MM5 Sarpsborg by DP Reklamebyraa

Trenger du leiebil? Avis Østfold, telefon 950 12 100 www.avis.no AVIS Sarpsborg, Herbergveien 4

NR. 5 / 2014 - ÅRGANG 9

ØSTFOLDS STØRSTE PÅ MOTOR! - 77.000 I OPPLAG

ET KINDEREGG

TOYOTA AYGO

+TEST AV

BMW X4 | FORD TRANSIT COURIER | KIA SOUL EL MERCEDES C-KLASSE | PEUGEOT 308 SW | VW GOLF SPORTSVAN

OPELS PRISLØFTE - Ingen reparerer Opel billigere enn oss!

Østlandsk Auto

Nye C-Klasse. Når kun det beste er godt nok.

Nye C-Klasse sedan. Nye C-Klasse gjør som Mercedes-Benz har hatt for vane i 128 år; den setter en ny standard. Et design med komponenter og intelligente løsninger som sparer vekt men samtidig opprettholder stivhet og sikkerhet, øker dynamikken og senker forbruket. En rekke nye assistentsystemer gjør ikke bare nye C-Klasse til en bedre kjøreopplevelse, men gjør også deg til en bedre sjåfør. Dette er også klassens råeste kombinasjon av avstressende komfort og engasjerende sportslighet. Nye C-Klasse sedan fra kr 352.900,-.

Nye C-Klasse stasjonsvogn. Stilsikkeroggjennomtenkt.Størreennforgjengeren.Sofistikertogsporty.Merintelligent,sikrereogmerluksuriøs. Nye C-Klasse stasjonsvogn fra kr 377.900,-. C-Klasse stasjonsvogn. Endelig er den her.

www.mercedes-benz.no Pris inkludert levering Oslo. Forbruk blandet kjøring: 0,43-0,60 l/mil. CO2-utslipp: 103-140 g/km. Bildet kan avvike fra tilbudt modell. Importør: Bertel O. Steen AS.

Motormagazinet 2014

MOTEMESSE MED MANGE NYHETER

10 BMW X4

ylig siden stengte dørene til bilens virkelige motemesse, Mondial d l`Automobile i Paris. I vel to uker har bilinteresserte fra hele verden valfartet til den franske hovedstaden og Paris Expo. Bilmessen i alternerer med messen i Frankfurt og er verdens største jippo i bilbransjen.

X-ord

Peugeot 308 SW

I dagene før bilmessen åpnet startet, sendte bilprodusentene ut sine nyheter. De fleste kan du lese om på www. motormagazinet.no. Under messen har det kommet til flere nyheter, så man kan uten knussel fastslå at det vi har mange spennende bilnyheter i vente. Riktignok kommer ikke alle modellene som ble presentert i Paris til Norge, men det er ingen fare: Det norske markedet blir tilgodesett med tilstrekkelig med nyheter utover vinteren og våren.

12 Ford Transit Courier 14 Kia Soul Electric

Man skal være varsomme med å trekke frem hva som er mest spennende og interessant når det finnes så mye å velge i mellom, men konkurransen mellom Volkswagen og Ford fortjener litt ekstra oppmerksomhet siden det dreier seg om biler som ganske sikkert vil komme høyt opp på salgsstatistikkene her hjemme. Passat i åttende generasjon vil atter en gang bli en bestselger. En ny variant med et drivstofforbruk på 0,2 liter per mil, som kommer i både stasjonsvogn og som sedan, vil falle i smak hos norske bilkjøpere. Den nye Passat er en ladbar hybrid som kan kjøres inntil fem mil på kun elektrisitet.

20 Golf Sportsvan 26 Slik sikrer du barn i bil

MOTOR

42 Reise - Montenegro

MAGAZINET

52 Profil

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

Ford på sin side imponerer frode@motormagazinet.no med ny Mondeo, C-Max og Grand C-Max. Spesielt den nye Mondeo er det god grunn til å sperre øynene opp for. Bilen er Fords første modell som oppdager fotgjengere og bremser ned automatisk. Dette fører til at en kollisjon kan unngås eller at kraften i selve påkjørselen reduseres betraktelig. Disse systemene kom først på markedet i 2010, men Ford har gjort vesentlige forbedringer.

MOTORMAGAZINET ER SPONSOR AV TEAM RYNKEBY 2014

MOTOR

Skoda Fabia, Opel Corsa, Mazda MX-5, Suzuki Vitara, Hyundai 120 og Kia Sorrento er andre «norske» nyheter. Det ble også lansert drøssevis av nye SUV`er. SUV-markedet virker umettelig verden over. Og helt på tampen ber vi de bilfrelste ta en kikk på Peugeot nye konseptbil TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN – Quarz. En real fremtidsvisjon!

MAGAZINET runar@motormagazinet.no

Art Director: Harald Brorstad

Annonsesalg: Stig Grindal Tlf 480 68 283 stig@d-p.no

Distributør: A-Media Trykk: United press

Tore Nystrøm Tlf 901 49 757 tore@d-p.no

MAGAZINET

MOTOR

Sarpsborg

MOTOR MAGAZINET

www.motormagazinet.no

Halden

Ansvarlig redaktør: Jon Henriksen Telefon 913 53 111 E-post jon@d-p.no

Grafisk design: Mona Jansen

Moss

Utgiver: DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum, Tlf 913 53 111 post@motormagazinet.no

Fredrikstad

FOR Å GI DIN STØTTE OG LESE MER SE WWW.TEAM-RYNKEBY.NO

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2014

FLEIPE

PRATER

MOTOR SPRÅK TONESANS

IKKE

MAGAZINET

NORMER

VOLDSOM SUM

UTBYGG

MAGAZINET TIPPESELSKAP

TIL

Fredrikstad

GLISE INSTRUMENT

TALL

MOTOR

OKSYDERE ORG.

KOMMUNE

SLAPS ORDNE PENGESKAP PLAGG

X-ORDLØSNING

KJØKKENUTSTYR

DEL AV FLYPLASS

SLAVE GRESK ØY

SANG- ANEMOGRUPPE GRAF

BEHANDLING

GUD

Halden

TEMA-X 05-14

PREMIEKRYSSORD MAGAZINET

Sarpsborg

MAGAZINET

MOTOR

Moss

MOTOR

FISK

MAT

SMYKKESTEN

HENSIKT

PEKE K.NAVN

K.LÆR HARSK

FØRST OG SIST FØR 12

BRUTAL

FORTALTE

HESTEPASSER NABOER NYHETSBYRÅ

AVHANDLING

ADVERB VARMEKILDE LIKE

UNNLATE Å GJØRE

HÆREN

KONJ. ALT I ORDEN

FALLE I SØVN

LIST

VINN 5 FLAXLODD Send inn kryssordets løsningsord til adressen øverst på siden, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 flax-lodd. Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum. MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post. (Husk riktig porto dersom du velger å sende pr. post. Bruk postkort).

Svarfrist: 14. november 2014 Vinneren av Motormagazinets premiekryssord nr. 4-2014: Thorstein Ottesen, Fjellhøyveien 49 K, 1718 Greåker. Riktig løsning var “GARASJEPORT” Vinneren blir tilskrevet pr. post. 4

LILLEBJØRN

Motormagazinet 2014

PLATE

Flyttesalg! 20 - 70% rabatt Vi flytter snart inn i nye lokaler og skal tømme butikken for bilrekvisita o.l. Vi gir fra 20-70% rabatt til og med tirsdag, 28.10. Gjelder ikke kampanjevarer eller varer som allerede er på tilbud.

Sjekk ut

på meko

vårt

nomen.n

Mekonomen Sarpsborg Glomveien 1, 1710 Sarpsborg Tlf: 69 13 79 99

Åpningstider Man - fre 08 - 17, lør 10 - 14 TM

Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT PEUGEOT 308 SW

UTFORDRER I GOLF-KLASSEN

Motormagazinet 2014

Nye Peugeot 308 har vi kjørt tidligere. Nå er det stasjonsvognen også på markedet og Motormagazinet skal derfor ta en nærmere titt på «årets bil 2014» i stasjonsvognutgave i denne utgaven.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

eugeot 308 ble altså kåret til «Car of the Year» 2014. Dette er en kåring med stor prestisje siden juryen består av hele 58 biljournalister fra 22 europeiske land. Designavdelingen til Peugeot laget en dristig strategiplan når de designet nye Peugeot 308 SW. De reduserte vekten med 140 kg, dette er ikke unikt siden alle konkurrentene forsøker det samme, men nå kommer vi til det smarte trekket.

MOTOR MAGAZINET

Peugeot rydder bort alt av unødvendig knapper, TEKSTetOG FOTO RUNAR JANSENDe hendler og lageT meget ryddig førermiljø. runar@motormagazinet.no redusert også diameteren på rattet for å få bedre følelse med kjørebanen og økt kjøreglede. Instrumentene har heller ikke fått være i fred, for de har nå fått head-up-posisjon over rattet, slik at føreren aldri behøver å flytte blikket fra veien for å sjekke informasjon om bilen. Dette øker både kjørekomforten og sikkerheten. Det var denne helheten journalistene falt for, og nye Peugeot 308 SW fremstår som en virkelig stor utfordrer i klassen.

MOTOR MAGAZINET

Større 308 SW

Peugeot 308 SW er en modell som skal ta opp ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN kampen om kundene i den såkalte Golf-klassen. jon@d-p.no Litt forandring er det blitt i forhold til forgjengeren. 308 SW vokser nemlig med 8,5 cm, til 4,58 m i lengden, 1,80m i bredden og 1,47m i høyden. Takket være 11 cm lengre akselavstand i forhold til kombi-versjonen blir det også bedre plass til passasjerene i baksetet. I tillegg til fysisk større

bil får man også en optisk følelse av mer luft i kupeen siden den har blitt så ryddig. Et vindusområde på totalt 1,69 m2 gir lys og medvirker til at bilen faktisk føles mye større en den egentlig er. Selv om Peugeot har «ryddet opp», forsvinner ikke funksjonene til knapper og hendler. De er flyttet over til en berøringsskjerm på 9,7 tommer.

Stivere

Understellet til Peugeot har blitt stivere med årene. Nye 308 SW trives godt på svingete veier og ligger nå mye nærmere kjøreegenskapene til hovedkonkurrent Golf enn tidligere. Likevel fremstår Peugeot som ganske unik med det lille rattet i kombinasjon med en ny helelektrisk servostyring. Vi kan ikke finne noen svake sider ved denne bilen, men enkelte vil kanskje synes det er uvant med å betjene klimaanlegg fra berøringsskjermen. Dette er bare en tilvenningssak. Nye tekniske løsninger lanseres jo i raskt tempo, så det er viktig å henge med på den teknologiske utviklingen.

Meget stort bagasjerom

Bagasjerommet er meget brukervennlig takket være ”Magic Flat”-baksetet, som er standardutstyr. Ved hjelp av to lett tilgjengelige brytere, på hver sin side av baksete,t kan du på ett sekund forvandle bagasjerommet fullstendig, slik at det blir helt flatt og svært anvendelig uansett hva du skal frakte. Dette grepet kan øke volumet til totalt hele 1,660 liter (VDA 214-standard). I tillegg finnes det smarte oppbevaringsrom under det flate gulvet. Bagasjerommet er ikke bare stort, men kjempestort for klassen. Bagasjerommet er faktisk større enn Toyota Avensis, Ford Mondeo, VW Passat og Volvo V70!

Bensinmotorer

Peugeot 308 følger trenden med små energieffektive bensinmotorer. Enkelte hevder nok fremdeles at diesel er å foretrekke i en stasjonsvogn med tanke på dieselmotorens dreiemoment ved kjøring med oppakning og tung henger. Vel, teknologien går fremover og Peugeots 1.2 liters PureTech bensinmotor leveres med henholdsvis 110 og 130 hk. Dreiemomentet er fullt ut akseptabelt med henholdsvis 215 og 230 Nm. En åpenbar fordel med bensinmotorene er de kompakte målene og den lave vekten kombinert med nyskapende materialer med lav friksjon. Samlet bidrar dette til en mulig reduksjon på 21 prosent i både drivstofforbruk og CO2-utslipp. Det er muligens på tide å revurdere gamle sannheter om dette temaet. De nye bensinmotorene tar i bruk høytrykksdirekteinnsprøytning av drivstoff (200 bar) og en ny generasjon høytytende turbo (240 000 o/min), samt at de har et maksimalt dreiemoment allerede ved 1750 o/min. Rent praktisk har de nye bensinmotorene nesten de samme egenskapene som sine dieseldrevne søsken.

Ny Euro 6-dieselmotor

Dieselmotorene til Peugeot er velkjente slitere med godt rykte. Motorene selges også til mange konkurrerende bilmerker. Ser vi på dreiemomentet til de minste dieselmotorene vil en oppdage at dette er identisk med største bensinmotor, begge har 230 Nm. Man ser da at forskjellen mellom bensin- og diesel minsker. Dieselentusiastene kan velge en 1,6-liters på 92 hk i kombinasjon med 5-trinns manuelt gir. 115 hk versjon av samme motor leveres også, med da i kombinasjon med 6-trinns manuelt gir. De som ønsker den nye automaten må gå for en 2.0 BlueHDi diesel på 150 hk.

Så elegant kan et interiør lages, ryddig og oversiktlig.

Lite ratt i kombinasjon med instrumenter som «flyter» er Peugeot 308s kjennemerke.

Peugeot 308 SW nyter godt av nytt design, nå fremstår modellen mer strømlinjeformet og moderne. Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT PEUGEOT 308 SW MOTOR R4, diesel SLAGVOLUM 1,6-liter EFFEKT 115 hk MOMENT 270 Nm GIR 6-trinns manuell 0-100 KM/t 10,6 sek TOPPFART 193 km/t FORBRUK BLANDET 0,37 l/mil Co2 UTSLIPP 95 g/km EGENVEKT 1.200 kg TILHENGERVEKT 1.300 kg LENGDE 4,58 m BREDDE 1,56 m HØYDE 1,46 m AKSELAVSTAND Last ned info om2,73 mNYHET! UTSTYRSNIVÅ denne bilen Allure BAGASJEROMSScan QR810/1.660 liter VOLUM PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

koden med din Kr 252.400,smartKr 321.900,telefon

KONKLUSJON Bil handler ikke bare om tekniske data, men Last ned info om308 SW NYHET! også følelser. Nye Peugeot bringer denne bilen noe nytt inn i bilverdenen med en følelse av velvære. Ryddig cockpit i kombinasjon med QRstore glassflater gir et triveligScan førermiljø. Kjøreopplevelsen er også myekoden bedre enn forgjengeren med ny elektrisk servostyring med din og lite ratt. Biljournalistene har gjort et godt smartvalg når de valgte Peugeot 308 tiltelefon «årets bil».

Ved hjelp av ”Magic Flat”-baksetet kan Peugeots nye stasjonsvogn raskt tilpasses ethvert behov.

Vi må også nevne, at BlueHDi er navnet på Peugeots nye Euro 6-dieselmotorer. Denne teknologien reduserer Nox-utslippet betraktelig (med mer enn 90 prosent) begrenser CO2-utslippet, reduserer drivstofforbruket og så godt som eliminerer avgasspartiklene (99,9 prosent).

Helt ny automat

Ved en senere anledning skal vi se nærmere på den nye automatiske sekstrinns EAT6-girkassen (Efficient Automatic Transmission 6) med BMW Quickshift-teknologi ved. Kanskje det byr seg en anledning allerede når flaggskipet 508 får en facelift. EAT6-girkassen var ikke tilgjengelig på demobilene når vi prøvekjørte 308 SW, men etter det vi erfarer skal dette være en tradisjonell automatkasse med hydraulisk converter og automatkassen kommer i kombinasjon med 2.0 BlueHDi diesel på 150 hk. Forbruket er på 0,41 l/ ved blandet kjøring med denne motor/girkasse kombinasjonen.

Motormagazinet 2014

Peugeot 308 SW har en liten kuriositet, denne turtelleren viser omdreiningene moturs.

Ford Transit

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

Fordelen med den nye girkassen er at den skifter gir raskere og jevnere enn nåværende EMG automatgir. Egentlig er ikke disse EMG girkassene tradisjonelle automater, men en manuell girkasse som clutcher selv. EAT6-girkassen leveres fra høsten 2014, Peugeot opplyser også at EAT6girkassen vil bli tilgjengelig med 1,2-liters e-THP 130-motoren i løpet av året.

Kia

Last ned info om NYHET! denne bilen

Toyota Scan QRkoden med din smarttelefon De fleste funksjoner betjenes fra berøringsskjermen på 9,7 tommer.

45680848

95817993

95994229

41349400

46416679

t o m Tro

ALWAYS A BETTER WAY

Se eksklusive intervjuer med utstemte 71° Nord-deltakere på facebook.com/ToyotaNorge Tommy Røren Salgsleder

Magnus Wold Larsen Lars Thomas Kihle Salgskonsulent Salgskonsulent

Paul Jyrkinen Salgskonsulent

Kalle Johansen Salgskonsulent

Vi tar forbehold om feil i annonsen!

4 V RA originalen

RAV4, 2.0 D-4D Sense 2WD, kr. 314.000,- Inkludert serviceavtale i 3 år! TOYOTA OG KVALITET Kvalitet hele veien - er et slagord som alle nikker gjenkjennende til. Toyota har for generasjoner stått for kvalitet, for kvalitet, driftssikkerhet og pålitelighet, og gir lavere kostnader i tiden du eier en Toyota

Toyota Østfold AS Vi er her for deg... Sundløkkaveien 71, 1659 Torp Tlf. 69 38 17 00 www.tøf.no

MILJØSERTIFISERT Toyota Østfold AS er miljøsertifisert i henhold henhold til ISO 14001, noe som stiller store krav til oss som bilforhandler. Vi jobber for stadig forbedring av miljøtilpassede løsninger som gir positive effekter for å redusere vår påvirkning på det ytre miljøet

Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT BMW X4 BMW X4 er Coupé-utgaven av BMV X3. Konseptet er vakkert design i kombinasjon med Premium kvalitet. En designperle i ordets rette forstand.

DESIGNPERLE MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

e nye modellbetegnelsene til BMW var kanskje litt forvirrende da de ble lansert, og vi skrev for en tid tilbake, at tyske ingeniører overlater ingenting til tilfeldighetene. De har alltid en langsiktig plan. Nå som X1, X3, X4, X5 og X6 er på plass, så mangler det bare X2. Vel, siden BMW 2-serie

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2014

nylig er lansert kommer vel coupé-utgaven av BMW2-serie med modellnavnet X2 om en liten stund. Da er X-serien komplett.

BMW X6

BMW X4 er modellen for de som syntes at storebroren X6 er for stor eller dyr. BMW X4 har nesten det samme karosseriet som X3 frem til bakerste dørstolpe. Der slutter også likheten siden taklinjen faller slik en coupé skal. Selv om BMW X4 og X3 deler chassis, er X4 1,4 centimeter lengre og 3,6 centimeter lavere. Enkelte i pressen beskriver X4 som en mer upraktisk utgave av X3. Det er jeg uenig i. Takhøyden

i baksetet er riktignok litt lavere enn X3, men likevel må man være over 1.90 før det blir lite luft mellom hodet og taket. Bagasjerommet er også krympet fra 1600 til 1400 liter. Til gjengjeld blir linjene mer harmoniske med en klassisk coupé . Forbrukerne er uansett vinnerne når BMW lanserer to nesten like utgaver, for da har vi valgmuligheter.

Sports Activity Coupe

Coupé-designet er en videreføring fra 4-serien, men BMW X4 er frem for alt en SUV med 20,4 cm bakkeklaring. Du kan glede deg til dårlige hytteveier eller en tur på fjellet vinterstid med denne bilen.

PRØVEKJØRT BMW X4

Klassisk BMW- interiør er lekkert i X4.

Selv om interiøret er velkjent og sittehøyden er to centimeter lavere enn BMW X3, merkes det at dette er en høyreist bil på veien. På typisk BMWvis har ingeniørene klart å kombinere gode kjøreegenskaper på alle underlag og vei-typer. Selvsagt merker man 1800 kg i kombinasjon med høyt tyngdepunkt på svingete veier, men under de forutsetningene denne biltypen har, så ligger X4 meget bra i veibanen. Vi må ta med at demobilen denne gang var en BMW X4 xDrive 20D med 20” felger og 275 dekk med 35 profil. På ekte BMW-vis er dekkstøyen behagelig dempet også i motorveishastighet, selv med dette oppsettet.

Man må som regel lide for skjønnheten, bagasjerommet er krympet fra 1600 til 1400 liter i forhold til BMW X3.

BMW X4 xDrive 20D er forresten en kryptisk betegnelse for en 2,0-liters diesel på 163 hk koplet sammen med 8-trins automatgir og firehjulstrekk. Siden det er flere kjøreprogram å velge mellom , kan vi opplyse at i «sport modus» virker BMW X4 mye kvikkere en motordata tilsier.

Flott design

Heldigvis har BMW satset på design i kombinasjon av velkjent klassisk interiør og motoralternativ. Interiør i mokkafarget nevadaskinn, med kontrastsømmer, er lekkert. Motoralternativene er også velkjente, og drivstoffgjerrige. BMW xDrive 35D kommer med en 6-sylindret dieselmotor på hele 313 hk, men likevel er drivstofforbruket nede i 0,60 l/mil ved blandet kjøring. Denne motoren er et godt eksempel på dieselalternativene som alle består av TwinPower turbo med variabel turbogeometri. Det betyr i praksis et bredt arbeidsområde med kraftig moment. Sammen med det intelligente firehjulssystemet xDrive og 8-trinns automatgir, blir BMW X4 en skikkelig morsom kjøremaskin. Vi skal ikke glemme hele serien av bensinmotorer med TwinPower turboteknologi og variabel ventilstyring. Effekten spenner fra 306 til 136 hk, slik at det finnes en motor til alle behov.

De fleste kundene er nok ikke i etableringsfasen med barnesete i baksetet, men plassen er til stede.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 Diesel 2,0-liter 163 hk 400 Nm 8-trinns automat 9,0 sek 212 km/t 0,50 l/mil 116 g/km 1.805 kg 2.000 kg 4,67 m 1,88 m 1,62 m 2,81 m M Sportspakke 500/1.400 liter

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 596.000,759.800,-

KONKLUSJON BMW X4 kan beskrives som en mer sporty utgave av X3. BMW X4 har lavere sittestilling, vakrere linjer, og er nesten like praktisk. Modellen kan også være et alternativ til den større og dyrere BMW X6. Dette er en typisk Norgesbil i Premiumsegmentet med drivstoffgjerrige motorer og xDrive firehjulstrekk.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Alle dieselmotorene har TwinPower turbo med variabel turbogeometri.

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

BMW

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT FORD TRANSIT COURIER

LETT Å LIKE

Med nye minstemann Ford Transit Courier på plass, så dekker Ford hele markedet innen nyttekjøretøy. Nye Ford Transit Courier, har lastevolum på 2,3 m3 og god plass til fører og passasjer. Nye Ford Transit Courier er lett å like med sitt moderne design.

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

ange tenker muligens at design ikke er viktig på nyttekjøretøy og foretrekker funksjonalitet, mens andre igjen er uenig og mener at en pen firmabil representerer bedriftens profil. Målet til Ford var å kombinere utseende til en personbil og funksjonaliteten i en varebil. De har de maktet. Personbilfølelsen er til stede når vi tar plass i forsetet. Likevel har Transit Courier de store vindusflatene vi kjenner fra større biler. Vi skal ikke gå så langt at vi bruker ordet «Panoramautsikt», TEKST Courier OG FOTOgir RUNAR JANSEN men Ford Transit deg god oversikt over trafikkbildet. runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

Førermiljøet er et kompromiss mellom lastekapasitet og god beinplass. Bakveggen gir begrensinger i hvor langt bak man kan skyve setene og beinplassen vil være komfortabel til de under ca. 190. De over denne lengden vil nok merke at det blir litt «luft» mellom låret og seteputen. Takhøyden derimot er meget bra og vi kan justere sete i høyeste posisjon uten problem.

MOTOR MAGAZINET

Rullende kontor

Selv ANSVARLIG minstemannREDAKTØR blant nyttekjøretøyene er utJON HENRIKSEN styrt som et rullende kontor sidenjon@d-p.no bilen full av smarte oppbevaringsplasser. Midtkonsollen inkluderer rom for A4-mapper, så de alltid er for hånden. For ekstra sikkerhet kan en laptop plasseres i rommet under setet, trygt ute av syne. Plassen i panelet i de fremre dørene utnyttes også, med en 1,5 liter og 0,5 liter flaskeholder i hver dør. I tillegg til en praktisk myntholder på passasjersiden. Arbeidsdagen blir bedre utnyttet med mobil tilkobling og derfor er denne løsningen er også innebygd i nye Transit Courier.

Nyttekjøretøy

Ford Transit Courier er først og fremst utformet til å dekke praktiske behov. Gummimatter sørger for å holde førerhuset rent, og et kraftig beskyttelsesgulv i varerommet beskytter varebilen og lasten mot slag og riper i det daglige arbeidet. Selv om Ford Transit Courier er relativt liten og kompakt, har den likevel et lastevolum på hele 2,3 m3. I varerommet er det plass til en europall, mens nyttelastkapasiteten er på 660 kg. Framsete kan også legges ned noe som muliggjør transport av materialer med inntil 2,5meters lengde. Sidedøren er konstruert med tanke på enkel tilkomst

til lasterommet, det er også den topphengslede bakdøren. Lasten festes trygt med sidemonterte surrekroker slik at lasteromsgulvet er uten hindringer.

Typisk Ford

Nye Ford Transit Courier er bygget på samme plattform som Fiesta og B-MAX, derfor er Ford Transit Courier nesten som en personbil å regne. Det er kombinasjonen av personbil og nyttekjøretøy som gjør nye Ford Transit Courier så lett å like. Nyttekjøretøyegenskapene blir også ivaretatt ved nyttig teknologi. Med tung last og henger, setter man ekstra pris på bakkestartassistenten som er en av mange teknologier for en enklere hverdag. Ryggekamera, parkeringssensorer, elektronisk stabilitetskontroll, veltebegrenser, elektronisk bremseassistanse, nødbremsvarsling og tilhengerstabilisator jobber sammen for en sikrere arbeidsplass. I tillegg kan du ringe og ta i mot telefonsamtaler med stemmestyrt Ford SYNC uten å flytte blikket fra veien.

Motorer

Ford Transit Courier leveres med den prisvinnende 1.0-liters EcoBoost bensinmotoren på 100hk. Denne motoren ble kåret til årets motor 2013, men nyttekjøretøy med diesel er så inngrodd i var bevissthet at mange ikke tør å prøve noe nytt. Førstevalget blir 1,6-liters Duratorq TDCi dieselmotor med 95 HK, den oppnår et forbruk på 0,37 liter pr. mil og 97 g/km CO-utslipp.

Design er muligens ikke det som håndverkere leger mest vekt på, men denne bilen er lekker.

En europall får plass i lasterommet.

PRØVEKJØRT FORD TRANSIT COURIER MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE UTSTYRSNIVÅ AKSELAVSTAND BAGASJEROMSVOLUM

R4, diesel 1,6-liter 95 hk 215 Nm 5-trinns manuelt 14 sekunder 170 km/t 0,38 l/mil 100 g/km 1.140 kg 500 kg 4,15 m 1,72 m 1,53 m Ambiente 2,48 m 2,3 kubikkmeter

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 162.000,199.900,-

KONKLUSJON

Last nedCourier infoerom NYHET! Ford Transit en blanding av perdenne bilen sonbil og nyttekjøretøy, men med alle de tilpasningene som er nødvendig for å lage en Scan QRfleksibel håndverksbil. Personbilkomforten koden er ivaretatt ved at Nye Ford Transit Courier med din er bygget på samme plattform som Fiesta og B-MAX. Nå når minstemann Ford Transit smartCourierer er på plass har Ford ettelefon fullverdig sortiment med nyttekjøretøy.

BMW

Last ned info om NYHET! denne bilen

Førerplassen i Ford Transit Courier består av komfortable seter, justerbar rattstamme samt elektriske vinduer.

Nedfelte lastekroker sørger for enkel innlasting.

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

Ford T

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT KIA SOUL ELECTRIC

KOMPLETT EL-BIL!

To forskjellige utgaver av Kia Soul er lansert på kort tid. Kia Soul EV er ikke bare en ny modell i Norge, men også den første elbilen fra konsernet. En komplett elbil er det Kia her har lansert.

Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT KIA SOUL ELECTRIC

Electric Exclusive utstyrsnivå kommer med lekkert interiør i skinn.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

i er vitne til en ny kamp om bilmarkedet, kampen mellom petroleum og elektrisitet hadde sin storhetstid ved forrige århundreskiftet. Den gang vant forbrenningsmotoren. Nå er kampen i gang i igjen ved at nesten alle de store produsentene lanserer elektriske biler. Skal man spå hva som skjer i fremtiden, så er det logisk å tro at elbilene vil få lengre rekkevidde og Kia Soul Ev er et godt eksempel på denne utviklingen med hele 212 km rekkevidde fra et 27kwt batteri. Elektriske Golf har for eksempel en oppTEKST OG km. FOTO RUNAR JANSEN gitt rekkevidde på 190

MOTOR MAGAZINET runar@motormagazinet.no

SUV

Kia Soul EV er det nærmeste du kommer en elektrisk SUV akkurat nå. Du sitter høyt, har god oversikt over veien og bakkeklaringen er relativt bra med 15,1cm. Det som imponerer mest er plassutnyttelsen, for tross beskjedne mål er det grei plass til to personer på 190 cm bak hverandre. På veien er Kia Soul EV nærmest lydløs i bykjøring, og der benytter vi også B-innstillingen på automatgiret. Innstillingen øker kraften på motorbremsen slik at mer energi tilbakeføres til batteriet når du slipper opp gassen, med bedre ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN rekkevidde som resultat. Vi merker naturligvis jon@d-p.no batterienes ekstra vekt på svingete veier, men siden batteriene ligger lavt, er svingegenskapene gode. Den gode følelsen på veien forsterkes av flotte ventilerte seter i skinn og et lekkert interiør, men da må dere altså velge det dyreste utstyrsnivået Electric Exclusive...

sparer energi. Energisparende LED-teknologier er brukt i kjørelys og baklys. Plasseringen av batteriene i bunn av bilen sørger for optimale kjøreegenskaper og ikke minst nyter Nye Kia Soul EV godt av den moderne informasjonsteknologien vi forventer i moderne biler.

Velkjent garanti

Kia Soul EV får samme gode garantivilkår som sine søskenmodeller. 7 års nybilgaranti med ubegrenset kjørelengde de tre første årene og begrenset til 150 000 km ut perioden. Lithium-ion polymer (Li-ion) batteriet omfattes også av garantien. I følge Kia skal batterikapasiteten være på minimum 70 prosent etter 15 års levetid. Batteriene lades via to ladeporter i front, Type 1 (5pin) og CHAdeMO hurtiglader. Rent praktisk kan Kia Soul lades både fra en vanlig stikk og hurtigladestasjoner samt en 6,6 kw medfølgende lader. Fra en 50kW-lader kan Soul EV lades opp til 80 prosent på 33 minutter.

MOTOR MAGAZINET

Instrumentene gir meget god oversikt over kjørelengde og batterikapasitet. Legg merke til at det bare er 12,80 km til nærmeste hurtigladestasjon selv om vi er på landsbygda.

Komplett elbil

Det er ingen hemmelighet at vi ble betatt av Nye Kia Soul EV. Modellen kommer som en frisk pust inn i bilmarkedet. Det er ikke mange modeller som har en slik personlighet og det ser ut til at Kia har laget et meget bra produkt. Alle steiner er snudd med tanke på optimal rekkevidde. Varmepumpeteknologi er mer effektiv enn vanlige elektriske oppvarmingssystemer og

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

Elektrisk 0-liter 111 hk 285 Nm Automat 11,2 sek 145 km/t 1,47 kwt/mil 0 g/km 1.490 kg 0 kg 4,14 m 1,80 m 1,59 m 2,57 m Electric Exclusive

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 205.900,Kr 240.900,-

281/891 liter

KONKLUSJON Kia Soul EV er det nærmeste du kommer en Last info nå. omDu sitterNYHET! elektriskned SUV akkurat høyt, har denne bilen meget god plass og Kia Soul EV slår konkurrentene på rekkevidde. Kia har lykkes godt Scan QRmed sin første elbil for den har teknologien koden og kvaliteten vi forventer i moderne biler. 7 med din års nybilgaranti med ubegrenset kjørelengde de tre første årene og min. 70 prosent battesmartrikapasitet etter 15 års levetid ertelefon meget bra.

BMW

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

Ford T

Ladekabler ligger skjult under bagasjerommet. Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT NYE C-KLASSE STASJONSVOGN Nye Mercedes C-Klasse Sedan testet Motormagazinet tidligere i år. Med ny C-Klasse stasjonsvogn ønsker vi å se nærmere på denne siden det forventes at denne modellen vil selge bedre enn sedan.

STØRRE OG BEDRE MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

la og Kari setter pris på praktiske biler. Kombinasjonen av Premium-merket, med stjerne i grillen og stasjonsvogn, er nesten en uslåelig kombinasjon.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2014

Mercedes C-Klasse stasjonsvogn har blitt en del forandret fra utgående modell. Bilen har vokst og er nesten ti centimeter lenger, men likevel er vekten senket med 65 kg i forhold til forgjengeren. Akselavstanden er økt med åtte centimeter. Bilen er blitt fire centimeter bredere, men det som merkes mest er følelsen av forbedret kvalitet.

AMG

Er du så heldig at bilforhandleren har valgt en AMG-utgave med luftfjæring, er en kjøretur på svingete veier å anbefale. På slike underlag fore-

trakk vi å kjøre med innstillingen ”Sport”. AGILITY SELECT-bryteren gjør det mulig for føreren å velge mellom fem ulike kjøreprogrammer: Komfortabelt, sportslig, svært sportslig, drivstoff økonomisk og individuelt. Systemet tilpasser da parametere som motor-, girkasse-, understells- og styringskarakteristikk til det valgte kjøreprogrammet. Standardinnstilling er den balanserte og forbruksoptimerte modusen ”Komfort”. Kjøreprogrammene ”Sport” og ”Sport+” har et sportslig og stramt under-

PRØVEKJØRT NYE C-KLASSE STASJONSVOGN

Nye C-Klasse har meget god opplevd kvalitet samt den nyeste teknologien.

stellsoppsett, spontan reaksjon på gasspådrag og endrede giringstidspunkter (i forbindelse med 7G-TRONIC PLUS). Disse kjøreprogrammene gir spenstige og dynamiske kjøreegenskaper. I modusen ”Sport+” deaktiveres ECO start-stoppfunksjonen. Tilbake på motorveien, så foretrakk vi et mer komfortabelt oppsett, men dette handler egentlig ikke om hva vi foretrekker, for innstillingene i nye C-Klasse gir deg muligheten til å tilpasse bilen din kjørestil.

Større

Bagasjeromsvolumet med alt nedslått, er på 1510 liter – 10 l mer enn forgjengeren. Dette er muligens en skuffelse for noen, men siden nye CKlasse har vokst med 10 cm i lengderetningen er innvendig plass blitt mye bedre. Mercedes har valgt passasjerplass på bekostning av et større bagasjerom. Dette medfører at avstanden til E-Klasse minsker med tanke på plass og opplevd kvalitet. Til tross for større bil gjør inntoget av nye motorer i utslippsklasse Euro 6 et utslag på drivstofforbruket. C 180 leveres med en 156 hk bensinmotor, og med denne motoren, er forbruket nede i 0,56 l/mil ved blandet kjøring

i kombinasjon med automatgir. Dieselalternativene er også sparebøsser med ganske likt forbruk motorene dem i mellom. Motoren som imponerer mest er C250 Blue TEC. Denne utgaven produserer 204 hk med et forbruk på 0,45 l/mil ved blandet kjøring. Imponerende tall for en bil på 1660 kg.

Valgfrihet

Mercedes inkluderer også omfattende utstyr allerede som standard. Vi må nevne Collision Prevention Assist kollisjonsradarvarsler, Attention Assist tretthetsvarsler, multifunksjonsratt i skinn og kjørecomputer, touch-pad betjeningssystem, elektrisk justerbare seter (høyde/rygg), bluetooth handsfree-system, elektrisk håndbrekk med holdfunksjon, klimaautomatikk, LED-dagskjørelys, 7 airbags osv. I tillegg er det et rikholdig utvalg av tilleggsutstyr. Demobilen hadde fantastisk lyd fra et surround sound system og et trivelig førermiljø blir forsterket av et panorama soltak. Nå kan man også bestille et praktisk Head-up display som er integrert med GPS, slik at hastighet og gjeldende fartsgrense blir projektert i frontruten.

Instrumentene gir meget god oversikt over kjørelengde og batterikapasitet. Legg merke til at det bare er 12,80 km til nærmeste hurtigladestasjon selv om vi er på landsbygda.

MOTOR R4 Bensin SLAGVOLUM 1,6-liter EFFEKT 156 hk MOMENT 250 Nm GIR 7-trinns automat 0-100 KM/t 8,7 sek TOPPFART 223 km/t FORBRUK BLANDET 0,54 l/mil Co2 UTSLIPP 135 g/km EGENVEKT 1.500 kg TILHENGERVEKT Ikke oppgitt LENGDE 4,70 m BREDDE 2,02 m HØYDEned info om146 mNYHET! Last UTSTYRSNIVÅ denne bilen AMG Line AKSELAVSTAND 2,84 m Scan QRBAGASJEROMSkoden 490/1.510 liter VOLUM PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

BMW

med din smartKr 394.900,telefon Kr 636.914,-

KONKLUSJON

Last ned info omC-Klasse NYHET! En større og mer luksuriøs gjør at denne bilen avstanden til E-Klasse minsker. Opplevelsen av bedre materialkvalitet i kombinasjon med ScanatQRdrivstoffgjerrige motorvalg medfører nye C-Klasse stasjonsvogn oppleveskoden mye bedre mederdin enn forgjengeren. Kjøreegenskapene meget bra i standardutgaven, men smartvelger dere AMG-pakken får dere også meget heftige telefon kjøreegenskaper i tillegg.

Ford T

Last ned info om NYHET! denne bilen Kia

Scan QRkoden med din smarttelefon Stjerna i grillen er på plass i AMG-utgaven. Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT TOYOTA AYGO

SNERTEN!

Selv om markedet oversvømmes av store, mellomstore og små biler, så ønsker bilkundene seg mer å velge i mellom. Toyota følger opp ønskene og trendene med å bygge småbilen Aygo. En liten, snerten bil med bedre lydisolering og mer utstyr enn forgjengeren.

Aygo x-site er en spesialmodell med en frisk farge som skiller seg ut, men du kan også få samme bil med mer konservativt design.

Motormagazinet 2014

Også instrumentene i Aygo skiller seg ut.

PRØVEKJØRT TOYOTA AYGO

Herlig med futurisk dashbord og x-touch mediasystem i kombinasjon med Aygo interiør.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

X-faktor

Utstyrsnivåene gjenspeiler at dette skal være en spesiell bil med X-faktor. X-en går igjen i hele spekteret av utstyrsnivåer og innstegsmodellen er døpt X for enkel moro. X-play er beregnet på de kreative, x-cite tar byen på pusten mens x-clusiv er virkelig avansert. X-wave er den luftige varianten med mulighet til vind i håret ved hjelp av et elektrisk manøvrerbart stofftak. I tillegg til et rikholdig utvalg av utstyrsnivåer er det også valgbare tilbehørspakker slik at bilen Scan QRkan skreddersys til din personligeBMW smak. Avansert teknologi er ikke noe vi forbinder med småbiler, koden men Toyota Aygo har et avansert multimedia system. En sju tommer stor berøringsskjerm brukes med din til å styre en rekke funksjoner, og MirrorLinksmarttilkoblingen for smarttelefon setter bilen i stand til å integrerestelefon sømløst med telefonen.

Last ned info om NYHET! denne bilen

i år på baken er lang tid for en bilmodell, så det var på tide med en total forandring. Nye Toyota Aygo er ikke bare en ny bil, men en helt ny tanke ligger bak. Aygo kan forandres til kjøpers stil. Mer enn 10 forskjellige deler på bilen kan enkelt få nye farger eller utførelser. Mulighetene er til stede for at dette kan bli en tøff ungdomsbil, samtidig er det mulig å velge en mørk bilfarge slik at den spesielle x-en i fronten blir nesten usynlig. Da passer bilen også til mer konservative kundegrupper. TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

MOTOR MAGAZINET

runar@motormagazinet.no Forbedret kvalitet

Toyota Aygo kan derfor betraktes som et lite Kinderegg som kan tilpasses de fleste behov. Selv om Toyota har tenkt på ungdommen kan altså bilen tilpasses alle aldersgrupper. Kvalitetsforbedringene er også store i forhold til utgående modell at vi dristes til å påstå at nye Toyota Aygo kan være familiens eneste bil. Kanskje ikke storfamilien, men for de med to barn kan en ny Toyota Aygo være et alternativ til en større bruktbil.

Motor

Valgmulighetene er ikke store på motorfronten. Under panseret er nye Aygo utstyrt med en forbedret utgave av Toyotas prisvinnende, 1,0-liters tresylindrede motor (VVT-i). Den er fortsatt en av de letteste motorene i sin klasse, men leverer i tillegg enda bedre ytelser. Scan Motorytelsen er økt QRtil 69 hk ved 6.000 omdreiFord Transit ninger. Dreiemomentet har samtidig lagt på seg koden til 95 Nm ved kun 2.000 omdreininger. Ytelsene medakselererer din betyr at nye Aygo fra 0-100 km/t på 14.2 sekunder og har en toppfart på 160 km/t. En smartoppgradering av motoren medfører at Aygo har fått senket sitt telefon blandede forbruk fra 0,44 til 0,38 l/ mil med manuell girkasse. De som velger X-shift automatgir får bare en liten økning i forbruket med 0,42 l/mil ved blandet kjøring.

Last ned info om NYHET! denne bilen

MOTOR MAGAZINET

Tidligere var det ganske mye støy i motorveiANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN shastighet, men nå er Toyota Aygo blitt forbedret jon@d-p.no på støy og komfort slik at man kan føre en normal samtale selv i høy hastighet. Svingegenskapene er også forbedret takket være økt vridningsstivhet i konstruksjonen - blant annet på grunn av doblet tykkelse i bunnplaten - og en ytterligere fininnstilt fjæring/styring.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Det har ikke vært noe mål for Toyota å lage en større Aygo, for bilen skal fremdeles være en småbil. Derfor har modellen kun blitt 25 mm større. Likevel har det blitt økt plass i kupéen og en mengde innovative utstyrsløsninger. Det ble ikke minst funnet rom for økt volum i bagasjerommet: De 168 literne er 29 flere enn i forgjengeren.

Scan QRkoden med din smarttelefon

Kia

Bakseteplassen er helt grei om du ikke skyver forsetene i bakerste posisjon.

Last ned info om NYHET!

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R3, bensin 1,0-liter 69 hk 95 Nm 5-trinns manuell 14,3 sek 160 km/t 0,39 l/mil 95 g/km 840 kg 0 kg 3,45 m 1,61 m 1,46 m 2,34 m x-cite

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 159.500,Kr 201.107,-

168

KONKLUSJON Småbilklassen dekker bilbehovet for veldig mange mennesker. Nye Toyota Aygo er bedre på støy og kommer med bedre kjøreegenskaper enn tidligere slik at modellen kan være et fornuftig alternativ i forhold til en større bruktbil. I tillegg har den x-faktoren som skal til for en rimelig ungdomsbil. Nå kan Toyota Aygo også styles med fem forskjellige dekorer med forskjellige personligheter: x, x-play, x-cite, x-clusiv og x-wave.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Toyota

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT VW GOLF SPORTSVAN

VW Golf Sportsvan skiller seg fra originalen med fleksible løsninger. Bilen er perfekt for barnefamilier og alle andre som ønsker en litt romsligere bil enn den tradisjonelle Golf.

Motormagazinet 2014

FLEKSIBEL FAMILIEBIL

PRØVEKJØRT VW GOLF SPORTSVAN

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRBMW koden VW Golf Sportsvan overtar etter Golf +. Det er ikke bare navnet med som er nytt, hele bilen er ny, din Sportsvan er også bygget på samme plattform som vanlig Golf. smartMan blir faktisk litt forundret over at ikke flere telefon velger denne bilen, som kan beskrives som en

MOTOR MAGAZINET

Last ned info om NYHET! denne bilen Motorprogram

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

W Golf Sportsvan overtar etter Golf +. Tanken er at dette skal være en mer praktisk bil, men bygget på samme lest som Golf. Vi skal ikke se bort fra at den også stjeler kunder fra originalen, for dette er en meget praktisk bil.

Forskjellen

mer praktisk utgave av Golf, men med de samme gode kjøreegenskapene som originalen. Ser vi på prisdifferansen er det også bare 10.000 kroner opp til Sportsvan fra en vanlig Golf.

MOTOR

Siden vår VW Sportsvan var parkert ved siden av en vanlig Golf var det lett å se forskjellen. VW Golf Sportsvan er mye høyere og du sitter OGDette FOTOmedfører, RUNAR JANSEN også høyere iTEKST setene. at også de runar@motormagazinet.no relativt storvokste og ekstra brede av oss, har god støtte for baksiden av låret i hele sitteputens lengde. Mange vil også sette pris på romslige døråpninger som letter inn og utstigning. Størrelsen er åtte centimeter lengre, 1 cm bredere og hele 12 cm høyere enn en vanlig 5-dørs Golf. Høyden for baksetepassasjerer blir derfor formidabel og igjen må vi tilbake til fleksibiliteten i denne bilen siden det delte baksetet kan skyves 18 cm frem eller tilbake ved hjelp av skinner i gulvet. I Sportsvan er det derfor enkelt å tilpasse beinplass og bagasjeromsvolum som dekker de fleste behov. ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

MAGAZINET

VW Golf Sportsvan kommer med et bredt motorprogram, slikScan at alle behov dekkes. Demobilen QRTransit denne gang var utstyrt med enFord 1,2-liters benkoden sinmotor på 110 hk i kombinasjon med 7-trinns DSG automatmed og Golf dinHighline utstyrsnivå. På veien føles ikke denne kombinasjonen undersmartmotorisert på noen måte, fordi bilens egenvekt er bare 1.275 kg.telefon Rimeligste modell får dere fra kr 252.200,- da kommer den riktignok med en 1,2-liters bensinmotor på 85 hk, men vi tror ikke så mange vil velge denne motoren siden vi ser en dreining mot større motorer og bedre utstyrsnivå. Disse valgene vil igjen innvirke på innbytteprisen.

Last ned info om NYHET! denne bilen

MOTOR MAGAZINET

God oversikt

Valgmulighetene på bensinsiden spenner fra 85 Kia med både QR- kombineres til 150 hk ogScan motorene manuelt og automatgir. koden To dieselmotorer er på programmet med henholdsvis 110 og 150 hk. med din Minste dieselmotor leverer det laveste forbruket i motorserien med 0,39 l/mil ved blandet kjøring. smartDet eneste vi savner er mulighet til å velge firehjulstrekk og vi blir ikke overasket om 4x4 komtelefon mer som et tilvalg senere.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 Bensin 1,2-liter 110 hk 175 Nm 7-trinns DSG aut. 10,7 sek 192 km/t 0,51 l/mil 116 g/km 1.275 kg 1.300 kg 4,38 m 1,80 m 1,59 m 2,34 m Golf Highline

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 262.200,Kr 377.900,-

590/1.520 liter

KONKLUSJON VW Golf Sportsvan er et praktisk alternativ til Last ned omog smarte NYHET! vanlig Golf medinfo bedre plass prakdenne bilen tiske løsninger. Siden kjøreegenskapene er tilnærmet like gode og prisdifferansen bare Scan være QRer 10.000 kroner burde denne modellen perfekt til barnefamilier og allekoden andre som setter pris på fleksible seteløsninger. har medNådin også lydnivået blitt vesentlig bedre i nykomsmartmeren og omtrent på samme nivåtelefon som Golf.

Toyota

jon@d-p.no

Last ned info om NYHET! denne bilen

VW Golf Sportsvan bygger på den samme fleksible modulplattfomen som vanlig Golf. Av den grunn er det ikke noen stor forandring i kjøreegenskapene, til tross for en noe høyere taklinje. Selv på vår vanlige kjørerute, med smale og svingete veier, ligger Sportsvan bra på veien. Gamle Golf + fikk en del kritikk for dekkstøy, men lydnivået har blitt vesentlig bedre i nykommeren og omtrent på samme nivå som Golf. Vi legger også merke til at sittehøyden gir god oversikt over trafikkbildet ved vanlig kjøring, og et godt ryggekamera er til god hjelp på trange parkeringsplasser.

Scan QRMercedes koden med din smartGolf Highline telefon utstyrsnivå har nesten alt av

Last ned info om NYHET! denne bilen Golf

Scan QRkoden med din smarttelefon

utstyr som standard. Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET!

Eidsberg Sparebank har de siste årene hatt en sterk vekst i Sarpsborg. I tillegg har BI, Norsk Kundebarometer på ny kåret Eidsberg Sparebank til den beste banken i Sarpsborg på kundetilfredshet og lojalitet.

Velkommen til en bank- og forsikringsprat med oss. Fra venstre: Reidar Hjortland, Jon Harald Bjørnstad, Henning Christensen, Kristian Witnes, Einar Øverland og Steinar Jacobsen. Foran fra venstre: Jeanette Veiby, Berat Jusufi og Heidi Ballovarre.

Mer enn bare bank! 22

Motormagazinet 2014

Med omtanke for mennesker og verdier - siden 1848

St. Mariegate 107, Sarpsborg, Telefon +47 69 13 00 90 - www.esbank.no

DP Reklamebyrå - www.d-p.no

Best igjen!

www.dahles-auto.no

www.volkswagen.no

Bælfin og sporty!

e Fantastisk

1,99re% nte Avbildet modell er Exclusive R.

Denne bilen ser ikke bare bælfin ut, den er også svært funksjonell, - spekket med masse praktisk standardutstyr. Utstyrspakkene vi tilbyr deg nå, gir deg MYE bil for pengene!

Volkswagen Tiguan Exclusive

Volkswagen Tiguan Exclusive R

Adaptive bi-xenonlys med LED-kjørelys Sportsseter i Vienna fullskinn Elektrisk justerbart førersete Radio RCD 510 Media-In for iPod Cruise control Parkeringsassistent Elektrisk innklappbare utvendige speil Telefonforberedelse standard 17 “ Philadelphia alufelger

Innhold i tillegg til Exclusive: R-line eksteriørpakke med 19” Mallory alufelger Tilhengerfeste Ambientepakke (belyste make-up speil, belyste

Pris fra 347.300,-

Parkeringsvarmer Metallic lakk

Utstyr til en verdi av kr 86.500,- inkludert.

Pris fra 382.300,Leasing fra 2.350,- pr mnd. Inkl. mva.*

DP Reklamebyrå - www.d-p.no

Utstyr til en verdi av kr 46.300,- inkludert.

døråpningshendler foran og ekstra kupélys)

Leasing fra 1.995,- pr mnd. Inkl. mva.*

Vi har leveringsklare biler! *36 mnd / 45.000 km. Innskudd kr 50.000 inkl. mva. Etableringsgebyr kr. 5.238,- inkl. mva. Gjennomsnittlig årsleie kr 40.606,- (Exclusive) og 44.866,- (Exclusive R)

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdag 10.00-14.00

Motormagazinet 2014

Bilelektro blir et stadig viktigere segment i bilbransjen, og daglig leder Bård I. Ileby i Opplæringskontoret BILFAG Østfold AS, oppfordrer ungdommer som er interessert i elektro og datateknologi å vurdere en fremtid i denne bransjen.

Stort behov for bilelektronikere i fremtiden U

nder ”Sikkerhetsdagen” på Borg videregående skole oppmuntret Ileby ungdommen til å styre inn mot nyere teknologi. Ileby fikk støtte av daglig leder av Skade & Lakk, Trond Furuli. -Det skrues mindre og mindre på nyere biler, mens det blir mer og mer elektrobaserte oppgaver, sa Furuli.

Utdyper

Bård I. Ileby i BILFAG Østfold utdyper satsingen på bilelektrofaget i ettertid: -Utdanningen av bilmekanikere i lette og tunge kjøretøy har forandret seg veldig de siste 20 årene. Fra at bilelektriker var en egen utdanning og et eget fagbrev - og bilmekaniker et annet fagbrev, har bilelektro blitt en naturlig del av bilfag-opplæringen i bilfaget lette kjøretøy og bilfaget tunge kjøretøy. Dette gjelder både for det elektriske systemet og bilelektronikk med datasignaler; CAN BUS-nett. Flere og flere systemer og funksjoner i bilene blir styrt med datasignaler. Datasystemer krever oppdatering og vedlikehold, og dermed stiller det strenge krav til bilmekanikeren.

Grunnleggende elektro

-Det er viktig at elevene i bilfag lærer grunnleggende elektro i den videregående skolen og at de som lærlinger videreutvikler denne kunnskapen for å kunne oppdatere, vedlikeholde og feilsøke

på systemene. Etter fagbrev er det også behov for videreutdanning i elektro og elektronikk. -Vg1 teknikk og industriell produksjon er den ordinære inngangsporten i videregående skole hvis man vil fordype seg i Vg2 kjøretøy og Vg2 bilskade, lakk og karosseri. Som en anerkjennelse av viktigheten av elektro i bilfag, er det også mulig å velge VG1 elektro på videregående skole før man velger Vg2 kjøretøy. Ettersom Opplæringskontoret BILFAG ØSTFOLD AS erfarer at mange av elevene som velger Vg1 elektro er bilinteresserte, informerer vi dem om mulighetene som ligger i å velge Vg2 kjøretøy det andre året på videregående, og at de kan velge mellom seks lærefag etter Vg2 kjøretøy: Bilfaget lette kjøretøy, bilfaget tunge kjøretøy, motormekanikerfaget (båtmekaniker), motorsykkelfaget, reservedelsfaget og hjulutrustningsfaget, sier Ileby.

Mer attraktivt

-Ettersom vi trolig bare har sett begynnelsen på utviklingen av elektronikk og datateknologi i moderne biler, har bilverkstedene et faktisk behov for bilelektronikere i nær fremtid. Med et eget bilelektro-fagbrev vil bilbransjen dessuten gjøre seg mer attraktive overfor ungdommene som er interesserte i elektro og datateknologi. Utviklingen av bilelektro i moderne biler er utrolig spennende; fra interessante infotainment-systemer til sikkerhets- og førerhjelpsystemer, sier Bård I. Ileby.

Utreder et behov

Opplæringskontoret BILFAG ØSTFOLD AS har anmodet Norges Bilbransjeforbund i samarbeid med Faglig råd for Teknikk og industriell produksjon om å utrede behovet for å opprette et eget bilelektro-fagbrev ved siden av bilfaget lette kjøretøy og bilfaget tunge kjøretøy. Med dette mener vi ikke at elektro skal fjernes fra bilfagfagbrevene som vi kjenner dem , men at et bilelektro-fagbrev kan være en tydeligere fordypning av elektro i bil på et tidligere stadium enn hva tilfellet er i dag.

Behovet for bilelektronikere er stort i fremtiden mener daglig leder Bård I. Ileby i Opplæringskontoret for BILFAG Østfold AS. Foto: Opplæringskontoret for BILFAG Østfold AS

Daglig leder Bård I. Ileby i Opplæringskontoret for BILFAG Østfold AS fortalte om mulighetene for læreplass i bil -og motorbransjen. Foto: Øivind Karlsen

Motormagazinet 2014

N책 selger vi ut v책re

demobiler!

Se utstyr: Finnkode 52628969

Se utstyr: Finnkode 52629192

Ford Fiesta 1.0

100 hk Titanium - 4 000 km

Kun 209.000,-

Se utstyr: Finnkode 50481879

Se utstyr: Finnkode 50317723

Ford Fiesta 1.0

100 hk Trend - 6 000 km

Kun 179.000,-

Se utstyr: Finnkode 50474366

Ford Mondeo 1.6 TDCi

Kun 324.000,-

Se utstyr: Finnkode 50475071

125 hk. EcoBoost- 4 000 km

Kun 299.000,-

Se utstyr: Finnkode 50546896

Kun 419.000,-

155 hk. 290S Sport - 5 000 km

Kun 399.000,-

69 hk Trend+. - 2 000 km

Kun 139.000,-

Se utstyr: Finnkode 50217664

BMW X4 xDrive20d

163 hk. aut. M-pakke - 4 000 km

Kun 759.000,-

Se utstyr: Finnkode 50547180

Ford Transit Custom 2.2

Kun 389.000,-

Ford Ka 1.2

140 hk ECO Premium Aut. - 7000 km

Se utstyr: Finnkode 51446227

Ford Focus 1.0

115 hk Titanium 7 seter - 12 000 km

Se utstyr: Finnkode 51817599

Ford Mondeo 2.0 TDCi

115 hk Premium ECOnetic - 17 000 km

Ford S-MAX 1.6 TDCI

BMW 3-serie 316d Touring. Kupp!- 8 235 km

Kun 399.000,-

Se utstyr: Finnkode 52434764

Ford Transit Custom 2.2 TDCi, 125 hk, 310L, Trend - 5 000 km

Kun 369.000,-

Ford Ranger Rap Cap

Wild Trak, 3,2 TDCi, 200 hk.- 2 000 km

Kun 425.000,-

Alle bilene leveres med vinterhjul og resterende nybilsgaranti.

Jon Thorvaldsen

Finn Martin Owren

Tlf. 40 03 84 98

Tlf. 48 03 11 48

Salgsjef Nybil

Michael Haug Selger Nybil BMW

Tlf. 90 20 70 99

Selger Nybil Ford

Ole Martin Kristiansen Selger Nybil Mitsubishi

Tlf 90 77 67 16

Stamsaas As

Johan Gundersensv. 2, 1711 Sarpsborg

Tlf. 69 13 87 00

w w w. s t a m s a a s . n o

Stamsaas As Motormagazinet 2014 25

Å sikre de vi er mest opptatt av og elsker - barna våre - bør være en selvfølge. De fleste bilførere har gode hensikter, men det viser seg at mange monterer barnestolene i bilen feil. Ukurante stoler forekommer også. Mangelfull informasjon og slurv fra forbruker kan bli skjebnesvangert.

-Ønsker mer bevissthet om sikring av barn i bil TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

60 prosent av barnestolene i biler som er på veien i dag er faktisk feilmontert. Forbrukerne må bli flinkere til å montere stolene. En del forhandlere har også en vei å gå når det gjelder informasjon om stol og montering. -Dessverre kjøper stadig flere barnestoler på nettet. Det er absolutt ikke å anbefale, fordi man ofte opplever at det ikke finnes noen informasjon om produktet og riktig montering i bilen, sier Viggo Vagnby, som er distriktsansvarlig i HTS BeSafe til Motormagazinet.

Ledende

BeSafe er et ledende firma innen forskning på og utvikling av bilstoler og andre sikkerhetsprodukter til bil. Bedriften har en verdensomspennende distribusjon og er representert i 40 land. HTS BeSafe er datterselskap av HTS Hans Torgersen og Sønn AS, og har hovedkontor på Krøderen. Viggo Vagnby reiser rundt til forhandlere med oppdatert informasjon på produktene. Han gir råd og veiledning, og ser til sin glede at mange forhandlere er vitebegjerlige og vil kunne mer om både bruk og montering av barneseter. Vi treffer Vagnby hos Mekonomen Sarpsborg, der Geir Ove Andersen er ”barnestolansvarlig”.

Rivende utvikling

-Utviklingen har vært stor de senere årene, og det gjelder å følge med på det som skjer. BeSafe har nå egne kurs for forhandlere en gang i året, etter forespørsel fra Mekonomen. Vi som forhandlere må avlegge en skriftlig prøve og få en viss score for å bli ”godkjente”. Dette synes jeg er veldig bra. Det skjerper oss som forhandlere, og vi kan ha god samvittighet når vi gjør jobben vår mot forbruker. Jeg setter alt inn på å orientere en kjøper av en barnestol hos oss på en lettforståelig og grei måte, og understreker viktigheten av riktig montering, forteller Geir Ove Andersen hos Mekonomen.

Sikre og gode barnestoler vises frem av Mekonomens Linda M. Monstad og Geir Ove Andersen, samt distriktsansvarlig Viggo Vagnby fra HTS BeSafe.

Motormagazinet 2014

-Vi har arbeidet med produkter for sikring av barn i over 50 år. I dag samarbeider vi mye med Trygg Trafikk og andre trafikkinstitusjoner om tester og godkjenningskrav, og vi legger ned mye energi i

det arbeidet. Blant annet har vi laget et eget autorisasjonsprogram for forhandlerne i samarbeid med Trygg Trafikk, sier Viggo Vagnby.

Strengt regelverk

-Realiteten i dag er at noen forhandlere er mer opptatt av å være et ”supermarked” med bra priser på barnestolene, og oppfører seg derfor ikke som en faghandel. Da kan det bli et problem. Barna kan jo ikke si ifra. Det er helt og holdent de voksnes ansvar at riktig stol velges og at monteringene utføres som de skal. Vi følger et relativt strengt regelverk, og da må informasjonen bedres. Noen er veldig flinke, andre ikke. Kundene må også skjerpe seg. Trening gjør mester, heter det - og det er akkurat hva de skal gjøre, nemlig trene på monteringen. De fleste av oss liker ikke å lese bruksanvisninger, og dermed blir det lett feil. Det slurves med selve monteringen, stramming av belter, unger legger beltet under armen - og det oppstår feil belastning, På stoler beregnet på barn opp til fire år er det ofte ekstra festebelter. Ofte festes og strammes disse feil.

-I dag er det EU-krav om sikring av barn til de blir 135 cm lange, og det kan bety helt opp i 1112-års alderen. Noe som kan by på en del utfordringer for foreldre. Det er ikke populært å bli kjørt noe sted i en barnestol når ungene er i den alderen. Men her er det opp til foreldre å forklare for barnet viktigheten av sikringen. Skjer det en ulykke er ikke barnets kropp ferdig utviklet til å fange opp de belastningene som kommer. Barnestolene skal ta belastningen den dagen det skjer en ulykke. Det har alltid vært vekten som har bestemt hva slags stol som er riktig å bruke. Stolene blir godkjent i forhold til vekt.

Stolene konstrueres annerledes, og dermed må også nye biler som produseres ta hensyn til dette. Bilfabrikkene må gjøre noe med bilene for å få plass til stolene som skal inn, og det er man pålagt for å få bilene godkjente i fremtiden.

Nytt regelverk

Nå er et nytt regelverk innført. En ny typebetegnelse, i-Size, ser bort fra vektklasser og fokuserer på barnets lengde i stedet. Det igjen kan kreve større plass til barna i barnestolen enn det som har vært.

-Forbrukere med barn bør besøke seriøse forhandlere og be om veiledning. I dagens informasjonssamfunn har dessuten hver enkelt av oss et ansvar. Vi må ta et initiativ og hente den informasjonen vi trenger om det er på nett, hos politiet, på en trafikkstasjon eller i der vi handler. Vi regner tre typer faghandel for barnestoler - bilforhandlere, bilrekvisitabutikker og babyutstyrsforretninger. Billigkjeder er ikke faghandel, heller ikke nettet, mener Vagnby.

Bakovervendt

Viggo Vagnby i BeSafe mener bakovervendte barnestoler i bil er det sikreste, og det gjør også all forskning på dette området.. BeSafe produserte sin første bakovervendte stol for 25 år siden og er med på å lede den internasjonale utviklingen av bakovervendte bilbarnestoler, slik at de blir sikrere for hvert år. Man anbefaler at barn sitter lengst mulig bakovervendt, helst til barnet er fire år. Det samme anbefales fra de norske og internasjonale forbrukermyndighetene.

Det er viktig å sikre barna i bilen. Bruk godkjent barnesete og sørg for at monteringen gjøres korrekt.

Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet. Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle. I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks. God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no Motormagazinet 2014

Bygger nye kontor-lokaler Østlandsk Karosseri AS har revet de gamle kontorlokalene og er i ferd med å bygge nytt. De nye lokalene skal etter planen stå ferdig i slutten av november. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

Stordal Autosenter as

Odd Willy Hansen hos Østlandsk Karosseri AS bygger nye kontorlokaler og gleder seg til alt er ferdig om en måneds tid.

Service - Reparasjoner - EU-kontroll Vi reparerer alle bilmerker Spør oss også om service og reparasjoner på BOBIL Stordal Autosenter AS Torvlia 3, 1739 Borgenhaugen Telefon: 69 16 76 50 - 901 03 352

okalene som er revet var gamle, mørke og lite hensiktsmessig. Nå blir det imidlertid bedre plass, og ikke minst mer lys både for ansatte og kunder. -Det skal bli deilig å få nye lokaler som er tidsriktige. Vi legger inn gulvvarme, satser på kjøling og store vindusflater. Det blir flott med mer og bedre lys, opplyser daglig leder av Østlandsk Karosseri AS, Odd Willi Hansen til Motormagazinet. Odd Willy Hansen har jobbet hos Østlandsk Karosseri AS siden

Høstkampanje på hytteutstyr! Ring hytta varm

Utepeis gir ekstra kos

Fra 990,-

Nå 790,-

Sunwind utepeis Veil. pris: 990,-

Sunwind fjernstarter GSM Veil. pris: 1.490,-

Gass hyttekomfyr sort/hvit

Nå 2.990,-

Lotus gasskomfyr 53 x 53 Veil. pris: 3.490,-

Harvia badstuovner 230V og vedfyrt

Fra 2.990,-

Eco 60 Veil. pris: 3.890,-

Kampanjen varer til 30.11.2014. Se flere produkter, last ned vår 16s. DM fra nettsiden.

Motormagazinet 2014

1979 og er en veteran i bransjen. Lokalene ligger i bygget til Østlandsk Auto på Tunejordet. -Vi har mye å gjøre, så det presset seg frem med nye kontorlokaler. Nå får vi dobbelt så store lokaler også. Selve verkstedlokalene er greie nok, sier Hansen. Østlandsk Karosseri AS utfører alt av karosseriskader, samt en del annet for den som har vært uheldig i trafikken. -Vi er spesialister i bilskade, påpeker Hansen og skuer utover det halvferdige kontorbygget.

Gasspeiser til vinterhagen og terrasse

Nå 4.490,-

Firenze TB-5 Veil. pris: 5.290,-

Nå 1.290,-

Sunflame Veil. pris: 1.990,-

HONDA HONDA

DAGER DAGER 1.3 CDTi kr 219.900,1.4 120 HK Bensin kr 229.900,-

8.-31. 8.-31. oktober oktober

Inkl. vinterhjul

*Gjelder allenye nye Honda-biler *Gjelder alle Honda-biler solgt kampanjeperioden. solgt i ikampanjeperioden. Gratis Gratis For merinformasjon informasjon For mer se se drivstoff www.hondadager.no. drivstoff www.hondadager.no.

og bilvask bilvask og ett år!* år!* ii ett CR-V. Verdens Verdens CR-V. mest solgte solgteSUV. SUV. mest 35% foran 35% forannummer nummer KuNDEfoRDEl toKR. på listen. to på55.700,listen. Fra kun xxx.xxx Fra kun324.900,xxx.xxx MERIVA

.. Karbonsort .. Klimaanlegg Jazz. Småbil utenfra. Jazz. Småbil utenfra. tak Sportsseter Radio/cd m/rattbetjening Storbil inni. Storbil inni. .. 18”Bluetooth . lettmet. (1,4i) Oppvarmet skinnratt . handsfree Kjørecomputer Fra kun Fra kun kun . . Konsoll/armlene Vinterhjul, mm. 199.000,m/oppbevaringsboks xxx.xxx xxx.xxx Mørke ruter

Cruise control

Nye Civic Nye Civic Tourer. Tourer.Størst Størstbagasjerom. bagasjerom. Lavest forbruk. Lavest forbruk.Elsket Elsketavavpressen. pressen. Fra Fra utrolige utrolige xxx.xxx xxx.xxx Fra utrolige 259.900,-

KAMPANJEPRIS

Meriva Design Edition - kun få biler Honda kjøring: 0,45-0,77 l/mil, CO2-utslipp: 119-179 g/km. Civic Tourer: Forbruk Honda CR-V: CR-V:*Gjelder *GjelderCR-V CR-V1,6D 1,6DS,S,2WD. 2WD.Forbr.bl. Forbr.bl. kjøring: 0,45-0,77 l/mil, CO2-utslipp: 119-179 g/km. Civic Tourer: Forbruk www.opel.no

kjøring: 0,38-0,66 l/mil. CO2-utslipp: 99-155 Jazz: Forbruk blandet kjøring 0,45-0,56 l/mil.CO2 utslipp: 104-129 g/km Veil. blandet kjøring: 0,38-0,66 l/mil. CO2-utslipp: 99-155 Jazz: Forbr.bl. kjøring: 0,45-0,56 l/mil. CO2 utslipp: g/km. Veil. pris levert CO2blandet utslipp 95 - 109 g/km, 3,6-4,1 l/100 km. Gjelder drivstofforbruk blandet kjøring. Eurog/km. 5.g/km. Frakt og lev. omkost. inkl. Avbildede biler har ekstrautstyr. Importør Opel Norge AS. 104-129 Sarpsborg. Frakt og lev.omkostninger til forhandler utenfor Oslokomme kan komme i tillegg. Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell. Oslo. Frakt og lev.omkostninger til forhandler utenfor Oslo kan i tillegg. Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell. Imp.: Honda Imp.: Honda Motor Motor Europe EuropeLtd. Ltd.(Norge). (Norge).www.honda.no www.honda.no

Østlandsk Auto www.opel.no - Følg oss på

www.facebook.com/OpelNO

Østlandsk Auto AS Herbergveien 15 1710 Sarpsborg Tlf: 69 15 89 89

pris levert

Man-ons: 08.30 - 17.00 Torsdag: 08.30-19.00 Fredag: 08.30-16.30 Lørdag: 10.00-14.00 Motormagazinet 2014

Halden Bilglass & Glass øker omsetningen og kundegrunnlaget. En rekke bedrifter utenfor Halden benytter seg nå av firmaet på Isebakke og eier, Kai Strand ser lyst på fremtiden.

Sarpinger med Halden-suksess K

ai Strand har drevet Halden Bilglass og glass i snart to år. Det har vært to krevende år, men samtidig har det vært artig å følge den positive utviklingen man har hatt helt fra starten av. -Vi økte omsetningen med to millioner kroner i fjor og gikk overskudd. I år blir omsetningen økt og overskuddet større, så dette går bra. I tillegg har vi det artig på jobben, for vi har et fint arbeidsmiljø her, sier innehaver Kai Strand til Motormagazinet. I tillegg til Kai Strand arbeider det to personer til i firmaet. Det er tilstrekkelig for å holde arbeidsmengden unna og noen ekspansjon utover dette planlegger Kai Strand ikke. -Det er bedre å være lykkelig som liten, kommenterer Strand, som for øvrig er sarping og

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN kommer fra en glassmesterfamilie. I Sarpsborg er Strand synonymt med glass for veldig mange. Kai Strand jobbet hos Bøckmann Glass i 26 år før han fikk sjansen til å overta Halden Bilglass og Glass. Det angrer altså Strand ikke på, for det er alltid vært en drøm å starte noe for seg selv. Han har med seg sønnen, Kenneth på laget.

morgenen og den ankommer Halden bare noen timer senere. På det viset får kunden bilen raskt tilbake. -Det koster ingen ting å reparere en rute om du har kasko- eller delkaskoforsikring. Det er heller ikke bonustap på bilglass og vi har avtale med alle forsikringsselskapene.

Mange utenfor Halden

Mye elektronikk

-Vi har selvsagt mange bilforretninger i Halden som kunder, men vi har også en rekke kunder i Sarpsborg og Råde. Forespørslene kommer fra store deler av Østfold etter hvert. Grandahl Bil i Sarpsborg er en av våre største kunder. Sprekk i frontruten eller bakruten? Det fikser Halden Glass & Bilglass i løpet av kort tid. Hvis ikke ruten kan repareres, så bestilles ny rute om

Kai Strand forteller at det er lite hensiktsmessig å ha glassruter på lager, da det finnes så mange forskjellige typer. I den moderne bilen finnes det mye elektronikk, så derfor vil gjerne de ansatte hos Halden Bilglass og glass ta ut ruten og sjekke før det bestilles. -Jeg er utdannet glassmester og vi tilbyr også alle andre typer glass til vinduer, opplyser Kai Strand.

Kai og Kenneth Strand har travle dager og skifter mange bilglassruter hver eneste dag.

Døgnet rundt med www.motormagazinet.no 30

Motormagazinet 2014

NYHET!

Electric

NORGES ENESTE ELBIL MED 7 ÅRS GARANTI.

Kia Soul Electric fra kun

199.900,Nye SALGSSUKSESSEN HAR BLITT ENDA BEDRE!

Nye NÅ MED TRE NYE SPREKE UTSTYRSVARIANTER!

Nye Kia Picanto Spirit fra kun

Kia Sportage fra kun

259.900,-

142.900,-

Kia Picanto fra kun 122.900,-

Eneste bilmerket i Norge med 7 års garanti! Veil.priser inkl.frakt og lev. omkostninger (kr. 7500,-) levert Drammen. lokal frakt samt årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 95 g/km, forbruk fra 0,41 l/mil v/bl. kjøring. Kampanjen gjelder et begrenset antall 2014-modeller.

Motormagazinet 2014

Rundt 120 elever og lærere var samlet da Borg videregående skole og Opplæringskontoret BILFAG Østfold AS arrangerte ”Sikkerhetsdag”. Det ble også informasjon om hva som kreves av elever de de skal bli lærlinger, og seansen ble åpnet av trafikksikkerhetskampanjen ”Si ifra”.

Søkelys på utdanning og trafikksikkerhet B

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

rannvesenet og Statens Vegvesen arrangerte etter teoridelen en bilkrasj i 50 km/t; som ble en vekker for noen og en hver. Elevene fikk se en MAN lastebil med trekkvogn og en moderne Volvo personbil med det nyeste av sikkerhetsutstyr. I kantinen fortalte BILFAG Østfold, ved daglig leder Bård I. Ileby, om muligheter for læreplass i bil -og motorbransjen. Ileby understreket at man trenger flere i bilbransjen, og oppfordret også jenter til å få en utdanning og satse i denne bransjen, som i dag er mannsdominert. Han gikk også inn på viktigheten av bilelektrofaget i fremtiden (se egen artikkel).

Forventninger

Brannvesenet har utstyr som gjør det mulig å rette ut ulykkesbiler raskt og effektivt. Det ble demonstrert utenfor skolen.

Trond Furuli fra bedriften Skade & Lakk AS i Fredrikstad fortalte hva bedriften forventer av en lærling. -En arbeidsgiver venter at en som spør om lærlingplass er interessert i arbeidet, og viser at han eller hun er klare for å prøve arbeidslivet. Det er helt nødvendig å møte presis, være til stede på jobben, vise interesse og gi beskjed når man er syke. Holdninger er viktig, og man må være interessert i å ta til seg lærdom, sa Furuli, som har hatt lærlinger i bedriften i 15 år.

Mange av elevene på Borg vgs kjører tohjuling, og de fikk informasjon om utfordringer i trafikken fra politiet og om bilkrasj av brannvesenet.

Politiet tok for seg utfordringer i trafikken med unge moped-/MC-/bilførere, mens brannvesenet hadde informasjon om bilkrasj, nye frigjøringsmetoder, hva slags verktøy som brukes og forskjellene på eldre og nyere biler når ulykken er ute.

Trenger ditt ﬁrma skilt eller annen proﬁlering? Ta kontakt med oss for et tilbud! www.deltagruppen.no

Motormagazinet 2014

e-post: maria@deltagruppen.no/ toreb@deltagruppen.no

Tlf: 06981

www.volkswagen-nyttekjoretoy.no

4MOTION firehjulstrekk kun Kr 9.900,-*eks. mva.

ŠKODA HAR FLYTTET TIL DAHLES AUTO Ved kjøp av ny Volkswagen Transporter

Parkeringsvarmer og Bluetooth-pakke • Bluetooth handsfree • Multifunksjonasratt for betjening av radio/telefon • Stor kjørecomputer • Parkeringsvarmer m/fjernkontroll

Kampanjepris: Kr 3.900,-*eks. mva.

Vi feirer nybygget med å gi deg 1.99% rente eller valgfritt utstyr for kr. 20.000,-*

-20% på service

DSG-Automatgir Kampanjepris: OG VINN 9.900,Kr PRØVEKJØR BÅT OG MOTOR! *eks. mva.

Kom innom og prøvekjør en Škoda i kampanjeperioden Nå kan du høste gode tilbud hos Volkswagen Nyttekjøretøy. og du har muligheten til å Høsten er her. Og med høst kommer glattere føre. Eiere av Nyttekjøretøy med 4MOTIONvinne en Quicksilver gumfirehjulstrekk legger ikke like godt merke til det. Noen gleder seg kanskje til årets første snøfall. mibåt med 6hk Mercury Kjøper du en Volkswagen Transporter mellom 18. august og 30. november, kan du inkludere motor. Samlet verdi ca. kr. 4MOTION for bare 9.900 kroner. Se også opp for spesielt gode tilbud på Transporter med 20.000,forhjulsdrift. God Høst!

bestillt i kampanjeperioden

Se våre fantastiske pakketilbud

på alle nye Škoda!

Dahles Auto Sarpsborg Åpningskampanje 10. - 21. juni

Volkswagen Nyttekjøretøy. Norges mest populære arbeidsplass på fire hjul.

Herbergveien 4, Tlf. 69 13 78 00 - dahles-auto

*Tilbudene gjelder ved kjøp av ny varebilregistrert Volkswagen Transporter fra 18.08.2014 til 30.11.2014. 4MOTION-firehjulsdrift er tilgjengelig på Transporter med 2,0 TDI 140 hk/180 hk. Volkswagen Transporter pris fra 269.200,- eks. mva. veiledende pris levert Oslo inkl. leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring Transporter 0,59 - 1,09 l/mil. CO2-utslipp 156 - 254 g/km. Avbildet modell kan ha utstyr ut over standard.

*10% egenkapital ved leasing/forbrukerleie, 35% egenkapital ved lån, ﬂytende rente 36 mnd.

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdag 10.00-14.00

Dahles Auto Sarpsborg

Herbergveien 4, Tlf. 69 13 78 00 - dahles-auto Motormagazinet 2014

Ny Skoda-selger i Sarpsborg Skoda-salget i Sarpsborg går så bra, at Dahles Auto har ansatt en ny selger for å holde tritt med markedets behov. Carl Fredrik Høst har fått jobben og tiltrådte sin nye selgerjobb i august. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

arl Fredrik Høst har tidligere jobbet åtte år i Narvesen-systemet og har altså god erfaring fra salgsarbeid. Han har også en kort periode vært selger i mediemarkedet.

jeg føler at jeg har fått en god start. Vi er jo en forholdsvis liten avdeling, så miljøet må nesten bli bra. Her trivs vi virkelig på jobb, sier Høst til Motormagazinet.

Lyst til bilsalg

-Hverdagen som bilselger må vel være variert og ganske interessant? -Ja, det stemmer. Alle har et forhold til bil og folks behov er forskjellig. Vi har en rekke ulike produkter og man kommet tett inn på kundene. Jeg liker direktesalg og det å kunne se kundene i øynene trives jeg med. Telefonsalg passer meg i så måte dårlig, mener 32 år gamle Carl Fredrik Høst. Kanskje til nå bedre kjent som «Bobby» og som en solid sisteskanse i innebandyklubben Greåker.

-Jeg har alltid hatt lyst til å selge biler, så jeg er ydmyk og takknemlig for at jeg fikk denne sjansen hos Dahles Auto, sier Carl Fredrik Høst. Den nye Skoda-selgeren hos Dahles Auto er godt tilfreds med sin nye arbeidsplass og trives med å selge biler. -Det har vært mye å sette seg inn i, men det går veldig greit. Jeg har blant annet fått mye oppbakking av min sjef, Henning Brevik, så

Variert arbeidsdag

Carl Fredrik Høst er nyansatt selger av Skoda hos Dahles Auto i Sarpsborg

GRATIS PARKERING I BAKGÅRDEN - KVALITETSKLÆR TIL RIKTIG PRIS - FØLG OSS PÅ FACEBOOK

Julebordsantrekket får du hos oss! Ved kjøp av dress:

GRATIS Skjorte* og slips!** * Verdi opp til kr 798,** Verdi opp til kr 398,-

MIDT I GÅGATA, SARPSBORG | TLF 69 12 60 30 | ÅPNINGSTIDER: MAN-FRED 09-17 / TORS 09-19 / LØR 09-15 34

Motormagazinet 2014

Nøkkelfritt sy Mørke ruter fr Sølv takrails Norsk Tectyl

Best i test og rett til topps

Verdi kr. 69.0

Kampanjetil

Spar kr. 49.0

YR: VI TILB

4x4 med automat tilgjengelig

ytte - Innb iering s a - Fin n ing ikr s r o F -

TILBUD PÅ UTSTYRSPAKKE:

Navi, ryggekamera og DAB+

Kun kr 20.000,(veil. kr. 69.000,-)

Hele 430 liter bagasjerom

S-Cross 4x4 fra 298.800,4x4 er standard

BEST I TEST 2013

CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l/100km.

Tilbud på Exclusive pakke:

Automatgir + 15.000,-. Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

Parkeringssensor foran og bak DAB+ radio med USB og 7 høytalere 17’’ aluminiumsfelger Skinn multifunksjonsratt 2-sone klimaanlegg Cruisekontroll Automatisk avblendbart innvendig speil Tåkelys Automatgir + 15.000,Hill hold kontroll/bakkestartassistanse

Sort skinn interiør El. panoramasoltak Bi Xenon lys med lyktespylere Navigasjon Bluetooth telefonsystem Ryggekamera LED kjørelys

S-Cross 4x4 fra 298.800,-

Automatiske vindusviskere Nøkkelfritt system og start Mørke ruter fra B pilar Sølv takrails Norsk Tectyl

Kun kr. 20.000,(veil. kr. 69.000,-)

BEST I TEST* 2013

TILBUD PÅ UTSTYRSPAKKE:

4x4 med automat tilgjengelig

TILBUD PÅ UTSTYRSPAKKE:

Sort skinn interiør El. panoramasoltak Bi Xenon lys med lyktespylere Navigasjon Bluetooth telefonsystem Ryggekamera LED kjørelys Parkeringssensor foran og bak DAB+ radio med USB og 7 høyttalere 17” aluminiumsfelger Skinn multifunksjonsratt

KUN 5 stkBestselger og designperle

Navi, ryggekamera og DAB+

Panorama soltak

Introduksjonspakke:

KUN KR 20.000,(Veil. kr 69.000,-)

298.800,-

S-Cross 4x4 fra Automatgir + 15.000,Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

UTSTYR VED KJØP 4x4 med INKLUDERT automat tilgjengelig AV SWIFT:

2-sone klimaanlegg Cruisekontroll Automatisk avblendbart innvendig speil Tåkelys Hill hold kontroll/bakkestartassistanse Automatiske vindusviskere Nøkkelfritt system og start Mørke ruter fra B pilar Sølv takrails

Kun kr 20.000,(veil. kr. 69.000,-)

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

4x4 er standard

NYE Navigasjon,NYEryggekamera og DAB+

Hele 430 liter bagasjerom

Navigasjon Nøkkelfritt lås og start system Bestselger og designperle Klimaanlegg m/startknapp LED kjørelys Ratt og girkule i skinn Nyeradio/CD S-Cross 4x4 fra Suzuki USB er en av årets største bilnyheter og har gått rett til topps som en av Norges mest kjøpte biler. DAB+ spiller kontakt m/rattbetjening Privacy vinduer bak Suzukis store nye folkebil kombinerer detg/km. beste fra SUV biler, personbiler og ikke minst stasjonsvogner. CO2-utslipp fra 110 - 130 Drivstofforbruk fra 4,4 -tradisjonelle 5,7 l/100 km. Bluetooth handsfree Tåkelys 6 høyttalere Blinklys i speil Bagasjerommet på hele 430El.liter erforan klassens Cruisecontrol vinduer og bak største, firehjulstrekk er standard og utstyrsnivået er svært høyt. Nye diesel og Varmeseter foran Norsk Tectyl © bensinmotorer med lavt forbruk og lave utslipp gjør bilen til en avgiftsvinner. Automatgir er også tilgjenglig. I den aller siste og 16” Alu.felger Navigasjon Cruisecontrol Tåkelys

Swift 4x4 5 dørs fra 243.800,Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

BEST I TEST

Utstyr inkludert ved kjøp av Swift:

mest krevende Verdi kr 42.800,-

Klimaanlegg Varmeseter foran i speil kollisjonstesten i Euro NCAPs historie oppnådde S-Cross ikke bare 5 av 5 Blinklys stjerner, men også den høyeste LED kjørelys 16” Alu.felger El. vinduer foran og bak radio/CD spiller i Norge*. Da er detNøkkelfritt og at startvisystem Norsk Tectyl totalscoren for noenDAB+ bil som selges ikke sålås rart medm/startknapp firehjulstrekk, stor plass og lave avgifter trygt m/rattbetjening Ratt og girkule i skinn USB en kontakt kan si2013 at S-Cross 4x4Bluetooth er somhandsfree skapt for norske forhold og nyhet du ikke bør gå glipp av.Verdi kr Swift 4x4 5 dørs fra S-Cross fra 298.800,+ 15.000,42.800,6 høyttalere Privacy vinduerAutomatgir bak Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring CO2-utslipp fra 4x4 110 - 130 Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l/100 + km.15.000,S-Cross frag/km. 289.900,Automatgir 298.800,-

4x4

243.800,-

2 farget tilgjenglig

Navigasjon er standard

Oslo RSA BIL

Ensjøveien 15B Tlf.: 23 24 20 40

Oslo K Bil

(Salgspunkt)

Aslakveien 20 Tlf.: 24 07 79 99

Ski RSA BIL kr Dynamitveien 19 Tlf.: 64 87 88 80

Bærum Berg Auto

Priser levert Drammen. *Doblo 3,4 m3, inkl vinterhjul og naviga sjon.

Romerike RSA BIL

Hvamsvingen 7 Tlf.: 64 83 12 00

Drammen RSA BIL

Øvre Eikervei 77 Tlf.: 32 21 88 00

Brevikveien 1 - Vis a vis Sørlitorget - Tlf: 69 13 68 70 Åpent: Man-fre 09-17, Torsdag 09-19 og lørdag 10-14

Som sk

Olav Ingstads vei 3

Tlf.: 67 13 07 27 Bjørn Elmansa 92 49 60 95

Rune Andreassen 47 45 48 67

Motormagazinet 2014

Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km.

DP REKLAMEBYRÅ www.d-p.no

Hele livet ditt er en reise... Ta vare på helsen din, så opplever du mere - og bedre.

FREDRIKSTAD | ISEVEIEN | QUALITY | HALDEN Les mer på www.fsc.no Fredrikstad tlf 69 300 310, Iseveien tlf 69 97 26 99, Quality tlf 69 10 16 03, Halden tlf 69 19 78 00

Motormagazinet 2014

Family Sports Club treningssentre finner du her: Askim, Elverum Terningen, Elverum Sentrum, Fredrikstad, Halden, Kongsberg, Kragerø, Løten, Moss, Mysen, Oslo Rommen, Rakkestad, Sarpsborg Fram, Sarpsborg Quality, Skarnes, Søgne, Trøgstad og Ørje

peugeot.no

NYE PEUGEOT 508 SW MER HVERDAGSLUKSUS – HELE VEIEN

| NY OG LEDENDE MOTORTEKNOLOGI | STORT BAGASJEROM | FULL LED-TEKNOLOGI | PERFEKT VEIGREP OG LAVT STØYNIVÅ

PEUGEOT 508 SW ALLURE BUSINESS 115 HK

KUN KR.

349.900,-

BUSINESSPAKKE INKLUDERT. VERDI KR 28.400,-

KOMPLETT OG GODT UTSTYRT BIL MED: 17” Alufelg • Navigasjon • Touch screen • Delskinn og el-seter med forlenget sittepute • Full LED-frontlys • Panorama glasstak • Keyless Go • DAB+ • Head-up display ++

Pris er inkl. frakt og leveringsomkost. levert Sarpsborg. CO2 utslipp fra 110 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,42 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

NYE PEUGEOT 508 SW

Motormagazinet 2014

De nye lokalene til Volkswagen-avdelingen til Dahles Auto i Sarpsborg skulle etter planen vært åpnet og innviet i slutten av denne måneden, men det er forsinkelser. Tross forsinkelsen går alt som vanlig hos Dahles Auto.

Forsinket, men åpent som vanlig D

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

et har sett ut som en byggeplass hos Dahles Auto en stund, men kundene har blitt ivaretatt under hele byggeperioden. De ansatte har stilt sporty opp, så alt har gått og går som normalt i bilforretningen. -Vi får ikke møblene før seinere på året og derfor kan vi ikke åpne som planlagt, men det er ingen dramatikk knyttet til dette, opplyser direktør, Tom Haslie hos Dahles Auto til Motormagazinet. Den nye Volkswagen-avdelingen kommer til å bli moderne og tidsriktig når alt arbeidet inne og ute er ferdigstilt. Allerede nå kan man ane konturene av en flott bilforretning. Det er investert betydelige midler for å få et fremtidsrettet lokale. Tidligere i år åpnet Dahles Auto ny Soda-avdeling og ny Audi-avdeling på Tunejordet. Begge omgjøringene ble meget vellykket.

Dahles Autos Volkswagen-avdeling er tredje og siste avdeling som totalrenoveres dette året. Et solid og fremtidsrettet løft er dermed snart unnagjort.

www.citroen.no

NYE

CITROËN

NATURALLY URBAN

NYE CITROËN C1 ATTRACTION VTi 68 5-DØRS FRA 129.900,- / LEASING KUN KR. 990,- INKL. MVA.

INTRODUKSJONSTILBUD; 1,99% RENTE FOR LÅN OG LEASING LED-kjørelys foran • Radio/CD/USB/Jack kontakt • Nedfellbart baksete med hodestøtter • Høydejusterbart ratt*

Nye Citroën C1 er spesielt lett å parkere i byen. Særlig hvis du velger en modell med ryggekamera. Nye Citroën C1 har også imponerende kjørekomfort når du skal på langtur. Bilens snertne design og sjarmerende interiør snakker til følelsene. Samtidig er nye Citroën C1 stappfull av sunn fornuft. Den går langt på literen, har lavt CO2-utslipp, og serviceutgiftene er minimale. Bli en av de første til å teste nyheten når den lander i Norge. Bestill prøvekjøring allerede i dag! CRÉATIVE TECHNOLOGIE

Leasingen er med kr. 25.000,- i startleie og med vinterhjul inkludert. Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 88 CO2 g/km. 3,8 l/100 km. NOx = 14 mg/km. Pris er veiledende per 01.09.2014, inkl mva., engangsavgift og frakt/levering forhandler Drammen (kr. 6.900). Priser og kampanjetilbud gjelder biler bestilt til og med 30.11.2014 og kan ikke kombineres med andre tilbud. Kampanjetilbudene gjelder for de forhandlerne som er med i kampanjen. Registreringsomkostninger kommer i tillegg. 5 år/100.000 km garanti gjelder nyregistrerte Citroën-modell. Modellen er illustrasjonsfoto og utstyr og farger kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. For betingelser og øvrig informasjon, se www.citroen.no. * Oppgrader til Nordic Edition Nordic Edition High for mer utstyr.

STABBURVEIEN 20 • 1617 FREDRIKSTAD • TELEFON 69 33 07 77 • WWW.BIL-SENTER.NO

Motormagazinet 2014

www.citroen.no

FOR ENHVER ANLEDNING

CITROËN BERLINGO

BASIC

PROFF

PROFF 4X4

STYLE

ELECTRIC

Økonomi

Superkomfort

Fremkommelighet

Eleganse

Miljøprofil

KR. 140.000,-

KR. 169.000,-

KR. 219.000,-

KR. 161.000,-

KR. 209.900,-

Hver av Berlingo-modellene har sine helt spesielle egenskaper, alt ut ifra hva du ønsker: Økonomi, superkomfort, SUV-følelse, eleganse eller miljøprofil. Alle leveres med kort eller langt varerom, og manuelt eller automatisk gir. Og når det kommer til finansiering, så tilbyr vi flere fordelaktige alternativer innen leasing og billån. Velkommen til en Berlingo-prat. CRÉATIVE TECHNOLOGIE

Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 4,7-9,0 l/100 km. 118-236 CO2 g/km. NOx = 32-230. Alle priser er inkl. engangsavgift, eks. mva., lakk, frakt/levering og reg.omk. Priser og kampanjetilbud gjelder biler bestilt til og med 31/10 2014 og kan ikke kombineres med andre tilbud. Kampanjetilbudene gjelder for de forhandlerne som er med i kampanjen. 5 år/100.000 km fabriksgaranti gjelder alle nyregistrerte Citroën-modeller. For informasjon om finansiering og leasing, kontakt din nærmeste Citroën-forhandler. Modellene er illustrasjonsfoto og utstyr og farger kan avvike. For betingelser og øvrig informasjon, se www.citroen.no

STABBURVEIEN 20 • 1617 FREDRIKSTAD • TELEFON 69 33 07 77 • WWW.BIL-SENTER.NO

SALG OG UTLEIE AV BOBILER OG HENGERE Autorisert bilverksted

Varehengere fra kr 6.540,-

Båthengere fra kr 7.900,-

Airconditionservice • EU-kontroll • Dekk Felg • Frontrute • Reparasjon av stensprut

Skjeberg Auto AS Høysandvn. 12, 1747 Skjeberg | Tlf.: 69168391 | Mobil: 90014840 E-post: postmaster@skjebergauto.no | www.skjebergauto.no

Olav Haraldssonsgate 28/30 | 1707 Sarpsborg | Tlf 69 15 39 30

Motormagazinet 2014

69 97 00 00 69 10 24 50 69 16 76 50 69 14 47 77 69 15 54 66

GREÅKER Greåker Bilkontroll AS

69 14 45 22

SKJEBERG Skjeberg Auto AS

69 16 83 91

RÅDE Solgårds Auto AS 69 28 43 75 Svendsens Karosseriverksted AS 69 28 15 00

FREDRIKSTAD Fredrikstad Bilservice AS Motorhuset AS Fredrikstad RSA Bil Fredrikstad Auto Lisleby AS Magnus Motor

69 39 07 77 69 35 14 00 69 39 22 60 69 39 70 98 69 36 08 30

GRESSVIK Gressvik Servicesenter AS Autoservice Fredrikstad AS Østfold Auto Center AS

69 32 77 17 69 32 83 21 69 32 86 45

HALDEN Bil og Fritid AS Bakken Auto AS

69 19 54 54 69 19 61 80

RAKKESTAD Kirkeng Bil AS Rakkestad Bil & Service AS

69 22 98 55 69 22 15 65

Visste du at du får med Mobilitetsgaranti etter service på et av våre verksteder? Trenger du betalingsutsettelse på fakturaen så har vi ordninger for det også.

Motormagazinet 2014

STOR HØST-

KAMPANJE PÅ PRIVATLEASING

RENTE

1,95% Privatleie/Lån/ Leasing

PRIVATLEASING

SUBARU FORESTER

2974

2.0i Classic Navi Edition AWD

SUBARU FORESTER

2.0i Classic Navi Edition AWD De fem første belønnes med et bensinkort verdi

kr 5000!

pr. mnd. inkl. mva.

* Forskuddsleie kr 62.500,- inkl. mva. 3 år/45.000 km. Forbruk Forester 0,57_0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km. * Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk.

PRIVATLEASING

SUBARU XV

1995

1,6i Classic Navi Edition AWD

pr. mnd. inkl. mva.

SUBARU XV

2.0i Classic Navi Edition AWD De fem første belønnes med et bensinkort verdi

kr 5000!

* Forskuddsleie kr 62.500,- inkl. mva. 3 år/45.000 km. Forbruk XV 0,56_0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km. * Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk.

Subaru Fredrikstad - stedet for det litt spesielle

Stabburveien 1, 1617 Fredrikstad Tlf 69 70 03 30

Subaru Moss

FØLG OSS PÅ FACEBOOK

www.facebook.com/Subarunorge

ÅPNINGSTIDER SALG: Mandag–fredag 09.00-16.30 Torsdag 09.00-19.00 Lørdag 10.00-14.00

Kvaenveien 2, 1529 Moss.for Telefon 26 98 40 - www.subarumoss.no - stedet det litt69 spesielle Kvaenveien 2, 1529 Moss. Telefon 69 26 98 40 - www.subarumoss.no

Motormagazinet 2014

Reise MONTENEGRO

Montenegro har fått påklistret merkelappen «Nye Monaco» og sommerbyen Budva kalles «Montenegros Miami». Begge deler føles som en aldri så liten overdrivelse, men dog ser vi likhetene og kan strekke oss til å mene at dette vesle landet er som Monaco og Miami i miniatyr om vi tar hensyn til de naturgitte forutsetningene.

MONTENEGRO Monaco og Miami i miniatyr TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

Motormagazinet 2014

Badeviker og sjarmerende steinhus er det mange av i Fjell og grønne dalsider gir en stemningsfull atmos- Vannsport av alle slag er popMontenegro. fære. ulært i Montenegro.

nneklemt mellom Albania, Kosovo, Serbia og Bosnia-Hercegovina ligger Montenegro. Snaut 700 000 mennesker bor her og det er enkelt å forstå at montenegrinerne kaller sitt eget land for Crna Gora, som betyr svarte fjell. Fjellene er nemlig høye og mange, de fleste svarte. Noen askegrå. De danner en slags mystisk kulisse bak de endeløse strendene langs den 30 mil lange kysten.

Becici-stranden

Langs Becici-stranda ligger hotellene tett, noen helt nede på strandnivå, mens andre befinner seg litt opp i høyden med utmerket utsikt over et vakkert glinsende Adriaterhav. Det var først i begynnelsen av 2000-tallet at Montenegro frigjorde seg alt mer fra Serbia, og i 2004 innførte landet ny nasjonaldag og fikk eget flagg. Siden en gang har det gått gradvis oppover og fremover med Montenegro. Spesielt turistnæringen har skutt fart. Becici ble allerede i 1936 kåret til «Europas fineste strand» i en konkurranse som ble arrangert i Paris. Becici-stranda er utstyrt med moderne solsenger og parasoller. Strandbarene holder åpent fra morgen til sene kvelden. Flere av hotellene har egne strender, der standarden er av god vesteuropeisk kvalitet. Becci ligger ikke langt fra Budva og bare noen hundre meter unna ligger enda en flott sandstrand, som det er god plass på. Vi dristet oss til å gå enda lengre og møtte et gammelt, fordreid skilt der det stod «Zoffs fishbar». Det var ikke den tidligere italienske landslagskeeper i fotball, Dino Zoff som hadde slått seg ned her på gamle dager, men en trivelig montenegriner. Han hadde

lagd restaurant nærmest inne i fjellet, anrettet støpte platåer og solsengene stod på geledd. Et lite paradis på jord.

meste og luksusdesign både når det gjelder klær, sko, smykker og klokker. Alt litt billigere enn i London, Milano og Paris, men altså bare litt.

Blodfersk fisk

Luksus mer vanlig

Zoff hadde vært tidlig oppe og fisket. Han renset fisken i vannkanten da vi kom. Seinere på dagen rykket Zoff opp med blodfersk fiskelunsj på høyt nivå ledsaget av sprakende, frisk salat og lokal hvitvin, som også overrasket. Ikke det minste merkelig at vi søkte hit flere ganger under vårt Montenegro-besøk. Naturligvis måtte vi til Budva, som altså kalles Montenegros Miami på grunn av sine fine strender og heftige natteliv. Dag, som kveld og natt, er det yrende folkeliv i Budva. Restaurantene, kafeene og barene ligger som perler på en snor. Rett foran gamlebyen i Budva finnes havna og der kneiser yachtene - med mannskap i Blenda-hvite skjorter - fra alle verdenshjørner stolt og prektig.

Trivelig gamleby

Gamlebyen i Budva er som gamlebyer flest trivelige. Gamlebyen er liten, gatene trange og forholdsvis mange, men sjansen for at du roter deg bort er liten. Butikkutvalget er tilfredsstillende og spisemulighetene bokstavelig talt gode. Over 300 000 turister besøker Budvas gamleby hvert år, så du må regne med litt køing her og der i juli- og augustmåned. Et kraftig jordskjelv i 1979 ødela en del av gamlebyen, men den er bygd nennsomt opp igjen. I Budva finnes alt fra tradisjonelle suvenirbutikker, markeder som selger priatkopier av det aller

Apropos luksus: Renovering av Montenegros bygningsmasse har for lengst startet. Fortsatt registreres små gufs av forfallenhet fra fortiden, men luksushotellene er mange og hotellene pusses opp. Innredningen fra Tito-tiden byttes ut og gjenoppstår i ny glans med bugnende, grønne hager og moderne svømmebasseng. Fra Becci-stranden strekker Sveti Stefan seg ut i havet. En gammel, liten fiskelandsby og som på 1930- og 40-tallet huset Jugoslavias enkedronning Marija Karadordevics. Luksushotellet Aman Sveti Stefan er øyas landemerke. Her bodde Sophia Loren og Liz Taylor da de ønsket å trekke seg tilbake under sine glansdager Dronning Elisabeth skal også ha bodd her. Det koster minst 10 000 kroner for et døgn, så det er ikke for alle og enhver å ta inn på dette hotellet. Umulig å komme inn her det også. Vakten avviser deg høflig, men bryskt om du ikke dokumentasjon på at du er hotellgjest.

Besøk Kotor

En mil lenger sør ligger Petrovac – en fiskelandsby som har beholdt sin sjarme med sine olivenlunder og pinjetrær. Litt lenger nord finner vi Tivat, en nyoppbygd luksusresort som kalles Porto Montenegro. Marinaen har plass til store båter på opp til 150 meter og stedet har egen golfbane, fem stjernes hoteller og en masse merkebutikker. Dette skal altså bli det nye Monaco, men fri og bevare oss. Det hele virker som en fremmed fugl

Helt inntil Budvas gamleby ligger Trange smug Budvas gamleby og Kotorsjøen – sørligste fjord i Eu- Fisk og sjømat i alle varianter det moderne hoteller. mange restauranter. ropa. smaker godt. Motormagazinet 2014

Fin utsikt fra festningen i Budvas gamleby.

i dette ellers så hyggelige miljøet. Dagene går fort når man er i feriemodus, men Kotor bør man også ta seg tid til å besøke om man er på disse trakter. Kotor sammenlignes med Kroatias Dubrovnik, men som mange andre slike sammenligninger holder de ikke mål. Der Dubrovnik oversvømmes av turister, er blankpolert og litt kjønnsløs, så er Kotor liten, trivelig og oversiktlig. Begge står på UNESCOs verdensarvliste, men noen andre likhetstrekk finnes knapt. Kotors torg er av den hyggelige sorten og la deg imponere av alle de vakre venetianske palassene.

Prøv lokal mat

Kotorbuktens kyst har vært bebodd siden antikken og i området finnes godt bevarte kirker og klostre – både ortodokse og romersk-katolske. Bli ikke overrasket om du støter på en pilegrim eller to. Kotorbukten kalles den sørligste fjorden i Europa, men sett med norske øyne er ikke dette en fjord i ordets rette forstand. Det handler mer om en oversvømt kløft dannet av elva Bokelj, som tidligere rant ned fra fjellet Orjen. Selv med innbydende badevann, deilige strender og vakker natur, så duger turisthelten ikke om han ikke får noe mettende i magen. Maten er gjennomgående god og de fleste av restauranter på de typiske turiststedene har internasjonale menyer, og serverer biff, pasta og lasagne. Styr unna og prøv heller: Shopskasalt, som er en klassisk montenegrinsk rett og som kan sammenlignes med gresk salat. Gryteretten Muscalica, bestående av kjøtt, grønnsaker, urter og poteter, metter garantert. Den lufttørkede skinken Njegusis er velsmakende og desserten Palacinka er noe for enhver søtmons:Tynn pannekake med sjokola-

desaus og friske bær. Palacinka selges hos alle gatekjøkkener i Montenegro. Den lokale hamburgeren Pljeskavica holder mål og det samme må sies om kjøttbollene Cevapcici. Glem heller ikke hva sjøens skattkiste kan tilby av herligheter. Fersk fisk fra grillen og risotto med muslinger er smaskens.

Innehaver av Dino Zoffs fiskebar slapper av mellom all jobbingen.

Overraskende god vin

Kvaliteten på vinene overrasket. Både de lokale røde og de hvite vinene var ganske gode. Naturligvis ikke av beste merke, men fullt ut akseptabelt når prisene i det lokale supermarkedet startet på tre euro. Prismessig ligger Kroatia-ferien over hva nabolandet Albania kan tilby, men under de aller fleste andre turistdestinasjoner i Europa. Det finnes ingen grunn til ikke å reise til Montenegro, selv om klimaet i perioder er noe mer ustabilt enn i Sør-Europa.

Det serveres blodfersk fisk i Montenegro.

Dino Zoffs fiskebar minner som en steinrøys, men er likevel hyggelig.

Zoffs fiskebar er det reneste loppemarked – spesielt interiør.

FAKTA: MONTENEGRO INNBYGGERE: Ca. 700 000 VALUTA: Euro. Tilstrekkelig med minibanker INTERNETT: www.visit-montenegro.com, www.access-montenegro.org, www.apollo.no TIPS: Bo i Budva eller ved Becici-stranda. Lei gjerne bil eller ta lokalbussen. Delta på charterselskapets utflukter, hvis du reiser charter. Gode muligheter for å utøve alle former for sjøsport. SHOPPING: Mange butikker med luksusvarer. Budva med best utvalg langs kysten. SPISESTEDER: Menyene veldig like, så litt hipp som happ, men prøv gjerne Restaurant Langust i Przno i Becici. Ypperlig fisk. Jadran i Budva populært. NATTELIV: Budva er stedet. Mange diskoteker og barer med langåpent. HOTELLER: Vi bodde på Queen of Montenegro ved Becici-stranda. Fordums storhet som var pusset opp. Trivelig sted med flott basseng – både ute og inne. Generelt mye å velge i mellom, men velg gjerne tre pluss eller fire stjerner minst. Klassifiseringen er nok noe annerledes enn i Norge.

Motormagazinet 2014

Døgnet rundt med motormagazinet.no Stor på nett, størst på papir i Østfold! - 77.000 i opplag. Motormagazinet 2014

Det er mandag morgen og mange er på vei til jobb. Drivstoff er rimeligst å fylle søndager og mandager, og et vanlig syn er bilkø ved pumpene, spesielt mandag morgen. Da er det lett at stressnivået heves, og at fatale feil gjøres.

Feilfyllinger og et hjelpende pil-ikon TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

or det er ingen hemmelighet at det skjer feilfyllinger i Norge. NAF har gjennomført noen målinger, og de viser at det er over ti feilfyllinger pr. dag i Norge, målt over en sommerperiode. For når stressede bilførere -ofte i ny, leid eller lånt bil skal ha noen liter drivstoff, er det flere og flere som heller bensin på dieseltanken. Er uhellet ute, så start for all del ikke bilen. Dytt den til side og ring etter hjelp. Forsøker man å starte bilen og kjøre, kan det vente en svært dyr reparasjon. Bensin i dieseltank gjør stor skade på motoren.

Feilfyllinger

De fleste feilfyllinger skjer søndager og mandager, og det er naturlig nok eiere av dieselbiler som fyller mest feil. I følge NAF er det også noen som klarer å fylle diesel på bensinbil. Dieselpistolen er større enn tankhullet, men noen klarer å få det til likevel. NAF antyder at det kan være reservekanner med smal påfyllingstut som er brukt. Det er også andre stressfaktorer om kan slå inn når man fyller drivstoff. Er man ukjent med bilen

Pakketilbud Teorikurs (nettbasert) 8 stk kjøretimer 2 stk veiledningstimer Sikkerhetskurs på bane Forbikjøring Sikkerhetskurs på vei Oppkjøring

Kr. 20.300,- (spar 2.100,-)

av en eller annen årsak, eller ofte bare litt glemsk, er det lett å kjøre inn til fylling på feil side. Man er sikre på at bensintanken befinner seg på førersiden, mens den i stedet er plassert på motsatt side, eller omvendt.

Pilen til hjelp

De senere årene har det imidlertid kommet hjelp til dette. Mange er ikke klar over at det ved bensinikonet på dashbordet på nyere biler er illustrert på hvilken siden av bilen bensinlokket er. Ved siden av bensintankikonet er det en pil på høyre eller venstre side av ”bensinpumpen”. Den pilen viser på hvilken side tankingen skal foregå. Finnes ingen pil, er det ofte selve ”bensinslangen på bensinpumpen” som henviser til riktig side. Så ved å ta en rask sjekk før innkjøring til bensinstasjonen, unngår man unødvendig stress og irritasjon når man skal fylle drivstoff. Ved siden av bensinpumpe-illustrasjonen er det en pil som viser på hvilken side man har drivstofftanken.

Trafikalt grunnkurs med mørkekjøring Oppstart: 17. november, kl. 16.00.

3.450,-

Startpakke 6 stk kjøretimer Speil L

Kr. 3.100,-

Vip Trafikkskole, St. Mariegate 73, 1706 Sarpsborg Tlf.: 69 16 84 00 | www.viptrafikkskole.no

10 ÅRS TILBUD! - DEN 10. I HVER MÅNED I HELE 2014, KOMMER VI MED NYE TILBUD!

Døgnet rundt med www.motormagazinet.no 46

Motormagazinet 2014

r e p Su ktober! O

R E L I B T K BRU ET

TT U N I M Å P S E RDN O E I E L T A V I R G/P

LÅN/LEASIN

70-80 brukte biler: Audi, BMW, Mini, Opel, Honda, Volvo, Fiat, cabriolet etc. Se www.ostlandskauto.no for mer informasjon

Østlandsk Auto www.opel.no - Følg ølg oss på

ww www.facebook.com/OpelNO

Østlandsk Auto AS Herbergveien 15 1710 Sarpsborg Tlf: 69 15 89 89

Man-ons: 08.30 - 17.00 Torsdag: 08.30-19.00 Fredag: 08.30-16.30 Lørdag: 10.00-14.00 Motormagazinet 2014

OKTOBERFEST 239.900 OPEL ASTRA

OPEL ASTRA 1.6 SARPSBORG EDITION 110HK DIESEL INKLUDERT KOMPLETTE VINTERHJUL opel.no *Lånetilbud fra Santander Consumer Bank ved kjøp av ny Opel Astra. Gjelder fra 8. juli t.o.m. 30. sept. Fra kr 1495,- per mnd. inkl. termingebyr. Lånesum kr 153.675,- 84 mnd. totalt. Restlån kr 110.700,- etter 36 mnd. rente 1,95 % nom. / 3,59 % eff. Etablering/tinglysning kr 4240,-. Totalkostnad kr 252.007,-.

Østlandsk Auto www.opel.no - Følg ølg oss på

CO2 utslipp 97 g/km. Forbruk 3,7 l/100 km. Gjelder blandet kjøring. Euro 6. Frakt og lev. omkost. Oslo inkludert i prisen. Avbildede biler kan ha ekstrautstyr. Importør Opel Norge AS.

Østlandsk Auto AS Herbergveien 15 1710 Sarpsborg Tlf: 69 15 89 89

ww www.facebook.com/OpelNO

Man-ons: 08.30 - 17.00 Torsdag: 08.30-19.00 Fredag: 08.30-16.30 Lørdag: 10.00-14.00

SJEKK PRISEN!

179,-

3999,-

15”

99,-

NYHET!

A B C D E

C F G

A B C D E F G

• • • •

ContiVikingContact 6 Piggfritt Dimensjon: Dekk uten felg Be om pris på montering

• • • • •

Kraftig jekk med bærehåndtak To faste og to svingbare hjul Lang løftespak Maks/min løftehøyde: 330/135 mm Vekt: 9 kg

VI HAR BATTERIER FOR ALLE BEHOV

POSE

F 71 dB

Veil: 799,-

699,• 12 volt, 5A ladestrøm, 1.2-160 Ah kapasitet • IP65 med bruksområde til alle kjøretøy

GRATIS MONTERIN

25%

Medlemspris: -30%

ALLE VINDUSVISKERE

Fra

599,-

STARTBATTERIER • og

volt fra

Ah til

BAT-SC605

Bilxtra Sarpsborg - Ørneveien 15, Tunejordet - Telefon 69 11 59 59 - www.bilxtra.no Åpningstider: Mandag - fredag 08-17, Lørdag 10-15

Motormagazinet 2014

BMW Premium Selection

stamsaas.no bilsalongen.no

Biler

Ren kjøreglede

Tirsdager

i toppklasse BMW Premium Selection

BMW 6-serie 640d Gran Coupe M-Sport/Head up 2013 24 000 km.

kr 978 000,-

Finnkode 46002479

BMW 3-serie 328i Sportsautomat NAVI, SKINN, EL-SETER M/MINNE, HEAD-UP, RYGGEKAMERA, DAB, 2014 16 800 km

6 000 km.

34 900 km.

14 900 km.

Finnkode 48469093

Kr 589 000,-

kr 628 000,-

Finnkode 48240877

BMW 6-serie 640d Gran Coupe M-Sport/Head up 2013 24 000 km.

BMW 4-serie 428i xDrive Coupé Fantastisk Bil! 2014

Finnkode: 52369397

BMW 3-serie 320i xDrive GT aut M-Sport/Skinn/Navi/Hifi 2014

kr 978 000,-

Finnkode 46002479

BMW X3 xDrive20d 163hk aut kr 644 000,M-Sport/Xenon. DEMOBIL! 2014 bilsalongen.no Ren kjøreglede Finnkode 46743857 Finnkode 46682056 4 000 km.

BMW 7-serie 730d xDrive (258hk) kr 783 000,Krok/Webasto/Navi 2013

BMW 3-serie 318d GT 143hk aut NAVI, BLUETOOTH 2014 25 100 km

Kr 465 000,-

kr 718 000,-

BMW 5-serie 520d xDrive 163hk Automat M-Sport 2014

Finnkode: 51810222

Kr 639 000,-

2 000 km

Finnkode: 47731326

BMW 5-serie 525d xDrive Touring kr 579 900,218hk Automat M-Sport 2012

BMW 5-serie 520d 184hk Automat kr 564 900,Xenonlys/Multiratt/Soltak 2013

BMW 5-serie 525d xDrive 218hk Automat/Navi/PDC 2012

69 900 km.

20 900 km.

49 900 km.

Finnkode 48842889

Finnkode 46154282

BMW 7-serie 730d xDrive (258hk) kr 783 000,Krok/Webasto/Navi 2013

BMW 4-serie 428i xDrive Coupé Fantastisk Bil! 2014

34 900 km.

14 900 km.

Finnkode 48469093

kr 718 000,-

Finnkode 46682056

kr 539 900,-

Finnkode 47953691

BMW X3 xDrive20d 163hk aut M-Sport/Xenon. DEMOBIL! 2014 4 000 km.

kr 644 000,-

Finnkode 46743857

BMW M3 DKG 431HK, DAB, NAVI,kr SKINN, Kr 1 X3 245xDrive20d 000,BMW X4 xDrive20d aut M-PAKKE, 759 000,BMW 3-serie 318d BMW GT 143hk aut 320i HEAD-UP, Kr 479 000,3-serie Touring BMW 5-serie 520dKr163hk Automat (163hk) GODT kr163hk BMW X3 xDrive20d 163hk Xenon/ kr 464 000,kr 464 900,489 900,499 900,- BMW BLUETOOTH, EL-SETER, RYGGEKAMERA, NAVI, BLUETOOTH, DAB NAVI, DAB, BLUETOOTH, SKINN 2014 Automat Sportline/Xenon 2013 M-Sport/Krok/Luke/Hifi 2012 UTSTYRT! Vinterbilen! 2012 Sportsseter/Krok/BT 2013 ALARM, HEADUP, PDC, SOLTAK, VARME I RATT 2015 2014 Finnkode 47212949 Finnkode 50574416 4 800 km. Finnkode 47425865 40 300 km. Finnkode 50029473 86 000 km. 70 000 km. 3 700 km Finnkode: 51799825 4 000 km Finnkode: 51446227 24 900 km Finnkode: 51432305

BMW PREMIUM SELECTION.

GLEDE ER FøLELSEN AV TRYGGHET.

BMW 3-serie 320i xDrive GT aut M-Sport/Skinn/Navi/Hifi 2014 6 000 km.

kr 628 000,-

Finnkode 48240877

BMW 5-serie 525d xDrive Touring kr 579 900,218hk Automat M-Sport 2012

BMW 5-serie 520d 184hk Automat kr 564 900,Xenonlys/Multiratt/Soltak 2013

BMW 5-serie 525d xDrive 218hk Automat/Navi/PDC 2012

69 900 km.

20 900 km.

49 900 km.

Finnkode 48842889

Finnkode 46154282

Hvis alt annet stemmer, men man har den lille snikende følelsen av utrygghet er det vanskelig å oppleve ren kjøreglede. Velger du en BMW fra BMW Premium Selection derimot får du en bil som har gjennomgått vår aller strengeste kontroll. Full historikk, bytterett og minimum 24 måneders garanti er akkurat det du trenger for å kunne lene deg tilbake og fullkomment nyte din nesten helt nye BMW.

BMW 5-serie 520d 163hk Automat RYGGEKAMERA, EL-SETER M/MINNE,

Kr 499 000,-

BMW 5-serie 520d xDrive 184hk Automat RYGGEKAMERA, NAVI, SKINN, PANORA-

Finnkode 47953691

+ Premium Selection-garanti + 360-graders teknisk og optisk kontroll + Tilbud på BMW Service Inclusive + Bytterett innen 30 dager + Sertifisert bilhistorikk + Tilbud på finansiering + BMW Veiassistanse

Kr 619 000,-

kr 539 900,-

BMW 5-serie 520d xDrive Touring 184hk Automat NAVI, SKINN, BLUETOOTH,

Kr 609 000,-

BLUETOOTH, SKINN, SOLTAK, 2012 MA, EL-SETE, BLUETOOTH 2014 BMW 5-serie 520d 163hk Automat HEAD-UP, ALARM,BMW HI-FI,3-serie 2014 320i Touring BMW PREMIUM SELECTION. SERTIFISERTE BRUKTBILER. xDrive20d (163hk) GODT BMW X3 xDrive20d 163hk Xenon/ kr 464 900,kr 489 900,kr 499 900,- BMW X3 Sportsseter/Krok/BT 2013 24 000 km 70 000 km.

UTSTYRT! Vinterbilen! 2012 Finnkode: 52365513 21 100 km Finnkode 47425865 Finnkode 50029473 86 000 km.

M-Sport/Krok/Luke/Hifi 2012 Finnkode: 52422370 16 300 km Finnkode 50574416 40 300 km.

kr 464 000,Automat Sportline/Xenon 2013 Finnkode: 52422356 Finnkode 47212949 4 800 km.

BMW PREMIUM SELECTION.

GLEDE ER FøLELSEN AV TRYGGHET.

Mail: bil@finansavisen.no

BMW PREMIUM SELECTION. SERTIFISERTE BRUKTBILER.

Stamsaas Premium Sarpsborg

Johan Gundersensv. 2, 1711 Sarpsborg Michael Haug: Telefon 902 07 099

Motormagazinet Stamsaas As 2014

232.000 KR

Klokkergårdsveien Klokkergårdsveien9, 9,Sarpsborg Sarpsborg-- Boks Boks46 46-- Tlf. Tlf. 69 6916 1617 1700 00 Man.-fre. Man.-fre. 08.30-17 08.30-17.00, .00,tors. tors. 08.30-19.00, 08.30-19.00, lør. lør. 10.00-14.0 10.00-14.0 00

Motormagazinet 2014

Nøkkelfritt sys Mørke ruter fr Sølv takrails Norsk Tectyl

Verdi kr. 69.0

PREMIEREDAGER PÅ JEEP CHEROKEE

Kampanjetilb

Spar kr. 49.00

Cherokee er en stor ny SUV med futuristisk design og ekte Jeep DNA. Cherokee har Premium utstyrsnivå, glimrende kjøreegenskaper og er den sikreste bilen i sin klasse i Euro NCAP. Et ekstremt firehjulstrekk-system med 9 trinns automatgirkasse og 2,5 tonn hengervekt er en selvfølge. Med morgendagens teknologi og lavt forbruk er Cherokee fremtiden i dag. Jeep Cherokee fra 508.800

JEEP Wrangler 2.8L 200 CRD Automat KUN HK 5 stk

4x4 med automat tilgjengelig

5 års Norgesgaranti

JEEP GRAND CHEROKEE 4X4 FRA 858.800,-

Navigasjon, ryggekamera og DAB+

Hele 430 liter bagasjerom

Nye S-Cross 4x4 fra Suzuki er en av årets største bilnyheter og har gått rett til topps som en av Norges mest kjøpte biler. 2-seter Suzukis store nye folkebil kombinerer det beste fra SUV biler, tradisjonelle personbiler og ikke minst stasjonsvogner. Bagasjerommet på hele 430 liter er klassens største, firehjulstrekk er standard og utstyrsnivået er svært høyt. Nye diesel og varebilkampanje! bensinmotorer med lavt forbruk og lave utslipp gjør bilen til en avgiftsvinner. Automatgir er også tilgjenglig. I den aller siste og 449.900,- inkl. mva mest krevende kollisjonstesten i Euro NCAPs historie oppnådde S-Cross ikke bare 5 av 5 stjerner, men også den høyeste 380.373,eks mva. totalscoren for noen bil som selges i Norge*. Da er det ikke så rart at vi med firehjulstrekk, stor plass og lave avgifter trygt inkl. fargetillegg og vinterhjul kan si at S-Cross 4x4 er som skapt for norske forhold og en nyhet du ikke bør gå glipp av. S-Cross 4x4 fra 289.900,298.800,- Automatgir + 15.000,-

Oslo RSA BIL

Ensjøveien 15B Tlf.: 23 24 20 40

Oslo K Bil

(Salgspunkt)

Aslakveien 20 Tlf.: 24 07 79 99

Ski RSA BIL kr Dynamitveien 19 Tlf.: 64 87 88 80

Bærum Berg Auto

Priser levert Drammen. *Doblo 3,4 m3, inkl vinterhjul og naviga sjon.

Romerike RSA BIL

Hvamsvingen 7 Tlf.: 64 83 12 00

Drammen RSA BIL

Øvre Eikervei 77 Tlf.: 32 21 88 00

Brevikveien 1 - Vis a vis Sørlitorget - Tlf: 69 13 68 70

Åpent: Man-fre 09-17, TorsdagLørdag 09-19 og sommerstengt lørdag 10-14 Åpent: Man–fre: 09.00–17.00. Torsdag: 09.00–19.00.

Som ska w

Olav Ingstads vei 3

Tlf.: 67 13 07 27 Bjørn Elmansa 92 49 60 95

Rune Andreassen 47 45 48 67

Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km.

Motormagazinet 2014

INTERVJUET

Motormagazinet 2014

HENNING BREVIK

MAGAZINET TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Henning Brevik sitter bak en striglet kontorpult i kledelig grønn Skoda-genser i Dahles Autos nye lokaler på Tunejordet og smiler. Brevik har da også god grunn til å trekke på smilebåndet, for Skoda-salget i Sarpsborg går bra og han stortrives med jobben som salgssjef.

GLAD I KUNDENE Henning Brevik elsker å selge Skoda MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

jon@d-p.no

elt siden 2005 har Henning Brevik solgt Skoda i Sarpsborg. Han kan produktene ut og inn, samt at han har opparbeidet seg en stor kundeportefølje. Akkurat kundene er Henning Brevik veldig opptatt av. Han bruker mye tid på å ha tilfredse kunder. -Jeg gir mye av meg selv og er opptatt av at kundene skal være fornøyde. Kundene skal ikke bare være fornøyd med selve bilen, men også med handelen og alle prosessene rundt kjøpet. Fornøyde kunder kommer igjen og kjøper bil nummer to, tre og fire. Det å investere i kunden er viktig og gir meg en god tilfredsstillelse, sier Henning Brevik til Motormagazinet.

Gleder seg

Henning Brevik har alltid vært interessert i bil og har lest mye om biler opp gjennom årene, men

det var likevel ikke gitt at han skulle havne i bilbransjen. Etter at Klavestadhaugen-mannen var ferdig med videregående på St. Olav, så begynte han i morens helsekostfirma og ble der i hele 11 år. Siden ble det bil og Skoda-salg. -Det har vært mange fine år som Skoda-selger og jeg gleder meg til hver arbeidsdag. Vi har det artig på jobb og trives med å selge produkter som holder høy kvalitet til en god pris. Skoda-produktene er like bra som kundene våre, sier Brevik og smiler igjen.

Kunder i alle aldre

-Hvem er den typiske Skoda-kunden? -Det er han eller henne som er opptatt av å få mest mulig bil for pengene. Våre kunder er opptatt av kvalitet og bryr seg ikke så mye om hva naboen mener. Vanlige, fornuftige folk kjøper Skoda, fastslår Brevik. -Og tiden er definitivt forbi der det kun var eldre mennesker som kjøpte Skoda? -Ja, det er lenge siden det var slik. Nå selger vi biler i alle alderssegmenter. Mange velger Octavia som familiebilen og kjøper en Citigo som bil nummer to. Vi har nå så mange modeller at alle finner noe som passer etter behov og lommebok. I 2016 kommer også en stor SUV, som er

det eneste vi mangler, for at rangen skal bli helt komplett.

Nye lokaler

I sommer åpnet Dahles Auto ny Skoda-avdeling i tilknytning til sitt eksisterende anlegg. Det har blitt moderne lokaler, åpent landskap og delikat innredning. Eget utleveringsrom for biler er det også. En fryd for både kunder og ansatte. -Jeg var litt spent på hvordan alt dette nye skulle fungere, men det har gått veldig bra. Vi trives alle sammen godt i vår vesle avdeling. Lokalene er lyse og pene, samt praktiske. Det er kort vei mellom oss selgere, kundemottaker og verksted. Vi får god kontakt med våre kunder også når de ikke skal kjøpe ny bil. Utleveringsrommet fungerer utmerket. Siden vi har det såpass åpent, er det deilig å kunne sitte med kunden i ro og mak uten å bli forstyrret. Det å overlevere en bil skjer nå på en anstendig og hyggelig måte.

Octavia mest populær

Octavia er Skoda-modellen som selger aller best. 60-70 prosent av Skoda-salget er en Octavia. Småbilen Citigo er en god nummer to. Octavia har vært en bestselger i mange år. -Vi har faktisk ikke Octavia på lager. Ikke bare i Norge, men i hele verden er det tomt på lagrene. Det forteller alt om hvor populær denne bilen er. Heldigvis er det ikke lengre leveringstid på Octavia enn andre, men de finnes altså ikke på lager

INTERVJUET HENNING BREVIK ALDER BOSTED STILLING FAMILIE

39 SARPSBORG SALGSSJEF KONE, TO BARN

FRITID

FOTBALL, TRENING OG FRILUFTSLIV

Henning Brevik er salgssjef hos Dahles Auto’s Skoda-avdeling. Motormagazinet 2014

for øyeblikket. Skoda kommer til å nå sine salgsmål i år, selv om det ble et slags vakuum i selve flytteprosessen. Det er Henning Brevik tilfreds med. Skoda har for fått lengst fått et solid fotfeste i Sarpsborg og spesielt salget i juni og august var prima. September ble også en god måned.

Følger opp barna

-Vi er fornøyde med salgstallene og ser utviklingsmuligheter. Det at vi har fått en selger til vil gi oss vekst og så er det trivelig å ha en kollega å snakke bil med. Jeg har i mange år jobbet alene med porteføljen og det er ganske utfordrende siden porteføljen har vokst mye. -Hvordan er det å selge brukte Skodaer? -Det er kurant. Skoda er populære bruktbiler og vi har solgt bra. Når Henning Brevik ikke selger biler, så er den tidligere fotballspilleren opptatt av å følge opp sine to barn på 10 og 14 år. Begge spiller fotball i Borgen IL og det krever trening hver dag. Bare fredagen er fri. -Det er viktig at barna er i aktivitet, så jeg bidrar så godt det går i forhold til jobben, sier Brevik, som akkurat har solgt båten. Nå blir det heller ferie og fritid på Tenerife de kommende årene for familien Brevik.

Henning Brevik gleder seg til å begynne å selge nye Skoda Scout.

GLASSDRIVE Bilglass - helt enkelt!

Halden bilglass og glass

HØSTKAMPANJE!

Kai R. Strand 952 68 162

eller

Kenneth R. Strand 902 60 214

Halden bilglass og glass: Isebakken 30, 1788 Halden | haldenbilglass-kaistrand@hotmail.com 54

Motormagazinet 2014

GÅ TIL EN SOM KAN DET - GÅ TIL FELLESKJØPET

e r e s e r f ø n s å Kupp p hos Felleskjøpet Alpina El. snøfreser Motor: 1100W Fresebredde: 31 cm Effektiv og lett håndterbar.

929.-

Cub Cadet 526 Motor: 357 cc, 3-trinn Ant. gir: 6 forover / 2 bakover Fresebredde: 66 cm

18.990.-

MTD ME61 Motor: 208 cc, 2-trinn Ant. gir: 6 forover / 2 bakover Fresebredde: 61 cm

MTD ME66 Motor: 277 cc, 2-trinn Ant. gir: 6 forover / 2 bakover Fresebredde: 66 cm

13.590.-

10.490.-

Cub Cadet 530 Motor: 420 cc, 3-trinn Ant. gir: 6 forover / 2 bakover Fresebredde: 76 cm

21.990.-

Fast lavpris! Vi monterer din nye snøfreser i løpet av 20 minutter, slik at den er klar til bruk. Hvis vi ikke har mulighet til å montere den umiddelbart bringer vi den ferdigmontert hjem til deg - uten ekstra kostnader!

MTD M61

7990.Tlf.: 03520 www.felleskjopet.no

Motor: 179 cc, 2-trinn Ant. gir: 5 forover / 2 bakover Fresebredde: 61 cm

Motormagazinet 2014

www.basicreklame.no

ANNONSE

i kunne godt ha slått oss selv på brystet og skrytt av at vi har bransjens mest moderne utstyr. Vi kunne gått med nesen høyt i sky fordi ingen er større enn oss. Ja, vi kunne sågar ha skrytt høylytt av hvor bunnsolide vi er, og at vi er eid av de største bilforhandlergrupperingene i hele fylket, men gjør vi det? Nei, og du skal få vite hvorfor. Vi roser oss ikke over disse tingene, av den enkle grunn at det er ikke det som er viktig for deg som kunde. Det som betyr noe for deg er ikke om vi har verdens flotteste lokaler eller om vi har investert i det dyreste utstyret. Det som betyr noe er jo den jobben som faktisk blir gjort! Derfor er det bare en ting vi ønsker å vise deg i denne annonsen. Det er laget vårt. Vi vil vise deg et lag hvor ingen sitter på reservebenken. Et lag hvor alle er like viktige, og hvor alle er på banen samtidig. Samspillet mellom disse lagspillerne er helt uvurderlig for hvilket resultat du som kunde skal få. Vi lever av å levere, men uten disse menneskene hadde vi ikke kunnet levere noe som helst. Uten dette laget hadde maskiner og utstyr vært null verdt, og selskapets soliditet ville vært helt uten betydning. Vi er stolte over å vise deg laget vårt! Vi har en sterk stolthet over vårt yrke og den jobben vi utfører. Vi er stolte av å være Skade og Lakk AS.

Skade og Lakk "Laget" 208x278.indd 1

Motormagazinet 2014

03.10.13 10:37