VELLYKKET KUNDEKVELD HOS STAMSAAS Moss
MÅNEDSLEIE
Bytt bil ved behov, ingen kapitalbinding og kr. 0,- i depositum. Forsikringer, service, årsavgift og dekkhotell inkludert i prisen. ØSTFOLD 950 12 100
3m3 VAREBIL
Ring 950 12 100 NR. 5/ 2015 - ÅRGANG 4 - ØSTFOLDS STØRSTE PÅ MOTOR - 78.000 i OPPLAG - SE OGSÅ WWW.MOTORMAGAZINET.NO
NYE SUBARU LEVORG SPORTY STASJONSVOGN MED 4X4
+
TEST AV
ed Nå m og el dies at! m auto
FORD S-MAX | TOYOTA AURIS HYBRID | MAZDA CX3
Ford Transit Connect
- årets internasjonale varebil 2014
Varnaveien 43, 1520 Moss Tlf. 69 26 23 00 www.stamsaas.no
YE PEUGEOT Det ĂĽpenbare:BOXER
peugeot.no
Det ikke fullt sĂĽ ĂĽpenbare:
OFESJONELL OVER De lekre linjene HELE LINJEN
En SUV sĂĽ avansert at den blant kjennere kalles ÂŤden tenkende bilenÂť
NYE PEUGEOT BOXER
PROFESJONELL OVER HELE LINJEN
NYE PEUGEOT BOXER
pe
PROFESJONELL OVER HELE LINJEN
PEUGEOT BOXER
M, 110 HK • ESP • Doble skyvedører • Webasto med UR dition • 3 seter • Komfort skillevegg • LED lys i varerom kinner • DAB radio/CD med touch screen og Bluetooth efeste • Led lys foran • Ryggekamera
A KR.
TOUCHSC
ED REEN M
FARGE
239.900,- eks. mva.
GEOT PARTNER EBIL I MESTERKLASSE
PEUGEOT EXPERT MESTER - ORIGINALEN, INGEN KOPI ER BEDRE
NYE PEUGEOT BOXER
Nye GLC er den mest avanserte SUV-en i sin klasse; PHU SURJUHVVLY RJ DWOHWLVN HQQ QRHQ JDQJ IĂ•U RJ VDPWLGLJ VYĂƒUW Hø HNWLY • 8 KBM, 110lengre HK • ESP Doble skyvedører Webasto medliters UR bagasjerom. Det er allikevel kombinasjonenFARGE og tilnĂŚrmet lydløs. Bilen er ogsĂĽ 12 cm enn• sin forgjenger og •har hele 550 ED REEN M • Aircondition • 3 seter • Komfort skillevegg • LED lys i varerom TOUCHSC av intelligente og klasseledende assistanseog sikkerhetssystemer som gjør GLC unik. Du har mer hjelp pĂĽ veien enn noensinne, til • Surreskinner • DAB radio/CD med touch screen og Bluetooth NYE PEUGEOT BOXER JOHGH IRU GHJ RJ GLQH PHGWUDĂž NDQWHU 7D SODVV L Q\H */& t GHQ WHQNHQGH ELOHQ ,QWHULĂ•UHW VRP YHQWHU GHJ HU OLNH JMHQQRPWHQNW RJ • Hengefeste • Led lys foran • Ryggekamera elegant som det er romslig.• 8 KBM, 110 HK • ESP • Doble skyvedører • Webasto med UR FARGE
239.900,-
• Aircondition • 3 seter • Komfort skillevegg • LED lys i varerom TOUCH NER EDITION 12 EXPERT MESTER • Surreskinner • / DAB radio/CD med touch screeneks. og Bluetooth FRA KR. mva. Helt nye GLC. Fü mer ut av terrenget. PSHFTQSFNJFSF TFQUFNCFS 'SB LS • 5 KBM, 90 HK HDi • ESP • Doble skyvedører med vindu • Radio/CD 75 hk L1 • 3 seter • Komfort skillevegg • Wip bluetooth,
MED SCREEN
Original logo - 2013 versjon • Hengefeste • Led lys foran • Ryggekamera • Bluetooth • Aircondition • 3 seter • Komfort skillevegg • hengerfeste D, USB og Jack kontakt • Klimaanlegg • To vinduer i varerom. PARTNER EXPERT: bakdør med vindu. • Innvendig kledning • Toppeller sidehengslet kan leveres med diesel, bensin og elektrisk.
R.
Original logo - 2013 versjon
144.900,- eks. mva.
239.900,-
PEUGEOT PARTNER PEUGEOT EXPERT MESTER FRA KR. eks. 209.900 mva. ,- eks. mva.Alltid pĂĽ veien 209.900
FRA KR. FRA KR. ,- eks. mva. - VAREBIL I MESTERKLASSE AVTALE Alltid pĂĽ veien
-AVTALE ORIGINALEN, INGEN KOPI ER BEDRE
E MODELLER KAN LEVERES MED 4X4. GARANTI 5 Ă…R/250.000 KM* (*: 100.000 km Peugeot fabrikkgaranti + 150.000 km BOS forlenget garanti) Forbehold om trykkfeil. Priser gyldig til 31.12.2014
PEUGEOT PARTNER - VAREBIL I MESTERKLASSE
GEOT BOXER • PARTNER • MESTER
PEUGEOT EXPERT MESTER - ORIGINALEN, INGEN KOPI ER BEDRE
1SJT JOLM MFW 0TMP %SJWTUPÄ„ PSCSVL CMBOEFU LKÂ?SJOH MJUFS QS NJM $0 VUTMJQQ H LN #JMEFU LBO BWWJLF GSB UJMCVEU NPEFMM (VOTUJH l OBOTJFSJOH UJMCZT HKFOOPN #FSUFM 0 4UFFO 'JOBOT "4 *NQPSUÂ?S #FSUFM 0 4UFFO "4
2
Motormagazinet 2014
Bertel O. Steen Fredrikstad Bertel O. Steen Moss, Ryggeveien 83, 1526 Moss, Tlf. 69 23 32 00, www.moss.bos.no Dikeveien 1 • 1661 Fredrikstad Tlf.: 69 36 39 00 • salg.fredrikstad@bos.no Direkte henvendelse: Audun Berntzen - Mobil: 917 23 455, Steinar Os Mobil: 951 73 330
PARTNER EDITION 12
EXPERT MESTER
1,6 Hdi 75 hk L1 • 3 seter • Komfort skillevegg • Wip Original logo - 2013 versjon bluetooth, radio/CD, USB og Jack kontakt • Klimaanlegg • To vinduer i varerom.
• 5 KBM, 90 HK HDi • ESP • Doble skyvedører vindu Originalmed logo - 2013 versjon • Bluetooth • Aircondition • 3 seter • Komfort skillevegg •
RAMMER HELE BILBRANSJEN V
16 FIAT-BJØRN
olkswagen-konsernet er rystet, etter at millioner av Volkswagen, Audi, Skoda og Seat har ulovlig programvare i bilene. Skandalen rammer ikke bare Volkswagen, men hele bilbransjen. Det var det amerikanske miljødirektoratet, ved hjelp av en miljøorganisasjon, som avslørte at bilene fra Volkswagenkonsernet har en installert programvare som gjør at bilene kjenner igjen en testsituasjon, slik at utslipp av miljøskadelige stoffer reduseres. Under normal kjøring slås funksjonen av, motoreffekten øker og utslippet av NOx, øker betydelig.
4
X-ord
6
Subaru Levorg
Dette er juks på høyt nivå. Bevist juks satt i system, blant annet for at Volkswagen ønsket større innpass i det amerikanske markedet. Lavere utslipp og lavere avgifter passer i USA som i alle andre markedet. Bakteppe er altså klart nok, men at et seriøst verdensomfattende konsern med over en halv million ansatte kan gå til et slikt skritt, er likevel uforståelig. Hvordan er det mulig å tro at juks av dette slaget ikke skal bli oppdage før eller senere?
10 Toyota Auris 12 Ford S-Max
Volkswagen har brutt et tillitsløfte. Ikke bare for de millioner av kunder som har kjøpt biler av fabrikanten, men konsernet har lurt alle. Det dreier seg tross alt om helseskadelige utslipp.
MOTOR
14 Mazda CX-3
MAGAZINET
Volkswagen har sparket toppsjefen og flere hoder vil rulle, men det er knyttet mest spenning til hvordan Volkswagen TEKST OG kundene FOTO FRODE vil håndtere saken overfor og detSKARPNORD blir også interessant å se om merkene det erfrode@motormagazinet.no snakk om vil oppleve salgssvikt. Annenhåndsverdien kan også bli mindre.
18 Entusiasten 24 Vin- og golfeldorado
Volkswagen lover å rydde opp og det kommer de helt sikkert til å gjøre, men skadevirkningene for dem selv og bilbransjen som helhet kjenner ingen i dag. Det viskes om at flere skandaler fra andre hold vil komme for en dag, men det er kun spekulasjoner i skrivende stund. Vi håper Volkswagen er alene om jukset. Det holder.
31 Vellykket kundekveld 32 Ny giv
MOTOR
36 Profilen: Marek Pawlikowski
MAGAZINET
TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no
Annonsesalg: Stig Grindal Tlf 480 68 283 stig@d-p.no
Distributør: A-Media Trykk: United press
Tore Nystrøm Tlf 901 49 757 tore@d-p.no
MAGAZINET
MOTOR
MOTOR MAGAZINET
MOTOR
Fredrikstad
Art Director: Harald Brorstad
Sarpsborg
www.motormagazinet.no
MOTOR MAGAZINET
MOTOR MAGAZINET
UnitedPress Tipogrāfija SIA
Halden
Ansvarlig redaktør: Jon Henriksen Telefon 913 53 111 E-post jon@d-p.no
Grafisk design: Mona Jansen
Moss
Utgiver: DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum, Tlf 913 53 111 post@motormagazinet.no
har erhållit nordisk miljömärkningslicens nr. 3041 0947 för produktgruppen: 041 Tryckerier, trycksaker, kuvert och andra förädlade pappersprodukter enligt kriterieversion 5.8 - giltig till: 31 december 2017
Stockholm, 17 juli 2015, Miljömärkning Sverige
MAGAZINET
ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no
Ragnar Unge, VD
Detta certifikat omfattar de produkter som står på det giltiga licensbeviset.
Motormagazinet 2014
3
KRYSSORD TEMA-X 05-15
SUKSESS
PLANTER
BAKKE ORDKLASSE
VELM.NAVN STAND
MAN
KAMIN ALM. FORK.
TIPPETEGN
X-ORD LØS- RETNING NING
ILDSTED MIRAKEL
SLEP
DREVEN DONT SPORT
VEI
FORKYNNE
TALL SINN
HVILE
KJØRE MUNNBIND REKKE
PLAGG
KORTSPILL
LOGO
SPORTE
BEHOV
FISK ENG. TILTALE
MUSIKAL
TILROP BØNNFALLE KJENT DIKT
MYSE INSKRIP SJON
FORFATTER GUDINNE
UBLU
KONJ. FARKOST
GRAMM. BEGREP K.NAVN
SEREMONI TVIL
BIBELNAVN LIKE
SPISESTED DRO AV STED
ENTALL VILLELSE
VÅPEN
AA
UTHUS
LYDIG
ERBIUM
VINN 5 FLAXLODD Send inn kryssordets løsningsord, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 Flax-lodd.
Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum. MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!
Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post. (Husk riktig porto dersom du velger å sende pr. post. Bruk postkort).
Svarfrist: 15. november 2015 Vinneren av Motormagazinets premiekryssord nr. 4-2015: Kolbjørn Karlsen, H. Kildahlsvei 62, 1597 Moss. Riktig løsning var “ALUMINIUMSFELGER”. Vinneren blir tilskrevet pr. post. 4
Motormagazinet 2014
www.subaru.no
nyBILLAnSerIng! Kom og prøvekjør vår nye
Subaru Levorg Turbo
Mye for pengene! Priser fra kr.:
384.800,-
Kvaenveien 2, 1529 Moss post@subarumoss.no Tlf. 69 26 98 40
Motormagazinet 2014
5
www.facebook.no/Subarunorge
PRØVEKJØRT SUBARU LEVORG SPORTS TOURER
SPORTY STASJONSVOGN MED 4X4
6
Motormagazinet 2014
MOTOR MAGAZINET
TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no
Subaru kombinerer sportslige egenskaper med Legacys allsidighet. Resultatet er en sporty stasjonsvogn med navn Subaru Levorg.
S
MOTOR MAGAZINET
ubaru Levorg er en helt ny modell i Norge TEKST OGvekt FOTO JANSEN hvor det er lagt på RUNAR aktiv livsstil, kjørerunar@motormagazinet.no glede, god bagasjeplass og lekkert design. Subaru Levorg er dog ingen en nyhet for de som følger bilbransjen internasjonalt. Bilen har allerede vært på det japanske markedet i et år, men først nå kommer den altså til Norge.
Fronten gir inntrykk, panserscoop i kombinasjon med nyutviklet LED-nærlys forsterker effekten av sporty linjer.
Samme merkevare
MOTOR
Vi var selvsagt spent på om Subaru ville bevare merkevaren da de startet prosessen med å lage en ny modell. Subaru-entusiastene kan ta det helt med ro siden Subaru Levorg leveres med boxermotor, og Symmetrical All Wheel Drive. ANSVARLIG REDAKTØRligger JON således HENRIKSEN De tyngste komponentene på linje midt under bilen, som betyr megetjon@d-p.no lavt tyngdepunkt. I praksis kan man da lage en bil med høy bakkeklaring. Bilen vil ha samme veikontakt som en lavere bil siden tyngdepunktet er lavt og i senter.
MAGAZINET
Dette er Subaru-konseptet i et nøtteskall og det er brukt med hell i deres høyreiste modeller.
Sporty
Når man benytter Subaru-konseptet i en stasjonsvogn med vanlig bakkeklaring blir virkningen av lavt tyngdepunkt forsterket. Følelsen av å være i ett med veibanen blir sterkere. Det var denne spesielle opplevelsen vi gledes oss til, og når Subaru Levorg i tillegg leveres med en nyutviklet 1,6 liters DIT-bensinmotor med direkte innsprøytning og twin-scroll turbo på 170 hk, har vi et godt konsept.
Sporty interiør i topputgaven med Sport Premium utstyrsnivå.
Egentlig har ikke Subaru noen konkurrenter siden de har en egen måte å bygge biler på, derfor ønsket vi oss en demobil med manuelt gir for å forsterke den sportslige følelsen. – Det finnes ikke, var svaret. Prøvekjør så vil bitene falle på plass. ..
Bitene faller på plass
Vi sklir på plass i førersetet med lav sittestilling. Det føles som om vi kler på oss bilen - bil og fører blir ett. Aluminiumspedaler gir den rette sportslige følelsen og i synsfeltet ser vi et panserscoop stikke opp av panseret. Denne bilen er bare spesiell! Den første biten av puslespillet har falt på plass. Det er bare å konstatere at nye Subaru Levorg ikke har «gubbestempel». Subaru Levorg både ser og føles som om den ønsker å få luft under vingene på racerbanen, derfor er vi skeptisk til
Multifunksjonsdisplay med blant annet turbotrykk og oljetemperaturmåler er plassert på toppen av instrumentpanelet. Motormagazinet 2014
7
PRØVEKJØRT SUBARU LEVORG SPORTS TOURER Boxer bensin MOTOR 1,6-liter SLAGVOLUM 170 hk EFFEKT 250 Nm MOMENT aut. GIR Last ned info omCVT trinnløs NYHET! 8,9 sek 0-100 KM/tbilen denne 210 km/t TOPPFART l/mil QRFORBRUK BLANDET 0,69 Scan koden 159 g/km Co2 UTSLIPP med din 1.551 kg EGENVEKT smart1.500 kg TILHENGERVEKT telefon 4, 69 m LENGDE 1,78 m BREDDE 1,49 m HØYDE Last ned info om NYHET! 2,65 m AKSELAVSTAND denne bilen Sport Premium UTSTYRSNIVÅ Scan QRBAGASJEROMSkoden 522/1.486 liter VOLUM PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT
med din smartKr 384.900,telefon Kr 444.800,-
KONKLUSJON
Last ned info om NYHET! Subaru Levorg Sports Tourer er en modell denne bilen som vil tiltrekke seg yngre kunder, kanskje vil også en del av de som kjører Legacy i dag Scan QRføle seg hjemme i Levorg. Designet er sporty koden og Subaru forsetter å bygge egen merkevare. med din Levorg er bygget på WRX-understellet med smarten ny 1,6 liters DIT-bensinmotor med direkte innsprøytning, turbo på 170 hk ogtelefon Symmetrical All Wheel Drive drivlinje.
Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon 8
Ford S Max Pedaler i aluminium frisker opp og gir et mer sporty uttrykk.
hvorfor det bare er trinnløst CVT-automatgir tilgjengelig. CVT-kassen har gir har aldri tidligere gitt noen sporty følelse. Dette var konklusjonen før vi begynte kjøreturen og her tok vi grundig feil, fordi Subaru nå har laget et trinnløst automatgir som i praksis fungerer sporty, og kan konkurrere med de vanlige automatgirene.
met. Bagasjerommet er delt 60/40 og kan felles ned individuelt til et flatt gulv.
gasspådrag girer girkassen med meget merkbare
bak, navigasjon med ryggekamera, blindsone-
Bilen er meget sporty på veien og gir deg kjøreglede i form av perfekte styring, et lavt tyngdepunkt medvirker til at bilen kan forsere svinger nesten som på skinner. Vi koste oss på svingete veier, og enda bedre ble det da vi fant en liten sort knapp merket S. Inn med knappen og turtallet steg, motoren fikk mer krefter og girkassen Mitsubishi skiftet raskere. Da falt enda flere biter på plass.
bli Sport Premium-utgaven, da får du i tillegg bl.a. skinnseter, alu-pedaler og 18” felger. Begge utstyrsnivåene blir levert sammen med en nyutviklet 1,6 liters DIT-bensinmotor med direkte innsprøytning og turbo på 170 hk og CTV-automatgir. Bilen har selvsagt permanent firehjulsdrift med 60 % på forhjulene og 40 prosent trekkraft QRbak. xxx Scan
Subaru Levorg kan fint leve med kun automatgir tilgjengelig. Denne bilen er virkelig artig på veien, men den har også en liten ulempe ved at det en del hjulstøy på grov asfalt, men mye bedre på finkornet. Litt synd at vi denne gangen ikke fikk noen følelse av Subarus permanente firehjulsdrift, for systemet kommer ikke til sin rett på tørre høstveier. Vi satser på at vi kan gjenta opplevelsen på snøkledde vinterveier senere.
koden Bensinmotor er faktisk eneste motoralternativ, og det erdin kanskje like greit, for vi savnet ikke en litt med tyngre dieselmotor i fronten på Subaru Levorg. smarttelefon
Subaru Levorg Sports Tourer starter på kr 384.900,- med Classic utstyrsnivå.
To utstyrsnivåer Last ned info om NYHET! Modellen kommer i to varianter - Classic og denne bilen Elektronikken har laget kunstige gir. Ved normalt Sport Premium. Begge utgavene har mørke ruter
VW Transporter QR-filskiftevarsler, Mazda CX3 gir en følelse av kontakt mel- Scan varsler, varsel for kryssende tratrinn. Girkassen fikk bak, nøkkelfri adkomst, automatisk fjernlys lom motor og drivhjul jeg ikke har kjent fra noen koden CVT-kasse tidligere, men så er dette altså en ny på/av og automatisk avblendbart innvendig speil. nyutviklet Lineartronic girkasse, som er mer med din Classic har egentlig alt det utstyret du har brukt kompakt enn forgjengeren. smartfor, likevel ser vi at trenden i Norge heller mot telefon S-knapp velutstyrte biler. Derfor tror vi bestselgeren vil
Last ned info om NYHET! denne bilen
Last ned info om NYHET! bilen Subaru Levorg Sportsdenne Tourer har kopiert litt av Praktisk og prisgunstig
Legacys allsidighet i nye Levorg. Bilen har god
xxx utnyttelse av plassen med et bagasjeroms volum Scan QRSubaru på 522 liter, hvor 40 liter befinner seg under gulkoden vet. med din Med nedfelt baksete øker volumet til 1.446 liter. smartSiden Levorg er en modell for aktive mennesker Subaru Levorg her god plassutnyttelse, bagasjeroms volum er på 522 liter hvor 40 liter med sporty kjøreegenskaper, er det lagt vekt på telefon en stor bakluke med god tilgang til bagasjerom-
befinner seg under gulvet.
Motormagazinet 2014
Last ned info om NYHET!
Last ned info om NYHET!
Er du klar for vinteren? Garasjejekk 2 tonn
Carwise takstativ stål
Praktisk TÜV-godkjent garasjejekk med bærehåndtak som er mye enklere å jobbe med enn bilens originale jekk. Løftehøyde: 13,5 - 33 cm Løftekapasitet 2000 kg Vekt: 9 kg Art.nr: 42-950010
Komplett løsning for takrails i topp kvalitet. 120 eller 127 cm lengde. Art.nr: 40-370020/21
179,-
799,-
Defa kupevarmer
Defa tilkoblingsledning
Termini 1200 watt med temperaturføler som tilpasser effekten etter lufttemperaturen i bilens kupe. Art.nr: 27-DA430058
2,5 meter kabel Miniplugg Art.nr: 27-DA460920
499,-
259,-
Mekonomen Moss Midtveien 1, Moss Tlf: 69 26 20 20
Åpningstider: Man - fre: 08 - 17 Lør: 10 - 14
Mekonomen Sarpsborg Lilletunveien 4, Sarpsborg Tlf: 69 13 79 99
Åpningstider: Man - fre: 08 - 17 Lør: 10 - 14
Mekonomen Rakkestad Jernbanegata 3, Rakkestad Tlf: 69 00 00 90
Åpningstider: Man - fre: 08 - 16 Lør: Stengt
5,0 meter kabel Miniplugg Art.nr: 27-DA460921
359,-
Se alle kampanjeproduktene på www.mekonomen.no
Motormagazinet 2014
9
PRØVEKJØRT TOYOTA AURIS HYBRID
Førpremiere, pressevisning eller premieredager er viktig for bilbransjen. Motormagazinet benyttet premieredagene til å bli nærmere kjent med nye Toyota Auris.
SLEKTSTREKK MED STOREBROR MOTOR MAGAZINET
TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no
F
ormspråket til nykommeren har klare slektstrekk med storebror Toyota Avensis, og siden vi prøvekjørte Avensis i forrige
10
Motormagazinet 2014
utgave av Motormagazinet, så skal vi skal i løpet av artikkelen trekke enkelte sammenligninger mellom disse bilene. Toyota Auris ligger rett bak hovedkonkurrent VW Golf på salgsstatistikkene i kompakt-segmentet og er således en annerledes bil enn Avensis, men oppgraderingene er ganske like. Med oppgradert front, bedre materialkvalitet i interiøret og oppgraderte motorer er Toyota Auris klar til å kapre flere Golf-kunder.
Bredere kundegruppe
Toyota lager ikke de store forandringene når Auris blir oppgradert. Det har seg slik at kundene er tilfredse med tingenes tilstand og da er små forbedringer fornuftig. Nå har det seg slik at moderne linjer har de fleste av oss ingenting imot. Demobilen denne gang er i så måte et godt eksempel på hvor enkelt det er å tiltrekke seg yngre kundegrupper ved nytt sporty design. Legg til et sett med nye sporty 17” aluminiums felger, bak-
plate i krom og en krompakke som tilvalg, da blir bilen riktig tøff.
LastPRØVEKJØRT ned info om NYHET! denne bilen
Nye utstyrsnivåer
Toyota har forandret på utstyrsnivået denne gang. Tidligere var laveste utstyrsnivå Sense et rent innstegsnivå som de færreste valgte. Nå fremstår Sense som et fullverdig utstyrsnivå. Sense leveres med blant annet aluminiums felger, LED kjørelys, El. vinduer foran, automatisk klimaanlegg, Toyota Touch® 2, multimediaanlegg med CD spiller. Bakkestart og bremseassistanse er på plass og sikkerheten blir ivaretatt med 7 kollisjonsputer. Dette er noen av høydepunktene fra en hel A4 side med utstyr i Sense, neste nivå er Active Hybrid og Active S hybrid før vi beveger oss til demobilen med Style utstyrsnivå. Enkelte spesialutgaver er også tilgjengelig i form av Style Blue Hybrid og Executive Hybrid.
TOYOTA AURIS Scan QRHYBRID koden med din smartR4 bensin telefon 1,8-liter
Vi vil etter hvert kjenne igjen denne fronten på alle Toyota modeller som blir oppgradert, dette er starten på et nytt «Under Priority» og «Keen Look» formspråk.
Viderefører hybridlinjen
Tradisjonelt er det hybrid utgavene som troner øverst på salgsstatistikken. Denne teknologien er meget driftssikker med over åtte millioner biler på veien og de batteriproblemene skeptikerne spådde når Toyota innførte systemet har glimtet med sitt fravær. Systemet medfører at nye Toyota Auris Hybrid bruker fra 0,35 l/mil på blandet kjøring med automat og bensinmotor. Nykommeren på motorfronten leveres ikke i Hybridutgaven, men har funnet vei under panseret på vanlig Auris. Dette er en turbomatet 1,2-liter på 115 hk i kombinasjon med 6-trinns manuelt gir, denne kombinasjon bruker 0,53 l/mil blandet.
Oppgradert styring
Toyotas store styrke er at kjøreegenskapene i Auris passer til «folk flest», Auris er lettkjørt og behagelig på veien, men mangler det lille ekstra for å tilfredsstille de mest hardbarkede bilentusiastene, de har mulighet til å velge Toyota GT86 isteden. Nå må det anføres at 2015 oppgraderingen medfører at styringen er følsom og nye dempere medvirker også at kjøreopplevelsen er forbedret. Det er den samme oppgraderingen Avensis gjennomgikk tidligere som Toyota Auris nå nyter godt av. En rekke tiltak er også gjennomført for å redusere støy- og vibrasjonsnivået i kupeen. Dessuten er flere komponenter i MacPherson-opphengene foran endret.
Ford S
Toyotas hybridsystem er meget driftssikkert og hybridutgavene vil bli bestselgere.
MOTOR SLAGVOLUM 136 hk EFFEKT 342 Nm MOMENT Last trinnløs aut. GIR ned info omE-CVTNYHET! denne bilen 10,9 sek 0-100 KM/t 180 km/t TOPPFART Scan QRFORBRUK BLANDET 0,35 l/mil koden 91 g/km Co2 UTSLIPP med din 1.310smartkg EGENVEKT 385 kg TILHENGERVEKT telefon 4, 33 m LENGDE 1,76 m BREDDE HØYDEned info om1,47 mNYHET! Last denne bilen 2,60 m AKSELAVSTAND Style UTSTYRSNIVÅ Scan QRBAGASJEROMSkoden 360/1.192 VOLUM medliter din PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT
Mazda
Mitsub
smart-
Kr 241.000,telefon Kr 329.958,-
KONKLUSJON
Last ned info om NYHET! Toyota har lang erfaring med å lage driftsdenne sikre biler bilen med meget lang holdbarhet, nye Auris har med sin midtlivsoppdatering Scan QRi 2015 tatt et viktig steg videre. Ny front og bakpart gir bilen moderne linjer,koden forbedrede med din kjøreegenskaper og ikke minst Toyota Safety smartSense som består av fire nyutviklede, aktive sikkerhetsteknologier er viktige nye ingreditelefon enser.
Ny teknologi
Nytt av året er også satsningen på teknologi i form av En ny Toyota Touch® 2-skjerm og en TFT-fargemonitor sørger for at du har tilgang til såvel kjøredata som underholdning.
Subaru
Last ned info om NYHET! denne bilen
Ny sikkerhet er også på plass i form av Toyota Safety Sense (TSS). Toyota Safety Sense består av fire nyutviklede, aktive sikkerhetsteknologier: Kollisjonsvern (Pre-Collision System PCS), filskiftvarsling (Lane Departure Alert LDA), automatisk fjernlyskontroll (Automatic High Beam AHB) og skiltgjenkjennelse (Road Sign Assist RSA). Toyota Auris følger i storebror Avensis fotspor med bedre opplevd materialkvalitet i interiøret.
Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014
Toyota
11
PRØVEKJØRT FORD S-MAX
De som synes flerbruksbilen Ford C-MAX er for liten, har nå et utmerket valg: Storebror S-MAX er blitt helt ny. Vi snakker ikke om en facelift, men en helt ny generasjon Ford S-MAX bygget på Fords nye plattform for familiebiler.
FORNYET MOTOR MAGAZINET
TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no
F
ord S-MAX har hele tiden vært en romslig flerbruksbil tilpasset storfamilien, og denne filosofien er videreført i annen generasjon S-MAX også. Det er heller ingen forandring på setevalget siden vi kan velge mellom 5 eller 7-seters-utgave.
12
Motormagazinet 2014
MOTOR MAGAZINET
TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN
Moderne
Så langt er alt ved det gamle, men annen generasjon S-MAX er den mest avanserte modellen fra Ford noensinne mener markedsdirektøren i Ford. Dette er store ord, men nye S-MAX er full av ny teknologi. VI kan nevne utstyr som: Intelligent Hastighetsbegrenser, S-MAX er den første bilen på verdensbasis som kan leveres med Intelligent Hastighetsbegrenser, en ny teknologi som avfotograferer trafikkskilt og justerer farten slik at sjåføren holder seg innenfor gjeldende fartsgrense. Antikollisjonsassistent med fotgjengeroppdagelse for å unngå personer i veibanen – systemet kobler automatisk inn bremsene dersom sjåfør
ikke reagerer på advarselen. Fords adaptive LED frontlys-teknologi med dagslyslignende lys hvor lysvinkler og intensitet justeres automatisk ut fra kjøreforholdene. Helt nytt på S-MAX er LED lysene som nå har blendefrie fjernlys og tillater føreren å ha så mye fjernlys som mulig til enhver tid uten å blende annen trafikk. Parkeringsassistent med funksjonalitet for vinkelrett parkering og automatisk lukeparkering uten at sjåføren behøver å røre rattet. AWD – Fords intelligente firehjulstrekksystem lanseres på Ford S-MAX. Med denne oppramsingen av nyheter fra Fords markedsavdeling er vi spent på hvordan bilen er på veien.
Lokale valg
Vi plukker ut en utgave som er typisk for Østlandsområdet, der er kundene interessert i 150 hk dieselmotor, 6-trinns manuelt gir og AWD. Denne kombinasjonen selger godt akkurat nå i kombinasjon med Titanum utstyrsnivå. Mange velger X-pakken og automatgir også, da får du med alt du behøver av utstyr. Selv om nytt utstyr er interessant er det selve kjøreopplevelsen vi har gledet oss til. Vi testet som kjent C-MAX tidligere, men storebroren oppleves helt annerledes på veien. Vi tar et skritt opp, ikke bare i størrelse, men også i opplevd komfort. Ford X_MAX er meget behagelig på veien med redusert støynivå også i motorveishastighet. Lettkjørt er den i bytrafikk og til tross for sine 1800 kg. Parkering i trange bygater er en annen sak siden fronten faller kraftig, man får man ingen følelse av hvor snuten slutter, da er det greit med todelt frontkamera og sensorer som hjelper til. Avhengig av utstyrsnivå er også parkeringsassistent tilgjengelig. På vei igjennom byen kommer vi inn i et område med gamle brostein, og siden kjøreturen fremdeles er behagelig er dette en opplevelse som hever øyenbrynene en smule. Ford X_MAX er selvsagt ingen sportslig modell, skal man sette fingeren på noe så har girspaken lang vandringsvei mellom girskiftene, men når det er sagt så fremstår nye Ford S-MAX som den ultimate familiebilen. Vi får lyst til å fylle opp bilen og sette kurs mot Syd-Europa, dette er en bil som innbyr til langturer.
Titanum utstyrsnivå, i kombinasjon med Xpakken gir deg det du behøver av utstyr.
Komplett
Ford er en av de største aktørene på markedet. Det betyr at Nye Ford S-MAX kan tilpasses de fleste. Motorene spenner fra 120 til 240 hk og nå er også motorserien utvidet med en 210 hk bi-turbo dieselmotor. Fordelen med bi-turbo er bedre respons og lavere forbruk enn singel-turbo dieselmotorer. Kraften er tilgjengelig gjennom hele turtallsregisteret. Det finnes en riktig godbit på bensinfronten også, 2,0-liter EcoBoost på 240 hk frister nok mange selv om bilavgiftene legger en demper på entusiasmen. Ford S-MAX fremstår nå som en komplett flerbruksbil, hvor seter og bagasjeroms løsninger tilpasses den aktive familien. Praktisk utstyr er tilgjengelig i form av innfellbart hengerfeste, sykkelstativ bak, bagasjeroms grind, tak boks, automatisk bakluke og takstativ.
LED-lysene i koppholderne lyser opp i mørket, det var en artig gimmick.
Setene går på skinner og kan reguleres uavhengig av hverandre i lengderetningen.
PRØVEKJØRT FORD S-MAX MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM
R4 diesel 2,0-liter 150 hk 350 Nm 6-trinns manuell 12,1 sek 196 km/t 0,54 l/mil 139 g/km 1.831 kg 2.000 kg 4, 79 m 1,91 m 1,65 m Ikke oppgitt Titanium
PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT
Kr 374.000,Kr 559.100,-
285/2.020 liter
KONKLUSJON 7-seters flerbruksbil behøver ikke å se ut som en minibuss, det er bare å ta en nærmere titt på ny Ford S-Max som nærmest smyger seg langs veien. Oppgraderingen medfører en behagelig kjøreopplevelse i kombinasjon med en rekke førerassistenter. Vi skal heller ikke glemme Ford SyNC 2 Infotainment med stemmestyring som lar deg spille musikk, betjene navigasjon eller motta samtaler.
Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon
Ford S
Tredje seterad ligger gjemt under matten. Motormagazinet 2014
Last ned info om NYHET!
13
PRØVEKJØRT MAZDA CX-3
Utfordrer de etablerte i kompakt-segmentet Nye Fiat 500 X spinner videre på retro-stilen og fremstår som en praktisk Crossover i familiesegmentet.
14
Motormagazinet 2014
SUV-er selger meget godt i Norge, og fremover blir Mazda CX-3 en viktig utfordrer i kompaktsegmentet. Mazdas fortrinn er uten tvil lekkert design i kombinasjon med SKYACTIV-teknologien.
MOTOR MAGAZINET
TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no
F
olk flest vil sannsynligvis betrakte Mazda CX-3 som SUV, selv om den rent teknisk er en kompakt crossover. CX-3 vil dermed konkurrere med blant annet Honda HR-V, Mitsubishi ASX og Opel Mokka. Mazda viderefører designspråket KODO - Soul of Motion på CX-3 også, og siden modellen er kompakt virker formene enda mektigere.
MOTOR MAGAZINET
Formspråket er ikke nytt, for dette er den femte modellen med designspråket Soul of Motion og OG FOTO RUNAR slikt blir det TEKST ærespriser av. Mazda harJANSEN blitt tildelt runar@motormagazinet.no utmerkelsen Red Dot Designer. Denne prisen tildeles prosjekter som i betydelig grad skiller seg ut fra sammenlignbare prosjekter takket være sitt utmerkede design.
SKYACTIV-teknologi
SKYACTIV-teknologien er på plass i nye CX-3 i form av 2.0-liter bensinmotorer i to forskjellige effektutgaver og den nye SKYACTIV-D 1.5 dieselmotoren. Den vil bli tilgjengelig med sekstrinns SKYACTIV-Drive automatgirkasse og SKYACTIV-MT manuell girkasse, enten med forhjulsdrift ellerREDAKTØR med Mazdas nye generasjon ANSVARLIG JON HENRIKSEN firehjulsdrift. jon@d-p.no SKYACTIV-teknologien handler om å se bilen som en helhet og det gjør Mazda på sin egen måte med. 2-liters sugemotor i en liten bil kan virke forhistorisk i forhold til små turbomotorer, men Mazda mener stort motorvolum er mer effektiv og da slipper man også turbo.
MOTOR MAGAZINET
sket utgave av Mazda CX-5-. Det at bilen er relativt liten, merker man ikke på utstyrsnivået. Det første jeg legger merke til er et godt synlig head-up-display, og dette er bare begynnelsen på en lang utstyrsliste. Topputgaven Optimum kommer med alt det utstyret du behøver, inkludert skinnseter, head-up-display, navigasjon, kommandosentral, det meste av assistansesystemer som adaptiv cruise control, filskiftevarsler, blindsonevarsler, bremseassistent, ryggekamera og Psensorer. Prisen er kr. 331.900.-. Inngangsbilletten til Mazdas SKYACTIV-verden er derimot relativt beskjeden med startpris på kr. 237,900.- og da er alu. felg man. Klima, Bluetooth, Handsfree, skinn ratt og Autobrems inkludert.
Spenstig
Designet er så spenstig at vi forventet noe ekstra på veien. Dette er ikke tilfelle siden CX-3 har relativt mykt oppsatt understell som passer til de fleste. CX-3 duver langs veien og kan betraktes som en milsluker av rang. Vi trodde på forhånd at Mazda hadde utstyrt Cx-3 med et stivere oppsett siden dette tross alt er en crossover med bare 15 cm bakkeklaring, men kjøreegenskapene minner mer om de mer høyreiste SUV-ene. Siden CX-3 er utstyrt med en 2-liter selvpustende motor som medfører at det meste av kreftene er tilgjengelig høyt i turtallsregisteret, men girkassen kompenserer ved å skifte gir relativt ofte i vanlig kjøring. Selv med lock up på alle gir er girskiftene nesten umerkelig. Lettkjørt er første tanken som slår meg i bytrafikk og etter en stund på veien er det bare å konstatere at Mazda CX-3 en behagelig opplevelse på veien.
Fullastet med utstyr
Det er lett å bli påvirket når vi har plukket ut topputgaven av Mazda CX-3 i en herlig rødfarge med interiør i off-white/svart mokka skinn. Største tilgjengelige bensinmotor i kombinasjon med automatgir og 4x4 er legger heller ingen umiddelbar demper på stemningen. Motormagazinets testkjører tar plass i det som må beskrives som en komprimert eller formin-
Head up display er noe vi forbinder med langt dyrere biler, Mazda CX-3 har også feltvarsling innebygget.
PRØVEKJØRT MAZDA CX-3 MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM
R4 bensin 2,0-liter 150 hk 204 Nm 6-trinns automat 9,6 sek 195 km/t 0,63 l/mil 146 g/km 1.265 kg 1.200 kg 4, 27 m 1,76 m 1,53 m 2,57 m Optimum
PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT
Kr 237.900,Kr 331.900,-
287/1.197 liter
KONKLUSJON Mange spådde dårlige tider for Mazda da de skiltened lag med har Mazda Last infoFord.omDette NYHET! motbevist ettertrykkelig og nye XC-3er etter denne bilen min mening den mest spenstige modellen fra Mazda til nå. Kompakte målScan fremhever QRKODO - Soul of Motion designet. Mazda koden CX-3 er også fullspekket med utstyr til en med din overkommelig pris. I tillegg er de alene om smartSKYACTIV-teknologien slik at Mazda skiller telefon seg ut i et beintøft kompaktsegment.
Ford S
Last ned info om NYHET! denne bilen
Interiør i off-white/svart mokka skinn er lekkert, men koster 5000 ekstra.
Baksetet innbyr ikke til langtur for de storvokste, men det kan vi ikke forvente i kompaktklassen heller.
Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014
Last ned info om NYHET!
Mazda
15
De har laget biler siden 1899, og har opp gjennom årene hatt en enorm produksjon. Fabricca Italiana di Automobili Torino ble forkortet til FIAT, og fikk mange beundrere verden over i løpet av kort tid. Bjørn Andreassen har vært fan i 45 år.
Bjørn elsker Fiat M
TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN
ange i Østfold kjenner Bjørn også som ”Bjørn Fiat”. Han bor på Kråkerøy utenfor Fredrikstad, og er i dag leder av Norsk Fiat Register med over 450 medlemmer. 66-årige Bjørn har innredet et ”Fiat-krypinn” på Råbekken. Her er jakker, kopper, flagg, kalendere, bilder, puter og lekebiler med fiat-logo. Han trives med å bruke tid på Fiat, og kjærligheten til bilmerket har vokst seg stort med årene.
Bilen har sjel
-Sjel. Fiat har sjel! Det kan man ikke si om alle andre bilmerker og modeller i dag. Jeg er glad i Lancia og Alfa Romeo også. De bilene som produseres syd for Alpene har noe ved seg, som jeg setter pris på. Det ble Fiat for meg. Jeg ble faktisk ganske raskt forelsket, selv om jeg startet som bilmekaniker på Volvo, solgte Datsun og BMW i tillegg til Fiat på 1970-tallet, men det var italieneren som festet seg ”under huden”. Jeg var også Fiatforhandler fra 1988 til 1996 i Fredrikstad og Sarpsborg, men det var hos Bilagenturet i Veumveien at jeg i 1970 falt for merket første gang, forteller Bjørn Andreassen.
Mange turer til Italia
Bjørn Andreasen elsker Fiat, og er leder av Norsk Fiat Register. Her er han på kontoret med en rekke Fiat-effekter rundt seg.
16
Motormagazinet 2014
-Gjennom årene har det blitt mange turer til Italia -over 100, og gjerne til Torino og til Fiatfabrikken. Har blant annet møtt den legendariske designeren Chris Bangle, som har
vært sjefsdesigner hos Fiat. Min favorittbil er da også hans varemerke fra Fiat-tiden, en Fiat Coupe 2 liters turbo. Jeg har også kjøpt en Fiat 124 Sport Coupe i Italia, plukket den ned og restaurert den. Fiat har produsert mange godbiter opp gjennom årene, og det er en myte – i følge Bjørn - at det var eller er mye feil med disse bilene. I sin tid var Fiat Uno og Fiat Punto de mest solgte bilene i Europa, og det sier noe om kvaliteten. Bjørn Andreassen har hatt noen Fiater opp gjennom årene selv, og stort sett har han vært godt fornøyd.
Treff
-Norsk Fiat Registers medlemmer elsker uansett det sosiale, og vi har offisielle vår-, sommer- og høsttreffer, der sommertreffene er de største. Ellers i året står det medlemmene fritt å arrangere møter og treff, sier Bjørn Andreassen. Det er til sommertreffet årsmøtet legges, og det er nye treffplasser hvert år. Neste år skal entusiastene forhåpentligvis få en opplevelse i vakre Flåm. I år var det Ålesund som var vertskap. Og det er mange modeller som er representert når Fiat-eiere setter hverandre i stevne. Fiat har kommet i utallige varianter opp gjennom årene, og alle Fiateiere har sin favoritt. I Italia er det for øvrig en klubb
for de aller fleste modellene som er produsert. Der er interessen enorm. Norsk Fiat Register, som ble stiftet i 1983, har egne nettsider og et medlemsblad, ”FIAT-Historikeren”, kommer fire ganger i året.
Trivsel
-Vi blir gjerne flere. Det er positivt med alle som melder seg inn. Hos oss er det sosialt samvær og trivsel som står i fokus. Det er mange av medlemmene som elsker sin Fiat, og jeg er en av dem som holder bilene rene og i orden. Men for oss er det viktig å kunne bruke bilene også, ikke bare stille dem ut. Å kjøre en Fiat er ren glede, mener Bjørn Andreassen.
rmønNeste år blir det somme tusiastene. string i Flåm for Fiaten
Bjørn har eid noen Fiater opp gjennom årene. Denne er ikke hans, men har blitt restaurert på Råbekken.
SPAR STORE BELØP PÅ SMÅSKADER PÅ BILEN DIN Vi er spesialister på det som kalles SMART Repair (Small Middel Area Repair Technologies). Det dreier seg om lakkeringsarbeid i lite format, for eksempel utbedring av riper.
SPOT REPAIR - INTERIØRREPARASJON -LAKKFRI BILOPPRETTING FELGREPARASJON - LYKTRENOVERING - RUTEREPARASJON
Vi utfører også alt innen tradisjonellt lakkeringsarbeide og plastreparasjoner på alle bilmodeller!
Ordfører Thorbjørnsens vei 8, Tunejordet/1711 Sarpsborg - Telefon 69 14 49 45 - Åpningstider: 07.30–16.00, lørdag stengt
Motormagazinet 2014
17
Entusiasten
1962 VOLVO AMAZON
1962-modell Volvo Amazon med Campingvogn fra 1967 vekker oppsikt i den norske fjellheimen.
Volvo-entusiasten Jarle Heed Haldenseren Jarle Heed må betegnes som en ekte veteranbilentusiast med sine tre kjøretøy, den yngste bilen er fra 1977.
TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD
B
ilinteressen til Jarle startet i barndommen med mekking i kjelleren sammen med Pappa, Thor, den gang var det ikke noe spesielt merke som var favoritten, men ved 18-års alder var Volvo Amazon favorittbilen. Det har gått mye i Volvo siden, hele ni stykker har Jarle eid før denne drømmebilen kom i hus for 8 år siden.
18
Motormagazinet 2014
Dokumentasjon
– Denne utgaven av ’62 Volvo Amazon ble importert fra Kalmar i Sverige, ’62 modellen er spesiell siden dette var første året med B18-motor og 12 volt elektrisk anlegg. Jeg er eier nummer fire siden ’62 og det er litt artig at også tidligere eiere har samlet en del dokumentasjon på bilen. Alle Eu-kontroller er behørig dokumentert fra starten, spesielt er det også at de originale bilskiltene er
på plass. Siden samme tall og bokstavkombinasjon var ledig i Norge ruller bilen nå med nøyaktig samme registreringsnummer som den hadde i Sverige forteller Jarle.
Rust…
–Bilen var angrepet av rust i forskjermene da den ble kjøpt, det ønsket jeg selvsagt å utbedre og når man først har bestemt seg får restaurere begynner
ballen å rulle. Pool Lane Classics i York, England fikk gode skussmål fra en bekjent så jeg bestemte meg for å sende bilen over til England for en helrestaurering. Den avgjørelsen har jeg ikke angret på for når gammel celluloselakk var fjernet var det mer rust enn først antatt. Bilder av restaureringen ble sendt over til meg etter som prosjektet skred frem og Pool Lane Classics tok seg av hele restaureringsjobben inkludert krom og nye deler. Lakken har forresten en meget spesiell farge, jeg har bare sett to biler med denne fargen i løpet av mine år som bilentusiast. Fargen (hjortebrun) var så upopulær at fabrikken senket prisen for å få solgt bilene som var lakkert slik, nå er det en meget sjeldenoriginal farge som gjør bilen enda mer unik. Da Pool Lane Classics var ferdig med jobben, var det bare for meg å hente bilen i England og kjøre hjem forteller Jarle.
Vil instrumenter som dette komme på moten igjen?
Sikkerhet var viktig for Volvo i ¨62 også, solide trepunktsseler er på plass.
’62 Volvo Amazon på hjemlige trakter, kjentfolk vil kjenne igjen Saugbruk i bakgrunnen, bedriften er også Jarles arbeidsplass.
Gamle biler har ofte minner fra en svunnen tid, askebeger i begge bakdørene er utenkelig i dag.
Bruksbil
Bilhobbyen til Jarle medfører at to doble garasjer er fylt opp av biler og deler, der har han også gjort plass til en ’59 Mercedes, denne skal restaureres. Jarle bruker 1962 Amazon i sommerhalvåret, men bruksbilen er ikke helt ny den heller. En ’77 Volvo 240 frakter Jarle rundt på vinterhalvåret og til en liten bijobb som besiktiningsmann for Østfold Veteranbil Klubb. Veteranbiler er rimelig å forsikre via LMK tilsluttede klubber, men de må først besiktiges og full kasko for Jarles Amazon beløper seg til kr 395 pr år.
Halden
- Halden er jo selveste Amcarbyen, blir ikke du påvirket av dette miljøet med så mange amerikanske biler på veien? - Nei, det er faktisk motsatt, siden amerikanere er så vanlig blir en ’62 Volvo Amazon veldig eksotisk. Jeg bruker å kjøre i byen når det er biltreff og folk vinker og jeg får tommelen opp for min Amazon, og enda mer oppmerksomhetble det når campingvogna fra 1967 hang på slep. Da kjørte folk forbi meg bare for å stoppelengre frem og ta bilder når jeg kjørte forbi, det går forresten ikke så fort med 75 hk og campingvogn på bratte fjellveier. Amazonen har blitt så driftssikker etter restaurering at jeg bruker den på ferie også, den har aldri stoppet på veien heller i løpet av mine år forteller eieren som kan anbefale Pool Lane Classics i York, England til andre som skal restaurere veteranbil. 35-åringen Jarle Heed eier fremdeles bilen han drømte om som 18-åring, pluss noen til…
Alt av bildeler til nye eller gamle amerikanske biler Bremsedeler - Automatdeler - Forstillingsdeler - Støtdempere Tenningsdeler - Starterer - Dynamoer - Motordeler - Karosserideler Ordretelefon:
69 97 19 00
AARNES
A S
AMERIKANSKE BILDELER
Jellestadveien 35, 1740 Borgenhaugen www.aarnes.no
Motormagazinet 2014
19
Ny webshop har innfridd Topp Fritid har etablert webshop og det har ført til økt omsetning. Kunder fra hele landet handler nå hos Sarpsborg-forretningen, men fortsatt kommer de fleste av kundene fra Østfold.
T
TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN
opp Fritid har startet netthandel i det små. Selskapets eier Jan-Vidar Johannessen ønsker å skynde seg langsomt. -Vi legger stein på stein og har kontroll. Salgsutviklingen er god og stadig flere handler på nett,
Jan-Vidar Johannesen hos Topp Fritid er fornøyd med salgsutviklingen, etter at butikken åpnet webshop.
og vi ser at kundene kommer fra hele landet. Tidligere var vi sterke på Vestlandet, i Østfold og Nord Norge. Nå sender vi postpakker til store deler av landet, så geografien er utvidet ved at vi har startet netthandel, forklarer, Jan-Vidar Johannesen i Topp Fritid til Motormagazinet.
på www.toppfritid.no fører ikke bare til konkret handel på nettet, for mange kunder sjekker før de kommer til forretningen. Når de først oppsøker butikken på Tunejordet har de bestemt seg or hva de skal kjøpe.
Praktisk for kundene
Topps Fritids viktigste produktområder er utsyr til båt, hytte og fiske med fokus på gode, tekniske løsninger og kompetanse rundt dette, -Vi fører også mange reservedeler samt småprodukter og tilbehør man treger til for eksempel montering. Topp Fritid ble etablert i 1992.
-Men østfoldingene handler fortsatt mest? -Ja, det stemmer og det kommer av at de er vant til å handle hos oss, men kundegruppen øker altså. Fordelen med netthandel er praktisk for kunden på flere måter. Det at alle produktene ligger ute
Fokusområdene
FREDRIKSTAD Råbekksvingen 2
MYSEN Ramstadveien 13
FREDRIKSTAD, ØRA RAKKESTAD Habornveien 46 Sarpsborgveien 9 SKI Verkstedveien 17
Møt høst- og vintersesongen med riktig dekk Vi hjelper deg på rett vei
HALDEN Rødsveien 74
SKI
DEKKSI
MYSEN
15
T I D F OR
FT RAKKESTAD
20
HØ
STEN
FREDRIKSTAD FREDRIKSTAD ØST
Sesongtilbud høsten 2015
PIGGFRITT
PIGGDEKK
PIGGFRITT
PIGGDEKK
175/65 R14
883,-
912,-
888,-
932,-
185/65 R15
985,-
1018,-
984,-
993,-
195/65 R15
1095,-
1131,-
1080,-
1133,-
205/55 R16
1436,-
1505,-
1465,-
205/60 R16
1390,-
1436,-
215/65 R16
1384,-
1441,-
El-bil
Personbiler
SUV
HALDEN
Tunge kjøretøy
Dekkhotell
>
TIMEBESTILLING & DROP-IN
1509,-
>
PRISKALKULATOR PÅ BODAHL.COM
1395,-
1430,-
>
40 00 23 09
1483,-
1500,-
Omlegging, avballansering og montering på bil: 191,- pr dekk.
HVERDAGER 8-16 LANGDAG torsdager til 18* LØRDAGSÅPENT i høysesong 9-14. *Gjelder ikke Øra
20
Motormagazinet 2014
/*44"/ -&"' SKARPLADET 45┬Н33& #"55&3* .&% ,. 3&,,&7*%%& $)&$,
┬а /┬о .&% i"-- */$-64*7&w 7&3%* ,3
7J FS JLLF OZCFHZOOFSF O├МS EFU HKFMEFS FMCJMFS %FU IBS
HJUU PTT NVMJHIFUFO UJM ├М GPSCFESF UJOH VOEFSWFJT &O BW ,".1"/+&3&/5& GPSCFESJOHFOF FS FU OZUU CBUUFSJ Q├М L8U TPN HJS EFH
UTSTYRSPAKKER LMBTTFMFEFOEF LK┬УSFMFOHEF Q├М PQQUJM LN
7FSEFOT NFTU TQFOOFOEF FMFLUSJTLF CJM FS O├Л GVMMBEFU NFE TQFTJBMUJMCVE ,K┬ТQFS EV
VISIA
ACENTA
N-TEC
/*44"/ -&"' ,".1"/+&13*4 FO /JTTBO -&"' O├Л G├ЛS EV SBEJP NFE %"# PH UP MBEFLBCMFS %FUUF HJS EFH UJMHBOH UJM '3" ,3 fra fra fra C├ЛEF EBHFOT PH GSFNUJEFOT LPOUBLUFS NFE IVSUJHFSF MBEJOH Q├Л PGGFOUMJHF MBEFQVOLUFS L8U CBUUFSJ GSB ,3
259.000,-
281.000,-
295.000,-
Kampanje
s )VSUJHMBEJOH GPS LS GSB 'PSUVN TEKNA $IBSHF %SJWF
fra
s ,PNQMFUUF WJOUFSIKVM 324.000,,".1"/+&1",,& s EBHFS HSBUJT MFJFCJM GSB )FSU[
* UJMMFHH G├ЛS EV FO h"MM JODMVTJWFv QBLLF n BMU IFMU VUFO FLTUSB LPTUOBE 4F OJTTBO OP FMMFS T┬УL Q├М /JTTBO -&"'
/┬п -"/4&3&4 .0.4'3* -&"4*/( &-&,53*4,& /*44"/ -&"' $)&$, '3" ,3 13 ./% (+┬Н3 7&3%&/ &-&,53*4, /*44"/ -&"' '3" ,3
рал7505.:;0+,9 Mandag - fredag 07.30 - 16.30 Torsdag 07.30 - 19.00 L├╕rdag 10.00 - 14.00
7&3%* ,3
t ,PNQMFUUF WJOUFSIKVM t )VSUJHMBEJOH GPS LS GSB 'PSUVN $IBSHF %SJWF
,".1"/+&3&/5&
Brennes Auto Moss AS H├╕ydaveien 7, Moss - Tlf: 69 23 65 00 www.brennesautomoss.no
#JMQSJT LS M┬ТQFUJE NOE TUBSUMFJF LS OPN SFOUF GMZUFOEF UJMCVETSFOUF J USF ├ЛS %FSFUUFS H├ЛS SFOUFO UJMCBLF UJM NBSLFETSFOUF GSB 4BOUBOEFS Motormagazinet 2014 "WWFOUFS /&%$ UZQFHPELKFOOJOH (KFOOPNTOJUUMJH GBLUJTL LK┬УSFMFOHEF GPS L8U CBUUFSJ FS LN VOEFS OPSNBMF GPSIPME ,K┬УSFTUJM VOEFSMBH UFNQFSBUVS BJS nissan.no $POTVNFS #BOL FGG SFOUF NOE MFJF LS NOE MFJF FUUFS ├ЛS LS
21
DPOEJUJPOJOH PH FO SFLLF BOESF GBLUPSFS Q├МWJSLFS SFLLFWJEEFO 1SJTFLTFNQFM OPN FGG &HFOLBQJUBM -├МOFCFM┬УQ LS ├МS &UBCMFSJOHTHFCZS LS ├н5PUBMLPTUOBE LS
Nr. 3 тАв 2015
47
Eiere og drivere av Aarnes AS, Kjetil Hauge (t.v.) og Thorbjørn Back var fornøyde med Aarnes Cruise-in-dagen.
På rad og rekke...
Aarnes Cruise-in samlet amcarentusiaster før ”vinterdvalen” Garasjeporter Industriporter Brannporter Hurtigporter Takfoldeporter Portautomatikk Grinder Lastebrygger Værtettinger Ring oss på
69329499
SALG - MONTASJE - REPARASJON - SERVICEAVTALER
22
Motormagazinet 2014
Aarnes Cruise-in har blitt en tradisjon folk med amerikanske biler gjerne får med seg før høsten gjør skikkelig inntog. I år var det ellevte gang det uhøytidelige ”møtet” ble arrangert, og flotte påkostede amerikanere kunne skues foran bedriftslokalene til Aarnes i Jellestadveien på Borgenhaugen. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Dette arrangementet har kommet for å bli. Folk viser frem bilene sine og handler gjerne deler, da vi har mange gode tilbud. Det sosiale på en slik dag har mest å si, og som du ser er det mange som ”prater bil” rundt omkring her, sier eiere og drivere av Aarnes AS, Kjetil Hauge og Thorbjørn Back.
Vinner Møller
ble
Tor-Henning
Amcar-entusiaster var det mange av på Borgenhaugen denne aktuelle lørdagen, og i underkant av 100 biler var stilt opp. Det vanket premie til de tre flotteste, vurdert av en jury -og vinneren ble Tor-Henning Møller fra nordre Rolvsøy. Hans Pontiac 1958-modell fikk mange beundrende blikk. Her var det fantastiske
detaljer, og bilen var lekkert lakkert i grønne sjatteringer. -Jeg er meget tilfreds med bilen. Lakkerte den for rundt tre år siden, og den har stått i garasjen og blitt herdet i nesten halvannet år, før jeg begynte å bruke den. Det har gått med mye tid på å få den så fin, og jeg har hatt en god del hjelp også. I sommer har jeg fartet en del med bilen, blant annet til Vrådal. Det er moro at folk synes om bilen min, sier TorHenning Møller.
Koste seg
-Vi er godt fornøyd med arrangementet. Hadde været vært litt bedre og varslene i forkant ikke så negative, hadde sikkert enda flere dukket opp. Det kom noen regndråper, men
heldigvis ikke mye -og det så jo ut til at folk koste seg her, konkluderer Kjetil Hauge og Thorbjørn Back.
228.306 artikler på lager
Aarnes AS huser i dag 15 ansatte, og ordrene strømmer inn dagen lang. Med 228 306 artikler i hyller og på veggene, fordelt på ca. 35000 delenummer på rundt 2000 kvadratmeter, har Aarnes AS mye av det folk etterspør til sine amerikanere. Det man likevel ikke har på lager, skaffes i løpet av kort tid.
Sender over hele landet
En gang om dagen kjøres deler ut og blir fraktet over hele landet, ja sågar til Svalbard. Aarnes sender over 100 pakker hver dag og i løpet av ett år behandler man over 100 tonn med deler. Det hender også at bedriften sender deler til bedrifter og privatpersoner i USA.
Deler fra USA
-Aarnes bestiller stort sett bildeler fra USA hver eneste dag. Disse samles på et sted i New York og sendes med flyfrakt til oss hver fredag. Delene har vi mandag eller tirsdag uka etter. Vi får varer på mellom 500 og 1000 kilo hver uke med flyfrakt, fordelt på rundt 150 bestillinger, forteller Kjetil Hauge og Thorbjørn Back.
-Vi har fokus på å hjelpe kundene våre, om det er private eller bedrifter, og arbeider hardt for å få tak i aktuelle bildeler, forteller Kjetil Hauge.
Kjetil Hauge viser frem noen av skuffene på lageret, som inneholder spesielle deler. Alt på sin plass.
Tor-Henning Møller ble med sin Pontiac 1958 ”best in show”.
Mange flotte amerikanere å se på.
Døgnet rundt med www.motormagazinet.no Motormagazinet 2014
23
Reise Perelada ligger uendelig vakkert, men noe bortgjemt til ut på landet nord i provinsen Girona i regionen Catalonia - mot den franske grensen. Altså ikke så langt fra Barcelona. Stedets stolthet er vinprodusenten Perelada og ikke minst den flotte borgen, som blant annet huser Spanias største private boksamling.
ELDORADO - for vin-, mat- og golfentusiaster
24
Motormagazinet 2014
Motormagazinet 2014
25
B
TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN
oksamlingen er, akkurat som alt annen i Perelada, et imponerende skue og et eldorado for en hver bokorm. Perelada har altså langt mer å by på enn vin, mat og golf – selv om nettopp vinen og maten trekker flest mennesker til dette vesle stedet. Grusveien snirkler seg innover parken, høye løvtrær skygger for sola og lager nærmest trolsk stemning. Plutselig åpenbarer det seg en gedigen plass med basseng, vannfontener, nyfriserte irrgrønne plener og en borg som flott at man skulle tro at den var hentet ut fra et eventyr. Bak de metertykke veggene finner vi altså Spanias største private bokmuseum, et lite glassmuseum og dype, mørke kjellere der flasker fortsatt snus jevnlig etter gamlemetoden. Alt sammen vel verdt en visitt om man er på disse trakter i Spania, for det er fullt mulig å besøke stedet.
Gammelt kloster
Den storslåtte borgen er opprinnelig et gammelt kloster, som opp gjennom årene har hatt flere eiere. Den mektige Rocaberti-familien har eid og bodd her, og det var under Antoni de Rocaberti, greven av Zavella, og Tomas de Rocaberti, greven av Perelada, som biblioteket ble etablert i 1888. Begge hadde en stor interesse for kultur generelt og litteratur spesielt. Brødrene etterlot seg ikke noen arvinger og etter deres død sto slottet tom noen år før Miquel Mateu overtok i 1923. Miquel Mateu foretok store restaureringsarbeider og ble raskt en meget populær mann i byen siden han skaffet hundrevis arbeid. Da Miquel Mateu tok over bestod biblioteket av ca. 20 000 bøker, men siden også han var lidenskapelig opptatt av bøker startet han umiddelbart å samle og kjøpe nye boktitler til museet. Mateu fikk god hjelp av arkivar Marti Costa og etter hvert bestod samlingen av hele 80 000 bøker, slik det fremstår i dag.
Hotel Perelada er et nydelig spa- og golfanlegg.
Varierende tema
Biblioteket ligger i den sørøstlige delen av slottet og to hele haller er dedikert til bøkene. I tillegg kommer et meget romslig arkiv, for det finnes også 1 300 forskjellige, eldgamle manuskripter som er tatt vare på. Veldig mange av dem omhandler det spanske aristokratiet og har av den grunn stor historisk verdi. Bøkene i biblioteket har stor spennvidde og varierer i temaer fra historie, kunst, kultur og gamle skikker og sedvaner. Helt bevisst er bøker som bibelen, barnebøker og bøker om musikk utelatt fra samlingen. Det kommer ene og alene av at Miguel Mateu ønsket et bibliotek som skulle være annerledes enn alle andre både når gjaldt kvantitet og kvalitet. Det har han lyktes godt med. Miguel Mati var nærmest sykelig opptatt av den spanske nasjonalpoeten Miguel de Cervantes – mannen bak «Don Quijote». Det finnes hele 1
000 forskjellige «Don Quijotes-bøker» i samlingen – på en rekke språk. Det finnes en rekke litterære godbiter i biblioteker, er tyske, spanske og franske bøker om typografi og boktrykkerkunsten. Den eldste boka i samlingen bærer tittelen «Prekener de Robertus Caracciolus» som ble skrevet av Fransico de Formis i Venezia i år 1471. Temaene i boka er av religiøs art.
Mange bein å stå på
Spanias fremste glass-samling finnes også bak slottets tykke murer. Her står karafler, drikkeglass og andre glassgjenstander sirlig plassert i montere. Det er nesten ikke til å fatte at det finnes å mange forskjellige typer glass å drikke av! Munkene drev vinproduksjon allerede for 500 år siden i borgen, eller slottet om man vil. Vin og kloster var to synonyme begreper i gamle dager. Nå er det tredje generasjon av familien Mateu
Golf, vin og god mat spiller en sentral rolle i Perelada.
I Perelada er det uttallige vinmarker.
26
Motormagazinet 2014
Vin og cava fra Perelada importeres til Norge av sarpingen Lars R. Huth.
som driver virksomheten, hvor altså vin fortsatt står sentralt. Det gjør også hotelldrift og golf, men de største inntektene kommer fra jernimport, plast og ikke minst casinodrift. Familien Mateu har også mange, sterke økonomiske bein å stå på. De bruker også mye penger på kultur og ønsker å videreføre den kulturelle arven ved å arrangere en stor festival i parken ved slottet hver eneste sommer. I hele fire uker fra midt i juli til midt i august pågår festivalen, der store artistnavn som Rudolf Nurejev, Joan Manuel Serrat, Joseph Carreras og Montserrat Caballe har opptrådt. Perelada Festival ble etablert i 1986 og fortsetter i samme spor med høy kunstnerisk kvalitet.
Cava til Norge
Castillo de Perelada er ikke blant Spanias største vinprodusenter, men har noen toppviner og er en
meget anerkjent cavaprodusent. Totalt har Perelada 150 hektar mark å hente druer fra, så den spanske produsenten er en miks av volumviner, viner i mellomsjiktet og eksklusive rødviner. Vinmarkene i nord blir begunstiget med den såkalte tramontana-vinden, som bidrar til god antiseptisk effekt og som reduserer behovet for bruk av plantevernmidler. På minussiden viser det at dette kan føre til dehydrering av druene i dette tørre området som har svært lite nedbør. - Nordmenn har for lengst fått øynene opp for vinene fra Perelada. Vi selger stadig mer og spesielt cava-salget er gjennomgående bra, men legg merke til produsentene hvite og røde viner også, sier administrerende direktør i Palmer & Co, Lars Reidar Huth. Vinhuset Palmer er de som importer Pereladas produkter til Norge. Cavaflaskene ligger på rekke og rad i kjelleren til vinhuset Perelada.
FAKTA: PERELADA, SPANIA INNBYGGERE: Ca. 2 000 VALUTA: Euro INTERNETT: www.perelada.com, www.perelada.org TIPS: Stor kulturfestival i juli og august. SHOPPING: Vin, cava og landbruksprodukter. SPISESTEDER: Restaurant La Muga, Cafe del Mar, restaurant Aires. NATTELIV: Meget begrenset, men et flott Casino. HOTELLER: Hotel Perelada (vin, spa og golf), Hostal Sanmar, Hotel Spa Vilamonte.
®
PICKUP-PRO SETTER FORDELER PÅ ØSTFOLDS BAKDELER! MOUNTAIN TOP
ALMECO LYS OG BØYLER VINDIC
SPESIALISTEN For å være virkelig gode, fokuserer vi kun på èn ting; utstyr til pickup! Som spesialist i et nisjemarked opparbeider vi en unik kompetanse på vårt område. Med det nivået dagens pickuper er kommet opp på i forhold til kvalitet, alsidighet og brukervennlighet, kreves det også at ekstrautstyret står i forhold til dette!
TRUCKMAN
TOP UP
Vi har gjennom flere ti-års bransjeerfaring fra inn- og utland nøye valgt ut våre produkter og våre samarbeidspartnere. Med utstyr tilpasset dine behov får du en bil du blir glad i! Enten det er på jobb, i hverdagen, på ferie, eller du skal ut på eventyr! Pickupen er den ultimate bilen for et aktivt liv!
VI MONTERER FOR BILFORRETNINGER OG PRIVATE. ALLE NYE KUNDER FÅR 1/2 PRIS PÅ MONTERING!
Snakk med oss, så finner vi frem til hva akkurat DU, ditt firma eller din kunde, trenger.
MONTERING/HENTING SULFATVN. 10 1658 TORP
WWW.PICKUP-PRO.NO POST@PICKUP-PRO.NO TLF: 47 17 10 10
®
OBS! Vi sender over hele landet!
(MAND. - LØRD. 08-16)
Motormagazinet 2014
27
Juksemotorene repareres i januar Alle de millioner av Volkswagen, Seat, Audi og Skoda-modellene som har ulovlig programvare i motoren skal rettes med start i januar. Arbeidet vil pågå i store deler av 2016.
Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen.
162 fotgjengere ble skadet i fotgjengerulykker på vegene i Østfold fra 2010 til september 2015. Fire personer omkom, mens 20 av de skadde ble hardt skadet. Mange fotgjengerulykker skjer i mørket og i gangfelt.
- Fotgjengere kan ikke stole på bilførere N
D
et er den nye presidenten i Volkswagen-konsernet, Matthias Muller som nå bekrefter at dette er planen fremover. Tyske myndigheter skal ha akseptert denne tidsplanen. Det skal dreie seg om 9,5 millioner biler og ikke 11 millioner biler som tidligere opplyst. -Noen av bilmodellene er det kun snakk om en enkel endring i software-programmet, mens det for andre vil dreie seg om større inngrep i motoren, forteller Muller. Ingen bileiere skal ha utgifter knyttet til reparasjonene – naturligvis. Det forventes at hele VW-konsernet vil måtte gå gjennom store besparelser for å få dekket alle de nye utgiftene. Hele Volkswagens kommende investeringsplan skal revurderes. Nye maskiner og infrastruktur vil bli utsatt. Volkswagens sponsorater vil nøyde bli vurdert og det kan hende at produksjonen av luksusbilene Bugatti og Phaeton blir stoppet. -Vi ser på alt for å spare penger i en vanskelig tid, understreker Matthias Muller.
28
Motormagazinet 2014
å frykter Statens Vegvesen at manglende bruk av refleks og at uoppmerksomme bilister og fotgjengere kan føre til flere alvorlige fotgjengerulykker gjennom høsten og vinteren. Statens vegvesen, Region øst har gått gjennom fotgjengerulykker med drepte og skadde i Østfold fra 2010 til september 2015. Ni prosent av de alvorligste trafikkulykkene i Østfold er fotgjengerulykker. 17 prosent av trafikkulykkene med drepte og hardt skadde i regionen (Østfold, Østfold, Akershus, Østfold og Østfold) er fotgjengerulykker.
Lavere fartsgrenser
Gangfeltulykker
I samme periode har også Vegvesenet satt ned fartsgrensene flere steder fra 60 til 50 og noen ganger også ned til 40 flere steder i Østfold.
De fleste ulykkene skjer i perioden oktober til og med januar. Ulykkene skjer som regel når fotgjengerne skal krysse vegen. Svært mange av ulykkene skjer i fotgjengerfelt. - Gangfelt kan gi falsk trygghet. Bilførere skal stoppe for fotgjengere i gangfelt, men gjør det ikke alltid. Derfor er det så viktig å være sikker på at bilføreren ser deg før du går ut i gangfeltet, sier avdelingsdirektør Roar Midtbø Jensen i Statens vegvesen, vegavdeling Østfold.
Voksne dropper refleks
Alt for mange voksne fotgjengere dropper refleks. Tellinger i 2014 viste at 29 prosent brukte refleks i bystrøk i 2014, mens 46 prosent brukte refleks på belyst landeveger. - Hvis voksne hadde vært like flinke som barn til å bruke refleks kunne vi unngått flere mørkeulykker blant fotgjengere, sier Midtbø Jensen.
Statens vegvesen har de siste årene gjennomført et omfattende arbeid hvor målet har vært å få ned tallet på fotgjengerulykker i gangfelt. Alle krysningspunkt langs riks- og fylkesveger med 50 og 60- soner i Østfold er vurdert. Målet er å gjøre gangfeltene tryggere. Gangfeltprosjektet har ført til flere hevede gangfelt. Noen gangfelt er flyttet for å bedre sikten ved overgangen. Andre trafikkfarlige gangfelt er fjernet. Bedre lys er et annet virkemiddel.
- Nøkkelen ligger i å få ned farten der hvor fotgjengere krysser vegen. Faren for farlige skader og trafikkdød for fotgjengere øker dramatisk når bilene kjørere fortere enn 30-40 kilometer i timen i en påkjørsel, sier Midtbø Jensen. - Hva kan bilførere og fotgjengere gjøre for å forebygge fotgjengerulykker? - Gående må gjøre seg synlige for bilførere ved å bruke refleks. De må også være forsiktige når de skal krysse vegen før lastebiler og andre store kjøretøy. Fotgjengere må vite at blindsonen er stor rundt store kjøretøy. Det handler om å være konsentrert i trafikken, sier Midtbø Jensen.
TIVE S C A ID R B Y H IS YAR
1,95% fastrente i 3 år ***
INKLUDERT: Vinterhjul, Toyota Safety Sense, Navigasjon, Metallic lakk og serviceavtale (3 år/45 00km)
Kjøp: 228 100,-* PrivatLeie: 1 945,-**
E AVENSIS ACTIV
1,95% fastrente i 3 år ***
Stasjonsvogn 1.6 D Kjøp: 349 900,-*
INKLUDERT: Vinterhjul, Toyota Safety Sense, Navigasjon og Metallic lakk
AURIS ACTIVE S 1,95% fastrente i 3 år ***
AURIS TOURING SPORTS ACTIVE S VELG MELLOM HYBRID ELLER 1.2 BENSIN TURBO
Kjøp: 294 999,-* PrivatLeie: 2 523,-**
INKLUDERT: Vinterhjul, Toyota Safety Sense, Navigasjon, Metallic lakk og serviceavtale (3 år/45 00km)
Kjøp: 310 499,-* PrivatLeie: 2 674,-**
*Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 10 900,-. Årsavgift kommer i tillegg. **PrivatLeie: Yaris: Forskuddsleie:v 40 000,- leieperiode 3 år/ 45 000 km, totalpris: 114 710,- Auris: Forskuddsleie: 50 000,-, leieperiode 3 år/45 000 km, totalpris: 145 518,-. Auris Touring Sports: Forskuddsleie: 50 000,-, leieperiode 3 år/45 000 km, totalpris: 150 954,-. ***Renten er subsidiert i tre år for deretter å bli justert til normal salgsrente. Låneeksempel: Fastrente 1,95% Effektiv rente 4,7% 150 000,-/ 5 år Etableringsgebyr 2 917,- Totalt 168 238,-. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: YARIS HYBRID: fra 0,33 l/mil, fra 75 g/km, fra 6 mg/km. AVENSIS: fra 0,42/mil, fra 110 g/km, fra 18 mg/km. AURIS HYBRID fra 0,38l/mil, fra 87g/km, fra 5,7 mg/km. AURIS 1.2 TURBO BENSIN fra 0,47l/mil, fra 109g/km, fra 28mg/km. AURIS HYBRID TOURING SPORTS: fra 0,38l/mil, fra 89g/km, fra 6 mg/km . AURIS 1.2 TURBO BENSIN TOURING SPORTS: fra 0,48l/mil, fra 112g/ km, fra 39 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstra utstyr Vi tar forbehold om trykkfeil.
SARPSBORG & HALDEN
MOSS
FOLLO
Sundløkkaveien 71 Telefon: 69 38 17 00
Kvaenveien 1 Telefon: 69 23 31 00
Industriveien 1A Telefon: 64 91 78 00
Toyota Østfold & Follo AS www.toyota-ostfold-follo.no
Motormagazinet 2014
29
Stor innendørs bilhall med over 100 biler til salgs, til enhver tid!
Vi nyerebruktbiler! bruktbiler! Vi kjøper kjøper nyere Vi kjøper nyere bruktbiler!
Velkommen til Bare Bil Velkommen til Bare for en hyggelig prat Bil og for en bruktbilhandel! hyggelig prat og trygg trygg bruktbilhandel!
AS AS en en
Vå varem rt pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!
Anders Fleines 451 40 000 Morten Johansen 900 542 Anders Fleines 451 40 15 000 Tor ArneJohansen Haugo 415 1715 661 Morten 900 542 Tor Arne Haugo 415 17 661
Vå varem rt pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!
30
Motormagazinet 2014
BareBil BareBil
Bare Bil as, R bekksvingen 13 1617 Fredrikstad - www.bare-bil.no
Vellykket kundearrangement I september arrangerte Stamsaas Gruppen kundekveld som egentlig var planlagt på Søndre Haugen Gård, men arrangementet måtte flyttes til Fords lokaler i Varnaveien. Det satte imidlertid ingen demper på stemningen.
S
TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN
øndre Haugen Gård eies av Norgesmester i rally Eyvind Bynildsen, så det hadde vært et fint utgangspunkt for en kundekveld for Ford-forhandleren, men været satte en stopper for akkurat den muligheten.
Prøvekjøringer
-Regnet høljet ned, så vi var tvunget til å gjøre forandringer i programmet, opplyser daglig leder hos Stamsaas i Moss, Jan Hexeberg til Motormagazinet. Under kundekvelden fikk kundene prøvekjøre Fords siste modeller, som Ford C-MAC, Ford S-
God grunn til jubel for Stamsaas i Moss.
MAX og Ford Mondeo. I tillegg var det mulig både å prøvekjøre og se nærmere på Ford Mustang. Det siste var meget populært naturligvis. Det var til sine tider kø for å få sjansen til å kjøre en slik grombil.
200 kom
-Hvor mange kom innom denne kvelden? -Det var ca. 200 kunder som besøkte oss, så det
er vi meget godt fornøyd med. 25 av disse prøvekjørt Ford Mustang og fikk et minne for livet. Vi holdt på til litt over klokka 21, så det ble en lang dag, sier Hexeberg. I tillegg til nyttig informasjon om de nye Fordmodellene ble det også tid til å ta seg en matbit. «Sterk Sarping» fra pølsemaker Rødin ble servert og de nygrillede pølsene gikk ned på høykant sammen med deilig drikke. Foto: Runde Bendiksen
HØSTKUPP! Tilbud inkluderer 16” vinterhjul, skiboks og stativ, metallic lakk.
SPAR 25.000,-
Sportage 1.6 bensin Classic Plus
295.900,-
Sportage 1.6 bensin Jubileum
315.900,-
Gjør et høstkupp og få 7 bekymringsløse år med på kjøpet! I år feirer Kia 20 år i Norge med en jubileumsmodell stappfull av utstyr som bl.a. fullintegrert navigasjon med ryggekamera, sort skinninteriør og xenonlys til en virkelig god pris. Les om alle våre spennende jubileumsmodeller og bestill prøvekjøring på kia.com. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 135 g/km, forbruk fra 0,52 l/mil v/bl. kjøring.
Bertel O. Steen Moss, Solgaard Skog 11, 1599 Moss. Tlf 69 24 05 00
Man-Fre 09.00-16.30 Torsdag 09.00-18.00 Lørdag 10.00-14.00 e-post: moss@kia.no Motormagazinet 2014
31
Hvorfor bli NAF-medlem? Personlig medlemskap – du får hjelp uansett årsak i hele Europa. Medlemskapet følger deg og ikke bilen. NAF-tester og EU-kontroll til medlemspriser. Juridisk rådgivning lokalt. NAFs arbeid for trafikksikkerhet og trafikkpolitikk: NAF avd. Moss og Omegn er én av 71 lokalavdelinger, og er ditt talerør lokalt i trafikkpolitiske og trafikksikkerhetsspørsmål.
-Tidligere i år hadde Bertel O. Steen i Moss en omorganisering i salgsavdelingen, og nå er strukturen i ferd med å sette seg. Jeg er stolt over å lede dette eminente salgsteamet, sier daglig leder av personbilavdelingen, Steinar Os.
NY GIV!
I tillegg arrangeres div. medlemsaktiviteter lokalt. Vi samarbeider med lokalt næringsliv om diverse medlemsfordeler og rabatter for medlemmer i Moss, Rygge, Råde og Våler.
For innmelding, timebestilling og veihjelp mm. gå inn på naf.no eller ring 08505 Hilsen din lokalavdeling
NAF avd. Moss og Omegn Tlf. 69 24 94 54
Din sak er vår sak
STEINSPRUT ?
Salgsteamet hos Bertel O. Steen i Moss. F.v.: Audun Berntzen, Steinar Os, Bård Onarheim og Stian Justsen.
Slapp av - det fikser vi! TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN
I
hele sitt yrkesaktive liv har Steinar Os jobbet med Mercedes Benz og Peugeot Han startet i bilmekanikerlære hos Mercedes Benz-forhandleren Cederwall Larsen og Patt i Oslo.
Glassdrive Moss Varnaveien 22 Tlf: 69 25 29 45
-I 1977 flyttet jeg til Moss, og fikk jobb hos den lokale Mercedes Benzog Peugeot-forhandleren Trygve Thorgersen AS. Der jobbet jeg først som bilmekaniker og startet i salgsavdelingen i 1985. Har siden gått gradene frem til jeg i dag har blitt daglig leder av personbilavdelingen i Bertel O. Steen Moss.
Mange salg
-Det er mange Mossinger og Østfoldinger for den saks skyld, som har kjøpt bil av meg opp gjennom årene. Og som daglig leder skal jeg jo egentlig nedprioritere selve salgsarbeidet, men det har vist seg veldig
32
Motormagazinet 2014
vanskelig. ”Gamle kjente” kommer ofte tilbake når de er fornøyd -og det er ikke enkelt å sende fra seg gode kunder. Enkelte har kjøpt tosifret med biler av meg opp gjennom årene, og ønsker å ta bilpraten med meg personlig. Sånn er det blitt, og derfor har jeg også rundet godt over 100 salg allerede i 2015, forteller Steinar Os.
Ny giv
Audun Berntzen er fortsatt salgsansvarlig for Mercedes-Benz. Stian Justsen selger Peugeot, mens Bård Onarheim er konsentrert om bruktbilsalget. -Vi har en fin og ny giv her denne høsten. Jeg konstaterer at alle gjør en solid jobb, og vi selger bra i alle segmenter, sier Steinar Os hos Bertel O. Steen.
Stamsaas fyller 95 år - bli med på festen!
STORE KUNDEFORDELER - BENYTT SJANSEN NÅ! Vi skal skifte utstilling og selger følgende utstillingsbiler:
NYE FORD MONDEO 5d 2,0 180hk TDCi PowerShift
NYE FORD MONDEO Stv. 2,0 150hk TDCi PowerShift
NYE FORD MONDEO Stv. 1,5 160hk bensin PowerShift
Nå kundefordel kr 40.000,-
Nå kundefordel kr 36.000,-
Nå kundefordel kr 32.000,-
Dette er en komplett bil med alt tenkelig utstyr samt inkl. vinterhjul.
Dette er en komplett bil med alt tenkelig utstyr samt inkl. vinterhjul.
Titanium X-pakk - godt utstyrt samt inkl. vinterhjul.
NÅ 485.999,- (Før: 525.999,- )
NÅ 458.099,- (Før: 494.099,- )
NÅ 445.899,- (Før: 477.899,- )
Leasingtilbud 1,9 % fastrente
Leasingtilbud 1,9 % fastrente
Leasingtilbud 1,9 % fastrente
57.000,- forskudd:
57.000,- forskudd:
57.000,- forskudd:
Alle priser inkl. mva
Alle priser inkl. mva
Alle priser inkl. mva
45.000 km/36 mnd.
45.000 km/36 mnd.
Kr 4.995,- pr mnd
Kr 3.980,- pr mnd
45.000 km/36 mnd.
Kr 3.628,- pr mnd
1920 - 2015 *Mondeo 5-dørs, inkludert frakt og levering. CO2-utslipp fra 94 – 174 g/km (1,6 TDCi 115Hk – 2,0 EcoBoost 240Hk) Blandet drivstofforbruk fra 0,36 – 0,75 l/mil (1,6 TDCi 115Hk – 2,0 EcoBoost 240Hk)
år
Vi tar forbehold om trykkfeil.
AMIR ARSHAD TLF. 458 66 195
STEINAR JENSEN TLF. 91 51 82 44
BJØRN TORE CHRISTOFFERSEN TLF. 95 73 33 41
KJETIL ROER TLF. 95 19 35 68
ÅPENT: mandag/tirsdag/onsdag/fredag 09.00-17.00 torsdag 09.00-19.00 lørdag 10.00-14.00
Varnaveien 43, 1520 Moss Tlf. 69 26 23 00 www.stamsaas.no
Motormagazinet 2014
33
De siste årene har tilhengersalget skutt i været. Mange av de som har kjøpt tilhenger tenker imidlertid ikke over ansvaret og regelverket som har knyttet til dette med trekking av tilhenger. I denne artikkelen vil Kent Knutsen hos EIK Senteret gi Motormagazinets lesere en innføring av det viktigste i selve regelverket.
Sjekk dette før du kjører av gårde med tilhenger TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN
H
ovedregelen for bilførerkort er at du må avlegge egen tilhengerprøve og få påført bokstav E i førerkortklassen, hvis du skal trekke tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kilo. -Reglen gjelder for alle typer tilhengere, påpeker Kent Knutsen, butikkansvarlig/service hos EIK Senteret overfor Motormagazinet.
Maksimum totalvekt
Det er verdt på merke seg at med klasse B kan man trekke en tilhenger med tillatt totalvekt på 750 kilo, hvis summen av tilhengerens tillatte totalvekt pluss bilens tillate totalvekt er høyst 3500 kilo. Trekker man bilens totalvekt ifra 3500 kilo, finner du tilhengerens maksimum tillatte totalvekt. -Tillatte totalvekt finnes i vognkortene til bilen og tilhengeren, sier Knutsen. Med klasse B 96 kan man trekke en tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kilo, men summen av tilhengerens tillatte totalvekt pluss bilens tillatte totalvekt må være i område 3501-4250 kilo.
Sjekk vognkortet
Selv om du med klasse B eller klasse B 96 kan trekke tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kilo etter førerkortforskriften. Må du alltid sjekke i bilens vognkort hva som er «tillatt hengervekt», det vil si maksimal aktuelltotalvekt for tilhenger etter bilen. Vekta er fastsatt av bilfabrikanten og må ikke overskrides uansett hvilke førerkortklasse du har.
-Resultatet kan bli at du i teorien kan trekke tilhengeren, men ikke med fullt lass. Bare når bilens tillatte hengervekt er lik eller høyere enn tilhengerens tillatte totalvekt, kan tilhengeren lastes fullt opp.
Tilhengerkalkulator
Tok du klasse BE for første gang før 19. januar 2013. slipper du å beregne tilhengerens «tillatte totalvekt». Det er tilstrekkelig å sjekke i bilens vognkort d tekniske begrensningene i form av «tillatt hengervekt». Tok eller tar du klasse BE for første gang 19. januar 2013 eller senere, må tilhengerens tillatte totalvekt ikke overskride 3500 kilo. Det finnes også en egen tilhengerkalkulator på www.vegvesen.no om du er i tvil. -Husk at tilhenger med totalvekt over 750 kilo, skal være utstyrt med brems. Det er mange disponerer lettere tilhengere uten brems og «tillatt hengervekt» finner man i dette tilfelle også i vognkortet, opplyser Kent Knutsen.
-Det er viktig at all last sikres, slik at den ikke forskyver seg eller faller av. Det kom for øvrig noen små lovendringer i klasse B, klasse B kode96 og klase BE i slutten av september, så er man usikker er det bare å kontakte oss, sier butikkansvarlig, Kent Knutsen hos Eik Senteret i Sarpsborg. www.vegvesen.no og www.brenderup.com gir også nyttig informasjon om førerkortregler og tilhengere.
RO KO
KU
PEU
KR
P A
KOM
• lys
CO2 ut
RO KO
Fartsgrensene
-Hva med hastighetsbegrensningene? -Hvis du befinner deg på vei med fartsgrense over 80 km/t, kan du generelt ikke kjøre fortere enn 80 km/t når du trekker tilhenger. Hvis du trekker tilhenger uten brems, kan du ikke kjøre fortere enn 60 km/t hvis tilhengeren har aktuell totalvekt på 300 kilo eller mer. Det er ikke lov å frakte personer i eller på tilhenger.
P A
KU Kent Knutsen hos Eiksenteret ber de som kjører med tilhenger om å sjekke regelverket.
PEU Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet. Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle. I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks.
KR
KOM
God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!
• lys
CO2 ut
Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen
Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no 34
Motormagazinet 2014
PEUGEOT 2008 NYHET:STYLE Peugeot 208 ACTIVE Perfekt balanse mellom308 komfortSW og kjøreegenskaper PEUGEOT
Mandag - fredag: 08:00 -16:30 Torsdag: 08:00 -19:00 Lørdag: 10:00 -14:00
Bertel O. Steen Fredrikstad Dikeveien 1 • 1661 Fredrikstad Telefon: 69 36 39 00
ACTIVE BUSINESS // 1,6 BLUEHDI 120HK // AUTOMATGIR
OBUST SOM EN SUV OG OMPAKT SOM EN BYBIL!
UNDEFORDEL KR. 40.300,LEASING
208 Allure 1,2 PureTech 82 hk LUtstyr AV T FORBRUK ⁄⁄ SPORT Y DESIGN ⁄⁄ LET TK JØRT OG LET T Å PARKERE ⁄⁄ EKSKLUSIV T K JØREMIL JØ inkludert:
UGEOT 2008 ACTIVE • DAB+ • Navigasjon • BluetoothSTYLE • Cruise control
1.385*,-
GODT UTST YRT MED: DAB+ • Panorama glasstak • Automatisk klima • 16” lettmetallfelger • Bluetooth med streaming • Cruise control • Bilen som triller til terningkast 6 inkludert metallic lakk Meget godt utstyrt kampanjem • Automatisk nødbrems i bytrafikk • Touch screen • Ryggesensor KUNDEFORDEL • Størst bagasjerom i sin klasse Prisen inkluderer vinterhjul Inkl. vinterhjul på alu.felg og termingebyr. og på alu.felg. på 40.300,• BilenKundefordel er utstyrt med klasseledende • Regnsensor • Gjenspeiling av smarttelefon i berøringsskjerm *vinterhjul på alu. felg kan og metallic Kjørelengde økes motlakk pristillegg. KR. Euro6-dieselmotor • Wi-Fi • Automatisk tenning av kjørelys Startleie: 39.900,- / Totalpris: 93.960,(godkjent å kjøre med dersom et «diesel-
229.900,-34.800 ,PEUGEOT 2008 HØSTKUPP! ACTIVE STYLE
R.
• Touch screen • Ryggesensor • Regnsensor PR/MND OVER 3 ÅR
KR
forbud»• innføres noen dager pr år) MPLETT UTSTYRT BIL MED: Panoramatak • automatisk klima • DAB+ • bluetooth cruisei Oslo control • ryggesensor
Vi Menn Bil Aftenposten.no Klikk.no BT.no *Privatleasing 3 år/30.000km. Etabl.geb. 4.200,-. Alle beløp oppgitt er inkl mva. Kampanjerente 1.85 % Priser inkl. frakt og leveringsomkostn. levert forhandler. Forutsetter finansiering gjennom
s- og Bertel regnsensor • CO2 LED-kjørelys og 16” •v/blandet lettmetallfelger 11.11.2014 O. 9/2014 Steen Finans AS. utslipp20.01.2015 fra 102 g/km. Drivstofforbruk kjøring fra 0,45 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike. Importør Bertel O Steen as. 05.02.2015
299.900,-
Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert forhandler. CO utslipp fra 96 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,37 l/mil. tslipp 99*Gjelder g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring 0,43 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er ill.foto og utstyrMandag kan KR. avvike. Bertel O. Steen Fredrikstad - fredag: 08:00 -16:30 alle nye 308 modeller med automat. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike. 2
Tilbud inkluderer 16” vinterhjul, ƐŬŝďŽŬƐ ŽŐ ƐƚĂƟǀ͕ ŵĞƚĂůůŝĐ ůĂŬŬ͘
SPAR 25.000,PEUGEOT 2008 ACTIVE STYLE OBUST SOM EN SUV OG
Dikeveien 1 • 1661 Fredrikstad Telefon: 69 36 39 00 Bertel O. Steen Fredrikstad Bertel O. Steen Fredrikstad Dikeveien 1 • 1661 Fredrikstad Dikeveien 1 • 1661 Fredrikstad Telefon: 69 36 39 00
Telefon: 69 36 39 00
Torsdag: 08:00 -19:00 Lørdag: 10:00 -14:00 Mandag - fredag: 08:00--16:30 Mandag fredag: 08:00 Torsdag: 08:00 -19:00 Torsdag: 08:00 -19:00 Lørdag: 10:00 -14:00
-16:30
Lørdag: 10:00 -14:00
OMPAKT SOM EN BYBIL!
ROBUST SOM EN SUV OG
UNDEFORDEL KR. 40.300,KOMPAKT SOM EN BYBIL! KUNDEFORDEL KR. 40.300,-
295.900,-
^ÖÊÙã ¦ ϭ͘ϲ ÄÝ®Ä UGEOT 2008 ACTIVE STYLE ½ ÝÝ® W½çÝ
R.
, 229.900 229.900,-
PEUGEOT 2008 ACTIVE STYLE
^ÖÊÙã ¦ ϭ͘ϲ ÄÝ®Ä :ç ®½ çÃ
315.900,-
inkludert metallic lakk
Meget godt utstyrt kampanjem
'ũƆƌ Ğƚ ŚƆƐƚŬƵƉƉ ŽŐ ĨĊ ϳ ďĞŬLJŵƌŝŶŐƐůƆƐĞ Ċƌ ŵĞĚ ƉĊ ŬũƆƉĞƚ͊ og vinterhjul alu.felg. Meget godt Kundefordel på 40.300,inkludert metallicpå lakk utstyrt kampanjemodell.
I år feirer Kia 20 år i Norge med en jubileumsmodell stappfull av utstyr som bl.a. fullog vinterhjul på alu.felg. Kundefordel på 40.300,integrert navigasjon med ryggekamera, sort skinninteriør og xenonlys til en virkelig MPLETT UTSTYRT BIL MED: Panoramatak • automatisk klima • DAB+ • bluetooth • cruise control • ryggesensor god pris. Les allePanoramatak våre spennende jubileumsmodeller bestill prøvekjøring på kia.com. KOMPLETT UTSTYRT BILom MED: • automatisk klima • og DAB+ • bluetooth • cruise control • ryggesensor s- og regnsensor • LED-kjørelys og 16” • lettmetallfelger
KR.
• lys- og regnsensor • LED-kjørelys og 16” • lettmetallfelger
Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 135 g/km, forbruk fra 0,52 l/mil v/bl. kjøring.
tslipp 99CO2 g/km. Drivstofforbruk blandetblandet kjøring 0,430,43 l/mil. Forbehold omtrykkfeil. trykkfeil. Bildet er ill.foto utstyr utslipp 99 g/km. Drivstofforbruk kjøring l/mil. Forbehold om Bildet er ill.foto og utstyrog kan avvike.kan avvike. Bertel O. Steen Fredrikstad 08:00 -16:30 Bertel O. Steen Fredrikstad Mandag - fredag: Mandag - fredag: 08:00 -16:30 Dikeveien 1 • 1661 Fredrikstad Torsdag: 08:00 -19:00 Dikeveien 1 • 1661 Fredrikstad Torsdag: 08:0009.00-16.30 -19:00 Telefon: 69 36 39 00 Lørdag:Man-Fre 10:00 -14:00
Telefon: 69 36 39 00
Bertel O. O.Steen Ryggeveien 152611, Moss. Tlf.Moss. 69 23 32 Bertel SteenMoss, Moss, Solgaard83, Skog 1599 Tlf00, 69www.moss.bos.no 24 05 00 Direkte henvendelse: Stian, Mobil: 98 04 41 98, Bård, Mobil: 93 47 65 19
Lørdag: 10:00 -14:00 Torsdag 09.00-18.00 Lørdag 10.00-14.00 Motormagazinet 2014 35 e-post: moss@kia.no
INTERVJUET
36
Motormagazinet 2014
MAREK PAWLIKOWSKI
Verkstedsansvarlig ved Moss To-Takt Midtveien, Marek fra Katowice i Polen trives veldig godt i Norge, så godt at han etter ti år i landet har søkt norsk statsborgerskap. Han vil gjerne slå seg ned i Moss, og fortsette å bidra til at kunder som kontakter og benytter seg av verkstedet i Midtveien er fornøyde med den jobben som utføres.
BIL, MOTOR OG SYKKEL FOR MAREK -SOM VIL BLI NORSK STATSBORGER MOTOR MAGAZINET
TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN
F
ivindkarlsen@mac.com
or Marek fylles dagene med kundekontakter direkte eller via telefon eller nett. Her er det avtaler om service og reparasjoner på biler som forhandles - Fiat, Jeep, Suzuki, Alfa Romeo og Isuzu, og på alle andre modeller gjennom Mekomonemverkstedet på samme sted. Mekonomen har også en butikk vegg i vegg med bilforhandleren. -Det er en stor fordel å være med i Mekonomen. Det betyr blant annet at vi kan få bildeler til de fleste biltyper veldig raskt, i tillegg til de originale produktene og delene vi skaffer som merkeforhandler, forklarer Marek..
Lange arbeidsdager og sykling
-Marek er som regel førstemann på jobben om morgenen. Han er på plass ved sjutiden , åpner lokalene og gjør alt klart til de første kundene kommer litt senere. Om ettermiddagen er han ofte sistemann som går. Når en lang arbeidsdag er over blir fritiden gjerne fylt opp med en sykkeltur, bare for syklingens skyld eller for å trene. Marek har sykler for en hver anledning. -Jeg har til og med en elektrisk sykkel. Morsomt å bruke den når jeg bare skal ”cruise” litt omkring. Ellers blir det mange kilometer langs landeveiene og terrengsykling, spesielt på Larkollen. Foreløpig har jeg ikke deltatt i noe sykkelritt, men planlegger å være med i ”Larkollen rundt” neste år. Det er selve syklingen jeg syne er moro, og gjerne sammen med venner. Dette er sosialt og gir god trening, mener Marek.
Alltid bil
Verkstedmesteren har arbeidet i litt over ett år i Midtveien. I Norge startet karrieren hos Bertel O. Steen, videre ble det seks år hos Stenshagen i Oslo før det ble flytting til Moss og jobb hos Moss To-Takt. -Jeg har alltid likt å holde på med biler. I Polen var jeg testfører for nye BMW-modeller som
Verkstedsansvarlig Marek Pawlikowski ser utover verkstedshallen.
kom til landet. Det var gjevt å kunne teste slike biler som ganske ung. I dag er det andre merker som gjelder for meg. Suzuki, Jeep, Alfa Romeo, Fiat og Isuzu er alle bilmerker jeg kan gå god for. I Norge møter jeg noen fordommer når det gjelder enkelte av disse merkene, spesielt de italienske. Men tro meg: Det er tull og tøys. I andre Europeiske land er disse regnet som solide merker i dag, og ikke mange vet for eksempel at Fiat eier Jeep. Og så har vi jo en skikkelig ”sjef” av en bil i Isuzu, da. En pick up vi kan si er tøffest i klassen.
Dyktige fagfolk
På verkstedet er det tre dyktige medarbeidere, to mekanikere og en lærling. -Jeg tar i et tak når det trengs jeg også selvsagt. Og vi har en profesjonell kommunikasjon, hvor vi kan diskutere oss frem til riktige løsninger på ulike problemstillinger. Selv har jeg mesterbrev som servicetekniker og fagbrev som bilmekaniker.
Fin kjøretur til Polen
-Samboeren min -som også er polsk trives veldig godt i Moss. Noen ganger i året reiser vi til Polen
for å besøke familie og venner. Da er det fint å ha Rygge flyplass i nærheten. Ellers tar vi gjerne bil hele veien. Vi elsker å kjøre bil, og turen via Sverige, Danmark og Tyskland til Polen er bare gøy å kjøre, sier Marek Pawlikowski, som håper å være norsk statsborger i løpet av noen få måneder.
INTERVJUET MAREK PAWLIKOWSKI ALDER BOSTED STILLING FAMILIE FRITID
39 Larkollen Verkstedsansvarlig SAMBOER Sykling, og elsker formel 1 på TV. Motormagazinet 2014
37
E9R<9 >AF9FK
E9R<9 ;P%-
>J9 *+* +(($% >J9 +,(&((($%
E9R<9+ L9J CB¦J=?D=<= LAD =L FQLL FANy& :jmc]jn]ffda_ af^glYafe]flkqkl]e$ eYkk] mlklqj g_ n j ]^^]clan] KCQ9;LAN%l]cfgdg_a kge cgeZaf]j]j kl]jc] eglgj]j e]\ dYnl \janklg^% ^gjZjmc& H ljgkk Yn `]d] )-( `c Zjmc]j \]f cmf ^jY +$1 d h]j )(( ce&
N=DCGEE=F LAD HJ¦N=CB¦JAF?
Lg%LYcl 9K J=FL=C9EH9FB =
*$1- " E9 R<9 >AF9FK
MLK=DA? >yJ <M DQKL Hy =F KL¦JJ= ?9J9KB=
Fy AFCD& NAFL=J@BMD G? E=L9DDA; D9CC
RENTEKAMPANJ E
2,95 %*
MAZDA FINANS
EYr\Y ;P%-$ Fgj_]k e]kl kgd_l] KMN a *()+ g_ *(),$ `Yj Zdall ]f\Y Z]\j]& E]\ ^gjZ]\j]l cge^gjl$
.$ f e]\ 9O< @]dl fq] EYr\Y*$ ]f klgj dal]f Zad EYr\Yk affgnYlan] EYr\Y ;P%-$ Fgj_]k e]kl kgd_l] KMN *()+ g_ *(), af^glYafe]flkqkl]e$ ER< ;gff][l g_ Õ]j] fq] kacc]j`]lkkqkl]e]j$ Zd&Y& D=<% ^jgfldqcl]j e]\ Y\Yhlanl ^b]jfdqk g_ Y\Yhlan ;jmak] ;gfljgd kge _aj ]ckljY ljq__`]l g_ cge^gjl n]\ Y ++- ((($% t <a]k]d 9O< ^jY +00 ((($% Hjak ^jY +,( ((($% t <a]k]d YmlgeYl 9O< ^jY ,+* ((($% Hjak ^jY )0* -(($% dYf_cb¶jaf_& EYr\Y ;P%- Zqj h cgehjgeakkd¶k kacc]j`]l g_ cb¶j]_d]\]& F ^ j \m g_k nafl]j`bmd g_ e]lYdda[ dYcc afcd& a hjak]f cmf\]n]j\a cj */ ((($%!&
DAN=L :=KLyJ 9N N9D?$ E=F FG=F =J N9FKC=DA?=J= =FF 9F<J=2 KcYd \m n]d_] `]dl fq] EYr\Y*$ Hjak ^jY +,(&((($% t 9O< <a]k]d YmlgeYl ^jY ,+*& ((($% kge `Yj l]cfgdg_a kge a ]f klgj Zad g_ kge ]j kcYhl ^gj Zq]f$ EYr\Y. e]\ Ôj]`bmdk\ja^l kge lYj \]_ ^j]e mYfk]ll nµj g_ mf\]jdY_ ]dd]j EYr\Y ;P%- kge nYj Fgj_]k e]kl kgd_l] KMN a Z \] *()+ g_ *(),$ kge f `Yj Zdall ]f\Y Z]\j]7 MYfk]ll `nY \m n]d_]j$ ^ j \m EYr\Yk Z]j¶el] cb¶j]_d]\] g_ ZYf]Zjql]f\] >jY%hjak]j afcd& ^jYcl& d]n]jaf_kgecgklfaf_]j kYel jkYn_a^l ladcgee]j& <janklg^^gjZjmc cgeZ& cb¶jaf_ ,$.%/$* d')(( ce& ;G %mlkdahh ))1%).- KCQ9;LAN%l]cfgdg_a kYee]f e]\ ]f dYf_ mlklqjkdakl] g_ n jl affgnYlan] af^glYafe]flkqkl]e& >gj acc] _'ce$ FGp .%/* e_'ce& 9dd] fq] EYr\Y h]jkgfZad]j k]d_]k e]\ - j')(( ((( ce fqZad%_YjYfla$ )* jk jmklZ]kcqll]dk]k_YjYfla$ + jk kfYcc] ge ^¶jkl]cdYkk]k Yclanl kacc]j`]lkkqkl]e e]\ Zd&Y D=<%dqcl]j$ kge Za\jYj lad ghlaeYd kacc]j`]l& dYcc_YjYfla g_ afflad )( jk EYr\Y n]aYkkaklYfk]& CYehYfb]h]jag\] ^j]e lad +)&)*&*()-& >gjZ]`gd\ ge ljqcc^]ad& *
Følg oss på facebook.com/renault.norge
Egkk Lg%LYcl 9K
w.renault.no
Lg%LYcl 9K CnY]fn]a]f -$ )-*1 Egkk& Ld^& yhfaf_kla\]j2 Åpningstider: Mandag-fredag - Torsdag 09.00-19.00 - Lørdag 10.00-14.00. ooo&egkklglYcl&[ge Avdeling Renault og 09.00-16.30 Dacia. Rabekkgt. 19, 1526 Moss. Telefon 69 70 90 70
38
Motormagazinet 2014
Kvaenveien - Tlf.fre. 69 09.00-16.30. 20 20 20 - www.mosstotakt.com Åpningstider: 5Man.Tors. 09.00-19.00. Lør. 10-14.00
Åpningstider verksted: mandag-fredag 07.30-16.30. Torsdag 07.30-19.00 lørdag 10.00-14.00
Paal Løkkeberg 97 48 99 84
GÅ TIL EN SOM KAN DET - GÅ TIL FELLESKJØPET
! ld o h r o f e k s r o n r o f e Henger Kvalitetshengere fra Gaupen har vært norges mest kjøpte varehenger i snart 30 år. Vi har et stort utvalg av både hengere for den vanlige forbruker og proffbrukeren. C0620 • 115x193x35 cm • Totalvekt 750 kg
6.595.-
Vi ordner registrering mens du venter!
B0620
A1325
• 144x193x35 cm • Totalvekt 750 kg
7.595.-
• 144x242x35 cm • Totalvekt 1300 kg • Med brems
B0720 m/brems 9.595,-
B0516
A1325T m/tipp 14.395,-
13.395.B1225
• Båtlengde 16 fot • Totalvekt 500 kg
• 144x242x35 cm • Totalvekt 1300 kg • Med brems
7.995.-
14.795.-
Sjekk ut vårt store utvalg av proff hengere! D1425N
E2025N
M2530
• 144x258x35 cm • Totalvekt 1300 kg • Med brems
• 169x258x35 cm • Totalvekt 2000 kg • Med brems
• 145x300 cm • Totalvekt 2500 kg • Med brems
17.995.-
21.595.-
31.595.-
NB! Bestillingsvare Rask levering
Tlf.: 03520 www.felleskjopet.no Motormagazinet 2014
39
GRENSELØS KJØREGLEDE.
BMW X1
www.bmw.no
Ren kjøreglede
HELT NYE BMW X1.
Med helt nye BMW X1 blir hver tur en ny opplevelse uansett om du skal til byen eller på fjellet. Du sitter høyt og har god oversikt i en kupé omgitt av kvalitetsmaterialer og et intuitivt betjeningskonsept. Det klasseledende bagasjerommet er på hele 505 liter. BMW xDrive firehjulsdrift, Head-Up Display og ConnectedDrive er bare noen av innovasjonene du vil sette pris på. Uansett om du skal gå på ski, spille golf, dra bort for helgen eller shoppe – nye BMW X1 tar utfordringen!
HELT BMWX1 X1FRA FRAKR KRXXX.XXX,– 356.200,HELT NYE NYE BMW Norgespremiere Norgespremiere22. 22.oktober. oktober.
Stamsaas Premium Moss Forhandler 40
AUTORISERT BMW FORHANDLER www.forhandler.no Motormagazinet 2014
*Pris er inkl. frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk bl. kjøring alle modeller: 0,41–0,66 l/mil, CO2-utslipp 109–152 g/km. Bildet kan avvike fra tilbudt modell.
T: 00 001526 00 00Moss Varnaveien 43D, 00, 0000 Poststed Tlf. 69 26Gatenavn 24 00 | www.stamsaas.no