Mm2 fredrikstad by DP Reklamebyraa

Fredrikstad NR. 2 / 2014 - ÅRGANG 9

Trenger du leiebil? Avis Østfold, telefon 950 12 100 www.avis.no

NYHET!

AURIS TOURING AVIS Fredrikstad, Smørbøttaveien 4

Design og smarte lø

NORDKAPP

ENDURO 605

Best i klassen! NYHET!

AURIS TOURING SPORT

Foto: Erik Faukland

Design og smarte løsninger

VI TESTER

BMW i3

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en sta linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompro ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VND får du både med bensin og dieselmotorer.

HONDA CIVIC TOURER KIA SPORTAGE MERCEDES GLA Auris Touring Sports 1.6 l bensin Active 25 NISSAN QASHQAI RANGE ROVER EVOQUE

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en stasjonsvogn som kombin linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompromisser med hensyn ti ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VNDO Y¥UH IRU DNWLYH IDPLO får du både med bensin og dieselmotorer.

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000 bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fr *

Auris Touring Sports 1.6 l bensin Active 259.800,-

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000,- Rente 1,95% Total leiekostnad 112.783,-. Periode bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra 5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Me

Ved kjøp av original-service nå:

Toyota Fredrikstad AS

Får du med oppgradering av bilens software og veihjelp. Toyota Eurocare er inkludert ved kjøp av en ny Toyota. www.toyotafredrikstad.no Toyota Fredrikstad AS Avtalen gjelder i ett år. For hver Toyota Originalservice du tar hos oss, forlenges den med ytterligere ett år. Ta kontakt med oss i Toyota Fredrikstad forwww.toyotafredrikstad.no mer informasjon.

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 81 00

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Åpningstider: Tlf 69 36 81 00

Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 1

Setter den nye standarden. Igjen. 15. mars ønsker vi våre to nye stjerner velkommen!

Nye C-Klasse. Når kun det beste er godt nok.

Nye C-Klasse gjør som Mercedes-Benz har hatt for vane i 128 år; den setter en ny standard. Et design med komponenter og intelligente løsninger som sparer vekt men samtidig opprettholder stivhet og sikkerhet, øker dynamikken og senker forbruket. En rekke nye assistent-

systemer gjør ikke bare nye C-Klasse til en bedre kjøreopplevelse, men gjør også deg til en bedre sjåfør. Dette er også klassens råeste kombinasjon av avstressende komfort og engasjerende sportslighet. Nye C-Klasse fra kr 369.900,-.

Nye GLA. Alltid aktiv.

Nye GLA. Alltid aktiv. Den nye sporty kompakt SUV’en fra Mercedes-Benz. Med den beste aerodynamikken i sin klasse, ledende teknologiske løsninger og ikke minst; en drivstoffgjerrighet du ikke forbinder med en SUV, gir GLA deg frihet til flere lange turer. Nye GLA er alltid aktiv. Så du kan være det samme. Nye GLA fra kr 384.900,-. Nye GLA med 4MATIC og automatgir 464.900,-.

Les mer på www.mercedes-benz.no Pris er inkl. leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring: 0,40-0,66 liter/mil. CO2-utslipp: 103-151 g/km. Avbildet modell kan avvike fra tilbud.

Motormagazinet 2014

Våren er i anmars! GARDENA Robotklipper R40LI

Robotgressklipperen for mer komfort, fritid og livskvalitet. Anbefalt for små gressplener opp til 400 m2. Vi kan også hjelpe deg med montering hjemme mot tillegg. (gjelder alle modeller).

Vårdager hos Eik Senteret seErvnekreinl 8.999,Torsdag 5.990,- 12. mai kl 08:00 – 18:00 GARDENA Robotklipper R40LI

EIK-PRIS

NÅ KUN

FB202U

GEBE POWERMAN strømaggregat 2500 GL

inkl. nesehjul og presenning. Totalvekt: 750 kg Nyttelast: 620 kg Innv.kassemål: 204 x 116 x 35

JONSERED blåser BV 2126

3.199,-

EIK-PRIS

JONSERED kombirydder

EIK-PRIS

JONSERED blåser BV 2126

4.499,-

Kraftig blåser med kombinert blåseog sugefunksjon, mulcher og oppsamler. 28,0cm2, 0,8 kW..

Lettstartet og stillegående strømaggregat med kraftig bensinmotor på 6,5 HK. Automatisk spenningsregulering, oljevakt, snorstart og 2 strømuttak er standard. Batterilader 12V 8,3A. 230V 1-fase. Maks. ytelse 2,2kW.

GEBE POWERMAN strømagregat

EIK-PRIS

2.999,-

Løvetannkverk TORO Auto 55

JONSERED kombirydder CC 2235 Jonsered FR2311

TORO Auto 55

3_I_1: Trimmerhode, sag- og gressblad Smidig, liten frontrider inkludert. Allsidig kombirydder med Clean med manuell transmisjon 85 cm Power™ motor som bruker lite bensin.og Perfekt for gårdbrukere og villaeiere som ønsker en mulcherklippeaggregat robust hjelper! 34,6CC, 1,3kW.

Kr.

EIK-PRIS

4.999,-

Jonsered LM 2147CMD

18.990,-

Oppsamler og bio-klipper, selvgående 46 cm klippebredde

HITACHI skrutrekker BAT DB10DL 1.5AH

4.190,-

Lithium batteriteknologi. Meget lett og Kr. kompakt (kun 0,8 kg) Innebygget LED-lys. Batteriindikator. Maks moment på 10 Nm. Med 2 stk. 1,5Ah Li-ion batterier, batterilader, bits og maskinkoffert. Ta

Pris inkl. mva. 2.687,50

2150,Eks. mva.

Dynamo 70 amp. 300 og 400 serien

750,-

skrutrekker påHITACHI Hozelock vanningsprodukter

Pris inkl. mva. 2.087,50

Pris fra kr NILFISK høytrykksvasker

990,-

EIK-PRIS

3.290,-

KR 1670,Tredal Highline Eks. mva.

50 cm karmer, 127x210 cm m/lokk, rails og skiboks Tilbud kr.

JONSERED motorsag CS 2234S 14”

Motorsag til vedhogst, kvisting og enklere trefelling med Clean Power™ teknologi som gir lavere bensinforbruk og mye mindre eksosutslipp. Sylindervolum 34,4cc, effekt 1,4 kW.

Høytrykksvasker NILFISK E130.3-10 H-XTRA

Trykk 130 bar. Slangetrommel med 10 meter stålarmert slange. Vannmengde 500 l/t. Metallpumpe. Automatisk Autodrive, oppsamler, start/stopp. Tralle og bio,sideutkast, 55håndtak. cm sammeleggbart

Toro Timecutter ZS 3200

Toro Auto 55

Bio og sideutkast 15 Hk Kohlermotor 82 cm kl.bredde 0 grader svingradius

klippebredde

JONSERED Motorsag

EIK-PRIS

1.995,-

Kr .

26.999,-

Følg oss på

Kampenes industriomr.

5 L Kun kr

1550,24.000,Veil kr 32.000,Eks. mva.

125,-

4.999,-

Hevingen Golfbanen

Bredmyra 08.00-16.00 09.00-14.00

KR Aspen miljøbensin

(Begrenset antall)

Sønnak batterier

120 amp. Flere modeller. Pris inkl. mva. 1.937,50

Hvorfor betale mer når originaldeler er rimeligere! Med forbehold om trykkfeil i annonsen.

RV 111 - Isev.

ÅPNINGSTIDER Man.-fre Lørdag

231,-

2.990,-

service på din klipper hos oss!

30% EIK-PRIS

Kr Vår desidert e bestselger takket være meget høy klippekvalitet i kombinasjon med Automatic Drive, E.130.2-10 X-TRA driftsystemet som ingen av våre m/terr.vasker konkurrenter har. 6 HK, 55 cm Starter 2,7kw Kr. klippebredde. 200-300, 500 og 600 serien 4. sylinder

Hippebygget

Perry Caravan

Sarpsborg

EIK

senteret

www.eiksenteret.no

KOM INNOM OSS FOR EN PROFF HANDEL! Bredmyra 6B 1739 Borgenhaugen Telefon 69 13 68 60

Tredal 15-600

Opptil 15 fot/470 kg nytteka

8.490,

Kr. Motormagazinet 2014 3 Veil. Kr. 10.875,(Begrenset antall)

SLUTT MED MOBILSNAKKET!

NISSAN QASHQAI

De siste fire årene har antall trafikkulykker økt med 33.000. Større trafikk på veiene er åpenbart en av forklaringene til ulykkesøkningen, men politiet har nok også rett når de mener at hovedgrunnen ligger i det faktum at vi snakker for mye i mobiltelefonen mens vi kjører bil.

32 Bilkjøpere får bok 34 Beste lærling

Det sier seg selv at det er farlig å snakke i telefonen om den ikke er fastmontert eller har annen godkjent, teknisk løsning. I tillegg viser undersøkelser at hele 40 prosent av sjåførene sender SMS eller bruker sosiale medier under bilturen, så sjansene for at det kan oppstå ulykker er altså store.

36 Nordkapp får ros 40 Nye Audi-lokaler

Med dagens kompliserte trafikkbilde er det tilstrekkelig kun å kjøre bil. Man skal være oppmerksom på medtrafikanter, syklister, motorsyklister og gående. Oppfordringen er altså: Slutt med å prate i mobilen og slutt med å sende SMS mens du kjører, slik at du slipper å utsette deg selv og andre for fare. Det er spesielt yngre menn som blåser i forbudet mot mobilsnakking i bilen, men også en del eldre synder.

50 Robotklippere populært 52 Reis til Berlin

MOTOR

56 Gustavsen Auto

MAGAZINET

Det viser seg også at yrkessjåfører, og spesielt bussjåTEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD fører, er blant de ivrigste mobilbrukerne. Med tanke på frode@motormagazinet.no hvilke tunge kjøretøy disse rår over og hvor mange mennesker som er passasjerer i bussene, så er dette spesielt illevarslende. Arbeidsgiverne må prioritere holdningsskapende arbeid blant sjåførene.

62 Profilen MOTORMAGAZINET ER SPONSOR AV TEAM RYNKEBY 2014

Vi skal være varsomme med å trekke bastante sammenligninger og konklusjoner med andre land, men for en tid tilbake var mobilnettet i Abu Dhabi og Dubai nede i tre dager. Det førte blant annet til at nedgangen i antall trafikkulykker var på hele 40 prosent. Ingen mistet livet i trafikken disse dagene, så det er rimelig sikkert at mobilbruk påvirker ulykkestallene ganske kraftig. Politiets advarsler er med andre ord på sin plass!

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

Art Director: Harald Brorstad

Annonsesalg: Stig Grindal Tlf 480 68 283 stig@d-p.no

Distributør: A-Media Trykk: United press

Tore Nystrøm Tlf 901 49 757 tore@d-p.no

MAGAZINET

MOTOR

MAGAZINET

MOTOR MAGAZINET

Halden

MAGAZINET

Motormagazinet 2014

MOTOR

www.motormagazinet.no

MOTOR 4

Sarpsborg

Ansvarlig redaktør: Jon Henriksen Telefon 913 53 111 E-post jon@d-p.no

Grafisk design: Mona Jansen

Moss

Utgiver: DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum, Tlf 913 53 111 post@motormagazinet.no

Fredrikstad

FOR Å GI DIN STØTTE OG LESE MER SE WWW.TEAM-RYNKEBY.NO

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

AVENSIS

Hverdagen er vakker

Toyota Avensis har en dristig og skarp styling, men ikke la deg lure av utseendet: Avensis er fortsatt en bil som passer din hverdag, og de små øyeblikkene som gjør livet så vakkert. Fra butikken. Til fotballtrening. Fra jobben og skolen. Uansett hva dagen bringer, er Toyota Avensis designet for å gjøre hverdagen vakrere.

InBusiness 2.0 – pakketilbud i særklasse • Del-skinn/Alcantara seter • Bi-Xenon svingbare hovedlys/LED kjørelys • DAB+ digitalradio • Cruise Control

• • • •

Ryggekamera/Navigasjon Automatisk klimaanlegg 16” Vinterhjul på alu.felger 17” Sommerhjul på High Gloss alu.felger

Kundeverdi 40 000,Avensis stv. 1.8 147 hk AdvAnce inBusiness 2.0 frA 339.000,- inkl. frAkt- lev. og reg.omk. 19.500,-. forBruk BlAndet kjøring, utslipp co2 og nox: Avensis 2.0 d-4d frA 0,45 l/mil, frA 119 g/km, frA 164 mg/km. Avensis 1.6 vvt-i frA 0,65 l/mil, frA 150 g/km,frA 9,7 mg/km. AvBildet modell kAn hA ekstrAutstyr. vi tA forBehold om trykkfeil.

Toyota Fredrikstad AS www.toyotafredrikstad.no

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 81 00

Åpningstider: Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 10.00-14.00 Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT NISSAN QASHQAI

SUKSESSEN FORTSETTER

Motormagazinet 2014

Nissan Qashqai har vært en suksess siden introduksjonen i 200. Oppskriften er å blande bilkategoriene SUV og stasjonsvogn til en crossover. Vi kan gi Qashqai æren for å ha startet crossover-trenden og med tiden har denne biltypen opparbeidet seg et meget stort marked i Norge.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

algsmessig går Nissan Qashqai mot strømmen, det er vanlig at salget synker når en ny modell er på vei. Qashqai holder stand og har solgt meget bra til siste slutt, derfor er det betryggende for gamle kunder at ikke nykommeren skiller seg vesentlig ut fra forgjengeren. Nye Qashqai har vokst fem cm i lengden, er litt lavere og bredere, men er likevel en helt ny bil bygget fra bunn av. Denne gangen har også tilbakemeldinger fra kunder formet nykommeren, de ønsker ikke store forandringer i grunnkonseptet. TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

MOTOR

Nissans Safety Shield-teknologi

Aktiv sikkerhet blir alt viktigere, vi stiftet bekjentskap med Nissans Safety Shield-teknologi i plassmesteren Nissan Note, nå er dette systemet også tilgjengelig i Qashqai. Tanken er å lage et aktivt skjold til å beskytte bil og passasjerer. Til dette bruker Nissan åtte ulike sikkerhetssystemer som fungerer sammen for å gi deg økt sikkerhet og lar deg beholde kontrollen over omgivelsene til enhver tid. Sensorer og kameraer overvåker og gir deg et par ekstra øyne på veien som blant annet hjelper til med å hindre frontkollisjon. Denne funksjonen gir et hørbart og synlig varselsignal, og hvis føreren ikke reagerer, aktiveres automatisk hard bremsing for å senke farten. Filskiftevarsler be-

gynner å bli vanlig, denne funksjonen er også på plass i Qashqai sammen med et system som forhindrer at du dupper av eller mister fokus. Dette systemet bedømmer konsentrasjonsnivået og hvor trøtt du er ut fra inndataene dine, og advarer deg om du trenger en pause med et hørbart og synlig signal. Nå får også familier med sikkerhet øverst på listen sine ønsker innfridd i nye Nissan Qashqai.

Forbedret kvalitet

Under prøvekjøringen var vi spent på hvordan den nye bensinmotoren fungerte. 1.2 DIG-T motoren leverer 115 hk fra en firesylindret blokk og bruker bare 0,56 l/mil ved blandet kjøring. Motoren kom egentlig litt i bakgrunnen for vi var

MAGAZINET

Ny plattform

runar@motormagazinet.no

Vi må bruke ordet ny selv om bilens DNA er godt gjenkjennelig. Den nye modellen henvender seg til en enda bredere kundegruppe, fordi den er stappfull av ny teknologi. Qashqai er den første modellen som er basert på den nye CMF-plattformen (Common Module Family). Renault og Nissan samarbeider om utviklingen av denne plattformen og vi blir ikke overrasket om også andre modeller fra alliansen vil dele denne nye teknologien. Teknisk medfører ny plattform at nye Qashqai skal være 40 kilo lettere enn 1. generasjon tross mer rikholdig utstyr. Nytt ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN design, bedre materialvalg og nye motorer er en jon@d-p.no kort summering av oppgraderingen, men også sikkerheten er forbedret.

MOTOR MAGAZINET

Nissan Qashqai er blitt oppgradert innvendig med bedre seter, avbildet bil har mellomste utstyrsnivå Acenta.

Håndbrekket aktiveres når motoren stoppes og deaktiveres automatisk ved igangkjøring.

Designet har blitt mer tidsriktig, likevel er merkevaren Nissan Qashqai godt gjenkjennelig. Motormagazinet 2014

telefon ikke forberedt på at det var så stor forskjell fra gammel til ny modell. Servostyringen er passe lett ved lukeparkering og gir god tilbakemelding i alle hastigheter opp til motorveishastighet. Understellet absorberer ujevnheter på en helt anen måte ved hjelp av støtdempere med doble stempler. Ujevn brostein i lave hastighet er godt dempet, likevel kjenner man godt bro skjøtene på motorveien, kombinasjonen av å dempe ujevnheter og likevel «føle» underlaget imponerer, men det er noe annet også. Bilen virker mer stille, da tenker jeg ikke bare på veistøy, men alle lyder som vanligvis trenger inn i kupeen. Kupeen er bedre dempet som om materialene absorberer lyd på en annen måte. Bedre opplevd kvalitet er nok den største forskjellen i forhold til 1. generasjon Qashqai, likevel holdes prisene på et behagelig nivå.

Motorer og gir

Last ned info om NYHET! denne bilen generated at BeQRious.com

Scan QRkoden med din smarttelefon Vi savnet for øvrig muligheten til å velge automatgir i kombinasjon med 4x4. Eneste 4x4 alternativ nå er 1.6 dCi på 130 hk i kombinasjon med 6-trinns manuelt gir. Denne kombinasjonen koster kr 323.00,- med rimeligste utstyrsnivå Vista.

På bensinsiden kommer det en tidligere omtalt 1.2 DIG-T motor på 115 hk. Konservative kunder setter pris på en firesylindret motor som har nesten like bra forbruk som sine 2 og tresylindrede søsken. Denne motoren er veldig fleksibel å kjøre, kreftene kommer tidlig og den gir seg ikke før ved rødstreken. Tradisjonelt har det vært fokus på Qashqai sammen med 1,5-liters diesel på 110 hk. Nå har også diesel motoren blitt forbedret med en litt annen karakteristikk. I praksis fremstår motoren som turtallsvillig og mer lik en bensinmotor, men jeg er sannelig ikke sikker på hvilken motor jeg ville ha valgt etter testing av begge utgaver. Bensinmotoren er litt lettere og blir 10 000 rimeligere med samme utstyrsnivå, det kan jo gjøre utslaget. Største 1.6-liters dCi-diesel med 130 hk er valget om man ønsker automatgir, nå har også Nissans trinnløse automatgir blitt kraftig forbedret. Elektronikken i Xtronic kassen har dempet den uønskede funksjonen med at motoren ruser opp ved gasspådrag. Subaru Outback var første bil vi testet med en elektronisk styrt CVT-kasse som føltes nesten som en vanlig automat på veien, nå kommer Nissan med samme funksjon i sine CVT-automatkasser.

1.2 DIG-T motoren leverer 115 hk fra en firesylindret blokk og bruker bare 0,56 l bensin/mil ved blandet kjøring.

Motormagazinet 2014

NISSAN QASHQAI

Nissan Quashqai

MOTOR

R4, bensin

SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE

1,2 liter 115 hk 190 Nm 6-trinns manuell 10,9 sek 185 km/t 0,56 l/mil 129 g/km 1.434 kg 1.200 kg 4,38 m 1,81 m 1,59 m

PRIS FRA Kr 253.000,PRIS PRØVEKJØRT Kr 293.000,-

Nye linjer, men likevel er bilens egenart godt bevart.

Bagasjerom i to høyder, når en legger ned baksetene blir gulvet helt flatt.

PRØVEKJØRT

KONKLUSJON Merkevaren Qashqai har blitt en moderne bil med bedre kvalitetsopplevelse og kjøreegenskaper, samtidig er sikkerheten bedret ved innføring av sikkerhetssystemet «aktivt skjold» til å beskytte bil og passasjerer. Legg til at Qashqai er oppdatert med det seneste innen kommunikasjonsteknologi. Nissanconnect leverer en rekke av de mest populære appene og integrerer lyd, kommunikasjon og det nyeste innen smarttelefonintegrasjon, derfor passer Nissan Qashqai nå til en enda bredere kundegruppe enn tidligere.

Aktivt skjold- funksjonene kan aktiveres eller deaktiveres fra rattet, vi kjørte med filskiftevarsler og nødbrems aktivert.

www.citroen.no

VI HAR NEDGRADERT PRISEN OG OPPGRADERT MED VINTERDEKK OG NAVIGASJON

OMGÅENDE LEVERING

CITROËN C-ZERO NY PRIS KUN KR 159.900,KUNDEFORDEL KR 27.800,-

Citroën C-Zero er en 100 % elbil med null drivstofforbruk, null CO2-utslipp og null motorstøy. Den lades via en vanlig 220 V stikkontakt eller hurtiglader, har en rekkevidde på opptil 150 km og en topphastighet på 130 km/t. Komfort og sikkerhetsnivå er på høyde med tradisjonelle biler. Nå har vi inkludert vinterdekk, navigasjon og satt prisen ned, slik at du får enda mer elbil for pengene. Kom og prøv den! CRÉATIVE TECHNOLOGIE

Prisene gjelder lagerbiler. Fagetillegg på enkelte farger kan tilkomme. Garantien gjelder 5 år/120.000 km. Bildene er illustrasjonsfoto og utstyr og farger kan avvike. Gjelder hos de forhandlerne som er med i kampanjen. Vi tar forbehold om trykkfeil.

STABBURVEIEN 20 • 1617 FREDRIKSTAD • TELEFON 69 33 07 77 • WWW.BIL-SENTER.NO

Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT HONDA CIVIC TOURER

Motormagazinet 2014

PLASSMESTEREN

Motormagazinet 2014

Honda har manglet en stasjonsvogn i modellprogrammet, men nå kommer endelig Honda Civic Tourer tilbake etter mange års fravær. Nykommeren har velkjent kvalitet og overrasker med klassens største bagasjerom, til konkurransedyktig pris.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

frode@motormagazinet.no

onda Civic Tourer er en bil i Golfkassen og der er konkurransen beinhard. Forskjellige strategier blir brukt til å ta markedsandeler, Hondas plan er å lage en stasjonsvogn med samme smarte bagasjeroms løsninger som en flerbruksbil.

MOTOR

Honda Starter med å forlenge Civic Tourer 23,5 centimeter i forhold til vanlig 5-dørs Civic og fortsetter med å flytte bensintanken under forsetene, da får konstruktørene et helt flatt bagasjeTEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

MAGAZINET

rom, større enn VW Golf, Skoda Octavia og VW Passat.

1668 liter bagasjerom

Tørre tall er ikke lett å forholde seg til, det er lettere å beskrive hvordan Honda lager et perfekt lasterom. De har senket bakdelen av rammen slik at innlastningshøyden blir lav, samtidig er bakluken høyt festet. Resultatet er praktisk og lettvint tilgang til bagasjerommet som for øvrig måler hele 624 liter. 117 liter av dette volumet er i et skjult rom under det flate gulvet. Honda Civic Tourer er plassmesteren som også ivaretar detaljer, derfor er gulvteppet i bagasjerommet laget av smussavvisende materialer, perfekt til aktive mennesker. Ved å felle ned setene blir volumet på hele 1668 liter og de fleste vil bli overasket over hvor smart denne bilen er bygget opp med tanke på plassutnyttelse.

Magiske seter

Baksetene er en del av en fleksibel bagasjeroms løsning, Honda markedsfører løsningen som Magic Seats. Magien er at plassløsningen tilpasser seg din livsstil og dine lastebehov. Magic Seats kan konfigureres på en rekke forskjellige måter slik at du kan få nyttig plass til enhver last. Aktive sykelister ønsker kanskje ikke å la en dyr treningssykkel stå ubevoktet på sykkelstativet. Da er det bare å løfte opp baksetene og rulle sykkelen inn i bilen. Honda har skviset hver cm de kunne av plass og laget de samme fleksible plassløsningene som en flerbruksbil i en aerodynamisk familiebil. Dette er uten tvil modellens store fortrinn.

Spesielt design

Honda Civic Tourer har et ganske spesielt design, enten liker man det eller ikke. Dette er en bil som

runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

I Civic er føreren midtpunktet, cockpiten er designet rundt føreren medJON kjørekontroller ANSVARLIG REDAKTØR HENRIKSENpå rattet for at han skal holde blikketjon@d-p.no på veien.

Lastenett holder handleposen på plass og teppet er smussavstøtende. Dette er små, men viktige detaljer i bagasjerommet.

Lave sporty linjer, likevel har Honda Civic Tourer klassens største bagasjerom.

Motormagazinet 2014

Ved å felle ned setene blir bagasjerommet på hele 1668 liter, med flatt gulv. I tillegg har du Magiske bakseter som enkelt tilpasses ditt lastebehov.

telefon

Last ned info om NYHET! denne bilen generated at BeQRious.com

Scan QRkoden med din smarttelefon

Honda Tourer

PRØVEKJØRT Last nedat info om NYHET! generated BeQRious.com denne bilen

HONDA CIVIC TOURER Scan QR-

Kia Spo

koden

Siden drivstofftanken er flyttet frem så er det et stort rom under gulvet.

definitivt skiller seg ut i trafikken. En lav, aerodynamisk front sklir over i flytende linjer som gjør at bilen viker større en sine 4,53 meter. Førermiljøet er laget med tanke på at føreren skal være i sentrum av hendelsene. Alle brytere og hendler er på riktig plass, likevel føles førerplassen litt uvant med utradisjonelt design. Instrumentene er godt synlig med multimedia display rett foran deg. Der finnes informasjon om alt fra drivstofforbruk til hva som spilles på din MP3-spiller. Honda har satset på å lage sin egen uttrykksform med Civic, det er egentlig litt merkelig at Civic har kommet så i skyggen av CR-V når modellen har så mange gode kvaliteter. Kanskje Honda Civic Tourer kan bli modellen som virkelig slår igjennom til tross for at den skiller seg litt ut fra konkurrentene. Prisen starter på kr 269. 900,- det er bare 6000 mer enn 5-dørs utgaven.

Sporty kjøreegenskaper

Demobilen denne gang var utstyrt med Sport utstyrsnivå, det medfører at støtdemperne ikke er adaptive. Justering av støtdempere til veiens underlag kommer først i utstyrsnivå Lifestyle og dyrere, da er valgmulighetene normal, komfort og dynamisk. Egentlig savnet jeg ikke disse justeringsmulighetene på veien. Civic uten adaptive støtdempere skal være som å kjøre i normal- modus for de med. Civic Tourer har sporty kjøreegenskaper og bilen er riktig artig å kjøre på svingete veier, selv uten adaptive støtdempere. Bra styring i kombinasjon med finstemt understell gjør at det er lett å glemme at dette er klassens romsligste stasjonsvogn. På motorveien er det bare litt hjulstøy som høres, dieselmotoren er støysvak og godt dempet og en tenker ikke over at en kjører diesel. Honda-Ingeniørene har rykte på seg for å ha et noe anstrengt forhold til diesellyd og smalt turtallsområde, resultatet er en helt ny støysvak 1,6-liters dieselmotor på 120 hk som er veldig lik en bensinmotor på veien.

Earth Dreams Technology

1,6-literen er første dieselmotor som produseres under Earth Dreams Technology konseptet, som

navnet tilsier er målet å spare kloden for unødig utslipp. Motoren har fått redusert den mekaniske friksjonen, dette bidrar til å redusere utslipp og forbedrer drivstoffeffektivitet og motorrespons. Girkassen har også gjennomgått samme prosess og sammen danner de grunnlaget for det Honda kaller Earth Dreams Technology. I Civic Tourer betyr det et forbruk på 0,39 l/mil ved blandet kjøring og 0,37 l/mil på landeveien. Denne motoren passer Civic som hånd i hanske, men har en liten ulempe, dieselmotoren kommer ikke i kombinasjon med automatgir. Vi regner med at over 60 % av kundene vil velge diesel og de ville nok satt pris på denne kombinasjonen. Heldigvis finnes det også en 1.8 liter i-VTEC bensinmotor for de som ønsker automat, motoren leveres også sammen med 6-trinns manuell. Bensinmotoren er den turtallsvillige typen som leverer 142 hk ved hele 6500 omdreininger. To helt ulike motorer, men de har det til felles at de er utstyrt med register-kjede. Man sparer en del penger på stor service siden register-kjede vanligvis varer bilens levetid, mens register-rem nå byttes på faste serviceintervaller.

Sikkerhet

En hel rekke aktive sikkerhetssystem er på plass i Civic Tourer. Systemene førte til fem stjerner i Euro NCAP-klassifiseringen, gode resultater i denne kollisjonstesten tyder på god innebygget sikkerhet. Vi må nevne at trafikkskiltgjenkjenning (TSR), kjørefeltvarsling (LDW), blindsonevarsling (BSI), aktiv bremseassistanse i lav hastighet (CTBA) og kollisjons reduserende bremsesystem (CMBS) er tilgjengelig, avhengig av utstyrsnivå. Det er lagt vekt på at Civic Tourer skal være individualistenes bil, derfor leveres også hele 7 forskjellige utstyrsnivåer i Civic Tourer og i tillegg til dette rikholdige utvalget kan man velge flere ekstra utstyrspakker. De som ikke ønsker de obligatoriske pakkene kan supplere med enkeltstående tilbehør som sykkelstativ, hundegitter, fast eller avtakbart hengerfeste. Igjen kommer vi tilbake til at dette er en modell som skreddersys til ditt behov.

MOTOR R4, diesel med din SLAGVOLUM 1,6 liter smartEFFEKT 120 hk telefon MOMENT 300 Nm GIR 6-trinns manuell 0-100 KM/t 10,5 sek Last ned info om NYHET! TOPPFART generated at BeQRious.com195 km/t denne bilen FORBRUK BLANDET 0,39 l/mil Co2 UTSLIPP 103 g/km Scan QREGENVEKT 1.412koden kg TILHENGERVEKT 1.400med kg din LENGDE 4,53 msmartBREDDE 1,77 mtelefon HØYDE 1,48 m

Mercede

Last ned info omKr 269.900,NYHET! PRIS FRA denne bilen PRIS PRØVEKJØRT Kr 276.900,generated at BeQRious.com

Scan QRkoden med din KONKLUSJON smartHonda har savnet en stasjonsvogn i Golfklassen, Civic Tourer kombinerertelefon sporty

Nissan Q

kjøreegenskaper med klassens største bagasjerom. Bilen skiller seg ut i mengden, men spørsmålet er om det også kan være en ulempe. Alle de andre egenskaper er til stede for å kapre en stor markedsandel i segmentet. Dette er uten tvil bilen for aktive individualister med sans for innovasjon.

Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT BMW i3

ELBIL FOR FREMTIDEN

Motormagazinet 2014

BMW er ikke redd for å gå nye veier når de lager sin første elbil. Høyfast karbon og aluminium er materialvalgene i BMW i3. Elbiler skiller seg ofte ut i trafikken med spesielle design, men nå er det blitt en salgsmessig suksess å ta i bruk nye materialer og lage noe helt unikt.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Norge er vi redde for å skille oss ut, men det er muligens slik at det motsatte skjer når vi velger elbil. Da er det viktig å få frem at man kjører miljøvennlig, BMW i 3 er bilen som understreker miljøaspektet tydeligst akkurat nå.

Fra blanke ark

MOTOR

BMW i3 er utviklet som elbil helt fra bunnen, med de fordelene det gir. Designerne har begynt med blanke ark og har laget en meget spesiell bil, der i3 er gjennomtenkt til minste detalj. TEKST OG RUNAR Ved første øyekast ser FOTO bilen ut som etJANSEN romskip, fremtidsrettet, men runar@motormagazinet.no også gamle teknikker er brukt. Bakdørene er av typen «selvmordsdører» kjent fra 60-talls Lincoln Continental, kallenavnet er blitt til fordi dørene åpnes feil vei. Fordelen med dette systemet er at de åpner opp hele bilen og gir god tilkomst til baksetet siden bilen mangler B-stolpe. Fjerning av stolpen er mulig fordi kupeen er laget av høyfast karbon og aluminium.

MAGAZINET

MOTOR

Høyfast karbon (CRP carbonfibre reinforced plastic) er både lettere og sterkere enn stål, derfor kan de lage bilen slik uten å miste styrken i karosseriet.

Miljø

BMW satser på miljø og tar i bruk fremtidens naturmaterialer, for eksempel bastfibre i dørkledningene. Dette plantematerialet er svært holdbart og har en karakteristisk fiberstruktur. I tillegg til bruken av naturmaterialer, består 25 prosent av kunststoffet som er brukt i kupeen av resirkulerte materialer eller fornybare ressurser. Setetrekkene i stoff består av inntil 100 prosent resirkulerte fibre. Dette gir et stort bidrag til reduksjonen av CO2-utslipp. Resultatet er en helt spesiell estetikk som gir modellen en egen identitet og understreker at de satser fremtidsrettet.

BMW eDrive-teknologi

Først og fremst er BMW i3 en urban bybil som er litt annerledes å kjøre i bytrafikk en de andre elbilene vi har kjørt. Motorbremsen er markant, dette medfører at det svært sjelden er behov for å bruke bremsepedalen i det hele tatt, det er bare å slippe opp gassen og bilen bremser ved hjelp av elmotoren. Bremseenergien går tilbake og lader batteriet, det blir således en treningssak å lese tra-

fikkbildet for å kjøre energieffektivt. Vanligvis har man en rekkevidde på 130 til 160 kilometer, men regn med kortere rekkevidde på den bilen du eventuelt prøvekjører. Siden elektronikken regner ut rekkevidden fra tidligere kjøremønster, blir stipulert forbruk vesentlig høyere enn normalt. Det er en god grunn til dette. Den elektriske motoren i BMW i3 leverer 170 hk og et dreiemoment på 250 Nm. 100 km/t går på kun 7,2 sekunder med fullt dreiemoment fra start, derfor vil de som har kjørt bilen tidligere garantert ha vært tung på gassen, det er faktisk nesten umulig å la være. Bli derfor ikke overrasket om det bare står 10 mil gjenstående rekkevidde med fullt batteri. Jeg vil påstå at BMW i3 er den elbilen i sin prisklasse som gir mest kjøreglede akkurat nå. Det er riktignok et stykke opp til Tesla Roadster, men den er også i en helt annen prisklasse.

Batterier

Batteriet er av typen høyspent litiumionbatteri med intelligent energistyring for effektiv kjøring. Siden BMW i3 er bygget som elbil fra bunnen har man plassert batteriene lavt, vi testet litt på svingete veier og det er bare å konstatere at bilen ligger bra på veien takket være et lavt tyngdepunkt.

MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Elbiler har spennende design, det er lov å skille seg ut når man kjører miljøvennlig. Motormagazinet 2014

Det vi tidligere trodde var en ren bybil fungerer også bra på landeveien, nå begynner også hurigladestasjonene til CCS (Combined Charging System) å bli utbygget slik at langturer ikke lenger blir noe problem. Batteriet har forresten et smart varme-/kjølesystem som sikrer at energiproduksjonen (og dermed bilens rekkevidde) i mindre grad påvirkes av temperatursvingninger enn det som er vanlig for dagens batterier. Dette øker batteriets effekt og battericellenes levetid. Det høyspente litiumionbatteriet har garanti på 8 år eller 100.000 km. Lading fra en vanlig stikkontakt fyller opp det tomme batteriet på 6-8 timer. Med hurtiglading kan man lade batteriene på 15–30 minutter, men man må være klar over at ikke alle hurtigladere har ladesystemet Combo. Dette er en ny kontakttype og ladeløsning for (semi)hurtig DC-lading. De første bilene som tar systemet i bruk vil være VW e-up! og BMW i3.

Apper

Last ned info om NYHET! denne bilen generated at BeQRious.com

Scan QRkoden med din smarttelefon ledig ladestasjon, kan enkelt sendes til bilen på forhånd. I tillegg til dette hjelper Navigasjonssystemetgenerated i BMWati3BeQRious.com med å finne den mest effektive ruten basert på disse faktorene. Du er dermed sikret å nå målet så raskt og effektivt som mulig innen batteriets rekkevidde. Scan QR-

Last ned info om NYHET! denne bilen koden med din smarttelefon

BMW i Remote App for iOS og Android gir deg detaljert informasjon om statusen til BMW i3. Dette inkluderer blant annet rekkevidde, batteriets ladenivå, servicemeldinger og bilens posisjon. Med Charge Control kan du fjernstarte og -stanse lading av bilen. Ved hjelp av en smarttelefon kan du også aktivere temperaturregulering av kupeen og batteriet før kjøreturen starter. Kupeen har dermed perfekt temperatur når du setter deg inn, og batteriet har full ytelse. BMW i Remote App hjelper deg også når du planlegger reiseruten. Viktige mål, som en

Bagasjerommet rommer 260 liter, helt greit med tanke på at dette er en elbil.

Last nedat info om NYHET! generated BeQRious.com denne bilen

BMW i3 lades enkelt fra en vanlig stikkontakt, ladekabelen følger med.

Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om NYHET! denne bilen

PRØVEKJØRT mMW i3

Last ned info om NY

BMWdenne i3 bilen

generated at BeQRious.com

Elektrisk MOTOR 0 liter SLAGVOLUM 170 hk EFFEKT 250 Nm MOMENT Automat GIR 7,2 sek 0-100 KM/t 150 km/t TOPPFART Last ned info om generated at BeQRious.com 1,29 kWtbilen /mil FORBRUK BLANDETdenne 0 g/km Co2civic UTSLIPP Honda 1.195 kg TourerEGENVEKT 0 kg TILHENGERVEKT 3,99 m LENGDE 1,77 m BREDDE 1,57 m HØYDE PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kia Sportage

Kr 249.900,Kr 333.000,-

KONKLUSJON BMW i3 kombinerer fremtidens materialer med kjøreglede. Kvikk i bytrafikk med relativt god innvendig plass til tross for beskjedene utvendige mål, trekker opp, men ankepunktet er noe kortere rekkevidde enn hovedkonkurrenten Nissan Leaf.

Startknapp har fått plass på en generatedog at girvelger BeQRious.com egen hendel på rattet, valgmulighetene er Park, Drive Neutral og Reverse.

Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om NYHET! denne bilen

Mercedes GLA

B-stolpen er fjernet og gir en lett adkomst til kupeen.

generated at BeQRious.com

Scan QRkoden med din smarttelefon Fronten sender signaler om at dette er en urban elbil for innovative mennesker.

Motormagazinet 2014

Nissan Quashqai

Rekkevidden er avhengig av kjørestil. I dette tilfellet er gjenstående batterikapasitet estimert til å holde i 82 km.

Sca kod med sma tele

Sca kod me sma tele

STORT LAGERSALG

A lt sk al v e kk ! 22. til 28. februar

Volkswagen Tiguan

Spar opptil 92.000,-

Volkswagen Polo

Spar opptil 18.000,-

Volkswagen Passat

Spar opptil 36.000,-

Vi skal bygge g om gge omog og tømmer derfor lageret - alt skal bort! Vi bygger tømmer derfor lageret - alt skal bort! Vi gjør oss klare r til ombygging og nå kan du spare opptil 92.000,- på en Tiguan! re Herkan gjelder førstopptil til Møller - alle biler t lager skal ut! Begrenset antall! Nå dudet spare 92.000,påpåeneget Tiguan! Velkommen lagersalg 5. til 15. mars hos Møller Bil eget Fredrikstad. Her gjeldertildet først til Møller - alle biler på lager skal ut! Begrenset antall! Kaffe og vafler hele perioden velkommen for en hyggelig Velkommen til en hyggelig bilhandel hos Møllerbilhandel! Bil Fredrikstad!

Stabburveien 3. Fredrikstad. Tlf: 69 36 06 00

Åpningstider: man-fre 08.30-17.00 Motormagazinet 2014 tord 08.30-19.00 lør 10.00-14.00

PRØVEKJØRT Mercedes GLA 220 Cdi 4MATIC

FRIR TIL DE UNGE

Motormagazinet 2014

Det er ikke lengre slik at Mercedes bare er et merke for de veletablerte. Forvandlingen startet med A-klasse og CLA. Nå er det kompakt-SUVen Mercedes GLA sin tur til å ta markedsandeler i Premium segmentet.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

frode@motormagazinet.no

LA er femte modell i SUV rekken fra Mercedes og mange vil nok kjenne igjen linjene fra A-klasse siden de bygges på samme MFA-plattform. Akselavstanden er lik, men GLA er 12,5 cm lengre, dermed vil den konkurrere med Audi Q3, BMW X1, og Range Rover Evoque om kundene. Fra neste år ventes også stasjonsvognen Mercedes CLA Shooting Brake. Denne modellen er bygget på samme MFA-plattform og vil komplettere modellutvalget ytterligere. TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

MOTOR MAGAZINET

AMG

runar@motormagazinet.no

Denne gangen lånte vi en velutstyrt bil, Mercedes GLA 220 CDI 4MATIC med AMG sportspakke. Det vil si 2,2-liters diesel på 170

hk i kombinasjon med 7-trinns DCT automat og 4MATIC firehjulsdrift. Utstyrsnivået AMG er det desidert mest sporty alternativet med senket understell, sportsseter i kombinasjonen kunstskinn ARTICO/mikrofiber DINAMICA samt pedaler i stålopptikk og det røffe AMGfrontskjørtet som er typisk AMG styling. I tillegg var bilen utstyrt med 19” aluminiums felger, 2” større enn i standardnivået Basic. Alt ligger til rette for virkelig å komme i kontakt med underlaget under prøvekjøringen, men det ble en liten overraskelse siden bilen var langt fra så stiv som oppsettet indikerte. Selve kjøreopplevelsen minner svært mye om A-klasse, likevel er bilen litt annerledes, den gir en mer fullkommen opplevelse med mer tradisjonell Mercedes følelse. Premium skal være tilnærmet perfekt og det er ikke få ingeniørtimer som er medgått til riktig oppsett, derfor vil det være smart å velge de utstyrspakkene som er laget fra fabrikk fremfor å eksperimentere med andre tilvalg selv. AMG

sportspakke er satt opp med senket understell og sports-direktestyring tilpasset 18 eller 19” felg. Dette oppsettet fungerte så bra på veien at det er verdt pristillegget.

I terrenget

Mercedes GLA er en modell det er vanskelig å sette i en bestemt kategori, produsenten bruker SUV, men bakkeklaringen er begrenset, derfor kan GLA fint gå under betegnelsen Crossover. Faktum er at GLA ikke har mer enn 3 cm høyere bakkeklaring enn A-Klasse, mens sittehøyden er hele 12 cm høyere. Her har man laget et kompromiss hvor GLA er lav nok til å takle svingete veier samtidig som terrengegenskapene ivaretatt i form av et nytt konsept. Nyheten er 4MATIC firehjulsdrift i kombinasjon med offroadfunksjoner for konsekvent kjøredynamikk. Alt etter kjøresituasjon kan mellom 100 og 50 prosent av drivkraften overføres til forakselen og mellom 0 og 50 prosent til bakakselen. Slik tilpasser firehjulsdriften seg fleksibelt og umerkelig til kjøresituasjonen i

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2014

telefon øyeblikket. 4MATIC firehjulsdrift fås til tre modeller av nye GLA.

Avanserte egenskaper

Kjøreprogrammet Offroad gir enda bedre terrengegenskaper – med et tastetrykk. Den endrede fremdriftskarakteristikken gir optimal fremkommelighet, spesielt på løst underlag. Downhill Speed Regulation (DSR) hjelper føreren å mestre kjøring i bratt nedoverbakke. On-/Offroad-indikatoren i CENTRAL MEDIA DISPLAY viser blant annet styrevinkel og helning i lengde- og sideretning. Avanserte offroad egenskaper blir nok ikke ofte brukt, derfor er det etter min mening helt riktig å lage GLA så lav som mulig for å styrke kjøregleden på vanlig vei og tone ned terrengegenskapene med de svingbegrensningene dette fører med seg i form av høyt tyngdepunkt.

Euro-6

Det blir et spennende år på motorfronten med tilpasning til de nye Euro-6 utslippskravene. Mercedes er usedvanlig tidlig med å lansere Euro-6 motorer, dette medfører at alle motorene i GLA et tilpasset de nye kravene, for kundene innebærer dette både lavere engangsavgift og mindre drivstofforbruk samt start/stopp som standard. Valgene på bensinsiden står mellom GLA 200 og GLA 250, førstnevnte har en 1,6-liter som yter 156 hk. GLA 250 har fått en 2-liter som leverer 211 hestekrefter. Begge dieselmotorene er basert på samme 2,2-liter med fjerde generasjon Common Rail dieselteknologi, i GLA 200 CDI leverer den 136 hester, mens den i GLA 220 CDI byr på 211 hestekrefter. Ser vi litt nærmere på forbruket i GLA 200 CDI er forbruket nede på 0,45–0,43 l/mil ved blandet

Det er lett å føle seg hjemme i dette førermiljøet som kjennetegnes av kvalitet.

Last ned info om NYHET! denne bilen generated at BeQRious.com

Scan QRkoden med din smarttelefon

Motormagazinet 2014

MERCEDES GLA

Mercedes GLA

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR kjøring. Bensinmotorene gir også lavt drivstofforbruk med (0,59–0,58) l/mil ved blandet kjøLast ned info om NYHET! 0-100 KM/t at BeQRious.com ringgenerated i GLA 200. denne bilen TOPPFART Vi får bare håpe at Norges bilpark vil bli beriket FORBRUK BLANDET med enkelte utgaver av GLA 45 Scan AMGQR4MATIC Nissan Quashqai også. Da snakker vi om 265 hkkoden fra en 2,0-liter Co2 UTSLIPP med en toppfart på 250 km/t. EGENVEKT med din Fire varianter TILHENGERVEKT smartFire utstyrsvarianter er tilgjengelig på Mercedes LENGDE GLA. Standard utstyrsnivå startertelefon på kr 384.900,med et rikholdig utvalg av utstyr. De som ønsker BREDDE å personalisere modellen ytterligere kan velge mellom Style, Urban og AMG line. I tillegg til HØYDE dette finnes det ferdigsydde designpakker som kan kombineres med interiør og lakkfarger, hvor spesiallakken Mango Mountain Grey er laget med tanke på å fremheve GLAs linjer. Den mest spesielle pakken er uten tvil «Night package» med fokus i skinnende blanke sorte sidespeil, glass osv. Det finnes også et rikholdig utvalg av tilleggsutstyr som kan bestilles enkeltvis.

De sier at mote går i sirkel, nå er girvelgeren tilbake på rattet slik det var på 70 og 80-tallet.

Mercedes GLA vekker oppsikt, designet rettferdiggjøres ikke via bilder. Denne modellen fortjener en personlig inspeksjon.

PRØVEKJØRT

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

R4, diesel 2,2 liter 170 hk 350 Nm 7-trinns automat 8,3 sek 215 km/t 0,49 l/mil 129 g/km 1.595 kg Ikke oppgitt 4,41 m 1,80 m 1,49 m Kr 384.900,Kr 618.211,-

KONKLUSJON Mercedes ble tatt på senga da det ble vist stor interesse for A-klasse og CLA, vi forventer at denne suksessen vil gjentas med nye GLA. Vanligvis er det slik at gode svingegenskaper ikke kan kombineres med SUVens bakkeklaring, denne modellen gjør det. Når bilen i tillegg har Premium kvalitet til riktig pris, da er det ikke vanskelig å spå en ny opptur. Det eneste problemet er at Norge bare er tilgodesett med ca. 900 biler og det kan fort bli ventetider.

Bagasjerommet er todelt med smarte skjulte rom under et flatt gulv.

Drivstofforbruk kombinert kjĂ¸ring 3,9-6,4 l/100 km, CO2-utslipp 104-150 g/km. NOx = 5 - 51 mg/km. Alle

NORGESPREMIERE â&#x20AC;&#x201C; HELT NYE M{ZD{ 6 KOMPAKTKLASSENS UTFORDRER Pris fra:

325 300,NYE MAZDA 3 SKYACTIV-teknologi kombinerer sterke motorer og lavt drivstofforbruk Bensin 2.0 l fra 145 hk og diesel 2.2 l fra 150 hk FĂ¸rsteklasses sikkerhetsteknologi Opplev 360-graders visning med vĂĽr gratis Mazda6-app. Last den ned fra App Store eller Google Play.

"Hurra for automatkassen!" DinSide.no 15.10.2012

"Sexy 6'er. FĂ¸rsteinntrykket av bilen er at Mazda er inne pĂĽ et gullspor" Autofil nr 13 - 2012, Knut Arne Marcussen

"Sexy Mazda6. Med det nye designsprĂĽket er nye Mazda6 en nytelse for Ă¸yet. Med

selskapets nye teknologi i tillegg er det mye som tyder pĂĽ at det er en vellykket bil" Finansavisen Motor 15.09.2012

o -z

} o

mazda.no Drivstofforbruk kombinert 4,6-6,6l/100km. l/100km. -utslipp 119-155 Alle nye personbiler Mazda personbiler Drivstofforbruk kombinertkjĂ¸ring kjĂ¸ring 4,6-6,6 COCO2 119-155 g/km.g/km. Alle nye Mazda selges medselges 5 ĂĽr/100 000 km 2 -utslipp 12 ĂĽrs og inntil 10 ĂĽrs veiassistanse. Priser10 inkl. frakt og lev.omkostn. pĂĽ kr XXXX. Ă&#x2026;rsavgift tilkommer. mednybilgaranti, 5 ĂĽr/100 000 kmrustbeskyttelsesgaranti nybilgaranti, 12 ĂĽrs rustbeskyttelsesgaranti og inntil ĂĽrs veiassistanse. UtstyrsnivĂĽet avbildetbil bil kan kan avvike Mazda CreditCredit tilbyr gunstig finansiering. UtstyrsnivĂĽet pĂĽpĂĽavbildet avvikefra frapriseksempelet. priseksempelet. Mazda tilbyr gunstig finansiering.

Drivstofforbruk kombinert kjĂ¸ring 3,9-6,4 l/100 km,selges CO2-utslipp 104-150 g/km. NOx = 5 - 5112 mg/km. Alle nye nye Mazda personbiler med 5 ĂĽr/100 000 km nybilgaranti, ĂĽrs rustbeskyttelsesgaranti, 3 ĂĽrs lakkgaranti og000 inntil 10nybilgaranti, ĂĽrs Mazda veiassistanse. Prisen inkl. frakt og3leveringsomkostninger pĂĽ kr XXXX,-, Mazda personbiler selges med 5 ĂĽr/100 km 12 ĂĽrs rustbeskyttelsesgaranti, ĂĽrs lakkgaranti ĂĽrsavgift kommer i tillegg. og farge pĂĽavvike avbildet kan avvike fra priseksempelet. og inntil 10 ĂĽrs Mazda veiassistanse. UtstyrsnivĂĽet ogUtstyrsnivĂĽet farge pĂĽ avbildet bil kan frabil priseksempelet.

mazda.no

NYE M{ZD{ MED ALDRI HAR SĂ&#x2026; MYE MAZDA CX-5 KOSTET SĂ&#x2026; LITE! }

o z

-z SKYACTIV } o zo

technology

SKYACTIV-TEKNOLOGI

Velkommen til prĂ¸vekjĂ¸ring! INTRODUKSJONSTILBUD,

SAMTLIGE MAZDA6 TILBYR VI GRATIS â&#x20AC;˘ SKYAKTIV-teknologi VINTERHJUL OG METALLICLAKK â&#x20AC;˘ KODO Design

293 400,-

M{ZD{2 EDITION: 1.6 FRA D,115KR HK, / +*&$ * )" "# $ %# ADVANCEPLUS: / & $ %% % & .( 2-** # ( FIREHJULSDRIFT, DIESEL AUTOMAT M{ZD{ 3 FRA / %* ( (* % , )!&% 0 )"! ($ / 3" #-) &( % FRA KR 400 100,/ # $ %# $ )&% ( / ")* ( 2( )'&(*)' ""

/ (" ( % )) %)&( ( " teknologi / 0 # **$ * ## # ( â&#x20AC;˘ Sterke motorer med bl.a./ #+ *&&* % ) ( bensin 2.0l 120hk / (+ ) &%*(&# $ $ r og diesel 2.2l 150hk â&#x20AC;˘ 6 trinns manuelt- eller automatgir

â&#x20AC;˘ Innovativ spar kr. 20.000

227 100,/ 0 # **$ * ## # ( / " %%*(+"" * ( ** $ $+#* +%")!&%

Fantastiske / # ,kjĂ¸reegenskaper % +) ) ( &( % & " / !2( &$'+* ( $ $ ( Drivstofforbruk fra 0,46 l/mil CO2 -utslipp fra 119 g/km i-stop (start/stopp) Sterke motorer, diesel 150 hk (380Nm), bensin fra 160 hk Tohjuls- eller firehjulsdrift Helt nye Mazda3 kommer med det prisbelĂ¸nte designsprĂĽket â&#x20AC;?KODO â&#x20AC;&#x201C; Soul of Motionâ&#x20AC;? og den revolusjoner 6 trinns manuelt- eller automatgir ende SKYACTIV-teknologien. Nye Mazda3 er tredje modellen i en helt ny generasjon etter Mazda CX-5, 1800-2000 kg biler tilhengervekt Klasseledende aktiv sikkerhet med Norges mest solgte SUV i 2013, og designprisvinneren Mazda6. blant annet autobrems (SCBS) Velkommen til prĂ¸vekjĂ¸ring!

SKYACTIV Core technology

VIKTIGSTE UTSTYR: â&#x20AC;˘ Smart City Brake Support â&#x20AC;˘ 16" lettmetallfelger â&#x20AC;˘ 7" fargeskjerm og HMI Commander â&#x20AC;˘ Bluetooth Handsfree â&#x20AC;˘ Bakkestartassistanse (HLA) â&#x20AC;˘ Skinntrukket multifunksjonsratt 1,8 bensin 120kh â&#x20AC;˘ Cruise control â&#x20AC;˘ Automatisk klimaanlegg, 2 soner â&#x20AC;˘ Elektriske vinduer foran og bak

Vision

Optimum

I TILLEGG TIL CORE: â&#x20AC;˘ BI-Xenon og LED kjĂ¸relys â&#x20AC;˘ Parkeringssensor bak â&#x20AC;˘ LED baklykter â&#x20AC;˘ MĂ¸rktonede ruter bak/side â&#x20AC;˘ Regnsensor â&#x20AC;˘ FilovervĂĽking (RVM) â&#x20AC;˘ Integrert navigasjon

I TILLEGG TIL VISION: â&#x20AC;˘ 18" lettmetallfelger â&#x20AC;˘ Skinntrukne seter â&#x20AC;˘ El. justerbart fĂ¸rersete â&#x20AC;˘ Smart key â&#x20AC;˘ Bose lydanlegg â&#x20AC;˘ Parkingssensor foran/bak â&#x20AC;˘ Active Driving Display

MEST SOLGTE Pris kr. SUV I Ă&#x2026;R! FRa: 306.100,254.000,-

Pris kr. Bestill prĂ¸vekjĂ¸ring, se film, Tillegg for Optimum kr 34 000,-* og fĂĽ mer informasjon her.

Veil 273.000,spar kr. 19.000,-

Veil 192.600,spar kr. 25.000,-

2,2 Diesel 129kh

FRa:

317.400,-

Tillegg for Vision kr 14 000,-*

167.600,-

Drivstofforbruk kombinert kjĂ¸ring 3,9-5,6 l/100km. CO2-utslipp 104-129 g/km, NOx 8-60 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 ĂĽr/100 000 km nybilgaranti, 12 ĂĽrs rustbeskyttelsesgaranti, 3 ĂĽrs lakkgaranti og inntil 10 Mazda2 fra 167.600,-. 4,2-6,3 l/100km. CO2-utslippĂĽrsavgift 110-146tilkommer. g/km. Mazda3 fra 254.000,-. 4,4-7,6 l/100km. CO2 -utslipp 117-175 g/km. Mazda6 306.100,-. ĂĽrs Mazda veiassistanse. Frakt ogDrivstofforbruk: leverings-omkostninger er inkludert, UtstyrsnivĂĽ pĂĽ Drivstofforbruk: avbildet bil kan avvike fra priseksempelet. *Tillegg basert pĂĽ fra Mazda3 CoreDrivstofforbruk: 120hk kr 2375,2-7,7 100,-. l/100km. CO2 -utslipp 139-178 g/km. Ă&#x2026;rsavgift kommer i tillegg. UtstyrsnivĂĽet pĂĽ avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

FREDRIKSTAD BIL A.S. ALLTID EKSTRASERVICE PĂ&#x2026; Ă&#x2DC;REBEKK Roar 908 31 404

Storveien 5A, 1623 Ă&#x2DC;rebekk - Tlf. 69 35 17 00 Ă&#x2026;pningstider: Mandag-fredag 9-16.30. Torsdag 9-19. LĂ¸rdag 10-14.

Motormagazinet 2014

Lars Petter 911 49 770

PRØVEKJØRT KIA SPORTAGE

NY FACELIFT OG KRAFTIG FORBEDRET

Motormagazinet 2014

Nye Sportage er full av spennende nyheter. Den har blant annet fått ny front, nye baklys, nye felger og 4 nye farger. Innvendig har Kia oppgradert kvalitetsfølelsen ytterligere med nytt instrumentpanel, oppvarmet ratt og en rekke andre detaljer. Viktigst er forbedringen av kjøreegenskapene, nå gir den automatisk en god følelse.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

ilvalg handler mye om følelser og ny bil er den nest største investeringen vi gjør i livet etter bolig, derfor er det viktig å finne bilen som gir deg denne følelsen. Eierskapet til Kia Sportage er koreansk, mens bilen blir designet og utviklet i Tyskland. Kanskje dette er grunnen til at modellen passer så godt i Norge. Setene i bilen har fått et løft med lengre sitteputer og det er tatt hensyn til problematikken med å kjøre med fører og baksetepassasjer over normal lengde. Vi skyver framsete helt frem for å teste JANSEN og høyre kneTEKST sklir OG innFOTO i en RUNAR liten «hule» under runar@motormagazinet.no startknappen. Ikke alle konkurrenter har tenkt på denne lille detaljen, ofte sitter man med høyre kne mot tenningsnøkkelen. Tysk design gjør at Kia Sportage passer godt til norske kropper og vårt transportbehov, så enkelt er det!

MOTOR

gien. Vanligvis har det vært slik at de to dyreste utstyrsnivåene har solgt klart best. Rimeligste utgave led tidligere av lite utstyr som standard. Nå har Kia inkludert en relativt stor utstyrspakke i den rimeligste utgaven Classic PLUS. Dette betyr i praksis at LED kjørelys foran, mørke sideruter, ryggekamera, 7” navigasjonssystem, radio med 7 Infinitihøyttalere, oppvarmet ratt og farget glass er inkludert på toppen av standardutstyret i Classic PLUS. Vi tror derfor at flere av kundene nå vil velge utstyrsnivå Classic PLUS, prisen starter på kr 285.300,- Det er riktignok bare 20 000 opp til WorldCup Edition, men nå blir det i praksis tre utstyrsnivåer å velge i. Hvilket nivå man velger blir en vurdering av hva man behøver av utstyr.

Velger man toppnivået Exclusive, koster Sportage kr 335.300,- men da er også alt inkludert.

Bra på det meste

Vår utgave inneholdt toppnivået Exclusive, dermed var bilen satt opp med FLEX steer servostyring hvor man har tre kjøreprogram å velge mellom. Comfort, normal eller sport er valgmulighetene. Comfort egner seg best til bykjøring, innstillingen gjør at bilen er lett på rattet, vi foretrekker normal eller sport på landeveien siden de innstillingene gir litt mer motstand. Man skal være klar over at det bare er servostyringen som blir påvirket av kjøreprogrammene, ikke understellet som mange tror. På veien merker vi at styringen er blitt bedre, bilen føles også

MAGAZINET

Mykere polstring

MOTOR

Kia er også gode til å lytte til tilbakemeldinger fra kunder. Forgjengeren var preget av mye hardplast noe som har både fordeler og ulemper. Hardplast er lett å holde rent, men virker billig. Nye Kia Sportage har fått en kraftig oppgradert ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN kupé med bedre kvalitet. Mykere polstring er på jon@d-p.no plass sammen med varme i rattet på kalde vinterdager. Dashbordet er nytt med oppgradert navigasjonssystem og radio med 7 Infinitihøyttalere, også der er mykere materialer valgt. Vi savnet riktignok radio med DAB+ funksjon, radioen har nå bare FM og AM-bånd, men det finnes muligheter til å konvertere over til DAB+ om det er dette systemet som vinner frem. Siden vi også denne gang kjørte topputgaven Exclusive var bilen utstyrt med skinnseter hvor sittefeltet var av semsket skinn. Enkelte synes at vanlig skinn blir for glatt, nå har de fått muligheten til å velge et mykere og mer sklisikkert skinnmateriale.

MAGAZINET

Oppgradert førermiljø gir bedre følelse av kvalitet enn tidligere.

Forbedret utstyrsnivå

Kia Sportage har tre forskjellige utstyrsnivåer hvor det også har blitt gjort forandringer i strate-

Haifinne-antenne på alle biler med NAVI er en nyhet.

Kia Sportage har blant annet fått ny front, nye baklys, nye felger og 4 nye farger.

Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET! denne bilen generated at BeQRious.com

litt annerledes i understellet uten at det har blitt gjort noen dramatiske forandringer der. Riktignok er gummiforinger i motorfester og foringer i understell og drivverk blitt oppdatert. En overgang fra asymmetrisk til symmetrisk drivaksel skal også gi redusert resonans. I motorveishastighet merker vi at støydempingen er bedre, nye laminerte vinduer sammen med bedre støydempende materialer virker. Små endringer er alt som skal til får å forbedre kjøreopplevelsen. Kia mener noe med Sportage, 7 års garanti var tidligere salgsargument nr. 1, men nå fremstår Sportage som en mer helhetlig modell som er jevnt over bra på det meste. Garantien kommer på toppen.

Et moderne instrumentpanel med en 4,2-tommers TFT-skjerm viser at vi kjører i sport mode.

Motorer

Ingen forandringer er gjort på motorsiden, Kia venter nok med det til utslippsnormen Euro 6 trer i kraft. Valgmulighetene nå er en 1,6-liters bensinmotor på 135 hk og to dieselmotorer på henholdsvis 115 og 136 hk. Bensinmotoren har en vektfordel på 110 kg i forhold til minste dieselmotor og 20.000 lavere pris med samme utstyrsnivå. Til gjengjeld har dieselmotorene lavere forbruk slik at begge alternativ har sine tilhengere. De som ønsker 4x4 velger Dynamax™ AWD som bare leveres sammen

med største 2,0-liters dieselmotor Scan på 136QRhk. 4X4 systemet er også det samme som ble introdusert koden pumpe på 2011 Kia Sportage med en hydraulisk som gir trykk til clutchpakkene. Tilhengervekten med din er også meget bra på Sportage, største dieselmotor trekker 2000 kg med manuelt smartgir og 1600 kg med automat mot 1200 kg med minste diesel og telefon bensinmotor.

Last nedat info om NYHET! generated BeQRious.com denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

Oppgraderingen medfører nye aluminiums felger i 16”, 17”og 18” størrelser.

Last ned info om NYHET! denne KIAbilen SPORTAGE generated at BeQRious.com

MOTOR R4, bensin koden SLAGVOLUM 1,6 liter med din EFFEKT 135 hk smartMOMENT 165 Nm telefon GIR 6-trinns manuell 0-100 KM/t 11,1 sek TOPPFART Last ned info om178 km/t NYHET! generated at BeQRious.com FORBRUKbilen BLANDET 0,64 l/mil denne Co2 UTSLIPP 149 g/km Scan QREGENVEKT 1.380 kg koden TILHENGERVEKT 1.200 kg med din LENGDE 4,44 m smartBREDDE 1,80 m telefon HØYDE 1,61 m PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 285.300,Kr 335.300,-

KONKLUSJON Kia Sportage har lyttet til tilbakemeldinger fra kundene og forandret mange små detaljer som samlet gir et godt resultat. Vi fikk et mye bedre inntrykk av Kia Sportage nå siden den er bedre på støy, og opplevd kvalitet og på veien. Dermed kom også den gode følelsen frem. Velkjent 7 års garanti sammen med høyt utstyrsnivå trekker også opp. Nytt skinninteriør med semsket skinn i sitteflatene er forbeholdt toppnivået Exclusive.

Motormagazinet 2014

Kia Sp

PRØVEKJØRT

Scan QR-

Bagasjeromsmål er på 564/1353 liter (VDA).

Honda Tourer

Merced

Nissan

VinterkAMpAnje -MODELL

ORESTER

EDITION

Begrenset antall biler!

l Kundeforde kr

20.950,-

pakke • Offroad er rut • Mørke es• Beskyttels plate bak

utstyr Standard blant annet: omfatter

EDITION-M

d Bluetooth • Radio me era am • Ryggek kontroll • Cruisetopp rt/s sta • Auto • X-Mode r nso • Regnse k automatis e son To• g klimaanleg ering just • Elektrisk tet av førerse kg 2000 • Opptil ekt tilhengerv

ODEL

OUTBALCK Kundeforde

42.000,-

• Mørke rute • Sportspedar ler m.m.

Standardu tstyr omfatt blant annet: er ri 5 stjerne keklaring, runorge t, høy bak k.com/Suba nente ﬁrehjulsdrif w.faceboo ma .no og ww legendariske per Se subaru t vår ER R FOREST N. har selvsag LDE er GJE est EL For NIC EDITIO DEFORD

Euro NCAP

reSter jeLDer FO n. OrDeL G iC eDitiO n rO kUnDeF rt * * 2.0i LineA d CLASSiC i tillegg. Det tastA . forbehol LL mer t An vgift kom Se årsare n samtG ell. er i landet Be tilbudte mod varierer utov avvike fra ostninger

440099.8.8000,0,-

Fra kr

• Elektrisk solt • Skinnseter ak • Nøkkelfritt låssystem • Navigasjon med skjerm og rygg 7’’ ekamera • Cruise-kon troll • USB og AUX • Auto Ligh -kontakt t • Elektrisk justerb førersete m/m art inne • HID (Xen on) • Regnsenso nærlys r • To-sone auto matisk klimaanlegg

TRO KUN 2.0i LINEAR CLASSIC L. SET ANTAL BEGREN

ne kan reg. omk ikk. Bilde rings- og ner fra fabr . Frakt, leve r i spesifikasjo levert Oslo * Gjelder e endringe og eventuell om trykkfeil

Se subaru.no og ww w.face Outback har book.com/S selvsagt vår ubarun legendaris ke permanen orge te ﬁrehjuls drift.

55299.8.8000,-0* ,- *

FraFrakrkr

kUnDeFOr DeL GjeLDe r OUtBAC SpOrt preM k iUM LineA rtrOniC eD BeGrenSe itiOn. t AntALL.

KUNDEFORD EL GJELDE SPORT PRE R OUTBAC

MIUM LINE K * Gjelder lever ARTRONIC BEGRENSET t Oslo. Frakt EDITION. ANTALL. , leveringsi tillegg. Det og reg. omko tas forbehold stninger varie om trykkfeil rer utover i og eventuelle landet samt endringer i årsavgift komm spesifikasjo er ner fra fabrik k. Bildene kan avvike fra tilbud te modell.

-MODEL

EDITION

del Kundefor kr

28.850,l på

terhju • 17’’ ving

alu. fel pakke • Offroad

fatter utstyr om Standardnet: blant an oth d Blueto me dio • Ra øtte telefonst sor • Regnsen era am • Ryggek automatisk • To-sone legg klimaan ontroll • Cruise-kAUX-kontakt • USB og rt/stopp • Auto sta ht • Auto Lig n) nærlys no • HID (Xe

VItakkerFYLLER 1ÅR, for tilliten i 2012 og feirer kåring EDITION-M

ODELL

IMPREZA

til Årets Forhandler og en økning på 570%

6i LASSiC 1. er XV C eL GjeLD . rD O eF D n EA L. * LIN iC eDitiO * SETkLiANUnTALneA rtrOn BEGREN ell. . t kommer dte mod t årsavgif ke fra tilbuAntALL kan avvi landet sam Bildene nSet utover i fabrikk. r varierer oner fra BeGre ostninge kasj sifi omk spe er i s- og reg. lle endring levering

runorge om/Suba sdrift. ebook.c te ﬁrehjul 1.6i ww w.fac permanen CLASSIC ru.no og dariske LDER XV Se suba vår legen RDEL GJE N. gt vsa sel KUNDEFO EDITIO XV har RTRONIC

20.900,-

• Radio med Bluetooth • Ryggekame ra • Cruise-kon troll USB og AUX -kontakt • Auto star t/st • Auto Ligh opp t • HID (Xen on) nærlys • To-sone auto matisk klimaanlegg

. Frakt, og eventue levert Oslo trykkfeil * Gjelder ehold om Det tas forb i tillegg.

Subaru Forester 2,0 TD Premium SE edition

Kundeford el kr

• 16 ‘’ vint erh på alu. felg jul

Standardu tstyr omfatter bla nt annet:

.8.0 800,-0,359antall Fra kr Begrenset r 359

Fra k

USTOPPELIG

Se subaru.no og ww w.face Impreza har book.com/S selvsagt vår ubarunorg legendaris e ke permanen te firehjuls drift.

inkl. met. og vinterhjul Fra kr 3 Vi harlakkogså demobiler 30 09 9.8.8000,-0,- * (480.000,-) fra Subaru Norge SPAR 85.000,til meget fordelaktige priser! Fra kr

KUNDEFORD EL GJELDE * CLA R eF IMPREZA SSIC 1.6I kUnD

OrDeL GjeL Der iMpreZ CLASSiC 1.6 A i LineArtrO niC eDitiOn BeGrenSe t An . tALL. te mode

LINEARTRON * Gjelder lever BEGRENSET IC EDITION t Oslo. Frakt ANTALL. . , leveringsi tillegg.De og reg. omko t tas forbehold stninger varie om trykkfeil rer utover i og eventuelle landet samt endringer i årsavgift komm spesifikasjo ner fra fabrik er k. Bildene kan avvike fra tilbud

ll.

NÅ

399.900,-

*Prisene er ferdig levert Fredrikstad inkl. frakt og leverings omk. Årsavgift kommer i tillegg.

Forbruk fra 0,60-0,75. CO2 fra 158-174 g/km. Henrik Agerup Tlf.: 69 70 03 33 Mobil: 951 85 178 Martin Gjølberg Tlf.: 69 70 03 33 Mobil: 906 91 835

Subaru Fredrikstad AS – stedet for det litt spesielle Stabburveien 1 - Fredrikstad Tlf. 69 70 03 33 - www.subarufredrikstad.no

Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT RANGE ROVER EVOQUE

SPESIELL!

Motormagazinet 2014

Xenon hovedlys med LED innramming gir riktig «look»

Girvelgeren og kjøreprogrammene er plassert i midtkonsollen.

Evoque har blitt en stor salgssuksess over hele verden, og våren 2012 gikk fabrikken over til tre skift for å kunne dekke etterspørselen. Nå har bilen blitt ny.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

et er en god stund siden vi kjørte Range Rover Evoque, den gang var modellen også ny og vekket oppsikt på vår rundtur hos konkurrerende bilforhandlere. De var så nysgjerrige på modellen at jeg måtte låse opp slik at de fikk prøvesitte... Selgere er jo vant til nye biler og at Range Rover Evoque vekket slik oppsikt indikerte at dette var noe helt spesielt. Nå, over to år senere tester vi Range Rover Evoque igjen og opplever at interessen rundt denne bilen fremdeles er på topp. Vi JANSEN skal derfor seTEKST litt påOG hvaFOTO somRUNAR gjør denne bilen så runar@motormagazinet.no spesiell.

MOTOR MAGAZINET

På øverste hylle

Land Rover er en del av et konsern som også har Jaguar i porteføljen, vi snakker da om opplevelsen av Premium kvalitet. Enkelte kjennere kan nok også se at det er likheter mellom Range Rover Evoque og Jaguar på interiørsiden. Siden disse to søskenfabrikkene er relativt små i verdenssammenheng produserer de ikke alt av deler selv, men kjøper inn fra underleverandører. De har således muligheten til å velge fra øverste hylle.ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

MOTOR MAGAZINET jon@d-p.no

Haifinne-antenne på alle biler med NAVI er en nyhet.

Et godt eksempel er valg av ny 9-trinnns automatkasse, denne leveres fra anerkjente tyske ZF Friedrichshafen AG engineering company. 4x4 systemet er fra svenske Haldex, der har Land Rover satt strenge krav til hvordan systemet skal kalibreres for å passe i Range Rover Evoque. Innovasjon har vært svært viktig for Land Rover, går vi et par år tilbake i tid ser vi at Range Rover Evoque var første offroader med Magnetic SusMotormagazinet 2014

pension. Systemet er brukt på Audi TT og R8, Ferrari 599 og Cadillac CTS-V. Systemet overvåker bevegelser i understellet 1000 ganger i sekundet og forandrer motstanden i støtdemperne opptil 50 ganger i sekundet.

med din smarttelefon at den lærer seg ditt kjøremønster og tilpasser

seg dette. 4x4 systemet er også forbedret ved at siste generasjon Haldex er på plass, systemet veksler mellom to og firehjulsdrift etter behov for å spare drivstoff. Rent praktisk går bilen over til forhjulsdrift i hastigheter over 35 km/t om ikke generated at BeQRious.com Slik kan vi fortsette med å fortelle hvilke kom- festet glipper. ponenter denne bilen er bygget opp av og vi kan bare konstatere at dette er Premium saker. Som Ny er også parkeringsassistenten som ikke er Scan QRHonda civic alle biler i luksussegmentet er det få, men spe- standard, men tilvalg, assistenten takler også parkoden sialiserte forhandlere, vår nærmeste Range Rover kering mellom parallelle plasser. Tourer Evoque forhandler er lokalisert sentralt i Moss. med din Range Rover Evoque gir et mye sterkere inn- To modeller smartEvoque kommer i to modeller, velg trykk i virkeligheten enn på bilder og Bilbutikk 1 Range Rover mellom entelefon praktisk femdørs eller en mer linjelekMoss er stedet for å se modellen ”live”. ker og mer upraktisk coupe. Ordtaket om at man Nytt i 2014 modellen må lide for skjønnheten gjelder tydeligvis også i Den største nyheten i 2014-modellen er utvilsomt bilverdenen ved at tilkomsten til baksetet blir litt 9-trinns girkasse som erstatter den gamle 6-trinns vanskeligere ved valg av coupe. Når man først kassen. På veien er forandringen så merkbar at at BeQRious.com vi har bestemt modell er det på tide å velge blant generated en stund trodde at vår bil var utstyrt med største tre forskjellige utstyrsnivåer. Pure, Prestige og diesel på 190 hk. Dynamic er valgmulighetene innen de ferdige Girkassen sørger for at motoren ligger i riktig ar- pakkene, men det finnes ogsåKia et rikholdig Sportageutvalg Scan QRbeidsområde, derfor har man meget god respons av tilleggsutstyr. hele tiden. Man kan tro at så mange utvekslinger koden vil føre til at girkassen ligger og «jager» mellom I så måte er vår demobil et godt eksempel på medkan dintilpasse Range Rover til sin girene, denne teorien som kritikerne av 9 og 10- hvordan man trins girkasser har kommet med merket vi ikke egen stil ved hjelp smartav tilleggsutstyr. En bensinnoe til i praksis. Det som er hovedpoenget er at motor på 150 hk sammen med to utgaver av telefon er valgmulighetene på motvår 150 hk motor i praksis faktisk føltes som 190 samme dieselmotor hk i bytrafikk, på motorveien er ikke forandrin- orsiden. Effekten er 150 eller 190 hk på dieselgen så merkbar, men også der er utvekslingen fronten, men takket være en ny 9-trinns girkasse høyere på siste trinn med bedre drivstofføkonomi er minste motor frisk nok. som resultat.

Last ned info om NYHET! denne bilen

i mindre format Last ned infoTerrengbil om NYHET! denne bilen

generated at BeQRious.com En annen fordel med den nye girkassen er at det Totalt skal det resultere i både raskere akselerasjon og lavere forbruk. I snitt blir forbruket re- har blitt plass til en lav utveksling på førstegiret, dusert med 10 prosent med den nye girkassen. I forbedringen ivaretar de ekstreme terrengegenScan QRbilen har. Riktignok Evoque tillegg er elektronikken i girkassen adaptiv ved skapene denne MercedeserGLA minstemann i modellutvalget til Land Rover, koden men den har arvet evnen til å ta seg frem i terrenget. Undermed en designperle av en girvelger formet din som et hjul, finner man knappene for innstilling smartav veiens beskaffenhet.

telefon

Velg imellom dynamisk, gress, grus, snø, gjørmespor, eller dyp sand. Det må nevnes at det bare er de som velger firehjulsdrift som får Range Rovers unike Terrain Response™ system som gir den ultimative offroad opplevelsen. generated at BeQRious.com Ekte terrengbiler er heller ikke redd for vanndammer, Range Rover Evoque kan takle 500 mm Det satses på mykt skinn innvendig, denne dypt vann og for de som fremdeles ikke tror at utgaven har Vortex perforert skinn.

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

Designet gjør inntrykk, Range Rover Evoque skiller seg ut med sin egenart.

Motormagazinet 2014

koden med din smartdette er bil som trives med ufremkommelig terreng vil bli overbevist når de får telefon testet nedoverbakke assistenten.

Last ned info om NYHET! denne bilen generated at BeQRious.com

Scan QRkoden med din smarttelefon

PRØVEKJØRT RANGE ROVER EVOQUE MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE

R4, diesel 2,2 liter 150 hk 400 Nm 9-trinns automat 9,6 sek 182 km/t 0,58 l/mil 153 g/km 1.685 kg 1.800 kg 4,35 m 1,98 m 1,60 m

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 461.850,Kr 726.100,-

Nissan Quashqai

KONKLUSJON Kjøredynamikken er forbedret i Range Rover Evoque ved hjelp av en ny 9-trinns automat, denne nyheten understreker enda sterkere opplevelsen av Premium kjøreopplevelse og kvalitet. Selv om ikke modellen lenger er ny, vekker man fremdeles oppsikt i Evoque siden merkevaren Land Rover fremdeles har noe av det tradisjonelle britiske aristokratiske over seg. Range Rover Evoque er en tradisjonell Land Rover i mindre innpakning, da betaler man gjerne litt ekstra for den statusen dette medfører.

Range

Suzuki 4x4 - en salgssuksess!! BeSt i teSt på Sikkerhet!

Den anerkjente sikkerhetstesten Euro Ncap gir Susuki S-cross 5 av 5 mulige stjerner.

best i test©

Grand Vitara exclusive 4X4 kr. 418.800,-

2013

Med bl.a rammekonstruksjon og lav gir serie. Vinterhjul på alu. felg og met. lakk inkl i prisen

2.990,- pr. mnd.* *egenkapital kr. 70.000,10 års nedbetaling

VG test januar 2014

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

tiLbUD PÅ UtstYRsPAKKe VeD KJØP AV s-CROss: - Sort skinn interiør - El. panorama soltak - Bi Xenon lys m/lyktesp. - Navigasjon - Bluetooth telefonsystem - Ryggekamera - LED kjørelys - Parkeringssensor foran og bak - DAB+ radio med USB og 7 høyttalere - 17” aluminiumsfelger - Skinn multifunksjonsratt

s-Cross 4x4 fra 298.800,Automatgir + 15.000,-

- 2 sone klimaanlegg - Cruisekontroll - Automatisk avblendbart innvendig speil - Tåkelys - Hill hold kontroll/ bakke startassistanse - Automatiske vindusviskere - Nøkkelfritt system og start - Mørke ruter fra B pilar - Sølv takrails Kun kr. 20.000,- (veil. 69.000,-)

1.990,- pr. mnd.* *egenkapital kr. 70.000,10 års nedbetaling

UtstYR iNKLUDeRt VeD KJØP AV sWiFt: -

Navigasjon Klimaanlegg LED kjørelys DAB+ radio/CD spiller m/rattbetjening - Bluetooth handsfree - 6 høytalere - Cruisecontrol - Varmeseter foran - 16” Alu.felger

- Nøkkelfritt lås og start system m/startknapp - Ratt og girkule i skinn - USB kontakt - Privacy vinduer bak - Tåkelys Blinklys i speil - El vinduer foran og bak - Norsk Tectyl Verdi 42.800,-

swift 4x4 5 dørs fra 243.800,-

endelig biler for rask levering! Kom innom for prøvekjøring

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Hermod Strømnes Johnsen Daglig leder Mob. 90 15 95 08

Svein Tore Nilsen

Kåre Hals

Nybilansvarlig Mob. 90 77 33 46

Bruktbilansvarlig

Mob. 47 26 12 60 Motormagazinet 2014

REDUSERE

KJÆRLIG GASS

FOR- FOTTØY FRISKNING SKJUL

MOTOR

OLDER

REDSKAP SVIENDE

MAGAZINET

SINTE

VERK

FENGSEL

FORSKRIFT

FOLKEVISE

MOTOR BOIKOTTES GÅEN

Moss

ÆTT

NABOER

OLDTIDSBY STØT

FRANSK

MAGAZINET BIE

RUTE ØYGRUPPE

SPRENGSTOFF ORDNER

X-ORDLØSNING KONTROLL TALL

HYL

TAMBAK

PLANTER GRUPPE

KJØRETØY

Halden

Sarpsborg

PREMIEKRYSSORD MAGAZINET

MAGAZINET

TEMA-X 02-14

MOTOR

Fredrikstad

MOTOR

TIGERSTADEN EN IVAR AKSLING FARGE

TONE FORAN 1000

ATTOM BET.MIDDEL

INTUISJON HEST

DAGS DATO ROMERTALL

RETNING

VOKSER

TRE

LURING

EN AV TOLV

ÅRE GUDINNE

FUGL

LUNTE

STRESS

OMRÅDE

HAGEUTSTYR

GÅRD

MAT

VINN 5 FLAXLODD Send inn kryssordets løsningsord til adressen øverst på siden, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 flax-lodd. Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum. MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post. (Husk riktig porto dersom du velger å sende pr. post. Bruk postkort).

Svarfrist: 20. mai 2014 Vinneren av Motormagazinets premiekryssord nr. 1-2014: Jan Ivar Buettner Danielsen, Rødåseen 163, 1621 Gressvik. Riktig løsning var “BILMEKANIKER” Vinneren blir tilskrevet pr. post. 30

Motormagazinet 2014

EN DYKTIG CO-PILOT

I BILEN

DEN HELT NYE NISSAN QASHQAI MED NISSAN CHASSISKONTROLL-TEKNOLOGI.

Fra kr 253.000 • Active Ride Control • Active Engine Brake • Active Trace Control

VELKOMMEN TIL PRØVEKJØRING

www.nissan.no

Klokkergårdsveien 9, Sarpsborg - Boks 46 - Tlf. 69 16 17 00 Klokkergårdsveien 9, Sarpsborg - Boks 46 - Tlf. 69 16 17 00 Man.-fre. 08.30-17.00, tors. 08.30-19.00, lør. 10.00-14.00 Man.-fre. 08.30-17.00, tors. 08.30-19.00, lør. 10.00-14.00

Forbruk: 3,8-5,6 l/100km. CO2-utslipp: 99-129 g/km. Bildene i annonsen kan avvike fra tilbudet. Veil.pris lokale leveringsomkostninger kan forekomme.

Motormagazinet 2014

Kjøper bil -og får med en bokgave -Bøker har en verdi som strekker seg litt frem i tid, og passer ypperlig som gave til personer som kjøper bil. Spesielt gjennom de to siste årene har vi fått mange kunder i bilbransjen på Østlandet, forteller Tommy Tindlund i Tindlund forlag as. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

Tommy Tindlund i Tindlund forlag as med bøker som faller i smak hos flere og flere bilforhandlere og bilkunder.

orlagets spesialitet er å lage bøker som kombinerer mat og opplevelser. Tindlund forlag kom på slutten av 2013 med bøker som omhandler de kulinariske fylkene i ØstNorge, og flere bilforretninger i fylkene Østfold, Telemark, Buskerud, Vestfold, Oslo, Akershus, Hedmark og Oppland har bestilt bøker av Tindlund forlag as. Boka ”Den kulinariske Oslofjor-

den” er også populær. Boka omhandler flotte råvarer i tekst og bilder, 150 oppskrifter og viser spennende steder langs fjorden.. -Vi reiser rundt og tilbyr produktene, og får stadig flere kunder. Mange deler vår oppfatning av at en bokgave varer evig -og de som investerer i ny bil får en gave fra selger som ofte blir satt pris på.

Tilbakemeldingene fra bilforhandlere og bilkjøpere er positive. Opplevelser og mat i bokform fenger, og vi lager også en egen profil i bøkene til alle bilforhandlerne som er med, sier Tommy Tindlund -som også leverer bøker til eiendomsmeglere og kjøkkenleverandører.

Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet. Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle. I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks. God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no 32

Motormagazinet 2014

Gustavsens Auto AS

Din totale billeverandør i Fredrikstad

sule gskon l a s r o Seni vsen Gusta Svein

leder Daglig en ustavs Kai G

Gustavsens Auto AS

Gustavsens Auto AS er i dag en ”fri ” forhandler som leverer brukte og nye biler fra egen import. Vi kan til enhver tid tilby de ”riktige” modellene med tanke på miljø og din egen økonomi. ” Med hjerte for og med Toyota i over 40 år” - har vi spesialisert oss på HYBRID - modellene; YARIS, AURIS, PRIUS, PRIUS + SEVEN og premium-merket LEXUS. Vi ønsker deg velkommen til en personlig informasjon og demonstrasjon av det vi mener er ditt beste valg nå og for din fremtid som bileier.

Tilbud til HiAce-eiere

Vi tilbyr nå deg som er HiAce eier - egen lånebil mens vi har din på EU kontroll eller verkstedbesøk. Håndverks-bedrifter er avhengig av sin varebil hele dagen. Dette har vi tatt hensyn til. Kontakt oss for et godt tilbud!

HELGÅPENT: Bilutstilling av nye og brukte biler!

Hybrid er fremtiden!

Salgsavdeling lørdag 5. april kl. 10-15 og søndag 6. april kl. 12-17.

Salg på Kråkerøy

Verksted i Sentrum

G.A. Stouslandsvei 1, 1671 Kråkerøy Tlf. 909 10 055 Mail: autosalg@online.no

Borggt 21, 1608 Fredrikstad. Tlf. 69 31 20 46 Mail: kai@gustavsensauto.com

Det handler om tillit

Hybrideksperten

www.gustavsensautosalg.no

Motormagazinet 2014

Christer Martinsen ved Ford, Stamsaas Fredrikstad, er tildelt prisen som ”Årets beste BILFAG-lærling i Østfold. Han har i 2013 utmerket seg særskilt og oppfyller kriteriene som legges til grunn.

Stamsaas Fredrikstad med beste lærling for andre året på rad TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

2012 var det Roger Andreas Juliussen, også han fra Stamsaas Fredrikstad, som fikk prisen. De gjør med andre ord noe riktig med sine lærlinger ved Stamsaas i Fredrikstad.

sammen. De hadde den samme genuine interessen for bil, motor og spesielt Ford. Tore Martinsen har 27 år bak seg ved Ford og oppnådd mastergraden.

Verkstedmester ved bilbedriften er Tore Martinsen, faren til ”årets lærling”. Motormagazinet hadde et intervju med far og sønn våren 2013. Begge bedyret at det gikk helt fint å jobbe

-Kanskje litt spesielt å jobbe sammen med faren min, men det går det helt fint. Vi tenker ikke særlig på det i hverdagen. Jeg har opp gjennom årene hengt meg på de gangene han min skulle

”mekke”. Nå lærer jeg noe hele tiden på Stamsaas, og miljøet her er helt topp, sa Christer Martinsen for ett år siden. Christer Martinsen har blitt satt pris på med diplom, gaver og middag på restaurant Big Horn Steak House i Fredrikstad.

Jevnt i håndbak, men det er verksmester Tore (t.v.) som er sjefen på arbeidsplassen. Sønnen Christer innretter seg etter det.

BILFAG-lærling i Østfold 125 lærlinger, dvs nærmest alle bilfag- og motor-lærlinger i Østfold, har lærekontrakt med Opplæringskontoret BILFAG ØSTFOLD AS. Til daglig skjer den praktiske opplæringen i BILFAG ØSTFOLDs medlemsbedrifter, mens opplæring i yrkeslære og kvalitetssikring skjer i regi av Opplæringskontoret BILFAG ØSTFOLD.

Motormagazinet 2014

Fra og med 2006 er prisen Årets beste BILFAG ØSTFOLD-lærling innstiftet som et samarbeid mellom Østfold Bilbransjeforening og Opplæringskontoret BILFAG ØSTFOLD AS.  Følgende tre av fire kriterier må være oppfylt for å bli nominert til prisen: • Bestått meget godt fagprøve

• Teoretiske moment-prøver bestått meget godt • Meget godt utarbeidet og ført opplæringsbok • Ansvar for egen læring, holdninger og initiativ bedømt til 4 og 5 (skala 1-5) på vurderingsskjemaene som benyttes ved vurderingsmøtene.

Ren kjøreglede Ren kjøreglede Ren kjøreglede

GJØR GJØR ET ET KUPP! KUPP! NÅ NÅ SELGES SELGES GJØR ET KUPP! NÅ SELGES UTSTILLINGSBILENE. UTSTILLINGSBILENE. UTSTILLINGSBILENE. LEASINGKAMPANJE 1,95% rente 1-SERIE

1-SERIE

GJØR ET KUPP! 1-SERIE

NÅ SELGES LAGER- OG UTSTILLINGSBILENE LEASINGKAMPANJE 1,95% rente

LEASINGKAMPANJE 1,95% rente Her er noen priseksempler: Her er noen priseksempler:

BMW 116d/116hk BMW 116d/116hk Her er noen priseksempler: Bluetooth telefon, sportseter, Xenon,

BMW 116d/116hk BMW 116d/116hk M-pakke,Bluetooth telefon, Xenon,

BMW 316d Touring BMW 316d Touring Sportline, Bluetooth telefon, sota ruter,

DAB radio,telefon, met.lakk, fri serviceXenon, Bluetooth sportseter, BMW 116d/116hk DAB radio, met.lakk, fri service pr mnd.

DAB radio, met.lakk,telefon, fri service, m.m M-pakke,Bluetooth Xenon, BMW 116d/116hk mnd. DAB radio, met.lakk, fri service,pr m.m

Xenon,DAB radio, m.m Sportline, Bluetooth telefon, sota ruter, BMW 316d Touring pr mnd. Xenon,DAB radio, m.m

BMW X1 18d BMW X1 X-drive 18d Automat Automat X-drive M-pakke,Bluetooth, HiFi, Xenon, BMW X1 18d DAB radio, met.lakk, HiFi, hengerfeste, M-pakke,Bluetooth, Xenon, m.m Automat X-drive DAB radio, met.lakk, hengerfeste, m.m pr mnd.

BMW X3 Automat BMW X3 Automat M-pakke, Bluetooth, HiFi, Xenon,

BMW 520d Sedan BMW 520d Sedan Automat Automat M-pakke, Bluetooth, HiFi, Xenon, BMW 520d Sedan DAB radio,Bluetooth, met lakk,navigasjon, M-pakke, HiFi, Xenon,m.m Automat DAB radio, met lakk,navigasjon,prm.m mnd.

kr kr 1.995,1.995,kr 1.995,-

inkl. mva. pr mnd. Bluetooth telefon, sportseter, Xenon, DAB radio, met.lakk, fri service inkl. mva. pr mnd. inkl. mva.

kr kr 2.750,2.750,kr 2.750,-

inkl. mva. pr mnd. M-pakke,Bluetooth telefon, Xenon, DAB radio, met.lakk, fri service,inkl. m.mmva. pr mnd. inkl. mva.

DAB radio,Bluetooth, met lakk, hengerfeste, M-pakke, HiFi, Xenon, m.m. BMW X3 Automat DAB radio, met lakk, hengerfeste, m.m.

M-pakke, Bluetooth, HiFi, Xenon, pr mnd. DAB radio, met lakk, hengerfeste, m.m. M-pakke,Bluetooth, HiFi, Xenon, inkl. mva. inkl. mva. pr mnd. pr mnd. DAB radio, met.lakk, hengerfeste, inkl.m.m mva. inkl. mva. pr mnd. pr mnd. inkl. mva. inkl. mva. Vinterhjul er inkl. på alle leasingbilene - forskuddsleie kommer i tillegg.

kr kr 4.690,4.690,kr 4.690,-

kr kr 6.740,6.740,kr 6.740,-

Vinterhjul er inkl. på alle leasingbilene - forskuddsleie kommer i tillegg.

Alle M priser er inkl. mva. - 3 år / 45.000 km. sportsratt i skinn Forskuddsleie kr. 49.900, etableringsgebyr kr. 4988.samt halv årsavgift Bildet kan Alle M priser er inkl. mva. - 3 år / 45.000 km.avvike fra tilbudet. sportsratt itilkommer. skinn Forskuddsleie kr. 49.900, etableringsgebyr kr. 4988.samt halv årsavgift tilkommer. Bildet kan avvike fra tilbudet. Alle M priser er inkl. mva. - 3 år / 45.000 km. sportsratt i skinn Forskuddsleie kr. 49.900, etableringsgebyr kr. 4988.samt halv årsavgift tilkommer. Bildet kan avvike fra tilbudet.

Daglig Leder/Salgssjef: Ove Sten Hansen Daglig Leder/Salgssjef: Tlf. 52 50 88 Ove(+47) Sten90 Hansen Tlf. (+47) 90 52 50 88 Daglig Leder/Salgssjef: Ove Sten Hansen Tlf. (+47) 90 52 50 88

Selger: Tor Gunnar Kaugerud Selger: Tlf. 90 Kaugerud 56 99 88 Tor(+47) Gunnar Tlf. (+47) 90 56 99 88 Selger: Tor Gunnar Kaugerud Tlf. (+47) 90 56 99 88

kr kr 3.849,3.849,kr 3.849,-

inkl. mva. pr ruter, mnd. Sportline, Bluetooth telefon, sota inkl. mva. Xenon,DAB radio, m.m pr mnd. inkl. mva.

kr kr 5.750,5.750,kr 5.750,-

M-pakke, Bluetooth, HiFi, Xenon, inkl. mva. pr mnd. DAB radio, met lakk,navigasjon,inkl. m.m mva. pr mnd. inkl. mva.

Stamsaas StamsaasFredrikstad Premium PremiumBMW Fredrikstad AUTORISERT FORHANDLER Stamsaas AUTORISERT BMW FORHANDLER Stabburveien 4, 1617 Fredrikstad Premium Fredrikstad Tlf. 69 35 16 40 | www.stamsaas.no Stabburveien 4, 1617 Fredrikstad

AUTORISERT BMW FORHANDLER Tlf. 69 35 16 40 | www.stamsaas.no Motormagazinet 2014 35 Stabburveien 4, 1617 Fredrikstad Tlf. 69 35 16 40 | www.stamsaas.no

Nordkapp Noblesse fikk terningkast 6 i Vi Menns båtmagasin. Foto: Nordkapp Boats

Nordkapp Boats fikk pris og skryt for sine båtmodeller TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

Skjærgårdsjeepen Nordkapp Enduro 605 er best i klassen. Det slo et samlet pressekorps fra Europas båtmagasiner fast ved inngangen til 2014. Mer nøyaktig gikk båten til topps i klassen opp til 25 for under bransjens ”Flagship Night 2014 -powerboat of the year” på verdens største båtmesse innendørs i Düsseldorf. -Utmerkelsen vi fikk betyr anerkjennelse. Åtte journalister fra båtmagasiner i hele Europa stemte båten til topps. Det betyr at vi gjør noe riktig. Nå gleder vi oss til båtsesongen, og jeg regner med at denne skjærgårdsjeepen og andre av våre modeller vil selge bra i år. Det blir lagt merke til når en bedrift får en slik pris, sier daglig leder i

Motormagazinet 2014

Slik ser Enduro 605 AVANT ut. Den ble lansert på båtmessen i Göteborg nylig. Foto: Nordkapp Boats.

Nordkapp Boats på Borgenhaugen, Hans Petter Slang. Og det gikk ikke mange ukene før Nordkapp fikk mer anerkjennelse og skryt. Båtmagasinet Vi Menn Båt ga Nordkapp Noblesse 760 RS terningkast 6, og Nordkapp Boats nyvinning, Avant

605, ble mottatt med åpne armer og fikk mye skryt på båtmessen i Göteborg i februar. -Ja, vi fikk en glimrende lansering på denne messen. Dragsuget etter prisen søstermodellen Enduro 605 fikk i januar, var helt klart med på å øke interessen for Avantmodellen vår. Salget i Göteborg løsnet, og vi solgte sju båter der. Det

er både vi og forhandleren veldig godt fornøyd med. I starten av mars stod for øvrig en ny messe for tur, denne gang i Stockholm. Salget av Nordkapps båter var veldig bra. Vår årlige kick-off ble også positiv med ti solgte båter på tre dager, mer enn i fjor, fastslår Hans Petter Slang.

& Motor på Hvaler og Fuglevik Marine i Rygge. Pent vær her hjemme ga god uttelling i fjor, så forhandlerne er stort sett tomme for båter. Det

har vært bestilt flere båter enn på mange år. Nå gleder vi oss til fine sommermåneder, sier Hans Petter Slang.

-Dette vil bety mye for oss i fremtiden. Her i landet er vi godt innarbeidet, og båtfolket vet at vi står for kvalitet. I Europa vekker det oppsikt at båter designet og administrert ut fra Norge får en gjev pris og fine omtaler. - Vi bygger båter først og fremst for skandinaviske forhold, men det er tydelig at brukervennlighet, soliditet og design faller i smak ellers i Europa også. Vi har forhandlere i mange Europeiske land -og utmerkelser og skryt betyr mye også for dem. 2014-sesongen vil helt klart bli bra. Markedet har ikke endret seg vesentlig, men Nordkapp har tatt nye jafs i det, sier Slang.

Borgenhaugen

Nordkapp Boats har hovedkontor med administrasjon, utvikling og logistikk på Borgenhaugen utenfor Sarpsborg. I tillegg eier de en produksjonsfabrikk nordøst i Polen, der det arbeider 110 personer. Produksjonen av årets båter startet i september i 2013, og Nordkapp er godt over halvveis for dette året, og har ti modeller i katalogen.

Glasskulpturen daglig leder Hans Petter Slang holder, er premien Nordkapp Boats fikk for Enduro 605, da den ble kåret til ”Powerboat of the year 2014” i Düsseldorf i januar. Foto: Øivind Karlsen

Ill. Foto.

-April og mai blir hektiske måneder for oss. Vi skal inn på ”oppløpet” for å ferdigstille og levere båter til forhandlere, som igjen skal selge og overlevere til kundene. I Østfold har vi tre forhandlere. Det er Båt-Holm i Halden, Stokken Båt

Størst utvalg i Østfold! • Butikken som har kvalitetstøy i store størrelser! Bukser til hverdag og fest. I (nesten) alle størrelser.

• Vi tar målsøm • Brødrene Ramdahl har bredt sortiment i merker • Dresser, smoking og livkjoler • Eget skredderverksted

TRADISJON FOR KVALITET OG SERVICE

MIDT I GÅGATA, SARPSBORG | TLF 69 12 60 30 | ÅPNINGSTIDER: MAN-FRED 09-17 / TORS 09-19 / LØR 09-15 Motormagazinet 2014

PATRIK ARNTZEN FRONTER HONDA VED BILSENTER AS

Patrik Arntzen har tro på en fremtid som bilselger, nærmere bestemt Hondaselger. Han er siste tilskuddet på stammen i BilSenter AS på Råbekken, og har ansvaret for salg av nye Honda TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Det har vært en bratt lærekurve, for jeg har aldri solgt bil tidligere. Men synes det er veldig moro, og i løpet av mine tre måneder som bilselger har jeg lært mye om salg og om Honda. Det er en del å sette seg inn i når det gjelder nye biler, og Hondamodellene er intet unntak. Jeg har bestemt meg for å være meg selv, og ikke påberope meg noe jeg ikke kan. Lurer jeg på noe, kan jeg bare spørre kollegene mine. -Her er det en god lagånd, og vi hjelper hverandre. Nå har jeg tro på en skikkelig god salgsvår. Produktet Honda oser av kvalitet. Mange reflekterer over kampanjene våre, og både CR-Ven og den nye helt nye Civic Tourer faller absolutt i smak, sier en entusiastisk Patrik Arntzen. 25 år gamle Patrik er fra Trosvik og har salgsutdanning fra videregående, men liten erfaring. -Jeg valgte etter hvert omsorgsyrket, og har arbeidet fem år ved en psykiatrisk avdeling på Sykehuset Østfold Veum. Men så var det en ledig stilling ved BilSenteret, og jeg søkte. Da jeg fikk jobben var jeg ikke i tvil. Sjansen kunne jeg ikke la gå fra meg. Og foreløpig angrer jeg ikke. Det skjer mye hver dag, og jeg treffer mange veldig hyggelige mennesker. Fremover er jeg opptatt av at vi synes der det er folk, og vi planlegger å vise frem biler når det arrangeres ”Tall Ships Races”, Glommafestival og Månefestival. Nylig hadde jeg Honda-stand i Torvbyen, og mange mennesker viste interesse. I tillegg til dette og annonsering bruker vi sosiale medier for alt det er verdt, sier nyansatte Patrik Arntzen ved BilSenter AS.

Patrik Arntzen har ansvaret for Hondasalget ved BilSenter AS på Råbekken.

Magnus Motor - ditt lokale bilverksted! Vi har 3 års garanti på reservedeler!

Magnus Motor AS

Strykerv. 7 1658, Torp Tlf: 69 36 08 30 firmapost@magnusmotor.no

Åpningstider

Man–Tors: 07.00 - 15.30 Fre: 07.00–13.00

Motormagazinet 2014

Den beste opptreden på vått underlag siden ”Singing in the rain”.

(IƄ FLHQW*ULS 3HUIRUPDQFH med A-gradert grep på vått underlag** og to meter kortere bremselengde på våte veier* 'X Ƅ QQHU PHU LQIRUPDVMRQ SÂ www.goodyear.no “Goodyear EfficientGrip Performance kommer ut helt på topp og setter en ny standard når det gjelder å kombinere

TESTVINNER

lav rullemotstand med meget godt våtgrep” Motor 2/13

TESTED BY

M A D E T O F E E L G O O D. A-gradert grep på vått underlag – Et nyskapende tredimensjonalt

To materialer gir perfekt balanse

den høyeste graderingen et dekk blokkmønster i slitebanen øker kan få når det gjelder våtgrep, i dekkets kontaktflate mot veien henhold til EUs dekkmerkings- ved bremsing.

mellom grep på vått underlag og rullemotstand gjennom dekkets levetid.

regler.** WET GRIP **

Mosseveien 83, 1580 Rygge - Tlf. 69 28 05 62

* Sammenlignet med den gjennomsnittlige bremselengden til fire ledende konkurrenter (bremsing med høy friksjonskoeffisient på svært vått underlag i 80–20 km/t). Testet av TÜV SÜD Automotive i september 2012 på oppdrag fra Goodyear Dunlop. Dekkdimensjon: 205/55 R16 91V. Testbil: VW Golf. Teststeder: Mireval (Frankrike), Papenburg (Tyskland) og Garching (Tyskland). Rapport nr. 76249743. Motormagazinet 2014 ** De fleste dimensjonene har A-gradering når det gjelder grep på vått underlag, i henhold til Forordning (EC) nr. 1222/2009, men graderingen kan variere for noen dimensjoner. Hvis du vil ha mer informasjon, kan du gå til www.goodyear.no

Lyse og trivelige Audi-lokaler Møller Bil i Fredrikstad har skilt av Volkswagen og Audiavdelingene, og sistnevnte salgshall har fått en ”make over”, som blir lagt merke til. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Man skal aldri være i tvil om at det er Audi som selges når man kommer inn i lokalet. Konseptet er likt over hele verden. Nå har vi fått en oppdatert og funksjonell salgshall, med plass til flere biler enn tidligere. - Her er lyst og trivelig. Dette er vi godt fornøyd med, sier kundemottaker Fredrik Søstrand og salgskonsulent Audi, Dag-Øyvind Andresen. De siste dagene i februar og første i mars var det åpningsuke etter renoveringen, og Dag-Øyvind Andresen kan melde om et solid salg. Den nye Audi A3 er spesiell populær nå, ellers er alle Audis modeller etterspurt, rapporteres det.

Audi I nyoppussede lokaler ved Møller Bil i Fredrikstad. Fredrik Søstrand (f.v.), Dag-Øyvind Andresen og daglig leder ved Møller bil, Svein Kåre Haaland, er alle godt fornøyde.

www.kia.com

NYE KIA SPORTAGE

SER UT SOM EN MILLION. KOSTER BARE FRA 279.900,-

«En bra SUV er blitt meget bra: God kvalitetsfølelse, lettkjørt med forbedrede kjøreegenskaper, støynivå meget tilfredsstillende, god plassutnyttelse»

VI HAR LEVERINGSKLARE BILER NÅ!

DinSide.no 17.02.14

«Med nye Sportage har Kia levert en enda bedre versjon av sin populære kompakt-SUV.» Hegnar Online 22.02.14

Nye Kia Sportage fra kun

MER STANDARDUTSTYR ENN NOEN GANG! • 7” integrert NAVI system • 7 års kartoppdatering • Cruise Control • Ryggekamera • 16” alufelger

• Bluetooth • LED-lys foran • Mørke sideruter (privacy glass) • Oppvarmet ratt • Oppvarmede seter foran og bak

• Radio/CD, 7 Infinity høyttalere inkl. sub-woofer og forsterker • Takrails

279.900,-

7 års fabrikkgaranti på alle Kia-modeller! Veil. priser inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 7.500,-) levert Drammen. Lokal frakt samt årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 135 g/km, forbruk fra 0,52 l/mil v/bl. kjøring.

Stabburveien 1, Råbekken Tlf. 69 35 50 00 fredrikstad@bilbutikk1.no www.bilbutikk1.no Selger: Frode Hansen tlf. 918 66 625

Motormagazinet 2014

Åpningstider: Mandag-fredag Torsdag,langdag Lørdag

08-17 08-19 10-14

NYE PEUGEOT 2008

peugeot.no

KUN KR 1.495,- PR MND* ”PEUGEOT 2008 LYSTRER GANSKE ENKELT DITT MINSTE VINK OG ER EN GLEDE Å KJØRE.”

”PEUGEOT 2008 ER SÆRDELES KOMPAKT, MEN OPPLEVES ROMMELIG.”

ABC NYHETER – 22.05.2013

VG – 09.07.13

*Privatleasing 3 år/45.000km. 2008 Active 1,2 82 hk bensin: Månedsleie 1495,- er basert på 1,95 % ﬂytende nominell rente i 36 mnd. Startleie: 39.000,-. Total leiekostnad 36 mnd: 92.820,- Etabl.geb. 4.200,- inkl. mva. kommer i tillegg. Forutsetter ﬁnansiering gjennom Bertel O. Steen Finans AS. Kampanjerente 1,95% gjelder også ved lån, forutsatt minimum 35% egenkapital. Tilbudet gjelder til 28.02.2014. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike. Forbehold om trykkfeil.

KAMPANJERENTE

2008 ACTIVE 1,2 82 HK BENSIN

Kun 1,95 % rente Månedsleie: 1.495,- Inkl. mva Startleie: 39.000,- Inkl. mva Godt utstyrt med blant annet: · 16” aluminiumsfelg · SMEG DAB + RADIO · Cruise control · LED-kjørelys · Radio touch screen, USB, Bluetooth og 6 høyttalere

NYE PEUGEOT 208 – EN NY MÅTE Å TENKE BIL PÅ Peugeot 2008 er lett å håndtere i byen. Det kompakte rattet gir umiddelbar respons og det høyt plasserte instrumentpanelet gjør det mulig å lese av all nyttig informasjon uten å ta blikket fra veien. Samtidig er den stor og ﬂeksibel nok til at du får med det du trenger. Bagasjerommet er på hele 350 liter. Velger du Grip Control, får du i tillegg en unik framkommelighet på all slags underlag. Vi kan snakke mye om kjøreglede og komfort, men kom heller innom for en prøvetur.

Bertel O. Steen Fredrikstad Lisleby, Fredrikstad, Tlf.: 69 36 39 00, www.fredrikstad.bos.no Motormagazinet 2014

Før statsminister Erna Solberg og finansminister Siv Jensen under ”Senkveld” på TV 2 avslørte at regjeringen skal si ja til det batteridrevne fremkomstmiddelet Segway, hadde Tor-André Bjerkeli hos Gilstedt Sykkel og Motor AS i Halden bestilt ti eksemplarer.

Satser på Segway -venter på ja TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

-Jeg måtte betale kontant, og det ble et stort løft for meg, men jeg hadde en fin magefølelse på dette. Da statsministeren på TV sa at det skulle bli lov å kjøre Segway i Norge bestilte jeg flere. Vi solgte 30 Segwayer umiddelbart etter at Erna Solberg bekreftet at hun ville godkjenne bruken i Norge, og jeg har 40 personer fra hele landet, som står på venteliste og vil ha en slik, den dagen godkjenningen er et faktum, forklarer Tor-André Bjerkeli. Det var i oktober i fjor at Thomas Numme i ”Senkveld” spurte om det var noe nytt fra regjeringsforhandlingene med Frp. Erna Solberg svarte ”Segwayen. Den har vi tenkt å godkjenne”. Merete Jebsen i Samferdselsdepartementets kommunikasjonsavdeling bekrefter at saken er til behandling der, og at man sikter seg inn på en avgjørelse i løpet av denne våren. Etter det vi erfarer er det bare Norge og Sveits i Europa, som ikke har godkjent bruk av Segway. Veitrafikkloven setter en stopper for det her i landet. Topp-

hastigheten på 20 km/timen gjør at Segway blir å regne som moped.

Til høring

-Jeg regner med at politikerne holder det de lover. De kan vanskelig gå tilbake på dette nå. Og jeg håper jo på en rask avklaring. Samferdselsdepartement har opplyst at saken er høyt prioritert politisk. Den er lagt ut til høring, og departementet må ta stilling til blant annet krav om forsikring, registreringsplikt og klassifisering. -Dette er et nytt fremkomstmiddel. Stadig flere nordmenn har forsøkt seg på Segwayen i utlandet, der man i mange byer kan leie en. Det arrangeres guidede turer og det er ikke vanskelig å lære seg å bruke den. Jeg holder et raskt innføringskurs for de som handler av meg, og i løpet av minutter kan de bruke Segwayen, forteller Tor-André Bjerkeli hos Gilstedt Sykkel & Motor i Halden.

Daglig leder i Gilstedt Sykkel & Motor, TorAndré Bjerkeli håndterer en Segway for fotografen. 30 eksemplarer er allerede solgt.

DITT GAMLE TAK BLIR SOM NYTT! Taket får et nytt flott utseende og får gjenopprettet den motstandsdyktige og robuste overflaten. Det er bare vi som fører originalproduktene fra markedsledende ISO-Paint.

Sjekk www.isopaint.dk

Våre produkter er godkjent av Veritas i forhold til kvalitet og miljøhensyn. Kontakt oss i dag for en befaring og uforpliktende tilbud på ditt tak.

Motormagazinet 2014

Tlf. 99 43 56 27 Brusemyrkroken 5, 1739 Borgenhaugen E-post: pe-mark@online.no RESTAURERING

NYBYGG

TILBYGG

Vi har levert kvalitetsbiler til fornøyde kunder over hele landet i mer enn 18 år.

BMW 3-serie 320 D Sport int. H.feste, 2005, 157 000 km, kr 149 900,-

Volkswagen Golf 1,2 TSI STYLE Lav km Masse utstyr 2012, 21 000 km, kr 189 000,-

Volkswagen Passat 1,6 TDI Trendline H.F webasto varme 2011, 57 000 km, kr 235 500,-

Mercedes-Benz C-Klasse C 200 2,2 CDI AMG Avantgarde 2011, 61 000 km, kr 288 700,-

Volkswagen Caddy 1,6 TDI Automat DSG webasto 2013, 27 000 km, kr 199 000,-

Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4 Matic Sportpakke 2012, 12 000 km, kr 499 000,-

Toyota Yaris 1,5 Automat Ryggekamera 2013, 4 000 km, kr 176 000,-

Volkswagen Golf Plus 1,6 TDI Highline, 1 eier, Lav km, 2011, 6 000 km, kr 232 500,-

Mercedes-Benz E-Klasse E 200 2,2 CDI Avantgarde Masse utst 2014, 16 000 km, kr 479 000,-

Mercedes-Benz B-Klasse B 180 CDI Sportpakke Navi delskinn 2013, 22 000 km, kr 348 000,-

Mercedes-Benz E-Klasse 200 2,2 T CDI Avantgarde, soltak, NAV 2014, 27 000 km, kr 529 000,-

Volvo V40 D 2 Momentum Masse utstyr 2013, 16 000 km, kr 267 000,Forbehold om feil i annonsen.

Grandahl Bil AS, Lilletuneveien 6B, 1711 Sarpsborg E-post: post@grandahlbil.no - www.grandahlbil.no

Klaus Grandahl Mobil: 909 50 314 Rune Grandahl Mobil: 909 50 326

Ståle Grandahl Mobil: 905 86 089 Finn Larssen Mobil: 905 50 979

Åpningstider: Mandag - Fredag: kl. 10.00-18.00 • Lørdag: 09.00-15.00

Motormagazinet 2014

EIK Senteret satser på service og kompetanse Eik Senteret i Sarpsborg kunne nylig feire fem årsjubileum i lokalene på Bredmyra. Det har vært fem år preget av en forretning med et meget bredt produktspekter, samt fokus på service og kompetente medarbeidere. Det har vist seg å være en klok strategi.

tenfor bygget står det traktorer og andre store landbruksmaskiner, men i tillegg opererer Eik Senteret i privatmarkedet. Et marked som det skal brukes mer ressurser på nå som det stunder mot vår.

Faghandel betyr mye

-Vi selger jo mye store maskiner og kan håndtere det både på salgs- og servicesiden. Den samme kompetansen besitter vi når det gjeler småprodukter og det ønsker vi å synliggjøre sterkere. Det

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN er hard konkurranse i forbrukermarkedet, men vi har gode produkter og har altså kunnskap som overgår de fleste. Faghandel betyr fortsatt mye for mange mennesker, sier salgs- og markedssjef hos Eik Senteret i Sarpsborg, Pål Christiansen til Motormagazinet. Snøfreserne er stuet bort for sesongen, og erstattet av gressklippere og andre sesongvarer. Daglig kommer det nye varer til forretningen, slik at man skal stå best mulig rustet til våronna – både for

bønder og private. -Det er høysesong for oss nå akkurat som vi har en topp på høsten, men det private markedet er størst på våren og forsommeren. Da skal folk kjøpe seg nye klippere, hengere og annet utstyr, og ikke minst skal de ha service på maskinene etter forrige sesong, påpeker Christiansen.

Satser på ettermarkedet

Eik Senteret har 15 ansatte og sju av de ansatte arbeider på verkstedsiden. Det forteller hvor

Butikkansvarlig Kent Knutsen og salgs- og markedssjef Pål Christiansen hos Eik Senteret i Sarpsborg, satser på tradisjonell faghandel.

Motormagazinet 2014

Eik Senteret har et enormt stort lager og skulle man ikke ha akkurat den aktuelle delen til traktoren eller klippemaskinen, så skaffes delen til veie på en dag eller to. Hovedlager ligger i Frankrike, mens det finnes også et mellomlager i København. Logistikken fungerer altså utmerket. -Vi skaffer egentlig alt som kunden ønsker uansett om det dreier seg om enkeltdeler eller produkter. Det er ikke så lenge siden det kom en kunde som trengte en totaktsmaskin, en firehjulsfirehjulstrekker som han skulle bruke til å renske opp i maisåkeren med. Selv et så spesielt produkt skaffet vi til veie raskt, sier Kent Knutsen.

-I butikken tar vi oss god tid og vi kartlegger alltid kundens behov før vi snakker pris. På den måten er både vi og kunden trygge på at de får det produktet de trenger.

Nordmenn er kjent for ikke å lese bruksanvisningene grundig. Mange er også dårlig på vedlikehold av maskiner og utstyr. Her gir Motormagazinet deg nyttig informasjon om hvordan du vedlikeholder gressklipperen din.

Robotklippere kommer

Som så mange andre i bransjer, tror Pål Christiansen og Kent Knutsen på at robotklipperen kommer til å overta en del av markedet for de mer konvensjonelle gressklipperne i år. Eik Senteret har derfor tatt inn ekstra med slike, nye selvgående maskiner denne våren. -Salget har eksplodert mange andre steder i landet og vi føler at det er Østfolds tur i år. Robotklipperne er geniale og driftssikre. Nå som vi i større og større grad ønsker å investere i fritid er en slik klipper helt ypperlig, mener Knutsen. Eik Senteret vil selge robotklippere fra Gardena, som rent teknologisk er en Husqvarna-maskin. Husqvarna var de som først ute på markedet med slike klippere, så det er tredjegenerasjon robotklippere som nå selges. Som så mange andre i bransjen så tror Kwnt Knutsen og Pål Christiansen at salget av robotklippere vil øke sterkt i år.

Sjekk knivene

-Første oljeskift anbefales etter fem timers bruk. Deretter skiftes olje hvert år før klipperen settes til vinterlagring. Tennplugg og luftfilter sjekkes årlig, sier butikkansvarlig hos Eik Senteret, Kent Knutsen. Knivene på en gressklipper må være skarpe for å gi best mulig klipperesultatet. Sjekk knivenes regelmessig, og skift dem ut dersom de er skadet. -Husk at drivremmene er utsatt for slitasje. De bør av den grunn kontrolleres regelmessig og skiftes når de er slitt, sier Knutsen.

Bensin er ferskvare

MOTOR MAGAZINET

-Hva med oppbevaringen? -Før vinterlagring skal klipperen tømmes for bensin. La eventuelt motoren gå til tanken er tom. Det anbefales å skifte luftfilter hver sesong. Gress inneholder syre, som kan forårsake rust på klipperen. Ståldekslet over den roterende kniven er spesielt utsatt. Bruk hageslangen og spyl vekk gressrester. Batteriklippere bør lades minst en gang i løpet av vinteren. -Bruk fersk bensin. Bensin er ferskvare og gammel bensin kan forårsake startproblemer ogMAGAZINET fusking, understreker Kent Knutsen.

MOTOR

Fredrikstad

-Vi blir med hjem til kunden og legger kabel rundt tomta. Installerer maskinen, slik at den er ferdig til bruk, bemerker Pål Christiansen.

år det gjelder renhold, er det viktig at luftfilteret må peke oppover om maskinen snus. Fjern plugghetten fra tennpluggen, slik at motoren ikke starter ved et uhell. Bensinklippere kan spyles under - med hageslangen - for å fjerne gressrester. Elektriske klippere må ikke rengjøres med vann. Brukt eventuell våt klut.

Sarpsborg

Stort lager

Slik vedlikeholder du gressklipperen

Motormagazinet 2014

sterkt bedriften vektlegger service. Mange kjeder sender sine kunder til Eik Senteret og de som har kjøpt et produkt i et byggevarehus eller lignende, kommer til Eik Senteret når vanskelighetene oppstår. De rene kjedebutikkene satser ofte på volum, men har liten oppmerksomhet rundt ettermarkedet. -Våre folk har, som nevnt, sertifisering og godkjenning for store maskiner. Selvsagt har de også stor produktkunnskap om mindre maskiner og vi oppdaterer jevnlig medarbeiderne gjennom kurs hos produsentene, sier Ken Knutsen, som er butikkansvarlig, men som også bruker mye tid i verkstedet.

Satset på sin 23. Peugeot på rad -det ble en 308, Årets bil i Europa Per Johnny Overen er over gjennomsnittet glad i Peugeot. Nå har han kjøpt sin 23 ”franskmann” på rad, en splitter ny 308 Allure. Årets bil i Europa. -Jeg måtte bare ha den, sier Per Johnny Overen. TEKST ØIVIND KARLSEN -Min første Peugeot var en 404 Familiale, en sjuseter. Siden har det gått slag i slag. Det er mange modeller jeg kan skryte av opp gjennom årene. Seks 504 sier sitt. Alle har hatt sine fordeler. Noen ganger har jeg vært lysten på å prøve andre merker, og virkelig lagt meg i selen for å finne noe som passer, men jeg har alltid endt opp med Peugeot. Det er noe med komforten og kjøreopplevelsen. - Jeg er hektet. Opp gjennom årene har det vært lite plunder med bilene mine. Både jeg og kona er fornøyde. Hun kjører for øvrig også en 308 nå, men ikke nyeste modell. Og hun foretrekker den fremfor vår helt nye, så foreløpig har det ikke vært rift om å bruke nyinvesteringen, sier Per Johnny Overen fra Rolvsøy.

Bare noen uker etter at Per Johnny investerte i ny bil, ble Peugeot 308 kåret til Årets bil i Europa. Og den vant med klar margin foran BMW i3 og Tesla modell S. Det er med andre ord flere enn Per Johnny Overen fra Rolvsøy som har sett fordelene med den nye Peugeot 308. -Jeg skulle prøvekjøre, og visste i det jeg svingte ut på veien, at dette var bilen for meg. Alt føltes riktig. Og den er virkelig herlig å kjøre med. Lite drivstoff bruker den også. Til sommeren skal vi prøve den skikkelig. Da kjører vi gjennom Europa til Garda i Italia. Jeg har ofte styrt en Peugeot gjennom Europa, og det har blitt mange langturer. Bilkjøring er gøy, og litt ekstra moro blir det nå med en helt ny doning, sier Per Johnny forventningsfullt.

Per Johnny Overen har kjøpt både brukt og nytt opp gjennom årene, og fra flere Peugeotforhandlere. Etter at han flyttet til Fredrikstad fra Oslo for elleve år siden har det blitt flere besøk hos Bertel O Steen på Råbekken. -Jeg har alltid blitt tatt godt i mot både i salgsavdelingen og på verkstedet. Blir jo kjent med de fleste etter hvert, sier Per Johnny Overen med et smil. Den første bilen Per Johnny Overen kjøpte var en brukt Triumph, deretter ble det en Volkswagen boble før den lange Peugeot-perioden startet: I 22 år har Per Johnny eid disse Peugeot-modellene, ofte to av gangen: 404- 404-504- 504- 504- 504504- 504- 604- 504- 309- 505- 605- 605- 309Partner-309- 307- 407- 607- 308- Partner- 308.

Per Johnny Overen har investert i ny bil, en Peugeot 308 Allure. Det er hans 23. Peugeot siden 1972. Foto: Kjell-Kristian Sikkeland

Motormagazinet 2014

2014 RANGE ROVER EVOQUE

NÅ MED 9-TRINNS AUTOMATGIR landrover.no

Den nye Range Rover Evoque. Nyskapende design. Nyskapende teknikk. Urban eleganse og legendariske off-road-egenskaper gjør den like spennende inne i byen som utenfor. Og nå altså med verdens første 9-trinns adaptive automatgir. Selvfølgelig må du prøvekjøre. Ring oss i dag!

Bilbutikk1 Kvaenveien 7, 1522 Moss. Telefon: 69 23 56 00. www.bilbutikk1.no Kontakt Amund Glenne - Mob. 901 43 806 - amund.glenne@bilbutikk1.no

Evoque med firehjulsdrift fra kr 511.850,-. Med automatgir fra kr 561.850,-. Dynamic Automat fra kr 631.850,-. Levert inkl. reg. omk./frakt. Range Rover Evoque: Forbruk eD4 4,9 l/100 km. blandet kjøring. Miljøklasse: EU5.fra Co2-utslipp 129Dynamic g/km. Mer detaljert Forbehold omRover prisendringer Evoque med firehjulsdrift fra kr 511.850,-. Med automatgir kr 563.850,-. Automat frainformasjon: kr 633.850,-.www.landrover.no. Levert inkl. reg. omk./frakt. Range Evoque: og trykkfeil. Forbruk eD4er 4,9ekstrautstyr. l/100 km. blandet kjøring. Miljøklasse: EU5. Co2-utslipp 129 g/km. Mer detaljert informasjon: www.landrover.no. Forbehold om prisendringer og trykkfeil. Automatgir Automatgir er ekstrautstyr.

Motormagazinet 2014

-Interessen for Årets bil i Europa er alltid stor. Husker da forgjengeren, Peugeot 307 ble best i 2002. Vi solgte mange av den. Folk som er ute etter ny bil, er ofte nysgjerrige på vinnere, og jeg er rimelig sikker på at vi vil selge bra med 308 fremover, sier selger Joakim Larsen ved Bertel O Steen i Fredrikstad.

Fjerde gang Peugeot topper TEKST ØIVIND KARLSEN

et er fjerde gang Peugeot blir kåret til Årets bil i Europa. Det skjedde første gang i 1969 med modellen 504, så i 1988 med 405, i 2002 med 307 og altså nå med 308. I fjor vant Volkswagen Golf. Første kåring skjedde tilbake i 1964. Da var det Rover 2000 som ble best. Juryen består av motorjournalister fra hele Europa. Antallet fra hvert enkelt land baseres på størrelsen av landets bilmarked eller produksjon. De nominerte modellene får poeng i kategoriene design, komfort, sikkerhet, kjøreegenskaper, ytelser, miljø, økonomi, pris og førermiljø. Sju finalister velges gjennom en avstemning. Forhåndsfavoritter hos mange var elbilen til BMW og Tesla, men Peugeot slo begge. Den franskproduserte bilen fikk 307 poeng, mens BMW fikk 223 og Tesla modell S fikk 216 poeng. Peugeot 308 har gjennomgående fått bra kritikker i pressen. Joakim Larsen hos Bertel O. Steen i Fredrikstad, forteller om stor interesse for årets bil.

Motormagazinet 2014

www.kia.com

KJĂ&#x2DC;P NY KIA NĂ&#x2026;. FĂ&#x2026; SUPERRABATT PĂ&#x2026; PĂ&#x2026;SKEPAKKE! Ů&#x2018; ,PNQMFUUF WJOUFSIKVM QÂ¤ BMVGFMHFS Ů&#x2018; %&'" NPUPSWBSNFS GFSEJH NPOUFSU Ů&#x2018; 0SJHJOBMU UBLTUBUJW

'ÂˇS DB

/Â¤ LVO

VI HAR BILER PĂ&#x2026; LAGER! Kia Rio fra kun 159.400,-

Kia Venga fra kun 208.300,-

Kia Picanto fra kun 122.900,-

Kia Carens fra kun 284.900,-

Kia ceeâ&#x20AC;&#x2122;d fra kun 210.900,Veil. priser inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 7.500,-), levert Drammen. Lokal frakt samt ĂĽrsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell.CO2-utslipp fra 85 g/km, forbruk fra 0,32 l/mil v/bl. kjĂ¸ring. Tilbudet gjelder ved kjĂ¸p av ny Picanto, Rio, Venga, Carens og samtlige ceeâ&#x20AC;&#x2122;d-modeller registrert fĂ¸r 1.5.2014.

Stabburveien 1, RĂĽbekken Tlf. 69 35 50 00 fredrikstad@bilbutikk1.no www.bilbutikk1.no

Ă&#x2026;pningstider: Mandag-fredag Torsdag,langdag LĂ¸rdag

08-17 08-19 10-14

Selger: Frode Hansen tlf. 918 66 625

VI GJĂ&#x2DC;R JOBBEN DER DU ER!

Kenneth R. Strand 902 60 214

Kai R. Strand 952 68 162

Halden bilglass og glass: Isebakken 30, 1788 Halden | haldenbilglass-kaistrand@hotmail.com Motormagazinet 2014

ROBOTKLIPPERE

får sitt gjennombrudd i sommer Såkalte robotklippere har vært på markedet i flere år, men det er først sommeren2014 at forhandleren Felleskjøpet i Østfold tror at salget vil ta av. Felleskjøpet har to typer modeller og startprisen er ca. 10.000 kroner for den mest vanlige robotklipperen.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

akgrunnen for at Felleskjøpets daglige leder i Sarpsborg, Svend Harald Persen har klokketro på godt salg av robotklippere nettopp i år baserer seg på flere forhold. -Det tar alltid tid å lansere nye produkter av denne type, men nå har robotklipperen vært på markedet så lenge at skepsisen er borte. I tillegg viser det det seg at det var meget godt salg i Agder og Rogaland i fjor. Ut fra erfaring følger vi på Østlandet etter disse fylkene, sier Persen.

Klipper og du slipper

Forskjellen mellom en robotklipper og en tradisjonell gressklipper, er enkelt og greit at roboten klipper og du slipper. Du sparer altså tid og slipper å ha dårlig samvittighet for den uklipte gressplenen. -Det første som må gjøres er å legge en kabel langs ytterkantene av plenen. Kablene forbindes med ens ender. Kabelen gjenkjennes av klipperen og sørger for at den holder seg innenfor det avgrensede og bestemte område, forteller Persen, som påpeker at Felleskjøpet gir nødvendig brukerstøtte.

Problemfrie maskiner

Felleskjøpet forhandler to forskjellige merker av robotklippere; Robomow og Viking. Begge er av god kvalitet og har vist stor driftssikkerhet. -Det har ikke vært noen problemer med de maskinene vi har solgt til nå, så vi er trygge på kvaliteten, sier Svend Harald Persen. Robotklipperne sikrer også at plenen blir grønnere og sunnere. Hyppig klipp og Biokluppfunksjon gir en flott plen. Siden selve klippingen foregår med flere kniver slom roterer på et langt høyere turtall enn en konvensjonell klipper, så begraves de små gressbitene mellom gressrøttene. Der råtner de og fungerer som gjødsel.

50% på egendesignet tapet!

Få laget din egetdesignet tapet! Vi tegner tapetet til deg, etter de mål du måtte ønske. Ønsket mål og design sendes til: maria@deltagruppen.no

* pris pr m2 250,-

Motormagazinet 2014

REKLAME

Daglig leder ved Felleskjøpet, Svend Harald Persen tror at salget av robotklippere vil ta av i år.

HØSTKAMPANJE på NYE KUGA

“Vil-ha-følelsen”

Nye Ford Kuga Nye Ford Kuga 2.0 140hk Titanium 4x4 5D M6

Verdens mest solgte bil kan du nå gjøre enda bedre med valgfrie teknologier fra øverste hylle

Tilhengerfeste - avtagbart (inkluderer oppbevaringsbag), Stilpakke: Takrails og mørktonet glass, Skvettlapper - foran og bak, Radio/CD Sony med DAB : inkl 9 høyttalere, Ford SYNC handsfree m/stemmestyring og USB samt Nødhjelpsassistanse, Parkeringspakke 2: Parkeringsassistent, parkeringssensorer foran og bak og elektrisk innfellbare sidespeil med innstegsbelysning, Motor/kupévarmer - drivstoffdrevet parkeringsvarmer med tidsur, Lakk – metallic, Hovedlys - Bi-xenon (HID) med LED kjørelys, Dekktrykksvarsler, Automatisk bakluke: Inkluderer nøkkelfritt system, elektrisk bakluke og sensorer for håndfri åpning og lukking av bakluke, Delskinn sportsseter, fleksible bakseter, er, tilhengervekt 2.100kg ++

Auto, Motor og Sport 4/13

Kampanjepris kr 459.900,- KUN 1 STK K

Alle som kjøper NYE FORD KUGA i oktober får med DIESELVARMER FORD på FOCUS ECOBOOST kjøpet.

Prøv motoren som for andre år på rad er kåret til ”Engine of the Year”. Vi lover deg en positiv kjøreopplevelse. Ford Focus tilbyr også en rekke innovative teknologier, som akkurat nå vil gi deg valgets kval. Du kan velge blant teknologier som Active City Stop, parkeringsassistent, filskiftevarsler, trafikkskiltgjenkjenning, automatiske fjernlys og mange flere. Se alle teknologiene på Ford.no FORD FOCUS fra kr XXX.XXX,-*

Ford Kuga

2,0TDCi 140 HK, 4x4 FRA

kr 20.000,-

Nå med valgfrie teknologier og utstyr for

Uten tillegg i prisen.

395.300,-

Ford Focus Trend+ 5 d. 1,0 l EcoBoost.*Prisen er inkl. leveringsomkostninger. Årsavgift kommer I tillegg. 1,0 EcoBoost: CO2 fra 109-117 g/km. Blandet drivstofforbruk fra 0,47-0,51 l/mil. Avbildet modell kan avvike fra annonsert tilbud.

Bildet kan avvike fra annonserte biler

TRYGGHET T

KVALITET

STOLTHET

«Gjør det enkelt»

Les mer på ford.no

Kontakt Fredrik på tlf. 913 17 585 eller Odd på tlf. 976 60 167

Byens

-forhandler!

Onsøyveien 22, FREDRIKSTAD TLF. 69 36 84 00 www.stamsaas.no Motormagazinet 2014

Reise BERLIN

BERLIN

- UTFORSK BYDEL FOR BYDEL

Motormagazinet 2014

Berlin er en by med geografisk stor utbredelse. Følgelig nytter det ikke, selv med gode sko, å rekke over alt på en oval weekendtur. Muligheten ligger i å utforske de viktigste bydelene og gjemme resten til neste besøk. Berlin er nemlig byen du gjerne vender tilbake til.

Motormagazinet 2014

Vakre bygninger og flotte statuer preger Berlins sentrum.

napt noen annen storby har såpass lave pulsslag som Berlin. Mye mennesker, men sjeldent noe stress. Berlins innbyggere sitter på toget med en bok, tar seg tid til en kopp kaffe og haster ikke av gårde på storbyvis. Det smitter også over på oss som er på besøk.

Et hipt sted

Prenzlauer Berg er en av bydelene man bør oppsøke. På lørdag er det marked i bydelen som har tiltrukket seg mange medie- og reklamefolk de senere årene. Husene er pusset opp og selv om besteborgerligheten har inntatt stedet til en viss grad er det hipt og på markedsdagene selges og kjøpes det økologisk- og biologisk mat samt mye annet spennende. Bare duftene fra bodene med olivenbrød, fylte auberginer og vellagret ost samt alle menneskene i sine spesielle hårfrisyrer og noe outrerte klesplagg, er verdt en visitt. I Prenzlauer-Berg finnes det ingen stengetider. Kafeene lukker dørene når gjestene føler for å gå hjem, derfor serveres det frokost ofte til både fire og fem om kvelden. Døgnet er litt snudd på hodet i disse trakter av Berlin. Vi er egentlig i gamle Øst-Berlin. Bydelen lå en

Posttårnet rager høyt og ustikten er formidabel.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN gang i tiden bak muren og var et treffpunkt for de opposisjonelle. 1. mai kan det faktisk hende at det er demonstrasjoner på Kollowitzeplass, men det hører til sjeldenhetene. Den fargerike delen av byen har en indre ro, der galleriene og kafeene spiller en langt mer sentral rolle enn bråk og leven.

Kulturelt sentrum

Uoffisielt sies det at Prenzlauer- Berg har 600 kafeer og uansett om antallet ikke stemmer, så gjør det ikke noe som helst. Mulighetene for å hvile føttene og få noe leskende er mange, mange. Det kryr av trendy kafeer med et interiør som vekker følelser. Det samme gjør menyene, som ikke innholder hamburgere, pølser eller sauerkraut. Det er mer vanlig å bruke gresshopper og larver som ingredienser i for eksempel paier. Hvitløksfriterte gresshopper skal være en delikatesse! Glem ikke Kulturbraueri, et gammelt bryggeri som er forvandlet til et kulturelt sentrum. Andre bydeler er Mitte, Kreuzberg, Schøneberg og Charlottenburg. I MItte finner vi gamle Øst Berlins sentrum. Her er det ”trøkk” i butikkene

og på restaurantene. I Kreuzberg holder tyrkerne og punkerne til, mens den øvre middelklassen har satt bo i Charlottenbug. Her kan man shoppe på fransk vis i motebutikkene og her ligger Europas fremste varehus KaDeWe, som alle må ta seg tid til å stikke innom for å bli imponert over vareutvalget. Ta gjerne et glass champagne og noen østers i baren. Det gjør garantert godt. John F. Kennedy uttalte i sin tid at han var en berliner og det gjorde han i bydel Schøneberg. På disse traktene er Marlene Dietrich begravd og det er en velutviklet gaykultur i bydelen.

Står i kø…

Severdighetene står formelig i kø, men Berlinmuren kommer man ikke utenom. Muren ble oppført i 1961 av det kommunistiske Øst Tyskland (DDR) med solid oppbakking fra Sovjetunionen. Hensikten var å hindre masseflukt til vesten. Muren var 43,7 kilometer lang og delte Berlins sentrum i to. De resterende 12,7 kilometerne var et høyt piggtrådgjerde, slik at Vest Berlin på mange måter ble en isolert øy omringet av østtysk territorium. 9. november 1989 fikk galskapen en ende og muren ble revet.

Den mye omtalte Berlinmuren finnes det fortsatt rester av – både i gamle øst Tyskland og i gamle vest Tyskland.

Motormagazinet 2014

KDWs varehus er blant Europas aller største og med et fantastisk Frokosten er innbydene og billig, men Gresshopper, larver og annet vareutvalg. kjøp den ikke på hotellet! småkryp kjøpes og spises av de miljøbevisste i Berlin.

I dag kan turistene følge muren gjennom merker i asfalten og noen rester. Ta toget til Ostbahnhof og se den 1,3 kilometer lange muren som er full av spenstige graffititegninger og fargerike malerier med moderne uttrykkform. Stedet kalles East Side Gallery og ligger kloss inn til elva Spree. Gå deretter inn i bydelen Friedrichshain for å fornemme det virkelige Øst Tyskland, slik det en gang var. Her er forandringene små, det er nedslitt og gammeldags, grått og tungt. Antallet kneiper det imidlertid ikke noe å utsette på. Selv valgte vi å frekventere et gammelt verksted og

drakk dårlig rødvin av kjøkkenglass, men sjarmerende på sitt vis var det faktisk.

På Check Point Charlie er det mulig å få stempel i passet som et minne om Berlinbesøket.

Zur Letzen Inztanz er Berlins aller eldste skjenkested.

Velge og vrake

Et godt utgangspunkt kan være Checkpoint Charlie for en slik murvandring. Checkpoint Charlie var grenseovergangen mellom øst og vest. I dag er stedet et slags museum – både inne og ute. Det selges gamle effekter og det er mulig å kjøpe seg et eget pass med stempel for de spesielt interesserte.

365 meter over bakken ruver TV-tårnet med sin storslåtte utsikt. Forvent litt kø foran heisene, men køståingen lønner seg. Dette handler om å se Berlin fra oven, der tårnet surrer sakte rundt slik at hele byen kan tas i nærmere øyesyn fra lufta. Triumfbuen Brandenburger Tor hører med til sightseeingen. I området finnes en rekke museer og såkalte minneplasser. Det er bare å velge og vrake, som for alt annet i Berlin. Det er bare klokka som er ens fiende i Berlin.

Appelsiner og annen frukt handles på marked.

FAKTA: BERLIN INNBYGGERE: 3,5 millioner VALUTA: Euro INTERNETT: www.berlinguiden.no, www.berlin-life.com, www.tip-berlin.de, www.berlin-tourist-information.de TIPS: Barnefamilier bør besøk Zoo Garten og Legoland. Dropp hotellfrokosten og spis ute på by’n. Litt billigere og mye bedre. Ta sightseeingbuss rundt i byen, gå av og på etter eget ønske. Effektivt. SHOPPING: KaDeWe varehus er et ”måste”. I samme område finnes også en rekke store og små motebutikker. Stort tilbud av såkalte secondhandforretninger, blant annet Sommerladen, Linienstrasse 153, Mitte. Prisene er generelt noe lavere enn hjemme og utvalget betydelig større. SPISTESTEDER: Austria, Fleischerei, Schwarzes Cafe, Cafe Einstein Stammhaus, Zur Letzen Instanz (Berlins eldste, må bestille bord om kvelden). NATTELIV: Zwiebelfisch (bilde av utenriksminister Jonas Gahr Støhre på veggen), Cookies, Bar 25, Weekend. Sjekk i resepsjonen på hotellet. Stadige endringer på hva som er ”in”. HOTELLER: St. Christophers Berlin, Home Suite Hotel Apartments, Typ Berlin Mitte, Kempinski Bristol Berlin, Arcotel Velvet Berlin, Hotel Zoo Motormagazinet 2014

Gustavsen Auto har investert i nytt verksted Gustavsen Auto as har kjøpt seg inn i AS Elektro og blitt hovedaksjonær i firmaet. Dermed har det frittstående bilutsalget i G.A. Stouslands vei på Kråkerøy investert i et nytt og sentrumsnært bilverksted på Holmen i Fredrikstad. Lokalene til AS Elektro er nå Gustavsens Auto AS bilverksted i sentrum. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Kundene våre vil gjerne være med oss hele veien, og samtidig ha en personlig relasjon til firmaet, både når det gjelder salg og service. Vi fortsetter vårt gode samarbeide med Toyota Østfold, men våre kunder kan nå også velge å sette bilen sin på service eller reparasjon hos Gustavsens – AS Elektro i Fredrikstad. I Brogaten i Fredrikstad samarbeider vi dessuten tett med BilXtra-kjeden og Anders Oven, sier Svein og Kai Gustavsen.

Svein og Kai Gustavsen ved BilXtra, som ligger vegg i vegg med nye Gustavsens Auto bilverksted.

holdsrikt delelager, og kundene blir ekspedert av fagfolk i alle ledd, sier Kai og Svein Gustavsen.

Næringsmarkedet

I dag er det seks ansatte ved verkstedet, og det blir innen kort ansatt en person til. Man planlegger å jobbe målrettet også mot næringsmarkedet fremover.

-Kunden skal alltid stå i fokus. På verkstedet tar vi i mot alle typer biler, ikke bare Toyota og Lexus, og vi skal legge oss ekstra i selen for å være raske med service og reparasjoner av ”håndverksbiler”. Trenger kunden en låne/leiebil, så lar det seg også ordne, sier Svein Gustavsen.

Gustavsen Auto

Kai er tredje generasjon Gustavsen i bilbransjen i Fredrikstad og er nå daglig leder og eier av firmaet. Han har lang erfaring, og kan den tekniske biten gjennom flere år fra ettermarkedet hos Toyota og som tidligere leder hos Falck i Nedre Glomma-regionen. Svein Gustavsen er seniorkonsulent i firmaet og kan nå konsentrere seg enda mer om kjøp, salg og kundeoppfølging. Samtidig skal han fortsette å jobbe med og spesialisere seg enda mer på hybridteknologien. Til nå har den frie forhandleren på Kråkerøy drevet under firmanavnet Gustavsens Autosalg AS, men har nå fått tilbake det opprinnelige navnet, Gustavsens Auto AS.

Fin beliggenhet

Svein og Kai Gustavsen har vurdert flere løsninger. Det har opparbeidet seg et behov for et nytt verksted og et ettermarked, ettersom salget ved bilforretningen på Kråkerøy har økt. Da muligheten om å kjøpe opp AS Elektro kom, slo de til. -Beliggenheten er fantastisk. Borggaten er rehabilitert og det er interessante fremtidsvyer for Holmenområdet. Hos oss er det gode parkeringsmuligheter, og at vi ligger vegg i vegg med BilXtra er også en stor fordel. Her er det et inn-

Motormagazinet 2014

Verkstedsansatte ved Gustavsens Auto AS, fra venstre: Said, Joachim, Kai, René og Tore. Jan og Henry var ikke til stede da bildet ble tatt.

DP REKLAMEBYRÅ www.d-p.no

Kom i form til sommeren! Test oss i 30 dager for kun

99,-,*

*Er du ikke fornøyd kan du avslutte medlemsskapet etter 30 dager eller så går du automatisk over i 12 måneders avtalegiro.

*Tilbudet gjelder ved tegning av 12 mnd medlemskap med avtalegiro. Minste totalpris varierer fra senter til senter og starter på 4188 kr.

FREDRIKSTAD - TLF 69 300 310

Motormagazinet 2014 Family Sports Club treningssentre finner du her: Askim, Elverum Terningen, Elverum Sentrum, Fredrikstad, Halden, Kongsberg, Løten, Moss, Mysen, Oslo Rommen, Rakkestad, Sarpsborg Iseveien, Sarpsborg Quality, Skarnes, Søgne og Ørje

Anmeldte fem transportbedrifter Statens vegvesen anmeldte i fjor fem transportbedrifter i Østfold for systematiske brudd på kjøreog hviletidsbestemmelsene. -Det er svært alvorlig at de som tjener penger på å transportere mennesker og gods gambler med trafikksikkerheten på denne måten, sier fagleder Thor Ringstad i Statens vegvesen. En helaftens støttekonsert hvor inntektene går uavkortet til forskning på nyrekreft

egvesenet går hvert år igjennom kjøre- og hviletidsdataene til et visst antall transportbedrifter for å undersøke at bestemmelsene blir fulgt. I 2013 ble ti bedrifter kontrollert i Østfold. Til sammen ble det avdekket 40 brudd på bestemmelsene hos disse og halvparten av dem ble altså meldt til politiet.

Trafikkfarlig

D´SOUND

- Den viktigste grunnen til at vi gjør dette, er at sjåfører som ikke følger disse reglene utgjør en fare i trafikken. Det er veldig viktig at de som sitter bak rattet på store og tunge kjøretøy er opplagte og oppmerksomme, sier Ringstad. Han opplever stadig vekk at enkelte transportfirma og sjåfører tar lett på disse reglene. Det er også en del som prøver å manipulere og jukse med dataene. Det blir slått hardt ned på av kontrollørene fra Statens vegvesen.

Avdekket 1852 brudd

- Ved siden av at slike brudd er farlige for alle som ferdes i trafikken, gir det konkurransefordeler i forhold til de som følger reglene. Disse reglene er til for å bedre trafikksikkerheten, bidra til å gi like konkurransevilkår og ivareta sjåførenes arbeidsmiljø, sier Thor Ringstad. Han og kollegene kontrollerte 86 transportforetak og 76 595 sjåførdøgn i Region øst i løpet av 2013. De avdekket til sammen 1852 brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene. 53 sjåfører og 16 foretak ble anmeldt. Region øst består av Akershus, Oslo, Hedmark og Oppland i tillegg til Østfold. Tips fra publikum eller forhold som blir avdekket under kontroller langs vegene er hovedårsakene til at enkelte selskap blir kontrollert nærmere av Statens vegvesen.

PULSE OF FLOYD | VIGDIS WISUR TRØKK | OLAF TUFTE

Torsdag 10. april kl. 19.00 Quality Hotel & Resort Sarpsborg

Billetter 295,- (barn 50,-) + evnt. avgift. kjøpes på Visit Sarpsborg, www.billettluka.no, Narvesen og 7-Eleven. Billetter kan også kjøpes kontant i døra.

Stort lotteri blir avholdt - ta med kontanter, ingen kortautomater.

Thor Ringstad i Statens vegvesen. Foto: Statens vegvesen.

Motormagazinet 2014

Nordkapp gir deg drømmen om en ny sommer! Standard båt Pris fra

298.100,-

MESSENS MOTORBÅT Båter under 25 fot

inkl. Evinrude E-tec, 90 hk.

Enduro 605 SJØEN FOR ALLE

2013

Enduro 605 - Båten som gir deg det du ønsker av fart, kraft og raffinerte detaljer NYHET 2014

Standard båt Pris fra

312.500,inkl. Evinrude E-tec, 90 hk.

Avant 605 - En bowrider hvor plassen er svært godt utnyttet Standard båt Pris fra

601.300,inkl. Evinrude E-tec, 200 hk.

Noblesse 655 - Stor og innholdsrik båt

Stokken Båt & Motor AS 1684 Vesterøy – Telefon 69 37 70 51 – Epost: post@stokken.no

www.stokken.no Motormagazinet 2014

Det kommer nye standardsatser for feilparkering Etter flere år med diskusjoner om nye satser for feilparkering, ser det nå endelig ut til at det kommer nye standardsatser på bordet.

et vil nå bli innført flere satser, der 600 kroner er standardsatsen. Du må imidlertid betale 900 kroner for grove overtredelser som parkering på fortau. Det vil også bli innført regler om at det ikke blir lov å ilegge gebyr før fem minutter etter at tidspunktet på parkeringslappen har gått ut.

Med de nye reglene skal det bli enklere for forbrukerne og på sikt vil «cowboy-selskapene»

kanskje gå dukken med det nye regelverket.

Reglene vil bli like – både for private og offentlige aktører. En annen viktig forandring, er at alle i parkeringsbransjen blir konsesjonspliktig. Målsettingen er å luke ut de useriøse parkeringsselskapene, som vi vet finnes. Det skal opprettes en ny klagenemnd, der alle selskapene er pliktige til å være med i. Det er snakk om et uavhengig selskap som skal vurdere klagene.

NNYHET Y - OUTLANDER T3 6X6 1000 XT - FEEL THE DIFFERENCE

Leasing pr. mnd. fra:

1.533,-* Pris fra 152.900,-**

*Leasing 84 mnd til kr. 0,- nom rente 5,95%. Startleie 10%. Terminleie er eks mva. Termingebyr kr. 95,- og etableringsgebyr kr. 4.240,- tilkommer. ** Veil. priser inkl. avgifter. Leveringsomkostninger tilkommer.

brp.com 60

Motormagazinet 2014

Avbildet modell er med landbrukspakke

OUTLANDER™ T3 400

OUTLANDER™ T3 500 DPS

Kjøp traktor ATV nå og få med

VINSJPAKKE!

27” HJULPAKKE!

72.800,-

106.400,-

Pris inkl. mva, montering tilkommer.

Hagemaskiner avd. Skjeberg tlf 69 16 82 88 Hagemaskiner avd. Råde tlf 95 88 45 70

Er du og bilen klare for påsken? Romslig og rimelig takboks Thule Ocean 700, 410 L

Bilpleiebøtte

2.999,Motorolje

Alt du trenger for å få bilen til å skinne når våren kommer.

4 liter motorolje Castrol Magnatec 5W-40 C3

399,-

99,-

Mekonomen Sarpsborg Glomveien 1, Sarpsborg Tlf: 69 13 79 99

Åpningstider: Man - fre: 08 - 17 Lør: 10 - 14

Mekonomen Rakkestad Jernbanegata 3, Rakkestad Tlf: 69 00 00 90

Åpningstider: Man - fre: 08 - 16 Motormagazinet 2014

INTERVJUET

Motormagazinet 2014

OLE-CHRISTIAN DAHL

Ole Christian Dahl er selve ”limet” og samtidig katalysatoren mellom bilkunden og verkstedet. Og jo mer det er å gjøre og jo høyere tempo, desto mer fornøyd er han. Ole-Christian Dahl er kundeansvarlig for Peugeot hos Bertel O. Steen i Fredrikstad, og har full kontroll i jobben han har hatt helt siden 1999.

KATALYSATOREN mellom kunde og verksted MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN ivindkarlsen@mac.com

- Jeg liker ikke å sitte stille, og selv om jeg har mye av jobben på data -skjer det en del i løpet av en arbeidsdag, og det blir noen turer ut på verkstedet, kan du si. All kundekontakt skjer gjennom meg. Jeg legger opp jobbene og får tilbakemeldinger fra verkstedet. - Er det uforutsette ting som må eller bør repareres på bilen får jeg beskjed om det, og formidler videre til kunden. Kunden er den viktigste her, og skal hele tiden være underrettet om hva vi gjør med bilen eller avvik som oppdages. Når bilen hentes skal det ikke være overraskelser for kunden, sier Ole-Cristian Dahl.

Planlegging

Dagene på verkstedet planlegges nøye. Når en kunde leverer bilen til service eller reparasjon gjøres det en henvendelse til kundeansvarlig. Alt går om ham. Ole-Christian finner en ledig tid. En faktamappe og et køsystem sørger for at ting skjer i riktig rekkefølge. Kundeansvarlig sørger for at aktuell bil finner sin plass på verkstedet. -Det er et lite puslespill hver eneste dag. Jeg styrer og ordner, og enkelte ganger kan det vel hende noen mener jeg maser. For meg gjelder det å holde tunga rett i munnen og få noe positivt ut av stresset. Som regel har jeg en veldig god tone med kundene. Ikke alle er like blide etter at det har blitt feil på bilen, men ofte hjelper det med en prat. Jeg har jo blitt en menneskekjenner etter hvert, og forsøker hele tiden å finne den tonen og inngangsvinkelen som fungerer. Selv om tempoet her er høyt gjennom dagen, har vi en veldig god tone på arbeidsplassen. Flere har mange år

på samme arbeidsplass. Det betyr vel at de fleste trives ganske bra. Jeg synes jobben min er veldig interessant. Tidligere, før jeg fikk familie, kunne jeg holde på stup i ett. Sånn er det ikke lenger, men det er fint å ha mye å gjøre. Det liker jeg, sier Ole-Christian Dahl.

Hus, hage og styrketrening

Når Ole-Christian skal ha litt avstand fra jobben, henter han nye krefter hjemme med familien på Lisleby. Et hus med hage og etter hvert en båt gjør at det er vanskelig å sette seg rett ned foran TVen, men Ole-Christian liker å være aktiv på hjemmebane også. Har han en time til overs går turen til Centrum Helsestudio hvor han løfter vekter. -Har alltid likt å løfte jern. Synes det er moro, og på Centrum har jeg opp gjennom tiden blitt kjent med mange hyggelige mennesker. Når det nå går mot lysere tider blir det nok å henge fingrene i hjemme også. Hus og hage krever sitt. Men det er et sted jeg virkelig slapper av, og det er i båten. Er klar for andre sesongen til sjøs. Kjøpte en 28 fots ”familiebåt”, og fikk båtplass på Lislebystranda. Når vi kaster loss, været er bra og ferden går mot Hvaler, ja da slapper jeg av. Hele familien ser ut til å trives godt i båten, så får jeg heller ta den

INTERVJUET OLE-CHRISTIAN DAHL ALDER BOSTED STILLING FAMILIE FRITID

37 Lisleby /Manstad Kundeansvarlig for Peugeot Gift, to barn på to og fem år Styrketrening, liker å holde meg i form.

Ole-Christian Dahl er glad i Peugeot. Motormagazinet 2014

jobben det er å klargjøre den for sommeren, sier Ole Christian, som også gjerne tar en tur til konas favorittferiested, Kreta, en gang i året.

Heder

At det skulle bli jobb hos en bilforhandler for Ole-Christian, var litt tilfeldig. Etter skoleslutt fikk han jobb som lærling på delelageret hos Møller Bil. Så trengte Peugeot en kundeansvarlig, og Ole-Christian søkte og fikk jobben. Der har han blitt. -Jeg er sånn skrudd sammen at jeg ikke kunne ha jobbet som kundeansvarlig hos Bertel O. Steen om jeg ikke kunne stå inne for og like produktene. Peugeot har utrolig mange fine modeller. Jeg liker rett og slett modellene. Enkelte mener at franske biler er sånn og sånn, at det ikke duger, at det er spesielt. Vel, nå ble den nyeste av alle våre modeller, Peugeot 308 kåre til Årets Bil i Europa. Det sier en del, mener Ole-Christian Dahl, som selv ble kåret forleden. Han ble tatt opp på scenen da Peugeot Norge hadde samling i Oslo. Der fikk han prisen som ”Årets hverdagshelt”. -Liker jo ikke sånn ståhei. Men innrømmer at det var gøy å bli satt pris på. Det viser jo at jeg gjør noe riktig i jobben og at både kollegaer og kunder liker mye av det jeg gjør. Du vet -vi har gode selgere som gjør en solid jobb. De selger en bil, men jeg og andre rundt meg tar oss av ettermarkedet, og da selger vi indirekte den neste bilen, sier OleChristian Dahl. Her på verkstedet er Ole-Christian stadig på besøk.

best i klassen!

nyhet: 3.5 tonnhengervekt

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader - Lavt Co2 utslipp Over 1 tonn nyttelast - Elektrisk 4x4 innkobling med lavserie Ve lg mellom Pick up eller Trooper varebil

Alene om automatgir på både 2 d og 4 d - Norsk Tectyl Biler klare for rask levering - 80 forhandlere over hele landet

EXCLUSIVE PAKKE Verdi 30.000,- NÅ KUN 10.000,-

Automatisk klima • Stigtrinn • Skinnseter • Alarm Rattbetjening radio/cd • El. justerbart førersete Pris varebil fra kr. 270 761,- eks. mva. lev. Drammen Pris personbil fra kr. 633 800,- lev. lokalt

Japansk kvalitet og tøffest i klassen 5 års garanti - isuzu.no

Etabl. 1936

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Motormagazinet 2014

Hermod Strømnes Johnsen Daglig leder Mob. 90 15 95 08

Kåre Hals Nybilansvarlig Mob. 90 77 33 46

Svein Tore Nilsen Bruktbilansvarlig Mob. 47 26 12 60

I 1989 fikk Ulrik Olseng og Dagfinn Hansen en idé om å starte Hagemaskiner as. 25 år senere driver de to fortsatt firmaet på Vesttorp ved Oldtidsveien i Skjeberg, like ved Solbergtårnet. De har fått med seg Thomas Gillingsrud på laget. Og jubilanten driver godt.

25 år med Hagemaskiner TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

-Ja, utviklingen har vært veldig positiv. Det var mange som advarte oss da vi startet. Flere mente det ikke var liv laga med en bedrift som dette ”på landet”. De tok feil. Vi har i dag en bred og god kundegruppe fra hele distriktet, og har gjennom årene utvidet virksomheten på flere plan. Selve 25 års jubileet skal vi markere den 23. mai. Da håper vi det blir liv og røre her, med massevis av gode tilbud. Kanskje kommer også Olaf Tufte og Stihl Timbersports, sammen med en av våre leverandører. Vi vil bruke hele området rundt forretningen. Våre leverandører stiller opp og vi selger også en del brukt utstyr, forteller Ulrik Olseng og Thomas Gillingsrud.

Utvikling

Hagemaskiner as ble etablert med det for øyet å selge og reparere hagemaskiner og skogsutstyr. Bedriften har hele ”leveperioden” utviklet seg . I dag selger man stort og smått innen hage- og skogsredskaper i tillegg til å ha salg og utleie av alle typer tilhengere. Hagemaskiner tilbyr også utleie av hengere -også båthengere og minigravere. På eget verksted utføres alt av service, ved-

likehold og reparasjoner av utstyr. Også større landbruksmaskiner og maskiner brukt i kommunen eller av næringslivet har man service og reparasjoner på. I 2001 startet firmaet egen avdeling i Råde, som drives av Gjermund Ringsrød. Han var tidligere ansatt i Skjeberg. Avdelingen som ligger på Tombsletta utfører også salg og reparasjoner av hage- og skogsutstyr.

og oppbevarer dem på et stort lager i Varteig i den mørke årstiden. Når hagesesongen starter får kundene levert ut redskap klart til bruk. Stadig flere benytter seg av dette tilbudet, sier Ulrik Olseng.

ATV og gressklipperhotell

-For litt over ett år siden ble vi også forhandlere av Can Am ATV, og etterspørselen er stor. Vi selger bra med ATVer og tilbyr selvfølgelig også service og reparasjoner av disse på vårt verksted. Om våren er det høysesong for oss. En og annen investerer i en ATV, og det selges mange hengere på denne tiden av året. Mange liker også å holde på i hagen og vil enten ha service på utstyret sitt eller kjøpe nytt, sier Thomas Gillingsrud -Dekk- og bilforhandlere har sine dekkhotell. Vi kjører samme mal på gressklippere. Gjennom høsten og vinteren henter vi gressklippere på hytter og i hus hos kunder, har service på utstyret

Thomas Gillingsrud (foran) og Ulrik Olseng foran forretningen og verkstedet i Oldtidsveien.

Vi reparerer alle bilmerker! Karosseriskader • Rustskader • Forstillingsskader

Vi har lang erfaring og leverer til avtalt tid og til rimelige priser!

ØREBEKK KAROSSERIVERKSTED AS Nordkilen 2, 1621 Gressvik - Telefon 69 32 73 22

Motormagazinet 2014

t e p ø j k s e ll e F s o h Vår Kjøp en henger for tøffe norske forhold. Vi har kvalitetshengere fra Gaupen som tåler røff behandling. B0620

7.195.Med brems kr 9.195,-

D0620

16.395.-

7.106.Med brems kr 10.195,-

A1325T

D1325N

B0516

Med boggie kr 17.795,D2025N

Båthengere

14.295.-

Fra

7.895.-

Uten tipp kr 13.295,-

SARPSBORG 66 Motormagazinet Alvimveien 45 2014 1722 Sarpsborg

HALDEN Busterudkleiva 54 1782 Halden

RYGGE Ryggeveien 260 1580 Rygge

18.795.-

La plenen klippe seg selv!

ROBOMOW RC304

Plenstørrelse: opp til 400 m² 9.990.Klippebredde: 28 cm Perfekt for å vedlikeholde enhver liten hage.

ROBOMOW RC612

Plenstørrelse: opp til 1200 m² 14.990.Klippebredde: 56 cm For vedlikehold av en mellomstor hage.

ROBOMOW RC630

Plenstørrelse: opp til 3000 m² 19.990.Klippebredde: 56 cm Toppmodell. Alle funksjoner med fjernkontroll inkludert.

Kraftige, lettkjørte og kompakte plentraktorer!

Viking iMOW MI 632 robotklipper Med et dynamisk klippeskjema og et intelligent ladesystem klarer MI 632 flater opp til 3.000 m² på kort tid. Batteridrevet robotklipper, for helautomatisk plenklipping. You relax, iMow Enkel og intuitiv programmering for rask, intelligent og effektiv plenpleie.

Fra

13.990.-

Tlf.: 03520 www.felleskjopet.no

18.790.-

Motormagazinet 2014

Skade og Lakk AS

Skade, lakk og bilpleie... Vi kan det meste! Når det gjelder biloppretting, billakkering og bilpleie kan vi bistå deg med det meste som finnes av fagkompetanse. Det betyr blant annet at du kan dra nytte av vår kompetanse til å forebygge lakkskader på bilen din. Ved å gi lakken en god beskyttelse, sikrer du både lang levetid og ikke minst et vakkert utseende. Vi er forhandler av varemerket PERMA-SHINE som er kjent for høy kvalitet og langvarig lakkbeskyttelse. Vi jobber mye med oppretting av kollisjonsskadede biler, og er svært ydmyke overfor det ansvar vi blir vist av våre kunder. Deres trygghet på veien ligger i stor grad i våre hender. Dette ansvaret kunne vi aldri påtatt oss om vi ikke hadde en stab av meget høyt kvalifiserte medarbeidere som setter sin ære i å levere... Trond Furuli Daglig leder

Trond Furuli Daglig leder : 69 39 64 42

Morten Gretland Avd.leder karosseri : 69 39 64 48

Steinar Henriksen Avd.leder karosseri : 69 39 64 65

Stian Sørli

Avd.leder lakk og bilpleie : 69 39 64 44

Terje Holt

Avd.leder deler : 69 39 64 50

Joachim Waagaard Kunderådgiver : 69 39 64 52

Kvalitet er vårt viktigste varemerke, og vi er ikke fornøyd før du er fornøyd. Velger du oss, velger du trygghet! 68

www.skadeoglakk.no - Stabburveien 1, Råbekken - Telefon 69 39 64 40 Åpningstider mandag - fredag 07.30 - 16.00

Motormagazinet 2014