Mm3 fredrikstad by DP Reklamebyraa

Fredrikstad NR. 3 / 2014 - ÅRGANG 9

Trenger du leiebil? Avis Østfold, telefon 950 12 100 www.avis.no

NYHET!

AURIS TOURING AVIS Fredrikstad, Smørbøttaveien 4

Design og smarte lø

NÅ HAR MOTORMAGAZINET.NO FÅTT NYTT DESIGN!

TIDLØS ELEGANSE

MERCEDES C

Nye

+TEST AV

NYHET!

AURIS TOURING SPORT Design og smarte løsninger

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en sta linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompro ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VND får du både med bensin og dieselmotorer.

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en stasjonsvogn som kombin linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompromisser med hensyn ti ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VNDO Y¥UH IRU DNWLYH IDPLO får du både med bensin og dieselmotorer.

Auris Touring Sports 1.6 l bensin Active 25

TOYOTA LANDCRUISER | FIAT 500L | CITRÖEN GRAND C4 PICASSO | VOLVO V60 | MINI COOPER Ved kjøp av original-service nå:

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000 bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fr *

Auris Touring Sports 1.6 l bensin Active 259.800,-

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000,- Rente 1,95% Total leiekostnad 112.783,-. Periode bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra 5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Me

Toyota Fredrikstad AS

Får du med oppgradering av bilens software og veihjelp. Toyota Eurocare er inkludert ved kjøp av en ny Toyota. www.toyotafredrikstad.no Toyota Fredrikstad AS Avtalen gjelder i ett år. For hver Toyota Originalservice du tar hos oss, forlenges den med ytterligere ett år. Ta kontakt med oss i Toyota Fredrikstad for mer informasjon. www.toyotafredrikstad.no

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 81 00

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Åpningstider: Tlf 69 36 81 00

Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 1

Intelligens inkludert Blind Spot Assist

Lane Keeping Assist Nå er det Intelligent Drive dager hos Mercedes-Benz. Intelligent Drive er en samling av intelligente assistanse- og sikkerhetssystemer som gjør at bilen oppfatter det som skjer i trafikken og analyserer farlige situasjoner. Under Intelligent Drive dager får du Kjøreassistentpakke inkludert i prisen på en rekke av våre modeller.

A-Klasse. Alt du drømmer om.

Kjøreassistentpakken består av Blind

A 180 Urban Pluss m/kjøreassistentpakke

Kun kr

1.990,-

Spot Assist som varsler om kjøretøy

Pr. mnd. inkl. mva.*

som befinner seg i blindsonen og Lane Keeping Assist som varsler dersom bilen uønsket kommer over i feil fil.

Kampanjerente 2,95%

B-Klasse. Den ultimate familiebilen.

CLA. Utemmet.

B 180 Sport Pluss m/kjøreassistentpakke

CLA 180 Urban Pluss m/kjøreassistentpakke

Nå kr

369.900,-

Veiledende kr 399.000,-

Nå med Intelligent Drive kjøreassistentpakke inkludert

Les mer på www.mercedes-benz.no *Leasing A-Klasse; Forskuddsleie 60.000,- inkl. mva. Etablering- og termingebyr tilkommer. 3 år/45.000 km. 2,95% nominell rente. Total leiekostnad kr. 139.665. Forutsetter finansiering gjennom Bertel O. Steen Finans AS. Pris annonsert A-Klasse 331.279,- levert Oslo. Alle tilbud gjelder til 22.06.2014. Forbruk blandet kjøring: 0,38-0,71 l/mil. CO2-utslipp:98-161 g/km. Avbildet modell kan avvike fra tilbud. Importør Bertel O. Steen AS.

Motormagazinet 2014

379.900,-

Veiledende kr 393.800,-

Utstyr inkludert: • Collision Prevention Assist • Blind Spot Assist • Lane Keeping Assist • 17” alu. felger (18” på CLA) • Sportsseter stoff/ kunstskinn • Doble ovale eksospotter • Multifunksjonsratt i skinn

• Kjørecomputer med fargedisplay • Forberedt for Becker navi • Audio 20 CD radio med 5.5” fargeskjerm • Lyspakke og regnsensor • Bluetooth handsfree og music-streaming

• Bi-xenon m/LED • Skiluke/midtarmlene bak • Vinterhjul på alu. felger • Urban-line (Sportpakke B-Kl) • 122 hk

Sommeren er her! GARDENA Robotklipper R40LI

Robotgressklipperen for mer komfort, fritid og livskvalitet. Anbefalt for små gressplener opp til 400 m2. Vi kan også hjelpe deg med montering hjemme mot tillegg. (gjelder alle modeller).

Vårdager hos Eik Senteret seErvnekreinl g 8.999,Torsdag 5.990,- 12. mai kl 08:00 – 18:00 GARDENA Robotklipper R40LI

EIK-PRIS

NÅ KUN

COMFORT VEGG SLANGETROMMEL 25 ROLL-UPAUTOMATIC

FB202U

inkl. nesehjul og presenning.

Med 25 meter Gardena kvalitetsslange. Automatisk oppkveiling og slangen rulles opp jevnt og sikkert. Kan svinges på veggen 180 grader. Praktisk holder for oppbevaring av GARDENA utstyr.

Totalvekt: 750 kg Nyttelast: 620 kg Innv.kassemål: 204 x 116 x 35

Tråtraktor MASSEY FERGUSON 8560 med lufthjul

JONSERED Gresstrimmer GT 2128

Gardena Comfort slangetrommel

Allsidig gresstrimmer med Spin Start. Leveres med Tap’n go Trimmerhode. 28,0 cm³, 0,8 kW.

EIK-PRIS

Tråtraktor

1.199,-

EIK-PRIS

Løvetannkverk

JONSERED Gresstrimmer

EIK-PRIS

1.699,-

Jonsered FR2311

TORO Auto 55

Smidig, liten frontrider med manuell transmisjon og 85 cm mulcherklippeaggregat Kr.

EIK-PRIS

4.999,-

Jonsered LM 2147CMD

HITACHI skrutrekker BAT 18.990,DB10DL 1.5AH

Lithium batteriteknologi. Meget lett og kompakt (kun 0,8 kg) Innebygget LED-lys. Batteriindikator. Maks moment på 10 Nm. Med 2 stk. 1,5Ah Li-ion batterier, batterilader, bits og maskinkoffert.

Oppsamler og bio-klipper, selvgående 46 cm klippebredde Kr.

4.190,-

990,30%

EIK-PRIS

Toro Timecutter ZS 3200

Toro Auto 55 klippebredde

TORO Timecutter

15 Hk Kohlermotor 82 cm kl.bredde 0 grader svingradius

34.799,-

26.999,-

2150,Eks. mva.

Dynamo 70 amp. 300 og 400 serien

Pris inkl. mva. 2.087,50

Kampenes industriomr.

KR 1670,Tredal Highline Eks. mva.

50 cm karmer, 127x210 cm m/lokk, rails og skiboks Tilbud kr. KR Aspen miljøbensin

5 L Kun kr

1550,24.000,Veil kr 32.000,Eks. mva.

125,-

4.999,-

Hevingen Golfbanen

Bredmyra 08.00-16.00 09.00-14.00

(Begrenset antall)

Sønnak batterier

120 amp. Flere modeller. Pris inkl. mva. 1.937,50

Hvorfor betale mer når originaldeler er rimeligere! Med forbehold om trykkfeil i annonsen.

RV 111 - Isev.

ÅPNINGSTIDER Man.-fre Lørdag

Pris inkl. mva. 2.687,50

3.290,-

EIK-PRIS Dette er klipperen som overgår de fleste konkurrenter på kvalitet, klipperesultat og brukervennlighet. Elektrisk innkobling av klippeaggregatet, doble hydrostater, Høytrykksvasker automatisk parkeringsbrems – og SMART SPEED™ som gir en overlegen kontroll på styringen. NILFISK E130.3-10 Summen av dette gjør at du H-XTRA kan spare mer enn halve tiden Trykk 130 bar. Slangetrommel du bruker i forhold til tradisjonelle med 10 meter stålarmert traktorklippere. slange. Vannmengde 500 l/t. Klippebredde 107 cm. Metallpumpe. Automatisk Autodrive, oppsamler, start/stopp. Tralle og bio,sideutkast, 55håndtak. cm sammeleggbart Bio og sideutkast

Følg oss på

2.990,-

Pris fra kr NILFISK høytrykksvasker

TORO Timecutter ZS4200T

231,-

Vår desidert e bestselger takket være meget høy klippekvalitet i kombinasjon med E.130.2-10 X-TRA Automatic Drive, m/terr.vasker driftsystemet som ingen av våre konkurrenter Starter 2,7kw Kr. har. 6 HK, 55 cm 200-300, 500 og 600 serien klippebredde. 4. sylinder

750,-

på Hozelock vanningsprodukter

Kr .

TORO Auto 55

Ta service på din klipper hos oss!

HITACHI skrutrekker

EIK-PRIS

1.849,-

Hippebygget

Perry Caravan

Sarpsborg

EIK

senteret

www.eiksenteret.no

KOM INNOM OSS FOR EN PROFF HANDEL! Bredmyra 6B 1739 Borgenhaugen Telefon 69 13 68 60

Tredal 15-600

Opptil 15 fot/470 kg nyttekas

8.490,

Kr. Veil. Kr.Motormagazinet 10.875,-2014 (Begrenset antall)

TEMA-X 03-14

BRETTNORM SKRENS SPILL

KØYE MÅNED

MOTOR

Moss

MORENE

BIB.DEL

K.NAVN

FARTØY BLEKKSPRUT

MAGAZINET

ALT I ORDEN

UENIG

KULE

BILX-ORD- SPARING MERKE LØSFOR KONJ. NING UNGDOM

DEGN

MOTOR

GAP

DYR

MAGAZINET FOTTØY

TONE BINDEORD

Fredrikstad

PREMIEKRYSSORD MAGAZINET FÆLE

VERV

Halden

MAGAZINET

MOTOR

Sarpsborg

MOTOR

FJAS FILMDIVA

ELV

RETNING

AVGIFT BYGE HAV VANE FOSTRER

OLDER

BEMERKE TALL

RANG

HOVEDSTAD

NEDER- INNELAND BÆRER SIGNAL

BRUS SIDE

FJELLKNATT HILSEN MÅL FORTÆRE

KONTROLL

SPANIA

BOKSESLAG

TUSLE

ORDNE HELLIG

ENFOLDIG TILVIRKER REKKER

EGYPT

FEIER PLAGGENE

KORT

VINN 5 FLAXLODD Send inn kryssordets løsningsord til adressen øverst på siden, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 flax-lodd.

Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum. MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post. (Husk riktig porto dersom du velger å sende pr. post. Bruk postkort).

Svarfrist: 1. august 2014 Vinneren av Motormagazinets premiekryssord nr. 2-2014: Dagfinn Tuman, Haslerudveien 54, 1624 Gressvik. Riktig løsning var “MOTORSYKKEL” Vinneren blir tilskrevet pr. post. 4

Motormagazinet 2014

18 TOYOTA LANDCRUISER

MANGLER SIKKER FINANSIERING Forrige måned la finansminister Siv Jensen frem revidert Statsbudsjett. Det viste blant annet at regjeringen følger planen om et eget utbyggingsselskap for vei og jernbane fra 2015, men samtidig er det viktig å merke seg at den blå-blå regjeringen fortsatt mangler finansiering utenom de årlige statsbudsjettene.

X-ord

Nå skal det sies at revidert Statsbudsjett ikke gir særlig handlingsrom for nyskapning og forandring. Det blir bare små symbolsaker, men til høsten må regjeringen levere. De har gått høyt på banen, kritisert tidligere regjeringer og staket ut en ny kurs. Pengene må imidlertid på plass, for uten at finansieringen er i boks, vil det nye utbyggingsselskapet bare bli enda en papirtiger i offentlig forvaltning.

30 Voksne menn styler bilen 34 Stokken Båt 38 Edinburgh overrasker

Motormagazinet mener at det er god grunn til å lytte til NAF. De har nemlig lagd en egen modell for planlegging og utbygging av norske veier. Et eget selskap skal stå for selve byggingen og pengene skal hentes fra Oljefondet gjennom utbytte. Den nye modellen, som for så vidt har store likhetstrekk med regjeringens egne forslag, skal sikre at vi får mer vei for pengene og at den politiske styringen blir mer riktig.

44 Charity Cruise 52 Profilen

MOTOR

58 Nye fjes hos Bertel O. Steen

Regjeringen skal merke seg at norske bilister er lei politikernes manglende gjennomføringsvilje- og evne når det gjelder veiutbygging. I en undersøkelse, som er foretatt TEKST OG FOTO SKARPNORD av NAF, sier hele 75 prosent avFRODE de spurte at de syns det frode@motormagazinet.no går for sakte både å planlegge og bygge veier her i landet. Tiden er altså overmoden for å gjøre noe med dette, så det blir spennende å se de konkrete tiltakene når Statsbudsjettet kommer til høsten med Siv Jensens signatur. Tiden da altfor langdryge politiske prosesser og uforutsigbar finansiering må snart være historie.

MAGAZINET

62 Prisbelønt Ford Fiesta MOTORMAGAZINET ER SPONSOR AV TEAM RYNKEBY 2014

Både nåværende og ikke minst fremtidige generasjoner fortjener en mer effektiv samferdselspolitikk. Sammenlignet med de fleste andre europeiske nasjoner er vi et U-land når det gjelder veistandard og jernbanekvalitet, mens bilavgiftene derimot er de høyeste i verden. Slik kan det ikke fortsette!

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

Art Director: Harald Brorstad

Annonsesalg: Stig Grindal Tlf 480 68 283 stig@d-p.no

Distributør: A-Media Trykk: United press

Tore Nystrøm Tlf 901 49 757 tore@d-p.no

MAGAZINET

MOTOR

Sarpsborg

MOTOR MAGAZINET

www.motormagazinet.no

Halden

Ansvarlig redaktør: Jon Henriksen Telefon 913 53 111 E-post jon@d-p.no

Grafisk design: Mona Jansen

Moss

Utgiver: DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum, Tlf 913 53 111 post@motormagazinet.no

Fredrikstad

FOR Å GI DIN STØTTE OG LESE MER SE WWW.TEAM-RYNKEBY.NO

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT FIAT 500L TREKKING

V U S o r t e R 6

Motormagazinet 2014

Fiat viderefører den populære 500-merkevaren med en ny kompakt SUV. Offroad utseende, høy sittestilling og tøft interiør er nøkkelord når Fiat 500L blir SUV. Fiat velger å benytte kultbilen 500 som mal for fremtidige modeller istedenfor å lage nye modellnavn.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

etro-designet på Fiat 500 har vært svært vellykket, derfor kom også Fiat med storebroren Fiat 500L for en stund siden. Bilen utmerket seg med meget stor innvendig plass til tross for beskjedene utvendige mål. Fiat 500L Trekking er en røffere utgave av 500L, men modellen er uten 4x4.

MOTOR

med 5-stjerner i Euro NCAP som gir en samlet poengsum på 83 av 100. Sikkerheten er fremhevet gjennom det innovative ”City Brake Control” aktivt sikkerhetssystem som oppdager hindringer foran bilen og automatisk bremser hvis sjåføren ikke klarer å gripe inn raskt for å unngå kollisjoner.

Twinair Turbo

Fiat 500L Trekking SUV kommer med den revolusjonerende nye Twinair bensinmotoren, i denne bilen har motoren hele 105 hk. Twinair-motoren ble kåret til engine of the year i 2011, og er en drivstoff økonomisk motor, med meget lave ut-

slipp. Tosylindret motor på 875 cc og 145 Nm i dreiemoment har store fordeler i Norge hvor bilavgiftene regjerer. Denne motoren har et meget spesielt lydbilde i form av en dyp knurring som enkelte sikkert ønsker å få dempet. Andre liker lyden og undertegnede er en av dem som virkelig liker rovdyrsnerret nå turtallet stiger. Lydbildet kompletterer kjøreopplevelsen for dette er virkelig en bil som skiller seg ut i trafikken i både farger og design.

Ikke stor forskjell

På veien oppleves ikke 500L Trekking noe særlig forskjellig fra en vanlig 500L. En knapp i

Det er mulig at det samme 4x4 systemet som finnes i Panda vil komme senere, men frem til dette eventuelt skjer, får vi klare oss med Traction+ systemet somTEKST elektronisk grepet på OG FOTOforbedrer RUNAR JANSEN utfordrende og tøfferunar@motormagazinet.no kjøreforhold og sikrer god fremkommelighet.

MAGAZINET

Traction +

Det nye ”Traction +” systemet bruker avansert hardware som er tilgjengelig på biler som er utstyrt med ESP, men er mye mer enn en videreutvikling av ESP systemet. Systemet aktiveres ved hjelp av en knapp på dashbordet, og kan betjenes i hastigheter opp til 30 km/t.

MOTOR MAGAZINET

Det fungerer på følgende måte: På vei med dårlig grep eller om bilen er uten grep så vil kontroll enANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN heten oppdage dette og gi beskjed tiljon@d-p.no den hydrauliske kretsen om å bremse det hjulet som spinner. På den måten overfører systemet kraft til det hjulet som har best grep. Dette gjør det enkelt å kjøre, opprettholder retningsstabilitet og kontroll over bilen og sørger for best mulig grep selv ved vanskelig kjøreforhold.

Interiørmessig så har Trekking SUV del skinnseter med karakterisk 500 logo.

City Brake Control

Fiat 500L Trekking SUV er relativ rimelig, likevel er dette en av de sikreste bilene på markedet

Trekking har opptil 450 liter bagasjerom med fleksible setejusteringer, takket være fold&tumble kan dere rulle baksetene fremover slik at du får brukt hele lengden av bilen.

500L Trekking SUV har et tøft off-road utseende, høy bakkeklaring og støtfangere med beskyttende plater som standard. Motormagazinet 2014

telefon dashbordet kalt «city» endrer servostyringen, slik at bilen blir lekende lett å manøvrere på trange parkeringsplasser og i smale bygater. Funksjonen blir for ufølsom på motorveien, men er perfekt i byen. Fiat 500L Trekking er 13mm høyere enn originalen og ruller på nye 17 Tomms felger som standard uten at det går ut over kjøreegenskapene. Fiat 500L Trekking er bygget på samme plattform som Fiat Punto og understellet gjør en god jobb både i ujevne bygater og på motorvei. Fiat bruker SUV til å beskrive nykomlingen, med tanke på begrenset bakkeklaring kan bilen også betegnes som en Crossover for kjøreegenskapene er nærmere familiebil enn en høyreist SUV i svingene.

med tofarget lakk, lydanlegg fra Beats by Dr. Dre og radio med DAB+. Varemerket Beats by Dr. Dre innebærer et 520W Hi-Fi audio system, preget av kraftig ren HD-lyd. Interiøret er helt spesielt med seter i delskinn med godt synlig 500 logo. Lekker fra fabrikk, men denne bilen kan tilpasses din egen stil med originale klistremerker eller takstativ for surfebrett, ski eller snowboard og nye mer.

Scan QRkoden med din smartR2, bensin 0,9 litertelefon

FIAT 500L TREKKING Fiat 500L Trekking SUV kommer med den revolusjonerende nye Twinair bensinmotoren, i denne bilen har motoren hele 105 hk. Twinair-motoren ble kåret til engine of the year i 2011, og er en tosylindret drivstoff økonomisk motor med meget lave utslipp.

Motorvalgene i Norge er begrenset til 0,9-liters bensinmotor på 105 hk og 1,6-liters Multijet diesel på samme effekt. Andre land har et bredere motorutvalg, men i Norge satser importøren på de mest avgifts gunstige motorene og vi regner med at bensinutgaven blir mestselgende motor her på berget.

Høyt utstyrsnivå

Vi var inne på at bilen er rimelig, likevel er Fiat 500L fullspekket med utstyr; skinnratt, frontrute med varmetråder, tonede ruter, tåkelys, automatiske kjørelys, multifunksjonsdisplay med kjørecomputer og mye mer. Bilen er også tilgjengelig

Scan QRkoden med din smarttelefon

Fiat 5

Last ned info om NYHET! PRØVEKJØRT denne bilen

Fornuftig priset bil

Fiat har satset på det sikre siden denne modellen er bygget på en velkjent og utprøvd Punto-plattform med aner tilbake til 1993, slik at de fleste barnesykdommene er eliminert. Liten, lett motor medfører lav engangsavgift til staten, dermed blir Fiat 500L Trekking SUV fornuftig priset. Startprisen begynner på kr 249.900,- med bensinmotoren. Fiat har også forskjellige priskampanjer gående både lokalt og fra importør slik at vår demobil denne gang kostet kr 268.800,- inkludert alt ekstrautstyr.

Last ned info om NYHET! denne bilen

God plass frem til seteryggen, selv for to personer med jeanslengde 36 tommer som sitter bak hverandre.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT 105 hk MOMENT 145 Nm GIR ned info om 6-trinnsNYHET! manuell Last 0-100 KM/t denne bilen 12,6 sek TOPPFART 173 km/t Scan QRFORBRUK BLANDET 0,51 l/mil koden Co2 UTSLIPP 119 g/km med din EGENVEKT 1.260 kg smartTILHENGERVEKT 1.000 kg telefon LENGDE 4,27 m BREDDE 1,80 m HØYDE 1,67 m

Merce

Mini Co

Last ned info om NYHET! denne bilen Kr 249.900,PRIS FRA Scan QRPRIS PRØVEKJØRT 268.700,koden med din KONKLUSJON smarttelefon Fiat 500L Trekking er en mye røffere utgave

Plassmessig er det stor forskjell mellom Fiat 500 og 500 L Trekking, sistnevnte kan brukes til familiebil med barnesete uten problem.

Motormagazinet 2014

av 500L, men siden Fiat er et lite merke blir modellene ofte oversett. Ikke avskriv denne modellen, for de som prøvekjører vil bli overasket over romslig plass og smarte seteløsninger. Fiat 500L Trekking er personbil, MPV og SUV i ett med noe så sjeldent som en sterk personlighet. Motoren, designet og fargevalget setter i gang følelser du ikke kan bli upåvirket av. Enten elsker du bilen, eller så liker du den ikke.

Toyota Cruiser

2014 AVENSIS Edition50 Jubileumsrente 0,5% fast i 3 år**

Avensis Edition50: Utstyrspakke inkludert i prisen. Verdi 40 000,-

• 17” sommerhjul på alu.felger • 16” vinterhjul på alu.felger • Del-skinn/Alcantara seter • DAB+ digitalradio

• Cruise Control • Bi-Xenon svingbare hovedlys/ • Ryggekamera LED kjørelys • Navigasjon • Nøkkelfri smartstart og • Automatisk klimaanlegg inngang

Avensis stv 1,8 aut. Edition50 349 900,-*

Avensis 1.8 stv bensin aut Advance Edition50 fra 349 900,-. Inkl frakt-lev. og reg.omk. 9 900. **Gjelder Avensis 1.8 Edition50 1.8 aut. eller man. bensin. 1.95% rente på øvrige Avensis modeller. Leie: Avensis stv 1.8 aut Advance Edition50 fra 2 808,-/md. Startleie 50 000,- Totale leiekostnader 155 471,-. Tillegg for tingl./etabl.gebyr 4 384,-. Billån: Betinger min. 35% kontantandel Låneeks.: 0,5% rente Eff. rente 3,24 % 150 000,-/5 år Etabl.geb. 2 717,Totalt 162 748,-. Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til normal markedsrente. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: Avensis 2,0 D-4D fra 0,45 l/mil, fra 119 g/km, fra 164 mg/km Avensis 1,6 VVT-i fra 0,65 l/mil, fra 150 g/km, fra 9,7 mg/km. Avbildet modell har felger som avviker fra annonsert modell. Forbehold om trykkfeil.

Toyota Fredrikstad AS www.toyotafredrikstad.no

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 81 00

Åpningstider: Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 10.00-14.00 Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT NY MERCEDES C-KLASSE

TIDLØS ELEGANSE

Motormagazinet 2014

Mercedes C-klasse følger trenden i bilmarkedet med å vokse i størrelse. Det er forresten ikke bare i bilbransjen dette skjer, for da Royal Caribbean Cruise Lines spurte sine passasjerer om hvilke aktiviteter de ønsket på fremtidens skip svarte de mer av alt – og fikk det.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

frode@motormagazinet.no

ercedes C-klasse har fulgt oppskriften fra cruisebransjen med å lage bilen større, mer luksuriøs og med et utpreget sportslig preg. Samtidig er startprisen senket, slik får også Mercedes-kundene mer av absolutt alt.

Store forandringer

Største forandringen er 6 cm øket akselavstand og siden avstanden mellom for og bakhjulene er plassen ingeniørene har til rådighet for å plassere seteløsninger, blir det nå bedre plass til baksetepassasjerene. Billengden har også øket med 6 cm uten at bagasjeroms volum har blitt vesentlig større, det er passasjerene som har blitt tilgodesett med ekstra plass denne gangen.

Ny bil, men linjene er fremdeles klassisk Mercedes, selv om det organiske formspråket skiller seg tydelig fra forgjengeren. Det er satset mer på samspillet mellom linjer og kanter samt konvekse og konkave flater.OGSammen med deJANSEN store luftTEKST FOTO RUNAR runar@motormagazinet.no inntakene og de skarpe lyktkonturene gir dette bilen et mer moderne inntrykk.

Mercedes er en av mange fabrikker som har laget bilen større, men med mindre vekt. Nesten 100 kg lettere bil kommer kundene til gode i form av lavere engangsavgift slik at startprisen på C-klasse er noe lavere enn forgjengeren. Det er alltid vanskelig å sammenligne prisnivået for det er forskjell på materialvalg og utstyrsnivå hvert eneste år, men selve startprisen blir nå ca. 17 000 lavere enn tidligere. De forandringene som er gjort på C-klasse bør gjøre konkurrentene bekymret siden Mercedes nå inkluder omfattende utstyr allerede som standard.

På interiørsiden er både materialvalg og opplevd kvalitet bedre enn på lenge. Faren er at nye Cklasse er blitt så bra at modellen også vil konkurrere med egne modeller, og ikke bare Audi A4, BMW 3-serie, Lexus IS 300h og Volvo S/V60 for å nevne en håndfull av konkurrentene. Nytt design er et bevisst valg fra Mercedes side siden merket tidligere har hatt godt voksne kunder. Nå fremstår nye C-klasse som mer ungdommelig, samtidig er den tidløse elegansen beholdt. ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

Vi må nevne Collision Prevention Assist kollisjonsradarvarsler, Attention Assist tretthetsvarsler, multifunksjonsratt i skinn og kjørecomputer, touch-pad betjeningssystem, elektrisk justerbare seter (høyde/rygg), bluetooth handsfree-system, elektrisk håndbrekk med hold-funksjon, klimaautomatikk, LED-dagskjørelys, 7 airbags inkl. kneairbag, sportslig grill med integrert stjerne, nedfellbare bakseter 40/20/40, dekktrykksmonitor, oppvarmet spyleranlegg m.m.

MOTOR MAGAZINET

MOTOR MAGAZINET jon@d-p.no

Motorer

Startprisen på kr 369.900,- er for utgaven C 180, med 1,6-liters bensinmotor på 156 hk. Felles for bensinmotorene er en forbedret kjøling med vann og ladeluft. Resultatet er motorer med enda bedre virkningsgrad siden de veier mindre og har mindre friksjon enn forgjengerne.

Vesentlig lavere

Alle motorene er utstyrt med ECO start-stoppfunksjon og tilsvarer grenseverdiene i utslippsklasse Euro 6. Ny teknologi og lavere vekt på bilen medfører at 1,6– literen utfører sprinten 0–100 km/t på respektable 8,2 sekunder. Forbruket er også blitt redusert til 0,50 l/mil under blandet kjøring med manuelt gir. De som velger 7-trinns automat får ingen stor økning i forbruket siden beregnet forbruk er nesten det samme som med manuelt gir, bare 0,54 l/mil under blandet kjøring er fasit med automatgir. Dette er vesentlig lavere enn utgående modell. Storebroren C 200 leverer 184 hk fra en 2,0-liters motor med et forbruk på samme nivå som minste motor på bensinsiden. Imponerende forbruk er det også på dieselsiden med sparebøssen C220 BlueTEC, hvor forbruket er nede på 0,40 l/mil ved blandet kjøring og 103 gram i CO2-utslipp per kjørte km. Alle de tre motorvalgene blir rimeligere enn sine forgjengere, men etterhvert vil også andre motoralternativ bli tilgjengelig fra Mercedes.

Mercedes C 180

Også denne gang var testbilen utstyrt med en rekke tilvalg inkludert AMG sportspakke og AMG eksteriørpakke. Det er ganske vanlig at Mercedes-kundene velger omfattende tilleggsutstyr, regn derfor med at startprisen øker litt for å tilpasses din egen smak. Motorvalget i testbilen var 1,6-liter bensinmotor på 156 hester, det er fremdeles litt uklart når de forskjellige motoralternativene blir tilgjengelige, men C 180 er klar for levering nå. Siden bilen var utstyrt med komfort setepakke med elektriske og manuelle justeringsmuligheter samt en elektropneumatisk 4-veis korsryggstøtte var det enkelt å finne riktig sitteposisjon. Forsetene har også justerbar lengde på sitteputene noe som er en stor fordel for de over gjen-

Følelsen av Mercedes-kvalitet er tilstedeværende også i dørpanelene.

Instrumentpanelet i midten viser blant annet hvilket kjøreprogram som er valgt, men er også en del av bilens infosystem.

Motormagazinet 2014

Mercedes har en lang rekke med ekstrautstyr tilgjengelig. Head-up display er integrert med GPS slik at hastighet og gjeldende fartsgrense blir prosjektert i frontruten.

telefon

Last ned info om NYHET! denne bilen

Merce

Scan QRkoden med din smarttelefon

PRØVEKJØRT

Last ned info om NYHET! denne bilen180 C-klasse Mercedes Scan QR-

Interiøret er innbydende med et sportslig og kultivert formspråk. Midtkonsollen har ny utforming med touchpad for Mercedes – Benz Connect.

nomsnittslengden. Jeg er en av langbeinte og hadde forventet litt mer «luft» rundt høyre bein siden dette er en relativt stor bil, men bred midtkonsoll stjeler litt av beinplassen. På veien ble det fort glemt for nye C-klasse setter følelsene i sving ved at den har noe sofistikert over seg.

reprogrammene gir spenstige og dynamiske kjøreegenskaper. I modusen ”Sport+” deaktiveres ECO start-stopp-funksjonen.

Vil kjenne igjen

Selv om utseendet nå er mer sporty har man videreført litt av essensen fra tidligere modeller i ny drakt. Dette gjør at gamle kunder vil gjenkjenne Mercedes-følelsen, mens nye vil sette pris på de oppgraderte kjøreegenskapene som lengre akselavstand og lavere vekt fører med seg. Selv ville jeg nok foretrukket dieselmotor i denne bilen, vi kjørte som kjent Mercedes GLA med diesel i forrige utgave av Motormagazinet og kan sammenligne motorene selv om det er to forskjellige biler. C-klasse innbyr til en avslappet holdning i trafikken og dieselmotoren forsterker denne følelsen med bra moment på lavt turtall, bensin derimot gir mer sportslig kjøreopplevelse med hyppigere girskift slik at begge kundegrupper kan velge motor tilpasset deres personlige kjørestil.

MOTOR R4, bensin koden SLAGVOLUM 1,6-liter med din EFFEKT 156 hksmartMOMENT 250 Nm telefon GIR 7-trinns automat 0-100 KM/t 8,5 sek TOPPFART Last ned info om225 km/tNYHET! FORBRUKbilen BLANDET 0,54 l/mil denne Co2 UTSLIPP 126 g/km EGENVEKT 1.425 Scan kg QRkoden TILHENGERVEKT Ikke oppgitt LENGDE 4,68 mmed din BREDDE 1,81 msmarttelefon HØYDE 1,42 m PRIS FRA Kr 369.900,PRIS PRØVEKJØRT 602.236,-

Tilvalg av utstyr

Praktisk ekstrautstyr hever kjøreopplevelsen, nå kan man bestille et praktisk Head-up display som er intrigert med GPS slik at hastighet og gjeldende fartsgrense blir prosjektert i frontruten. En annen stor nyhet er AIRMATIC luftfjæring med trinnløs dempingsregulering og AGILITY SELECT-bryteren gjør det mulig for føreren å velge kjøreopplevelser. Ved å trykke på bryteren kan du velge mellom fem ulike kjøreprogrammer – komfortabelt, sportslig, svært sportslig, drivstoff økonomisk og individuelt. Systemet tilpasser da parametere som motor-, girkasse-, understells- og styringskarakteristikk til det valgte kjøreprogrammet. Standardinnstilling er den balanserte og forbruksoptimerte modusen ”Komfort”. Kjøreprogrammene ”Sport” og ”Sport+” har et sportslig og stramt understellsoppsett, spontan reaksjon på gasspådrag og endrede giringstidspunkter (i forbindelse med 7G-TRONIC PLUS). Disse kjø-

Justerbare sitteputer er en del av komfortpakken til setene. Mange elektriske og manuelle justeringsmuligheter samt en elektropneumatisk 4-veis korsryggstøtte gjør det mulig å tilpasse en individuell, ergonomisk sitteposisjon. Dette øker sittekomforten for fører og forsetepassasjer

KONKLUSJON C-klasse er en meget viktig modell for Mercedes siden modellen rent statistisk har stått for over 25 % av totalsalget. Nå har modellen blitt større, lettere til en lavere pris. Oppgraderingen medfører at konkurrentene får noe å bryne seg på for den tidløse elegansen er kjent for videreføres i C-klasse også.

Bagasjeroms volumet har ikke forandret seg stort fra utgående modell, nå rommer bagasjerommet 480 liter. Motormagazinet 2014

Mini Co

Toyota Cruiser

PRØVEKJØRT MINI COOPER S

Ingen kompromisser, bare ren kjøreglede

Motormagazinet 2014

Dette britiske ikonet med aner helt tilbake til 1959 ble lansert som britenes svar på den tyske folkevogna. Den originale modellen ble produsert av British Motor Corporation fremt til 2001 da BMW overtok merkenavnet. Nå er tredje generasjon MINI her, dette er en mer moderne utgave av originalen, likevel er bilen basert på samme filosofi.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

a den nye Mini-en ble lansert i 2001 ble den kritisert av de mest lojale entusiastene for å fjerne seg fra grunnverdiene til Sir Alec Issigonis. Den gang var MINI en rimelig, økonomisk bil med enkel standard for massene.

MOTOR

2014-modellen har også blitt en del forandret, men fremdeles er bilen annerledes selv om den tilpasser seg nye krav og kundegrupper. At bilen er spesiell er det ingen tvil om, selv merkeOG en FOTO RUNAR JANSEN navnet MINITEKST har også egenart siden det skal runar@motormagazinet.no skrives med store bokstaver, men mange bruker også BMW MINI for å markere tilhørigheten til BMW.

MAGAZINET

Store omveltninger står på programmet siden hele produktspekteret skal skiftes ut, først kommer Mini Cooper, Cooper S og Cooper D, til sommeren følger One og One D.

MOTOR

Større Mini

I forhold til forgjengeren, er den 9,8 centimeter lengre, 4,4 centimeter bredere og 0,7 centimeter høyere, enkelte vil nok savne gokart størrelsen fra forgjengeren, men de fleste vil nok sette pris på litt bedre plass. En større Mini er nok ikke helt i tråd med Sir Alec Issigonis ønske om et lite og rimelig transportmiddel. I bilverdenen hvor oppgraderinger vanligvis medfører at modellen vokser litt hvert eneste år handler dette om å tilpasse seg kundenes ønsker. 2014-oppgraderingen medfører også at Mini blir bygget på ny plattform. Fleksible standardplattformer har gjort det rimeligere for bilbransjen ved at utviklingskostnadene deles på flere modeller, MINIs nye plattform er derfor den samme som nye BMW 2-serie Active Tourer blir bygget på.

Annerledes

Standard MINI COOPER Hatch er en spesiell bil, enda mer moro er det med utgaven S som er vår demobil denne gang. 192 hk fra en 2,0-liters Twin-turbo med et dreiemoment på 280 Nm sparker fra i en liten lett bil. 0-100 går på 6,8 sekunder, likevel er drivstofforbruket beskjedent

med 0,57 l/mil ved blandet kjøring. Det er ikke motorkraften som gjør denne bilen så spesiell, men selve kjøreopplevelsen. Du sitter lavt, nesten på gulvet og selv om seteputene i framsete er for lave til min kropp glemmer du at beinet mangler støtte. Sittestillingen er nesten som å kjøre gokart og slik er kjøreopplevelsen også. Styringen er så presis at det bare er å glede seg til neste sving. Bilen ligger som klistret på veien ved hjelp av lavt tyngdepunkt og et hjul i hvert hjørne. Stivheten i understellet er nå blitt forbedret slik at du merker underlaget meget godt.

Er annerledes

Mini er annerledes ved at den er bygget med de egenskapene fra fabrikk som svært mange forsøker å etterligne ved å bruke penger på senkesett og hardere støtdempere fra ettermarkedet. På MINI får du denne kjøreopplevelsen ferdig fra fabrikk. Godfølelsen forsterkes ytterligere ved å skifte til sport-modus, da blir gassresponsen mer spontan og styringen mer direkte. Ringen rundt midtinstrumentet skifter også farge i sport-modus og Mini har utnyttet dette til å lage noe helt spesielt med bilde av en bil som forvandles til en gokart med teksten; Maksimum gokart- følelse.

MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

MINI er blitt ny, men beholder sin originale utforming med et hjul i hvert hjørne. Motormagazinet 2014

telefon I områder med veiarbeid hvor asfalten var skrapet av merker vi virkelig hvor god kontakt det er med underlaget, de over 60 vil nok kanskje mene at bilen er litt for stiv, derfor var vi litt spent på motorveisopplevelsen. Understellet er basert på ren kjøreglede og på motorveien er MINI faktisk mer avdempet enn vi trodde på forhånd. Erfaringen fra kjøreturen kan kort oppsummeres med at MINI har beholdt den unike kjøreopplevelsen fra tidligere modeller, samtidig er komforten forbedret.

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

Mini Connected

Med ny kommunikasjonsteknologi gjelder det for bilprodusentene å henge med i kappløpet. MINI Connected leveres fullastet med nyskapende apper og oppdateres med nye apper døgnet rundt. Centre Instrument er vinduet ditt til omverdenen. MINI Connected gir en endeløs strøm av digital informasjon og underholdning. Følg vennene dine på Facebook, tweet om reisemålet ditt, eller sjekk inn på Foursquare når du kommer frem. Hold deg oppdatert med de seneste RSS-nyhetsfeedene, strøm musikk fra radiostasjoner fra hele verden med nettradio, eller finn den nærmeste pizzarestauranten ved å søke på nettet. Med valgfri talestyring kan du til og med få MINI til å lese ting opp for deg så du kan holde hendene på rattet og øynene på veien. Etter som det blir utviklet stadig flere apper som er klargjort for MINI Connected, vil MINI Connected-opplevelsen bli bedre og bedre for hver kilometer du kjører.

Head-up-display

MINI kan skreddersys til din smak ved hjelp av syv ulike interiøroverflater, forskjellige ringer rundt luftdyser og strukturelementer. Med 11 forskjellige lakkfarger er det også relativt lett å finne sin favorittfarge, men de som ønsker noe helt spesielt har mulighet til å velge interiør og eksteriørpakker fra John Cooper Works. Når du først har valgt litt spesielt utstyr kan du også kjøre MINI som en jagerflyger. Med headup-displayet (ekstrautstyr) projiseres informasjon direkte i synsfeltet ditt på en skjerm som kan trekkes ut. Hastighet, navigasjon, underholdning – head-up-displayet viser alt på en slik måte at du kan ha øynene på veien hele tiden. Sikkert, praktisk og kult

Når vi velger sport-modus kommer det opp et bilde av en bil med snakkebobler og teksten: Maksimum gokart-følelse.

Motormagazinet 2014

Tre sylindre

Last ned info om NYHET! denne bilen

Den helt nye 1,5-liter tresylindrede MINI Twin Power Turbo-motoren er i Sir Alec Issigonis ånd med lavt utslipp, men høy ytelse med sine 136 hk. Minste bensinmotor er på 1,1-liter og leverer Scanlette QR-bilen, 102 hk, og dette er faktisk nok i denne men det som virkelig øker kjøreopplevelsen er koden 2-literen på 192 hk. medforetrekker din MINI er en biltype hvor jeg personlig bensinmotorer, men dieselutgavene er mer smart- gjerrig på drivstoff. 95 hk diesel er oppgitt til 0,34 l/ telefon mil ved blandet kjøring og like bak kommer 116 hk-utgaven med 0,35 l/mil blandet.

PRØVEKJØRT MINI COOPER S HATCH

Mini Cooper

MOTOR R4, bensin SLAGVOLUM 2,0 liter EFFEKT 192 hk MOMENT 280 Nm GIR 6-trinns manuell 0-100 KM/t 6,8 sek Last ned TOPPFART 235 km/t info om denne bilen FORBRUK BLANDET 0,57 l/mil Co2Land UTSLIPP 133 g/km Toyota EGENVEKT 1.235 kg Cruiser TILHENGERVEKT Ikke oppgitt LENGDE 3,82 m BREDDE 1,72 m HØYDE 1,41 m

Sikkerhet

Den nye MINI leveres med et bredt utvalg av valgfri assistentsystemer, som, gir deg en hjelpende hånd allerede før du vet at du trenger det. Antikollisjonssystemet for bykjøring hjelper til med å unngå ulykker ved hastigheter lavere enn 60 km/t. Det overvåker trafikken foran deg, og gir et varselsignal og aktiverer bremsene når ting kommer litt i nærmeste laget. Ved høyere hastigheter tar det forutseende kollisjonsvarselsystemet over. Det forbereder bremsene for umiddelbar respons og reduserer stopplengden. For å være på den enda sikrere siden, gjenkjenner fartsgrenseinfo og trafikkskiltminne veiskiltingen og gir deg beskjed når du overskrider fartsgrensen. Å kjøre MINI handler tross alt om å bryte konvensjoner, og ikke loven.

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 213.600,468.720,-

KONKLUSJON Nye MINI har alle de egenskapene som gjør at bilen blir et familiemedlem, ofte med et kjelenavn i tillegg. Historien rundt bilen gir kult-status og siden nesten alle komponenter er nye med BMW-kvalitet blir MINI et trygt kjøp. Selv om MINI har vokst i størrelse er de spesielle kjøreegenskapene du bare får i denne bilen ivaretatt i nykommeren.

MINI Cooper med en ekstra S i grillen indikerer at det er krefter under panseret.

Scan kode med smar telef

6.-16. MAI

Sport Premium Edition KUN

Navi-Edition

KUNDEFORDEL

ORDEL

kr 42.000,700,-*KAMPANJEDAGER! *

Gjelder Foreste

Premium Gjelder Outback Sport Lineartronic Edition

KAMPANJEDAGER I MAI!

eartronic Navi-Edition

6.-16. MAI

OUTB

Sport Premiu

Navi-Edition

PPELIGKSUBARU KJØREGLEDE DEL FORESTER FORFORESTER SUBARU NDE U

SUBARU XV

* S K K VAFRA LFRA IKRT409.800,EKR T

21 700

KUNDEFORDEL SUBARU * XV ,. FRA KR 359.800 kr Navi-Edition

42 000

359.800,* * Navi-Edition 409.800,,- sikkerhet, Inkl. navigasjon Inkl. navigasjon med 6,1” fargeskjerm . AV TRE mium 6,1” fargeskjerm Premed er alltid sporty kjøreegenskaper, topp krVELG Gjelder Outback Sport og ryggekamera, «Off-road»-pakke og ryggekamera, mørke ruter EN ition PAKKER Edition i-Ed onic Nav artr onic Line artr Line g legendarisk driftssikkerhet. Gjelder XV Classic 1.6I VED KJØP AV NY ymmetrisk firehjulsdrift og Subarus unikeSUBARU: Boxer-

unorge

FRA KR

VELG EN AV TRE PAKKER 409 .800,-* 359.800,-* Subaru Fredrikstad AS VED KJØP AV NY SUBARU: 2,95%

rsteklasses fremkommelighet og lavt forbruk. UTSTYRSPAKKE SERVICEPAKKE et klare valget for den aktive familie.

RENTEPAKKE

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km

TIL EN VERDI AV SERVICEAVTALE R NÅ! Send SMS med kodeord SUBARU til 2007. KR. 20 000,3 ÅR /45.000 KM

UTSTYRSPAKKE

SERVICEPAKKE

KAMPANJEDAGER I MAI!

Bensin: forbruk 0,63–0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km

– stedet for det litt spesielle Stabburveien 1 - Fredrikstad Tlf. 69 70 03 33 - www.subarufredrikstad.no

RENTEPAKKE Sport Premium Edition

Forbruk Forester 0,57–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km. Forbruk XV 0,56–0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km.

* Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

6 . -TIL 1 6EN . M A I AV VERDI KR. 20 000,-

mørke FØLG OSS Inkl. PÅ FACEBOOK

529.800,-* 2,95%

SERVICEAVTALE 3 ÅR /45.000 KM

Bensin: forbruk 0,76 l/mil, CO2 175 g/km Diesel: forbruk 0,59–0,63, CO2 155–166 g/km

Forbruk Forester 0,57–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km. Forbruk XV 0,56–0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km.

USTOPPELIG KJØREGLEDEwww.subaru.no

der levert Oslo. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle

ner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Alle priser er inkl. mva.

arunorge

ruter, sportspakke www.facebook.com/Subarunorge

J A PA N S K K VA L I T E T

FØLG OSS PÅ FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge

* Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

Subaru leverer alltid sporty kjøreegenskaper, topp sikkerhet, god plass og legendarisk driftssikkerhet. Permanent symmetrisk firehjulsdrift og Subarus unike Boxermotor gir førsteklasses fremkommelighet og lavt forbruk. Subaru er det klare valget for den aktive familie. SUBARU FORESTER

SUBARU XV

PRØVEKJØR NÅ! Send SMS med kodeord SUBARUFRA til 2007. FRA KR * KR

409.800,-

Navi-Edition

Navi

Inkl. navigasjon med 6,1” fargeskjerm og ryggekamera, mørke ruter

Inkl. nav og rygg

409.800,-* 35 Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km

Bensin: for

359.800,-*

VELKOMMEN INNOM FOR PRØVEKJØRING! VELG EN AV TRE PAKKER VED KJØP AV NY SUBARU: UTSTYRSPAKKE TIL EN VERDI AV KR. 20 000,-

Spor

Inkl. mø

Subaru FredrikstadSubaru AS Fredrikstad AS52

SERVICEPAKKE

RENTEPAKKE

2,95%

SERVICEAVTALE -stedet for det litt spesielle 3 ÅR /45.000 KM Stabburveien 1, Fredrikstad Tlf. 69 70 03 33 - www.subarufredrikstad.no

– stedet for det litt spesielle Stabburveien 1 - Fredrikstad Tlf. 69 70 03 33 - www.subarufredrikstad.no

Bensin: for Diesel: forb

Forbruk Forester 0,57–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km. Forbruk XV 0,56–0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km.

FØLG OS

* Begrenset antall. Gjelder levert Oslo. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle

* Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Alle priser er inkl. mva. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

www.f www.subaru.no www.facebook.com/Subarunorge

FØLG OSS PÅ FACEBOOK

Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT TOYOTA LAND CRUISER

LEGENDEN LEVER VIDERE

Motormagazinet 2014

Toyota Land Cruiser er en klassisk modell med 60 år gamle tradisjoner, nå er den blitt oppradert med moderne linjer og bedre kjøreegenskaper. Toyota er i en heldig situasjon siden deres modellportefølje er konstruert akkurat slik kunden ønsker, oppgraderingene blir derfor ikke så veldig iøynefallende.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

frode@motormagazinet.no

lik er det også når Toyota Land Cruiser får sin etterlengtede facelift, vi legger merke til endringene av nye LED kjørelys og ny grill, men resten av oppgraderingen må vi lese oss til. En av de store nyhetene er DAB+ Radio/ CD av typen Toyota Touch 2 samt lydanlegg fra JBL med 14 høyttalere og navigasjon på toppmodellene VX og GX. Lyden er også ivaretatt i DLX-modellen, men siden dette er en rimeligere utgave har Toyota redusert antallet høyttalere 9. DLX har også TEKST OG FOTOtil RUNAR JANSEN fått blåtann og ryggekamera som standardutrunar@motormagazinet.no styr. De som kjenner Toyota Land Cruiser godt vil legge merke til en ny midtkonsoll og betje-

MOTOR MAGAZINET

ningsknapper for Crawl Control samt et endret instrumentbord. Varme i rattet er ikke lett å få øye på, men det vil nok merkes godt en kald vinterdag om du velger de to toppmodellene VX eller GX, de har rattvarme som standard.

Personbil og varebil

Toyota Land Cruiser leveres i tre utstyrsgrader DLX, VX og GX som 2-seters varebil i klasse 2 med grønne skilt eller personbil. Varebilen er identisk med personbilen om man ser bort fra setene slik at det er de samme kjøreegenskapene på begge alternativer. Særnorske avgifter fører til at varebilsegmentet er desidert størst og vanligvis vil det være varebil dere stifter bekjentskap med som demonstrasjonsbil hos Toyota forhandlere. Siden Toyota Land Cruiser måler 478 cm er det plass til tre seterader slik at personbilutgaven kan leveres som både 5 og 7-seter. Når man ser prisene på toppmodellen GX som varebil og 7-seter så koster varebilen kr 653.000,- mot kr 982.000,- for 7-seters-utgaven.

De som trosser avgiftene og velger 5 eller 7-seter kan benytte seg av fleksible seteløsninger hvor hele seterader legges ned til et helt flatt gulv. Toyota Land Cruiser er egentlig en flerbruksbil med terrengegenskarper, men de skal vi komme tilbake til senere i artikkelen.

Startpris på kr 495.800,-

Varebilen har en startpris på kr 495.000 med 3,0-lites diesel på 190 hk og 6-trinns manuelt gir og hele modell-spekteret leveres med 4x4 som standard. En V6 bensinmotor på 4,0-liter og 249 spreke hester er også tilgjengelig som tilvalg, men det er dieselmotoren som blir å finne i de fleste bilene i Norge. Demobilen var ingen unntak i så måte med diesel, automat og utstyrsnivået VX. Noe ekstrautstyr er det også på vår bil for skinnsetene og det ekstremt tøffe hengerfeste kalt «flanged» betaler man ekstra for. På veien gjør ikke Toyota Land Cruiser skam på navnet, dette er en riktig Cruiser og betydelig bedre på støy enn jeg trodde på forhånd. Toyota Land Cruiser startet

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2014

telefon sitt liv som en rendyrket terrengbil for 60 år siden og har gradvis forandret seg til en komfortabel SUV med ekstreme terrengegenskaper. For å ivareta kjøreegenskaper i by eller motorvei har Land Cruiser et Kinetic Dynamic Suspension System hvor elektronikken styrer fjæringssystemet med tanke på en komfortabel kjøreopplevelse. På vår vanlige tur på svingete veier utenfor bykjernen gjør dette systemet også en god jobb med å dempe krengningen i krappe kurver. For ytterligere fjæringskomfort er det mulig å velge topputgaven GX som kommer med adaptiv variabel fjæring med tre forskjellige dempningsgrader.

Terrengegenskaper

Selv om det er forbudt å kjøre i utmark er det en rekke kunder som har bruk for terrengegenskapene på dårlige skogsveier. Toyota Land Cruiser var opprinnelig en ren terrengbil og disse egenskapene er beholdt. Vadedybden er på hele 70 cm og bilen forserer skråninger på 42 grader så dette er fremdeles en robust terrengbil med fire innovative teknologier. Den første er Multi-Terrain Select (MTS) hvor man har valget mellom fem terrenginnstillinger: Rock, Rock & Dirt, Loose Rock, ‘Mogul og Mud & Sand. Teknologien styrer samspillet mellom gass, bremser og veigrep slik at det er tilpasset forholdene og sikrer best mulig veigrep. Oversikten i terrenget ivaretas ved Multi-Terrain Monitor (MTM) med fire kamera. MTM gir deg oversikt over området bak og på begge sider. Der det er trangt og vanskelig kan du lettere velge riktig spor, se hindringer og unngå potensiell risiko.

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon i systemet slik at hvert enkelt hjul kan ha langt større hjulutslag og bevege seg uavhengig av hverandre. Dette gir bedre kontakt med underlaget og økt stabilitet under ekstreme forhold. For virkelig å illustrere at Land Cruiser er en allsidig bruksbil må det nevnes at tilhengervekten er på 3 tonn med tilhengerkontroll som forhindrer sleng på henger eller campingvogn.

Multiinformasjonsvindu viser alt fra kompassretning til krengningsvinkel og MTM-video.

Allsidig bruksbil

Last ned info om PRØVEKJØRT denne bilen

TOYOTA LAND CRUISER

Toyota Land Cruiser

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE

R4, diesel 3,0 liter 190 hk 420 Nm 5-trinns automat 11,4 sek 175 km/t 0,82 l/mil 217 g/km 1.940 kg 3.000 kg 4,78 m 1,85 m 1,84 m

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 495.800,602.236,-

KONKLUSJON

På skjermen kan du få opp bilder fra seks forskjellige kameravinkler fra de fire kameraene. Neste hjelpemiddel finnes på multiinformasjonsvinduet som gir informasjon om sideveis krengingsvinkel, noe som er svært viktig når omgivelsene er smale, trange og ugjestmilde. Vi nevnte fire hjelpemiddel og det siste har vi omtalt tidligere, men Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) off -road har også den egenskapen at Stabilisatorstagene kobles fra og hydraulikkoljen flyter fritt Også rimeligste utstyrsnivå DLX har fått blåtann og ryggekamera som standardutstyr.

Toyota her brukt slagordet uslitelig om Land Cruiser siden 50-tallet, etter sin facelift fremstår bilen som mer luksuriøs og moderne. Komfortabel i by og på motorvei ved hjelp av Kinetic Dynamic Suspension, og et råskinn i skogen er resultatet av 60-års utvikling.

Varebil, 5 eller 7-seter har alle helt flatt gulv når setene er felt ned.

Ledd kjørelys er nye med merkenavnet Land Cruiser preget i glasset.

Motormagazinet 2014

Bakfra er det ikke store forandringer fra tidligere, kjennere legger nok merke til kromlisten på bakluken, den er ekstrautstyr.

Scan kode med smar telef

Er du og bilen klare for sommeren? Romslig og rimelig takboks

5.495,-

Packline Elegance Carbon

Kjøleboks bokss Carwise 24 l /40l

Sykkelstativ stativ

Fra:

Thule 970

299,-

399,-

Mekonomen Sarpsborg Glomveien 1, Sarpsborg Tlf: 69 13 79 99

Åpningstider: Man - fre: 08 - 17 Lør: 10 - 14

Mekonomen Rakkestad Jernbanegata 3, Rakkestad Tlf: 69 00 00 90

Åpningstider: Man - fre: 08 - 16 Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT CITROËN GRAND C4 PICASSO

UTMERKET KOMFORT

Motormagazinet 2014

MPV, eller flerbruksbil pĂĽ norsk, er den ultimate familiebilen som rommer 7-personer, barnevogn og bagasjen. CitroĂŤn har perfeksjonert dette konseptet med helt unike kjĂ¸reegenskaper. Dette er en bil du ikke bĂ¸r overse om du har behov for litt ekstra plass.

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Fleksible seteløsninger medfører at du kan legge ned akkurat de setene du trenger for å transportere en hobbyplate eller andre vanligvis problematiske objekter og fremdeles ha plass til passasjerer.

Undervurdert

i har prøvekjørt en rekke forskjellige modeller fra Citroën de senere årene, og alle har det til felles at de gir en behagelig kjøreopplevelse. På Grand C4 Picasso er fjæringskomforten meget god og bilen formelig svelger alle ujevnheter i veibanen på typisk Citroën-vis.

Denne biltypen mener vi bestemt er undervurdert, for det virker som om firmabilmarkedet ikke har oppdaget fordelene med denne biltypen ennå. Bruk denne bilen som 2-seters arbeidsbil om dagen med hele 1873 liters bagasjerom til rådighet, på kvelden kan Grand C4 Picasso forvandles til 5- eller 7-seter med et par grep, klar for å kjøre dine og naboens barn på fotballtrening.

En av de beste

Kjøreopplevelse

MOTOR MAGAZINET

7-seteren Citroën Grand C4 Picasso er uten tvil en av de beste familiefrakterne på markedet når OGkjørekomfort, FOTO RUNAR utstyrsnivå JANSEN man legger TEKST vekt på runar@motormagazinet.no og pris. 7-seteren starter på kr 322.900,- Det er ikke bare storfamilien som burde være en normal kundegruppe til denne modellen, men de som har behov for et enormt bagasjerom med god plass vil være velegnet. Vanligvis vil de fleste bruke bilen som en vanlig stasjonsvogn med tredje seterad nedfelt, da rommer bagasjerommet hele 645 liter.

Praktisk

Førsteinntrykket av Citroën Grand C4 Picasso er opplevelsen av en gedigen plass, man får samme følelse av oversikt som i en pickup. Frontruten

er på hele 2m2 med delte A stolper som gir en panoramautsikt over trafikkbildet. Lys og romslighet blir forsterket av et av de største glasstakene i sin klasse, hele 1,04m i lengderetningen. Setene er høye med god støtte for lårene selv for personer over gjennomsnittslengden, men det som virkelig gjør førermiljøet spesielt er den optiske illusjonen av romslighet i en bil på bare 4,59 meter. Passasjerene blir også ivaretatt ved at maksimal plass for knærne er på 21,7 cm på andre seterad, 10,8 centimeter på tredje seterad. Citroën har også sørget for å gi rikelig justeringsmulighet for baksetene på andre seterad. Disse kan skyves hele 15 centimeter i lengderetningen. Dette er for å kunne utnytte plassen optimalt og ivareta fleksibiliteten son er MPVens varemerke.

MOTOR

Gulvet er også helt flatt for lettere transport med setene nedfelt, samtidig kan bilen omgjøres til en 5 eller 7-seter i en håndvending ved hjelp av ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN tredje seterads originale kinoseter. De foldes enjon@d-p.no kelt opp eller ned ved behov og har også ekstra oppbevaringsrom under sete i oppreist posisjon.

MAGAZINET

Store glassflater med delte A-stolper gir meget god oversikt over trafikkbildet samtidig som at førerplassen oppleves luftig.

Passasjersetet har innebygget massasjefunksjon, fell ut fotskammelen og len deg tilbake slik at stolen kan løse opp anspente muskler. Dette er utstyr du ikke forventer i denne prisklassen.

Citroën Grand C4 Picasso har moderne linjer uten det kasselignende designet vi ofte forbinder med en MPV.

Motormagazinet 2014

God komfort

Komfort har vært Citroëns varemerke og 7-seteren gjør det ikke noe dårligere på veien enn sin noe kortere 5-seters navnebror vi testet tidligere, selv om Grand Picasso har noe lengre akselavstand. Denne gangen kommer heller ikke svingegenskapene som noen overraskelse, relativt mykt understell vil vanligvis krenge litt i skarpe svinger. Grand C4 Picasso krenger minimalt og de har klart å kombinere komfort og svingegenskaper på en god måte. Begge disse bilene blir bygget på en helt ny plattform, faktisk var Picasso den første modellen i en lang rekke nye produkter fra PSA-konsernet bygget på EMP2 plattformen (Efficient Modular Platform 2). Modul plattformer har vi stiftet bekjentskap med tidligere da de fungerer omtrent som legoklosser hvor du bygger inn nye klosser for en annerledes biltype, men dette må være den første hybrid plattformen bygget av aluminium, strekkfast THLE-stål og en bakpart i kompositt. EMP2 plattformen alene innebærer en vektreduksjon på hele 70 kg. Nå er det Grand C4 Picassos tur til å nyte godt av denne plattformen.

Gamle fordommer

Siden Citroën har lagt stor vekt på å fremstå som et uavhengig merke med egne løsninger har enkelte kritikere vært skeptiske til kvaliteten. Det er på tide med en liten revurdering, for både Citroën

Fleksible løsninger er nøkkelordet i denne bilen. Frakter man seks passasjerer kan gulvet til sete nr.7 brukes til bagasjeplass.

og Peugeot ligger under konsernnavnet PSA. Dette konsernet samarbeider med Toyota om levering av småbiler og har også et samarbeid med Mitsubishi Motors. Ved siden av dette er PSA leverandør av motorer til en rekke konkurrerende bilmerker. Med PSA konsernet i ryggen har Citroën klart å bedre kvaliteten på sine produkter betydelig i den senere tid slik at det er på tide å legge bort gamle fordommer om Citroën som et ukurant merke med egne løsninger. Ser vi på Auto indeks undersøkelsen over kundelojalitet for biler fra 0-7-år har Citroën gått fra 20 plass i 2010 til 11 plass i 2014. VW og samarbeidspartner Peugeot følger på de neste plassene.

handleren omtrent samtidig med at Motormagazinet er på vei ut til dere. Cactus blir banebrytende både i design og økonomi med et forbruk på 0,31 l/mil fra en helt ny BlueHDi 100-motor.

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

Nyheter

Ny prisliste til Citroën Grand C4 Picasso kom på vårparten med forandringer på betegnelsene for utstyrsnivået. Nå er Attraction rimeligste pakke fulgt av Nordic Edition og Nordic Edition High. Små forandringer i prisene ble det også siden vår demobil ble ca. 4000 kroneer rimeligere. Ny er også en 150 hk Blue HDi dieselmotor som filtrerer 99 prosent av dieselpartiklene og 90 prosent av NOx-partiklene. Dette er den første motoren i Grand C4 Picasso som er sertifisert til Euro 6 kravene, de andre motoralternativene blir oppgradert senere. Siden vi er inne på nyheter kan det nevnes at Citroëns storsatsning Cactus er på vei ut til for-

Baksetene har justeringer i lengderetningen slik at det blir bedre plass på rad tre om de setene er i bruk.

Citroe Picass

LastPRØVEKJØRT ned info om NYHET! denne bilen

CITROËN GRAND QRC4 PICASSOScan koden

med din MOTOR R4, diesel smartSLAGVOLUM 1,6 liter telefon EFFEKT 115 hk MOMENT 270 Nm GIR 6-trinns ETG automat Last ned info om NYHET! 0-100 KM/t 12,6 sek denne bilen TOPPFART 189 km/t FORBRUK BLANDET 0,40 l/mil Scan QRCo2 UTSLIPP 105 g/km koden EGENVEKT 1.320med kg din TILHENGERVEKT 1.500smartkg telefon LENGDE 4,59 m BREDDE 1,82 m HØYDE 1,63 m

Fiat 5

Merce

Last ned info om NYHET! PRIS FRAbilen Kr 322.900,denne PRIS PRØVEKJØRT

394.300,-

Scan QRkoden KONKLUSJON med din Det er på tide å tenke nytt, MPV er et meget smartpraktisk kjøretøy, velger man Citroën komtelefon mer en helt spesiell kjøreopplevelse i tillegg.

Grand Picasso er ca. 30 000 dyrere en sin lillebror, til gjengjeld er det hele 1873 liter bagasjeplass med nedfelte seter og to ekstraseter som kan benyttes etter behov.

Løsningen som forvandler Citroën Grand C4 Picasso fra stasjonsvogn med 1873 liter bagasjeplass til fem eller syv seters personbil Last ned info om NYHET! med bare noen få håndgrep, passer ikke bare denne bilen til storfamilien men også bedriftsmarkedet. Denne modellen bør du ikke overse. Scan QR-

koden med din 25 smart-

Motormagazinet 2014

Mini Co

Toyota Cruiser

PRØVEKJØRT VOLVO V60 D4 R-DESIGN

SVENSKE GENER

Motormagazinet 2014

Volvo har utført en facelift på hele sortimentet av 2014 modeller. Motormagazinet skal se nærmere på Volvo V60 med ny 2-liters twin-turbo diesel på 181 hk og 8-trinns automat.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

gentlig begynte 2014-modellene å rulle ut til forhandlerne allerede i fjor høst, om dette hastverket skyldes en ny facelift eller ikke skal være usagt, i hvert fall var Volvo usedvanlig tidlig ute med lanseringen. Ryktene sier at 2015 modellene bare får mindre kosmetiske oppdateringer for å skille årsmodell fra hverandre og designet vil nok være uforandret en god stund.

MOTOR MAGAZINET

Ny motorserie

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

Vi lever i en verdenrunar@motormagazinet.no der det ikke er lett å følge med på eierskapet til de internasjonale konser-

nene, Ford var inne i Mazda, nå er de ute. Mercedes gikk inn i Chrysler og trakk seg ut, nå er Fiat inne isteden. Mange var nok spent på hvordan kinesiske eierinteresser fikk innvirkning på Volvo, og nå har vi en liten indikasjon på hvordan dette går. De har spyttet inn mer penger og satset stort på en helt ny motorserie.

Totalt er det investert to milliarder kroner i utviklingen av motorene som er gjort i Sverige av et svensk ingeniørteam. Slik gikk det altså, selv med utenlandske eierinteresser er det fremdeles svensker som utvikler Volvo tilpasset vår nordiske smak.

Målet er at Drive-E – serien skal ta drivstoffeffektiv kjøreglede til et nytt nivå der antall sylindre ikke spiller noen rolle for kraft og kjørbarhet. En Drive-E-motor har samme effekt som en sekssylindret motor, men vekt og størrelse er betydelig redusert. Drivstofforbruket er redusert med mellom 10 og 30 prosent, avhengig av hvilken motor du sammenligner med. På Volvo Car Groups motorfabrikk i Skövde har 30 maskineringsceller blitt byttet ut eller bygd om til en kostnad av rundt en halv milliard svenske kroner.

Demobilen denne gang var en Volvo V60 med R-design. Motorvalget var en ny 2-liters dieselmotor på 181 hk som faktisk ikke høres ut som en diesel på veien siden ingeniørene har redusert kaklingen betydelig, bare på tomgang er lyden tilstede. En 8-trinns automat jobber godt sammen med motoren i drive, noe annet hadde vi heller ikke forventet. Denne kombinasjonen av motor og girkasse har ganske lik karakteristikk som twin-turboen til BMW med omtrent samme antall hester. Det er først når vi vipper girvelgeren i sport det virkelig begynner å bli moro. Motoren jobber i

Samarbeid

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET! Online Underholdningen blitt oppgradert i denne bilen2014-modellen, nå erer detogsåSpotify, 3D-navigasjon

et mye høyere turtallsområde og girskiftene blir hurtigere gjennom vår vanlige runde på veier med krappe svinger.

Gode tilbakemeldinger

Styringen er direkte i høy hastighet og bilen gir meget gode tilbakemeldinger. Bare små utslag på rattet gir relativt store retningsforandringer meget raskt, og samarbeidet mellom motor og girkasse gjør at Volvoen formelig skyter fart ut av svingene, mens girkassen gir noen små rykk ved girskifte. Høyre bein blir liggende mot midtkonsollen når g-kreftene jobber, der er det en blank metallist som går rundt hele konsollen og den stikker noen millimeter på utsiden slik at det er en ubehagelig forhøyning beinet hviler mot. Men siden alle har forskjellig størrelse og kroppsfasong er det ikke sikker at andre vil merke denne detaljen overhodet. Denne gangen skal jeg også driste meg til å gi et råd, velg sportssetene enten via en utstyrspakke eller tilvalg siden de er helt i teten med tanke på sittekomfort og sidestøtte. En liten oppsummering av prøvekjøringen med ny motor medfører at jeg faktisk ikke savnet den femsylindrede motoren selv om den ga et litt annet og mye røffere lydbilde. Egentlig savner jeg ikke bensinmotoren heller for når dieselmotoren får et så bredt arbeidsområde og knattringen er redusert, ja da blir gapet mellom de to motoralternativene mindre.

og Google-tilgang som gjelder. Nye apper vil Scan QRogså komme etter hvert i VolvoMini V60.Cooper Våre svenske venner har ikke glemt sine røtter for nå komkoden mer også Volvos unike Sensus Connected Touch med din som også kan betjenes med berøringsfunksjon med hanskersmarten kald vinterdag.

telefon Sensus Connected Touch tillater deg å bruke online-navigasjon, surfe på nettet og lytte til musikk ved hjelp av tjenester som Spotify(2), TuneIn-radio og Deezer(2). Koble 3G- eller 4G-modemet til Sensus Connected Touch, eller bruk mobiltelefonens Internettilkobling og det er klart til bruk. Så vel som å bruke berøringsskjermen, kan du styre systemet via rattet eller midtkonsollen, eller ved talestyring. Ved å bruke den intuitive berøScan ringsskjermen, kanQRdu enkelt fåToyota tilgang Land til en rekke funksjoner som nettleser, online-navigasjon koden Cruiser (dersom mulig), Internett-radio, musikktjenester, medflere. din e-post og mange

Last ned info om NYHET! denne bilen

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

smarttelefon

PRØVEKJØRT

R-Design

Ny motor og girkasse passer godt til vår R-designmodell som jo er det sportslige alternativet innen de forskjellige utstyrspakkene til Volvo. R-design kommer også som tidligere nevnt med meget gode sportsseter samt tøffere utvendig styling. Nærmest som vanlig koster demobilen mer enn grunnmodellen siden den har en del ekstrautstyr i tillegg til R-design pakken. Startpris på Volvo V60 er kr 337.800,- med rimeligste Base utstyrsnivå, men her kan det også være lokale kampanjer som innvirker på prisen. Hele fem forskjellige utstyrsnivåer leveres i Volvo, fra Base via Kinetic, Momentum, Summum, til det mest eksklusive og dyreste R-designet. Valgmulighetene er tilstede også for tilvalg utover standard pakkene. I vår bil medførte ekstrautstyret en prisøkning på 82.808. Siden Volvo er synonymt med sikkerhet kan det også være smart å velge kjørehjelppakken (driver support Pkt) med trafikkskilt informasjon, radar for dødvinkel og kø assistanse. Systemet har også kollisjonsvarsling for sykelister og fotgjengere med autobrems om du er uoppmerksom selv.

Setene i utgaven med R-design er ikke bare gode å sitte i, de er i tillegg lekre designmessig.

VOLVO V60 Når man har valgt en sportslig utgave er virker 19 toms aluminiums felger helt riktig, felgene er et tilvalg.

Med nedfelte seter blir det et flatt lasterom med tredelte bakseter. Dette medfører at VolvoV60 kan frakte fire passasjerer og likevel ha plass til ski i midten.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE

R4, diesel 2,0 liter 181 hk 400 Nm 8-trinns automat 7,6 sek 225 km/t 0,42 l/mil 109 g/km 1.744 kg 1.800 kg 4,63 m 1,82 m 1,48 m

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 337.800,569.301,-

KONKLUSJON

R-design byr på et mer sportslig utseende eksteriørmessig med doble eksosrør og en iøyenfallende diffuser bak.

Motormagazinet 2014

Volvo V60 får 6-sylindret kraft fra en 4-sylindret twin-turbo, samtidig er drivstofforbruket senket til 0,42 l/mil med automatgir. Velger du R-design får du i tillegg en sporty modell med kanskje de beste sportssetene på markedet.

Volvo V

1990,-

Se FIAT MILANO uTSILT I TORvbyeN heLe deNNe uKeN!

pR. MNd.*

årsNorgesgaranti Norgesgaranti 55års

FIAT 500

*egenkapital kr. 30.000,-. 10 års nedbetaling.

www.fiat.no www.fiat.no

UTSTYRSPAKKEINKLUDERT INKLUDERT PRISEN: UTSTYRSPAKKE I PRISEN: UTSTYRSPAKKE INKLUDERT I IPRISEN:

500 MILANO MILANO 500

TURBO85 85HK HK MED MEDLAVT LAVT TURBO FORBRUK OG OGHØYT HØYTUTSTYRSNIVÅ UTSTYRSNIVÅ FORBRUK

FIAT 500 FIAT 500 NÅ KR 0,UTSTYRSPAKKE VERDI KR 46.500,-

500 MILANO MILANO 500

500 500

TURBO 85 HK MED LAVT TURBO 85 HK FORBRUK OGMED HØYTLAVT UTSTYRSNIVÅ FORBRUK OG HØYT UTSTYRSNIVÅ

KLIMAANLEGG• •15” 15”LETTMETALLFELG LETTMETALLFELG• •SKINNSETER SKINNSETER • •KLIMAANLEGG NAVIGASJON • RYGGESENSOR • DOCKING FOR • RYGGESENSOR • DOCKING FOR NAVIGASJON OPPGRADERTLYDANLEGG LYDANLEGG• •KROMLISTER KROMLISTER• •GLASSTAK GLASSTAK • •OPPGRADERT SIDESPEIL • FJERNSTYRT SENTRALLÅS • LAKKERTE • FJERNSTYRT SENTRALLÅS • LAKKERTE SIDESPEIL LAKKERTESIDELISTER SIDELISTER• •HØYDEJUSTERING HØYDEJUSTERINGAV AVSETENE SETENE • •LAKKERTE KLIMATILPASNING • SKINNRATT • NORSK • VARMESETER • SKINNRATT • NORSK KLIMATILPASNING • VARMESETER MEBLUETOOTH BLUE&&ME BLUETOOTHHANDSFREE HANDSFREE• •RADIO/CD RADIO/CD • •BLUE

Komplett bil

5 års Norgesgaranti 5 års Norgesgaranti

med vinterhjul og metallic lakk inkludert!

VERDI KR 67.572,VERDI 67.572,Fiat 500KR TWINAIR MILANO

188.800,-

www.fiat.no www.fiat.no

UTSTYRSPAKKE INKLUDERT I PRISEN: UTSTYRSPAKKE INKLUDERT •I SKINNSETER PRISEN: • KLIMAANLEGG • 15” LETTMETALLFELG

500L 500L

500C 500C ••KLIMAANLEGG • 15” LETTMETALLFELG • SKINNSETER RYGGESENSOR • DOCKING FOR NAVIGASJON ••RYGGESENSOR • DOCKING FOR NAVIGASJON OPPGRADERT LYDANLEGG • KROMLISTER • GLASSTAK

••OPPGRADERT LYDANLEGG ••KROMLISTER • GLASSTAK FJERNSTYRT SENTRALLÅS LAKKERTE SIDESPEIL ••FJERNSTYRT SENTRALLÅS • LAKKERTE SIDESPEIL LAKKERTE SIDELISTER • HØYDEJUSTERING AV SETENE ••LAKKERTE SIDELISTER • HØYDEJUSTERING AV SETENE SKINNRATT • NORSK KLIMATILPASNING • VARMESETER ••SKINNRATT NORSK KLIMATILPASNING VARMESETER BLUE & ME•BLUETOOTH HANDSFREE • •RADIO/CD • BLUE & ME BLUETOOTH HANDSFREE • RADIO/CD

VERDI KR 67.572,VERDI KR 67.572,-

FIAT500 500FRA FRA188.800 188.800/ /FIAT FIAT500 500CAB CABM/SKINN M/SKINNFRA FRA218.800 218.800/ /FIAT FIAT500L 500LFRA FRAKR KR228.800,228.800,VELGMELLOM: MELLOM:FIAT VELG

500 500

189.900,-

Kjøpny nyFiat Fiat500 500før førnyttår! nyttår!--spar sparavgiftsøkning! avgiftsøkning! Kjøp

Fiat 500 TWINAIR MILANO

Co2 112. 112. Forbruk Forbruk blandet blandet kjøring kjøring fra fra 0,43l 0,43l Co2 Co2 112. Forbruk blandet kjøring fra 0,43l

500C Etabl.1936 1936 Etabl. 500C

Råbekksvingen11- -Tlf. Tlf.69 6939 3922 2260 60- -www.rsabil.no/fredrikstad www.rsabil.no/fredrikstad Råbekksvingen ÅpentMan-fre: Man-fre:09:00-17:00, 09:00-17:00,Torsdag: Torsdag:09:00-19:00, 09:00-19:00,Lørdag: Lørdag:10:00-14:00 10:00-14:00 Åpent

500L 500L

Hermod Strømnes Strømnes Hermod Hermod Strømnes Johnsen Johnsen Johnsen Daglig leder Daglig leder Daglig Mob.leder 90 15 15 95 95 08 08 Mob. 90 Mob. 90 15 95 08

Kåre Kåre Hals Hals Kåre Hals Nybilansvarlig Nybilansvarlig Nybilansvarlig Mob. Mob. 90 90 77 77 33 33 46 46 Mob. 90 77 33 46

Svein Tore Tore Nilsen Nilsen Svein Svein Tore Nilsen Bruktbilansvarlig Bruktbilansvarlig Bruktbilansvarlig Mob. 47 26 12 60 60 Mob. 47 26 12 Mob. 47 26 12 60

Motormagazinet 2014

Ved Mosseveien i Råde ligger Gundersen SportsCar. Både ute og innvendig er det travel håndtering av biler og dekk. Gundersen SportsCar selger mye dekk og felger i Østfold, men hele Norge er egentlig hans marked. Geir Gundersen driver nemlig også med styling og diesel-tuning.

VOKSNE MENN STYLER OFTERE KOSTBARE BILER

Gundersen SportsCar med hele Norge som marked TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

et er primært voksne menn, 40 pluss, som har kjøpt seg en ganske kostbar Audi eller Volkswagen som velger å style bilene sine. ABT Sportsline fra Tyskland produserer kvalitetsstylingsprodukter og Gundersen Sportscar tar dette inn til landet, og monterer utstyret.

Blåser 50 000 kroner

ABT Sportsline er offisiell servicepartner for Audi og VW. Den tyske produsenten har maktet å forene kvalitet og innovasjon. Geir Gundersen har for lengst sluttet å kjøpe billigprodukter fra Polen og andre land. Det er kvalitet som gjelder. -Dette er styling for kresne bileiere og selv om man har kjøpt en kostbar bil, så blåser de gjerne 50 000 kroner ekstra på å få en enda sprekere bil. Samtidig er det viktig å finne balansen, slik at bilen er gjenkjennelig og ikke blir for annerledes originalen, forklarer daglig leder hos SportsCar i Råde, Geir Gundersen overfor Motormagazinet.

Økt netthandel

Netthandelen øker hos Gundersen SportsCar. Færre og færre stikker innom forretningen, men

Geir Gundersen hos Gundersen SportsCar er fornøyd med tingenes tilstand.

Motormagazinet 2014

Gundersen SportsCar selger blant annet dekk og felger.

de ringer eller sender en e-post med prisforespørsel. -Vi merker stor pågang på nett og telefon. Folk har ikke tid til å komme innom oss lenger, sier Gundersen og smiler bredt. Diesel-tuning på biler, båter og traktorer tilbyr også Gundersen SportsCar. Ved å sette inn en såkalt KCR-box blir dreiemomentene mer effektfullt, drivstoffforbruket blir lavere og høyere dreiemoment gir bedre gassrespons.

Større effekt, mindre forbruk

-Den elektroniske effektboksen gir også optimal forbrenning. Alt i alt kan det kanskje virke noe selvmotsigende at man både kan øke motoreffekten og forbruke mindre, men det er fakta. En vanlig personbil kan spare fem prosent og på større maskiner er besparelsen opp til gele 20 prosent. - Salg av dekk og felger er en annen stor geskjeft for Gundersen SportsCar. Helt siden starten for 13 år siden har Geir Gundersen solgt tusenvis av dekk. Kundene kommer fra store deler av fylket, men brorparten bor i nærområdet samt i Fredrikstad og Hvaler. Gundersen SportsCar har tre fast ansatte i full stilling og to ekstrahjelpere. -Vi er fornøyd med tingenes tilstand og har stor kundekrets, sier Geir Gundersen.

Eksempel på stylet Audi.

Ny butikk i Moss - Utstyr til din pickup! Upstone Evolve, solid og vakkert. Mye tilleggsutstyr.

Pickup Moss as Tlf. 901 23 477 - www.pickup-moss.no Audi er blant bilmerkene Gundersen SportsCar styler.

Rabekkgata 3 , Moss Motormagazinet 2014

Den italienske bilprodusenten Alfa Romeo er i ferd med å løfte seg tilbake til gamle høyder, de tråkker bokstavelig talt på gassen når de lanseres Alfa Romeo 4 C. En morsom, spesialdesignet sportsbil som vil vekke oppsikt når den dukker opp på veiene en gang neste år.

ALFA ROMEO

TRÅKKER PÅ GASSEN

TEKST: JON HENRIKSEN FOTO: ALFA ROMEO

lfa Romeo har designet mange morsomme biler opp gjennom tiden, men salget har sviktet. Nå satser imidlertid eierne, som er FIAT-konsernet, for fullt og vil etter komme med flere nye modeller. Sportsbilen 4 C er en av flere med andre ord.

Kostbar, men...

Ala Romeo 4 C vil bli kostbar i Norge, men likevel blir den nok ikke priset høyere enn at den er oppnåelig for noen. Volumselger blir jo slike biler aldri.

Motormagazinet 2014

Fabrikken har fulgt den klassiske oppskriften med to seter, lav vekt, midtmontert motor og bakhjulstrekk. Motoren er en 1,8 liter med ca. 300 hestekrefter. Det kan også flere andre motoralternativer, men det er ikke helt klart ennå. Motoren er helt nyutviklet og skal etter planen benyttes i flere andre, nye modeller etter hvert.

Får skryt

Den nye 4 C kan karakteriseres som en helt ny, polstret sportsbil. Stolene er av karbon, trukket i skinn og microfiber.

Dashbordet i bilen er digitalt og forandrer faktisk utseende og funksjonalitet etter hvilket «DNA» som velges på vippebryteren. Det hele ser lekkert ut. De som har sett og prøvekjørt Alfa Romeo skryter uhemmet av bilen, men påpeker at den er trang, som sportsbiler flest. Langbeinte og de med ryggproblemer må altså finne seg en annen, tøff bil.

THULEDAGER hos Bilxtra ved Værkstedbrua! Thule 591 "Proride" Sykkelholder Eksklusiv sykkelholder i aluminium for takmontering. Låsbar både med og uten sykkel. Passer alle rammestørrelser. Følger med adapter til montering på firkantrør og T-spor. Sykkelen transporteres stående. Bekvem og enkel montering i takhøyde. Tåler sykler opp til 20 kg. (Ord.pris: 1199,-)

Kampanjepris

849,-

Thule 972 "Hang-On" Sykkelholder Et enkelt og brukervennlig stativ hvis du trenger transport for 3 sykler. Sykkelholderen er tiltbar så du har muligheten til å åpne bagasjeluken. (ord.pris: 1299,-)

Kampanjepris

849,-

Thule EuroWay G2 923 Det mest kompakte og letteste sykkelstativet til hverdagsbruk (for 3 sykler). OPPDATERING – Nye og forbedrede avtakbare sykkelarmer for enkel montering av sykler. • Enkelt å legge sammen for oppbevaring, får plass i de fleste bagasjerom. • Smart fotpedalvipping for enkel tilgang til bagasjerommet selv når sykler er montert. • Justerbar enhåndskobling med lav lukkekraft for enkel montering av stativet. (Ord.Pris: 5199,-)

Kampanjepris

2995,-

Thule 9708 "Hang On" sykkelstativ for 4 sykler • Robust kobling som ikke trenger forhåndsjusteringer for å festes. • Myke, beskyttende rammeholdere holder syklene på plass. • Kan vippes for enkel tilgang til bagasjerommet. • Stativet kan låses til tilhengerfestet med Thule Lock 957 (ekstrautstyr). (ord.pris: 1699,-)

Kampanjepris

1149,-

Thule 970 "Xpress" Sykkelholder • For 2 sykler • ISO godkjent tilhengerfestekobling • Myke, beskyttende rammeholdere (Ord.Pris: 669,-)

Kampanjepris

449,-

Bilxtra Fredrikstad, Borggata 23, 1608 Fredrikstad Tlf. 69 36 97 11 - www.bilxtra.no

Åpningstider: Mandag - fredag 08-17, Lørdag 09-14

Motormagazinet 2014

Chriss Kingsrød og de andre i Stokken Båt & Motor har hektiske dager for tiden.

Beliggenheten er perfekt. Stokken er ”inngangsporten” til Hvaler når man kommer fra Fredrikstad og Kråkerøy. Alle som skal til eller fra Hvalerlandet passerer Stokken Båt & Motor. I Sommerhalvåret vekkes en ”båtfølelse” her for folk som er glad i sjølivet, og ved Stokken Båt & Motor står man parat til å hjelpe med både salg og reparasjoner.

Stokken Båt & Motor:

Perfekt beliggenhet -bra salg TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Vi kan ikke klage på beliggenheten, og har nok fått en og annen kunde hit på grunn av den. Uansett er hovedtyngden av kundene våre fra området her, enten fastboende eller hyttefolk. Gjennom Internett er vi kjent i hele landet, og mange benytter seg av vår nettbutikk, der vi selger alt til båten og fiskeutstyr. Men uansett personlig fremmøte eller nett, så får kundene den samme gode prisen, sier Chriss Kingsrød..

Bra salg

Ved Stokken Båt & Motor er man som mange andre båtutsalgsteder fornøyde med denne våren. Salget har vært bra av både motorer og båter. -Vi selger mye nytt, og noe brukt -innbyttebåter eller båter i kommisjon. Den gode sommeren i fjor har nok gjort at enda flere vil satse på båt denne sommeren. Men her hadde vi også et bra salg i fjor, så vi er godt fornøyd. Uansett er vi blant de ledende aktørene i båtbransjen i nedre Glomma-regionen. I 2008, 2009 og 2010 og

Motormagazinet 2014

2013 ble vi også ”Årets Nordkapp-forhandler”, forteller Chriss Kingsrød

Båt- og fiskeutstyr

går bra. Nå får vi håpe sommeren 2014 blir lang og solrik, sier Chriss Kingsrød ved Stokken Båt & Motor.

Men man får altså mer enn båt og motorer ved Stokken Båt & Motor. Båteiere kan ha sine båter i opplag og få dem klare til bruk når sommersesongen starter. Butikken er ellers full av båtrelatert utstyr, både teknisk og utstyr man trenger daglig om bord. I annen etasje er det veldig mye fiskeutstyr. -Fiskeutstyr er et satsingsområde for oss. Vi har et utrolig bra utvalg av utstyr folk trenger til fritidsfiske både i båt og fra land. Kreps- og hummerteinene våre er veldig populære. Nå er det høysesong, og de sju ansatte har utrolig mye å henge fingrene i med både klargjøring av båter og motorer. I tillegg er det mange henvendelser fra folk som lurer på å kjøpe båt. -Det er trivelig med hektiske dager og at salget

Chriss Kingsrød viser en fiskestang og snelle av høy kvalitet. Det satses på fiskeutstyr hos Stokken Båt & Motor.

255 000,-

KlokkergĂĽrdsveien 9, Sarpsborg- Boks 46 - Tlf. 69 16 17 00 Man.-fre.08.30-17.00,tors. 08.30-19.00, lĂ¸r.10.00-14.00 Motormagazinet 2014

I 1964 ble Gustavsen Auto AS etablert i Fredrikstad. To år senere begynte selskapet å selge Toyota, så det er en av byens mest velrennomerte og kjente bilforretninger som nå jubilerer. Samtidig kan Toyota se tilbake på 50 år med salg av sine biler i det norske markedet. Toyota Fredrikstad, som er det nåværende selskapsnavnet nå, har altså mye å feire i disse dager.

Toyota Fredrikstad 50 år I

starten solgte Gustavsen Auto AS British Leyland-biler, som Austin og Morris. Imidlertid ble Gustavsen en av de første i Norge som begynte å selge Toyota og det har man gjort siden med stort hell.

Alene i Fredrikstad

Det var Ragnar Gustavsen som etablerte Gustavsen Auto AS. Ragnar er nå 92 år gammel, kjører fortsatt bil og er «still going strong». For lengst er det sønnen Bjørn som har overtatt styringen og han har med seg sin sønn, Ole Christian. Toyota Fredrikstad er med andre fortsatt en familiebedrift, slik den har vært i 50 år. -Vi er stolte over at vi har kunnet selge Toyota i alle år og at vi er de eneste i Fredrikstad som er importørens representant her i byen. Vi har en solid organisasjon i ryggen og har selv et godt apparat med salg av nye biler, brukte biler, verksted og karosseriverksted. Vi er i allianse med Nor Lakk og Olsen Lakk, så vi kan tilby vårer kunder absolutt alt, sier daglig leder, Bjørn Gustavsen til Motormagazinet. Toyota Fredrikstad har 32 ansatte og mange av medarbeiderne har lang fartstid. Salgssjef Micha-

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN el Torp har for eksempel vært ansatt siden 1995 og et godt eksempel på hvor viktig kontinuitet er i en bedrift.

Hyggelige kunder

-Vi har så mange hyggelige kunder og et godt arbeidsmiljø, så her er det godt å være. I alle år har vi hatt et stabilt, godt salg, sier Torp. Bjørn Gustavsen har vokst opp med bil og trives utmerket i bilbransjen. Han har vært med på en eventyrlig reise for Toyota Fredrikstad og gleder seg til hver dag. -Bilbransjen er spesiell og dynamisk. Det er nettopp dette at det er litt komplekst å drive som gjør det spennende og utfordrende, for det er ikke så mange bransjer som tar inn brukte gjenstander og setter restverdi på det som tas inn, sier Gustavsen og smiler.

Fin beliggenhet

-Hvordan er det å ha beliggenhet i Fredrikstad sentrum, et stykke unna alle de andre bilforretningene, som har samlet seg på Råbekken? -Vi har fin beliggenhet og er godt fornøyd med den. Det er kort vei til sentrum og bussforbin-

delsene er gode. Når det kommer ytterligere utbedringer av veinettet, så da blir infrastrukturen enda bedre. Vi trives her og har bygd et moderne anlegg som tilfredsstiller alle krav som en bilkunde forventer. Toyota har et bredt modellspekter og det er Yaris og Auris som er bestselgerne. RAV kommer på en god tredjeplass. Nå kommer også elbilene etter hvert i porteføljen og brenselcellebiler er en annen nyhet som vil komme. Mange velger hybridbiler.

Tenker miljø

-Toyota er opptatt av miljø og utvikler stadig ny teknologi. Det er vi glade for, siden kundene våre også er opptatt av dette, sier Gustavsen. Toyota Fredrikstad har alltid tatt miljøarbeidet på alvor og allerede i 2011 ble virksomheten miljøsertifisert etter ISO 140001 Miljøstyringssystem. I praksis betyr det at Toyota Fredrikstad har kontroll på alle sine utslipp til vann, jord og luft-Toyotakonsernet har klare visjoner om miljøarbeid og vi følger etter. Det er en krevende, men en viktig oppgave, påpeker Bjørn Gustavsen.

Ole Christian Gustavsen, Bjørn Gustavsen, Michael Torp og de andre ansatte hos Toyota Fredrikstad kan feire 50 årsjubileum.

Motormagazinet 2014

69 97 00 00 69 10 24 50 69 16 76 50 69 14 47 77 69 15 54 66

GREÅKER Greåker Bilkontroll AS

69 14 45 22

SKJEBERG Skjeberg Auto AS

69 16 83 91

RÅDE Solgårds Auto AS 69 28 43 75 Svendsens Karosseriverksted AS 69 28 15 00

FREDRIKSTAD Fredrikstad Bilservice AS Motorhuset AS Fredrikstad RSA Bil Fredrikstad Auto Lisleby AS Magnus Motor

69 39 07 77 69 35 14 00 69 39 22 60 69 39 70 98 69 36 08 30

GRESSVIK Gressvik Servicesenter AS Autoservice Fredrikstad AS Østfold Auto Center AS

69 32 77 17 69 32 83 21 69 32 86 45

HALDEN Bil og Fritid AS Bakken Auto AS

69 19 54 54 69 19 61 80

RAKKESTAD Kirkeng Bil AS Rakkestad Bil & Service AS

69 22 98 55 69 22 15 65

Visste du at du får med Mobilitetsgaranti etter service på et av våre verksteder? Trenger du betalingsutsettelse på fakturaen så har vi ordninger for det også.

Motormagazinet 2014

Reise EDINBURGH

Motormagazinet 2014

EDINBURGH

Gr책tt, men likevel overveldende

Motormagazinet 2014

De grå steinfasadene og den like grå brosteinen kan gi Edinburgh et noe dystert førsteinntrykk. Spesielt når det regner, og det gjør det jo ofte, fremstår byen kanskje litt trist. La deg imidlertid ikke lure, for Edinburgh er helt overveldende. En by du garantert vil trives i og som du ønsker å komme tilbake til.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

dinburgh Castle ligger majestetisk på en av byens sju høyder og på mange måter nærmest passer på byens befolkning, slik den har gjort siden 1100-tallet. Midt mellom de grå, men altså likevel vakre georgianske og viktorianske bygningene finner vi parker med irrgrønt gress og en herlig blomsterprakt. Om ikke på hvert et gatehjørne akkurat, så høres liflige toner fra sekkepipene til kiltkledde menn både titt og ofte. Folkemusikktradisjonen står fortsatt sterkt i Skottland og sekkepipene bidrar til den gode stemningen.

Ny og gammel del

Byen er delt i to – den gamle og den nye bydelen. New Town ble bygd på 1700-tallet som et alternativ til Old Town, som begynte å bli nedslitt og helsefarlig å bo i. De to bydelene deles av hovedgaten Princess Street, som også er Edinburghs fremste shoppinggate. Sekkepipemusikere er det mange av i Edinburgh.

Edinburgh er en grå men likevel en grønn og trivelig by.

Motormagazinet 2014

Som i de fleste andre storbyer, er den gamle bydelen mest sjarmerende. Det er da også her Edinburgh Castle troner i all sin prakt og enorme størrelse i enden av Royal Mile. Denne gata strekker seg fra festningen og til Palace of Holyrood Palace, som er den offisielle residensen til det britiske kongehuset når de er i Skottland. Gata er vel en skotsk mil lang, altså ca. 1,8 kilometer. En passende spasertur med innlagt pubstopp, for det finnes mange vannhull på veien. Grønne åssider stikker opp i horisonten og minner oss mer om det skotske høylandet enn storbylivet.

En million i året

Royal Mile har imidlertid mye mer å by på enn leskende øl og maltwhisky. Ikke minst katedralen St. Giles er et vakkert skue, men afternoon tea på The HUB, som er en kafe i en nedlagt kirke er heller ikke å forakte. Desto nærmere man kom-

Bli med på spøkelsestur i dobbeltdekker.

Flott utsikt fra Edinburgh Castle.

mer borgen jo flere turister støter du på. Det kan i høysesongen bli trangt om plassen, så vær tidlig ute om morgen.

hemmeligheter og selvsagt er det smaksprøver. I bygningen på motsatt side ligger Camera Obscura and World of Illusiones. I fem etasjer finnes speil som gjør det mindre, større, bredere og forvandler deg til å bli en helt annen person enn den du egentlig er rent eksteriørmessig. Gå gjerne inn i mørkerommet og spioner på alle menneskene ute på gata. En artig attraksjon – spesielt for de yngste.

En million mennesker besøker Edinburgh Castle hvert år. Britisk og europeisk krigshistorie, fengselscellene og ikke minst kronjuvelene, er interessant å se nærmere på. Kronjuvelene kom tilbake til slottet i 1996. Den formidable utsikten over Edinburgh er i seg selv verdt et besøk. Foran inngangsporten til festningen er det stor plass. Her arrangeres den berømte Military Tattoo-festivalen i august hvert år. Det har bodd mennesker på denne klippetoppen helt siden åtte hundre år før Kristus. Slottet har vært kongebolig og selvsagt et viktig forsvarsverk.

Kompakt sentrum

Rett før man kommer til Edinburgh Castle, finner vi The Scotch Whisky Experience. Et godt alternativ om tiden ikke strekker til for et besøk på en et whisky-destilleri. I denne store bygningen får du kjennskap til whiskyproduksjonens mange

Edinburgh sentrum er kompakt og følgelig turistvennlig i den forstand at det er mulig å gå fra den ene severdigheten til den andre. Det fører også til at byens turistmyndigheter tilbyr en rekke vandringer av forskjellig slag. Historiske gåturer, pubvandringer og ikke minst spøkelsesturer. Du kan velge mellom turer til fots eller bli kjørt i en svart alt dobbeltdekker. En mann ikledd sort kappe er guide og forteller de mest grusomme spøkelseshistorier, der ingrediensene er mord, likplyndring, pest og krig. Skottland har en blodig forhistorie og det er til-

strekkelig å nevne navn som Braveheart, Mary Queen of Scots og Bonnie Prince Charlie.

Litterære figurer

Edinburgh oser ikke bare av historie, men også av kultur. Ikke minst har byen inspirert forfattere opp gjennom historien og litterære figurer som doktor Jekyll og Mr. Hyde, Sherlock Holmes og Harry Potter er alle «født» i Edinburgh. JK Rowling skal ha skrevet mesteparten av Potter-bøkene på kafeen The Elephant House på Royale Mile. Dan Browns suksessrike bok Da Vinci-koden har sitt klimaks i Rosslyn Chapel, som ligger en mil sør for byen. Et koselig område å besøke. De shoppingglade blir tilfredsstilt etter alle kunstens regler i Edinburgh. Mange av de store, velkjente kjedebutikkene og varehusene vi kjenner fra engelske storbyer som London og Manchester ligger langs Princess Street. I tillegg er det utall av mindre spesialforretninger. Det er bare bankkontoen og plassen i kofferten som er begrensningen når utvalget er så omfattende og prisene så gunstige.

Perler på en snor

Parallelt med Princess Street, på baksiden av hovedgata, ligger Rose Street. En gågate med puber, restauranter og butikker. En publunsj på ærverdige The Abbotsford er erkebritisk, sjarmerende og garantert vellykket. Den edvardianske puben med sitt vakre glassmaleri-tak har vært samlingssted for journalister, forfattere og intellektuelle i hundrevis av år. I en by der pubene ligger som perler på en snor, er det vanskelig å peke ut enkeltsteder som er bedre en andre, men puben The Halfway House i trappene oppfor Fleshmarket Close i nærheten av Waverley Station er innbydende siden den er byens minste pub.

Byens minste og kanskje mest særegne pub.

Edinburgh ligger ved den søndre delen av fjorden Firth of Forth. Havneområdet heter Leith og er i ferd med å utvikle seg til en mer moderne bydel. Fortsatt gjenstår mye arbeid, men man er godt i gang og havnen har etter hvert fått flere gode spisesteder, som blant annet satser på dagsfersk sjømat. Leith ligger en drøy halvtimes spasertur unna sentrum, men taxi og buss er gode løsninger. Busslinjene er 1, 11, 22, 34, 35 og 36. Den Motormagazinet 2014

engelske kongefamiliens tidligere feriebåt Royal Yacht Britannia ligger fortøyd i havnen og er gjort om til museum.

Smak på haggis

Edinburgh er et eldorado for golfspillere. Flere av banene ligger ikke langt fra sentrum. Legendariske The Old Course er den mest kjente banen, men baner som New Course, Kingsbarns Golf Links og North Berwick Golf Club er også attraktive. Mulighetene er altså mange i Edinburgh, og glem ikke å smake på haggis. Denne skotske nasjonalretten er lagd på sauemage, og ligner vår egen lungemos, så det er ingen grunn til å bli skremt. Curryen holder god kvalitet som så mange andre steder i Storbritannia og det samme gjør sjømaten. Det er bredt utvalg av fisk- og skalldyrrestauranter. Ledsaget av et glass vin, skotsk øl og ikke minst en solid maltwhisky, kan ferielivet knapt bli bedre enn i Edinburgh.

Mange flotte bygninger i Edinburgh.

Edinburgh Castle er turistattraksjon nummer en i Edinburgh.

FAKTA: EDINBURGH INNBYGGERE: 450 000 VALUTA: Britiske pund INTERNETT: www.visitscotland.se, www.edinburgh.org og www.edinburgh.com TIPS: Edinburgh Zoo, Grassmarket, Cockburn Street. Ta “hopp-på-og-av» buss for å gjøre deg kjent i byen. SHOPPING: Princess Street med CA, Debenham, Primark, Jenners og andre kjente britiske forretninger. SPISESTEDER: Pubene tilbyr god og rimelig mat. Hør i hotellets resepsjon eller skaff deg Eat Out-guiden. NATTELIV: Baren The Caley på Hilton, The Montheits i High Street og Tiger LIly på George Street er en god start. Senere er The Cabarat Voltaire i Blair Street, Lulu Bar and Night Club i George Street, The Bongo Club i Cowgate og Espionage i Victoria Street gode muligheter. HOTELLER: The Carlton (der vi bodde), The Caledonien, Edinburgh City Hotel, Apex City, Radisson Blu, The Rutland Hotel og Point Hotel. Det ligger ganske mange ungdomsherberger/hostals i sentrum.

Motormagazinet 2014

25 biler stilte til start på Norges første Charity Cruising i Sarpsborg.

25 biler stilte til start på Norges første Charity Cruising Sarpsborg Motor AS inviterte nylig til Charity Cruising. Det var første gang at et slikt arrangement ble avviklet i Norge og Sarpsborg Motor AS er veldig godt fornøyd med responsen. 25 biler stilte til start, så dette frister til gjentakelse.

TEKST JON HENRIKSEN FOTO SARA TVETER

deen til Charity Cruising dukket opp da Sarpsborg Motor AS ønsket å gjøre noe ekstra for en veldedig organisasjon, og primært en organisasjon som jobber lokalt. -Ettersom halvparten av de som jobber i bedriften har kjæledyr kom forslaget om å støtte Dyrebeskyttelsen i Sarpsborg og Fredrikstad opp. De som jobber i Dyrebeskyttelsen gjør dette på frivillig basis og ingen mottar noen kompensasjon, og de får heller ikke noen form for offentlig støtte. Dyrebeskyttelsen er avhengig av donasjoner, loppemarkeder og andre inntektsbringende tiltak. Av den grunn ønsket vi å gi inntektene fra vårt arrangement til denne foreningen, forteller Stein Erik Tveter hos Sarpsborg Motor AS.

På Rudskogen Sarpsborg Motor AS tok initiativet til Charity Cruising.

Motormagazinet 2014

Bilene stilte til start på Kalabanen i Sarpsborg. Deretter kjørte bilene opp Nordbyveien på

Hafslundsøy, så til Osveien i Rakkestad og første stopp var øvingsbanen på Rudskogen. Her sponset NAF baneleien. -Det var mange som fikk testet bilene sine under trygge forhold og det satte alle pris på, sier Tveter. Etter noen timer på Rudskogen i regi av NAF, avdeling Sarpsborg og Rakkestad, bar det videre til Sarpsborg Motors lokaler på Iseveien i Sarpsborg. Her var det omvisning og Dyrebeskyttelsen sørget for pølser, brus, kaffe og kaker. Alt sponset av Sarpsborg Motor AS. Det ble også avholdt en auksjon med diverse varer fra hyllene til initiativtaker Sarpsborg Motor AS.

Fikk inn mye penger

-Totalt innbrakte denne dagen 18. 172 kroner til Dyrebeskyttelsen. Det er både organisasjonen og vi tilfredse med, sier Stein Erik Tveter. -Og neste år er dere klare igjen? -Det er vi. Alle på huset er innstilt på å arrangere dette igjen siden det hele ble så vellykket, sier Stein Erik Tveter. «Årets Charity Cruising Car 2014» ble også kåret under arrangementet og vinner ble Yngve Abelsen fra Våler i Østfold.

Mange store og spesielle biler deltok på Charity Cruising.

jeep.no

3.599,pr mnd. eks. mva 36 mnd/45.000km Forskudd: 50.000 eks. mva

WRANGLER THE 4X4 LEGEND

2,8L 200HK CRD Automat Personbil fra 688.800,2-seter varebil kampanje 450.900,- inkl mva (381.173,- eks.mva) inkl fargetillegg Nye Jeep Wrangler Unlimited er her. Ny 200hk diesel motor, også i kombinasjon med automatgir, og nytt interiør. Spesialmodellen Sahara gir deg i tillegg alt av utstyr. Wrangler er en legende og et ikon som overgår alt annet i sin klasse. Wrangler er selve symbolet på kraft og kapasitet. Kompromissløse egenskaper er kombinert med autentisk 4x4 sjel. Wrangler er et eventyr på fire hjul. Historien er makeløs, imaget uovertruffent. Kongen er tilbake, Wrangler er her - alt annet er kopier! 5 års garanti

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Hermod Strømnes Johnsen Daglig leder Mob. 90 15 95 08

Kåre Hals

Svein Tore Nilsen

Nybilansvarlig Mob. 90 77 33 46

Bruktbilansvarlig Mob. 47 26 12 60

Motormagazinet 2014

-Ta en dekksjekk før ferien! Mange skal naturligvis på bilferie i sommer og da er det viktig å sjekke dekkene før man setter avgårde. Slitasje på dekkene utgjør en stor risiko og daglig leder hos Fredrikstad DekkCenter/ First Stop på Sellebakk, Kai Kristian Rognstad ber innstendig alle bileiere om å ta dette på alvor.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

å iler Kai Kristian Rognstad til med å si at mange er flinke til å sjekke slitasje og mønsterdybde på dekkene, men det finnes også en del som er sløve. Folk tar service på bilen, men dekkene ofrer man ikke en tanke. -Det er viktig å ta en dekksjekk. Gjerne en gang i månedene og hos oss kan bilistene komme å få sjekket dekkene og lufttrykket helt gratis, påpeker Rognstad overfor Motormagazinet.

Nye dekk også

Selv med forholdsvis nye dekk, så kan det oppstå slitasje. En feil med forstillingen eller noe annet som er galt, kan gi seg utslag i at dekkene slites forskjellig. Det kan være gjort på et par måneder om man er skikkelig uheldig. Fredrikstad Dekkcenter Fredrikstad/First Stop på Sellebakk har kunder fra hele Fredrikstad. Riktignok er en stor del av kundegrunnlaget knyttet til nærområdet, men avstandene er korte i kommunen og derfor velger mange å ta turen til nettopp Sellebakk. -Vi er godt fornøyd med driften og har en rekke faste kunder. Vårt motto er å hjelpe kunden

med det som de ønsker og har behov for, derfor kan vi skaffe alle typer dekk. Kjeden har gode leveringsavtaler med alle de store dekkimportørene.

Dekk & spa

Det jobber fem fast ansatte hos Fredrikstad Dekkcenter/First Stop. Fire på heltid og en kontormedarbeider på deltid. Det er travle dager – spesielt om våren og høsten. Dekkhotellet har blitt meget populært og for øyeblikket har bedriften ca. 1 500 sett med dekk lagret i hotellet.

Stadig flere velger dekkhotell.

-Dekkhotell er praktisk og så sjekker vi dekkene, vasker dem og oppbevarer de på en forsvarlig måte. Vi har dekk & spa, som viser at vi tar vare på dekkene. Det er full service med blant annet etterfylling av nitrogen i dekkene, sier Kai Kristian Rognstad, som selv sin forholdsvis unge alder har vært i bransjen helt siden 1990. Rognstad kan med andre ord sitt fag.

Daglig leder hos Fredrikstad Dekkcenter/First Stop på Sellebakk ber bileierne sjekke dekkene sine før de legger ut på sommerferieturen.

VI GJØR JOBBEN DER DU ER!

Kenneth R. Strand 902 60 214

Kai R. Strand 952 68 162

Halden bilglass og glass: Isebakken 30, 1788 Halden | haldenbilglass-kaistrand@hotmail.com 46

Motormagazinet 2014

Årets BilXtra-bedrift med fokus på kundeservice og vareutvalg BilXtra i Fredrikstad ble kåret til Årets bedrift i BilXtra-kjeden for 2013. Det er andre gang man får denne ærestittelen. Nå står sommersesongen for døren og butikken i Borggata har et enorm utvalg av produkter man trenger til vask, polering og lakkering. Man har stort sett ”alt” vi trenger til bil, og skaffer deler og spesialverktøy i løpet av et par dager -om det står på ønskelisten. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Vi setter vår ære i å serve kundene våre raskt, og i tillegg gi veiledning og hjelpe til med alt fra bytting av vindusviskere, og lyspærer til batterier. BilXtra I Fredrikstad skal hele tiden være best på logistikk og leveringstid, og i tillegg til å ta oss av besøkende i butikken på best tenkelig måte, sørger sjåfører på tre biler at deler og rekvisita havner til avtalt tid hos våre kunder. Det er 15 BilXtra-verksteder i distriktet, en av dem ligger vegg i vegg med butikken, forteller butikksjef Ketil Johannessen.

Stort delelager

-Ved BilXtra i Borggata har vi et meget stort lager av deler, og det vi ikke har inne har vi kort leveringstid på. I butikken har vi det meste til bil og båtprodukter -som polish og stereoanlegg til båt. Vi er 14 ansatte, og service settes i høysetet. Sammen med kunden ser vi gjerne på bilen, og gir råd om valg av produkter. Det er viktig at kundene er fornøyd. Tilbakemeldingene er mange og gode.

Hektiske dager for de ansatte ved BilXtra, fra venstre: Anders, Ketil, Trude, Marius og Joakim.

Mye å velge mellom

-Om sommeren er det mange som vasker bilene oftere gjerne polerer dem. Det finnes mange sjampo -og polishprodukter på markedet og vi gir råd om hva som er best. De ansatte her har god kunnskap i dette segmentet. Høytrykkspylere fra Kärcher er i skuddet på denne tiden av året og sykkelstativ til å koble på hengerfestet eller feste på bakluken (taket) er etterspurt , sammen med takstativer. Takbokser går det mye av hele året, forteller Johannessen.

Kvalitetslakk

BilXtra i Fredrikstad har valgt å etablere et eget blanderom for lakk. Her blander man løst eller presser på spraybokser. Det satses også på proffmarkedet, og kvalitetslakk er det som gjelder. -Det er mange som utfører lakkjobber selv, og noen tar jobben for andre. I butikken finnes riktig lakk til nesten alle biltyper. Plasti Dip har blitt veldig populært. Dette er gummimaling som kan sprayes direkte på bilen i forskjellige farger og mønstre. Vurderer man foliering eller en matt finish på bilen, gjerne på spesielle områder eller deler, er Plasti Dip tingen. Vil man skifte farge er det bare å påføre enda et lag, og når man er lei, rives dette bare enkelt av,

Motormagazinet 2014

Ketil Johannessen viser noen av produktene som det selges bra av i BilXtra for tiden. Sjampo, polish, båtbatterier og barnestoler til bil.

uten å skade originallakken. Gummimaterialet er elastisk, kan ta i mot stensprut og tåler høytrykksspyling eller vask i vaskeautomat. Ketil Johannessen forteller at BilXtra også er store på barnesikring, og i butikken finner man et meget godt utvalg av riktige barnestoler fra anerkjente leverandører.

Fint område

-Vi har fått det veldig fint etter alt arbeidet med Værstebro og veien utenfor butikken. Det var litt kaotisk en periode, men nå når det er ferdigstilt har området rundt Bilxtra blitt fint. Parkeringsproblemer finnes ikke. Det er en stor parkeringsplass bak butikken.

Gustavsens Auto AS HYBRIDEKSPERTEN

“Ja takk begge deler, sier Ole Brumm” Prius Plugin Hybrid

Det beste fra 2 verdener. Her har du en bil som både er elektrisk og hybrid. Med andre ord en ladbar Hybrid!

Glem dårlig miljøsamvittighet, glem tekniske problemer, glem rekkeviddeangst. Nyt i stedet hybrid kjøreglede sier Toyota i sine annonser.

Svein Kai

Velkommen til demonstrasjon og prøvekjøring. Opplev fremtidens bilteknologi hos oss.

Hybrideksperten

Mange gode tilbud på nye og brukte biler i vår forretning på Kråkerøy.

G.A. Stouslandsvei 1, 1671 Kråkerøy Tlf. 909 10 055 - mail: autosalg@online.no

www.gustavsensautosalg.no

Det handler om tillit Motormagazinet 2014

Golf har vært i markedet i 40 år og i løpet av disse årene er det solgt hele 40 millioner av denne bilen. Golf er med andre ord Europas mest populære bil og det er ingen tegn i tiden til at populariteten skal bli mindre. Nå kommer blant annet en elektrisk Golf på markedet, som mange venter på i stor spenning.

Over 30 millioner Golf er solgt i løpet av 40 år TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

1974–1983

1993–2001

1983–1992

1997–2004

Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet. Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle. I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks. God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no 50

Motormagazinet 2014

2004–2008

2008–2012

et var 29. mars i 1974 at den første Golfen rullet ut av produksjonslokalene i den tyske byen Wolfsburg. Siden har det altså blitt 40 millioner biler av denne typen. Et imponerende antall selv i europeisk målestokk.

seg for stadig nye rekorder. Opp gjennom årene har det kommet nye Golf-versjoner, som Golf II, II, IV, V,VI og VII. I tillegg har det kommet GTIutgaver og kabriolet. Firehjulstrekk og såkalt 4Motion er andre finesser som har dukket opp.

Overtok for Bobla

Topper i år også

Golf overtok på mange måter for den så like kjente bobla. En bil som hadde bakhjulstrekk og motoren bak. Golf brøt med denne tradisjonen og fikk forhjulstrekk og motoren foran. Golf ble og er en suksess. Bobla ble for øvrig produsert i i 21,5 millioner eksemplarer og nådde aldri Golfnivået, selv om salgstallene var sterke. Det tok bare ett år før Golf hadde solgt en million og siden har Volkswagen-konsernet notert

Det er nettopp disse endringene, disse tilpasningene som sterkt har bidratt til at Golf har maktet å holde stand. Det er foretatt forandringer underveis naturligvis, men Volkswagen har vært tro mot selve grunnkonseptet og klusset lite med design.

I Norge har Volkswagen solgt vel 200 000 Golf. Med det er Golf Norges mest solgte bilmodell gjennom alle tider her i landet. Golf regnes som en klasseløs bil. Det betyr i praksis at den passer for folk i alle aldre. Per april i år er det solgt 2.343 Golf i Norge. Med det topper bilen salgsstatistikken for enkeltmodeller foran Tesla (2.227) og Nissan Leaf (2.010).

Suksessoppskriften har man holdt på som naturlig er og kun foretatt justeringer for en ny tid.

50% på egendesignet tapet!

Få laget din egetdesignet tapet! Vi tegner tapetet til deg, etter de mål du måtte ønske. Ønsket mål og design sendes til: maria@deltagruppen.no

* pris pr m2 250,-

REKLAME

2013–present

Motormagazinet 2014

INTERVJUET

Motormagazinet 2014

FRODE HANSEN

Frode Hansen ønsker oss velkommen til et lite, men striglet kontor i Bilbutikk 1s lokaler på Råbekken i Fredrikstad. På veggene henger det diplomer og andre utmerkelser. Vinflasker med Frode Hansens navn på etiketten står der og er åpenbart også premiering for god salgsinnsats. Frode Hansen er nemlig den reneste superselgeren, for KIA i Fredrikstad har i løpet MAGAZINET TEKST år OG FOTO FRODE SKARPNORD av noen solgt nærmere 700 biler. frode@motormagazinet.no

MOTOR

Frode Hansen kan gjerne jobbe døgnet rundt

SUPERSELGEREN MOTOR MAGAZINET

TIL KIA I FREDRIKSTAD TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

jon@d-p.no

et er en beskjeden kar som har solgt rekordmange KIA siden november 2010. Frode Hansen liker seg ikke å stikke seg ut, men innrømmer at han er glad for at han selger nettopp KIA. En bil han mener er en fulltreffer i det norske markedet. -KIA har flott design, sju års garanti, hyggelig pris og er en nytelse å kjøre. Med slike produkter er det ganske enkelt å selge bil, mener Frode Hansen. -Men Bilbutikk 1 og du må ha gjort mye riktig også?

Har lykkes

Sportage og Picanto er bestselgerne av de modellene Frode Hansen har i butikken på Råbekken, men de andre modellene går også bra. Nå gleder Frode Hansen seg til de to nye modellene, som enten har kommet eller som er rett rundt hjørne når dette leses. KIA Soul og KIA Optima er begge modeller som Frode Hansen har stor tro på. Totalt vil KIA ha ni modeller å tilby etter hvert. Det blir en bred modellportefølje tilpasset de fleste lommebøker og smak. Prisene starter på 129. 000 kroner og stopper på ca. 600 000 kroner.

Også som el-bil

KIA Soul vil også komme som el-bil senere i år, mens Optima vil komme i en hybridversjon. Optima ligger i det såkalte Premium-markedet, altså større og mer luksuriøs. -Det blir artig å få enda flere modeller å selge. Spesielt el-bilen gleder jeg meg til å presentere for kundene, for denne bilen har fått mye rosende omtale.

-Vi har lykkes med markedsføringen og så jobber vi mye ved denne bedriften. Selv elsker jeg å jobbe og gjerne døgnet rundt om det hadde vært mulig, sier Hansen og prøver på den måten å forklare årsaken til de gode salgsresultatene.

Slapper av på campingen

-Jeg stortrives på jobben og jeg elsker altså å jobbe mye. Her rår jeg meg selv og driver nesten en slags butikk i butikken. Det passer meg ypperlig. Har hyggelige sjefer og gode arbeidskolleger, så dette er virkelig trivelig. Jeg har kommet på rett hylle nå, mener han. -Og hva bedriver du med når du ikke jobber med salg av bil? -Da er det ungene som gjelder. Tre barn som skal kjøres, hentes og følges opp med lekser og fritidssysler. Noe særlig mer tid til overs blir det ikke, men reiser vi på campingen på Daftø i Sverige, så senker jeg skuldrene og slapper av. Det er ee eneste gangene jeg ikke tenker bil, sier Frode Hansen.

INTERVJUET FRODE HANSEN

KIA har de to siste årene vært det tredje største bilmerke i Fredrikstad. Det er altså et lite bileventyr dette dreier seg om, for det er sjeldent at et nytt merke kiler seg inn blant de kjente bilmerkene så raskt. 210 KIA solgte Frode Hansen i 2013 og året før var antallet hele 250. I år kan det hende at antall solgte blir noe lavere. Budsjettmålet er nærmere 200 biler, så fortsatt er salgsvolumet høyt.

ALDER BOSTED STILLING FAMILIE

To nye modeller

-Siden vi har solgt så mye biler de siste årene har vi justert salgsmålene noe ned. Det finnes jo grenser for ange biler man kan selge i et lokalt marked, men inngangen på året har vært helt greit. Det ser bra ut, påpeker Hansen.

Frode Hansen var tidligere daglig leder i et familieeid selskap som drev med underholdningsautomater. Selskapet ble solgt og Hansen begynte deretter i Coca Cola. Sommeren 2009 gikk ferden til Bilbutikk 1 og der har han blitt siden.

FRITID

46 ÅR HALDEN SALGSANSVARLIG KIA SAMBOER I OVER 20 ÅR, TRE BARN FØLGE OPP BARNA OG CAMPING

Salgsansvarlig hos KIA Fredrikstad, Frode Hansen. Motormagazinet 2014

Endelig er hele salgsavdelingen hos Møller Bil Fredrikstad ferdig oppusset. – Vi vil derfor ønske deg velkommen til våre flotte lokaler og feirer med disse og mange andre gode tilbud!

Tilpass din Audi Q3 quattro® etter dine ønsker

Audi Q3 140hk TDI quattro® fra 431.700,Audi Q3 140hk TDI quattro® S-tronic fra 461.700,quattro® kampanje veil. 26.910,-

0,-

Sportspakke plus

19.900,-

Velg mellom fire utstyrspakker og tilpass din Audi Q3 quattro® etter dine ønsker. Eller kombiner alle fire og få en Audi Q3 quattro® fullspekket med sportslighet, teknikk og komfort. Nå er også Bluetooth handsfree og multifunksjonsratt inkludert i standardutstyret uten tillegg i prisen.

• S line eksteriørpakke • Metallic lakk

Navigasjonspakke

Gjelder kun ved kjøp av quattro® modell.

veil. 23.030,-

• Setetrekk i skinn/alcantara • 18” aluminiumsfelger • Sportsseter med el. korsryggstøtte

veil. 30.060,-

0,-

Teknikkpakke

13.900,veil. 24.730,-

• Navigasjonssystem • Navigasjonsdata på SD-kort • Tilkoblingspakke • Innsvingbart hengerfeste

• Xenon plus • Audi parkeringssystem foran og bak • Cruise control • El. innklappbare speil

SER U

Tilpass din Audi Q5 quattro® etter dine ønsker

Audi Q5 150hk TDI quattro® fra 508.400,Audi Q5 163hk TDI quattro® S-tronic fra 571.600,Audi Q5 190hk TDI quattro® S-tronic fra 593.800,quattro® kampanje veil. 38.460,-

0,-

Sportspakke plus

19.900,veil. 40.080,-

• S line eksteriørpakke • Fjernbetjent kupévarmer

Navigasjonspakke

Gjelder kun ved kjøp av quattro® modell.

veil. 31.730,-

• Setetrekk i skinn/alcantara • 19” aluminiumsfelger • Sportsseter med el. korsryggstøtte • Valgfri dekor

14.900,veil. 21.430,-

Tilbudene gjelder t.o.m. 24. juli 2014, eller så langt lageret rekker. Vi tar forbehold om evnt. trykkfeil.

Motormagazinet 2014

0,-

Teknikkpakke

Åpningstider: Man - fre 08.30 - 17.00, tors 08.30 - 19.00, lør 10.00 - 14.00

Velg mellom fire utstyrspakker og tilpass din Audi Q5 quattro® etter dine ønsker. Eller kombiner alle fire og få en Audi Q5 quattro® fullspekket med sportslighet, teknikk og komfort. Nå er også Bluetooth handsfree, multifunksjonsratt, DAB+ og dekktrykkskontroll inkludert i standardutstyret uten tillegg i prisen.

• Navigasjonssystem • Førerinfosystem i farger • Innsvingbart hengerfeste

MER

• 7” int • 7 års • Cruise • Rygge • 16” al

• Xenon plus • Audi parkeringssystem bak • Audi sound system • Aut. avblendb. innv. speil • Lys- og regnsensor m/fjernlysassistent

Fredrikstad Stabburveien 3, 1617 Fredrikstad Tlf: 69 36 06 00 www.audi.no/fredrikstad

* Veil. pris levert forhandler, inkl. frakt og leveringssomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk 5,2-8,5 l/100 km. ved blandet kjøring. CO2-utslipp 137-199 g/km. Tallene gjelder samtlige motorer som tilbys. Bildene kan avvike fra tilbudet.

Stort utstillingssalg

på nye Volvo

Vi bytter ut våre spesielt godt utstyrte NYE Volvo, og i den anledningen kan du akkurat nå gjøre et kjempekjøp på følgende leveringsklare biler:

Volvo XC60 D4 AWD SUMMUM utgave

Volvo V60 D2 Bilbutikk1 Edition summum utgave

Kun 2 stk. XC60 på lager

Volvo On Call m/ fj.styring av dieselvarmer Oppgradert Stereo m/USB/Blåtann/ 7”skjerm LED Kjørelys / Xenon hovedlys Metallic lakk og skinn Og mye mer..

YE KIA SPORTAGE Ta kontaukdt! for tilb

UT SOM EN MILLION. KOSTER BARE FRA 279.900,-

www.kia.co

Volvo On Call m/ fj.styring av dieselvarmer «En bra SUV er blitt meget bra: 7”skjerm Oppgradert Stereo m/USB/Blåtann/ kvalitetsfølelse, lettkjørt med LEDGod Kjørelys / Xenon hovedlys forbedrede støynivå Metallic lakk ogkjøreegenskaper, skinn meget tilfredsstillende, god plassutnyttelse» Og mye mer.. DinSide.no 17.02.14

Kjøpspris: Kr 389.000,-

VI H LEVERING BILER

leie: Mnd. pris v/bil Kr

2.995,-*

«Med nye Sportage har Kia levert en enda bedre versjon av sin populære kompakt-SUV.» Hegnar Online 22.02.14

Volvo V70 D2 Bilbutikk1 Edition summum utgave

Volvo On Call m/ fj.styring av dieselvarmer Oppgradert Stereo m/ USB/Blåtann/ 7»skjerm LED Kjørelys / Xenon hovedlys Metallic lakk og skinn Og mye mer..

Volvo xc70 d4 awd Bilbutikk1 Edition summum utgave Volvo On Call m/ fj.styring av dieselvarmer Herregårdspakke/Teknikkpakke/DriverSupport Oppgradert Stereo m/ USB/Blåtann/ 7»skjerm Nye LED Kjørelys / Xenon hovedlys / Metallic lakk og skinn. Og mye mer...

R STANDARDUTSTYR ENN NOEN GANG!

tegrert NAVI system kartoppdatering e Control ekamera lufelger

Kjøpspris: Kr 429.000,-

: le•ieRadio/CD, 7 Infinity høyttalere

Mnd. pris v/bil Kr

• Bluetooth • LED-lys foran • Mørke sideruter (privacy glass) • Oppvarmet ratt • Oppvarmede seter foran og bak

3.795,-*

Kjøpspris: Kr 649.000,-

inkl. sub-woofer og forsterker • Takrails

Kia Sportage fra kun

.995,-* 6279.900 leie:

Mnd. pris v/bil Kr

7 års fabrikkgaranti på alle Kia-modeller! Veil. priser inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 7.500,-) levert Drammen. Lokal frakt samt årsavgift tilkommer. Forbehold om

trykkfeil og avvik fra49.900,-kr avbildet modell. CO2-utslipp 135km. g/km, forbruk 0,52–l/mil v/bl. kjøring. * Privatleie av bil, Forskuddsleie Leieperiode 36 mnd og fra 45.000 Nominell rentefra fra 2,99 4,95% Kjøpspris inkludert frakt og leveringskostnader. Avbildede modeller kan avvike fra annonserte biler.

Åpningstider

Klokkergårdvn. 11 - Postboks 520, 1730 Sarpsborg Mandag-fredag 08-17 Telefon 69 11 59 00 - Telefax 69 11 59 01 Stabburveien Råbekken 08-19 Torsdag,1,langdag E-post: sarpsborg@bilbutikk1.no Tlf. 69 35 50 00 Lørdag 10-14 fredrikstad@bilbutikk1.no www.bilbutikk1.no

Selger: Frode Hansen tlf. 918 66 625

Åpningstider: Freddy Mass 995 50 327 Mandag-fredag kl. 9-17 Roar kl. Pettersen Åpningstider: Torsdag 9-19 415 74 7 Frode 90 150 Mandag-fredag Lørdag kl.Hansen 10-1441408-17 Torsdag,langdag Lørdag

08-19 10-14

Motormagazinet 2014

Opel viser sin oppgraderte Movano på den store nyttekjøretøymessen i Birmingham denne uken.

MER EFFEKTIV OPEL MOVANO E

n sterkere og mer effektiv 2,3-liters diesel med biturbo sørger for å gjøre Movano både sterkere og betydelig mer effektiv. Til Norge kommer den oppgraderte Movano med en helt ny motor som blir tilgjengelig i to versjoner: Basisversjonen yter 136 hestekrefter (100 kW) og har et moment på 340 newtonmeter. Sammenlignet med 125-hesteren som den erstatter, reduseres utslippet med opp til åtte prosent (15 gram) til 180 gram CO2 per kilometer, blant annet takket være Start/Stop-teknologi. Toppversjonen yter 163 hestekrefter (120 kW) og leverer 360 Newtonmeter moment. Det er en økning på 13 hestekrefter, og 10 Nm moment, mer enn Movano har hatt noen gang tidligere. Med Start/Stop som standard, reduseres utslippet med så mye som 39 gram – en reduksjon på hele 18 prosent.

stand på 433,2 cm. L3H3 – 619,8/207/274,4 (L/B/H) og en akselavstand på 433,2 cm. I tillegg kommer fortsatt Movano også som 17-seters buss (L3H2). Innvendig har Movano fått et nytt stort konvekst

speil i solskjermen på passasjersiden, noe som gjør det enkelt for sjåføren å få kontroll på blindsonen. Opel Movano er fortsatt den best utstyrte bilen i klassen, med standardutstyr som skyvedører på begge sider, DAB+, navigasjon og ryggekamera.

Movano som varebil kommer til Norge i tre karosserivarianter:

L2H2 – 554,8/207/250 (L/B/H) og en akselavstand på 368,2 cm. L3H2 – 619,8/207/248,8 (L/B/H) og en akselavjeep.no

Opel Movano oppgraderes.

NYE GRAND CHEROKEE Verdens mest praktfulle Jeep NYE GRAND CHEROKEE

Påskeklar JEEP! jeep.no

P P o T llEn dE mo Kun 1 stk

Verdens mest praktfulle Jeep

Grand Cherokee er den mest fantastiske Jeep som noensinne er laget. Dieselserien omfatter 3.0 V6 på 190 eller 252 hk. Bensinalternativene er fra 3.6 L til 6.4 Hemi, 290HK til 468HK. Alle utgaver med 8-trinns Grand Cherokee er Lden mest fantastiske Jeep som noensinne er laget. automatgirkasse. Grand3.0 Cherokee er selve - en ekte Dieselserien omfatter V6 på 190 ellerpremium 252 hk. flaggskipet Bensinalternativene firehjulstrekker medLsjel, kraft og kapasitet. er fra 3.6 L til 6.4 Hemi, 290HK til 468HK. Alle utgaver med 8-trinns Veil. pris med høyeste utstyrsnivå 190 hk kr 938 800,automatgirkasse. Grand CherokeeSummit er selve premium flaggskipet - en ekte firehjulstrekker med sjel, kraft og kapasitet. Veil. pris med høyeste utstyrsnivå Summit 190 hk kr 938 800,-

Påskepakke inkludert: Skiboks Takstativ Vinterhjul på alu-felger 2 stk. DVD-s pillere «HVIS DU UTSTYRER KONKURRENTENE MED TILSVARENDE MOTOR OG LIKE MYE UTSTYR, «HVIS DU UTSTYRER KONKURRENTENE MED BLIR DE KNUST AV JEEP» TILSVARENDE MOTOR OG LIKE MYE UTSTYR, Finansavisen Motor 18.1.2014 BLIR DE KNUST AV JEEP» Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 7,5 l/100 km. Co2: 198 g/km. Vi tar forbehold om trykkfeil. Finansavisen Motor 18.1.2014 Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 7,5 l/100 km. Co2: 198 g/km. Vi tar forbehold om trykkfeil.

ALT DETTE ER STANDARDUTSTYR I NYE GRAND CHEROKEE OVERLAND SUMMIT Blindsonevarsler med RearCross-Path Detection • Quadra-LiftTM luftfjæring • CommandView® Dobbelt glasstak • Kollisjonsvarsling med Crash Mitigation Elektrisk bakluke • Oppvarmet ratt av skinn & tre •CHEROKEE Adaptive Cruise ControlSUMMIT • DAB • Dobbelt eksosrør med rektangulært tverrsnitt ALT DETTE ER STANDARDUTSTYR I NYE GRAND OVERLAND 8.4’’ touchscreen med Harman Kardon 7.3 Surround • Naturaluftfjæring Pluss Premium skinn • Elektrisk justerbare førerseter, 8-posisjoner Blindsonevarsler RearCross-Path Detectionlydsystem • Quadra-LiftTM • CommandView® Dobbelt glasstak • Kollisjonsvarsling med Crash Mitigation 8-trinns Enter-N-Go system • Uconnect Smartouch navigasjon 20” alueksosrør felger • Pluss mye mer Elektriskgirkasse bakluke •• Keyless Oppvarmet ratt av skinn & tre • Adaptive®Cruise Control • DAB • • Dobbelt med rektangulært tverrsnitt

5 års garanti

8.4’’ touchscreen Harman Kardon 7.3 Surround lydsystem • Natura Pluss Premium skinn • Elektrisk justerbare førerseter, 8-posisjoner 8-trinns girkasse • Keyless Enter-N-Go system • Uconnect ® Smartouch navigasjon • 20” alu felger • Pluss mye mer

5 års garanti

JEEP Compass 2.2 lTd kr. 443.800,-

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad Motormagazinet 2014

Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Hermod Strømnes Johnsen Daglig leder Mob. 90 15 95 08

Kåre Hals

Svein Tore Nilsen

Nybilansvarlig Mob. 90 77 33 46

Bruktbilansvarlig Mob. 47 26 12 60

Motormagazinet 2014

Nye fjes hos Bertel O. Steen Bertel O. Steen i Fredrikstad har fått to nye medarbeidere. Frode Johansen (30) selger brukte biler -spesielt Peugeot og Mercedes, mens Simon Larsen (29) konsentrerer seg om å selge nye Mercedes. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Vi har vært her noe måneder nå, og er ferdig med den først innkjøringsperioden. Dette er en utrolig flott arbeidsplass, og vi trives som bilselgere hos Bertel O. Steen, forteller de to. Verken Larsen eller Johansen har erfaring fra bilsalg tidligere. Frode Johansen kommer fra jobb i Europris-systemet og Simon Larsen har erfaring fra finansiell rådgiving hos Gjensidige Forsikring, men innrømmer at han alltid har hatt spesielt godt for Mercedes. -Det er en god lagånd her, og vi får råd og veiledning av hyggelige kollegaer. Ekstra morsomt er det med en salgsprosess som går i ”mål”, og tilbakemeldingene fra kundene er positive. -Nå står sommersesongen for døren, og vi har noe for alle kundegrupper og behov. Her er det rundt 40 bruktbiler på lager, og Mercedes har flere nyvinninger som har truffet markedet godt, sier Frode Johansen og Simon Larsen.

Frode Johansen (t.v.) selger brukte biler, mens Simon Larsen har fokus på nye Mercedes.

Vi reparerer alle bilmerker! Karosseriskader • Rustskader • Forstillingsskader

Vi har lang erfaring og leverer til avtalt tid og til rimelige priser!

ØREBEKK KAROSSERIVERKSTED AS Nordkilen 2, 1621 Gressvik - Telefon 69 32 73 22 58

Motormagazinet 2014

NYE KIA SPORTAGE SER UT SOM EN MILLION. KOSTER BARE FRA 259.900,-

verdi ca. 22.400,-

Nye Sportage fra kun

259.900,-

lleasing

EN AV NORGES MEST SOLGTE SMÅBILER!

1,95%

GARANTERT OPPMERKSOMHET. NÅ MED HELT NYE UTSTYRSPAKKER!

leasing

1,95%

880,-*

1090,-*

ELLER

per mnd.

Vinterhjul & metallic lakk inkl. i prisen

verdi ca. 13.000,-

verdi ca. 15.000,-

Picanto fra kun

122.900,-

Rio fra kun

159.400,-

7 års fabrikkgaranti på alle Kia-modeller! Veil. priser inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 7.500,-) levert Drammen. Lokal frakt samt årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 85 g/km, forbruk fra 0,32 l/mil v/bl. kjøring. Kampanjen gjelder et begrenset antall 2014-modeller, registrert innen 30. juni. *Leasing basert på 3 år/30.000 km. Forskudd inkl. mva: Picanto 29.900,-/Rio 39.000,-. Totalkostnad: Picanto 65.780,-/Rio 82.440,-. Månedsleie er inkl. mva. Etabl.omkostninger tilkommer. Finansiering forutsettes gjennom Bertel O. Steen Finans.

Stabburveien 1, Råbekken Tlf. 69 35 50 00 fredrikstad@bilbutikk1.no www.bilbutikk1.no Selger: Frode Hansen tlf. 918 66 625

Åpningstider: Mandag-fredag 08-17 Torsdag,langdag 08-19 Lørdag 10-14 Motormagazinet 2014

Sommer hos Felleskjøpet! Kraftige, lettkjørte og kompakte plentraktorer! Castelgarden PXD 140 Plentraktor

13.990.-

La plenen klippe seg selv! Castelgarden XDC 140 Plentraktor

Robotklippere til alle plenstørrelser! ROBOMOW RC304

14.990.-

Castelgarden XM 130 Frontklipper

Plenstørrelse: opp til 400 m² 9.990.Klippebredde: 28 cm Perfekt for å vedlikeholde enhver liten hage.

ROBOMOW RC612

Plenstørrelse: opp til 1200 m² 14.990.Klippebredde: 56 cm For vedlikehold av en mellomstor hage.

ROBOMOW RC630

19.990.-

Plenstørrelse: opp til 3000 m² 19.990.Klippebredde: 56 cm Toppmodell. Alle funksjoner med fjernkontroll inkludert.

Kjøp en henger for tøffe norske forhold. Vi har kvalitetshengere fra Gaupen som tåler røff behandling. A1325T

B0516

C0620

Båthengere

14.295.-

Fra

7.895.-

Uten tipp kr 13.295,60

Motormagazinet 2014

Tlf.: 03520 www.felleskjopet.no

6.495.-

BYENS TRIVELIGSTE TRENINGSSENTER!

SERVICE | KOMPETANSE | OPPFØLGING

TREN I HELE SOMMER FOR KUN 999,-* (gjelder frem til 15. september)

u gratis Hos oss får dgsinstruksjon in kaffe og traentis Wifi! og gr

FREDRIKSTAD | QUALITY | ISEVEIEN | HALDEN

Les mer på www.fsc.no Motormagazinet 2014

Family Sports Club treningssentre finner du her: Askim, Elverum, Fredrikstad, Halden, Kongsberg, Kragerø, Løten, Moss, Rakkestad, Rommen, Sarpsborg Fram, Sarpsborg Quality, Skarnes, Trøgstad og Mysen.

Ford Fiesta ST fikk 22 priser i sitt første salgsår

ords raskeste og mest dynamiske lille produksjonsmodell har allerede fått 22 priser fra forskjellige kanter av verden siden den kom i salg i mars 2013. Dermed er den den mest prisvinnende bil i sin klasse som Ford noensinne har laget. Blant annet har BBCs TopGear Magazine kåret den til årets bil og det franske magasinet Echappement utropt den til Årets sportsbil . - Utviklingen av Fiesta ST var et globalt samarbeid og hensikten var å skape en bil som kunne spre budskapet om Fords dynamiske kjøreegenskaper og ytelser til alle deler av verden, sier Geir Haugaard, markedsdirektør hos den norske Fordimportøren - Dette er kvaliteter og egenskaper som er med på å danne Fords DNA, og det er fantastisk å registrere hvordan Fiesta ST har slått an gjennom prisene den er tildelt rundt om i verden. - Vi lager biler som har som mål å få kundene våre til å smile - og det gir ingen bedre følelse enn å oppnå det, fastslår Haugaard.

· Echappement (Frankrike), Årets Sportsbil · Car (Spania), Blant de 11 beste sportsbilene · Auto Express (Storbritannia), Beste kjappe kombikupé · Årets bil i Skottland · The Sunday Times (Storbritannia), Beste kjappe kombikupé · Autocar (Storbritannia), Bilen som gir sjåføren best valuta for pengene · Automobile Magazine (USA), Toppbil 2014 · Car and Driver (USA), Blant de ti beste · Gear Patrol (USA), GP100 Top Gear · Popular Mechanics (USA), 2014 Pris for fremragende kjøreegenskaper · Echappement (Frankrike), Årets Småbil · Culture Map – Houston (USA), Årets heteste

Fiesta ST har en presisjonstrimmet og sjåførfokusert drivlinje og et chassis som leverer den ultimate Fiesta kjøreopplevelsen. Nye Fiesta ST har mottatt glødende omtaler fra motorpresse på begge sider av Atlanterhavet. Dette er listen over priser som Fiesta ST har mottatt siden lanseringen i 2013: · BBC TopGear Magazine (Storbritannia), Årets Bil

Motormagazinet 2014

Mange hederspriser til Ford Fiesta ST.

kompaktmodell · Echappement (Frankrike), Årets kompaktbil · MotorWeek (USA), Sjåførenes pris for beste småbil · Hagerty (USA), 2014 Hagerty Hot List · About.com (USA), Årets beste nye biler · National Business Review (USA), Årets sportsbil 2013 · Årets bil i Storbritannia , Beste høyytelsesbil · kbb.com (USA),10 cooleste nye biler til under $25,000 i 2014 · TopGear Magazine (Kina), Best høyytelsesbil for 2013 · China Auto Pictorial (Kina), Årets høyytelsesbil

peugeot.no

Send SMS med kodeord 308 til 2262 for prøvekjøring.

000 km

100.000 km

24t. veiassistanse 24 i i

308 Active 1,6 92 hk diesel

1.695,Startleie: 39.000,-

24t. veiassistanse 24 i i

PR. MND

Kjøpspris kr.

261.500,-

Peugeot 308 fra kr 219.900,-

Godt utstyrt med blant annet: · 16” alu. felg · Aut. klimaanlegg· Radio/NAVI touch screen, USB, Bluetooth og 6 høyttalere · Ryggesensor · Cruise control · Hill assist · LED-kjørelys · Glasstak · Sportseter

KAMPANJERENTE

*Privatleasing 3 år/45.000km. 308 Active 1,6 92 hk: Månedsleie 1795,-. Startleie: 39.000,-. Total leiekostnad 36 mnd: 103.620,-. Modell er basert på 1.95% ﬂytende nominell rente i 36 mnd. Etabl.geb. 4.200,- kommer i tillegg. Beløp oppgitt er inkl mva. Forutsetter ﬁnansiering gjennom Bertel O. Steen Finans AS. Kampanjerente 1.95% gjelder også ved lån, forutsatt minimum 35% egenkapital. Tilbudet gjelder til 30.04.2014. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike. Forbehold om trykkfeil.

For å få vite mer om Peugeot 308 besøk oss på peugeot.no eller kontakt oss.

Bertel O. Steen Fredrikstad Lisleby, Fredrikstad, Tlf.: 69 36 39 00, www.fredrikstad.bos.no Motormagazinet 2014

Den beste opptreden på vått underlag siden ”Singing in the rain”.

(IƄ FLHQW*ULS 3HUIRUPDQFH med A-gradert grep på vått underlag** og to meter kortere bremselengde på våte veier* 'X Ƅ QQHU PHU LQIRUPDVMRQ SÂ www.goodyear.no “Goodyear EfficientGrip Performance kommer ut helt på topp og setter en ny standard når det gjelder å kombinere

TESTVINNER

lav rullemotstand med meget godt våtgrep” Motor 2/13

TESTED BY

M A D E T O F E E L G O O D. A-gradert grep på vått underlag – Et nyskapende tredimensjonalt

To materialer gir perfekt balanse

den høyeste graderingen et dekk blokkmønster i slitebanen øker kan få når det gjelder våtgrep, i dekkets kontaktflate mot veien henhold til EUs dekkmerkings- ved bremsing.

mellom grep på vått underlag og rullemotstand gjennom dekkets levetid.

regler.** WET GRIP **

Mosseveien 83, 1580 Rygge - Tlf. 69 28 05 62

* Sammenlignet med den gjennomsnittlige bremselengden til fire ledende konkurrenter (bremsing med høy friksjonskoeffisient på svært vått underlag i 80–20 km/t). Testet av TÜV SÜD Automotive i september 2012 på oppdrag fra Goodyear Dunlop. Dekkdimensjon: 205/55 R16 91V. Testbil: VW Golf. Teststeder: Mireval (Frankrike), Papenburg (Tyskland) og Garching

Rapport 64(Tyskland). Motormagazinet 2014nr. 76249743. ** De fleste dimensjonene har A-gradering når det gjelder grep på vått underlag, i henhold til Forordning (EC) nr. 1222/2009, men graderingen kan variere for noen dimensjoner. Hvis du vil ha mer informasjon, kan du gå til www.goodyear.no

Vi har levert kvalitetsbiler til fornøyde kunder over hele landet i mer enn 18 år.

Mercedes-Benz E-Klasse E 200 2,2 CDI Avantgarde, Lav km, navi 2013, 6 000 km, kr 439 000,-

Mercedes-Benz GLK 220 CDI Sportpakke, Aut, H.feste, 2010, 137 000 km, kr 355 400,-

Mercedes-Benz C-Klasse 180 Bensin, navi, delskinn, xenon, 2013, 39 000 km, kr 319 000,-

Mercedes-Benz C-Klasse 180 AMG Avantgarde, navi, delskinn, 2012, 17 000 km, kr 329 000,-

Mercedes-Benz E-Klasse 220 CDI Avantgarde, 170hk, skinn, navi, 2010, 42 000 km, kr 359 000,-

BMW X5 3,0 DA 245hk, 7 Seter, H.feste++ 2010, 34 000 km, kr 669 000,-

BMW 3-serie 320 D, xenon, sport int, delskinn, 2010, 72 000 km, kr 249 000,-

BMW X1 18S 2,0 TDi, Aut, xenon, soltak, 2011, 51 000 km, kr 329 000,-

Volkswagen CC 2,0 TDI R-Line, Aut, DSG, navi, xenon, 2011, 112 000 km, kr 302 500,-

Volkswagen Passat 1,6 TDI, Hig, Webasto, skinn, xenon, H.f 2011, 102 000 km, kr 225 000,-

Skoda Octavia Elegance, dsg, skinn, lyst interiør, som ny, 2014, 3 000 km, kr 299 200,-

Citroen C4 Aircross, Panorama, hengerfeste, som ny, 2013, 13 000 km, kr 273 900,Forbehold om feil i annonsen.

Grandahl Bil AS, Lilletuneveien 6B, 1711 Sarpsborg E-post: post@grandahlbil.no - www.grandahlbil.no

Klaus Grandahl Mobil: 909 50 314 Rune Grandahl Mobil: 909 50 326

Ståle Grandahl Mobil: 905 86 089 Finn Larssen Mobil: 905 50 979

Åpningstider: Mandag - Fredag: kl. 10.00-18.00 • Lørdag: 09.00-15.00

Motormagazinet 2014

Velkommen til årets happening

HALDEN 12.-15. JUNI 2014

HER HAR DU MULIGHET TIL Å TA EN PRØVETUR PÅ ÅRETS NYE MODELLER Besøk oss på torget i Halden og opplev hundrevis av flotte Harley-Davidson® motorsykler

for mer informasjon : ostfold.hog.no 66

Motormagazinet 2014

RETT TIL TOPPS BEST I TEST EN KJEMPESUKSESS

TILBUD PÅ UTSTYRSPAKKE:

Kun kr 20.000,(veil. kr. 69.000,-)

BEST I TEST 2013

S-Cross 4x4 fra 298.800,- Automatgir + 15.000,-

Motormagazinet 2014

www.basicreklame.no

ANNONSE

i kunne godt ha slått oss selv på brystet og skrytt av at vi har bransjens mest moderne utstyr. Vi kunne gått med nesen høyt i sky fordi ingen er større enn oss. Ja, vi kunne sågar ha skrytt høylytt av hvor bunnsolide vi er, og at vi er eid av de største bilforhandlergrupperingene i hele fylket, men gjør vi det? Nei, og du skal få vite hvorfor. Vi roser oss ikke over disse tingene, av den enkle grunn at det er ikke det som er viktig for deg som kunde. Det som betyr noe for deg er ikke om vi har verdens flotteste lokaler eller om vi har investert i det dyreste utstyret. Det som betyr noe er jo den jobben som faktisk blir gjort! Derfor er det bare en ting vi ønsker å vise deg i denne annonsen. Det er laget vårt. Vi vil vise deg et lag hvor ingen sitter på reservebenken. Et lag hvor alle er like viktige, og hvor alle er på banen samtidig. Samspillet mellom disse lagspillerne er helt uvurderlig for hvilket resultat du som kunde skal få. Vi lever av å levere, men uten disse menneskene hadde vi ikke kunnet levere noe som helst. Uten dette laget hadde maskiner og utstyr vært null verdt, og selskapets soliditet ville vært helt uten betydning. Vi er stolte over å vise deg laget vårt! Vi har en sterk stolthet over vårt yrke og den jobben vi utfører. Vi er stolte av å være Skade og Lakk AS.

Skade og Lakk "Laget" 208x278.indd 1

Motormagazinet 2014

03.10.13 10:37