MM6 Sarpsborg

Trenger du leiebil?

Ring 950 12 100 Dahles Bilutleie Sarpsborg, Herbergveien 4 www.avis.no

NR. 6 / 2014 - ÅRGANG 9

ØSTFOLDS STØRSTE PÅ MOTOR! - 77.000 I OPPLAG

EKSTREMT OG IMPONERENDE

LAND ROVER EXPERIENCE

+TEST AV

BMW 2 SERIE | LEXUS NX 300H | NISSAN PULSAR | OPEL VIVARO PEUGEOT 508 SW | SKODA OCTAVIA SCOUT | VW PASSAT

OPELS PRISLØFTE - Ingen reparerer Opel billigere enn oss!

Østlandsk Auto

Nye C-Klasse.

Når kun det beste er godt nok.

Nye C-Klasse sedan. Nye C-Klasse gjør som Mercedes-Benz har hatt for vane i 128 år; den setter en ny standard. Et design med komponenter og intelligente løsninger som sparer vekt men samtidig opprettholder stivhet og sikkerhet, øker dynamikken og senker forbruket.

En rekke nye assistentsystemer gjør ikke bare nye C-Klasse til en bedre kjøreopplevelse, men gjør også deg til en bedre sjåfør. Dette er også klassens råeste kombinasjon av avstressende komfort og engasjerende sportslighet. Nye C-Klasse sedan fra kr 352.900,-.

Nye C-Klasse stasjonsvogn. ​Stilsikker​og​gjennomtenkt.​Større​enn​forgjengeren.​Sofistikert​og​sporty.​Mer​intelligent,​sikrere​og​mer​luksuriøs.​ Nye C-Klasse stasjonsvogn fra kr 377.900,-.

C-Klasse stasjonsvogn. Endelig er den her.

www.mercedes-benz.no Pris inkludert levering Oslo. Forbruk blandet kjøring: 0,43-0,60 l/mil. CO2-utslipp: 103-140 g/km.

Bildet kan avvike fra tilbudt modell. Importør: Bertel O. Steen AS.

2

Motormagazinet 2014

FREM MED REFLEKSEN!

20 PEUGEOT 508 ST.VOGN

V

i har tidligere på denne plass oppfordret våre lesere til å ta frem refleksen nå som høstmørket har senket seg og vintermørket snart er her. Vi gjentar gjerne oppfordringen, for det er særdeles viktig å bruke refleks.

De fleste har refleksbrikker, refleksbånd og refleksvester liggende i skuffen. Problemet er at det hjelper ikke noe å ha refleks-produktene hjemme. De må naturligvis på klærne og kroppen skal de har noen funksjon.

4

X-ord

6

BMW 2-serie Active Tourer

I en undersøkelse som NAF har gjennomført, viser det seg at flere bruker refleks i dag enn for noen år tilbake.

Det er hyggelig, men fortsatt er det bare en av fire som sier at de bruker refleks. Det er altså altfor dårlig.

12 VW Passat

NAF har også testet hvilke produkt som fungerer best i mørket. Ikke overraskende kom refleksvesten best ut i testen. Vesten dekker et stort område av kroppen og gir mest oppmerksomhet. En refleksvest gir ca. 30 prosent bedre synlighet enn refleksbrikker. Uansett er det viktig at man har på seg minst et av de tilgjengelige produktene når man ferdes ute i mørket. Mange tror at bilistene ser de gående siden de gående ser bilen, men det fungerer ikke slik i praksis.

16 Opel Vivaro 18 Lexus NX 300H 22 Skoda Octavia Scout

MOTOR

Det viser seg at en bilist som kjører med nærlys i 50-sonen kun har to sekunder på å avverge en ulykke når sjåføren oppdager en fotgjenger uten refleks. Har fotgjengeren refleks ville sjåføren den gående på 150 meTEKST oppdaget OG FOTO FRODE SKARPNORD ters avstand. Sjåføren haddefrode@motormagazinet.no hatt 10 sekunder til rådighet fremfor to sekunder. Forskjellen på å bruke refleks og ikke gjøre det, er altså kjempestor. Det handler ofte om forskjellen på liv og død.

42 Reise - Warszawa

MAGAZINET

60 Profil

De voksne er dårligst på refleksbruk. Vi passer gjerne på at familiens yngste har refleks, men er dårlige rollemodeller selv. Det er synd siden de voksne skal være naturlige forbilder for de yngste. Refleks burde bli like naturlig å bruke som å ta på seg bilbeltet, men vi har altså et stykke igjen før vi kommer dit.

MOTORMAGAZINET ER SPONSOR AV TEAM RYNKEBY 2014

MOTOR MAGAZINET

Motormagazinet ønsker alle en god høst og vinter – med refleks!

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

Art Director: Harald Brorstad

Annonsesalg: Stig Grindal Tlf 480 68 283 stig@d-p.no

Distributør: A-Media Trykk: United press

Tore Nystrøm Tlf 901 49 757 tore@d-p.no

MAGAZINET

MOTOR

Sarpsborg

MOTOR MAGAZINET

MOTOR MAGAZINET

MOTOR MAGAZINET

MOTOR MAGAZINET

www.motormagazinet.no

Halden

Ansvarlig redaktør: Jon Henriksen Telefon 913 53 111 E-post jon@d-p.no

Grafisk design: Mona Jansen

Moss

Utgiver: DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum, Tlf 913 53 111 post@motormagazinet.no

Fredrikstad

FOR Å GI DIN STØTTE OG LESE MER SE WWW.TEAM-RYNKEBY.NO

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2014

3

BLAD

LYKKESPILL LAKKE

KONJ.

MOTOR

DEKKNAVN

MAGAZINET

PLAGG

LIKE

SVINDEL

Fredrikstad

PREMIEKRYSSORD MAGAZINET

REDUSERTE

KOMMUNE

EDELSTEN FARTE

NESTLEDER

MOTOR

GUD

RYDDET VEIEN SPIST

SJARM

RESIDERE

NESTER

FLASKE

DEMPE

ELEVER

MAGAZINET

GNAGSÅR NEDBØR

RETNING

Halden

TEMA-X 06-14

MOTOR

Sarpsborg

MAGAZINET

Moss

MOTOR

SMELTE KJEM. TEGN

TAXI

BELEGG

YMTER PERFEKT

OPERA

RENSEMIDDEL

HUSDYR

SJOFEL SPORT

REDSKAP

PRON.

STED I ØSTFOLD

OMGANG

M.NAVN

PLATE

SMOG FOT

SKIPSBETEGN.

LURE

SUPERMAKT

PAPIR DANSETRINN TALL MALERI

X-ORDLØSNING

FROST KARAKTER

HAUG HØYTID TVIL

TONE

MAN

AVANSERE

INFINITIVSMERKE

TONER

VINN 5 FLAXLODD Send inn kryssordets løsningsord til adressen øverst på siden, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 flax-lodd.

Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum.

MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post.

(Husk riktig porto dersom du velger å sende pr. post. Bruk postkort).

Svarfrist: 15. januar 2015 Vinneren av Motormagazinets premiekryssord nr. 5-2014: Solveig Skaar, Kallastenveien 55, 1708 SARPSBORG. Riktig løsning var “FRONTRUTE” Vinneren blir tilskrevet pr. post.

4

Motormagazinet 2014

? g e d u d r e Gru

troll? bil? n e l o k m a U g E e in - Til nest en vinter med d iljøbombe” en?

- Til enda en vinter i en “m gift på gamlebil v - Til endaale enda en årsa t - Til å be

Ikke gjør det!

Levèr din gamle bil til oss og kjør en splitter ny og miljøvennlig Toyota i 3 år, uten å betale èn krone kontant!

Alle bilene leveres med: Metallic lakk, vinterhjul og serviceavtale!

Kr. 2290,Kontant**: Kun din gamle bil!

Toyota Yaris 5-dørs Hybrid Active

Kr. 2650,Kontant**: Kun din gamle bil!

Pr.mnd:

Toyota Aygo X-play

Pr.mnd:

Pr.mnd:

Hvilken bil har du lyst på?

Toyota Auris 5-dørs Hybrid Active+

Kr. 3290,Kontant**: Kun din gamle bil!

Kontant**: Kun din gamle bil!

Vi tar forbehold om feil i annonsen!

Kr. 3490,-

Toyota Avensis 1.8 aut. Edition50

Kr. 3990,Kontant**: Kun din gamle bil!

Toyota Østfold AS Vi er her for deg...

Sundløkkaveien 71, 1659 Torp Tlf. 69 38 17 00 www.tøf.no

Vi tar forbehold om feil i annonsen!

Toyota Auris TS Hybrid Active+

Pr.mnd:

Pr.mnd:

L www. es mer på nytoy ota.no

*Bilen må være fri for heftelser, årsavgift 2014 betalt og har skilter **For detaljert kampanjeinformasjon, les mer på: www.nytoyota.no

Motormagazinet 2014

5

PRØVEKJØRT BMW 2-SERIE ACTIVE TOURER

KOMPAKT LUKSUS

BMW lanserer en helt ny 2-serie basert på forhjulsdrift og tverrstilte motorer i kompakt-klassen. BMW er flinke til å lage nye modeller og dermed også tette hullene i modellspekteret. En ny, kompakt 2-serie tilbyr kundene et helt nytt konsept fra BMW. Selv om bilen er kompakt, så er den likevel romslig.

6

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

S

amtidig har denne bilen litt av profilen til crossover-modellene. Med nye BMW 2-serie Active Tourer bygger BMW videre på en suksessfull oppskrift, men på sin helt spesielle måte.

Flere modeller

MOTOR

2-serie Active Tourer kan minne litt om en MPV (Multi-Purpose Vehicle) ved første øyekast. Med nye 2-serie Active Tourer beveger BMW seg inn i et spennende segment siden dette er første moTEKST OGogFOTO RUNAR JANSEN dell med forhjulsdrift tverrstilte motorer.

Nå er det vel slik atrunar@motormagazinet.no motorjournalister har sterkere meninger om dette enn folk flest. Vi har jo vært vitne til samme overgang til forhjulsdrift fra de fleste bilmerker tidligere uten at kundene har uteblitt av den grunn. Selv de mest hardbarkede motstanderne av forhjulstrekk har mulighet til å velge ny 2-serie siden den også leveres med firehjulstrekk, da får en det beste fra begge verdener.

MAGAZINET

MOTOR

Nye 2-serie Active Tourer er ikke et ubeskrevet blad siden den deler plattform med Mini og fra denne UKL1-plattformen kommer det flere modeller ANSVARLIG fra konsernet i tiden fremover.

Til forskjell REDAKTØR JON HENRIKSEN fra Mini så er BMW 2-serie en modell i Premium jon@d-p.no segmentet som vil konkurrere med blant annet Mercedes B-klasse.

Demobilen var som utstillingsbiler flest: Proppfull av utstyr for å vise potensielle kunder hva det er å velge i, derfor er også prisen relativt høy, men en godt utstyrt 2-serie Active Tourer behøver ikke å koste mer enn 350.000.

BMW- ingeniørene har jobbet med elektronikken slik at overgangen til forhjulstrekk ikke skal være særlig følbar og den gode BMW-følelsen er til stede på svingete veier. Kjøreegenskapene i kombinasjon med fleksibilitet i interiørløsningene er bilens store styrke. Baksetene går på skinner og kan beveges frem og tilbake, bakseteryggen kan deles 40/20/40. Skiluka er også på plass som i en ekte MPV.

Motorer

Med en kompakt modell kommer også kompakte motorer i form av en tresylindret 1.5 liters bensinmotor på 136 hk. Forbruket blir på 0,49 l/mil ved blandet kjøring, men også to større bensinmotorer på henholdsvis 192 og 231 hk leveres.

Alle bensinmotorene har BMW TwinPower turboteknologi med variabel ventilstyring. Dieselmotorene har den samme TwinPower teknologien som medfører at motorene har et meget bredt arbeisdområde.

Sammen med BME EfficientDynamics medfører dettte at denne tresylindrede dieselmotoren på 1,5 liter er nede i 0,38 l/mil ved blandet kjøring.

MAGAZINET

Proppfull av teknologi

BMW 2-serie kan skreddersys de fleste ønsker når det gjelder tilvalg av utstyr, både med tanke på sikkerhet og underholdning. Vi er kjent med underholdning fra BMW ConnectedDrive fra tidligere, men nå kommer også Traffic Jam Assistans som hjelper til med brems, gass og styring i bytrafikk eller på motorvei. Head up-display er ganske skjeldent i kompaktklasse, men i 2-serien er dette tilvalg.

Bagasjerommet har to høyder og rommer 468 liter. Volumet øker til 1.510 liter med nedfelte seterygger.

PRØVEKJØRT BMW 2-SERIE ACTIVE TOURER 218D MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 Diesel 2,0-liter 150 hk 400 Nm 8-trinns automat 8,9 sek 208 km/t 0,41 l/mil 109 g/km 1.485 kg 1.300 kg 4,34 m 1,80 m 1,58 m 2,67 m Luxury Line

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 321.200,545.500,-

468/1.510 liter

KONKLUSJON 2-serie Active Tourer er bilen for deg som ønsker en kompakt, romslig og fleksibel bil i Premium-segmentet. Den velkjente BMWfølelsen er ivaretatt også i denne kompaktmodellen selv om den har smarte løsninger vi kjenner igjen fra MPV-er. Materialkvaliteten i BMW 2-serie Active Tourer er meget bra og skaper et moderne og sportslig inntrykk.

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

BMW

Interiøret i 2-serie Active Tourer kjennetegnes av en lys og luftig kupe med høy kvalitet.

Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET!

7

Land Rover utmerker seg med luksuriøs komfort på veien, men nå har vi også testet forskjellig typer av denne bilen i terrenget. Resultatet ble, nær sagt som ventet, imponerende.

IMPONERENDE I TERRENGET

8

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

K

jøring i utmark er forbudt i Norge, men har man 330 000 mål til rådighet, slik som Løvenskiold-familien på Fossum Gård i Skien, kan man omgå byråkratiet ved å lage en egen offroad-løype. Vi ble med 13 Landrover-entusiaster for å teste forskjellige Land Rovere i ekstreme situasjoner.

MOTOR

Offroad-løypen har en rekke forskjellige hinder, og etter et overblikk trodde vi det var umulig å ta seg frem med bil. Enda vanskeligere ble det når OGgjøre FOTO RUNARglatt JANSEN værgudene lotTEKST regnet terrenget og om runar@motormagazinet.no mulig enda mer ufremkommelig.

Det hører med til historien at det gikk bra!

MAGAZINET

Tøye grenser

Rover Experience i Larvik er det eneste Land Rover-senteret i Norge. Alle de andre sentrene er i utlandet. Totalt er det 35 steder man kan tøye grensene under trygge forhold. Sikkerhet er viktig og vi begynner med teori før bilene skal testes.

Gruppen fordeles deretter på bilene med fire personer i hver bil og vår gruppe startet med Range Rover Evoque.

Instruktøren kjørte igjennom løypa først og deretter byttet vi plass slik at kursdeltagerne fikk kjøre selv. Først ut og ned «Holmenkollbakken» var markedssjef Laila Vang-Johansen. Heldigvis hadde vi med instruktøren som forklarte at dette er mulig. Det var fint, for vi hadde ikke satt utfor alene!

Utfordringen var at vi ikke skulle røre bremsen, men ta oss ned ved hjelp av Hill Descent Control. Elektronikken sørger for at bilen ikke sklir sidelengs, hvis det er bedre feste på den ene siden av kjørebanen og fordeler bremseeffekten slik

Det er en større utfordring å kjøre ned fjellet enn opp, men Defenderen tok seg frem uansett.

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Luftfjæring hever Discovery over dype hjulspor med leire, vi skled på leirete underlag under fotograferingen, men inne i bilen var det trygt.

Land Rovers minstemann takler 50 cm dypt vann uten problem.

Motormagazinet 2014

9

at hvert hjul har maksimalt grep. Laila VangJohansen utførte nedstigningen perfekt selv om bakken var så bratt at man ikke kan gå ned til fots.

Ekstremøvelsen «Holmenkollbakken» illustrerer at formålet med dette kurset er å tøye grensene.

Bassenget var neste oppgave. Vi visste fra før av at Range Rover Evoque takler 50 cm dypt vann, men det å kjøre ned i dammen selv gir en helt spesiell følelse. Derfra var det å utfordre sansene ved å kjøre sidelengs langs en bratt skråning.

Evoques lave tyngdepunkt hindret bilen i å tippe over på siden. Da vi endelig var igjennom løypen var det ganske fascinerende. Tenk at også Land Rovers minstemann var, og er, så utrolig bra i terrenget.

Nostalgi

Selv falt jeg for den eldste utgaven av de to tilgjengelige Defenderene siden mangelen på elektronikk og servostyring gjør at man føler underlaget igjennom hele bilen. Rattet må holdes med begge hender for hullene i terrenget gir store utslag og når instruktøren forklarte at denne skal kjøres i dyp gjørme, tenkte jeg at dette blir moro.

Instruktøren glemte, bevisst eller ubevisst, å fortelle om en meget bratt nedoverbakke ned i gjør-

mehullet og en glatt oppoverbakke samt en såpeglatt trebro som måtte forseres. «Diffene lå inne så det var bare å sette utfor på tomgang, da tok bilen oss trygt ned på motorbremsen igjennom gjørmehullet og opp bakken på den andre siden.

Denne spesielle Defenderen er bygget på nittitallet, men likevel gir denne bilen en herlig følelse siden den appellerer til at det er mennesket som skal mestre maskinen og ikke omvendt.

Ranger Rove rimponerer!

Enda bedre

Med Land Rover Discovery 4 var det bakker med dyp leire som skulle forseres. En leirete monsterbakke skulle testes ved at vi kjørte opp til toppen av bakken og lot nedstigningskontrollen gjøre jobben når vi rygget ned igjen.

Systemet fungerer perfekt og igjen er det utfordrende og ikke røre bremsen siden bilen bremser selv. Instruktøren forklarte at det er smart å rygge opp bratte leirete bakker siden det alltid er en fare for motortyngden i fronten vil gjøre at bilen kan skli sidelengs. Rygger man opp står man riktig vei med tyngden i fronten når du skal kjøre ned igjen. Slike tips fikk vi fortløpende under kjøreturen og det er ingen tvil om at Discovery 4 er en helt utrolig bil i terrenget.

Elektronikken sørget for at vi var like trygg på våt blåleire som om vi kjørte på tørre sandveier.

Du tror det ikke før du får oppleve det selv, så spesiell er denne mestringsfølelsen i Discovery 4.

Markedssjef Laila Vang-Johansen storkoste seg i Defenderen.

Salgssjef Amund Glenne i Bilbutikk 1 var primus motor for turen, Defenderen fikk virkelig kjørt seg denne dagen med en erfaren Land Roverentusiast bak rattet.

10

Motormagazinet 2014

Det umulige gjort mulig.

NYE FORD FOCUS fra kr 248.000,-* Parkeringsassistent

Hvordan parkerer du på et sted du ikke en gang kan se? Nye Ford Focus gjør det mulig å parkere på de mest utilgjengelige steder, takket være sin avanserte teknologi. Nye Focus har også mye annen ny teknologi, som forbedret Active City Stop, 8’’ touchskjerm med stemmekontroll og nødhjelpsassistanse, advarsel om kryssende trafikk og adaptive bi-xenon hovedlys. Bare for å nevne noe av hva som skjuler seg under det nye, lekre karosseriet. ford.no * Prisen er inkl. leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg.

CO2-utslipp fra 98 – 159 g/km (1,5 TDCi 120Hk – 2,0 EcoBoost 250Hk).

Blandet drivstofforbruk fra 0,38 – 0,68 l/mil (1,5 TDCi 120Hk – 2,0 EcoBoost 250Hk).

Kontakt: Jon Thorvaldsen

Finn Martin Owren

Tlf. 40 03 84 98

Tlf. 48 03 11 48

Salgssjef Nybil

Selger Nybil Ford

Stamsaas As Johan Gundersensv. 2, 1711 Sarpsborg

Tlf. 69 13 87 00

w w w. s t a m s a a s . n o

Stamsaas As Motormagazinet 2014

11

PRØVEKJØRT VW PASSAT

KLASSIKEREN VW Passat er en modell som står fjellstøtt i folks bevissthet. En skikkelig klassiker i det norske bilmarkedet. Åttende generasjon Passat byr på en rekke forbedringer og viderefører merkevaren.

12

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

V

W Passat er kjent som den ultimate familiebilen, hvor en stor gruppe kunder føler seg hjemme. Dette er også VW Passats store styrke. En rett og slett folkelig modell som har vært på markedet siden 1973. Hele åtte nye generasjoner av modellen har blitt utviklet og som vanlig har det vært en lang rekke facelift igjennom årene, og det er mye god motorhistorie i merkevaren. Nå når VW har lansert åttende generasjon VW Passat fremstår den som en ultramoderne modell tilpasset det brede lag i befolkningen.TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

MOTOR MAGAZINET runar@motormagazinet.no

Trosser konkurrentene

Et dypdykk i arkivet viser at nær sagt alle biler vi tester vokser når neste generasjon blir lansert, VW passat går andre veien ved å minske lengden med 1 cm, likevel har den bedre plass. Den er kortere, men har mer beinplass. Den er lavere, men har bedre takhøyde, og dette fenomenet viser at Volkswagen nå tenker litt annerledes.

Man ønsker ikke å vike fra tidligere suksess og gå ut av grunnformen til merkevaren, men rokker isteden rundt på det de har, for å lage en bedre og mer moderneREDAKTØR utgave. Akselavstanden er økt ANSVARLIG JON HENRIKSEN slik at det blir bedre plass til passasjerene, samtijon@d-p.no dig har overhenget blitt kortet ned med tanke på

MOTOR MAGAZINET

bedre kjøreegenskaper.

Ser man nærmere på utvendige linjer er de rene med et mer moderne uttrykk enn tidligere. Mote og design forandrer seg med tiden og det gjør også nye Passat uten å vike fra grunnprinsippet.

Bilen er i tillegg mer sporty og muskuløs takket være bredere sporvidde og lavere høyde. En ny sportslighet forsterkes også ved at hjulbuene er større for å få plass til større dekk.

Walter de Silva

Sist Passat ble fornyet var i 2010. Dette er egentlig ikke veldig lang tid til bilbransjen å være, men likevel har salget falt noe. Kundene har muligens sittet på gjerdet og ventet på noe nytt, men nå har designeren Walter de Silva konstruert bilen han selv drømte om å kjøpe da han var ung. Da blir det mer sving på sakene.

Vi skal driste oss til å konstatere at nye Passat ikke bare har tatt et stort skritt frem, men ligger helt i tetsjiktet med denne nye modellen. Nykommeren har også lagt seg nærmere Premiumsegmentet, og dette er nok ingen ulempe med vår relativt gode økonomi. Det ser også ut til at kundene i langt større grad enn tidligere velger mer utstyr.

Årets nyhet

Volkswagen Passat er sammen med Mondeo en av de store bil-nyhetene i år og dette er bare begynnelsen, for allerede neste år kommer hybriden Volkswagen Passat GTE. Denne modellen får et drivstofforbruk på 0,17 liter pr mil og en batterirekkevidde på 50 km. Vi skal derimot for-

holde oss til vanlige VW Passat og kommer nok tilbake til hybriden senere.

Nye Passat har også en rekke nyheter innen invasjon. Nødassistent, Area View, kø-assistent, fotgjengerpåvisning, aktiv info-skjerm, tilhengerassistent, Car-Net og MirrorLink er en del av utstyret man kan velge via pakkene med ekstrautstyr. En typisk familiebil leveres selvsagt med en familiepakke bestående av Integrerte barneseter på høyre og venstre side bak, panorama soltak i glass, nedfellbart passasjersete foran (kun på Comfortline) og integrerte solgardiner i sidedører bak (på sedan). I tillegg til de forskjellige pakkene er det også et stort utvalg av ekstrautstyr som bestilles enkeltvis. Adaptivt understell DCC med tre innstillinger (Comfort, Normal og Sport) er min desiderte favoritt siden man egentlig får tre forskjellige kjøreegenskaper i samme bil. Myk og komfortabel på motorveien, normal i bytrafikk og stiv og sporty på svingete veier.

Motorer

Passat kommer i bare to utstyrsnivåer, Comfortline og Highline. Rimeligste Comfortline har relativt mye utstyr allerede som standard og kommer med 1,4 125 hk TSI bensinmotor til kr 352 800,- pluss frakt og leveringsomkostninger.

To dieselmotorer på 120 hk og 150 hk kan kombineres med både manuelt gir og 6 og 7-trinns DSG-automat.

Passat Highline er valget for de som foretrekker firehjulsdrift, rimeligste utgave er med 2,0 190 hk TDI 4MOTION 6-trinns DSG, mens toppmodel-

Det er ikke spart på noe i demobilen denne gang, dyreste utstyrsnivå, skinninteriør og masse utstyr.

Motormagazinet 2014

13

PRØVEKJØRT VW PASSAT MOTOR R4 Diesel SLAGVOLUM 2,0-liter EFFEKT 240 hk MOMENT 500 Nm GIR 7-trinns DSG aut.

0-100 KM/t Last ned info om6,3 sekNYHET! TOPPFARTbilen 238 km/t denne FORBRUK BLANDET 0,54 l/mil Scan QRCo2 UTSLIPP 140 g/km koden EGENVEKT 1.660 kg med din TILHENGERVEKT 2.200 kg smartLENGDE 4,76 m telefon BREDDE 1,83 m HØYDE 1,47 m UTSTYRSNIVÅ Highline Last ned info om NYHET! AKSELAVSTAND 2,79 m denne bilen BAGASJEROMSScanliter QRVOLUM 650/1.870 PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

len blir 2,0 240 hk BiTDI 4MOTION 7-trinns DSG. Fleksibilitet innen motorer og utstyrsnivå er utvilsomt til stede siden det også er mulig å få Passat Highline 1,6 120 hk TDI til kr 394 800,pluss frakt og leveringsomkostninger.

Første klasse

Toppmodellen av VW Passat setter oss i god stemning allerede før prøveturen siden demobilen denne gang er spekket med utstyr. VW Passat 240 DSG 4Motoion til kr 680.000,- henger høyt for de fleste av oss, men det finnes rimeligere alternativ for Passat starter på kr 354.000,- med 1,4 – liters bensinmotor.

Vår bil leverer 240 dieselhester og det merkes på veien, likevel sørger firehjulsdriften for at bilen ikke slipper veigrepet, selv om prøveturen går i regnvær. Oppgraderingen medfører at nye Passat er lavere og bredere, ikke mye, men nok til at vi får bedre kontakt med veibanen enn tidligere. ReLand Rover lativt små forandringer gjør store utslag på kjøreopplevelsen og siden bilen er bygget på den nye, fleksible plattformen medvirker det til at nye passat gir mer kjøreglede. Denne gangen irriterer jeg meg heller ikke over at alle kumlokkene ligger i veien og det blir om å gjøre å treffe så mange som mulig for å oppleve hvor bra dempingen har blitt.

Passat absorberer ujevnheter på en helt annen måte enn tidligere og det samme opplever vi på motorveien også, men der blir vi også overrasket over støynivået. På en dag hvor værgudene lar det regne stritt er nye VW Passat nesten støyfri.

Vi legger merke til lyden av regndråper på vindusruten, det er det hele. Hjulstøy selv i regnvær er nesten helt fraværende riktignok med myke vinterdekk, men likevel.

Oppsummert: VW Passat har utviklet seg til å bli en utrolig bra bil.

140 hk dieselmotor i kombinasjon med DSGautomatgir og 4Motion firehjulstrekk.

Renault

koden med din Kr 354.000,smartKr 680.000,telefon

KONKLUSJON Nye VW Passat passer til tiden med moderne design, ned det er heller at VW leLast infoingen omulempeNYHET! ner seg motbilen Premium-segmentet med dendenne ne modellen. Volkswagen Passat går fra å Scan være en tradisjonell familiebil til en myeQRmer raffinert bilmodell. Kvalitetsfølelsen bare koden forsterkes ved at bilen kan tilpasses eget med din behov ved en meget lang liste avsmarttilgjengelig ekstrautstyr. I tillegg har den eksepsjonelt telefon god støydemping.

Oppgraderingen til en ny modell medfører rene linjer med et mer moderne uttrykk enn tidligere.

Skoda

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon 14

Motormagazinet 2014

VW Passat

Vi må ikke glemme at Passat er en meget praktisk stasjonsvogn, med 650 liter bagasjerom.

Nøkkelfritt s Mørke ruter Sølv takrails Norsk Tecty

Best i test og rett til topps

Verdi kr. 69

Kampanjet

Spar kr. 49

:

YR VI TILB

4x4 med automat tilgjengelig

ytte - Innb iering ns a in F ikring s r o -F

TILBUD PÅ UTSTYRSPAKKE:

Navi, ryggekamera og DAB+

Kun kr 20.000,(veil. kr. 69.000,-)

Hele 430 liter bagasjerom

S-Cross 4x4 fra 298.800,4x4 er standard

BEST I TEST 2013

CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l/100km.

©

Tilbud på Exclusive pakke:

Automatgir + 15.000,-. Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

Parkeringssensor foran og bak DAB+ radio med USB og 7 høytalere 17’’ aluminiumsfelger Skinn multifunksjonsratt 2-sone klimaanlegg Cruisekontroll Automatisk avblendbart innvendig speil Tåkelys Automatgir + 15.000,Hill hold kontroll/bakkestartassistanse

Sort skinn interiør El. panoramasoltak Bi Xenon lys med lyktespylere Navigasjon Bluetooth telefonsystem Ryggekamera LED kjørelys

Automatiske vindusviskere Nøkkelfritt system og start Mørke ruter fra B pilar Sølv takrails Norsk Tectyl

Kun kr. 20.000,-

S-Cross 4x4 fra 298.800,-

(veil. kr. 69.000,-)

BEST I TEST* 2013

TILBUD PÅ UTSTYRSPAKKE:

4x4 med automat tilgjengelig

TILBUD PÅ UTSTYRSPAKKE:

Sort skinn interiør El. panoramasoltak Bi Xenon lys med lyktespylere Navigasjon Bluetooth telefonsystem Ryggekamera LED kjørelys Parkeringssensor foran og bak DAB+ radio med USB og 7 høyttalere 17” aluminiumsfelger Skinn multifunksjonsratt

KUN 5 stkBestselger og designperle

Navi, ryggekamera og DAB+

Panorama soltak

Introduksjonspakke:

2-sone klimaanlegg Cruisekontroll Automatisk avblendbart innvendig speil Tåkelys Hill hold kontroll/bakkestartassistanse Automatiske vindusviskere Nøkkelfritt system og start Mørke ruter fra B pilar Sølv takrails

KUN KR 20.000,(Veil. kr 69.000,-)

298.800,-

S-Cross 4x4 fra Automatgir + 15.000,Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

UTSTYR VED KJØP 4x4 med INKLUDERT automat tilgjengelig AV SWIFT:

Kun kr 20.000,(veil. kr. 69.000,-)

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

4x4 er standard

NYE Navigasjon,NYEryggekamera og DAB+

Hele 430 liter bagasjerom

Navigasjon Nøkkelfritt lås og start system Bestselger og designperle Klimaanlegg m/startknapp LED kjørelys Ratt og girkule i skinn Nye S-Cross 4x4 fra Suzuki er en av årets største bilnyheter og har gått rett til topps som en av Norges mest kjøpte biler.

DAB+ radio/CD spiller USB kontakt m/rattbetjening Privacy vinduer bak Suzukishandsfree store nye folkebil kombinerer detg/km. beste fra SUV biler, personbiler og ikke minst stasjonsvogner.

CO2-utslipp fra 110 - 130 Drivstofforbruk fra 4,4 -tradisjonelle 5,7 l/100 km.

Bluetooth Tåkelys 6 høyttalere Blinklys i speil Bagasjerommet på hele 430 liter er klassens største, firehjulstrekk er standard og utstyrsnivået er svært høyt. Nye diesel og Cruisecontrol El. vinduer foran og bak Varmeseter foran Norsk Tectyl © bensinmotorer med Navigasjon lavt forbruk og lave utslipp gjør bilen til en avgiftsvinner. Automatgir er også tilgjenglig. I den aller siste og 16” Alu.felger Cruisecontrol Tåkelys Klimaanlegg Varmeseter foran Blinklys i speil mest krevende kollisjonstesten i Euro NCAPs historie oppnådde S-Cross ikke bare 5 av 5 stjerner, men også den høyeste Verdi kr 42.800,LED kjørelys 16” Alu.felger El. vinduer foran og bak radio/CD spiller i Norge*. Da er detNøkkelfritt og at startvisystem Norsk Tectyl totalscoren for noenDAB+ bil som selges ikke sålås rart medm/startknapp firehjulstrekk, stor plass og lave avgifter trygt m/rattbetjening Ratt og girkule i skinn USB en kontakt kan si at S-Cross 4x4Bluetooth er somhandsfree skapt for norske forhold og nyhet du ikke bør gå glipp av. + 15.000,6 høyttalere Privacy vinduerAutomatgir bak

Swift 4x4 5 dørs fra 243.800,Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

BEST I TEST

Utstyr inkludert ved kjøp av Swift:

S-Cross 4x4 fra 298.800,-

2013

S-Cross 4x4 fra 289.900,298.800,- Automatgir + 15.000,-

Swift 4x4 5 dørs fra 243.800,Verdi kr 42.800,-

Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

CO2-utslipp fra 110 - 130 g/km. Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l/100 km.

2 farget tilgjenglig

Navigasjon er standard

Oslo RSA BIL

Ensjøveien 15B Tlf.: 23 24 20 40

Oslo K Bil

(Salgspunkt)

Aslakveien 20 Tlf.: 24 07 79 99

Ski RSA BIL kr Dynamitveien 19 Tlf.: 64 87 88 80

Bærum Berg Auto

Priser levert Drammen. *Doblo 3,4 m3, inkl vinterhjul og naviga sjon.

Romerike RSA BIL

Hvamsvingen 7 Tlf.: 64 83 12 00

Drammen RSA BIL

Øvre Eikervei 77 Tlf.: 32 21 88 00

Brevikveien 1 - Vis a vis Sørlitorget - Tlf: 69 13 68 70 Åpent: Man-fre 09-17, Torsdag 09-19 og lørdag 10-14

Som s

Olav Ingstads vei 3

Tlf.: 67 13 07 27 Bjørn Elmansa 92 49 60 95

Rune Andreassen Motormagazinet 2014 47 45 48 67

Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km.

15

PRØVEKJØRT OPEL VIVARO

POSITIV OVERRASKELSE

Opel er inne i en omstillingsprosess kalt Opel Drive. nå skal det virkelig satses på nye modeller frem til 2022. Vi skal i den forbindelse ta en nærmere titt på nye Opel Vivaro, som er Opels store varebil i D-segmentet.

16

Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT OPEL VIVARO

Vivaro har fleksible lasteløsninger, skyvedører på begge sider er et tilvalg man setter pris på.

MOTOR

Helt ny bil

pel satser altså kraftig etter at Chevrolet trakk seg ut av Europa. De har planer om å lansere 27 nye modeller og 17 nye motorer fra 2014 til 2018. Opel Vivaro er bare en av de nye modellene tilpasset bedriftsmarkedet.

Det er ingen tvil om at behovet for store nyttekjøretøy til servicebedriftene er til stede. Vi lever i et samfunn hvor timeprisen for tjenestene er høy, slik at kundene forventer effektivitet. Mange servicebedrifter i rør og elektrobransjen har valgt Opel Vivaro, fordi plassen medfører at bilen er et rullende lager.TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

Den mest synlige forandringen på Opel Vivaro er ny front. Dette er bare begynnelsen siden dette er en helt ny bil med en rekke forbedringer. Opel Vivaro har fått et friskere design, med bedre utnyttelse av plassen og IntelliLink infotainment system fra en 7 tommers color touchscreen.

Kontorfunksjonene blir ivaretatt ved at bilen har dokkingstasjon til smarttelefon og nettbrett på dashbordet.

Benkesete med nedfellbart midtparti avslører en avtakbar skriveplate og oppbevaringsplass til nettbrett eller bærbar datamaskin. Velger dere Nye Opel Vivaro Mester Premium leveres den også med Navigasjon som standardutstyr. Systemet omfatter en 7 tommers berøringsskjerm i farger, med full europeisk kartdekning. Det eneste som er ved det gamle er fabrikken hvor Opel Vivaro blir produsert. Vauxhall og Opel deler produksjonslinje ved fabrikken i England fremdeles.

To ulike lengder

Store forandringer

MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

O

MOTOR MAGAZINET runar@motormagazinet.no

Mange bedrifter tenker at det er mer økonomisk med en mindre bil enn Opel Vivaro, fordi forbruk og driftskostnader er lavere. Forskjellen på stor og liten kassebil er ikke lengre så merkbar siden Opel Vivaro leveres med en1,6-liters Bi-turbo dieselmotor på 120 hestekrefter og 320 Newtonmete. Nye Vivaro er økonomisk med et forbruk på 0,59 liter på mila.

Opel Vivaro kan også tilpasses de fleste behov siden bilen kommer i to ulike lengder. Dette gir varebilen et lastevolum på mellom 5,2 og 6,0 ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN kubikkmeter avhengig av om du velger L1 eller jon@d-p.no L2. 2537 mm lastelengde på den korte versjonen (L1) eller 2937 mm på den lange (L2). Den innvendige lasteplassen er konfigurert til å transportere europaller, og har enkel lastekapasitet for opptil tre stykker. Bred sidedør gir deg mulighet til innlasting av europaller også fra siden, og bakdører som kan åpnes i opptil 180 grader gir enkel tilgang til lasterommet.

MOTOR MAGAZINET

Forhåndssalget har startet for L2 (lang utgave) som kommer på nyåret, fordelen med denne modellen er at den kan laste gjenstander opp til 4,15 meter via FlexCargo gjennomlastingsluken. Rør på 4 meter får nå plass inne i bilen, dette må være perfekt til rørleggere og andre håndverksgrupper.

En annen stor fordel er at Opel Vivaro leveres med skyvedører på begge sider.

Opel Vivaro har hatt en stor tilhengerskare i Norge. De vil nok bli overrasket når de prøvekjører den nye modellen. Det første man legger merke til er at dieselknatringen er fjernet, for den nye en1,6-liters Bi-turbo dieselmotoren er nesten lydløs og har et meget bredt arbeidsområde. På veien er det mer personbilkomfort i nykommeren siden fjæringen er bedre avdempet og støynivået er bra også i motorveishastighet. Mange vil nok også sette pris på at Opel Vivaro leveres med bakkestartassistent, nødbremsassistent og ESP og antispinn som standard.

Svært gledelig for kundene er at Opel Vivaro har en service-intervall på 2 år / 40.000 kilometer og en utvidet Norges-garanti på 5 år / 200.000 kilometer.

MOTOR R4, diesel SLAGVOLUM 1,6-liter EFFEKT 120 hk MOMENT 320 Nm GIR 6-trinns manuelt Last ned info om12 sekunder NYHET! 0-100 KM/t denne TOPPFARTbilen 172 km/t FORBRUK BLANDET 0,59 l/mil Scan QRCo2 UTSLIPP 155 g/km koden EGENVEKT 1.683med kg din TILHENGERVEKT 2000smartkg LENGDE 4,99 mtelefon BREDDE 1,95 m HØYDE 1,97 m AKSELAVSTAND Last ned info om3,09 mNYHET! UTSTYRSNIVÅ denne bilen Mester Premium BAGASJEROMSScan QR5,2 kubikkmeter VOLUM PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

koden med din 294.900,- ink. moms smart319.900,- ink.moms telefon

KONKLUSJON Opel Vivaro er mer praktisk og effektiv takket Last ned info om NYHET! være ny motorteknologi. Den nye generasjodenne bilen nen av Opel Vivaro er bygget på erfaringene fra tidligere utgaver og forbedrerScan disseQRslik at nykommeren nå fremstår mer komfortakoden bel og med moderne informasjonsteknologi innebygget. Nye Opel Vivaro nytermed godt avdin sin smart- og satsning på innebygde kontorfunksjoner bedre drivstofføkonomi samt to års servicetelefon intervaller.

BMW

Lexus

Nissan

Last ned info om NYHET! denne bilen

Denne spesielle lasteluken gjør at det er plass til gjenstander på 4,15 meter i lang utgave av Vivaro.

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

Opel

17

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT LEXUS NX 300H Lexus med 18,5 cm bakkeklaring, firehjulsdrift og justerbart understell må være perfekt for vinterlandet Norge. Lexus ble introdusert i statene i 1989, deretter har det Japanske Premium-merket vokst til 70 land. Vi ble for første gang oppmerksom på bilmerket Lexus gjennom JD Power sin kundetilfredshetsundersøkelse i USA, der toppet Lexus foran andre tradisjonelle Premium- merker.

HYBRID - EN FORDEL

ret, Lexus utnytt ter sitt preg på interiø er plassen i bagasjerom F Sport utstyrsnivå det met godt . ved at det er to separa ium min alu i r ale te lasterom. legg merke til ped

18

Motormagazinet 2014

stor Lexus har lagt meget interiøret.

vekt på alle detaljer

PRØVEKJØRT LEXUS NX 300H

Avbildet modell er en Lexus NX 300h F Sport med en del ekstra utstyr som blant annet inkluderer adaptivt understell.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

M

ange eksemplarer av bilen finner også veien til Norge. Da Hybrideksperten Gustavsens Autosalg fikk inn en Lexus NX 300h i F Sport-utgave, gikk det ikke lang tid før vi tok turen til Kråkerøy for prøvekjøring.

Skiller seg ut

MOTOR

Lexus NX 300h er en bil som treffer et relativt stort segment. NX 300h skal konkurrere med Volvo XC60, BMW X3, Range Rover Evoque, Mercedes-Benz GLK og Audi Q5 om de kjøpeTEKST OG FOTO RUNAR JANSEN sterke kundene.

Lexus NX 300h store fordel er hybridsystemet somrunar@motormagazinet.no medfører et forbruk på 0,51 liter på mila og bare 117 gram C02 utslipp per kilometer.

Fremdriften kommer fra en 2,5-liters bensinmotor som jobber sammen med to elektromotorer.

Girsystemet er den trinnløse CVT-automaten og denne kombinasjonen av motor og strøm skal gi 197 hk. De som tror at hybrider ikke kan trekke henger må tro om igjen, for Lexus NX 300h i F Sport-utgave er godkjent med 1500 kg tilhengerlast.

Vi må påpeke at Lexus NX 300h ikke er en ladbar hybrid hvor man kan plugge inn strømkaANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN belen, den bruker bremseenergien til å lade opp jon@d-p.no batteriene. Oppladet energi blir deretter brukt til fremdrift av bilen og på samme måte som helelektriske biler lærer man seg å ta vare på mest mulig bremseenergi og dermed også kjøre miljøvennlig.

MAGAZINET

MOTOR

sponsen kraftigere.

Det er en fordel at man kan tilpasse bilen til de fleste underlag ved å velge forskjellige kjøreprogram, Normal, Eco, Sport og Sport+ er valgmulighetene, men jeg er ikke sikker på om Sport+ modus blir mye brukt. Lexus NX 300h er en modell hvor vi bare nyter stillheten og den behagelige komforten på veien, slik at trangen til å utforske kjøreegenskapene på svingete veier minsker.

Vi brukte mest tid i normalt kjøreprogram fordi det var best egnet til å få frem den rette Lexusfølelsen. Lexus er jo som kjent luksus-merket til Toyota-konsernet, men fremstår som et helt eget konsept. Det er bare å innse at absolutt ingenting i Lexus NX 300h er overlatt til tilfeldighetene.

De har lagt meget stor vekt på alle detaljer i både interiør og eksteriør, således fremstår Lexus NX 300h som en modell på øverste hylle.

Utstyrsnivået F Sport skiller seg ut designmessig ved at 18-tommers lettmetallfelger, F Sport -grill og frontspoileren er unik. På innsiden vil bilentusiastene kunne glede seg over et perforert F Sport skinnratt og svært støttende sportsseter i skinn som er bygget ved hjelp av ‘integrert skumformingsteknologi’. Aluminiumspedaler og karbonliknende detaljer kompletterer sportsinteriøret.

På F SPORT versjonen viser en ny G-Sensor bilens langs- og tversgående G-krefter på multiinformasjonsskjermen.

MAGAZINET

R4 Bensin 2,5-liter 193 hk 500 Nm CVT-trinnløst aut.

9,2 sek 180 km/t 0,53 l/mil 117 g/km 1.785 kg 1.500 kg 4,63 m 1,85 m 1,65 m F Sport 2,66 m

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 542.000,Kr 679.000,-

555 liter

KONKLUSJON Lexsus har et meget godt rykte i Norge, med Last ned NYHET! Lexus NX 300hinfo har de om truffet blink.

Materialkvaliteten er det ingen ting å si på, bilen denne bilen er godt støydempet og ligger bra på veien.

QRNår de i tillegg kombinerer 18,5 Scan cm bakkeklaring, firehjulsdrift med anerkjent hybridkoden teknologi, da har de en virkeligmed utfordrer dini klassen bestående av luksuriøse smartSUVs/crossovers. Vi må heller ikke glemme mulighet telefon til å trekke tilhenger på 1500kg.

BMW

Last ned info om NYHET! denne bilen

F Sport

Lexus NX 300h leveres med fem forskjellige utstyrsnivåer, Comfort, Business, Executive, F Sport og Luxury. Avbildet modell er en F Sport med en del ekstra utstyr som blant annet inkluderer adaptivt understell. Dette medfører at vi hadde muligheten til å velge SPORT S+ modus, den adaptive fjæringen ble hardere og motorre-

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE UTSTYRSNIVÅ AKSELAVSTAND BAGASJEROMSVOLUM

Skjermen viser energiflyten i bilen, men også nesten 360° sikt rundt hele bilen fra fire kameraer. Skjermen som assisterer deg ved finmanøvrering ved eksempelvis lukeparkering.

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

Lexus

19

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT PEUGEOT 508 SW Peugeot 508 SW har gjennomgått en midtlivsoppgradering med en ny front, ekstra styling og ny motor. Dette er en typisk facelift for modeller med noen år på baken, men Peugeot gir seg ikke der. Bilen har også en 7-tommers berøringsskjerm som standard på alle utgaver av Peugeot 508.

GODT VALG

Peugeot 508 SW har vokst med 3,8 cm, takket være lengre overheng foran og bak.

20

Motormagazinet 2014

508 SW har et romslig bagasjerom, plassen er utnyttet maksimalt med et volum på 660 liter med setene på plass og 1.865 liter nedfelt.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

P

eugeot 508 SW følger i fotsporene til Peugeot 308, modellen ble som kjent kåret til «årets bil 2014». Peugeot 508 SW har også fått den samme ryddige kupeen med rene linjer.

Teknologien ligger likevel på lur og nærmest alt av funksjoner styres fra en 7-tommers berøringsskjerm. Head-up-displayet er plassert midt i synsfeltet, fargedisplayet gjengir hastighet, cruisekontroll og GPS avhengig av modell.

Rene linjer blir forsterket ved at Peugeot 508 SW er nøkkelfri, den tradisjonelle nøkkelen er erstatTEKST OG FOTO RUNAR JANSEN tet med en elektronisk nøkkel som du kan ha i runar@motormagazinet.no lommen eller vesken.

Bildørene åpnes og lukkes med en lett berøring av håndtaket, og motoren startes og stoppes med et enkelt trykk på Start/ Stop-knappen.

MOTOR MAGAZINET

Peugeot 508 SW tilbyr også klimaanlegg med fire soner, slik at hver passasjer selv kan velge klimainnstillinger for sin plass. To eller fire soners klimaanlegg er avhengig av modell og utstyrsnivå, tilvalg er også det enorme panorama glasstasstaket som strekker seg helt bak til hekken. Med et areal på 1,60 m2 og 5 forhåndsinnstilte posisjoner og roterende, sekvensiell styring ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN kan du justere avblendingen av taketjon@d-p.no slik du helst vil ha det. Akselavstanden er den samme som tidligere, men bilen har vokst med 3,8 cm, takket være lengre overheng foran og bak.

MOTOR MAGAZINET

regner med at 1,6-literen på 115 hk og 2,0-liters BlueHDi motoren på 150 hk vil konkurrere om å bli mestselgende motor i Norge.

EMG-automaten henger med fremdeles, denne spesielle girkassen sørger for lavere utslipp enn for modeller med manuelt gir, mens de som trives best med tradisjonell girkasse kan velge en helt ny høyeffektiv EAT6-automat i kombinasjon med en 2,0-liters diesel på 180 hk. Det er også noen nyheter på dieselsiden i tiden som kommer.

Den pålitelige 1,6-liters-motoren vil fases ut neste år til fordel for en helt ny Euro 6 motor på 120 hk, denne motoren vil også bli tilgjengelig med den nye EAT6-automaten.

Indre ro

Demobilen denne gang var utstyrt med en 115 hk diesel i kombinasjon med EMG-automat og Allure Business utstyrsnivå. Vi la merke til at drivstofforbruket på Kjørecomputeren sto på 0,52 l/ mil Dette er et faktisk forbruk i en bil som hele tiden blir lånt ut til forskjellige kunder og her er det ikke snakk om noen økonomikjøring så dette var utrolig bra. Førsteinntrykket er bra, siden Peugeot har ryddet interiøret føles bilen mer eksklusiv enn forgjengeren og på veien får man den spesielle kjørekomforten Peugeot er kjent for slik at disse to elementene gir en indre ro. Denne bilen er virkelig behagelig på langtur, EMG-automaten venner man seg til, men det skal snart leveres en tradisjonell automat i denne bilen også. Den har vi testet i 308 og da blir girskiftene silkemyke og raske på samme tid.

Ny motor og girkasse

Overgangen til strengere avgasskrav medfører at nye Peugeot 508 SW har fått en ny Euro 6 bensinmotor på 165 hk. Med denne nye motoren er det mulig å oppnå så lave CO2-utslipp som 129 g/km med manuell girkasse. På dieselsiden satses det på BlueHDi-teknologien, NOx-utslippet synker med mer enn 90 %, CO2-utslippet reduseres og dermed også drivstofforbruket samtidig som avgasspartiklene blir så godt som borte. Vi

LastPRØVEKJØRT ned info om NYHET! denne bilen

PEUGEOT 508Scan SWQR-

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT 285 Nm GIR 6-trinns EMG-aut.

Last ned info om NYHET! 0-100 KM/t 12,3 sek denne TOPPFARTbilen 194 km/t FORBRUK BLANDET 0,40 l/mil Scan QRCo2 UTSLIPP 105 g/km koden EGENVEKT 1.430med kg din TILHENGERVEKT 1.375smartkg telefon LENGDE 4,82 m BREDDE 1,82 m HØYDE 1,47 m Last ned info om2,81 mNYHET! AKSELAVSTAND denne bilen Allure Business UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSScan QR660/1.850 liter VOLUM koden PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Soltaket et blant de største med hele 1,62 m2 glassflate.

BMW

koden med din R4, diesel smart1,6-liter telefon 115 hk

Lexus

Nissan

med din

Kr 340.400,smartKr 383.200,telefon

KONKLUSJON Peugeot har lenge vært kjent for komfort, i Last info omforsterket NYHET! nye 508ned er denne følelsen ved at denne bilen nye Peugeot føles mer Premium ved å fjerne en del knapper slik at interiøret blir ryddig.

En klar fordel er at nå kan manScan velge QRmelkoden lom to forskjellige typer automatgir, EMG og med din tradisjonell converter-automat. Peugeot 508 er en typisk bil for de med krav tilsmartkomfort og plass og nykommeren fremstår som et godt telefon valg for de som tilbringer en del tid på veien.

Opel

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

Peugeo

Det hjelper å rydde opp i interiøret, nå virke Peugeot 508 mye mer raffinert.

Motormagazinet 2014

21

PRØVEKJØRT SKODA OCTAVIA SCOUT Skoda Octavia Scout er en spinn-off fra vanlig Octavia. Nye Scout skal dekke behovet til de som ønsker en litt tøffere og mer robust Skoda Octavia.

TØFFERE OG MER ROBUST

Octavia Scout passer for de som ønsker seg en litt tøffere og mer robust Skoda Octavia.

22

Motormagazinet 2014

Kvaliteten i interiøret har blitt mye bedre for hver oppgradering.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

O

ppskriften starter med en vanlig Octavia, derfra legger man til spesielle støtfangere, 4x4-system og «skliplater». Bakkeklaringen blir på 171mm, dette er 31 mm mer enn en vanlig Octavia, og omtrent samme høyde som mange i crossover-segmentet.

Dermed er nye Skoda Octavia Scout klar til terrenget eller fjellturen. Nye Skoda Octavia Scout er bilen for deg som ikke er opptatt av den statusen Premium-merkene gir, men ønsker en røffere utgave av den originale Octavia.

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

Haldex slik at de er helt i forkant av utviklingen.

Seneste utgaven av Haldex har den fordelen at kraftflyten mellom hjulene er forbedret.

Ingen SUV

Det er ikke lenge siden markedet for store stasjonsvogner var meget sterkt og er faktisk litt spent på om dette markedet vil komme tilbake på bekostning av de populære SUV-ene. Dette er spennende siden Skoda Octavia Scout har nesten de samme egenskapene i terrenget som mange SUV-er, men ligger mye bedre på veien siden man ikke får de store bevegelsene som høyreiste modeller medfører.

Kjøreegenskapene er preget av at 3. generasjon Skoda Octavia Scout nå bygges på den nye, fleksible VW-plattformen, den deler de med blant annet Golf og Passat. Det er også noen små justeringer fra utgående modell som gir en forbedret veifølelse, bilens lengde og akselavstand økt med Scan QR101 millimeter og bredden medBMW 30 mm. Disse justeringene erkoden nok til å løfte kjøreopplevelsen betydelig, nå fremstår Skoda Octavia Scout som med dintil personbilene på veien, et fullverdig alternativ i tillegg har den gode terrengegenskap og man smartkan velge utstyr som «Bad road» med forsterket telefontøffe tak. bunnplate for virkelig

Last ned info om MOTOR denne bilen

MAGAZINET

Prisgunstig

runar@motormagazinet.no

Volkswagen-konsernet har tre modeller i dette segmentet, Audi A4 Allroad, VW Passat Alltrack og Skoda Octavia Scout. Skoda har funnet en helt egen nisje i dette markedet siden de skal gi deg mye bil for pengene og det er akkurat det de gjør siden kvaliteten på Skoda har bedret seg betraktelig. Skoda Octavia Scout koster fra kr 374.100,- med 2.0-liters TDI dieselmotor og 4x4.

Kombinasjonen av hyggelig pris og fornuftig priset ekstrautstyr er forbrukervennlig, Skoda deler i tillegg motorer og drivverk med de andre modellene iANSVARLIG VW-konsernet, da kan Skoda enkelt forREDAKTØR JON HENRIKSEN svare slagordet «mer bil for pengene».

De satser jon@d-p.no på kjente løsninger også, firehjulsdriften besørges av 5.generasjon Haldex. Våre svenske venner i Haldex leverer 4x4-systemet til en reke modeller fra Volkswagen, Skoda, Ford og Land Rover.

Skoda benytter seg av den seneste teknologien til

MOTOR Last ned info om

NYHET!

Motorer

ŠKODA GreenFuture utgjør en grunnleggende del av Skodas bedriftsfilosofi for et renere miljø.

Nå leveres også Octavia Scout med Euro-6 godkjente motorer. Eneste bensinmotor er en 1,8-liter TSI på 180 hk utstyrt med Green Tec-teknologi.

To forskjelligeScan dieselmotorer er også QR- på 2,0-liter 150 tilgjengelige, disse leverer henholdsvis og Lexus koden 184 hk. Selv om privatbilene bare står for ca. 10 prosent av Norges samlede klimagassutslipp symed din nes Skoda at det er viktig å redusere så mye som mulig. Av densmartgrunn leveres de fleste modellene som Green Tec, og har dermed Start/Stop system og gjenvinningtelefon av motorbremseenergi som standard. Drivstofforbruket senkes også ved at Skoda Octavia Scout har blitt lettere, og satsningen på ŠKODA GreenFuture filosofien medfører at Octavia Scout er nede i 0,51 l/mil ved blandet kjøring. Tallene er med 150 hk dieselmotor 4x4 og automatgir.

MAGAZINET denne bilen

NYHET!

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

Nissan

Bagasjeromsvolumet er på 610/1.740 liter, legg til en tilhengervekt på 1.800 kg, da har du en praktisk stasjonsvogn.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Scan QROpel koden med din smartAlle motorenetelefon i Skoda Octavia Scout klarer de

PRØVEKJØRT SKODA OCTAVIA SCOUT MOTOR R4, diesel SLAGVOLUM 2,0-liter EFFEKT 184 hk MOMENT 380 Nm GIR 6-trinns DSG-aut.

0-100 KM/t 7,8 sek TOPPFART 219 km/t FORBRUK BLANDET 0,54 l/mil Co2 UTSLIPP 134 g/km EGENVEKT 1.484 kg TILHENGERVEKT 1.800 kg LENGDE 4,68 m BREDDE 1,81 m HØYDE 1,53 m AKSELAVSTAND Last ned info om2,67 mNYHET! UTSTYRSNIVÅ denne bilen Elegance BAGASJEROMSScanliter QR610/1.740 VOLUM PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

koden med din Kr 374.100,smartKr 475.000,telefon

KONKLUSJON 3. generasjon Skoda Octavia Scout har blitt Last om NYHET! en myened bedre bilinfo enn forgjengeren, konseptet denne bilen er videreført med små forandringer, likevel gjør det store utslag på kjøregleden. Skoda Scan QRhar også laget en egen nisje i markedet hvor målet er å gi deg som forbrukerkoden mye bil for med din pengene. Nye Scout koster fra 374.100 med firehjulstrekk, ser vi på ekstrautstyret er smart-det også behagelig priset. Perfekt til å trekke telefon campingvogn med 1.800 kg tilhengervekt.

Renau

Last ned info om NYHET! denne bilen

Skoda

Scan QRkoden med din smarttelefon

nye Euro 6 utslippskravene.

Last ned info om NYHET!

Land R

Motormagazinet 2014

23

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT NISSAN PULSAR Nye Nissan Pulsar skal overta etter Nissan Almera. Nå tetner altså konkurransen til i Golf-klassen. Det begynner å bli en stund siden Nissan hadde en modell i denne klassen, og dette har vært en ulempe for produsenten siden denne klassen har et meget stort salgsvolum.

PRISGUNSTIG

24

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

P

lanen er at nye Nissan Pulsar skal ta store markedsandeler, og for å få til dette har Nissan konstruert et design som passer til de fleste. Egentlig har de fått ganske mye ut av denne bilen på 4,39 meter siden akselavstanden er hele 2,7 meter. Det betyr romslig plass også i baksetet, samt god støydemping.

En av fordelene til Pulsar er at passasjerene har like stor plass som konkurrentene i det større Dsegmentet. Likevel konkurrerer Nissan Pulsar med Ford Focus, Volkswagen Golf, Toyota Auris OG FOTO RUNAR JANSEN og Kia Cee’dTEKST prismessig.

MOTOR MAGAZINET runar@motormagazinet.no

Safety Shield-teknologier

Startprisen for Nissan Pulsar blir på kr 226,900,pluss frakt og klargjøring. Dette er en meget konkurransedyktig pris med tanke på romslighet og 385/1,385 liters bagasjerom, plassutnyttelsen i bagasjerommet er også blant de beste i klassen.

På motorfronten kommer de samme velkjente motorene fra suksessen Qashqai. På plass er også den nå velkjente Safety Shield-teknologien som vi første gang ble kjent med i Nissan Note, senere ble systemet også innført i Nissan Qashqai og X-Trail.

Folkelig forklart består Safety ShieldANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN teknologien av hjelpesystemer som jon@d-p.no fungerer som et sikkerhetsskjold, formålet er å beskytte bil, passasjerer og medtrafikanter for skade.

Pulsar er verken stramt eller løst satt opp, men passer til gjennomsnittskunden og er egentlig ganske lik Qashqai på veien om vi ser bort fra storebrorens høyere bakkeklaring. Det er således ingen grunn til at Nissan Pulsar ikke skal kjempe med VW Golf og Toyota Auris om de øvre plasseringene på salgsstatistikken.

Motorer

Motoralternativene er også lik Qashqai, foruten NIG-T 115 MT bensinmotoren i demobilen leveres også en 1,5 liters dCi dieselmotor på 110 hk. Dieselmotoren er som vanlig den mest økonomiske med 0,36 l/mil ved blandet kjøring, men nå ligger ikke bensinmotoren langt etter med 0,50 l/mil. Bensinmotoren leveres sammen med Xtronic automatgir.

Denne girkassen er en trinnløs automat, Nissan har gjort en meget god jobb med elektronikken i girkassen slik at den simulerer girskift og dermed føles lik en vanlig automat. Ved å velge utstyrsnivå Tekna får du også med Nissan Connect 5,8” berøringsskjerm med ryggekamera og DAB+.

Tilvalgslisten er forresten usedvanlig kort om dere velger dyreste utstyrsnivå, bare Metallic lakk, og skinninteriør er ekstra.

MOTOR MAGAZINET

Utstyr

Denne gang valgte vi bensinutgaven av Nissan Pulsar til prøvekjøringen. 115 hk bensinmotor koplet sammen med en 6-trinns manuell girkasse og Tekna utstyrsnivå, oppsettet gir en pris på kr 279,000,-. Tekna er det dyreste av tre utstyrsnivåer, men skinninteriør er tilvalg.

Vi fant oss godt til rette i stoffsetene, komforten blir forsterket ved at to-soners klimaanlegg er standard på dette utstyrsnivået. Prøvekjøringen kan oppsummeres med at Nissan Pulsar ikke har noen svake sider, med en lett bensinmotor i fronten ligger den også bra på veien i skarpe svinger uten å ha noe sportslig oppsett. Samtidig oppleves bilen godt støydempet i forhold til prisklassen på motorvei.

Plassen er den beste i klassen, baksetepassasjerene har faktisk like god plass som konkurrentene i det større D-segmentet

NissanConnect-systemet gir deg rask tilgang til alle dataene du trenger, takket være en intuitiv 5,8 tommers berøringsskjerm.

PRØVEKJØRT NISSAN PULSAR MOTOR R4 Bensin SLAGVOLUM 1,2-liter EFFEKT 115 hk MOMENT 190 Nm GIR 6-trinns manuell 0-100 KM/T 10,7 sek TOPPFART 190 km/t FORBRUK BLANDET 0,50 l/mil CO2 UTSLIPP 117 g/km EGENVEKT 1.258 kg TILHENGERVEKT 1.200 kg LENGDE 4,38 m BREDDE 1,76 m HØYDE 1,52 m AKSELAVSTAND 2,70m Last ned info om UTSTYRSNIVÅ TeknaNYHET! denne bilen BAGASJEROMS385/1.385 VOLUM Scanliter QRPRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

BMW

koden med din Kr 232.000,smartKr 279.000,telefon

KONKLUSJON Nissan har stor suksess med sine høyreiste modeller, nå beviser også kan Last ned infoNissan omat deNYHET! lage en utfordrer i den såkalte Golf-klassen. denne bilen Nissan Pulsar har klassens beste beinplass Scan QRog høy-komfort seter, og konklusjonen er at de har fått veldig mye ut av en modell.

Kjørekoden egenskapene og designet er akkurat det medslikdin skal være for å treffe en stor kundegruppe, smartdette er en modell det brede lag av befolktelefon ningen kan like.

Lexus

Last ned info om NYHET! denne bilen

Nissan

Scan QRkoden med din smarttelefon Hekken er maskulin med en definert bakspoiler og markerte baklys.

Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET!

25

De fleste velger piggfritt Ca. 90 prosent av kundene som kjøper nye dekk velger piggfritt, i følge flere dekkforhandlere vi har vært i kontakt med.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

M

ønsterdybden på vinterdekk skal være minst tre millimeter. Det er lov til å kjøre med piggdekk fra 1. november til første mandag etter 2. påskedag. Ekspertene peker på viktigheten av mønsterdybde og piggutstikk. Riktig lufttrykk er også viktig å ha, og for å holde dekkene i bra stand er det også nødvendig at de lagres kjølig, tørt og mørkt.

Trygghet

Mange bilførere erkjenner at man i dette området av landet ikke trenger piggdekk. De piggfrie dekkene blir stadig bedre, men noen må likevel ha pigger på grunn av spesielle kjøreforhold i nærmiljøet, som for eksempel bratte bakker, som gjerne blir veldig glatte vinterstid. Er du ofte på fjellet kan også piggdekk være å anbefale. Noen har kjørt med piggdekk hele livet, og vil ikke ha noe annet. Det er uansett viktig at man velger det man føler seg trygg med. Spør om råd hos din bildekkforhandler. Det er føreren som til enhver tid skal vurdere om kjøretøyet har tilstrekkelig veigrep.

Dekktest

Hvert år utføres mange dekktester. NAF-magasinet Motors store vinterdekktest for denne sesongen er en av dem. Her går Nokian Hakkapeliitta 8 til topps for piggdekk, tett fulgt av Continenatal ContiIceContact og Pirelli Ice Zero. Goodyear Ultra Grip Ice 2 og Nokian Hakkapeliitta R2 har i følge testen de beste piggfrie dekkene, fulgt av Continental ContiViking Contact og Michelin XIce XI3.

Bertel O. Steen og flere bilforhandlere har arrangert kundedager for skifte av dekk den siste tiden. Da gjelder det å holde tungen rett i munnen når riktige dekk skal hentes frem fra dekkhotellene.

Antall pigger

Magasinet Motor skriver at nye piggregler tilsier at et dekk maksimalt skal ha 50 pigger per rullemeter, noe som i praksis betyr i underkant av 100 pigger i et dekk med dimensjonen 205/55 R16. Men reglene har ett unntak: Produsenten kan sette inn flere pigger i dekket dersom de har tester som viser at det ikke medfører økt slitasje på veien. Resultatet er at Nokian har 190 pigger i sitt dekk, andre 170, mange 130 og enkelte helt ned i 95 pigger.

De sistnevnte har større og tyngre pigger enn dekkene med mange pigger. Riktignok er det Nokian som er testvinneren blant piggdekkene, men på de neste plassene er det flere dekk med betydelig færre pigger. Både gummiblanding, mønster og den innvendige oppbygningen av dekket er viktig for å få gode prestasjoner, skriver Motor.

Joakim Vik Haugen i aksjon med dekkskift hos Bertel O. Steen i Fredrikstad.

Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet.

Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle.

I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks.

God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no 26

Motormagazinet 2014

peugeot.no

FRA KR.

249.900,-

Eksklusiv Peugeot i-Cockpit • Full LED-teknologi • Denon lydanlegg i toppklasse Stort bagasjerom på 610 liter • CO2 utslipp fra kun 85 g/km Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Sarpsborg. CO2 utslipp fra 85 g/km.

Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,32 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

Peugeot 308 SW er en bil full av innovasjoner, med stilrent design og god innvendig plass. I den nye stasjonsvognen får du i tillegg til høy komfort for alle passasjerene, et bagasjerom på hele 610 liter. Peugeot i-Cockpit med sportsratt, høyt plasserte instrumenter og den store berøringsskjermen, gir deg en intuitiv og intens kjøreopplevelse. Ny ledende motorteknologi sørger for maksimal ytelse kombinert med lave utslipp fra kun 85 g/km CO2. Årets bil 2014 som stasjonsvogn får du fra kr. 249.900,-

NYE PEUGEOT 308 SW

Motormagazinet 2014

27

Mekonomen i Sarpsborg har forlatt lokalene bak Nettbuss på Tunejordet og flyttet inn i nye, lyse og moderne lokaler. Lokaler som tidligere huset Motorhuset, som solgte Skoda og Citroen. Resultatet har blitt meget bra, og både kunder og Mekonomen-ansatte er tilfredse.

Mekonomen i Sarpsborg inn i nye, moderne lokaler TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

M

ekonomen disponerer nå 850 kvadratmeter. Det er noe mindre enn tidligere, men de nye lokalene er skreddersydd for formålet og alt er på en flate.

Det sorte interiøret matcher Mekonomens gulfarge utmerket, det er høyt under taket og lyssettingen treffer perfekt – både ute og inne. Den utvendige belysningen bidrar til å gi bygget et moderne uttrykk.

Alt på et plan

-Vi trivdes bra der vi har vært i alle år, men det er klart at vi får det mer hensiktsmessig i våre nye lokaler. Det blir enklere å hente varer når vi har alt på et plan. I de gamle lokalene var det tre etasjer og følgelig noe tungvint, sier daglig leder i Mekonomen Sarpsborg, Lars Berntsen til Motormagazinet.

Lars Berntsen har jobbet hos Mekonomen Sarpsborg, som tidligere het Amundsen Forgasser i 34 år, og innrømmer at det var litt vemodig å flytte.

Ansvaret for mange

-Men alt til sin tid og nå får både kundene våre og de ansatte bedre arbeidsbetingelser, så vi gleder oss til fortsettelsen. Vi trenger litt tid til å «bo oss inn», men utgangspunktet er det aller beste.

Det er 13 personer, med vikarer, ansatt hos Mekonomen i Sarpsborg. I tillegg er det to personer ansatt i forretningen i Rakkestad, som også ligger under Sarpsborg. Avdelingen her i byen har også ansvaret for Halden- og Fredrikstad-markedet.

12 000 artikler

-Det blir mye utkjøring og håpet er at enda flere kunder vil besøke forretningen vår nå. Beliggenheten er jo veldig bra med bilforretninger, Stopp og Obs! som naboer. Eksponeringen er den aller beste.

Daglig leder hos Mekonomen Sarpsborg, Lars Berntsen ser frem til gode arbeidsdager i nye og tidsriktige lokaler på Tunejordet

28

Motormagazinet 2014

Det var en stor flyttesjau som måtte gjennomføres. 12 000 artikler skulle flyttes og 23 personer jobbet i flere dager for at alt skulle finne nye plass i hyller og reoler. Alt gikk etter planen og offisiell

Slik har den nye fasaden på tidligere Motorhuset på Tunejordet blitt, etter at Mekonomen har flyttet inn.

åpning var torsdag 6. november.

-En kjempejobb av alle som var involvert, understreker Lars Berntsen.

I tillegg til Mekonomen, er det nye konseptet Skade Vekk, Sarpsborg Poleringsverksted og Tunejordet Bilverksted på plass i bygningen på Tunejordet. Sistnevnte er et nystartet bilverksted,

mens Sarpsborg Poleringsverksted tidligere holdt til hos Dahles Auto. Det er for øvrig Dahle Eiendom AS som eier bygget.

SALG OG UTLEIE AV BOBILER OG HENGERE Autorisert bilverksted

Varehengere fra kr 6.540,-

Båthengere fra kr 7.900,-

Airconditionservice • EU-kontroll • Dekk Felg • Frontrute • Reparasjon av stensprut

Skjeberg Auto AS Høysandvn. 12, 1747 Skjeberg | Tlf.: 69168391 | Mobil: 90014840 E-post: postmaster@skjebergauto.no | www.skjebergauto.no

Olav Haraldssonsgate 28/30 | 1707 Sarpsborg | Tlf 69 15 39 30

Motormagazinet 2014

29

Fra sport til bil

Trond Hem er ny Honda-ansvarlig hos Østlandsk Auto i Sarpsborg.

Stordal Autosenter as

Trond Hem har jobbet 10 år i sportsbransjen, men nå skal begynne å selge Honda hos Østlandsk Auto i Sarpsborg. Et ønske om forandring i hverdagen ligger bak beslutningen å skifte arbeidsplass. Noe mer dramatisk enn det er det ikke.

D

Service - Reparasjoner - EU-kontroll Vi reparerer alle bilmerker Spør oss også om service og reparasjoner på BOBIL Stordal Autosenter AS Torvlia 3, 1739 Borgenhaugen Telefon: 69 16 76 50 - 901 03 352

30

Motormagazinet 2014

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

en nye Honda-ansvarlige hos Østlandsk Auto trivdes godt med å selge merkeklærne Craft hos New Wave, men samtidig vokste det frem et ønske om å prøve noe nytt og annerledes.

-Skulle jeg skifte jobb og arbeidsgiver følte jeg at tiden var moden nå. Det skal bli spennende å selge bil, for selger har jeg sånn sett vært hele mitt voksne liv, sier Trond Hem til Motormagazinet.

Bilinteressert

-Og bilinteressert har du kanskje også vært hele livet?

-Jo, jeg har alltid vært bilinteressert, så slik sett burde denne jobben passe meg bra.

Trond Hem skal primært ha ansvaret for å selge Honda og følge opp gamle og nye Honda-kunder, men om tiden strekker til blir det også salg av Opel og bruktbil.

Fra Skjeberg

-Jeg har allerede solgt en Opel, sier Hem, som startet på Østlandsk Auto 1. oktober. Han er altså fersk i jobben.

De første ukene gikk med til å sette seg inn i nye dataprogrammer, lese seg opp på produktene og bli kjent med kollegene. Det har vært mye nytt å lære.

-Østlandsk Auto virker som en hyggelig arbeidsplass. Jeg har blitt tatt vel i mot her, understreker Hem, slom bor i Fredrikstad, men som kommer fra Brandstorp i Skjeberg.

DP Reklamebyrå - www.d-p.no

quattro® Fullutstyrte kampanjemodeller med V6-motor, quattro® og S tronic

Audi A6 Special Edition S line eksteriørpakke - Navigasjon plus MMI - Sportspakke plus - Teknikkpakke Audi A6 Avant 3.0 TDI 211 hk quattro® S tronic Special Edition og Audi A6 allroad 3.0 TDI 211 hk quattro® S tronic Special Edition leveres standard med quattro® firehjulstrekk og Audis fantastiske 7-trinns S tronic automatgirkasse.

I tillegg får du metallic lakk og ekstrautstyr fra øverste hylle inkludert i prisen. Velkommen til prøvekjøring!

S line eksteriørpakke

Sportspakke plus

Navigasjonspakke MMI plus

Teknikkpakke

Kr. 0,- (veil. 16.900,-)

Kr. 0,- (veil. 33.150,-)

Kr. 0,- (veil. 48.610,-)

Kr. 0,- (veil. 43.760,-)

► Utbygde kanalskjørt ► Støtfangere i sportslig design ► Grill i S line design ► S line emblemer i grill og på forskjermene

► Setetrekk i skinn/alcantara ► 18” aluminiumsfelger ► Sportsseter med elektrisk korsryggstøtte ► Sportsunderstell

► Navigasjon plus MMI ► Innsvingbart tilhengerfeste ► Metallic lakk

► Adaptiv cruise control ► Advanced key ► 4-soners klimaanlegg ► Automatisk avblendbart innvendig speil

OBS! Leveres kun til A6 Avant

Audi A6 Avant 3.0 TDI 211hk quattro® S tronic Special Edition 699.000,-* Audi A6 Allroad 3.0 TDI 211hk quattro® S tronic Special Edition 755.000,-* Tilbudene er inklusive komplette vinterhjul. Gjelder så langt lageret rekker! * Tilbudspris levert Dahles Auto, inkl. frakt og leveringsomlostninger. Årsavgift tilkommer. Forbruk 0,53-0,56 l/100 km ved bl. kjøring. COutslipp 138-149 g⁄km Bildet kan avvike fra tilbudet Vi tar forbehold om trykkfeil i annonsen

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdager 10.00-14.00

Motormagazinet 2014

31

Flere ladestasjoner i Østfold fører til økt salg av elbiler Østfold fylkeskommune er tildelt prisen for årets lokale klimatiltak på Zerokonferansen.

Fylkeskommunen fikk prisen for sin omfattende utbygging av ladestasjoner for elbiler.

Samtlige kommuner i Østfold har ladestasjonen for elbiler. Desto flere ladestasjoner jo høyere salg av elbiler.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

S

elv om elbilsalget i Norge har gått til værs de siste årene, så henger kommunene etter med å få etablert tilstrekkelig med ladestasjoner. Østfold fylkeskommune har gått i bresjen og juryen som står bak miljøprisen, håper at Østfolds initiativ skal få en stor overføringsverdi til resten av landet.

I Østfold har man jobbet med en felles elbilstrategi og det er etablert en felles rammeavtale for innkjøp av ladestasjoner. Totalt skal det bli 500

ladestolper i fylket.

Apenesfjellet i Fredrikstad var det første stedet i Østfold som fikk innendørslading og etter hvert har altså flere ladepunkter kommet til – både inne og ute.

Glade for prisen

-Vi satser på å bli elbilfylket og er glade for prisen. Rekkeviddeangst når du kjører elbil i Østfold skal være et ukjent fenomen, sier Olav Moe, le-

der i Samferdselskomiteen i Østfold fylkeskommune.

Kåre Lunde er leder av Østfold Bilbransjeforening og han mottar meldingen om at Østfold har fått pris med stor glede.

-Dette er veldig positivt og gir oss gode argumenter for å selge flere elbiler, sier han og legger til at utbyggingen må fortsette. Med den salgstakten

Vi har wee

Ring oss på 950 12 100 32

Motormagazinet 2014

som elbiler har kan det raskt bli skikkelig kø ladestasjonen og det er jo lite populært, sier Kåre Lunde.

Økt elbilsalg

Østfold fylkeskommune fikk i fjor annen plass under Zero-konferansen for sin innfasing av 100 biogassbusser, så det er ingen tvil om at fylkespolitikerne i Østfold satser grønt.

Salgssjef Tore Pettersen hos Brennes Auto er også tilfreds med at Østfold har fått miljøpris for sin elbilsatsing. Brennes auto har med sine Nissan-modeller solgte mange elbiler og var tidlig ute med å fronte denne type biler.

Flere ladestasjoner

-Elbilsaget er fortsatt bra, og det at det blir flere ladestasjoner og elbilene får bedre rekkevidde, vil bidra til ytterligere økt salg av disse bilene fremover. Det er bra for miljøet, fastslår salgssjef Tore Pettersen.

Østfold fylkeskommune har fått miljøpris for sin satsing på ladestasjoner i fylket. Her fra stasjonen på Alvim i Sarpsborg.

ekendbilen du trenger! ...resten må du sørge for selv Ta kontakt med oss du trenger større eller mindre plass, skal på tur med kjæresten, kona, familien eller kompiser. Kanskje trenger du varebil, eller bare har lyst til å kjøre ny bil en helg. Dahles Bilutleie har biler for ditt behov.

Den problemfrie bilopplevelsen ordner vi - Alt det andre må du sørge for selv.

0 SARPSBORG-FREDRIKSTAD-MOSS-HALDEN - TELEFON 950 12 100 - www.avis.no

Motormagazinet 2014

33

I 30 år har Freddy Andersen vært tro mot arbeidsgiveren sin, og er i dag den med lengst ansiennitet hos Bertel O. Steen i Fredrikstad, og han engasjerer seg i arbeidet med unge mennesker i Østfold som ønsker en fremtid innen bilfaget.

Nestoren som engasjerer seg i utdanning og lærlingers fremtid TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

F

reddy Andersen er teknisk leder og teknisk rådgiver for Peugeot. Han jobber rundt 60 prosent administrativt og 40 prosent på verkstedet. I tillegg er han ansvarlig for lærlingene ved Bertel O. Steen og er engasjert av fylkeskommunen til å være leder av prøvenemda for lette og tunge kjøretøy i Fredrikstad, Sarpsborg og Moss. Han har med seg sju personer i denne nemda.

Lærling i 1984

-Faren min, Leif Willy Andersen, var med å starte Rally bilverksted, som senere ble Råbekken Auto og til slutt Bertel O. Steen. Jeg begynte som lærling hos Råbekken Auto i 1984. Det var en dag på skolen og fire dager i verkstedet. Dermed ble jeg utdannet mekaniker og på den veien har det blitt. Jeg trives veldig godt i jobben, og har ingen planer om å skifte beite. I dag har jeg varierte og interessante oppgaver, forteller Freddy Andersen.

-Annen hver mandag arrangerer vi lærlingkveld ved bedriften. Da går vi gjennom ting vi ikke får tid til ellers, og så lager jeg noen prøvefagsprøver, slik at lærlingene skjønner og får se hva som møter dem på den fronten. Vi er til sammen fire lærlinger i Fredrikstad og Sarpsborg for tiden. Som leder av prøvenemda tilrettelegger jeg fagprøver for lærlinger som har vært i bedriftene i to år og for praksiskandidater og lærlingkandidater. Vi er på alle verkstedene og er innom alle bilmerkene.

Dommer

-Jeg er også engasjert som dommer for opplæringskontoret Bilfag i Østfold, og har blant annet dømt i norgesmesterskapene i Lillehammer, Stavanger, Lillestrøm og Trondheim de senere årene. Det synes jeg er morsomt.

Freddy Andersen hos Bertel O. Steen er teknisk leder/diagnosetekniker og rådgiver for Peugeot.

Det blir både papirarbeid og arbeid i verkstedet for Freddy, som har vært i bedriften i 30 år.

Kunnskapspåfyll

I starten av karrieren ”skrudde” Freddy både Mercedes og Peugeot. Etter hvert spesialiserte

han seg på Peugeot. Freddy har lagt en alen til sin vekst opp gjennom årene. Forandringene i bilbransjen har vært mange og store, og det har vært nødvendig med kunnskapspåfyll med jevne mellomrom.

Mer elektro

Døgnet rundt med www.motormagazinet.no 34

Motormagazinet 2014

-Hele tiden skjer det forandringer og forbedringer. Etter hvert har det blitt mindre mekanisk og mer elektro, noe som er en utfordring og som krever etterutdanning for mange. Men vi henger bra med hos oss. I Fremtiden bli elektro enda mer viktig, og vi må skolere lærlinger og ansatte i den retningen, sier Freddy Andersen.

VINTERKAMPANJE

NOVEMBER

.. .

Vinterpakken inneholder: Skiboks m/stativ Komplette vinterhjul på lettmetallfelger Orginalt avtagbart hengerfeste

Verdi 43.000,Du betaler kun

9.900,CR-V. Verdens mest solgte SUV.

35% foran nummer to på listen.

Fra kun 324.900,Honda CR-V: *Gjelder CR-V 1,6D S, 2WD. Forbr.bl. kjøring: 0,45-0,77 l/mil, CO2-utslipp: 119-179 g/km.

Civic Tourer: Forbruk Honda CR-V: *Gjelder CR-V 1,6D S, 2WD. Forbr.bl. kjøring: 0,45-0,77 l/mil, CO2-utslipp: 119-179 g/km.

Civic Tourer: Forbruk blandet kjøring: 0,38-0,66 l/mil. CO2-utslipp: 99-155 g/km.

Jazz: Forbr.bl. kjøring: 0,45-0,56 l/mil. CO2 utslipp: 104-129 g/km.

Veil. pris levert blandet kjøring: 0,38-0,66 l/mil. CO2-utslipp: 99-155 g/km.

Jazz: Forbr.bl. kjøring: 0,45-0,56 l/mil. CO2 utslipp: 104-129 g/km.

Veil. pris levert Oslo.Oslo.

Frakt og lev.omkostninger til forhandler utenfor Oslo kan komme i tillegg.

Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell.

Frakt og lev.omkostninger til forhandler utenfor Oslo kan komme i tillegg. Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell.

Imp.:Imp.: Honda Motor Europe Ltd.Ltd. (Norge). www.honda.no Honda Motor Europe (Norge). www.honda.no

Nye Civic Tourer.

Størst bagasjerom.

Lavest forbruk.

Elsket av pressen.

Fra kun 259.900,-

Honda CR-V: *Gjelder CR-V 1,6D S, 2WD. Forbr.bl. kjøring: 0,45-0,77 l/mil, CO2-utslipp: 119-179 g/km.

Civic Tourer: Forbruk blandet kjøring: 0,38-0,66 l/mil. CO2-utslipp: 99-155 g/km.

Jazz: Forbr.bl. kjøring: 0,45-0,56 l/mil. CO2 utslipp: 104-129 g/km.

Veil. pris levert R-V 1,6D S, 2WD. Forbr.bl. kjøring: 0,45-0,77 l/mil, CO2-utslipp: Civic Tourer: Forbruk Oslo. 119-179 Frakt ogg/km. lev.omkostninger til forhandler utenfor Oslo kan komme i tillegg. Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell. /mil. CO2-utslipp: 99-155 g/km.

Jazz: Forbr.bl. kjøring: l/mil.Europe CO2 utslipp: 104-129 g/km.

Veil. pris levert Imp.: 0,45-0,56 Honda Motor Ltd. (Norge). www.honda.no Honda CR-V: *Gjelder CR-V 1,6D S, 2WD. Forbr.bl. kjøring: 0,45-0,77 l/mil, CO2-utslipp: 119-179 g/km. Civic Tourer: Forbruk blandet kjøring: 0,38-0,66 l/mil. CO2-utslipp: inger til forhandler utenfor Oslo kan komme i tillegg. Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell.

99-155 g/km. Veil. pris levert Oslo. Frakt og lev.omkostninger til forhandler utenfor Oslo kan komme i tillegg. Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell.

Ltd. (Norge). www.honda.no

Begrenset antall.

Imp.: Honda Motor Europe Ltd. (Norge). www.honda.no

Østlandsk Auto www.honda.no - www.ostlandskauto.no

Østlandsk Auto AS Herbergveien 15 1710 Sarpsborg Tlf: 69 15 89 89

Man-ons: Torsdag: Fredag: Lørdag:

08.30-17.00 08.30-19.00 08.30-16.30 10.00-14.00 Motormagazinet 2014

35

Stor interesse for ny Subaru Femte generasjon Subaru Outback kommer til Norge i februar/mars 2015, men forhåndssalget har allerede startet. Interessen for den nye modellen har vært forholdsvis stor i Østfold.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

B

åde Subaruforhandleren i Fredrikstad og Moss har merket stormpågang etter den nye bilen. På visningsdagen lørdag 8. november ble det solgt biler til ivrige østfoldinger.

Subaru har mange trofaste kunder, og flere av disse har ventet på akkurat denne modellen.

-Subaru Outback blir en viktig modell for oss i 2015, og vi har som målsetning å selge 700 biler, sier informasjonsdirektør Stian Thrane i Subaru Norge.

Dette er prisene

Subaru Outback vil leveres med bensin & Lineratronic, og diesel & Lineartronic. (Lineartronic er navnet på Subarus automatgir.)

Prisene blir slik:

459 800,- Classic gjelder både bensin & diesel.

509 800,- Sport Premium både bensin & diesel Dette er veiledende priser levert forhandler i Oslo. Frakt og leveringsomkostninger kommer i tillegg.

EyeSight er Subarus nye førerassistanse system, og det er standard på Classic & Sport Premium. EyeSight betyr i korte trekk at bilen har Autobrems med distanse og bremseassistanse, gasspedalkontroll, adaptiv cruisekontroll og filskiftevarsler.

Større bagasjerom

-Nye Outback er større innvendig og utvendig, har større bagasjerom, og har enda bedre støydemping enn dagens modell, så vi håper at dette bidrar til et godt forhåndssalg før bilene kommer i februar/mars, avslutter Stian Thrane.

Motormagazinet vil teste den nye Subaru Outback og presentere testen i februarutgaven 2015.

Andre Subaru-nyheter kan du lese på www.motormagazinet.no

Den nye Subaru Outback er det stor forhåndsinteresse for. Bilen kommer til Norge tidlig neste år, men forhåndssalget har startet.

Trenger ditt firma skilt eller annen profilering?

Ta kontakt med oss for et tilbud! www.deltagruppen.no

36

Motormagazinet 2014

e-post: maria@deltagruppen.no/ toreb@deltagruppen.no

Tlf: 06981

VOLVO V70 DRIVe

LAVUTSLIPP MOTOR SOFISTIKERT OG MODERNE MED AUTOMAT I TERRENGET OG PĂ… VEIEN LEASINGKAMPANJ DISKOVERY 4

VOLVO V50 BILBUTIKK1 EDIT

Lavt utslipp gir lavt forbruk og lave avgifter. Nü für Nür Volvo gir en betegnelsen Edition,uten betyrøkt det utslipp at du für eller ekstraøkte mye ko dubilDRIVe med Limited automatgir fort og utstyr for pengene. begrenset periode tilbyr vi deg i tillegg en svÌrt avgifter, ogI en med hele 115 hk og 270 Nm. I tillegg har g stig leieavtale.viNyt det sporty designet, eksklusive utstyrsnivün skinninteriøret og en av bilverd kampanjepris pü høyeste Summum. beste seter. Kjenn tryggheten som omslutter deg. Slapp av Bluetooth handsf Velkommen tilmed prøvekjøring! og cruisecontrol, eller lytt til musikk fra det oppgraderte High Performance ster anlegget. Nyt varm bil hver morgen med motor og kupevarmer med timer, som kan starte med noen tastetrykk pü mobilen. Om uhellet skulle vÌre ute er hje aldri langt unna gjennom Volvo On Call..

landrover.no

Vi har biler i flere farger pĂĽ lager for rask levering.

Discovery 4 leveres fremdeles som varebil

VOLVO EDITION KOMPLETT UTSTYRT TDV6 211hk, pris fra 581.850,- (Pris eks. V50 mvaBILBUTIKK1 fra kr 488.095,-)

Inneholder: Metallic – Vinterhjul pü 15� alu.felg – Motor- og kupÊvarmer med timer – Volvo On Call – Skinninteriør – Oppgradert High Performance Stereo m/ USB tilkobling – Elektronisk klimaanlegg – Cruisecontroll – Bluetooth handsfree UTSTYRSPAKKEN SUMMUM Discovery 4 er eneren i varebilklassen. Den kombinerer fremragende kjøreegenskaper oghovedlys unik – – Elementer fra RDesign styling og utstyr – Sølv rails – Dual Xenon 17� alu.felg sommer – Rygge og regnsensor – og mye mer... fremkommelighet med en enestüende luksusfølelse.

Du fĂĽr en arbeidsplass med stor lasteevne fort- eller spor f rersete m/minne

2012 MODELL VOLVO V50 BILBUTIKK1 ED DRIVE 115HK DIESEL KR

og

r

r

regnsensorer tilhengerkapasitet pü hele 3,5 tonn. Og du für 8-trinns automatgir, luftfjÌring2012 og MODELL Terrain Response™. ve Dual Xenon hov Vannavst. sideruter f Perform.

KAMPANJEPRIS KRasom m p 0,- UTSTYRSVERDI 57 000,-tidspunkt.

De originale baksetene følger med, og kanD � forber

enkelt registreres 5-seter pü etKRsenere ster  � � bilen � �� felger

VOLVO V70 DRIVe MAN

(Limited Edition für du til alle motoralternativer for Volvo V50.)

359 800,-*

306.

2199,-

VOLVO V70 DRIVe AUT

378 800, -*

Leasingtilbud til privat og

3,0 TDV6 211 hk diesel • 8 – trinns Automat • LuftfjÌring med fjernkontroll Kampanjepris kr •30Terrain 000,- Response Spar krprogram 15 000,- • Parkeringsvarmer Fra krMünedspris inkl. mva. F Fra kr • Oppvarmet skinnratt • Oppvarmet frontrute • 19 tommer alu. hjul • 3500 kg hengervekt 900, –. 3 ür/45 (Kampanjen gjelder alle V70 motoralternativer. Utstyrsverdi kr. 70 000,-)

NYHET! DRIVe med automat kommer i midten av mars 2012

Opplev Discovery 4 hos Bilbutikk1. Moss.

PRĂ˜VEKJĂ˜R MED AUTOMAT VOLVOV70 V50.DRIVe LES MER PĂ… VOLVOC

* Veil. pris inkl. km frakt-, leveringsog adm. kostnader levert Oslo.

Gj.sn.

4,5 – CO 10,3 l/100 km. COVarebil 119kr– 581.850.

237 g/km. Tilbudet gjelder alle nye 2012 Land Rover Discovery 4: Forbruk 3.0* Veil.

TDV6 blandet kjøring.

CO2 utslipp fra 207 g/km.

Pris Personbil fra kr 969.950.

2 -utslippfra pris7,8l/100 inkl. frakt-, leveringsog adm. kostnader levert forhandler.

Gj.sn. forbruk 3,8forbruk – 9,0 l/100 km.

2 -utslipp 99 – 211 g/km. Tilbudet gjelder alle nye 2012 modeller ut mars 2012 eller sü langtb modeller ut mars 2012kreller sü beholdningen rekker. Alle Volvos harbilpartikkelfilter standard.

Forbehold om Avbildet bil kan og LAST NED frakt, NORSK Alle Volvos dieselmodeller harlangt partikkelfilter somprisendringer standard.

Forbehold omdieselmodeller trykkfeil. Avbildet kan avvike fra som annonsert modell.

Treff Volvo pĂĽtrykkfeil. facebook.com/volvocarsno Pris levert Oslo inkl. leverings-rekker. og adm. kostnader 9.950.

Forbehold om og trykkfeil.

LAST NED NORSK

rmagazinet 2012

VOLVO APP APP VOLVO

ha ekstrautstyr. Treff Volvo pü facebook.com/volvocarsno og volvocars.no. For mer info skann QR-koden venstre send SMS �VOLVO� til 2330.

For mertilinfo skanneller QR-koden til venstre eller send SMS �VO

Åpningstider Kvaenveien 7, 1522 Moss Mandag-fredag Telefon 69 23 56 00 Torsdag, langdag Moss@bilbutikk1.no Lørdag www.bilbutikk1.no

Åpningstider: 08-17 Freddy Mass 995 50 327 Mandag-fredag 08-16.30415 74 718 08-19 Roar Pettersen Torsdag 08-19.00 10-14 Lørdag

37

Motormagazinet 2014 10-14.00

DP REKLAMEBYRÅ www.d-p.no

Hele livet ditt er en reise...

Ta vare på helsen din, så opplever du mere - og bedre.

FREDRIKSTAD | ISEVEIEN | QUALITY | HALDEN Les mer på www.fsc.no Fredrikstad tlf 69 300 310, Iseveien tlf 69 97 26 99, Quality tlf 69 10 16 03, Halden tlf 69 19 78 00

38

Motormagazinet 2014

Family Sports Club treningssentre finner du her: Askim, Elverum Terningen, Elverum Sentrum, Fredrikstad, Halden, Kongsberg, Kragerø, Løten, Moss, Mysen, Oslo Rommen, Rakkestad, Sarpsborg Fram, Sarpsborg Quality, Skarnes, Søgne, Trøgstad og Ørje

255.000

Klokkergürdsveien 9, Sarpsborg - Boks 46 - Tlf. 69 16 17 00 Man.-fre. 08.30-17.00, tors. 08.30-19.00, lør.10.00-14.00

Forbruk: 3,8-5,6 l/100km. CO2-utslipp: 99-129 g/km. Veil. pris levert Sarpsborg. Bildene i annonsen kan avvike fra tilbudet.

Motormagazinet 2014

39

Lars Tholstrup er mest kjent for å drive BILTEMA-forretninger i både Sarpsborg og Fredrikstad, men bilinteressen har ligget latent og nå skal Tholstrups lidenskap får sitt utløp ved å etablere ny bruktbilforretning på Greåker. Firmaet heter «0-100» og det skal kun selges biler opp til 100 000 kroner. Et nytt og litt annerledes konsept med andre ord.

Lars Tholstrup åpner ny bruktbilforretning på Greåker: «0-100»!

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

M

ålsetningen er å åpne på Greåker tidlig neste år og Lars Tholstrup er godt i gang. Han har jobbet intenst med konseptet helt siden han tidligere i høst ga seg som daglig leder hos Stamsaas i Sarpsborg etter to år.

-Ideen om dette konseptet har jeg hatt lenge og nå følte jeg at tiden var inne til å realisere det hele.

Jeg har stor tro på dette, sier Lars Tholstrup til Motormagazinet.

Mellom to byer

Med beliggenhet på Greåker, så skal bruktbilforretningen «0-100» primært forholde seg til markedet i Sarpsborg og Fredrikstad, men hele Østfold og for så vidt hele landet er interessant for Lars Tholstrup. Nettannonsering vil gjøre det mulig å selge bruktbiler Norge rundt. Beliggenhet er viktig i dagens bilbransje og langs 109-veien er trafikken stor nærmest døgnet rundt.

«0-100» får slik sett god eksponering.

-Bruktbilforretninger har ofte ikke noe rendyrket profil. Det er litt hummer og kanari, samt at det ofte er uryddige forhold, der bilene står ute. Vi skal ha alle våre biler innendørs og drive seriøst fra første stund av. Kundene skal kunne gå i varme lokaler for å se på bilene de ønsker å kjøpe.

Kan koste litt mer

-Ingen biler skal koste over 100 000 kroner?

-Det kan jeg ikke love, for det kan hende at et godt objekt vil koste 109.000 kroner, men hoved-

jeep.no

Grand Cherokee 4x4 - Kongen av Jeep fra

858.800,-

Cherokee 4x4 - Årets Bilnyhet og Norges sikreste fra

508.800,-

Jeep øker mest i Norge - Leveringsklare biler

OPPLEV NYHETENE FRA JEEP!

Alt ann

Jeep øker mest i Norge - Leveringsklare biler - Kontakt RSA Sarpsborg 40

Motormagazinet 2014

Best i test og rett til topps

Exclusive pakke:

BEST I TEST*

Sort skinn interiør El. panoramasoltak Bi Xenon lys med lykte Navigasjon Bluetooth telefonsyste Ryggekamera LED kjørelys Parkeringssensor foran DAB+ radio med USB o 17” aluminiumsfelger Skinn multifunksjonsra 2-sone klimaanlegg Cruisekontroll Automatisk avblendbar Tåkelys Hill hold kontroll/bakke Automatiske vindusvisk Nøkkelfritt system og s Mørke ruter fra B pilar Sølv takrails Norsk Tectyl

tyngden av våre biler skal ligge i prisklassen opp til 100 000 kroner. Det er her det er flest forespørsler i markedet og jeg ønsker heller ikke å tråkke de etablerte bilforhandlerne på tærne. De har dyrere biler, så jeg vil heller samarbeide med disse enn å konkurrere med det, understreker Tholstrup.

Lars Tholstrup har for lengst ordnet finansiering, bygget på Greåker skal leies, han har sett på varetilgangen og nøkkelpersonell. I tillegg til Tholstrup vil han få med seg en erfaren bilmann, en på verksted samt en person til. Alt er for lengst på plass.

God varetilgang

Verdi kr. 69.000.-

Kampanjetilbud: kr. 2

-Varetilgangen er god. Det finnes alltid mange gode bruktbiler opp til 100 000 kroner i markedet og såer dette segmentet ikke så konjunkturavhengig. Det er heller slik at dette segmentet har gode tider når det går tungt i samfunnet for øvrig, for da har folk ikke råd til å kjøpe så kostbar bil.

Spar kr. 49.000.-

Det vurderes også å etablere annen bilrelatert virksomhet knyttet til lokalene på Greåker, men her er ikke alle detaljene på plass.

-Vi tar et steg av gangen og skal nå ut i markedet for å finne, gode bruktbiler i den prisklassen vi ønsker. «0-10»0 skal bli et skreddersydd, nytt og litt annerledes konsept enn det som finnes tilgjengelig i dag, sier en optimistisk og meget entusiastisk, Lars Tholstrup.

Lars Tholstrup skal etter planen åpne ny bruktbilforretning på Greåker, hvor hovedmarkedet blir Sarpsborg og Fredrikstad.

OPPLEV NYHETENE FRA JEEP! Alt annet er kopier 5 års garanti

4x4 med automat tilgjengelig

Navigasjon, ryggekamera og DAB+

Hele 430 liter bagasjerom

4x

Nye S-Cross 4x4 fra Suzuki er en av årets største bilnyheter og har gått rett til topps som en av Norges mest kjøpte biler.

store- nye folkebil kombinerer detbiler beste fra SUV biler, tradisjonelle personbiler og ikke minst stasjonsvogner.

Jeep øker mest iSuzukis Norge Leveringsklare Wrangler 4x4

Bagasjerommet på hele 430 liter klassens største, firehjulstrekk er standard og varebilkampanje! utstyrsnivået er svært høyt. Nye diesel og Theer 4x4 Legend – 200Hk og 460 Nm - 2 seter bensinmotorer med lavt forbruk og lave utslipp gjør bilen til en avgiftsvinner. Automatgir er også tilgjenglig. I den aller siste og mva. S-Cross ikke bare 5 av inkl. mva.men også den høyeste mest krevende kollisjonstesten i Euro NCAPs historieeks. oppnådde 5 stjerner, ogdet vinterhjul totalscoren for noen bil som inkl. selgesfargetillegg i Norge*. Da er ikke så rart at vi med firehjulstrekk, stor plass og lave avgifter trygt kan si at S-Cross 4x4 er som skapt for norske forhold og en nyhet du ikke bør gå glipp av.

S-Cross 4x4 fra 289.900,298.800,- Automatgir + 15.000,-

380.373,-

SUV

449.900,-

Jeep øker mest i Norge - Leveringsklare biler

net er kopier

Oslo RSA BIL

Ensjøveien 15B Tlf.: 23 24 20 40

Oslo K Bil

(Salgspunkt)

Aslakveien 20 Tlf.: 24 07 79 99

Ski RSA BIL kr Dynamitveien 19 Tlf.: 64 87 88 80

Bærum Berg Auto

Priser levert Drammen. *Doblo 3,4 m3, inkl vinterhjul og naviga sjon.

Romerike RSA BIL

Hvamsvingen 7 Tlf.: 64 83 12 00

Drammen RSA BIL

Øvre Eikervei 77 Tlf.: 32 21 88 00

Brevikveien 1 - Vis a vis Sørlitorget - Tlf: 69 13 68 70 Åpent: Man-fre 09-17, Torsdag 09-19 og lørdag 10-14

Som skapt for n www.su

Olav Ingstads vei 3

Tlf.: 67 13 07 27 Bjørn Elmansa 92 49 60 95

Rune Andreassen 47 45 48 67

Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km.

Motormagazinet 2014

41

Reise WARSZAWA

Hestedrosjetu

r populært

42

Motormagazinet 2014

bud

Variert restauranttil

Mange storslåtte bygninger

Duemating på torget

n Syrena

Sjøjomfrue

Kopernikus er blant annet mannen Det kongelige slottet er vakkert og nennsomt bygd opp igjen. bak den moderne astronomien.

Warszawas høyeste bygning er Kulturpalasset, det rager 231 meter høyt.

Den polske hovedstaden Warszawa har en lang, rik og ikke minst trist historie. Polen har vært utsatt for krigsherjinger og kommunistenes jernhånd i generasjoner, men polakkene ser forholdsvis lyst på fremtiden. Warszawa fremstår i dag som en moderne storby, der historien og nåtiden går hånd i hånd. Det er denne kombinasjonen som gjør Warszawa så spennende og attraktiv for oss turister.

Attraktiv kombinasjon E

t besøk i Warszawa starter med å kjøpe et Warsaw Tourist Card på flyplassen. Kortet gir deg mange gode rabattmuligheter på blant annet sightseeingturer, på museumsbesøk og på restauranter. Sightseeingturer med ”hopp av og på buss” er å anbefale. Vær litt nøye med hvilken taxi du velger fra flyplassen, for det finnes et utall pirattaxier. Avtal pris på forhånd.

Koselig med hestedrosjer

City Tour starter og slutter i Gamlebyen. Bussen tar deg til de mest kjente stedene og du kan gå av om du ønsker, for neste buss er rett rundt hjørne.

Effektivt og meget praktisk i Warszawa som i mange andre store europeiske byer, men på grunn av ombygninger og veiarbeid kan stoppestedene til bussene være noe vanskelig å finne.

Hestedrosjer, buss, metro, trikk og taxi er selvsagt andre alternativer. I penvær er det stas å sitte i de vakre vognene bak hest og kusk. Bybildet glir sakte forbi og du kan bare kos deg. Hestedrosjene utgår fra Slottsplassen – kalt Plac Zamkowy på polsk.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

Gamlebyen er spennende

For de som ønsker å besøke museer er den polske hovedstaden det rette stedet. Chopinmuseet, Nasjonalmuseet, Etnografiske museet, Historiske museet og Opprørsmuseet gir innsikt i Polens historie. Chopinmuseet er et av Europas mest moderne museer med sine interaktive utstillinger og det er meget populær. Bestill billetter på nettet i god tid før avreise og forvent køer, men med internet-billett er køen langt kortere.

Kopernikus Vitenskapssenter er av ganske ny dato og tiltrekker seg både voksne og barn. Den kjente, polske vitenskapsmannen, legen, juristen, økonomen og soldaten ble kjent for sine mange forskjellige teorier innen forskjellige faglige retninger. Blant annet dannet Kopernikus sine teorier grunnlaget for den moderne astronomien.

Senteret har eget planetarium og barna kan delta i forskjellige vanneksperimenter. Ta med klesskifte, for in iveren blir barna våte.

Byens høyeste

Kulturpalasset er verdt et besøk. Palasset er Warszawas mest kjente bygning og kan sees fra alle hold og vinkler på grunn av sin høyde. 231 meter over bakken rager bygningen. Utsikten er storslått fra 30 etasje naturligvis. Palasset er en gave fra Sovjet og ble bygd i tiden mellom 1952 og 1955. Det var Josef Stalin som beordret byggingen, som innbyggerne egentlig ikke satte spesielt stor pris på.

Gamlebyen, Stare Miasto, ble grunnlagt på 1200-tallet og selv om mesteparten av bygningsmassen ble ødelagt under den annen verdenskrig er det meste pietistisk bygd opp igjen slik det en gang var. Bydelen kom inn på UNESCOs verdensarvliste allerede i 1980 og her kryr det av restauranter, barer, gallerier og butikker.

Full av sjarm

Torget i den eldste bydelen, Rynek Starego Miasto, er full av sjarm og kan fremvise en av byens mest berømte statuer: Syrena som i norsk Motormagazinet 2014

43

Den falne soldats grav er godt Lazienki-pakker bevoktet. skue.

oversettelse blir Sjøjomfruen. Historien forteller at jomfruen svømte i elva Wisla og slo seg ned i området. Jomfruen ble tatt til fange av en rik handelsmann og senere befridd av en ung fisker.

Som takk for hjelpen lovte den unge kvinnen å beskytte byen og dens innbyggere, derfor har sjøjomfruen skjold og sverd der hun står i all sin prakt. inntil Stare Miasto ligger Nowe Miasto, den nye bydelen, og midt i mellom den gamle og den nye byen finner vi byens gamle forsvarsverk Barbakan.

Det rosa, kongelige slottet ligger i Gamlebyen.

Slottet ble bygd på 1300-tallet og det var kong Sigismund som fikk bygd om slottet samtidig som han flyttet den polske hovedstaden fra Krakow til nettopp Wars-

er

et

vakkert Artig innslag i bybildet.

zawa. Slottet ble ødelagt under den annen verdenskrig, men bygd opp igjen på1970-tallet.

Siden 1982 har slottet vært åpent for publikum.

Slottet benyttes ofte til konserter og kunstutstillingen. Hagen er bedårende vakker.

Reale porsjoner med mat

Matkulturen i Warszawa er preget av at Polen er et jordbruksland. Det er billig og reale porsjoner om man kjøper polsk mat. Bigos (se bilde), gryte med kjøtt, pølser, grønnsaker og surkål er nasjonalretten sammen med svinekoteletter, poteter og surkål. Sopp i mange varianter finnes også tilgjengelig. Enten som egne retter eller som tilbehør.

Overalt selges det Obwarzanki – en type kringler eller bagels. Det finnes en rekke gamle, ærverdige konditorier og kafeer. Blikle ble åpnet etablert i 1869 og holder fortsatt stand.

Det drikkes kaffe, te og varm sjokolade – ofte ledsaget av kaken Zygmuntowka. Husk at vinprisene er ganske stive, men billigere enn i Norge. Til gjengjeld er det polske ølet meget godt og ikke minst rimelig. Generelt er prisnivået lavt sammenlignet med norske priser. Det internasjonale kjøkkenet har for lengst inntatt Warszawa, så pizza og burgere finnes det nok av for de som ikke våger seg ut i den lokale, gastronomiske verden.

Blikle-konditori ble åpnet i 1869 og holder fortsatt dørene åpne

Vodka og sild

Vodka er polakkenes mest foretrukne brennevin.

Polsk vodka er nesten like billig som flaskevann, slom må kjøpes og drikkes, for kranvannet er ikke tilpasset vår bakterieflora. Det er åpent vodkabarer med menyer etter inspirasjon fra McDonald. Høres ikke en halv flaske vodka, rugbrød og sild for drøyt en femtilapp fristende ut? I Warszawa er det mulig.

Alle de store merkevarebutikkene finnes nå i Warszawa og det virker som prisene er noe lavere enn hjemme. Billige sko og vesker av polsk fabrikat. Hala Mirowska, salgshallen, er et koselig marked med mat, blomster og grønnsaker. Ikke så mye å kjøpe for en besøkende, men fargerikt i ordets rette forstand. Polske smykker av rav og polsk krystall er populært. Akkurat som byen selv.

Vodka-meny er populært, billig og velsmakende

FAKTA: WARSZAWA INNBYGGERE: 1,7 millioner VALUTA: Zloty (ca. 2 norske kroner for en sloty) INTERNETT: www.warsawtour.pl, www.inyourpocket.com/poland/warsaw TIPS: Ta med badetøy til stranda Plaza nad Wisla i bydelen Praga på sommerstid SHOPPING: Polsk sjokolade er god. Warszawa har flere moderne kjøpesenter.

SPISESTEDER: CK Oberza, Piwna Kompania, Siedem grzechow, Rozana. Spør resepsjonisten eller bare dump inn på en kneipe.

NATTELIV: Axis Bar, Tygmont, Kokomo HOTELLER: Hotel Metropol, Castle Inn, Hotel Gromada, Platinum Residence (leilighetshotell)

44

Motormagazinet 2014

Ventetiden er over.

Kommer i desember. Klar for bestilling nĂĽ.

Mondeo Titanium stasjonsvogn fra kr 341.000,-*

NYE FORD MONDEO ford.no

*Prisen er inkl. leveringsomkostninger Sarpsborg. Ă…rsavgift kommer i tillegg.

CO2-utslipp fra 114 - 128 g/km (1,6 TDCi 115 HK - 2,0 150 HK Powershift).

Blandet drivstofforbruk fra 0,43 - 0,49 l/mil (1,6 TDCi 115 HK - 2,0 150 HK Powershift).

Kontakt: Jon Thorvaldsen

Finn Martin Owren

Tlf. 40 03 84 98

Tlf. 48 03 11 48

Salgssjef Nybil

Selger Nybil Ford

Stamsaas As Johan Gundersensv. 2, 1711 Sarpsborg

Tlf. 69 13 87 00

w w w. s t a m s a a s . n o

Stamsaas As Motormagazinet 2014

45

Eidsberg Sparebank har de siste årene hatt en sterk vekst i Sarpsborg. I tillegg har BI, Norsk Kundebarometer på ny kåret Eidsberg Sparebank til den beste banken i Sarpsborg på kundetilfredshet og lojalitet.

Velkommen til en bank- og forsikringsprat med oss. Fra venstre: Reidar Hjortland, Jon Harald Bjørnstad, Henning Christensen, Kristian Witnes, Einar Øverland og Steinar Jacobsen. Foran fra venstre: Jeanette Veiby, Berat Jusufi og Heidi Ballovarre.

Mer enn bare bank!

46

Motormagazinet 2014

Med omtanke for mennesker og verdier - siden 1848

St. Mariegate 107, Sarpsborg, Telefon +47 69 13 00 90 - www.esbank.no

DP Reklamebyrå - www.d-p.no

Best igjen!

STOR HØST-

KAMPANJE PÅ PRIVATLEASING

RENTE

1,95% Privatleie/Lån/ Leasing

PRIVATLEASING

SUBARU FORESTER

2974* 2.0i Classic Navi Edition AWD

SUBARU FORESTER

2.0i Classic Navi Edition AWD De fem første belønnes med et bensinkort verdi

kr 5000!

pr. mnd. inkl. mva.

* Forskuddsleie kr 62.500,- inkl. mva. 3 år/45.000 km. Forbruk Forester 0,57_0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km. * Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk.

PRIVATLEASING

SUBARU XV

1995

1,6i Classic Navi Edition AWD

*

pr. mnd. inkl. mva.

SUBARU XV

2.0i Classic Navi Edition AWD De fem første belønnes med et bensinkort verdi

kr 5000!

* Forskuddsleie kr 62.500,- inkl. mva. 3 år/45.000 km. Forbruk XV 0,56_0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km. * Gjelder levert forhandler. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk.

Subaru Fredrikstad - stedet for det litt spesielle

Stabburveien 1, 1617 Fredrikstad Tlf 69 70 03 30

Subaru Moss

FØLG OSS PÅ FACEBOOK

www.facebook.com/Subarunorge

ÅPNINGSTIDER SALG: Mandag–fredag 09.00-16.30 Torsdag 09.00-19.00 Lørdag 10.00-14.00

Kvaenveien 2, 1529 Moss.for Telefon 26 98 40 - www.subarumoss.no - stedet det litt69 spesielle Kvaenveien 2, 1529 Moss. Telefon 69 26 98 40 - www.subarumoss.no

Motormagazinet 2014

47

Skolemesterskap for lette kjøretøy Bilfag Østfold arrangerte skolemesterskap for VG2 kjøretøy-elever i bilfaget.

Dommerne fikk se mye bra arbeid hos deltakerne.

Joakim Bøe fra Halden videregående skole gikk til topps da Opplæringskontoret Bilfag Østfold arrangerte skolemesterskap for VG2 kjøretøyelever i bilfaget, lette kjøretøy.

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

F

em elever fra forskjellige skoler i Østfold deltok i denne konkurransen som ble arrangert under en utdanningsmesse i Kongstenhallen i november. På Bilfags stand fikk elevene prøvd seg med motormåling, girkasse, registerremskift på motor, airconditionanlegg og yrkeslære/teori. Det var innbitte og konsentrerte elever som gjennom flere timer ble vurdert.

De fem deltakerne stod på med praktisk jobbing og forklaringer av oppbyggingen og virkemåten til de forskjellige systemene. Det skilte bare tre poeng mellom 1. og 2. plassen.

I den harde konkurransen var det altså Joakim Bøe fra Halden (bildet) som ble best og kan kalle seg Østfoldmester. Vinneren av Østfoldmesterskapet for lærlinger og unge fagarbeidere vil bli sendt til Bilfag-NM som avholdes annet hvert år.

De andre deltakerne var: Dennis Kristoffer Engebråten fra Glemmen vgs, Njål Patrick Hansen Solheim fra Halden vgs, Hildegunn Madsen fra Tomb vgs og Eilev Stang Karlsen fra Tomb vgs.

Joakim Bøe fra Halden vgs. gikk til topps i skolemesterskapet, som ble arrangert i Kongstenhallen.

Døgnet rundt med www.motormagazinet.no 48

Motormagazinet 2014

SIMPLY CLEVER

Mer bil for pengene.

Nå med 1,99% rente.

ŠKODA Fabia Fresh med Plusspakke inkludert!

Climatronic, parkeringssensor bak, handsfree, stor kjørekomputer og multifunksjonsratt.

Fra 179.300,-* Forbrukerleie pr mnd fra kr 1.599,Engangsleie kr 25.000,-. Forbrukerleie 3 år/45.000 km. Etableringsgebyr kr 5.238,- og termingebyr kr 107,-. Total årsleie kr 27.521,- . Årsavgift kommer i tillegg.

1,99% rente. Alle priser er inkl. mva. www.skoda.no. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO2 utslipp fra 4,6 liter/100 km, 129g/km. Årsavgift kommer i tillegg.

Den store bilen i kompaktklassen Nå med 1,99% rente.

ŠKODA Rapid Spaceback. Navigasjon og DAB+ kun kr 1.900,-

Suveren plass, femstjerner i Euro NCAP, gjennomtenkte praktiske detaljer, masse standardutstyr, lavt drivstofforbruk, fem års garanti og ŠKODAs velkjente driftssikkerhet gjør bilen til en glede å kjøre og eie.

Fra 215.600,-*

Forbrukerleie pr mnd fra kr 1.499,-

www.skoda.no. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO2 utslipp fra 4,6 liter/100 km, 129g/km. Årsavgift kommer i tillegg.

i Aud

Elixia

eien ergv Herb

Engangsleie kr 35.000,-. Forbrukerleie 3 år/45.000 km. Etableringsgebyr kr 5.238,- og termingebyr kr 107,-. Total årsleie kr 29.655,- . Årsavgift kommer i tillegg.

1,99% rente. Alle priser er inkl. mva.

SKODA Vo gts ve i

VW Vingulmorkveien

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdager 10.00-14.00

Stopp Tune

Lilletun eveien

Motormagazinet 2014

49

Mørkesynet forverrer seg raskt med alderen. Allerede i 40-årene er synet blitt merkbart dårligere når du kjører bil.

40-åringer ser dårlig i mørket H

ar du bikket 40 og tror at du fremdeles har syn som en ungdom? Da tar du alvorlig feil, i alle fall når det gjelder mør-

kesyn.

– Personer i 40-årene har mørkesyn som ligger nærmere 70-åringer enn 20-åringer, sier daglig leder Per Kristian Knudsen i Norges Optikerforbund.

En fersk undersøkelse viser at eldre sjåfører har vesentlig vanskeligere for å oppdage fotgjengere i mørket enn yngre sjåfører. Dersom en 20-åring oppdager en fotgjenger på 100 meters avstand, vil en 70-åring ikke se personen før på 50 meters avstand, viser undersøkelsen som er gjort av forskere fra Queensland University of Technology i Australia og Clemson University i USA. Mørkesynet forverrer seg lenge før man når pensjonsalderen. Ifølge Norges Optikerforbund ser personer på rundt 45 år oppsiktsvekkende dårlig i mørket.

– Som 40-åring trenger du fire ganger så mye lys som en 20-åring for å lese en bok. Også i trafikken trenger en person i 40-årene mye mer lys for å se godt, sammenlignet med en 20-åring, sier Knudsen.

2,8 millioner nordmenn har opplevd at de nesten har kjørt på en fotgjenger i mørket, viser en un-

dersøkelse gjennomført av Ipsos MMI for Sparebank 1 Forsikring og Trygg Trafikk.

Plagsomt motlys

Når øyet blir eldre, slipper det inn mindre lys. Det gjør at netthinnen ikke oppfatter like mange detaljer som da man var yngre.

Motlys fra møtende biler skaper ytterligere problemer for godt voksne sjåfører.

– Lyset spres mer i øyet når man får sterkt lys imot. Blending blir mer plagsomt med årene og gjør det vanskeligere å oppdage myke trafikanter, sier Knudsen.

Det blir stadig flere eldre sjåfører i trafikken.

Mellom 2011 og 2031 vil nesten 890 000 førerkortinnehavere fylle 75 år, ifølge en prognose fra Statens vegvesen.

Opel Mokka nå fra kr:

249.900

‘PERFECT FOR EVERY TERRAIN. IT’S A GERMAN.’ CLAUDIA SCHIFFER ‘PERFECT FOR EVERY TERRAIN. IT’S A GERMAN.’ CLAUDIA SCHIFFER

Opel Mokka nå fra kr:

249.900

OPEL MOKKA

VINTERPAKKE MED VINTERHJUL OPEL MOKKA OG METALLIC LAKK TIL KUN KR 7900,-.

VINTERPAKKE MED VINTERHJUL OG METALLIC LAKK TIL KUN KR 7900,-.

Tilbudet gjelder t.o.m. 31.12. 2014 ved kjøp av ny Opel Mokka.

Opel Mokka Premium har oppvarmet multifunksjonsratt, ergonomiske sportsseter i skinn, BOSE® Premium lydanlegg, NAVI IntelliLink infotainmentsystem, cruisecontrol, ryggekamera, el. soltak, parkeringssensorer foran og bak, 18” alu. felger, Bi-Xenon AFL - adaptive frontlys og mye mer utstyr som standard.

Tilbudet gjelder t.o.m. 31.12. 2014 ved kjøp av ny Opel Mokka.

Prøvekjør det siste innen tysk kvalitet hos oss. Mer Opel – mer Premium.

Opel Mokka Premium har oppvarmet multifunksjonsratt, ergonomiske sportsseter i skinn, BOSE® Premium lydanlegg, NAVI IntelliLink infotainmentsystem, cruisecontrol, ryggekamera, el. soltak, parkeringssensorer foran og bak, 18” alu. felger, Bi-Xenon AFL - adaptive frontlys og mye mer utstyr som standard.

Prøvekjør det siste innen tysk kvalitet hos oss. Mer Opel – mer Premium.

Østlandsk Auto

www.opel.no - Følg ølg oss på

50

Motormagazinet 2014

ww www.facebook.com/OpelNO

opel.no

CO2 utslipp 120 g/km. Forbruk 4,5 l/100 km. Gjelder blandet kjøring. Euro 5. Frakt og lev. omkost. Oslo inkludert i prisen. Avbildede biler kan ha ekstrautstyr. Importør Opel Norge AS.

opel.no

Østlandsk Auto AS Herbergveien 15 1710 Sarpsborg Tlf: 69 15 89 89

Man-ons: 08.30 - 17.00 Torsdag: 08.30-19.00 Fredag: 08.30-16.30 Lørdag: 10.00-14.00

CO2 utslipp 120 g/km. Forbruk 4,5 l/100 km. Gjelder blandet kjøring. Euro 5. Frakt og lev. omkost. Oslo inkludert i prisen. Avbildede biler kan ha ekstrautstyr. Importør Opel Norge AS.

GLASSDRIVE Bilglass - helt enkelt!

Halden bilglass og glass VI ØNSKER VÅRE KUNDER OG SAMARBEIDSPARTNERE EN RIKTIG GOD JUL OG ET GODT NYTT ÅR, OG HÅPER PÅ ET GODT SAMARBEID I ÅRENE SOM KOMMER! Kai R. Strand 952 68 162

eller

Kenneth R. Strand 902 60 214

Ga ra

Halden bilglass og glass: Isebakken 30, 1788 Halden | haldenbilglass-kaistrand@hotmail.com

i5 nt

år/200.000 km

T!

00 rvi

/4

0.

Se

0 km

NYHE ce i n

ter v a l l 2

år

Nye Opel Vivaro uten mva fra kr:

246.679

NYE OPEL VIVARO

KLASSENS LAVESTE FORBRUK. Vi har gleden av å presentere nye Opel Vivaro med klassens laveste forbruk på kun 0,59 l/mil og lavest CO2 utslipp. Nye Opel Vivaro har i tillegg mer kraft, mer lasteplass, betydelig mer utstyr inkludert i prisen, 2 års serviceintervall, en utvidet Norgesgaranti på 5 år/200.000 km, moderne førerassistansesystemer og et mobilt kontor som gjør arbeidsdagen din i nye Opel Vivaro mer behagelig.

Ta kontakt for prøvekjøring og mer informasjon om nye Opel Vivaro. Mer Opel – mer Premium.

Østlandsk Auto www.opel.no - Følg ølg oss på

ww www.facebook.com/OpelNO

opel.no CO2 utslipp 155 g/km. Forbruk 0,59 l/mil. Gjelder blandet kjøring. Euro 5. Frakt og lev. omkost. Oslo inkludert i prisen. Avbildede biler kan ha ekstrautstyr. Importør Opel Norge AS.

Østlandsk Auto AS Herbergveien 15 1710 Sarpsborg Tlf: 69 15 89 89

Man-ons: 08.30 - 17.00 Torsdag: 08.30-19.00 Fredag: 08.30-16.30 Lørdag: 10.00-14.00 Motormagazinet 2014

51

ÅPNINGSTILBUD Packline 800 ABS

Kvalitetsboks til nettopris

2990,Ord. pris: 5660,-

Besafe iZi up x2

790,Ord. pris: s: 1699,-

Besafe Combi x3 Isofix

2990,Ord. pris: 4699,-

Gjelder så lenge beholdningen rekker.

Vi monterer og tar imot ditt gamle utstyr!

Sjekk ut

på meko

vårt

nomen.n

o

Mekonomen Sarpsborg AS Lilletuneveien 4, 1711 Sarpsborg Tlf: 69 13 79 99 Åpningstider Man - fre 08 - 18, lør 10 - 16 52

Motormagazinet 2014

TM

www.volkswagen.no

* 1,99 %

VÅR MEST AVANSERTE kampanjerente på Golf, Golf stv, Polo, PASSAT up!, Tiguan,NOENSINNE. Passat Alltrack og Touran.

Kampanjerenten gjelder på forbrukerleie, lån og leasing gjennom Volkswagen Finans frem til 29.11. 2014.

Kampanjetilbud på

Til Golf og Golf stv.

firehjulstrekk

Spar fra kr 23.800,-

4 MOTION

Til Tiguan

kr 9.900,- - kr 15.000,i avslag

take up! 1.0 60 hk BMT

Dagsleie kr 48,-* ForbrukerLeie med 1,99% rente. Engangsleie kr 20.000,-.

Leieavtale 3år/45000 km. Etableringsgebyr kr 5.238,-.

Termingebyr kr 107,- er inkl. i månedsleien. Gjennomsnittlig årsleie kr 19.182,-.

Nye Passat er nå klar hos Dahles Auto med enda flere motoralternativer.

Nå nærmer det seg lansering av vår mest avanserte Passat noensinne, proppfull av innovasjoner, smarte løsninger og kjøreglede. De første bildene er offentliggjort, og etter responsen å dømme er dette kanskje også den fineste Passaten som noen gang er laget. Nå åpner vi opp for bestilling av samtlige motoralternativer, alt fra 120 hk TDI til 240hk BiTDI med DSG og 4MOTION. Gå inn på volkswagen.no for å se full oversikt.

Forbered deg til vinteren med gode tilbud hos Volkswagen!

Det er høst og kampanjedager hos Volkswagen. Akkurat nå tilbyr vi en svært gunstig pris på 4MOTION

Volkswagen.

Innovasjoner du har bruk for. firehjulstrekk som får deg trygt frem på norskt høst- og vinterføre. I tillegg har vi veldig gunstig

finansiering på flere av våre modeller samt mange andre gode tilbud på bil, service og tilbehør.

* Dennekr høsten lønner det seg tar turen innom oss! Kampanjeperioden varer frem til 29.11.2014.

Fra 347.300,-

Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for.

* Prisen gjelder bil ferdig levert fra Dahles Auto inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildet modell kan ha utstyr utover standard.

Drivstofforbruk blandet kjøring: 3,9-5,4 l/100 km. CO2-utslipp 103-140 g/km.

* Eff. rente 4,45 % ved lånebehov 150.000 o/5år, etabl-/tinglysningsgebyr kr 4.190 og termingebyr kr 85. Total kredittkostnad kr 167.216. * Veil. levert forhandler inkl. leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Drivstofforbruk Tiguan blandet kjøring 5,3-6,5 l/100 km. CO2-utslipp 150-153 g/km. Drivstofforbruk Golf blandet kjøring 3,8-6,9 l/100 km. CO2-utslipp 98-159 g/km. Drivstofforbruk up! blandet kjøring fra 4,1-4,5 l/100 km. CO2-utslipp fra 95-105 g/km. Avbildet modell kan ha utstyr utover standard.

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdager 10.00-14.00

Ingvald Ystgaardsvei 19-21, 7489 Trondheim. Tlf.: 24 03 17 00 Motormagazinet 2014

53

Driftssjef Lars Helgesen hos Felleskjøpet er spent på hvordan vinteren blir og om snøfresersalget kommer til å ta av. Salget av snøfresere avhenger naturligvis helt og holdent av hvor mye snø som kommer. Salget i fjor var ikke spesielt oppløftende, men da endte det også med en mild og snøfattige vinter.

Spent på snøfresersalget TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

F

elleskjøpet har uansett rustet seg godt og har et variert utvalg av snøfresere. Fra 7.

000 kroner og oppover finnes det mange varianter å velge i mellom.

De dyreste freserne koster 60. 000 kroner.

-De fleste kjøper snøfresere fra 7.

000 koner til 25. 000 kroner. Det aller viktigste er å kjøpe en snøfreser som er hensiktsmessig og som er tilpasset den enkeltes behov.

Forskjellen på hva som skal freses bort av snø varierer jo veldig, sier Lars Helgesen til Motormagazinet.

Tre kategorier

I hovedsak deles snøfreserne inn i tre kategorier: Fresere for små områder, for oppkjørsler og eneboliger, samt de som har større plasser å måke. Det er sistnevnte kategori som må investere i større maskiner.

Såkalte 1-stegsfresere er smale og passer ypperlig til små områder.

2-stegsfreserne har større kapasitet og en mer vidtgående arbeidsbredde, som regel 50-70 centimeter. Arbeidsbredden på de største snøfreserne ligger på 70-90 centimeter og har en motorstørrelse på250-400 kubikk. De er kun nødvendige for de som har store områder skal bli kvitt snø.

-De største modellene er mer avanserte og har mer utstyr, men de minste er gode nok i massevis om arealet ikke er for stort, understreker Helgesen.

Driftssikre fresere

-Hva med vedlikeholdet?

-Det varierer veldig og mange er sløve. Når den første snøen kommer får vi inn mange fresere som ikke starter. Som oftest kommer det av at det har stått igjen litt bensin i tanken. Tanken må tømmes helt ved sesongslutt eller så må den være proppfull under lagring. Aller helst burde man starte snøfreseren et par-tre ganger utenfor sesongen, men de fleste har stuet den bort og glemmer hele greiene når sola skinner eller det regner.

-Ellers er snøfreserne dere selger forholdvis driftssikre?

-Jeg vil mene at de er meget driftssikre. Det er slurv og alder som krever sitt, og som fører til at folk må bytte deler eller kjøpe ny. En kvalitetsfreser varer i mange, mange år, sier Lars Helgesen.

Butikksjef Nina Huggen og reparatør Sven Tømmerholt hos Felleskjøpet er klare for å selge og eventuelle reparere/ha service på snøfresere.

Felleskjøpet er spent på hvordan vinteren blir, for det avgjør hvordan salget blir.

Høstkampanje på hytteutstyr!

Ring hytta varm

Utepeis gir ekstra kos

Fra 990,-

Nå 790,-

Sunwind utepeis Veil. pris: 990,-

Sunwind fjernstarter GSM Veil. pris: 1.490,-

Gass hyttekomfyr sort/hvit

Nå 2.990,-

Lotus gasskomfyr 53 x 53 Veil. pris: 3.490,-

Harvia badstuovner 230V og vedfyrt

Fra 2.990,-

Eco 60 Veil. pris: 3.890,-

Kampanjen varer til 30.11.2014. Se flere produkter, last ned vår 16s. DM fra nettsiden.

54

Motormagazinet 2014

Gasspeiser til vinterhagen og terrasse

Nå 4.490,-

Firenze TB-5 Veil. pris: 5.290,-

Nå 1.290,-

Sunflame Veil. pris: 1.990,-

INNBYTTEKAMPANJE!

499,-

riss eks: ordinær pris : Pri - gammel batterilader :

699,DASH BOARD OARD KAMERA

349,-

• Film i 120 grader vidvinkel, se hva som skjer på veien foran deg •

•

VI HAR BATTERIER FOR ALLE BEHOV

220 V

PARTIKJØP! • 12 volt, 3,8A ladestrøm, 7-75 Ah kapasitet • 4-trinns ladeprosess • IP65 med bruksområde til alle typer kjøretøy

Fra

25,-

LOCTITE SUPER GLUE

499,-

299,• Måler alkoholnivået mellom 0.0 til 4.0 ‰ • Leveres med munnstykker

CD RADIO

Fra

ALKOMÅLER

STARTBATTERIER • og

• Spiller med USB og AUX inngang i front • Tilkobling for multifunksjonsratt

599,-

volt fra

Ah til

Ah

BAT-SC605

GEL TUBE PRECISION

Bilxtra Sarpsborg - Ørneveien 15, Tunejordet - Telefon 69 11 59 59 - www.bilxtra.no Åpningstider: Mandag - fredag 08-17, Lørdag 10-15

GRATIS PARKERING I BAKGÅRDEN - KVALITETSKLÆR TIL RIKTIG PRIS - FØLG OSS PÅ FACEBOOK

Julebordsantrekket får du hos oss!

Ved kjøp av dress:

GRATIS Skjorte* og slips!** * Verdi opp til kr 798,** Verdi opp til kr 398,-

MIDT I GÅGATA, SARPSBORG | TLF 69 12 60 30 | ÅPNINGSTIDER: MAN-FRED 09-17 / TORS 09-19 / LØR 09-15 Motormagazinet 2014

55

Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen møtte racerfører Molly Pettit til promilleduell i nye Ford Mondeo. Foto: Ford Motor Norge

Med tanke på at det hver dag kjører over 126 000 personer som er påvirket av alkohol eller annen form for rus på norske veier, er det neppe stor uenighet om at kombinasjonen av alkohol og bilkjøring er en stor utfordring, og livsfarlig for alle som ferdes på veien.

Fords promillesimuleringsdrakt ga full uttelling R

us og promille er medvirkende faktorer i en stor andel av de alvorlige ulykkene på norske veier. Statens vegvesens analyser av dødsulykker mellom 2005 og 2012 viser at ruspåvirket kjøring var en sannsynlig medvirkende årsak til 22% av ulykkene og her kan det være store mørketall, da rettslige obduksjoner og blodprøveanalyser kun utføres ved 60-70 prosent av ulykkestilfellene.

Utfordringen er å vise bilistene at det er livsfarlig å kjøre bil når man er påvirket av alkohol eller andre rusmidler.

andre samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen, racerfører Molly Petit og elever fra Wright trafikkskole som «testsjåfører». Solvik-Olsen er avholdsmann, men ved hjelp av simuleringsdrakta fikk han til fulle oppleve hvordan alkoholpåvirkning virker inn på kjøreferdighetene og evnen til å orientere seg i trafikken. «Vi kan gjøre noe med veiene, og vi kan gjøre noe med kjøreopplæringen, men holdningene må hver enkelt ta ansvaret for», sa Solvik-Olsen. Noe Ford og NAF ønsket og sette søkelyset på med sitt arrangement.

Nå har Ford utviklet en såkalt promillesimuleringsdrakt som fullt ut anskueliggjør hva promillekjøring vil si i praksis - selv om personen bak rattet er klink edru.

Promillesimuleringsdrakta består blant annet av lodd som gjør armer og ben tyngre, nakkekrage som hindrer fri bevegelse av hodet, og briller som begrenser synsfeltet, dybdesynet og gir både dobbelt- og trippelsyn og ikke minst øreklokker som nedsetter hørselen.

Drakten ble nylig demonstrert på et arrangement i regi av Ford Motor Norge og NAF med blant

- Ford er svært opptatt av sikkerhet på mange nivåer, både aktiv og passiv sikkerhet og den sik-

56

Motormagazinet 2014

kerhetsgevinsten som kan høstes fra initiativ som promillesimuleringsdrakten, sier administrerende direktør Steve Kimber i Ford Motor Norge.

- For oss er det svært skremmende å høre om hvor mange personer som faktisk kjører bil i ruset tilstand og hvor stor andel av alvorlige trafikkulykker som skyldes kjøring under påvirkning av rusmidler. Håpet er at vi gjennom promillesimuleringsdrakten og oppmerksomheten rundt den får stadig flere bilister til å forstå hvor livsfarlig kombinasjonen av bilkjøring og rus er og lar bilen stå når de er påvirket.

Dette er en spesielt viktig påminnelse nå som vi nærmer oss julebordstiden, der en god del mennesker tar sjansen på å kjøre hjem etter en kveld med alkoholkonsum. Hadde de prøvd Fords promillesimuleringsdrakt tror jeg de ville latt være, fastslår Kimber.

NYHET!

Electric

NORGES ENESTE ELBIL MED 7 ÅRS GARANTI.

Kia Soul Electric fra kun

199.900,Nye SALGSSUKSESSEN HAR BLITT ENDA BEDRE!

Nye NÅ MED TRE NYE SPREKE UTSTYRSVARIANTER!

Nye Kia Picanto Spirit fra kun

Kia Sportage fra kun

259.900,-

142.900,-

Kia Picanto fra kun 122.900,-

Eneste bilmerket i Norge med 7 års garanti!

Veil.priser inkl.frakt og lev. omkostninger (kr. 7500,-) levert Drammen. lokal frakt samt årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell.

CO2-utslipp fra 95 g/km, forbruk fra 0,41 l/mil v/bl. kjøring. Kampanjen gjelder et begrenset antall 2014-modeller.

Motormagazinet 2014

57

Krafttak mot ungdomsulykkene Færre unge dør i trafikken nå enn tidligere, men gutter i alderen 18-24 år er fortsatt overrepresentert i ulykkesstatistikken. Ny kampanje setter fokus på høy fart og umodne gutter.

27 trafikanter i alderen 18-24 år døde i trafikkulykker i 2013. Så langt i 2014 har 14 trafikanter i alderen 18-24 år omkommet i trafikken.

«Ungdom og fart»-kampanjen, i regi av Statens vegvesen og politiet, skal gjøre det sosialt uakseptabelt blant unge gutter å kjøre for fort.

Gutter er nøkkelpersoner

- De unge guttene er nøkkelpersoner for å få ulykkestallene til å fortsette å synke. Vi ønsker å forsterke den positive trenden.

Får vi til en holdningsendring blant de unge guttene, vil vi få en hel generasjon som etter hvert kan overlevere gode holdninger videre til neste generasjon, sier Jon Molnes i Statens vegvesen.

Det er flere grunner til at noen unge gutter velger å kjøre for fort. De er i en sårbar tid i livet hvor det meste er i spill. Unge, uerfarne sjåfører har en tendens til å tro at de er flinkere til å kjøre bil enn de egentlig er.

- Ofte har de heller ikke så god erfaring med å vurdere konsekvensene av de valgene de tar i trafikken. Evnen til å planlegge og vurdere konsekvenser er ikke ferdig utviklet hos gutter før de er rundt 25 år. Denne evnen er

58

Motormagazinet 2014

plassert i hjernens frontallapp, sier Molnes.

Umodent å kjøre for fort

«Ungdom og fart»-kampanjen trekker parallellen mellom umodenhet og det å kjøre for fort, for så å få gutter i målgruppen til å ta avstand fra umoden oppførsel.

- Det tar tid å endre holdninger og atferd. Derfor fortsetter vi målrettet mot denne gruppen. I kampanjefilmen ser vi en gutt som går fra å være en kul fyr som målgruppen kan assosiere seg med og ønske å likne på, til å bli en liten gutt på 12 år. Han oppfører seg mer umodent enn vi forventer av en gutt som er gammel nok til å kjøre bil. De aller fleste oppfører seg jo bra i trafikken, så denne gutten skiller seg fra normen, sier Molnes.

Vil knekke myter

Mange kjører 10-15 kilometer over fartsgrensen, og tenker at det ikke utgjør noen forskjell.

Det de ikke tenker på er at det kan være hele forskjellen på liv og død.

- Det er ikke sant at alle de andre kjører for fort. Med høy fart øker risikoen for en ulykke, og skadeomfanget om ulykken skulle være ute. Lavere fart vil redde liv, sier Jon Molnes i Statens vegvesen.

www.citroen.no

FOR ENHVER ANLEDNING

CITROËN BERLINGO

CITROËN BERLINGO

CITROËN BERLINGO

CITROËN BERLINGO

CITROËN BERLINGO

BASIC

PROFF

PROFF 4X4

STYLE

ELECTRIC

Økonomi

Superkomfort

Fremkommelighet

Eleganse

Miljøprofil

KR. 140.000,-

KR. 169.000,-

KR. 219.000,-

KR. 161.000,-

KR. 209.900,-

Hver av Berlingo-modellene har sine helt spesielle egenskaper, alt ut ifra hva du ønsker: Økonomi, superkomfort, SUV-følelse, eleganse eller miljøprofil. Alle leveres med kort eller langt varerom, og manuelt eller automatisk gir. Og når det kommer til finansiering, så tilbyr vi flere fordelaktige alternativer innen leasing og billån. Velkommen til en Berlingo-prat.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE

Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 4,7-9,0 l/100 km. 118-236 CO2 g/km. NOx = 32-230. Alle priser er inkl. engangsavgift, eks. mva., lakk, frakt/levering og reg.omk. Priser og kampanjetilbud gjelder biler bestilt til og med 31/10 2014 og kan ikke kombineres med andre tilbud. Kampanjetilbudene gjelder for de forhandlerne som er med i kampanjen. 5 år/100.000 km fabriksgaranti gjelder alle nyregistrerte Citroën-modeller. For informasjon om finansiering og leasing, kontakt din nærmeste Citroën-forhandler.

Modellene er illustrasjonsfoto og utstyr og farger kan avvike. For betingelser og øvrig informasjon, se www.citroen.no

STABBURVEIEN 20 • 1617 FREDRIKSTAD • TELEFON 69 33 07 77 • WWW.BIL-SENTER.NO

www.citroen.no

NORGES FAMILIEBIL NR.1 (DAGENS NÆRINGSLIV)

4 X4 FOR FREE

CITROËN C4 e-HDi 115

UTSTYR OMFATTER BL.A: • Aut. klimaanlegg • DAB + med Bluetooth/USB • Regnsensor • Ryggesensor • 16” alufelger

FRA KUN KR 249.900,-

SERVICEAVTALE

INKL I PRISEN

CITROËN C4 AIRCROSS e-HDi 115

UTSTYR OMFATTER BL.A: • Aut. klimaanlegg • Panoramaglasstak • Radio/CD/MP3/Bluetooth/USB • Regnsensor • 16” alufelger

FRA KUN KR 301.900,-

CITROËN GRAND C4 PICASSO

e-HDi 115, 7 SETER

UTSTYR OMFATTER BL.A: • Aut. klimaanlegg • DAB + med navigasjon • LED kjørelys foran • Ryggekamera med sensor • 7” berøringsskjerm • 16“ alufelger

FRA KUN KR 349.900,-

SERVICEAVTALE MED PÅ KJØPET. KUNDEFORDEL KR. 20.000,Disse tre Citroën-modellene har noe viktig til felles. De er optimalisert for norske forhold. Nordic-Edition betyr at bilene leveres med utstyr som gjør dem spesielt godt egnet for våre kjøreforhold og vårt klima. De kommer frem der vanlige biler må gi opp. I tillegg har de en kjørekomfort i særklasse. Ikke minst gjelder dette superromslige Grand C4 Picasso, som er Europas mest kjøpte MPV*.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE

Drivstofforbruk ved blandet kjøring 3,8-4,6 l/100 km. 97-119 CO2 g/km. NOx = 113-159 mg/km. Prisene er inkl mva., engangsavgift og frakt/levering BilSenter AS, FRedrikstad. Årsavgift kommer i tillegg. Priser og kampanjetilbud gjelder biler bestilt til og med 31.12.14 og kan ikke kombineres med andre tilbud. 5 år/100.000 km garanti gjelder alle nyregistrerte Citroën-modeller. Service og vedlikeholdsavtalen gjelder i 5 år og inntil 65.000 km. Modellene er illustrasjonsfoto og utstyr og farger kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. For betingelser og øvrig informasjon, se www.citroen.no. *Gjelder C4 Picasso og Grand C4 Picasso januar - juni 2014.

STABBURVEIEN 20 • 1617 FREDRIKSTAD • TELEFON 69 33 07 77 • WWW.BIL-SENTER.NO Motormagazinet 2014

59

INTERVJUET

60

Motormagazinet 2014

RUNE ANDREASSEN

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Rune Andreassen hos RSA Bil i Sarpsborg selger nye personbiler, nye varebiler og ikke minste bruktbiler. Han selger med andre ord alt. I praksis betyr det fem forskjellige merker og ulike typer brukte biler fra forretningen på Tunejordet.

TRIVES MED BILSALG MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

Rune Andreassen hos RSA selger «alt» MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

M

jon@d-p.no

ed merkene Fiat, Jeep, Suzuki og Isuzu og Alfa Romeo har Rune Andreassen mange forskjellige modeller og typer biler å tilby kundene. Spennvidden er stor fra den vesle Fiat 500 fra ca. 200 000 til en Jeep som kan koste opp mot to millioner kroner.

Skaper relasjoner

-Det er nettopp dette at kundegruppene er så vidt forskjellig som jeg trives med. Har du kun ett merke å forholde deg til, så er ofte kundene ganske like. Min hverdag er annerledes og preges av variasjon i forhold til kundene. Det sier seg selv at en Fiat-kunde har et annet behov og ønske enn en som skal ha en stor varebil, sier Rune Andreassen til Motormagazinet.

Rune Andreassen har alltid likt å snakke med mennesker og skape relasjoner. Av den grunn syns han arbeidsdagen hos RSA Bil i Sarpsborg er spennende. Andreassen har mange år bak i restaurantbransjen i Sarpsborg og Fredrikstad, samt 20 år på Sarpsborg Papp. Han kombinerte i flere år jobben på «Pappen» med det å jobbe som servitør, restaurantsjef og hovmester.

Restaurantbransjen

-Jeg var på ferie på Geilo og skaffet meg servitørjobb mens jeg var der i ungdommen. Siden jobbet jeg ved Restaurant Forum og for andre restauranter. Det var en strevsom, men morsom tid. Når man jobber på restaurant treffer man også mange hyggelige mennesker, sier Andreassen og smiler.

Etter hvert ble det bilsalg for Rune Andreassen.

Han startet hos Bertel O. Steen i Fredrikstad før ferden gikk videre til Østlandsk Auto,. De to siste årene har han vært salgskonsulent hos RSA Bil.

Slalåmkjøring

-I bilbransjen kommer jeg også i kontakt med folk daglig og så utfyller daglig leder Bjørn Elmansa og jeg hverandre godt. Vi kjenner hverandre fra før og er et bra team. I det hele tatt er det godt arbeidsmiljø her, derfor føler jeg at jeg kan ikke ha det bedre enn jeg har det i dag.

Rune Andreassen vokste opp i Eidet og senere på Opstad. Det ble fotballspill for Tune IL og ikke minst alpinkjøring i yngre år. Mye av fritiden rundt 2000-tallet brukte Rune i SFK, der han blant annet hadde ansvaret for klubbens store knøtteturnering, men det er og blir alpint som har vært den store hobbyen.

-Jeg føler meg vel når jeg får på meg slalåmstøvlene. Alpint har jeg holdt på med helt siden jeg var sju-åtte går gammel. Det har blitt mange turer til Geilo og Kjerringåsen opp gjennom årene.

Rune Andreassen har vært i bilbransjen i mange år, men har tidligere jobbet på Sarpsborg Papp og i restaurantbransjen.

Liker å reise

Nå er Rune Andreassen for det meste opptatt av jobben og familien. De siste par årene har han vært rammet av noe sykdom og det har i perioder satt ham litt tilbake, men takket være en forståelsesfull arbeidsgiver har det hele fungert greit. Det hører også med til historien at Rune Andreassen og kona er glad i å reise når de ikke bruker campingvogna på Slevik sommerstid.

-Jeg er for gammel til å sitte og vente, for deretter senere angre på det som ikke er utrettet. Med Moss Lufthavn Rygge og Ryanair er det bare å komme seg ut i Europa på weekendturer. Det er herlig avkobling, mener salgskonsulenten hos RSA Bil i Sarpsborg.

INTERVJUET RUNE ANDREASSEN ALDER BOSTED STILLING FAMILIE FRITID

54 OPSTAD SALGSKONSULENT SAMBOER, TRE BARN, TO BONUSBARN OG TRE BARNEBARN REISER

Rune Andreassen trives godt med å selge fem forskjellig bilmerker. Det fører til en interessant og variert arbeidsdag.

Motormagazinet 2014

61

Døgnet rundt med motormagazinet.no Stor på nett, størst på papir i Østfold! - 77.000 i opplag.

62

Motormagazinet 2014

GÅ TIL EN SOM KAN DET - GÅ TIL FELLESKJØPET

! p p u k t e Gjør hos Felleskjøpet

Stihl motorsag MS 231

3990.-

Før .4880

Kompakt 2,0 kW motorsag. opp til 20 % lavere drivstofforbruk og opp til 70 % lavere utslipp sammenlignet med STIHL 2-taktsmotorer uten 2-MIX teknologi. Med optimale kjøreegenskaper.

Perfekt rundt huset og hytta.

Stihl motorsag MS 271

4990.-

Før .5920

Allsidig, robust 2,6 kW bensinmotorsag med økonomisk 2-MIX motor og lang levetid.

Luftfiltersystem med pre-separasjon.

Profesjonell antivibrasjonssystem.

EU II utslippstandard.

90.-

115.-

Strøsingel, 15 kg

Isbryter’n, 25 kg

Et rent naturprodukt produsert av kalk.

Fester godt i isen.

Suger ikke til seg fuktighet og fester seg ikke under sko.

Motvirker effekten av sur nedbør. Praktisk helletut på sekken.

MTD ME66

Veisalt som hurtig setter i gang tineprosessen av is og snø. Produktet er klart til bruk. Steinsalt med lav fuktighet.

MTD M61

Motor: 277 cc, 2-trinn Ant. gir: 6 forover / 2 bakover Fresebredde: 66 cm

Motor: 179 cc, 2-trinn Ant. gir: 5 forover / 2 bakover Fresebredde: 61 cm

Vi monterer din nye snøfreser i løpet av 20 minutter, slik at den er klar til bruk.

Hvis vi ikke har mulighet til å montere den umiddelbart bringer vi den ferdigmontert hjem til deg - uten ekstra kostnader!

Fast lavpris!

7990.-

13.590.Tlf.: 03520 www.felleskjopet.no

Motormagazinet 2014

63

www.basicreklame.no

ANNONSE

V

i kunne godt ha slått oss selv på brystet og skrytt av at vi har bransjens mest moderne utstyr. Vi kunne gått med nesen høyt i sky fordi ingen er større enn oss. Ja, vi kunne sågar ha skrytt høylytt av hvor bunnsolide vi er, og at vi er eid av de største bilforhandlergrupperingene i hele fylket, men gjør vi det? Nei, og du skal få vite hvorfor.

Vi roser oss ikke over disse tingene, av den enkle grunn at det er ikke det som er viktig for deg som kunde. Det som betyr noe for deg er ikke om vi har verdens flotteste lokaler eller om vi har investert i det dyreste utstyret. Det som betyr noe er jo den jobben som faktisk blir gjort!

Derfor er det bare en ting vi ønsker å vise deg i denne annonsen. Det er laget vårt. Vi vil vise deg et lag hvor ingen sitter på reservebenken. Et lag hvor alle er like viktige, og hvor alle er på banen samtidig. Samspillet mellom disse lagspillerne er helt uvurderlig for hvilket resultat du som kunde skal få. Vi lever av å levere, men uten disse menneskene hadde vi ikke kunnet levere noe som helst. Uten dette laget hadde maskiner og utstyr vært null verdt, og selskapets soliditet ville vært helt uten betydning.

Vi er stolte over å vise deg laget vårt! Vi har en sterk stolthet over vårt yrke og den jobben vi utfører. Vi er stolte av å være Skade og Lakk AS.

Skade og Lakk "Laget" 208x278.indd 1

64

Motormagazinet 2014

03.10.13 10:37