Mm6 sarpsborg by DP Reklamebyraa

GRETLAND BIL FLYTTER Varebiler i alle størrelser

Ring 950 12 100 for pris og bestilling! NR. 6 / 2016 - ÅRGANG 11 - ØSTFOLDS STØRSTE PÅ MOTOR - 78.000 i OPPLAG - SE OGSÅ WWW.MOTORMAGAZINET.NO

MERCEDES E-KLASSE BLANT DE BESTE VI HAR KJØRT!

+TEST AV

Østlandsk Auto Herbergveien 15, Tunejordet Telefon 69 15 89 89

Endelig er Mercedes-Benz varebil på plass i Sarpsborg ! Bertel O.Steen AS Sarpsborg har nå fått Mercedes nyttekjøretøy i butikken. Mercedes varebiler har et bredt spekter av varianter og tilpasningmuligheter. Kom til oss og få oppleve markedes flotteste arbeidsplassen på 4 hjul. Velkommen til en ny arbeidshverdag. Mercedes Vito Nå kun

303.297,-

eks. mva.

DAB-radio med navigasjon, CD/DVD-spiller, Bluetooth og Apple Carplay er standard på biler levert etter 1. november 2016. Pris er inkl. lev Oslo. Forbruk blandet kjøring: 0,66 liter pr/mil. CO2 utslipp: 174 g/km. Importør: Bertel O. Steen AS. www.facebook.com/MBvarebil. www.mercedes-benz.no

Bertel O. Steen Sarpsborg, Hundskinnveien 98, 1711 Sarpsborg, 69 97 24 00, www.bossarpsborg.no Motormagazinet 2016

Ikke noe kikkhull

Ford Kuga

Her i Østfold har vi så vidt kjent på vinteren med kuldegrader og litt snø. Mer kommer av både blå grader og hvite himmelflak. Det får oss til å minne bilistene om at det vinduene må skrapes rene før bilturen starter.

4 6 8 10 20 22 24 50 76

Vi har syndet selv mange ganger, spesielt om morgenen da det ikke er spesielt mye trafikk. Det lages et lite kikkhull i vinduet i håp om at det er tilstrekkelig. Det er en del som ikke har garasje og motorvarmer, slik at det syndes i mangel på grunn av tid, ork, snøskrape, kost og vanter. La oss slutte med kikkhullene. Fei også av snøen på panseret og taket på bilen i samme slengen. Det er farlig når snøen fra taklet kommer deisende ned på frontruten om du må bråbremse.

X-ord Audi Q2 Mercedes E-klasse Toyota Mirai Opel Mokka X Renault Talisman Volvo V90 Populære Porsche Profil: Pål Finjord

Politiet slår ned på redusert sikt, det vil si nedisete frontruter og sidevinduer. 2 000 kroner i forenklet forelegg er prisen å betale om det er snø, is eller dugg på rutene, slik at sikten er hindret eller virker forstyrrende. Forholdet kan bli anmeldt om situasjonen vurderes som alvorlig. Det er ikke uvanlig at man mister førerkortet i flere måneder.

MOTOR

Som ellers i trafikken, så er ikke politiet spesielt synlige. Kontroll av dette med rengjorte bilvinduer ikke av det som er mest prioritert når budsjettmidlene ikke strekker til, derfor må vi selv bli flinkere til å følge akkurat disse reglene. Vi følere at TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD akkurat dette med od sikt er viktigere enn å holde fartsgrensen frode@motormagazinet.no pinlig nøyaktig.

MAGAZINET

Dekk til frontruten, ha en isskrape og feiekost i bilen, så er denne utfordringen i praksis så å si løst. Motorvarmer om du har tilgang til strøm eller bruk bilens avanserte motorvarmesystem, som går på batteriet, er andre virkemidler. Det finnes altså ingen unnskyldning for å kjæøre av gårde med vinduer fulle av is, snø eller dugg.

MOTOR MAGAZINET

God bilvinter uten kikkhull!

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Utgiver DP Reklamebyrå, Sandesundsveien 2, 1724 Sarpsborg

Ansvarlig redaktør Jon Henriksen Telefon 913 53 111 jon@d-p.no

Grafisk design Mona Jansen mona@d-p.no

Art Director Harald Brorstad harald@d-p.no

Annonsesalg Stig Grindahl Telefon 480 68 283 stig@d-p.no

Annonsesalg Tore Nystrøm Telefon 901 49 757 tore@d-p.no

Distributør A-Media

Trykk United press

www.motormagazinet.no UnitedPress Tipogrāfija SIA har erhållit nordisk miljömärkningslicens nr. 3041 0947 för produktgruppen: 041 Tryckerier, trycksaker, kuvert och andra förädlade pappersprodukter enligt kriterieversion 5.8 - giltig till: 31 december 2017

Stockholm, 17 juli 2015, Miljömärkning Sverige

Ragnar Unge, VD

Detta certifikat omfattar de produkter som står på det giltiga licensbeviset.

Motormagazinet 2016

REISEKRYSS

VINN 5 FLAXLODD

Send inn kryssordets løsningsord, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 Flax-lodd. Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til: Sandesundsveien 2, 1724 Sarpsborg. MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post.

Svarfrist: 5. januar 2017 Vinneren av Motormagazinets reisekryssord nr. 5-2016: Gro Aase, Pb. 1062 Valaskjold, 1705 Sarpsborg. Riktig løsning var “MONACO”. Vinneren blir tilskrevet pr. post. 4

Motormagazinet 2016

KOMMER I JANUAR BES TILL NÅ ! KOMMER I JANUAR BES TILL NÅ ! KOMMER I JANUAR BES TILL NÅ !

TOYOTA C-HR HYBRID 310 800,- TOYOTA C-HR bensin 322 300,-. Prisene er inkl. frakt, lev. og reg.omk. 10 900,-. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: HYBRID fr

TOYOTA C-HR HYBRID 310 800,- TOYOTA C-HR bensin 322 300,-. Prisene er inkl. frakt, lev. og reg.omk. 10 900,-. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: HYBRID fra 0,38 l/mil, 86 g/km, 9,6 mg/km BENSIN fral/mil, 0,59135 l/mil, 135 22,5 mg/km. Avbildet modell kan haforbehold ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil. fra 0,59 22,5g/km, mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar trykkfeil. TOYOTA C-HR HYBRID g/km, 310 800,TOYOTA C-HR bensin 322 300,-. Prisene er inkl. frakt, lev. og om reg.omk. 10 900,-. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: HYBRID fra 0,38 l/mil, 86 g/km, 9,6 mg/km BENSIN fra 0,59 l/mil, 135 g/km, 22,5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

SARPSBORG & HALDEN

Asker og Bærum MOSS SARPSBORG & HALDEN Drammen Asker

66 76 56 00

Drammen

MOSS

32 23 46 00

Oslo FOLLO

Økern

& Toyota Toyota Østfold &Østfold Follo AS 5

FOLLO Romerike

22 70 02 00

Lillestrøm 64 83 28 00

1 71 Kvaenveien 1 95 95 Oppsal Sundløkkaveien Industriveien RudSundløkkaveien 67 17 8071 00 Lier 32Kvaenveien 22 23 121A 60Industriveien 00 Jessheim 1A 63 94 22 00 Telefon: 69 23 31 00 Telefon: 69Skøyen 23 3164 0091 Telefon: 69 3869 17 00 Telefon: 78Telefon: 00 Eidsvoll Telefon: 38 17 00 64 91 63 789200 22 51 01 00 46 00 www.toyota-ab.no

www.toyotadrammen.no

www.toyota-oslo.no

www.toyotaromerike.no

Sør

Sørlandsparken 38 05 60 00

Østfold & Follo

Sarpsborg 69 38 17 00 Moss

69 23 31 00

Motormagazinet 2016

toyota-ostfold-follo.no toyota-ostfold-follo.n Follo 64 91 78 00

www.toyotasør.no

www.toyota-ostfold-follo.no

PRØVEKJØRT AUDI Q2

Ny kompakt SUV SUV-klassen får en ny utfordrer i form av nye Audi Q2. Audis minste SUV er et høyreist alternativ til velkjente Audi A3.

MOTOR MAGAZINET

Q2 føles som en sportslig crossover på veien til tross for meget god bakkeklaring og godt med luft mellom dekk og skjermer.

Audi A3 har solgt godt til et bredt spekter av kunder, men mange i dette bilsegmentet ønsker en høyere modell og de får ønsket oppfylt ved hjelp av Audi Q2.

Yngre kunder Ved å satse på sporty kjøreegenskaper håper Audi at en ungdommelig kundegruppe velger Q2. Kundegruppen setter nok pris på at det er meget enkelt å skape sin helt personlige bil via en rekke forskjellige lakk og fargekombinasjoner. Ser man på utvendig design har man et helt nytt geometrisk formspråk hvor det er lov å skille seg litt ut.

På plass i bilen legger vi merke til lav sittestilling og man får ikke helt følelsen av å kjøre SUV. Oversikten over trafikkbildet er god, men Audi

Det lave taket som skråner nedover mot C-stolpene, hvor det også er et panel med fargekontrast vil gjøre det enkelt å gjenkjenne Q2 i vrimmelen

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Motormagazinet 2016

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

Prisdifferansen fra manuell til automatgir er så liten at det er fornuftig å velge S tronic automatgir.

av nesten like modeller. Audi Q2 er således et lett gjenkjennelig varemerke med egenartet design. Innvendig Innvendig er Q2 ganske lik A3, men også her kan Audi Q2 leveres med skreddersydde løsninger på interiørsiden, dekor og setepartier kan for eksempel leveres i farger som gult, orange og rødt. Materialkvaliteten er som vanlig god. I Audis minste SUV er premiumfølelsen på plass. Selv om bilen bare måler 4,19 meter er den godt plassutnyttet, bagasjerommet tar unna 405 liter, og øker til 1050 liter når bakseteryggene legges ned. Ekstrautstyret omfatter elektrisk bakluke og tredelt bakseterygg. Den midtre delen fungerer

PRØVEKJØRT AUDI Q2

Herlig front, både røffe og klassiske linjer i skjønn kombinasjon.

også som en stor skiluke – praktisk hvis du skal ha med deg for eksempel ski eller hyller. Passasjerene har også helt grei plass når vi tar bilens størrelse i betrakting, jeg har ingen problem med takhøyden i baksetet, derimot er tenningsnøkkelen plassert i «tunnelen» til mitt høyre bein og kneet kommer i konflikt når framsete blir skjøvet helt frem for å gi plass til velvoksne baksetepassasjerer. En startnapp ville løst dette problemet. Innstegsmodell Audi Q2 leveres med et bredt utvalg av bensin og dieselmotorer. En veldig interessant utgave er innstegsmodellen med tresylindret bensinmotor på 1,0-liter og 116 hester. Bilen er riktignok ikke leveringsklar riktig ennå, men prisen lander på kr. 294.000,- pluss frakt og leveringsomkostninger. Motorparken i Q2 består av seks motorer: tre TFSI og tre TDI-motorer med effekt som varierer fra 116 hk til 190 hk. Vi valgte 1.4-liter bensinmotor på 150 hester, bensinmotor er på moten igjen og passer godt til bilen.. Audi Q2 er en lett bil så 1.4-liters motor er tilstrekkelig til at sprinten går fra 0-100 på 8.5 sekunder. SUV eller…. Audi Q2 er en bil som sender ut forskjellige signaler. Ser man på utvendig design, er dette en typisk høyreist SUV. På veien derimot har den sporty kjøreegenskaper, der føles den mer som en crossover med gode svingegenskaper, men man kan merke at dette er Audis rimelige modell i Q-serien. Den er ikke like godt støydempet på motorveien som Q5 og Q7.

derer blant annet adaptiv cruise control med Stop & Go-funksjon og køassistent. En rekke tilvalg på assistentsiden Adaptiv cruise control, Audi side assist, Audi active lane assist samt nyeste generasjonen av parkeringsassistentsystemet.

Sjåføren kan velge mellom ulike moduser via Audi drive Select: Comfort, Auto, Dynamic, Individual eller Efficiency. Modusene påvirker blant annet gassrespons, rattutveksling og girskifte.

R4 bensin 1,4-liter 150 hk 250 Nm 7-trinns automat 8,5 sekunder 208 km/t 0,50 l/mil 116 g/km 1.205 kg ikke oppgitt 4,19 m 1,74 m 1,50 m 2,60 m Sport

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 294.000,Kr 452.090,-

405/1050 liter

KONKLUSJON Audi har med Q2 laget en urban kompakt-SUV i samme størrelse som Audi A3, Q2 vil tekke en bred kjøpegruppe siden det er lett å personalisere bilen med forskjellige fargekombinasjoner via utstyrsnivåene Sport og Design. Q2 kan dermed bli en tøff ungdomsbil, men også henvende seg til de mer konservative bare ved farger og materialvalg. Dessuten er det få konkurrenter blant kompakt SUV-er i Premium-segmentet.

Vår Q2 var utstyrt med Sport utstyrsnivå, de ulike utstyrsnivåene har ulike ettermonterte deler som gir et mer sportslig preg.

Last ned info om denne bilen

Audi Q2 leveres med og uten 4x4, og det er foreløpig bare dieselmotorene som leveres med Quattro permanent firehjulstrekk. Vi ofrer gjerne firehjulsdriften siden vår bensinmotor gir en så perfekt balanse og dermed herlig respons fra motor og girkasse. Assistenter Et rikholdig utvalg av førerassistenter er tilgjengelig via de forskjellige utstyrsnivåene. Førerassistentsystemene i Q2 kommer direkte fra de større modellene i Q-familien og Audi har samlet de mest populære i en assistentpakke, som inklu-

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

i Scan QRkoden med din smarttelefon

En lett bensinmotor på 150 hester passer godt i nye Audi Q2.

Last ned info om

Motormagazinet 2016

Audi Q

PRØVEKJØRT MERCEDES E-KLASSE

PERFEKT!

nge kjerm er bare en av ma Kjempestor navigasjonss rmen. skje ngs øri ber ne den verktøy tilgjengelig fra

Motormagazinet 2016

Heldigitalt dashbord me d to store 12,3 tomme rs digitale soner gir nye E-Klasse en helt enorm digital kap asitet, E-klasse setter ny standard for flest tenkbare tilkobling smuligheter.

Mercedes E-klasse er blant de største stasjonsvognene på markedet med hele 1820 liter bagasjeplass. 2017 modellen er også blant de beste vi har kjørt.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Det er ikke til å komme fra at topputgaven av Mercedes E-Klasse gir et godt inntrykk utenfor bilforhandleren, som vanlig vil de vise frem en godt utstyrt demobil med AMG-line utstyrsnivå. Mercedes har en anelse for harde seter, men slik oppleves det ikke i nye E-klasse. Sittestillingen er lav, men meget god også for de langbeinte med 36 tommers beinlengde på jeansene. Det er bare å forlenge sitteputen så har man god støtte.

MOTOR MAGAZINET

Selv om sittehøyden er lav har man panoramaTEKST OG FOTO RUNAR JANSEN utsikt over trafikkbildet. Toppen av rattet ligger runar@motormagazinet.no godt under kanten av panseret, slik at det ikke blir blindsone. Øynene faller rett på et Head updisplay med god kontrast også i lav sol. Vår bil er også utstyrt med heldigitalt dashbord med to 12,3 toms soner. Helt til høyre finnes navigasjonssystemet, hvor et kamera viser bilens omgivelser. Dette er et utrolig praktisk verktøy til å vise omgivelsene rundt bilen, for kantstein i blindsonen på trange parkeringsplasser er ofte en «felgdreper». Her har man endelig et godt verktøy til å forhindre dette.

MOTOR MAGAZINET

Brostein ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN Ute i trafikken var det bare å gå ijon@d-p.no gang med å teste ut av hva som fantes av konfigurasjoner på denne bilen. Kjøreprogrammene ble testet fra late Eco til muskuløse Sport + som endrer motor-, girkasse-, ESP- og styringskarakteristikk ved hjelp av en bryter i midtkonsollen, men vi ble litt uskikker om kjøreprogrammene påvirket understellet også, men etter et par runder med forskjellige kjøremodus på et underlag av brostein var vi sikre på at det gjorde de ikke. Vår utgave var ikke utstyrt med luftfjæring som er tilleggsutstyr. Likevel har bilen en usedvanlig god evne til å svelge ujevnheter på utfordrende underlag samtidig som bilen er stiv nok til å ligge godt i svinger. Mercedes E- klasse har en ganske

unik kjørekomfort og et tilnærmet perfekt oppsett. Det kan være lurt å velge bort luftfjæring til fordel for Akustisk komfortpakke. Lydløs På motorveien er Mercedes meget støysvak. En støysvak opplevelse har sin naturlige årsak siden vår bil ikke er helt standard, men er levert med en Akustisk komfortpakke. Pakken må ikke forveksles med Akustisk elektronisk motlyd som blant annet finnes i Ford Edge, i E-klasse satser men på bedre støydempingsmaterialer i form av laminerte vinduer og tradisjonelle lyddempende materialer. Resultatet er en meget støysvak bil. Akustisk komfortpakke koster 12.970 kroner og er verd hver eneste krone. Motor Fremdriften kommer fra en helt ny generasjon dieselmotor, en lett konstruksjon og et særdeles høyt innsprøytningstrykk på 2000 bar gir dessuten ekstremt lave forbruksverdier. Motoren yter 143 kW (194 hk), har et maksimalt dreiemoment på 400 Nm og et CO2-utslipp på under 109 gram per kilometer. Motoren er koplet sammen med 9-trinns 9G-TRONIC automatkasse. Denne automatkassen er den første i Premium-segmentet som er beregnet på å koples til langsgående motorer. Flere assistenter I vanlig Premium-tradisjon starter vår Mercedes 220 D med en grunnpris og så kan man skreddersy utstyrsnivået. Valgene står mellom Avantgarde, Exclusive, Designo eller AMG Line før man gar løs på tilleggsutstyret. Den største utgiftsposten på tilleggsutstyret blir Premium pakken med blant annet 360°-Kamera, Adaptiv fjernlysassistent Plus, LED Intelligent Light System, 3D kamera. Teknologipakke er også viktig å få med. Pakka inkluderer en heldigital Widescreen Cockpit som gir E-Klasse en enorm, digital kapasitet med alt man kan ønske i en hypermoderne bil i Premium-segmentet.

PRØVEKJØRT MERCEDES E220T D R4 diesel MOTOR 2,0-liter SLAGVOLUM 194 hk EFFEKT 400 Nm MOMENT 9-trinns automat GIR 7,7 sekunder 0-100 KM/t 235 km/t TOPPFART FORBRUK BLANDET 0,46 l/mil 120 g/km Co2 UTSLIPP 1.780 kg EGENVEKT 2.100 TILHENGERVEKT 4,93 m LENGDE 1,82 m BREDDE 1,47 m HØYDE 2,93 m AKSELAVSTAND Last ned info om AMG-Line UTSTYRSNIVÅ denne bilen BAGASJEROMS640/1820 VOLUM Scanliter QR-

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Audi Q

koden Kr 574.900,med din Kr 852.964,smarttelefon

KONKLUSJON Nye E-klasse stasjonsvogn setter en ny standard for kvalitet og design, mye av teknoloLast ned info om gien er hentet fra S-klasse. Denne modellen denne bilen har en enorm, digital kapasitet, men man har ikke glemt kjøreegenskapene. ViScan ble overrasQRket over hvor bra E-Klasse er på veien, selv koden uten justerbar luftfjæring. Ny lett dieselmotor medopp dinhelog 9-trinns automatgir trekker også smarthetsinntrykket.

Ford Ku

telefon

Last ned info om denne bilen

3D-kamera vider omgivelsene rundt bilen, på bildet er det kantstein i blindsonen, med 3D-kamera får man god oversikt over farer på trange parkeringsplasser.

Merced

Scan QRkoden med din smarttelefon

Siste generasjon av tekniske løsninger gjør dypt inntrykk, ordet gjennomtenkt er det første som slår meg når jeg tar plass i førerstolen i E-Klasse.

Motormagazinet 2016

Last ned info om

PRØVEKJØRT TOYOTA MIRAI

0-utslipp fra hydrogen

Motormagazinet 2016

PRØVEKJØRT TOYOTA MIRAI Kampen om fremtidens bil hardner til. På første del av 1900 tallet kjempet elbilen med eksplosjonsmotoren før elbilen forsvant. Nå er elbilen tilbake på arenaen og hydrogenbilen Toyota Mirai har meldt sin ankomst. Vi går mot spennene tider.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

Elektrisk 0-liter 154 hk 335 Nm automat 9,6 sekunder 178 km/t 100 gram/mil 0 1.850 kg 0 4,89 m 1,85 m 1,53 m 2,78 m -

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 600.000,Kr 600.000,-

Ikke oppgitt

KONKLUSJON

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om denne bilen

Audi Q2

Hydrogen i bil har hatt en rekke barnesykdommer i starten, de er nå løst i Toyota Mirai. Bilen tåler kulde ned til 30 minusgrader og norsk klima. Mirai benytter en kombinasjon av brenselcelleteknologi og hybridteknologi så rent praktisk er Mirai å betrakte som en helt vanlig Toyota Hybrid på veien. Bilen har samme anvendelighet som en tradisjonell bensinbil, men slipper bare ut rent vann.

Last ned info om denne bilen

i Toyota

Scan QRkoden med din smarttelefon

Ford Kuga

Last ned info om

Motormagazinet 2016

MOTOR

brenselcellebiler bruker i underkant av 100 gram hydrogen på mila, så man trenger altså ikke mange kilo på tanken for å få en rekkevidde opp i mot det en vanlig bensinbil har i dag.

når brenselcellen starter går dette så sømløst at vi ikke merker det. Man kan si at førsteinntrykket av kjøreopplevelsen er sammenlignbar med den vi får i elbil.

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

Fremtiden Hydrogen kan spaltes fra helt vanlig vann via elektrolyse. Da åpner det seg en rekke muligheter til fremstilling. Hydrogen kan fremstilles på din lokale bensinstasjon enten ved hjelp av elektrisiteten fra en vindmølle eller strømnettet.

I utgangspunktet er iakttagelsen riktig siden elmotorer står for fremdriften, men Toyota Mirai behøver ikke å lades. Her ligger forskjellen. Vi merker oss instrumentet med batterinivå som vi kjenner igjen fra Toyotas andre hybrider, for når vi bremser ned frem mot første rundkjøring, regenererer Mirai bremseenergien på samme måte som hybridbilene og batteriet fylles opp. Vi er tilbake til de kjente kjøreegenskapene fra hybridverdenen.

MAGAZINET frode@motormagazinet.no

Overskriften kunne like gjerne hete fremtidsbilen, for en modell som bruker hydrogen er første skritt i en utvikling som kan snu opp ned på hele bilmarkedet i fremtiden. Vi skal ikke spå hva som skjer, men bare bemerke at Toyota satser stort på ny teknologi. Det beviste de ved introduksjonen av en hybrid drivlinje for lenge siden.

MOTOR

Da møtte Toyota motstand, men nå er hybridteknologien standard på de fleste modellene fra Toyota. Neste skritt er at bilparken skal benytte OG FOTO RUNAR JANSEN miljøvennlig TEKST hydrogen. Hydrogen kan lages fra runar@motormagazinet.no en rekke forskjellige kilder, alle har rent vann som bilens eneste utslipp.

MAGAZINET

Vannet bilen kvitter seg med er så rent at man kan drikke det rett fra tanken. En brenselcelle i bilen forvandler hydrogen til elektrisitet og dermed er Toyota Mirai lik tradisjonelle elbiler, men uten rekkeviddeangst.

MOTOR

Mangler infrastruktur Finanseliten har opprettet bedriften NEL som skal levere hydrogen produksjonsanlegg og hydrogenfyllestasjoner over hele landet. Vi spår at ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN fyllestasjoner for hydrogen vil blijon@d-p.no like utbredt som hurtigladestasjoner for elbiler, selv om ikke utbyggingen i øyeblikket går like raskt.

MAGAZINET

Hydrogen har også den fordelen at fyllingstiden er tre minutter, og tanken rekker til 50 mil. Akkurat nå er kostnaden for hydrogen nærmest identisk med bensin når vi ser på utgifter per kjørte kilometer, men her er det potensial på sikt. Nye

Enkelt lufter også tanken at man kan fremstille hydrogen i store anlegg ved å benytte strøm fra nettet under de periodene hvor nettet er lavt belastet og har overskuddskraft. Det har vi nattestid her i Norge. På kontinentet kan det bli motsatt, siden de får en betydelig mengde energi fra solceller. Da kan man benytte solcelleparker til å produsere hydrogen. Tanken er altså å benytte overskuddskraft til å produsere hydrogen og distribuere til allerede eksisterende fyllestasjoner. Design Futurisk design er det første som slår oss når vi stifter bekjentskap med Toyota Mirai for første gang. Mest fremtredende er fronten som nærmest truer med å bite seg fast i bilen foran. Miljøaspektet skal tydeliggjøres, og eiere av denne bilen får garantert oppmerksomhet. Innvendig har man funnet frem de beste materialene fra Toyotas rikholdige lager, materialkvaliteten er på Lexus-nivå med den samme innvendige futuriske følelsen som utvendig design. På plass i førerstolen legger vi merke til en skråvinklet frontrute, vi får også vite at Toyota her lagt stor vekt på støydemping, vindusrutene er laminert med lyddempende film. På veien Inn med startknappen og med girvelgeren i drive , så siger vi lydløst fremover på ren batteridrift og

Godt støydempet Denne dagen var vi alene i akselerasjonsfeltet på motorveien, så gasspedalen fikk stifte bekjentskap med gulvteppet. Alle de 154 hestekreftene fikk utfolde seg fritt med en sømløs akselerasjon. Vi merket at Toyota Mirai er en tung bil med hele 1850 kilo egenvekt. Likevel sørger 335 Nm dreiemoment for en akselerasjon fra 0-100 på 9,6 sekunder. Toyota Mirai skjærer igjennom luften i motorveishastighet uten nevneverdig vindsus. En skråvinklet frontrute i kombinasjon med strømlinjet design gir en luftmotstandskoeffisient på 0,29 og en medvirkende årsak til lavt støynivå. Det er også lagt stor vekt på støydempende isolasjon i Mirai slik at kjøreopplevelsen er forbausende stille i alle hastigheter. Begrenset produksjon Toyota Mirai er en håndlaget bil, hvor serieproduksjonen ikke har kommet riktig i gang, derfor ankommer det et begrenset antall biler til landet. De som lykkes med å kjøpe en slik doning, får en meget spesiell bil med høy miljøfaktor. Man kan slå seg på brystet og fortelle at de var med på en helt ny start for bilismen. Kritikerne av hydrogenbiler argumenter med at forvandlingen fra strøm til hydrogen og tilbake til strøm igjen via en brenselcelle i bilen, er en tungvint prosess, hvor energien blir dårlig utnyttet siden virkningsgraden er lav. De mener at det er mer hensiktsmessig å lade elbil rett fra strømnettet. Vi skal ikke spå hvilket system som vinner kampen, bare konstatere at vi nå har tre velfungerende energibærere til privatbilen på markedet: Fossilt drivstoff, elektrisitet og hydrogen.

Gassen fylles på to tanker laget av karbonfiber, de har gjennomgått utallige tester og er nærmest skuddsikre.

Full tank med Hydrogen fylles på bare 3 minutter, da har men 50 mil rekkevidde.

Motorrommet består av kontrollenheten(PLU), denne enheten sørger for å styre energien fra brenselcellen og batteriet.

Interiøret har også futurisk design, materialkvaliteten er på samme nivå som Lexus.

Motormagazinet 2016

Hydrogenranker og batterier tar plass, Mirai er en 4-seter hvor bakseteryggen ikke lar seg felle ned.

NYE MOKKA X

LEVERINGSKLARE

BILER!

» Nå med 4x4 og automat » LED AFL frontlys - 30% klarere lys på veien* » Frontkollisjonsvarsling »

Fra

kr. 269.900 og lav rente på 1,95%**

Med premium utstyrsnivå. *Sammenlignet med halogen lys. Utstyret listet ovenfor er tilgjengelig på utvalgte utstyrsnivåer. **Lån, mnd. beløp 2 376 kr. med 35% EK. 7 års nedbetaling. Totalkostnad 292 369 kr. nom.rente 1,95%/ eff. 3,54%. Subsidiert, ﬂytende rente i 36 mnd. Deretter justeres renten til gjeldende markedsrente. Etablering/tinglysning 4 290 kr. og termingebyr 85 kr. inkl. i beregningen.

opel.no

Østlandsk Auto www.opel.no - Følg ølg oss på

www.facebook.com/OpelNO ww

Østlandsk Auto AS Herbergveien 15 1710 Sarpsborg Tlf: 69 15 89 89

Man-ons: Torsdag: Fredag: Lørdag:

08.30 - 17.00 08.30 - 19.00 08.30 - 16.30 10.00 - 14.00

Vegar Gundersen 415 25 808

Motormagazinet 2016

PRØVEKJØRT FORD KUGA

FRA ATHEN TIL NORDKAPP I FORD KUGA

Vår Ford Kuga står parkert på toppen av fjellet Olympos, bilen blir holdt under oppsikt av tordenguden Zevs som regjerte sammen med kona Hera over de andre olympiske gudene på toppen av fjellet. Olympos har 52 topper. Den høyeste toppen er Mytikas, som betyr «nese», og ligger på 2 917 meter.

Motormagazinet 2016

Motormagazinet kjørte første etappe av «KUGAdventure» fra Athen til Thessaloniki. Der overtok et nytt team stafettpinnen og fortsatte ferden gjennom 13 land til Nordkapp.

Motormagazinet 2016

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Fords Europa-lansering av Kuga er virkelig imponerende, men siden SUV-segmentet utgjør hele 30 prosent av det norske markedet hittil i år er det naturlig at Ford lager noe helt ekstra ut av Kuga lanseringen denne gang. «KUGAdventure» kalles arrangementet, som gjennom 15 etapper,skal ta en kolonne med nye Ford Kuga gjennom hele Europa.

MOTOR MAGAZINET

Starten går i sommerlige Athen og beveger seg gjennom 13 land, før den når Europas nordligste OG FOTO RUNAR JANSEN og langt merTEKST vinterlige punkt Nordkapp. Etaprunar@motormagazinet.no pene kjøres av biljournalister og bransjefolk fra hele Europa. Athen Vel fremme i Hellas benyttet vi anledningen til et gjensyn med Ford Edge på greske veier. Kuga må vente til offisiell lansering dagen etter. Vår trang til og utforske Athen førte til forviklinger. Fords største SUV ble rett og slett for stor til hotellets trange parkeringshus og vi var avhengig av en hjelpemann for å komme ut av bygningen. Ute på motorveien er Ford Edge virkelig på ANSVARLIG HENRIKSEN hjemmebane medREDAKTØR meget godJON støydemping, men

MOTOR MAGAZINET jon@d-p.no

Dette er norgesmodellen med Titamium – utstyrsnivå, 150 hk diesel, 4x4 og automatgir.

det ble bare en kort tur siden vi hadde et fastsatt program å overholde. Vi starter artikkelen med en liten omtale av Edge siden oppgraderingen av Nye Ford Kuga medfører at Kuga og Edge får samme designspråk. Tanken bak er at alle Ford SUV-ene skal bli mer like, derfor leveres Ford Kuga med ny front og bakende lik Edge, også mini-SUV-en Ford EcoSport får samme designspråk. Første gang Neste dag stiftet vi bekjentskap med nye Ford Kuga for første gang i Athen. Enkelte observante lesere vil huske et vi publiserte et bilde av nye Kuga i forrige utgave av Motormagazinet. Det var en prototype som vi ikke fikk kjøre, så dette er den offisielle Ford Kuga, slik den blir solgt i Norge. Kuga er en viktig modell for Ford, i løpet av årets første ni måneder har salget av dagens variant av den mellomstore familie-SUV-en økt med hele 27 prosent i Europa. Nå har den blitt modernisert og det blir spennende å se hvordan nykommeren blir mottatt i markedet. Nye Ford Kuga blir lansert i Norge i januar 2017, men forhåndssalget starter allerede nå. Facelift Nytt designspråk medfører en rekke endringer på eksteriørsiden. Ny front lik storebror Edge er på plass sammen med adaptive Bi-Xenon hovedlys. Nye tåkelys og nytt panser frisker opp fronten også. Bak er bakluken og baklyktene nye. Ford Kuga fremstår nå mer tidsriktig. Interiøret er splitter nytt med oppbevaringsrom bak girspaken. Generelt har enkelte knapper fått en riktigere plassering, og det betyr et ryddig førermiljø. Utstyrsnivåene er også nye. Rimelige Trend blir nok for puslete for nordmenn, for vi tror velutstyrte Titanium vil stå for 20 prosent av salget. Ford forventer at den Kuga-varianten de vil selge mest av er den svært godt utstyrte ST-Line med 150 HK diesel, AWD og Powershift. Den koster fra 455 000 kroner. Vi må ikke glemme at toppnivået Vignale også leveres på Kuga.

En liten stopp i Palirria ved Egearhavet gir tid til en kopp Gresk Kaffe.

Motormagazinet 2016

På veien Etter en gjennomgang av nye oppdateringer på Kuga, velger vi Kuga Titamium med 150 hester dieselmotor og 6-trinns manuell. Bilen er også utstyrt med 4x4. Reiseruten er allerede programmert inn på den seneste utgaven av navigasjonssystemet Sync 3. Bilen fremstår som godt støydempet i høy hastighet på motorveien. Denne utgaven av Kuga har normalt understell som svelger ujevnheter godt. Akkurat som forventet er nye Ford Kuga god å kjøre med grei plass til fem passasjerer. Den intelligente firehjulsdriften er det vanskelig å få et inntrykk av i 20 plussgrader. Vi regner med at de som skal fortsette etappen nordover har bedre mulighet til å teste 4x4-systemet. Eter en lunsj, bestående av havets delikatesser og gresk kaffe i byen Palirria ved Egeerhavet, går ferden videre mot Volos, hvor vi er invitert på en seiltur langs kysten. Neste stopp er byen Larissa. Her bytter vi biler. Dag 2 Vi starter dagen i en ny bil, en Race read Ford Kuga ST-Line med 1,5-liter EcoBoost på 182 hester og Fords Powershift automat og setter kurs for de greske gudenes bolig på toppen av fjellet Olympos. Tordenguden Zevs regjerte som kjent sammen med kona Hera over de andre olympiske gudene på toppen av fjellet. I våre dager er fjellet en nasjonalpark, hvor det er mulig å gå tur fra hytte til hytte. Utstyrsnivået ST-line er helt nytt på Kuga. Vår utgave har et stivere dynamisk sportsunderstell for å redusere krengning og skarpere styring enn bilen vi kjørte dagen før. Et annet understell merkes godt på veiholdningen, ujevnhetene i veibanen blir mer følbare og svingegenskapene er gode til SUV å være i de trange hårnålssvingene opp mot toppen av fjellet. For å oppsummere: Kuga kommer med to forskjellige understell, så det kan være smart å tenke på bilen bruksområde før du bestemmer deg for hvilken utgave en velger. Vi falt for standardutgaven, som etter vår mening har et oppsett som

PRØVEKJØRT FORD KUGA

Ford Kuga i alle farger og utstyrsnivåer er klar til å ta fatt på første etappe i stafetten fra Athen til Nordkapp.

Det er ikke bare greske guder på toppen av fjellet Olympos, de mer moderne i form av «ikoner» finnes også.

Vi stopper langs veien for å spise lunsj, det blir ikke norsk Grandiosa, her lages pizza fra bunn stekt i vedfyrt steinovn.

passer på alle underlag. Sportsunderstell kan føles for stivt i lengden, hvis man ofte kjører på dårlig underlag.

Designet er også mer oversiktlig og mer intuitivt enn tidligere. Og for første gang vil SYNC 3 være tilgjengelig på norsk - både teksten på skjermen og stemmekontrollen. I tillegg vil SYNC 3 kunne lese opp tekstmeldinger fra mobiltelefonen på norsk eller vise tekstmeldingen på 8-tommers berøringsskjerm.

SYNC 3 Ford-ingeniørene er med på alle etapper og lytter til bakemeldinger fra føreren på hver eneste etappe, slik er vi også med på å utvikle bilen via tilbakemeldinger. SYNC 3 - siste generasjon av Fords infotainment system - fikk et problem med greske bokstaver når vi søkte opp adresser. Dette blir garantert rettet på når bilen er på markedet. Ny SYNC 3 er forresten utstyrt med en ny prosessor som er 10 ganger raskere enn SYNC 2.

Til tross for gresk alfabet, tok SYNC 3 oss trygt tilbake til flyplassen i Thessaloniki. Hele arrangementet fungerte knirkefritt på første etappe og siden vi kjørte to forskjellige biler velger vi Kuga Titamium med 150 hester dieselmotor og 6-trinns manuell til faktaboksen denne gang.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 diesel 2,0-liter 150 hk 370 Nm 6-trinns manuell 10,1 sekunder 194 km/t 0,47 l/mil 122 g/km 1.539 kg 1.900 kg 4,53 m 1,84 m 1,70 m 2,69 m Titamium

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 317 000.Kr 417.000,-

456 / 1603 liter

KONKLUSJON Med nytt design fremstår Kuga mer moderne Last neddetteinfo og tidsriktig, er enom SUV godt tilpasset denne bilen norske forhold med et bredt utvalg av motorer og intelligent firehjulsdrift. Ny teknologi er på Scan QRplass i form av avansert parkeringsassistent og informasjonssystemet Synckoden 3 på norsk også via stemmekontrollen. Prismessig med dinblir Ford Kuga konkurransedyktig med startpris smartpå 317.000 og 417.000 for Titamium -utstyrstelefon nivå med 150 hk diesel, 4x4 og automatgir.

Last ned info om denne bilen

Audi Q

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Det ble tid til en liten seiltur langs kysten uten for byen Volos også, værgudene viste seg ikke fra sin beste side så enkelte droppet denne aktiviteten, men vi var med.

Last ned info om

Motormagazinet 2016

Ford Ku

Hva er du opptatt av når du skal Vi i Østfold Totalbygg AS tror at du som byggherre ønsker å samarbeide med kompetente mennesker som du kan stole på gjennom både planlegging og byggeprosess. Vi er vant til totalentrepriser der kundene kommer til oss og beskriver behovet. De fleste av våre næringsbygg er både prosjektert og bygget av oss. Har du ferdige prosjekterte tegninger og beskrivelse, jobber vi selvsagt også etter det. Våre kunder er opptatt av PRIS, LEVERINGSTIDSPUNKT og KVALITET som man kan stole på. BRENNES AUTO, SARPSBORG

SEAL ENGINEERING, FREDRIKSTAD

Brennes Auto Sarpsborg: Daglig leder Morten Seim har vært prosjektleder for nybygget for Brennes Auto i Sarpsborg, som er oppført fra sommer 2015 til sept 2016. Prosjektet er en totalentreprise med ulike UE inne på 18 hovedfagområder i et godt samspill mellom partene og byggherre.

SEAL Engineering, Rolvsøy Fredrikstad: Nybygg, totalentreprise for Seal Engineering. Ett av flere prosjekter for Seal Jet som er verdensledende innenfor sin bransje. Administrasjonsbygg og F&U inkl. produksjonsareale. 1800 kvm med høy standard både bygningsmessig, design og teknisk. Spesialtilpasset miljø og sansehage for kreativitet inne og ute.

Mange hevder dette er blitt Østfolds råeste bilanlegg, vi er ikke uenige i det. Byggherre har vært opptatt av både funksjonalitet, design og nytenkning i en god miks. Vi er veldig stolte over det flotte bygget, resultatet og det gode samarbeidet mellom alle parter inkl PL og gründer Morten Seim i Østfold Totalbygg AS. byggherre.

PL Morten Seim beskriver flere bygg for Seal Engineering der flere prosjekter er gjennomført for kunde, som totalentreprise inkl. tegning og prosjektering.

KRANSEKAKEBAKERN, ASKIM

BRØDRENE DAHL

Østfold Totalbygg AS har satt opp verdens største kransekakebakeri i Askim, Østfold.

Kransekakebakeriet i Askim: Verdens største kransekakebakeri ble overlevert sommer 2016 etter oppstart høst 2015. PL Glenn E. Olsen i Østfold Totalbygg AS forteller om et spennende prosjekt med strenge krav til fremdrift og hygienekrav i parallelt pågående produksjonsmiljø. Bilde t.h.: AL Kai Erik forteller om strenge krav til kjøl, råvareoppbevaring i Næringsmiddelindustrien som blir ivaretatt. I tillegg: Lager, logistikk, Kontor og utemiljø. Alt ivaretatt for byggherre i en totalentreprise med Østfold Totalbygg.

Østfold Totalbygg AS er en del av LUVA-Gruppen, sammen med bl.a. Park & Anlegg AS, Calluna AS, Luva Eiendom og Luva Prosjekt AS. 18 Motormagazinet 2016

Brødrene Dahl, Ski Østfold Totalbygg AS har satt opp flere nye Proff- og Servicesentere for Brødrene Dahl, som er Norges største VA- og VVS-grossist. DL Morten Seim forteller om et godt samarbeid med Saint Gobain-eide Brdr. Dahl, der fokus er logistikk, lager og Proffbutikk, samt kontor. Bilde: BD Sarpsborg, 3000 kvm nybygg

Brødrene Dahl, Kongsvinger og Sarpsborg

LUVA

Gruppen

Glenn E. Olsen og Paul Bertelsen bistår våre byggherrekunder.

bygge nytt næringsbygg? Østfold Totalbygg AS ble etablert i 2007 og feirer snart 10 års jubileum. Vårt markedsområde er Østfold, Follo og Akershus. Vi leverer næringsbygg innen: Industri - Handel - Bil - Transport - Næringsmiddel - Lager - Kontor Eiendomsutviklere. Vi tror det er menneskene og kompetansen i vår organisasjon som utgjør forskjellen for deg. Vi er opptatt av godt samarbeid, åpenhet og at du som byggherre skal anbefale oss etterpå. Ta kontakt med oss i dag! PULS X FITNESS LANGHUS, SKI

ALNA MARGARINFABRIKK VESTBY 1

Nord

Nytt treningssenter Puls X Fitness Langhus Ski. Totalentreprise med ombygging fra verksted til treningssenter og med ny etasje. Prosjekteringsleder Morten Seim. Prosjektleder Glenn E. Olsen

PL Glenn E. Olsen i Østfold Totalbygg: Vårt største prosjekt så langt er under Sør oppføring nå i Vestby. Alna Margarinfabrikk 2 i juni flytter inn sommer 2017. Vi startet opp 2016.

VATVEDT MEKANISKE, KAMPENES

- Vi prosjekterer ofte hele løsningen for kunde, enten med egen kompetanse eller i samarbeid med våre partnere. Vi leverer alltid på tid, budsjett og valgt kvalitet. AL Mads Lislerud i Park & Anlegg AS.

PL Glenn E. Olsen: Vi leverte her en totalentreprise for mekanisk industribedrift på Kampenes, Sarp. Produksjon, lager og administrasjon i tre etasjer, 6000 kvm.

VOITH, ØRA I FREDRIKSTAD

Voith på Øra Fredrikstad: Tilbygg og rehabilitering mekanisk verksted 3000 kvm.

Østfold Totalbygg AS er spesialister på rehabilitering og nybygg til næringslivet for en rekke behov: Industri - Handel - Bil - Transport - Næringsmiddel - Lager - Kontor Ta kontakt med oss i dag for uforpliktende møte!

Kai Erik Pedersen, AL i Østfold Totalbygg AS.

PL og gründer Glenn E. Olsen i Østfold Totalbygg AS.

NEXANS, HALDEN OG LANGHUS • Trang byggeplass i pågående produksjon • HMS med strengeste kategori offshorekrav • Kort byggetid • Østfold Totalbygg AS vant anbud i konkurranse med mange selskaper

Østfold Totalbygg har bygget nytt for Nexans på fabrikken i Halden. Behov: Nybygg for Industri og produksjon etter offshorekrav. PL Morten Seim i Østfold Totalbygg forteller om en god dialog og et svært godt samarbeid med Nexans. Oppstart høst 2014 og overlevert på tid og budsjett sommer 2015. Bilde t.h.: Nexans Langhus, Ski: Anlegget inneholder store maskinfundamenter og gruber i betong. Konvertering av kaldtlager til produksjonshall og nybygg. DL Morten Seim i Østfold Totalbygg AS er fornøyd med tilliten vi blir vist hos Nexans.

Bilanlegget for Brennes Auto er Østfolds råeste og mest avanserte bilanlegg, forteller Bjørn-Erik (t.v.) og Morten i Østfold Totalbygg AS.

Hasle Trafo 35, 1734 Hafslundsøy

2016 - Mob: 46 82 77 70 Motormagazinet - morten@totbygg.no

PRØVEKJØRT NY OPEL MOKKA X

Opel Mokka har solgt godt i Norge. Denne kompakt SUV-en har rimelig god plass og er et godt alternativ til større bilmodeller. Tidligere har Mokka manglet en viktig ingrediens i form av kombinasjonen bensinmotor, firehjulsdrift og automatgir.

ENDELIG FIREHJULSDRIFT OG AUTOMATGIR MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Med denne kombinasjonen på plass, kan vi forvente at Opel Mokka X vil selge vesentlig bedre enn forgjengeren. 30 prosent av kundene i markedet ønsker 4x4 og automatgir. Opel OnStar Siden Opel ønsker å ligge i tetten med ny informasjonsteknologi leveres Opel Mokka X med nyheten Opel OnStar. Motormagazinet var til stede på en demonstrasjon av systemet tidligere,

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

Motormagazinet 2016

runar@motormagazinet.no

og kan bekrefte at OnStar virker både automatisk og manuelt. Systemet varsler automatisk ved en ulykke når airbaggene løser ut og angir bilens posisjon til redningsfolkene. OnStar gjør det også vanskelig for tyvene, for systemet kan hjelpe deg med å finne bilen og hindre at den startes på nytt. Politiet kan også følge posisjonen til en stjålet bil. Man kan manuelt kople seg opp til en kvalifisert rådgiver som snakker norsk eller svensk uavhengig i hvilket land du befinner deg med bilen. Får du motorstopp ser systemet din posisjon og kan sende ut bergingsbil. OnStar er også integrert med navigasjonssystemet slik at du kan endre rute via talestyring. Man lar OnStar laste ned din nye destinasjon til navigasjonssystemet.

Alle OnStar funksjonene har den siste teknologien for oppkobling mot din smarttelefon via Apple CarPlay™ og Android Auto™. OnStar er et system som vil komme i de fleste av Opels modeller. På Opel Mokka X leveres den som standard på de to dyreste utstyrsnivåene. Utstyrsnivå Rimeligste utstyrsnivå Edition, er modellen for de som ikke er så opptatt av moderne teknologi, men ønsker en prisgunstig Mokka X med det viktigste utstyret inkludert. Mokka X Edition koster kr 262.800. Neste utstyrsnivå heter Innovation, og det er godt utstyrt med 16-veis elektrisk styrt AGR ergonomiske sports seter på både fører og passasjersete. Det er ikke lenge siden AGR-setene alene var

PRØVEKJØRT OPEL MOKKA X

Opel Mokka er bare 4,27 meter lang, likevel er det god plass til 4 voksne.

Kompakt SUV med praktisk bagasjerom på 356/1372 liter.

MOTOR R4 bensin SLAGVOLUM 1,4-liter EFFEKT 153 hk MOMENT 240 Nm GIR 6-trinns automat Last ned info om9,7 sekunder 0-100 KM/t denne TOPPFARTbilen 193 km/t FORBRUK BLANDET 0,65Scan l/mil QRCo2 UTSLIPP 149 g/km koden EGENVEKT 1.406med kg din TILHENGERVEKT 1.500smartLENGDE 4,27telefon m BREDDE 1,78 m HØYDE 1,65 m AKSELAVSTAND Last ned info om2,55 m UTSTYRSNIVÅ denne bilen Premium BAGASJEROMSScan QR356/1372 liter VOLUM

Opels 1,4-liter bensinturbo har økt til 153 hester i 2017-modellen, det gir god effekt i en lett bil.

Opel OnStar - din personlige rådgiver på veien er en nyhet innen informasjonsteknologi, bilen er alltid på «nett» og du kan få hjelp på norsk uansett hvilket land du befinner deg i.

Audi Q

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Ford Ku

koden med din Kr 262.800,smartKr 377.800,telefon

KONKLUSJON Opel Mokka X er tøffere og kraftigere enn Last omforbedret infortidligere,ned en ny info front samt denne bilenOpel OnStar er på plass masjonsteknologi. sammen med LED frontlys. Til tross for Scan QRoppdateringen blir nå norgesmodellen med koden 1,4 bensinturbo på 153 hk og 4x4 automat med din ca 2000 kroner rimeligere enn forgjengeren med 140 hk og manuelt gir. NyesmartOpel Mokka X gir deg mer bil for pengene enntelefon tidligere.

Premium utstyrsnivå byr på det meste av komfort og teknologi inkludert i bilens pris.

ekstrautstyr til over 20. 000 kroner, nå er de inkludert i pakken.

lett bil, automatgiret er også en ny bekjentskap med en ekstra innstilling for manuell giring.

Opel OnStar er også standard i Innovation utstyrsnivå. Vi tror at Premium blir mestselgende utstyrsgrad, da får man full pakke inkludert Full LED adaptivt frontlyssystem AFL med LED nær- og fjernlys, LED Kurvelys, LED kjørelys og Automatisk fjernlysassistent (Smart Beam). Kjøreassistentene er også på plass i form av Opel Eye førerassistentpakke og elektronikkpakke med Parkeringsassistent foran og bak.

Opel har valgt en knapp på girspaken istedenfor tradisjonelt Paddle shift på rattet. Det fungerte helt greit, men nå blir nok ikke denne manuellinnstillingen mye brukt siden automatgiret gjør en meget god jobb sammen med bensinmotoren. Vi har ikke glemt dieselmotoren på 136 hester, for den passer kanskje best for de som kjører mye og langt siden drivstofforbruket er nede på 0,41 l/ mil med manuelt gir. Men da går man glipp av Norgeskombinasjonen 4x4 og automatgir. Ønskes denne kombinasjonen, må vi over på bensinmotoren og det var 4x4 og automatgir kombinasjonen som var den store nyheten på Opel Mokka X denne gang.

Friskere utgave Det er ikke så lenge siden vi kjørte Opel Mokka uten X, da var bensinmotoren på 140 hester. I vår Amber Orange demobil med X på bakluken, har man økt effekten til 153 hester. Det merkes i en

Last ned info om denne bilen

Merced

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om

Motormagazinet 2016

Opel Mo

PRØVEKJØRT RENAULT TALISMAN SPORT TOURER

En herlig front er dominert av C-formede kjørelys med intrigerte LED Pure Vision-teknologi.

God plass er hele poenget med en stasjonsvogn, med 572/1.681 liters volum får man plass til det meste.

Moderne linjer Renault er på offensiven i Norge med nye forhandlere og nye modeller. Nå erstattes Renault Laguna av nye Renault Talisman Sport Tourer.

Motormagazinet 2016

Velger man innstillingen Comfort så starter setet en massasjefunksjon.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Renault vokser i Norge og drar nytte av Renault Nissan-alliansen. Kompanjongene skal jobbe enda tettere sammen i fremtiden med å utnytte de to selskapene mer effektivt. Man har også fått med Mitsubishi på laget, så Renault er med i en allianse som blir verdens tredje største bilprodusent.

MOTOR

Større enn Renault Laguna Renault Talisman Sport Tourer er en romslig stasjonsvogn med utstyr man bare finner i den TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN øverste prisklassen. Talisman Sport Tourer skal runar@motormagazinet.no konkurrere med blant annet Volkswagen Passat. Designmessig er dette et voldsomt løft opp fra trauste Renault Laguna. Renault Talisman Sport Tourer har topp moderne linjer designet av Patrick le Quément, designeren som har vært innom andre store merker før han kom til Renault. Renault Talisman Sport Tourer er litt større enn Laguna, med sine 4.87 meter og bagasjeroms kapasitet er på 572/1.681 liter. Som vanlig finnes det et rikholdig utvalg av tilbehør som forenkler aktive menneskers hverdag; sykkelstativ på hen-

MAGAZINET

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

gerfestet, QvickFiix-takbøyler i aluminium, takboks og skistativ. Seter med massasje Vår utgave har det dyreste utstyrsnivået Intens samt ekstrautstyr. Denne utgaven har også 1,6-liter dieselmotor på 130 hester i kombinasjon med 6-trinns automatgir. Oppsettet lover bra for prøvekjøringen. Vi tar plass i overraskende gode seter, sittekomfort er et satsningsområde for bilprodusentene om dagen og akkurat her har Renault gått et lite skritt lenger ved å legge til massasje i de elektrisk justerbare setene. I en så stor bil har skribenten heller ingen problem med å finne en god sittestilling. En liten overraskelse Siden bilen har et meget skråstilt panser er det litt uvant og ikke se enden på fronten ved parkering. Begrenset utsikt krever tilvenning, men når vi først er inne på parkering så har Renault Talisman Sport Tourer en stor innebygget overraskelse i form av firehjulsstyring. Bakhjulene svinger også og forbedrer svingradius og manøvrering betraktelig i trange parkeringshus. Dette hadde vi ikke forventet i en folkelig priset bil og sist vi testet dette systemet var i Audi Q7 med en betydelig høyere prislapp. Ute på landeveien gir firehjulsstyring et godt veigrep i svinger, 15 grader svingutslag på forhjulene medfører 1 grad i motsatt retning på bakhjulene. Systemet kalles 4Control og målet er å bli ett med veien. 4Control-systemet fungerer også sammen med understellet, slik at føreren kan tilpasse fjæringens stivhet til underlaget. Rent teknisk reguleres fjæringen ved at oljetrykket i støtdemperne endres. Letthåndterlig I vanlig trafikk føles Renault Talisman Sport Tourer moderne. Det er ikke bare designet, men også kjøreegenskapene som bidrar til en behagelig kjøreopplevelse. Støynivået er lavt i motorveishastighet og dette er en bil du kan kjøre lange etapper i uten å bli sliten. Head-up display rett i synsfeltet bidrar også til at man ikke behøver å flytte blikket fra trafikkbildet. Vi testet selvsagt også firehjulsstyring som medfører enklere manøvrering i trange parkeringshus, og relativt store Talisman Sport Tourer føles veldig letthåndterlig. Enkelte er muligens bekymret får å handtere en stor bil, men med firehjulsstyring og Parkeringsassistent er det ingen grunn til bekymring. Det er heller ingen grunn til å bekymre seg over kvalitet, for Renault Nissan-alliansen har sørget for en betydelig kvalitetsheving siden de samarbeider om å utvikle biler sammen. Multicense modus Multimedia tilgangen er tilgjengelig via en 8,2 tommers berøringsskjerm, derfra kan du styre alle bilens funksjoner. Vi lekte selvsagt med de forskjellige innstillingene og oppdaget at kjøremodus Comfort startet setemassasjen automatisk, klimaanlegget ble også påvirket. Multicense – funksjonen har Sport, Comfort, Eco og Neutral som faste valg. I tillegg kan man personalisere oppsettet selv via innstillingen Perso. Samme berøringsskjerm er også senter for multimedia systemet R-link 2. Dette er en oppgradering av R-link 1 fra tidligere modeller og systemet gir tilgang til Renaults verden av apper og tjenester.

Last ned info om denne bilen

PRØVEKJØRT

Scan QRkoden RENAULT TALISMAN med din SPORT TOURER smarttelefon

Audi Q

R4 diesel MOTOR 1,6-liter SLAGVOLUM 130 hk EFFEKT Last ned info om 320 Nm MOMENT denne bilen 6-trinns automat GIR 11,2 Scan sekunder 0-100 KM/t QR200 km/t TOPPFART koden l/mil din FORBRUK BLANDET 0,44 med 115 g/km Co2 UTSLIPP smart1.540telefon kg EGENVEKT 1.850 kg TILHENGERVEKT 4,87 m LENGDE BREDDE Last ned info om1,87 m 1,60 m HØYDE bilen denne 2,80 m AKSELAVSTAND Scan QRIntens UTSTYRSNIVÅ koden BAGASJEROMSmed din 572 / 1.681 liter VOLUM

Ford K

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Merce

smarttelefon

Kr 299. 900.Kr 507.900,-

KONKLUSJON Last ned info om denne bilen Hypermoderne design med utstyr som fir-

hjulsstyring er gode salgsargumenter i en Scan QRfolkelig priset modell. Vi tror at 130 hk dieselmotor i kombinasjon med automatgir kodener den mest fornuftige drivkilden i Talisman Sport med din Tourer, nok kraft og et blandet forbruk på smart- 0,44 l/mil.

Opel M

telefon

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2016

Renaul Talisma

PRØVEKJØRT VOLVO V90 Volvo V90 blir en viktig modell for Volvo i Norge. V90 erstatter som kjent legenden Volvo V70, som har vært på markedet helt siden 1996.

Skandinavisk inspirasjon finnes også i lydanlegget fra Bowers & Wilkins, dette spesielle lydanlegget har samme akustikk som i Göteborgs konserthus.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Helt nye Volvo V90 er neste generasjon Volvo. Tidligere har vi stiftet bekjentskap med Volvo XC90 og designperlen Volvo S90 fra samme nye generasjon Volvo. Nå er turen kommet til stasjonsvognen V90, -og Volvo følger samme kjente mønster ved introduksjonen av Volvo V90. Materialkvaliteten og den luksuriøse opplevelsen er forbedret.

MOTOR MAGAZINET

Satser på Premium Premium-markedet er målet til Volvo-konsernet, FOTO RUNAR JANSEN er derfor er det TEKST ingen OG overraskelse at demobilen runar@motormagazinet.no en godt utstyrt Inscription-utgave. Denne gang har de også kostet på seg fabrikk montert ekstrautstyr til kr. 169.100.-. Krystallklar lyd besørges av Bowers & Wilkins. Dette spesielle lydanlegget har samme akustikk som Göteborgs konserthus, og lyden står også for den største utgiftsposten på listen over ekstrautstyr.

MOTOR

Forandrer strategi Med de nye modellene snur Volvo det trauste imaget helt rundt. Volvos nordiske design er tiltenkt åANSVARLIG konkurrereREDAKTØR med BMW, Audi og Mercedes JON HENRIKSEN

MAGAZINET jon@d-p.no

Motormagazinet 2016

NY HERREGÅRDSVOGN Ryddig og elegant interiør hvor de flest knappene er flyttet til berøringsskjermen.

Svenskene kan lage bagasjerom, det var jo de som oppfant konseptet herregårdsvogn.

om kundene i Premium-segmentet. Vanligvis må vi nordboere tilpasse oss japansk og europeisk bildesign, men endelig vil hele verden få oppleve vår skandinaviske kultur formidlet via Volvos nye modeller. Da passer det godt med den Norrøne guden Tors hammer plassert i hovedlysene. Selv om designet er nytt har man lykkes med å få mennesket i sentrum av innovasjonen. Volvo følger trenden i markedet med større modeller og gjør nye V90 hele 13 centimeter lenger enn V70. Bagasjerommet rommer 1526 liter. Det finnes dog større stasjonsvogner på markedet, men få har den allsidigheten nye V90 bringer på banen.

rat gassrespons og girkassen skifter også gir på høyere turtall under akselerasjon. Kjøreprogrammet tar også hensyn til aktiv kjøring på svingete veier i sport-modus ved å tilpasse girene til nedbremsing. Små forandringer i oppsett av dekk og understell kan gi utslag på kjøreopplevelsen. Bilister med enda mer sporty behov, kan bestille R-design.

Forskjellige oppsett Volvo V90 er komfortabel på veien med standard fjæring. De som ønsker en mykere variant kan krysse av for luftfjæring på bakakselen. Det kan være smart å beholde felgstørrelsen på 17 eller 18 tommer og benytte ekstra fjæring i dekket for de som ønsker en komfortabel reise. Vår bil var i den andre enden av skalaen med sporty 20 tommere og lavprofil, da har man en utgave godt tilpasset en yngre kundegruppe. Bilen på bildene er dermed litt skarpere på dårlig underlag enn originalutgaven. Tre kjøreprogram er også med på å forandre kjøreopplevelsen. Vår 190 hk diesel-motor sender kreftene ut til en 8-trinns automatkasse som reagerer momentant når vi skifter kjøremodus fra Comfort til Sport. Girkassen girer ned ved mode-

Stilrent Innvendig har man hatt en opprydning. Alt av knapper er flyttet til berøringsskjermen i midtkonsollen. Det kan være uvant å slå av setevarmen via skjermen, men det er nok bare en vanesak. Interiøret fremstår ryddig og elegant. Klassiske linjer og utsøkt eleganse kjennetegner nye V90. Dette gjenspeiler seg også i kjørekomfort. Setene er gode med en seteforlenger, slik at langbeinte også får god støtte. Lydnivået er behagelig lavt også i motorveishastighet. Vi la merke til en liten økning i dekkstøyen i forhold til S90, og det kom nok av våre sporty 20 tommere med lavprofil. Vindsus er nærmest fraværende i normal motorveishastighet. Vi påstår at Volvo V90 er meget behagelig på veien med diesel og automatgir. Behagelig er også dieselmotoren ved normal bruk. Diesellyden merker man bare ved fullt gasspådrag. I vanlig bruk er den nærmest lydløs.

PRØVEKJØRT VOLVO V90

Volvo V90 fremhever skandinavisk historie på en utmerket måte, hammeren til den Norrøne guden Tor er plassert i hovedlysene.

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om denne bilen

R4 diesel 2,0-liter 190 hk 400 Nm 8-trinns automat 8,5 sekunder 225 km/t 0,45 l/mil 119 g/km 1.733 kg 1.800 4,93 m 1,87 m 1,44 m 2,94 m Inscription

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 478.900,Kr 768.002,-

1526 liter

KONKLUSJON Last ned info om Volvo V90 en salgssuksess med rundt 1000 denneerbilen

Ford Kuga

forhåndsolgte eksemplarer før bilen var på plass hos forhandleren. Nå er arvtakeren Scan QR-til V70 her og med nordisk design erkoden V90 tilpasset vår smak. Regn med rundt 600.000 for en med din typisk norgesmodell av den historiske herresmartgårdsvognen fra Volvo.

Toyota

telefon

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Last ned info om

Audi Q2

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

Mercedes E

Last ned info om denne bilen

Volvo V

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2016

Last ned info om

Tilbudene varer t.o.m. 31.12.2016. Prosentrabatten gjelder ikke på allerede nedsatte varer. Forbehold om trykkfeil og utsolgte varer.

Gjør bilen klar for vinteren! Alt fra Defa

25%

Batterilader Defa. 6 Amb

599,Veil. pris: 1063,-

Bosch bilbatterier

25%

Batterilader Defa. 8 Amb

999,-

Veil. pris: 1606,-

Startvansker? Kanskje på tide med et nytt batteri?

Isskrapesett

Carwise

99,Veil. pris: 119,-

Mekonomen Moss Midtveien 1, 1526 Moss Tlf: 69 26 20 20

Mekonomen Sarpsborg Lilletunveien 4, 1711 Sarpsborg Tlf: 69 13 79 99

Mekonomen Rakkestad Jernbanegaten 3, 1890 Rakkestad Tlf: 69 00 00 90

Åpningstider: Man - fre: 08 -17 Lørdag. 10- 14

Åpningstider: Man - fre: 08 -17 Lørdag: 10 - 14

Åpningstider: Man - fre: 08 -16 Lørdag: Stengt

Motormagazinet 2016

Stiga snofresere

- nyhet hos Felleskjøpet! 1990,STIGA elektrisk snøfreser ST 1151 E • Elektrisk 1-trinns snøfreser (1800 W) med en arbeidsbredde på 51 cm • Brukes på harde underlag og moderate snømengder • ST 1151 E gjør best arbeid på ny og tørr snø, med høyde opp til 10-15 cm • Ved brøytekanter og hard skare anbefales det å bruke en større to-trinns snøfreser • V.nr: 18286033

Varme iled , håndtakelekg o lys art trisk st

11.990,STIGA snøfreser ST 4262 PB • Bensindreven 2-trinns snøfreser som er utstyrt med en Briggs & Stratton motor på 208 cc og som gir en motoreffekt på 4,64 kW ved 3600 rpm • Maskinen er utstyrt med elektrisk start • Den kaster snøen inntil 10 m og har en sagtannet snøskrue • Den har 6 gir forover og 2 bakover • To front ledlys og elektrisk oppvarmede håndtak forenkler arbeidet • Arbeidsbredden er på 62 cm • Den kan brukes på ulike typer av underlag og klarer snødybde på opp til 40 cm • V.nr: 18284231 Beholdningen kan variere.

rn Easy tu re le k n e for ermanøvr ing

13.990,STIGA snøfreser ST 5262 PB • Bensindreven 2-trinns snøfreser som er utstyrt med en Briggs&Stratton motor 208 cc og en motoreffekt på 4,64 kW ved 3600 rpm • Snøfreseren er også utstyrt med Easy-turn styresystem, elektrisk start, har en sagtannet snøskrue og kan kaster snøen inntil 11 m • 6 gir forover og 2 bakover • To front ledlys og elektrisk oppvarmende håndtak forenkler arbeidet • Arbeidsbredden er på 62 cm • Den passer til alle typer av underlag og klarer våt og tørr snø med snødybde på opp til 40 cm • V.nr: 2S2624521S17

Tlf.: 03520 • www.felleskjopet.no

Motormagazinet 2016

PRØVEKJØRT VOLKSWAGEN AMAROK DOUBLE CAB

OPPGRADERT MUSKELBUNT

VW Amarok er tøffere enn tidligere med 3,0-liters V6 TDI-motor på 224 hk. Kraftpakken har et dreiemoment på inntil 550 Nm. Nå kommer også Amarok med 8-trinns automatgirkasse og permanent 4MOTION firehjulsdrift.

Lasteevnen er på 1000 kilo, i tillegg kan Amarok trekke 3.500 kg.

Motormagazinet 2016

Vår bil med Aventura- utstyrsnivå er en skikkelig tøffing.

Knapper til Nedstigningskontroll og sperre på bakakselen finnes lett tilgjengelig ved girspaken.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Mens enkelte konkurrenter har klokkertro på å redusere motorvolumet i sine nyttekjøretøy satser VW på en herlig 3,0-liters V6 motor i Amarok. Det er uklart om man forbedrer drivstofforbruket i vesentlig grad ved å nedskalere motorene. Dette er biler som virkelig brukes til hardt arbeid og det blir derfor vanskelig å sammenligne forbruk med last og henger. I den meget spesielle rundturen, som det offisielle forbruket blir målt ut fra, har VW Amarok bare O, 06 l/mil høyere forbruk enn en av erkerivalene med firesylindret TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN 2.4-liters motor. Kanskje drivstofforbruket slår ut runar@motormagazinet.no motsatt ved vanlig bruksmønster?

større intervaller, slik at det dannes en bremsekile av underlaget foran hjulet som reduserer bremselengden betraktelig.

PRØVEKJØRT

Audi Q7 drivverk Vi var selvsagt spent på hvordan den nye V6-motoren ville fungere i kombinasjon med 8-trinns automatgir. Dette er samme motor Audi Q7 benytter og vi fikk faktisk Q7 opplevelse på veien når man tenker ren fremdrift. Motoren er sterk med et så bredt arbeidsområde at girkassen ikke behøver å gire opp og ned for ofte. Dette medfører en meget behagelig fremdrift.Et lite trykk med høyrefoten, så er alle kreftene tilgjengelig meget raskt. Nye forseter forbedrer også kjøreopplevelsen ved at man sitter bedre enn man gjorde i forgjengeren. På veien merker vi at bremsene tar godt i avkjøringsfeltet fra motorveien. Amarok har ScanutQRQ2og 16” nå forsterkede 17” skivebremserAudi foran skivebremser koden bak. Understellet er også laget for tøffe tak inkludert offroad-kjøring og man mermed din ker at dette ikke er en personbil, men at de forbedrer fjæringskomforten smart- ved nesten hver eneste oppdatering av Amarok.

VW AMAROK DOUBLE CAB

Last ned info om denne bilen MAGAZINET

MOTOR

Stor oppgradering Dette ikke er en vanlig liten oppgradering av VW Amarok. Ett maskulint utseende er på plass i form av fornyet grill, med doble kromdetaljer og nye ”Talca” 20” aluminiumsfelger. Innvendig ser vi rett på et nytt dashbord med berøringsskjerm hvor informasjonsteknologien vi er kjent med fra tidligere. VW konsernets personbiler har funnet vei inn i VW Amarok.

telefon

Terreng Det er ingen valgmuligheter på drivlinjen denne gang. Alle utgaver har V6-motor og MOTION permanent firehjulsdrift i kombinasjon med 8-trinns automatgir. Samme V6-motor leveres med henholdsvis 204 og 225 hester med bare 10.000 kroner i prisforskjell til fordel for svakeste motoralternativ.

MOTOR Last ned info om MAGAZINET denne bilen

Vi sitter godt i nye ergoComfort-seter med 14ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN veis justering. Begge forsetene har jon@d-p.no 12-veis elektrisk justering samt to manuelle justeringsmuligheter. Setene har spesiell ergonomi og anbefales av den tyske aksjonen for rygghelse. Setene har også en sittepute som kan forlenges når den brukes av langbeinte førere. De vanlige kjøreassistentene er på plass, i tillegg en ny vi ikke kan huske fra tidligere. Off-road ABS assistenten blokkerer hjulene når du bremser på løst underlag som for eksempel grus og pukk. Dette skjer med

Scan QR-

Ford Kuga

Amarok leveres også med Permanent 4MOTkoden ION firehjulstrekk med selvsperrende Torsenmed midtdifferensial somdin er unik i pickup-segmentet og gir en balansert smart-fordeling på 40:60 på vanlig vei- og til offroad-kjøring. Terrengegenskapene telefon tester vi vanligvis ikke, fordi det er begrensede steder hvor men kan kjøre. For de som har behov for en bil, som takler slike forhold, medfører den brede sporvidden at Amarok er svært stødig, også når du kjører på skrå med en helling på 50°.

Last ned info om En knapp aktiverer en sperre i bakakselen, og denne bilen den fikk vi testet på grusveiene. Amarok er også

utstyrt med nedstigningskontroll.Mercedes Denne tar Edeg Scanalle QR-«ulydene» enkelte andre sikkert ned uten system har nårkoden de jobber i nedoverbakke. Modellene med 204 og 224 hestekrefter og automedtilhengere din matgir kan trekke på inntil 3500 kilo. Senere kommer også en utgave med 160 hesters smartmotor og manuelt gir. Sa er det mulig å velge reduksjons gir for de som behøver en ekstra lavtelefon girserie.

Last ned info om denne bilen

V6 diesel MOTOR 3,0-liter SLAGVOLUM 225 hk EFFEKT 550 Nm MOMENT 8-trinns automat GIR 7,9 sekunder 0-100 KM/t 193 km/t TOPPFART FORBRUK BLANDET 0,76 l/mil 199 g/km Co2 UTSLIPP 2.300 kg EGENVEKT 3.500 kg TILHENGERVEKT 5,32 m LENGDE 1,95 m BREDDE Last ned info om 1,84 m HØYDE denne bilen 3,09 m AKSELAVSTAND Aventura UTSTYRSNIVÅ Scan QRBAGASJEROMSkoden 1.000med kg din VOLUM

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Toyota

smart-

Kr 462.700,telefonink.MVA Kr 596.50,- ink.MVA

KONKLUSJON Last ned info om Volkswagen Amarok stiller i en helt egen denne bilen

klasse når det gjelder drivlinjen, kombinasjonen automatgir og 3.0-liter Scan V6 fungerer QRfortreffelig. Her har Amarok et stort konkurkoden ransefortrinn i forhold til andre modeller med med din 5 / 4 sylindre. 2017 oppgraderingen av Amarok smartmedfører også et nytt infotainment-system telefon som er kjent fra Caddy og Transporter T6.

Last ned info om denne bilen

Volvo V

Scan QROpel Mokka koden med din Vår topputgave Aventura leveres med nye smartergoComfort-seter med 14-veis justering. telefon Begge forsetene har 12-veis elektrisk justering

VW Am

Scan QRkoden med din smarttelefon

samt to manuelle justeringsmuligheter. Motormagazinet 2016

Last ned info om

Personlig bilskilt blir en realitet fra våren neste år Etter all sannsynlighet vil det være mulig å kjøpe et personlig bilskilt neste år. På vårparten kan nyordningen tre i kraft om høringsuttalelsene i hovedsak er enig ned Samferdselsdepartementet og regjeringen. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Bilentustiastene har etterspurt slike personlige bilskilt lenge, så det hadde vært hyggelig om vi kunne komme dem i møte, sier samferdselsminister, Ketil Solvik-Olsen. På vegne av Samferdselsdepartementet har Vegdirektorat sendt forslaget ut på høring. Høringsfristen er satt til 1. januar 2017.

Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.

Til høring Politidirektoratet, American Car Club, Bilimportørenes Landsforening, Norges Automobilforbund, Toll- og avgiftsdirektoratet, Trygg Trafikk, Utrykningspolitiet, Datatilsynet, Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, Finansdepartementet, Frie Bilimportørers Forening, Justis- og

beredskapsdepartementet, Landsforbundet av Motorhistoriske Kjøretøyklubber, Norges Bilbransjeforbund, Norsk Veteranvognklubb, Politidirektoratet og Samferdselsdepartementet er alle som nå har mottatt brev fra Vegdirektoratet om saken. Det forventes ingen store, tunge kritiske merknader til forslaget om personlige bilskilt. -Regjeringen ønsker å skape en enklere hverdag or folk flest og fjerne unødvendige forbud og påbud. Et forbud mot personlige bilskilt er unødvendig, mener Solvik-Olsen.

SPAR STORE BELØP PÅ SMÅSKADER PÅ BILEN DIN! Vi er spesialister på det som kalles SMART Repair (Small Middel Area Repair Technologies). Det dreier seg om lakkeringsarbeid i lite format, for eksempel utbedring av riper.

SPOT REPAIR - INTERIØRREPARASJON -LAKKFRI BILOPPRETTING FELGREPARASJON - LYKTRENOVERING - RUTEREPARASJON

Vi utfører også alt innen tradisjonellt lakkeringsarbeide og plastreparasjoner på alle bilmodeller!

Ordfører Thorbjørnsens vei 8, Tunejordet/1711 Sarpsborg - Telefon 69 14 49 45 - Åpningstider: 07.30–16.00, lørdag stengt

Motormagazinet 2016

9000 kroner Det foreslås at bileiere kan søke om personlig bokstav- og tallkombinasjon, som vi bli innvilget for en periode på 10 år av gangen. Prisen for å få innvilget et slikt bilskilt vil koste 9000 kroner. Overskuddet av den nye ordningen vil gå til trafikksikkerhetsformål. Det er viktig å understreke at det ordinære kjennemerke på bilen skal oppbevares på forsvarlig måte så lenge det personlige kjennemerke benyttes. Biler som innvilges personlig kjennemerke, vil fortsatt være tilknyttet det ordinære kjennemerket. Det kommer blant annet av hensynet til toll- og avgiftsberegning, samt eventuelt bruk i utlandet. Intervall for periodisk kjøretøykontroll vil også følge det ordinære kjennemerke. Blir begrensninger -Vi foreslår begrensninger i rette til å velge bokstav- og tallkombinasjoner på personlig kjennemerke, for å unngå forveksling med andre kjennemerker, og for å unngå kombinasjoner som kan virke støtende og upassende, understreker samferdselsminister, Ketil Solvik-Olsen. Aldersgrensen for å søke om personlige bilskilt settes til 18 år.

Slike bilskilt kommer antakeligvis i Norge i 2017. Det har vært vanlig i andre land lenge.

Motormagazinet 2016

Finn Larssen og Lars Brandt hos Grandahl Bil på Tunejordet i Sarpsborg opplevde nylig noe helt spesielt. På hvert sitt kontor, men på samme tid, skaffet Larsen en Golf GTI fra 1983 til en kunde, mens Brandt solgte en nesen splitter ny BMW til en annen kunde. Spennvidden var stor både i alder og pris. Finn Larssen og Lars Brandt hos Grandahl Bil har solgt to helt ulike biler på samme tidspunkt.

Solgte ikon-VW og ny BMW på nøyaktig samme tid TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Det er nøyaktig 33 år mellom de to bilene. Volkswagens Golf GTI fra 1983 er en ikonbil, et samlerobjekt til i underkant av 200 000 kroner. En nesten splitter ny BMW til 800. 000 kroner er i en annen liga. Stor spennvidde -Disse to salgene beviser litt av spennvidden i det vi driver med, sier Finn Larssen hos Grandahl Bil til Motormagazinet og utdyper: -Vi kjøper og skaffer til veie biler som er spesielle, selv om det ikke er dette markedet vi satser primært på. Det er de nesten nye importerte bilene vi selger flest av naturligvis. Det er produsert kun 400 eksemplarer av Golf GTI fra 1983. I salgshallen til Grandahl står bilen med original Pirelli-hjulkapsler klar til levering til en sarping, som har vært på jakt etter en slik bil lenge.

-Via våre kontakter i Tyskland fant vi frem til en kar med en unik Volkswagen-samling. Han ønsket å selge seg noe ned og slik fikk vi tak i bilen, som har originaldokumenter fra fabrikken og papirer fra Volkswagens eget museum. Dette er ekte vare, sier Larsen og viser oss magasinet Old Market. Gamle biler er et stort marked i Europa. Fornøyd med salget Prisen på den gamle Golf GTI ble oppunder 200. 000 norske kroner. -Har importsalget vært dårlig en stund på grunn av høy eurokurs eller er dere fornøyd med salget i 2016? -Salget har vært bra, men vi har selvsagt merket litt til den høye eurokursen uten at vi på noen måte skal klage. Vi kommer til å levere ca. 1 00 biler i år, så det er vi fornøyd med. Nylig leverte

vi ut sju biler på en dag, så det er trafikk og stort trøkk om dagen. Nå har eurokursen falt og vi har fått noe hyggeligere rammevilkår, så vi tror på en god avslutning på dette bilåret. Godt samarbeid Grandahl Bil satser på å importere nesten ny biler. Det går fortatt mest i bensin og dieselbiler, men etterspørselen etter hybrid øker. -Vi tar inn de modellene og merkene som det er etterspørsel på. Salget av f.eks. Mitsubishi har vært meget bra, så vi selger ikke kun Mercedes og BMV. Vi har en bredere portefølje enn som så, sier Finn Larssen og bemerker at samarbeidet mellom merkeverkstedene er meget bra. -Vi kjøper mye verkstedtjenester hos merkeforhandlerne, så vi har tett og god dialog. Det er en trygghet for kundene.

SERVICE OG REPARASJON

Butikk

Slitedeler Rekvisita Østfolds største lager på slitedeler

DIN BILSERVICE

Haugeveien 40, 1738 BORGENHAUGEN • Tlf: 69 14 14 11 • havard@dinbilservice.no

Motormagazinet 2016

automester.no

www.volkswagen.no www.volkswagen.no

Høstkampanje hos Dahles Auto

1,99%*

Golf GTE Ladbar hybrid fra kr 352.400,-***

rente fra Volkswagen Finans

Leveringsklare biler!

Fra kr 1.909,-**

Pr. mnd inkl. mva og termingebyr. Priseks. Privatleasing Golf GTE inkl. 16” vinterhjul. 1,99%* rente. Begrenset antall.

Nye Volkswagen Passat GTE fra kr 447.600,Volkswagen. du har bruk for. Ladbar hybridInnovasjoner er fremtiden. Nå er en ny revolusjon på gang innenfor hybridteknologien. Volkswagen har lansert Norges mest populære familiebil gjennom tidene som ladbar hybrid, eller plug-in hybrid som mange kaller det. Dette gjør at du kan lade bilen hjemme og få en * Eﬀ. rente 4,06 % ved lånebehov kr 150.000 o/5år, etableringsgebyr kr 2.724. Total kredittkjøpspris kr 165.674,-. Renten forutsetter rekkevidde på inntil 50 km med denogelektriske motoren alene. Toppfart ved 100% elektrisk kjøring 130 km/t. tillegg ﬁnansiering i Volkswagen Finans, er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal produktrente. ** er Gjelder leasingI frem til kan du hele tiden velge kjøremodus, du kan f.eks. kjøre elektrisk kr i byen og bensindrevet på langtur. du kankjørelengde: kombinere30.000 begge 30.11.2016. Alle priser er inkl mva. Startleie/etableringsgebyr 60.300,-. Totalpris kr 129.024,-. 3 års Eller bindingstid, km. Renten subsidiert i 3 år, ytelse. for deretter å bli justerttil til prøvekjøring. normal produktrente. *** Veil. levert forhandler inkl. leveringsomkostninger. Frakt motorene for enersvært sportslig Velkommen

og årsavgift kommer i tillegg. Avbildede modeller kan ha utstyr utover standard. Drivstoﬀorbruk blandet kjøring: 1,5l /100 km. Strømforbruk Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for. blandet kjøring: 11,4 kWh/100 km. CO2-utslipp 37 g/km. Alle tilbud gjelder t.o.m. 30.11.2016. Avbildet modell kan avvike. Drivstofforbruk kjøring: 1,7eventuelle l/100km. CO2trykkfeil. -utslipp: 39 g/km. Vi tarblandet forbehold om

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdager 10.00-14.00 Motormagazinet 2016

Nye lokaler og flere kvalitetsbiler Gretland Bil har flyttet inn vis a vis Brennes Auto og med det skal bilforretningen satse på å selge biler av noe høyere kvalitet enn tidligere.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

-Vi skal selge biler i alle prisklasser, men med nye lokaler får vi eksponert bilene bedre og da vi vi nok selge biler til en litt høyere pris enn hva vi har gjort tidligere. Vi har med denne satsingen tatt virksomheten et steg videre, sier Sondre Gretland til Motormagazinet. Ole Petter Nordtug Sondre Gretland har solgte brukte biler i fem år og i det siste har han holdt til i lokalene bak ABB-bygget. Salgslokalene har vært en smule bortgjemt, men nå får Gretland større og godt synlige lokaler.

Sondre Gretland er glad for at han endelig fant nye lokaler til virksomheten.

I utgangspunktet var det Ole Petter Nordtug som hadde ønske om å starte Renault-utsalg i lokalene, med da Bilbutikk 1 snappet agenturet, kunne Nordtug like godt leie ut lokalene til Gretland, som har vært på jakt etter nye salgslokaler i en stund. -Vi gleder oss veldig til dette, sier Gretland, som har med seg en kar til i forretningen. Kjøper tjenester Verkstedtjenester og bilpleie kjøpes eksternt som tidligere. Meca-verkstedet, så ligger i samme lokaler som Gretland holder til, skal benyttes som før. De siste åene har Gretland bil solgt 4-500 biler. Målsettingen er at det skal selges minst like mange biler i de nye lokalene, kanskje mer. -Vi tror ikke det blir så store forskjell i antall biler, men gjennomsnittsprisen på hver bil vil nok gå litt opp siden vi satser på nyere biler, mener Sondre Gretland.

Fra dette lokalet vis a vis Brennes Auto har Gretland Bil åpnet nye forretning.

Vi utførersmå sandblåsing og lakkering av store kjøretøy Vi reparerer og store lakkskader MC • BIL • BOBIL • BÅT • BUSS • LASTEBIL • INDUSTRI • INNREDNINGER BUSS - LASTEBIL - INDUSTRI PLASTREPARASJONER • SMART REPAIR • SANDBLÅSNING

Råde: Idrettsveien 3 • Fredrikstad: Tomteveien 41 Tlf. 69 33 20 33 • www.lakkompaniet.no

Motormagazinet 2016

Høstkampanjer hos Stamsaas AS

Stamsaas as

...ditt nyttekjøretøysenter!

Vi har det komplette utvalget og er din leverandør på nyttekjøretøy! Aldri har vi vært bedre, større og mer økonomisk! Transit, Transit Custom, Transit Connect, Ranger og Transit Courier. Familien er nå komplett og vi har alle gode løsninger til deg. Velkommen til Stamsaas AS. Ditt nyttekjøresenter i Sarpsborg.

! n e s pri

Kom innom og prøverkjør ditt nyttekjøretøy! Følg oss på Facebook

** Alle prisene er inkl. mva.

CO2-utslipp fra 85 – 138 g/km (1,0l 65 HK – 1,6 EcoBoost 182 HK ). Velkommen til oss!

*** Rentetilbudet gjelder leasing og ved kjøp der 35% er kontant Man-fred: 09.00 - ved 17.00 Torsdag: 09.00 - 19.00 Vi tar forbehold om trykkfeil. Lørdag: 10.00 - 14.00

Sarpsborg 1016 - 2016

Stamsaas As

Varnaveien 43, 1520 Moss 69 26 23 JohanTlf. Gundersensv. 2, 00 1711 Sarpsborg www.stamsaas.no Tlf. 69 13 87 00 w w w. s t a m s a a s . n o

Stamsaas As Motormagazinet 2016 35

Subaru Fredrikstad mot rekordår og planlegger ny butikk i Sarpsborg Subaru Fredrikstad med daglig leder, Rune Hegstad i spissen har solgt bra med biler i år. Så bra at bilforretningen går mot et rekordår. I tillegg har man blitt medlem av Automester-kjeden og planlegger å åpne ny Subaru-forretning, Subaru Fredrikstad er på offensiven. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

Subaru Fredrikstad opplever goder tider. Fra venstre: Teknisk leder Knut Erik Rodin, daglig leder Rune Hegstad, salgsrepresentant Andreas Sørensen og kunderådgiver Henrik Agerup.

Ditt bilverksted på Tunejordet! Reparasjon, service med mobilitetsgaranti ll og periodisk kontro av alle merker. Gratis lånebil!

A/S Elektro Bilverksted Sarpsborg: Ørneveien 15, 1710 Sarpsborg, Tlf. 69 15 00 02 Avd. Fredrikstad: Borggt. 21, 1608 Fredrikstad, Tlf. 69 31 20 46

Motormagazinet 2016

Det var i mars i år at Rune Hegstad overtok driften av Subaru Fredrikstad sammen med broren, Harald. Sistnevnte driver Subaru Moss. Overtakelsen har altså blitt en suksess. Fornøyd med utviklingen -Vi er godt fornøyd med utviklingen. På kort tid har vi gjort flere grep som har bidratt til økt omsetning og solid resultatfremgang, sier Rune Hegstad til Motormagazinet. Allerede i september nådde Subaru Fredrikstads fjorårets omsetning på 43 millioner kroner. Omsetningen i 2016 vil ligge ca. ti millioner kroner høyere. Satser også på bruktbiler -Vi har faktisk ikke nok nye biler i forretningen i øyeblikket og jobber intenst med å skaffe biler fra andre bilbutikker i Norge. Det er på mange måter en hyggelig situasjon, men det er likevel ikke ønskelig. Vi må ha biler å vise kundene, sier Hegstad. Subaru Fredrikstad selger 90-100 nye biler i året. I tillegg har forretningen satset mer på å selge brukte biler. Det har bidratt til at det har vært mer håndtering i salgshallen og på verkstedet enn tidligere. -Vi besluttet tidlig at vi skulle være kreative og se på mulighetene. Det har lite for seg å syte og klage over det man ikke får gjort noe med. Inn i Automester-kjeden

-Kan du kjapt oppsummere suksesskriteriene? -Gode produkter, inspirerende arbeidsmiljø og kundelojalitet. Vi skal være best på kundelojalitet og i utgangspunktet skal det være mulig, for vi har mange trofaste Subaru-kunder, sier Rune Hegstad. Subaru Fredrikstad har blitt en del av Automesterkjeden. Det gir verkstedet muligheter til å serve alle typer bilmerker. På fasaden er Automester-skiltene skrudd opp og virksomheten er for lengst i gang. Kapasiteten på verkstedet er også økt. Starter i Sarpsborg Brødrene Rune og Harald Hegstad vurderer også, i samråd med Subaru Norge, å starte opp egen bilforretning i Sarpsborg. Planene har ligget der en stund, men er ikke realisert. Nå kan det nærme seg en løsning. -Vi jobber med saken og har så vidt sett på noen lokaler, men det er litt forntidlig å si noe mer konkret akkurat nå. Det er heller ikke bestemt om Subaru vil åpne et fullskala anlegg i Sarpsborg med verksted eller om det kun blir et salgskontor og et showrom. Ganske mange sarpinger reiser i dag til Fredrikstad for å kjøpe Subaru, men både Hegstad og importøren tror at markedet blir større om det åpnes egen forretning i byen. I Halden er det uaktuelt å starte opp.

Bekymringsfritt og enkelt! Din personlige servicetekniker

- kjenner deg og din bil! DET FINNES BARE ÉN VOLVO ORIGINALSERVICE – OG DEN KOSTER MINDRE ENN DU TROR

Renault CLIO

Renault CAPTUR

Fra kr

895,-

pr. mnd.

1 395,SERVICE FRA KR 2495,-* pr. mnd.

HJULSTILLINGSKONTROLL KR 1.490,BREMSEVESKEBYTTE KR 1.499,VOLVO ORGINALVISKERE FORAN FRA KR 595,*Priseksempler service 6 år og eldre av C30, C70, S40, V40 og V50. 2 495,-

Renault TALISMAN av S60, S80, V70, XC70 og XC90. 2 995,Renault MEGANE6 år og eldre Evt. intervalltillegg og kupéfilter er ikke inkludert. SPORT TOURER

Renault KADJAR Fra kr

2 495,-

pr. mnd.

Fra kr

1 995,-

pr. mnd.

Fra kr

3 495,-

Renault KANGOO

Renault TRAFIC

Fra kr

955,-

pr. mnd.

1 995,-

pr. mnd.

Renault CLIO Startleie/etabl. geb.: kr 45 615,-. Månedsleie kr 895,- og totalpris kr 77 835. 3 års bindingstid, kjørelengde 45 000 km. Forbruk blandet kjøring fra 0,34 l/mil. Utslipp fra 90 g/ km. Renault CAPTUR Startleie/etabl. geb: kr 45 615,-. Månedsleie kr 1 395,- og totalpris kr 95 835,-. 3 års bindingstid, kjørelengde 45 000 km. Forbruk blandet kjøring fra 0,49 l/mil. Utslipp fra 113 g/ km. Renault KADJAR Startleie/ etabl. geb.: kr 45 615,-. Månedsleie kr 2 495,- og totalpris kr 135 435,-. 3 års bindingstid, kjørelengde 45 000 km. Forbruk blandet kjøring fra 0,38 l/mil. Utslipp fra 99 g/ km. Renault MEGANE Startleie/etabl. geb.: kr 45 615,. Månedsleie kr 1 995,- og totalpris kr 117 435,-. 3 års bindingstid, kjørelengde 45 000 km. Forbruk blandet kjøring fra 0,35 l/mil. Utslipp fra 90 g/ km. Renault TALISMAN SPORT TOURER leasingtilbudet er basert på 48 måneder/60 000 km. Startleie/etabl. geb: kr 68 112,- Finansieringsrente 1,95 %. Total finansieringskostnad kr 235 872,-. Forbruk blandet kjøring fra 0,37 l/mil, utslipp fra 98 g/km. Beløpene er inkl. mva og vil variere med rentenivået. Renault KANGOO Startleie/etabl. geb: kr 39 490,-. Månedsleie kr 955,-. 5 års bindingstid, kjørelengde 75 000 km. Forbruk blandet kjøring fra 0,42 l/mil. Utslipp fra 110 g/ km. Beløpene er eks. mva. Renault TRAFIC Startleie/etabl. geb: kr 43 490,-. Månedsleie kr 1 995,-. 5 års bindingstid, kjørelengde 75 000 km. Forbruk blandet kjøring fra 0,59 l/mil. Utslipp fra 155 g/ km. Beløpene på varebilene er eks. mva. Leveringskostnader kr 9 900,- (lokal frakt kan tilkomme). Forbehold om trykkfeil.

VELKKOMMEN TIL BILBUTIKK1 DiTT Volvoverksted i Sarpsborg

Glomveien 5 Tlf 92 25 20 51 Klokkergårdvn 11 Tlf 69 11 59 00 1710 Sarpsborg bilbutikk1.no 1711 Sarpsborg Bilbutikk1.no Daglig leder Kurt Åge Kvello

renault.no

Motormagazinet 2016

Vil bli best i by`n på varebil Stamsaas Sarpsborg ønsker å bli den forretningen som selger mest varebil i by`n. Man er på god vei og leder statistikken så langt i år. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Med nærmere 100 nyreregistrerte varebiler til nå i 2016, så topper Stamsaas salgsstatistikken i dette markedssegmentet. Målet er å beholde denne topplasseringen når året er omme. Gode selgere -Konkurransen i denne delen av markedet er også hard, men vi har solgt bra i hele år og bør havne på ca. 110 biler. Med det tror vi at vi har solgt mest i Sarpsborg, men vi får se an noen få uker til, sier en optimistisk daglig leder hos Stamsaas, Thomas Andersen.

Daglig leder hos Stamsaas, Thomas Andersen (t.h.) er fornøyd med varebilsalget, som blant annet Jon Thorvaldsen skal ha mye av æren for. Han må dele den md kollega Finn Martin Owren.

STEINSPRUT?

Det er flere årsaker til at Stamsaas i Sarpsborg for første gang på lenge ligger helt i toppsjiktet når det gjelder salg av varebiler. Thomas Andersen utdyper: -Våre to hovedselgere, Jon Thorvaldsen og Finn Martin Owren har lagt en stor og god jobb. I tillegg har vi jo en god

range av biler. Kanskje den aller beste i markedet. Salgssjef, Jon Thorvaldsen har jobbet hos Stamsaas i 14 år og mener at erfaring og stort kontaktnett i næringslivet også betyr mye. Stort kontaktnett -Vi kjenner mange kunder og det gir oss et fortrinn når produktene er av beste merke, mener Thorvaldsen. Stamsaas kommer til å selge ca. 1 300 biler i år og er veldig godt tilfreds med situasjonen. Varebilsalget skal man fortsatt ha stort fokus på. -Vi ønsker å ligge i toppen av salgsstatikken i 2017 også og kommer til å gjøre ytterligere grep. Kanskje med en nyansettelse og en viss omorganisering, sier daglig leder, Thomas Andersen.

Stordal Autosenter as

Slapp av - det fikser vi!

Service - Reparasjoner - EU-kontroll Vi reparerer alle bilmerker Greåker Glass og Rammeforretning

Greåkerveien 138 Tel: 69 14 05 77

A Saint-Gobain brand

Motormagazinet 2016

Spør oss også om service og reparasjoner på BOBIL Stordal Autosenter AS Torvlia 3, 1739 Borgenhaugen Telefon: 69 16 76 50 - 901 03 352

4X4NYE VITARA 4X4 FEST

SportTech pakke:

Vi feirer med mange kampanjemodeller. Vi skal også bytte utstillingsmodeller og demobiler. Gjør årets bilkjøp!

Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

Skinn/Alcantara-seter 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm

VI FEIRER SUKSESSEN MED KJEMPEKAMPANJE FRA 7. TIL 21. NOV

vinteren står for døren! kom innom og prøvekjør en av våre nye modeller

NÅ MED AUTOMATGIR

begrenset antall

Verdi kr. 72.500.-

BEST I TEST

Kampanjetilbud: kr. 25.000.Spar kr. 47.500.-

PÅ SIKKERHET

PÅ PRIS

VG 20.05.15

4X4NYE VITARATAKK 4X4 NORG FEST

4X4 FEST! SPAR

54.000,-

SportTech pakke:

Vi feirer med mange kampanjemodeller. Vi skal også bytte utstillingsmodeller og demobiler. Gjør årets bilkjøp!

vinteren står for døren! kom innom og prøvekjør en av våre nye modeller

begrenset NÅ MED AUTOMATGIR

Verdi kr. 72.500.-

PrivatLeie:

Kampanjetilbud: kr. 25.000.-

S-Cross SUV fra 333.800,Automatgir + 15.000,-

4X4 FEST! SPAR

antall

2.990,- pr mnd*

4X4 FEST! SPAR

NUMBER 1 EDITION:

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

SPAR 35.000,-

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, OVER KG , KAMPANJEPAKKE KA KUN OVER1000 1000 KGNYTTELAST NYTTELAST ,alleA KA KUN6.6 KAMPANJEPAKKE A Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker SUVERENE SPESIFIKASJONER:

kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt 3,5RYGGESENSOR) tonn hengervekt - Lave driftskostnader (NAVIGASJON, (NAVIGASJON,DAB+, DAB+, RYGGESENSOR) ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast

suksessen også i 2016. Vi feirerAlene nå med å lanserepå enbåde 2d og 4d om automatgir Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall. med lavserie Bilerfor klare for rask levering Bilene er allerede på lager i Norge rask levering. Pick Up fra 289.153,- *eks mva

Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd (NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR)

00km. Startleie/: 62.500,og SkyTechpakke. 36mnd/45.0 *Privatleievilkår: Inkl automat rentenivået. 0.140,- vil variere med . Etabl.geb.5.298,-. Totalpris:17 og forsikring. 3 års bindingstid I tillegg kommer årsavgift

OVER 1000 KG NYTTELAST

S-CROSS JUBILEUM

69.900,-

SPAR 35.000,-

Number 1 Edition SUVERENE SPESIFIKASJONER:

PrivatLeie:

Black Edition

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir på både 2d og 4d Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Biler klare for rask levering Pick Up fra 289.153,- *eks mva

2.490,- pr mnd*

,/45.000km. Startleie/: 62.500 jul og automatgir 36mnd *Privatleievilkår: Inkl. Vinterh med rentenivået. ris:152.140,- vil variere Etabl.geb.5.298,-. Totalp ing. 3 års bindingstid. forsikr og ift årsavg er I tillegg komm

NYE DOBLO! NÅ MED KA A KUN 6.9 47.500,- , KAMPANJEPAKKE

NUMBER 1 EDITION: Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truc Verdi mnd* 55.000,- NÅ KUN 20.000,PrivatLeie: 2.990,- pr 4X4 FEST! SPAR

S-Cross SUV fra Automatgir + 15.000,-

4X4 FEST! SPAR

NORG

MES Arctic Truck

SOLGTE

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Tro

2.490,- pr mnd*

00km. Startleie/: 62.500,og automatgir 36mnd/45.0 . *Privatleievilkår: Inkl. Vinterhjul 2.140,- vil variere med rentenivået Etabl.geb.5.298,-. Totalpris:15 og forsikring. 3 års bindingstid. I tillegg kommer årsavgift

S-Cross Jubileum fra Automatgir + 15.000,-

SUVERENE SPESIFIKASJONER

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostn Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttela Alene om automatgir på både 2d og 4d Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med la Biler klare for rask levering Pick Up fra 289.153,- *eks mva

pr mnd* 90, ,- pr -mnd* 2.990 ie:eie:2.9 atLe PrivatL 62.500,- Etabl.geb.5.298,-. Velg mellom Number 1 E d/45.000km. Startleie/: gstid. ,- Priv Vitara 4x4 fra ing. 3 års bindin S 140HK m/automat 36mn Vitara 4x4 fra 313.800 kommer årsavgift og forsikr *Privatleievilkår: Vitara Automatgir + 15.000,med rentenivået. I tillegg 4x4 er standard Totalpris:170.140,- vil variereAdaptiv Cruise og Radar Brake Autom Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva. Etabl.geb.5.298,-. 00km. Startleie/: 62.500,. S 140HK m/automat 36mnd/45.0kommer årsavgift og forsikring. 3 års bindingstid *Privatleievilkår: Vitara med rentenivået. I tillegg Totalpris:170.140,- vil variere

MirrorLink multimediasystem atgir + 15.000,-

4x4 med automat tilgjengelig

VG 20.05.15

4X4 FEST! SPAR

PrivatLeie:

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette TEST suksessen også i 2016. Vi feirer nå med å lansere en «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall. Bilene er allerede på lager i Norge for rask levering.

0,-MED 7.50NÅ 4NORGE! TAKK NYE NYEDOBLO! DOBLO! NÅ MED

VG 20.05.15

54.000,-

308.800,-

BEST I

62.500,d/45.000km. Startleie/: at og SkyTechpakke. 36mn *Privatleievilkår: Inkl autom med rentenivået. ris:170.140,- vil variere Etabl.geb.5.298,-. Totalp gstid. bindin års 3 PÅ SIKKERHET PÅ PRIS ing. forsikr ift og I tillegg kommer årsavg

Spar kr. 47.500.-

S-CROSS JUBILEUM

69.900,-

S-Cross Jubileum fra Automatgir + 15.000,-

VI FEIRER SUKSESSEN MED KJEMPEKAMPANJE FRA 7. TIL 21. NOV

MirrorLink multimediasystem

4x4 er standard

Cruise og RadarArctic Brake ERHJUL1 Edition Adaptiv VINT Number Black Edition Truck INKL. I PRISEN Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva.

Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED UTVALGTE PÅstandard. hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som Nye pr mnd* 4X4 FEST! SPAR PrivatLeie: 1.990,-0km. 56.250,Startleie/: R Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip MODELLE *Privatleievilkår: 36mnd/45.00 .890,- vil variere med

Magn

VINTERHJUL 0,37.80 INKL. I PRISEN Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED TE Råbekksvingen 1 -1 Tlf. 39 2222 60 -- www.r www Råbekksvingen - 1Tlf. 69 22 - ww Råbekksvingen -69 Tlf. 6939 39 6060 UT VALGNye PÅstandard. hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Supportkr som Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:0 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-1 mnd* 4X4 FEST! SPAR PrivatLeie: 1.990,- pr Bjørn R LLE Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip MODE Elmansa Brevikveien 1 - Vis a vis Sørlitorget - Tlf: 69 13 68 70 Swift 4x4 fra 243.800,Swift 4x4 fra

Number 1 Edition

Etabl.geb.5.298,-. Totalpris:127 årsavgift og forsikring. rentenivået. I tillegg kommer 3 års bindingstid.

Priser levert Dr ammen. *Doblo 3,4 m3, inkl vinterhjul og navigasjon. automatgir. Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet kjent som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara

design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,-

/45.000km. Startleie/: 56.250 *Privatleievilkår: 36mnd med is:127.890,- vil variere Etabl.geb.5.298,-. Totalpr r årsavgift og forsikring. rentenivået. I tillegg komme 3 års bindingstid.

37.800,-

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00,

CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

Priser levert Dr ammen. *Doblo 3,4 m3, inkl vinterhjul og navigasjon.

92 49 60 95 Priser levert Dr ammen. *Doblo 3,4 m3, in

Åpent: Man-fre 09-17, Torsdag 09-19 og lørdag 10-14

automatgir. Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet kjent som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara Priser levert Dr ammen. *Doblo 3,4 m3, inkl vinterhjul og navigasjon. kr

Bjørn Bjørn

Rune Andreassen Brevikveien 1 - Vis a vis Sørlitorget 47Åpent: 45 48 67 09-17, Torsdag 09-19 Man-fre Bjørn Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Elmansa Brevikveien 1 Vis a vis Sørlitorget Tlf: 69 13 68 70 Som skapt for norske forhold! Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad 92 49 60 95 Åpent: Man-fre 09-17, Torsdag 09-19 og lørdag 10-14 www.suzuki.no 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l Rune

Elmansa Andreassen 1 - Visskapt a vis Sørlitorget Tlf: 69 13 68 70forhold. Brevikveien 1 Elmansa - Vis a vis Sørlitorget - Tlf: 69 68 70 gir design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre ogBrevikveien er som for - norske - 13Vi

r 09-19 og lørdag4710-14 4960 60k95 95 45 48 67 Åpent: Man-fre 09-17, Torsdag 09-19 og lørdag 10-14 Åpent: Man-fre Torsdag 92 92 4909-17,

VINTERHJUL INKL I PRISEN PÅ UTVALGTE MODELLER

Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,-

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2

Bjørn

Rune

CO2111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

Elmansa trygt Andreassen deg bilhold 92 49 60 95 47 45 48 67

Motormagazinet 2016

www.0-100.as

"NY" bil til under 100.000? Da kan vi kanskje hjelpe deg. I 0-100 AS har vi fokus på biler i prisklassen Opp til 100.000.- Vi har til stadighet minst 30 biler på lager, og alltid biler på vei inn. Hos oss står bilene utstilt, ferdig klargjorte, i oppvarmede lokaler, klar til besiktigelse og prøvekjøring - ganske behagelig nå når høst og vinter nærmer seg. Vi kan ikke annonsere biler i dette fine magasinet, de vil være solgt innen dette leses. Viser likevel ett par eksempler her. Fine teknisk og kosmetisk klargjorte biler, alltid EU godkjent og med ny service. Butikksjef Nina Hugger ved Felleskjøpet i Sarpsborg viser frem et par av de nye Stigamodellene for årets snøfreser-sesong.

Audi A3 1,9 TDI 105 hk Sportback, strøken, Xenon, serv.hist, 2007, 129 300 km, kr 89 900,-

-Velg en hensiktsmessig snøfreser Det har ikke vært særlig med snø de senere årene, men på Felleskjøpet er man godt forberedt på at været er lunefullt og at det raskt kan gå fra regn til kulde og snø. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN

Nissan Micra 1,2-65 Visia, neste EU 02/2018- God service historikk, 2006, 95 500 km, kr 54 900,Bilene våre leveres med minst 6 måneders Auto Consept garanti. Vi er behjelpelig med finansiering og forsikring, liksom vi alltid vurderer biler i innbytte.

KJØP-SALG-INNBYTTE Eikveien 14, 1718 Greåker - www.0-100.as Man-fre 09.00-17.00, tor 09.00-19.00, lør 10.00-14.00 40

Motormagazinet 2016

Sesongens første snøfresere er allerede solgt. Felleskjøpet har snøfresere på lager og er klar til å levere om ”kong Vinter” byr seg frem. Butikksjef Nina Hugger ved Felleskjøpet i Sarpsborg forteller at man satser på Stiga som en ny leverandør og produsent, og at man rår over et bredt modellvalg. -De rimeligste modellene er elektriske og koster rundt 2000 kroner, og de mest avanserte modellene ligger på over 20.000. Stiga har en fin modellrange -som vi har tro på. Det viktigste som forbruker er å velge en snøfreser som er hensiktsmessig, forteller Nina Hugger som legger til

at en trend er at flere og flere hytteeiere kjøper snøfreser for å ta med seg til fjells. Letthåndterlig Moderne snøfresere er letthåndterlige. De mest påkostede har seks gir fremover og to i revers. Flere modeller har ledlys. -Har man en snøfreser er det viktig med vedlikehold. Hos Felleskjøpet har vi et ettermarked. Her kan eierne få skiftet olje, og på verkstedet vårt går vi over freserne og tar service på dem. Nå kan man også få kjøpt beskyttelsestrekk til snøfreserne, slik at man unngår overflaterust ved lagring ute, sier Nina Hugger.

FRA 405

000 KR

BEGRENSET ANTALL!

Velkommen til vĂĽrt nye, moderne bilanlegg! Motormagazinet 2016

Salget er godt i gang på Tunejordet Bilbutikk 1 har åpnet sin nye Renault-avdeling i det tidligere Bergheim-bygget på Tunejordet og salget den første måneden er bedre enn forventet.

Renault-satsingen i Sarpsborg er godt synlig nå.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Vi har solgt flere Renault enn det vi hadde regnet med. Det tar jo litt tid å komme i gang, sier daglig leder, Kurt Kvello til Motormagazinet. Starte på nytt Renault har vært ute av Sarpsborg-markedet i 10 år og må slik sett starte helt på nytt. Det blir spennende for det Bilbutikk 1 og det franske bilmerke. -Vi er optimister og har stor tro på at vi skal selge bra med både nye og brukte biler, sier Kvello. Bilutleie også I tillegg til Kvello, så er Bjørn Ellingsen og Kenneth Caspersen ansatt som selgere. Beskiltning er på plass på Bergheim-bygget og salgshallen er full av biler, samt at bilutleiefirmaet Herz på plass i lokalene. Renault-satsingen i Sarpsborg blir det spennende å følge videre.-

Daglig leder i Bilbutikk 1s Renault-avdeling i Sarpsborg, Kurt Kvello er fornøyd med oppstarten på Tunejordet.

Hvorfor bli NAF-medlem? Personlig medlemskap– du får hjelp uansett årsak i hele Europa. Medlemskapet følger deg og ikke bilen. NAF-tester og EU-kontroll til medlemspriser. Vi kan anbefale både NAF-medlemmer og ikkemedlemmer å besøke NAF-Senteret ved Stabburet i Fredrikstad. Her kan alle få utført alt fra periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) til salgstakst. Skal du kjøpe bruktbil, er dette stedet hvor de kan hjelpe deg til å ikke kjøpe "katta-i-sekken". NAFs arbeid for trafikksikkerhet og trafikkpolitikk: NAF avd. Sarpsborg og Rakkstad er én av 71 lokalavdelinger, og er ditt talerør lokalt i trafikkpolitiske og trafikksikkerhetsspørsmål. I tillegg arrangeres div. medlemsaktiviteter lokalt, f.eks. hjulskift for pensjonister, NAF-dagen, Påskeaksjon på Statoil, Bilens Dag osv. Vi samarbeider med lokalt næringsliv med medlemsfordeler og rabatter for medlemmer i Sarpsborg og Rakkestad. Vi har undergrupper for motorsport og MC.

TUNE KAROSSERI A S INNEN BILREPARASJONER AltALTinnen bilreparasjoner Ove Sandtangen

Tlf 69 14 47 77

Tlf: 69 14 47 77 Lundsvei 11, 1710 Sarpsborg

Time:

SERVICE - REPARASJONER - EU KONTROLL DIAGNOSE - KLIMAANLEGG Vi reparerer også tilhengere!

For innmelding, timebestilling og veihjelp mm.

gå inn på naf.no eller ring 08505

Hilsen din lokalavdeling NAF avd. Sarpsborg og Rakkestad www.naf.no/sara

Motormagazinet 2016

TUNE KAROSSERI Din sak er vår sak

Lundsvei 11 1710 Sarpsborg Tlf. 69 14 47 77

Visste du at...

...ved vanlig automatoljeskift byttes kun 1/3 av oljen? Vi tilbyr BG service til din automatkasse som innebærer komplett rens av automatgirkassen og bytte av all girolje, inkludert olje i kjøler og converter. Ta kontakt for pristilbud.

Bestill BG service hos

Fordeler med BG service:

Skjeberg Auto AS: Tlf. 69 16 83 91

• Forebygger girkasse havari • Lavere drivstofforbruk • Smidigere giring

ICE UTFØRT SERV w w w .b gp r o d.n o

Olav Haraldssonsgate 28/30 | 1707 Sarpsborg | Tlf 69 15 39 30

PÅ TIDE Å SKIFTE UT UTSTYRET? DP Reklamebyrå - www.d-p.no

Det meste kan leasingfinasieres.

Driftstilbehør, produksjonsmaskiner, IKT-utstyr, tannlegestoler, lastebiler, transportutstyr, biler, anleggsmaskiner, landsbruksmaskiner m.m... Leasingfinansiering sikrer moderne utstyr til enhver tid, samtidig som det frigjør kapital til andre formål.

Ta kontakt med oss i dag!

Vi feirer

10 år i Sarpsb

org!

St. Mariegt. 107, 1707 Sarpsborg, Telefon +47 69 13 00 90 - E-post sarp@esbank.no - www.esbank.no

Motormagazinet 2016

POPULÆR OFFROADPARK

Litt bortgjemt på Rudskogen finnes en offroadpark hvor det er det tillatt å kjøre i terrenget. Norsk Landcruiser klubb leier banen for anledningen. Dette har vært et langvarig dugnadsprosjekt som ikke har stoppet siden banen kontinuerlig utvides med nye løypetraseer. TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

Enkelte forberedelser må til, man slipper ut luft for å få bedre grep i terrenget.

Motormagazinet 2016

Norsk Landcruiser klubb har en lang historie. Det hele startet i 1998 som en interesseorganisasjon for Toyota Landcruiser. Formålet var å arrangere turer, treff og møter hvor terrengkjøring, kjøretøy og sosialt samvær er høyt prioritert.

fra Bergen, mens andre har kjørt fra Engerdal for å være med. Det er ikke mange steder i landet vi kan kjøre i terrenget, så dette er attraktivt. Medlemsmassen har vokst og nå teller vi nesten 600 medlemmer med smått og stort.

Det sosiale aspektet var det første vi la merke til når vi møtte arrangør Pål Henning Pettersen i depot etter førermøte. Klubben har tydeligvis en uhøytidelig profil for det var ikke bare Toyota Landcruiser representert, men også andre bilmerker.

Her på Rudskogen er det brukt betydelige midler til å bygge opp løyper i terrenget. Nå fremstår anlegget som en offroadpark hvor man kjører hele året.

Merkebiltreff - Vi er romslige i denne klubben, så her kommer det folk med alle typer biler. Enkelte kommer helt

BJ 42 Motormagazinet blir med en tur langs terrengløpene i Pål Hennings BJ 42 Landcruiser fra 1983, hvor både bil og løyper består av ekte vare. Vi har tidligere kjørt med terrengbiler på pressevis-

Gjørmekjøring er artig, bilene tåler virkelig hardhendt bruk.

Det er lett å se på ansiktuttrykkene at folk koser seg.

ninger og mange steder har man støpt hinder og ramper til å teste helningsvinkler, men på Rudskogen har naturen selv laget vanskelighetsgraden.

lige offroadparken, som Norsk Landcruiser klubb har leid for anledningen.

Toyota Landcruiser BJ 42, som for øvrig kom i ’59, har heller ikke sperrer slik at bare to hjul har feste i enkelte situasjoner. Elektronisk kjøreassistent er erstattet av en dyktig fører.

Nybegynnere Gamle og nye biler sees i løypene. De med de nyeste bilene er litt mer forsiktig og går ut for å sjekke sporvalg. Denne klubben er så inkluderende og her får man hjelp til sporvalg og du blir garantert vinsjet opp av en kamerat om du setter deg fast.

Vi blir imponert over hvor stort anlegget er og Pål Henning forteller at anleggsarbeidet har gått over en treårs periode, men løypene utvides hele tiden. Dette er et anlegg for alle årstider, og det å kjøre på forskjellige underlag gjør at de samme løypene forandrer seg hele tiden: Regn, snø, gjørme og is alt etterPål Henning Pettersen er primus motor for dette treffet. som. Det er KNA ØOK som eier denne her-

Den største faren ved offroadkjøringen er at «klokkene» slår ned i en stein eller lignende. Dette ville bekymret oss, men siden medlemmene passer på og hjelper hverandre med løypevalg, så kan man kjøre offroad uten å ødelegge bilen. Nybegynnere kan starte med lette løyper til man blir mer erfaren. Dette er en sport alle med terrengbiler burde forsøke.

Enten du vil selge et livsverk, eller kjøpe en livsstil... Vi er størst i Norge på landbruksmegling og har omsatt rundt 1000 eiendommer i løpet av årene. Vi har ekspertise på de politiske, juridiske og skattemessige aspektene ved salg av landbrukseiendommer. Vi selger gården din i det stille hvis du ønsker. Vi finner kjøperen uten å gå på det åpne markedet. Ønsker du å kjøpe landbrukseiendom, kan du være trygg på at vi finner det du ønsker deg.

Ta kontakt for en prat. Vi snakker samme språk.

KETIL KOPPANG LANDBRUKS- OG NÆRINGSMEGLING Tlf. 90 75 90 65 | WWW.KOPPANGLANDBRUK.NO Motormagazinet 2016

Faglig leder og trafikklærer Knut Ole Mørk i Mørk Trafikkskole, registrerer trenden om at unge mennesker drøyer med å ta sertifikat.

-Vi ser en endring, men den er ikke like merkbar i Østfold som i de større byene her i landet. Unge mennesker venter ofte litt lenger før de tar sertifikat for bil enn for noen år siden.

Ingen selvfølge at unge tar sertifikat TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN Sertifikat har ikke nødvendigvis førsteprioritering når 18-årsdagen kommer, mener faglig leder og trafikklærer Knut Ole Mørk i Mørk Trafikkskole. Knut Ole Mørk driver trafikkskoler i Halden, Sarpsborg, Fredrikstad og Moss, og startet opp i denne bransjen allerede i 1980. I 1992 etablerte han trafikkskolen Nordtug & Mørk AS, og Mørk Trafikkskole i 1997. Han ser denne trenden med avventende unge mennesker, men mener det er mye mer merkbart i urbane strøk.

Motormagazinet 2016

om bil -og vi mekket jo både mopeder og biler i fritiden. Etter hvert har dette avtatt. -Det er ikke like stort behov for bil for unge personer i dag. En del er nok litt bortskjemte også, og blir kjørt av foreldre både hit og dit. Kollektivtilbudene er jo bedre over hele linja i tillegg, og sykkelstiene utvikles. Langt fra alle får penger av foreldrene til å ta sertifikat, og da blir bilsertifikat nedprioritert. Men, veldig merkbart i vårt fylke er det likevel ikke, forteller Knut Ole Mørk.

Mange grunner At færre unge velger å ta førerkort for bil er ikke noe som har skjedd over natta. I mange år har utviklingen vært at ungdom i storbyer velger å bruke kollektivtransport , som kontinuerlig utvikles og forbedres. Det er få parkeringsplasser, og de som finnes er kostbare å bruke. Dessuten synes mange ungdommer at det er vel dyrt å skaffe seg sertifikat og eventuelt bil. Dermed velges buss, trikk, bane og sykkel.

Sertifikat og jobb For å ta førerkort i dag må man gjennom en obligatorisk og grundig kjøreopplæring, og folk som kommer ut med førerkort etter en periode har gått gjennom de fleste scenarioer i trafikken. Statistikken viser jo også at dødsstatistikken fra ulykker med bil og motorsykkel går ned, selv om antall biler stiger. Kjøreopplæringen har utviklet seg og er langt bedre nå enn for 20-30 år siden. I tillegg har bilene og veiene blitt bedre og lovlig hastighet er mer tilpasset veiene.

Før og nå -Det blir litt sånn før og nå. I min ungdom på 70-tallet var det nesten selvsagt at man skulle kjøre opp og ta sertifikat. Spesielt gutter var mer interessert i bil, det ble snakket mye

-Velger man å prioritere bort sertifikat som ung kan det også påvirke muligheten til å få seg jobb. Ofte er det nødvendig med sertifikat og eventuelt bil i en jobbsituasjon, sier Knut Ole Mørk.

/ZF 4QPSUBHF GSB

KĂĽret til Norges beste nybilgaranti av ForbrukerrĂĽdet, januar 2016

VINTERHJUL, TAKSTATIV OG SKIBOKS INKLUDERT

SPAR 31.000,-*

4PVM &MFDUSJD GSB

VINNER

2 015

Nye Niro Hybrid fra 264.900,Nye Niro Hybrid er en perfekt kombinasjon av kjĂ¸reglede og fornuft. En sprek 1,6 GDi bensinmotor sammen med en elmotor sĂ¸rger for lavt forbruk og hĂ¸y ytelse. Den lange akselavstanden gir en svĂŚrt romslig kupĂŠ og du fĂĽr masse utstyr inkludert i prisen. Det hele er pakket inn i en tiltalende design, og du fĂĽr i tillegg Norges beste nybilgaranti pĂĽ hele 7 ĂĽr!

7FJM QSJTFS JOLM GSBLU PH MFW PNLPTUOJOHFS LS MFWFSU %SBNNFO -PLBM GSBLU TBNU Â¤STBWHJGU UJMLPNNFS 'PSCFIPME PN USZLLGFJM PH BWWJL GSB BWCJMEFU NPEFMM $0 VUTMJQQ GSB H LN GPSCSVL GSB M NJM W CM LKÂˇSJOH Ů&#x152; BMVGFMHFS N WJOUFSIKVM UBLTUBUJW J TUÂ¤M PH 1BDLMJOF '9 467 TLJCPLT 5JMCVEFU HKFMEFS NPEFMMFS QÂ¤ MBHFS J VUTUZSTWBSJBOU "DUJWF &YDMVTJWF PH (5 -JOF ,BNQBOKFO HKFMEFS UJM FMMFS TÂ¤ MBOHU MBHFSFU SFLLFS

Bertel O. Steen Sarpsborg, Hundskinnveien 98, 1711 Sarpsborg, Tlf. 69 97 24 00 NYE CITROĂ&#x2039;N JUMPY ALT ER MULIG â&#x20AC;˘ TILGJENGELIG I 3 LENGDER â&#x20AC;˘ OPPTIL 4 METER LASTELENGDE â&#x20AC;˘ 1,90 M HĂ&#x2DC;YDE â&#x20AC;˘ HENGERVEKT OPPTIL 2500 KG â&#x20AC;˘ HANDSFREE SKYVEDĂ&#x2DC;RER

NYE CITROĂ&#x2039;N JUMPY ALT ER MULIG

â&#x20AC;˘ TILGJENGELIG I 3 LENGDER â&#x20AC;˘ OPPTIL 4 METER LASTELENGDE â&#x20AC;˘ 1,90 M HĂ&#x2DC;YDE â&#x20AC;˘ HENGERVEKT OPPTIL 2500 KG â&#x20AC;˘ HANDSFREE SKYVEDĂ&#x2DC;RER

CITROĂ&#x2039;N - EN

Bertel O. Steen Ă&#x2DC;stfold AS, din CitroĂŤn-f INGEN KJENNER CITROĂ&#x2039;N BEDRE

NYHET

NYE CITROĂ&#x2039;N JUMPY FRA KR 219.900,- EKS. MVA

CITROĂ&#x2039;N - ENDE

Bertel O.FOR SteenPROFF Ă&#x2DC;stfold AS, din CitroĂŤn-forhandler INTRODUKSJONSPAKKE

INGEN KJENNER CITROĂ&#x2039;N BEDRE ENN CIT â&#x20AC;˘ Grip control â&#x20AC;˘ 17â&#x20AC;? alufelger

NYHET â&#x20AC;˘ Xenon hovedlys â&#x20AC;˘ Tilhengerfeste

DIN

NYE CITROĂ&#x2039;N KR 4.900,EKS. MVA JUMPY FRA KR 219.900,- EKS. MVA

KOM OG OPPLEV INTRODUKSJONSPAKKE FOR PROFF PROFF MODELLEN â&#x20AC;˘ Grip control â&#x20AC;˘ 17â&#x20AC;? alufelger â&#x20AC;˘ Xenon hovedlys â&#x20AC;˘ Tilhengerfeste KR

4.900,- EKS. MVA

Bestill prĂ¸vekjĂ¸ring pĂĽ citroen.no

Ny CitroĂŤn Jumpy er inkl. engangsavgift men *eks. mva. Inkl frakt/levering. Nybilgarantien er 5 ĂĽr/200.000 km (hvorav 160.000 km fabrikk og 40.000 km Norgesgaranti). Bildet er et illustrasjonsfoto, utstyr og farger kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. For betingelser og Ă¸vrig informasjon, se citroen.no eller kontakt nĂŚrmeste forhandler.

Bertel O. Steen Sarpsborg Hundskinnveien 98, 1711 Sarpsborg tlf. 69 97 24 00

KOM OG OPPLEV PROFF MODELLEN

Bestill prĂ¸vekjĂ¸ring pĂĽ citroen.no

Ny CitroĂŤn CitroĂŤn Jumpy Jumpy er km(hvorav (hvorav 160.000 160.000km kmfabrikk fabrikkog og40.000 40.000 km Norgesgaranti).Bildet Bildetereretetillustrasjonsfoto, illustrasjonsfoto,utstyr utstyrog og farger farger kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. For betingelser og MARTIN ER TILBA Ny erinkl. inkl.engangsavgift engangsavgiftmen men*eks. *eks.mva. mva.Inkl Inklfrakt/levering. frakt/levering. Nybilgarantien Nybilgarantienerer55ĂĽr/200.000 ĂĽr/200.000 km km Norgesgaranti). kan Vi tar forbehold om trykkfeil. For betingelser Ă¸vrig informasjon, se citroen.no eller kontakt nĂŚrmeste forhandler. Ă¸vrigavvike. informasjon, se citroen.no eller kontakt nĂŚrmesteogforhandler. MARTIN TILBAKEnye SOMog HanERĂ¸nsker Han Ă¸nsker nye og gamle kun

Bertel O. Steen Martin FagerĂĽs Bertel O. Steen Sarpsborg Martin FagerĂĽs BertelSarpsborg O. Steen Sarpsborg Salgsansvarlig Citroen 98, 1711 Sarpsborg Salgsansvarlig Hundskinnveien 98, 1711 Sarpsborg Citroen Hundskinnveien 98,Hundskinnveien 1711 Sarpsborg Telefon: 900 27 143 tlf. 69 97 24 00 tlf. 69 97 24 00 Telefon: 900 27 143 tlf. 69 97 24 00

Motormagazinet 2016

Bertel O. Steen i Sarpsborg med eget varebilsenter Bertel O. Steen utover og utvikler virksomheten i Sarpsborg. Bilforretningen på Tunejordet etablerer eget varebilsenter for Mercedes og Citroën. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Regelverket fra importørene tilsier at det skal være et fysisk skille mellom de to bilmerkene, men det hindrer oss ikke å etablere et eget varebilsenter. Vi skal altså ha større fokus på nyttekjøretøy fra 2017 av, opplyser daglig leder hos Bertel O. Steen Sarpsborg, Ulf Richard Johannessen til Motormagazinet. Mercedes varebiler Tidligere i år fikk Bertel O. Steen Citroën-agenturet i Sarpsborg og fra 1. desember kommer altså agenturet for Mercedes varebil. Det siste vil gi bilbutikken et nytt, realt løft akkurat som Citroën har gjort. -Mercedes varebil er det mange som kjører og som kjøper, så det skal bli skikkelig artig å kunne tilby lokalmarkedet et så anerkjent produkt, sier Johannessen. Ikke minst vil Bertel O. Steen øke arbeidsmengden i ettermarkedet ved å få tilgang på Mercedes-salget av varebiler. På verkstedet er utstyr innkjøpt, og alt er klappet og klart for å starte servicearbeidet. Arbeidene i rute -Blir det en egen dedikert varebilselger? -Det går nok i den retning, men det er ikke helt avklart hvordan vi skal løse denne utfordringen i

-Vi gleder oss til å begynne og selge Mercedes varebiler, sier daglig leder hos Bertel O. Steen, Ulf Richard Johannessen.

hverdagen. Bemanningen på salgssiden vil uansett bli økt, understreker daglig leder, Ulf Richard Johannessen.

Arbeidene i og rundt bygget på Sørlie Torget går sin gang og man er i rute både med nybygg, innvendig og utvendige forandringer. Nye skilt er også på plass.

KULTORP BILSERVICE

Tlf 69 12 13 50

kultorp.automester.no

Motormagazinet 2016

DET VIKTIGESTE FOR OSS ER AT DU BLIR FORNØYD

www.volkswagen-nyttekjoretoy.no

DET ER DET INDRE SOM TELLER.

OG DET YTRE.

Gjør høsten lysere og varmere i en ny Volkswagen Transporter.

Lyspakke

990,-

eks.mva.

Du sparer kr 6.370,• Lys- og siktpakke (Regnsensor, • automatisk avblendbart speil, • Coming/Leaving home • lysfunksjon) • Fjernlysassistent • Kurve-/Tåkelys + H7 lys

Transporter Exclusive. Tillegg kr 255,- pr. mnd. Du får i tillegg parkeringssensor foran og bak inkludert ryggekamera, komfortpakke førerhus, skyvedør venstre side, 16"Clayton Aluminiumsfelger, lakkerte støtfangere og speil, lakkert grill med tre kromstriper.

Nye Amarok. Nå med kraftig V6 motor med 550 Nm. Parkeringsvarmer

Nye Amarok kombinerer alt som kreves av en moderne pickup med et komfortnivå som hittil kun har Volkswagen Nyttekjøretøy. Norges mest populære arbeidsplass på fire hjul. med fjernkontroll kjennetegnet personbiler. Den er kraftigere enn noen gang med 224 hk og 550 Nm og trekker opptil 3,5 tonn tilhengervekt. I tillegg til 8-trinns automatgir for sømløse girskift, nytt design, nytt interiør og det siste innen infotainment-systemer. Velkommen til prøvekjøring. eks.mva. Du sparer kr 7.050,Volkswagen Nyttekjøretøy. Norges mest populære arbeidsplass på fire hjul.

2.490,-

Leasing fra

2.990,- + mva. pr. mnd.

Drivstofforbruk blandet kjøring: 7,8 l/100km, CO2-utslipp fra 204 g/km. Amarok fra kr 390.526,- eks. mva. Prisen er veil. levert Dahles Auto inkl. leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr utover standard. * Kampanjerente på 3,55% forutsetter ﬁnansiering hos Volkswagen Finans innen 30. november 2016. Renten er

facebook.com/dahlesauto

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdager 10.00-14.00

subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal produktrente. Oppgitt månedsbeløp gjelder ved leasing 36 mnd/60.000 km. Startleie/etabl.geb: 59.240,- eks. mva. Totalkostnad kr.166.880,-. Drivstoﬀorbruk blandet kjøring fra 5,8-9,4 l /100 km, CO2-utslipp fra 153-220 g/km. Avbildet modell kan ha utstyr utover standard.

Knut Lervik Salgssjef Nyttekjøretøy Tlf: 917 75 272 knut.lervik@dahles-auto.no

Jon Andersen Salgskonsulent Nyttekjøretøy Tlf: 911 08 990 jon.andersen@dahles-auto.no

Motormagazinet 2016

Bygger nytt Porsche Classic-senter – blir nr. 2 i verden

Porsche i Son selger mange biler til østfoldinger Porsche Center Son ble åpnet i 2011 og har siden starten hatt en eventyrlig vekst på alle områder. I dag er senteret et av landets største Porschesentere.

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Espen Olsen fra Fredrikstad er deleier og daglig leder av Porsche Center i Son. Olsen kjøpte sin første Porsche som 18-åringen og siden har livet for det meste bestått av nettopp den meget spesielle bilen Porsche. -Bilen jeg kjøpte som 18-åring var det ekstra mye jobb med, men på det tidspunktet hadde jeg ikke råd til noe annet. Det var starten på historien, forteller Espen Olsen til Motormagazinet. 350 biler i året I 1993 etablerte Olsen Autotuning i Råde sammen med et par andre karer. Det ble begynnelsen på Porsche-eventyret i Son, som altså stod ferdig for fem år siden. Bygningsmassen er på 3. 900 kvadratmeter og det er 32 ansatte, hvorav hele 17 mann er relatert til verksteddriften. I 2011 hadde selskapet 15 ansatte, så det har vært en enorm vekst de siste årene. -Vi omsetter for drøye 300 millioner kroner i 2016 og selger ca. 350 Porscher i året. Da er ikke fremmedmerker med i tallene, påpeker salgsansvarlig, Daniel Jakobsen. Restaurerer gamle biler I tillegg til å selge nye biler, så selges det en del brukte Porscher fra senteret i Son. Man restaurerer også ganske mange biler. Det er eldre, klassiske biler som demonteres og bygges opp igjen fra bunnen av. Ofte går det med 700-800 timer på en slik restaureringsjobb. En person på verkstedet er dedikert til dette og jobber kun med restaurering.

Daglig leder hos Porsche i Son, Espen Olsen (t.v.) og Daniel Jakobsen, salgsansvarlig i salgshallen. Olsen er bosatt i Fredrikstad, mens Jakobsen har tidligere solgt biler i Plankebyen.

-Prisen på en ny Porsche nå ved utgangen av 2016 ligger på? -En Cayman ligger på ca. 850 000 kroner med automatgir. Det er grunnprisen, sier Jakobsen. -Og hva med bruktprisene? -Man får en grei Porsche for 400-500 000 kro-

FAKTA OM PORSCHE • Porsche er en tysk bilprodusent og selskapet ble stiftet i 1931 av Ferdinand Porsche, som for øvrig bygget den første Volkswagen-modellen. • I 2006 ble Porsche kåret til det mest prestisjefylte bilmerket i verden. • Porsche holder til i Zuffenhausen, som er en del av Stuttgart. • Porsche produserer sportsbiler, superbiler og SUV. • Ca. 12 000 ansatte. Salgsinntektene ligger på vel åtte milliarder euro i året.

Motormagazinet 2016

Porsche Senter i Son er Norges største.

Nytt bygg på 2000 kvadratmeter skal stå ferdig til sommeren.

ner. Vi vil gjerne å avmystifisere at Porsche kun har kostbare biler og ønsker alle velkomne til et besøk hos oss. Våre verkstedtjenester på Porsche er også konkurransedyktige og i tillegg er det eksperter som utfører jobben. Bygger enda et senter De siste årene har prisene på Porsche steget betydelig – spesielt prisene på de eldre modellene. Bakgrunnen er at Porsche har blitt et investeringsobjekt verden over. -Det investeres i kunst, vin og Porsche, samt andre klassiske biler. Finansmarkedene er urolige

Denne bilen har Porsche i Son restaurert fra bunnen av.

og investorene satser heller på hardware, som biler, forklarer Espen Olsen og forteller at han kjøpte noen spesielle Porscher i USA for noen år tilbake. Et par av disse er kjøpt tilbake av en kar fra New York og da til en helt annen pris enn det Olsen i sin tid ga. -Porsche er litt kjerringa mot strømmen sammenlignet med vanlige bilmerker, understreker daglig leder i Porsche Center Son. For entusiaster Ved siden av bilanlegget i Son, så bygges det det nå et 2 000 kvadratmeter stort Porsche Classic

Center. Dette blir det andre bygget i verden som blant annet skal huse klassiske eldre biler. Det nye bygget er på to etasjer, hvor hovedplan består av salgsarealer og verksted. I underetasje blir det parkering, som vil fungere som vinterlagring av biler samt vaskehall og klargjøring, -Vårt senter er et bilanlegg for Porsche-entusiaster. 16 av de ansatte har en eller flere Porscher og det beviser hvilken lidenskap de ansatte har for bilmerke, sier Espen Olsen og Daniel Jakobsen. Det fins i dag sju Porsche-senter i Norge. Det åttende åpner på Vestlandet neste år.

RAMIRENT HAR ALLTID UTSTYRET DU TRENGER Til deg som kunde går vi nå enda lenger. I tillegg til markedets bredeste sortiment utvider nå Ramirent sitt tilbud med en leveringsgaranti i Fredrikstad*på 25 av våre mest etterspurte produkter, slik at du alltid kan stole på at du får tak i det du trenger hos oss. Som kunde hos Ramirent er du garantert produkter fra de mest anerkjente leverandørene og vedlikeholdet utføres av våre ISO godkjente verksteder.

Ta kontakt med oss så hjelper vi deg! tlf.: 69 35 40 70 fredrikstad@ramirent.no 1617 Fredrikstad

Besøksadresse Stabbursveien 6

* Leveringsgarantien gjelder 1 maskin pr produkt pr kunde fra vårt kundesenter i Fredrikstad

Motormagazinet 2016

Daglig leder i GeoWash Nordic, Claus Fredø foran bedriftens utgangspunkt i Storbyen. De mobile enhetene trilles på plass dit bilen som skal vaskes står.

Få bilen vasket miljøvennlig der du står parkert Skal du vaske bilen, men utsetter det på grunn av dårlig tid? Parkerer du i Sarpsborg Storsenter kan du både handle og få vasket bilen på en gang, og bilen vaskes der den står parkert. En vanlig vask tar rundt 15 minutter, og når handleturen er gjort unna har du en gullende ren bil. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN GeoWash er navnet på etableringen og nyvinningen, som sørger for ren bil og som samtidig setter miljøet i fokus. Storbyen i Sarpsborg er et pilotprosjekt, og planene er ekspansjon i Østfold og Oslo i første omgang, siden flere steder i landet og i Norden. GeoWash Nordic AS har store planer, men bruker tid på etableringene og evalueringene. Finurlig system For halvannet år siden satte Scott Wernet og Claus Fredø i gang med planleggingen, og i juli ble pilotprosjektet i Storbyen startet. -Tilbakemeldingene så lang er veldig positive, men dette er noe helt nytt -og dermed tar det tid å få til en lønnsom drift. Nå er vi godt i gang -og

Motormagazinet 2016

det er jo artig å kunne tilby en ren bil uten å belaste miljøet. For i våre mobile enheter samles alt vann og smuss opp, og lagres i en beholder. Dette filtreres i en fem trinns prosess der partikler, olje og annen forurensing fjernes. Det betyr at resultatet er drikkbart rent vann som kommer ut i den andre enden. - Til rengjøring av bilen bruker vi bare to liter vann og høyteknologiske vaskemidler -ikke høytrykk, og alle produktene er 100 prosent miljøvennlige. Vi tilbyr både utvendig og innvendig vask. Det legges også på en vokshinne på bilene, som gjør at det festes mindre skitt på lakken etter behandlingen, forteller Claus Fredø, som fremholder at miljøfokuset er viktig.

Eneretten i Norden GeoWash har sin opprinnelse i Argentina tilbake i år 2000, og er i dag implementert i over 30 land. GeoWash Nordic AS har fått eneretten i Norden. Man inngått et samarbeid med kjøpesentergiganten Citycon. -Nå er det nylig signert en avtale med CC West på Lysaker. Vi håper å utvikle konseptet videre i Østfold gjennom Citycons sentre, og etter hvert få til bedriftsavtaler, slik at vi kan vaske biler miljøvennlig inne eller ute der de står parkert ved de aktuelle bedriftene. GeoWash har forhåpninger om å skape arbeidsplasser i fremtiden, forteller Claus Fredø, i GeoWash Nordic.

Sommeren er h

NYTTIGE JULEGAVER TIL DEG OG DINE! BRENDERUP

BILTILHENGERE Enkel Vårdager hos Eik Senteret s erveri NÅ21.490,HOS ng Torsdag 12. mai kl 08:00 – 18:00 EIK SENTERET 16.490,SARPSBORG Robo Toro Power Max 7.27 OE

Toro Power Max 726 OE

TORO POWER MAX 926 OXE

NÅ KUN

Toro

Utstyrt med patentert anti clogging system (ACS) som garanterer at våt snø ikke pakker seg. 66 cm ryddebredde og 12 meter kastelengde. Rydder inntil 964 kg snø pr minutt. Du styrer både kastelengde og retning mens du kjører maskinen. 230V el-start inngår.

Kraftig snøfreser for de som ikke trenger de største modellene. Freseren har garanti mot tetting, joy stick for styring av utkaster og 220V elstart. Mye for pengene. 205CC, ryddebredde 66cm. Power Max

926 OXE

Med funksjoner og egenskaper du ikke finner på noen av våre konkurrenter! Med tannhjul og akslinger som er konstruert for ekstreme påkjenninger, elimineres mer eller mindre behovet for brytebolter! Det patenterte Power Max systemet forhindrer tetting av utkast og pakking av snø i freseren. Frikobling av hjulene. Ryddebredde 66 cm, 9HK, el-start.

TORO POWER MAX 7.27 OE

NÅ KUN

Vårdager hos Eik Sen VI INVITERER TIL AKTIVITETSDAGER 8.999,12. mai kl 9-14 08:00 FREDAG 8/5Torsdag KL.5.990,8-17 OG LØRDAG 9/5 KL.

livskvalitet. m2. Vi kan

GARDENA Robotklipper R40LI

EIK-PRIS

NÅ KUN

TORO POWER MAX 726 OE

13.990,-

Løvetannkverk Vi tilbyr nå hele produktspekteret av kvalitets biltilhengere fra Brenderup. Vi COMFORT VEGG FB202U SLANGETROMMEL 25 ROLL-UPAUTO Kr 231,et nesehjul bredt spekter av modeller og tilbyr dere ekstra gode priser på enkelte mod inkl. og presenning. Med 25 meter Gardena kvalitetsslange. Automa NÅ KUN

Jonsered Totalvekt:FR2311 750 kg

Smidig, liten frontrider med Nyttelast: 620 kg manuell transmisjon og 85 cm mulcherklippeaggregat Innv.kassemål: 204 x 116

NYHET!

Kr.

jevnt og sikkert. Kan svinges på veggen 180 gra

Hus og hage GARDENA utstyr.tilhenger

x 35 Jonsered

LM 2147CMD

18.990,-

Oppsamler og bio-klipper, selvgående 46 cm klippebredde

JONSERED Gresstrimmer GT 2128

4.190,7390,5.995,-

Allsidig gresstrimmer med Spin Start.Kr. Leveres med Tap’n go Trimmerhode. 28,0 cm³, 0,8 kW. KR

Modell E.130.2-10 X-TRA 1205 S m/terr.vasker - Nytt smart design Kr.

Tråtr

- Maksimale kjøreegenskaper 2.990,-

- Enkel oppbevaring Gardena Comfort slangetrommel EIK-PRIS

Indv. kassemål: 203x116x35 cm 1.199,Totalvekt: 750 kg

Tilhenger med

JONSERED Gresstrimmer

1.699,-

Modell 3251 STB - Sterke TORO Autoakslinger 55 TORO Auto 55 Hus og hage tilhenger Jonsered FR2311 KR 1990,desidert e kar - Vår Nedfeldbare Tredal Highline EIK-PRIS Smidig, liten frontrider med Modell 3205 S takket KR 2990,50 cm karmer,bestselger 127x210 cm Hitatchi Vinkelsliperpakke -skiboks Stort utvalg m/lokk, rails og være meget høy av ti Vinkelsliperpakke for store og små oppgaver. manuell transmisjon og 85 cm Nytt smart design Består av vinkelsliper G23SW2 /2200 W) og Byggtørke Tilbud kr. Indv. kassemål: 25 klippekvalitet i Jonsered vinkelsliper G13SN (840 W). • Skivediameter diesel 450311 mulcherklippeaggregat - Maksimale kjøreegenskaper kombinasjon med 230 mm (9”) / 125 mm (5”). • Hastighet E.130.2-10 Totalvekt: 1000 Xog ST 70, 20,5kw. LM 2147CMD ubelastet 6.000/min / 10.000/min. Automatic Drive, Nedfellbar forlem Aspen m/terr.vasker HITACHI skrutrekker BAT Kan drives av driftsystemet som Oppsamler og Veil kr 32.000,Toro Timecutter Kr. Toro1.5AH Auto 55 miljøbensin Indv.eller kassemål: 204x142x35 cm parafin diesel. (Begrenset antall) ingen av våre DB10DL Autodrive, oppsamler, bio-klipper, selvgående Leveres med strømuttak, tankmåler og ZS 3200 Hitatchi batteriteknologi. Meget lett BORSKRUETREKKER og Totalvekt: 750 kg Lithium konkurrenter innebygget termostat. Nettilkobling bio,sideutkast, 55 cm 18 V DS 18DJL 51,5L46 Kr. har. 6 Bio og sideutkast cm klippebredde Kun kr 125,AH kompakt (kun 0,8 kg) klippebredde EIK-PRIS

NYHET!

4.999,-

24.000,-

18.990,-

7.990,-

15 Hk Kohlermotor 230V / 50 Hz. Maks effekt 20,5 kW. Prisgunstig maskin med kraftig motor og Innebygget LED-lys. Batteriindikator. 82 cm kl.bredde høyt moment. Kompakt og velbalansert med Luftmengde 240 m3/t. Tankkapasitet 19 l. moment på 10 Nm. Med 2 stk. gummibelagt grep. ergonomisk 0 grader Kr Forbruk 2,0svingradius l./t. Mål 760 x 300 Maks x 380 mm. Kr.med plass til ekstra bits. Påmontertbits bitsholder 1,5Ah Li-ion batterier, batterilader, Vekt 13 kg. og maskinkoffert. Kr .

26.999,-

Følg oss på

Hevingen Golfbanen

1390,-

2.99

HK, 55 cm klippebredde.

Med forbehold om trykkfeil i annonsen.

S FOR

KOM INNOM OS Ta service på Sarpsborg ! Ta på henger OFF HANDELProff HITACHI skrutrekker EN PRservice din klipper hos oss! Tredal5310 15-600 din klipper hos oss! STB Bredmyra 6BModell Bredmyra RV 111 - Isev.

990,30% 30%

ÅPNINGSTIDER

4.190,-

4.999,-

NYHET!

EIK-PRIS

Perry Caravan

Man.-fre på Hozelock 08.00-16.00 på Hozelock Kampenes Hippebygget Pris fra kr Lørdagvanningsprodukter 09.00-14.00 industriomr. vanningsprodukter

Proff henger

TORO Timecutter ZS4200T

EIK

FRA 750,senteret

1739 Borgenhaugen Opptil 15 fot/470 kg nyttekast - Særdeles sterk konstrukjon Pris fra69 kr13 68 60 Telefon Kr. - Integrerte oppbevaringsløsning NILFISK høytrykksvasker Veil. Kr. 10.875,-

18.990,-

www.eiksenteret.no EIK-PRIS

Modell 4260som STB Hevingen Dette er klipperen overgår de fleste konkurrenter på kvalitet, klipperesultat og brukervennlighet. Elektrisk - Avtagbare lemmer

750,8.490,

(Begrenset antall) - Avtagbare lemmer 3.290,Indv. kassemål: 309x180x34 cm Motormagazinet 2016

Totalvekt: 2500 kg

Satser på leveringsgaranti -Nå har Ramirent leveringsgaranti på de 25 mest utleide småmaskinene. Dette er en prøveordning, og til nå har det fungert veldig bra, forteller daglig leder Tor Erik Gunneng i Ramirent Fredrikstad. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Vi har veldig mye å velge i av småutstyr, og har markedets bredeste sortiment. Det fine med denne nysatsingen er at kunder slipper å ringe på forhånd for å holde av utstyr. Det er bare å stikke innom. Skulle vi mot formodning ikke ha det aktuelle produktet inne, vil kunden ha det i hus innen tre timer om vedkommende bor inntil fire mil fra Ramirents butikk i Fredrikstad.

Ramirentskolen Ramirent ser også viktigheten av at brukere av all slags utstyr som leies, setter seg inn i hvordan man håndterer produktene, før man setter i gang å jobbe. Derfor satser man også stort på kurs for

sikring og for bruk av farlig utstyr for yrkesgrupper. I Ramirents lokaler på Råbekken har man Ramirentskolen, der slike kurs arrangeres med jevne mellomrom. Flere hundre mennesker har tatt dette kurset bare i høst.

Råd og veiledning -Meningen med denne ordningen er at kundene uansett skal være trygge på å få med seg riktig type maskin hjem, uten å måtte planlegge og bestille lang tid i forveien. De får også en brosjyre av oss som forteller om produktene og ordningen -og vi gir råd og veiledning om bruken av verktøyet. - Og det sier seg nesten selv at det er perfekt å leie denne typen utstyr. Få -om noen, trenger å bruke det kontinuerlig og ved å dele på ressursene med andre bidrar man dermed til mer miljøvennlig og bærekraftig arbeid, sier Tor Erik Gunneng.

Daglig leder Tor Erik Gunneng i Ramirent Fredrikstad, forteller om leveringsgaranti av produkter.

Vi har flyttet i nye lokaler og har mange gode innflytningstilbud!

Bruktbiler fra 0-250.000,Vi kjøper gjerne din bruktbil, kom innom for tilbud!

Peugeot 308 2011, 61 600 km, kr 93 500,Finn 86339804

Ford C-Max 2009, 238 000 km, kr 48 500,Finn 85989990

KJØP SALG INNBYTTE

BMW 5-serie 2004, 164 350 km, kr 109 000,Finn 85985874

BMW 1-serie 2007, 100 550 km, kr 94 500,Finn 86322370

Volkswagen Touran 2011, 130 000 km, kr 149 900,Finn 86105095

Volkswagen Polo 2003, 120 000 km, kr 22 500,Finn 86096928

www.gretlandbil.no Klokkergårdveien 4, 1711 Sarpsborg. Telefon: 917 01 150, post@gretlandbil.no, Åpningstider: 09 –17. hverdager, torsdag 09-19, lørdag 10-14.

Motormagazinet 2016

Audi Forspranget ligger i teknikken Audi Forspranget ligger i teknikken

En skikkelig karakter Din nye Audi Q2

Nye Audi Q2 er her. En urban type med hjørner og kanter, en uavhengig karakter med ett helt nytt, geometrisk formspråk. Velg mellom kraftige TFSIog TDI-motorer med 116-190 hk, og quattro permanent firehjulstrekk. Ingenting er overlatt til tilfeldighetene, og ekstrautstyret inkluderer teknikk som tidligere var forbeholdt langt større modeller. Med Audi virtual cockpit har du full oversikt over ulik informasjon. Det digitale instrumentpanelet med høyoppløselig display viser deg relevant informasjon med rike og skarpe kontraster. Med Audi Smartphone Interface og nyeste generasjonen av infotainment og lydanlegg, får du det siste innen tilkoblingsmuligheter Audi kan tilby. Kontakt oss i dag for nærmere informasjon og prøvekjøring.

Audi A3 e-tron - plug-in and play 1,99% rente*** - fra kr. 1.990,-** pr. mnd. Utstyrspakker til kampanjepriser:

facebook.com/dahlesauto

Navigasjonspakke 32.700,veil. 13.800,veil. 20.100,Nye Audi A3 e-tron plug-in hybrid er perfekt for47.650,deg som ønsker premiumfølelseBusinesspakke og kvalitet i en praktisk bil med lavt utslipp og høy ytelse. Velg mellom å kjøre helt elektrisk med inntil •50 kmvirtual rekkevidde, alene, eller i hybridmodus. Med en •kraftpakke på 204 hk kan • Audi smartphone og music interface Førerinformasjonssystem • Navigasjon plus med MMI touch Audi cockpitmed bensinmotoren du nyte det bestephone av tobox verdener når det passer for deg. Er du kampanjerente. Tilbudet gjelder frem til 30/11 2016. • Navigasjonsforberedelse • Multifunksjonssportsratt • Audi • Audi connect 3 årraskt ute får du nå 1,99% • Lys- og regnsensor • Cruise control

Nye Audi A3 Sportback e-tron plug-in hybrid Fra Nye

Privatleasing gjennom Audi Finans Audi Q2 TFSI 116 hk

344.800,Fra

eller

1.990,-

Nye Audi Q2 TFSI 116 hk S tronic

pr. mnd / kampanjerente 1,99%*** Fra Kontakt oss for prøvekjøring * Veil. pris levert forhandler, inkl. frakt*og leveringssomkostninger.eller Årsavgift nærmere kommer i tillegg. Forbruk 1,5 l/100 km ved bl. kjøring. CO2-utslipp 35 g/km. * informasjon i dag! kr. kr. 326.200,304.700,** Startleie/etableringsgebyr gjennom Audi Finans 67.800,-, månedsleie 1.990,- og totalkostnad 139.440,- vil variere med rentenivået. 3 års bindingstid, kjørelengde 45.000 km. Alle priser inkl. mva. *

*** Eff. rente 4,06% ved lånebehov kr 150.000 o/5 år, etableringsgebyr kr 2.724. Total kredittkjøpspris kr 165.674. Forutsetter 35% kontantandel og finansiering i Audi Finans. Renten er subsidiert i 3 år, for deretter å bli justert til normal produktrente. Vi tar forbehold om trykkfeil. Bildet kan avvike fra pristilbudet. Tilbudet gjelder frem til 30. november 2016 * Veil. pris levert forhandler, inkl. frakt og leveringssomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk 4,4-5,4 l/100 km ved bl. kjøring. CO2-utslipp 114-128 g/km. Vi tar forbehold om trykkfeil. Bildet kan avvike fra pristilbudet.

Anders Hulleberg Åsmund Lunde Salgssjef Markedssjef Audi Telefon: 99920 53 17 Telefon: 2697 557 anders.hulleberg@dahles-auto.no asmund.lunde@dahles-auto.no

Dahles Dahles Auto AutoSarpsborg Fredrikstad

Rita Romberg Andresen Dag-Øyvind Salgskonsulent Salgskonsulent Telefon: 92 936 02 78 Telefon: 3955586 rita.romberg@dahles-auto.no Dag-Oyvind.Andresen@dahles-auto.no

Herbergveien 4, 1710 Sarpsborg. Telefon 69 13 78 00, www.dahles-auto.no Stabburveien 3, 1617 Fredrikstad. Telefon 69 36 06 00, www.dahles-auto.no

Motormagazinet 2016

facebook.com/dahlesauto facebook.com/dahlesauto

Prosjektleder for Brennes Autos nye bilanlegg i Sarpsborg har vært Morten Seim, daglig leder av Østfold Totalbygg AS.

Spesialister på bilanlegg og alle andre typer næringsbygg Østfold Totalbygg AS har spesialisert seg på å bygge og renovere bilanlegg, samt alle andre typer næringsbygg. Østfold Totalbygg arbeider inn mot ulike bransjer og næringer. Det er også stor spredning i geografi siden selskapet har prosjekter både i og utenfor Østfold. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Brennes Auto AS har vært en solid kunde hos Østfold Totalbygg i flere år. Først ble bygget der Deltagruppen i Sarpsborg holder til satt opp, deretter et bilanlegg i Moss og nå anlegget i Sarpsborg. Neste bilforretning Østfold Totalbygg skal i gang med, er Motorforum på Stabburveien i Fredrikstad.

Bilanlegget til Brennes Auto i Moss har Østfold Totalbygg AS blant annet hatt hele ansvaret for.

Motormagazinet 2016

Forskjellige krav -Det er noe mer utfordrende å bygge et bilanlegg enn et lager, sier daglig leder i Østfold Totalbygg, Morten Seim til Motormagazinet. Et bilanlegg er komplekst med tanke på at det skal være en salgsavdeling, vanlige kontorer, arealer der publikum skal oppholde seg og verksted. Det er forskjellige krav til hvert enkelt sted, så detaljene må tidlig være på plass.

Svært fleksible -Andre utfordringer? -Nei, egentlig ikke. Vi var heldige med Kong Vinter da vi satte opp Brennes siste bygg og det er grunn til å gi Kjell Ingar Brenne hos Brennes Auto ros. Han var med hele veien og tok i et tak når det var behov. Det gjorde vår jobb litt mindre utfordrende, sier Seim, som også roser Sarpsborg kommune og Arbeidstilsynet for å være serviceinnstilte. Østfold Totalbygg var hovedentreprenør hos Brennes Auto. Park & Anlegg AS var underentreprenør på linje med andre firmaer. -Det at Park & Anlegg og Østfold Totalbygg er i samme konsern gjør at vi er veldig fleksible, påpeker Morten Seim og legger til at kvalitet, levering til rett tid og riktig pris på byggene, er rettesnoren det jobbes etter.

Motorforum i Fredrikstad skal bygge ny Opel-avdeling. Østfold Totalbygg AS har fått jobben.

Margarin på Vestby På Vestby er Østfold Totalbygg i ferd med å sette opp et stålbygg, som Alna Margarinfabrikk skal flytte inn i sommeren 2017. Østfold Totalbygg har hovedentreprisen og benytter flere underleverandører, som for eksempel Park & Anlegg på grunnarbeider og betong. -Det er et bygg på 5 000 kvadratmeter til en verdi på 68 millioner kroner pluss tillegg, opplyser, anleggsleder, Mads Lislerud. Kransekakebakeri I Askim har Østfold Totalbygg og Park & Anlegg i høst ferdigstilt nytt produksjons- og fryselagerbygg for Kransebakeren AS. Bygget er på vel 3000 kvadratmeter. Kransekakebakeren er Norges ledende innen sin nisje og de fleste dagligvare-kjedene kjøper kransekaker av bakeriet, som eies og drives av Arild Christoffersen. Godt over 200 000 kransekaker, i fem forskjellige varianter, produseres det i året i de nye lokalene i Gramveien i Askim. -Bygget ble satt opp på drøye åtte måneder og alt fungerte underveis, selv om det foregikk produksjon mens vi holdt på, sier anleggsleder, Kai Erik Pedersen. Kontrakten var totalt sett verdt ca. 35 millioner kroner.

Mads Lislerud er anleggsleder for UE Park & Anlegg AS på grunn, betong- og utemiljøarbeider. Prosjektleder er Glenn E. Olsen i Østfold Totalbygg AS.

Tar hele ansvaret På Langhus har Østfold Totalbygg jobbet med nytt bygg, samt konvertering av kaldtlager til produksjonshall for kabel for Nexans. Kontraktsverdien er nærmere 10 millioner kroner. I Halden har Østfold Totalbygg hatt en stor og kompleks jobb for Nexans. -Samarbeidet med Østfold Totalbygg har fungert fint, forteller fabrikksjef i Nexans Langhus, Jon Snesrud. -Østfold Totalbygg påtar seg både nybygg og rehabilitering. Selskapet tar hele ansvaret for byggherre og som entreprenør er vi kjent for å levere som avtalt siden både ansatte og samarbeidspartnere besitter høy kompetanse. Man kan stole på oss, sier prosjektleder Glenn E. Olsen. Sistnevnte etablerte Østfold Totalbygg sammen med Morten Seim. Forøvrig kan vi opplyse at Østfold Totalbygg holder til på Hasle i Sarpsborg men flytter inn på Bjørnstad i Sarpsborg i løpet av høsten 2017.

Kai Erik Pedersen (innfelt) i Østfold Totalbygg AS har vært anleggsleder for bygget til Kransekakebakeren i Askim. Motormagazinet 2016

Brev fra leserne

Bjørn Klein fra Sarpsborg har sendt Motormagazinets redaksjon følgende refleksjoner knyttet til tema bil, trafikk, samferdsel og politikk.

Norske bilister skal redde verden

er at i AP’s alternative budsjett at bilen er i ferd med å bli det nye «hat-produktet». Bilen er det viktigste hjelpemiddel vi har i vårt langstrakte land, hvor felles politisk holdning siden krigen, har vært å opprettholde distrikts – Norge. Bilen har hatt sin fortjente plass i den politiske liv. MEN nå skal Norge «redde» verden for forurensingens svøpe. Vår plass på kloden, sammen med de andre nordiske land, utgjør vi knapt 0,4 prosent av jordens befolkning. Vi skal rette opp i miserene rundt om på kloden, og dette mer eller mindre alene. Bilen er jo det største trygghets produkt vi har! Bilen tar oss til butikken, til sykehus, aldershjem, til venner og familie. Det er ikke et produkt, som ivaretar vår mentale stabilitet bedre enn bilen. Ja, dette produktet, bilen, tar oss sågar over til Systembolaget i Strømstad, hvor vi kan kjøpe «hygge & trivsel» til overkommelig priser. Dette vidunderlig fremkomstmiddel er under utidig angrep for tiden! Angrepet er fra politisk hold, Herr Vister i Sarpsborg kommune, uttalte for en tid tilbake, «problemet ved plasseringen av Sarpsborg Sykehus på Kalnes, var at det altfor mye privatbiler involvert i selve driften rundt sykehuset».

Jeg antar da at den suksess fulgte innføring av sykkelstier i Sarp, blir fulgt opp av egen sykkelsti til-og fra Kalnes, slik at pasienter og pårørende kan sykle til behandling og omsorg. Forresten, dette med «belønnings-midler», som deles ut fra regjeringshold, som inndekker helt eller delvis investeringen, ikke er noe nytt. Honecker i Øst-Tyskland innførte dette med å gi «gaver» til byer som oppførte seg pent i ØstTyskland, de ble tilgodesett med krakker i de offentlige parker. De som stemte på Honecker fikk benytte seg av denne gave, når trettheten ble påtrengende.

med å bringe bilen til en verdifull plass i samfunnet igjen er særs viktig, denne stafettpinne må nå leveres over til Pensjonistpartiet. Jeg så forresten naboen her, som er pensjonist, han skulle bare skynde seg ned på Kvikkli, her på lørdag, han gikk til fots, og falt forsyne meg i Fotgjengerfeltet ved Bryggeriet, på holken, han kunne jo ha brukket «lår-halsen, heldigvis ble det med brudd i armen + en knust klokke. Hadde han tatt bilen, hadde aldri dette skjedd. Vi må slå et slag for bilen

Huff, nå glemte jeg bilen…, i de siste 50 årene har jo bilen, blitt ualminnelig mer drift-sikker, forurenser nesten ikke, har godt varmeapparat og air kondisjon, samt nye sikkerhetsdetaljer, som gir trygghet under kjøring. Dette er spesielt viktig for den nye store andel av befolkningen, som heter Pensjonister. Pensjonist-gruppen blir større for hvert år, og denne gruppen bør få kjøpe bensin til halv pris, slik at alle innkjøp kan gjennomføres på en trygg måte ved bruk av bilen. Med de avgifter som AP nå vil innføre på bensin og diesel, er det ikke mulig for denne gruppen, på pensjonist-lønn, å nyte pensjonist tiden på en god måte. Jeg har jo vært i den villfarelse, at FRP var bilens venn.., bevare meg hvor feil jeg tok! Dette

Bjørn Klein

SPESIALIST PÅ BILSKADER! Vi reparerer alle bilmerker. Vi bytter frontrute på alle bilmerker. Vi har avtale med de fleste forsikringsselskaper.

Bl.a. Karosseriskader, rustskader, vannlekkasjer, lakkskader, etterfylling, rensing og resirkulering av AC.

Østlandsk Karosseri AS Din spesialist på bilskade

Herbergveien 15, 1710 Sarpsborg - Tlf 69 14 67 08 / 905 26 400 E-post: odd.karosseri@ostlandskauto.no

Motormagazinet 2016

OKTOBERFEST DESEMBERFEST OKTOBERFEST hos Høiden Autosenter Aldri har det vært mer spennende å se Honda-utvalget vårt!

Aldri har det vært mer spennende

hos Østlandsk Auto Honda har tradisjon for selvstendig å 60 seårs Honda-utvalget vårt!tenkning.

hos Høiden Autosenter Vi er vant til å gå våre egne veier og finne våre egne løsninger. Vi Honda kanAldri ikke og vilårs ikke lage biler som ligner påtenkning. alle andre. har 60 tradisjon for selvstendig har det vært mer spennende

japansk, men og veldig typisk å Honda-utvalget vårt! Vi er vantIkke til åtypisk gåse våre egne veier finne våre Honda. egne løsninger.

Vi kanAldri ikke og vil ikke bilermer som spennende ligner på alle andre. har detlage vært Honda har 60 års tradisjon for selvstendig tenkning. Ikke typisk men veldig typisk Honda. å sejapansk, Honda-utvalget vårt! Vi er vant til å gå våre egne veier og finne våre egne løsninger. Vi Honda kanAldri ikke og vilårs ikke lage biler som ligner påtenkning. alle andre. har 60 tradisjon for selvstendig har det vært mer spennende

japansk, men og veldig typisk Honda. å Honda-utvalget vårt! Vi er vantIkke til åtypisk gåse våre egne veier finne våre egne løsninger.

Vi kanAldri ikke og vil ikke bilermer som spennende ligner på alle andre. har detlage vært l,

jutenkning. terhHonda. Honda års tradisjon selvstendig Ikke har typisk menfor veldig vin å 60 sejapansk, Honda-utvalget vårt! kl.typisk vi!

In og na skinnvåre egne løsninger. Vi er vant til å gå våre egne veier og finne

, Vi Honda kan ikke og60 vilårs ikketradisjon lage biler ligner påjulalle andre. har forsom selvstendig nterh tenkning. Inkl.

avi!

og n Honda. japansk, men og veldig nnvåre skitypisk Vi er vantIkke til åtypisk gå våre egne veier finne egne løsninger.

Vi kan ikke og vil ikke lage biler som ligner på alle andre. Ikke typisk japansk, men veldig typisk Honda.

l erhju s vint s i t a r G ok + skib

CR-V SUV-favoritten SUV-favoritten Pris Pris fra kr 2WD kr.xxx.xxx,342.000,4WD Pris kr. 423.000,CR-V SUV-favoritten SUV-favoritten Pris Pris fra kr 2WD kr.xxx.xxx,342.000,4WD Pris kr. 423.000,CR-V SUV-favoritten Pris fra kr xxx.xxx,-

CR-V Kampanjemodell HR-V Plass-vidunderet 2wd Elegance Pluss Pris xxx.xxx,Prisfrakr.kr359.900,CR-V Leasingtilbud Kampanjemodell HR-V Kr. 2.450,inkl. mva. * Plass-vidunderet Leasing 2wd Elegance Pluss Pris xxx.xxx,Prisfrakr.kr359.900,HR-V Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic Tourer Praktisk eleganse Pris fra kr xxx.xxx,-

CR-V

HR-V Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic Tourer Praktisk eleganse Gratis l Pris fra kr xxx.xxx,-vinterhju

CR-V Civic 5-dørs SUV-favoritten Kjøremaskinen Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 241.000,CR-V Civic 5-dørs SUV-favoritten Kjøremaskinen PrisKjøremaskinen fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 241.000,-

HR-V HR-V Civic type R Plass-vidunderet Villdyret! Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 253.000,HR-V Leasingtilbud HR-V Civic type R Plass-vidunderet Kr. 1.990,- inkl. mva. * Villdyret! Plass-vidunderet Pris fra kr xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 253.000,-

Civic Tourer atis Jazz Jazz Praktisk eleganse Gr erhjul t Den lille bybilenvin Den store bybilen Pris store fra krlille xxx.xxx,Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 199.800,Civic Tourer Jazz Jazz Praktisk eleganse Den store lille bybilen Den store bybilen Pris fra krlille xxx.xxx,* forskudd kr. 49.900,- inkl. mva. Pris fra xxx.xxx,Pris kr. kr 199.800,-

kr. 2.450,-

Civic Tourer rhjul vinte s Praktisk eleganse Praktisk eleganse i t a Gr oks Pris xxx.xxx,- + skib Prisfra kr. kr 270.000,Civic Tourer Praktisk eleganse inkl. mva.* Praktisk eleganse Pris xxx.xxx,Prisfra kr. kr 270.000,-

* Forskudd kr. 49.900,- inkl. mva. - 3 år/45.000km. Finansieringsselskapets omkostninger kommer i tillegg.

s Grati l SUV-favoritten juPris fra kr xxx.xxx,h r e vint

s Grati l ju h r e t vin

Velkommen innom!

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret! Pris fra kr xxx.xxx,Velkommen innom!

Vi kan Honda best!

Jazz Den store lille bybilen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret! Pris fra kr xxx.xxx,Velkommen innom!

Jazz Den store lille bybilen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret! Pris fra kr xxx.xxx,Velkommen innom!

Jazz Den store lille bybilen Pris fra kr xxx.xxx,-

Vi kan Honda innom! best! Velkommen Velkommen innom!

Civic 5-dørs Kjøremaskinen Pris fra www.hoidenauto.no kr xxx.xxx,-

Civic type R Villdyret! post@hoidenauto.no Pris fra krArif xxx.xxx,Velkommen innom! Muaremi 934 72 330

Høiden Autosenter AS Åpningstider salgsavdelingen Buen 5, 1528 Moss Hverdager: 09.00-16.30 Jazz Tlf. 69 23 58 00 Torsdag: 09.00-19.00 Den store lille bybilen www.hoidenauto.no Lørdag: 10.00-14.00

Pris fra kr xxx.xxx,-

Høiden Autosenter AS Buen 5, 1528 Moss Tlf. 69 23 58 00 www.hoidenauto.no

Åpningstider salgsavdelingen Motormagazinet 2016 Hverdager: 09.00-16.30 Torsdag: 09.00-19.00 Lørdag: 10.00-14.00

GJØR BILEN DIN KLAR FOR VINTEREN! Knalltilbud på polering og lakkbeskyttelse Ring oss på telefon 908 27 151

Ta vare på bilen din

Vi hjelper deg med å ta vare på bilen din! Vask, polering og lakkforsegling gir bilen god beskyttelse og et flott utseende som varer lenge. Dessuten blir bilen lettere å holde ren. Insekter og annet smuss setter seg ikke like lett fast i lakken når den har fått en god overflatebehandling. Kom innom og få et godt tilbud på behandling av din bil.

ALT INNEN PROFESJONELL BILPLEIE: DITEC - AUTOGLYM - DEKK - FELG - DEKKHOTELL BILPLEIE AS

Boss of Gloss Bilpleie AS tar miljøet på alvor og er nå sertifisert som Miljøfyrtårn.

Torvlia 1, 1739 Borgenhaugen - Telefon 908 27 151 - kai@bossofgloss.no

Døgnet rundt med www.motormagazinet.no E9R<9 ;P%+ >MDD 9N CB¦J=?D=<=

J=FL=C9EH9 FB=

*$1- "

M9N@=F?A? 9N =?=FC9HAL9D

E9R<9 ;P%+ =J =F DAL=F ;JGKKGN=J KGE ?AJ DALL E=J 9N 9DL& :]d¶ff]l e]\ \]f ]ll]jljYcl]\] J]\ <gl <]ka_f 9oYj\ g_ _]f]j¶kl mlklqjl e]\ \]l kakl] aff]f af^glYafe]fl g_ kacc]j`]lkkqkl]e]j& E]f nacla_kl Yn Ydl$ cb¶j]]_]fkcYh]f] % k hj]kak] g_ afkhaj]j]f\] Yl `n]j lmj Zdaj ]f ghhd]n]dk]& NYfkc]da_ Z]kcjan]$ e]f d]ll ghhd]n]& EYr\Y ;P+ Æ ^mdd Yn cb¶j]_d]\]&

>jY *,- -(($% >jY%hjak afcd& ^jYcl g_ d]n&gecgklf&$ jkYn_a^l ladcgee]j& <janklg^^gjZjmc cgeZ& cb¶jaf_ ,$(%.$+ d')(( ce$ ;G* %mlkdahh )(-%),. _'ce$ FGp +%.+ e_'ce& 9dd] fq] EYr\Y h]jkgfZad]j k]d_]k e]\ - j')(( ((( ce fqZad_YjYfla$ )* jk jmklZ]kcqll]dk]k_YjYfla$ + jk dYcc_YjYfla g_ afflad )( jk EYr\Y N]aYkkaklYfk]& "J]fl]cYehYfb] EYr\Y >afYfk lad *$1- fgeaf]dd j]fl] a +. ef\$ af_]f cjYn lad ]_]fcYhalYd& Hjak]ck]eh]d d f2 *$1- fge&'-$(. ]^^& =_]fcYhalYdcjYn ( $ d f]Z]d¶h )-( ((($% g'- j& =lYZd]jaf_k_]Zqj * //,$%& LglYdcgklfY\ ).1 .*($%& L]jeafZ]d¶h * 0-,$%& J]fl]cYehYfb] _b]d\]j h fq] EYr\Y ^j]e lad +(&)*&*().& >gjZ]`gd\ ge ljqcc^]ad&

Fgj\lm_ :ad 9K Gj\^& L`gjZb¶jfk]fkn]a .$ )/)) KYjhkZgj_& Ld^& yhfaf_kla\]j2 ooo&fgj\lm_Zad&fg Åpningstider Salg Man - Fre 09.00 - 17.00 Torsdag 09.00 - 19.00 Lørdag 10.00 - 14.00

Motormagazinet 2016

Åpningstider Verksted Man - Fre 07.30 - 15.30 Åpningstider Delelager Man - Fre 07.30 - 16.00

Ordf. Thorbjørnsensvei 6, 1711 Sarpsborg, Tlf 69 13 87 77, nordtugbil.no

Stor innendørs bilhall med over 100 biler til salgs, til enhver tid!

Vi nyerebruktbiler! bruktbiler! Vi kjøper kjøper nyere Vi kjøper nyere bruktbiler!

Velkommen til Bare Bil Velkommen til Bare for en hyggelig prat Bil og for en bruktbilhandel! hyggelig prat og trygg trygg bruktbilhandel!

AS AS en en

Vå varem rt pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

Anders Fleines 451 40 000 Morten Johansen 900 542 Anders Fleines 451 40 15 000 Tor ArneJohansen Haugo 415 1715 661 Morten 900 542 Tor Arne Haugo 415 17 661

Vå varem rt pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

BareBil BareBil

Bare Bil as, R bekksvingen 13 1617 Fredrikstad - www.bare-bil.no Motormagazinet 2016 61

Reise

AMSTERDAM

«Liten» storby med puls Amsterdam er i geografisk utbredelse forholdsvis liten, men like fullt er det en storby med alle sine hyggelige muligheter og drøye 800 000 innbyggere. En weekendtur til den nederlandske hovedstaden, blir garantert en suksess. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Sentrum av Amsterdam er ikke førstevalget. I praksis betyr det at det er smart på skygge unna gatene Damrak/Rokin og Kalverstrat/Nieuwendijk. I begge gatene er mye trafikk og typiske steder der turistene samles. Det vrimler av kjedebutikker og suvenirjapper. Gå heller i sidegatene, på begge sider av kanalene, for det ligger de artige småbutikkene og skjenkestedene. Her får man følelsen av å være i en by som har sjarme og puls. Tulipaner og vakre parker finnes det mange av i Amsterdam – spesielt om våren er dette et flott skue.

Motormagazinet 2016

Uttrykksfulle kanaler Amsterdams kanaler bidrar til byens spesielle uttrykk. De fire kanalene Singel, Herengracht

Prinsengracht og Keizergracht ligger der og brer seg ut på kryss og tvers. Kjøp en såkalt Canal Hopper-ticket, som gir deg muligheten til å bevege deg til vanns og til lands. Det er to ruter å velge i mellom – en med vekt på det historiske og en rute som har fokus på byes «hemmeligheter». Damrak Pier 1 er utgangspunkt for kanalturene og her selges det også billetter. Bydelen Jordaan er det gamle araberkvartalet, og stedet anbefales for en matbit og noe og drikke. Det pleier ikke å være spesielt mange turister her vanligvis. Tulipanmuseet ligger i denne bydelen. «Museumsdelen» av Amsterdam er et annet sted som må besøkes. Her ligger det berømte Van

Kanalene og husbåtene gir Amsterdam et spesielt inntrykk

Van Goghs eget museum er vel verdt et besøk.

Red Light District er som et tivoli for voksne. Kan besøkes om dagen.

Gogh-museet, riksmuseet opg museet Stedelijk. Parken Museumplein er populær og det samme er Vondelpark. Tivoli for voksne Red Light District har de fleste hørt om og det er synonymt med prostituerte i gatene og i vinduene, bråk og støy. Det hele minner om et tivoli for voksne. Bygningenes arkitektur er fra 1300-tallet og vakre, så et kort besøk på dagtid er ikke så dumt. Generelt er det mye vakker arkitektur i Amsterdam.

landets egne innbyggere kommer i utgangspunktet inn, får kjøpt hasjkake og tatt seg en blås av stoffer som er forbudt i Norge. De nye og strenge reglene ble innført i 2013, men håndheves ikke spesielt strengt. Det virker som «har du lyst får du lov», gjelder de fleste steder. I tillegg til å ta seg en rundtur eller to på kanalene, er en rundreise med trikken fornuftig. Trikkene kjører ofte og nesten overalt. Det finnes kart på alle stoppesteder som viser hvor de forskjellige linjene går.

Matmarkedet Albert Cuypmarkt med alle sine dufter ligger i De Pijp – sør om sentrum. Stedet kan minne litt om Jordan, men innbyggerne er noe yngre. Mange kunstnere bor i dette området. Ellers er Nieuwmarkt, Rembrandplein. Deler av Haarlemmerstrat og Utrechtstraat alle steder som gir en besøkende ekstra gode inntrykk.

Et alternativ til overnatting i Amsterdam er husbåt. Gjør som innbyggerne i byen og sov i husbåt på kanalen. Flere firmaer driver med utleie. Totalt befinner det seg ca. 2 500 husbåter i kanalene. Ellers er bed and breakfast en mulighet om man ikke velger hotell, som The College Hotel, Park Hotel eller Amstel Hotel for å nevne noen.

Ta en blås Det finnes vel 200 såkalte Coffeshops i Amsterdam. Steder som byr på mer enn kaffe, men kun

Mye god mat Det finnes mye god mat i Amsterdam. Oster, langt utover de velkjente gouda og edamer, anbe-

fales på det varmeste. Det samme gjør vi med retten Stamppot, som er tradisjonell som består av potetstappe med spinat og grønnkål. Pannekaker er nederlenderne også gode til å lage. Av spisesteder får La Oliva, Bar Moustache, Restaurant Greetje, Restaurant de Kas, Restaurant Supperclub, Bridges Restaurant og Castell BBQ Restaurant utmerkede skussmål. Hvis du er ute etter noe spesielt, foreslår vi gjerne Restaurant Ctaste. Her fortæres måltidet i et bekmørkt lokale og maten serveres av blinde kelnere. Bakgrunnen er ønsket om å forsterke smaks- og luktesansen til gjestene! Sykkelkulturen er utbredt i Amsterdam som i så mange andre nederlandske byer, ingen bruker hjelm og bilene tar lite hensyn. Apostlenes hester er nok et bedre valg.

Motormagazinet 2016

Stor stemning på MotoGp i Valencia, der Thomas Winther og venner har vært for å se noen av de raskeste motorsyklene i verden. Foto: Privat

Thomas Winther er ute med en av sine motorsykler, så ofte han kan. Sarpingen har sans for ombygde sykler, og sammen med kameraten Frank Gulbrandsen, har han ”skapt” flere spesielle motorsykler de senere årene. Nå har Thomas vært en tur i Valencia for å oppleve folkefesten MotoGp.

Fritid = motorsykler for Thomas TEKST ØIVIND KARLSEN

I oktober var han sammen med andre entusiaster tilknyttet facebook-gruppen Norwegian Cafe racer forum, representert med egen stand på Oslo Motor Show. -Caféracere er i vinden. Det er etter hvert mange som bygge om sykler og skaper sin egen Caféracer, og på facebook har det tatt helt av. Caféracerforumet har nesten 4000 følgere, og da vi fikk spørsmål om å presentere noen eksemplarer under Oslo Motor Show, takket vi selvfølgelig ja. Her stilte vi med 12 ganske forskjellige Caféracere. Det ble en ubetinget suksess, sier Thomas Winther.

Fra motorsykkel-standen på Oslo Motor Show. Mange flotte caferacere å se. Foto: Privat

Motormagazinet 2016

Det var hett både på banen og tribunen i Valencia.

Fra café til café De første eksemplarene dukket opp i England på 1950-tallet. Rotløs og arbeidsledig ungdom ville finne på noe, og fikk tak i motorsykler og deler.

www.monsen-maskin.no

www.monsen-maskin.no www.monsen-maskin.no

3899,-

Interessen for Moto Gp er stor, og tribunene fylles opp.

Dermed ble nye typer bygget, og man arrangerte konkurranser om å komme raskest mulig fra café til café. For denne typen sykler fremstår som lette, de er lettdrevene og optimalisert for fart og håndtering fremfor komfort. drivstofftankene gjerne er langstrakte.

3899,-

-Motorsykkelen brukes for raske turer over korte avstander. Nå er det også flere produsenter som kommer med caféracere som originalsykler. Og ut fra besøket på vår stand under Oslo Motor Show å dømme, er det mange som synes det er kult med caféracere.

4790,-

4990,-

Facebook -Jeg er jo veldig engasjert i dette med ombygde motorsykler på fritiden. Forumet jeg er admin for har blitt populært -og interessen er stadig økende. Facebook har revolusjonert tilgjengeligheten for folk flest, og skapt en veldig stor interesse for motorsykkelmiljøet.

4990,4990,-

- Flere får også lyst til å kjøpe og bygge om veteransykler. Nettet gjør det enkelt å bestille deler, og en felles interesse samler folk på en annen måte enn tidligere.

7590,-

8690,-

Thomas Winther på en rasteplass etter en tur med motorsykkelen langs landeveien i Spania.

Valencia I midten av november var Thomas, sammen med noen venner, i Valencia for å se finalen i MotoGp. -Dette er noe av det råeste som kjøres på to hjul i hele verden. Syklene ”bikker” 300 hestekrefter, og veier rundt 140 kilo. De akselerer raskere enn en formel 1-bil. Det var et fantastisk skue. Vi hadde det helt topp, forteller Thomas Winther -som flere ganger i året også tar turen til leiligheten syd for Torrevieja for blant annet å kjøre motorsykkel i det spanske landskapet..

8690,-

8990,-

4790,7590,8990,4790,-Alt innen skog7590,8990,og hageutstyr - 100% fornøyd garanti!

www.monsen-maskin.no

Nyhet T3b registrering!

60 EU-traktor

- Førerkort krav: T (18år) eller B (bil) - 60 km/t (40 km/t tidligre) - Registrert for 2 personer - Forsatt billig forsikring/årsavgift.

3899,-

km/t

4990,-

Ex mva: 71.900,- Ink mva: 89.875,-

Ex mva: 71.900,InkInk mva: 89.875,Ex mva: 71.900,mva: 89.875,-

8690,-

Ex mva: 81.500,- Ink mva: 101.875,-

Exmva: mva:81.500,81.500,mva: 101.875,Ex InkInk mva: 101.875,-

2017 Polaris Sportsman 570 EPS T3b

2017 Polaris Sportsman 570 X2 EPS T3b

- Høy tillatt hengervekt (859kg u/brems 1419kg m/brems) - Full effekt til 60 km/t - Hengerfeste som standard - 7-pol henger kontakt som standard - Bakkeklaring på 28cm

- Høy tillatt hengervekt (859kg u/brems 1419kg m/brems) - Full effekt til 60 km/t - Hengerfeste som standard - 7-pol henger kontakt som standard - Mulighet til og kjøre uten sperre bak (Turf)

4790,-

- Uavhengig fjæring bak - Markedets beste 4x4 - 17 liter bensin tank - Servostyring som standard - Gir P / R / N / L / H | Kardang

Butikk/verksted: Ilaveien 97, 1605 Fredrikstad TLF. FF. 69 30 15 00 - www.monsen-maskin.no

7590,-

- ADC ekstra motorbrems under 25km/t - Bakkeklaring på 28cm - Uavhengig fjæring bak - Markedets beste 4x4 - |17 liter bensin tank | - Servostyring som standard - Gir P / R / N / L / H | Kardang

8990,|

Verksted | Innbytte | Finansiering Man - Fre: 8.00 - 17.00 Lørdag: 10.00 - 15.00

Motormagazinet 2016

Eiksenteret i Sarpsborg, med geografisk nedslagsfelt i store deler av Østfold, har sikret seg Valtra i sin portefølje. Med det har senteret tre merker under samme tak og legger opp til en ny salgsstrategi, som skal gi bedriften ytterligere salgsvekst i 2017.

Rendyrker tre merker og satser på ytterligere salgsvekst neste år TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Med Massey-Ferguson, Fendt og Valtra står Eiksenteret godt rustet til å møte fremtiden. Valtra kom inn i porteføljen 1. oktober.

tralle skal man frakte to traktorer ut til kundene. En traktor drar hengeren, slik at alle tre merkene vil bli vist ute hos kundene.

Dedikerte selgere -Med tre merker har vi nå en dedikert selger på hvert merke. Det skal gi oss et enda bedre salg neste år, forklarer daglig leder av Eiksenteret, Bjørn Hansen overfor Motormagazinet.

50 prosent markedsandel -Med vår nye satsing håper vi å bikke 50 prosent i markedsandel neste år. Vi er nå på 40-45 prosent markedsandel, fastslår Hansen.

Bygget til Eiksenteret på Kampenes i Sarpsborg er utvidet med 100 kvadratmeter. Bygget har nå to innganger, som er i tråd med Route 66-strategien til Agco. Med en nyinnkjøpt Foss-Eik maskin-

Eiksenteret har hatt en eventyrlig omsetningsøkning de siste årene. Gode produkter og dyktige medarbeidere ligger bak fremgangen. Det at Eiksenteret fikk Brenderup-hengere inn i porteføljen har blant annet bidratt en god del til mersalget.

God høst -Vi omsetter for ca. 80 millioner kroner i år satser på en omsetning på 90-100 millioner kroner i 2017, sier Bjørn Hansen, som legger til at bedriften skal levere over 20 traktorer før året er omme. Høsten har vært meget god. Eiksenteret har 15 ansatte og har brorparten av søndre Østfold som sitt geografiske arbeidsområde. Kundene er landbruket, det offentlige og entreprenører.

Eiksenteret i Sarpsborg står godt rustet for fremtiden med tre traktormerker. Bjørn Liane, Hans Kåre Ingerø, Pål Christiansen og Bjørn Hansen er klare for å ta nye markedsandeler i 2017.

Motormagazinet 2016

www.subaru.no

www.subaru.no www.subaru.no

86 Â¨ )ĚŹ3Â¨02%-)5-Â¨ X Â¨/'Â¨!54/-!4')2 86 Â¨ )ĚŹ3Â¨02%-)5-Â¨ X Â¨/'Â¨!54/-!4')2 www.subaru.no XV, 1.6I-S PREMIUM LINEARTRONIC *LINEARTRONIC XV, 1.6I-S PREMIUM 02)6!4,%)%Â¨ Â¨2%.4%Â¨ĚąÂ¨&2!Â¨+2Â¨ Ěą Â¨02Â¨-.$ * 86 Â¨ )ĚŹ3Â¨02%-)5-Â¨ X Â¨/'Â¨!54/-!4')2 02)6!4,%)%Â¨ Â¨2%.4%Â¨ĚąÂ¨&2!Â¨+2Â¨ Ěą Â¨02Â¨-.$ *

,Ëť. 02)6!4,%)%Â¨ Â¨2%.4% * * MND. PRIVATLEIE KUN 3 499,â&#x20AC;&#x201C; PR 0,â&#x20AC;&#x201C; KONTANT XV, 1.6I-S PREMIUM LINEARTRONIC ĚŹÂ¨+/.4!.4

PRIVATLEIE KUN 3 499,â&#x20AC;&#x201C; PR MND. 3%26)#%!64!,%Â¨ Â¨Ëť2 Â¨+-Â¨+2Â¨ Ěą *Â¨02Â¨-.$ 0,â&#x20AC;&#x201C; KONTANT* 02)6!4,%)%Â¨ Â¨2%.4%Â¨ĚąÂ¨&2!Â¨+2Â¨ Ěą ĚŹÂ¨+/.4!.4

3%26)#%!64!,%Â¨ Â¨Ëť2 Â¨+-Â¨+2Â¨ Ěą * * PRIVATLEIE KUN 3 499,â&#x20AC;&#x201C; PR MND. 0,â&#x20AC;&#x201C; KONTANT ĚŹÂ¨+/.4!.4

3%26)#%!64!,%Â¨ Â¨Ëť2 Â¨+-Â¨+2Â¨ Ěą FORESTER CLASSIC Kundefordel FORESTER CLASSIC Kundefordel PRIVATLEIE KUN FORESTER CLASSIC 2525 000,â&#x20AC;&#x201C; PRIVATLEIE KUN Kundefordel 000,â&#x20AC;&#x201C; * * PR MND. 3 190,â&#x20AC;&#x201C; PRIVATLEIE KUN DEN HELT NYE 190,â&#x20AC;&#x201C; 25 000,â&#x20AC;&#x201C; DENbilen HELT NYE MEN3DU VETPR MND. DEN HELT NYE ForhĂĽndsbestill pĂĽ pĂĽ www.subaru.no DEN HELT NYE * ForhĂĽndsbestill bilen www.subaru.no SUBARU OUTBACK DEN HELT NYE SUBARU OUTBACK PR MND. 3 190,â&#x20AC;&#x201C; ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no DEN HELT NYE DEN HELT NYE DU VET ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no ATMEN DU KAN. SUBARU OUTBACK MEN DU VET DEN HELT NYE SUBARU OUTBACK ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no Pris SUBARU OUTBACK Pris SUBARU OUTBACK DEN HELT NYE AT DUDU KAN. SUBARU OUTBACK ForhĂĽndsbestill fra fra bilen pĂĽ www.subaru.no* * AT KAN. MEN VET 459 . 800 ,SUBARU OUTBACK Pris 459 . 800 ,Pris Pris facebook.com/subarunorge SUBARU OUTBACK ** * Pris * ATfacebook.com/subarunorge DU KAN. fra fraPris 459 . 800 ,fra .. ,-,Pris * fra facebook.com/subarunorge ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no

Alltid symmetrisk firehjulsdrift! facebook.com/subarunorge Alltid symmetrisk firehjulsdrift! facebook.com/subarunorge OUTBACK SPORT PREMIUM * * facebook.com/subarunorge facebook.com/subarunorge PRIVATLEIE KUN 3 890,â&#x20AC;&#x201C; PRPR MND. Alltid symmetriskKUN firehjulsdrift! PRIVATLEIE 3 890,â&#x20AC;&#x201C; MND. facebook.com/subarunorge * ** PRIVATLEIE KUN 3 890,â&#x20AC;&#x201C; PR MND. **Kundefordel Kampanjerente 0,95% / 25 25 000,â&#x20AC;&#x201C; * facebook.com/subarunorge Kampanjerente 0,95% / Kundefordel 000,â&#x20AC;&#x201C; PRIVATLEIE KUN 3 890,â&#x20AC;&#x201C; PR MND. ** Kampanjerente 0,95% / Kundefordel 25 000,â&#x20AC;&#x201C;

459 800 459 800 459 . 800 ,459 . 800 ,-** 459 . 800 ,459 .800 Kundefordel 25 000,â&#x20AC;&#x201C;,-

fra Pris fra fra

KjĂ¸p bilbil fĂ¸rfĂ¸r nyttĂĽr og og spar tusenvis av av kroner! KjĂ¸p nyttĂĽr spar tusenvis kroner! KjĂ¸p bil fĂ¸r nyttĂĽr og spar tusenvis av kroner!

Subaru SubaruFredrikstad FredrikstadAS AS Subaru Fredrikstad AS

Outback Sport Premium kommer med automatgir, BOXER-motor, permanent symmetrisk firehuljsdrift, Eyesight Outback Sport Premium kommer med automatgir, BOXER-motor, permanent symmetrisk firehuljsdrift, Eyesight fĂ¸rerassistansesystem med vĂĽr prisbelĂ¸nte nĂ¸dstoppassistanse-funksjon, avansert sikkerhetspakke, DAB+ radio og fĂ¸rerassistansesystem med vĂĽr prisbelĂ¸nte nĂ¸dstoppassistanse-funksjon, avansert sikkerhetspakke, DAB+ radio og Outback Sport Premium kommer med BOXER-motor, I tillegg er DAB-radio og navigasjon i mer. berĂ¸ringsskjerm standard. Kampanjerente 0,95% . . permanent navigasjon i berĂ¸ringsskjerm og mye Outback er automatgir, en trygg og driftsikker bil som**kommer segEyesight frem der desymmetrisk firehuljsdrift, Eyesight fĂ¸rerassistansesystem med vĂĽr prisbelĂ¸nte nĂ¸dstoppasOutback Sport Premium kommer med automatgir, BOXER-motor, I tillegg er DAB-radio og navigasjon i Subaru berĂ¸ringsskjerm standard. Kampanjerente 0,95% navigasjon i berĂ¸ringsskjerm og mye mer. Subaru Outback erpermanent en trygg ogsymmetrisk driftsikkerfirehuljsdrift, bil som**kommer seg frem der de â&#x20AC;&#x201C; stedet forog det litt litt spesielle sistanse-funksjon, avansert sikkerhetspakke, DAB+ radio og navigasjon i berĂ¸ringsskjerm og mye mer. Subaru Outback erâ&#x20AC;&#x201C; en trygg driftsikker bil som kommer seg fleste mĂĽ gi opp. Kort sagt er Subaru Outback et tĂ¸ft valg for en aktiv familie. OSS sikkerhetspakke, PĂ&#x2026; FACEBOOK stedet for det spesielle fĂ¸rerassistansesystem med sagt vĂĽr prisbelĂ¸nte nĂ¸dstoppassistanse-funksjon, avansert DAB+ radio og fleste mĂĽ gi opp. Kort er Subaru Outback et tĂ¸ft valg for enFĂ&#x2DC;LG aktivFĂ&#x2DC;LG familie. OSS PĂ&#x2026; FACEBOOK frem deogfleste mĂĽ opp. Kort sagt Subaru Outback et**tĂ¸ft familie. Subaru fikk og topp-plassering i USA www.subaru.no I tillegg er DAB-radio navigasjon berĂ¸ringsskjerm standard. Kampanjerente 0,95% . valg navigasjon i der berĂ¸ringsskjerm myeigi mer. Subaru Outback er er en trygg ogwww.facebook.com/Subarunorge driftsikker bil som kommer seg for fremen der aktiv de

Subaru fikk www.subaru.no topp-plassering i USA

www.facebook.com/Subarunorge

â&#x20AC;&#x201C;- stedet for det litt spesielle Fredrikstad tlf.-69 www.subarufredrikstad.no Fredrikstad tlf.70 6903 7033 03-33 - www.subarufredrikstad.no

beste bilmerke iOutback 2016i 2016 fleste mĂĽ gi opp.for Kort sagtbeste er Subaru eti tĂ¸ft for enbilmerke aktivFĂ&#x2DC;LG familie. OSS PĂ&#x2026; FACEBOOK Subaru fikk topp-plassering USAvalg for beste i 2016 for Subaru bilmerke fikk topp-plassering i USA for beste bilmerke i 2016

Subaru fikk www.subaru.no topp-plassering i USA www.facebook.com/Subarunorge Pris fra krbilmerke 519 800,â&#x20AC;&#x201C; gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Ă&#x2026;rsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene avvike tilbudte modell. 0,61â&#x20AC;&#x201C;0,70 l/mil, CO 159-161 g/km. for Subaru beste i 2016 - ogtlf. 69kanBildene 70kanfra03 - Forbruk: www.subarufredrikstad.no fikk USA forogbeste bilmerkevili variere 2016ellers i landet. Ă&#x2026;rsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifterFredrikstad Pris fra topp-plassering kr 519 800,â&#x20AC;&#x201C; gjelder levert iOslo. Fraktleveringsomkostninger og valutakurser, samt skrivetrykkfeil. avvike 33 fra tilbudte modell. Forbruk: 0,61â&#x20AC;&#x201C;0,70 l/mil, CO 159-161 g/km. 2

*Privatleie gjelder modell Outback 2.5i Sport Premium AWD Lineartronic (aut). Bilpris: Kr 549 000,â&#x20AC;&#x201C;. Finansieringstilbudet er basert pĂĽ startleie kr 66 900,â&#x20AC;&#x201C;. Nom. kampanjerente 0,95%. MĂĽnedsleien kan endres i takt med endringene i rentenivĂĽet (flytende rente). Leieperiode 48 mnd./60 000 km, Totalpris 258 983,â&#x20AC;&#x201C;, minimumspris kr 122 833,â&#x20AC;&#x201C;. Termingebyr er inkl. i mĂĽnedsleien. Ă&#x2026;rsavgift og etableringsgebyr 2 *Privatleie gjelderkrmodell Sport Alle Premium 549Begrenset 000,â&#x20AC;&#x201C;. Finansieringstilbudet er basert pĂĽ startleie**krEksempel 66 900,â&#x20AC;&#x201C;. lĂĽn: Nom.Rente kampanjerente 0,95%. MĂĽnedsleien kan35%. endresLĂĽnebelĂ¸p i takt medkr endringene i rentenivĂĽet (flytende rente). Leieperiode 48 mnd./60 Totalpriser 258 983,â&#x20AC;&#x201C;, minimumspris kr 122 â&#x20AC;&#x201C;. Termingebyr inkl. i mĂĽnedsleien. Ă&#x2026;rsavgift og etableringsgebyr 5 363,â&#x20AC;&#x201C;Outback kommer2.5i i tillegg. priserAWD inkl.Lineartronic mva. Gjelder(aut). bilerBilpris: levert i Kr 2016. antall. Tilbudet gjelder til 31.12.2016. 0,95% nom/3,41% eff. Egenkapital 150 000,â&#x20AC;&#x201C; o/5 ĂĽr. Etableringsgebyr kr 4 290, â&#x20AC;&#x201C;. Totalkostnad kr 163000 140,km, â&#x20AC;&#x201C;. Renten subsidiert i 3 ĂĽr for deretter ĂĽ bli833, justert til gjeldendeermarkedsrente. kr 5 363,â&#x20AC;&#x201C; kommer i tillegg. Alle priser inkl. mva. Gjelder biler levert i 2016. Begrenset antall. Tilbudet gjelder til 31.12.2016. ** Eksempel lĂĽn: Rente 0,95% nom/3,41% eff. Egenkapital 35%. LĂĽnebelĂ¸p kr 150 000,â&#x20AC;&#x201C; o/5 ĂĽr. Etableringsgebyr kr 4 290,â&#x20AC;&#x201C;. Totalkostnad kr 163 140,â&#x20AC;&#x201C;. Renten er subsidiert i 3 ĂĽr for deretter ĂĽ bli justert til gjeldende markedsrente. Pris fra kr 519 800,â&#x20AC;&#x201C; gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Ă&#x2026;rsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: 0,61â&#x20AC;&#x201C;0,70 l/mil, CO2 159-161 g/km. *Privatleie gjelder modell Outback 2.5i Sport Premium AWD Lineartronic (aut). Bilpris: Kr 549 000,â&#x20AC;&#x201C;. Finansieringstilbudet er basert pĂĽ startleie kr 66 900,â&#x20AC;&#x201C;. Nom. kampanjerente 0,95%. MĂĽnedsleien kan endres i takt med endringene i rentenivĂĽet (flytende rente). Leieperiode 48 mnd./60 000 km, Totalpris 258 983,â&#x20AC;&#x201C;, minimumspris kr 122 833,â&#x20AC;&#x201C;. Termingebyr er inkl. i mĂĽnedsleien. Ă&#x2026;rsavgift og etableringsgebyr kr 5 363,â&#x20AC;&#x201C; kommer i tillegg. Alle priser inkl. mva. Gjelder biler levert i 2016. Begrenset antall. Tilbudet gjelder til 31.12.2016. ** Eksempel lĂĽn: Rente 0,95% nom/3,41% eff. Egenkapital 35%. LĂĽnebelĂ¸p kr 150 000,â&#x20AC;&#x201C; o/5 ĂĽr. Etableringsgebyr kr 4 290,â&#x20AC;&#x201C;. Totalkostnad kr 163 140,â&#x20AC;&#x201C;. Renten er subsidiert i 3 ĂĽr for deretter ĂĽ bli justert til gjeldende markedsrente.

www.subaru.no www.subaru.no www.subaru.no www.subaru.no www.subaru.no www.subaru.no

FĂ&#x2DC;LG OSS PĂ&#x2026; PĂ&#x2026; FACEBOOK FĂ&#x2DC;LG OSS FACEBOOK FĂ&#x2DC;LG OSS PĂ&#x2026; PĂ&#x2026; FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge FĂ&#x2DC;LG OSS FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge FĂ&#x2DC;LG OSS PĂ&#x2026; FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge www.facebook.com/Subarunorge FĂ&#x2DC;LG OSS PĂ&#x2026; FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge 86 Â¨ )ĚŹ3Â¨02%-)5-Â¨ X Â¨/'Â¨!54/-!4')2 www.facebook.com/Subarunorge XV, 1.6I-S PREMIUM LINEARTRONIC

02)6!4,%)%Â¨ Â¨2%.4%Â¨ĚąÂ¨&2!Â¨+2Â¨ Ěą** Â¨02Â¨-.$ www.subaru.no PRIVATLEIE KUN 3 499,â&#x20AC;&#x201C; PR MND. 3%26)#%!64!,%Â¨ Â¨Ëť2 Â¨+-Â¨+2Â¨ Ěą

0,â&#x20AC;&#x201C; KONTANT ĚŹÂ¨+/.4!.4

Kundefordel 25 000,â&#x20AC;&#x201C;

FORESTER CLASSIC

PRIVATLEIE KUN 3 190,â&#x20AC;&#x201C;* PR MND.

ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no

DEN HELT NYE

ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no SUBARU OUTBACK ForhĂĽndsbestill bilen pĂĽ www.subaru.no

facebook.com/subarunorge

Pris fra

459.800

,-*

facebook.com/subarunorge facebook.com/subarunorge

Kontantinnskudd kr 0,XV, 1.6l-S PREMIUM 4X4 OG AUTOMATGIR

PRIVATLEIE 0,95% RENTE â&#x20AC;&#x201C; FRA KR 3.499,-* PR. MND

I tillegg er DAB-radio og navigasjon i berĂ¸ringsskjerm standard. Kampanjerente 0,95%**.

SERVICEAVTALE Subaru fikk topp-plassering i USA 3 Ă&#x2026;R/45.000 KM KR 0,www.subaru.no

FĂ&#x2DC;LG OSS PĂ&#x2026; FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge

for beste bilmerke i 2016

PERMANENT SYMMETRISK FIREHJULSDRIFT > LINEARTRONIC AUTOMATGIR > DAB+ RADIO > HID FRONTLYS OG LED BAKLYS > NAVIGASJON I BERĂ&#x2DC;RINGSSKJERM ++

KLAR FOR ** 459 . 800 ,NYSNĂ&#x2DC;! 459.800 ,-

DEN HELT NYE DEN HELT NYE SUBARU OUTBACK SUBARU OUTBACK

Pris Pris fra fra

Alltid symmetrisk firehjulsdrift XV 1.6i 1.6 SPORT PREMIUM

KAMPANJERENTE 0,95%** *

Subaru Fredrikstad AS PRIVATLEIE KUN 3 499,â&#x20AC;&#x201C; / MND. â&#x20AC;&#x201C; stedet for det litt spesielle 0,- KONTANT* Stabburveien 1 Fredrikstad - tlf.69 69707003033333- -www.subarufredrikstad.no www.subarufredrikstad.no Fredrikstad - tlf. PERMANENT SYMMETRISK FIREHJULSDRIFT > LINEARTRONIC AUTOMATGIR > DAB+ RADIO > HID FRONTLYS OG LED BAKLYS > NAVIGASJON I BERĂ&#x2DC;RINGSSKJERM ++ Subaru fikk topp-plassering i USA

facebook.com/Subarunorge

for beste bilmerke 2016 FĂ&#x2DC;LG OSS PĂ&#x2026; iFACEBOOK Pris fra kr. 354 800,â&#x20AC;&#x201C; gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Alle priser inkl. mva. Ă&#x2026;rsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser,OSS samt skrive- ogPĂ&#x2026; trykkfeil.FACEBOOK Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: 0,63â&#x20AC;&#x201C;0,65 l/mil, CO2 146â&#x20AC;&#x201C;151 g/km. *Privatleie gjelder modell XV 1.6i-Sport AWD FĂ&#x2DC;LG www.facebook.com/Subarunorge www.subaru.no Lineartronic (aut). Bilpris kr 369 000,â&#x20AC;&#x201C;. Finansieringstilbudet er basert pĂĽ startleie kr 0,â&#x20AC;&#x201C;. Nom. kampanjerente 0,95%. MĂĽnedsleien kan endres i takt med endringene i rentenivĂĽet (flytende rente). Leieperiode 48 mnd./60 000 km, Total pris 173 315,â&#x20AC;&#x201C;, minimumspris kr 50 850,â&#x20AC;&#x201C;. Termingebyr og etableringsgebyr 5 363,â&#x20AC;&#x201C; er inkl. i mĂĽnedsleien. Ă&#x2026;rsavgift kommer i tillegg. Gjelder biler levert i 2016. Begrenset antall. Tilbudet gjelder til 31.12.2016. ** Eksempel lĂĽn: Rente 0,95% nom/3,41% eff. Egenkapital 35%. LĂĽnebelĂ¸p kr 150 000,â&#x20AC;&#x201C; o/5 ĂĽr. Etableringsgebyr kr 4 290,â&#x20AC;&#x201C;. Totalkostnad kr 163 140,â&#x20AC;&#x201C;. Renten er subsidiert i 3 ĂĽr for deretter ĂĽ bli justert til gjeldende markedsrente. www.facebook.com/Subarunorge www.subaru.no Motormagazinet 2016

Entusiasten

1966 Chevrolet Caprice Estate wagon

USA-OPPHOLD FØRTE TIL AMCAR-INTERESSE Sarpingen Glenn Andersen Ekholdt ble bilinteressert i ung alder og det var et 10-års opphold i NordAmerika som var starten på Amcarinteressen. TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD Glenn opplevde barndommen i Nord-Amerika og de første fem skoleårene ble gjennomført på kanadisk skole før familien reiste tilbake til Norge. Den mekaniske interessen fulgte med på flyttelasset og allerede som 10-åring hadde Glenn et lite motorsykkelveksted hvor han skrudde moped. Totaktsoljen medførte tette eksospotter på mopedene. Pottene demonterte Glenn og brant ut soten. Med rene eksospotter fikk man originaleffekten tilbake. Senere ble det reparasjoner av Volvo, og nå er Glenn tilbake til utgangspunktet med amerikanske biler. Man kan si at Glenn er selvlært bilmekaniker, hvor denne kunnskapen også kommer til nytte i yrkeslivet. Chevrolet Caprice Glenn står og venter når vi ankommer møte stedet i sin Chevrolet Caprice stasjonsvogn. Vi legger straks merke til en nærmest perfekt restaurert bil. Et strøkent eksemplar av Caprice stasjons-

Motormagazinet 2016

vogn som er særdeles uvanlig nå til dags. Stasjonsvogn-utgaven av Chevrolet Caprice var godt synlig på norske veier for en del år siden. Bilentusiastene stelte vanligvis med sin hardtop eller cab, og stasjonsvognen ble ikke godt ivaretatt siden de var å betrakte som vinterbil. Derfor er fleste eldre stasjonsvognene forlengs blitt til spiker. Tiden forandrer seg og nå har endelig stasjonsvogn fått sin renessanse i miljøet, biltypen begynner å bli sjelden derfor er pene eksemplarer verdifulle igjen. – Har du restaurert bilen selv? – Nei, jeg får starte med historien rundt denne bilen for å svare på spørsmålet. Amerikanske John Woods var eier av bilen i 1966 til 2011 og bilen ble benyttet bare en gang i året. Da ble campingvogn koplet til og familien Woods kjørte fra Seattle til Portland, Oregon som var feriedestinasjon til familien. Det er mulig at John Woods hadde campingvogn i tankene når han krysset av for en 396 cid (6.5 L) Big Block på 325 hester)

med modellbetegnelsen Turbo Jet V8 på salgskontrakten, de fleste stasjonsvognene ble i 1966 solgt med 283 cid Small Block. -Motorvalget medførte også at air conditioning, power windows, Cruise-Master speed control, power seats, og stereo radio var tilgjengelig som ekstrautstyr. Chevrolet Caprice var en top-line full-size stasjonsvogn med 6 eller 9-seter som i salgsbrosjyrene påsto at Caprice var like komfortabel som Cadillac, min utgave er også levert med originale HiJackers som regulerer høyden på bilen. Dessverre ble bilen kollisjonsskadet i John Woods eie og siden avertert til salgs på eBay. Vinstra Karosseriverksted kjøpte bilen og startet restaureringen. Den ble senere satt til salgs. Jeg så annonsen og denne bilen var så spesiell at jeg bare måtte kjøpe den. Jeg gjorde et godt kjøp, for bilen vekker oppsikt på biltreff. Folk som i sin tid så annonsen kommer bort og angrer på at de ikke kjøpte bilen den gang, så kvaliteten på restaureringsjobben er meget god, sier Glenn.

1966 Chevrolet Caprice Estate wagon kom som 6 eller 9-seter, denne utgaven har 6-seter og et helt gedigent bagasjerom. Legg også merke til listene i døråpningen, her er det meste helt nytt.

Fuel injection -Dette er en helt gedigen stasjonsvogn med masse plass, men fuel injection er vel ikke originalt på denne motoren? – Nei det er fordi jeg ønsket et mer bruksvennlig oppsett som ikke soter med kald motor. Fuel injection gir en riktig blanding av bensin og luftmengde, ny teknologi medfører også lavt O2utslipp. Jeg monterte Edelbrock E-Street fuel injection settet selv så når fungerer bilen optimalt, forteller bileieren. – Det ser ut til at det er en del avansert rørleggerarbeid for å få Fuel injection -settet til å fungere? -Det er korrekt og artig siden jeg er utdannet rørlegger og eier Rørlegger G. Andersen AS. Jeg er heller ikke ukjent med å skru amerikansk bil siden jeg kjøpte min første USA-bil i 1982, siden har det blitt en 10 forskjellige biler. I tillegg til min 1966 Chevrolet Caprice Estate wagon har jeg nå også en 1965 Cadillac de Ville. Mekaniker-bakgrunn er praktisk for bedriften også. Jeg har egen løftebukk på verkstedet, der tar vi service på firmabiler med utløpt garanti selv. Man kan si at yrkesvalg og bilhobby går hånd i hånd.

Mange år har gått siden barnebildene i Canada, men Glenns Amcar-interesse har ikke bleknet. To amerikanske biler er i hans eie akkurat nå, vi blir ikke overasket om det blir flere på sikt.

Gammel og ny teknikk i skjønn forening, Edelbrock E-Street fuel injection sørger for moderne utslipp i gammel bilmotor.

Gode sommerminner fra Rocky Mountains mellom BC og Alberta. Fra v: Glenn Ivar Andersen Ekholdt, faren Oskar Andersen Ekholdt og Glenns søster Anita Christine Ekholdt.

Vanvittig plass Glenns 1966 Chevrolet Caprice Estate wagon måler hele 5,39 meter i lengden, bagasjerommet er helt enorm når man legger ned setene som et helt flatt gulv. Under gulvet er det også et stort rom med plass til campingstoler og alt annet man behøver på tur. Bredden på bilen står i stil, 2,022 meter mellom fram skjermene. – Denne bilen er utrolig praktisk å benytte på biltreff siden alt av utsyr ligger under gulvet, slik at bilen ser pen og ryddig ut.

Hele familien på tur til Alberta i nærheten av Edmonton i Elk Iland Park. Fra venstre Glenn Ivar Andersen Ekholdt, min mor Marit Helene Ekholdt og min søster Anita Christine Ekholdt. Bilen er en 1959 Dodge Custom Royal, bilen ble solgt for $250.- i 1970, da husker jeg faren min syntes det var godt betalt for en 11 år gammel bil.

DIN NYE LEVERANDØR AV BILDELER UANSETT MERKE Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet. Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle. I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks. God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no Motormagazinet 2016

51 verksteder anmeldt for ulovlig drift – Jeg er mektig imponert over alt personellet fra tilsyn og trafikkstasjonene rundt i hele Norge som har gjort en fantastisk jobb og fått til disse resultatene, sier Jon Molnes, leder for krimenheten i Statens vegvesen, etter at det er blitt kjent at 51 verksteder er blitt anmeldt for ulovlig drift. Sammen med flere andre etater har krimenheten i Statens vegvesen denne uken ledet an i den store samarbeidsaksjonen mot ulovlige verksteder. Aksjonen har i høyeste grad ført til resultater. - Vi ser at det er enda mer arbeid å gjøre fremover i godt samarbeid med gode kollegaer i andre etater. En stor takk til alle som har deltatt, takk for strålende for innsats og pågangsmot. Sammen er vi sterke!,sier Jon Molnes. 24 tilsynsrapporter, 123 avskiltinger Her er de foreløpige resultatene fra aksjonen: Antall anmeldelser fra Statens vegvesen for ulovlig verksteddrift: 51 Fordelt på Region: Nord: 3 Midt: 4 Vest: 10 Sør: 14 Øst: 20 • Antall tilsynsrapporter fra Statens vegvesen: 24 • Antall kjøretøy som vil bli innkalt til teknisk kontroll for knytning til slike verksted: 181 • Antall kjøretøy som er blitt avskiltet: 123 • Det er gjennomført besøk på 138 steder, hvorav det ikke var folk tilstede på 49 av dem. • Det betyr at det er påtruffet folk på 89 steder. • Vegvesenet har dermed hatt reaksjoner på 75 av 89 steder hvor man gjennomførte kontroll. Samarbeid med Politiet, Arbeidstilsynet, Toll, Skatteetaten med flere - Differansen her kan skyldes at det ikke ble dokumentert godkjenningspliktig arbeid, eller at

Motormagazinet 2016

51 verksteder i Norge anmeldt for ulovlig drift.

man valgte å gi virksomheten anledning til å søke om godkjenning, forklarer Molnes. Politiet pågrep 19 personer under aksjonen, 17 av dem etter utlendingsloven. I tillegg til Politiet, ble aksjonen gjennomført i samarbeid med Arbeidstilsynet, Toll, Skatteetaten, El-tilsyn, Brannvesen, Fylkeskommune med flere. - Vi vet at samarbeidende etater vil ilegge en rekke sanksjoner samt iverksette tiltak innenfor sine regelverk, forteller Molnes. Han er ikke overrasket over at verkstedsaksjonen avdekket så mange uregelmessigheter. Arbeidslivskriminalitet – Innsatsen har bidratt til å sette tydelig fokus på

utfordringene ved ulovlige verksteder. Det handler ikke bare om hva vegvesenet er ansvarlig for, det handler også om arbeidslivskriminalitet og sosial dumping, svart økonomi, tyvgods, ulovlig opphold – og vi har flere steder fått bekreftet at det er multikriminelle knyttet til stedene, forteller han videre. Det vil nå bli arbeidet videre med å forfatte anmeldelser, samt følge opp tilsynsrapporter og søknader som måtte komme om godkjenning. Videre har Vegvesenets trafikkstasjoner en god jobb foran seg med å kalle inn og etterkontrollere biler.

NYE

PEUGEOT

3008 SUV

KOMFORT MØTER TEKNOLOGI

FRA

299.900,-

Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Drammen. CO2 utslipp fra 104 -129 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,40 - 0,58 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

8 tommers berøringsskjerm.

Navigasjon i synsfeltet med head-up instrumenter som kan personlig tilpasses.

Direkte tilgang til de viktigste komfortfunksjonene. Focal Premium HiFi-system verdig musikkelskere.

Integrerte girhendler for betjening av den automatiske girkassen.

NYE PEUGEOT 3008 SUV

Motormagazinet 2016

AutoPASS og nytt takstsystem på ferjesambandet Moss - Horten Fra 1. januar 2017 kan du betale med AutoPASS-brikke på Norges mest trafikkerte ferjestrekning. Samtidig blir det nye takster for overfarten. Har du gyldig AutoPASS-brikke kan du fra nyttår kjøre inn på oppstillingsplassen foran ferjene uten å bruke tid i billettluken. Lengden på kjøretøyet ditt måles automatisk. Det avgjør hvilken pris du skal betale for ferjeturen. - Innføring av AutoPASS vil gjøre betalingen enklere for de reisende. Samtidig vil det føre til et smidigere system på ferjeleiene i Moss og Horten, sier Arne Bjørklund i Statens vegvesen. På sikt skal betaling med AutoPASS innføres på alle riksvegferjer i Norge, slik Stortinget har vedtatt i Nasjonal transportplan. Ferjesambandet Moss – Horten er av de første som tar dette i bruk. Gratis for passasjerer Med AutoPASS-betaling må takstene beregnes på en ny måte. - Fra årsskiftet reiser alle bilpassasjerer, fotgjengere og syklister gratis med ferja. Den automatiske billettinnkrevingen retter seg kun mot kjøretøyene, ikke mot førere og passasjerer, sier Bjørklund. Bastø Fosen har investert over 700 millioner kro-

Motormagazinet 2016

ner i oppgradering og bygging av tre nye ferjer. Dette er for å innfri kravene om økt kapasitet, bedre standard og kraftig reduksjon av miljøutslipp. - Med større ferjer og flere ferjeavganger øker kapasiteten med omtrent 30 prosent. Samtidig forsvinner altså inntektene fra passasjerer. For å kompensere for dette øker ferjetaksten for de fleste kjøretøygruppene, forklarer Bjørklund. Nye takster Alle kjøretøy med gyldig AutoPASSbrikke får ti prosent rabatt på ferjebilletten. Med bombrikke blir taksten for personbil 160 kroner. MC og elbil betaler en fast takst på 67 kroner. Passasjerer, fotgjengere og syklister reiser gratis. Det nye systemet medfører en prisøkning for de som kjører alene i personbil, mens det blir billigere for de som reiser flere sammen. For større kjøretøy er lengdeklassene justert, så prisendringen vil variere avhengig av lengden på kjøretøyet. Det blir dessuten slutt på sommerog vintertakst, slik at takstene er like hele året. Komplett taksttabell finner du på Bastø Fosens nettside; www.basto-fosen.no

Fordel med AutoPASS-brikke Du kan bruke AutoPASS-brikke fra hvilket som helst bompengeselskap i Norge, eller fra utenlandske tjenesteleverandører som inngår i EasyGo-samarbeidet. Ferjebilletten faktureres fra det bompengeselskapet du har AutoPASS-avtale med. - Det er også mulig å inngå en tilleggsavtale med Bastø Fosen som gir totalt 30 prosent rabatt ved forskuddsbetaling. En slik avtale erstatter dagens ordning med verdikort og kontokort, opplyser Øyvind Lund i Bastø Fosen. Det vil fortsatt være mulig å betale ferjebilletten med kort eller kontanter i en manuell billettluke, slik som tidligere. - Vi er opptatt av at alle våre passasjerer skal ha en så smidig og rimelig reise som mulig. Derfor oppfordrer vi flest mulig til å benytte AutoPASS, sier Øyvind Lund. De som ikke har AutoPASS-brikke kan tegne avtale med et bompengeselskap som utsteder slike brikker, se www.autopass.no

- Din faghandel innen Bilpleie!

D E N P E R F E K T E J U L E G AV E N T I L D E N SOM ELSKER BIL ELLER MC

Nå kun

699,299,-

1 Førpris

H E R R E N FA HRT TRIA L BOX Pakken inneholder: Gaveeske. 25 gram Herrenfahrt Premium Carnauba Wax, 300 ml Herrenfahrt Spray Shine, Herrenfahrt Polishing Cloth, Herrenfahrt Wax Application Foam, Doseringsskje for voks. Tilbudet gjelder frem til 31.12.2016

KU P O N G Ta med denne annonsen i butikken og få

20% på alle produkter fra Scholl Concepts!

Du finner oss i Dikeveien 37, 1661 Fredrikstad. Motormagazinet 2016

Vindusviskernes vanskelige tid Vindusviskerne dine har begynt på sin tøffeste periode av året. Mange bilister ødelegger dem i kulda. Regn, snø og is er en prøvelse for vindusviskerne, og mange av oss kjører rundt med mye dårligere sikt enn nødvendig. – Salget av vindusviskere er ganske stabilt året gjennom, med unntak av når frosten kommer på senhøsten. Da har vi ofte uker med doblet salg fordi gummien har frosset fast og blitt ødelagt, sier markedsansvarlig Dag Bergby i Biltema Norge. Gummien i viskerbladene er ferskvare. Harde, slitte blader legger igjen et konstant lag av asfaltfilm og veisalt på frontruta som gjør sikten dårlig. Bileksperter anbefaler å bytte vindusviskere minst én gang i året. Seks av ti bytter sjeldnere enn det, viser en Biltema-undersøkelse fra 2011. – En del bileiere skifter først når sikten er blitt irriterende dårlig, er vår erfaring. Det finnes til og med de som venter til de hører metallet mot ruta, sier kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen i NAF. Engebretsen mener tilstanden likevel er blitt litt bedre med årene fordi bilverkstedene spør bileierne om de også skal bytte viskerne når bilen først er inne til service. Tips i kulda Lar du vindusviskerne gjøre jobben med å skrape bort is og snø fra frontruta, forkorter du levetiden til gummien betraktelig. Det samme gjør du hvis du rykker dem løs fra frontruta.

– Hvis du er nøye med å legge på et frontrutedekke om kvelden, slipper du at viskerne kommer i kontakt med snø og is og du sparer gummien i viskerbladene for betydelig slitasje, sier Dag Bergby i Biltema. Et annet tips er å unngå at is fester seg – Vanlig glassrens er noe de fleste har i skapet. Du får en ren rute som gjør det vanskeligere for smuss, snø og is å få tak. Jeg foretrekker i tillegg å sette inn vinduene med et vannavvisende middel som er laget spesielt for formålet. Det gir en betydelig siktforbedring nå i høstmørket, og is fester seg dårlig, sier Bergby. Sitter vindusviskerne først fast i frontruta, kan du

spraye på tinemiddel, eller de-icer, som det ofte står på boksen. Sprayen tiner opp frontruta raskt. Ekstrakostnad Sammenlignet med andre, vanlige byttedeler på bil, koster vindusviskere lite. Og det er kvaliteten og ikke nødvendigvis prisen som teller. En NAFtest fra i fjor ga for eksempel viskere til 160 kroner paret bedre karakter enn de som kostet over tre ganger mer. – De dyreste vindusviskerne får du som regel ved å la bilverkstedet gjøre jobben med å bytte dem. Da kan du ende opp med å betale verkstedet flere hundre kroner for en jobb de fleste kan klare selv på tre minutter, sier Dag Bergby i Biltema Norge.

Ny Jaguar er på veien i 2018 Konseptbilen Jaguar I-PACE ble lansert på årets LA Motor Show. Dette er en forhåndsvisning av en produksjonsbil som vil være på veien i 2018. I-PACE er en smart 5-seters sportsbil, en bil med høy ytelse, en familiebil og en SUV. Alt i én bil. Jaguars design- og ingeniørteam har utnyttet fordelene med å gå elektrisk som har resulterer i en bil med foroverlent og sporty kjørestilling, eksepsjonell god plass og, selvfølgelig, en nullutslippsbil med umiddelbar akselerasjon. Innvendig er konseptbilen I-PACE lys, åpen og meget romslig – et sted hvor fremtidsrettet design møter Jaguars karakteristiske stil. I hjertet av bilen er en “flytende” midtkonsoll med nyeste infotainment-teknologi fokus for kupeens flytende linjer og høykvalitetsmaterialer. Kraften kommer fra et 90 kWh pouch-cell-batteri som gir 700 Nm umiddelbart dreiemoment og en effekt på 400 PS (294 kW). Her får du ekte Jaguar-ytelse og 0–100 km på ca. 4 sekunder. Med

Motormagazinet 2016

over 500 km rekkevidde for EU-syklusen, trenger en gjennomsnittlig bruker ikke å lade mer enn én gang i uken. Ladingen skjer raskt og enkelt

med 80 % opplading på 90 minutter og 100 % på kun to timer med 50 kW DC lading.

SAFETY IS NOT AN OPTION DET ER VÅRT DNA En ny bil innebærer mange spennende valg og ofte vanskelige prioriteringer. Med Volvo XC60 Limited Edition trenger du ikke å bekymre deg. Denne har alt! Vi har fylt bilen med utstyr for at du skal få en overlegen komfort og kjøreopplevelse, uten tillegg i prisen. Volvos kjente sikkerhet får du på toppen! VELKOMMEN TIL PRØVEK JØRING

CITY SAFETY MED AUTOBREMS (STANDARD)

BESK YTTER FOTGENGERE

BESK YTTER SYKLISTER

VOLVO XC60 LIMITED EDITION FULLPAKKET MED SIKKERHET- OG KOMFORTUTSTYR BL .A: • Active Dual-Xenon svingbare hovedlys • Nøkkelløs opplåsing og start • Ryggekamera og parkeringssensor bak • Navigasjon • Volvo On Call - m/park. varmer via mobil • Skinnseter med el. justering av førersetet • 18" lettmetallfelger

FRONTALARM MED KOLLISJONSVARSLING

XC60 D3 2WD LIMITED EDITION VOLVO XC60 D3 2WD LIMITED EDITION FRA KR 519 000,-. KUNDEFORDEL KR. 78 552,-. PRIVATLEIE KR 3 990,- PR. MND. STARTLEIE /ETABLERINGSGEBYR KR 54.763,-. MÅNEDSLEIE KR 3 990,- OG TOTALPRIS KR 198 403,- VIL VARIERE MED RENTENIVÅET. 3 ÅRS BINDINGSTID. KJØRELENGDE 45 000 KM. VOLVO XC60 D4 AWD LIMITED EDITION FRA KR 611 000,-. KUNDEFORDEL KR. 76 052,-. PRIVATLEIE KR 4 990,- PR. MND. STARTLEIE /ETABLERINGSGEBYR KR 54.763,-. MÅNEDSLEIE KR 4 990,- OG TOTALPRIS KR 234 403,- VIL VARIERE MED RENTENIVÅET. 3 ÅRS BINDINGSTID. KJØRELENGDE 45 000 KM. Pris XC60 D3 Aut.2WD Limited Edition eller XC60 D4 Aut. AWD Limited Edition inkl. frak t-, leverings- og adm. kostnader lever t forhandler ved bestilling av ny 2017-modell innen 31.12 2016. Gj. sn. forbruk 4,5 l/100 km. CO2utslipp 117 g/km. Forbehold om tr ykk feil. Avbildet bil kan ha annet enn annonser t utstyr.

Klokkergårdvn 11 1711 Sarpsborg

3.990,4.990,MÅNEDSPRIS

XC60 D4 AWD LIMITED EDITION

MÅNEDSPRIS

Tlf 69 11 59 00 Bilbutikk1.no Motormagazinet 2016

INTERVJUET

Motormagazinet 2016

PÃ&#x2026;L FINJORD

På dagtid er Pål Finjord opptatt av Peugeot person- og varebiler. På fritiden bruker servicesjefen hos Sarpsborg Bilsenter mye tid på bobilen.

BIL OG BOBIL for servicesjef, Pål Finjord MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Pål Finjord startet å jobbe hos Sarpsborg Bilsenter i 2003, da som kundemottaker. I dag er han altså servicesjef med ansvaret for verkstedet, karosseriverkstedet og nettopp kundemottakerne. En jobb Finjord trives utmerket i. Nordlending -Det kan være hektisk til sine tider, men jobben er variert, så jeg syns det er morsomt å gå på jobben, forteller Finjord til Motormagazinet. Dialekten avslører raskt at Pål Finjord ikke er fra Sarpsborg. Han kommer fra Ballangen rett utenfor Narvik. Det var eksens jobb på Borregaard som førte Finjord til Sarpsborg og han har ingen planer om å gjøre nordlending av seg med det første.

-Jeg er nord norsk patriot og elsker hjemstedet mitt, men trives også i Sarpsborg og Østfold, sier han kledelig beskjedent og passe politisk korrekt. Høy kompetanse I utgangspunktet er Finjord utdannet bilmekaniker, men det er en stund siden han arbeidet i verkstedet med å reparere biler. Tiden har på mange måter løpt fra servicesjefen siden bilene er proppfulle av teknologi. Det er nesten ikke mulig på skru på gammelmåten lenger. -Våre mekanikere må være oppdatert til en hver tid. Kompetanse på høyt nivå er nødvendig, men samtidig må vi også ha kunnskap om eldre biler. Vi får tross alt inn 10 år gamle biler og eldre biler enn det som vi kunne reparere, derfor er det fint at vi har en stabil arbeidsstokk med lang erfaring. En av mekanikerne har over 20 års fartstid hos oss. Teknisk rådgiver hos Sarpsborg Bilsenter er mannen som holder mekanikerne oppdatert. Samtidig må alle mekanikerne jevnlig gjennom kursing via internett.

Mye å gjøre på verkstedet -Mye å gjøre på verkstedet? -Ja, i år har vi knapt hatt noe dødtid. Vi har solgt mange biler gjennom flere år og ettermarkedsjobben kommer for fullt nå. 11 personer jobber i dag på verksted og karosseriverkstedet til Sarpsborg Bilsenter. Det er altså bobilen som opptar Pål Finjord på fritiden. Sammen med kjæreste har han renovert og bygd om en vannskadet bobil. Det tok over et halvt år å få bobilen i og ordentlig skikk igjen. -Vi begynte i januar og var ferdig i mai i år, men så var vi så uheldige at vi fikk en ny vannskade nesten med en gang. Det førte til nye uker med reparasjoner, men vi fikk en flott ferie i sommer. Det å reise rundt med bobil er som å komme hjem siden jeg har bodd i campingvogn i hele barndommen og i ungdomstiden. Bobilferie i Sverige -Hvor gikk ferden i sommer? -Vi reiste hovedsakelig langs svenskekysten, men vi har også tatt andre korte turer. Det er mange fine plasser i Østfold som vi har besøkt. Med bobil er man veldig fleksibel. Pål Finjord har deltatt i Grensesrittet på sykkel seks ganger og han liker å trene. I det siste har det imidlertid blitt mindre tid til trening. Bobilen har tatt all fritid. -Vi får se om syklingen blir tatt opp igjen. I øyeblikket frister bobilen mest, innrømmer en smilende og glad, Finjord.

INTERVJUET PÅL FINJORD ALDER BOSTED STILLING FAMILIE

45 Sarpsborg Servicesjef Kjæreste, to barn fra et tidligere forhold

FRITID

Bo, bil, sykling, løping

Pål Finjord – servicesjef hos Sarpsborg Bilsenter. Motormagazinet 2016

Salget av reservedeler øker både fra lager og over disk I fjor høst åpnet Hellanor nytt lager vegg i vegg med Din Bilservice på Haugeveien. Salget av reservedeler fra lageret og over disk hos Din Bilservice øker etter at det nye lageret kom i drift. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Vi er godt fornøyd med salget, men har kapasitet til noe mer salg av reservedeler over disk, sier daglig leder i Din Bilservice AS, Steinar Hauge til Motormagazinet. Mange fordeler Hellanor-lageret har 20 verksteder i Østfold og Follo som kunder. Det jobber fem mann pluss en på transport på lageret, som har 12-14 000 artikler i reolene. Det blir mye kjøring for å levere deler og andre produkter. -Det at vi har dette store lageret vegg i vegg med eget verksted gir oss mange fordeler i hverdagen, påpeker Hauge. Travelt på verkstedet -Hvordan går salget i rekvisitabutikken so dere åpnet for ett år siden? -Det går jevnt bra. Vi kommer aldri til å bli noen volumselger av rekvisita, men ønsker å ha dette som et tilbud til våre kunder. Spylervæska og andre sesongprodukter er bestselgerne. -Og på verkstedet er det fullt kjør som det alltid har vært? -Ja, vi har det travelt fra morgen til kveld. Med ni mekanikere får vi unna noen titalls biler hver dag, men det er også nødvendig siden kundetilstrømmingen er stor av både nye og gamle biler. Vi registrerer at det er en økning av servicer og reperasjoner på velkjente bilmerker. Det er mange som benytter oss istedenfor et merkeverksted, sier Steinar Hauge. DAB-radio Denne høsten og vinteren er det mange som ønsker å installere DAB-radio i bilen. Det kommer daglig forespørsler om DAB-radio. -Vi har gode tilbud på akkurat dette med DABradio gjennom kjeden vår, sier Hauge og legger tiol at salget av dekk også går jevnt bra.

Steinar Hauge, daglig leder av Din Bilservice, er fornøyd med å ha Hellanors store lager vegg i vegg med verksted og butikk.

Motormagazinet 2016

SIMPLY CLEVER

PRIVATLEASING KR

1.99

2799,-

PR. MND.*

% KAMPANJERENTE

* Månedspris 2.799,- inkl. mva. Leasing 36 mnd/45.000 km. Forskudd 50.000 inkl. mva. 1,99% rente. Tilbudet gjelder til og med 31.12.2016.

Plassmesteren nye ŠKODA Superb. Nye ŠKODA Superb er enda større enn sin forgjenger, med klassens største bakseteplass og et bagasjerom med plass til alt du eller familien har lyst til å ta med på turen. Men ikke minst er plassmesteren like fantastisk å kjøre som den er å se på. Fem nye motoralternativer, innovative sikkerhetsløsninger og avansert teknologi gjør ŠKODA Superb til et enkelt valg.Velkommen til prøvekjøring.

*Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO2 utslipp fra 4,0 l/100km, 105g/km. Pris fra kr 317.400,-. Årsavgift kommer i tillegg.

Henning Brevik Salgssjef Skoda Tlf: 917 01 844 henning.brevik@dahles-auto.no

Ole Johan Jansen Salgskonsulent Skoda Tlf: 938 58 996 ole.johan.jansen@dahles-auto.no

Bjørn Andreassen Kundemottaker Skoda Tlf: 69 13 78 60 bjorn-andreassen@dahles-auto.no

Åpningstider: man-fre 09-17, tor 09-19, lør 10-14.

Motormagazinet 2016

Behandler du bilen med PERMAͲSHINE behøver du ikke polere, eller etterbehandle bilen i garantitiden. Det�holder�med�vanlig�vask,�bruk�avfetting�for�å holde�bilen�blank�og�pen.�Petrokjemisk�avfetting�bevarer� nybilglansen�på bilen�din.�Behandlingen�resulterer�i�en�lakkoverflate�som�bevarer�glans�og�farge.�� Glansen�økes�og�bilen�blir�lettere�å vaske�og�holde�ren. Vedlikehold: • Vask�bilen�regelmessig,�gjerne�med�petrokjemisk�avfetting, Perma�Shine�behandlingen�angripes�ikke! • Bruk�syntetisk�pusseskinn�for�å tørke�bilen� • Vask�ikke�bilen�i�direkte�sollys Ønsker�du�profesjonell�hjelp�til�å fjerne�asfaltrester/piggdekkstøv/riper�kontakt�oss! Farge�og�glans�er�garantert�i�6�år�dersom�bilen�ikke�er�eldre�enn�12�mnd.�på behandlingstidspunktet.

Skade og Lakk AS Stabburveien 1, 1617 Fredrikstad Telefon 69 39 64 40

Motormagazinet 2016