,Velkommen innom!

Jazz Den store lille bybilen Pris fra kr xxx.xxx,-

Vi kan Honda innom! best! Velkommen Velkommen innom!

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra www.hoidenauto.no kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret! post@hoidenauto.no Pris fra krArif xxx.xxx,Velkommen innom! Muaremi 934 72 330

Høiden Autosenter AS Åpningstider salgsavdelingen Buen 5, 1528 Moss Hverdager: 09.00-16.30 Jazz Tlf. 69 23 58 00 Torsdag: 09.00-19.00 Motormagazinet 2016 47 Den store lille bybilen www.hoidenauto.no Lørdag: 10.00-14.00

Pris fra kr xxx.xxx,-

Høiden Autosenter AS

Åpningstider salgsavdelingen

Over 200 på kundekveld Stamsaas Sarpsborg arrangerte kundekveld på slutten av fjoråret med stor suksess. Over 200 personer møtte opp og nå ønsker Stamsaas å bli enda mer synlige i lokalmarkedet.

Atle Jensen underholdt med figuren Rune Beige.

Daglig leder hos Stamsaas Thomas Andersen og salgssjef Jon Torvaldsen i hyggelig samtale med noen av bilforretningens kunder.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Vi var veldig godt fornøyd med kundekvelden, for erfaringen er at det ikke er så enkelt å få folk til og komme seg ut av tv-stolen, sier daglig leder hos Stamsaas Sarpsborg, Thomas Andersen til Motormagazinet. Tapas og underholdning De over 200 fremmøtte fikk tapas, god drikke og ikke minst underholdning av Atle Jensen alias Rune Beige. Jensen var i storform og tryllet frem hele sitt persongalleri. Fornøyelig underholdning som vanlig fra den kanten. -Vi la ikke opp til noen typisk salgskveld denne gangen. Vi lot kundene våre kose seg uten stress

og mas fra selgerne, men mange så på våre nye produkter og snakket bil. Det ble virkelig en trivelig kveld. Nyansettelse I år skal Stamsaas fortsette med flere aktiviteter og bli enda mer synlige i bybildet. Blant annet skal satsingen på nyttekjøretøy økes (se egen artikkel). -I tillegg har Stamsaas Holdning ansatt en person som skal bistå oss på salgssiden for å gjøre oss enda bedre og sterkere i møte med kundene, sier en entusiastisk Thomas Andersen.

Over 200 hadde møtt frem på kundekveld hos Stamsaas på Tunejordet.

KULTORP BILSERVICE

Tlf 69 12 13 50

kultorp.automester.no

Motormagazinet 2016

DET VIKTIGESTE FOR OSS ER AT DU BLIR FORNØYD

FØRPREMIERE PÅ NYHETEN ŠKODA KODIAQ I SARPSBORG SIMPLY CLEVER

KOM INNOM OG SE SELV! LØRDAG 28. JANUAR KL. 11.00-14.00 *Avbildet modell kan avvike fra tilbudt modell. Tilbudet varer frem til 31.03.2017. Drivstofforbruk og CO2-utslipp 3,6l/100 km og 93g/km. Pris fra kr 338 400- levert Dahles Auto. Årsavgift kommer i tillegg.

Familiens drømme-SUV er på turné – kom å se den på Tunejordet! 5- eller 7-seter, og klassens største bagasjerom.

ŠKODA Kodiaq fra 338 400,-*

Henning Brevik Salgssjef Skoda Tlf: 917 01 844 henning.brevik@dahles-auto.no

Ole Johan Jansen Salgskonsulent Skoda Tlf: 938 58 996 ole.johan.jansen@dahles-auto.no

Bjørn Andreassen Kundemottaker Skoda Tlf: 69 13 78 60 bjorn-andreassen@dahles-auto.no

Åpningstider: man-fre 09-17, tor 09-19, lør 10-14. Motormagazinet 2016

Entusiasten

Ford Mustang Shelby GT 500

Arne har oppfylt drømmen om en Ford Mustang Shelby GT 500. Shelby regnes som den mest ettertraktede Mustang- modellen og har samleverdi.

Arne Soli er ikke ukjent med bilmerket Ford Mustang og nå har han endelig funnet drømmebilen i form av en Shelby.

MED 550 HK UNDER PANSERET TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD For å få et innblikk i historien, må vi gå over 40 år tilbake i tid. Steve McQueen i filmen Bullit gjorde et mektig inntrykk på Arne Soli med en herlig Mustang Fastback i hovedrollen. Drømmebilen hadde den egenskapen at den var oppnåelig siden vi snakker om vanlige produksjonsmodeller. Mustang ble et ikon og en drøm for mange fans uten norske avgifter. For Arne tok det tid å virkeliggjøre drømmen om en Mustang i garasjen siden barn og bolig ble prioritert først, men i 2004 fant han en 1966 Ford Mustang Fastback i Canada. Lakkfargen var Saturn gold og den bilen var nesten lik Steve McQueens Highland Green Mustang i filmen Bullit, som for øvrig var en 1968 modell.

Shelby jakke og caps hører med når man er ekte entusiast.

Motormagazinet 2016

Restaurering Vel hjemme fulgte Arne Soli den vanlige oppskriften til en amcar-eier: Først litt kjøring i sommersesongen for å finne ut hva som kunne forbedres og en påbegynnende restaurering som ble mer omfattende en først antatt.

Mustang-interessen ble ikke svekket etter mye jobbing. Snarere tvert imot siden Arne var på jakt etter en bil til, og en rød California-importert 2006-modell med 4,6-liters V8 på 305 hk ble kjøpt inn. Egentlig burde dette være slutten på historien, for Arne og kona kunne kose seg med hver sin bil når ungene var ute av redet og bare nyte, men det er en bilmodell som står høyere i kurs enn vanlig Mustang. Shelby Shelby Mustang er et ikon som ligger øverst på ønskelisten til enhver Mustang-entusiast. Grunnleggeren Caroll Shelby startet karrieren som profesjonell racerfører. Etter karrieren på racerbanen var over gikk han i gang med å designe og bygge biler. Grunntanken var å benytte den største motoren i det letteste karosseriet, og den første Shelby Mustang så dagens lys i 1965. Virkelig fart i sakene ble det året etter hvor Shelby bygget 1000 eksemplarer av 1966 Shelby G.T. 350 Hertz, for

bilutleiefirmaet Hertz. Resten er historie, en original Shelby er det største man kan oppnå som Mustang-entusiast. Lislebyveien Vi treffer Arne hjemme på Lisleby hvor en helt strøken 2012 modell Ford Mustang Shelby GT 500 pynter opp gårdsplassen. –Hvordan fant denne bilen veien til Norge? – Min Shelby fant jeg på nettet. Jeg har hatt lyst på en ekte Shelby lenge, men siden jeg hadde krav til fargekombinasjon, samt lav kilometerstand, brukte jeg tid på å lete etter riktig bil. Når den rette bil var til salgs var det bare å slå til. Den var til salgs i Wisconsin i USA, og kilometerstanden var 3.686. - Importerte du den selv? - Nei, siden dette er en dyr bil i USA ønsket jeg profesjonell hjelp til det. Mye kan gå galt med tanke på innenlandsfrakt og skader, som kan oppstå fra useriøse fraktselskap innenlands i USA uten forsikring. Svein på Northstar Trading er profesjonell og har de rette kontaktene, og han sørget for at bilen kom trygt hjem til Norge. Spedisjonsfirmaet Andersen & Mørck AS v/ Hans Petter Johannessen tok seg av det praktiske ved fortollingen, slik at bilen fikk norske skilt i mai 2016, forteller Arne til Motormagazinet. Racing I Arne Solis relativt nye Shelby er oppskriften til Caroll Shelby videreført på samme måte som den var i starten. Arnes Shelby har en kompressormatet 5,4-liters V8 på 550 hester under panseret. 0-100 går på ca 4,2 sekunder og det medfører 1,01 G kraft under akselerasjonen, i følge bladet Motortrend. En liten kuriositet er fabrikkgarantien på bare 36 måneder. Dette var også tilfellet i de første modellene til Shelby. Det er kort garantitid fordi bilene blir kjørt hardt. Rolig eier -Jeg er ikke spesiell hard på gassen. Det er så mye krefter i denne bilen at et ørlite trykk er nok til at bilen akselererer voldsomt. Jeg nyter lyden fra motoren isteden og jeg er fullstendig klar over kreftene, så de behøver jeg ikke vise frem. -Min Shelby er forresten et godt eksempel på hvor lite drivstoff store motorer bruker i praksis. Jeg kjørte til Fagernes for å benytte bilen til bryl-

De fleste av oss kan bare drømme om en ekte Shelby GT 500, Arne har virkeliggjort den.

lupskjøring. Etter 55 mil blandet kjøring var forbruket på 1,02 l/mil. Som du merker er dette en bil bygget for racing med et mye stivere understell en vanlig Mustang. Kompressor medfører at man har overtrykk helt fra tomgang til rødstreken på turtelleren i motsetning til turbo hvor denne har begrenset arbeidsområde, så denne bilen er behagelig å kjøre med en deilig flyt. - Herlig er også lyden. Lydbilde til en stor V8 med lang slaglengde gir etter min mening det mest perfekte lydbilde av alle de forskjellige sylinderkombinasjonene på markedet, forteller eieren som har fått oppfylt drømmen om en ekte Ford Mustang Shelby GT 500.

Arnes Shelby ser ut som om den akkurat har rullet ut fra samlebåndet, motorrommet er like pertentlig rengjort som resten av bilen.

Official Shelby American Registry Bilen er registret i Official Shelby American Registry – den 15.6.2015. Arne Soli har også innhentet Marti Auto Works report som viser at det bare er produsert 3.929 slike 2012 modeller av Shelby GT-500 2-Door Coupe. Med akkurat dette oppsettet av farge/striper og interiør etc., var det kun laget 119 biler. Som en liten detalj, kan nevnes at denne bilen var 20 dager forsinket i henhold til fastsatt tidsfrist for levering. -Det er jo artig å eie en slik bil hvor det det er laget så få av. – Yeeah – life is good, fastslår Arne og smiler lurt.

Shelby og racing hører sammen, setene har meget god sidestøtte.

DIN NYE LEVERANDØR AV BILDELER UANSETT MERKE Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet. Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle. I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks. God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no Motormagazinet 2016

Toyota selger flest hybrid Hele 90 prosent av personbilene Toyota solgte i Norge i 2016 var hybrid. I Sarpsborg og Halden er tallet over 80 prosent, så Toyota er meget sterke både nasjonalt og lokalt når det gjelder salg av hybridbiler. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN - Av 417 leverte nye Toyota i fjor solgte vi 71 i Halden. Totalt sett er vi meget godt fornøyd med salget av både våre hybridbiler og andre bilmodeller, kommenterer salgssjef for Toyota Østfold, Sarpsborg og Halden, Tommy Røren overfor Motormagazinet. Sterkt modellspekter Salgsvinnerne på hybridsiden er RAV4 hybrid samt Yaris og Auris. Førstnevnte kom først i januar 2016, men slo meget godt an fra første stund av. På landsplan ble det solgt 4955 RAV4 i fjor, hvor 97 prosent av disse er hybrider. Hovedvekten av resterende bilene som ikke er hybrid og som ble solgt fra Toyotas side i Sarpsborg og Halden er Avensis og Landcruiser. -Modellspekteret vi nå kan tilby med hybrid er meget sterkt, bemerker salgssjef, Tommy Røren. Dette er hybrid -Hva er egentlig en hybridbil? -Våre fullhybrider drives av to energikilder, en vanlig forbrenningsmotor og en elektrisk motor, der vi får maksimalt ut av begge fordeler. Våre hybrider velger automatisk hvor energien skal hentes, hver for seg, eller et samarbeid avhengig av hastighet og kjøresituasjon. Svært tilfreds Totalt registrerte Toyota 15. 235 hybridbiler i Norge i fjor. Toyota har dermed en markedsandel på 40 prosent på landsbasis. -I en tid der stadig flere konkurrenter lanserte hybridbiler er vi svært tilfreds med å øke salget betydelig, sier informasjonssjef i Toyota Norge, Espen Olsen. Salgssjef for Toyota Sarpsborg og Halden, Tommy Røren er godt fornøyd med bilsalget i 2016 – og spesielt salget av hybridbiler var bra.

OBS! Ny adresse Østkilen 2 a, 1621 Gressvik TLF.: 405 51 413 Åpningstider: Mandag-fredag 08.00.-16.00. 52

Motormagazinet 2016

ET GRØNT VALG Bytt ut din gamle varebil med en miljøvennlig Peugeot EL Partner – få 50.000,-* i vrakpant!

PEUGEOT PARTNER MESTER EL Pris fra 230.000,-

VRAKPANT

50.000,-*

* Peugeot fremmer grønt skifte ved at du skroter den gamle varebilen med fossilt drivstoff til en EL varebil. Staten gir en vrakpant på kr 16.000,mens Peugeot legger kr 34.000 på toppen av dette. Totalt kr 50.000,- i vrakpant ved kjøp av ny Peugeot Partner Electric. Frakt og leveringsomkostninger tilkommer. Garanti 5 år/ 100.000 km på bil og 8 år/100 000 på batteri. Bildene er illustrasjonsfoto og utstyr og farger kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Hurtiglader // 3 seter // Mirror screen og touch skjerm // DAB+ Radio // To skyvedører med vinduer // Nå har vi gjort det enda enklere å velge en mer miljøvennlig arbeidsbil. Vårt kampanjetilbud gir deg nå totalt 50.000,-* i vrakpant på din gamle varebil når du bytter den ut med vår miljøvennlige EL Partner Mester. Peugeot Partner er kåret av våre konkurrenter som den beste varebilen i sitt segment, prøv den du også!

Motormagazinet 2016

Skal satse enda sterkere på salg av varebiler i 2017 Stamsaas Sarpsborg har hatt økt fokus på varebil-salg i 2016 og i år skal det satses enda mer. Rutinerte Finn Martin Owren får hovedansvaret for salget. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Stamsaas Sarpsborg delte førsteplassen på salgsstatistikken av varebiler i fjor med Dahles Auto. Stamsaas hviler imidlertid ikke på laurbærene og lar altså Finn Martin Owren bruke mer tid på å selge biler til næringslivet i Sarpsborg. Solgte i fjor også -Jeg solgte en del varebiler i fjor også, men nå får jeg formelt ansvaret for salget og jeg skal øke fokuset ytterligere, forteller Finn Martin Owren til Motormagazinet. Det overrasker ikke Finn Martin Owren at Stamsaas solgte såpass mange nyttekjøretøy i fjor. Ford har et bredt modellutvalg og det har vært satset litt ekstra i dette markedssegmentet. Mange modeller -Ford er altså best i Sarpsborg og en god nummer to i landet når det gjelder varebil, så vi kan tilby

alt det kundene ønsker og har behov for. Custom og Connect er de modellene som vi solgte mest av i Sarpsborg i 2016. Finn Martin Owren skal fortsatt selge personbiler, men i noe mindre grad enn tidligere. Owren har vært hos Stamsaas siden 2014 og før det var han daglig leder hos Motorforum i Fredrikstad. Sarpingen Finn Martin Owren kjenner bilbransjen godt med andre ord. -Jeg gleder meg til å ta fatt på denne oppgaven siden jeg kjenner mange i Sarpsborgs næringsliv og har et godt nettverk. Fjerde generasjon Finn Martin Owren er fjerde generasjon bilmann i familien. Oldefaren startet bilforretning i Harstad, bestefar var Norges Ford-sjef i 25 år og faren solgte bil i Sarpsborg i en årrekke. Nå

Finn Martin Owren får ansvaret for varebilsalget hos Stamsaas Sarpsborg, men han skal fortsatt selge noe personbil også.

er det Finn Martin som representerer bilfamilien Owren. -I Finn Martin har vi fått en dedikert og god varebilselger. 2017 skal forhåpentligvis bli enda bedre enn 2016 for vårt vedkommende, for vi vil gjerne beholde førsteplassen på salgsstatistikken, påpeker daglig leder i Stamsaas Sarpsborg, Thomas Andersen.

Visste du at...

...ved vanlig automatoljeskift byttes kun 1/3 av oljen? Vi tilbyr BG service til din automatkasse som innebærer komplett rens av automatgirkassen og bytte av all girolje, inkludert olje i kjøler og converter. Ta kontakt for pristilbud.

Bestill BG service hos

Skjeberg Auto AS: Tlf. 69 16 83 91

Fordeler med BG service: • Forebygger girkasse havari • Lavere drivstofforbruk • Smidigere giring

ICE UTFØRT SERV w w w .b gp r o d.n o

Olav Haraldssonsgate 28/30 | 1707 Sarpsborg | Tlf 69 15 39 30

Motormagazinet 2016

Nå blir kjøp og salg av bil enda enklere

Du kan raskt og enkelt gå gjennom hele prosessen, fra levering av salgsmelding til nytt vognkort, på vegvesen.no.

Statens vegvesen lanserte salgsmelding på nett i 2015, og over 150 000 salgsmeldinger har siden funnet veien over nettet. Nå kan du også betale omregistreringsavgiften direkte i tjenesten. - Å levere salgsmelding og registrere bilen på nett er den raskeste og tryggeste måten å selge og kjøpe bil på. Det er ikke lenger nødvendig å sende vognkort del 2 i posten eller møte opp på en trafikkstasjon for å få din nye bil lovlig ut på veien, sier seksjonssjef Heidi Øwre i Statens vegvesen. Guider deg gjennom prosessen I overkant av én million kjøretøy skifter eiere hvert år. Noen bytter bil ofte mens for andre er dette en sjeldnere oppgave. - Mange er kanskje usikre og vet ikke helt hva de skal gjøre. Papirmølla kan synes voldsom og begreper som salgsmelding og omregistrering kan være ukjent. I nettjenesten vår blir du ledet gjennom prosessen steg for steg. På få minutter kan du stå med et midlertidig vognkort i hånda, og den nye bilen din er fiks ferdig registrert og lovlig å kjøre, forklarer Øwre. Statens vegvesen anbefaler at du også sørger for å ha en kjøpskontrakt. Det finner du blant annet hos Forbrukerrådet. Det er også viktig at du som selger sikrer at betalingen er gjennomført før nøklene skifter hender. Flere digitale tjenester De siste årene har Statens vegvesen jobbet for å legge ut flere digitale tjenester på vegvesen.no. I tillegg til å levere salgsmelding kan du blant annet melde tapt vognkort, tapt førerkort, bestille time til oppkjøring og finne kjøretøyopplysninger på nettet. - Vi ønsker at brukerne våre skal få utført oppgavene sine digitalt. Det er enklere for dem og mer

Seksjonssjef i Statens vegvesen, Heidi Øwre. Foto Henriette E. Busterud.

effektivt for oss. De tjenestene vi har er blitt godt tatt imot, og vi håper at den forbedrede salgsmeldingen også vil være til nytte for mange, sier Øwre. Slik gjør du det: • Selger begynner med å sende en salgsmelding til kjøper via Din side på vegvesen.no. • Kjøper må deretter logge inn på sin side og godkjenne. • Kjøper får opp status for omregistrering og

oversikt over hva som må være i orden for å få vognkort og ta kjøretøyet i bruk. En av disse tingene er omregistreringsavgift som nå kan betales med én gang inne i tjenesten. Vær klar over at du ikke kan bruke kredittkort. Hvis du heller ønsker det, kan du fortsatt levere salgsmelding og vognkort del 2 på trafikkstasjonen eller sende det i posten.

SPESIALIST PÅ BILSKADER! Vi reparerer alle bilmerker. Vi bytter frontrute på alle bilmerker. Vi har avtale med de fleste forsikringsselskaper.

Bl.a. Karosseriskader, rustskader, vannlekkasjer, lakkskader, etterfylling, rensing og resirkulering av AC.

Østlandsk Karosseri AS Din spesialist på bilskade

Herbergveien 15, 1710 Sarpsborg - Tlf 69 14 67 08 / 905 26 400 E-post: odd.karosseri@ostlandskauto.no

Motormagazinet 2016

Pendlerparkeringen på Grålum ferdig Før jul i fjor åpnet den utvidede parkeringsplassen ved Lekevollkrysset i Sarpsborg med plass til dobbelt så mange biler som før. Det er etterlengtet for mange. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN - Pendlerparkeringen på Grålum har nå plass til over 100 biler, sier Steven Skjekkeland, byggeleder i Statens vegvesen. Sykkelstativ og busskur Steven Sjekkeland opplyser også at det er satt opp sykkelstativ ved busskurene, slik at pendlerne kan låse sykkelen før de setter seg på bussen. I tillegg er busslommene på hver side av E6 utvidet og universelt utformet for å sikre god tilgjengelighet for alle. - Med oppgradert funksjonalitet og full belysning av plassen er dette blitt et bedre sted å parkere både biler og sykler, påpeker Sjekkeland. Positivt for pendlerne - Denne parkeringsplassen er mye brukt av de som pendler mellom Sarpsborg og Oslo. Det er veldig positivt at kapasiteten nå er doblet slik at det blir enda enklere å velge kollektivtransport, sier Linda Marie Engsmyr, varaordfører i Sarpsborg kommune.

- I Bypakke Nedre Glomma jobber vi for at det skal bli enklere å la bilen stå. For å redusere personbiltrafikken, må vi i større grad velge å sykle, gå eller ta bussen. Denne pendlerparkeringen er ett av virkemidlene for å nå målene våre, sier Gry Rustad Pettersen, prosjektleder i Bypakke Nedre Glomma.

100 biler er det plass til på den nye parkeringen på Grålum.

Planlagt tid Oppgraderingen av anlegget hadde byggestart i mai 2016, og er ferdigstilt til planlagt tid. Beplantning vil bli utført til våren. Dette er ett av flere kollektivtiltak i Bypakke Nedre Glomma. Statens vegvesen har vært byggherre, med Park & Anlegg AS som utførende entreprenør. Kontraktsummen er på rundt 4,9 millioner kroner. For noen dager siden flytter Park & Anlegg den siste gravemaskinen fra området og er i denne omgang ferdig. Sykkelstativ og nye busskur har det også blitt.

E9R<9 ;P%+ Æ FyJ J=AK=F =J EyD=L&

E9R<9 ;P%+ ]j ]f mnYfda_ cb¶j]_dY\ [jgkkgn]j& >aj]`bmdk\ja^l]f lYj \]_ ^j]e Z \] ]fc]dl g_ kacc]jl$ mYfk]ll `ngj \m ]j h n]a& CYfkcb] `Yj \m acc] ]l kh]ka]dl e d$ e]f ¶fkc]j ZYj] fql] \] _g\] cb¶j]]_]fkcYh]f] kge _b¶j `n]j lmj lad ]f ghhd]n]dk]& :]kladd hj¶n]cb¶jaf_ a \Y_ g_ ghhd]n cb¶j]_d]\]f a EYr\Y ;P%+$ \m g_k &

Fy CJ *1- ((($% LAD:M<=L ?B=D<=J * KLC D9?=J:AD=J$ *$( :=FKAF NAKAGF 9MLGE9L ' Hjak afcd& ^jYcl g_ d]n&gecgklf$% jkYn_a^l ladcgee]j& <janklg^^gjZjmc cgeZ& cb¶jaf_ ,$(%.$+ d')(( ce$ ;G*%mlkdahh )(-%),. _'ce$ FGp +$1%.+$0 e_'ce& 9dd] fq] EYr\Y h]jkgfZad]j k]d_]k e]\ - j')(( ((( ce fqZad_YjYfla$ )* jk jmklZ]kcqll]dk]k_YjYfla$ + jk dYcc_YjYfla g_ afflad )( jk EYr\Y N]aYkkaklYfk]& >gjZ]`gd\ ge ljqcc^]ad& J]fl]cYehYfb] EYr\Y >afYfk$ *$1- fgeaf]dd j]fl] a +. ef\$ af_]f cjYn lad ]_]fcYhalYd& Hjak]ck]eh]d d f2 *$1- fge&'-$(. ]^^& =_]fcYhalYdcjYn ( $ d f]Z]d¶h )-( ((($% g'- j& =lYZd]jaf_k_]Zqj * //,$%& LglYdcgklfY\ ).1 .*($%& L]jeafZ]d¶h * 0-,$%& J]fl]cYehYfb] _b]d\]j h Ydd] fq] EYr\Y ^j]e lad +)&(+&*()/&

Fgj\lm_ :ad 9K Gj\^& L`gjZb¶jfk]fkn]a .$ )/)) KYjhkZgj_& Ld^& yhfaf_kla\]j2 ooo&fgj\lm_Zad&fg Åpningstider Salg Man - Fre 09.00 - 17.00 Torsdag 09.00 - 19.00 Lørdag 10.00 - 14.00

Motormagazinet 2016

Åpningstider Verksted Man - Fre 07.30 - 15.30 Åpningstider Delelager Man - Fre 07.30 - 16.00

Ordf. Thorbjørnsensvei 6, 1711 Sarpsborg, Tlf 69 13 87 77, nordtugbil.no

Stor innendørs bilhall med over 100 biler til salgs, til enhver tid!

Vi nyerebruktbiler! bruktbiler! Vi kjøper kjøper nyere Vi kjøper nyere bruktbiler!

Velkommen til Bare Bil Velkommen til Bare for en hyggelig prat Bil og for en bruktbilhandel! hyggelig prat og trygg trygg bruktbilhandel!

AS AS en en

Vå varem rt pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

Anders Fleines 451 40 000 Morten Johansen 900 542 Anders Fleines 451 40 15 000 Tor ArneJohansen Haugo 415 1715 661 Morten 900 542 Tor Arne Haugo 415 17 661

Vå varem rt pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

BareBil BareBil

Bare Bil as, R bekksvingen 13 1617 Fredrikstad - www.bare-bil.no Motormagazinet 2016 57

Salget av reservedeler øker både fra lager og over disk I fjor høst åpnet Hellanor nytt lager vegg i vegg med Din Bilservice på Haugeveien. Salget av reservedeler fra lageret og over disk hos Din Bilservice øker etter at det nye lageret kom i drift. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Vi er godt fornøyd med salget, men har kapasitet til noe mer salg av reservedeler over disk, sier daglig leder i Din Bilservice AS, Steinar Hauge til Motormagazinet. Mange fordeler Hellanor-lageret har 20 verksteder i Østfold og Follo som kunder. Det jobber fem mann pluss en på transport på lageret, som har 12-14 000 artikler i reolene. Det blir mye kjøring for å levere deler og andre produkter. -Det at vi har dette store lageret vegg i vegg med eget verksted gir oss mange fordeler i hverdagen, påpeker Hauge. Travelt på verkstedet -Hvordan går salget i rekvisitabutikken so dere åpnet for ett år siden? -Det går jevnt bra. Vi kommer aldri til å bli noen volumselger av rekvisita, men ønsker å ha dette som et tilbud til våre kunder. Spylervæska og andre sesongprodukter er bestselgerne. -Og på verkstedet er det fullt kjør som det alltid har vært? -Ja, vi har det travelt fra morgen til kveld. Med ni mekanikere får vi unna noen titalls biler hver dag, men det er også nødvendig siden kundetilstrømmingen er stor av både nye og gamle biler. Vi registrerer at det er en økning av servicer og reperasjoner på velkjente bilmerker. Det er mange som benytter oss istedenfor et merkeverksted, sier Steinar Hauge. DAB-radio Denne høsten og vinteren er det mange som ønsker å installere DAB-radio i bilen. Det kommer daglig forespørsler om DAB-radio. -Vi har gode tilbud på akkurat dette med DABradio gjennom kjeden vår, sier Hauge og legger tiol at salget av dekk også går jevnt bra. Steinar Hauge, daglig leder av Din Bilservice, er fornøyd med å ha Hellanors store lager vegg i vegg med verksted og butikk.

Motormagazinet 2016

Grandahl Bil har startet byggingen av nytt bilanlegg i Sarpsborg og satser i tillegg pĂĽ egen avdeling i Fredrikstad. Etter nĂŚrmere 20 ĂĽr med suksess i Sarpsborg, satser bruktbilforretningen for fullt i Fredrikstad.

Satser for fullt i Fredrikstad TEKST JON HENRIKSEN FOTO Ă&#x2DC;IVIND KARLSEN Det er Fredrikstad-karen, Lars Brandt som skal ha ansvaret for bruktbilsalget i Fredrikstad-avdelingen. Han har i flere ĂĽr jobbet hos Grandahl Bil i Sarpsborg. Han fĂĽr med seg Rune Grandahl som stĂ¸ttespiller og i tillegg skal Arif Majothi klargjĂ¸re biler. Det kan bli flere nyansettelser etter hvert.

Mange modeller og merker Grandahl Bil solgte i mange ĂĽr mye Mercedes, men i dag har man en mye bredere portefĂ¸lje, der BMW og ikke minst Mitsubishi Outlander og Toyota inngĂĽr i sortimentet. I tillegg kommer mange andre modeller og merker. -Vi kan tilby det meste og ikke minst skaffer vi det kundene Ă¸nsker. VĂĽrt kontaktnett er stort og godt, sier Lars Brandt.

-Vi solgte ca. 1 000 biler i 2017. Vi har ligget pĂĽ dette antallet i flere ĂĽr og er ikke er sĂĽ mange bilforhandlere som selger sĂĽ mange biler som oss, mener Brandt. MĂĽlsettingen til Grandahl Bils Fredrikstad-avdeling er ĂĽ selge 400 til 500 biler i ĂĽret. Forretningen vil ha 60-70 biler utstilt til enhver tid.

Stjeler ikke -Det skal bli moro ĂĽ selge bil i hjembyen, sier Lars Brandt. Grandahl Bil, eller rettere sagt Grandahls eiendomsselskap, har kjĂ¸pt bygningen pĂĽ RĂĽbekken der BMW tidligere holdt til. Det er Brennes Auto som har eid lokalene. Grandahl Bil vil altsĂĽ drive SportTech pakke: Skinn/Alcantara-seter forretning i egeneide lokaler. 17â&#x20AC;? Sport Aluminiumsfelger

NYE VITARA 4X4 NĂĽ introduseres ny LEASINGKAMPANJE Chrom Sport grill TĂĽkelys Takrails sĂ¸lv MĂ¸rke ruter fra B-Pilar Lakkerte dĂ¸rhĂĽndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiĂ¸r Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm

-Engstelig for at den nye butikken i Fredrikstad vil stjele mange kunder fra Sarpsborg? -Nei, egentlig ikke. Vi har kunder fra hele landet og elger sĂĽ mange biler i ĂĽrettonn at det skal gĂĽ bra. 3,5 hengervekt

Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg LED KjĂ¸relys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nĂ¸kkelfritt system Regnsensor

NĂ&#x2026; MED AUTOMATGIR

TAKK NORGE!

TĂ&#x2DC;FFEST I KLASSEN Swift2P4x4 JĂ?HQGH

EXCLUSIVEPAKKE Verdi 30.000,- NĂ&#x2026; KUN 10.000,Automatisk klima kliTH Â&#x2039; StiN[YPUU Â&#x2039; Alarm Â&#x2039; StiN[YPUU Â&#x2039; (larm SkinnseteY Â&#x2039; ,S Qusterbart fĂ¸rersete BEST Skinnseter Â&#x2039; El. Q\Z[LYIHY[ fĂ¸rersete

Verdi kr. 72.500.-

Kampanjetilbud: kr. 25.000.-

NĂĽ har vi leveringsklare biler Spar kr. 47.500.-

I TEST

Solgte 1 000 biler Lars Brandt Ă¸nsker velkommen til Grandahl Bil, som nĂĽ ĂĽpner i Fredrikstad, i de gamle lokalene Designperle med firehjulstrekk PĂ&#x2026; SIKKERHET PĂ&#x2026; PRIS MEDIAPAKKE -Hvor mange biler solgte dere Isuzu i fjor?ble i 2015 Norges mest og Nissan. VG 20.05.15 til solgte BMW.Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi VG 20.05.15

OHYHULQJ

Verdi 21.900,Verdi .900,NĂ&#x2026; KUN KUN 11.900, .900,Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover ĂĽ gjĂ¸re vĂĽrt ytterste for ĂĽ leve opp til NĂ&#x2026; NaviNHZQVU Â&#x2039; RyNNLRHTLYH Â&#x2039; NaviNHZQVU Â&#x2039; 9yNNLRHTLYH Â&#x2039; Bluetooth H Bluetooth LRG HU forventningene og fortsette suksessen ogsĂĽ i 2016. Vi feirer nĂĽ med ĂĽ lansere enJU ÂŤNumber 1 EditionÂť W S VH HQ %H DAB+ Â&#x2039; 9H[[IL[QLUing radio/cd 5`L 0Z\a\ 7PJR <W OHY Z\]LYLUL ZWLZPĂ&#x201E;RHZQVULY VN LY ILZ[ P [L DAB Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKio/cd spesialmodell i et begrenset antall. Bilene er allerede pĂĽ lager i Norge for rask levering.

Norges mest solgte!* SAFETYPACK ER tonn hengervekt 3,5INKLUDERT I PRISEN!

best i test S-CROSS SUV 4X4

=LSN TLSSVT 4HU\LSS LSSLY (\[VTH[NPY Wr HSSL TVKLSSLY 5r OHY Exclusivepakke og Mediapakke du sparer 30.000,- I tillegg lans Velg mellom Isuzu Pick Up - nyheten Isuzu Magnum eller Isuzu

SKYTECHPAKKE:

TAKK NORGE! TAKK NORGE!

Panorama soltak - Skinn seter - 17â&#x20AC;? alu. felger 7Â§NHO\V 7DNUDLOV VÂşOY 0ÂşUNH UXWHU IUD % 3LODU Auto. 2 sone klimaanlegg - Hill hold control (HHC) /DNNHUWH GÂşUKÂ§QGWDN 6SHLO HO RSSYDUPHW RJ LQQIHOOEDUH

6NLQQ PXOWLIXQNVMRQVUDWW UDGLR WHOHIRQ $&& Ryggekamera - Auto. blendbart innvending speil 5DGLR 1DYL %OXHWRRWK 86% '$% PHG KÂş\WDOHUH 6PDUWSKRQH OLQN $SSOH &DU 3OD\ 0LUURU /LQN $GDSWLYH &UXLVH &RQWURO $&& 5DGDU %UDNH DVVLVW /(' NMÂşUHO\V /(' QÂ¨UO\V /(' IMÂ¨UQO\V /(' EDNO\V 3DUNHULQJVVHQVRU IRUDQ EDN 5HJQVHQVRU Norsk Tectyl 6WDUWNQDSS QÂşNNHOIULWW V\VWHP .URP JULOO

Velkommen til prĂ¸vekjĂ¸ring!

EXCLUSIVEPACK ER HĂ&#x2DC;YERE â&#x20AC;˘ KRAFTIGERE INKLUDERT I PRISEN!â&#x20AC;˘ STERKERE

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover ĂĽ gjĂ¸re vĂĽrt kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover ĂĽ gjĂ¸re vĂĽrt ytterste for ĂĽ leve opp til forventningene og fortsette ytterste for ĂĽ leve opp til forventningene og fortsette suksessen ogsĂĽ i 2016. Vi feirer nĂĽ med ĂĽ lansere en suksessen ogsĂĽ i 2016. Vi feirer nĂĽ med ĂĽ lansere en ÂŤNumber 1 EditionÂť spesialmodell i et begrenset antall. ÂŤNumber 1 EditionÂť spesialmodell i et begrenset antall. Bilene er allerede pĂĽ lager i Norge for rask levering. Bilene er allerede pĂĽ lager i Norge for rask levering.

TAKK NORGE! 5@, +6)36 5g :,;,9 5@,TAKK +6)36 5g4,+ 4,+ :,;,9 NORGE! 5@, +6)36 5g :,;,9 5@, +6)36 5g4,+ 4,+ :,;,9 NUMBER 1 EDITION: NUMBER 1 EDITION:

=LYKP 5g 2<5 =LYKP 5g 2<5 (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNLRHTLYH 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNLRHTLYH )S\L[VV[O +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKPV JK )S\L[VV[O +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKPV JK

,( (,( (

:7(9 :7(9 Isuzu ble i 2015 Norges Pick Upmest foransolgte Toyota, Isuzumest ble isolgte 2015 Norges Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Ford, Nissan. Vi takkerog alle Volkswagen, Mitsubishi Nissan. Vi takker alle :<=,9,5, :7,:0-02(:165,9! :<=,9,5, :7,:0-02(:165,9! kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover ĂĽ gjĂ¸re vĂĽrt kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover ĂĽ gjĂ¸re vĂĽrt [VUU OLUNLY]LR[ 3H]L KYPM[ZRVZ[UHKLY [VUU OLUNLY]LR[ 3H]L KYPM[ZRVZ[UHKLY ytterste for ĂĽ leve opp til forventningene og fortsette ytterste for 3H][ *V \[ZSPWW 6WW[PS [VUU U`[[LSHZ[ ĂĽ leve opp til forventningene og fortsette 3H][ *V \[ZSPWW 6WW[PS [VUU U`[[LSHZ[ suksessen ogsĂĽ i 2016. Vi feirerogsĂĽ nĂĽ med ĂĽ lansere (SLUL VT H\[VTH[NPY Wr IrKL K VN K suksessen i 2016. Vi feireren nĂĽ med ĂĽ lansere en (SLUL VT H\[VTH[NPY Wr IrKL K VN K 5VYZR ;LJ[`S ,S _ PUURVISPUN TLK SH]ZLYPL ÂŤNumber 1 EditionÂťÂŤNumber spesialmodell i et begrenset antall. 5VYZR ;LJ[`S ,S _ PUURVISPUN TLK SH]ZLYPL 1 EditionÂť spesialmodell i et begrenset antall. )PSLY RSHYL MVY YHZR SL]LYPUN Bilene er allerede pĂĽ lager i Norge for rask levering. )PSLY RSHYL MVY YHZR SL]LYPUN Bilene er allerede pĂĽ lager i Norge for rask levering.

OVER KG NYTTELAST 2( 2(47(51,7(22, OVER1000 1000 KGNYTTELAST NYTTELAST ( 2( 2(47(51,7(22, ( 2<5 OVER 1000 2(47(51,7(22, 2( 2<5 OVER 1000KG KGNYTTELAST ( 2( 2(47(51,7(22, ( 2<5 2<5

5(=0.(:165 +() 5(=0.(:165 +() 9@..,:,5:69 9@..,:,5:69 5(=0.(:165 +() 5(=0.(:165 +() 9@..,:,5:69 9@..,:,5:69

VERDI 79.000,- INTRODUKSJONSKAMPANJE 25.000,-

SPAR 54.000,-

,( (,( ( 2( ( 2( (

2( ( 2( (

Privatleie 2.490,-* pr. mnd. inkl automatgir og SkyTech pakke

7PJR <W MYH LRZ T]H 7PJR <W MYH LRZ T]H

,( ( 4DĂ¸rs Automat 5@, +6)36 5g 4,+ :,;,9 5@, +6)36 5g 4,+ :,;,9

NUMBER 1 EDITION: Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up NUMBER 1 EDITION:

*PrivatleievilkĂĽr: forskuddsleie kr 54.500,-

5`5` +VISV T5` +VISV +VISV T 5` T +VISV T 36 Tmnd. T T 45000 T km. 3 ĂĽrs bindingstid. fra 286.761,-* -YH R\U RYRY LRZ Forutsetter finansieringen igjennom DnB eller Santander. -YH R\U LRZ T]H -YH R\U RYT]H LRZ T]H -YH R\U RY LRZ T]H

Magnum ,( (

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up =LYKP 5g 2<5 =LYKP 5g 2<5 (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNLRHTLYH 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNLRHTLYH )S\L[VV[O +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKPV JK NUMBER 1 20.000,EDITION: SUVERENE 5(=0.(:165 +() 9@..,:,5:69 )S\L[VV[O +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKPV JK Verdi 55.000,NĂ&#x2026; KUN

Inkl.vinterhjul pĂĽ alu.felg.

2.795,- eks. mva

Vitara 4x4 fra 313.800,-

OVERNUMBER 1000 KG OVER NYTTELAST 2(47(51,7(22, 2( (NYTTELAST 2(47(51,7(22, KG 2( ( 2<5 2<5 1 1000 EDITION:

2( (

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir pĂĽ bĂĽde 2d og 4d 4HNU\T ;YVVWLY 7PJR <W -YH R\U LRZ T]H (YJ[PJ ;Y\JR 4HNU\T RY -YH ;YVVWLY 7PJR <W RY LRZ T]H Norsk TectylR\U - El 4x4 innkobling med lavserie Elektrisk 4x4 innkobling med 3H][ *V \[ZSPWW 6WW[PS [VUU U`[[LSHZ[ fra 270.761,-* Biler klare for rask levering (SLUL VT H\[VTH[NPY Wr IrKL K VN K SPAR 35.000,(SLUL VT H\[VTH[NPY Wr IrKL K VN K Kjempesuksessen Swift introduseres nĂĽ i en helt ny, stĂ¸rre og svĂŚrt velutstyrt utgave. Nye er en designperle 5VYZR ;LJ[`S ,S _ PUURVISPUN TLK SH]ZLYPL Pick UpSwift fra 289.153,*eks mva 5VYZR ;LJ[`S ,S _ PUURVISPUN TLK SH]ZLYPL EXCLUSIVEPAKKE

S-Cross SUV 4x4 fra Up 333.800,Pick

MEST MEST

Troop

2( (

SPESIFIKASJONER:

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Isuzu ble i 2015 NorgesVimest foran Toyota, Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! loversolgte ĂĽ gjĂ¸rePick vĂĽrtUp ytterste for ĂĽ Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan.suksessen Vi takker alle forĂĽtilliten! leve opp til forventningene og fortsette ogsĂĽkunder i 2016.og Viforhandlere feirer nĂĽ med lansereVi lover ĂĽ gjĂ¸re vĂĽrt ytterste for ĂĽ leve iopp til forventningene og fortsette suksessen i 2016. Vi feirer nĂĽ med ĂĽ lansere en ÂŤNumber 1 EditionÂť spesialmodell et begrenset antall. Bilene er allerede pĂĽ lagerogsĂĽ i en ÂŤNumber 1 EditionÂť spesialmodell i et begrenset antall. Bilene er allerede pĂĽ lager i Norge for rask levering. 5` +VISV T T Norge for rask levering. 5` +VISV T T

Swift 4x4 kr. 227.800,-

36 mnd/60 000 km. 45.000,- eks. mva i forskuddsleie

BYAVISA DRAMMEN

Automatgir + 15.000,NORGES NORGES

5(=0.(:165 +() 9@..,:,5:69

:7(9 :7(9 Verdi 55.000,- NĂ&#x2026; KUN 20.000,$XWRPDWLVN NOLPD f 6WLJWULQQ f $ODUP (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT 6NLQQVHWHU f (O MXVWHUEDUW IqUHUVHWH :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L 1DYLJDVMRQ f 5\JJHNDPHUD f %OXHWRRWK '$% 5\TILY ,KP[PVU )SHJR ,KP[PVU (YJ[PJ ;Y\JR :<=,9,5, :7,:0-02(:165,9! 5\TILY ,KP[PVU )SHJR ,KP[PVU :<=,9,5, :7,:0-02(:165,9! 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNLRHTLYH 5DWWEHWMHQLQJ UDGLR &' [VUU OLUNLY]LR[ 3H]L KYPM[ZRVZ[UHKLY [VUU OLUNLY]LR[ 3H]L KYPM[ZRVZ[UHKLY )S\L[VV[O +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUPUN YHKPV JK 63$5 3H][ *V \[ZSPWW 6WW[PS [VUU U`[[LSHZ[

Automatgir + 15.000,Hengerfeste og vinterdekk inkludert! helt nye standarder. Swift har meget gode kjĂ¸reegenskaper og fremkommelighet 30.000,NĂ&#x2026; KUN 10.000,NCAP. Bilen lovprises av Nye Swift har verdens laveste CO2Verdi utslipp for en Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjĂ¸ring VelgBlack mellom Number 1 Trooper, Edition, Black Edition, Magnum, Trooper og Pick-Up Velg mellom Black Edition, Pick Magnum og biljournalistene. ArcticArctic Truck Truck, Velg mellom Edition, Pick Up, Up, Trooper, Magnum og Arctic Truck

MEDIAPAKKE Verdi 19.900,- NĂ&#x2026; K firehjulstrekker - og det fra en bensinmotor med minimal lokal forurensing! Nye Swift 4x4 er som skapt for Norge! (\[VTH[PZR RSPTH Â&#x2039; :[PN[YPUU Â&#x2039; (SHYT 5H]PNHZQVU Â&#x2039; 9`NNL 3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Firehjulstrekk 440 liter bagasjerom Automatgir 3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Velkommen til en prĂ¸vetur! *CO2 119-128. kjĂ¸ringBlack fra 0,53-0,57l Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Velg mellomForbruk Number 1 Edition, Truck, Trooper og Pick-Up :RPUUZL[LY Â&#x2039; ,S Q\Z[LYIHY[ MÂĽYLYZL[L +() Â&#x2039; 9H[[IL[QLUP medMagnum, automat tilgjengelig MirrorLink multimediasystem 4x4 er- Opptil standard Adaptiv Cruise og Radar Brake Velgblandet mellom Number 1Edition, Edition,Arctic Black4x4 Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up Lavt Co2 utslipp 1 tonn nyttelast

med firehjulstrekk som setter )PSLY RSHYL MVY YHZR SL]LYPUN )PSLY RSHYL MVY YHZR SL]LYPUN 7PJR <W MYH LRZ T]H samt 5 LRZ T]H stjerner i kollisjonstesten 7PJR <W MYH

SOLGTE SOLGTE

Alene om automatgir pĂĽ bĂĽde 2d og 4d pĂĽ bĂĽde 2d og 4d

SUVERENE SPESIFIKASJONER:

NUMBER 1 EDITION: Alene om automatgir

SUVERENE SPESIFIKASJONER: NUMBER 1 EDITION: 3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Verdi 55.000,- NĂ&#x2026;kombinerer KUN 20.000,Suzuki har lansert nye S-Cross SUV 4x4. HĂ¸yere, bredere, sterkere3,5 og med- Lave enda mer utstyr! Suzukis nye store Automatisk familiebil det beste ExclusivePack tonn hengervekt driftskostnader Norsk Tectyl - 55.000,El 4x4 med lavserie Verdi NĂ&#x2026; innkobling KUN 20.000,- fra Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast klima â&#x20AC;˘ Stigtrinn Norskâ&#x20AC;˘ Alarm Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Lavt Automatisk klima â&#x20AC;˘ Stigtrinn â&#x20AC;˘ Alarm Alene om automatgir pĂĽ bĂĽde 2d og 4dCo2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Skinnseter â&#x20AC;˘ El. justerbart fĂ¸rersete t "VUP LMJNBBOMFHH t ,KÂ&#x201C;SFDPNQVUFS t w BMV GFMHFS N 3 EFLL Alene om automatgir pĂĽ bĂĽde 2d og 4d Skinnseter â&#x20AC;˘ El. justerbart fĂ¸rersete 689 ELOHU WUDGLVMRQHOOH SHUVRQELOHU RJ LNNH PLQVW VWDVMRQVYRJQHU 6X]XNLV Q\H RYHUOHJQH $OOJULS Ë¸UHKMXOVWUHNNV\VWHP PHG Ë¸UH NMÂşUHYDOJ OHYHUHV RJVÂ§ Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie klare for rask levering NavigasjonBiler â&#x20AC;˘ Ryggekamera Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie â&#x20AC;˘ Ryggekamera Biler radio/cd klare forNavigasjon rask levering Biler klare for rask levering Bluetooth DAB+ â&#x20AC;˘ Rattbetjening t /Â&#x201C;LLFMGSJ Ă&#x152;QOJOH t 4UBSU TUPQQ LOBQQ EBTICPSE t $SVJTFDPOUSPMM N TUZSJOH GSB SBUUCSZUFSF Biler klare for rask levering Bluetooth DAB+ â&#x20AC;˘ Rattbetjening radio/cd CO 3,5 tonn hengervekt Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp Elektrisk 4x4 innkobling med lavserie Pick Up fra 289.153,*eks mva 2 Pick Up fra 271.307 med automatgir. S-Cross SUV er en ultramoderne bil medTrooper innovasjoner som LEDMagnum hovedlys, AdaptiveArctic Cruise Control ogSPAR sikkerhetssystemer som 35.000,Pick Up fra 289.153,*eks mva Black Edition Edition Pick Up Up Trooper Magnum Arctic Truck SPAR 35.000,Pick Up fra 271.307* (+ mva 48.593,-) t .Â&#x201C;SLF WJOEVFS GSB # TUPMQF t 4LJOO SBUU N UJMU PH UFMFTLPQ JOOTUJMMJOH t 7BSNFTFUFS t 5FLUZMCFIBOEMFU Black Pick Truck Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan vĂŚre ĂĽrets stĂ¸rste bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED

vinner Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up

I HNV 5DGDU %UDNH 6XSSRUW %DJDVMHURPPHW SÂ§ KHOH OLWHU HU NODVVHQV VWÂşUVWH RJ XWVW\UVQLYÂ§HW HU VYÂ¨UW KÂş\W (Q KHOW Q\ RJ VWHUN DYJLIWVJXQVWLJ Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up Number 1 Edition Black Edition Arctic Truck Magnum Trooper Pick-Up hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som standard. Nye Velg mellom Pick up eller Trooper varebil - Alene om automatgir pĂĽ bĂĽde 2 d og 4 d - Norsk Tectyl SafetyPack Som skapt for norske forhold! +. %RRVWHUMHW EHQVLQPRWRU PHG ODYW IRUEUXN RJ ODYH XWVOLSS JMÂşU ELOHQ WLO HQ DYJLIWVYLQQHU 0HG Ë¸UHKMXOVWUHNN LQNOXGHUW L SULVHQ KÂş\ EDNNHNODULQJ o o

o o

Swift 4x4 fra 243.800,-

Verdens laveste CO2 nye overlegne Allgrip Vitara er $) * ) en miljĂ¸avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis

) * ) 2 ). ) !' !' ) . " . ' $) * ) 2 ' t &41 t LPMMJTKPOTQVUFS JOLM LOFCFTLZUUFS t "#4 NFE &#% t 1FEBM CFTLZUUFMTF t TUKFSOFS J &VSP /$"1

) * ) 2 ). ) ) . " ) ) . ' * 2 ' www.suzuki.no

) * ) 2 ). ) !' ) . " )$) * ) . ' $) * ) * 2 '2 '

) * ) 2 ). ) !' ) . " ) * . ' * og

utslipp for personbil VWRU SODVV RJ ODYH DYJLIWHU NDQ YL WU\JW VL DW 6 &URVV 689 [ HU VRP VNDSW IRU QRUVNH IRUKROG RJ HQ IDPLOLHELO GX LNNH EÂşU JÂ§ JOLSS DY hele

landet t 1BOJLL CSFNTF BTTJTUFOU GVOLTKPO t *TPm Y CBSOFTFUF GFTUFS t 4LJWFCSFNTFS GPSBO PH CBL Opptil 1 tonn nyttelast - Biler klare for rask levering - 80 forhandlere over

5\TILY ,KP[PVU 5\TILY ,KP[PVU )SHJR ,KP[PVU (YJ[PJ ;Y\JR 4HNU\T ;YVVWLY 7PJR <W 4 x 4! ALVDAL: Granrud Granrud Bilverksted Bilverksted AS AS)SHJR ,KP[PVU 62 48 48 98 98 98 98 ARENDAL: ARENDAL: RSA RSA Bil Bil AS AS 37 00 00 51 51 00 00 ASKIM: ASKIM: AS AS Auto Auto Askim Askim 69 81 81 87 87 00 00 BAMBLE: BAMBLE: Myrland Myrland Auto 35 35 96 96 86 86 00 00 (YJ[PJ ;Y\JR 4HNU\T ;YVVWLY 7PJR <W ALVDAL: 62 37 69 Auto automatgir. sinLeira introduksjon i Norge i 1989 er27 kjent som en av SUV-segmentets

) * ) 2 ). ) Oddvar !' ) . "Co . ' * BERGEN: Oddvar Bjelde & & Co 55 55 ) 53 55 55 20 BODĂ&#x2DC;: BODĂ&#x2DC;: Nye$) * ) O.P. Fure Fure AS 75 752 ' 50 31 31 50 50Etter BREKSTAD: Leira Bil 73 73 85 85 90 90 80 80 BĂ&#x2020;RUM: BĂ&#x2020;RUM: Berg Auto Auto 67 13 13 07 07 27 Vitara-navnet DOKKA: Dokka Dokka Bilsalg Bilsalg 61 61 11 17 17 00 00 BERGEN: Bjelde 53 20 Nye O.P. 50 BREKSTAD: Bil Berg 67 DOKKA: 11

) * ) 2 ). ) !' ) . " ) AS . ' $) * ) * 2 '

pionerer. Vitara

DRAMMEN: Bil 10 Holmane 19 80 Auto 43 DRAMMEN: RSA RSA Bil Bil Drammen Drammen 32 32 21 21 88 88 00 00 EGERSUND: EGERSUND: Fardal Fardal Number Bil 51 51 146 46Edition 10 00 00 EGERSUND: EGERSUND: Holmane Bil Bil 51 51 46 46 19Truck 80 ELVERUM: ELVERUM: Elverum Elverum Auto Bilsalg Bilsalg 62 62Trooper 43 23 23 00 00 Black Edition Arctic Magnum Pick-Up EVJE: A AS 10 FREDRIKSTAD: RSA Bil 22 Number Edition Edition Trooper Pick-Up EVJE: Autoservice Autoservice Evje Evje 37 37 93 93 15 15 55 55 FAGERNES: FAGERNES: Vallhall Vallhall Auto Auto 61 61 35 35 97 97 22 22 FINNSNES: FINNSNES: A 1Bil Bil AS 77 77 85 85 Black 10 20 20 FREDRIKSTAD: Arctic RSA Truck Bil AS AS 69 69 39 39 Magnum 22 60 60 FĂ&#x2DC;RDE: Opus Opus AS AS 57 57 82 82 99 99 00 00 GOL: GOL: Gol Gol Auto Auto 32 32 07 07 36 36 33 33 GRONG: GRONG: Peter Peter Brauten Brauten Eftf Eftf AS AS 74 74 31 31 26 26 60 60 GJĂ&#x2DC;VIK: GJĂ&#x2DC;VIK: Gustavsen Gustavsen Bil Bil 61 61 13 13 63 63 00 00 FĂ&#x2DC;RDE: levert00 Drammen. *Doblo 3,4Bilhuset m3, inkl vinterhjul og naviga HALDEN: KG KG Motor Motor 69 17 90 90 90 90 HAMAR: HAMAR: Hamjern Hamjern Bil Bil 62 62 54 54 32 32 60 60 HARESTUA: HARESTUA: Harestua Harestua Auto Auto 61 61 Priser 32 68 68 00 HARSTAD: Harstad 77 07 HALDEN: 69 17 32 HARSTAD: Bilhuset Harstad 77 sjon. 07 96 96 60 60 HAUGESUND: Nord Motor AS 52 81 40 80 HOKKSUND: Hokksund Auto AS 32 75 51 51 HĂ&#x2DC;NEFOSS: HĂ¸nefoss Bil 32 14 01 70 HAUGESUND: Nord Motor AS 52 81 40 80 HOKKSUND: Hokksund Auto AS 32 75 51 51 HĂ&#x2DC;NEFOSS: HĂ¸nefoss Bil 32 14 01 70 JESSHEIM: Nygaard Nygaard Bil Bil 63 63 92 92 97 97 97 97 KAUPANGER: KAUPANGER: Opus Opus AS AS 57 57 62 62 57 57 57 57 KIRKENES: KIRKENES: SĂ¸r SĂ¸r Varanger Varanger Bilteknikk Bilteknikk 78 78 99 99 33 33 58 58 KONGSBERG: KONGSBERG: Mc Mc & & Fritidssenteret Fritidssenteret AS AS 32 32 76 76 34 34 00 00 JESSHEIM: KONGSVINGER: G AS 29 50 kvalitet og tĂ¸ffest klassen 1HWHUZR R]HSP[L[ VN [ÂĽMMLZ[ P RSHZZLU KONGSVINGER: G LĂ¸kken LĂ¸kken AS AS 62 62 88 88 80 80 61 61 -- Kongsbil Kongsbil AS AS 62 62 81 81 58 58 50 50 KRISTIANSAND: KRISTIANSAND: RSA RSA Bil Bil AS AS 38 38 17 17 70 70 40KVAM: 40KVAM: Kvam Kvam Mek. Mek. Verksted Verksted Japansk AS 61 61 29 48 48 50 Japansk kvalitet iog tĂ¸ffest i klassen Japansk kvalitet og tĂ¸ffest i klassen 1HWHUZR R]HSP[L[ VN [ÂĽMMLZ[ P RSHZZLU KVINESDAL: Kvinesdal Kvinesdal Auto Auto 38 38 35 35 89 89 00 00 KVINNHERAD: KVINNHERAD: Kvinnherad Kvinnherad Bil Bil & & Teknikk 53 48 48 46 46 48 48 LARVIK: LARVIK: Gjermundsen Gjermundsen Auto Auto 33 33 13 13 66 66 00 00 LAKSELV: LAKSELV: Lakselv 47 KVINESDAL: Teknikk 53 Lakselv Motor Motor AS AS 78 78 46 47 77 77 5 ĂĽrs garanti - isuzu.no Japansk kvalitet og tĂ¸ffest i klassen 1HWHUZR R]HSP[L[ VN [ÂĽMMLZ[ P RSHZZLU 546ĂĽrs garanti - isuzu.no rYZ NHYHU[P PZ\a\ UV 5 ĂĽrs garanti - isuzu.no LEKNES: Joh. Joh. Vian Vian AS KA Bilpartner 38 33 00 LEKNES: AS 76 76 05 05 42 42 00 00 LILLEHAMMER: LILLEHAMMER: Tungen Tungen Bil Bil AS AS 61 61 24 24 68 68 40 40 LOM: LOM: Kvam Kvam Mek. Mek. Verksted Verksted 61 61 21 21 12 12 81 81 LYNGDAL: LYNGDAL: KA Bilpartner 38 33 15 15 00

BjĂ¸rn 1HWHUZR R]HSP[L[ VN [ÂĽMMLZ[ P RSHZZLU 5 ĂĽrs garanti - isuzu.no rYZ NHYHU[P PZ\a\ UV *Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer CO 111-131. Forbruk blandet kjĂ¸ringRune fra 0,42-0,57l RSA BIL

2 MANDAL: KA Bilpartner Bilpartner Mandal Mandal 38 38 27 27 84 84 30 30 MO MO II RANA: RANA: Autohuset Autohuset 75 75 15 15 55 55 50 50 MOLDE: MOLDE: Ă&#x2026;rĂ¸ Ă&#x2026;rĂ¸ Bilsenter Bilsenter 71 71 20 20 34 34 00 00 MOSS: MOSS: Moss Moss To-Takt To-Takt 69 69 20 20 20 20 20 NAMSOS: NAMSOS: Peter Brauten 74 74 21 44 00 i tillegg. MANDAL: KA 20 Peter Brauten 21 44 00 rYZ NHYHU[P PZ\a\ UV Drammen Bergheim Rune Steen Svein Erik Olsen Tommy Kristiansen Truls Clausen rYZ NHYHU[P PZ\a\ UV Lauvstad " %%% ! NARVIK: Fagerthun Fagerthun Bil Bil 76 $ 96 50 50 00 00 NOTODDEN: NOTODDEN: Lauvstad Bil ## 35 & 02 54 54 00 OSLO: OSLO: RSA RSABrevikveien Bil Oslo Oslo 23 24 a 20vis40 40SĂ¸rlitorget OSLO: Auto 2270 57Rune 65 00 00 Elmansa Andreassen 1 - Vis - Tlf: 69 13 68 Steen Svein Erik Olsen Truls M. Claussen Vegard Halden NARVIK: 76 96 Bil 35 02 00 Bil 23 24 20 OSLO: Bergheim Auto 22 57 65 $ " ## & %%% !

77PrĂ¸ven - Tlf.: 3248 88 00 Leira - www.rsabil.no ODDA: Esso Esso Servicesenter Servicesenter 53 53 64 64 13 13 04 04 ! OPPDAL: PrĂ¸ven Bil Bil OppdalĂ&#x2DC;vre 72 40 40 04Eikervei 20 ORKANGER: ORKANGER: PrĂ¸ven Bil 72 72 4821 40 00 RISSA: Leira Bil 73 73 85 85 90 90 80 80 ROMERIKE: ROMERIKE: RSA RSA Bil Bil Romerike Romerike 64 83 83 12 00 00 & && &&

& && &&

& && && 21

32 88 68 32 32 10-14 21 88 20 32 88 68 21 24 88 ODDA: OPPDAL: PrĂ¸ven Oppdal 72 04 20 Bil 40 00 RISSA: Bil 64 12

88 32 21 og lĂ¸rdag 32 21 88 20 21 21 24 32 44 21 88 44 92 49 60 95 47 45 88 48 67 32 Ă&#x2026;pent: Man-fre 09-17, Torsdag 09-19 ! & && &&

& && &&

& && && SANDEFJORD: Gjermundsen Bilsenter AS 33 45 43 00 SANDANE: FrydenbĂ¸ Auto AS 57 86 84 00 SANDNES: RSA Bil Forus 51 96 49 00 SANDEFJORD: Gjermundsen Bilsenter AS 33 45 43 00 SANDANE: FrydenbĂ¸ Auto AS 57 86 84 00 SANDNES: RSA Bil Forus 51 96 49 00 SARPSBORG: RSA Bil AS 69 13 68 70 SELJORD: Lauvstad Bil AS 35 06 41 11 SKI: RSA Bil 64 87 88 80 SKIEN: Telemark Bil 35 59 91 90 STEINKJER: Nord Auto 74 16 03 00 SARPSBORG: RSA Bil AS 69 13 68 70 SELJORD: Lauvstad Bil AS 35 06 41 11 SKI: RSA Bil 64 87 88 80 SKIEN: Telemark Bil 35 59 91 90 STEINKJER: Nord Auto 74 16 03 00 SORTLAND: VesterĂĽlen Bil AS AS Drammen. 76 11 11 07 07 00 00 SUNNDALSĂ&#x2DC;RA: SUNNDALSĂ&#x2DC;RA: TĂ¸rset AS 97 AS 90 STORD: Bil AS *Priser eksVesterĂĽlen mva levert Frakt kommer i tillegg. 192-222. Bilsenteret ForbrukStavanger blandet kjĂ¸ring fra 0,73lHeiane *Stor mot VW Amarok og Toyota Hilux Pick-Up test SORTLAND: Bil 76 TĂ¸rset Bil Bil AS 71 71 69 69 Co2 97 60 60 STAVANGER: STAVANGER: Bilsenteret Stavanger AS 51 51 90 64 64 00 00 STORD: Heiane Bil sammenligningstest AS 53 53 40 40 23 23 00 00 STJĂ&#x2DC;RDAL: Kristoffersen Kristoffersen Bil Bil AS AS 74 74 82 82 24 24 22 22 TROMSĂ&#x2DC;: TROMSĂ&#x2DC;: RSA RSA BIL BIL 77 77 60 60 84 84 20 20 TRONDHEIM: TRONDHEIM: PrĂ¸ven PrĂ¸ven Bil Bil 73 73 80 80 42 42 60 60 TĂ&#x2DC;NSBERG: TĂ&#x2DC;NSBERG: TĂ¸nsberg TĂ¸nsberg Auto Auto AS AS 33 33 34 34 97 97 97 97 STJĂ&#x2DC;RDAL: VIKERSUND: HĂŚhre HĂŚhre Auto Auto AS AS 32 32 78 78 00 00 84 84 VERDAL: VERDAL: Visborg Visborg Auto Auto AS AS 74 74 04 04 65 65 00 00 VOSS: VOSS: Motor-Service Motor-Service Bilsenter Bilsenter AS AS 56 56 53 53 10 10 60 60 Ă&#x2DC;RSTA: Ă&#x2DC;RSTA: Bil Bil & & Gummiservice Gummiservice 70 70 06 06 62 62 55 55 VIKERSUND: Ă&#x2026;LESUND: Next Next Car Car 70 70 17 17 33 33 50 50 Ă&#x2026;NDALSNES: Ă&#x2026;NDALSNES: Sentrum Sentrum Bilverksted Bilverksted 71 71 22 22 12 12 45 45 Ă&#x2026;LESUND:

design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

Drammen

4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,-Vitara Vi gir deg-trygt Vi girbilhold deg trygt bilhold

Ă&#x2026;pent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, LĂ¸rdag: 10:00-14:00 Ă&#x2026;pent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, LĂ¸rdag: 10:00-14:00 $ $ " ## & %%% ! $ & 22 %%% ! RĂĽbekksvingen 1 - " Tlf. 69 -## www.rsabil.no/fredrikstad $ ## " & & %%% ! 39 ## 22%%% ! RĂĽbekksvingen 160 - " Tlf. 69 39 60 - www.rsabil.no/fredrikstad ! & && &&

& && &&

& && && ! & && &&

& && &&

& && && ! & && &&

& && &&

& && && ! & && &&

& && &&

*Priser eks mva mva levert Frakt kommer kommer ii tillegg. tillegg. Co2 blandet kjĂ¸ring kjĂ¸ring fra fra 0,73l 0,73l *Norges mest solgte solgte pick-up pick-up ii 2. 2. halvĂĽr halvĂĽr 2015 2015 *Priser eks levert Drammen. Drammen. Frakt Co2 192-222. 192-222. Forbruk Forbruk blandet *Norges mest

Japansk kva 5 ĂĽrs

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

Japansk kvalitet kvalitet og og tĂ¸ffest tĂ¸ffest ii klassen klassen Japansk 5 ĂĽrs ĂĽrs garanti g zu.no 5 -- isuzu.no

Vi Menn Top Gear Nr.2 2014

Motormagazinet 2016

INTERVJUET

Motormagazinet 2016

PÃ&#x2026;L FINJORD

MAGAZINET TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

BIL OG BOBIL for servicesjef, Pål Finjord frode@motormagazinet.no

På dagtid er Pål Finjord opptatt av Peugeot person- og varebiler. På fritiden bruker servicesjefen hos Sarpsborg Bilsenter mye tid på bobilen.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Pål Finjord startet å jobbe hos Sarpsborg Bilsenter i 2003, da som kundemottaker. I dag er han altså servicesjef med ansvaret for verkstedet, karosseriverkstedet og nettopp kundemottakerne. En jobb Finjord trives utmerket i. Nordlending -Det kan være hektisk til sine tider, men jobben er variert, så jeg syns det er morsomt å gå på jobben, forteller Finjord til Motormagazinet. Dialekten avslører raskt at Pål Finjord ikke er fra Sarpsborg. Han kommer fra Ballangen rett utenfor Narvik. Det var eksens jobb på Borregaard som førte Finjord til Sarpsborg og han har ingen planer om å gjøre nordlending av seg med det første. -Jeg er nord norsk patriot og elsker hjemstedet mitt, men trives også i Sarpsborg og Østfold, sier han kledelig beskjedent og passe politisk korrekt.

Høy kompetanse I utgangspunktet er Finjord utdannet bilmekaniker, men det er en stund siden han arbeidet i verkstedet med å reparere biler. Tiden har på mange måter løpt fra servicesjefen siden bilene er proppfulle av teknologi. Det er nesten ikke mulig på skru på gammelmåten lenger. -Våre mekanikere må være oppdatert til en hver tid. Kompetanse på høyt nivå er nødvendig, men samtidig må vi også ha kunnskap om eldre biler. Vi får tross alt inn 10 år gamle biler og eldre biler enn det som vi kunne reparere, derfor er det fint at vi har en stabil arbeidsstokk med lang erfaring. En av mekanikerne har over 20 års fartstid hos oss. Teknisk rådgiver hos Sarpsborg Bilsenter er mannen som holder mekanikerne oppdatert. Samtidig må alle mekanikerne jevnlig gjennom kursing via internett. Mye å gjøre på verkstedet -Mye å gjøre på verkstedet? -Ja, i år har vi knapt hatt noe dødtid. Vi har solgt mange biler gjennom flere år og ettermarkedsjobben kommer for fullt nå.

11 personer jobber i dag på verksted og karosseriverkstedet til Sarpsborg Bilsenter. Det er altså bobilen som opptar Pål Finjord på fritiden. Sammen med kjæreste har han renovert og bygd om en vannskadet bobil. Det tok over et halvt år å få bobilen i og ordentlig skikk igjen. -Vi begynte i januar og var ferdig i mai i år, men så var vi så uheldige at vi fikk en ny vannskade nesten med en gang. Det førte til nye uker med reparasjoner, men vi fikk en flott ferie i sommer. Det å reise rundt med bobil er som å komme hjem siden jeg har bodd i campingvogn i hele barndommen og i ungdomstiden. Bobilferie i Sverige -Hvor gikk ferden i sommer? -Vi reiste hovedsakelig langs svenskekysten, men vi har også tatt andre korte turer. Det er mange fine plasser i Østfold som vi har besøkt. Med bobil er man veldig fleksibel. Pål Finjord har deltatt i Grensesrittet på sykkel seks ganger og han liker å trene. I det siste har det imidlertid blitt mindre tid til trening. Bobilen har tatt all fritid. -Vi får se om syklingen blir tatt opp igjen. I øyeblikket frister bobilen mest, innrømmer en smilende og glad, Finjord.

FEIL - BEKLAGER Ved en feil ved vårt ellers så utmerkede trykkeri ble dette intervjuet ikke fullstendig i deler av opplaget i vår utgave nr. 6 i 2016. Av den grunn bringer vi det på nytt nå. Beklager!

INTERVJUET PÅL FINJORD ALDER BOSTED STILLING FAMILIE

45 Sarpsborg Servicesjef Kjæreste, to barn fra et tidligere forhold

FRITID

Bo, bil, sykling, løping

Pål Finjord – servicesjef hos Sarpsborg Bilsenter. Motormagazinet 2016

Over 135 kjøretøyer er ikke forsikret:

Nå kommer Siv med tvangsmulkt! Finansdepartementet og Siv Jensen ønsker at Trafikkforsikringsforeningen (TFF) kan gi tvangsmulkt til eiere av kjøretøy som ikke har ansvarsforsikring. Saken er nå ute på høring. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN I dag er et 135 432 kjøretøy som ikke har forsikring. Dette utgjør 3,4 prosent av alle kjøretøy i Norge. Bedre i Sverige Sverige en tilsvarende ordning som Norge nå ønsker å innføre. Hos broderfolket er det i dag 1 prosent av svenske kjøretøy som ikke er forsikret. Ned på dette nivået håper myndighetene det vil ligge på her i landet etter hvert også. En ny TFF-ordning vil innebære at TFF kan innkreve tvangsmulkt fra eiere av uforsikrede kjøretøy. Forslaget går ut på at eieren av en personbil få en dagsmulkt på 150 kroner for hvert døgn

Ny forsikringsordning vil spare lovlydige forsikringstakere for penger, sier finansminister Siv Jensen.

bilen ikke er forsikret. -Dette er vesentlig dyrere enn å forsikre bilen, påpeker finansminister, Siv Jensen. Dekker skader Inntektene fra nyordningen skal gå til å dekke skader forårsaket av uforsikrede kjøretøy og skader forårsaket av uidentifiserte kjæretøy. Kostnadene ligger på 110-120 millioner kroner i året. I dag dekkes dette av forsikringsselskapene og

RAMIRENT HAR ALLTID UTSTYRET DU TRENGER Til deg som kunde går vi nå enda lenger. I tillegg til markedets bredeste sortiment utvider nå Ramirent sitt tilbud med en leveringsgaranti i Fredrikstad*på 25 av våre mest etterspurte produkter, slik at du alltid kan stole på at du får tak i det du trenger hos oss. Som kunde hos Ramirent er du garantert produkter fra de mest anerkjente leverandørene og vedlikeholdet utføres av våre ISO godkjente verksteder.

Ta kontakt med oss så hjelper vi deg! tlf.: 69 35 40 70 fredrikstad@ramirent.no 1617 Fredrikstad

Besøksadresse Stabbursveien 6

* Leveringsgarantien gjelder 1 maskin pr produkt pr kunde fra vårt kundesenter i Fredrikstad

Motormagazinet 2016

dermed betaler alle lovlydige forsikringstakere noen kroner egentlig helt urettferdig. TFF er et samarbeidsorgan for forsikringsselskapene som driver trafikkforsikring i Norge. Høringsfristen er satt til 3. mars i år og det er allerede kommet inn noen kommentarer. De fleste har ingen merknader til forslaget eller melder inn at de er positive. Alt tyder på at ordningen vil gå gjennom.

Bilen blir sikker og trygg som før skade!

Dahles Auto Sarpsborg kan, som skadespesialist, garantere at bilen blir like sikker og trygg som før skade. Som skadespesialist har vi spesialopplæring og tilgang til alt spesialutstyr for reparasjon av din bil. Vi kan med hånden på hjertet garantere at bilen blir like sikker som før reparasjonen. Det er en selvfølge at produsentens lakk- og rustgarantier opprettholdes.

HUSK: Vi benytter alltid originale deler. Velkommen til oss, som Skadespesialist, når det gjelder karosseri og lakkreparasjoner. Vi er din Volkswagen, Audi og Skoda-forhandler i Sarpsborg.

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdager 10.00-14.00 Motormagazinet 2016

Behandler du bilen med PERMAͲSHINE behøver du ikke polere, eller etterbehandle bilen i garantitiden. Det�holder�med�vanlig�vask,�bruk�avfetting�for�å holde�bilen�blank�og�pen.�Petrokjemisk�avfetting�bevarer� nybilglansen�på bilen�din.�Behandlingen�resulterer�i�en�lakkoverflate�som�bevarer�glans�og�farge.�� Glansen�økes�og�bilen�blir�lettere�å vaske�og�holde�ren. Vedlikehold: • Vask�bilen�regelmessig,�gjerne�med�petrokjemisk�avfetting, Perma�Shine�behandlingen�angripes�ikke! • Bruk�syntetisk�pusseskinn�for�å tørke�bilen� • Vask�ikke�bilen�i�direkte�sollys Ønsker�du�profesjonell�hjelp�til�å fjerne�asfaltrester/piggdekkstøv/riper�kontakt�oss! Farge�og�glans�er�garantert�i�6�år�dersom�bilen�ikke�er�eldre�enn�12�mnd.�på behandlingstidspunktet.

Skade og Lakk AS Stabburveien 1, 1617 Fredrikstad Telefon 69 39 64 40

Motormagazinet 2016